Køge Marina søger Kulturafdelingen om tilladelse til gradvis implementering af mobile/faste bådstativer på Køge Marina.

Transkript

1 Køge Marina søger Kulturafdelingen om tilladelse til gradvis implementering af mobile/faste bådstativer på Køge Marina. Samtidig søges om politisk godkendelse af de anbefalede takster for benyttelse af produkterne. Resume: Havneadministrationen på Køge Marina ønsker at foretage en gradvis implementering af mobile bådstativer på Køge Marina, af hensyn til sikkerhed og arbejdsmiljø for personalet på Køge Marina. Vi har i de forgangne år haft flere arbejdsskader der relaterede sig til håndtering af stativer i forbindelse med optagning af både om efteråret. Dette problem ønsker Køge Marina i lighed med en lang række andre havne at eliminere. Mobile bådhåndteringssystemer har den fordel, at bådejeren sejler sit fartøj ind i marinaens ophalersted, hvorefter det via en travelift sættes direkte på stativet. Derefter vil en hydraulisk løftevogn blive skubbet ind under fartøjet og stativet, og derefter løftet op og kørt på plads på opstillingspladsen. Ved denne proces automatiseres procedurerne, således at kranføreren (og bådejeren), ikke skal stå og skubbe på de ofte tunge stativer, for at få dem på plads. Samtidig vil godkendte mobile stativer være betydelig mere sikre over for vejrmæssige påvirkninger der kan få både til at vælte. Projektet giver også en pladsbesparende effekt, da specielt de mindste både der opstilles, kan stå tættere, hvilket frigiver arealplads på Køge Marina. Implementeringen af mobile bådstativer finansieres via leasing af bådstativerne over en 15 årig periode, via brugerbetaling. Projektet forventes at være udgiftneutralt for Køge Marina/Køge Kommune, da udgifterne modregnes i de lejeaftaler der indgås med bådejerne. Implementeringen ønskes foretaget gradvist, via den neden for beskrevne procedure/argumentation for indfasning af mobile bådstativer på Køge Marina. Det vil være et stort ønske at få behandlet spørgsmålet og godkendelse af taksterne inden 1. september 2015, da vores sæson for optagninger af både starter i september og kører frem til ultimo november. Brugerrådet på Køge Marina har fået fremsendt procesforslaget til høring. Forslaget anbefales af et enigt Brugerråd på Køge Marina. Argumentation/procedure for gradvis implementering af mobile bådstativer på Køge Marina. 1

2 I gennem mange år har håndtering af både der skal på land om vinteren, foregået på en pragmatisk og for det meste fornuftig måde. Der har været tale om stativer/bukke/vogne der både har været sikkerhedsmæssig forsvarlige, og også hjemmefabrikerede vogne/stativer/bukke, hvis belastningsstyrke ikke har kunne fastslås. Igennem de senere år, har Køge Marina haft flere arbejdsskader, som er relateret til skubning af/hjælp med klargøring af bådstativerne. Samtidig er det konstateret, at der ofte kun står bådejeren, og ingen hjælpere i forbindelse med denne proces. Dette har gjort, at kranføreren som oftest for at få tingene til at glide, har hjulpet med at færdiggøre afsætningen, herunder skubbet/trukket i stativerne, udlagt klodser mv. Mange af de stativer/bukke/vogne, der benyttes på området, opfylder ikke de sikkerhedsmæssige og forsikringsmæssige krav/anbefalinger der stilles. Da vi af sikkerhedsmæssige/arbejdsmiljømæssige årsager ikke finder denne proces forsvarlig mere, ønsker vi i lighed med en lang række andre havne, at ændre proceduren på dette område. Ønsket er, at der over en årrække indføres mobile stativer, indkøbt af Køge Marina. Disse stativer udlejes derefter til bådejerne til den nettopris det koster at anskaffe systemet. Der er ikke intentioner om at tjene penge på indførsel af mobile stativer, men en ren sikkerheds/arbejdsmiljømæssig interesse. Samtidig vil der være en lang række fordele for bådejerne ved implementeringen af disse systemer. Jeg vil nedenfor beskrive de fordele og få ulemper, som havneadministrationen finder ved implementering af faste båd stativer. Fordele: Bådhåndteringen vil fra start til slut blive foretaget sikkert og effektivt, under hensynstagen til personalets/bådejerens sikkerhed. Bådene sejles ind i ophalerstedet, derefter har personalet klargjort stativer og kører båden på plads. Ved søsætning igen, afhentes båden på opstillingspladsen af personalet, og sættes i vandet. Stativerne flyttes og stables af personalet på Køge Marina. Både kan sættes på land med mast, hvis der lejes ekstra benstøtter. Disse er godkendt af diverse forsikringsselskaber. Bådejerne skal ikke flytte på stativer/bukke/vogne, og ej heller rydde dette væk om foråret blot kun rydde op efter klargøringen. Køge Marina bortskaffer gratis de gamle stativer/bådvogne mv., hvis bådejeren ønsker dette. Bådejere undgår fysiske skader i forbindelse med flytning/samling af stativer/bukke. Bådejere har ikke udgifter til vedligehold og udskiftning af stativer. Større tryghed under storme/orkaner. Pæne og ryddelige landarealer. 2

3 Ulemper: - Økonomiske udgifter til at implementere ordningen Forslag til gradvis overgang i 5 faser: 1. FASE 1: Fra 1. januar Alle nye bådplads lejere i Køge Marina, er forpligtet til at leje et stativ af Køge Marina, hvis vinterplads på land ønskes. Eventuelle tilkøbte stativer skal fjernes fra området. 2. FASE 2: Fra 1. januar Fra denne dato er det ikke længere tilladt at benytte vinterstativer af træ samt gamle bådvogne på hjul. Disse skal fjernes fra Køge Marinas område. 3. FASE 3: fra 1. januar Fra denne dato er det ikke længere tilladt at benytte løse bukke på marinaen. Disse skal fjernes fra Køge Marinas område. 4. FASE 4: Fra første januar Fra denne dato er det ikke længere tilladt at bruge stativer, hvor bådens køl ikke står/støtter på stativet, samt stativer med vandrørskryds. Disse stativer skal fjernes fra Køge Marinas område. 5. FASE 5: Fra første januar Fra denne dato skal alle både benytte Køge Marinas stativer. Alle andre former for stativer skal være fjernet fra området. Stativerne findes i 4 størrelser (for både op til tons). Der vil kun efter særlige ønsker blive bestilt 18 tons stativer. Den leverandør som bliver foretrukket, skal levere stativer der er godkendt af de største forsikringsselskaber. Der udarbejdes en specifikation af hvilken størrelse stativ, der som minimum skal benyttes til den pågældende båd. Havnemesteren er øverste myndighed i tvivlsspørgsmål, og om hvornår et stativ skal udfases. Der anbefales en afstand mellem på de vinteropbevarede både på ca. 1,0 meter. Hvis man køber en ny båd som bådplads lejer, må man ikke selv medbringe et stativ, der skal lejes et af Køge Marina. Dette ønskes ligeledes indfaset fra 1. januar Vi vil tilbyde, at vores lejeres både kan stå på land med mast om vinteren. Der vil blive udpeget særlige områder, og der skal lejes et sæt ekstra støtteben til Køge Marinas mobile stativer. Speciel instruktion om delvis afrigning (aftagning af sejl) udspænding af fald, pressenning m.m. med mere skal overholdes. Hver bådejer skal tjekke sin egen police, med hensyn til forsikringsmæssig dækning. Processen frem mod implementering af bådstativerne forslås gennemført som nedenfor: 3

4 1. Den 9. marts 2015: Havneadministrationen fremsender forslag til Brugerrådet om implementering af mobile bådstativer. (Høring hos interessenterne). 2. Den 20. marts 2015: Brugerrådets medlemmer returnerer forslag/bemærkninger til forslaget. 3. Hvis der er meget divergerende meninger om projektet, anbefales det, at der indkaldes til et ekstraordinært Brugerrådsmøde med kun dette punkt på dagsordenen. Bør afholdes inden den 30. marts 2015 om aftenen. 4. Den 30. marts 2015 afholdes det årlige møde med bådejerne på Køge Marina. På dette møde er der indlæg omkring mobile bådstativer samt forsikringsforhold. 5. April/maj måned 2015: Udbud politisk godkendelse af projekt og budget i forbindelse med implementeringen. 6. Forsommeren 2015: Brev fremsendes til alle bådejere, hvor man kan tilmelde sig ordningen, og dermed være sikker på at der er stativ til rådighed ved opstarten. 7. Ønsket opstartsfase ca. 1. september Uafklarede forhold: 1. Forslag om gennemførelse, samt takster skal godkendes af Køge Kommune. 2. De nye bestemmelser skal indføres i ordensreglementet som godkendes af Trafikstyrelsen. Forslag til takst ændringer på Køge Marina. 4

5 Pris for leje af bådstativer for bådejere med fast plads i Køge Marina. Alle nedennævnte priser er inklusive moms, og dermed den faktuelle pris for bådpladslejerne. 1: for både op til 3 tons. Pr. år kr : for både op til 6 tons. Pr. år kr : for både op til 12 tons. Pr. år kr : støtteben til både der skal på land med mast/store motorbåde over 11 meter. Pr. år kr : Pris for 0-14 dage kr : Pris op til 30 dage kr : Pris over 30 dage er identisk med de i punkt 1-4 nævnte priser. Gæstepriser: Pris for 3T stativ pr. dag kr. 50. Pris for 6T stativ pr. dag kr. 60. Pris for 12T stativ pr. dag kr. 70. Pris for 3T stativ for en vintersæson den 1. november til 1. maj kr Pris for 6T stativ for en vintersæson den 1. november til 1. maj kr Pris for 12T stativ for en vintersæson den 1. november til 1. maj kr Pris for støtteben til både der skal på land med mast/store motorbåde over 11 meter. Pr. sæson fra den 1. november til 1. maj kr Pris for støtteben til både der skal på land med mast/store motorbåde over 11 meter. Pr. dag kr. 50. Jeg står naturligvis til rådighed for yderligere oplysninger. Kenneth Højlund Havnemester Køge Marina Tlf