Bando tandrem STS S14M, HPS14M

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "Bando tandrem STS S14M, HPS14M"

Andreas Carlsen
7 år siden
Visninger:

1 Produkter Motor & Transmission Tandree Lukkede STS-profil Bando tandrem STS S14M, HPS14M Deling 14.0 Gui med nylon eller polyurethan på tandsiden, glasfibercord Højeffekt version (HPS14M), glasfibercord Høj positioneringsnøjagtighed Beskrivelse Tandrem fra Bando til større industrielle applikationer, hvor høj kraftoverførsel er påkrævet. Udformningen af STS-profil resulterer i lav vibration (polygoneffekt) og lavt støjniveau. Tandreen har glasfibercord som standard for god fleksibilitet og lang levetid. Der findes et bredt udvalg af standard- og dobbeltsidet remlængder. STS S14M kan også bruges med standard HTD-remhjul og fås i to versioner: Standard og højeffekt (HP). INFO@OEMKLITSO.DK, TLF: , FAX: / 7

Mærkeeffekt Mærkeeffekt STS S14M, standard og dobbeltsidet PM (Højeffektversion STS HPS14M) Tabellen indikerer kw/120 rembredde lille remhjul 28 30 32 34 36 40 48 Deling diam. 124.78 133.69 142.

2 Mærkeeffekt Mærkeeffekt STS S14M, standard og dobbeltsidet PM (Højeffektversion STS HPS14M) Tabellen indikerer kw/120 rembredde lille remhjul Deling diam (2.16) 1.20 (2.43) 1.28 (2.68) 1.36 (2.95) 1.44 (3.22) 1.60 (3.72) 1.92 (4.75) (4.09) 2.40 (4.61) 2.56 (5.08) 2.72 (5.58) 2.88 (6.10) 3.20 (7.04) 3.84 (8.99) (5.94) 3.60 (6.69) 3.84 (7.38) 4.08 (8.10) 4.32 (8.85) 4.79 (10.21) 5.75 (13.03) (7.74) 4.79 (8.71) 5.11 (9.60) 5.73 (10.54) 5.75 (11.52) 6.39 (13.29) 7.67 (16.95) (9.49) 5.99 (10.68) 6.39 (11.78) 6.79 (12.93) 7.19 (14.13) 7.99 (16.29) 9.59 (20.77) (24.30) (26.55) (30.60) (38.96) (35.08) (38.31) (44.14) (56.17) (46.46) (49.63) (57.17) (72.71) (55.53) (60.62) (69.81) (88.75) (65.34) (71.33) (82.13) (104.36) (74.93) (81.79) (94.15) (119.61) (84.32) (92.03) (105.92) (134.51) (117.44) (149.10) (128.74) (163.40) Lille remhjul (150.66) (191.13) rpm (171.73) (217.75) (191.95) (243.27) 1800 Reduceret levetid (211.31) (267.68) (290.92) (312.99) (333.82) (353.36) (371.55) (338.34) (429.59) (448.83) (462.57) Breddefaktor Rembredde Korrektionsfaktor Længdefaktor Korrektionsfaktor TLF: , FAX: / 7

3 Effektkalkyle til beregning af din applikation P k= P m(k 1+K 2+K 3)/k m P k= Total effekt i applikationen P m= mærkeeffekt (kw) K 1, K 2, K 3, k m= faktorer i applikationen Faktor - baseværdi K1 Elektrisk motor med lavt moment (1.5 nom. startmoment), DC og 2-faset motorer. Forbrændingsmotor med 8 eller flere cylindre. Vand- og dampturbiner. Eksempel på drivende enhed i applikationen (f. eks. motor) AC- og DC-motorer med nom. startmoment x normalt startmoment. forbrændingsmotorer med 4-6 cylindre. AC- og DC-motorer med højt startmoment. Over 2.5 x normal start moment. 1-faset og synkronmotorer med højt moment. ACbremsemotorer. Forbrændingsmotorer op til 4 cylindre. Hydrauliske motorer. Arbejdstimer/dag, timer Applikationseksempler Op til Over 16 Op til Over 16 Op til Over 16 Kontormaskiner, filmkameraer, husholdningsmaskiner, tachometre Træbehandlingsmaskiner: drejebænke, planslibere, rundsave og båndsave. Ventilatorer op til 10kW Maskinværktøjer: borestande, drejebænke, fræsemaskiner, letvægtsmøller Tekstilmaskiner: snoede raer, rundskæremaskiner og bukkemaskiner. Vævemaskiner, vaskemaskiner, stansemaskiner, pressemaskiner og kantklippere Tungere cellulose- og papirmaskiner : agitatorer, papirmassemotorer Faktor straerulle - K 2 Faktor upgearing - K 3 Tandindgrebsfaktor - Km Placering straehjul K2 Udveksling K3 i indgreb Km Indvendigt mod den ikke-trækkende remsektion (1) og mere 1.0 Udvendigt mod den ikke-trækkende remsektion (2) Indvendigt mod den trækkende remsektion (3) Udvendigt mod den trækkende remsektion (4) Over Indvendigt mod den ikke-trækkende remsektion (1) Udvendigt mod den ikke-trækkende remsektion (2) Indvendigt mod den trækkende remsektion (3) Udvendigt mod den trækkende remsektion (4) INFO@OEMKLITSO.DK, TLF: , FAX: / 7

4 Remdata Materiale Cord Temperaturområde Standardbredde, etc. Chloroprene gui med nylonvæv på tandsiden Glasfiber som standard, Kevlar-cord på forespørgsel -30ºC til +90ºC 40, 60, 80, 100, 120 (Reene er delt ned fra en bredde på 400, som tillader brugerdefinerede rembredder) Breddetolerance op til og over / / / / / / / / / / / / -2.0 Over / / / -3.2 Længdetolerance, Tolerancen vedrører en center-til-center afstand mellem to remskiver ± ± ± ± ± ± ± ± ± ± ± ± ± ± ± ± ± ± ± 0.58 Min. anbefalet antal (deling diam.) rpm ( ) ( ) ( ) 1751 og over 48 ( ) Min. anbefalet spænding remskive Tandremshjul Den sae som remhjul med den laveste belastning, som anvendes i drev på op til 40 Flad straerulle på bagsiden 175. Er diameteren af det mindste remhjul i drevet over 175 i diameter, bør ikke straerullens diameter være mindre. INFO@OEMKLITSO.DK, TLF: , FAX: / 7

5 S = Standardrem, D = Dobbelttsidet rem, HP = Højeffektrem S D HP S D HP S D HP 1008 S14M 72 º º 1904 S14M 136 º º º 2800 S14M 200 º º º 1120 S14M 80 º º 1960 S14M 140 º º º 3150 S14M 225 º º º 1190 S14M 85 º º 2002 S14M 143 º º º 3248 S14M 232 º º º 1246 S14M 89 º º 2100 S14M 150 º º º 3500 S14M 250 º º º 1400 S14M 100 º º º 2240 S14M 160 º º º 3556 S14M 254 º º º 1540 S14M 110 º º º 2310 S14M 165 º º º 3850 S14M 275 º º º 1610 S14M 115 º º º 2380 S14M 170 º º º 4004 S14M 286 º º º 1652 S14M 118 º º º 2450 S14M 175 º º º 4060 S14M 290 º º º 1778 S14M 127 º º º 2506 S14M 179 º º º 4326 S14M 309 º º º 1806 S14M 129 º º º 2590 S14M 185 º º º 4508 S14M 322 º º º 1890 S14M 135 º º º 2660 S14M 190 º º º 5012 S14M 358 º º º Ordreeksempel 1890 S14M 40 Standardrem, bredde DS14M 40 Dobbeltsidet tandrem, bredde HPS14M 40 Tandrem, højeffektsversion, bredde 40 INFO@OEMKLITSO.DK, TLF: , FAX: / 7

Tandremshjul Tandremhjul til STS S2M fremstilles efter kundens specifikationer. Alternativt kan vi hjælpe med et forslag til design og materialevalg. Deling diam Ydre diam. Deling diam Ydre diam. Deling diam Ydre diam. 28 124.

6 Tandremshjul Tandremhjul til STS S2M fremstilles efter kundens specifikationer. Alternativt kan vi hjælpe med et forslag til design og materialevalg. Deling diam Ydre diam. Deling diam Ydre diam. Deling diam Ydre diam TLF: , FAX: / 7

7 Generel info Periferihastighed Båndhastigheden for standardree varierer fra nul til mere end 50 m/s. Dog bør periferihastigheden for standardremskiver ikke overstige 33 m/s. Ved hastigheder over 33 m/s, bør remhjulet være afbalanceret til 3 g/cm og ikke i støbejern. Flanger 1. Transmissioner med to remhjul skal have minimum 2 flanger dvs. min. én pr. remhjul. Hvis man ikke har to flanger pr. remhjul, skal der være monteret 1 på hvert, modsat hinanden, så reen holdes på plads. 2. I transmissioner, hvor akselafstanden er mere end otte gange større end diameteren af det lille remhjul, bør begge remskiver have flanger. 3. Ved vertikale transmissioner kontakt OEM Automatic Klitsø A/S, El-afdelingen. 4. I transmissioner med mere end to remhjul, kan man enten have to flanger på hver andet remhjul eller én flange på hvert remhjul. Flangerne skal da være monteret skiftevis i hver sin side, så reen holdes på plads. Straehjul Hvis det er muligt, bør et straehjul monteres - dog ikke op imod den trækkende del af reen. Interne straehjul skal være tandede og have det sae antal, som det mindste hjul i applikationen. Desuden skal det være monteret ved det store hjul samt den ikke-trækkende del af reen. Et fladt straehjul monteret på rygsiden af reen bør generelt ikke være mindre end det mindste hjul i drevet. Det skal også monteres nærmest det mindste remhjul og mod den ikke-trækkende del af reen. Opsætning Nøjagtig parallelopsætning er vigtig ellers risikerer man: - større slid på siden af reen - et stort pres på flangen, som kan løsne - uregelmæssig trækstyrke i reen, hvilket resulterer i kortere levetid Tilladt afvigelse mindre end 1/4 eller 5 pr. meter center-til-center-afstand Faste (ej-justerbare) akselafstande Faste akselafstande bør undgås så vidt muligt. Beregning af tandremsapplikationer og remspænding Venligst kontakt OEM Automatic Klitsø, så er vi dig meget gerne behjælpelige. INFO@OEMKLITSO.DK, TLF: , FAX: / 7

Relaterede dokumenter

Bando tandremme TN10. Beskrivelse. Produkter Motor & Transmission Tandremme Lukkede TN-profil

Bando tandremme TN10. Beskrivelse. Produkter Motor & Transmission Tandremme Lukkede TN-profil Produkter Motor & Transmission Tandree Lukkede TN-profil Bando tandree TN10 Deling 1.0 Intet slør Ingen polygoneffekt Høj positionsnøjaktighed Beskrivelse Til miniaturedrifter, hvor maksimal positioneringsnøjagtighed