En sensor der kan detektere to parkeringspladser samtidig

Transkript

1 En sensor der kan detektere to parkeringspladser samtidig Sensoren er designet til detektering af biler, enten foran hver parkeringsplads eller for to modsatte parkeringspladser samtidig og anbefales til overdækkede parkeringsanlæg. Sensoren monteres i loftet på en monteringsskinne eller på en kabelkanal i parkeringshuse. LED indikatorer angiver sensorens nuværende tilstand: rød betyder, at en bil er blevet registreret, grøn betyder, at der ikke er en bil under sensoren. Sensoren bruger ikke ultralyd, men en ny detekteringsteknologi som er baseret på Time Of Flight (TOF). Enheden er bestykket med RGB farveskiftende lysdioder, som muliggør en valgfri farve (256 farver) for angivelse af fx ledig/optaget, handicap eller reserveret. Alle sensorer har digital signalbehandling (DSP), adaptiv følsomhed og temperaturkompensations funktioner. Sensoren sender parkeringspladsoplysninger om tilgængelighed i real-tid til systemet. Systemet kan vise antallet af ledige parkeringspladser på vejvisningsskilte. Sensor egenskaber: Detektering: optisk afstandsmåling Kalibreringsmetoder: fjernkalibrering Synsfelt: 1.2 Detekteringsområde: m med intet IR niveauområde, m med IR niveau op til lx Interfaces: Type: RS485 RS485 port: 1 Kabeltype: device bus cable, skærmet, parsnoet (side 4) Indikator: Lys 256 farver, 360 : integreret RGB Funktioner og fordele: Elektriske egenskaber: Strømforsyning: V DC, 0.03A maks. Strømforbrug: 1,5W 48V

2 Miljø: Arbejdstemperatur: -30 C C Opbevaringstemperatur: -40 C..+85 C Luftfugtighed: op til 95% ikke kondenserende Andre: Kabinet type: IP66 Monteringsmetode: loft eller kabelkanal med skruer Størrelse (mm) & vægt: 136 x 123 x 200, 350g Farve: grå/gennemsigtig TOF sensor installation TOF sensor justering på enkel parkeringsplads Detekteringspunkt diameter vs afstand

3 TOF sensor placering på parkeringspladser Dobbeltrettet TOF sensor placering for to modsatteparkeringspladser

4 TOF sensor, drift og kalibrering Når alle installationsprocedurer er gennemført, skal sensoren kalibreres for normal drift. Følg disse trin for at kalibrere sensoren: Sæt strøm til sensorerne. Sørg for, at der ikke er forhindringer under sensoren. Send sensor kalibrerings kommando fra zone-controller eller separat konfigurationsværktøj. Efter få sekunder begynder sensoren at lyse ORANGE hvilket angiver, at kalibreringen er begyndt. Efter cirka 10 sekunder vil kalibreringen være gennemført Sensoren begynder at lyse GRØN og indikerer ledig plads. Hvis kalibreringen mislykkes, begynder sensoren at blinke RØD/GRØN. Prøv venligst igen. Hvis det mislykkes igen, skal du kontakte din leverandør. Sæt noget detekterbart (f.eks hånd) foran demo sensor. Medens sensoren er i normal tilstand, lyser den GRØN. Når sensoren registrerer en forhindring begynder den at lyse RØD. Sensoren husker afstanden mellem sensoren og gulvet efter kalibreringen, så du behøver ikke at re-kalibrere efter strømmen er blevet slukket. Normalt sker kalibreringen kun én gang efter installationen. TOF sensor, angivelse af stikbenforbindelser Nr. TOF sensor tilslutning beskrivelse 1 Strømforsyning +48V DC 2 Strømforsyning 0V DC 3 Skærm (RS485) 4 A (RS485) 5 B (RS485) 6 TOF sensor klemrække Installation og tilslutning Kabelspecifikation skal dimensioneres for hvert enkelt projekt, afhængig af antal sensorer og installationsafstanden. Minimumskrav vedr. kabelspecifikation er: 2 x 1.5 mm 2 (AWG14, strøm) 1 x 2 x 0,2 mm 2 (AWG26, RS485)

5 Installation Installationen skal udføres af kvalificeret personale, der er fortrolige med disse instruktioner. Billedet til højre viser montageskinne type CWP40H35. Vedligeholdelse TOF parkeringssensoren er beskyttet mod støv og vand, beskyttelsesklasse IP-66. Undgå at der samles støv og vand indeni sensoren under installationen. TOF-DBDK V ITS TEKNIK A/S. Dette datablad erstatter alle tidligere versioner. Der tages forbehold for trykfejl og ændringer i beskrivelsen uden forudgående varsel.