Monteringsvejledning for AP900C til Suzuki Swift 1, > med Original betjening

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "Monteringsvejledning for AP900C til Suzuki Swift 1, > med Original betjening"

Gunnar Eriksen
7 år siden
Visninger:

1 til med Original betjening Side 1

KL 15 Orange fra AP900C loddes til blå på stik ved tændingskontakt. Lilla lednig fra AP900C loddes til til den originale koblingskontakts stelledning.

2 KL 15 Orange fra AP900C loddes til blå på stik ved tændingskontakt. Lilla lednig fra AP900C loddes til til den originale koblingskontakts stelledning. ON START OFF LOCK Ledningsnet (kl15) Orange AP900C (CAN High) Blå 14 (CAN Low) Blå/hvid Side 2

3 Montering af ledninger Fra AP900C interface splittes det 8 polede stik op. Det medfølgende modul til ratstyring af radio, det 12-polet stik og ledningen med kabelstik tages væk. (Skal ikke bruges). Bibehold det ekstisterende modul til ratstyring af radio. Det 12-polet stik fra Command Modul skilles af. De 4 ledninger fra Cruice Control monteringsmodulet tages ud af stikket. Den hvide ledning loddes sammen med den brune ledning. (Se foto 1). Gul ledning loddes sammen med den blå. (Se foto 1) De 2 ledninger monteres i det 6-polet stik i rattet. Brun ledning i PIN2. Blå ledning i PIN 5. (Tegning A) Monter den blå ledning i PIN 5 og den sorte ledning i PIN 2. Resten bruges ikke. Stik bag på clock spring AP900C Blå Sort Foto1 8-polet stik fra AP900C Stik i rat Tegning A Side 3

4 OPSTART AF ORIGINAL BETJENINGSMODUL Den originale opstart af betjeningsmodulet er kun nødvendig, hvis til med Original betjening du foretrækker at bruge et andet betjeningsmodul i stedet for det standard tilgængelige. knappen for at indstille CANCEL parametrene. Slip bremsen for at bekræfte indstillingerne og elektronikmodulet vil svare med 3 høje biptoner. Slip CANCEL knappen. Gå ind i opstarten af betjeningsmodulet: Tryk på og hold SW1 knappen placeret på siden af betjeningsmodulets PC Board nede i 4 sekunder, mens du træder på Elektronikmodulet vil svare med 6 høje biptoner. Slip bremsen og SW1 knappen, og elektronikmodulet vil svare med en lang biptone. Step 1: Find DECEL / SET knappen. Træd på og hold bremsen nede og elektronikmodulet vil svare med en høj biptone. Tryk derefter på DECEL/ SET knappen for at indstille DECEL/SET parametrene. Slip bremsen for at bekræfte indstillingerne og elektronikmodulet vil svare med en høj biptone. Slip DECEL/SET knappen. Step 2: Find ACCEL / RES knappen. Træd på og hold bremsen nede og elektronikmodulet vil svare med 2 høje biptoner. Tryk derefter på ACCEL/ RES knappen for at indstille ACCEL/RES parametrene. Slip bremsen for at bekræfte indstillingerne og elektronikmodulet vil svare med 2 høje biptoner. Slip ACCEL/RES knappen. Step 3: Find CANCEL knappen. Træd på og hold bremsen nede og elektronikmodulet vil svare med 3 høje biptoner. Tryk derefter på CANCEL Step 4: Find ON/OFF knappen. Træd på og hold bremsen nede og elektro nikmodulet vil svare med 4 høje biptoner. Tryk derefter på ON/OFF knappen for at indstille ON/OFF parametrene. Slip bremsen for at bekræfte indstillingerne og elektronikmodulet vil svare med 4 høje biptoner. Slip ON/OFF knappen. For at gå ud af den originale opstart af betjeningsmodulet og gemme de valgte parametre, tryk på og hold SW1 knappen placeret på siden af elektronikmodulets PC Board nede i 4 sekunder. Elektronikmodulet vil svare med en lang biptone. BEMÆRK! Hvis der ikke er nogen CANCEL eller ON/OFF knap på betjeningsmodulet, så spring step 3 og 4 over. Og gå i stedet direkte ud af den originale opstart af betjeningsmodulet. Som regel er originale betjeningsmoduler analoge, og har to eller tre ledninger. Se kapitel 5.4 for forbindelserne. BEMÆRK! Standard (LITE-ON) udleverede betjeningsmoduler kan kun programmeres via 8.1 standard opstart af betjeningsmodul proceduren. Side 14

5 Indkodning af AP900C Nu skal AP900C lære bilens speedsignal, til Suzuki 1. Sæt tænding på Swift bilen og inden 50 1,3 sekunder 2008 trykkes > dette med gøres på Original følgende måde: betjening betjeningsmodulet på ON 2. Tryk og hold fodbremsen nede mens du trykker 4 x SET+ (box kvitterer med 4 beep) slip herefter 3. Tryk og hold fodbremsen nede mens du trykker 1 x RES (box kvitterer med 1 beep) slip herefter 4. Nu skal du lære AP900 tomgangspositionen, dette gøres ved at trykke 1 x SET+ (box kvitterer med 1 højt beep) 5. Nu skal du lære AP900 fuld gas positionen, dette gøres ved at presse speeder pedal i bund og trykke 1 x RES (box kvitter med 1 høj beep) hvis AP900 er opkodet korrekt vil den nu afgive lave beep. Slip herefter speeder. Hvis kodning ikke er udført korrekt vil AP900 modul skifte beep tone høj lav høj lav høj lav.. det vil herefter være nødvendigt at starte forfra igen. Bemærk at nogle biler ikke et brugbart signal ved fuld gas og det vil derfor være nødvendigt at lave indkodning punkt 5. med kun 95% gas. Herefter trædes 1 gang på bremsen og slippes igen. 6. For at gemme opsætning holdes bremsen nede og der trykkes 4 x SET+ (box kvitterer med 1 langt beep) 1. Start bilen og inden 50 sekunder trykkes betjenings arm på ON. 2. Tryk og hold fodbremsen nede mens du trykker 4 x SET+ (box kvitterer med 4 beep) slip herefter 3. Tryk og hold fodbremsen nede mens du trykker 2 x RES (box kvitterer med 2 beep) slip herefter 4. Kør i bilen med en ca fart på 72 Km/t, når denne fart er opnået trykkes 1 x SET+ og AP900 skal herefter gå i indgreb. Herefter er AP900 kodet (gør den ikke det får den ikke speedsignal via den blå ledning). 5. For at gemme opsætningen holdes bremsen nede og der trykkes 4 x SET+ (box kvitterer med 1 langt beep) Nu er bilen klar til brug med fartpilot. OBS! Denne opsætning skal udføres - ellers virker piloten ikke. Side 15

Relaterede dokumenter

Monteringsvejledning for AP900 til Suzuki Swift 1,3 benzin 2007> med Original betjening

Monteringsvejledning for AP900 til Suzuki Swift 1,3 benzin 2007> med Original betjening www.asmarketing.dk Side 1 Bremsekontakt Lod brun ledning fra AP900 til pink fra original bremsekontakt. Lod den brun/hvid