REFERAT AF BORGERMØDE
|
|
- Gerda Andreasen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 27. november / Berit Bekhøj Hansen REFERAT AF BORGERMØDE EMNE Borgermøde om VVM-undersøgelsen af en ny baneforbindelse over Vejle Fjord TIDSPUNKT Torsdag d. 27. november 2014 kl STED Vejle Musik Teater Antal deltagere: Ca. 200 Program: 1. Velkomst ved borgmestre Arne Sigtenbjerggaard, Vejle Kommune og Kirsten Terkilsen, Hedensted Kommune, og efterfølgende velkomst ved transportminister Magnus Heunicke. 2. Dagsorden og VVM-proces ved Helga Theil Thomsen, planlægningsdirektør Vejdirektoratet. 3. Præsentation af Togfonden og Timemodellen, ved Lasse Winterberg, kontorchef, Transportministeriet. 4. Præsentation af VVM-undersøgelsen og det videre forløb, ved projektleder Rasmus Larsen, Vejdirektoratet. 1. VELKOMST Velkomst og korte indlæg. Borgmester Arne Sigtenbjerggaard (AS) bød velkommen. Gjorde opmærksom på, at det er en alvorlig sag, der skal diskuteres på mødet: en bro, der vil påvirke landskabet i både Vejle og Hedensted Kommune fordrer, at der holdes et samlet opstartsmøde. Takkede Vejdirektoratet for initiativet til mødet. Fortalte, at det er Vejdirektoratet, der er ansvarlig for analyser og vurderinger, som skal indgå i VVM-undersøgelsen. Mødet er opstarten på dette arbejde, som forhåbentlig vil være færdigt i Et bredt flertal i folketinget vedtog i januar i år at gennemføre intentionen i Togfonden. Vejle Kommune bakker op om dette. Vejle Kommune støtter en opgradering af den trafikale infrastruktur, idet Vejle ligger centralt. Vejle er afhængig af en sammenhængende trafikinfrastruktur i Østjylland og mellem landsdelene, derfor er Vejle Kommune tilfredse med Timemodellen. Men Vejle Kommune er imod en ny jernbanebro over Vejle fjord. Broen vil have store miljømæssige konsekvenser for de rekreative områder. Vi finder det derfor ikke rimeligt, at en ny bro over Vejle fjord skal løse togfondens intentioner om timedrift. Der bør kunne findes andre løsninger. Vi ser gerne, at man finder minutterne på andre dele af strækningen. Der skal dog ikke herske tvivl om, at man i Vejle Kommune forholder sig positiv til det arbejde, der sættes i gang og ser frem til en god dialog med de forskellige muligheder. Gav udtryk for, at han håbede på en god debat efter Vejdirektoratets fremlæggelse med mange gode spørgsmål spørgsmål som ikke nødvendigvis kan besvares under mødet, men som han Niels Juels Gade København K vd@vd.dk EAN Postboks 9018 Telefon vejdirektoratet.dk CVR
2 2 af 8 var sikker på, efterfølgende vil blive analyseret grundigt og besvaret, således at input vil komme med i den kommende VVM-undersøgelse. AS gjorde opmærksom på, at mødet optages, og det, der bliver sagt vil blive taget med hjem til Vejdirektoratet. Gav herefter ordet videre til Kirsten Terkilsen (KT), borgmester i Hedensted Kommune. KT bød også velkommen. Takkede Vejdirektoratet for initiativet til mødet. Hedensted Kommune tager afstand fra en ny togbro, der kører ind i et fredet område. Desuden vil toget brage igennem Hedensted og Løsning tæt på folks boliger. Dette kræver en drøftelse og en aftale om, hvordan tingene skal undersøges. Takkede også for at måtte være med i teknikergruppen, som Vejdirektoratet har nedsat. Gav udtryk for, at der er mange politiske aspekter i denne sag, derfor har økonomiudvalgene i Vejle og Hedensted Kommuner nedsat en politisk følgegruppe. Gruppen vil lægge pres på, at de rigtige spørgsmål bliver stillet og belyst konsekvenserne for projektet. KT glædede sig over, at der også vil blive lavet VVM-undersøgelser på alternative løsninger. KT fortalte, at man i Hedensted Kommune har peget på alternativer, bl.a. en løsning, der går parallelt med den eksisterende bro eller en tunnelløsning. KT efterlyste en VVM-undersøgelse heraf. KT mindede om, at man bliver nødt til at tænke over, hvad der er i begge ender af en bro. Ønskede på vegne af børn og voksne i Hedensted og Løsning en undersøgelse af konsekvenserne ved et hurtigtog i deres baghave. Kræver, at VVM-analyserne ikke blot undersøger selve broen men også, hvad der sker efter broen. Endelig spurgte KT om, at såfremt en ny jernbane forløber ind i Daugård skrænten, hvad så med fredningen? Vil hele fredningen eller dele heraf blive ophævet, og hvilke konsekvenser har det for beboerne? KT opfordrede til, at man tænker langsigtet, bredt og visionært og stillede retorisk spørgsmålet: Er der andre måder at vinde 8 minutter på, når man skal besøge hinanden? Er der andre muligheder? Kan København og Århus forbindes på en smartere måde? KT foreslog, at man så sig om efter den HELT rigtige løsning, der rækker langt ind i fremtiden og lovede, at det vil man i Hedensted Kommune gerne hjælpe til med. KT takkede herefter for ordet. AS gav herefter ordet til transportminister Magnus Heunicke (MH). MH takkede for det talstærke fremmøde og deltagernes gæstfrihed og engagement. MH takkede desuden for de input, han har fået i løbet af dagen på besigtigelsen nord for fjorden. MH startede med at konstatere, at de danske jernbaner er gamle og slidte. Kun én ting er ny, og det er Storebælt. Alt andet har stået stille i mange generationer mens resten af Europa har investeret og moderniseret. Der har gennem årene været talt meget om modernisering af jernbanenettet, men der er ikke sat handling bag ordene. Hver regering har talt om timemodellen. MH oplyste, at det først er med denne regering, at det er lykkedes at skabe et politisk forlig og finde finansiering for denne model, nemlig med nordsøolien. Med den nye timemodel vil det i fremtiden tage 1 time og 37 min. fra
3 3 af 8 København til Vejle. MH mindede om, at det betyder meget, at man kan korte rejsetiden. Derfor er det vigtigt med timeplanen for banen. MH fortalte, at man senere vil få fremlagt planerne, ikke blot for Vejle men også for Billund Lufthavn. MH fortalte, at dette møde starter VVM-processen op, og der er tale om en idefase. MH pointerede, at input tidligere har betydet, at projekter er blevet justeret. Der bliver lyttet til deltagerne. MH lovede, at han bliver ved mødet til det er slut, og lovede desuden, at han deltager i dialog efter indlæggene. MH håbede på, at man inden længe, og gerne under mødet, kan gå ind i en konstruktiv fase for at sørge for, at projektet bliver så godt som muligt. MH takkede for ordet. AS takkede ministeren for indlæg og for, at han bliver i salen under hele mødet. Gav herefter ordet til Helga Theil Thomsen (HTT) 2. DAGSORDEN OG VVM-PROCES Kort indlæg fra Helga Theil Thomsen se PowerPoint slides på 3. PRÆSENTATION AF TOGFONDEN OG TIMEMODELLEN Indlæg fra Lasse Winterberg se PowerPoint slides på SPØRGERUNDE Jan Tidemann (JT), Danmarks Naturfredningsforening i Hedensted Flot oplæg og imponerende arbejde, men gjorde opmærksom på, at landskabet ved Vejle fjord er unikt, og der er mange, der tror, at Daugård er fredet. Det er korrekt. Det blev fredet i 1967 mod bebyggelse og bymæssig udvikling pga. holdningen, at det, der laves ved Daugård kan ses overalt ved Vejle fjord. : Er enig i, at det er et flot område. Det tekniske må Vejdirektoratet svare på. Ole Lynggaard Jørgensen (OLJ) Har været med transportministeren ude, hvor ministeren gav udtryk for, at han ville tænke over tingene. Finder det problematisk, at man laver VVM-undersøgelser, så man kan få en motorvej igennem, så skal man nok få broen også. Det finder OLJ bekymrende. OLJ efterlyser desuden et tal for, hvor mange, der kører fra Aalborg til København. Tvivler på, at der er det befolkningsunderlag, der tales om. Svend-Erik Nielsen (S-EN) Mener, der i stedet for rejsetider burde stå køretider, da rejsetiden også består af ventetid, inden toget kommer og køretiden. Hvis toget kører en gang i timen, så er den gennemsnitlige ventetid ½ timen. Hvis toget kører hver halve time, så er den gennemsnitlige ventetid 15 min. osv. Ved flere tog vil man sætte ventetidsgevinsten over styr. Mener, at det er misvisende, at der kun opgives køretider.
4 4 af 8 : Er enig i, at ventetiden betyder noget, men gør opmærksom på, at driftsoplægget, der er regnet på fra Togfonden, der vil der køre 5 tog i timen fra Vejle mod 4 i dag. Har ikke tallene for passagerne fra Aalborg, men pointerer, at antallet af rejsende over Storebælt er beregnet til at stige fra 2 mia. personkilometer i dag til 3,2 mia. personkilometer med timemodellen. Rejserne over Storebælt repræsenterer typisk langdistancerejser. Finn Andersen, Daugård Spørger, om det er korrekt, at der er 6 afgange nordfra i Vejle, og er det alt, der kan køre på en time? Kunne der ikke køre flere med den nye teknik for sikkerhed? Svar fra Helga Theil Thomsen Foreslår, at der kun tages et spørgsmål til. Gjorde i samme forbindelse opmærksom på, at høringsperioden løber frem til 5. januar, så der er flere muligheder for at komme til orde. Kristoffer Mehlson (KM), Vejle Har undret sig over beregningerne, da DSB for et par år siden nedlagde sin one-stop-rute, da der ikke var nogen, der kørte med den. Derfor undrer det KM, at man ikke har kunnet trække en beregning af den isolerede samfundsøkonomi. Han håber, at den snart foreligger, så beboerne kan få sikkerhed for, at økonomien hænger sammen. Minder om, at da Billundbanen kom op, kom tallene for samfundsøkonomien hurtigt. Spørger desuden om sammenhængen mellem olieprisen og biltrafikken. Lasse Winterberg Giver udtryk for, at frekvensen i de gennemførte beregninger er sat til 6 tog i timen i hver retning i Vejleområdet, og med kapacitetsudvidelsen, vil der blive mulighed for endnu flere tog. Giver desuden udtryk for, at olieprisen er et omdiskuteret emne. Trafikmodellerne bygger på forecasts for oliepriserne, som bl.a. Energistyrelsen arbejder med. Derved indgår olieprisen i trafikmodellernes kalkuler. Svar fra Helga Theil Thomsen Takker for oplæg, kommentarer og svar og giver herefter ordet til Rasmus Larsen til en gennemgang af det videre forløb. 4. PRÆSENTATION AF VVM-UNDERSØGELSEN OG DET VIDERE FORLØB Indlæg fra projektleder Rasmus Larsen se PowerPoint slides på SPØRGERUNDE Holger Daugaard (HD). Er rektor på Vejlefjordsskolen. HD fortæller, at de bliver nærmeste nabo til broen. Spørger, hvor stor vægt der lægges på, at en linjeføring går lige op ad en arbejdsplads hvor 550 mennesker har deres daglige gang? Det betyder meget, og konsekvenserne for naboerne indgår også i vurderingerne, både støjmæssigt og visuelt.
5 5 af 8 Poul Vejlø (PV) Ønsker at vide, hvad der vil ske, hvis Lillebæltsbroen ikke kan klare det her? Lillebæltsbroen er fra Banedanmark holder øje med den, og vurderingen er, at den har en betydelig restlevetid. Mogens Måløv (MM), Brejning Strands Grundejerforening Efterlyser svar på, hvordan man tænker sig at få tingene frem. Der er tale om små veje med viadukter. 738 m hullet grusvej. Det må kræve nye veje. Spørger, om man har tænkt sig at sejle det hele ind? Er bekymret for belastningen af lokalområdet. Er enig i, at anlægsperioden er en særlig udfordring, og det vurderes nøje i VVMundersøgelserne, bl.a. hvordan der skal anlægges og hvornår samt fremføring af materialer. Giver udtryk for, at der er mulighed for at bruge søvejen. Opfordrer MM til at tage en snak med Vejdirektoratets folk bagefter. Peter Jakobsen (PJ), Vejle Spørger, om de alternative løsninger skal holde sig inden for rammerne af timemodellen, eller kigger man også på andre løsninger? Der vil blive set på en række alternativer, men der er forudsætninger for projektet. Det kommer bl.a. an på de forslag, der kommer. Rasmus Larsen forklarer, at man kigger på muligheden for at lave forskellige alternativer. John Lindberg (JL), Daugård Strand Minder om, at Vejdirektoratet har fået et kommissorie. Synes, det er for smalt. JL synes, at kommissoriet ikke levner mulighed for at komme med alternative forslag, der ikke går over fjorden, og han håber ikke, at det passer. JL har læst en rapport fra Atkins, hvor der peges på alternative muligheder med respekt for timemodellen men uden bro over fjorden. Foreslår JL, at han skriver et forslag til Vejdirektoratet ifm. høringen. Troels Lund Poulsen (TLP), Folketingsmedlem Spørger om, hvilke alternative løsninger man har i sinde at undersøge. Spørger desuden, om man har lagt sig fast på, at man skal over Vejle fjord, eller vil man også se på alternativer? Spørger desuden om beslutningsprocessen og hvor lang den bliver. TLP har forstået det sådan, at man i slutningen af 2016 har noget, der kan sendes til den siddende transportminister, og derefter vil der være en politisk proces, og, hvis der er flertal for det, lave en anlægslov. Opsummerer derfor, at det er i 2017 tidligst, at der kan laves en diskussion i Folketinget. Svar fra Helga Theil Thomsen Oplyser, at det er korrekt, at rammerne er at skabe en kortere rejsetid. Det er det, der skal opnås, og det betyder, at Vejdirektoratet skal undersøge alternativer, som stadigvæk løser den trafikale opgave, nemlig at skabe kortere rejsetid. Dette gøres ved at undersøge forskellige løsninger om-
6 6 af 8 kring Vejle fjord. Det er endnu ikke besluttet, hvilke alternativer, der skal undersøges det er et af formålene med denne indledende fase. Forklarer, at der ligger et forslag fra foranalysen, og det vil indgå, og de vil optimere det, og så vil man i løbet af foråret se på et eller flere alternativer, de yderligere vil belyse. Bekræfter, at TLP har forstået den videre proces rigtigt. Jens Hansen (JH), Daugård Strand Foreslår, at der tages et par spørgsmål mere, da alle kan høre i salen. Takker for Transportministeren for, at der er blevet lavet en lov om Togfonden. Efterlyser tog om morgenen til København og om eftermiddagen, når de skal hjem. Og så efterlyser han flere tog i timen, så man ikke skal stå op halvvejen. Er enig i, at det er om formiddagen og om eftermiddagen, der er mest pres på togene, og det er en af grundene til, at antallet af tog og afgange øges. Spørgsmålet om antallet af ståpladser, har at gøre med kontraktstyringen, og er derfor uden for dagens emne. Kristian Kristiansen (KK) Er tidl. biologilærer på Vejlefjordskolen. Takker Vejdirektoratet og Magnus Heunicke for interesse for at komme ud se området. Er optaget af formidlingen af natur og miljø. Vil derfor gerne høre om deres indtryk ifm. skolen med 433 unge mennesker og 75 ansatte, der har miljø- og naturundervisning højt på dagsordenen. Vil gerne høre, hvordan det har berørt panelet, at skolen formidler viden om miljø og natur. Andreas Kjærgaard (AK) Kommer fra Børkop Lokalråd. Har et spørgsmål til LW: Du siger, der kommer hurtigere regionaltog. Har DSB så misforstået noget, når de i en rapport skrev, at når vi får de nye superlyntog, så går det ud over regionaltogene? Har endnu et spørgsmål til side 4, hvoraf det fremgår, at der kommer stop i Fredericia, Vejle og Horsens til 2 timer og 10 min. Spørger, hvordan sammenhængen er. Evald Burgaard (EB), Daugaard Strand Kan i stille vejr tydeligt høre toget. Spørger, hvis man får tog, der kører mellem 180 og 250 km/timen, hvilke støjmæssige konsekvenser det får? Der vil blive lavet støjberegninger, som vil vise, hvilke konsekvenser, der er. De støjdæmpende foranstaltninger laves i henhold til Miljøstyrelsens grænseværdier for støj. Det vil blive undersøgt meget nøje i undersøgelsen. Svar fra Helga Theil Thomsen Er lidt i tvivl om, hvorvidt spørgsmålet om Vejlefjordskolen er til Vejdirektoratet, eller om det er mere af politisk karakter. Kan sige, at hun er glad for at have været ude ved Daugård Strand og er også glad for at have set skolen. HTT har foreslået, at de tager kontakt til Vejdirektoratet for at få en snak. Hvad angår formidlingen i biologiundervisningen, så er hun sikker på, at de kan fortsætte undervisningen som hidtil. Bekræfter, at der sker en udvidelse med en afgang i timen til Vejle. Derudover vil man kunne køre endnu flere tog på sporet. Det er ikke lagt ind i beregningerne endnu. Oplyser, at man som tommelfingerregel i dag beregner 2 min. til et stop inkl. accelerationstid og decelerationstid, så 3 min. er lidt mere.
7 7 af 8 AK Opsummerer, at det tog, der kører inden om Vejle, faktisk kører lige så hurtigt som det, der skal over den nye Vejlefjord? Det mener Lasse Winterberg ikke, erkender dog, at det har samme maksimalhastighed. Repeterer: det hurtigste tog tager 2 timer København-Århus, og det, der stopper undervejs i Østjylland, som har 5 stop mere, tager 2 timer og 10 min. pga. ekstra stop. Laust Rick (LR) Rejser to gange ugentlig ml. København og Vejle. Mener, at man ikke kan vente til 2025 men må have forbedringer nu. Mener i øvrigt at have hørt, at hele finansieringen af planen er smuldret. Mener derfor, at man skulle overveje alternativer. Richard Dahlin (RD) Spørger hvad tilbagebetalingsevnen på vej fra Daugård til Brejning vil være ift. tilbagebetalingsevnen på jernbanen fra Daugård til Brejning. Kan dette beregnes? Oplyser, at det er der ikke regnet på. Søren Peschard (SP) Er politiker. Spørger, om man kunne tænke sig en forsætning af afgangstidspunkterne, således at krydsningspunkterne kunne opnås enten 5 km nord for Vejle eller 5 km syd for Vejle? Oplyser, at det handler om de prioritere korrespondancer, så hvis krydsningspunkterne flyttes, så har man skiftet balancen, og de øst-vestgående tog vil ikke være på samme tid i Odense, og så får de regionale rejsende dér længere skiftetid. Målet er kortere omstillingstider. JT Naturfredningsforeningen går også ind for en bedre infrastruktur og bedre kollektiv transport. Spørger, hvad billetprisen bliver i de nye superlyntog. Antager, at det bliver så dyrt, at ingen har råd til dem. S-EN Er der en speciel grund til, at der tales meget om bro og ikke om tunnel? Foreslår flere tog og flere afgange. AS Oplyser om, at der også er lejlighed til spørgsmål, bl.a. til ministeren udenfor. Kan fortælle, at der tidligere har været beregnet på en tunnel ift. løsningsforslag. Opfordrer til, at man indsender forslag i høringsperioden, som så vil blive taget med i overvejelserne. Arne Sigtenbjerggaard
8 Har lagt mærke til, at der på plancherne står, at man også vil se på alternativer. Takker alle for at være kommet, takker ministeren, takker Kirsten Terkilsen, takker Vejdirektoratet. Minder om, at de vil være uden for døren og svarer på spørgsmål. SIDE 8 af 8
Udbygning af E45 Østjyske Motorvej Vejle - Skanderborg S
Udbygning af E45 Østjyske Motorvej Vejle - Skanderborg S VVM-undersøgelse Indledende idé- og forslagsfase Borgermøde Indledning Formål med borgermødet At præsentere baggrunden for projektet At orientere
Læs mereJernbane over Vestfyn
Jernbane over Vestfyn VVM-undersøgelse Borgermøde 2. december 2014 i Vissenbjerg Dagsorden for mødet kl. 19-21 Velkomst og indledning Borgmester Søren Steen Andersen,, Assens Kommune Borgmester Anker Boye,
Læs mereNy bane Hovedgård - Hasselager
Ny bane Hovedgård - Hasselager Borgermøde på Solbjerg Skole Torsdag den 25. juni 2015 Ny bane Hovedgård - Hasselager Borgermøde i Grumstrup forsamlingshus Onsdag den 24. juni 2015 Dagens program Kl. 19.00
Læs mereIdéfasehøring. - April 2015. Elektrificering og opgradering Aarhus H.-Lindholm
Idéfasehøring - April 2015 Elektrificering og opgradering Aarhus H.-Lindholm Idéfasehøring Banedanmark Anlægsudvikling Amerika Plads 15 2100 København Ø www.bane.dk Forord Med den politiske aftale om Togfonden
Læs mereElektrificering og opgradering Fredericia - Aarhus Idéfasehøring
Elektrificering og opgradering Fredericia - Aarhus Idéfasehøring September 2015 Elektrificering og opgradering Fredericia - Aarhus Idéfasehøring Udgivet af Banedanmark Grafisk tilrettelæggelse: Karen Krarup
Læs mereNy motorvej Give-Billund- E20-Haderslev
Ny motorvej Give-Billund- E20-Haderslev Indkaldelse af forslag og idéer til VVM-undersøgelse Juni 2017 Ny motorvej på strækning fra Give til Haderslev Med aftale mellem regeringen (V, LA og K), S, DF,
Læs mereTogfonden DK. Ved kontorchef Lasse Winterberg
Togfonden DK Ved kontorchef Lasse Winterberg 28,5 mia. kr. til historisk modernisering af jernbanen Regeringen indgik d. 14. januar en aftale med Dansk Folkeparti og Enhedslisten om Togfonden DK. Togfonden
Læs mereNy baneforbindelse over Vestfyn
Ny baneforbindelse over Vestfyn Debatoplæg VVM-undersøgelse November 2014 Debatoplæg - Ny baneforbindelse over Vestfyn VVM-undersøgelse af en ny baneforbindelse over Vestfyn Vejle Regeringen, Enhedslisten
Læs mereBanedanmarks kommende projekter
Banedanmarks kommende projekter Geoteknikerdag 2015 29.05.2015 Præsenteret for Geoteknisk Forening af Jimi Okstoft, Anlægsudvikling 1 Program Introduktion (3 min) Timemodellen (19 min) o 1. etape København-Odense
Læs mereIdéfasehøring. - Debatoplæg. Banebetjening af Billund Lufthavn
Idéfasehøring - Debatoplæg Banebetjening af Billund Lufthavn Revideret tekst. Version af 16. oktober 2014 Idéfasehøring Banedanmark Anlægsudvikling Amerika Plads 15 2100 København Ø www.banedanmark.dk
Læs mereNatura. 2000-områder. Vejle. Hedensted. også vurderes, hvad der skal gøres for at fjerne eventuelle skader.
Hedensted Bredal Daugård Assendrup Vejle Stouby Vejle Fjord Natura 2000områder Andkær Brejning Linjeføring fra forundersøgelse Natura 2000-områder Fredninger Børkop Natura 2000 er et internationalt netværk
Læs mereUdbygning af E45 Østjyske Motorvej. Aarhus N - Randers N. VVM-undersøgelse Indledende idé- og forslagsfase. Borgermøde 21.
Udbygning af E45 Østjyske Motorvej Aarhus N - Randers N VVM-undersøgelse Indledende idé- og forslagsfase Borgermøde 21. juni 2018 Indledende idé- og forslagsfase Dagsorden - Møde fra kl. 19-21 Velkomst
Læs mereVVM-undersøgelse af ny bane over Vejle Fjord
VVM-undersøgelse af ny bane over Vejle Fjord Høringsnotat vedrørende den første offentlige høring i perioden 25. november 2014 til 5. januar 2015 Dato Marts 2015 Dokument 15/01878-4 Vejdirektoratet Niels
Læs mereNordhavnstunnel i Svanemøllebugten. Debatoplæg VVM-undersøgelse
Nordhavnstunnel i Svanemøllebugten Debatoplæg VVM-undersøgelse April 2015 VVM-undersøgelse af den fremtidige Nordhavnstunnel 4 Politisk aftale Københavns Kommune og transportministeren har den 27. juni
Læs mereJERNBANEFORBINDELSE PÅ TVÆRS AF VEJLE FJORD. Projektleder, Vejdirektoratet
JERNBANEFORBINDELSE PÅ TVÆRS AF VEJLE FJORD Rasmus Larsen Lars Hansen Projektleder, Vejdirektoratet Projektleder, Rambøll OPLÆGSHOLDERE RASMUS LARSEN Projektleder, Vejdirektoratet VVM- og forundersøgelser,
Læs mereIdéfasehøring. - Debatoplæg. Hastighedsopgradering Østerport - Helsingør
Idéfasehøring - Debatoplæg Hastighedsopgradering Østerport - Helsingør Banedanmark Anlægsudvikling Amerika Plads 15 2100 København Ø www.bane.dk/opgraderingkystbanen Forord Som led i Togfonden DK er det
Læs mereMOTORVEJ E45 / E20 - UDBYGNING VVM-UNDERSØGELSE Borgermøde
MOTORVEJ E45 / E20 - UDBYGNING VVM-UNDERSØGELSE Borgermøde Afdelingsleder BIRGITTE HENRIKSEN PROGRAM Kl. 19.00 Velkomst og Introduktion Afdelingsleder Birgitte Henriksen, Vejdirektoratet VVM-redegørelse
Læs mereUdbygning af E45 Østjyske Motorvej. Aarhus S - Aarhus N. Indkaldelse af idéer og forslag til VVM-undersøgelsen. Informationspjece - september 2018
Udbygning af E45 Østjyske Motorvej Aarhus S - Aarhus N Indkaldelse af idéer og forslag til VVM-undersøgelsen Informationspjece - september 2018 VVM-undersøgelse af udbygning af E45 Østjyske Motorvej fra
Læs mereNy bane Hovedgård-Hasselager
Ny bane Hovedgård-Hasselager Aarhus Kommune Solbjerghallen, 18. januar 2018 Aftenens program Kl. 19.00 ca. 22.00 Præsentation af projektet og dets lokale påvirkninger Pause med mulighed for besøg i spørgehjørner
Læs mereIndstilling. 1. Resume. Til Aarhus Byråd via Magistraten Fra Teknik og Miljø Dato 5. november 2015
Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Fra Teknik og Miljø Dato 5. november 2015 Togfonden DK, svar på idéfase-høringer Omsorg Aarhus Kommunes svar til Banedanmark om idefasehøringer for elektrificering,
Læs mereREFERAT AF BORGERMØDE
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 2. december 2014 14/16766-4 Berit Bekhøj Hansen bbh@vd.dk 7244 3650 REFERAT AF BORGERMØDE EMNE Borgermøde om VVM-undersøgelsen af ny bane over Vestfyn TIDSPUNKT
Læs mereTimemodellen og Togfonden
Timemodellen og Togfonden Indsæt billede her 8,1 cm. højt x 16,3 cm. bredt Oplæg hos IDA Rail, 12.11.14, Jan Albrecht, Trafikstyrelsen, Center for Kollektiv Trafik Mål og visioner i den grønne transportpolitik
Læs mereAnsøgning om statslige projekter på jernbane og VVM
Ansøgning Oplysninger om ansøger Hvem indsender ansøgningen? Ansøger Rådgiver på vegne af ansøger Ansøger Indtast CVR-nummeret på den virksomhed, som du ansøger på vegne af. Oplysninger om virksomheden
Læs mereAarhus N - Randers N. Udbygning af E45 Østjyske Motorvej. Borgermøder. Indkaldelse af idéer og forslag til VVM-undersøgelsen
Udbygning af E45 Østjyske Motorvej Aarhus N - Randers N Indkaldelse af idéer og forslag til VVM-undersøgelsen Borgermøder Onsdag den 20. juni 2018 Randers Torsdag den 21. juni 2018 Hadsten Se tid og sted
Læs mereSKOVVEJEN SYD OM REGSTRUP VVM-UNDERSØGELSE. Borgermøde 16. august 2011
SKOVVEJEN SYD OM REGSTRUP VVM-UNDERSØGELSE Borgermøde 16. august 2011 PROGRAM Kl. 19.00 Velkomst og Introduktion Områdechef Ole Kirk, Vejdirektoratet VVM-redegørelse Projektleder John H. Kristiansen, Vejdirektoratet
Læs mereUdbygning af Rute 54 Næstved-Rønnede
Udbygning af Rute 54 Næstved-Rønnede Debatoplæg VVM-undersøgelse December 2014 VVM-undersøgelse af Rute 54 Næstved-Rønnede I trafikaftalen fra juni 2014 har en række partier i Folketinget besluttet at
Læs mereIdefasehøring. - Debatoplæg. Niveaufri udfletning Vigerslev
Idefasehøring - Debatoplæg Niveaufri udfletning Vigerslev Idefasehøring Banedanmark Anlægsudvikling Amerika Plads 15 2100 København Ø www.bane.dk ISBN: 978-87-7126-225-4 Forord Med den politiske aftale
Læs mereFlere og flere siger nej tak til en ny jernbane i Østjylland
Flere og flere siger nej tak til en ny jernbane i Østjylland Mange østjyder er trætte af planerne om en ny højhastighedsbane gennem Østjylland. Det gælder også i landsbyen Tiset ved Solbjerg lidt uden
Læs mereNOTAT DOK 32(A) Alternative muligheder for Timemodellen ved Vejle Fjord for strækningen Aarhus-København
NOTAT DOK 32(A) Dato J. nr. Alternative muligheder for Timemodellen ved Vejle Fjord for strækningen Aarhus-København Ingeniør- og rådgivningsfirmaet Atkins har for en række Østjyske kommuner og Region
Læs mereBesvarelse af samrådsspm. L og M vedr. Nordvestbanen
Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 110 Offentligt TALEMANUSKRIPT Besvarelse af samrådsspm. L og M vedr. Nordvestbanen Side 1 af 8 Samrådsspm. L Et faktuelt spørgsmål
Læs mereTil Trafikministeren og de trafikpolitiske ordførere, samt lederne at partierne i Togfondforliget. Hvor er vi lige nu?
Til Trafikministeren og de trafikpolitiske ordførere, samt lederne at partierne i Togfondforliget. Fra Christiansborgs side er der tænkt valg. Men inden et valg: Hvor er vi lige nu? Togfondens del 1 er
Læs mereVVM-undersøgelse Næstved-Rønnede. Informationsmøde, 26. november 2015 Lene Nøhr Michelsen, Vejdirektoratet
VVM-undersøgelse Næstved-Rønnede Informationsmøde, 26. november 2015 Lene Nøhr Michelsen, Vejdirektoratet Formål med mødet 1. Vejdirektoratet vil gerne give naboerne til Rute 54 et indblik i den VVM-undersøgelse,
Læs mereNy motorvej Give- Billund-E20-Haderslev
Ny motorvej Give- Billund-E20-Haderslev VVM-undersøgelse Borgermøde d. 14. juni 2017 Lunderskov Dagsorden for borgermødet Velkomst Poul Erik Jensen, Udvalgsformand for Plan- og Boligudvalget, Kolding Kommune
Læs mereKommissorium VVM-undersøgelse af motorvej på strækningen Give- Billund-E20-Haderslev
Dato 13. marts 2017 Sagsbehandler Leif Hald Pedersen Mail LHP@vd.dk Telefon 7244 3606 Dokument 17/00417-1 Side 1/5 Kommissorium VVM-undersøgelse af motorvej på strækningen Give- Billund-E20-Haderslev I
Læs mereReferat fra Aalborg Tegnsprogsforenings Generalforsamling 19. marts 2016
Referat fra Aalborg Tegnsprogsforenings Generalforsamling 19. marts 2016 Punkt 1: Valg af a) Dirigent b) Referent c) Bisidder d) 2 stemmetællere Inger Christensen, formand for Aalborg Tegnsprogsforening
Læs mereSupplerende indstilling
Dato 27. marts 2019 Dokument 18/18248-11 Side 1/6 Supplerende indstilling Nærværende indstilling supplerer Vejdirektoratets indstilling af 18. december, idet gennemgang af høringssvar på enkelte punkter
Læs mereNy bane København-Ringsted og Ringsted-Femern Banen - en del af fremtidens jernbane
Ny bane København-Ringsted og Ringsted-Femern Banen - en del af fremtidens jernbane Geoteknisk Forening 19.03.2015 Præsenteret af anlægschef Klaus S. Jørgensen, Ringsted-Femern Banen 1 Banedanmark hvem
Læs mereBorgermøde i Gug vedr. Nye Veje i Aalborg Syd tirsdag d. 25-08-2009. Velkomst v/rådmand Mariann Nørgaard, Teknik- og Miljøforvaltningen
Borgermøde i Gug vedr. Nye Veje i Aalborg Syd tirsdag d. 25-08-2009 PROGRAM: Velkomst v/, Teknik- og Miljøforvaltningen Indsigelser skal fremsendes til Teknik- og Miljøforvaltningen senest d. 14. september
Læs mereBemærkninger fra orienteringsmøde med lodsejere og borgerne
Bemærkninger fra orienteringsmøde med lodsejere og borgerne Projekt Den nye bane København-Ringsted Fagområde: Orienteringsmøde vedr. skærende veje Mødedato/tid 5. sep 2013 Næste mødedato/tid: - Referent
Læs mereIdefasehøring. - Debatoplæg. Hastighedsopgradering gennem Ringsted
Idefasehøring - Debatoplæg Hastighedsopgradering gennem Ringsted Banedanmark Anlægsudvikling Amerika Plads 15 2100 København Ø www.bane.dk ISBN: 978-87-7126-182-0 Forord Med den politiske aftale: En ny
Læs mereREFERAT AF BORGERMØDE
REFERAT AF BORGERMØDE EMNE Borgermøde om omfartsvej ved Ribe TIDSPUNKT Mandag d. 30. september kl. 19-21 STED Ribe Handelsskole Antal deltagere: ca. 70 Program: 1. Velkomst 2. Introduktion 3. Gennemgang
Læs mereNy bane Hovedgård - Hasselager Idéfasehøring
Ny bane Hovedgård - Hasselager Idéfasehøring Juni 2015 Forord Som led i forliget om Togfonden DK fra 2014 skal der etableres ny bane mellem Horsens og Aarhus. Den nye banestrækning bliver ca. 23 km lang
Læs mereBerit Bekhøj Hansen Emne: VS: Vedr. Højhastighedstog på Vestfyn. Elmelund. Fra: Gert Vinther [mailto:gv@l23byggetilsynet.dk] Sendt: 5. september 2016 23:20 Til: Baneelanmark Post Emne: Vedr. Højhastighedstog
Læs mereDagsorden. v/ Borgmester Kirsten Terkilsen Vi har travlt, og tænker os om her er tidsplanen
Dagsorden Vindmølleplanen - en bunden opgave v/ Borgmester Kirsten Terkilsen Vi har travlt, og tænker os om her er tidsplanen v/ Udvalgsformand Peter Sigtenbjerggaard Vi kan ikke planlægge vindmøller alle
Læs mereKATTEGAT- FORBINDELSEN
TRAFIKAL VURDERING AF KATTEGAT- FORBINDELSEN SAMMENFATNING OKTOBER 2012 2 TRAFIKAL VURDERING AF KATTEGATFORBINDELSEN FORORD Mange spørgsmål skal afklares, før Folketinget kan tage endelig stilling til
Læs mereREFERAT AF BORGERMØDE
Dato April 2017 Sagsbehandler Rasmus Larsen Mail rl@vd.dk Telefon +45 7244 3630 Dokument 17/06451-1 Side 1/7 REFERAT AF BORGERMØDE EMNE Borgermøde om VVM-undersøgelse af en ny bane på tværs af Vejle Fjord
Læs mereIndstilling. Trafikplan for den statslige jernbane. Høring. 1. Resume. Aarhus Byråd via Magistraten. Teknik og Miljø. Den 29.
Indstilling Aarhus Byråd via Magistraten Teknik og Miljø Den 29. november 2012 Borgmesterens Afdeling Teknik og Miljø Aarhus Kommune 1. Resume Trafikstyrelsen har fremsendt: Trafikplan for den statslige
Læs mereLinjeføringen af Timeplanen i Østjylland (2 linjer) Togfondens forslag (fig 17)
Linjeføringen af Timeplanen i Østjylland (2 linjer) Togfondens forslag (fig 17) Ny jernbanestrækning Hørning - Lyngby Togtiden vil blive væsentlig forbedret Sparet tid i forhold til Aarhus H: (23-7)min.
Læs mereJernbane over Vestfyn
Jernbane over Vestfyn VVM-undersøgelse Borgermøde 18. august i Odense Karsten Kirk Larsen/ Leif Hald Pedersen Dagsorden 19.00-19.10 Velkomst og indledning Borgmester Anker Boye og afdelingsleder Karsten
Læs mereBORGERMØDE UDBYGNING AF E20/E45 FREDERICIA - KOLDING. 24. og 25. AUGUST 2010
BORGERMØDE UDBYGNING AF E20/E45 FREDERICIA - KOLDING 24. og 25. AUGUST 2010 DAGSORDEN FOR MØDET 19.00 Velkomst og baggrund Ole Kirk, Planlægningschef, Vejdirektoratet 19.10 Præsentation af undersøgelserne,
Læs mereVVm-undersøgelse. Borgermøde 30. september 2013. Se Side 2
VVm-undersøgelse OMFARTSVEJ VEST OM RIBE DEBATOPLÆG >>> Udbygning af rute 11 Borgermøde 30. september 2013 Se Side 2 UDGIVET September 2013 Vejdirektoratet REDAKTION / FOTOS / LAYOUT / TRYK Vejdirektoratet
Læs mereVEJLAUGET MUNKEKÆR. Byggeleder Mads Johansen, sekretariatschef Berit Jendal og Edmund Libst fra Vejlauget ved informationsmødet den 14. marts 2016.
1 VEJLAUGET MUNKEKÆR Resumé af informationsmøde for medlemmerne af Vejlauget Munkekær den 14. marts 2016 med BaneDanmark om støjholdene i forbindelse med den nye jernbanelinie Formanden for Vejlauget Munkekær,
Læs mereMangler der noget i Timemodellens køreplansoplæg?
Mangler der noget i Timemodellens køreplansoplæg? Gennemgang af det trafikale oplæg - og hvad med efter 2030? Anders H. Kaas 18. november 2014 Agenda Før 2030 Hvordan kan man udnytte den eksisterende infrastruktur
Læs mereOle Kaae, Iniz Tvillinggaard og Grethe Gottlieb blev valgt til stemmetællere.
1 Dagsorden og referat fra generalforsamling lørdag den 21. maj 2015 Adresse: Overgade 48, 5000 Odense C, 1. sal Møntergårdens nye udstillingsbygning. Velkomst ved rådmand Jane Jegin, By - og Kulturforvaltningen
Læs mere- EN GOD INVESTERING. 14 gode grunde 3. LIMFJORDSFORBINDELSE. www.3limfjordsforbindelse.nu info@3limfjordsforbindelse.nu
3. LIMFJORDSFORBINDELSE - EN GOD INVESTERING Det nye Folketing skal sikre, at der nu vedtages en anlægslov for den 3. Limfjordsforbindelse, samt at der anvises en statslig finansiering. 14 gode grunde
Læs mereVorgod- og Fjederholt projekterne - referat fra arbejdsgruppemøde den 15. april 2009 på Herning Rådhus
Mødedeltagerne SKOV- OG NATURSTYRELSEN Midtjylland J.nr. SNS-4332-003337/00334 Ref. jepsc Den 30. april 2009 Vorgod- og Fjederholt projekterne - referat fra arbejdsgruppemøde den 15. april 2009 på Herning
Læs mereTrafikstyrelsen Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S. info@trafikstyrelsen.dk
Regionshuset Viborg Trafikstyrelsen Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Regional Udvikling Skottenborg 26 Postboks 21 DK-8800 Viborg Tel. +45 7841 0000 kontakt@rm.dk www.rm.dk info@trafikstyrelsen.dk
Læs mereElektrificering af Esbjerg-Lunderskov
Elektrificering af Esbjerg-Lunderskov Referat af borgermøde d. 9. april 2013, Bramming Kultur & Fritidscenter, Esbjerg Kommune Indledning Der var 37 fremmødte ud over de tilstedeværende fra Banedanmark.
Læs mereNy motorvej Give- Billund-E20-Haderslev
Ny motorvej Give- Billund-E20-Haderslev VVM-undersøgelse Borgermøde d. 8 juni 2017 Christiansfeld Dagsorden for borgermødet Velkomst Borgmester Jørn Pedersen, Kolding Kommune Borgmester Hans Peter Geil,
Læs mereDebat Værktøjer oplæg til debat - Svend Tøfting, Region Nordjylland
DANMARKS STØRSTE DORTE STIGAARD, REGION NORDJYLLAND DANMARKS STØRSTE FREMKOMMELIGHEDSUNDERSØGELSE Baggrunden for projektet det overordnede Koncept Svend Tøfting, Region Nordjylland. Spørgeskema undersøgelsen
Læs merePotentialet for aflastning af E45 for national og international trafik, mhp. at begrænse trængselsproblemerne på E45, herunder ved Vejlefjordbroen.
Udkast DEPARTEMENTET Dato 15. marts 2010 Linjeføringsscreening for en ny midtjysk motorvejskorridor Det fremgår af Aftalen om en grøn transportpolitik af 29. januar 2009, at der skal gennemføres en strategisk
Læs mereTil Trafikministeren og de trafikpolitiske ordførere, samt lederne at partierne i Togfondforliget. Jernbane Matador
Til Trafikministeren og de trafikpolitiske ordførere, samt lederne at partierne i Togfondforliget. Jernbane Matador Ved spillets begyndelse modtager hver spiller 150 milliarder fra Banken = Statskassen.
Læs mereVandrådet for vandopland 1.5 Randers Fjord
Vandrådet for vandopland 1.5 Randers Fjord Mødereferat 4. vandrådsmøde Mødeleder: Jørgen Jørgensen Referent: Hanne Stadsgaard Jensen Deltagerliste: Se dokumentets sidste side Dato: 25.09.2014 Varighed:
Læs mereHillerødmotorvejens forlængelse
Hillerødmotorvejens forlængelse Indkaldelse af forslag og idéer til VVM-undersøgelsen Informationspjece - juni 2017 VVM-undersøgelse af Hillerødmotorvejens forlængelse I denne pjece kan du læse om baggrund,
Læs mereOpsamling Vedrørende Udviklingsplan for Rungsted Kyst station
Opsamling Dato: 22.08.2019 Center for By og Ejendomme Team Plan og Byudvikling horsholm.dk Opsamling fra Borgermøde den 15/8 2019 Ca 80-100 fremmødte borgere Velkommen v/ Borgmester Morten Slotved Velkommen
Læs mereIdéfasehøring. - Debatoplæg. Niveaufri udfletning Ringsted Øst
Idéfasehøring - Debatoplæg Niveaufri udfletning Ringsted Øst Banedanmark Anlægsudvikling Amerika Plads 15 2100 København Ø www.bane.dk Forord Med Trafikaftalen af 24. juni mellem regeringen og Venstre,
Læs mereReferat Grønlandskarbejdsgruppemøde Det Nordatlantiske Hus // den 31. oktober
Referat Grønlandskarbejdsgruppemøde Det Nordatlantiske Hus // den 31. oktober Deltagere: Sakarine, Karl, Ivalo, Gerth, Bent og David (Fra sekretariat Nancy og Tobias) Ordstyrer: Nancy Referent: Tobias
Læs mereHøring Hobro 1/
Høring Hobro 1/11 2016 Referat fra borgermøde for Elektrificering og hastighedsopgradering Aarhus H. Lindholm Borgermødet blev afholdt den 1. november 2016 i Hobro Idrætscenter i Hobro. Der var 56 fremmødte
Læs mereReferat Ekstraordinær generalforsamling Egense Sejlklub søndag den 5. marts 2017 vedr. vedtægtsændringer og eksklusion
Referat Ekstraordinær generalforsamling Egense Sejlklub søndag den 5. marts 2017 vedr. vedtægtsændringer og eksklusion Formanden bød velkommen og takkede for fremmødet som talte 67 aktive medlemmer og
Læs mereBillundbanen skal afgøres til april
Letbaner.DK Helge Bay Østergade 16 8660 Skanderborg mobil: 30 34 20 36 mail: hb@letbaner.dk 21.02.14 opdat. 27.02.2014 Uddybende artikel Billundbanen skal afgøres til april Rhonexpress fungerer som lufthavnsbane
Læs mereDATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON. 17. Januar /14954 Niels Fejer Christiansen
Transportudvalget 2011-12 TRU alm. del Bilag 178 Offentligt DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 17. Januar 2012 11/14954 Niels Fejer Christiansen nfc@vd.dk 7244 3333 Transportministeriet Center for
Læs mereTimemodellen Vision for en dansk højhastighedsstrategi
Timemodellen Vision for en dansk højhastighedsstrategi DSB plan 2000 (fra 1988) Side 2 Baneplanudvalget 1996 Side 3 Udvikling i togrejsetiden Timer.min København - Århus København Aalborg Køreplan 1929
Læs mereRUTE 18 HERNING - HOLSTEBRO
- AKT 131834 - BILAG 1 - [Rute18kommissorium udkast 2011-1 ] DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 26. april 2011 11/01297- Leif Hald Pedersen lhp@vd.dk 7244 3606 RUTE 18 HERNING - HOLSTEBRO KOMMISSORIUM
Læs mereGeneralforsamling i Brøndby Golfklub den 28. marts 2012 i Kulturhuset Kilden
Generalforsamling i Brøndby Golfklub den 28. marts 2012 i Kulturhuset Kilden Formanden Tage Jensen bød velkommen og herefter afholdtes generalforsamlingen i henhold til den udsendte dagsorden. Ad dagsordenens
Læs mereAbstrakt. Landstrafikmodellen og valideringsprocessen. Trafikberegninger
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereOrdinær generalforsamling afholdt onsdag den 20. marts 2019 kl i kulturhuset Skovlunde Syd-centeret.
Parcelforeningen TOFTHOLM Ordinær generalforsamling afholdt onsdag den 20. marts 2019 kl. 19.00 i kulturhuset Skovlunde Syd-centeret. Dagsorden: 1. Valg af dirigent 2. Beretning 3. Fremlæggelse af regnskab
Læs mereReferat af Generalforsamling afholdt torsdag den 26. marts 2009 kl. 1930 i Dalby forsamlingshus lille sal.
Referat af Generalforsamling afholdt torsdag den 26. marts 2009 kl. 1930 i Dalby forsamlingshus lille sal. Dagsorden: 1: Valg af dirigent 2: Bestyrelsens beretning 3: Det reviderede regnskab forelægges
Læs mereElektrificering og hastighedsopgradering Fredericia Aarhus
Elektrificering og hastighedsopgradering Fredericia Aarhus Fredericia og Vejle kommuner Borgermøde i DGI Huset i Vejle d. 24. maj 2017 Dagens program Kl. 19.00 ca. 21.00 Præsentation af projektet og dets
Læs mereBorgermøde i Kastrup. Oplæg af områdechef Martin Munk Hansen og projektleder Iben Marcus-Møller
Kapacitetsudvidelse på Øresundsbanen Borgermøde i Kastrup 07.06.2011 Oplæg af områdechef Martin Munk Hansen og projektleder Iben Marcus-Møller Dagens program Kl. 19.00 ca. 21.00 Præsentation af projektet
Læs mereReferat af ordinær generelforsamling: Onsdag den 1. marts 2017 klokken I festsalen på Vibeholmskolen
GRUNDEJERFORENING VIBEHOLMS VÆNGE Ishøj marts 2017 Referat af ordinær generelforsamling: Onsdag den 1. marts 2017 klokken 19.00 I festsalen på Vibeholmskolen Dagsorden 1) Valg af dirigent. 2) Beretning
Læs mereDobbelt op i 2030. Historiske store investeringer i både skinner og tog vil give de rejsende flere, hurtigere og mere rettidige tog
Dobbelt op i 2030 Historiske store investeringer i både skinner og tog vil give de rejsende flere, hurtigere og mere rettidige tog 1 Ove Dahl Kristensen, Trafikteknik Dobbelt op i 2030 (på 20 år) Bredt
Læs mereFastlæggelse af linjeføringer til VVM-undersøgelse - Jernbane over Vestfyn
Dato 12. marts 2015 Sagsbehandler Leif Hald Pedersen Mail LHP@vd.dk Telefon Dokument 15/03755-1 Side 1/7 Fastlæggelse af linjeføringer til VVM-undersøgelse - Jernbane over Vestfyn 1. Sammenfatning Vejdirektoratet
Læs mereREFERAT AF BORGERMØDE
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 7. januar 2015 14/16766 Berit Bekhøj Hansen bbh@vd.dk 7244 3650 REFERAT AF BORGERMØDE EMNE Borgermøde om VVM-undersøgelsen af jernbane over Vestfyn TIDSPUNKT 24.
Læs mereRegionalbaner i Midt- og Vestjylland
Regionalbaner i Midt- og Vestjylland Idéer til udvikling af regionalbanerne Banebranchens konference 11. maj 2011 Tommy O. Jensen/Atkins Danmark Jernbanerne i Danmark Status 2011 140 km/t og derover 120
Læs mereTogfonden DK højhastighed og elektrificering på den danske jernbane. September
Til: Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen Høring af Trafikplan for den statslige jernbane 2017-2032 Den statslige banebetjening er vigtig for borgerne i Region Sjælland. Regionen har derfor stor fokus på
Læs mereReferat. NVF-miljø møde TIDSPUNKT. 29. april 2014 STED. Hotel Scandic, Lyngby. Dato 1. maj 2014 Sagsbehandler Niels Krogh Kristensen
Dato 1. maj 2014 Sagsbehandler Niels Krogh Kristensen Mail nkk@vd.dk Telefon 7244 2454 Dokument 13/03483-3 Side 1/77 Referat EMNE NVF-miljø møde TIDSPUNKT 29. april 2014 STED Hotel Scandic, Lyngby Thomas
Læs mereReferat af afdelingsmøde den 27. september 2012
Referat af afdelingsmøde den 27. september 2012 Dagsorden: 1. Velkomst og valg af dirigent. 2. Valg af stemmeudvalg og referent. 3. Afdelingsbestyrelsen årsberetning. 4. Godkendelse af afdelingens driftsbudget
Læs mereHerreklubben. Jens takkede for valget, og kunne bekræfte, at der var rettidigt og lovligt indkaldt til generalforsamlingen.
Herreklubben Referat Ordinær Generalforsamling Lørdag den 31. oktober 2015 kl. 19.00. på Æ Knapp. Deltager: 41 medlemmer af Herreklubben. Velkomst ved Herreklubbens formand: Asger S. Schmidt Dagsorden:
Læs mereFORUNDERSØGELSE. Rute 54 Næstved-Rønnede ORIENTERINGSMØDE
FORUNDERSØGELSE Rute 54 Næstved-Rønnede ORIENTERINGSMØDE Projektleder Ulrik Larsen Dagsorden: Politiske aftaler Hvad er en forundersøgelse Trafikale problemstillinger Løsningsforslag Konsekvenser Trafik,
Læs mereGeneralforsamling hos Socialdemokraterne i Kalundborg 26.02.2015
Referat af Generalforsamling hos Socialdemokraterne i Kalundborg 26.02.2015 Formanden Erik Werner Hansen bød velkommen og foreslog Kaj Buch Jensen som dirigent. Kaj blev valgt. Dirigenten konstaterede
Læs mereBORGERMØDE OPGRADERING AF SYDMOTORVEJEN SAKSKØBING-RØDBYHAVN MARIBO HALLERNE, 13. MARTS 2012
BORGERMØDE OPGRADERING AF SYDMOTORVEJEN MARIBO HALLERNE, 13. MARTS 2012 PROGRAM 19.00 Velkomst Lolland Kommunes borgmester Stig Vestergaard 19.10 Introduktion Ulrik Larsen, Vejdirektoratet 19.15 Præsentation
Læs mereEkstraordinær generalforsamling i Grundejerforeningen i Lodshaven
Dato 15. oktober Side 1 af 6 Referat Mødet blev afholdt: 29. august i Fælleshuset Antal stemmeberettigede (inkl. fuldmagter): 34 Ekstra fremmødte: Advokat Jørn Haandbæk Jensen Referent: Per Dagsorden 1.
Læs mereReferat af møde i Jersey Avlsforum
Referat af møde i Jersey Avlsforum Tid: Torsdag d. 5. maj 2011 Sted: Mødeleder: Referent: Til stede: Bygholm Landbrugsskole, Horsens Anders Levring Regitze Reinhold Jersey Avlsforum, Svenske repræsentanter,
Læs mereHerreklubben. Referat fra ORDINÆR GENERALFORSAMLING Lørdag den 27. oktober Dagsorden:
Herreklubben Referat fra ORDINÆR GENERALFORSAMLING Lørdag den 27. oktober 2018. Dagsorden: 1. Valg af dirigent Finn Aagaard Andersen valgt 2. Bestyrelsens beretning Se bilag 1. Beretning godkendt 3. Fremlæggelse
Læs mereBILAG 5-1. Vedtagelse af DN s holdning til: Ny midtjysk motorvej. Sagens kerne. Historik
BILAG 5-1 Dato: 27. august 2014 Til: Hovedbestyrelsen på mødet 5. september 2014 Sagsbehandler: Ann Berit Frostholm, 31 19 32 28, abf@dn.dk Vedtagelse af DN s holdning til: Ny midtjysk motorvej Sekretariatet
Læs mereVelkommen til Borgermødet 26. april 2011
Velkommen til Borgermødet 26. april 2011 1 Dagsorden Valg af dirigent. Formanden har ordret. Orientering om cykelstien Fremlæggelse af Plan 2011 Opbakning til plan 2011, Dirigent Orientering om bus 324
Læs mereInfrastrukturelle udfordringer for Århus og området omkring Århus efter år 2010
Infrastrukturelle udfordringer for Århus og området omkring Århus efter år 2010 Henrik Harder lektor, phd. AAU, forsknings projektleder på forskningsprojektet Byen, Vejen og Landskabet 2005 BVL - Bog -
Læs mereKommissorium VVM-undersøgelse for udbygning af E45 mellem Aarhus N og Randers N
Dato 7. marts 2018 Sagsbehandler Elisabeth Krog Mail elk@vd.dk Telefon Dokument 18/04066-1 Side 1/5 Kommissorium VVM-undersøgelse for udbygning af E45 mellem Aarhus N og Randers N Som led i finansloven
Læs mere