Endnu mere vrøvl fra Freddy Spliid!

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Endnu mere vrøvl fra Freddy Spliid!"

Transkript

1 September Årg. Nr.8. Endnu mere vrøvl fra Freddy Spliid! Thomas Bak! Ikke helt som de andre? Og så måske alligevel! Læs også: Deltag i Taxa 4x35 s nye store TOMBOLA Deltagerlodder Kr ,-/stk. Side 1

2 Thomas Bak! Ikke helt som de andre? Og så måske alligevel! Opfølgning på vores artikel i sidste nummer af KAT-Bladet. Vi lovede jer, at vi ville tage de lidt mere kritiske briller på, når vi skulle kommentere, hvad vi mente om Thomas Baks holdninger, hvilket vi desværre ikke fik tid og plads til i august nummeret af KAT-Bladet. Men så må vi jo anstrenge os så meget mere nu! Vi skrev, at vi var overvejende positivt stemte overfor Thomas Bak; og det vil vi tillade os at være indtil videre. Årsagen er, at der kun en gang tidligere har været et medlem af Nævnet, der har kontaktet os og dermed vist en mere end normal interesse for sit ansvarsområde. Desværre viste det sig sidste gang, at det kun blev til den ene gang, resten af tiden var vedkommende ligesom de andre; 100 % ligeglad med os og vores erhverv. Men det er ulig også noget nemmere at mødes med John Lindbom / DTR, han / de kan formodentlig spises af med en banan eller hvad der nu måtte stå på menukortet den pågældende dag og det er sjældent erhvervets interesser der står på menukortet. Vi her på redaktionen har også bemærket, at Thomas Bak har været mange gange i medierne, siden han tiltrådte som næstformand. Og selvom han overfor KAT-Bladet understregede hvor vigtigt det er med dialog parterne imellem, så har flere af hans udtalelser i medierne ikke just fulgt den linje, bl.a. er han Side 2

3 fremkommet med udtalelser om, at hvis man ikke opførte sig pænt ude i lufthavnen, så ville man stramme gevaldigt op på reglerne for, hvem der måtte komme i lufthavnen hvornår. Vores spørgsmål til datoordningen er stadigvæk: Har vi ikke fri hyreret? Har loven ikke bestemt, at vi skal have lige adgang til alle turene, bl.a. på grund af tvangstilslutningspligten; men hele idégrundlaget bag loven er netop den lige fordeling af turene! Og hvem ejer den grund som lufthavnen befinder sig på? Er den ikke ejet af det offentlige? Og dermed kan man vel heller ikke indskrænke vores frie og lige ret til turene her, da det sker på offentlig vej / grund og tjener almenvellets ve og vel! Ville det ikke være mere rimeligt, om man skar så meget i antallet af bevillinger, så antallet passede med den mængde kørsel der er. Vi har trods alt i årenes løb mistet så meget kørsel, bl.a. offentlig kørsel, så en kraftig reduktion i antallet af bevillinger ville være på sin plads. Hvis antallet af bevillinger passede til kørselsmængden, så ville bilerne næppe heller klumpe sig sammen ude i lufthavnen. Det gør de ene og alene fordi de anser det for at være deres eneste reelle chance for at slæbe en anstændig dagløn hjem og vi taler her om en dagløn på x antal timer x 108,64 kr/timen (2008 tal) altså ikke just noget, man får en folketingspolitiker til at arbejde for; måske burde vi også lige tilføje, at vi er gået ca. 5 % ned i timeløn i forhold til 2007, det er der næppe heller nogen politiker der er. Det har som bekendt altid været svært for de privilegerede og forkælede at forstå dem der måtte arbejde for føden. Men lad os nu lige give Thomas Bak en ærlig chance, inden vi kaster ham for gribbene. At Thomas Bak går ind for fri næring, kan virke lidt bekymrende; han Side 3

4 burde måske kaste et blik over til svenskerne eller nordmændene, hvor den fri næring har afstedkommet højere priser, og det eneste politikerne i dag kan tale om, det er rabatter og besparelser. Vi har før slået til lyd for den gyldne middelvej: afskaf tvangstilslutningspligten og behold antalsbegrænsningen og reducer antallet af bevillinger, så vil de tilbageværende vogne kunne leve anstændigt af at køre til reducerede priser. Men John Lindbom og co. vil naturligvis være imod, idet det vil begrænse deres muligheder for at tvangsudskrive medlemskontingenter til det yderst udemokratiske DTR. Thomas Bak kunne også godt tænke sig, at kravene til at blive taxichauffør var ens over hele Danmark. Men spørgsmålet er, om det ikke er sådan allerede, idet domstolene jo har slået fast, at et førerkort udstedt i Kalundborg også er gyldigt i København og at Taxinævnet i Region Hovedstaden altså ikke kan forlange et specielt førerkort af chauffører der ønsker at køre i Hovedstadsområdet, et kort fra Kalundborg eller Sønderborg er rigeligt. Men det vidste Thomas Bak måske ikke? Thomas Bak var ikke nødvendigvis modstander af, at bevillingsantallet kom længere ned. Vores kommentar til dette er: Hvad venter i på, se at komme i gang. Når der indgives 2 bevillinger så udsted 1 ny, på den måde får man stadigvæk nyt blod ind i erhvervet. Men politikere har en tendens til at sige et og gøre noget andet. Thomas Bak var også inde på, at alle i dag kører på maksimaltaksterne. Men dette synes da ganske indlysende, indtjeningen i vores erhverv er ganske enkelt så ringe, at ingen har råd til at køre til rabatpriser; gør man det alligevel, så tager man blot brødet ud af munden på en kollega. Det er jo også den ringe indtjening pr. timeenhed der gør, at chaufførerne ikke vil køre de korte ture, de er gan- Side 4

5 ske enkelt bange for ikke at komme hjem med en hel dagløn, hvis de siger ja til de korte ture. Dette ville ikke være tilfældet, hvis der f.eks. var 500 færre vogne på gaden, så ville også de korte ture blive kørt, tror vi, for sådan var det før i tiden. Thomas Bak var også inde på, at han evt. ville være villig til at hæve maksimaltaksterne, for at gøre systemet mere fleksibelt, for at få mere konkurrence på priserne. Men hvem ville få rabatten? Hr. og fru Jensen? Nej, det ville sikkert stadigvæk være de store kunder, der fik rabatten. Og er det ikke en lille smule som Ebberød Bank, hvis man først hæver taksterne med f.eks. 10 %, for at man derefter kan give f.eks. 10 % i rabat? Helt fornuftigt virker det ikke nødvendigvis. Thomas Bak nævnte også overfor os, at Nævnet har fuldt styr på taksterne, også selvom vi andre somme tider ikke troede, at det forholdt sig således. Han nævnte bl.a. at brændstoffet altid udgjorde 8-9 % af taksterne og chaufførlønningerne altid udgjorde % af taksterne. Vi er slet ikke i tvivl om, at Nævnet har fuldt styr på dette, idet det er Danmarks Statistik der regner det ud for Nævnet og ikke Nævnet selv. Vores anke går bl.a. på, at vores takststigninger kommer et halvt år eller senere end de reelle udgiftsstigninger har fundet sted, og dette kompenseres ikke. Ligeledes tager taksterne / bevillingsantallet ikke hensyn til den almindelige samfundsudvikling samt udviklingen i kørselsmængden, således at vores reelle timeløn ikke nødvendigvis følger med men er blevet ringere i forhold til hvad den var for år tilbage sammenlignet med andre. Det var til gengæld helt og aldeles positivt, at Thomas Bak ville være positivt indstillet overfor alle nye ideer, der kunne være med til at skaffe erhvervet nye kunder og udvikle erhvervet. Vi håber blot, at de nye kunder ikke skal have så meget rabat, at udgifterne ved at køre dem er større end indtægterne ved samme. Overordnet set, vil vi fastholde, at Thomas Bak indtil videre er en posi- Side 5

6 tiv overraskelse, idet han tilsyneladende har sat sig godt ind i det stof han skal repræsentere, hvilket vi ikke er forvendt med. Vi skal bare bringe i erindring, at der engang var et nævnsmedlem, der foreslog at man skulle sætte flere bevillinger på gaden, fordi hun en eller anden dag havde stået på Hedehusenes station, og så havde der ikke været nogen Taxi; her mener vi helt bestemt, at vedkommende (og Nævnet) helt havde mistet jordforbindelsen. Og lad os så slutte af med at kommentere noget som Thomas Bak sagde både overfor os samt er citeret for at sige i TaxiDanmark september Tildeling af nye bevillinger. Hvem skal tildeles nye bevillinger? Hvilke kriterier kan man tillade sig at opstille? Thomas Bak var her bl.a. inde på, at chauffører der interesserer sig for branchen og evt. deltager aktivt i at udvikle branchen, skal have en bevilling frem for de chauffører / vognmænd der bare passer deres daglige arbejde. Dette stinker simpelt hen langt væk af at man vil favorisere de mennesker der er politisk aktive, på bekostning af dem der bare passer deres daglige arbejde. Måske skal ansøgere i fremtiden have deres partimedlemsbog med, når de ansøger om en bevilling, socialdemokrater og venstrefolk vil få tildelt først, resten skal bare glemme det. Hvis man skal dømme ud fra de udtalelser som Thomas Bak kommer med i forbindelse med sine overvejelser om uddeling af bevillinger, så mener han tilsyneladende, at anciennitet er en dårlig måde at måle folks egnethed på, når der skal uddeles tilladelser. Men hvorfor er anciennitet så dårlig en faktor at tage i betragtning, når der skal uddeles bevillinger? Det er dog en nogenlunde neutral Side 6

7 faktor, blot man kun tager i betragtning, hvor mange år ansøgeren har haft erhvervet som sit hovederhverv, når han/hun ansøger og at man ikke skeler til, hvor meget vedkommende har tjent i de pågældende år. Thomas Bak mener ikke, at man kan tillade sig at anvende anciennitet som et ansøgningskriterie, når loven allerede fastsætter en grænse på 3 års anciennitet for ansøgninger! Men kunne det ikke tænkes, at loven fastsætter en grænse på 3 års anciennitet netop for at undgå, at folk der kører i døgndrift skal kunne komme i betragtning inden de har kørt i 3 år, uanset deres indkørsler? Thomas Bak vil gerne belønne de mennesker, som har været med i det organisatoriske arbejde i bestillingskontorer, brancheforeninger etc. Men hvem skal bestemme, hvilke organisationer der er gode nok til at blive anerkendt som kompetencegivende i Nævnets øjne? Dette lyder som et skridt i den forkerte retning! Er det en brun, en rød eller en sort skjorte, der er adgangskravet? Vi kan bl.a. fortælle Thomas Bak, at sikkerhedsrepræsentanter er der kun meget få af, idet de kun findes hos storvognmændene, mens de chauffører der kører for enlige vognmænd, naturligvis ikke har sikkerhedsrepræsentanter; men til gengæld har de næsten altid langt bedre arbejdsvilkår end dem der kører for storvognmændene, idet de har langt større indflydelse på egen hverdag, end de andre. Men skal de straffes, fordi de var kloge nok til at vælge hvad der var bedst for dem? Som regel er det også de bedste chauffører, der kører for de små vognmænd; og hvorfor skal de bedste udelukkes fra at søge bevilling? Thomas Bak mener også, at man bør kikke på chaufførernes omsætning (løn), når der skal uddeles tilladelser; på samme måde, som for vognmændenes vedkommende. Dette må være et forslag, hvor han kan få fagforeningen med som sin sikre støtte på stående fod. Nu har fagforeningen kæmpet for en fornuftig ar- Side 7

8 bejdstid og ordentlige arbejdsforhold i 100 år eller deromkring og så vil Thomas Bak præmiere de mennesker der bryder alle skrevne såvel som uskrevne regler ved at stille dem forrest i køen, når der skal uddeles bevillinger! Vi er helt sikre på, at de vil danse polka på tungespidsen henne i fagforeningen af glæde, over denne indstilling til det arbejdende folks tilkæmpede rettigheder. Da 99,99 % af alle chauffører har nogenlunde den samme timeløn, hvis den udregnes som et gennemsnit over et helt år, så nu vil Thomas Bak altså belønne de chauffører, der bryder køre- hviletidsbestemmelserne, 11 timers reglen samt al anstændighed. Thomas Bak kunne lige så godt sætte en kæmpe plakat op, hvor der stod: Forøg dine chancer for at få en bevilling, kør 14, 16, 18 timer om dagen 7 dage om ugen, 365 dage om året; lad din fætter, kusine, dine venner og bekendte køre i dit navn og forøg dine chancer for at få en bevilling jo mere du bryder loven, jo større er dine chancer. Er dette ikke den helt forkerte vej at gå? Burde almindelige mennesker, der overholder samfundets spilleregler, ikke have samme mulighed for at få en bevilling, som alle andre? Burde det ikke være sådan, at folk der bryder de almindeligt vedtagne regler bliver straffet? Men Thomas Bak vil tilsyneladende belønne folk, der bryder alle regler og al anstændighed? Side 8

9 Taxa 4x35! Side 9

10 Deltag i Taxa 4x35 s nye Store TOMBOLA Deltagerlodder kr /stk. Taxa 4x35 har fået en genial og sikkert udmærket idé, de har indført noget der hedder prioritetskunder o. lign. Men det virkeligt geniale ved dette er, at Taxa 4x35 har forbeholdt sig retten til at udelukke førere fra denne kørsel, hvis de siger nej til et tur - tilbud eller hvis de undlader at svare. Man kunne forstå det, hvis Taxa 4x35 havde sagt til sig selv: Vi ved, hvem der altid er ballade med, så vi holder øje med disse førere. Man kunne forstå det, hvis en fører kom frem på adressen og så opdagede at den pågældende skoleelev havde cykel med og derfor begyndte at overfuse vedkommende så groft, at eleven løb grædende ind til rektor, hvorefter rektor bestilte en ny vogn hos Taxi- Nord; her burde Taxa helt klart arbejde for, at føreren mistede retten til at udøve erhvervskørsel subsidiært mistede sin bevilling. Eller hvis to fremsendte vogne, der blev sendt fra Lyngby station og op til en af de nye kunder, da de kom frem til kunden og fik kunderne i vognen, så viste det sig, at turene i førernes øjne var for kort, hvorfor kunderne blev smidt ud; her ville det absolut også være på sin plads, at gøre alt hvad der var muligt, for at de pågældende aldrig igen skulle have lov til at udøve personbefordring. Men nej, sådan er det ikke. Hos Taxa 4x35 har man besluttet sig for at forfølge alle uden undtagelse, og tilsyneladende er fokus først og fremmest rettet på de ærlige førere som der Side 10

11 normalt aldrig er problemer med, og man forfølger ikke folk for at være nogle dumme svin overfor kunderne; men ene og alene førere der har vurderet, at de af den ene eller anden grund ikke ser sig i stand til at udføre den pågældende kørsel. Ifølge Ærlige Palle, er der intet system i, hvem der bliver udelukket og hvem ikke. Det er helt tilfældigt. Der er ingen faste regler for, hvor mange gange man skal have sagt nej eller undladt at svare, hver sag tages op enkeltvis og nogle skal bare opdrages så de falder til patten ifølge formanden for SKT. Og her kommer vi så tilbage til overskriften. Vognmændene i Taxa 4x35 betaler kr. i indskud, og dette kan så betragtes som et lod i Taxa 4x35 s Store TOMBOLA, hvor vognmanden for sit indskud kan vinde retten til at miste retten til at køre turene i sin egen forretning. Han mister ikke retten til at køre visse ture i forretningen, fordi han 23 gange har sagt nej til en tur i 3 på hinanden følgende måneder. Nej, han mister retten til at køre sine egne ture, fordi det lige nøjagtigt den dag falder direktøren / bestyrelsen ind, at sådan skal det bare være; for i dag er der eks. 9stk. der skal straffes, så de andre falder til patten. Og dette har vognmanden betalt ,-kr. for. Hvis man køber en lottokupon, så forventer eller håber man at få en gevinst der er positiv; om det så er ,-kroner eller en million, det er ligegyldigt, men man håber på et positivt afkast. Når man indbetaler ,-kroner i indskud til Taxa 4x35, så er det bedste man kan opnå i dag åbenbart, at man mister retten til at køre med de kunder, der oprindeligt var årsagen til at man meldte sig ind i Taxa 4x35. Hvordan kan direktøren / bestyrelsen få dette til at hænge sammen? Side 11

12 Taxa 4x35 må være den formodentlig eneste virksomhed, der betragter sin egen ejerkreds som værende firmaets største fjende. Det normale ville være, at betragte de andre firmaer (konkurrenterne) som hovedfjender; men sådan er det tilsyneladende ikke i Taxa 4x35, her er hovedfjenden de mennesker, der ejer Taxa. Og for at det ikke skal være løgn, så kan førerne anmode om at få deres sag for Taxas ordensudvalg, når de er blevet frataget retten til at køre deres egne ture, så vil ordensudvalget se på sagen og genoverveje beslutningen. Der er bare en lille hage ved sagen, for ifølge velunderrettede kilder, så er der slet ikke noget ordensudvalg i Taxa, det er derfor man ikke kan finde navnene på dem i TaxaNyt! Hvem står så for det Store TOMBOLA? Direktøren? Hvorvidt direktøren, bestyrelsen og administrationsrådet er dumme, verdensfjerne eller noget helt tredje, det kan vi ikke afgøre, men noget helt grundlæggende galt er der, når man betragter sin egen ejerkreds, som værende ens hovedfjende. Taxa 4x35 behøver ikke at undre sig, hvis de ikke eksisterer om år, for man kan ikke ustraffet forfølge sine ejere hele tiden og så samtidigt forvente loyalitet af dem. Det direktøren, bestyrelsen og administrationsrådet gør, er arrogant, højrøvet og dumt. PS. Hvis der er andre der er blevet udelukket eller føler sig uretfærdigt behandlet m.h.t. Taxas udelukkelsespolitik modtager KAT- Bladet gerne henvendelser desangående. Side 12

13 Side 13

14 Side 14

15 Endnu mere vrøvl fra Freddy Spliid! Som det ses af foranstående brev, så har en vognmand forsøgt at få udleveret medlemslisterne til det hedengangne BVH-Taxa. Medlemslisterne må være en absolut nødvendighed, for at kunne indkalde til en ekstraordinær generalforsamling. En ekstraordinær generalforsamling må være en forudsætning for at få bragt ordnede forhold i resterne af BVH-Taxa, hvor vognmændene i sin tid indbetalte ,-kroner for at fjerne det underskud der var i Ingen har været i stand til at forklare, hvorfor underskuddet aldrig forsvandt efter indbetalingen af de ,-kroner. Og Freddy Spliid / bestyrelsen har aldrig indkaldt til en generalforsamling, på trods af at vedtægterne foreskriver det. Freddy Spliid indrømmer, at enhver vognmand kan indkalde til en ekstraordinær generalforsamling, men alligevel nægter han, i samråd med foreningens advokat, at udlevere medlemslisterne. Da foreningen ikke har penge, hvor har de så penge fra til en advokat? Og hvordan vil bestyrelsen have, at man kan indkalde til en ekstraordinær generalforsamling uden medlemslisterne? Men sandheden er måske mere nærliggende end som så. Måske ønsker bestyrelsen bare at lukke foreningen uden at der bliver stillet for mange spørgsmål, hvorfor, det kan enhver selv tænke sig til! Side 15

16 Bladet KAT-Bladet udkommer 10 gange årligt. Redaktion Ansvh. Red. Andris Kirsteins. Bladet tilsendes abonnenter, faglige organisationer samt relevante myndigheder. Abonnement 125 kr./året. KAT tryk og lay-out. KAT Bladet. Københavns Aktive Taxiforening Postadresse: KAT-Bladet, Viemosevej 123, 2730, Herlev. Kontor: Magnoliavej 2, kld., 2000 Frederiksberg Kontortid: Mandag & Onsdag adresse: 12:00 13:00 (juli dog kun mandag) Telefon: Hjemmeside: Fax: Kasser Faglig Andris konsulent: Kirsteins Kurt træffes Petersen. onsdag. Som medlemmer kan optages Illustrationer: Taxivognmænd Jim Petersen. i Danmark, samt chauffører med gyldigt førerkort. Kontingent Alle kan udgør tegne 375,- abonnement kr. kvartalet. for 125,-kr. årligt. KAT-Bladets redaktion: Grete Gren, Leif Jensen, Foreningens Pia Jensen, Kurt bestyrelse: Petersen & Andris Kirsteins. Grete Gren, Leif Jensen, Mogens Jensen, Pia Jensen & Andris Kirsteins. Side 16

FALLIT og LØGNE Leif.

FALLIT og LØGNE Leif. Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening KAT-Bladet nr. 3. 2013. Peter Igen-Igen Kjærgaard. FALLIT og LØGNE Leif. Loven gælder ikke for Grønland, Færøerne og Taxa. Side 1 Peter Igen-Igen Kjærgaard.

Læs mere

SKAT Offentligt ansatte jurister har sovet en drømmeløs 100 års søvn. Og de sover stadig.

SKAT Offentligt ansatte jurister har sovet en drømmeløs 100 års søvn. Og de sover stadig. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 7 SKAT Offentligt ansatte jurister har sovet en drømmeløs 100 års søvn. Og de sover stadig. Side 1 Lovliggør SKAT Uber? I en stor opsat artikel i Politiken,

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2017 nr. 5.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2017 nr. 5. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2017 nr. 5. Efter at John Lindbom har solgt DanTaxi til TaxiNord / Lars Christiansen, så vil John Lindbom begynde at sælge elastikker i metermål. Side 1 Bedre sent

Læs mere

1 stk. hjerne efterlyses!

1 stk. hjerne efterlyses! Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 8. 2011. John Lindbom Den Almægtige! Fader vor. Nye tider i 4x35. Den daglige bøn. 1 stk. hjerne efterlyses! Sidste nyt! Side 1 Side 2 Side 3 Side 4 Side 5 Nye

Læs mere

Dommens dag. www.katbladet.dk. Skal Taxa 4x35 have det dyreste? Automatik i aften. Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr.1. 2011. 28.årg.

Dommens dag. www.katbladet.dk. Skal Taxa 4x35 have det dyreste? Automatik i aften. Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr.1. 2011. 28.årg. Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr.1. 2011. 28.årg. Dommens dag. Skal Taxa 4x35 have det dyreste? Taxa vs. Taxinævnet! x Automatik i aften www.katbladet.dk Side 1 Dommens dag. I den af Taxa 4x35

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2017 nr. 4.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2017 nr. 4. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2017 nr. 4. Side 1 Ny direktør i DanTaxi! Kun en måned efter at DanTaxi og TaxiNord er blevet sammenlagt, bliver direktør John Lindbom smidt fra bestillingen og

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 8. Ønsker alle en glædelig jul og godt nytår. Side 1

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 8. Ønsker alle en glædelig jul og godt nytår. Side 1 Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 8. Ønsker alle en glædelig jul og godt nytår Side 1 Taxibranchen til grin! Sagen imod Uber har nu varet i 2 år, fra Færdselsstyrelsen meldte Uber til politiet

Læs mere

nedlæggelse af kunderne.

nedlæggelse af kunderne. Danmarks mest læste taxiblad KAT Bladet nr. 1. 2014. Taxas fuldautomatiske anlæg til nedlæggelse af kunderne. Side 1 Året der gak-godt? Året 2013 er året, hvor man prøvede at rydde op i taxibranchen og

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 4.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 4. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 4. Jeg har vundet! TaxiNord og Provinsen har taget min gæld! John og Lars længe leve! Side 1 Side 2 Side 3 Vi stemmer ja til vi stemmer nej! Som det fremgår

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 3. 2014. Vi ønsker Tornerose god tur hjem til Hekla. Side 1

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 3. 2014. Vi ønsker Tornerose god tur hjem til Hekla. Side 1 Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 3. 2014. Vi ønsker Tornerose god tur hjem til Hekla. Side 1 Peter Kjærgaard formand for DTR region Syddanmark! Hvis det havde været den 1. april, så ville vi

Læs mere

Læs også: www.katbladet.dk Side 1

Læs også: www.katbladet.dk Side 1 Danmarks mest læste taxiblad. 29. Årg. 2010. Nr. 6. Lidt statistik til ferien. Jørgen Kjær går på pension. Chip og Chap? Køb aktier hos Edderkoppen! Læs også: www.katbladet.dk Side 1 Side 2 Lidt statistik

Læs mere

Efter endt kursus hos Taxa 4x35, ( 2x 750,-kr.) så kan selv gamle chauffører blive høflige chauffører.

Efter endt kursus hos Taxa 4x35, ( 2x 750,-kr.) så kan selv gamle chauffører blive høflige chauffører. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 6. Efter endt kursus hos Taxa 4x35, ( 2x 750,-kr.) så kan selv gamle chauffører blive høflige chauffører. Side 1 Side 2 Ny leder i Taxa 4x35. Taxa 4x35

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 9. 2014.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 9. 2014. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 9. 2014. Side 1 Hvad mener vi? Vi har modtaget en mail, hvor der er en læser der mener at vores stillingtagen til prisforhøjelser og antallet af bevillinger

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr. 6. 2011. Fakkelbærer søges. Taxa amok. Side 1

Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr. 6. 2011. Fakkelbærer søges. Taxa amok. Side 1 Fakkelbærer søges. Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr. 6. 2011. Taxa amok. Side 1 STOP! Bliv ikke taxichauffør! Man kunne i Taxa 4x35 s blad, Taxanyt juni 2011 læse, at jobcentrene ikke længere

Læs mere

Proklamation. Fusion, nok engang! Forstår Henrik Nielsen Dansk? De fine mænd fra Taxa(motor) I Århus! Taxa 4x35 registrerer mere end de har papir til!

Proklamation. Fusion, nok engang! Forstår Henrik Nielsen Dansk? De fine mænd fra Taxa(motor) I Århus! Taxa 4x35 registrerer mere end de har papir til! Proklamation Fusion, nok engang! Forstår Henrik Nielsen Dansk? De fine mænd fra Taxa(motor) I Århus! Taxa 4x35 registrerer mere end de har papir til! Taxa 4x35 s Generalforsamling. Medlemsblad for Københavns

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 2.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 2. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 2. Ny direktør søges de sidste par stykker, har fået en størrelse 45 i buksebagen. Side 1 Taxi Uber alles? Hvis politikerne vil ødelægge taxibranchen, hvorfor

Læs mere

timer i Lufthavnen UBER roser sig selv! Proforma godkendelser Vogne tilsluttet Taxa 4x35 pr. 1/1-15. Kør med UBER

timer i Lufthavnen UBER roser sig selv! Proforma godkendelser Vogne tilsluttet Taxa 4x35 pr. 1/1-15. Kør med UBER Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 5. -330.000 timer i Lufthavnen UBER roser sig selv! Proforma godkendelser Vogne tilsluttet Taxa 4x35 pr. 1/1-15. Kør med UBER Side 1 -330.000 timer i Lufthavnen?

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 7. 2013.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 7. 2013. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 7. 2013. Hun ser meget godt ud og kører rundt sammen med poli- tiet, men hvad siger hendes jobbeskrivelse? Side 1 CF = CentralForeningen for storvognmænd? Er

Læs mere

I Ønskes alle en god jul og et godt og indbringende nytår.

I Ønskes alle en god jul og et godt og indbringende nytår. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr.9.2013. I Ønskes alle en god jul og et godt og indbringende nytår. Grete Gren Jensen er død. Grete Gren Jensen, af alle os på redaktionen, og mange andre, næsten

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 4, 2014.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 4, 2014. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 4, 2014. Taxas Karl-Smart jonglerer med regnskaberne! Taxa 4x35 har for nyligt vundet en retssag over Finanshuset Farsø. Dette skete bl.a. fordi det mangeårige

Læs mere

Ministeriel korrekt unifor- mering. Vil Transportministeren også bestemme farven på chaufførernes underbukser? Side 1

Ministeriel korrekt unifor- mering. Vil Transportministeren også bestemme farven på chaufførernes underbukser? Side 1 Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr. 3. 2011. Ministeriel korrekt unifor- mering Vognmænd og mangel på moral. Generalforsamlinger hos Taxa? 5 ulovlige ministerier? Vil Transportministeren også

Læs mere

Kan det blive mindre? 60 nye tilladelser! Taxiloven. Luftfartsloven. Hvad nu, Frida?

Kan det blive mindre? 60 nye tilladelser! Taxiloven. Luftfartsloven. Hvad nu, Frida? Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 2. Kan det blive mindre? 60 nye tilladelser! Taxiloven. Luftfartsloven. Hvad nu, Frida? Side 1 Kan det blive mindre? En chauffør er blevet noteret af taxiservice

Læs mere

Lille Trines Tænketank. John Lindbom.

Lille Trines Tænketank. John Lindbom. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 5. 2013. Lille Trines Tænketank. John Lindbom. DTR og fremtiden? Det af regeringen nedsatte Transportudvalg kommer snart med en eller anden betænkning til at

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 5.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 5. Kong Lars ønsker sin kammesjuk John velkommen! Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 5. TaxiNord Side 1 Heldige Uber chauffører? Endelig er der faldet dom i sagen om de 6 Uber chauffører. Vores

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 3. Lufthavnen. Monopolet ophævet? Nævnet, regnskaber og budgetter? Goddag mand økseskaft!

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 3. Lufthavnen. Monopolet ophævet? Nævnet, regnskaber og budgetter? Goddag mand økseskaft! Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 3. Lufthavnen. Monopolet ophævet? Nævnet, regnskaber og budgetter? Goddag mand økseskaft! Side 1 Lufthavnen. Nu kan man læse sig til, at folkene bag Københavns

Læs mere

Statsautoriseret nedslagtning

Statsautoriseret nedslagtning Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 7. 2014. 20.mill. Lov og uorden Lufthavnen mangler penge Rabat igen, igen Hokus, pokus, væk Statsautoriseret nedslagtning Side 1 Hokus, pokus, væk! Nævnet gav

Læs mere

Fejl i TRAGIK- BOGEN! 40 år?

Fejl i TRAGIK- BOGEN! 40 år? Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 6. Fejl i TRAGIK- BOGEN! 40 år? Side 1 Hurra flere tilladelser! Nævnet har nu besluttet, i deres enorme visdom, at der skal 70 + 10 ekstra tilladelser på

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 9, 2012. Taxa 4x35 s. julemand. Jylland. 4x35. Gaveregnen. var. stor. Side 1

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 9, 2012. Taxa 4x35 s. julemand. Jylland. 4x35. Gaveregnen. var. stor. Side 1 Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 9, 2012. Taxa 4x35 s julemand i Jylland. 4x35 Gaveregnen var stor. Side 1 En personlig beretning. Jeg har været i retten. Peter Kjærgaard havde i foråret 2012

Læs mere

Læs også: www.katbladet.dk. Uniformer skaber folk! Ny sund fornuft i 4x35? John Rabat Lindbom. Danmarks mest læste taxiblad. 29. Årg. 2010. nr. 8.

Læs også: www.katbladet.dk. Uniformer skaber folk! Ny sund fornuft i 4x35? John Rabat Lindbom. Danmarks mest læste taxiblad. 29. Årg. 2010. nr. 8. Danmarks mest læste taxiblad. Ny sund fornuft i 4x35? 29. Årg. 2010. nr. 8. Uniformer skaber folk! John Rabat Lindbom John Lindbom og stavnsbåndet(s ophævelse)? Side 1 Læs også: www.katbladet.dk John Rabat

Læs mere

I ønskes en rigtig glædelig jul!

I ønskes en rigtig glædelig jul! Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr. 10. 2010. I ønskes en rigtig glædelig jul! Hoo, hoo, hoo. 24. dec. 2010. Løn og arbejdsforhold? Ikke i Taxibranchen! Liberalisering af Taximarkedet. Lyver Taxa

Læs mere

God. Påske. Læs også: www.katbladet.dk. Tøsedrengene i 4x35? Læserbrev Svar. Og Gensvar. Dantaxi udvider igen! Farvel Palle! Panik I Taxa 4x35!

God. Påske. Læs også: www.katbladet.dk. Tøsedrengene i 4x35? Læserbrev Svar. Og Gensvar. Dantaxi udvider igen! Farvel Palle! Panik I Taxa 4x35! 29. Årg. 2010 Nr. 3. God Påske Læserbrev Svar Tøsedrengene i 4x35? Farvel Palle! Panik I Taxa 4x35! Og Gensvar. Dantaxi udvider igen! Læs også: www.katbladet.dk Side 1 Tøsedrengene i 4x35? Sidste år i

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 4.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 4. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 4. 14 bevillinger tak! Taxiloven sat ud af kraft? Det værste bræk vi har hørt! Fra stat til privat Du er til grin. Hilsen John Lindbom. Side 1 14 bevillinger

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 3. 2012.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 3. 2012. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 3. 2012. Side 1 Ny statistik, ny lønnedgang! Taxinævnet i Region Hovedstaden udsendte den 30. marts en indkaldelse til møde i kontaktudvalget, mødet skulle have

Læs mere

Nu behøver studenterhuen ikke at trykke mere!

Nu behøver studenterhuen ikke at trykke mere! Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 9. 2011. Overholder 4x35 Taxilovgivningen? Taxa Jylland. Nu behøver studenterhuen ikke at trykke mere! El biler og mareridt? Side 1 El biler og mareridt? Taxa

Læs mere

Læs også: www.katbladet.dk

Læs også: www.katbladet.dk August 2009. 28. Årg. Nr. 7. Thomas Bak Ikke helt som de andre Utvungen samtale med Nævnets nye næstformand. Taxa 4x35, Nu Med Rabat! Mere kritik af Freddy Spliid / Regnskaberne i BVH-Taxa! Læs også: www.katbladet.dk

Læs mere

Tåbernes, tåbe! Er du lille, så skal du flås! Er du stor, Så kan du gå!

Tåbernes, tåbe! Er du lille, så skal du flås! Er du stor, Så kan du gå! Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr. 9. 2010. Tåbernes, tåbe! Er du lille, så skal du flås! Er du stor, Så kan du gå! DIREKTØR TOMBOLA! EP-tilladelser, igen. Læs også: www.katbladet.dk Side 1 Tåbernes

Læs mere

Læs også: www.katbladet.dk

Læs også: www.katbladet.dk December 2008. 28.Årg.Nr. Læs også: www.katbladet.dk Begyndelsen til enden for retsstaten? Efter gennemlæsning af dagsordenen for samt referatet fra kontaktudvalgets møde den 20. november 2008, så er vores

Læs mere

Rovmord! Natten til fredag blev en chauffør fra 4x48 tilkaldt til en adresse på Bellahøj i København og blev her overfaldet og tævet til døde.

Rovmord! Natten til fredag blev en chauffør fra 4x48 tilkaldt til en adresse på Bellahøj i København og blev her overfaldet og tævet til døde. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 8. 2014. Rovmord! Natten til fredag blev en chauffør fra 4x48 tilkaldt til en adresse på Bellahøj i København og blev her overfaldet og tævet til døde. Overfaldet

Læs mere

Har vores Dronning H.M.Margrethe d. II af Danmark Overtrådt Grundloven?

Har vores Dronning H.M.Margrethe d. II af Danmark Overtrådt Grundloven? Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening Februar 2007. 28.Årg. Nr.2. Har vores Dronning H.M.Margrethe d. II af Danmark Overtrådt Grundloven? Er Taxinævnet Overflødige / uduelige eller korrupte? Er

Læs mere

24. februar 2014/ HO J.nr. 5.01 / 11-288. Referat fra møde i kontaktudvalget den 18. februar 2014

24. februar 2014/ HO J.nr. 5.01 / 11-288. Referat fra møde i kontaktudvalget den 18. februar 2014 Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening. Juli 2006. 27. Årg. Nr. 6. God skik Og brug Del 2. Taxier I døgndrift. Side 1

Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening. Juli 2006. 27. Årg. Nr. 6. God skik Og brug Del 2. Taxier I døgndrift. Side 1 Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening Juli 2006. 27. Årg. Nr. 6. Taxier I døgndrift God skik Og brug Del 2 Side 1 Taxaer i døgndrift er det os? Man har i den forgangne tid, kunnet læse flere mere

Læs mere

Den ansvarshavende redaktør er helt rundt på gulvet!

Den ansvarshavende redaktør er helt rundt på gulvet! Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2012 nr. 5. Hvem koster Taxa 4x35 penge? Personificeringen af kor upthed? 4x35 Generalforsamling Den ansvarshavende redaktør er helt rundt på gulvet! Side 1 Personificeringen

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 1. 2015. Fremtiden? Side 1

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 1. 2015. Fremtiden? Side 1 Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 1. 2015. Fremtiden? Side 1 Er vi for grove? Vi har modtaget et indlæg fra en læser, der mener, at vi er for grove i vores sprogbrug og at vi fikserer for meget

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 8. 2012.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 8. 2012. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 8. 2012. Hvad siger pædagogen? Dyt båt. Han er vist ikke den skarpeste kniv i skuffen! Side 1 En mærkelig mand? På lederplads i Taxa 4x35 s blad fra september

Læs mere

Jens Jørgen Nygaard Formand for taxinævnet Ib Terp Næstformand for Taxinævnet Thomas Bak Taxinævnets forretningsudvalg

Jens Jørgen Nygaard Formand for taxinævnet Ib Terp Næstformand for Taxinævnet Thomas Bak Taxinævnets forretningsudvalg Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 4, 2012.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 4, 2012. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 4, 2012. Ærlige Palle / Løgne Leif? Pest eller Kolera? Vælg begge og få dobbelt Konfekt! Næste blad forventes at udkomme lige efter den 1. juni. Taxa, en kolos

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT Bladet nr. 2. 2012.

Danmarks mest læste taxiblad KAT Bladet nr. 2. 2012. Danmarks mest læste taxiblad KAT Bladet nr. 2. 2012. Tak TAK for TAK Bedre sent end aldrig? Undskyld, en vejledning, tak. Top hemmelig vejledning! Danmarksrekord i idioti? Er DTR hjernedøde? Side 1 Tak

Læs mere

Afbud: Jens Jørgen Nygaard - formand for Taxinævnet

Afbud: Jens Jørgen Nygaard - formand for Taxinævnet Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

TÆNK uden tanker! KAT-Bladet ønsker alle en rigtig god og afslappende sommerferie! Og hvem skal nu betale?

TÆNK uden tanker! KAT-Bladet ønsker alle en rigtig god og afslappende sommerferie! Og hvem skal nu betale? Juni 2009. 28. Årg. Nr. 6. TÆNK uden tanker! KAT-Bladet ønsker alle en rigtig god og afslappende sommerferie! Og hvem skal nu betale? Ny næstformand i Taxinævnet Valgt af Konkurrencestyrelsen? Læs også:

Læs mere

Offentligt referat. 17. marts 2014/ HO J.nr. 1.10 / 20-505. Referat fra nævnsmøde den 27. februar 2014

Offentligt referat. 17. marts 2014/ HO J.nr. 1.10 / 20-505. Referat fra nævnsmøde den 27. februar 2014 Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Offentlig referat. 04. oktober 2012/ HO J.nr. 1.10 / 20-469. Referat fra nævnsmøde den 25. september 2012. Dagsorden:

Offentlig referat. 04. oktober 2012/ HO J.nr. 1.10 / 20-469. Referat fra nævnsmøde den 25. september 2012. Dagsorden: Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Offentlig referat. 06. maj 2014/ HO J.nr. 1.10 / 20-510. Referat fra nævnets konstituerende møde den 23. april 2014

Offentlig referat. 06. maj 2014/ HO J.nr. 1.10 / 20-510. Referat fra nævnets konstituerende møde den 23. april 2014 Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Godkendelse af nyt taxibestillingskontor

Godkendelse af nyt taxibestillingskontor Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Fra Teknik og Miljø, Center for Byens Anvendelse Dato 26. april 2016 Godkendelse af nyt taxibestillingskontor Godkendelse af Taxa 4x27 som nyt bestillingskontor

Læs mere

Juni 2006. 27. Årg. Nr. 5.

Juni 2006. 27. Årg. Nr. 5. Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening Juni 2006. 27. Årg. Nr. 5. Lufthavnen Nævnet Retsstaten God skik Og brug! Side 1 Side 2 Lufthavnen / Nævnet / Retsstaten! Lad os starte med at slå en ting

Læs mere

Offentlig referat. 26. juni 2012/ HO J.nr. 1.10 / 20-464. Referat fra nævnsmøde den 19. juni 2012. Dagsorden:

Offentlig referat. 26. juni 2012/ HO J.nr. 1.10 / 20-464. Referat fra nævnsmøde den 19. juni 2012. Dagsorden: Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 alle hverdage 10.00-14.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

20 ledige taxitilladelser

20 ledige taxitilladelser AARHUS KOMMUNE. TAXINÆVNET 20 ledige taxitilladelser I Aarhus Kommune er ca. 20 taxitilladelser ledige. 10 af tilladelserne uddeles nu, mens resten uddeles efterhånden som de bliver ledige. Tilladelserne

Læs mere

Indstilling. Taxikørsel: Takstforhøjelse og delegation. Til Aarhus Byråd via Magistraten. Teknik og Miljø. Aarhus Kommune. Den 27.

Indstilling. Taxikørsel: Takstforhøjelse og delegation. Til Aarhus Byråd via Magistraten. Teknik og Miljø. Aarhus Kommune. Den 27. Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Teknik og Miljø Den 27. november 2013 Aarhus Kommune Taxinævnet Teknik og Miljø Taxikørsel: Takstforhøjelse og delegation Forslag om forhøjelse af takster for

Læs mere

Januar 2007. 28.Årg. Nr.1. Pæne Taxa 4x35 Registrerer Alt og alle! Udvidet artikel specielt For KAT s venner. De fine mænd fra

Januar 2007. 28.Årg. Nr.1. Pæne Taxa 4x35 Registrerer Alt og alle! Udvidet artikel specielt For KAT s venner. De fine mænd fra Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening Pæne Taxa 4x35 Registrerer Alt og alle! Udvidet artikel specielt For KAT s venner. De fine mænd fra Taxamotor. Lønseddel for chauffører fra Taxamotor Codan

Læs mere

Offentlig referat. 21. februar 2012/ HO J.nr / Referat fra nævnsmøde den 7. februar Dagsorden:

Offentlig referat. 21. februar 2012/ HO J.nr / Referat fra nævnsmøde den 7. februar Dagsorden: Taxinævnet i Region Hovedstaden Nyropsgade 1-1602 København V. Telefon 3366 6677 - Telefax 3366 7175 Eksp.tid: mandag - fredag 9.00-15.00 tlf. 10.00-14.00 E-post: taxi@okf.kk.dk www.taxinaevn.dk Offentlig

Læs mere

Vores små kommentarer til 1.behandling af ny lov: Folketingets Trafikudvalg.

Vores små kommentarer til 1.behandling af ny lov: Folketingets Trafikudvalg. Vores små kommentarer til 1.behandling af ny lov: Folketingets Trafikudvalg. Forhandling (efter udskrift).(partiernes trafikpolitiske ordførere / Folketingssalen). Søren Pind (v). Der har været forskel

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 2. 2014.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 2. 2014. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 2. 2014. Løn til chauffører annulleret. Taxi en forbryderbranche i udvikling. Paralleltakster. Røgfri miljøer og e- cigaretter. Side 1 Skal vi ikke have løn?

Læs mere

Kan Jørgen Kjær læse taxiloven?

Kan Jørgen Kjær læse taxiloven? Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening September2006. 27.Årg. Nr.6. Kører vi som (fart)svin? Eller passer politiet ikke deres arbejde? N N Y Y F(A) O - R M M O A R N A D L!? Kan Jørgen Kjær læse

Læs mere

Offentligt referat. 03. maj 2013/ HO J.nr. 1.10 / 20-486. Referat fra nævnsmøde den 23. april 2013. Dagsorden:

Offentligt referat. 03. maj 2013/ HO J.nr. 1.10 / 20-486. Referat fra nævnsmøde den 23. april 2013. Dagsorden: Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Taxinævnet i Region Hovedstaden

Taxinævnet i Region Hovedstaden Taxinævnet i Region Hovedstaden Offentligt referat 6. januar 2017 Sagsbeh.: HO Referat fra nævnets møde den 5. december 2016 J.nr.: 00.00.00-A00-20-16 Deltagere: Borgmester Jesper Würtzen (næstformand)

Læs mere

Offentligt referat. 19. december 2012/ HO J.nr. 1.10 / 20-474. Referat fra nævnsmøde den 11. december 2012. Dagsorden:

Offentligt referat. 19. december 2012/ HO J.nr. 1.10 / 20-474. Referat fra nævnsmøde den 11. december 2012. Dagsorden: Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Ildsjælen Mogens Jensen stedt til hvile.

Ildsjælen Mogens Jensen stedt til hvile. Juni 2008. 28. Årg. Nr. 6. Diesel. Løn. Ved Ritt og Bondam, hvad de gør? Sorte taxigebyrer. Bøde vanvid! Ildsjælen Mogens Jensen stedt til hvile. Side 1 Ildsjælen Mogens Jensen stedt til hvile. Mandag

Læs mere

Juli 2011. Patientbefordring Temaaften Limokørsel Fastpristure Klageudvalg Fra Esbjerg Kommune Nyt fra Trafikken Seniorklubben Sportsklubben m.m.

Juli 2011. Patientbefordring Temaaften Limokørsel Fastpristure Klageudvalg Fra Esbjerg Kommune Nyt fra Trafikken Seniorklubben Sportsklubben m.m. Juli 2011 ESBJERG TAXA NYT UDGIVES AF ESBJERG TAXA LILLEBÆLTSVEJ 10 6715 ESBJERG N. REDAKTION: ESBJERG TAXA mail@esbjergtaxa.dk DEADLINE D. 15. UDGIVELSESDATO D. 26 Indhold i dette nr. bl.a.: Patientbefordring

Læs mere

Konfirmationer 2014. Salmer: 478, 29, 369 / 68, 192 v1,3,7, 70. Tekster: Ps.8 og Mt.18.21-35 ...

Konfirmationer 2014. Salmer: 478, 29, 369 / 68, 192 v1,3,7, 70. Tekster: Ps.8 og Mt.18.21-35 ... 1 Konfirmationer 2014.... Salmer: 478, 29, 369 / 68, 192 v1,3,7, 70. Tekster: Ps.8 og Mt.18.21-35 Gud, tak for, at du har vist os kærligheden, som det aller vigtigste i livet. Giv os troen og håbet og

Læs mere

Taxinævnet har på møde den 24. februar 2015 vedtaget følgende forslag til rammeaftale for taxinævnets fremtidige opgaver.

Taxinævnet har på møde den 24. februar 2015 vedtaget følgende forslag til rammeaftale for taxinævnets fremtidige opgaver. Møde: Byrådet Mødetid: 20. april 2015kl. 16:00 Mødested: Det gamle Rådhus Sekretariat: Sekretariatet 101. Forslag til rammeaftale for taxinævnets fremtidige opgaver Sagsnr: 22.11.38-P19-1-15 Resumé Taxinævnet

Læs mere

Januar 2006. 27. Årg. Nr. 1.

Januar 2006. 27. Årg. Nr. 1. Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening Januar 2006. 27. Årg. Nr. 1. Side 1 Flueknepperi i højeste potens! 1116 brud på Taxi-loven i Danmark! Ifølge en artikel i Berlinske Tidende d. 4. januar 2006,

Læs mere

God jul og godt nytår! December 2006. 27.Årg.Nr.10. KAT s nye hjemmeside: www.katbladet.dk. KAT s foretræde for Folketingets

God jul og godt nytår! December 2006. 27.Årg.Nr.10. KAT s nye hjemmeside: www.katbladet.dk. KAT s foretræde for Folketingets KAT s foretræde for Folketingets Trafikudvalg. Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening December 2006. 27.Årg.Nr.10. Vil Jørgen Kjær give pirattaxierne bedre arbejdsforhold? Tænk eller ti stille!

Læs mere

Sekretariatschef Frida Gísladóttir Fuldmægtig Helle Odgaard

Sekretariatschef Frida Gísladóttir Fuldmægtig Helle Odgaard Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Plattenslageri eller Borgerkrig i Taxibranchen?

Plattenslageri eller Borgerkrig i Taxibranchen? November 2008. 28.Årg. Nr.9. Plattenslageri eller Borgerkrig i Taxibranchen? John Lindbom kan eller kan han? Så meget tjener de om måneden? Læs også: www.katbladet.dk Side 1 Side 2 Plattenslageri eller

Læs mere

Frida Gisladóttir Taxinævnets sekretariat Anne Sofie Aggerbeck-Lauritzen Taxinævnets sekretariat

Frida Gisladóttir Taxinævnets sekretariat Anne Sofie Aggerbeck-Lauritzen Taxinævnets sekretariat Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Som det ses herover er der forsat nogle kollegaer der køre overarbejde.

Som det ses herover er der forsat nogle kollegaer der køre overarbejde. Aktionsgruppens Mailservice nr. 84 Indhold 1. Meddelelse fra redaktøren 2. Skriver du et læserbrev eller har lyst til det 3. Tal 4. Overarbejde 5. Støtte kronerne skal fordeles 6. Må vi få kammertonen

Læs mere

Kære politikere i Børne- og ungdomsudvalget og i Økonomiudvalget

Kære politikere i Børne- og ungdomsudvalget og i Økonomiudvalget LFS Rosenvængets Alle 16 2100 København Ø Telefon 35 44 45 46 Telefax 35 44 45 99 E-mail: lfs@lfs.dk Web: lfs.dk Kære politikere i Børne- og ungdomsudvalget og i Økonomiudvalget Landsforeningen for Socialpædagoger

Læs mere

Læs også: www.katbladet.dk

Læs også: www.katbladet.dk Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening December 2007. 28.Årg. Nr. 10. Læs også: www.katbladet.dk Side 1 Metroen tager ingen kunder fra Taxi ifølge kendt Taxi Guru. Ifølge Henrik Nielsen, TaxaMotor,

Læs mere

Kirke for Børn og UNGE Søndag 18. januar kl. 17.00. 787 du som har tændt millioner af stjerner

Kirke for Børn og UNGE Søndag 18. januar kl. 17.00. 787 du som har tændt millioner af stjerner 1 Kirke for Børn og UNGE Søndag 18. januar kl. 17.00 21 Du følger Herre, al min færd 420 Syng lovsang hele jorden 787 du som har tændt millioner af stjerner Da jeg kom i 6. klasse fik vi en ny dansklærer,

Læs mere

DOMUS Codan / TM Taxi

DOMUS Codan / TM Taxi Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening Har arbejdsgivere og arbejdstagere i vores branche fælles interesser? Er Henrik Nielsen John Lindboms ny propagandaminister? April 2007. 28. Årg. Nr. 4. DOMUS

Læs mere

December 2009.28.Årg. Nr.10. I ønskes alle en glædelig jul og. Side 1. Et godt og lykkebringende nytår!

December 2009.28.Årg. Nr.10. I ønskes alle en glædelig jul og. Side 1. Et godt og lykkebringende nytår! December 2009.28.Årg. Nr.10. I ønskes alle en glædelig jul og Side 1 Et godt og lykkebringende nytår! Afladshandel i Danmark anno 2009! Taxa-chauffører blæser på loven. Denne overskrift kunne den 10. november

Læs mere

Klage over bindende priser for taxikørsel i Sønderjyllands Amt

Klage over bindende priser for taxikørsel i Sønderjyllands Amt 1 af 6 18-06-2012 14:47 Klage over bindende priser for taxikørsel i Sønderjyllands Amt Journal nr. 2:801-455/Infrastruktur, mje Rådsmødet den 26. april 2000 Resumé 1. Konkurrencestyrelsen har modtaget

Læs mere

Vedtægt for Skagen Taxa s Økonomiske Forenings bestillingskontor

Vedtægt for Skagen Taxa s Økonomiske Forenings bestillingskontor Vedtægt for Skagen Taxa s Økonomiske Forenings bestillingskontor Skagen Taxa har i henhold til lovbekendtgørelse nr. 517 af 24. juni 1999 om taxikørsel m.v., samt Trafikministeriets bekendtgørelser nr.

Læs mere

GRØNDALSVÆNGE NYT. Andelsboligforeningen Grøndalsvænge Vindruevej 2 A 2400 København NV Uge 5/2015

GRØNDALSVÆNGE NYT. Andelsboligforeningen Grøndalsvænge Vindruevej 2 A 2400 København NV Uge 5/2015 GRØNDALSVÆNGE NYT Andelsboligforeningen Grøndalsvænge Vindruevej 2 A 2400 København NV Uge 5/2015 Ekstraordinær generalforsamling onsdag den 4. februar 2015 Sammen med dette Grøndalsvænge nyt modtager

Læs mere

Konkurrence om kommunal kørsel presser chauffører ned i løn

Konkurrence om kommunal kørsel presser chauffører ned i løn Konkurrence om kommunal kørsel presser chauffører ned i løn Øget konkurrence om den kommunale kørsel, får nogle vognmænd til at dumpe chaufførernes lønninger. Det rammer taxierne, som ikke kan følge med

Læs mere

Vedtægt for bestillingskontoret Fredericia Taxa

Vedtægt for bestillingskontoret Fredericia Taxa Vedtægt for bestillingskontoret Fredericia Taxa Droskeselskabet Odense Taxa amba, herefter benævnt Droskeselskabet, har i henhold til lovbekendtgørelse nr. 1039 af 8. oktober 2009 om taxikørsel m.v., som

Læs mere

Drøm vs virkelighed?

Drøm vs virkelighed? Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 7. 2012. Drøm vs virkelighed? Er tilskudsvolapyk volapyk? Ellevilde med egne el-ideer? Tag en Taxa! De Dumme Københavnere! Side 1 Drøm vs virkelighed? I forlængelse

Læs mere

Replique, 5. årgang 2015. Redaktion: Rasmus Pedersen (ansvh.), Anders Orris, Christian E. Skov, Mikael Brorson.

Replique, 5. årgang 2015. Redaktion: Rasmus Pedersen (ansvh.), Anders Orris, Christian E. Skov, Mikael Brorson. Replique, 5. årgang 2015 Redaktion: Rasmus Pedersen (ansvh.), Anders Orris, Christian E. Skov, Mikael Brorson. Tidsskriftet Replique udkommer hver måned med undtagelse af januar og august. Skriftet er

Læs mere

Rygters Varme Smedje. Fiskeren mod 4x35. Dommen over ansvarshavende. Gratis opkast. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 1. år 2013.

Rygters Varme Smedje. Fiskeren mod 4x35. Dommen over ansvarshavende. Gratis opkast. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 1. år 2013. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 1. år 2013. Dommen over ansvarshavende. Gratis opkast. Rygters Varme Smedje. Forslag til ny procedure ved opkast i taxier. Fiskeren mod 4x35. Side 1 Dommen over

Læs mere

Beretning; regnskab i Adoption & Samfunds lokalforening hovedstaden for regnskabsåret 2010-2011

Beretning; regnskab i Adoption & Samfunds lokalforening hovedstaden for regnskabsåret 2010-2011 Beretning; regnskab i Adoption & Samfunds lokalforening hovedstaden for regnskabsåret 2010-2011 Regnskabet er opdelt i 3. Den første er selve regnskabet, hvor udgifter og indtægter, bankkonto og saldo

Læs mere

Indstilling. Til Århus Byråd via Magistraten Teknik og Miljø. Den 19. september Taxinævnet

Indstilling. Til Århus Byråd via Magistraten Teknik og Miljø. Den 19. september Taxinævnet Indstilling Til Århus Byråd via Magistraten Teknik og Miljø Den 19. september 2007 Taxinævnet Teknik og Miljø Århus Kommune Godkendelse af takster for taxikørsel (nyt takstsystem) samt godkendelse af råderum

Læs mere

generalforsamling. Og da det jo er imod bestyrelsens anbefalinger, så stiller

generalforsamling. Og da det jo er imod bestyrelsens anbefalinger, så stiller Bestyrelsens gennemgang af sagen vedrørende dagens forslag. Jeg vil ikke gennemgå sagen kronologisk og detaljeret, men mere koncentrere mig om indholdet. Som I ved, så handler det om, at Bestyrelsen mistede

Læs mere

Har DTR ansat Dr. Goebbels som Propagandachef?

Har DTR ansat Dr. Goebbels som Propagandachef? Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening Mar/Apr 2006. 27.Årg. Nr.3. Har DTR ansat Dr. Goebbels som Propagandachef? Lufthavnen Nok en gang! Taximafiaens Clearingskrig Fortsætter! Dødsboer Købes!

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad Kat-Bladet nr.4. 2012. Strøget af censuren! Peter Kjærgaard anlægger sag imod KAT-Bladet! Side 1

Danmarks mest læste taxiblad Kat-Bladet nr.4. 2012. Strøget af censuren! Peter Kjærgaard anlægger sag imod KAT-Bladet! Side 1 Danmarks mest læste taxiblad Kat-Bladet nr.4. 2012. Strøget af censuren! Peter Kjærgaard anlægger sag imod KAT-Bladet! Side 1 Har Taxa 4x35 fyret sin økonomi? Taxa 4x35 søger en ny økonomichef via en annonce

Læs mere

Medlemsnyt. - til dig med bilforsikring GF-FYN

Medlemsnyt. - til dig med bilforsikring GF-FYN Invitation til generalforsamling Alle er velkomne! Medlemsnyt - til dig med bilforsikring GF-FYN Overgade 34 5000 Odense C Tlf. 66 17 88 17 Odensevej 175 5500 Middelfart Tlf. 64 41 47 55 www.gf-fyn.dk

Læs mere

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling af klippekort.

Kontrolafgift på 750 kr. for manglende stempling af klippekort. AFGØRELSE FRA ANKENÆVNET FOR BUS, TOG OG METRO Journalnummer: 2014-0101 Klageren: XX 8240 Risskov Indklagede: Movia CVRnummer: 29896569 Klagen vedrører: Ankenævnets sammensætning: Kontrolafgift på 750

Læs mere

Referat fra Industrigruppens Generalforsamlingen

Referat fra Industrigruppens Generalforsamlingen Referat fra Industrigruppens Generalforsamlingen Onsdag d. 25. marts 2015, kl. 17.00 UCH, Døesvej, 7500 Holstebro Dagsorden: 1. Velkomst 2. Valg af dirigenter 3. Valg af stemmeudvalg 4. Bestyrelsens beretning

Læs mere

ÅRHUS KOM MUN E. Magistratens 2. Afdeling Vejkontoret.Kalkværksvej 10. 8100 Århus C

ÅRHUS KOM MUN E. Magistratens 2. Afdeling Vejkontoret.Kalkværksvej 10. 8100 Århus C ÅRHUS KOM MUN E. Magistratens 2. Afdeling Vejkontoret.Kalkværksvej 10. 8100 Århus C Side 1 INDSTILLING Til Århus Byråd Den 10. september 2004 via Magistraten J.nr. VEJ/04/00256 Ref.: Tlf.nr. Erik Cederstöm

Læs mere

DEMOKRATI I FAMILIEN af Claus Flygare

DEMOKRATI I FAMILIEN af Claus Flygare af Claus Flygare DATS Landsforeningen for Dramatisk Virksomhed Nygade 15 6300 Gråsten Telefon: 7465 1103 Telefax: 7465 2093 www.dats.dk dats@dats.dk Udgivet af DATS Landsforeningen for Dramatisk Virksomhed

Læs mere

Kassereren fremlægger det reviderede regnskab

Kassereren fremlægger det reviderede regnskab Kassereren fremlægger det reviderede regnskab Tak hr dirigent. Indledningsvis så vil jeg lige knytte et par kommentarer til året der er gået. På sidste års generalforsamling blev kassereren genvalgt efter

Læs mere

Bilag 4 Transskription af interview med Anna

Bilag 4 Transskription af interview med Anna Bilag 4 Transskription af interview med Anna M: Først og fremmest kunne vi godt tænke os at få styr på nogle faktuelle ting såsom din alder bl.a.? A: Jamen, jeg er 25. M: Og din kæreste, hvor gammel er

Læs mere