Be-Ge Jany er! Er I klar til de nye regler? Nye EU-regler træder i kraft 1. november Seats for Life

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "Be-Ge Jany er! Er I klar til de nye regler? Nye EU-regler træder i kraft 1. november 2014. Seats for Life"

Filippa Nøhr
8 år siden
Visninger:

1 Er I klar til de nye regler? Be-Ge Jany er! Nye EU-regler træder i kraft 1. november 2014 Be-Ge Jany leverer Seats for Life, der opfylder alle de nye krav. Seats for Life

2 Nye regler på vej 1. november 2014 træder EU regulativ ECE-R14.07 i kraft (en del af EU's rammedirektiv 2007/46/EC). Be-Ge Jany har arbejdet målrettet med at udvikle stolene, så vi allerede fra 1. maj 2014 i overgangsperioden til 1. november kan levere stole, der overholder alle de nye M1 krav. Køber du en JANY stol, kan du derfor være helt sikker på, at de nye krav er opfyldt, og at du kan få synet dine biler. Bemærk: Alle Be-Ge Janys stole er M1 godkendt til de fleste bilmodeller i mange positioner. To nye krav indarbejdet i Be-Ge Janys stole I de nye regler er der to nye krav, som Be-Ge Jany s stole nu opfylder, vi kalder det Seats for Life : 1 Større stay-away-zone (punkt i ECE-R14.07) Ryggen på stolen må ikke flytte sig mere end 10 grader fremover fra H-punktet i tilfælde af en ulykke. Dermed undgås det, at passageren rammer stolen eller andet foran, hvis bilen kører galt. Fremover bliver stay away-zonen altså større og stolen er dermed mere sikker, fordi passageren ikke kan bevæge sig fremad i en kollision. Dette er bestemt ved hvor meget sædets øverste seleforankringspunkt må flytte sig fremad i forhold til sædets H-punkt. Der skal foreligge dokumentation fra et testinstitut på, at stolen overholder stay away zonen i henhold til ECE-R Be-GeJany har testet dette, og JANYs sæder er godkendt af TÜV Rheinland i Tyskland. 2 Mere stabile barnesæder (punkt i ECE-R14.07) I et køretøj med to eller flere sæderækker skal mindst to stole i sæderækken bag førerstolen udstyres med integrerede ISO-fix beslag og en topstropforankring. ISO-fix beslag er standardiserede og passer til samtlige godkendte barnestole. Der skal foreligge dokumentation fra et anerkendt testinstitut på, at stolen er testet med ISO-fix i henhold til ECE-R Be-Ge Jany har testet dette med træktest, og JANYs sæder er godkendte af TÜV Rheinland. (Køretøjer såsom ambulancer kan være undtaget af ISO-fix reglen).

Køber du en JANY stol, kan du derfor være helt sikker på, at de nye krav er opfyldt, og at du kan få synet dine biler.

3 1 Større stay-away-zone +10 H-point 2 2 Iso-fix

5 Vær sikker på at gå igennem syn! Be-Ge Janys stole: - er trafiksikre sæder Seats for Life - er testet i henhold til de nyeste M1 krav - har stay away zone - har Iso-fix Hvis du IKKE opfylder de nye krav: - kan bilen ikke gå igennem syn - risiko for egen og passagernes sikkerhed Højeste testniveau i Be-Ge Jany Be-Ge Jany samarbejder med TÜV Rheinland i Tyskland, UTAC (Frankrig) og RDW (Holland). Alle steder siger entydigt, at de kun tester og udsteder godkendelser i henhold til ECE regulativerne, og at de vil blive indført og håndhævet i hele EU. Alle Be-Ge Janys sæder opfylder de strengeste krav for autosæder indenfor bilklasse M1. Det betyder, at opbyggere kan være 100% trygge ved at vælge JANY sæder. Be-Ge Jany tester alle sædesystemer med anerkendt test-instituts tilstedeværelse. I 1998 investerede Be-Ge Jany i en testrig, som på daværende tidspunkt kunne levere måleresultater som lever op til højeste internationale krav på området. I 2014 investerer Be-Ge Jany igen i en ny testrig. Dermed er Be-Ge Jany rustet til at fortsætte med at udføre test i henhold til de nyeste EU-krav på allerhøjeste niveau. De nye EU-regler betyder, at har man ikke godkendelserne i orden inden 1. november 2014, kan et M1 specialopbygget køretøj ikke gennemgå syn. Derfor skal du sikre dig, at de sæder du benytter efter 1. november 2014, er godkendte efter de nyeste krav. Åbenhed om dokumentation Sikkerhed er i højsædet hos Be-Ge Jany. Alle JANY sæder er derfor udviklet og afprøvet i overensstemmelse med EU direktivet for M1-køretøjer og opfylder derfor den højeste grad af sikkerhed, der er tilgængeligt på markedet i øjeblikket. Vi fremlægger al dokumentation på hjemmesiden. Det er til glæde for vores kunder, der kan kigge os over skulderen og som nemt og ubesværet kan printe dokumentationen ud. Du finder al test-dokumentation på - lige til at printe ud.

syn - risiko for egen og passagernes sikkerhed Højeste testniveau i Be-Ge Jany Be-Ge Jany samarbejder med TÜV Rheinland i Tyskland, UTAC (Frankrig) og RDW (Holland).

6 EU ønsker færre dræbt i trafikken! Baggrunden for de nye regler er, at EU kommissionen ønsker at færre bliver dræbt i trafikken i EU. Derfor har EU sat et nyt mål om, at der i 2020 skal være 50% færre dræbte i forhold til De nye regler, der gør bilerne mere sikre at køre i, skal være med til at nå dette mål. Flere regulativer i rammedirektiv 2007/46/EC er blevet skærpet og trinvis trådt i kraft. Nye testkriterier for sæder til M1-køretøjer trådte i kraft for OEM typegodkendte køretøjer i 2012 og vil for eftermarkedet træde i kraft 1. november Du kan læse hele direktivet her: Sikkerheden i top Alle Be-Ge Jany s sædesystemer er testede til EU standarder for køretøjskategori M1 ECE-R14 Test af selestyrke ECE-R16 Sele- og kørestolssikkerhed ECE-R17 Styrke, indfæstning og energi test af sæde ECE-R21 Energioptagelse af bagside af sæde Kontakt os for nærmere info: Christian Westergaard Tlf.: Christian.westergaard@jany.dk Kim Staats Tlf.: Kim.staats@jany.dk Annelies Taupin Tlf.: Annelies.taupin@jany.dk Roy Pedersen Tlf.: Roy.pedersen@jany.dk Vizuall.dk Seats for Life Vestergade DK-7741 Frøstrup T: info@jany.dk

Flere regulativer i rammedirektiv 2007/46/EC er blevet skærpet og trinvis trådt i kraft.

Relaterede dokumenter

BRUGERMANUAL. Gruppe 2+3 (15-36 kg) Kvalitets garanti. Info. IMPORTØR: DBU dansk biludstyr A/S Tel: 86 78 52 00 DBU@biludstyr.dk

BRUGERMANUAL. Gruppe 2+3 (15-36 kg) Kvalitets garanti. Info. IMPORTØR: DBU dansk biludstyr A/S Tel: 86 78 52 00 DBU@biludstyr.dk BRUGERMANUAL Info 1. Dette er en universal barnestol. Den er godkendt i henhold til godkendelse Nr: 44,04, til almindelig brug i køretøjer, og passer til de fleste, men ikke alle bilsæder. 2. Korrekt pasform