DAF- OPMÅLING. OPMÅLER Opmålers navn : Klaus Egedesø : Houmannsgade 15, st. th., 8700 Horsens Telefon : :

Transkript

1 DAF- OPMÅLING LØBET Løbsnavn : Lillebælthalvmarathon Løbsdato : Sted / By : Teglgårdsparken / Middelfart Arrangørforening : Lillebælt i Løb Ansvarlig kontaktperson : Mads Stryhn Telefon/E- mail : / Madsstryhn@gmail.com OPMÅLER Opmålers navn : Klaus Egedesø Adresse : Houmannsgade 15, st. th., 8700 Horsens Telefon : E- mail : klaus.ege@gmail.com OPMÅLING Opmålingsdato : Distance(r) : ,50 m Tillæg 1 promille : 21,10 m Opmålt rute : ,60m Det bekræftes hermed, at rute(r) til dette løb er opmålt af en godkendt opmåler fra Dansk Atletik Forbund. Ruten er opmålt i henhold til bestemmelserne i Dansk Atletik Forbund, og distancen har den korrekte længde. Opmålingen gælder i 5 år eller indtil ruten ændres Klaus Egedesø Peer Jensen Dato Opmålers underskrift Dato DAF s godkendelse

2 OPMÅLINGSRAPPORT RUTEN Beskrivelse af rute Rundstrækning Punkt- til- punkt Underlag Asfalt Grus Græs Sand Terræn Bjergløb Helt flad Let kuperet Stærkt kuperet Afstand mellem start og mål : 0 m Start afmærket Ja Nej Beskrivelse af startsted : Indgangsport til Teglgårdsparken mellem nr. 112 og 114 Mål afmærket Ja Nej Beskrivelse af mål : Indgangsport til Teglgårdsparken mellem nr. 112 og 114 Kilometer afmærket Ja Nej

3 KALIBRERING Kalibreringsstrækning Sted/vej : 300 m : Middelfart / Gl. Banegårdsvej Før opmåling Klokken : 9.30 Temperatur : 9 gr. Counter start Counter slut Resultat Gennemsnit : meter (counts) : promille : 11,04 Opmålings konstant (counts): Efter opmåling Klokken : Temperatur : 9 gr. Counter start Counter slut Resultat Gennemsnit : 3.311, meter (counts) : , promille : 11,04 Efterkalibrerings konstant: ,21

4 OPMÅLINGEN Opmålingsdato : Tidspunkt : Vejrforhold : Sol m/lidt skyr, men kraftig vind Temperatur : 8 gr. Opmålingsretning Med løberetningen Modsat løberetningen Opmålingskonstant m: Distance : ,60 m Kilometerpunkt/fixpunkt Counter viste Beskrivelse af sted Counter start Mellem Teglgårsdparken 112 og 114 (port) 1 km Algade 6 2 km Slengeriksvej (11 m efter mindesten) 3 km Brovejen / over for Galsklintvej 4 km Lillebæltsbroen, brofag nr km Snoghøjlandevej lige inde for jernbanebroen 6 km Lyngsvej, v/busstoppested 7 km Gammel Færgevej (1. glasterrasse/hotel) 8 km Hougstedgårdsvej, port til nr km Krogsagervej, 15 m før Grønkjærsvej 10 km Snarremose, v/erritsø skilt 11 km Kystvejen, ud for Lunddalvej 12 km Kystvejen, før busstop m/skur 13 km Kystvejen, 2. indkørsel til nr km Vesterballevej, lige efter Creascop skilt 15 km Koldinglandevej, 25 m efter lyskryds 16 km Lillebæltsbroen, brofag nr km Galsklintvej, P- plads v/naturcenter 18 km Granhækken v/sø 19 km Hindgavl Allé, 150 m efter sø 20 km Brovejen, v/byskilt (Middelfart) 21 km Lige efter sidste sving, m/udsigt til mål Mål Mellem Teglgårsdparken 112 og 114 (port)

5 Billed til venstre: Lille gul prik er startpunkt. Cykel er slutpunkt på opmåling Der måles frem til gul prik: counter viser: Ruten er flg. for lang: = 44 count (ca m) Start punkt flyttes 22 count mod løberetning, således at start og mål punkt er ens, og der skal dermed ikke flyttes tidtagningsmåtter! Billed til højre ses det endelige start / slutpunkt, hvor der er lille revne i asfalten og der står S/M

6 KONKLUSION Ruten flytter fra dets oprindelige start/målsted ved Havnegade, pga. byggeri af nyt Rådhus. Nyt start/målsted er Teglgårdsparken, som er et tidligere Hospital område. Her er der mange gode græs arealer til opstillingen af telte, stande samt plads tilskuere m.m. Ruten går fra Teglgårdsparken og ned til midtbyen, og kommer efter ca. 1 km. tilbage på den oprindelige rute, og foresætter over til Erritsø og igen retur via Hindsgavl. Sidste 1,1 km. går ikke ned mod byen, men ad Brovejen direkte mod Teglgårdsparken. Ruten er opmålt efter henvisning fra løbsarrangør Mads Stryhn, som var med ved opmålingen. Den er opmålt efter anvisning af, at vejene er fuldstændig afspærret, idet der er ca deltagere, og der er den fornødne afspærring med hegn, minestrimmel, tilskuere i siden m.m. Så man kan løbe på hele vejen, men der er ikke mulighed for at skære hjørner. Det skal dog tilføjes at opmålingen hen over den Gl. Lillebæltsbro, ikke er foretaget på selve kørebanen (løbsvejen), men er sket på cykelstien (ved siden af), idet dette er alt for farligt, når man ikke kan få afspærret vejen/broen. Ruten er på asfalten og må betegnes som lettere kuperet, og kan i tilfælde af kraftig vind, være udfordrende, især på Lillebæltsbroen.

7 KORT OVER OPMÅLTE RUTE