Mobilitetsråd i Syddanmark
|
|
- Astrid Østergaard
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Område: Regionssekretariatet Udarbejdet af: Ebbe Jensen/Ulrich Jensen Afdeling: Regionssekretariatet Journal nr.: 08/7009 Telefon: Dato: 7. maj 2008 Notat Mobilitetsråd i Syddanmark 1. Baggrund Regionsrådets formand har foreslået, at det strategiske arbejde med infrastruktur og trafik udmøntes i en mobilitetsplan for Syddanmark og at der nedsættes et Syddansk Mobilitetsråd. Baggrunden er, at der på baggrund af infrastrukturkommissionens arbejde, og for Syddanmarks vedkommende i en tæt og grundig dialog mellem kommuner og region er skabt en række initiativer og dagsordener, der hver især giver gode og værdifulde bud på visioner for fremtidens infrastruktur. Men i de gode og velbegrundede initiativer mangler der en dimension, der kan løfte debatten og strategierne fra at være søjle- og sektorbaseret til at være helhedsbaseret på infrastrukturområdet. En dimension, der gør at det regionalt bliver muligt at skabe mobilitet, på baggrund af vores infrastruktur. På tværs af sektorer og med udgangspunkt i de konkrete behov, som kan identificeres. Denne dimension skal mobilitetsrådet bidrage til at skabe, og skal kunne bidrage til at imødegå nogle af de konkrete udfordringer der er for mobiliteten i Region Syddanmark. 2. Udfordringer for mobiliteten i Syddanmark Trafikken er udfordret af: Stigende trængselsproblemer Tabt arbejdstid og ventetid for gods Stigende miljøbelastning Stigning i antal trafikdrab For den kollektive trafik er udfordringen at: Standse faldende passagertal Mindske ventetiden ved skift Sikre god koordinering mellem tog, bus, fly og færge Betjene af udviklingsområderne Borgeren og virksomheder skal betjenes ved at: Skabe sammenhæng på tværs af vækst- og udviklingsområder i Syddanmark Koordinere mellem trafikselskaber, private parter og kommuner Skabe fleksible og økonomisk rentable løsninger i såvel landdistrikter som vækstområder
2 3. Syddansk Mobilitetsråd Den centrale tankegang bag nedsættelsen af mobilitetsrådet er, at mobilitet for borgere og virksomheder er formålet, og at infrastrukturen er midlet til at nå dette mål. Men borgernes og virksomhedernes behov for mobilitet er forskellige på tværs af Syddanmark. Udfordringerne og problemstillingerne er vidt forskellige hvor end man bevæger sig og ikke mindst hvordan man bevæger sig rundt i Syddanmark. Dette gør også, at løsningerne skal være forskellige. Løsningerne må tage udgangspunkt i de konkrete problemstillinger. En mobilitetsplan for Syddanmark skal søge svar på, hvordan fire centrale behov i forbindelse med mobilitet (omkostningseffektivitet, hurtighed, sikkerhed og miljøbevidsthed) skal balanceres. Der nedsættes et mobilitetsråd bestående af centrale interessenter: infrastrukturejere, operatører, brugere og øvrige relevante parter. Kredsen af parter skal omfatte alle typer af interessenter, hvis behov har betydning for at kunne skabe optimale helhedsløsninger. Mobilitetsrådets rolle og opgaver: Mobilitetsrådet bidrager til den regionale dagsorden og debat i spørgsmål vedr. infrastruktur, trafik, transport og mobilitet. Mobilitetsrådet identificerer og tydeliggør problemstillinger, prioriteringer og skitserer løsninger Med henblik på udmøntning af ovenstående opgaver udarbejder mobilitetsrådet et forslag til mobilitetsplan for Region Syddanmark. Som et led i mobilitetsrådets arbejde, skal mobilitetsrådet drøfte og udarbejde tidsplan og milepæle for mobilitetsrådets arbejde og komme med forslag til iværksættelse af konkrete opgaver: analyser, statusrapporter, videnindsamling, konferencer, politiske initiativer, samarbejdsprojekter mv. Region Syddanmark påtager sig det regionale lederskab og samler, koordinerer, stiller sekretariat til rådighed og leverer analyser. Regionsrådet vil løbende blive orienteret om arbejdet i mobilitetsrådet og vil blive forelagt konkrete forslag til iværksættelse af initiativer. Det foreslås, at mobilitetsrådet mødes mindst 2 gange om året - og i øvrigt efter behov Mobilitetsrådet nedsætter relevante arbejdsgrupper i relation til udvalgte og prioriterede enkelttemaer. Forslag til sammensætning af et Syddansk Mobilitetsråd er bilag til notatet. Konkrete opgaver for Syddansk Mobilitetsråd her og nu Der skal laves en plan for, hvordan Syddanmark sikrer sine ønsker til infrastrukturinvesteringer gennemført. Elementerne vil være analyser, kommunikation og politisk arbejde. Der vil fremover være en stor konkurrence regioner og områder imellem og at sikre nødvendige infrastrukturinitiativer, og de samlede midler vil være begrænsede. Derfor skal den syddanske Side 2 af 6
3 mobilitetsplan have ejerskab hos alle relevante parter, hvor mobilitetsrådet er det fælles forum og talerør. Det må antages, at regionale forslag og ønsker til statslige initiativer kun vil vinde gehør, hvis De bidrager til realisering af regeringens CO2-handlingsplan og Der kan argumenteres for en samfundsøkonomisk merværdi Forslag til det videre arbejde 1. Regionsrådet vedtager at oprette et Syddansk mobilitetsråd 2. Region Syddanmark indbyder parterne og indkalder mobilitetsrådet til første møde. 3. Mobilitetsrådet beslutter arbejds- og tidsplan med fokus på opgaver på kort sigt. 4. Region Syddanmark nedsætter sekretariat og udarbejder analyser. Mobilitetsrådets første møde Det foreslås at rådet mødes første gang i slutningen af juni Hovedpunkter på dagsordenen vil være 1. Strategi for hvordan vi sikrer udbygning af infrastruktur og trafikbetjening i Syddanmark gennem velunderbyggede analyser mv. Der vil det første år være fokus på: a. Infrastrukturinvesteringer i regionen b. Syddanske virksomheders behov for godstransport c. Kollektiv trafik 2. Tids- og handlingsplan for det første år Præsentation af udspil til dansk-tysk infrastrukturstrategi. 4. Mobilitetsplan Mobilitetsplanen skal sikre regionens konkurrenceevne og for de grupper den omfatter skal den sikre, at trafik og rejser kan afvikles på bæredygtige måder, der opfylder disse 4 hensyn: Omkostningseffektiv Hurtigt og rettidigt Sikkerhed Miljøbevidst Mobilitetsplanen skal understøtte Den Regionale UdviklingspPans strategi for sammenhæng og tilgængelighed, ligesom den understøtter regionsrådets bæredygtighedsstrategi. Mobilitetsplanen skal angive, hvordan man i Syddanmark bedst muligt løser de nuværende og fremtidige transportbehov. Planen vil derfor omfatte såvel behov for udbygning af infrastruktur som forslag til, hvordan man bedst muligt løser transportopgaver ved en hensigtsmæssig anvendelse af de forskellige transportmuligheder og i et samspil mellem disse. Side 3 af 6
4 Mobilitetsplanen har derfor også fokus på ændret adfærd og bæredygtighed. 4 Sekretariat Region Syddanmark stiller fast sekretariat til rådighed. Kommunekontaktrådet inviteres til at deltage med fast sekretariatskraft. Desuden inddrages andre interne og eksterne parter efter behov. Det kan overvejes at udpege en bredere sekretariatsgruppe, som kontakt- og dialogforum for sekretariatet. 5 Opgaver i startfasen for et Syddansk Mobilitetsråd En mobilitetsplan tager udgangspunkt i at transportbehovet i Syddanmark skal løses bæredygtigt. Denne overordnede bæredygtighedstilgang er specificeret i fire hovedkrav, som påvirker hinanden indbyrdes og derfor bør være imødekommet i en indbyrdes balance: Omkostningseffektiv Hurtigt og rettidigt Sikkerhed Miljøbevidst Syddansk Mobilitetsråd har opgaver inden for fire hovedfelter: 1. Der skal skabes enighed om en skarp vision for hvordan transportbehovene løses bedst muligt i fremtiden 2. Der skal foregå et løbende analysearbejde af om mobiliteten i Syddanmark fungerer tilfredsstillende. 3. Der skal på denne baggrund løbende besluttes og arbejdes med løsninger af de problemer, der er mest påtrængende og hvor der er metoder til at løse dem. 4. Endelig skal Syddansk Mobilitetsråd inddrage internationale erfaringer, dels for at kunne se Syddanmark i en international vinkel, dels for at dele relevant inspiration og viden, og dels for i projektform at løse relevante problemer i internationale fora. Ad 1: Udarbejdelse af skitse til en syddansk mobilitetsvision: Ad 2: Eksempler på analyser: status for transportsituationen i Syddanmark (inspiration fra Infrastrukturkommissionens statusnotat for trafikken i Danmark) samfundsøkonomisk analyse af Billund Lufthavns betydning for oplandet/vestdanmark. Herudfra kan argumenteres for standarden af offentlige og private forbindelser til lufthavnen. regionens pendlingsmønstre er der sammenhæng i passagertransporten på tværs af transportformerne? (herunder terminalstruktur, køreplanlægning) Ad 3: problemer, hvis løsning bør have høj prioritering: reduktion af transportens CO 2 -belastning. Side 4 af 6
5 Ad 4: relevante, internationale fora med betydning for mobilitet: Oplæg til udvikling af en fælles mobilitetsstrategi for Schleswig-Holstein og Region Syddanmark Region Syddanmark deltager i arbejdet i Nordsøkommissionens temagruppe for transport og har tilsvarende tilkendegivet at man ønsker at deltage i samarbejdet i Østersøkommissionen. Side 5 af 6
6 Bilag Forslag til sammensætning af Syddansk Mobilitetsråd: Syddansk Mobilitetsråd sammensættes bredt med repræsentanter for centrale interessenter: infrastrukturejere, operatører, brugere og øvrige relevante parter. Der foreslås, at nedenstående inviteres til at udpege repræsentanter til rådet: Vejdirektoratet (1 repræsentant) BaneDanmark (1 repræsentant) Færdselsstyrelsen (1 repræsentant) DSB (1 repræsentant) Arriva (1 repræsentant) Scandlines (1 repræsentant) Billund Lufthavn (1 repræsentant) Danske Havne (1 repræsentant) Dansk Transport og Logistik (1 repræsentant) International Transport Danmark (1 repræsentant) Dansk Industri (2 repræsentanter) Syddansk Universitet med forskningsmæssig interesse i trafik (2 repræsentanter) Sydtrafik (1 repræsentant) Fynbus (1 repræsentant) De grønne netværk (1 repræsentant) Pendlerklubber (2 repræsentanter) Dansk Cyklistforbund (1 repræsentant) Ældresagen (1 repræsentant) Kommunerne via Kommunekontaktrådet (4 repræsentanter) Regionsrådet udpeger 4 repræsentanter til at indgå i mobilitetsrådet. Det foreslås, at mobiltetsrådet kan supplere sig med yderligere repræsentanter for relevante parter efter behov. Regionsrådsformanden er formand for mobilitetsrådet. Side 6 af 6
25. August 2008 møde i KKU INFRASTRUKTUR. Syddansk Mobilitetsråd. Principper for bustrafik
25. August 2008 møde i KKU INFRASTRUKTUR Syddansk Mobilitetsråd Principper for bustrafik INFRASTRUKTUR I SYDANMARK De væsentligste udfordringer: Stigende trængsel Stigende udledning af CO2 fra trafikken
Læs mereSkitse til en strategi for mobilitet og infrastruktur i Region Syddanmark temaer og proces
Område: Regional Udvikling Udarbejdet af: Ebbe Jensen Afdeling: Direktørområdet E-mail: Ebbe.Jensen@regionsyddanmark.dk Journal nr.: 09/3543 Telefon: 76631987 Dato: 30. april 2009 Skitse til en strategi
Læs mereMOBILITET I SYDDANMARK Forslag til arbejdsprogram for Syddansk Mobilitetsråd
Område: Regional Udvikling Udarbejdet af: Erik Abitz, Erik Ørskov, Ebbe Jensen Afdeling: Mobilitet og Infrastruktur E-mail: erik.abitz@regionsyddanmark.dk Journal nr.: 08/ 8462 Telefon: 76631988 Dato:
Læs mere1 OVERORDNET STRATEGI
Område: Regional Udvikling Udarbejdet af: Ebbe Jensen Afdeling: Direktørområdet E-mail: Ebbe.Jensen@regionsyddanmark.dk Journal nr.: Telefon: 76631987 Dato: 6. marts 2009 Strategi for mobilitet og infrastruktur
Læs mereDen regionale udviklingsplan - en vision for Tel regional udvikling i Region Midtjylland
Regionshuset Viborg Regional Udvikling Skottenborg 26 Procesbeskrivelse for udarbejdelse af 1. generation af Den regionale udviklingsplan for Region Midtjylland Postboks 21 DK-8800 Viborg Tel. +45 8728
Læs mereMiljøminister Troels Lund Poulsen Miljøministeriet Højbro Plads København K UDKAST. Høringssvar på Landsplanredegørelse 2009
Miljøminister Troels Lund Poulsen Miljøministeriet Højbro Plads 4 1200 København K UDKAST Høringssvar på Landsplanredegørelse 2009 Kære Troels Lund Poulsen. 28-09-2009 Sag nr. 09/1923 Dokumentnr. 48218/09
Læs mereRegional Udvikling. Bilag til punkt 1 Evaluering af arbejdet i den forløbne periode. Panel for kollektiv trafik. Møde den 9.
Regional Udvikling Bilag til punkt 1 Evaluering af arbejdet i den forløbne periode - Evaluering af udvalg og panel for kollektiv trafik Panel for kollektiv trafik Møde den 9. december 2009 Bilag pkt. 1
Læs mereFremtidens godstransport. Workshop om fremtidens godstransport, Aalborg Universitet, den 25. august 2008
Fremtidens godstransport Workshop om fremtidens godstransport, Aalborg Universitet, den 25. august 2008 Godstransportens betydning: Danmark - blandt de bedste til transport og logistik Godstransport forbinder
Læs mere4. Drøftelse af initiativer på workshoppen 23. februar. Der blev på workshoppen genereret 28 projektideer, som blev samlet i 12 hovedgrupper.
21. maj 2014 Bilag 6.2 Mobilitetsprojekter Referat af møde vedr. den nordjyske mobilitetsstrategi 12. maj 2015. Deltagere Christian Bjerg, Aalborg Kommune - chb-teknik@aalborg.dk 9931 2105 Christian Roslev,
Læs mereKommissorium. Bæredygtighedsstrategi
Kommissorium Bæredygtighedsstrategi 2020-24 November 2018 Formål: Bæredygtighedsstrategi 2020-24 afløser Bæredygtighedsstrategi 2016-20, som byrådet vedtog i foråret 2016 og som har haft stor betydning
Læs mereFælles indspil om hovedstadsregionens trafikale udfordringer. Borgmester Kjeld Hansen, formand for KKR og Regionsrådsformand Vibeke Storm Rasmussen
Investeringer KKR HOVEDSTADEN i fremtiden Fælles indspil om hovedstadsregionens trafikale udfordringer Borgmester Kjeld Hansen, formand for KKR og Regionsrådsformand Vibeke Storm Rasmussen 21. april 2008
Læs mereBilag til punkt 1: Kommissorium for udvalget
Regional Udvikling Bilag til punkt 1: Kommissorium for udvalget Udvalget for kollektiv trafik og det regionale rutenet Møde den 23. januar 2008 Bilag pkt. 1 Kommissorium for midlertidigt udvalg vedrørende
Læs mereKommunernes samarbejde regionalt. KKR s rolle og opgaver
Kommunernes samarbejde regionalt KKR s rolle og opgaver Januar 2010 Kommunernes samarbejde regionalt KKR s rolle og opgaver KL, januar 2010 1. udgave, 1. oplag 2010 Publikationen er udarbejdet af KL Forlagsredaktion:
Læs mereNotat om regionsrådets opfølgning på Regional Udviklingsplan
Område: Regional Udvikling Udarbejdet af: Michael Kavin Afdeling: Strategi og Analyse E-mail: Michael.Kavin@regionsyddanmark.dk Journal nr.: 08/9590 Telefon: 76631958 Dato: 12. juni 2008 Notat om regionsrådets
Læs mereMiljø- og klimaperspektivet i Infrastrukturkommissionens arbejde
Miljø- og klimaperspektivet i s arbejde seminarium den 7 december i Helsingborg www.infrastrukturkommissionen.dk sammensætning og ramme Nedsat på baggrund af beslutning i den danske regering i august 2006
Læs mereStatens jernbaneplan, resumé og forslag til bemærkninger fra Region Syddanmark
Område: Regional Udvikling Udarbejdet af: Ebbe Jensen Afdeling: Mobilitet og infrastruktur E-mail: Ebbe.Jensen@regionsyddanmark.dk Journal nr.: 08/8455 Telefon: 76631987 Dato: 19. august 2008 Statens jernbaneplan,
Læs mereK K R S Y D D A N M A R K
D AG SORDEN 2018 K K R S Y D D A N M A R K Dato: 25-01-2018 10:30 Sted: Comwell Hotel Kolding Skovbrynet 1 6000 Kolding Mission KL bidrager til at udvikle og fastholde et stærkt lokalt demokrati. KL varetager
Læs mereReferat fra møde mellem de sønderjyske kommune og Region
Referat fra møde mellem de sønderjyske kommune og Region Syddanmark Tidspunkt: 04. februar 2019 kl. 12.30-14.00 Sted: Fuglsangscenteret, mødelokale 2c, Søndermarksvej 150, 7000 Fredericia Deltagere: Fra
Læs mereBEDRE UDNYTTELSE AF TILGÆNGELIG VIDEN OM KOLLEKTIV TRAFIK. Fredag d. 2. oktober, kl. 13:00-14:30
BEDRE UDNYTTELSE AF TILGÆNGELIG VIDEN OM KOLLEKTIV TRAFIK Fredag d. 2. oktober, kl. 13:00-14:30 SKAL VI IKKE TAGE TIL SVERIGE? Svenskerne er kendt for at de er gode til at organisere og samarbejde, og
Læs mereDer udpeges en gruppeansvarlig for hver arbejdsgruppe, som skal være fra kommissionen.
Kommission for reduktion af trængsel og luftforurening samt modernisering af infrastrukturen i hovedstadsområdet NOTAT Dato J. nr. 20. juni 2012 2012-732 Forslag til temaer og arbejdsgrupper I forbindelse
Læs mereDebat INFRASTRUKTUR VEJE TIL REGIONAL UDVIKLING
Debat INFRASTRUKTUR VEJE TIL REGIONAL UDVIKLING FORORD Med kommunalreformen fik regionerne en helt ny rolle som formidler af samarbejde mellem de forskellige regionale og lokale parter i forhold til at
Læs mereIndstilling. Til Århus Byråd Via Magistraten. Teknik og Miljø. Trafik og Veje. Den 9. august 2010
Indstilling Til Århus Byråd Via Magistraten Teknik og Miljø Den 9. august 2010 Trafik og Veje Teknik og Miljø Århus Kommune Udarbejdelse af plan for langsigtede, kommunale investeringer i trafikinfrastruktur.
Læs mereK K R H O V E D S T A D E N
D AG SORDEN 2018 K K R H O V E D S T A D E N Dato: 29-01-2018 10:30 12.00 Sted: Pharmakon Milnersvej 42 3400 Hillerød Partierne aftaler selv gruppemøder. Gruppemøder kan i givet fald placeres i tidsrummet
Læs mereTILRETTELÆGGELSE AF BUSTRAFIK EFTER KOMMUNALREFORMEN
Område: Regional Udvikling Udarbejdet af: Ebbe Jensen Afdeling: Mobilitet og infrastruktur E-mail: ebbe.jensen@regionsyddanmark.dk Journal nr.: 08/8455 Telefon: 76631987 Dato: 20. november 2008 TILRETTELÆGGELSE
Læs mereOrganisering af det fælleskommunale- og regionale samarbejde på det specialiserede socialområde i Midtjylland
Bilag 6 til Rammeaftale 2019-20 Gældende pr. 1.1. 2019 Organisering af det fælleskommunale- og regionale samarbejde på det specialiserede socialområde i Midtjylland Det midtjyske samarbejde på socialområdet
Læs mereK K R S J Æ L L A N D
D AG SORDEN 2018 K K R S J Æ L L A N D Dato: 22-01-2018 10:30 Sted: Sørup Herregård Sørupvej 26 4100 Ringsted. Mødet er fra kl. 10.30-12.00. Partierne aftaler selv gruppemøder. Gruppemøder kan i givet
Læs mereBornholms UdviklingsStrategi Kommuneplan Grønt Dialogforum 10. september 2018
Bornholms UdviklingsStrategi 2019 Kommuneplan 2020 Grønt Dialogforum 10. september 2018 Disposition Hvad er en kommuneplan og en udviklingsstrategi Tids- og procesplan for Bornholms udviklingsstrategi
Læs mere/ UDKAST. Fælles erklæring om regionalt samarbejde mellem Delstaten Schleswig-Holstein og Region Syddanmark
17.05.2007/24.05.2007 UDKAST Fælles erklæring om regionalt samarbejde mellem og 1. Præambel. og er enige om at forny, konkretisere og udbrede den Fælles erklæring om regionalt samarbejde mellem delstaten
Læs mereMulige mål og handlinger i regional delstrategi for mobilitet
Område: Regional Udvikling Afdeling: Uddannelse og Mobilitet Journal nr.: 19/2298 Dato: 20-08-2019 Udarbejdet af: Tinus Elsig E-mail: Tinus.Elsig@rsyd.dk Telefon: 24670837 Mulige mål og handlinger i regional
Læs mereINFRASTRUKTUR STRATEGI FYN. v. Jan Carlsson, Byregion Fyn og Erik Kjærgaard, Atkins Danmark A/S
INFRASTRUKTUR STRATEGI FYN v. Jan Carlsson, Byregion Fyn og Erik Kjærgaard, Atkins Danmark A/S Erik Kjærgaard Atkins Danmark A/S Jan Carlsson Byregion Fyn ATKINS Multidisciplinær rådgiver Jernbane Broer
Læs mereOplæg til Trafikpolitik - altid en grøn vej OPLÆG
Oplæg til Trafikpolitik - altid en grøn vej Oktober 2014 Indledning Transport af mennesker og varer udløser trafik på gader, veje, stier og i kollektiv trafik og har betydning for os alle. Vi skal på arbejde,
Læs mereFYNBUS STRATEGI FOR. Flere passagerer
FYNBUS STRATEGI FOR Flere passagerer 2015 1 Indhold Om FynBus strategi for flere passagerer 2015... 3 Strategiens grundlag... 4 Fra strategi til virkelighed... 5 Strategiens indsatsområder... 6 Strategi
Læs mereKKR Syddanmarks strategi for bestyrelsesarbejde på uddannelsesområdet
KKR Syddanmarks strategi for bestyrelsesarbejde på uddannelsesområdet S Y D D A N M A R K S Y D D A N M A R K KKR Syddanmarks strategi for bestyrelsesarbejde på uddannelsesområdet Layout: KL s Trykkeri
Læs mereNotat om borgerinddragelse
13. maj Sagsbeh.:PS J.nr.: 00.15.10-G01-11-17 Vej Park og Miljø Notat om borgerinddragelse Som en del af arbejdet med at udforme en handlingsplan for, hvordan Frederiksberg skal integrere FNs verdensmål
Læs mereTil medlemmerne af Vækstforums Fødevareråd
Regionshuset Viborg Til medlemmerne af Vækstforums Fødevareråd Regional Udvikling Skottenborg 26 Postboks 21 DK-8800 Viborg Tel. +45 7841 0000 kontakt@rm.dk www.rm.dk Dagsorden til fødevarerådets 17. møde,
Læs mereTrafik - altid en grøn vej. Politik
Trafik - altid en grøn vej Politik Indledning Transport af mennesker og varer udløser trafik på gader, veje, stier og i kollektiv trafik og har betydning for os alle. Vi skal på arbejde, i skole, på indkøb,
Læs mereAdministrationen udfører de vedtagne beslutninger og har ansvaret for at løse regionens opgaver inden for de politisk besluttede rammer.
Organisationsplan 1 Indholdsfortegnelse 1. Grundlaget for Region Sjællands virke... 3 1.1 Regionens hovedopgaver... 3 1.2 Vi er til for dig... 3 1.3 Grundlæggende organisatoriske principper... 4 2. Region
Læs mereVISION 2030 BYRÅDETS VORES BORGERE VORES VIRKSOMHEDER VORES FRIVILLIGE OG FORENINGER VORES BÆREDYGTIGE FREMTID
BYRÅDETS VISION 2030 VORES BORGERE VORES VIRKSOMHEDER VORES FRIVILLIGE OG FORENINGER VORES BÆREDYGTIGE FREMTID Vækst med vilje - vi skaber fremtiden og det gode liv sammen VISION 2030 I Faxe Kommune har
Læs mereForretningsorden. Partnerskab for vidensopbygning om virkemidler & arealregulering. September 2014
Forretningsorden Partnerskab for vidensopbygning om virkemidler & arealregulering September 2014 1 2 Indhold 1: Baggrund... 4 2: Partnerskabets sammensætning... 4 3: Koordineringsgruppe... 5 4: Sekretariat...
Læs mereGodkendelse af høringssvar om Mobilitet 2040
Punkt 2. Godkendelse af høringssvar om Mobilitet 2040 2018-098739 Sundheds- og Kulturforvaltningen indstiller at Sundheds- og Kulturudvalget godkender udkast til høringssvar til By- og Landskabsforvaltningen
Læs mereTrafikstyrelsen info@trafikstyrelsen.dk. Høringssvar: Trafikplan for den statslige jernbane 2012-2027
Trafikstyrelsen info@trafikstyrelsen.dk Høringssvar: Trafikplan for den statslige jernbane 2012-2027 30-11-2012 Sag nr. 12/1766 Dokumentnr. 46640/12 Johan Nielsen Tel. 35298174 E-mail: Jon@regioner.dk
Læs mereFORORD. I begge tilfælde er bedre kollektiv trafik en naturlig del af løsningen.
FORORD Den kollektive trafik i Danmark har det skidt. Passagerne fravælger bus og tog til fordel for stigende privatbilisme. Det er en udfordring for os at få vendt denne udvikling. Danske Regioner har
Læs mereHovedstadsområdets Trafikselskab
Hovedstadsområdets Trafikselskab Per Homann Jespersen/26. oktober 2012 - En alternativ organisering af den kollektive trafik øst for Storebælt Dette oplæg er et indspil til Trængselskommissionens arbejde
Læs merePå vej mod det brugerorienterede transportsystem
1. februar 2013 På vej mod det brugerorienterede transportsystem En central anbefaling fra kunne handle om opstilling af servicemål (mobilitetsmål). Kommissionen kunne samtidig skitsere, hvilke typer af
Læs mereSTATE OF THE NATION 2012
Præsentation for TØF den 29. april 2013 Henrik Garver, Adm. Direktør Foreningen af Rådgivende Ingeniører, FRI VEJINFRASTRUKTURENS TILSTAND STATE OF THE NATION 2012 1 Hvorfor en State of the Nation rapport?
Læs mereTransportminister Carina Christensens tale om regeringens modtagelse af infrastrukturkommissionens betænkning
Pressemødet kl. 16.00 Havreholm den 10. januar 2007 Infrastrukturkommissionen Det talte ord gælder Transportminister Carina Christensens tale om regeringens modtagelse af infrastrukturkommissionens betænkning
Læs merefor syddanske ønsker til statens investeringsplan for infrastruktur
Område: Regional Udvikling Udarbejdet af: Erik Ørskov Afdeling: Direktørområdet E-mail: Erik.Oerskov@regionsyddanmark.dk Journal nr.: 09/731 Telefon: 76631989 Dato: 6. marts 2009 Notat Opfølgningsstrategi
Læs merePrincipper for kollektiv bustrafik af regional betydning. Region Syddanmark, 29. januar 2009
Principper for kollektiv bustrafik af regional betydning Region Syddanmark, 29. januar 2009 BAGGRUNDEN FOR REGIONSRÅDETS PRINCIPPER Regionen skal sikre kollektiv trafik af regional betydning og kommunerne
Læs mereLokaltog er med til at sikre mobilitet på hele Sjælland. 26. oktober 2017 Banechef Tommy Frost
Lokaltog er med til at sikre mobilitet på hele Sjælland 26. oktober 2017 Banechef Tommy Frost Baggrund Hvad er Lokaltog A/S? Lokaltog A/S blev dannet i 2015 gennem en fusion af de to daværende lokalbaneselskaber
Læs mereK K R H O V E D S T A D E N
D AG SORDEN 2014 K K R H O V E D S T A D E N Dato: 29-01-2014 Tidspunkt: 10:30 Sted: Pharmakon, Milnersvej 42, 3400 Hillerød Mission KL bidrager til at udvikle og fastholde et stærkt lokalt demokrati.
Læs mereKommunernes og regionens fælles vision og principper for den kollektive trafik i Syd og Sønderjylland.
Kommunernes og regionens fælles vision og principper for den kollektive trafik i Syd og Sønderjylland. Gennem de sidste år er der sket store omlægninger af den kommunale og regionale bustrafik i Syd og
Læs mereKommissorium for strategisk analyse af udbygningsmulighederne
Transportministeriet Kommissorium for strategisk analyse af udbygningsmulighederne i Østjylland 30. april 2009 I Aftale om en grøn transportpolitik af 29. januar 2009 mellem regeringen, Socialdemokraterne,
Læs merePassagerpulsen nu og i fremtiden
Transport- og Boligudvalget 2018-19 (2. samling) TRU Alm.del - Bilag 85 Offentligt Passagerpulsen nu og i fremtiden Laura Kirch Kirkegaard, afdelingschef, Passagerpulsen hos Forbrugerrådet Tænk Kollektiv
Læs merePrincipper for kollektiv bustrafik af regional betydning
Principper for kollektiv bustrafik af regional betydning Indhold Baggrund for forslaget Formål hvad vil vi nå med principperne? Et regionalt rejsemål hvad er det? 2 Overordnede principper Den kollektive
Læs mereEjerstrategi for de kommunalt ejede selskaber.
Punkt 13. Ejerstrategi for de kommunalt ejede selskaber. 2014-4126. Magistraten indstiller, at byrådet godkender ejerstrategier for Aalborg Havn A/S og selskaberne under Miljø- og Energiforvaltningen som
Læs mereBilag 3A: Oplæg til organisering og involvering UDKAST 31. januar 2019
Organisering Fundamentet for BRN s samarbejdsmodel er en netværksorganisation, der består af en fast kerne af aktører samt en ad-hoc baseret organisering og involvering fra sag til sag, hvor vi sammensætter
Læs mereNedsættelse af 17.4 udvalg med fokus pa Landdistrikter og Landdistriktsudvikling
Nedsættelse af 17.4 udvalg med fokus pa Landdistrikter og Landdistriktsudvikling KOMMISORIUM Formål: Udvalget for Landdistriksudvikling har til formål at fokusere på og samordne kommunens landdistriktsudvikling,
Læs mereH E N N I N G C H R I S T E N SEN, R E GIONAL U D V I K L I N GSDIREKTØR
DEN REGIONALE MOBILITETSSTRATEGI H E N N I N G C H R I S T E N SEN, R E GIONAL U D V I K L I N GSDIREKTØR 2009 2011 2011 2012 2 MOBILITETSSTRATEGIEN PRIORITETER OG INDSATSER De nordjyske hovedprioriteter:
Læs mereEtablering af Business Region North Denmark.
Punkt 9. Etablering af Business Region North Denmark. 2014-33698. Magistraten indstiller, at byrådet godkender, at Aalborg Kommune tilslutter sig det nye forstærkede samarbejde mellem de nordjyske kommuner
Læs mereTrafiksikkerhedsråd. Rådet skal via dialog, oplysning m.v. medvirke til videndeling indenfor trafiksikkerhed.
Trafiksikkerhedsråd 02.10.09 Med baggrund erfaringerne fra tidligere velfungerende trafiksikkerhedsråd såvel i kommunerne som i amtet/regionen nedsættes et Trafiksikkerhedsråd i Jammerbugt kommune. Rådet
Læs mereFYNBUS STRATEGI FOR. Flere passagerer
FYNBUS STRATEGI FOR Flere passagerer 2016 1 Indhold Om FynBus strategi for flere passagerer 2016... 3 Strategiens grundlag... 4 Fra strategi til virkelighed... 5 Strategiens indsatsområder... 6 Strategi
Læs mereSAMMEN OM ET BÆREDYGTIGT GENTOFTE ERFARINGER MED ET OPGAVEUDVALG. Norske gæster den 22. juni 2017
SAMMEN OM ET BÆREDYGTIGT GENTOFTE ERFARINGER MED ET OPGAVEUDVALG Norske gæster den 22. juni 2017 Temadrøftelse i Kommunalbestyrelsen 28. september 2015 Indledende temadrøftelse om strategi for kommuneplanlægningen
Læs mereForretningsorden for Uddannelsespolitisk udvalg
FIOLSTRÆDE 44, 1. TH 1171 KØBENHAVN K TLF. +45 33 36 98 00 WWW.DKUNI.DK Forretningsorden for Uddannelsespolitisk udvalg 9. MAJ 2018 J.NR. TKS SIDE 1/6 Formål for Uddannelsespolitisk udvalg 1: Udvalget
Læs mereMILJØ OG GRØN VÆKSTUDVALGET. Tirsdag den 10. januar Klokken: Sted: Regionsgården, Hillerød. Mødelokale: H 5. Møde nr.
DAGSORDEN REGION HOVEDSTADEN MILJØ OG GRØN VÆKSTUDVALGET Tirsdag den 10. januar 2012 Klokken: 17.00 19.00 Sted: Regionsgården, Hillerød Mødelokale: H 5 Møde nr. 1 Medlemmer: Lars Gardhøj Lise Rask Abbas
Læs mereEn vækstkommune i balance Odder Kommunes udviklingsplan
En vækstkommune i balance Odder Kommunes udviklingsplan 2018-2022 Forord Odder Kommunes udviklingsplan En vækstkommune i balance skal medvirke til at indfri Byrådets vision om at skabe: rammerne for det
Læs mereIntroduktion til Regional Udviklings opgaver. KOLLEKTIV TRAFIK eller Busbetjening af regional betydning samt privatbaner
Introduktion til Regional Udviklings opgaver KOLLEKTIV TRAFIK eller Busbetjening af regional betydning samt privatbaner 1 29 01 2014 HOVEDPUNKTER Lovgivningen Lov om Trafikselskaber Udfordringer De regionale
Læs mereMobilisten. Tegning: JP
1 Mobilisten 2 Tegning: JP Hvad kan få pendleren til at lade bilen stå Kortere rejsetid + flere afgange Rejsetidsgarenti ved samkørsel Bedre busforbindelse til S-tog station Skattefrit bus- og togkort
Læs mereMandat for Grænsehindringsrådet
Mandat for Grænsehindringsrådet 2018-2021 Baggrund Arbejdet med at fjerne grænsehindringer er højt prioriteret i det nordiske samarbejde som en vigtig men dog afgrænset del af arbejdet med at nå statsministrenes
Læs mereTidsplan for budget 2016
Tidsplan for budget 2016 herunder budget 2016 som led i implementering af strategi 2018 Med vedtagelsen af Strategi 2018 har Regionsrådet sat rammen og retningen for Regionens opgaveløsning i perioden
Læs mereTale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar
TALEMANUSKRIPT Tale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar Indledning I er med til at gøre en forskel Udfordringen i transporten Tak fordi jeg måtte komme og være en del af den 4. Fossil Frie Thy
Læs mereHøringsnotat. Bekendtgørelse om samarbejde ved koordinering og planlægning af offentlig servicetrafik m.v. 1. Indledning
Edvard Thomsens vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 lije@tbst.dk www.tbst.dk Notat Sagsnr. TS50000-00017 Dato 16. september 2015 Høringsnotat Bekendtgørelse om samarbejde ved koordinering og planlægning
Læs mereDSB s fremtidige rolle & konkrete fremtidsprojekter. TØF Kollektiv Trafik Konferencen 2014 7. oktober Korsør
DSB s fremtidige rolle & konkrete fremtidsprojekter TØF Kollektiv Trafik Konferencen 2014 7. oktober Korsør DSB s fremtidige rolle En jernbane i udvikling Signalsystem Fremtidens Tog Timemodellen Dobbelt
Læs mereTil bestyrelsesformænd og administrerende direktører i Movia, Metroselskabet og DSB
MINISTEREN Til bestyrelsesformænd og administrerende direktører i Movia, Metroselskabet og DSB Dato J. nr. 2010-1762 Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 71 27 00 Transportministeriet
Læs mereEn pendlerstrategi for Fyn. Fællesmøde om strategi for den kollektive trafik FynBus, den 27. oktober 2015, kl. 13.00-17.00
En pendlerstrategi for Fyn Fællesmøde om strategi for den kollektive trafik FynBus, den 27. oktober 2015, kl. 13.00-17.00 INVITATION: FynBus skal i henhold til Fælles fynske strategi for interessevaretagelse
Læs mereOrganisering af det fælleskommunale- og regionale samarbejde på det specialiserede socialområde i Midtjylland
Bilag 6 til Rammeaftale 2018 Gældende pr. 1.1. 2018 Organisering af det fælleskommunale- og regionale samarbejde på det specialiserede socialområde i Midtjylland Det midtjyske samarbejde på socialområdet
Læs mereOrientering om forslag til Mobilitet 2040
Punkt 7. Orientering om forslag til Mobilitet 2040 2019-007658 Miljø- og Energiforvaltningen fremsender til s orientering, forslag til Mobilitetsplan 2040, fremsendt til byrådet af By- og Landskabsforvaltningen.
Læs mereFremtidens transport Infrastrukturkommissionens anbefalinger
Fremtidens transport Infrastrukturkommissionens anbefalinger Indlæg ved Birgit Aagaard-Svendsen, Formand for Infrastrukturkommissionen 1 års konference for Infrastrukturkommissionens rapport 1 Visionen
Læs mereDagsorden for møde i kommunaldirektørnetværket i den midtjyske region
Dagsorden for møde i kommunaldirektørnetværket Tid og sted: Fredag 9. marts 2012, fra kl. 9.00 til 12.00 efterfulgt af frokost og rundvisning Viborg Rådhus mødelokale M5, Prinsens Allé 5, 8800 Viborg Deltagere:
Læs mereVi vil skabe løsninger gennem en god og reel inddragelse af borgerne i tilvejebringelse af disse løsninger.
Trafikpolitik 2016 Skanderborg Kommune er en bosætningskommune i vækst med mange unge familier og meget pendling ind og ud af kommunen. Kommunens indbyggere bor i fire centerbyer og en hovedby samt i en
Læs mereRevision af den Regionale UdviklingsPlan for Syddanmark
Område: Regional Udvikling Afdeling: Strategi og Analyse Journal nr.: 10/1155 Dato: 10. maj 2011 Udarbejdet af: Birger Christensen E mail: Birger.Christensen@regionsyddanmark.dk Telefon: 76631900 Slettet:
Læs mereEtablering af ny midtjysk motorvej
Notat: Etablering af ny midtjysk motorvej Aftale om En grøn transportpolitik I januar 2009 blev der indgået en aftale mellem regeringen (Venstre og De Konservative), Socialdemokraterne, Dansk Folkeparti,
Læs mereDagsorden 25. juni 2012, Lyren, Padborg
Dagsorden 25. juni 2012, Lyren, Padborg 1. Velkomst 2. Kort status Infrastruktur udvikling 3. Statslige arbejdspladser i Sønderjylland 4. Dansk-tysk erhvervssamarbejde 5. Vækst i arbejdspladser i landbruget
Læs mereNOTAT. Oplæg til drøftelse vedr. etablering af 17.4 udvalg
Dato: 11-02-2014 Kontaktperson: Simon Christen Simonsen E-mail: scs@vejenkom.dk NOTAT Oplæg til drøftelse vedr. etablering af 17.4 udvalg 17 stk. 4. I øvrigt kan kommunalbestyrelsen nedsætte særlige udvalg
Læs mereMovia vil på tværs af geografi, produkter og infrastruktur deltage i samarbejder om nye løsninger på de trafikale udfordringer
Mobilitetsplanlægning et nyt forretningsområde Forretningsplanen Hvorfor mobilitetsplanlægning? Mobilitetsplaner 1 Visionen Movia leverer sammenhængende transportløsninger, der bidrager til mobilitet og
Læs mereHVORDAN KAN KTC BRUGE/FORMIDLE PROJEKTETS RESULTATER? v/ Allan Bach Laursen KTC faggruppe Veje, Trafik- og Trafiksikkerhed Odense Kommune
HVORDAN KAN KTC BRUGE/FORMIDLE PROJEKTETS RESULTATER? v/ Allan Bach Laursen KTC faggruppe Veje, Trafik- og Trafiksikkerhed Odense Kommune DISPOSITION FOR OPLÆGGET Præsentation af KTC Hvorfor engagerer
Læs mereDagsorden 12. april 2016 Klokken 12:00 14:30 Strøjer Tegl
Dagsorden 12. april 2016 Klokken 12:00 14:30 Strøjer Tegl Sekretariat: Fynssekretariatet Jacob Pedersen jacpe@odense.dk tlf. nr. 40290393 1 Dagsorden 1. Godkendelse af referat af mødet i Borgmesterforum
Læs mereRegeringen vil fremtidssikre hovedstadens offentlige transport
Regeringen vil fremtidssikre hovedstadens offentlige transport Med regionernes udtræden af den kollektive trafik justeres organiseringen af de kollektive trafikselskaber i hele landet, således at trafikselskaberne
Læs mereDagsorden. Chaufførkontaktudvalgsmøde hos Nordjyllands Trafikselskab. 29. september 2015 Kl. 9:30 i Mødelokale 1 & 2 John F. Kennedys Plads 1R, 3.
Dagsorden Chaufførkontaktudvalgsmøde hos Nordjyllands Trafikselskab 29. september 2015 Kl. 9:30 i Mødelokale 1 & 2 John F. Kennedys Plads 1R, 3. sal Side 1 af 6 16. september 2015 Til medlemmerne af Chaufførkontaktudvalget
Læs mereForslag til kommissorium for styregruppen vedr. regional fødeplan
Område: Sundhedsområdet Udarbejdet af: Grethe Hylleberg & Alice Skaarup Jepsen Afdeling: Afdelingen for Kommunesamarbejde E-mail: Grethe.Hylleberg@regionsyddanmark.dk Journal nr.: 07/9864 Telefon: 76631313
Læs mereInput til vækst- og udviklingsstrategien
Input til vækst- og udviklingsstrategien Dialog om de syddanske udfordringsbilleder på KKR-mødet i september Efterårets møder mellem kommunerne og regionen Syddansk Mobilitetsråd Syddansk Uddannelsesaftale
Læs mereNotat. Vækstfora træffer afgørelse ved simpelt stemmeflertal. I tilfælde af stemmelighed er formandens stemme udslagsgivende. ( 11, stk.
Dato: 21. december 2005 Initialer: DKU 1. Lovgrundlag Notat Etablering af vækstforum i Region Syddanmark Den regionale erhvervsudviklingsindsats er fastlagt i Lov om erhvervsfremme (Lov nr. 602 af 24.
Læs mereSide 1. Mobilitet, trafiksikkerhed og kollektiv trafik
Side 1 Mobilitet, trafiksikkerhed og kollektiv trafik SKANDERBORG KOMMUNES TRAFIKPOLITIK 2016 Trafikpolitik 2016 // Skanderborg Kommune Side 3 Indledning Skanderborg Kommune har vokseværk. Især flytter
Læs mereIntroduktion til Syddanmark og Uddannelsesområdet
Introduktion til Syddanmark og Uddannelsesområdet Regionsrådet Politisk valgt Valg I november 2009 41 medlemmer Carl Holst (V) 2 1 region - 22 kommuner Areal: 12,191 km 2 Indbyggertal: 1,2 millioner 3
Læs mereKlyngestyregruppe. Klynge-temagruppe for børn, unge og familien. Faste grupper. Ad hoc grupper
Kommissorium for Klyngestyregruppe for Midtklyngen 2016 [AS 2. UDKAST] Baggrund Med Sundhedsaftalen 2015-2018 er der sat en fælles politisk retning for udviklingen af det sammenhængende og nære sundhedsvæsen
Læs mereat nedenstående udviklingsprojekter finansieres via puljen til særlige analyse- og udviklingsaktiviteter.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 24. april 2008 MSK 16 Udmøntning af Analyse- og udviklingspuljen Indstilling: Direktionen indstiller, at nedenstående udviklingsprojekter finansieres
Læs mereJusteret bilag til Regional UdviklingsPlan
Område: Regional Udvikling Udarbejdet af: Michael Kavin Afdeling: Strategi og analyse E-mail: Michael.Kavin@regionsyddanmark.dk Journal nr.: 08/9590 Telefon: 76631958 Dato: 22. september 2008 Justeret
Læs mereDanmarks Erhvervsfremmebestyrelse Att. Formand Jakob Riis. Region Midtjyllands kommentarer til høringssvar fra Danmarks Erhvervsfremmebestyrelse
Regionshuset Viborg Regional Udvikling Danmarks Erhvervsfremmebestyrelse Att. Formand Jakob Riis Skottenborg 26 Postboks 21 DK-8800 Viborg Tel. +45 7841 0000 kontakt@rm.dk www.rm.dk Region Midtjyllands
Læs mereEn mobilitetsplan efter hollandsk forbillede bør indeholde følgende, som infrastrukturkommissionen ikke har gjort ret meget ud af:
Udspil fra Danske Regioner 14-12-2007 Danmark har brug for en mobilitetsplan Danske Regioner opfordrer infrastrukturkommissionen til at anbefale, at der udarbejdes en mobilitetsplan efter hollandsk forbillede.
Læs mereMobilitetsplan 2021 Peter Rosbak Juhl, Udviklingschef Trafikbestillerkonference 21. juni 2018
Mobilitetsplan 2021 Peter Rosbak Juhl, Udviklingschef Trafikbestillerkonference 21. juni 2018 Trafikplan 2016 - highlights Trafikplan 2016 indeholder bl.a.: Aftale om et nyt strategisk busnet - Nyt bynet
Læs mereBilag 1: Administrationens Vurdering af trafikselskabernes ansøgninger til Mobilitetspuljen
Bilag 1: Administrationens Vurdering af trafikselskabernes ansøgninger til Mobilitetspuljen Informationstavler i Sydtrafiks regionale busser Projektdata Ansøgt beløb fra 2.1 mio. kr. mobilitetspuljen Indstilling
Læs mere