ELEKTRISK OPBYGNING BI-VAN CAN COM2000

Transkript

1 INFOTEC AP/TAVG/MMXP/MUX BSI DIAGNOSEKONTROL ELEKTRISK OPBYGNING BI-VAN CAN COM2000 G00 PRÆSENTATION AF BSI DIAGNOSE KONTROLMETODER INDLEDENDE KONTROLLER KONTROL AF NØDFUNKTION SUPPLERENDE INFORMATIONER Gældende for 206 ( fra DAM 9076 ) ( fra DAM 9001 ) Partner ( Mellem DAM 9457 og 9478 hvis COM2000 ) Alle Partnere ( fra DAM 9479 ) 807 Behandlede symptomer Alle symptomer i.f.m. en funtion styret af BSI-boksen Den fortrolige kode i BSI-boksen er forskellig fra koden på kodekortet Afbrydelse af forbindelsen under opdatering via Internettet Vandindtrængen i BSI-boksen

2 Opfølgning på ændringer i dokumentet Dato Version Beskrivelse af ændringer 11/06/2004 v1.0 Oprettelse af dokument 22/06/2004 v1.1 Ændring af metodenr. nederst på hver sider. Gammelt nummer : G13, nyt nummer : G00 Ændring af oversigten over kontrol af nødfunktion. G00 Præsentation af diagnosemetoder - Indledende kontroller - Kontrol af nødfunktion 2

3 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 FORMÅL KREDITERING AF UDFØRT REKLAMATIONSBERETTIGET ARBEJDE OMFATTEDE BILER VALG OG ANVENDELSE AF METODERNE VALG AF METODE EKSEMPEL ANVENDELSE AF DEN VALGTE METODE INDLEDENDE KONTROLLER NØDFUNKTION OVERSIGT OVER FUNKTIONER OG OPBYGNING I.F.M. NØDFUNKTION [G00] [S00] KONTROL AF NØDFUNKTION SUPPLERENDE INFORMATIONER INFORMATION OM OPDATERING AF EN NY UKODET BSI-BOKS DEN FORTROLIGE KODE LAGRET I BSI-BOKSEN ER FORSKELLIG FRA KODEN PÅ KODEKORTET AFBRYDELSE AF FORBINDELSEN VED OPDATERING AF BSI-BOKS VIA INTERNETTET VANDINDTRÆNGEN I BSI-BOKSEN...15 G00 Præsentation af diagnosemetoder - Indledende kontroller - Kontrol af nødfunktion 3

4 1 FORMÅL Dette dokument beskriver anvendelsen af BSI kontrolmetoderne. Desuden beskrives kontrol af BSI-boksens nødfunktion. BSI-boksen udskiftes i mange tilfælde uden at være årsag til fejlen. For at have klare retningslinier er der derfor blevet udfærdiget 13 diagnosemetoder i.f.m. funktioner styret af BSI-boksen, så det kan afgøres om BSI-boksen skal udskiftes. Disse metoder findes på INFOTEC. Nedenstående skema viser hvilke funktioner, der er omfattet af diagnose-metoderne: Omhandlede funktioner Præsentation af BSI kontrolmetoder. Kontrol af nødfunktion. Diverse informationer Belysning Horn Tripcomputer Startspærre Låsning af døre/klapper Instrumentgruppe Rudehejs Motoroliemåler Brændstofmåler Vinduesvisker Blinklys, havariblink Aircondition Metode nr. G00 G01 G02 G03 G04 G05 G06 G07 G08 G09 G10 G11 G12 Dette dokument beskriver endvidere de indledende kontroller samt kontrol af BSI-boksens nødfunktion. NB : DE INDLEDENDE KONTROLLER SKAL UDFØRES FØR DER FORETAGES NOGEN FORM FOR INDGREB PÅ BILEN. Dette dokument har et kapitel med supplerende informationer. Før man påbegynder arbejdet, skal man se dette kapitel for at sikre sig, at den pågældende fejl ikke er omtalt her. G00 Præsentation af diagnosemetoder - Indledende kontroller - Kontrol af nødfunktion 4

5 2 KREDITERING AF UDFØRT REKLAMATIONSBERETTIGET ARBEJDE NB : UDSKIFTNING AF EN BSI-BOKS KRÆVER EN «FORHÅNDSGOD- KENDELSE». INDEVÆRENDE METODE SKAL ANVENDES INDEN UDSKIFTNING AF EN BSI-BOKS. Udskiftning af en BSI-boks kræver, at man indsender sidste etape af den anvendte sekvens, som indskrives i claim'en på følgende måde: Metode nr. Dokument version Sekvens nr. Sidste etape G01 v1.1 S03 E3.1 Metode nr. : Dokument nr. Sekvens nr. : Står nederst på hver side. Dokument versionen er angivet i opfølgningsskemaet for ændringer. Står i afsnittets overskrift: Eks.: [G01][S03] Bagagerumsbelysningen fungerer ikke. NB : ALLE DELE SKAL RETURNERES. DER FORETAGES STIKPRØVER BLANDT DELENE. HVIS FEJLEN IKKE KAN REPRODUCERES, KAN DET MEDFØRE ANNULLERING AF KREDITERINGEN. G00 Præsentation af diagnosemetoder - Indledende kontroller - Kontrol af nødfunktion 5

6 3 OMFATTEDE BILER Metoderne skal anvendes på alle PEUGEOT modeller med multiplex systemet: Bi-VAN CAN COM2000. Særlige forhold omkring diverse modeller er nævnt i metoderne. 4 VALG OG ANVENDELSE AF METODERNE Du har udført diagnose på en bil med multiplex, og har konkluderet at BSI-boksen skal udskiftes. I dette tilfælde vil man bede dig om at anvende en diagnose kontrolmetode. NB : Disse metoder skal ikke erstatte den almindelige fejlsøgning, som normalt udføres på BSI-boksen. 4.1 Valg af metode Metoderne er baseret på at bilen kun er behæftet med én enkelt fejl til løsning, og skal ikke bruges i tilfælde hvor der optræder flere fejl på én gang. Hvis bilen har flere fejl, tilrådes det først at løse den fejl, der er mest alvorlig. Metoden, der skal anvendes, skal vælges på baggrund af kundeklagens art. Der findes ingen prioritetsrækkefølge for anvendelse af metoderne; dog skal man ved fejl i.f.m. låsning af bilen (inkl. HF fjernbetjening) og startspærre, begynde med at fejlsøge på låsefunktionen og derefter på startspærrefunktionen. NB : Der kræves ikke anvendelse af alle metoderne til kontrol af din diagnose. G00 Præsentation af diagnosemetoder - Indledende kontroller - Kontrol af nødfunktion 6

7 4.2 Eksempel Kunden klager over at forrudeviskeren ikke fungerer. Du foretager almindelig fejlsøgning og konkluderer at BSI-boksen skal udskiftes. Før du bestiller en BSI-boks, skal du anvende den metode, der omhandler den fejlbehæftede funktion, for at få bekræftet din diagnose. I dette tilfælde skal man anvende metode G Anvendelse af den valgte metode Alle metoderne kræver anvendelse af en diagnosetester. I visse tilfælde er det nødvendigt at anvende yderligere værktøjer (oplyses i metoden). I alle metoder oplyses følgende: Omfattede biler Behandlede symptomer Et symptom medfører én af to nedenstående situationer: Enten leveres der en løsning, som skal udføres. Eller der skal udføres yderligere kontroller, opført i oversigterne eller i fejlsøgningstræet. I visse tilfælde vil den anvendte metode ikke føre til en konklusion omkring årsagen til fejlen, og det er derfor angivet at man skal kontakte teknisk support ifølge de retningsliner, der gælder i Danmark. G00 Præsentation af diagnosemetoder - Indledende kontroller - Kontrol af nødfunktion 7

8 5 INDLEDENDE KONTROLLER Før indgreb på bilen skal følgende kontrolleres: Batterispænding, Sikringer, Man skal også sikre sig at BSI-boksen ikke er i nødfunktion. Dette kan undersøges ved hjælp af nedenstående metode. 6 NØDFUNKTION Denne indledende metode har til formål at kontrollere, om BSI-boksen er i nødfunktion. NB : DENNE METODE SKAL UDFØRES FØR ALLE ANDRE METODER. METODEN SKAL ALTID UDFØRES FØR AFMON- TERING AF BSI-BOKSEN. 6.1 Oversigt over funktioner og opbygning i.f.m. nødfunktion Nødfunktionen har til formål at sikre lys- og viskerfunktionen ved fejlfunktion på BSIboksen, f.eks. ved manglende kommunikation mellem BSI-boksen og BSM-boksen, eller mellem BSI-boksen og ratmodulet. BSI BSM Styring af nærlys Styring af forrudevisker VAN CAR 1 Ratmodul G00 Præsentation af diagnosemetoder - Indledende kontroller - Kontrol af nødfunktion 8

9 6.2 [G00] [S00] Kontrol af nødfunktion ETAPE 1 Kontrollér om nødfunktionen er aktiv. Hvis dette er tilfældet, tændes positionslyset og forrudeviskerne fungerer i intervalvisk ved tilslutning af tænding (+APC). Er nødfunktionen aktiv? ETAPE 1.1 Afslutning Hvis der er fejl på en funktion styret af BSIboksen, skal man anvende den specifikke metode for denne funktion. ETAPE 2 Kontrollér opdateringen af Peugeot Planet 2000 eller Diag 2000 Kontrollér kommunikationen mellem diagnosetesteren og BSI-boksen. Er kommunikationen OK? Gå til etape 6 Gå til etape 3 G00 Præsentation af diagnosemetoder - Indledende kontroller - Kontrol af nødfunktion 9

10 ETAPE 3 Kontrollér om diagnosetesteren fungerer på en anden bil Fungerer diagnosetesteren på en anden bil? ETAPE 3.1 Få testeren repareret eller anvend en anden Fortsæt fra etape 2 ETAPE 4 På en fejlbehæftet bil kontrolleres strømforsyningen, sikringerne og BSI-boksens stelforbindelse. Kontrollér bilens diagnosestik. Er de foregående kontroller OK? ETAPE 4.1 Foretag reparation og gå tl etape 2. ETAPE 5 Det har ikke været muligt at kommunikere med BSI-boksen, du er sikker på at diagnosetesteren fungerer, du er sikker på at strømforsyningen og BSI-boksens stelforbindelse er i orden, du er sikker på at diagnosestikket og ledningsnettet til BSI-boksen er i orden. Hvis alle disse betingelser er til stede, må BSI-boksen udskiftes. G00 Præsentation af diagnosemetoder - Indledende kontroller - Kontrol af nødfunktion 10

11 ETAPE 6 Kontrollér BSI software versionen Gå til etape 9 Er software versionen 000 eller FFF? Er BSI-boksen ny? ( Fra res.delslager ) ETAPE 7 Kontrollér BSI-boksens konfigur. ETAPE 6.1 Opdatér BSI-boksen v.h.a. proceduren for opdatering af en udkodet BSI-boks. Gå til etape 12 Er konfigurationen korrekt? Er bilen en 406? ETAPE 8 Konfigurér BSI-boksen Gå til etape 9 Er konfigurationen lykkedes? ETAPE 8.1 Start forfra med etape 1. Er bilen en 406? ETAPE 8.2 Bilen er en 406, og konfigurationen af BSI-boksen er ikke lykkedes. Det er tilladt at udskifte BSI-boksen. Gå til etape 9 G00 Præsentation af diagnosemetoder - Indledende kontroller - Kontrol af nødfunktion 11

12 ETAPE 9 Fejlen kan skyldes en mislykket opdatering. Er BSI-boksen allerede blevet opdateret? Gå til etape 12 ETAPE 10 Foretag en ny opdatering af BSIboksen. Hvis det ikke lykkes, skal man prøve mindst 3 gange. Er opdateringen lykkedes? ETAPE 10.1 Afslutning Afmontering af BSI-boksen er tilladt ETAPE 11 Kontrollér om symptomerne på nødfunktion, som beskrevet i etape 1, stadig er til stede. Er nødfunktionen stadig aktiv? ETAPE 11.1 Afslutning Hvis nødfunktionen ikke længere er aktiv, men fejlen stadig findes på bilen, skal man følge diagnosemetoden for den pågældende funktion. Gå til etape 12 G00 Præsentation af diagnosemetoder - Indledende kontroller - Kontrol af nødfunktion 12

13 ETAPE 12 I diagnosetesteren vælges menuen : Styreboks konfiguration og services / Test pr. styreboks / BSI / Aktivatortests / Lys og signalering Foretag en aktivatortest af hornet. Fungerer hornet? ETAPE 12.1 Kontrollér ledningsnettene og stikforbindelsen. Foretag en udskiftning af ratmodulet. BSI-BOKSEN ER IKKE ÅRSAG TIL FEJLEN. DEN MÅ IKKE AFMONTERES. Afslutning ETAPE 13 I diagnosetesteren vælges menuen : Styreboks konfiguration og services / Test pr. styreboks / Førerinformation / Kommunikation / Ratmodul / Parametermålinger / Aktivering af signalering. Kontrollér ændringen af nærlys parametrene ved aktivering af nærlyskontakten i ratmodulet. Er ændringen i parametermålingen korrekt? ETAPE 13.1 Kontrollér ledningsnetttene og stikforbindelsen. BSM-boksen er fejlbehæftet. BSI-BOKSEN ER IKKE ÅRSAG TIL FEJLEN. DEN MÅ IKKE AFMONTERES. ETAPE 14 Det er tilladt at afmontere BSI-boksen Afslutning Afslutning G00 Præsentation af diagnosemetoder - Indledende kontroller - Kontrol af nødfunktion 13

14 7 SUPPLERENDE INFORMATIONER 7.1 Information om opdatering af en ny ukodet BSI-boks I løbet af 2004 (datoen er ukendt på nuværende tidspunkt), vil reservedelslageret begynde at levere ukodede BSI-bokse (uden software). Peugeot Planet 2000 testeren vil få en ekstra menu til opdatering af ukodede BSI-bokse. NB : Så vidt muligt skal menuen «opdatering af ukodet BSI-boks» anvendes med den gamle BSI-boks monteret i bilen. 7.2 Den fortrolige kode lagret i BSI-boksen er forskellig fra koden på kodekortet Dette forhold opdages i forbindelse med kodning af nøgler. For at undgå denne situation tilrådes det at foretage en nøglekodning før der foretages en opdatering af BSI-boksen. Der er to mulige udfald: 1) Kodningen foregår uden problemer. Koden på kodekortet er den samme som den, der er lagret i BSI-boksen - opdateringen er mulig. 2) Kodningen lykkes ikke. Koden på kodekortet er ikke den samme som den, der er lagret i BSI-boksen - opdateringen er ikke mulig (motoren kan ikke startes). I så tilfælde: Kontrollér om du har indtastet koden forkert Få koden kontrolleret via den procedure, der er gældende i Danmark. NB: Hvis man opdaterer BSI-boksen uden at have den fortrolige kode til rådighed, risikerer man at motoren definitivt ikke kan starte. G00 Præsentation af diagnosemetoder - Indledende kontroller - Kontrol af nødfunktion 14

15 7.3 Afbrydelse af forbindelsen ved opdatering af BSI-boks via internettet Når BSI-boksen opdateres via internettet, kontrollerer opdateringsserveren styreboksenes software version og leverer derefter en kompatibel software til diagnosetesteren. På visse biler kan det ske, at en BSI-boks, som er blevet udsat for en mislykkedes opdatering, ikke tillader serveren at kontrollere styreboksenes software version. Derfor kan BSI-boksen ikke opdateres på ny. I tilfælde, hvor opdateringen er mislykkedes og en fornyet opdatering ikke er mulig, vil det være tilladt at udskifte BSI-boksen, indtil der kommer en opdateringsprocedure for nye styrebokse i diagnosetesteren. 7.4 Vandindtrængen i BSI-boksen BSI-boksen kan ødelægges af vandindtrængen, da det vil bevirke at de elektriske stik ruster. I dette tilfælde er det tilladt at udskifte BSI-boksen. Husk at oplyse om, at årsagen til udskiftningen er vandindtrængen. G00 Præsentation af diagnosemetoder - Indledende kontroller - Kontrol af nødfunktion 15