Grøn strøm fra havn til skib. Sluk for forureningen fra skibe i havn med landstrøm - fremtidens energieffektive og miljøvenlige forsyning

Transkript

1 Grøn strøm fra havn til skib Sluk for forureningen fra skibe i havn med landstrøm - fremtidens energieffektive og miljøvenlige forsyning

2 Vær klar til at leve op til de kommende miljøkrav med landstrøm fra havn til skib

3 Tænk på fremtidens forsyning NU Verdens havne er uundværlige knudepunkter for transport af mennesker og gods, for handel og økonomisk vækst. Men uanset hvor vigtig skibsfarten og dens infrastruktur er for verdensøkonomien, bliver der i stigende grad set kritisk på skibes og havnes miljøpåvirkning. Problemet er forureningen fra skibe mens de ligger i havn og producerer strøm fra deres egne maskiner. Der er nye, skærpede krav på vej fra myndigheder verden over, og derfor er det på høje tid til at tænke på fremtidens forsyning til skibe. Løsningen er landstrøm - en energieffektiv og miljøvenlig løsning, hvor alle vinder. Både havnene, rederierne og miljøet. Heldigvis er der også politisk vilje til at indføre landstrøm. Et lovforslag, som er sendt til høring i Danmark, vil sænke el-afgiften på landstrøm. Hvis forslaget bliver vedtaget, vil prisen pr. kilowattime til landstrøm blive mere end halveret fra,0 kr./kwh til 0, kr./kwh. Det er markant billigere end de cirka, kroner, det koster at producere en kilowattime med skibets egne motorer. Det er nu, danske havne skal tænke landstrøm ind i de aktuelle planer for udvidelser. Et oplagt sted at begynde er at etablere de nødvendige kabelkanaler, når anlægsarbejderne går i gang. Skibsfart tegner sig for 0 % af kommerciel transport af gods % af den globale udledning af nitrogenoxid (NOx) % af den globale udledning af svovloxid (SOx)

4 BoX og Brick Færdige løsninger til havne og skibe i alle størrelser Schneider Electric er global specialist i landstrøm til havne og skibe. Vi har erfaringer fra hele ver- Kontante fordele > Fleksible, fremtidssikre og skalerbare Vidste du at små og store havne - og til små og store skibe. > Lever op til internationale standarder for, tons NOx 0 kilo partikler Til yachts og andre mindre skibe med behov for op til er BoX lavspændingsinstallation det optimale valg. Ved behov for mellem og er løsningen et Box mellemspændingsanlæg. Når der er behov for endnu mere kapacitet i forsyningen - typisk fra ca. til - kan man vælge mellem box eller Brick. brick betyder installationen sker i en ny eller eksisterende bygning Alle BoX- og Brick-løsninger fra Schneider Electric leveres testet, valideret og certificeret med alle nødvendige godkendelser. Stik og kabler følger ensartede, internationale standarder. Kort sagt: Komplette plug & play-løsninger, lige til at tage i brug. Containerskib til 0 til RORO/ROPAX løsninger > > > > stik og kabler Mobilitet i forsyningen Et stort krydstogtskib, som ligger til kaj i timer, udleder Eksperthjælp i hele projektfasen...når det producerer strøm på egne maskiner? Markedets mest sikre og energieffektive NOx-udledningen svarer til, at biler holder i tomgang i samme antal timer eller at Partikeludledningen svarer til at.000 biler kører en tur mellem Berlin og Paris. Testet og valideret teknologi løsning > Billigere, mindre pladskrævende og mere sikkert end LNG-anlæg - både for havne og rederier Schneider Electric hjælper med > Projektering > Ansøgning om EU-støtte til finansiering (Marco Polo) > Design > Installation > Idriftssættelse > Service > Hjælp til beregning af ROI Krydstogtskib til den, og vi leverer færdige totalløsninger til både

5 trop itu ytil tc eru + iurc s es pih - no itpm usn oc y n gre e la mre ht l no it ce sre 0 0/ / noc niat u tpm noi c sno ygr l ene skc A 0 connection breakdown connection % Utility Architecture % %% % % Vehicles Trucks + 0 consumption - Cruise ship Other thermal Connection Electric Hybrid Lighting Trends 0 Total: Energy M Wh/d Logout EfficiencyAbout Add 0/0/0 Gadget 0 consumption - Containers 0/0/ /0/0 0 Port connection breakdown connection % Utility Architecture % %% % % Vehicles Trucks + thermal Connection Electric Hybrid 0 consumption - Cruise ship Lighting Other Trends 0 Total: Energy M Wh/d Logout EfficiencyAbout Add 0/0/0 Gadget 0 consumption - Containers 0/0/ /0/0 0 h ero 0 0/ / 0 ohs c er nno % S n gre cele cirt e la % % cele cirt H irby d urt il thg gni le rtce laci t reh O WM d/h le tce acir VM 0 0 Port it ce y erb dka % C nno ihev selc ert sdn 0 0 Brick no nwo % tce noi dda BoX ohs % 0 ol E ren E yg icfif dag c er A g tuo e ycn teg nn o cra etih le tce acir VM 0 ba tuo 0 0/ / 0 ot :lat

6 Bedre kort på hånden Landstrøm er løsningen, som både myndighederne og miljøet vil elske Havneoperatører står over for en række udfordringer. Først og fremmest er miljømyndigheder verden over i fuld gang med at skærpe miljøkravene til både rederier og havne. Dertil kommer voksende forventninger og krav fra havnenes naboer - og fra kommunale og regionale myndigheder. Det er i stigende grad et krav, at havneoperatører kan måle og dokumentere deres indsats for en miljømæssigt bæredygtig drift. Endelig betyder øget konkurrence, at hver havn skal udvikle sig og, populært sagt, gøre sig attraktiv for at fastholde og udvikle trafikken. Det kræver, at havnen kan tilbyde de services, skibsfarten kræver. Stadig flere rederier er i gang med at modernisere deres eksisterende flåde med onboard-installationer til landstrøm. Og entydige, internationale standarder for kabling og stik til landstrøm sikrer, at skibe og havne verden over kan forbindes uden problemer. IEC000 og IEC0 fjerner enhver tvivl om bl.a. kabling, kommunikation og stik, så alle følger de samme spilleregler. Brick og BoX fra Schneider Electric efterlever standarderne til fulde. Sammen med EMCS (Energy Management and Control System) giver det havnene bedre kort på hånden til at tiltrække flere skibe i fremtiden. Med EMCS kan havnen levere detaljerede rapporter til hvert skib, som anløber. Foruden afregning for strøm kan rapporter fx vise information om opnået besparelse på brændstof - og hvor meget udledning af SOx, NOx og CO man har sparet miljøet for. Med andre ord: Det er nu, både havne og skibsejere skal planlægge investeringer i landstrøm. EU vil have landstrøm Det europæiske transportnetværk TEN-T ønsker, at de 0 vigtigste havne i EU skal have landstrøm i 0

7 Vores erfaring - din fordel Havne verden over vælger landstrøm fra Schneider Electric Landstrøm - derfor > Rederier verden over investerer i onboardinstallationer til landstrøm på deres eksisterende skibe - og kræver det på nye skibe > 0 % af verdens container- og krydstogtskibe har allerede installation til landstrøm ombord > 0 % af nybyggede skibe er forberedt til landstrøm > Landstrøm er officielt anerkendt som teknologi til efterlevelse af MARPOL / regler for skibes udledning af SOx og NOx > EU-grænse på højst 0, % svovl i alle brændstoffer brugt af skibe, som ligger i en EU-havn mere end to timer > Prisen på brændstof med lavt svovlindhold er stigende > Mulighed for økonomisk støtte til havneprojekter med landstrøm (Marco Polo, EU) > EU-direktiv anbefaler lavere el-afgift på strøm til skibe i havn > Rederier vil i fremtiden vælge at anløbe havne med landstrøm - og fravælge havne uden Eksempler: > Helsinki, Finland: anlæg på hver > Tanger, Marokko:, > Jakarta, Indonesien: anlæg på hver (og plan om yderligere 0 BoX á ) verdens hidtil største landstrømsanlæg > Port of Los Angeles - USAs største containerhavn: Samlet mere end 00 > Lavspændingsløsning Port of Antwerp -A løsning Udstyr fra Schneider Electric indgår desuden i landstrømsinstallationerne ombord på fem af Stena Lines færger. Tænd for en grøn dialog Schneider Electric er klar til at hjælpe. Kontakt René Andersen på 0 0 eller rene.andersen@schneider-electric.com og få en helt uforpligtende snak om hvordan du sikrer, at din havn lever op til fremtidens krav. > Flere end 00 havne verden over har allerede landstrøm > På eksisterende skibe vælger rederne shore connection. Det er nemmere at installere end LNG, fylder mindre, kendt teknologi, og mindre sikkerhedsregler.

8 Få mere at vide om landstrøm, BoX og Brick fra Schneider Electric på SE00DK_v Schneider Electric - All rights reserved Schneider Electric Danmark A/S Industriparken 0 Ballerup Tlf.: Da standarder og produkter er under kontinuerlige ændringer, kan oplysninger i denne brochure ændres og er derfor ikke bindende, før rigtigheden er bekræftet af os. 0-0