Folkeskolereformen trådte i kraft skoleåret , og havde stor betydning for tilrettelæggelsen af det lokale trafiksystem i kommunen.

Transkript

1 NOTAT: Kollektiv trafik i Faaborg-Midtfyn Kommune Indledning Folkeskolereformen trådte i kraft skoleåret , og havde stor betydning for tilrettelæggelsen af det lokale trafiksystem i kommunen. En af reformens konsekvenser er, at skoledagen forlænges, så indskolingselever får 30 timer om ugen, mellemtrinnet 33 timer og udskolingselever 35 timer om ugen. Det medfører skoledage, hvor eleverne møder kl. 8, og får fri hhv. kl. 14 eller 15. I forhold til køreplanen betyder det, at møde og sluttider koncentreres til færre tidspunkter. Sammen med Folkeskolereformen skal der også tages højde for betjeningen af uddannelsesinstitutionerne i kommunen. I Faaborg by betjenes Faaborg Gymnasium og VUC Faaborg, i Ringe by betjenes Midtfyns Gymnasium. FynBus er bedt om sekundært at tilpasse trafiksystemet til Fri- og privatskolernes behov, og kun såfremt det kunne lade sig gøre udgiftsneutralt. Tabel 1 - Nuværende serviceniveau i kommunen siden skoleår Serviceniveau siden skoleår Betjening af Ungdomsuddannelser i kommunen Betjening af SFO Kørsel ifm. konfirmationsforberedelse Betjening af Fri- og Privatskoler Ja Nej Andet x x x (x) Max. ventetider fra timeslut til busssen køre er i hele kommunen på ca. 10 på afdelingsskolerne og ca. 15 for overbygnings- og gymnasieelever Maksimal rejsetid med bussen er under 60 og optimalt ikke overstiger 45 For at kunne tilrettelægge et trafiksystem, som kan leve op til det ønskede serviceniveau jf. Tabel 1 og indenfor kommunens budget til den kollektive trafik, besluttede Faaborg-Midtfyn Kommune i 2014, at tilrettelæggelsen sker efter konceptet Forskudt møde- og sluttider. Den korte version af konceptet for det nuværende lokale trafiksystem er, at overbygningsskoler og uddannelsesinstitutionerne starter dagen kl , og skolerne i oplandet mellem kl og 07.45, afhængig af geografien. Kommunens tekniske forvaltning har bedt FynBus undersøge, et scenarie med udgangspunkt i, at alle skoler i kommunen starter skoledagen i tidsrummet kl og 08.00, kan tilrettelægges indenfor en budgetudvidelse til den kollektive trafik på 2,5 mio. pr år. Side 1 af 19

2 Scenariet som FynBus blev bedt om at undersøge, har FynBus i Beslutningsnotatet fra den 4. marts 2014 vurderet på. Af notatet fra den 4. marts 2014 fremgik: Hvis mødetiderne på overbygningsskolerne skal bevares uændrede, uden at ventetiderne øges ved skoledagens afslutning (alternativ 2), vil det være nødvendigt med flere busser. Da dette scenarie IKKE er indgået i arbejdsgruppens arbejde, er der ikke lavet konkrete køreplaner for denne. FynBus overordnede vurdering er, at der skal bruges yderligere 11-15, svarende til at det er nødvendigt at betjene afdelingsskoler og overbygningsskoler i separate køreplaner, der er målrettet sluttiderne på skolerne. Baseret på de samme gennemsnitsudgifter som i hovedforslaget er et groft overslag på alternativ 2, med uændrede møde- og sluttider på overbygnings-skolerne og med korte ventetider ved alle skoler, at det vil medføre en merudgift på 5,6 7,6 mio. kr. pr år. Nærværende notat beskriver betjening af skolerne af ud fra nuværende koncept (forskudt møde- og sluttider), betjening af skolerne ud fra skoledagen starter i tidsrum kl og 08.00, med og uden indsættelse af yderligere. Det giver kommunen mulighed for, at vælge om og evt. hvor der skal indsættes flere på ruteniveau. I den forbindelse er der også lavet diagrammer over, hvilke kundesegmenter der benytter bussen. Side 2 af 19

3 Sammenfatning FynBus har fremstillet en oversigt pr. rute, opdelt pr. skoledistrikt, som viser hvilke konsekvenser der er, ved at lade alle skoler starte skoledagen mellem kl , ved indsættelse af flere, og ved at undlade indsættelse af flere. Serviceniveauet fremgår af Tabel 1. I det scenarie hvor skoledagen starter mellem kl uden indsættelse af flere, er overbygningsskolerne udgangspunktet i tilrettelæggelsen af køreplanerne. Overbygningsskolerne vil altid være det sidste stop, når bussen er på vej fra oplandet. Det betyder, at skolerne i oplandet vil være dårligst koordineret i forhold til møde- og sluttider. Et eksempel er betjening af Tre Ege Skolen afdeling Ryslinge hvor indskolings- og mellemtrinselever skal tage bussen omkring kl og 06.30, og bliver sat af ved skolen omkring kl Det betyder også, at skolerne sandsynligvis skal føre tilsyn med eleverne indtil skoledagen starter. Såfremt dette scenarie ønskes, skal kommunen tage stilling til et nyt serviceniveau for den kollektive trafik i kommunen. Scenariet hvor skoledagen starter mellem kl med indsættelse af flere, består af to systemer i samme i køreplan. Den ene tager hånd om skolerne i oplandet, og den anden hånd om overbygningsskolerne samt ungdomsuddannelserne i kommunen inkl. VUC Faaborg. Såfremt dette scenarie ønskes, kan kommunen fastholde det nuværende serviceniveau. Merudgiften er estimeret til at være mellem 7,6 og 8,0 mio. pr. år med de nuværende kontraktudgifter. En forudsætning for at indføre løsningen er en ny forhandling med entreprenøren på grund af kørselsudvidelsen prisen på kørselsudvidelsen vil forventeligt være højere end de nuværende kontraktpriser, da entreprenøren skal skaffe mange busser i en kontraktsituation, hvor der er kort tid til nyt udbud skal foretages. Kommunen har også mulighed for, selv at udpege de ruter, hvor der ønskes indsat flere. Økonomien pr. driftsbus inkl. køreplantimer er estimeret til 0,5 mio. kr. pr. år. Den konkrete pris kan først opgøres efter en forhandling med entreprenøren. Side 3 af 19

4 Skoledistrikter Faaborg-Midtfyn Kommune er opdelt i flere skoledistrikter. Set ud fra en logistisk vinkel, med udgangspunkt i placering af overbygningsskoler og ungdomsuddannelser i kommunen, kan det brydes ned til i alt tre distrikter. De tre distrikter er opdelt således: Tabel 2 - Distrikt, Faaborg skolerne Distrikt Skoler Klassetrin Faaborg skolerne Horne Skole klasse Svanninge Skole klasse Bøgebjergskolen klasse Faaborg Sundskole klasse Toftegårdskolen klasse Faaborg Gymnasium Tabel 3 - Distrikt, Brobyskolerne Distrikt Skoler Klassetrin Brobyskolerne Brobyskolerne, Allested-Vejle klasse Brobyskolerne, Pontoppidan klasse Tabel 4 - Distrikt, Ringe skolerne Distrikt Skoler Klassetrin Ringe skolerne Espe Skole klasse Carl Nielsen Skolen klasse Broskolen, Bøgehøj klasse Broskolen, Rolfsted klasse Tre Ege Skolen, Kværndrup klasse Tre Ege Skolen, Ryslinge klasse Nordagerskolen klasse Tingagerskolen klasse Midtfyns Gymnasium Herunder vil der være en gennemgang af de tre distrikter. Side 4 af 19

5 Faaborg Skolerne Horne Skole - betjening af Horne og Faaborg Skolerne inkl. Faaborg Gymnasium og VUC via Bøjden via Dyreborg via Bøjden via Dyreborg Horne Skole , Faaborg Skolerne , ,. Køres kun onsdag Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og uden indsættelse af yderligere via Bøjden via Dyreborg via Bøjden via Dyreborg Horne Skole , Faaborg Skolerne , ,. Køres kun onsdag Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og med indsættelse af yderligere via Bøjden via Dyreborg via Bøjden via Dyreborg Horne Skole , Faaborg Skolerne , ,. Køres kun onsdag Figur 1 - Total påstigning på rute 300 fordelt pr. kundesegment Rute 300 3% 38% 16% 8% 11% 24% Af Figur 1 ses, hvilke kunder der rejser med bussen. Det ses også, at 24% af rutens kunder er skolekort, og uddannelsesøgende med et ungdomskort er på 11%. Øvrige Periodekort er på 16%, det kan være både pendlere, Fri- og Privatskole elever og uddannelsesøgende, som ikke har et ungdomskort. Der er mange kunder som benytter ruten med et kvikkort, det kan være kunder, som skal ud og handle, til lægen eller til aktiviteter i Faaborg by. Side 5 af 19

6 Faaborg Skolerne Svanninge Skole Hvad Bus ank. Mødetid Sluttid Svanninge Skole Faaborg Skolerne Bus ,, , , ,. Køres kun onsdag Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og uden indsættelse af yderligere Svanninge Skole Faaborg Skolerne ,, , , ,. Køres kun onsdag Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og med indsættelse af yderligere Svanninge Skole Faaborg Skolerne ,, , , ,. Køres kun onsdag Figur 2 - Total påstigning på rute 305 og 306 fordelt pr. kundesegment Rute 305 og 306 0% 3% 14% 19% 10% 54% Af Figur 2 ses, hvilke kunder der rejser med bussen. Det ses også, at 54% af rutens kunder er skolekort, og uddannelsesøgende med et ungdomskort er på 10%. Øvrige Periodekort er på 14%, det kan være både pendlere, Fri- og Privatskole elever og uddannelsesøgende, som ikke har et ungdomskort. Der er 19% kunder, som benytter ruten med et kvikkort. Side 6 af 19

7 Faaborg Skolerne Bøgebjergskolen (Korinth busserne) Hvad Bus ank. Mødetid Sluttid Bøgebjergskolen Faaborg Skolerne Bus , , ,. Køres kun onsdag Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og uden indsættelse af yderligere Bøgebjergskolen Faaborg Skolerne , , ,. Køres kun onsdag Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og med indsættelse af yderligere Bøgebjergskolen Faaborg Skolerne , , ,. Køres kun onsdag Figur 3 - Total påstigning på rute 310 og 311 fordelt pr. kundesegment Rute % 14% 14% 14% 4% 54% Af Figur 3 ses, hvilke kunder der rejser med bussen. Det ses også, at 54% af rutens kunder er skolekort, og uddannelsesøgende med et ungdomskort er på 14%. Øvrige Periodekort er på 14%, det kan være både pendlere, Fri- og Privatskole elever og uddannelsesøgende, som ikke har et ungdomskort. Der er 14% kunder, som benytter ruten med et kvikkort. Side 7 af 19

8 Faaborg Skolerne Bøgebjergskolen Hvad Bus ank. Mødetid Sluttid Bøgebjergskolen Faaborg Skolerne , , ,. Køres kun onsdag Forringelse af ventetiden før skoledagen starter og efter skoledagen slutter. Mødetiden er fastholdt til kl af hensyn til, at rute 311 fortsat kan koordineres til nuværende møde- og sluttider. Rute 311 kører elever fra Korinth og omegnen til og fra Bøgebjergskolen, se side 7. Bus Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og uden indsættelse af yderligere Bøgebjergskolen Faaborg Skolerne , , ,. Køres kun onsdag Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og med indsættelse af yderligere Bøgebjergskolen Faaborg Skolerne , , ,. Køres kun onsdag Figur 4 - Total påstigning på rute 315 og 316 fordelt pr. kundesegment Rute % 12% 9% 20% 7% 52% Af Figur 4 ses, hvilke kunder der rejser med bussen. Det ses også, at 52% af rutens kunder er skolekort, og uddannelsesøgende med et ungdomskort er på 9%. Øvrige Periodekort er på 12%, det kan være både pendlere, Fri- og Privatskole elever og uddannelsesøgende, som ikke har et ungdomskort. Der er mange kunder som benytter ruten med et kvikkort, det kan være kunder, som skal ud og handle. Side 8 af 19

9 Brobyskolerne Hvad Bus ank. Mødetid Sluttid Afd. Allested-Vejle Afd. Pontoppidan Bus , Køres kun onsdag Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og uden indsættelse af yderligere , Afd. Allested-Vejle , Afd. Pontoppidan Køres kun onsdag Forringelse af ventetiden før skoledagen starter og efter skoledagen slutter. Det er også muligt, at tilrettelægge køreplanerne således, at det elever fra afd. Allested-Vejle, kun vil få en ventetid på 10 minutter fra timeslut til bussen kører. Det betyder dog, at overbygningslever som kommer med rute 322 fra afd. Pontoppidan til afd. Allested-Vejle og skal skifte til rute 321 for at komme hjem det sidste stykke, vil få et ophold på mindst 20 på afd. Allested- Vejle. Køretiden fra afd. Pontoppidan til afd. Allested-Vejle er på ca. 25 og hvis man bor på den sidste delstrækning af rute 321 så vil køretiden være ca. 30 Det vil sige, at man vil være undervejs med bussen i 80 fremfor 55 i nuværende trafiksystem. Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og med indsættelse af yderligere Afd. Allested-Vejle Afd. Pontoppidan , Køres kun onsdag Figur 5 - Total påstigning på rute fordelt pr. kundesegment Rute % 1% 5% 8% 1% 85% Side 9 af 19

10 Af Figur 5 ses, hvilke kunder der rejser med bussen. Det ses også, at 85% af rutens kunder er skolekort, og uddannelsesøgende med et ungdomskort er på 1%. Øvrige Periodekort er på 5% det kan være både pendlere, Fri- og Privatskole elever og uddannelsesøgende, som ikke har et ungdomskort. Der er 8 % kunder, som benytter ruten med et kvikkort. og 10. klasse fra Nr. Broby og Brobyværk, benytter sig af de regionalruter som har målrettet afgange i forhold til møde- og sluttider i Faaborg, herunder Faaborg Gymnasium og VUC. Side 10 af 19

11 Ringe Skolerne Espe Espe Skole , , Ringe Skolerne , ,. Køres kun onsdag Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og uden indsættelse af yderligere Espe Skole , , Ringe Skolerne , ,. Køres kun onsdag Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og med indsættelse af yderligere Espe Skole , , Ringe Skolerne , ,. Køres kun onsdag Hvad Bus ank. Mødetid Espe Skole Ringe Skolerne Sluttid Bus , , , ,. Køres kun onsdag Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og uden indsættelse af yderligere Espe Skole , , Ringe Skolerne , ,. Køres kun onsdag Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og med indsættelse af yderligere Espe Skole , , Ringe Skolerne , ,. Køres kun onsdag Side 11 af 19

12 Antal Espe Skole , , Ringe Skolerne , ,. Køres kun onsdag Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og uden indsættelse af yderligere Espe Skole , , Ringe Skolerne , ,. Køres kun onsdag Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og med indsættelse af yderligere Espe Skole , , Ringe Skolerne , ,. Køres kun onsdag Figur 6 - Total påstigning på rute fordelt pr. kundesegment Rute % 13% 15% 9% 5% 57% Af Figur 6 ses, hvilke kunder der rejser med bussen. Det ses også, at 57% af rutens kunder er skolekort, og uddannelsesøgende med et ungdomskort er på 15%. Øvrige Periodekort er på 13%, det kan være både pendlere, Fri- og Privatskole elever og uddannelsesøgende, som ikke har et ungdomskort. Der er få kunder som benytter ruten med et kvikkort. Side 12 af 19

13 Ringe Skolerne Carl Nielsen Skolen Carl Nielsen Skolen , ,. Køres kun onsdag , Ringe Skolerne , ,. Køres kun onsdag Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og uden indsættelse af yderligere Carl Nielsen Skolen , ,. Køres kun onsdag , Ringe Skolerne , ,. Køres kun onsdag Forringelse af møde- og sluttidspunkt for Carl Nielsen Skolen i forhold til i dag. Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og med indsættelse af yderligere Carl Nielsen Skolen , ,. Køres kun onsdag , Ringe Skolerne , ,. Køres kun onsdag Hvad Bus ank. Mødetid Carl Nielsen Skolen Sluttid Bus , ,. Køres kun onsdag Ringe Skolerne Der skiftes til og fra rute 335 ved Carl Nielsen Skolen Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og uden indsættelse af yderligere Carl Nielsen Skolen , ,. Køres kun onsdag Ringe Skolerne Der skiftes til og fra rute 335 ved Carl Nielsen Skolen Forringelse af møde- og sluttidspunkt for Carl Nielsen Skolen i forhold til i dag. Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og med indsættelse af yderligere Carl Nielsen Skolen , ,. Køres kun onsdag Ringe Skolerne Der skiftes til og fra rute 335 ved Carl Nielsen Skolen Side 13 af 19

14 Hvad Bus ank. Mødetid Carl Nielsen Skolen Sluttid Bus , ,. Køres kun onsdag Ringe Skolerne Der skiftes til og fra rute 335 ved Carl Nielsen Skolen Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og uden indsættelse af yderligere Carl Nielsen Skolen , ,. Køres kun onsdag Ringe Skolerne Der skiftes til og fra rute 335 ved Carl Nielsen Skolen Forringelse af møde- og sluttidspunkt for Carl Nielsen Skolen i forhold til i dag. Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og med indsættelse af yderligere Carl Nielsen Skolen , ,. Køres kun onsdag Ringe Skolerne Der skiftes til og fra rute 335 ved Carl Nielsen Skolen Figur 7 - Total påstigning på rute fordelt pr. kundesegment Rute % 3% 15% 12% 45% 25% Af Figur 7 ses, hvilke kunder der rejser med bussen. Det ses også, at 25% af rutens kunder er skolekort, og uddannelsesøgende med et ungdomskort er på 15%. Øvrige Periodekort er på 45%, det kan være både pendlere, Fri- og Privatskole elever og uddannelsesøgende, som ikke har et ungdomskort. Der er 12% kunder, som benytter ruten med et kvikkort. Side 14 af 19

15 Ringe Skolerne Broskolen via Hudevad via Pederstrup via Hudevad via Pederstrup Afd. Rolfsted , , Afd. Bøgehøj , ,. Køres kun onsdag , Ringe Skolerne , ,. Køres kun onsdag Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og uden indsættelse af yderligere Afd. Rolfsted Afd. Bøgehøj Ringe Skolerne via Hudevad via Pederstrup via Hudevad via Pederstrup , , , ,. Køres kun onsdag , , ,. Køres kun onsdag Umiddelbart ser konceptet uden indsættelse af yderligere busser fint ud. Det som ikke fremgår af tabellen er serviceniveauet i forhold til rejsetiden for de elever som kommer fra Ringe, og er bosat i Hudevad /Tarup. Når bussen ankommer fra Ringe til Årslev, fortsætter bussen til Rolfsted via Pederstrup, og fra Rolfsted retur mod Årslev via Hudevad/Tarup. Rejsetiden øges med 39 inkl. et ophold i Rolfsted på 11 af hensyn til eleverne fra skolen i Rolfsted, som også skal til Hudevad / Tarup. Nuværende rejsetid er på 42 Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og med indsættelse af yderligere Afd. Rolfsted Afd. Bøgehøj Ringe Skolerne via Hudevad via Pederstrup via Hudevad via Pederstrup , , , ,. Køres kun onsdag , , ,. Køres kun onsdag Side 15 af 19

16 Figur 8 - Total påstigning på rute fordelt pr. kundesegment Rute % 2% 4% 13% 36% 45% Af Figur 8 ses, hvilke kunder der rejser med bussen. Det ses også, at 45% af rutens kunder er skolekort, og uddannelsesøgende med et ungdomskort er på 36%. Øvrige Periodekort er på 4%, det kan være både pendlere, Fri- og Privatskole elever og uddannelsesøgende, som ikke har et ungdomskort. Der er 13% kunder som benytter ruten med et kvikkort, det kan være kunder, som skal til forskellige aktiviteter i Ringe by. Side 16 af 19

17 Ringe Skolerne Tre Ege Skolen, Kværndrup Hvad Bus ank. Mødetid Sluttid Afd. Kværndrup Ringe Skolerne Bus , Køres kun onsdag Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og uden indsættelse af yderligere Afd. Kværndrup , Ringe Skolerne Køres kun onsdag Forringelse af møde- og sluttidspunkt for Tre Ege Skolen, Kværndrup i forhold til i dag. Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og med indsættelse af yderligere Afd. Kværndrup Ringe Skolerne , Køres kun onsdag Figur 9 - Total påstigning på rute fordelt pr. kundesegment Rute % 14% 7% 4% 4% 71% Af Figur 9 ses, hvilke kunder der rejser med bussen. Det ses også, at 71% af rutens kunder er skolekort, og uddannelsesøgende med et ungdomskort er på 4%. Øvrige Periodekort er på 14%, det kan være både pendlere, Fri- og Privatskole elever og uddannelsesøgende, som ikke har et ungdomskort. Der er 7% kunder som benytter ruten med et kvikkort. Side 17 af 19

18 Ringe Skolerne Tre Ege Skolen, Ryslinge Afd. Ryslinge , , Ringe Skolerne , ,. Køres kun onsdag Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og uden indsættelse af yderligere Afd. Ryslinge 06.55?? 14.31?? 15.31?, , Ringe Skolerne , ,. Køres kun onsdag Forringelse af møde- og sluttidspunkt for Tre Ege Skolen, Ryslinge i forhold til i dag. Det er ikke muligt for FynBus, at forslå nye møde- og sluttider. Skolerne skal sandsynligvis føre tilsyn indtil skoledagen starter. Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og med indsættelse af yderligere Afd. Ryslinge , , Ringe Skolerne , ,. Køres kun onsdag Afd. Ryslinge , Rute 347 eller 349 benyttes til Ryslinge hvorfra man kan Ringe Skolerne skifte til rute Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og uden indsættelse af yderligere Afd. Ryslinge 07.05?? 14.31?? 15.31?, Rute 347 eller 349 benyttes til Ryslinge hvorfra man kan Ringe Skolerne skifte til rute Forringelse af møde- og sluttidspunkt for Tre Ege Skolen, Ryslinge i forhold til i dag. Det er ikke muligt for FynBus, at foreslå nye møde- og sluttider. Skolerne skal sandsynligvis føre tilsyn indtil skoledagen starter. Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og med indsættelse af yderligere Afd. Ryslinge , Rute 347 eller 349 benyttes til Ryslinge hvorfra man kan Ringe Skolerne skifte til rute Side 18 af 19

19 Hvad Bus ank. Mødetid Afd. Ryslinge Ringe Skolerne Sluttid Bus , , , ,. Køres kun onsdag Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og uden indsættelse af yderligere Afd. Ryslinge 07.05?? 14.31?? 15.31?, , Ringe Skolerne , ,. Køres kun onsdag Forringelse af møde- og sluttidspunkt for Tre Ege Skolen, Ryslinge i forhold til i dag. Det er ikke muligt for FynBus, at foreslå nye møde- og sluttider. Skolerne skal sandsynligvis føre tilsyn indtil skoledagen starter. Nyt koncept - skoledagen starter i tidsrum kl og med indsættelse af yderligere Afd. Ryslinge , , Ringe Skolerne , ,. Køres kun onsdag Figur 10 - Total påstigning på rute fordelt pr. kundesegment Rute % 2% 14% 9% 11% 63% Af Figur 10 ses, hvilke kunder der rejser med bussen. Det ses også, at 63% af rutens kunder er skolekort, og uddannelsesøgende med et ungdomskort er på 9%. Øvrige Periodekort er på 14%, det kan være både pendlere, Fri- og Privatskole elever og uddannelsesøgende, som ikke har et ungdomskort. Der er få kunder som benytter ruten med et kvikkort, det kan være kunder, som skal ud og handle i Ringe by. Side 19 af 19