Forslag til kommuneplantillæg og lokalplan for fjernparkeringsplads for LEGO House på Granvej

Transkript

1 Forslag til kommuneplantillæg og lokalplan for fjernparkeringsplads for LEGO House på Granvej Oversigt over indkomne bemærkninger i forbindelse med forudgående offentlig høring afholdt i perioden 12. oktober 26. oktober 2016 Part H.S. Boligudlejning Photographer IAPP Høringssvar Bemærkning modtaget som mail den 16. oktober 2016: Hej Ib. Denne gang skriver jeg til dig, som formand for Økonomiudvalget, med kopi til Birgit. Hvordan kan Økonomiudvalget godkende: Igangsætning af kommuneplantillæg for fjernparkering på Granvej 9, Billund Med bemærkningen: Hvor parkeringspladsen vil have udkørsel til Granvej, hvilket forventes at omfatte krav om støjafskærmning, så støjkravene overholdes for omgivelserne? Jeg formoder ikke, der er nogen i Økonomiudvalget, som er i tvivl om, at området allerede nu ligger i støjbelastet område. Hvordan forventer man lige pludselig at kunne overholde støjkravene, med en støjafskærmning, når støjgrænsen i forvejen er overskredet? Biler og bussers stop, start og tomgangskørsel, vil selvfølgelig foregå både på selve Granvej og på P- arealet. På hvilken side af Granvej, havde man så forestillet sig en støjafskærmning? Du fik en kopi af mailen fra Mette Moesgaard, hvor hun vil videresende mine indsigelser / forslag til LEGO House teamet til vurdering. Vil man afvente svar fra LEGO House teamet? Hvordan sikrer jeg mig at mine kommentar, fra nuværende og tidligere henvendelser, betragtes som indsigelser mod placeringen af nævnte P- areal? Hvis nogen i Teknik- og Miljø- eller Økonomiudvalget stadig er i tvivl om støjbelastningen på Granvej, nord for Solsortevej, må du gerne videresende mit tidligere brev af 6. oktober 2016, til medlemmerne af disse udvalg. Brevet kommer med i kopi (igen). KOPI: Billund Stilstand er tilbagegang, men udvikling uden omtanke kan til gengæld give bagslag. Granvej nord for Solsortevej ligger i støjsone db fra Billund Lufthavn. Der er nu lavet en VVM undersøgelse, i forbindelse med den øgede trafikstøj, som omfatter nyt P- hus og dermed ny adgangsvej til samme. Denne støjundersøgelse beregner en øget trafikstøj på Granvej med 2,8 db. Billund Lufthavn vil ændre startprocedure, således at fly kan ændre startposition 762 meter længere mod vest. Dette for at spare brændstof til 762 meter taxi med motorer i tomgang. Med kortere startbane, skal motorerne yde mere for at komme i luften. Dette vil medføre mere støj og øget brændstofforbrug. Altså ingen brændstofbesparelse, men øget støj til Billund by. Side 1 af 7

2 Hvor mange db vil dette tilføre den nordlige del af Granvej? Med en planlagt fjernparkering, for LEGO House, i den sydlige del af fredskoven på Granvej vil der blive tilført yderligere trafikstøj, i forbindelse med biler og bussers stop, start og tomgangskørsel. Hvor mange db vil dette tilføre den nordlige del af Granvej? Bane Danmark er i gang med en VVM undersøgelse angående tog til Billund, med en station syd for Nordmarksvej. Hvor mange db vil dette tilføre den nordlige del af Granvej? Der er 1 kendt støjkilde (Billund Lufthavn) db. Der er en beregnet støjkilde (Nye adgangsveje til P- hus og Højmarksvej) + 2,8 db. Billund Lufthavn vil ændre startprocedure +??? db. LEGO House vil etablere fjernparkering +??? db. Bane Danmark vil etablere ny station +??? db. Vi skal ikke stoppe udviklingen, men hvis Billund Lufthavn får tilladelse til ændret startprocedure, og hvis LEGO House får lov til fjernparkering i den sydlige del af fredskoven, så er det et stort tilbageslag, ikke kun for den nordlige del af Granvej, men for hele Billund Kommune. Alle andre steder i landet kæmper man for at reducere støjen, men hvis Billund Kommune tillader disse tiltag, vil det være tromlende adfærd, uden hensyntagen til menneskers liv og helbred. DK-7190 Billund KOPI slut: Bemærkning modtaget som mail den 21. oktober 2016: Lokalplan 292 med kommuneplantillæg 24 og VVM- redegørelse. OG sammenholdt med Fjernparkeringen for LEGO House ved Granvej / Nordmarksvej. Jeg er tilhænger af projektet med indkørsel fra Nordmarksvej til P- husene på Højmarksvej. Når alle VVM undersøgelser får lov til at stå alene ser det hele godt ud, men når man lægger dem sammen, vil der være områder der bliver unødig belastet. Tidligere nævnt: Granvej nord for Solsortevej. Lufthavn støjsone db Lokalplan 292 beregnet + 2,8 db Lufthavn ny startprocedure +??? db Fjernparkering for LEGO House +??? db Ny LEGOLAND Station +??? db KOPI: FORSLAG TIL LOKALPLAN NR. 292 OG FORSLAG TIL KOMMUNEPLANTILLÆG NR. 24 MED TILHØRENDE VVM-REDEGØRELSE OG MILJØVURDERING Side 2 af 7

3 Billund Byråd vedtog den 20. september 2016 at fremlægge følgende forslag i offentlig høring: Forslag til lokalplan nr. 292 og forslag til kommuneplantillæg nr. 24 ny LEGO administrationsbygning og parkeringshuse ved Højmarksvej/Åstvej i Billund med tilhørende VVM-redegørelse og miljøvurdering Der er udført punktberegninger ved udvalgte adresser, hvor der forventes væsentlige ændringer i vejstøjniveauet eller hvor der er tvivl om overskridelser af den vejledende støjgrænse. Der er beregnet for eksempel på Granvej nord for Solsortvej, hvor trafikken forventes at stige, på Solsortvej, som forventes aflastet, og ved boliger tæt på den ny adgangsvej. Resultatet af disse beregninger ses i Tabel 6.3. Bemærk, at Sol-sortvej er beliggende op til Granvej. Tabel 6.3: Beregnet vejstøjniveau i 0-alternativ og projektsituation ved udvalgte adresser. Beregningsposition Støj i 0- alternativet, Lden i db Støj i projektforslaget, Lden i db. Ændring i db Bogfinkevej 20 42,8 50,0 7,2 Bogfinkevej 22 42,9 48,7 5,8 Bogfinkevej 27 42,3 48,7 6,4 Fasanvej 25 44,1 50,1 6,0 Fasanvej 30 43,2 48,7 5,5 Granvej ,0 55,8 2,8 Solsortvej 14 57,5 53,9-3,6 Solsortvej 24 58,2 55,5-2,7 Solsortvej 40 50,1 51,6 1,5 Systemvej 36F 44,0 48,2 4,2 Systemvej 39 43,7 47,7 4,0 Åstvej ,3 59,7-1,6 Tabel 6.4: Vejledende grænseværdier for vejstøj. Område Rekreative områder i det åbne land, sommerhusområder, cam-pingpladser o.l. Boligområder, børnehaver, vuggestuer, skoler og undervisningsbygninger, plejehjem, hospitaler o.l. Desuden kolonihaver, udendørs opholdsarealer og parker. Hoteller, kontorer mv. Grænseværdi Lden 53dB(A) Lden 58dB(A) Lden 63dB(A) Det fremgår af støjkortene, at projektet vil medfører en reduktion af vejtrafikstøjen langs Solsortvej og Åstvej, mens der kan forventes en stigning i vejtrafikstøjen langs de øvrige veje. Punktberegningerne viser, at langs Solsortvej vil støjen blive reduceret med ca. 3 db og langs Åstvej vil støjen blive reduceret med ca. 1,5 db. Langs den nordlige del af Granvej vil støjen derimod stige med ca. 3 db, men støjgrænsen på 58 db vil fortsat være overholdt ved boligerne. Den ny adgangsvej vil give anledning til en stigning i vejtrafikstøjen på 4-7 db ved boliger på Systemvej, Fasanvej og Bogfinkevej, da området ikke er påvirket af Side 3 af 7

4 vejtrafik-støj i 0-alternativet. Støjniveauet i projektsituationen vil dog ikke overstige den vejledende grænseværdi på 58 db, og det vurderes derfor, at adgangsvejen alene ikke vil giver anledning til gener for boligerne på de pågældende veje. KOPI slut: Da den nordlige del af Granvej i forvejen ligger inden for støjsone db, hvordan kan man så argumentere for, at en forøgelse af støjen i området med 2,8 db stadig vil overholde støjgrænsen? H.S. Boligudlejning Photographer IAPP, Bemærkning modtaget som mail den 24. oktober 2016: INDSIGELSE: Fjernparkeringen for LEGO House ved Granvej / Nordmarksvej. Hej igen Mette. Tak for den fyldestgørende redegørelse om LEGO House fjernparkering. Måske misforstår vi hinanden, eller VVM og miljørapporten. LEGO House og transportløsning. VVM og miljørapport. Udfærdiget af COWI som du refererer til, læser jeg anderledes. Uddrag af denne rapport: Behovet for parkeringspladser i forbindelse med LEGO House anslås til i alt ca. 550 biler. Med den forudsatte fremtidige parkeringskapacitet, på mindst 200 biler til LEGO House lokalt i midtbyen, bliver det maksimalt forventede behov for kapacitet på fjernparkeringen umiddelbart ca. 350 biler. På grund af bl.a. transporttiden til og fra midtbyen kan pladsbehovet på fjernparkeringen for LEGO House dog forventes at blive lidt større, op mod biler. Uddrag slut. Du skriver P- huset rummer 361 pladser, sammenholdt med de 200 parkeringer som COWI vurderer vil blive lokalt i byen (ikke P- huset) bliver det i alt pladser mere end anslået behovet på de 550. Da der med det nye P- hus ikke er nogen transporttid af betydning, kommer forventningen på biler ikke på tale. Konklusion: Ud fra COWI egne beregninger og som nedfældet i VVM og miljørapport, bliver der slet ikke brug for nogen fjernparkering til LEGO House. Du nævner yderligere i din redegørelse at beliggenheden på Fjernparkeringen bl.a. er valgt ud fra en gåafstand på minutter. På intet tidspunkt i VVM eller miljørapporten er der nævnt gåafstand. Tvært imod er der flere steder nævnt shuttlebus. Det er samtidig nævnt, at omtalte shuttlebus skal have stoppesteder ved LEGOLAND, LALANDIA og LEGO House. Du skriver yderligere i din redegørelse, at du frygter gæster til LEGOLAND vil misbruge P- arealet! Hmm, hvorfor skal en shuttlebus stoppe ved LEGOLAND, hvis gæsterne alligevel ikke må benytte P- arealet? Side 4 af 7

5 Billund Kommune har tidligere nævnt at et P- areal øst for Granvej, vil ligge for langt væk fra Billund bymidte. En eventuel støjdæmpning omkring parkeringen? er i indstillet på at lave, hvis det bliver nødvendigt!!!! Biler, busser og motorcykler der standser, stopper, sætter i gang og accelererer for at komme ind / ud på P- arealet, larmer måske også? Er det så nok at støjdæmpe P- arealet? Jeg gentager: Granvej nord for Solsortevej ligger i støjsone db fra Billund Lufthavn. Der er 1 kendt støjkilde (Billund Lufthavn) db. Der er en beregnet støjkilde (Nye adgangsveje til P- hus og Højmarksvej) + 2,8 db. Billund Lufthavn vil ændre startprocedure +??? db. LEGO House vil etablere fjernparkering +??? db. Bane Danmark vil etablere ny station +??? db. Du skriver fjernparkeringen i den sydlige del af Granvej skoven vil tilgodese det fremtidige behov på bedste vis. Måske for LEGO House, men ikke for de 26 beboere som nærmeste naboer. Hverken Billund Kommune, politi, Naturstyrelsen, COWI, KIRKBI, LEGO House teamet eller nogen andre, har i forbindelse med fjernparkeringen, beskæftiget sig med, eller lavet notater om, de 26 lejligheder der ligger lige på den anden side af Granvej. Sidste gentagelse, i denne omgang: Vi skal ikke stoppe udviklingen, men hvis Billund Lufthavn får tilladelse til ændret startprocedure, og hvis LEGO House får lov til fjernparkering i den sydlige del af fredskoven, så er det et stort tilbageslag, ikke kun for den nordlige del af Granvej, men for hele Billund Kommune. Alle andre steder i landet kæmper man for at reducere støjen, men hvis Billund Kommune tillader disse tiltag, vil det være tromlende adfærd, uden hensyntagen til menneskers liv og helbred. KONKLUSION: Som du kan se af mine ovennævnte kommentar, vil jeg til det sidste modsætte mig jeres planer om et P-areal i den sydlige del af skoven, samt ind- og udkørsel til Granvej. Bemærkning modtaget som mail den 24. november 2016: Til Ib Kristensen, med kopi til Mette Moesgaard, Anne Livbjerg Hansen og Steen Pedersen. Jeg er forvirret. Den 24. oktober 2016 fik jeg en mail fra Mette Moesgaard: Imidlertid blev der kun givet delvis tilladelse af Naturstyrelsen, der anviste den sydlige del af skoven til fjernparkeringsplads dels pga. gåafstanden til midtbyen, Side 5 af 7

6 dels fordi Naturstyrelsen helst så den største del af skoven bevaret i helhed med de grønne områder omkring rundkørslen ved Granvej/Nordmarksvej. Naturstyrelsen vil først forholde sig til hele eller andre dele af skoven, når/hvis behovet opstår. Den 23. november 2016 fik jeg en mail fra Naturstyrelsen: har endvidere bedt SVANA oplyse, om SVANA (dengang Naturstyrelsen), i 2014 foreslog hvor i fredskoven P-pladsen kunne placeres. SVANA kan oplyse, at der intet er journaliseret i sagen, der tyder på dette. 1) Jeg hæfter mig specielt ved, at Mette Moesgaard påstår det var Naturstyrelsen, der anbefalede placeringen, og Naturstyrelsen intet har journaliseret i sagen, der tyder på dette. Mette Moesgaard skrev i førnævnte mail: Vi foreslog Naturstyrelsen at ophæve fredsskovpligten på hele skoven, dels for at sikre en frihed i planlægningen af placeringen af fjernparkeringen inde i skoven, dels for at imødekomme et ønske om at fremtidssikre fremtidige parkeringsbehov hos hhv. LEGOLAND og lufthavnen, der gerne ville lægge billet ind på arealer bl.a. i den nordvestlige del. Naturstyrelsen skrev i før nævnte mail: SVANA (dengang Naturstyrelsen) gav d. 3. juli 2014 tilladelse efter skovloven til ophævelse af fredskovspligten på 2,05 ha af matr. nr. 1n Billund By, Grene. Arealet skal bruge til en P-plads for Billund Lufthavn, Legoland, Lalandia og Lego House. 2) Jeg hæfter mig specielt ved, at Mette Moesgaard påstår at hhv. LEGOLAND og lufthavnen, gerne ville lægge billet ind på arealer bl.a. i den nordvestlige del, men at Naturstyrelsen skriver, arealet skal bruge til en P-plads for Billund Lufthavn, Legoland, Lalandia og Lego House. I samme mail skrev Mette Moesgaard yderligere: For så vidt angår fjernparkeringen er denne tænkt til en sikring af det ekstra parkeringsbehov, der måtte opstå i peak-perioder fra gæster, der ikke kan finde plads i p-huset eller de ekstra gæster, der forventes i de første år af den nye attraktions levetid. Og Naturstyrelsen igen: Arealet skal bruge til en P-plads for Billund Lufthavn, Legoland, Lalandia og Lego House. Side 6 af 7

7 3) Jeg hæfter mig specielt ved Mette Moesgaards påstand, om at Fjernparkeringen skal bruges til de ekstra gæster, der forventes i de første år af den nye attraktions levetid, men at Naturstyrelsen skriver, arealet skal bruge til en P-plads for Billund Lufthavn, Legoland, Lalandia og Lego House. Mette Moesgaard konkluderer endvidere, at de vil tilgodese Naturstyrelsens anbefaling!!! Er det den anbefaling, der ikke er journaliseret? Der er taget højde for bilag IV arter, og det ligger ikke i Natura 2000-område, men der er ikke foretaget nogen undersøgelser med hensyn til de 26 lejligheder i boligblokken lige over for. Af menneskelige hensyn vil det være uansvarligt at anlægge et P- areal så tæt på 26 lejligheder, vel vidende at disse lejligheder i forvejen ligger i støjbelastet område. Der ligger et velegnet areal i den nordlige del af skoven, som vil være fuldt ud lige så velegnet. Dette areal kommer ikke i konflikt med beboelse, og som Mette Moesgaard skriver, så vil LEGOLAND og Lufthavnen gerne lægge billet ind på disse arealer. Med de 3 ovennævnte misforståelser, misinformationer, forglemmelser eller måske usandheder? Og med hensynet til beboerne af de 26 lejligheder, vil jeg bede parterne om en revurdering af beliggenheden. Alt andet vil være arrogant og trampende adfærd. Jeg beder Billund Kommune, om at lade denne mail indgå som en indsigelse til høringen, og samtidig sende mig en bekræftelse på at den indgår. Side 7 af 7