Baggrund. Opgradering af linje 229E og 239 til R-net linje. Notat. Til: Kopi til: 15. februar 2010
|
|
- Erling Rasmussen
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Notat Til: Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler SJ Direkte Fax CVR nr: EAN nr: februar 2010 Notat vedrørende omlægning af bustrafikken i Hornsherred Baggrund Frederikssund kommune har på baggrund af et ønske om økonomiske besparelser på den kollektive bustrafik bedt Movia om i samarbejde med Frederikssund kommune at gennemgå bustrafikken via reduktioner i afgange, nedlæggelse af busruter og åbning af den kommunale skolekørsel for alle borgere at opnå besparelserne. Ud over ønsket om en besparelsen ønsker Frederikssund kommune en gentænkning af det kollektive trafiktilbud i kommunen, herunder etableringen af en buslinje med R-net standard i Hornsherred. Opgradering af linje 229E og 239 til R-net linje Konceptet for R-nettet, som i dag fungerer i Region Sjælland, er at bussen skal betjene de byer hvor kundepotentialet er størst, være en hurtig forbindelse og let at bruge. Dette gøres blandet andet ved at R-linjer ikke kører igennem mindre byer, men holder sig på hovedvejen. Dette betyder længere til busstoppestedet for nogle kunder, men flere afgange og hurtigere rejsetid, hvilket i følge kundepræferenceundersøgelser vurderes som vigtigt for mange kunder. Den længere vej til stoppestedet kan der kompenseres for via bedre stoppestedforhold med læskærme, lys, cykelparkering og realtidsmoduler på stoppestedet. Et yderligere karakteristika ved R-linjer er, at de korresponderer med andre R-linjer og tog, samt at der køres med faste minuttal hele dagen. Køreplanen for alle R-linjerne indeholder ½ timedrift på hverdage i perioden 6:00-20:00 og timedrift i perioden 20:00-24:00. Lørdag og søndage er der timedrift i perioden 7:00-24:00. Trafikselskabet Movia Trafik og Rådgivningscenter 1/17
2 I Frederikssund kommune vurderer Movia, at der er grundlag for en opgradering af linjerne 229E og 239 til R-net standard, således at der etableres en hovedlinje mellem Frederikssund st. og Roskilde st. som betjener de største byer i Hornsherred. En opgradering til ½ timedrift vil medvirke til at gøre linjen mere attraktiv for nuværende og potentielle kunder, hvorfor det forventes at R-linjen vil tiltrække flere passagerer. Yderligere vil R-linjen være medvirkende til at skabe sammenhæng i den kollektiv trafik idet linjen vil få forbindelse til den forventede regionaltfinansierede R-linje fra Frederikssund st. mod nord samt S-tog og regionaltog. En R-linje i Hornsherred vil være med til at danne rygraden i en ny kollektivtrafikløsning, hvor der indsættes busser de steder hvor der er fleste kunder og potentialet for nye kunder er størst. De øvrige linjer i Hornsherred skal fungere som fødelinjer til R-linjen, således at der køres færre busser over broen helt til Frederikssund station. Herved kan der potentielt spares et antal timer om året. Ruteforløbet for en R-linje er indtegnet på kortet herunder, hvor det særligt skal bemærkes at i tidsrummet 6-20 hvor linjen har 1/2 timedrift, er hver anden afgang over henholdsvis Jægerspris og Gerlev. I tidsrummet hvor linjen har timedrift køres udelukkende via Jægerspris. Delingen af linjen over Jægerspris og Gerlev har det formål at der via kortere køretid via Gerlev spares ca. 630 timer årligt, i forhold til en model hvor R-linjen alene kører over Jægerspris. Grundtanken om at R-linjer har et simpelt ruteforløb uden varianter af viges der i nogen grad for ved denne model. I Jægerspris vil R-linjen kombineret med linje 322 give 2 busser pr time mellem Jægerspris og Frederikssund, hvor der i dag er 3 busser pr time. 2/17
3 Sammenligning af nuværende drift og R- linje Da både de nuværende 229E/239 og en kommende R-net linje er en fælles kommunal linje er det nødvendigt at medtage fordelingsmodellen når man skal vurdere omkostningerne ved en udvidelse af linjerne. Pendlingsmønstret, som har betydning for fordelingsmodellen, mellem Frederikssund kommune og nabokommunerne mod syd er således at Frederikssund kommune finansierer ca. 40% af udgifterne ved linjerne, hvor 60% finansieres af de øvrige kommuner. Yderligere er selvfinansieringen på de nuværende linjer i gennemsnit over 50%, hvorfor vi i vurderingen af økonomien af en kommende R-linje anvende en selvfinansieringsgrad på 50%. Buslinjerne i Hornsherred er pt. i udbud som har driftsstart december Det 3/17
4 betyder at timeprisen i 2011 på nuværende tidspunkt ikke er kendt. Til brug for beregningen af udgifterne for en kommende R-linje anvendes derfor en konservativt skønnet timepris på 700 kr/time. Nuværende drift 229E (Frederikssund st. Roskilde st.) Hverdage: 1 timedrift i tidsrummet 5:00-17:30 (13 daglige afgange) Lørdage: Ingen drift Søndage: Ingen drift Timer pr. år: 3952 Linjens finansiering i Frederikssund kommune eksklusiv indtægter og fordelingsmodel: kr. 239 (Frederikssund st. Roskilde st.) Hverdage: 1 timedrift i tidsrummet 18:00-23:30 (6 daglige afgange) Lørdage: 1 timedrift i tidsrummet 7:00-23:30 (17 daglige afgange) Søndage: 1 timedrift i tidsrummet 9:00-23:30 (15 daglige afgange) Timer pr. år: 3588 Linjens finansiering i Frederikssund kommune eksklusiv indtægter og fordelingsmodel: kr. Samlet antal timer på 229E og 239: 7540 timer/år 4/17
5 Udgifterne til linje 229E og 239 eksklusiv indtægter og fordelingsmodel: kr. Udgifter til linje 229E og 239 inklusiv indtægter og fordelingsmodel: kr. R-linje R-linje (Frederikssund st. Roskilde st.) Hverdage: 1/2 timedrift i tidsrummet 6:00-20:00, 1 timedrift 20:00-24:00 Lørdage: 1 timedrift i tidsrummet 7:00-24:00 Søndage: 1 timedrift i tidsrummet 7:00-24:00 Timer pr. år: timer/år (svarende til en udvidelse på 3813 timer/år) Linjens finansiering I Frederikssund kommune eksklusiv indtægter og fordelingsmodel (ved en skønnet timepris på 700 kr/timen): kr. (svarende til en merudgift på kr. eksklusiv indtægter og fordelingsmodel) Samlet antal timer på R-linje: timer/år Udgifterne til R-linje eksklusiv indtægter og fordelingsmodel: kr. kr. Udgifter til R-linje inklusiv indtægter og fordelingsmodel: kr. (svarende til en merudgift på kr/år) Dette svarer til en merudgift på kr/år sammenlignet med nuværende drift. 5/17
6 Gentænkning af øvrige linjer i Hornsherred I Hornsherred kører der i dag ud over 229E, 239 og 322, linjerne 317, 318, 323 og 818 (telebussen). Herudover kører linje 226 mellem Skibby og Roskilde st. samt natbusserne, som ikke medtaget i dette notat, i det at linjerne hovedsageligt kører i andre kommuner og udgør en meget lille del af Frederikssunds budget. Ruteforløbet for linjerne ses på kortet herunder. 6/17
7 Øvrige linjer nuværende betjening Linjerne har i dag følgende driftsomfang. 317 (Frederikssund st. - Skibby via Vellerup) Hverdage: 2-3 timedrift i tidsrummet 7:40-20:00 (5 daglige afgange) Lørdage: 2-3 timedrift i tidsrummet 7:00-19:30 (5 daglige afgange) Søndag: 3 timedrift i tidsrummet 8:00-17:30 (4 daglige afgange) Timer pr. år: 3703 Linjens finansiering: kr. eksklusiv passagerindtægter og fordelingsmodel. 318 (Frederikssund st. - Skibby via Skuldelev) Hverdage: 1-2 timedrift i tidsrummet 5:30-22:30 (15 daglige afgange) Lørdage: 2-3 timedrift i tidsrummet 7:30-22:00 (6 daglige afgange) Søndage: 2-3 timedrift i tidsrummet 7:30-22:00 (3 daglige afgange) Timer pr. år: 6448 Linjens finansiering: kr. eksklusiv passagerindtægter og fordelingsmodel. 322 (Frederikssund st. Barakvejen) Hverdage: 1-2 timedrift i tidsrummet 4:30-22:30 (16 daglige afgange) 7/17
8 Lørdage: 2-3 timedrift i tidsrummet 8:00-22:30 (12 daglige afgange) Søndage: 2-3 timedrift i tidsrummet 8:00-23:00 (13 daglige afgange) Timer pr. år: 5123 Linjens finansiering: kr. eksklusiv passagerindtægter og fordelingsmodel. 323 (Frederikssund st. - Skibby via Kyndbyværket) Hverdage: 1-3 timedrift i tidsrummet 4:30-22:30 (7 daglige afgange) Lørdage: 2-3 timedrift i tidsrummet 7:30-22:00 (5 daglige afgange) Søndage: 3-5 timedrift i tidsrummet 8:30-23:00 (5 daglige afgange) Timer pr. år: 5876 Linjens finansiering: kr. eksklusiv passagerindtægter og fordelingsmodel. 818 (Telebus) Hverdage: Telebus 1 (hverdage): 5:00-24:00. Telebus 2 (kun skoledage) 7:00-19:00. Telebussen løser faste skoleafgange og faste ture til Kirke Hyllinge som i dag. Telebuskørsel med udgangspunkt i Skibby. Se bilag 1 for yderligere detaljer. Lørdage: 6:00-24:00 Søndage: 7:30-24:00 Timer pr. år: 9400 Linjens finansiering: kr. eksklusiv passagerindtægter og fordelingsmodel. 8/17
9 Samlet antal timer pr. år: timer/år Udgifterne til linje 317, 318, 323 og 818 eksklusiv indtægter: kr. Øvrige linjer fremtidig betjening Forslaget til en ny busbetjening af Hornsherred tager udgangspunkt i at behovet for transport til Frederikssund st. i morgenmyldretiden er større end det kørselsbehov som ses på øvrige tidspunkter af dagen, samt i weekender i Hornsherred. I myldretiden er der et behov for en større mængde buskørsel, end en kommende R-linje alene vil kunne opfylde. Dette forslag tager højde for dette, idet flere linjer har specielle myldretidsvarianter. En væsentlig del af kunderne i busserne i Hornsherred er i dag skolebørn, men der er potentiale for flere passagerer i den kollektive trafik ved at samtænke kommunens lukkede skolebusser med den kollektive trafik. I den nuværende busbetjening af Hornsherred udfører Movia allerede skolekørsel for Frederikssund kommune med telebussen samt andre linjer. Movias analyser af skolebuskørslen i Hornsherred viser at der yderligere på flere linjer er sammenfald mellem skolebuslinjerne og de kollektive buslinjer, hvilket betyder at der ligger et besparelsespotentiale i at tilpasse den kollektive bustrafik og skolernes ringetider til hinanden. Dette kræver som nævnt at skolerne er villige til at tilpasse deres ringetider og Frederikssund kommune køber skolekort via Movia (udgifterne til skolekort kommer retur til Frederikssund kommune via indtægterne for påstigere på den enkelte buslinje). Frederikssund kommunes nuværende kontrakt på skolebuskørslen løber til 2015 og er således bundet til et bestemt kørselsomfang. Kontrakten giver dog mulighed for en vis reduktion, men en større omlægning af skolebuskørslen vil efter Movias skøn kræve en genforhandling. Der er i dette forslag ikke medregnet besparelserne ved at nedlægge skolebuslinjer som vil blive overflødiggjort at kollektive buslinjer som er tilpasset skolerne, idet besparelsens størrelse er afhængig af en genforhandling af Frederikssund kommunes kontrakt med skolebusoperatøren samt muligheden for at tilpasse ringetider på de enkelte skoler. Den nye linjeføring i Movias forslag giver dog mulighed for at skolebuskørslen kan løses af den kollektive trafik i forbindelse med ophør af nuværende kontrakter på skolekørsel. 9/17
10 Ud over besparelsesønsket, har et ønske fra Frederikssund kommune været, at der kører færre busser over broen til Frederikssund st. Ved at opgradere til en R-linje i Hornsherred med ½ timedrift bliver det muligt med andre linjer at føde R-linjen og dermed kører færre linjer helt til Frederikssund st. Konsekvensen af dette, er at kunderne vil opleve flere skift end i dag, hvilket kan være med til at gøre den kollektive trafik mindre attraktiv. Konsekvenser af skift og ventetid kan minimeres ved hjælp at gode stoppestedsforhold med lys, læskærme, cykelparkering og realtidsmoduler. I dette forslag til ny betjening bliver Lyngerup en knudepunkt for trafikken i Hornsherred, hvorfor Movia forslå at Frederikssund kommune opgarderer stoppestedsforholdene her. Som en del af trafikforliget har staten oprettet en pulje for fremkommelighed og for tiltag som giver flere passagerer i den kollektive trafik. Projekter som opgradering af stoppestedsforhold kan opnå med finansiering på 50%. Movia assisterer gerne Frederikssund kommune med rådgivning i forbindelse med ansøgninger til det statslige puljer. Beregningerne herunder af fremtidige driftsomfang og økonomi på de øvrige linjer i Hornsherred, er alene en indikator på en forventet økonomi såfremt forslaget gennemføres. Beregningerne er baseret på skønnet timeforbrug, busforbrug og timepris. Ligeledes er beregningerne lavet uden indtæger fra påstigere og konsekvenser af fordelingsmodellen. Movia vurderer dog på baggrund af disse beregninger at Frederikssund ønske om en besparelse på 3 mio. kr. kombineret med en udvidelse af 229E/239 til en R-linje er realiserbart med dette forslag. Ny 317E (Kyndbyværket - Frederikssund st. via Jægerspris) Den nye linje 317 giver en betjening morgen og eftermiddag med korrespondance til S-tog i Frederikssund. Yderligere giver den nye linje 317E, med en linjeføring via Jægerspris, 3 afgange i timen i morgen- og eftermiddagsmyldretiden som i dag. Dette vurderes at være attraktivt i forhold til pendling med den kollektive trafik. Den nye linjeføring giver yderligere betjening morgen og eftermiddag i blandt andet Kyndby og Over Dråby Strand, et tilbud som ikke eksistere i dag, men vurderes at være attraktivt. 10/17
11 Hverdage: 3 afgange morgen og 3 afgange eftermiddag (6 daglige afgange) Lørdage: Ingen drift Søndag: Ingen drift Timer pr. år: 2250 (svarende til en reduktion på 1453 timer/år) Linjens finansiering: kr. eksklusiv passagerindtægter og fordelingsmodel (svarende til en besparelse på kr). Ny 318 (Skibby Lyngerup (Frederikssund st)) 11/17
12 Den nye 318 har to varianter en myldretidsvariant helt til Frederikssund st., og en afkortet variant som kører mellem Skibby og Lyngerup. I myldretiden er et behov for transport mod Frederikssund som R-linjen alene ikke vil kunne dække, som løses med 318. Uden for myldretiden vil bussen kører med 2 timedrift hele ugen. En konsekvens af at linjen uden for myldretiden alene kører i Hornsherred er at kunderne som rejser til og fra Frederikssund eller på tværs af Hornsherred vil skulle skifte i Lyngerup. Dette kan der kompenseres for ved, som tidligere nævnt, at etablere gode stoppestedsforhold i Lyngerup. Hverdage (morgen myldretid): 2 morgen afgange direkte til Frederikssund st. via Gerlev som 12/17
13 den nuværende linjeføring (tilpasset 7 og 8 S-toget i Frederikssund) Hverdage (øvrige tidspunkter): ca. 2 timedrift, 8 daglige afgange i begge retninger Lørdage: ca. 2 timedrift, 8 daglige afgange i begge retninger Søndage: ca. 2 timedrift, 8 daglige afgange i begge retninger Timer pr. år: 3420 (svarende til en reduktion på 3028 timer/år) Linjens finansiering: kr. eksklusiv indtægter og fordelingsmodel (svarende til en besparelse på kr) Ny 322 (Frederikssund st. Barakvejen) Linje 322 bevarer sin nuværende rute og fastholder sit driftsomfang. Enkelte afgange tilpasses i sammenhæng med skolernes ringetider, således at linje kan anvendes som skolebus. I Jægerspris er linjen i samspil med R-linjen og 317E med til at give 2-3 afgange i timen til/fra Frederikssund. Hverdage: 1-2 timedrift i tidsrummet 4:30-22:30 Lørdage: 2-3 timedrift i tidsrummet 8:00-22:30 Søndage: 2-3 timedrift i tidsrummet 8:00-23:00 Timer pr. år: 5123 (svarende til det nuværende timer/år) Linjens finansiering: kr. eksklusiv passagerindtægter og fordelingsmodel. (svarende til de nuværende omkostninger) Ny 323 (Skibby Lyngerup via Vellerup) Den nye linje 323 vil alene køre i Hornsherred mellem Skibby og Lyngerup. Linjen vil få et mere simpelt forløb og 2 timedrift hele ugen. En mere simpel linjeføring og køreplan er mere attraktiv for kunderne. En konsekvens af at linjen alene kører i Hornsherred er at kunderne 13/17
14 som rejser til og fra Frederikssund eller på tværs af Hornsherred vil skulle skifte i Lyngerup. Dette kan der kompenseres for ved, som tidligere nævnt, at etablere gode stoppestedsforhold i Lyngerup. Hverdage: ca. 2 timedrift, 8 daglige afgange i begge retninger Lørdage: ca. 2 timedrift, 8 daglige afgange i begge retninger Søndage: ca. 2 timedrift, 8 daglige afgange i begge retninger 14/17
15 Timer pr. år: 4015 (svarende til en reduktion på 1861 timer/år) Linjens finansiering: kr. eksklusiv indtægter og fordelingsmodel (svarende til en besparelse på kr) Ny 818 (Telebus) Telebussen betjener i den nye version forsat de faste ture til skolerne og Kirke Hyllinge som beskrevet tidligere. De tidspunkter hvor bussen ikke har fast ture flyttes telebussen til Lyngerup og betjener området omkring Kyndby, Dalby og Over Dråby Strand. Hverdage: Telebus 1 (hverdage): 5:00-24:00. Telebus 2 (kun skoledage) 7:00-19:00. Telebussen løser faste skoleafgange og faste ture til Kirke Hyllinge som i dag. Telebuskørsel med udgangspunkt i Lyngerup og betjening af området omkring Kyndby, Dalby og Over Dråby Strand. 15/17
16 Lørdage: 6:0-24:00 Søndage: 7:30-24:00 Timer pr. år: 9400 (svarende til det nuværende timer/år) Linjens finansiering: kr. eksklusiv indtægter og Fordelingsmodel (svarende til de nuværende omkostninger) Samlet antal timer pr. år: timer/år (svarende til en reduktion på 6342 timer/år) Samlede udgifter for øvrige linjer i Hornsherred: kr. eksklusiv indtægter og fordelingsmodel (svarende til en besparelse på kr) Konklusion Med baggrund i Frederikssund kommunes ønske om en besparelse, anbefaler Movia at Frederikssund kommune opgradere 229E/239 til en R-linje som vil udgøre rygraden i den kollektive trafik i Hornsherred. En opgradering vil skønnet koste Frederikssund kommune ca. 0,7 mio. kr. årligt inklusiv passagerindtægter og fordelingsmodel. En opgraderingen til en R-linje vil være med til at gøre den kollektive trafik mere attraktiv og skaffe flere kunder i den kollektive trafik. Movias forslag til den øvrige trafik vil give en skønnet besparelse på ca. 5 mio. kr. eksklusiv indtægter og fordelingsmodel. En konsekvens af forslaget er at kunderne vil opleve flere skift på rejsen, hvilket trækker i den negative retning i forhold til kundernes lyst til at benytte den kollektive trafik. Kompensationen for dette kan være opgradering af stoppestedsforhold. 16/17
17 Movia vurderer på baggrund af beregningerne i dette notat at Frederikssund kommunes ønske om en besparelse på 3 mio. kr. kombineret med en udvidelse af 229E/239 til en R-linje er realiserbar. 17/17
Sagsbehandler/ bnorm Dato/ 2.februar 2012
Sagsbehandler/ bnorm Dato/ 2.februar 2012 Notat/ Busnettet i Frederikssund Kommune Følgende notat er en gennemgang af de enkelte buslinjers funktion i kommunens samlede busnet. For hver buslinje er beskrevet:
Læs mereForslag til Trafikbestilling 2016
HØRINGSOPLÆG/ 5. marts 2015 Forslag til Trafikbestilling 2016 Frederikssund Kommune ønsker at forbedre den kollektive trafik i kommunen. Derfor har Byrådet besluttet at sende en række ændringsforslag til
Læs mereForslag til Trafikbestilling 2016 fremgår i prioriteret rækkefølge af nedenstående oversigt. De angivne beløb er baseret på et overslag:
NOTAT/bnorm/7. april 2015/ Sags nr.13.05.16-p00-2-14 Trafikbestilling 2016 Frederikssund Kommune skal hvert år inden den 1. maj afgive en trafikbestilling til Movia med de ændringer, kommunen ønsker at
Læs mereTrafikbestillingsgrundlag 2015
Trafikbestillingsgrundlag 2015 Følgende notat er en gennemgang af buslinjernes driftsøkonomi og funktion i kommunens busnet. Tallene i notatet er baseret på Movias Trafikbestillingsgrundlag for 2015, der
Læs mereReferat fra møde i Byrådet
Referat fra møde i Byrådet Torsdag den 06. maj 2010 Kl. 19.10 i Byrådssalen Mødedeltagere: Ole Find Jensen (A) Anne-Lise Kuhre (A) Anne-Mette Risgaard Schmidt (V) Grethe Olsen (F) Guri Bjerregaard (A)
Læs mereNotat. Til: Region Hovedstaden. Kopi til: 6. august 2013. Direkte busforbindelse mellem Frederikssund og Hillerød
Notat Til: Region Hovedstaden Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler TOR Direkte +45 36 13 16 40 Fax - TOR@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 6. august 2013 Direkte busforbindelse mellem
Læs mereEvaluering af trafikbestilling 2016
Evaluering af trafikbestilling 2016 Baggrund Befordringsanalysen fra 2014 I 2015 vedtog Byrådet at indføre en række forbedringer i den kollektive trafik. Forud for beslutningen havde en tværgående projektgruppe
Læs mereBaggrund Betjening af Mørkhøj Betjening af Mørkhøj, Ruteforslag Betjening af Mørkhøj, Ruteforslag
Notat Til: Nikolai Hansen Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler KAV Direkte +45 36 13 17 76 Fax - kav@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 15. januar 2015 Bybus Gladsaxe økonomioverslag
Læs mereEvaluering af trafikbestilling 2016
Evaluering af trafikbestilling 2016 Baggrund Befordringsanalysen i 2014 I 2015 vedtog Byrådet at indføre en række forbedringer i den kollektive trafik. Forud for beslutningen havde en tværgående projektgruppe
Læs mereDer forventes en samlet passagereffekt på passagerer og en besparelse på mio. kr.
Notat Til: Frederikssund Kommune Dokumentnummer 555579 Dato 3101 2018 Sagsbehandler: JLB Direkte: +45 36 13 16 83 CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 Transportplanprojektet Anbefaling for linje 315
Læs mereIndholdsfortegnelse. Svar på spørgsmål fra møde PLUD 21. marts. Movia. 1 Baggrund
Movia Svar på spørgsmål fra møde PLUD 21 marts Indholdsfortegnelse 1 Baggrund 1 2 Ny R-linje 310R 2 3 Bybus i Frederikssund by 2 4 Betjening af Hornsherred 8 1 Baggrund 21 marts 2011 blev en række ændringsforslag
Læs mereUlla Merete Riel. Johanne Høgsholm Sendt: 25. september :20 Til: Fra: Johanne Høgsholm Emne: Forslag til ændring af linje 333 pr.
Ulla Merete Riel Fra: Johanne Høgsholm Sendt: 25. september 2008 17:20 Til: Johanne Høgsholm Emne: Forslag til ændring af linje 333 pr. januar 2009 Vedhæftede filer: Forslag til ændring af linje 333 pr
Læs mereStart / Slut Hovedbanegården Nørreport St. Ballerup St. Herlev St.
Notat Til: Frederikssund Kommune Dokumentnummer 375876 Dato 18 12 2018 Sagsbehandler: JLB Direkte: +45 36 13 16 83 CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 Fremtidig kollektiv trafik i Frederikssund Kommune
Læs mereNotat. Til: Region Sjælland. Kopi til: 3. marts 2014. Notat - Busbetjening af Tølløsebanen
Notat Til: Region Sjælland Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler LRI Direkte +45 36 13 16 51 Fax - LRI@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 3. marts 2014 Notat - Busbetjening af Tølløsebanen
Læs mereEksempler på sammenhængen i køreplanerne
Eksempler på sammenhængen i køreplanerne Der har været en række klager over dårlig sammenhæng i køreplanerne mellem linje 315 og 230R på Hornsherred. For linje 318 har der endvidere været klager over for
Læs mereSolrød Kommune Rådhuset Solrød Center Solrød. Att: Helga Henriksen. 10. marts 2010
Solrød Kommune Rådhuset Solrød Center 1 2680 Solrød Att: Helga Henriksen Sagsnummer Sagsbehandler SN Direkte 36 13 16 62 Fax SN@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 10. marts 2010 Endeligt
Læs mereÆndringer til Viborg bybusser til køreplanskiftet juni 2010
Ændringer til Viborg bybusser til køreplanskiftet juni 2010 Nærværende notat beskriver mulighederne for at gennemføre ændringer i det nuværende bybussystem i Viborg til køreplanskiftet juni 2010. Ændringerne
Læs mereNotat. Til: Ballerup Kommune. Kopi til: 3. december 2015. Arbejdsprogram for trafikbestilling 2017 i Ballerup Kommune
Notat Til: Ballerup Kommune Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler KAV Direkte +45 36 13 17 76 Fax - kav@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 3. december 2015 Arbejdsprogram for trafikbestilling
Læs mereEtablering af R-linje mellem Hørsholm-Kokkedal og Hillerød, revision 2
Notat Til: Hillerød, Fredensborg og Hørsholm kommuner Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler BEN Direkte +45 36 13 16 46 Fax - BEN@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 4. april 2014 Etablering
Læs mereNyt kollektivt busnet og ny skolebuskørsel. Nyt kollektivt busnet (de gule busser)
Nyt kollektivt busnet og ny skolebuskørsel Udgangspunktet har været at etablere et stærkere og mere brugervenligt busnet, som kører der, hvor der er flest passagerer i dag eller størst passagerpotentiale,
Læs mereReferat fra ekstraordinært møde i Plan- og Udviklingsudvalget
Referat fra ekstraordinært møde i Plan- og Udviklingsudvalget onsdag den 13. april 2011 kl. 12.00 i F2, Frederikssund Mødet sluttede kl. 15.07 Mødedeltagere: John Schmidt Andersen (V) Guri Bjerregaard
Læs mereNotat. Til: Lyngby-Taarbæk, Rudersdal, Hørsholm, Fredensborg og Helsingør Kommuner. Kopi til: Januar 2013. Udbud af buslinje 353
Notat Til: Lyngby-Taarbæk, Rudersdal, Hørsholm, Fredensborg og Helsingør Kommuner Kopi til: RNS, RSK, KOP Sagsnummer Sagsbehandler BEN+JHI Direkte 36 13 16 14 Fax - JHI@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65
Læs mereFrederikssund Transportplansprojekt Løsningsforslag
Frederikssund Transportplansprojekt Løsningsforslag Lars Richter Chefkonsulent Rådgivning, Trafik og Planlægning Trafikselskabet Movia LRI@moviatrafik.dk Frederikssund, 22. august 2018 Forslag linje 315
Læs mereMødesagsfremstilling
Mødesagsfremstilling Teknisk Forvaltning Teknik- og Miljøudvalget ÅBEN DAGSORDEN Mødedato: 04-10-2011 Dato: 26-08-2011 Sag nr.: TMU 85 Sagsbehandler: Charlotte Schleiter Kompetence: Fagudvalg [ ] Økonomiudvalget
Læs merePulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 1. runde
Tilsagnsnotat Pulje til forbedring af den kollektive trafik i yderområder 1. runde 13. februar 2014 3 Tilsagnsnotat Der er i 1. runde udmøntet for 55,2 mio. kr. til 14 projekter. I pulje til forbedring
Læs mereNotat. Til: Albertslund Kommune. Kopi til: Vallansbæk Kommune, Ballerup Kommune, Egedal Kommune. 18. april 2018
Notat Til: Albertslund Kommune Kopi til: Vallansbæk Kommune, Ballerup Kommune, Egedal Kommune Sagsbehandler JSM Direkte +45 36 13 16 96 Fax - jsm@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798
Læs mereIII Værebroparken - Bagsværd st. - Gladsaxe Trafikplads - Søborg Torv - Buddinge st.
Notat Til: Gladsaxe Kommune Kopi til: 676416 Sagsbehandler CNR Direkte 36 13 16 79 Fax 36 13 20 93 CNR@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 15. januar 2010 Trafikbestilling til år 2011
Læs mereNotat. Til: Gladsaxe, Herlev, Ballerup, Furesø og Lyngby-Taarbæk Kommune. Kopi til: SJ; TOR; JBN, JHI. 20. april 2009
Notat Til: Gladsaxe, Herlev, Ballerup, Furesø og Lyngby-Taarbæk Kommune. Kopi til: SJ; TOR; JBN, JHI Sagsnummer Sagsbehandler JBN Direkte 36 13 16 66 Fax JBN@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr:
Læs mereNotat. Til: Roskilde Kommune. Teknisk Forvaltning, att. Annette Wall Matthiessen. Kopi til: LRI, MS, JBN, JHI, KBN 20. januar 2010
Notat Til: Roskilde Kommune Teknisk Forvaltning, att. Annette Wall Matthiessen Kopi til: LRI, MS, JBN, JHI, KBN 20. januar 2010 Sagsnummer Sagsbehandler KBN Direkte 36 13 17 83 Fax KBN@moviatrafik.dk CVR
Læs mereKøbenhavns kommune har bedt Movia konsekvensvurdere en række forslag til forbedret betjening af Folehaven. Forslagene er:
Notat Til: Københavns kommune Kopi til: Hvidovre kommune Sagsnummer Sagsbehandler TOR Direkte 36 13 16 40 Fax - TOR@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 14. juni 2013 Busbetjeningen
Læs mereNotat. Til: Herlev Kommune. Gladsaxe Kommune. Ballerup Kommune. Furesø Kommune. Lyngby-Taarbæk Kommune. Kopi til: TOR, SJ. 20.
Notat Til: Herlev Kommune Gladsaxe Kommune Ballerup Kommune Furesø Kommune Lyngby-Taarbæk Kommune Sagsnummer Sagsbehandler JHI Direkte 36 13 16 14 Fax JHI@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798
Læs mereFrederikssund Transportplansprojekt Løsningsforslag
Frederikssund Transportplansprojekt Løsningsforslag Lars Richter Chefkonsulent Rådgivning, Trafik og Planlægning Trafikselskabet Movia LRI@moviatrafik.dk Frederikssund, 22. august 2018 Forslag linje 315
Læs mereNotat. Til: Gladsaxe Kommune. Juni Evaluering af kommunens trafikbestilling 2012
Notat Til: Gladsaxe Kommune Sagsnummer Sagsbehandler JHI Direkte 36 13 16 14 Fax - JHI@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 Juni 2013 Evaluering af kommunens trafikbestilling 2012 I
Læs mereOplæg til endelig beslutning om linje 225 og servicebus 854 samt trafikbestilling 2010
Greve Kommune Rådhusholmen 10 2670 Greve Att: Michael Løgstrup Sagsnummer Sagsbehandler SN Direkte 36 13 16 62 Fax SN@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 12. februar 2009 Oplæg til
Læs mereLone Nielsen - Teknisk sek.
Lone Nielsen - Teknisk sek. Fra: Johanne Høgsholm Sendt: 25. februar 2009 14:24 Til: Johanne Høgsholm Emne: VS: Movias trafikkort og forslag til busdrift i Furesø, Gladsaxe, Herlev, Ballerup og Lyngby-Taarbæk
Læs mereStevns Kommune. Overblik og skitser forud for trafikbestilling 2019
Stevns Kommune Overblik og skitser forud for trafikbestilling 2019 Trafikbestillingsprocessen Hvorfor tale om processen Vi bliver jævnligt spurgt Der sker løbende personudskiftninger Vigtigt at vi alle
Læs mere1 Baggrund Det foreløbige arbejde med Planstrategien i Rudersdal Kommune Status Dialogmøde i Rudersdal Kommune...
Notat Til: Rudersdal Kommune Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler KAV Direkte +45 36 13 17 76 Fax - kav@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 27. maj 2015 Mulighedskatalog - besparelser
Læs mereOverraskende hurtig 1
Overraskende hurtig 1 Overblik Sammenhæng mellem Movias buskoncepter Geografi Buskoncepter Byområder A-BUS Linjer i og mellem byområder og arbejdspladser i hovedstadsområdet ALMINDELIG BUS S-BUS +WAY Linjer
Læs mereNotat. Til: Gladsaxe Kommune. Kopi til: TOR, SJ. 20. marts Betjening af Egeparken
Notat Til: Gladsaxe Kommune Kopi til: TOR, SJ Sagsbehandler JHI Direkte 36 13 16 14 Fax JHI@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 20. marts 2009 Betjening af Egeparken Gladsaxe Kommune
Læs mereTil: Ballerup Kommune. Kopi til: 13. marts Trafikbestilling 2017 i Ballerup Kommune
Til: Ballerup Kommune Kopi til: Egedal Kommune; TOR; SRM; MKL Sagsnummer Sagsbehandler KAV Direkte +45 36 13 17 76 Fax - kav@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 13. marts 2016 Trafikbestilling
Læs mereRådgivning Nordsjælland
Kommune/region Allerød Egedal Fredensborg Resultatet af Trafikbestilling 2015- maj 2014 Rådgivning Nordsjælland Der oprettes en ny linje 338E Allerød st. Vassingerød. Linjen kører med halvtimedrift i myldretiderne
Læs mereAdministrationen indstiller, at bestyrelsen tager orienteringen om trafikbestilling 2016 til efterretning.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 25. juni 2015 Torsten Rasmussen 15 Orientering om trafikbestilling 2016 Indstilling: Administrationen indstiller, at bestyrelsen tager orienteringen
Læs mereSAMSØ KOMMUNE DEN FREMTIDIGE KOLLEKTIVE TRAFIK PÅ SAMSØ 1. DECEMBER 2016
KOMMUNE DEN FREMTIDIGE KOLLEKTIVE TRAFIK PÅ SAMSØ 1 AGENDA 1. NUVÆRENDE KØREPLAN FOR LINJE 131 VIGTIGE KARAKTERISTIKA 2. FORSLAG TIL NY KØREPLAN FOR LINJE 131 FORDELE/ULEMPER I FORHOLD TIL EKSISTERENDE
Læs mereNy natbetjening i Gladsaxe Kommune. Indhold. Til: Gladsaxe Kommune. Kopi til: 9. juli Baggrund Anbefaling... 2
Til: Gladsaxe Kommune Kopi til: TOR, JHI Sagsnummer Sagsbehandler TTH Direkte 36 13 16 67 Fax - TTH@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 9. juli 2012 Ny natbetjening i Gladsaxe Kommune
Læs mereTeknik- og Miljøudvalget budgetforslag 2018, driftsønsker vedrørende den kollektiv trafik
Projektteam Sagsbehandler: Helle Ellemann Andersen Sagsnr. 00.01.10-Ø00-47-16 Dato:1.5.2017 Bilag 3 Teknik- og Miljøudvalget budgetforslag 2018, driftsønsker vedrørende den kollektiv trafik I dette notat
Læs mereKonsekvensen forventes at blive, at linjen i stedet får endestation på Brøndbyøster Station.
Notat Til: Glostrup Kommune Sagsnummer Sagsbehandler JSM Direkte +45 36 13 16 96 Fax - jsm@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 8. marts 2018 Rute 9A, mulige besparelser Indledning
Læs mereOplæg til ændringer i Albertslund, Brøndby, Glostrup og Vallensbæk kommuner - justeret ift. kommunernes reaktioner på notatet af 21. december 2015.
Notat Til: Albertslund, Brøndby, Glostrup, Vallensbæk kommuner Kopi til: Ballerup og Egedal kommuner, TOR, KAV, MKL Sagsnummer Sagsbehandler TOR JBN Direkte +45 36 13 16 40 66 Fax - JBN@moviatrafik.dk
Læs mereReferat Udvalget for Teknik & Miljø mandag den 15. februar 2010. Kl. 16:30 i Mødelokale 1, Lejre
Referat Udvalget for Teknik & Miljø mandag den 15. februar 2010 Kl. 16:30 i Mødelokale 1, Lejre Indholdsfortegnelse 1. TM - Godkendelse af dagsorden...1 2. TM - Strategioplæg for kollektiv trafik til offentlig
Læs mereTrafikbestilling 2019 NOTAT
Trafikbestilling 2019 NOTAT Indhold Indledning...3 Busnettet i dag...3 Med kollektiv trafik til arbejde og uddannelse...3 Med kollektiv trafik til skole...4 Bedre busbetjening af landsbyerne...5 Fremtidige
Læs mereFinansiering af Vestbanen og Trafikplanen fra 2012 Beskrivelse af finansieringsmuligheder Beskrivelser af berørte ruter
Bestyrelsesmøde, den 28. januar 2011 Dagsordenspunkt nr.: 02/11, bilag nr. 10 J. nr.: 70-19-01-10 H. C. Bonde Finansiering af Vestbanen og Trafikplanen fra 2012 af finansieringsmuligheder r af berørte
Læs mereRegelmæssig og direkte
Regelmæssig og direkte 1 Overblik Sammenhæng mellem Movias buskoncepter Geografi Buskoncepter Byområder A-BUS Linjer i og mellem byområder og arbejdspladser i hovedstadsområdet ALMINDELIG BUS S-BUS +WAY
Læs mereEksisterende busruter
BILAG TIL DAGSORDEN TIL ØKONOMI, TEKNIK OG MILJØUDVALGET 19. APRIL 2010 SOLRØD KOMMUNE Teknisk Administration Ændringer af buskørslen fra 2011 Eksisterende busruter Buslinjer i 2010: 97N 121 126 210 212
Læs mereDet strategiske net i Region Sjælland justeres og udvikles efter princippet om busforbindelse til alle tog i de store knudepunkter.
Notat Til: Kommuner i Region Sjælland og Region Sjælland Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler SHA Direkte +45 36 13 17 75 Fax - SHA@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 4. juli 2017 Trafikbestilling
Læs mereBILAG 1 TIL KMU-MØDE
BILAG 1 TIL KMU-MØDE 2019-01-24 Dato: 15. januar 2019 Skitseforslag til Trafikbestilling 2020 for buslinjer i Ringsted Kommune Kontaktoplysninger Vej- og Ejendomscenter Inddragelse og høring I begyndelsen
Læs mereBusomlægninger under anlæg af Letbane på Ring 3 i Glostrup Kommune
Notat Til: Glostrup Kommune Kopi til: Albertslund Kommune, Brøndby Kommune, Herlev Kommune, Region H. Sagsnummer Sagsbehandler PBM Direkte +45 36 13 17 28 Fax - pbm@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN
Læs mereAnalyse: Passagerudviklingen før og efter omlægningen ved
Køge Kommune Teknik og Miljøforvaltningen Sagsnummer Sagsbehandler SN Direkte +45 36 13 16 62 Fax - SN@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 4. marts 2016 Linje 245 før-efter analyse
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Ballerup Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Ballerup
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Tårnby Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Tårnby
Læs mereØkonomiudvalget. Referat fra ekstraordinært møde
Referat fra ekstraordinært møde Dato: Tirsdag den Mødetidspunkt: 17:00 Mødelokale: Medlemmer: Fraværende: Mødelokale B105 Conny Trøjborg Krogh (F), Frederik A. Hansen (V), Jesper Kirkegaard (C), Lars Prier
Læs mereKonsekvenser ved at udskyde tilpasningen af busdriften med 1 år
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling NOTAT Til Charlotte Lund (Ø) 13. april 2018 Konsekvenser ved at udskyde tilpasningen af busdriften med 1 år På Økonomiudvalgets møde den 10.
Læs mereNotat. Til: Albertslund Kommune. 22. februar Busdrift i Ring 3 under anlæg af letbanen - Albertslund Kommune. Resumé
Notat Til: Albertslund Kommune Sagsbehandler JSM Direkte +45 36 13 16 96 Fax - jsm@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 22. februar 2018 Busdrift i Ring 3 under anlæg af letbanen -
Læs mereBUSDRIFT I HALSNÆS KOMMUNE INDHOLD. 1 Baggrund. 1 Baggrund 1. 2 Princip for ændret drift 2
CARSTENHALSNÆS KOMMUNE BUSDRIFT I HALSNÆS KOMMUNE ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk NOTAT INDHOLD 1 Baggrund 1 2 Princip for ændret
Læs mereVelkommen til Orienteringsmøde på Føllegård om. Ny busbetjening Hillerød Vest
Velkommen til Orienteringsmøde på Føllegård om Ny busbetjening Hillerød Vest Præsentation og program Ved Formand for Miljø- og Teknikudvalget Tue Tortzen Program 14. april kl. 17-18 - Baggrund, proces
Læs mereNotat. Til: Rudersdal og Allerød Kommuner. Kopi til: 26. januar Forslag til løsninger vedr. køretidsproblemer på linje 385
Notat Til: og r Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler KAV Direkte +45 36 13 17 76 Fax - kav@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 26. januar 2017 Forslag til løsninger vedr. køretidsproblemer
Læs mereKollektiv trafik - Trafikbestilling 2018
Kollektiv trafik - Trafikbestilling 2018 Høringsmateriale til lokalråd, seniorråd, handicapråd og uddannelsesinstitutioner Høringsfrist: Mandag den 13. marts 2017 BKCH / 14.2.2017 Tilskud mio. kr. 35,0
Læs mereRos for at den massive kritik af ændringerne pr. 12. december Østergade 8 B
Høringssvar vedrørende forslag til kollektiv trafik 1 Navn Høringssvar 2 Anja Athar Linje 310 R: Virkelig fornuftigt forslag! På den måde er det meget lettere for vores elever at komme til uddannelsesstederne,
Læs mereNotat om opfølgning på ny køreplan der trådte i kraft den 12. december 2010.
03.01.2011/hlaur - 1 - Notat om opfølgning på ny køreplan der trådte i kraft den 12. december 2010. Nærværende notat omhandler de klager, skriftlige såvel som telefoniske, som Frederikssund Kommune har
Læs mereKollektiv trafik - Trafikbestilling 2018
Kollektiv trafik - Trafikbestilling 2018 Høringsmateriale til lokalråd, seniorråd, handicapråd og uddannelsesinstitutioner Høringsfrist: Mandag den 13. marts 2017 BKCH / 8.3.2017 1 Tilskud mio. kr. 35,0
Læs mereNotat Rute 122 Odense Morud ++ Business case
FynBus 24. november 2009 PLAN SAZ/EKL Notat Rute 122 Morud ++ Business case Region Syddanmark har den 28-09-09 vedtaget principperne for den fremtidige kollektive trafik på Fyn. De medfører, at strækningen
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Hvidovre Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Hvidovre
Læs mereDragør Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar marts 2010
Dragør Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 21- marts 21 Indholdsfortegnelse: 1) Indledning 2) Begrebsafklaring 3) Passagertal, produktion og produktivitet I kommunen på en gennemsnitlig hverdag. I
Læs mereNOTAT. Fig. 1.1 Rutekort for 99N fra Movia SKREVET AF JACOB ASBJØRN JACOBSEN 3. OKTOBER 2018 JOURNALNUMMER G
NOTAT 3. OKTOBER 2018 JOURNALNUMMER 13.05.22-G01-2-18 SKREVET AF JACOB ASBJØRN JACOBSEN BUSRUTE 99N Busrute 99N foreslås af Movia som en mulig besparelse i det sparekatalog som de har fremsendt til Region
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Dragør Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Dragør
Læs mereNotat Oplæg til fremtidig kollektiv trafik på Langeland
FynBus 8. december 2009 PLAN SAZ/SJ Notat Oplæg til fremtidig kollektiv trafik på Langeland FynBus er i henhold til "Lov om trafikselskaber" ved at udarbejde en samlet plan for den kollektive trafik på
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Glostrup Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Glostrup
Læs mereLejre Kommune - Foreløbigt budget behandling for Trafikselskabet Movia
Til Lejre Kommune Sagsnummer Sagsbehandler FKY Direkte 36 13 15 55 Fax 36 13 18 96 FKY@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 9. juli 2010 Lejre Kommune - Foreløbigt budget 2011 2. behandling
Læs mereStevns Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar marts 2010
Stevns Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 21- marts 21 Indholdsfortegnelse: 1) Indledning 2) Begrebsafklaring 3) Passagertal, produktion og produktivitet I kommunen på en gennemsnitlig hverdag. I
Læs mereTransportanalyse, løsningsdel. Udvalgsmøde 30. november 2017
Transportanalyse, løsningsdel Udvalgsmøde 30. november 2017 Agenda Opsamling på hidtidig proces Busnettets struktur og økonomi i dag Analyse af den nuværende betjening Anbefalinger Løsningsforslag Fordele
Læs mereAnsøger Projekttitel Tilskud kr. Budget kr.
NOTAT Dato J. nr. 22. maj 2015 Udmøntning af Pulje til busfremkommelighed Nedenfor præsenteres de projekter som får støtte af Pulje til busfremkommelighed. Der udmøntes midler til 18 projekter til i alt
Læs mereBaggrund Afgrening til Søvang via Tømmerupvej på linje Udvidelse af eftermiddagsmyldretiden til kl. 20 på linje 33...
Notat Til: Dragør Kommune Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 21. marts 2018 Trafikbestilling 2019 i Dragør
Læs mereHøje-Taastrup Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar April 2009
Høje-Taastrup Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 29- April 29 Indholdsfortegnelse: 1) Indledning 2) Begrebsafklaring 3) Tabeller Passagertal, produktion og produktivitet i kommunen på en typisk hverdag.
Læs mereNotat. Til: Gladsaxe Kommune. Kopi til: 18. december Trafikbestilling 2017 i Gladsaxe Kommune
Notat Til: Gladsaxe Kommune Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler KAV Direkte +45 36 13 17 76 Fax - kav@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 18. december 2015 Trafikbestilling 2017 i Gladsaxe
Læs mereRegionsbesparelser Horsens Kommune
Dato Journalnr Sagsbehandler e-mail Telefon 5. december 2018 1-30-76-201-1-17 Rikke Rasmussen rr@midttrafik.dk 21358096 Regionsbesparelser Horsens Kommune 104-105 Midttrafik afventer Region Midtjyllands
Læs mereNotat om indførelse af Flextrafik
Miljø og Teknik Notat Til: Udvalget for Miljø og Teknik Sagsnr.: 2010/12037 Dato: 10-02-2011 Sag: Sagsbehandler: Notat om indførelse af Flextrafik Jørgen Krog Sagsfremstilling Flextrafik er en trafikform
Læs mereStatus på driftsøkonomi og passagertal... 1
Veje og Grønne Områder Sagsnr. 282810 Brevid. 2528053 Ref. MOCH Dir. tlf. 4631 3722 Mortenhc@roskilde.dk NOTAT: Justeringer til busplan 2018 29. marts 2017 Indhold Status på driftsøkonomi og passagertal...
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Brøndby Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Brøndby
Læs mereKommunernes bestillerrolle i praksis
03.04.2008 Kommunernes bestillerrolle i praksis Kristina Lyck Andreasen, Høje-Taastrup Kommune Lars Richter, Movia Kollektivtrafik i Høje-Taastrup Kommune Kommunens arbejde før 2007 Kommunens ny rolle
Læs mereBasisbudget 2011 (det samlede basisbudget for Trafikselskabet Movia inklusiv bilag)
Til Region Sjælland Sagsnummer Sagsbehandler FKY Direkte 36 13 15 55 Fax 36 13 18 96 FKY@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 Januar 2010 Basisbudget 2011 for Trafikselskabet Movia
Læs mereNatbetjening i Dragør Kommune. Indhold. Til: Dragør Kommune. Kopi til: 9. juli Baggrund Anbefaling Proces og tidsperspektiv...
Til: Dragør Kommune Kopi til: TOR Sagsnummer Sagsbehandler TTH Direkte 36 13 16 67 Fax - TTH@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 9. juli 2012 Natbetjening i Dragør Kommune Indhold
Læs mere15.1 Fremtidens buskoncepter
Bestyrelsesmødet den 25. oktober 2012. Bilag 15.1 Sagsnummer Sagsbehandler MLL Direkte 36 13 15 05 Fax - MLL@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 5. oktober 2012 15.1 Fremtidens buskoncepter
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Herlev Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Herlev
Læs mereTrafikbestilling Gennemgang af spareforslag
Trafikbestilling 2019 - Gennemgang af spareforslag Trafikbestilling 2019 Kommunens budget: 42,9 mio. kr Udgift: TBG 2019, Movia: 47,5 mio. kr. + Flextur (LandFlex): 1,2 mio. kr. Samlet udgift: 48,7 mio.
Læs mereBILAG TIL MØDE I: UP , pkt. 1
Notat Omlægning af 203 mv. BILAG TIL MØDE I: UP 30.11.2006, pkt. 1 Nordjyllands Trafikselskab 12. november 2006/OS Notatet indeholder følgende: 1 Forslag til ændringer på rute 203, 212, 644, 645, 646,
Læs mereFrederikssund Kommune - Budget behandling for Trafikselskabet Movia
Til Frederikssund Kommune Sagsnummer Sagsbehandler FKY Direkte 36 13 15 55 Fax 36 13 18 96 FKY@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 25. juni 2010 Frederikssund Kommune - Budget 2011
Læs mereViborg Bybusser nyt bybusnet K10
Viborg Bybusser nyt bybusnet K10 I forbindelse med udbud af bybuskørslen i 2009, med driftsstart til køreplanskiftet 2010, ønsker Viborg Kommune et oplæg på moderniseringen af bybusbetjeningen i Viborg.
Læs mereDer har i flere år været overvejelser om at opgradere busbetjeningen på den tværforbindelse linje 18 dækker fra Friheden Station til Nordhavn Station.
Notat Til: Hvidovre Kommune Kopi til: Københavns Kommune, Frederiksberg Kommune Sagsnummer Sagsbehandler TOR Direkte +45 36 13 16 40 Fax - TOR@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 9.
Læs mereFORSLAG TIL NYT BUSNET I HILLERØD SYD INDHOLD. 1 Baggrund 3. 2 Resumé 3 2.1 Fordele og ulemper 4. 3 Princip for ændret drift 7
HILLERØD KOMMUNE, MOVIA FORSLAG TIL NYT BUSNET I HILLERØD SYD ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk UDKAST INDHOLD 1 Baggrund 3 2 Resumé
Læs mereIndholdsfortegnelse. Notat. Til: Ballerup Kommune. Kopi til: 25. marts 2015. Mulighedskatalog 2016
Notat Til: Ballerup Kommune Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler KAV Direkte +45 36 13 17 76 Fax - kav@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 25. marts 2015 Mulighedskatalog 2016 Indholdsfortegnelse
Læs mereSAMMENFATNING 2 BAGGRUND OG FORUDSÆTNINGER 3 LØSNINGSFORSLAG OG EFFEKTER 5 ØKONOMI 10 OVERVEJELSER TIL DEN VIDERE PROCES 11
Notat Til: Køge Kommune Kopi til: Sagsnummer 22036 Dato 18 09 2018 Sagsbehandler: TN Direkte: +45 36 13 16 03 CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 Busbetjening af Køge Nord Station (etape 1) Indhold
Læs mereRødovre Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar marts 2010
Rødovre Kommune Nøgletal for bustrafikken Januar 21- marts 21 Indholdsfortegnelse: 1) Indledning 2) Begrebsafklaring 3) Passagertal, produktion og produktivitet I kommunen på en gennemsnitlig hverdag.
Læs mere