RESERVEDELE & TILBEHØR

Transkript

1 RESERVEDELE & TILBEHØR

2 2

3 Originale Volvo Penta reservedele og tilbehør HØJDEPUNKTER 4 EVC 6 Reguleringer 7 EVC-optioner 8 Instrumenter 10 MEKANISK BETJENTE REGULERINGER & INSTRUMENTER 14 Mekanisk betjente reguleringer 15 Analoge instrumenter 21 STYRESYSTEM 28 Når du bruger originale Volvo Penta reservedele og tilbehør er du sikker på, at du vedligeholder og optimerer dit Volvo Penta produkt efter den højeste kvalitetsstandard. Vores kerneværdier kvalitet, sikkerhed og miljøbevidsthed er altid indbygget i hver eneste komponent. Vi designer, tester, udvikler og fremstiller vores originale reservedele og tilbehør til samme kvalitetsniveau, som gælder for vores motorer. På den måde får du høj kvalitet med en garanti, du kan stole på. Hver komponent er original og fremstillet til at passe. Volvo Penta forhandleren har specialuddannede mekanikere, der vil håndtere og tilpasse komponenterne korrekt på dit Volvo Penta produkt. Oven i købet får du én kontaktperson til alt. Volvo Penta forhandlere tager sig også af service, vedligeholdelse, support og garanti for alle Volvo Penta produkter. BOAT TRIM SYSTEM 31 MOTORTILBEHØR 32 Brændstofsystem 33 Udstødning 38 Kemikalier 41 Kølesystem 46 Kraftudtag 51 Elsystem 52 Transmission 54 PROPELLER 60 Duoprop-propeller til Aquamatic 61 Enkelt-propeller til Aquamatic 66 Propeller til Volvo Penta IPS 68 Foldepropeller til sejldrev og aksel 70 Faste propeller til sejldrev 74 Anoder 75 SIKKERHED & KOMFORT 76 Luftvarmer 77 Lydisoleringspaneler 78 OMBYTNINGSPROGRAM 79 RESERVEDELE 80 Dieselmotorer 80 Benzinmotorer 82 Drev 85 3

4 HØJDEPUNKTER SEJLBÅDSREGULERING Volvo Pentas mekaniske sejlbådsregulering er i lige så stor grad udviklet til sejlads som til kontrol af motoren. Dens form og kompakte størrelse minimerer risikoen for sammenfiltrede reb. Fremstillet af massivt type 316 rustfrit stål, der er både hårdført og robust, er den et perfekt match til det krævende marinemiljø. STYRESYSTEM Volvo Penta tilbyder pålidelige mekaniske og hydrauliske systemer. Alle Volvo Penta's rat er specielt tilpasset maritime forhold, hvilket betyder, at de er anti-magnetiske og fremstillet af korrosionsbestandige materialer. SIDE 15 SIDE 28 4 HØJDEPUNKTER

5 For mere information om vores seneste nyheder kan du gå til eller bruge QR-koden. PROPELAKSELKOBLING Den nye stærke propelakselkobling muliggør mindre tidskrævende installation. Den kræver ingen ekstra bearbejdning, og takket være det todelte koniske design, er koblingen perfekt centreret på propelakslen. Dette er afgørende for minimal vibration, et lavt støjniveau og en bedre sejloplevelse. J-SERIE PROPELLER En helt ny aluminiumspropeller, designet til vores klassiske drev. Bladets geometri (patenteret design) giver et fremragende propelgreb, er praktisk talt kavitationsfri og kører jævnt med høj komfort. Højstyrke aluminiumslegeringer gør dem særligt resistente og mere holdbare end traditionelt støbte propellere. GØR DIN SEJLADS STRØMLINET Foldepropellen største fordel er dens lave træk under sejl. Foldepropeller giver enestående manøvredygtighed. Selvom det er en foldepropel, er baktrykkraften fuldt sammenlignelig med en fast propels. SIDE 54 SIDE 62 SIDE 70 HØJDEPUNKTER 5

6 EVC EVC Electronic Vessel Control er Volvo Penta's fælles elektronisk platform til styring af motor og transmission og inte gra tion af al førerinformation. EVC er baseret på CAN-busteknologi og lader motor, drev, reguleringer og instrumenter udveksle oplysninger hurtigt. Systemet overvåger konstant alle vigtige funktioner, tager de nødvendige forholdsregler, og holder dig hele tiden opdateret på en intuitiv måde. Desuden åbner EVC op for en masse muligheder, når det kommer til at installere nye, hidtil utænkelige, hardware- og software egenskaber. Joystick-sejllads og dokning, lavhastighedstilstand, Powertrim assistent og mere er alle baseret på intelligensen i EVC. REGULERINGER Volvo Penta's brede vifte af ergonomiske, robuste og smarte EVC-reguleringer. INSTRUMENTER Multi-informationsdisplay og runde EVC-instrumenter med alle de oplysninger, du ønsker. Kontakt din Volvo Penta forhandler for at få bestemt din EVCgeneration. Brug vores matchliste til finde ud af, hvilke reguleringer, instrumenter og software, der passer til din EVC-generation. Læs mere på 6 ELECTRONIC VESSEL CONTROL

7 REGULERINGER EVC-reguleringshåndtag har noget for enhver smag. Alle funktioner er udvalgt og designet til at give den bedste sikker hed og komfort. Alle Volvo Penta kontroller er ergonomiske og føles robuste. EVC-reguleringerne er udviklet sammen med EVC-systemet for at opnå maksimal pålidelighed. I overensstemmelse med Volvo Penta's Easier boating - koncept er en række funktioner blevet indbygget i de nye reguleringer. Reguleringerne kommer med: Station til/fra Kun gasregulering TRYKKNAPPER TIL EVC-OPTIONER, SÅSOM: Lavfartsfunktion Ethåndtagsfunktion Fartpilot IPS Diesel Inboard Aquamatic agterdrev Twin* Joystick Twin Single Twin Single Single Joystick EVC-E EVC-D *Også til tredobbelte og firedobbelte installationer. IPS Diesel Inboard Aquamatic agterdrev Twin* Twin* Twin Twin Twin Twin EVC-C EVC-B EVC-A Joystick** Single Single Single Single Single Single EVC-C EVC-B EVC-A *Også til tredobbelte og firedobbelte installationer. ** Erstatter det gamle Joystick. ELECTRONIC VESSEL CONTROL - REGULERINGER 7

8 EVC-OPTIONER EVC-systemet åbner for en verden af nye muligheder, der gør sejladsen sikrere og sjovere. Følgende optioner kan leveres til vores EVC-motorer. Brug vores matchlister til at finde ud af, hvilke optioner, der kan fås til din EVC-motor: DYNAMIC POSITIONING SYSTEM Dynamic Positioning System giver dig mulighed for praktisk fryse din båds position og retning - den perfekte funktion, når forberedelserne til dokning eller venter til brændstofpåfyldning. INTERCEPTOR SYSTEM Det nye robuste interceptor-system, IS, muliggør komfortabel sejlads under alle forhold. Med den valgfrie automatiske tilstand er bådens hældning altid optimeret. GLASS COCKPIT SYSTEM Samler alle sejladsoplysninger og viser dem samme sted - et forbedret overblik og fuld kontrol over både navigeringen og motoren. JOYSTICK DOCKING Skipperen bedste ven, der gør docking let, endda sjovt. Intuitiv, en hånds manøvrering under trange forhold. JOYSTICK DRIVING & AUTOPILOT En helt ny måde at manøvrere din båd med præcision ved alle hastigheder. Du styrer komfortabelt ved at skubbe og dreje joysticket. Den integrerede autopilot støtter ved automatisk indkobling efter hver kursændring. Et smart, ny mulighed for intuitiv kørsel. Easy Boating optioner Benyt lejligheden til at tilpasse din båd med dit valg af optioner - når du bestiller en ny båd eller når du ønsker at opgradere din nuværende båd. Tabellen viser hvad der er tilgængeligt for hver enkelt fremdrivningssystem. Tal med din Volvo Penta forhandler for at få råd! Volvo Penta IPS Aquamatic Indenbords agterdrev Dynamic Positioning System Interceptor system Glass Cockpit system Joystick Docking 1) Joystick Driving 1) Autopilot 1) Powertrim Assistant Low-speed Mode 3) Trip computer Cruise control Single-lever Mode Tow Mode for water sport 2) Sportfish Mode Kan leveres Kan ikke leveres 1) Kræver fabriksinstalleret elektronisk styring 2) Enkeltinstallationer 3) D4-D13 8 ELECTRONIC VESSEL CONTROL - EVC-OPTIONER

9 LOW-SPEED MODE Reducerer båd hastighed ved tomgang med 50% fra 5-6 knob til 2-3 knob. Integreret i håntaget og perfekt ved sejlads i marinaer og kanaler. POWERTRIM ASSISTANT Automatik giver dig det bedst mulige drev trim. Resultatet er en perfekt trimvinkel med optimal ydelse og lavt brændstofforbrug. TRIP COMPUTER Fuld trip computer funktionalitet med information om brændstofforbrug, afstand til tom, trip tid og meget mere. SINGLE-LEVER MODE Kan du betjene dobbelt, tredobbelt eller firedobbelte motorer med et enkelt håndtag. Nem og præcis kontrol over hastighed, selv i høj sø. CRUISE CONTROL En nyttig funktion, der giver fingerspids kontrol over motorens omdrejninger, så du kan optimere bådens hastighed for bedst mulige brændstoføkonomi samt komfort. TOW MODE FOR WATER SPORT Begrænser din motor til din forudindstillede maksimale omdrejningstal, og fastholder, at hastighed, kompenserer for eventuelle ændringer i belastningen, hvilket giver maksimal vand sport sjov. EVC Fuld Kontrol Fuld kontrol, giver dig en pakke af vores mest populære EVC-optioner til en attraktiv pris. Du kan læse mere om de mange optioner på side 8, og vi har videoer på Pakkerne varierer mellem kontrol- og drevsystemer. Se tabel nedenfor. Pakkerne skal helst monteres ved levering af båden, men da de kan tilføjes bagefter, kan du kontakte din Volvo Penta forhandler. IPS Indenbords diesel Aquamatic agterdrev Udvalgte optioner kan variere mellem markeder. Twin Twin Single Twin Single Single Trip computer Cruise control Powertrim Assistant Single-lever Tow Mode ELECTRONIC VESSEL CONTROL - EVC-OPTIONER 9

10 INSTRUMENTER De oplysninger, du ønsker, på op til fire forskellige steder om bord, herunder tilgængeligheden af motordata i din kortplotter. Instrumenterne er udviklet til Volvo Penta motorer, og give meget præcise målinger og pålidelighed. Volvo Penta instrumenter er udviklet eksklusivt til EVCsystemet. En garanti for præcise aflæsninger og høj pålidelighed. Desuden er de nemme at læse dag og nat, takket være dobbelt glas og sofistikeret belysning. Motor instrument optioner Med Volvo Pentas motor instrument optioner, får du al den information du har behov for på stedet. Takket være trip-computerens funktioner, er det let at finde den mest økonomiske marchhastighed, at justere til den optimale trimvinkel, osv. Du har direkte adgang til alle vigtige data om motor og båd, og du kan tilpasse informations-præsentationen efter eget ønske. En vigtig fordel er, at du kan modtage meddelelser, såsom fejlkoder, i let forståelig tekst. 2.5" display 2,5" display for Volvo Penta benzin motorer. Brugervenlige bag grundsbelyste tryk-knapper. Generation EVC-E EVC-D " display (s/h) Den 4" sort og hvid skærm kan vise data fra to motorer på samme tid, plus trip computer information. Generation EVC-C EVC-B EVC-A " farvedisplay 4" farvedisplay er nemt at aflæse med bruger tilpassede skærme. Kan vise data for èn eller to motorer. Generation EVC-E EVC-D EVC omdrejningstæller 4 7" farvedisplay Det 7" farvedisplay viser al til rådighed værende information, på den måde du ønsker det. Digital eller analog visning, din specialtilpassede visning, eller standard visning etc. Op til tre motorer kan vises. Aktive software-funktioner, så som lavhastigheds-mode, vises. Der er også en video-indgang til et ombordværende kamera. Betjeningen er overskuelig, takket være de let forståelige menuer. Generation EVC-E EVC-D EVC-C Omdrejningstæller 85 mm*, med motortimer og alarm symboler i LCD-displayet. Generation Farve RPM EVC A B Sort EVC A B Hvid EVC C Sort EVC C Hvid EVC MC, EVC C Hvid EVC MC Sort a) EVC MC Hvid a) * Kan også fås i 110 mm dia. a) Benzin sekundær station 10 ELECTRONIC VESSEL CONTROL - INSTRUMENTER

11 Motor instrument optioner Funktioner og data 2.5" 4" 7" Omdrejningstæller Farvedisplay Dag/Nat indstilling Pop-up menu (genveje) Video input Neutral bip (on/off ) Motorer som kan vises (max) Motoromdrejningstal Motortimer Kølevandstemperatur Spænding Olietryk Olietryk Turbotryk (diesel) Alarmer og advarsler Diagnosebeskrivelse Diagnosebeskrivelse detaljeret Gearolietryk * Gearolietemperatur * Bådhastighed 1) Brændstofniveau 2) Vandtankniveau 2) Dybde med alarm 2) Overflade vandtemperatur 2) Ror-position 2) Trim-position (Aquamatic) Active Corrosion Protection info 3) Low-speed mode, slip rate 4) Med Trip Computer software (alternativ): Aktuel brændstofforbrug Trip tid Trip brændstof Gennemsnitlig brændstofforbrug Tid til tom tank Aktuel brændstoføkonomi 1) Trip-distance 1) Gennemsnitlig brændstoføkonomi 1) Distance til tom tank 1) Med Dynamic Positioning System (alt.): Sejlretning Kurs GPS signal styrke GLASS COCKPIT Glass Cockpit, der er integreret med EVC-systemet, samler alle sejladsoplysninger og viser dem samme sted. Skærmene, der er nemme at betjene, og hvor du kan zoome ved at knibe fingrene sammen, giver dig fuld kontrol. Seks skærme i to versioner fås i forskellige størrelser fra 8" til 19". ET DESIGN. ET TRYK. ET SYSTEM. Når du starter din båd, tændes alle skærmene samtidigt ligesom i en bil. Alle de indstillinger, du kontrollerer, herunder lysdæmpning af instrumentpanelet, udføres samtidigt ved styreplads 1. og flybridge.. Med Glass Cockpit-systemet får du et samlet og ergonomisk design og grænseflade til hele instrumentpanelet med betjeningsknapper og touchknapper på skærmene. AUTOMATISK VEJLEDNING Denne enestående funktion tjekker alle relevante kort og opretter en rute, du kan følge for at undgå lavt vand, bøjer og andre forhindringer Med hjælp fra autopiloten får du ikke bare vist vejen, du bliver også ført derhen! ALT ER INTEGRERET Fuld EVC-funktionalitet betyder, at du overvåger funktioner såsom Dynamic Positioning System, interceptorer og autopilot via skærmene. Standard Brug vores matchlister til at finde ud af, hvilke egenskaber/data, der kan fås til din EVC-motor: Ekstra tilbehør. *Gearafhængig. Kræver ekstra sensor. 1) Kræver ekstra sensor eller NMEA interface. 2) Kræver ekstra sensor. 3) Volvo Penta IPS. Kræver Active Corrosion Protection. 4) Kræver Low-speed mode. NMEA NMEA er standarden, der bruges af alle førende leverandører af marine elektronik idag. For dig betyder det, at du har et system der er kompatibelt med den øvrige elektronik ombord og den fremtidige funktion er sikret. EVC-displayet kan vise din hastighed gennem vandet og hastigheden over bunden. Disse data bruges også til udregne brændstofforbruget pr. sømil, etc. For NMEA 2000 systemerne er alle motordata til rådig- hed for andre instrumenter. Der kræves 1 stk kabel for montering af NMEA. EVC Generation System EVC B-E2 NMEA EVC B-E2 NMEA ELECTRONIC VESSEL CONTROL - INSTRUMENTER 11

12 1. 2. Speedometer instrument (5"/110 mm) Enhed ej angivet, vælg mph, km/h, knots. Farve Generation Tryck Sort MC (D3), EVC-C 0-40 a) Hvid MC (D3), EVC-C 0-40 a) Sort MC (D3), EVC-C 0-60 a) Hvid MC (D3), EVC-C 0-60 a) Speedometer instrument, 85 mm Farve Hastighed Sort 0-20 knots/23 mph a) Hvid 0-20 knots/23 mph a) Sort 0-40 knots/45 mph a) Hvid 0-40 knots/45 mph a) Sort 0-60 knots/70 mph a) Hvid 0-60 knots/70 mph a) in-1-instrument (5"/110 mm) Instrument med 4 visere. Monteringssæt behøves. Farve Benævnelse Sort Kølevæsketemperatur, spænding, brændstofniveau, olietryk b) Hvid Kølevæsketemperatur, spænding, b) brændstofniveau, olietryk Sort Kølevæsketemperatur, spænding, trim, brændstofniveau Hvid Kølevæsketemperatur, spænding, trim, brændstofniveau 5. Brændstoftankniveau instrument, 52 mm Brændstoftankniveau sensor behøves også, art.nr Farve Sort Hvid Alarm instrument, 52 mm 7 alarmer: Olietryk, vand i brændstoffilter, batteri, kølevæsketemperatur, kølevæskeniveau, olieniveau, fejl/alvorlig fejl Farve Sort Hvid c) Olietemperatur instrument, 52 mm Farve Temperatur Sort C Hvid C Sort F Hvid F ELECTRONIC VESSEL CONTROL - INSTRUMENTER

13 7. Motorolietryk instrument, 52 mm Farve Tryk Sort 0-7 bar b) Hvid 0-7 bar b) Sort PSI b) Hvid PSI b) 8. Motor kølevæsketemperatur instrument, 52 mm Farve Temperatur Sort C Hvid C Sort F Hvid F 3 9. Vandtankniveau instrument, 52 mm Friskvandsniveau sensor behøves også, art.nr Farve Sort Hvid Ror-position instrument, 52 mm Bestil også og SX og DPS behøver kun Farve Sort Hvid Driv-trim position instrument, 52 mm Diameter på 52 mm. Farve Benævnelse Sort LCD (7-40) Hvid LCD (7-40) Sort Analogue Hvid Analogue 13. Turbotryk instrument, 52 mm Farve Tryck Sort 0-3 bar Hvid 0-3 bar Sort 0-45 PSI Hvid 0-45 PSI 14. Batterispænding instrument, 52 mm Farve Volt Sort 12 V Hvid 12 V Sort 24 V Hvid 24 V a) Bestil også multisensor. Skrogmontering Agterspejlsmontering b) Ikke D3. c) Benzin sekundær station Panel for flushmonteret EVC-instrument Adapter for tændingslås, art.no , for tilpasning til små huller. Bredde (mm) Højde (mm) ADU - Auxiliary Dæmper-enhed ADU gør det muligt at dæmpe alle dine EVC-instrumenterne fra EVC hovedpanelet. Bemærk! Easy Link skal installeres på applikationen Frontring Kit dia. Paneltykkelse Benævnelse mm Flushmontering mm Flushmontering mm 0-12 mm Frontring, sort mm 0-12 mm Frontring, sort mm mm Frontring, sort mm mm Frontring, sort mm 0-12 mm Frontring, hvid mm 0-12 mm Frontring, hvid mm mm Frontring, hvid mm mm Frontring, hvid ELECTRONIC VESSEL CONTROL - INSTRUMENTER 13

14 MEKANISK BETJENTE REGU- LERINGER & INSTRUMENTER 14 MEKANISK BETJENTE REGULERINGER & INSTRUMENTER

15 Sidemonteret manøvreboks, Xact Manøvreboks med kombineret gas- og gearbevægelse udstyret med mange komfort- og sikkerhedsdetaljer. - Frikoblingsknap til start og opvarmning i neutralstilling. MEKANISK BETJENTE REGULERINGER Volvo Penta`s mekaniske reguleringshåndtag er kendt for deres, kvalitet, holdbarhed og fremragende funktion takket være højpræcisionsteknik. Brug lavfriktionskabler for endnu lettere betjeneing. - Indstillelig friktionsbremse til individuel indstilling af manøvergreb. - Elektrisk neutralstillingsspærrer, forhindrer start af motoren i gear. - Indbyggede kontakter til enkel manøvrering af drevets trim- og tiltfunktioner. Manøvreboksen leveres med manøvreboksmekanisme og kabeltilslutningssæt. Topmonteret manøvreboks, Xact Kontrolmekanismer og kabler er ikke inkluderet. Benævnelse Uden Power Trim funktion Power Trim med kabel og nødstop Power Trim med nødstop Power Trim, 20 fod kabel Benævnelse Uden Power Trim funktion Med Power Trim funktion, 20 fod elkabel Sejbådsregulerings håndtag Volvo Penta`s mekaniske sejlbådsregulering er disignet med sejlads i tankerne såvel som med regulering af din motor. Muligheder og fordele: - Designet til at minimere risiko for at fange tovværk - Sikker og robust, lavet til at modstå det hårde martime miljø - Høj kvalitets 316-rustfrit stål - Stænktæt installation - Solid og gennemprøvet mekanisme med justerbar friktionsbremse - Mekaniske kan monteres horisontalt eller vertikalt - Neutral sikkerhedskontakt findes som tilkøb - Nem opgradering fra tidligere modeller Sejlbådsreguleringen er udviklet med enkelt opgradering fra tidligere modeller som en prioritet. Det betyder at håndtaget kan monteres dirkte på en eksisterende Volvo Penta mekanisme. Forskellige kombinationer af reguleringshåndtag, mekanismer og dæksler kan benyttes, afhængig af om det er en ny installation, en opgradering fra 100x121mm dæksel eller opgradering fra 107x166mm dæksel. Benævnelse Ny installation Opgradering fra lille dæksel Håndtag og lille dæksel (rustfri stål) Req. Req. N/A Håndtag (rustfri stål) N/A N/A Req. Tilgængelig 2015 Stort dæksel (rustfri stål) N/A N/A Opt Gammel dæksel (sort plastik) N/A N/A Opt Mekanisme (for rustfri stål dæksel) Req. Opt. Opt Mekanisme (for sort plastik dæksel) N/A N/A Opt Neutral sikkerheds kontakt Opt. Opt. Opt. Vælg længde Reguleringskabel Req. Opt. Opt. Req. = Nødvendig for kmpl. installation Opt. = Option, afhængig af valg N/A = Ikke mulig Opgradering fra stort dæksel MEKANISK BETJENTE REGULERINGER & INSTRUMENTER 15

16 Kontrolboks PC-740, topmontering, enkelinstallation Manøvreboksmekanisme til topmontering, art.nr Kontrolboks PC-740, topmontering, dubbeltinstallation Manøvreboksmekanisme til topmontering, 2 x art.nr Kontrolboks PC-740 med seilbådsgreb, topmontering Det specielle sejlbådsgreb er udformet med tanke på at skøder og andet tovværk ikke skal kunne sætte sig fast. Manøvreboksmekanisme til topmontering, art.nr Kontrolboks PC-840, topmontering, enkelinstallation Manøvreboksmekanisme til topmontering, art.nr Kontrolboks PC-840, topmontering, enkelinstallation med Power-Trimfunktion Manøvreboksmekanisme til topmontering, art.nr Kontrolboks PC-840, topmontering, dubbeltinstallation Manøvreboksmekanisme til topmontering, 2 x art.nr Kontrolmekanismer og ledninger er ikke inkluderet, medmindre dette udtrykkeligt er angivet. Reglagemekanisme til topmontering Reguleringsmekanismen skal bestilles separat til PC-740 og PC-840. Volvo Pentas reguleringsmekanisme har en enkel og sikker konstruktion og er fremstillet i korrosionsbestandigt materiale. Mekanismen har en såkaldt accelererende bevægelse og til passer gassen til en jævn og økonomisk acceleration. Til dobbeltinstallation kræves to reguleringsmekanismer MEKANISK BETJENTE REGULERINGER & INSTRUMENTER

17 100 MIN 100 MAX Kontrolboks PC-741, sidemontering Manøverboksmekanisme till sidemontering, art. nr Kontrolboks PC-841, sidemontering med Power Trim funktion Manøverboksmekanisme till sidemontering, art. nr Topmonteret manøvreboks til dobbeltinstallation 70 MIN MIN 100 Manøvreboks med kombineret gas- og gearbevægelse udstyret med mange komfort- og sikkerhedsdetaljer. 190 MAX MAX 20 - Frikoblingsknap til start og opvarmning i neutralstilling. - Indstillelig friktionsbremse til individuel indstilling af manøvergreb Elektrisk neutralstillingsspærrer, forhindrer start af motoren i gear. - Indbyggede kontakter til enkel manøvrering af drevets trim- og tiltfunktioner. Kontrolboks PC-741 med sejlbådsgreb, sidemontering Det specielle sejlbådsgreb er udformet med henblik på at skøder og andet tovværk ikke skal kunne sætte sig fast. Manøverboksmekanisme till sidemontering, art.nr Kontrolboks PC-841, sidemontering Manøverboksmekanisme till sidemontering, art. nr Manøvreboksen leveres med manøvreboksmekanisme og kabeltilslutningssæt. Benævnelse Med Power Trim funktion, 20 fod elkabel Uden Power Trim funktion Kontrolmekanismer og ledninger er ikke inkluderet, medmindre dette udtrykkeligt er angivet. Manøvreboksmekanisme til sidemontering Reguleringsmekanismen skal bestilles separat til PC-741 og PC-841. Volvo Pentas reguleringsmekanisme har en enkel og sikker konstruktion og er fremstillet i korrosionsbestandigt materiale. Mekanismen har en såkaldt accelererende bevægelse og tilpasser gassen til en jævn og økonomisk acceleration. Benævnelse PC-741/841 MEKANISK BETJENTE REGULERINGER & INSTRUMENTER 17

18 180 Neutralstillingskontakt Kontakten forhindrer uønskede manøvrer, da start af motoren kun er mulig, når gearhåndtaget er i en neutral stilling. 240 Passer PC-740/741/840/ To-grebsmanøvreboks PC-870/871, topmontering To-grebsregulering med separat håndtag for gear og gas. Ved dobbeltinstallation kan manøvreboksen kombineres så begge gashåndtag centreres i midten. En mekanisk neutralspærre gør det muligt kun at foretage gearskift i tomgang. En neutralstillingskontakt, som kun gør det muligt at starte, når gearhåndtaget står i neutral stilling, er også standard som ekstra sikkerhed. Reguleringen leveres med monteringssæt til forenklet installation af reguleringskablet 333. Installation med manøvrebokskabel 443 Begynd ved motoren med to korte 333-kabler til start og gearskifte, saml/forlæng til 443-kabel med 2 adaptersæt, art. nr og afslut ved manøvreboksen med tilslutningssæt, art. nr For dobbelte manøvrepladser med manøvreboks PC-870/871 behøves: 2 manøvrebokse Nødstop Nødstoppet er en vigtig sikkerhedsdetalje til hurtige både. Den består af to dele, hvoraf den ene er koblet til føreren med en øsken. Hvis føreren falder i båden eller overbord afbrydes strømmen til motoren umiddelbart, og motoren stopper. 2 gaffelbeslag, art. nr til kabel 333 Passer 2 manøvrebokskabler mellem øvre og nedre manøvreplads 2 manøvrebokskabler til hhv. motor og transmission TMD22-KAD Bensinmotorer/D3 mek EVC-D to EVC-E EVC-A to EVC-C Bemærk! Til dobbelte manøvrepladser med regulering PC-870/871 kræves ingen DS-enhed. Kun øsken Benævnelse Regulering Gearstang PC-870 Bagbord PC-871 Styrbord For EVC sidemontering XACT sidemontering 18 MEKANISK BETJENTE REGULERINGER & INSTRUMENTER

19 Stopreguleringsmekanisme Kabel med trækhåndtag til montering ved styrepladsen. Kablet købes i ønsket længde. Længde, m DS-enhed til gashåndtag Anvendes sammen med Flybridge til koordinering af to gashåndtag til motoren. Passer MD 2010, 2020, 2030, MD31-43 Tilslutningskonsol til reguleringskabel HS25, HS45 og HS63 bakgear Tilslutning af reguleringskabel, HS25, HS45, HS63, kan foretages enten vandret eller lodret. Anslutning Benævnelse Til lodret reguleringskabeltilslutning Til vandret reguleringskabeltilslutning Standard for HS25, tilvalg for HS45 og HS63 Standard for HS45 og HS63, tilvalg for HS25 DS-enhed til gearskift Passer til et-grebsregulering PC-740, PC-840, PC-860. Anvendes sammen med Flybridge til koordinering af to gearreguleringer til et fælles gearkabel. Ved dobbeltinstallation kræves to DS-enheder. For at sikre en god funktion bør kablerne ikke være længere end 7 m. DS-enheden skal installeres så tæt på transmissionen som muligt, maksimal afstand 1,5 m. For at opnå det bedste resultat bør DS- enheden installeres vandret. Kontakt Volvo Pentas forhandlere inden installationen for at få detaljerede oplysninger Flybridge gaffelbeslag til reguleringskabel Passer til to-grebsregulering PC-870/871. Ved dobbelte manøvre pladser er der behov for ekstra gaffelbeslag til forbindelse af dobbelte reguleringskabler mellem manøvrepladserne. Der kræves et ekstra gaffel beslag til hvert kabel MEKANISK BETJENTE REGULERINGER & INSTRUMENTER 19

20 Reguleringskabel og forbindelser Volvo Pentas manøvrebokskabler er forarbejdet i korrosionsbeskyttet materiale. De er permanent smurte for minimal friktion og lang levetid. Til enkeltinstallation behøves to kabler og til dobbeltinstallation fire. Gear/gas kabel - X-act Volvo Penta X-act reguleringskabler er designet til at give den nemmeste og mest jævne gear/gas regulering og samtidig reducere fri gang til et minimum. Alle fittings er rustfrit stål og messing. Den invendige wire i rustfrit stål giver stor flexibilitet og mulighed for installation i både med snævre eller besværlige kabelføringer. Xact L, m L, m L, ft L, ft A B Det er vigtigt at vælge præcis kabellængde. Færre bøjninger giver bedre funktion og holdbarhed. Mål, så direkte som muligt, afstanden mellem manøvreboks og motor/transmissionstilslutninger. Beregn 200 mm radius til alle bøjninger. Anpassa kabellängden enligt bilden. Kabellängden = A+B+200 mm. Hvis målet ligger mellem to kabellængder, rund af til nærmeste længste kabel. Der må ikke skæres i kablerne. 20 MEKANISK BETJENTE REGULERINGER & INSTRUMENTER

21 ANALOGE INSTRUMENTER Volvo Penta's program af analog instrumenter tilbyder en bred vifte af motordata. Instrumenterne er specielt tilpasset maritim brug med korrosionsbestandigt materiale. Ure Volvo Pentas instrumenter er set udfra et korrosionssynspunkt til passet det maritime liv. Helt tætte og udstyret med indbygget belysning. De leveres i komplette sæt med frontring, føler, kabel og monterings vejledning. Ur Kun ur til Inkl. holder men uden frontring. Frontring, se Frontring for instrumenter Instrument diameter Udskæring Kvadratisk instrumentramme for instrumenter Instrument diameter Ydermål ,6 x 62, ,7 x 93,7 MEKANISK BETJENTE REGULERINGER & INSTRUMENTER 21

22 GLOW psi 40 VOLT 14 0 S F ALARM TEST START POWER ON/OFF ALARM TEST INSTR.LIGHT ALARM TEST INSTR.LIGHT Instrumentpanel, standardtype Beregnet til Flybridge manøvrepladse, indeholder: 1. Plads til omdrejningstællere 2. Alarm 3. Vippekontakt glødning/alarmtest 4. Trykkontakt instrumentbelysning 5. Startknap 6. Alarmpanel til kølevæsketemperatur smøreolietryk batteriladning glødning Bestil også et plant dæksel eller omdrejningstæller Instrumentpanel, standardtype Beregnet til Flybridge manøvrepladse, indeholder: 1. Plads til omdrejningstællere 2. Alarm 3. Trykkontakt alarmtest 4. Trykkontakt instrumentbelysning 5. Startlås 6. Alarmpanel til kølevæsketemperatur smøreolietryk batteriladning glødning Bestil også plant dæksel eller omdrejningstæller Instrumentpanel, De Luxe Beregnet til andre manøvrepladser. Indeholder: 1. Plads til omdrejningstællere 2. Måler, kølevæsketemperatur 3. Måler, smøreolietryk 4. Voltmeter 5. Alarmpanel til kølevæsketemperatur smøreolietryk batteriladning glødning 6. Trykkontakt alarmtest 7. Trykkontakt instrumentbelysning 8. Alarm 9. Startlås Bestil også omdrejningstæller Installation af dobbeltsæt til kølevæsketemperatur og smøreolietryk kræver nye målere på motoren. (Gælder D31-44-motorer.) Tæller, kølevæsketemp.: Tæller, smøreolietryk: Plant dæksel Til tætning af omdrejningstællerens udskæring i instrumentpanelet, hvis omdrejningstælleren ikke skal installeres Tællersæt til instrumentpanel, De Luxe Til De Luxe-type Kun til MD2010, MD2020, MD2030 og MD MEKANISK BETJENTE REGULERINGER & INSTRUMENTER

23 Instrumentsæt, dieselmotorer Til kundefremstillet instrumentpanel. Indeholder: Måler, kølevæsketemperatur Måler, smøreolietryk Måler, batteriladning Spejlvendt instrumentpanel FlyBridge Uden instrument, lamper og strømtællere. Samme udformning og mål som men spejlvendt Bestil alt. efter behov: Frontringe , 1 stk. pr. instrument Holder , 1 stk. pr. instrument Installation af dobbeltsæt til kølevæsketemperatur og smøreolietryk kræver nye målere på motoren. Måler, kølevæsketemp.: Måler, smøreolietryk: Alarmpanel Anvendes når alarmfunktionerne i et instrumentpanel flyttes fra panelet og monteres separat. Panelet har symboler til kølevæsketemperatur, olietryk, batteriladning og glødning. Bemærk! Sættet indeholder kun et hylster, resten tages fra instrumentpanelet. Mål: 113 x 50 mm Instrumentpanelsæt, dieselmotorer Til kundefremstillet instrumentpanel, andre manøvrepladser. Indeholder: Panel med Alarm Trykkontakt til alarmtest Trykkontakt til instrumentbelysning Startknap Stopknap Alarmpanel Ledningsnet Bestil alt efter behov: Omdrejningstæller Frontring Holder Vippekontakt MEKANISK BETJENTE REGULERINGER & INSTRUMENTER 23

24 Instrumentsæt med ny omdrejningstæller Indeholder: Omdrejningstællerinstrument art.nr Kølevæsketemperaturinstrument art.nr Olietrykinstrument art.nr Voltmeter art.nr Tæller, motorens kølevæsketemperatur Beregnet til instrumenter ved Flybridge manøvrepladser og erstatter standardtælleren. Benævnelse Benzinmotorer Dieselmotorer Giver, motorens smøreolietryk Beregnet til instrumenter ved Flybridge manøvrepladser og erstatter standardtælleren. Benævnelse Dieselmotorer Benzinmotorer Omdrejningstæller, sæt, dieselmotorer Indeholder også timetæller. Passer til standard og de luxe instrumentpaneler , , , samt instrumentpanelsæt , Bestil alt efter behov: Frontring Holder MEKANISK BETJENTE REGULERINGER & INSTRUMENTER

25 Digital Power Trim instrumentsæt Beregnet til en Flybridge-installation og er forsynet med et display, som viser drevets trim vinkel. Til manøvrering af Power Trim kan manøvrepanel anvendes. Bemærk! bestilles separat. Drevtype DP-E/DP-G SX/DP-S Manøvreenhed Power Trim Til kundefremstillet Power Trim manøvreenhed: Trykkontakt til "by-pass", art.nr Vippekontakt, art.nr Gummitætning til vippekontakt, art.nr Manøvrering vha. regulering, se Regulering Analogt power trim-instrument Til SX/DP-S-drev. Viser trimvinklen på drevet. Til manøvrering af Power Trim kan manøvrepanel anvendes Brændstofmåler, instrument Kun instrument til Inkl. holder men uden frontring. Frontring, se Brændstofmåler, komplet sæt Måleren viser resterende mængde brændstof i tanken, en meget vigtig opgave med hensyn til sikkerheden til søs. Føleren, som installeres i tanken, er forsynet med flydere der følger brændstofniveauet. Føler til brændstofmåler Kun måler til MEKANISK BETJENTE REGULERINGER & INSTRUMENTER 25

26 Rorindikator, sæt til DP-C/DP-D drev Indikatoren viser drevets position og er et uvurderligt hjælpemiddel ved manøvrering og indlægning i havne med begrænset plads. Komplet sæt til tilslutning af føleren direkte til drevets styrearm Rorindikatorinstrument, til 24 V Inklusive holder men uden frontring. Frontring, se Startlåssæt, to lås For yderligere komfort og sikkerhed ved dobbelte manøvrepladser og enkelt motorinstallation, alternativt en manøvreplads og dobbeltmotorinstallation. Sættet indeholder: 2 identiske startlåse, 4 identiske nøgler Startlåssæt, fire låse For yderligere komfort og sikkerhed ved dobbelte manøvrepladser og dobbeltmotorinstallation. Sættet indeholder: 4 identiske startlåse, 8 identiske nøgler Rorindikator, komplet sæt Indikatoren viser rorvinklen og er et uvurderligt hjælpemiddel ved manøvrering og indlægning i havne med begrænset plads Startlåssæt, to lås For EVC-motorer Rorindikator, instrument Instrument kun til Inkl. holder, men uden frontring. Frontring, se Giver til rorindikator Kun måler til og MEKANISK BETJENTE REGULERINGER & INSTRUMENTER

27 Y-kobling, Flybridge Til indkobling af instrumentpanel ved Flybridge manøvrepladser til hovedinstrumentpanelet. Med 16-pols hurtigkoblinger. Y-kobling til Power Trim, Flybridge Forlængerkabel Power Trim L = 3 m. Diodekabel Kræves til glød- og stopfunktion ved visse installationer Forlængerkabel Forlængerkablerne er forsynet med snapkoblinger i begge ender, der passer direkte mellem motorkablet og instrumentpanelet. Længde, m a) a) a) Fra motoren, anvend kabel eller Forlængerkabel Power Trim Længde, m Pigtail MEKANISK BETJENTE REGULERINGER & INSTRUMENTER 27

28 STYREsystem Volvo Penta tilbyder pålidelige mekaniske og hydrauliske systemer. Begge systemer er uden feedback-funktioner, så styretøjet ikke påvirkes af kræfter som bølger osv. Alle Volvo Penta's rat er specielt tilpasset maritime forhold, hvilket betyder, at de er anti-magnetiske og fremstillet af korrosionsbestandige materialer. VOLVO PENTA STYRETØJ Med vippefunktion kan bådens fører vælge den mest komfortable ratvinkel. Det er blot ét eksempel på fremragende ratkontrol fra den brede vifte af elektroniske, hydrauliske og mekaniske styresystemer, der tilbydes af Volvo Penta. For mere information kan du kontakt din Volvo Penta forhandler, eller besøg vores website Rat Designet til at matche Volvo Penta knapper og displays Ikke-magnetisk rustfrit stål Materialer af høj kvalitet Passer til de fleste typer styresystemer Leveret med nav Overholder EN standarden for Fritidsfartøjsdirektivet (94/25/EF) og ABYC P22 Sikkerhedsstandarder for rat.* Model Klassisk mahogni Læder Rustfri Sport mahogni Greb Mahogni Læder 316 rustfrit stål Mahogni Eger 316 rustfrit stål 304 rustfrit stål 316 rustfrit stål Anodiseret aluminium Anbefalet anvendelse Indendørs/Kabine Indendørs/Kabine Udendørs Indendørs/Kabine Diameter 350 mm 350 mm 370 mm 340 mm Montering Std ¾" konisk aksel Std ¾" konisk aksel Std ¾" konisk aksel Std ¾" konisk aksel * Gælder ikke for Sport mahogni-rattet. 28 STYRESYSTEM

29 Hydraulisk styring Systemet består af en styrepumpe, en cylinder fastsat til roret, hydraulikolie og en forbindelse af nylonslanger. Under drift vil en drejning på rattet sende olien fra styrepladsenheden til en af de to hydraulikledninger. No feedback styring Styresystemet i en båd er den mekanisme der bestemmer bådens retning, når rattet drejes. Hvis føreren, af en eller anden grund, ikke holder fast i rattet, kan en farlig situation opstå på grund af en hurtig retningsændring på båden, på grund af ydre kræfter (bølger, strøm etc.), eller indre kræfter som f.eks. styremoment der stammer fra rotationsretningen på propelleren. Med planetgear af typen No feedback, er den belastning der påføres styresystemet ikke længere noget problem. En speciel patenteret anordning medfører, at styreakslen låses, indtil den drejes af føreren og således bibeholder bådretningen og neutraliserer tilbageslagskraften på styrekablet. Mekanismens låsning bliver løsnet, når føreren drejer rattet for at ændre retning på båden. Styresystem af type No feedback gør bådfarten både sikrere og lettere. Justerbart rat Hældningsmekanismen har fem låsestillinger indenfor et område på 48 grader (+/- 24 grader) hældningsvinkel på rattet. Hydraulisk styring Pumpvolym cm 3 /ratomdr Pumpevægt Antal stempel Pump Max. ratdiameter Vægt, kg cc 711 mm 5 Ratpumpe, for udvendig mont. 70 bar 5 kg cc 711 mm 7 Ratpumpe, for udvendig mont. 70 bar 5 kg cc 711 mm 7 Ratpumpe, for udvendig mont. 70 bar 5 kg cc 711 mm 5 Ratpumpe, for indbygget montering 70 bar 5 kg cc 711 mm 7 Ratpumpe, for indbygget montering 70 bar 5 kg cc 711 mm 7 Ratpumpe, for indbygget montering 70 bar 5 kg cc 508 mm 5 Ratpumpe, for stilbar ratvinkel 70 bar 5 kg a) cc 508 mm 7 Ratpumpe, for stilbar ratvinkel 70 bar 5 kg a) cc 508 mm 7 Ratpumpe, for stilbar ratvinkel 70 bar 5 kg a) Tilt mechanism a) Mekanisme for stilbar ratvinkel behøves, bestilles separat. Styrecylinder for rorinstallation 3/8" (9,5 mm) slangeanslutning Styrekraft Slaglængde Vridmoment Volym, cm /8" (9,5 mm) slangeanslutning 455 kg 178 mm 53 kgm /8" (9,5 mm) slangeanslutning 682 kg 178 mm 87 kgm /8" (9,5 mm) slangeanslutning 682 kg 228 mm 111 kgm 215 Monteringsdetaljer Benævnelse Hydraulikslange 3/8" Udluftningsslange Transmissionsolie, 1 liter Forbindelsesstang Til dobbeltmotorinstallationer. Overholder EN standarden for Fritidsfartøjsdirektivet (94/25/EF). Overholder ABYC P22 Sikkerhedsstandarderne for rat. Afstand mellem motorer Drevtype mm SX/DP-S mm SX/DP-S mm DPH/DPR STYRESYSTEM 29

30 1 2 Styrekabelbeslag Styrekabelbeslaget bruges til fiksering af styrekabelhylsteret ved DP- E-drev uden servostyring Ø9, mm Ø15,8 7/8"-14-2B Mekanisk styring Styresystemet findes i fire modeller, der alle er baseret på en planetgearskonstruktion. Denne konstruktion giver optimalt udvekslingsforhold med anvendelse af et minimum af fysisk kraft., øget effektivitet og mindre tilbageslag i forhold til løsninger med enkel gearudveksling. No feedback styring En speciel patenteret anordning medfører, at styreakslen låses, indtil den drejes af føreren og således bibeholder bådretningen og neutraliserer tilbageslagskraften på styrekablet. Mekanismens låsning bliver løsnet, når føreren drejer rattet for at ændre retning på båden. Styrekabel Volvo Pentas styrekabel er et højkvalitetsprodukt, som er konstrueret til at give optimal udnyttelse, d.v.s minst mulig friktion ved mindst mulig ratslør. 1. Teleskoprør 2. Koblingsmøtrik 3. Endehylster 4. Ydre hylster i HD-polyeten 5. Armering af oliehærdet ståltråd 6. Inderste kabel 7. Endehylster 8. Beskyttelseskappe i hvidt HD-polyeten 9. Omvinklingstråd i fjederstål trådet stålline, venstre- og højredrejet 11. Kernetråd Billede Benævnelse Styrehoved for indbygget montering a) Styrehoved No-Feedback for indbygget a) montering Styrehoved for stilbar ratvinkel b) Styrehoved No-Feedback for stilbar b) ratvinkel Monteringssæt 90 grader sort Monteringssæt 70 grader sort Monteringssæt 90 grader hvid Monteringssæt 70 grader hvid Tilt mechanism a) Monterinssæt behøves, bestilles separat. b) Mekanisme for stilbar ratvinkel behøves, bestilles separat Kabellængde, m Kabellængde, m 30 STYRESYSTEM

31 BOAT TRIM SYSTEM Bådtrimningssystemet (Boat Trim System BTS) giver med sin patenterede interceptorteknologi perfekt kontrol over hugning og krængning med hurtig reaktion, hurtigere planing, lavere brændstofforbrug og en mere behagelig sejllads. For at gøre det endnu bedre kan du tilføje optionen Automatisk Boat Trim, der overtager opgaven med at holde båden korrekt trimmet automatisk! Du får Forbedret brændstoføkonomi. Større løft og mindre træk sammenlignet med konventionelle trimplaner. Hurtigt op at plane. Intuitivt og brugervenlig kontrolpanel. Automatisk bådtrimning (option) Dette trim-system er perfekt til næsten alle planing-både indenfor området 17 til 40+ fod. Udenbords-, agterdrev- eller indenbords motorer gør ingen forskel - nem installation pga. det kompakte design. Sættet leveres med en detaljeret installationsvejledning, som gør det nemt at opgradere fra konventionelle trimplaner. Enkeltinstallation med én manøvreplads og automatisk bådtrimning. BTS 300 mm sæt, Interceptorenheder, x Kontrolpanel 1 x Styreenhed 1 x Ledninger, 2,5 m 2 x Ledning, 5 m 1 x BTS 450 mm sæt, Interceptorenheder, x Kontrolpanel 1 x Styreenhed 1 x Ledninger, 4 m 2 x Ledning, 9 m 1 x Automatisk bådtrimsæt, *** 1 GPS-modtager 1 x Bådstillingsstyreenhed Ordering and component guide A B C D E F G H Benævnelse 1 styreplads 2 styrepladser* Obligatoriske komponenter 2x300 2x450 2x300+ 4x300 4x450 2x300 2x450 2x300+ 4x300 4x450 2x450 2x450 Kontrolpanel polet ledning (vælg længde) m m m m m polet Y-ledning polet forlængerledning (vælg længde) ,5 m m m m m m Styreenhed polet ledning (vælg længde) m m Interceptorenhed 300 mm Interceptorenhed 450 mm Komponenter som ekstraudstyr Automatisk bådtrimsæt *** Tilbagestilbar sikring 8A ** * Bemærk! For hver ekstra manøvreplads (maks. 4 manøvrepladser) skal der tilføjes et kontrolpanel (A), et 6-polet Y-ledning (C) og et 6-polet forlængerledning (D). ** Bemærk! Hvis båden ikke har en særskilt sikringsboks, kan Volvo Penta's tilbagestilbare 8A-sikring anvendes er ikke antændelsessikker og må derfor ikke bruges i benzinmotorrum. *** Bemærk! Der skal altid bruges et 6-polet Y-ledning (C) til installationen. Afhængig af installationstypen kan der være behov for et 6-polet forlængerledning (D). Det 6-polede ledning på stillingsstyreenheden (H) er ca. 25 cm. BOAT TRIM SYSTEM 31

32 MOTORTILBEHØR Volvo Penta's motorer er anerkendt over hele verden som teknisk avancerede og pålidelige marinemotorer. Alt tilbehør er en del i et system. De er alle designet og udviklet til at arbejde sammen. Alt tilbehør opfylder vores strenge krav til holdbarhed og pålidelighed. De er skræddersyet designet til nem montering på motor og drev, eliminerer komplicerede tilpasninger og testes lige så omhyggeligt som motoren. 32 MOTORTILBEHØR

33 204 BRÆNDSTOFSYSTEM En pålidelig forsyning af rent brændstof til motoren. Intet er mere vigtigt for pålidelighed og sikkerhed til søs. Alarm for vand i brændstoffet MIN For at få en tidlig advarsel om vand i brændstoftanken er det bedst at placere en vandsensor i brændstoffilter/vandudskilleren mellem tank og motor. Sensoren registrerer vand i vandudskillerens skål og giver den ønskede tidlige advarsel. MIN Brændstoffilter/vandudskiller for dieselmotorer I den nedre, glasklare beholder opdager du let opsamlet vand og urenheder som kan tappes af ved hjælp af en aftapningshane på beholderens underside. Filtret leveres uden tilslutningsdetaljer a) a) Gennemsigtig skål. Ikke i overensstemmelse med RCD-standarden for brandsikkerhed (ISO 10088) Alarm for vand i brændstof (D3, D4 og D6) For D3-D6-motorer er der udviklet en ny sensor, som passer til brændstoffilter/vandudskillerne & Sensoren er forbundet til EVC-systemet og giver alarmen i din EVC-instrumentering. Den arbejder også parallelt med eksisterende motormonteret alarm for vand i brændstof. Sættet passer til D3/D4/D6-motorer produceret i 2011 og senere (som har parret motorledningsnet). Til 12 V eller 24 V-systemer MIN MIN Brændstoffilter/vandudskiller for dieselmotorer Som art.nr , men helt i metal Filterelement for og Vandalarm Passer til brændstoffilter/vandudskiller , , , , , , Alarmen fortæller føreren vha. en advarselslampe og summen, hvis vandfilteret skal tømmes. Når vandet er fjernet, slukker advarselslampen automatisk. Til 12 V- eller 24 V-system MOTORTILBEHØR BRÆNDSTOFSYSTEM 33

34 NOT FOR GASOLIN NOT FOR GASOLIN Brændstoffilter/vandudskiller for dieselmotorer Filtret er beregnet til montering mellem brændstoftank og motor. I den nedre, glasklare beholder opdager du let opsamlet vand og urenheder som kan tappes af ved hjælp af en aftapningshane på beholderens underside. Filtret leveres uden tilslutningsdetaljer. Vægt: 2 kg Flow, maks.: 227 l/tim Udskilningsniveau: 10 mikron Begyndende trykfald ved maks. brændstofflow, 10 mikron filterelement: 4,1 kpa Anbefalet filter: Udskifteligt filterelement a) a) Transparent underdel. Ikke i overensstemmelse med RCD standard for fire resistance (ISO10088). Brændstoffilter/vandudskilning, dieselmotorer Til tunge dieselmotorer, som anvendes i et krævende miljø med varierende drivmiddelkvalitet. Filteret leveres med et 10 mikron filterelement, men uden tilslutningsdele til brændstofledningen. Vægt: 3 kg Flow, maks.: 341 l/tim Udskilningsniveau: 10 mikron Begyndende trykfald ved maks. brændstofflow, 10 mikron filterelement: 2,3 kpa Anbefalet filter: Udskifteligt filterelement og a) a) Transparent underdel. Ikke i overensstemmelse med RCD standard for fire resistance (ISO10088) NOT FOR GASOLIN NOT FOR GASOLIN 160 Brændstoffilter/vandudskiller for dieselmotorer Som filter , men helt i metall Filterelement for , og Mikron Filterelement for og Mikron Brændstoffilter/vandudskilning, dieselmotorer Til tunge dieselmotorer, som anvendes i et krævende miljø med varierende drivmiddelkvalitet. Filteret er beregnet til montering mellem brændstoftank og motor. Massivt metal. Opfylder US Coast Guards krav til brandmodstand i åben ild under 2,5 min. Filteret leveres med et 10 mikron filterelement, men uden tilslutningsdele til brændstofledningen. Vægt: 3 kg Flow, maks.: 341 l/tim Udskilningsniveau: 10 mikron Begyndende trykfald ved maks. brændstofflow, 10 mikron filterelement: 2,3 kpa Anbefalet filter: Udskifteligt filterelement og MOTORTILBEHØR BRÆNDSTOFSYSTEM