SCREENING AF PLACERINGSMULIGHE- DER FOR NYT HOSPITAL VED HILLERØD

Transkript

1 Til Region Hovedstaden Dokumenttype Notat Dato December 2010 SCREENING AF PLACERINGSMULIGHE- DER FOR NYT HOSPITAL VED HILLERØD SUPPLERENDE ANALYSE AF NY LOKALITET ALTERNATIV 4

2 Revision V3 Dato Udarbejdet af CM, ASBP, METW, MTKS Kontrolleret af Godkendt af Beskrivelse Lokalisering af nyt hospital ved Hillerød Ref

3 INDHOLD 1. Introduktion 3 2. Plan og miljø forhold Alternativ 4 - Problematiske konflikter Alternativ 4 - Øvrige konflikter 8 3. Infrastruktur Transportbehov Investeringer i vej- og stinet samt kollektiv trafik Investeringer ved Alternativ Samlet investeringsoversigt Forsyning Fjernvarme Køling Elektricitet Vandforsyning Spildevand og regnvand Øvrige investeringer/omkostninger Samlet investeringsoversigt 17 FIGURER Figur 1-1: Screenede lokaliteter. De fuldoptrukne ovaler indikerer 30 ha, mens de punkterede linjer svarer til et areal på 50 ha 4 Figur 2-1: Oversigt med udpegede lokaliteter 6 Figur 3-2: Oversigt med forslag til vejnetsinvesteringer. 11 Figur 3-3: Oversigt med vej- og stinetsinvesteringer ved Alternativ 4. Nummer i parentes refererer til hvor på Figur 3-2, disse er placeret. 12 Figur 3-4: Oversigt med stationsinvestering ved Alternativ 4 12 Figur 3-5: Samlet investeringsoversigt vej, sti og stationsanlæg 13 Figur 4-1: Omkostninger til etablering af fjernvarmeforsyning 14 Figur 4-2: Opsummering af forhold ved etablering af grundvandskøling 15 Figur 4-3: Meromkostninger i relation til drikkevandsforsyning 16 Figur 6-1: Samlet investeringsoversigt 17 Figur 6-2: Samlet investeringsoversigt merudgift ved enkelte lokaliteter 17 2

4 1. INTRODUKTION Region Hovedstaden er i gang med at etablere et beslutningsgrundlag for etablering af et nyt hospital på bar mark i Planlægningsområde Nord. Regionsrådet i Region Hovedstaden skal tage stilling til en konkret placering af dette hospital, og igangsatte derfor ved årsskiftet 2009/10 en analyse af konkrete lokaliseringsmuligheder. Rambøll har i foråret 2010 rådgivet Region Hovedstaden i forbindelse med en screening af konkrete lokaliseringsmuligheder. Rådgivningen har bestået i analyser og vurderinger af: a. Planforhold b. Miljø- og landskabelige forhold c. Infrastrukturforhold d. Forsyningsforhold Screeningen af lokaliseringsmuligheder resulterede i udpegning af 4 mulige lokaliteter for placering af et nyt hospital benævnt Vest 1, Vest 2, Vest 3 og Øst 1, jf. Figur 1-1. I et selvstændigt notat er foretaget en analyse af lokalitet Alternativ 2. Region Hovedstaden har herefter ønsket en nærmere analyse af en ny lokalitet, benævnt Alternativ 4. Lokaliteten er placeret i trekantområdet, hvor Frederiksværkbanen og Hillerødbanen mødes. Nærværende rapport indeholder en gennemgang af lokaliteten Alternativ 4 efter samme metode som de øvrige undersøgte lokaliteter. Rapporten skal læses som et supplement til de øvrige rapporter, der er udarbejdet i forbindelse med screeningsprojektet. I nærværende er i række definitioner og forudsætninger udeladt, hvorfor der henvises til de øvrige notater. 3

5 Figur 1-1: Screenede lokaliteter. De fuldoptrukne ovaler indikerer 30 ha, mens de punkterede linjer svarer til et areal på 50 ha 4

6 2. PLAN OG MILJØ FORHOLD I rapporterne omkring screening af lokaliteter er udpeget mulige lokaliteter, der helt eller delvist opfylder de krav og forudsætninger, som er sat for udpegningen. Udpegningen af lokaliteterne er sket ud fra en simplificeret metode, hvor en række plan- og miljøtemaer er angivet som hhv. problematiske konflikter, øvrige konflikter og uproblematisk. Med udgangspunkt i den anvendte metode, er temaer der udgør problematiske konflikter : Landskabskiler Fredede områder, Fredede fortidsminder, Moser beskyttet af 3 i naturbeskyttelsesloven, Visse søer Områder med landskabelig værdi, Biologiske interesseområder (Spredningskorridorer) Natura 2000-områder samt Transportkorridor Historiske diger i kulturmiljøer Disse temaer er vurderet at udgøre problematiske konflikter, idet der ikke kan afværges eller kompenseres for konflikten, eller idet det anses for usandsynligt, at der kan dispenseres for udpegningen af de relevante myndigheder. Øvrige konflikter, er konflikter der kan afværges eller kompenseres for, og udgøres af: Planforhold Landzone Byudvikling Sårbart landskab Bynært friluftsområde Stier Klima (Lavbund) Rekreative/grønne områder Landområder Lokalplanlagte områder Lokale forhold Søer Vandløb Overdrev Eng Kulturhistoriske interesser Øvrige landsbyer Værdifulde geologiske områder Søbeskyttelseslinjer Skovbyggelinjer Fortidsmindebeskyttelseslinjer Jordforurening Forhold til naboer Bevaringsværdige bygninger Beskyttede diger På Figur 2-1 er indtegnet de lokale forhold, der udgør meget problematiske konflikter med placering af et nyt hospital. De fuldoptrukne ovaler indikerer 30 ha, mens de punkterede linjer svarer til 50 ha. Ovalerne skal kun ses som en indikation på, hvilket område der omtales. Selve afgrænsningen af projektområdet skal foregå i større detalje på et senere tidspunkt. 5

7 Figur 2-1: Oversigt med udpegede lokaliteter En af forudsætningerne for udpegningen af lokaliteter er, at denne skal ligge med så stort som muligt areal indenfor 600 m fra eksisterende S-bane, for at opfylde kravet om stationsnærhed for større arbejdspladser. I den forbindelse er det forudsat, at der anlægges en ny station i forbindelse med hospitalet langs den eksisterende S-bane. Alternativ 4 kan togbetjenes fra en station ved Overdrevsvejen. I Tabel 2-1 er opridset de problematiske og øvrige konflikter ved de fem lokaliteter. Tabel 2-1 Opsummering af konflikter for hver af de udpegede lokaliteter Alvorlige konflikter Øvrige konflikter Øst 1 Ingen Flere vandhuller Lavbundsområde Skovbyggelinje Geologisk interesseområde Bygninger af medium bevaringsværdi Vest 1 Afstand på grænsen af 600 m fra S-togslinje Landskabsværdier Moseområde Evt.: Biologiske interesseområder Landskabskilen Salpetermosen Lavbundsområde Bynært rekreativt område Kulturarvsareal Vandhul 6

8 Alvorlige konflikter Øvrige konflikter Vest 2 Moseområde Evt.: Størrelseskriteriet Landskabsværdier Biologiske værdier Bynært rekreativt område Forurenet jord Kulturarvsareal Vandhul samt Pøle Å Evt.: Lavbundsområder Skovbyggelinje Vest 3 Alternativ 2 Alternativ 4 Afstand på grænsen af 600 m fra S-togslinje Landskabsværdier Evt.: Biologiske værdier Landskabskile Landskabsværdier Biologiske værdier Beskyttet dige (1) Evt. Landskabskile Infrastruktur Lavbundsområde Øvrige landsbyer Vandhuller Bynært rekreativt område (Kommuneplanramme 6F1, Hillerød Golfbane) Indsatsområde 2-4 vandhuller Øvrig landsby Forurenet jord Evt: Skovbyggelinje Bynært rekreativt område (Kommuneplanramme 6F1, Hillerød Golfbane) Indsatsområde 4-5 vandhuller Skovbyggelinje Fredskovsområder Beskyttet dige (1) 2.1 Alternativ 4 - Problematiske konflikter Alternativ 4 er beliggende i et område, der er udpeget som et område med landskabelige værdi. Udpegningen er baseret på landskabsforbindelse ved Brødeskov, Brødemosen, Store Hestehave, Kollerød Å, Pøle Å, Slåenbækken. Visse af områdets landskabelige kvaliteter vil kunne indbygges i hospitalsområdet, såfremt grænser til skovbryn og naturområder respekteres. Landskabet som sådan, vil dog ikke længere kunne opleves. Da der ikke kan kompenseres eller afværges for denne konflikt, og da konflikten er af permanent og irreversibel karakter, vurderes landskabsudpegningen at udgøre en problematisk konflikt. Området indgår i en udpegning som går på biologiske værdier, og som udgør et bælte, der forbinder Brødeskov med Store Dyrehave. De biologiske interesser i området udgøres af levende hegn, remiser, vandløbet Slaaenbæk, et antal vandhuller, et engområde og et lavtliggende område som er tilgroet med lave vækster syd for lokaliteten. Området indeholder således en meget alsidig natur, som dog allerede i dag er påvirket af golfbanen. Ved opførelsen af et byg- 7

9 geri, vil værdien af den diverse natur yderligere forringes, uanset at de enkelte biotoper forsøges indbygget i området, da sammenhængskraften forsvinder, i og med at visse biotoper forsvinder bag bygninger, menneskelig aktivitet forstyrrer og naturlige ledelinjer nedlægges. Den biologiske værdi som spredningskorridor mellem Brødeskov og Store Dyrehave, er dog begrænset, da korridoren overskæres af S-banen til Hillerød og letbanen mod Frederiksværk. Udpegningen af området som økologisk forbindelse er således en administrativ udpegning, der principielt kan forlægges. Da Fingerplanen foreskriver, at al byudvikling skal foregå i radierne langs S- banerne, vil barrieren mellem de to skovområder, som ligger på hver deres side af S-banen, dog fortsat blive mere markant, uanset om den økologiske spredningskorridor forbliver i dens nuværende position eller forlægges. I forbindelse med denne analyse, kalkuleres der ikke med administrative ændringer, så på trods af ovenstående, vil udpegningen som område med biologisk værdi udgøre en problematisk konflikt for placeringen af Alternativ 4. Alternativ 4 ligger i forlængelse af landskabskilen Salpetermosen, som der er krav til at friholde for byggeri, jf Hillerød Kommuneplan. Området ligger dog relativt langt fra Hillerød By men da terrænet er i niveau med Hillerød by, vurderes det at placering af et hospital vil have en relativ stor visuel betydning for borgerne i Hillerød. Kilen er i forvejen præget af placeringen af kraftvarmeværket og der vil kunne indbygges noget beplantning i anlægget, således at det syner mere grønt. Grundet byggeriets karakter (særligt højden) og terrænet i området, vurderes det dog, at landskabskilen vil blive væsentligt påvirket og at dette vil være såvel permanent som irreversibelt, hvorfor udpegningen som landskabskile udgør en problematisk konflikt med placeringen af Alternativ Alternativ 4 - Øvrige konflikter Alternativ 4 er placeret inden for kommuneplanrammer nr. 6F1, hvis generelle anvendelse er offentlige formål, grønt område, skov og golfbane. Ifølge kommuneplanrammerne kan der kun opføres eller indrettes de til områdets drift nødvendige bygninger. Området skal fastholdes i landzone. Derudover må der maksimalt bygges i 1½ etage. En placering af andet byggeri i den nordlige del af Alternativ 2 vil kræve en ændring af de eksisterende kommuneplanrammer samt vedtagelse af et kommuneplantillæg for det nye byggeri, hvilket udgør en af de øvrige konflikter. I området er registreret fem-ni vandhuller, afhængigt af om området skal være 30 eller 50 ha, hvoraf seks er omfattet af bestemmelserne i Naturbeskyttelseslovens 3. Dette betyder, at deres tilstand ikke må ændres uden dispensation fra naturbeskyttelseslovens bestemmelser og etablering af evt. erstatningsvandhuller. Da det er muligt at oprette erstatningsvandhuller, vurderes det, at det er relativt uproblematisk at opnår dispensation fra Naturbeskyttelseslovens bestemmelser, hvorfor konflikten med 3 vandhuller udgør en af de øvrige konflikter. Området indeholder private ejendomme som ejes af tre privatpersoner samt et selskab. Der ligger ingen bygninger i området ud over vandværk og rensningsanlæg. Hovedparten af området ligger inden for et indsatsområde, for hvilket kommunen har udarbejdet en naturforvaltningsplan for at yde en helhedsorienteret indsats, som på samme tid tilgodeser vandmiljø, natur, geologi, landskab, kulturmiljø, friluftsliv og offentlig adgang. Placeringen af hospitalet vil således væ- 8

10 re i konflikt med udlægget til indsatsområde. Indsatsplanen vurderes i denne sammenhæng at udgøre en af de øvrige konflikter, da selve planen kan ændres eller annulleres, mens naturindholdet og områdets rekreative værdi adresseres ovenfor under problematiske konflikter. Der afkastes skovbyggelinjer fra alle de små skovområder ved Alternativ 4. Der skal indhentes dispensation fra bestemmelser om bygge- og beskyttelseslinjer hos kommunen, og dette udgør en del af de øvrige konflikter med placeringen af Alternativ 4. Der findes seks separate fredskovsområder som tilsammen udgør mere end 30 ha, i området for Alternativ 4. Alle former for projekter der vedrører byggeri eller anlæg eller udstykning i fredskov, og som ikke er nødvendigt for skovdriften, kræver en dispensation efter skovloven. Det skal i forbindelse med ansøgningen om dispensationen tydeligt dokumenteres, at projektet ikke kan udføres andre steder end i den pågældende fredskov. Skovområderne kan i øvrigt fungere som trædestene for fauna i området, og det er således usikkert om der kan opnås dispensation. Hvis der gives tilladelse til dispensation fra fredskovbeskyttelsen og det berørte fredskovsareal 0,5 ha vil der normalt samtidig blive stillet krav om at etablere erstatningsskov på et areal, der typisk svarer til mellem 110 % og 200 % af det areal dispensationen vedrører. Da skovområdernes naturindhold og værdi som leve- og opholdssted for faunaen i området indgår i vurderingen af de biologiske værdier, behandlet ovenfor, vurderes fredskoven alene ud fra den administrative vinkel. Fredskovsudlægningen kan der jf ovenstående dispenseres fra, dog ikke uden økonomiske konsekvenser for projektet, men udpegning vurderes på dette grundlag at være en af de øvrige konflikter. De beskyttede diger der findes i området er dels et dige der følger brynet i fredskovsområdet ved Store Hestehave og dels et dige, der løber langs Hestehavevej og omkranser golfbanen. Begge diger optræder på historiske kort, men kun diget omkring fredskovområdet indgår i samspil med et andet historisk element (skovområdet). Såfremt fredskovsområdet nedlægges i forbindelse med projektet, bortfalder digets historiske betydning, hvilket der dog ses bort fra her. Diget ved fredskovområdet vurderes derfor at udgøre en problematisk konflikt, mens diget langs golfbanen udgør en af de øvrige konflikter. 9

11 3. INFRASTRUKTUR I hovedrapporten samt rapporten omkring infrastruktur findes en gennemgang af de eksisterende forhold ved Hillerød Hospital, herunder aktivitetsparametre for hospitalet, trafikale forhold på det omkringliggende vejnet, opgørelser af lokalisering af bosatte i optageområdet samt de ansattes bopæl fordelt på oplande mv. På baggrund af opgørelserne af aktiviteterne på hospitalet (areal, sengepladser, akutpatienter mv) samt vurderingerne af transportbehovet ved det eksisterende Hillerød Hospital kan transportbehovet afhængig af hospitalsstørrelsen beregnes. For at trafikken til og fra hospitalet skal fungere optimalt skal der være høj tilgængelighed og mobilitet for udrykningskøretøjer, patienter, pårørende og personale fra vejnettet. Det er vigtigt, at hospitalets vejbetjening ikke er sårbart overfor sammenbrud i trafikken på dele af trafiknettet. Det skal sikres at adgangen til hospitalet til enhver tid har høj tilgængelighed fra det overordnede vejnet. Dette kan sikres ved at etablere en hovedadgangsvej til hospitalet samt en adgang, der kan anvendes som sikkerhedssluse. Desuden er en god kollektiv betjening af hospitalet væsentlig af hensyn til både trafikafviklingen og rekruttering af arbejdskraft. Jo højere andel af såvel ansatte som besøgende, der anvender kollektiv trafik jo færre biler vil belaste trafiknettet. Den kollektive betjening sikres bl.a. ved kravet om maks. 600 m. til en station (stationsnærhedsprincippet). En placering i cykelafstand fra boligområder giver mulighed for at cyklen kan være et attraktivt transportmiddel. For at sikre at flest muligt både ansatte og besøgende anvender cyklen som transportmiddel mellem bolig og hospital er det afgørende at der etableres et stinet af høj kvalitet og i sammenhæng med eksisterende stinet. Der er ved de seks udpegede lokaliteter foreslået trafikale net, der kan give en god trafikbetjening af såvel bilister, cyklister og kollektiv trafikanter. 3.1 Transportbehov Det samlede transportbehov forventes ikke at være forskelligt ved de udpegede lokaliteter. Der vurderes ikke, at være forskel i transportbehovet og fordelingen på transportmidler mellem de sydlige lokaliteter Øst 1, Vest 3 og Alternativ 2 ligesom der heller ikke forventes at være forskel mellem de nordlige lokaliteter Vest 1, Vest 2 og Alternativ 4. De nordlige lokaliteter togbetjenes af både Frederiksværkbanen samt S-banen ved en ny station ved Overdrevsvejen og kan dermed forventes at have en lidt højere kollektiv andel end de sydlige lokaliteter, der betjenes alene ved S-banen fra en ny station mellem Hillerød og Allerød. Der vurderes ikke, som udgangspunkt at være forskel i anvendelsen af cyklen som transportmiddel ved de forskellige udpegede lokaliteter. Dette forudsætter at der ved alle lokaliteter etableres gode stiforbindelser. Den beskedne afstand mellem lokaliteterne i nord og syd på ca. 1,5 km. vurderes ikke at have nævneværdig betydning for det potentielle opland for cyklister. Det samlede transportbehov for en hospitalsstørrelse på m 2 er vurderet til ture pr. dag, mens det tilsvarende er ture pr. dag for en hospitalsstørrelse på m 2. Heraf kan omkring 80 % af turene forventes 10

12 at være bilture, idet det forudsættes at den kollektive andel kan øges i forhold til i dag, som følge af en bedre stationsnærhed. 3.2 Investeringer i vej- og stinet samt kollektiv trafik I nedenstående afsnit gives overslagsberegninger på den infrastruktur, det er nødvendig at etablere i forbindelse med den trafikale betjening af de udpegede lokaliteter. Det drejer sig om anlægsudgifter for mulige vej- og stiforbindelser samt stationer. I investeringsoversigten er kun medtaget nødvendige og overordnede vejinvesteringer til betjening af hospitalet. Det kan være nødvendigt med yderligere investeringer på det øvrige vejnet for at lede trafikken hensigtsmæssigt til og fra hospitalet gennem byområderne. Dette kan være i form af trafiksaneringer på udvalgte strækninger, vejlukninger e.lign. Vurderingen af disse investeringer vil kræve en detaljeret trafikplan for områderne, hvilket ikke har været inden for rammen af nærværende analyse. Der er i nærværende ikke medtaget ændrede driftsudgifter til f.eks. ændrede busruter, øgede driftsudgifter ved etablering af ny station mv. De nødvendige vejnetsinvesteringer internt på hospitalets grund er heller ikke medtaget i nærværende. Det vurderes, at disse stort set er uafhængige af lokaliseringen. På Figur 3-1 er indtegnet forslag til vejbetjening af de seks undersøgte lokaliteter, tallene på figuren refererer til udspecificering af anlægsudgifter i infrastrukturrapporten. I nedenstående er infrastrukturen ved Alternativ 4 nærmere belyst. Figur 3-1: Oversigt med forslag til vejnetsinvesteringer. 11

13 3.2.1 Investeringer ved Alternativ 4 Vejbetjeningen af Alternativ 4 foreslås at ske fra Overdrevsvejen. Adgangen kan ske umiddelbart øst for kraftvarmeværket med et nyt vejanlæg over banen. Det er tidligere vurderet, at en lokalisering ved Overdrevsvejen kan medføre at trafikbelastningen på Overdrevsvejen øges med netto biler pr. dag ved en udbygning på m 2 Denne trafikmængde vurderes at kunne afvikles tilfredsstillende på strækningen. Ved en bebyggelse på m 2 vurderes trafikken på Overdrevsvejen at stige med netto biler pr. dag. Denne kraftige forøgelse af trafikken på vejen medfører at trafikken ikke vil kunne afvikles tilfredsstillende og at vejen derfor skal udvides til 4 spor. En udvidelse af Overdrevsvejen er ikke medtaget i anlægsoverslaget. En ensidig betjening af hospitalet vil være sårbart for såvel ankomst af patienters i egen bil som udrykningskøretøjer. Der foreslås derfor etableret en adgang mellem hospitalet og Brødeskovvej. Brødeskovvej vil i eksisterende udlæg kunne afvikle den begrænsede trafik til/fra hospitalet. De lette trafikanters tilgængelighed sikres ved det eksisterende stianlæg gennem Lille Hestehave med krydsning af banen i den nordligste del af området. Desuden bør anlægges cykelsti langs tilslutningen ved Brødeskovvej. I Figur 3-2 er angivet anlægsprisen for de nye vej- og stianlæg til betjening af Alternativ 4. Den samlede anlægssum er beregnet til 27 mill. kr. Vej- og stianlæg Tilslutning til Overdrevsvejen(12+13) Udvidelse af jernbanebro (13) Tilslutning til Brødeskovvej (14) Del sum Projektering, uforudsete udgifter mv. (20 %) Ekspropriation Alt i alt Anlægsudgift 4 mill. kr. 10 mill. kr. 8 mill. kr. 22 mill. kr. 4 mill. kr. 1 mill. kr. 27 mill. kr. Figur 3-2: Oversigt med vej- og stinetsinvesteringer ved Alternativ 4. Nummer i parentes refererer til hvor på Figur 3-1, disse er placeret. Figur 3-3 viser den forventede investering i stationsanlæg samt forplads ved en ny station til betjening af Alternativ 4. Stationen tænkes placeret ved Overdrevsvejen med perronanlæggene rettet mod syd. Trafikstyrelsen har bidraget med et nuanceret syn på anlægsudgiften i forbindelse med etablering af nye stationer. Stationsanlæg Ny station til betjening af Alternativ 4 Anlægsudgift 66 mill. kr. Figur 3-3: Oversigt med stationsinvestering ved Alternativ Samlet investeringsoversigt I nedenstående Figur 3-4 gives en sammenfatning af behovet for investeringer vedrørende de udpegede lokaliteter. Investeringerne dækker over investeringer 12

14 i vej, sti og stationsanlæg. Der er i oversigten ikke taget stilling til hvilken myndighed, der kan/skal pålægges de enkelte udgifter. Investering Vest 1 Vest 2 Vest 3 Øst 1 Alt. 2 Alt. 4 Vej- og stianlæg 33 mill. kr. 36 mill. kr. 110 mill. kr mill. kr mill. kr. 27 mill. kr. Alternativt vejnet 54 mill. kr mill. kr. 2 Stationsanlæg 66 mill. kr. 66 mill. kr. 36 mill. kr. 36 mill. kr. 34 mill. kr. 66 mill. kr. I alt 99 mill. kr. 102 mill. kr mill. kr mill. kr. 108 mill. kr. 93 mill. kr. Figur 3-4: Samlet investeringsoversigt vej, sti og stationsanlæg 1 Ved vejanlæg i Transportkorridor 2 Ved opgradering af Brødeskovvej 13

15 4. FORSYNING Undersøgelserne af forsyningsforhold er koncentreret om forsyning med varme, køling, el og vand. I notatet omkring screening af energi og forsyning er detaljeret beskrevet forholdene omkring forsyning. I nedenstående er kort ridset hovedkonklusionerne fra førnævnte notat. Hver af de seks udpegede lokaliteter er belyst på forsyningsområdet for at vurdere, hvorvidt der kan knyttes særlige merudgifter til lokaliseringen i anlæg og drift på forsyningsområdet. 4.1 Fjernvarme Hillerød by samt Farum og Værløse, varmeforsynes i dag fra det naturgasbaserede kraftvarmeværk på Hestehavevej i Hillerød via store transmissionsledninger for fjernvarme. Grundet forskellige afstande til transmissionsledninger vil der være forskellige omkostninger forbundet med etablering af fjernvarme. Desuden er der landskabsmæssige forhold, der kan have betydning for omkostningerne. For området Alternativ 4, skønnes meromkostningerne til ca. 2 mio. kr. i forhold de billigste løsninger mod nord. Meromkostningerne er primært begrundet krydsning af banen. Omkostningerne kan ses af Figur 4-1 nedenfor. Placering Vest 1 Vest 2 Vest 3 Øst 1 Alt. 2 Alt. 4 Ledninger + anlægsarbejde 7,0 mill. kr. 6,8 mill. kr. 14,0 mill. kr. 14,0 mill. kr. 11,0 mill. kr. 7,0 mill. kr. Krydsning jernbane 0 mill. kr. 0 mill. kr. 1,2 mill. kr. 1,8 mill. kr. 1,2 mill. kr. 1,2 mill. kr. Tilslutningsanlæg, interne 1,5 mill. kr. 1,5 mill. kr. 1,5 mill. kr. 1,5 mill. kr. 1,5 mill. kr. 1,5 mill. kr. rør, pumper Kompensation, projektering, 3,5 mill. kr. 3,5 mill. kr. 5,7 mill. kr. 5,8 mill. kr. 4,9 mill. kr. 3,9 mill. kr. uforudsete Total 12,0 mill. kr. 11,8 mill. kr. 22,4 mill. kr. 23,0 mill. kr. 18,6 mill. kr. 13,6 mill. kr. Meromkostninger 0,2 mill. kr. 0 mill. kr. 10,6 mill. kr. 11,2 mill. kr. 6,8 mill. kr. 1,8 mill. kr. Figur 4-1: Omkostninger til etablering af fjernvarmeforsyning 4.2 Køling Hospitaler har generelt betydelige omkostninger og energiforbrug til køling. Det kan derfor have en væsentlig betydning, om der i lokalområdet er adgang til lokale kilder til køling, som er omkostningseffektive og bæredygtige. Der kan være tale om to sådanne kilder, grundvand eller søvand. Grundvandsressourcen er generelt rigelig og let tilgængelig i området med de seks mulige lokaliseringer af hospitalet. Der foregår dog også en del drikkevandsindvinding i området, hvilket begrænser mulighederne for at etablere grundvandskøling. Det er derfor sandsynligt, at adgangen til at udnytte grundvandskøling kan variere fra en lokalitet til en anden. Der er en række forhold som skal være opfyldt for at kunne forsyne det kommende hospital med grundvandskøling. Geologiske forhold og grundvandsforhold 14

16 o Der skal være en grundvandsressource med høj vandføring, således at der kan oppumpes grundvand nok til at opfylde kølebehovet. Dette vurderes umiddelbart at være til stede ved alle de screenede områder. Drikkevandsinteresser o Der må ikke ske en forringelse af mulighederne for at indvinde drikkevand i eksisterende indvindingsområder. Der vil ikke være nogen nævneværdig forskel på omkostninger til etablering af anlæg af grundvandskøling på de screenede områder. Der skal indhentes en række myndighedstilladelser, som dog er de samme for alle de screenede områder. I Figur 4-2 er søgt at kategorisere de enkelte forhold for de enkelte potentielle lokaliteter. Før nærmere undersøgelser er foretaget, er det ikke muligt at sætte økonomiske differencer på etablering af grundvandskøling på de forskellige placeringer. Der er derfor her lavet en kategorisering med "smileys". Nordlige områder Sydlige områder Placering Vest 1 Vest 2 Alt. 4 Vest 3 Øst 1 Alt. 2 Geologiske forhold Grundvandsforhold Drikkevandsinteresser Figur 4-2: Opsummering af forhold ved etablering af grundvandskøling Elektricitet Der kan nuværende planstadie ikke påregnes forskelle i omkostningerne mellem de udlagte placeringer af sygehuset. Der skal påregnes et tilslutningsbidrag med distributionsselskabet, hvor størrelsen af bidraget afhænger af tilslutningseffekten. Beløbet vil udgøre størrelsesordenen 20 mill. kr., som vil være det samme uanset lokalitet. 4.4 Vandforsyning Hillerød Forsyning, Vand A/S råder over to vandværker, Frederiksgade og Stenholt Vandværker med tilhørende kildepladser. Ved Alternativ 4 vil al vandforsyningen i givet fald komme fra Frederiksgade Vandværk under normale driftsforhold. I Hillerød Kommunes vandforsyningsplan fra 2006 vurderes forsyningssikkerheden fra Frederiksgade Vandværk at være god. En god forsyningssikkerhed er karakteriseret ved, at vandværket kan klare en strømafbrydelse samt renovering af anlægsdele og forureningshændelser uden driftsstop. Vandforsyningen fra Frederiksgade Vandværk udmærker sig blandt andet ved: - at indvinde fra flere selvstændige boringer med ekstra ressourcekapacitet - at være opbygget med parallelle anlægsafsnit, der kan tages ud af drift, uden at dette medfører et totalt driftsstop af vandværket - at have nødstrømsforsyning 15

17 - at have nødforbindelsesledning til andre vandværker - at have en beredskabsplan og hurtigt kunne lokalisere lækager på ledningsnettet På baggrund heraf må forsyningssikkerheden fra Frederiksgade Vandværk karakteriseres som god. Samlet set er der rigelig produktionskapacitet på de to vandværker i forhold til det fremtidige totale vandbehov i forsyningsområdet. Det bemærkes i den sammenhæng, at opførelsen af et nyt hospital som udgangspunkt ikke forventes at øge vandbehovet samlet set i Hillerød Forsynings forsyningsområde. Hillerød Forsyning har over for Rambøll oplyst, at vandforsyningen til enhver tid har forsyningspligten til et givet område inden for det udpegede forsyningsområde, men at vandforsyningen kan stille krav om, at forbrugeren etablerer en vandtank, hvis kapaciteten til et givet formål, herunder brandslukning ikke kan tilgodeses med det nuværende ledningsnet. Figur 4-3 viser meromkostningerne til etablering vandforsyning i relation til Vest1 og Vest2, der er forbundet med de laveste omkostninger. MEROMKOSTNINGER Vest 1 og Vest 2 Øst 1 Vest 3 Alt. 2 Alt. 4 Opgradering af eksisterende ledningsnet til større dimension mill. kr. 2-4 mill. kr. Etablering af vandtank mill. kr mill. kr mill. kr mill. kr. Etablering af forsyningsledning til naboforsyningsområde mill. kr. 3 6 mill. kr. 3-6 mill. kr. Dokumentation af grundvandsressourcens mill. kr. 2 3 mill. kr. 2-3 mill. kr. 1 2 mill. kr. tilgængelighed for drikkevands- produktion I alt mill. kr mill. kr mill. kr mill. kr. Figur 4-3: Meromkostninger i relation til drikkevandsforsyning 4.5 Spildevand og regnvand Indenfor spildevand og regnvand er der på nuværende oplysningsstade ikke nævneværdige forskelle mellem de fem forskellige potentielle placeringer. 5. ØVRIGE INVESTERINGER/OMKOSTNINGER I forbindelse med byggeri med lokaliteterne kan der være knyttet særlige omkostninger. Det kan dreje sig om oprensning af forurenet jord samt merudgiften i forbindelse med fundering på eventuelle mosearealer. I nedenstående er gennemgået konflikter ved Alternativ 4 med hhv. forurenet jord og lavbundsområder. Der er ikke registreret forurenet arealer eller lavbundsområder ved Alternativ 4. 16

18 6. SAMLET INVESTERINGSOVERSIGT I Figur 6-1 herunder er en samlet oversigt over de investeringer i infrastruktur, forsyning og øvrige investeringer, der er forbundet med byggeri på de fem lokaliteter. Investeringerne dækker investeringer i vej, sti og stationsanlæg, investeringer i forsyningsnet samt omkostninger/investeringer ved behandling af forurenet jord samt byggeri på moseområde. For områderne køling, vandforsyning og spildevand er de eksakte investeringsomkostninger ikke opgjort, i tabellen herunder fremgår merudgiften for disse temaer ved byggeri på Vest 3, Øst 1, Alternativ 2 og Alternativ 4 i forhold til de øvrige lokaliseringer. Vest 1 Vest 2 Vest 3 Øst 1 Alt. 2 Alt. 4 Vej-, stianlæg 33 mill. kr 36 mill. kr 110 mill. kr 110 mill. kr 74 mill. kr 27 mill. kr Stationsanlæg 66 mill. kr 66 mill. kr 36 mill. kr 36 mill. kr 34 mill. kr 66 mill. kr Oprensning af forurenet jord Fundering af footprint på m 2 i 2-3 etager Fjernvarme, etablering Elektricitet, tilslutning Køling, Vandforsyning og Spildevand - merudgift 300 mill. kr 220 mill. kr 280 mill. kr 160 mill. kr 160 mill. kr 160 mill. kr 160 mill. kr 12 mill. kr 12 mill. kr 22 mill. kr 23 mill. kr 19 mill. kr 14 mill. kr 20 mill. kr 20 mill. kr 20 mill. kr 20 mill. kr 20 mill. kr 20 mill. kr mill. kr mill. kr mill. kr 6-12 mill. kr I alt 351 mill. kr 714 mill. kr mill. kr mill. kr mill. kr mill. kr Figur 6-1: Samlet investeringsoversigt I Figur 6-2 herunder er angivet den merudgift, der er forbundet til lokaliteterne i forhold til den billigste løsning indenfor hvert tema. Meromkostning Vest 1 Vest 2 Vest 3 Øst 1 Alt. 2 Alt. 4 Vej- og stianlæg 6 mill. kr 9 mill. kr 83 mill. kr 83 mill. kr 47 mill. kr - Stationsanlæg 32 mill. kr 32 mill. kr 2 mill. kr 2 mill. kr - 32 mill. kr Oprensning af forurenet mill. kr jord Merudgift ved fundering mill. kr mill. kr på moseom- råder Fjernvarme mill. kr 11 mill. kr 7 mill. kr 2 mill. kr Køling Elektricitet Vandforsyning mill. kr mill. kr mill. kr 6-12 mill. kr Spildevand I alt - Meromkostning mill. kr mill. kr mill. kr mill. kr mill. kr mill. kr Figur 6-2: Samlet investeringsoversigt merudgift ved enkelte lokaliteter 17