For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted

Transkript

1 Verdånde : Nordby på Fanø 3 mst. skonnert N V F R (Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten) Nordby på Fanø 1883/84 af S Abrahamsen, ifgl. bilbrev dt. Fanø 15 juni Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: hækbygget fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt. Bygget på: kravel af eg og fyr. Hoved-DimeBsioner Længde: 117 [ 9 Bredde: 24 '1 Dybde: 13'5 Drægtigbed: 314,16 t. L H Duysen af Nordby med borgerbrev dt. Fanø birk 2 marts 1871 Ifølge bilbrev dt. Fanø 15 juni 1884 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Fanø 16 juni 1884 tilhørende: Aktieselskabet "tremastskonnerten Verdan* des rederi" i Nordby på Fanø, stiftet den 16 juni 1884, hvis bestyrelse der har til sæde i Nordby på Fanø, består af nedennævnte aktionærer: C H Nielsen forretningsførende medlem. skibreder Nordby D H Duysen skibsfører E II 7/inther suppleant skibreder Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 361 Intet at bemærke.

2 f. I, M T I P T O fx tn (nfx. TntTtTien^,/ T c. r. ITT ir_,_ rr Tt f\ ~M Tt f\ Ti fi '" Terdandi" : Svendborg Skonnert Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: E M Q F ( /gmesterens navn og hjemsted CErter bilbrevet eller skibsbyenii-gsat testen) I Svendborg 1875 af C.C.Hansen og H.P.Hansen jun. ibd. iflg. bilbrev dt. Svendborg 18/ Dækkenes antal: l Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. halvrundt spejl. Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med gl^t stævn.,^._ på: Kravel pf eg. Længde: g5 * g 19! 6 ie: 10? 6 : 15 3,07 tons H.P.Hansen,borgerbrev dt. Svendborg 1/4 1869(19/4 1875) Redere: 1875: Skibsbygger,best reder H.P.Hansen jun.,svendborg 5/44 - Boelsmpnd H.HIelsen,Brudager 1/44 - Skipper R.E.W.Jørgensen,Svendborg 2/44 - Skrædermester A.H.Wilken,København 4/44 - Skipper H.P.Hansen,Svendborg 2/44 - Møller R.Nielsen,Svendborg 1/44 - Købmand L Bie,Svendborg 2/44 - Prøken S. Neckelmann,Svendborg 1/44 - Bygningsinspektør J.Huusom,Svendborg 1/44 - lods N.Hansen,Kogtved 1/44 - Prøken S.West,Svendborg l/44 - Købmand H.Mortensen, Svendborg 1/44 - Gårdejer H.H.Rasmussen,Hellager 1/44 - Gårdejer Hans Jensen,Vøistrup 2/44 - Skomager H.J.Nielsen,Svendborg 1/44 - Gårdejer M.J.Henriksen, Tvede 2/44 - Gårdejer Hans Petersen,Øster Aaby 2/44 - Sejlmager C. Killerup,Svendborg l/44 - Skibsbygger C.C.Hansen,Svendborg 4/44 - Kobbersmed B.M.Wivel,Svendborg 2/44 - Gårdejer Hans Jensen,Skovsbo l/44 - Gårdejer Anders Jensen,Skovsbo 1/44 - Lods C.F.Amundsen,København 3/44 - lods E.Jensen,København 2/44. I 1-8^-94^-e-gr i -bbbo) _ er Hans Jcnæa3-_-7^44 o 1?^:.?^ Jensen. Denne har imidlertid iflg vielsesattest dt giftet sig med ungkarl Henrik Hansen, hvorfor det er denne der registreres for l/44-part. I 1869(reg. i 1881") er H.P,Hansens 5/4-4 overgået til hans enke Andreasine Dorthea Hansen født Lindegaard, Fra 1881 nævnes C.C.Hansen som best.reder. KOVED-SKIBSREGISTRERINGS-PROTOKOL: AMÆEKNINGER: Iflg. førerens anm. dt. Svendborg 13/ er dette skib på rejse fra LIbau til Borge i Kattegat sunket d. 4/ efter grundstødning. Besætningen 6 m r nd reddet af et hollandsk dampskib.skibet, hvis værdi Ikke opgives, var assutferet for kr. Lasten fuld ladning Rug, hvis værdi og assurense ikke kendes. Slettet sf registret 15/

3 TT 4 \ T T \ P ry fi o f% r. TiT<Cin./ZrTCiTiTiT< Tt t rr TTI mt. T*.T I-S mt. Tt fn Skibets navn: " Weser" København Barkskib Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: E Q L G (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) I Grohn 1853 iflg- bilbr. dt. Le... (?) , (bilbr. bortkommet) J(ftWr\r\ l^os^rcm/ VZ^Z $ 0*Ksk, Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form:hækbygget med fladt spejl Beskrivelse af forskibet :Middelfyldigt med skæg og krølle Bygget på: Kravel af eg Hoved-Dimensioner Længde: 125*2 Bredde: 25'8 Dybde: 15'0 Drægtighed: 490,83 tons. : J.J.Jansen, borgerbr. Amager Birk 15.I.I869 Redere: 1876: følgende hvis andele er opdelt i 30.-dele: Skibsreder P. de Nully Brown, (best. red.), fa: P. Brown Jun & Co. 3, værtshusholder H.Carstensen 1, kgl. lods R.Hartvig l, værtshusholder J.Buch 1, sejlmager A.Kirkeby 1, skibsfører C.Dahlberg 2, værtshusholder P.Jensen 1, slagtermester C.Nielsen 1, skomager C.O.Jørgensen 4, manufakturhandler J.Kappen 1, gæstgiver J.C.Christensen 1, vekselerer Martin Heymann 1, alle af København; ovnnvt. fører J.J.Jansen 4, kgl. lods J.Theisen 2, skibsreder H.N.Jeppesen 1, skibsreder D.C.Jansen 2, gårdejer P.J.Madsen 1, akibsfører J.J. Petersen 1, alle af Dragør; væver L.Petersen, Store Magleby sælger P.Brown jun & Co 1/30 til medrederen J.J.Jansen, som således ejer 5/30. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Skibet indført fra Bremen i juni Told: 798,75 kr., som er 3 pet. af købesummen: R.M. Int.nat.certifikat dt. det danske konsulat i Bremen : 489 tons. Iflg. Gen.dir. skrivelse af l88o er dette skib på rejse fra Hull til København d indstrandet i sønderslået stand på Vangsaa strand, Thisted Tolddistrikt. Mandskabet, 11 mand, andruknet. Casco: kr. assureret for halvdelen. Ladnin- tages gen: kul, hvis værdi os og assurance ikke kendes. Slettet af reg I88I.

4 /rv mi en mi Tn navn: "Ve set" Skibets Ihjemsted: Nexø Dæksbaad, ef&er 1881 fiskekvase, efter 1888 dæksbaad N S 1 M (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Nexø I8B0 af I880 af Hans Larsen Bl om af Nexø iflg. bilbr. dat. Nexø 1. september I880 Dækkenes antal: et Masternes antal: en Agterskibets form: Eliptisk Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt Bygget på: klink af eg : Jørgen N. Holm af Nexø Hans P«Holm af Nexø gde: 33 ( e: 9,54- tons (10,06) Redere: 1880: Sømand Jørgen N. Holm, Nexø 1884: Pisker Hans Christian Kjøller, best. reder, Snogebæk Sætteskipper Hans Peter Holm, Nexø 1886: Kjøller og Holm sælger hver 1/6 til: Pisker Herman Peter Holm, Nexø (Kjøller best. reder) I889: Kjøller sælger til medejerne Pisker Herman Peter Holm, Nexø (best. reder) Pisker Hans Peter Holm, Nexø I89O: Pisker Herman Peter Holm, best. reder, Nexø Pisker Hans Peter Holm, Nexø Pisker Hans Martin Marius Westh Nexø Hoved-skibsregistrerings-protokol: ': Ifl. Nexø Toldk. skr. af 15. juni 1881 er fartøjet omb. ti: fiskekvase, og skal benyttes udel. til fiskeri, hvorfor reg. tonn. nu er 9,54. Ifl. Nexø toldkammers målingsbevis af er fartøjet ombygget til dæksbaad og ommålt til 8,65 tons, hvorfor nyt certificat er udstedt, Overført til nyt ekibesegis^e^ fart. fort. bind I, folio I09, den : " 1/2 1/2 1/3 1/2 1/2 1/3 1/3

5 *Mi_rTC_nr. c TCMITTOITFT TO*, Fl) AMBABT Wesley Prederikshavn 2-mst. fiskekutter -bogstaver: N B D H ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Prederikshavn af H.V. Buh; ifl. bilbrev dt. Prederikshavn 9. maj I889. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: rundgattet. Beskrivelse af forskibet: skarp stævn. Bygget på: klink af eg. Hoved-Dimensioner Længde: Bredde: Dybde: Drægtighed: 40' 6 14' 4 6' 8 25,55 tons. Ole Jensen Nepper af Bangsbostrand med borgerbrev dt. Prederikshavn 17- marts maj I889 tilhørende: Ole Jensen Nepper, Julius Emil Jensen, Jensenius Jensen, Niels Andreas Nielsen, Thomas Christian Johansen, Christian Knudsen, bst.rd., sætteskipper, Bangsbo strand, 1/6 p. fisker, do. 1/6 - do. do.,. 1/6 - do. do. 1/6 - ' do. do. 1/6 - do. do. 1/6-21. januar 1891 sælger J. Jensen til: Å.J. Nielsen, fisker, Bangsbo strand, 1/6 part Hoved-skibsregistrerings-protokol: (vene) FN 82 Overført til nyt skibsregister bd. 6, fol. 8l den

6 REDERE (fortsat): 8. april 1891 sælger Chr. Knudsen til: Peter Jensen, skræddermester. Bangsbostrand, 1/12 part sælger Chr. Knudsen til: Jens Ditlev Sivertsen, fisker, Bangsbo strand, 1/12 part 12. august I892 sælger Th. C. Johansen 1/6 part til: Th. C. Sørensen, fisker, Bangsbostrand, 1/6 part.

7 ft S XTUPT C fx fl CifXTnkTnrmtnTtiTT-rciTiTn'Ti *» S TT?- Tr_ "Yest" København Åben skruedampbåb (Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten) -bogstaver: I København af Burmeister & Wain ibd Iflg. bilbrev dt. 23/ ih87 Dækkenes antal: 0 Masternes antal: 0 Agterskibets form: Rundf spejl Beskrivelse af forskibet: Skarpt med glat stævn. Bygget på: Klink af jern Ole Nielsen. (Bugserbåd) E K H T Højtryksmaskine på 8 nom. E/K. (1 cylinder diam. 10" slaglæng. 10") Burmeister & Wain, København. e: 38'Q 9'3 4! 7 11,21 tons '885: 893: 1873: A/S "Kjøbenhavns Skibsvandforsynlngs-Selskab", stiftet 12/2 1869_ hvis bestyrelse med sæde i København er: Premierløjt. S.J. Paulsen, skibsr. H.S. Hansen og fhv. skibsf. M.J. Schmidt, alle København. Senere skifter selskabet navn til A/S "Bet forenede Bugserselskab" med følg. bestyrelse: S.J. Paulsen som formand, M.J. Schmidt, skibsr. J. Åndersen, do J. Strandgaard, alle København, og skibsr. H.N. Jeppesen, Dragør. Bestyrelsen er nu: Gross. H.E. Hansen formand, kapt. 1 marinen Y. Hansen viceform., gross. S. Cohn, skibsf. H.P. Årboe og ekvlperingshdlr. J.J. Thuesen, alle København. De 2 sidstnvt afløses af havnefoged Morten Marius Olsen og skibsfører Rudolph Rasmussen, begge København. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6-7 igsarkiv:.ger: Skibet, der ikke tidligere har været registreret? byggedes 1571 for regning til "Dampbåds-Interesentskabet paa Søerne" der solgte det til "Det forenede Dampskibs-Selskab" for 5*000 Rd., der solgte til ovnnvt. rederi for Rd. Eneste registrering dt. København 19/

8 'Vesta", fr "B>vfruen".: Marstal, frs 1880 Ispfjord pr. Island Skonnert Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: NMPY fr B PC, (Efter bilbrevet eller skibsbygninesaitesten) I Kerteminde af skibsbygger N.P.Hansen ibd. iflg. bilbrev dt. Kerteminde 16/ Dækkenes antal: l Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. afrundet spejl. Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt uden galion (glat stævn). Bygget på: Kravel pf eg. Hoved-Dimensioner Længde: 56 *8 Bredde: 16 ' 6 Dybde: 6? 2 Drægtighed: 40^23 tons ' ' J.C.Bøye,borgerbrev dt. København 4/ S M.Wandahl,borgerbrev dt. København 22/7 1875(3/4 1880) 1875: Skibsfører J.C.Bøye 1880: Islandsk købmand B.A.Snorrason Kerteminde Isafjord og København Hoved-skibsregistrerings-protokol: Købesum i 1880 = 8250 kr. Seneste registrering dt. 3/4 1880, _ Mniri C f\in c ITC17PT "O "ET" A M U A D f 1

9 TAM - _-* 7, TC> fx f Ci fx Ti k Ti Ti en TI Æ TT Cl Ti Ti T Tt, TT Tt fy ni T» mt Tt mi "Yesta", før 1867 "G-ebhsrd ;j : Svendborg Skonnert staver: N P G. B. ^gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninesat testen) Efter opgivende bygget i BrpkefOldbf Dækkenes antal: l Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. afrundet spejl. Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med krølle. 3å: Kravel af eg. Længde: 80*7 Bredde: 18? 5 te: 9>7 : 128,90 tons, :: Sophus Hansen,Troense,borgerbrev dt. Thorseng birk 14/ (endv nvt.: 11/2 1876). Joh^n Oarl Hansen,borgerbrev dt. København 26/8 1873(25/1 1876). N.R.Hensen,Marstal,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 22/2 1875(27/1 1877) 1874 og endnu 1875: Købmand, best.re- : er Poul v.d. Hude Møller P.Iansen Skibsfører J.L.Piskers enke Svendborg 2/4 Svendborg 1/4 Troense l/4 Hoved-skibsregistrerings-protokol: Indført 1867 som solgt i Bremerhsven iflg. købebrev af 18/ til skibsfører H.L.Pisker i Svendborg. Tolden er iflg. gen.dir. skrivelse af 8/ erlagt med 215 Rd. 15 sk. Mlr.br. dt. Korsør 21/6 1867: 59i Lstr. Iflg. Svendborg toldkammers indberetning pf 19/1_ 1879 er dette skib på rejse fr- Middlesbro til Svendborg med en ladning kul, cinders og jern d. 30/ P.g. 0. lækkage forladt I synkefærdig stand af mandskabet ca. 15 mil frs Hanstholm. Mandskabet reddet af engelsk dampskib "Lillie" og landsat I Plensborg. C-sco assureret for 5/6 = kr. Ladningen fuldt assureret for 5400 kr D Slettet sf registret 19/

10 U A \TT_t. T o r\f< crttr* T»TC " T c< "r? T? T r_* rr Tt fy-m ry fy T* fi "Vesta" I: Nakskov, fra 1887 Marstal Skonnert Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: E R J D, (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Nakskov 1866 af H.P.Ridersborg & Trochmann iflg. bilbrev dt. Nakskov 1/ Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Middelfyldigt med gl-t stævn. Bygget på: Kravel sf eg. Hove d-dimensioner Længde: 65'3 Bredde: 17*9 Dybde: 3' 4 Drægtighed: 77 s 84 tons(74,79) ::Prederik Hansen Prederiksen,borgerbrev dt. herredskontoret på Ærø 7/ Erik Hansen,Ommel,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 25/9 1882(30/9 1882) Hanr Bertel Petersen,Ommel,borgerbrev dt. Ærø her.-kontor 26/2 1883(1/3 1887). 1875: Købmand, konsul, best reder P.G-. Bøttern Nakskov 3/6 Skibsfører P.H^nsen Ommel 1/6 Købmand Vilhelm Winchell København 2/6 I 1880 sælger V.Winchell sine 2/6 til medejeren P.G-.Bøttern, der således nu ejer 5/6-part i dette skib. 1887: Skibsfører H-ns Bertel Petersen Ommel pr. Marstal Hoved-skibsregistrerings-protokol: igsarkiv: : Mlr.br. dt. I\Tpkskoi_r 18/7 1866: 38 Lstr, Seneste registrering dt. 7/

11 rr _ TVTTTVT^T n ft tn _r»_ttir.a_r_tn_r<it/_" TOif7>TP'Tnir_A TT Tt fy T_T TT» ft TI, fn Vesta København, hjuldampskib (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Motala værft ved Norrkøbing 1859 af I. 0. Olson Iflg. bilbrev dat lo. dec Århus E H G K 2 maskiner med 12o nom Hk I. G-. Olson, Motala værft Dækkenes antal: l Masternes antal: 2 Agterskibets form: rundt spejl Beskrivelse af forskibet: s^ar P bov, glat stævn Bygget på: klink af jern Længde: Dybde: 191' 3 19 f 6 lo'8 357,68 t, E. E. Riise med borgerbrev dat København 2o. juli 1872 og attest som dampskibsfører dat Købe nhavn 1. april R. J. Rasmussen med borgerbrev og attest som dampskibsfører dat 7. au^ feb tilhørende: Aktieselskabet "BPBS" I København, stiftet den 11. dec. 1866, hvis bestyrelse, der har sæde 1 København, består af nedennævnte aktionerer: C. c. L. 3). C. A. A. P. L. P. Broberg G-arde Holmblad Simonsen Tietgen etatsråd, grosserer København kaptajn i marinen " etatsråd, grossrer " overretsprokurator " etatsråd, bankdirektør " selskabets adm. dir. er: C. P. A. Koch, konsul " vend. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11, Denne registrering er en fortsættelse fra bind 4, fol. 299 i anledning af skibets overførsel fra København til Århus register efter rederiets begæring ved skr. dat København 17. april Iflg anm. dat København 15. sept fra firmaerne Levin & Sønner og Petersen & Albeck, til hvem dette fartøj ifgl skøde dat 13. april 1891 er solgt til ophugning, er fartøjet ophugget på Tydsk Plads i København og nationalitetsmærket tilintetgjort iflg sklbsmåler Brammers attetst af 12/lo-91. Registreringen afsluttet den l2/lo-91.

12 Hedere fortsat: Iflg. firma anm. dat København 2. maj 1887 er i stedet for Broberg og Simonsen, der er afgået ved døden, indtrådt I bestyrelsen : H. Fritsche grosserer København C. Torp dr. jur.proff.ved univers. Frederiksberg Iflg. selskabets anm. af 12/2-91 er i stedet for L. P. Holmblad, der er død, indtrådt i bestyrelsen: Julius Holmblad generalkonsul, grosserer København

13 T.Y * ivr' P i I. TCH/rTTOT?T?T T_ i Tr Tt fxm T» ft, Ti f "Vesta" Bandholm Jagt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Nykøbing P af E.C.Benzon ibd. iflg. bilbr. dt. Nyk.P E Q R Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Platgattet Beskrivelse af forskibet: Bygget på: Kravel af eg Middelfyldigt Hoved-Dimensioner Længde: 59'6 Bredde: 17'3 Dybde: 7 f 2 Drægtighed: 49,97 tons. : iiasmus Olsen, borgerbr. Nysted Herm. Nielsen, borgerbr. Maribo ( : 1877: Å/S "Bandholm Paquet Selskab" stiftet , hvis bestyrelse, der har sit sæde i Bandholm,, består af nedennvt aktionærer: Skibsmægler Å.Hovmand, (best. red.) Bandholm G-ross. S. Gomme sen, Maribo Sagfører C.G-ulmann, Repræsentanter Zøbm. Sophus Å.Jensen, Maribo Hoved-skibsregistrerings-protokol: Seneste reg. ved eftermåling

14 ' "Vesta" Bandholm Jagt Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygning-attesten) I Nykøbing P af E..C. Benzon ibd. iflg. bilbr. dtf. Nykøbing P 18A ~ Vrawl af X?,p- Dækkenes Antal 1 Masternes Antal x Agterskibets Form Plat gattet Beskrivelse af Forskibet Alis. jagtbov NB VE For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde Bredde 15'3 Dybde 6*0 Drægtighed 33 tons G. A. R. Hovmand, Borg.br. Maribo 22/ n i! Rasmus Olsen, Nysted 7/ (5/10 73) 1869: Ovnnvt. fører Gregers Alfred Rudolph Hovmand, Bandholm. Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-44 Rigsarkiv Landsarkiv er Iflg. Gen.dir. skr. af 15/ er dette skib totalt forlist ved Stevns Klint d. 22/ PÅ KRONBORG.SEET

15 T*T TT* Ti T en m*. fn en mi Tn* Tt nn tn Tt ir T T en Ti tn rmn -I-IL TT TT* j -» HT TTl mt TT* fl "Vesta", før 1865 "Blekinge^ : København Hjuldampskib (Efter bilbrevet eller skibsbygrj.nssattesten) : E H G K. På Motala Værft ved Norrkøping af J. 2 maskiner på 120 H.K. G.Olson 1359 iflg. bilbrev dt. 10/12 J.G.Olson - Motala Værft : 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form:bundt spejl Beskrivelse af forskibet:skarp bov, glat stævn. Bygget på: Klink af jern Længde: 191' 3 Bredde: 19'6 e: 10'8 /VSKINBRNES LÆNGDE: 31 f 9 357,68 tons : P.H.Petersen,borgerbrev dt. Århus 15/ J.A.Lassen,borgerbrev dt. København 22/ (10/7 1872) N.N.Riise,borgerbrev dt. København ZO/l-lZ og attest som dampskibsfører dt. København 1/4-73 (31/7 1882, endv.nvt. IQ/ ). S.C.Norden,borgerbrev dt. Odense 11/10-65 og attest som dampskibsfører dt. Svendborg 2<yil-32 (16/10-83) : 1867 og endnu 1872: Aktieselskabet "Bet Porenede Bampskibs-Selskab", stiftet 11/ Bestyrelse: se Hoved-skibsregistrerings-protokol: In Hført fra Sverige Tolde er iflg. kvittering dt. København told 12/4-65 erlagt med 1875 Rd. som er 3f<- af købesummen Rd. Solgt i 1867 for Rd. Mlr.br. dt. København 11/4 1865: 86i Lstr. I 1885 overført til bind XI 112. Slettet af registret som ophugget 12/

16 . Vesuv emsted: København skruedampskib : N T R S (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Port Glasgow 1881 af Murdoch Murray, ifgl. bilbrev dt. P@rt Glasgow 4 juli maskiner med 99 nom hk. Murdoch Murray, Port Glasgow, Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: rundt spejl. Beskrivelse af forskibet: skarp bov med lodret stævn. Bygget på: klink af jern. Hoveddimensioner Længde: 212'9 Bredde: 29 [ o Dybde: 14' 2 Drægtighed: 94 9, 27 t. Y Ronae med borgerbrev dt. København 16 april 1880 og attest som dampskibsfører dt. København 16 april 188o. J P Bech med borgerbrev dt. Svaneke 14 dec og attest som dampskibsfører dt. Svaneke 13 november 1882 (24/7 88). L E Gade med borgerbrev og attest som dampskibsfører dt. København 21 april 1887 (22/2 9o). C A Bang med borgerbrev. og attest som dampskibsfører dt. København 25 marts 1886 (25/11 9o). Ifølge 2: Bill of Sale dt. 24 og 26 marts 1883 samt nationalitets og ejendomserklæring dt. København 22 juni 1883 tilhørende: Aktieselskabet "det forenede dampskibsselskab" i København, stiftet d. 11 dec. 1866, hvis bestyrelse der har til sæde i København, består af nedennævnt e akt i onærer: C A Broberg etatsråd, grosserer København C A Garde kaptajn i marinen " L P Holmblad etatsråd, grosserer " J 1 Simonsen overretsprokurator " C R Tietgen etatsråd, bankdirektør " Selskabets adm. direktør er C P A Koch, konsul " se bagsiden.i Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 255 Indført fra ^Glasgow I april 1883 under navnet Carsicau, der efter rederiets begæring er forandret til Vesuv. Indførselstolden er Ifgl. generaldirektoratets skrv. 21/4 83 berigtiget med en finansministeriet tilstillet skrv. på sh - 11 d. + omkostninger 11 sh - 1 d., ialt 489, der udgør yfo af købesummen 163oo. Partøjet var forsynet med Interims nationalitets certifikat, dt. kgl. danske vicekonsulat i Glasgow 3 april Overført til nyt skibsregister, bind 2, fol. 97- d. 14/3 96.

17 Redere fortsat: Ifølge firma anmeldelse dt. København 2 maj 1887 med påtegning fra Kbhvns. magistrat, er i stedet for C A Broberg og J L Simonsen, der er døde, indtrådt i dette selskabs bestyrelse: H Pritsche grosserer København C Tarp dr. jur. professor Frederiksberg Kation, og ejendomserkl. dt. 9/8 87- Ifølge selskabets anmeldelse dt. København 12 feb er i stedet for L P Holmblad, der er død, indtrådt i dette selskabs bestyrelse: Julius Holmblad generalkonsul, grosserer København Nation, og ejendomserklæring dt. København 12/2 91- Ifølge anmeldelse dt. København 1 juni 1892 er C P A Koch død og C Normann kommandør, selskabets adm. direktør.

18 H.T ITV -BT' T en en mi TI I -HTL rn en Tt ir T r en Tn Ti rtn Tt 2 TT Tt mt Ttl Tt mt Tt fn Vetsera lohals pr. Rudkøbing fiskekvase (halvdæksbåd) (Efter bilbrevot eller skibsbyeningsattesten)»gstaver: Skal være bygget i Barhøft i Hol' sten, når og af hvem vides Ikke. Indført fra Holsten april Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form: delvist dæk 2 hækbygget»halvrundt spejl Beskrivelse af forskibet: miadelfyldigt glat stævn Bygget på: kravel af eg N C W K Længde: 32 '2 : 9*8 gtsg le: 3^ 1,lo t. Laurits Nielsen af Hou. lo april I89I tilhørende: Laurits Nielsen fisker Hou pr. Lohals Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,146 Indførselstolden er iflg. kvitt. dat Rudkøbing toldkammer lo. april 1891 betalt med 32,o4 kr., som er yfo af købesummen. Iflg. Rudkøbing reg. kontor har købmand N. J. Flindt af Lohals afgivet erklæring efter reg.cirkl. nr. 5 fo r B. Nielsen. Overført til nyt register bindll, fol. 5 d. 26/I0-9J.

19 TT k Tt.T TX Ti T tn ft fl O fx T. * Ti rm C Tft ft T T C T? T? T T_ Tr Ti ft Tt.1 Tf f\ TS f "Viben" København Åben skruedampbåd IBQV ygmesterens navn og hjemsted {Efter bilbrevet eller skibsbysningsat testen) I København 1868 af Burmeister & Wain. Maskine på 6 H/K. Burmeister & Wain, København. Dækkenes antal: 0 Masternes antal: 0 Agterskibets form: Rundt spejl. Beskrivelse af forskibet: G-lat stævn. Bygget på: Klink af Førere: jern. Prederik Ferdinand Poulsen. Længde: Bredde: le: 31'2 8*5 3 f 7 5,71 tons. Redere: 1868: Ovnnvt. fører Prederik Perdtnand Poulsen. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Iflg. anm. dt. København 27/ et dette skib solgt til udlandet. Iflg. Gen.dir. skrivelse af 3/4 1873'bifaldes det, at der i hehh. til kontorets indstilling af 29/3 s.å. afkræves "Kjøbenhavns Skibsvandforsynings Selskab" en bøde I hehh. til R.L. 25 af 1 Rd. pr ton for at have solgt dette fartøj til udlandet uden at drage omsorg for, at den véd R.L. 17 foreskrevne udhug:- ning af mærket har fundet sted. Endvidere betales en bøde af 5 Rd. efter R.L. 26 for at have undladt anmeldelse efter 18 om ejerskifte her i landet (se mulktbogen).

20 'Vicegouverneur Berg"" St. Thomas Skruedampskib Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eiler Sklbabygnlngaattcstcn) I København 1863/64 af Baumgarten. Burmeister ibd. Bilbrev bortkommet På klink af jern Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget m. rundt spejl Beskrivelse af Forskibet Glat stævn M B C P For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted 2 maskiner på 35 H/E Baumgarten & Burmeister, Københ Laangde Bredde Ingen oplysninger le : Ingen Oplysninger. Redere: 1863 og endnu 1872: St. Thomas's Kolonikasse. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv 5-62 Anmærkninger ' Mlr.br. dt. København 11/6 1864: 14 Lstr. (Bortkommet til = lige med skibets andre papirer under en orkan i 1867}- Iflg. Indberetning fra guvernementet for de dansk-vestindi= ske øer dt. St. Thomas 30/ er dette skib ophugget. Slettet af reg. 11/ HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG

21 Tt r-_r T _r~. Tn *rr vr\ _*-»_ T*.T TT* ^~\, "_n *^i Tictor Struer, Nykøbing Mors Skonnert kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Christiansand Bilbrev haves ikke. E B D P Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: hækby gg e t. Beskrivelse af forskibet: udfaldende bov med gallion. Bygget på: kravel af eg og fyr. Hoved-Dimensioner Længde: 57' 5 Bredde: 17' 0 Dybde: 5' 5 Drægtighed: 37,93 tons. P.P. Wester af Struer med borgerbrev dt. Holstebro 1. marts Carl Wilhelm hansen af Nykøbing M med borgerbrev dt. Kjær Herred 30 april I maj 1889 tilhørende: P.P. Wester, P. Kirk, bst. rd.,skibsfører, skibsfører, Struer, do. 15. september 1889 tilhørende: Carl Wilhelm Hansen, skibsfører, Nykøbing Mors. i part, 2 Hoved-skibsregistrerings-protokol: ger: Indfort fra Christianssand i maj I889. Indførselstolden er tagen til indtægt i Struer Toldkasse med 06 kr, som er 3$. af købesummen 2200 kr den Skibet var forsynet med dansk målebevis som fremmed dt. Ebeltoft lydende på 39;72 tons. Overført fra Struer til Nykøbing M ifl. ejerens begæring ved reg. anm. dt. Nykøbing M , hvorefter nyt certifikat er udleveret 5~XO-8>9 i stedet for det hidtidige, som er afleveret. Ved erklæring dt. Nykøbing M har slagtermester S. Petersen sammesteds påtaget sig forpligtelser efter reg. cirk. nr. 5- Købesum 2600 kr. Ommålt efter cirk. nr. 33 ifl. målebevis dt. Nykøbing M Certifikatet rettet og "påtegnet Overført til nyt"skibsregister bd. 6, fol. 160 den

22 rir 1 TVTT\T7T O ft fl CifXTikTtT'ciTi. M T T tn Ti Ti T TT Ti ft TVT Tt, ft. Ti fi "Victor" Odense Skonnert kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Ved Stafsnæs af bygmester N. Olsen iflg bilbrev dt. Carlskrona 15/ ;. E B C ^ Maskiniabnkantens navn og hjemsted Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Fladt spejl. Beskrivelse af forskibet: Uden gal.fig. Bygget på: Kravel af eg og fyr. Jacob Jensen af Odense. Hoved-Dimensi oner Længde: 62 '2 Bredde: 17 f 8 Dybde: 9 % 3 Drægtighed: 72,63 tons Iflg. skøder dt. Odense 16/ , 1/2 1858, 22/ og 1868 J.H.C. Weike, købmand, Odense \* Jacob Jensen, ovnnvt, fører, Odense i* Maren Nielsdatter, enke efter skibsfører P. Johansen, _*. C.H.P. Weiber, købmand, Odense -5-. Maren Nielsdatter's \ til Jacob Jensen. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Indført fra Sverrig 1856, tolden betalt i Odense med 488 Rd mr.br. 1858: 3li lstr. Iflg. indberetning fra konsulen i Bilbao 1870 er dette skib forladt i synkefærdig tilstand.

23 Victor Rudkøb ing barkskib E R R G (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Montrose 1874 af James Petril. Bilbrev haves ikke. Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets formhækb./fl. spejl Beskrivelse af forskibet:middef./krølle Bygget på: kravel af eg Hoved-Dimensioner Længde: 129 f 8 Bredde: 24! 8 Dybde: 16'5 Drægtighed: 4x4,43 t. Peter Anton Wilhjelm af Rudkøbing med borgerbrev dat 15. nov nov tilhørende: Peter Anton Wilhjelm skibsfører Rudkøbing Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,528 iger: Indført fra Montrose sept Indførselstolden er iflg. gen. dir. skr af lo. sept betalt msd en veksel på 27, som er 37 af købesummen. Skibet var forsynet med interims-nationalietets-certifikat dat Kgl. danske konsulat, Liverpool 1. sept. 1887, lydende på 4o2,86 t., som er afleveret. Ved erkl. dat København 9/11-92 har P. A. Wilhjerns hustru, Malvine Wilhjem af Rudkøbing påtaget sig forpl. efter reg. cirkl. nr. 5.

24 U AMT117T C f\f< O f* B T C "T C. T?? TT T_ k TSr Ti ft T..T Tt mt Tt fn "Victor", før 1853: "Pepita" København Skonnert Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Kohlboda pr Calmar T836 at" H. Olsen bllb: I EØ: 16./S dt, Calmar 2/ ombgt 1873 :e af J.V.l. Flindt, reknstr.br. d 1873 ET K M S Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. spejl. Beskrivelse af forskibet: fladt Middelfyldigt med krølle. Bygget på: Kravel af eg og fyr. Længde: Bredde: Dybde: 6 é» S5? 3 21 r 7 10'4 145,05 tons. : 1856 og endnu 1873: Enkefru J.N. Gdese, København. Bodser Peter Manøe, borgerbrev Ribe 16/ Hoved-skibsregistrerings- Rigs arkiv: 6-52 *5 Indført fra Sverrig 1856, købesum Rd.sv. mønt DIUS for en del inventar Rd.sv.mønt., told 2 $, 148 Rd. Mlr.br. dt. København 5/5 1863: 70 lstr. Iflg. Gen.dir. skrivelse af 25/ og Shipping Gasette af 30/11 75 er dette skib, mens det lå til ankers nå Elben, Dåsejlet af dampskibet "Ouse", kapt. Walker, hvorefter det sank. Vraget er senere bortsprængt for Ikke at hindre sejladsen. Skibet var på rejse fra Harburg til København. Intet blev bjerget, men besætningen reddedes. Påsejlingen fandt sted ved Brunshaven den 28/ (Ingen oplysninger om ladning og assurence). Slettet af reg. 29/

25 : Victoria, se Anna Victoria, skonnert - lo,348 Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: E V D S (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form: Beskrivelse af forskibet: Længde: Bredde: Dybde: Bygget på: Hoved-skibsregistrerings-protokol

26 "Victoria" Skibets bjemsted: St. Thomas Skonnert Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten) New York s Når og af hvem vides ikke da intet bilbrev haves. B R P Dækkenes antal: e^ Masternes antal: to Agterskibets form: hækbygget, fladt Beskrivelse af forskibet: spidst uden gi Bygget på: y rave i af eg Længde: spejl Bredde: Dybde: llionsfigur 75 f o 18*5 7 S 7 80,ol tons l88o-_- Rombodholder Alexander Crooke, St. Thomas Hoved-skibsregistrerings-protokol: 321 Indført fra Imerica under navnet "Mary Chilton" T som solgt ved offentlig auktion i St. Thomas d. 25. maj Indførselstold $ 9.98 Ifølge gsx æ±t_t±xb&_fcøxa±b±bzz gouvernementets indberetning af 22. august l88l er dette skib strandet d. lo. maj 1881 under Viegues Udslettet som forlist. Registreringen afsluttet I0-I0-I88I.

27 n i w n r i c r_ r 1 o_9sic i A, > r rc_iv/tttci?i?'ti> rrt>f\r<lt>f\t>f : "Victoria" :reg. dist. nr.47 Dyrefjord : skruedampskib istrerings-samt kendingssignal-bogstaver: L.B G- T (Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten) Christiania /y-bi/82 ar Åkers mek værksted Ibd. iflg. bilbrev dat. Christiania 4. feb Indført fra Norge til Island maj 1890 Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget Beskrivelse af forskibet: lodretstående Stævn Bygget på:klink på jern Compound, maskine pa ;.u nom hk med overflade kondensation- Åkers mek. Værksted Christiania- Længde: 80' 7 Bredde: i6 f 4 e: *76 tons lartin Jensen med skibsførerbevis dat.isafjord 14. maj 1890 Iflg skøde dat Tønsberg d. 18/ samt nationalitets- & ejendomserklsring dat. Isafjord d. 14/ tilhørt Lauritz Berg,hvalfanger Dyrefjord. Hoved-skibsregistrerings-protokol: _! 8/8 finger: Xndført fra.horge til Island.Da fartøjet benyttes til hvalfangst er indførselstold ikke erlagt.målbevis dat. Isafjord d. 6/ Reg.anmeldelse dat Isafjord 14/ Ifølge skrivelse af 4.febr fra ministeriet for handel og søfart er dette skib af den nuvsrende ejer James L. Dahl solgt til aktieselskabet "Maugora" ved Johan Bryde,Sandefjord, og er derfor udslettet af dette register.certifikatet dat.12/ er afleveret til bureauet 0verflyttet!,til Islands hovedreg.1,51 Slettet den 5/ som solgt til Norge.

28 ur* m e-i iif T i n in TTH itr Tn_ JT\L. TfcT TT* _rv TT* _*~I.: Victoria St. Thomas art: skonnertbrig M B G D (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Skal være bygget i Geestemunde 1865 Indført under navnet Apollo fra St. Lucia i feb Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: fladt spejl. Længde: Bredde: 94'2 19'7 Beskrivelse af forskibet: ingen gallionsrt i sar. e: lo [ 8 Bygget på: eg og fyr. Drægtighed: 18 o, 96 t. Simon Ferrio af St. Thomas med borgerbrev dt. St. Thomas 22 maj 1883 John G-alliher med borgerbrev dt. St. Croix, 25 marts Ifølge eztrakt udskrift af St. Thomas auktionsprotokol af 5 feb samt nationalitets og ejendomserklæring dt. St. Thomas 19 maj 1883 tilhørende: Abram Veneon skibsreder St. Thomas Ifølge salgsbevis dt. Eew York 23 juli 1883 er dette skib solgt til: Edvard Masterson købmand St. Croix påtegnet det midlertidige certifikat af 21 maj 1883 af konsulatet i New York 31 juli Hoved-skibsregistrerings-protokol: xo, 245 _.->«<_»«. _.««uger: Indkom til St. Thomas som skonnertbriggen "Apollo"af St. Lucia, d. 16 jan. 1883* Solgt ved offentlig auktion d. 5 feb for $ 99o, $ omkostn. Indførselstolden taget til indtægt ved st. Thomæ toldkammer d. 17 feb med $ 13,74. Ifølge indberetning fra gouvernemantet for de dansk vestindiske øer dt. St. Thomas 7 marts 1887 er dette skib i New York aftaklet og omdannet til kulpram, hvorefter nationalitetsmærket er udhugget og det midlertidige og endelige certifikat afleveret. Udslettet som aftaklet og omdannet til kulpram. Registreringen afsluttet 27/4 87-

29 Indført fra Kristiania i aug Indførselstolden er iflg. kvittering dat. Københavns Toldkammer 29/8 87 betalt med 765 kr., som-er 3 ^ af købesummen 25«.500 kr. Reg.anm. dat. Kbhvn. 29/8 87. Målingsbevis dat. Kbhvn. 29/8 87. Pirmaanmeldelse dat. Kbhvn. 27/8 87 med påtegning fra Københavns magistrat af ID. Et eksemplar af selskabets love, vedtagne på generalforsamling 24/8 87, er modtaget. Ifølge rederiets anmeldelse dat. Kbhvn. 4. april 1892 er dette skib i dec sprunget læk i Østersøen og forladt af mandskabet, 12 mand, der er omkommet. Skibet var på rejse fra Danzig til Køge med ca kubikfod jernbanesveller. Skibets værdi og assurancesum var kr. Certifikatet gik tabt ved forliset. Ifølge en med generaldirektoratets skr. af 5/1 92 modtagen skr. fra strandingsinspektøren i Putzig, dat. Putzig 17/12 91? er skibet strandet ved Eixhøft l6/l2 91 uden mandskab og fuldstændig sønderslået. Udslettet som forlist. Eeglstreringen afsluttet 10/5 92. rm T en mt fn en fx TfA T^rtp/-HTt n--irto'ir7t-r7i''in Trt TT Tt ft 1.T IT ft Ti fl : Victoria Skibets tijemsted: København Skibets art: Skruedampskib : 3S" W J G (Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten) Tharskog ved G-oteborg 1881 af C J Larsson iflg. bilbrev dat. Kongelf 5. sept Maskine med 35 nom. HK. C J Larsson, Tharskog ved G-oteborg. Dækkenes antal :1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget rundt spejl. Beskrivelse af forskibet:middelfyldigt med lodret stævn,, Bygget på:kravel med jernspant og fyrreklædning. Hoved-Dimensioner Længde: 122! 0. Bredde: 21'7. Dybde: 11'3. Drægtigbed: t. L C Nyholm med borgerbrev dat. Kbhvn. 4. okt og attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. 8. aug Anders Chr Ludvig Kousgaard med borgerbrev og attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. 11. dec (Horsens indb. 21/12 88). L C Nyholm (se ovenfor) (Korsør indb. 25/3 89). A C L Kousgaard (se ovenfor) (12/3 90). L C Nyholm (se ovenfor) (19/4 90). A C L Kousgaard (se ovenfor) (Fredericia indb. 9/2 91). L C Nyholm (tilføjet med blyant uden yderligere oplysninger). Iflg. købekontrakt dat. Kristiania 10. aug med påtegning dat. Kbhvn. 27. aug samt nationalitets- og ejendomserklæring dat. Kbhvn. 29. & 30. aug tilnørende: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Victoria" i Kbhvn., stiftet 24. aug.1887 : hvis bestyrelse, der har sit sæde i Kbhvn. består af nedennævnte aktionærer; Peter Brown - fuldmægtig - Kbhvn. selskabets forretningsfører. Axel Jacobsen - grosserer - Kbhvn. E Thielsen - do. do. Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11? 224/25.

30 ir-ir i Ttt TTk Ti T en mt fn en mi Ti i Tt rm en T\ it T T en Ti Ti rm T>t Tr Ti ft M V> fy T* fn "Victoria 11. København. Barkskib. Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten. E S T V vides ikke Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form:hækbygget fladt spejl Beskrivelse af forskibet: middelfyldig bov med skæg Bygget på: kravel a-f eg og fyr Længde: Bredde: Dybde: -ægtighed: 144* ( 7 334,51 tonå R. C. C. Sra: lassen (borgerbrev København lir aug., 1881.) J. P. Nielsen (borgerbrev København 17. april 188o) H. S. Bundgaard for firmaet Bundgaard og Co (København 1881). Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo 3 Indført og købt ved offentlig auktioni Frederikshavn d l 8o af Em. Z. Svitsers Bjergningsentreprise for kr plus 8 tillæg = 8127 kr. Told - 3 $ af indkøbsprisen = kr. 243,81. Ifølge generaldirektoratets skrivelse af 24. april 1884 er skibet efter at være indkommet til Hudiksvall solgt til svensk ejendom. Slettet afx registret

31 XTFfclTTC f\4^ < T _ T > T C TT C ir Ti fx TVT T. fx "Victoria" x Hou på Langeland Jagt Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) I Egernsund 1858 af Chr, Petersen ibd. iflg. bilbrev dt. Broager 14/ København - Samsø - Rørvig. IBEG Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: Platgattet. Beskrivelse af forskibet: Alm. jagtbov uden gal.fig, Bygget på: Kravel af eg. Længde: Bredde: 39 f 5 12*5 6'0 19,19 tons. Christian Hansen af Hou på Langeland (Svendborg 1859). Jacob Petersen af Sundbyvester (Amager 1871). J.J.S. Thygesen (Samsø 1871). Enevold Møller af Rørvig (Nykøbing Sj. 1875) 1871: 1873: 1876: Iflg. overdragelsesdokument Broager 1859, Rudkøbing 1868 Ovnnvt. fører Chr. Hansen, Hou på Langeland. do do Jacob Petersen, Sundbyvester. do do Jens Johan Sørensen Thygesen, Samsø. do do Enevold Møller, Rørvig -J. Høker August Knudsen, Frederiksværk j-. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Jagten førte tidligere som hjemmehørende I Broager navnet "Buschmose". Mlr.br. dt. 1/8 1858: 9 lstr. ^ Købesum 1873: 800 Rd., do 1876: kr. Iflg. gen.dir. skrivelse af 17/ er dette fartøj på rejse fra Samsø til København med en ladning kartofler indstrandet ved Grenå og sønderslået.

32 "Victoria" :Frederikshavn Skruedampskib - skonnert /gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) I Glasgow Bilbrev haves Ikke Indført fr^ Gøteborg og købt ved stranding-auktion på Tversted Strand i februar 187 c >. Dækkenes antal: 1 (2) Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m«. randt spejl. Beskrivelse af forskibet: Skarpt med skæg med krølle. Bygget på: Klink af jern. taver: E R G H, Maskine på 100 nom. H.K. Bygget i Motala år Længde: Bredde: 24? 2 Dybde: 15 f 5 MASKINRUMMETS LÆNGDE: 32 f 0 (32! 1) :799,43 tons( )(660,28) ' Jens Thomsen, borgerbrev dt. Hjørring 23/ A.V.Knudsen, borgerbrev dt. København 16/6 1876(16/6 1876). Hans Salvesen Bach, borgerbrev dt. Hjørring 9/ (26/2 1878) Redere:1875: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Vendsyssel" i Frederikshavn stiftet 7/ Bestyrelsen med sæde i Frederikshavn består s. f nedennvt. aktionærer: Mægler,forretningsfører C.Alstrup,Frederikshavn - Købmand Th.Larsen,Løkken - Gårdmand Th.Sørensen, Pilega^rd pr. Snevre - Forpagter FgL.Fabricius,Nørre-Elkjær - Købmand M.C.Sørensen,Tornby - Gårdmand Chr. Jensen, Uggershøj pr. ligger sby. I 1876 bliver bestyrelsen supleret med: Konsul Jørgen H.Nielsen,Hjørring. I 1878 er M.C.Sørensen og Chr. Jensen udtrådt af bestyrelsen, og I stedet erindtrådt : Brænderlejer Th.P.Olsen,Hjørring og brænderiejer A.R.Segelcke =>f Hjørring. Hoved-skibsregistrerings-protokol: Dampskibets oprindelige nsvn var "Wave-Queen". Skibet købt ved en den 15/ afholdt auktion på strandingsstedet Tversted Strand for ialt 7931,25 kr. Var tidlige hjemhørende I Gøteborg og tilhørte J.W.Wilson. Tolden er iflg. kvittering dt. Hjørring toldkammer 13/ betalt med 237,94 kr. ;om er 5fo af købeok 24/9 summen, Interiems-nationalitets-certifIkat dt Rosto 1875 lydende på 568,26 Hg.-tons. Overdækket ombygget I Omb. i 1879(mellemdæk Indlagt). Iflg. rederiets anm. dt. Frederikshavn 2/ er de tte skib på rejse fr" Newcastle til København med en ladning s tenkul og stykgods d. 11/ indstrandet ved Lilleheden i Hjørring tolddistrikt og totalt forlist. mens den øvrige besætning - 17 mand - reddedes ved r fra Tornby. Castro assureret for kr. Lastens værdi ubekendt Slettet -f registret 19/ Skibets fører H.S.Ba ch druknede edningsbåd

33 Victoria Ærøskøbing slup N F V (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) Fahlendorf Bilbrev haves ikke * Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: hækb. / fl. spejl Beskrivelse af forskibet: middef./ glat stævn Bygget på: kravel af eg og fyr Hoved-Dimensioner Længde: 44'o Bredde: ^'O Dybde: 5*8 Drægtighed: 25,25 t. laur. Hendriksen Bastholm af Ærøskøbing med borgerbrev dat Ærøskøbing 25. feb okt tilhørende: Erik Clausen Bastholm skipper Ærøskøbing Hoved-skibsregistrerings-protokoi: 13,521 Ombygget i Helsingborg 1884 af E.v. Steckenstrøm iflg. bilbrev dat Helsingborg rådhus 28. april Indført fra Høganæs i august 1892 under navnet "Emma". Indførselstolden er iflg. kvitt. dat Kalundborg toldkammer 6. aug betalt med 12 kr., som er 3f af købesummen. Skibet er som strandet I Kalundborg fjord købt af lods J. C. Bautrup I Kalundborg, som ved skøde dat Kalundborg 8. juli 1892 har tilskjødet købmand N. F. Møller og skibstømmermester V. Rudkjøbing, begge af Kalundborg, hver l/3 part, og ved skødet af 17. okt., have disse 3 derefter solgt fartøjet til den registrereder ejer. Overført til nyt -register bind 4, fol. 130 den 31/

34 \TT_PT O fx f (n fx. T? t Ti T en ' T 1 tn Ti Ti rm TT Tt mt n m mt T-K fn ''Victoria", frp 1887 "Laura" Svendborg, fr? 1887 København Jpgt samt kehdingssignai-bogstaver: N G D H (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) I Troense 1840 af H.P.Hansen ibd, iflg. bilbrev dt. Troense 20/ Dækkenes antal: 1 Masternes antal: i Agterskibets form: Fl^dt spejl Beskrivelse af forskibet: Glat stævn Bygget på: Kravel af eg. Længde: 50 f 7 Bredde: 15 T 3 Dybde: 8*6 Drægtighed: 48,89 tons Førere: R.C.Nielsen,Thurø,borgerbrev dt. Svendborg 17/ H.P.Pedersen,borgerbrev dt. Rudkøbing 12/ (1872) H.C.Hansen,borgerbrev dt. Svendborg 27/2 1869(14/ ) H.O.Henriksen,borgerbrev dt. Svendborg 6/l0 1871(29/ ) H.C.Hansen,borgerbrev dt. Svendborg 27/2 1869(17/4 1875) Chr. Jensen,København,borgerbrev dt. Nykøbing F. 20/3 1875(25/2 1887) Rasmus Peter Jensen,borgerbrev dt. København 4/4 188 (6/4 1889) Rpsmus Larsen,borgerbrev dt. Stubbekøbing 23/4 1888(2/2 1892) 1867 og endnu 1871: Skibsreder Hans Christian Hansen 1887: Skibsfører Chr. Jensen 1892: Skibsfører Rasmus Larsen Thurø pr. Svendborg København Bogø Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4-19 Anmærkninger:Mlr.br. dt. Svendborg 14/ : 25 lstr. Købesum i 1887: 2600 kr. Forlist d. 28/1.? 1892 på Fehmern. Slettet af registret 15/

35 "Victoria", før 1856: "Peters Minde". Budenstad (Stykkisholmur, Island). Jagt Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygnlagsa.testen) I Åstrup pr Fåborg 1848 iflg. bilbrev 20,/l1 1843* (Ingen oplysning om skibsbyggeren). På kravel af es Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Platgattet Beskrivelse af Forskibet Glat stævn L B C K For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde 46'7 Bredde 14! 3 Dybde 7'6 Drægtighed tons. Førere: P.E. Jacobsen (Holm), borgerbr«stubbekøbing 8/ «11 'Thorseng birk 1/ (22/2 75) 1856 og endnu 1871: Købmand Sv. Gudmund s son. Budenstad. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv -257 Anmærkninger Mlr.br. dt. København 24/2 1859: 20 Lstr. Iflg, skrivelse fra landshøvdingen over Island af 50/ er dette skib for flere år siden forlist og udslettet af det islandske skibsregister. PÅ KRONBOR;

36 Skibefs Art '"Victoria" Nyborg Jagt Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet clkr Skibsbygningsattesten) I Svendborg 1816 af Hoffmann Bilbrev bortkommet. På Kravel af Es; Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form Plat gattet ibd. Beskrivelse af Forskibet Glat st_svn DT C 1 K For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted Hoved-Dimensioner Længde 59'6 Bredde 12'8 Dybde 5 T 0 Drægtighed 19,76 tons Hans Hansen, Sætteskp.br. Nyborg 25/3 186' 1855 og endnu 1869: Ovnnvt. fører Hans Hansen, Nyborg. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv 2-^69 *er T/G-r.br. dt. København ^9/7 1859: 9i Lstr. Iflg. attest fra Nyborg registreringskontor dt. April 1876 er dette skib ot.hugget o. ; derefter slettet af reg. ll/< HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

37 "Victoria" fra 1873= "Jens Jørgensen" Ærøskøbing, fra l873 : Århus Skonnert : E R K H (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten) I Troense 1839 af H.L.Smidt ibd. iflg. bilbr. dt. Troense Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med fladt. Beskrivelse af forskibet: m. galionskrølle. Bygget på: Kravel af eg. Hoved-Dimensioner Længde: 64' 5 Bredde: 18»8 Dybde: 11 f 0 Drægtighed: tons- Lauritz Hendriksen Bastholm, borgerbr. Ærøskøbing Martin Jacobsen, borgerbr. Svendborg Severin Severinsen, borgerbr. København (5.IO.I875) Peter Lauritz Møller, borgerbr. Svendborg 3.2.I : I839 og endnu 187O: Skibsreder Carl Hansen Brandt, best.red., Ærøskøbing, 2/5 Ane Cathrine Brandt, enke efter E.H.Brandt - 1/5 Ane Dorthea Kock, enke efter O.H.Kock, /5 Peter Wilhelm Brandt, Skibsreder, - 1/10 Hans Nielsen Brandt, /10 Ovnnvt. fører Martin Jacobsen, Svendborg, 2/4 Købmand Jens Jørgenaen, Århus, 1/4 Maskinmester Svend West, København 1/4 I 1876 sælger Martin Jacobsen i-part til ovnnvt. fører Peter Laurita Møller, Svendborg Hoved-skibsregistrerings-protokol: ger: Mlr.br. dt. Kiel : 48 lstr. Iflg. den korresponderende reders skrivelse af 22.5.I876 er dette skib d på rejse fra Fraserbury til Leith i ballast sprunget læk og sunket i Nordsøen. Mandskabet reddet i egen båd, og efter at være blevet optaget af et engelsk dampskib landsat i Helsingør. Casco assureret for kr. Slettet af reg

38 WTT _T*.T.r_.f7'T_~< ft f< tn fx Tn k T^ rm en Tt/r T T tn Tn Tn rm tr Ti fx TV.T Ti fx Ti f Vidar Kolding barkskib Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: E D R G (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten) Harrington I863 af R. Williamson Bilbrev haves ikke. Indført fra Hamborg dec under navnet " G-uaymo s". Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 3 Agterskibets form: rundt spejl Beskrivelse af forskibet: middelfyldig, sk eg, kv. figus? Bygget på: klink af jern Hoved-Dimensioner Længde: 144'2 Bredde: 2 5 ' 1 Dybde: 16 '7 Drægtighed: 51o,82 t. Jeppe Johannes Jepsen med borgerbrev dat Fredericia 2o. nov Aktieselskabet "Vidar", stiftet den 21. feb. 189o, hvis bestyrelse, der har sæde i Kolding, består af nedennevnte aktionærer: Ole Chr. Hirth Chr. Julius Haas best.reder,bankbogholder købmand Kolding Iflg. Kolding reg. kontors indb. af 17/11-93 er Hirth afgået ved døden og i hans sted er Haas indtil videre best.reder (enebestyrer). Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,211 Indførselstolden er iflg. gen. dir. skr. af 11/12-89 betalt med 1989 Em., som er ffi af købesummen. Skibet var forsynet med ineterims-nationalitets-certifikat dat Kgl. danske generalkonsulat i Hamborg 1. dec , lydende på 497,2o t., som er afleveret. Skibet var oprindelig købt af 0. Hirth, men er af ham overdraget til det registrerede aktieselskab. Overført til nyt register bind 7, fol. 194 den 19/9-94.

39 fl AXTTXI^TO ft fl C<fXTikTirmc<Tk/XTTC1TiTiTiTtl TT Tt ft TfcT Tt mt Tt fi Vidar Svendborg skruedampskib Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: (Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten) Bergsund ved Stockholm 1856 af 0 Pilander og Hammer iflg. bilbrev dat 16. juli E B P S høj og lavtryksmaskine med 34 nom Hk B & W, København Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form: rundt spejl Beskrivelse af forskibet: middelfyldig, glat stævn Bygget på: klink af jern Længde: Bredde: Dybde: 98'0 20'6 lo'5 155,78 t J. Thøgersen med borgerbrev dat Løgstør 8. maj 1875 o# attest som d^mpskibsfører dat København lo. jan H. P. Jensen med borgerbrev dat Svendborg 26. okt og attest som dampskibsfører dat København 8. juni C. A. Prandsen med borgerbrev ta± og attest som damnskibsfører dat Æbeltoft 26. juli o. jan tilhørende: Aktieselskabet "DFDS" I København, stiftet den 11. dec. 1866, hvis bestyrelse, der har sæde 1 København, består af nedennævnte aktionærer: C. A. Broberg C. A. Garde I. P. Holmblad I. 1. Simonsen C. F. Tietgen selskabets adm. dir. er etatsråd, grosserer København kaptajn i marienn etatsråd, grosserere r ' overretsprokurator " etatsråd, bankdirektør " C. P. A. Koch, konsul " vend... Hoved-skibsregistrerings-protokol 11, Denne registrering er en fortsættelse fra bind lo, fol 185 I anledning af skibets overførsel fra København til Svendborg skibsregister i henhold til rederiets begæring I skr. dat København 2. juni TJdsl.

40 Redere fortsat: Iflg. firma anm. dat 2. amj 1887 eri_s stedet for Broberg og Simonsen, der er afgået ved døden, indtrådt i bestyrelsen: H. Rritsche grosserere København C. Torp dr. jur, prof.ved univers Prederiksberg Iflg. selskabets anm. dat 12/2-91 er L. P. Holmblad død, og i hans sted er indtrådt i bestyrelsen: Ju 1 J lus Holmblad generalkonsul, grosserer København Iflg. anm. dat 1. juni 1892 er Koch død og C. Normann kommandør er nu selskabets adm. dir..

41 Navn 7lUi_H I r*\ i. _^ f - J ^ Z.,_.'. s ' O JV bkruedampskib Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted (Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten) I Bergsund ved Stockholm 1856 af 0.Islander & Ea ramer. Indført fra Sverige Juni I8S4. paa Klink af Jærn. Dækkenes Antal I Masternes Antal 2 Agterskibets Form rundt Beskrivelse af Forskibet glat Spejl Stævn Sanders.Kbhvn. E B P S mthiås Johansen Eolster (Fanø B.64). Jens Hornsyld Petersen a Kbhvn(Kanåers 5^ Thor Jensen(Middelfart 52). Lars Christensen (Frhavn 65).?.O.Iversen(Korsør 69). J.Thøgersen(Løgstør 75)* Por Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted 2 Maskiner paa 35 Hk^.O Uland er ' & Kammer, Bergsund. Senere.Høj-og lavtryksmaskine paa 34 HK.Burmeister & Wain.Kbhvn. Hoved-Dimensioner Længde 9& 0 Bredde 20 6 Dybde 9 Drægtighed (8l. 17) Ions senere (90.40) Ions. ere: l864:poul Frederik Petersen,Skibsreder og Fører,Kanders 1/4 Jens Hornsyld Petersen, do do Kbhvn. 1/4 m : Akt.D.F.D.S'. :ndre. Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv er Købesum I 1864:15000 Hd. ICLb.Kanders 12/3 68: 43 l/2 lstr. Købesum for "Vidar","Brage","banders" of "Ydun" l Hel HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG