Rettelser og tilføjelser: Herved meddeles følgende rettelser og tilføjelser til udbudsmaterialet for ovennævnte udbud:

Transkript

1 Til de bydende Dato 14. januar 2016 Sagsbehandler Tina Jonsen Mail Telefon Dokument 15/ Side 1/6 RETTELSESBLAD NR. 1 Opgradering Løgten - Bale Rettelser og tilføjelser: Herved meddeles følgende rettelser og tilføjelser til udbudsmaterialet for ovennævnte udbud: Bestemmelser om udbud og tilbud (BUT): Side 3 afsnit 2 I linje 10 ændres udførelsesperioden til: forår 2016 til oktober 2016 Særlige betingelser (SB): Side 9 2, stk. 2 I punkt J ændres datoen til: 5. januar 2016 Særlig arbejdsbeskrivelse (SAB): SAB Broautoværn og -rækværker samt Vejautoværn og tilhørende udstyr Side 116 afsnit Autoværn I linje 2 ændres teksten til: Motortrafikvej midt generelt: H1, W4, A, Dobbeltsidet SAB - Trafiksignalanlæg Side 131 Pkt. 3.3 Signalstander og -kabel Teksten i hele afsnittet slettes og erstattes af: Signalstandere skal være runde, eftergivelige aluminiumsmaster. Standerne skal leveres så lanterner kan 2-punkt monteres. Forborede huller skal passe til de anvendte lanterner. Ikke anvendte huller skal være tilproppet. Standerne skal leveres for nedgravning med påboltede fundamentsklodser eller vinger. Der skal anvendes en skilleklemmerække, der i dimension svarer til det anvendte signalkabel. Lanternekabler skal tilsluttes direkte i klemmerne ved signalkablet evt. med et bananstik. Klemmerækken skal dækkes af et vandtæt materiale. Standerens låge skal have en størrelse, så der er nem adgang til installationerne. Standerne forsynes med standernumre så nummeret kan ses fra alle vinkler, der skal således være mindst 3 i det aktuelle tværsnit. Ringkablet ved TSA15 er min 37x1,5mm 2 og ved Følle er det af typen 27x1,5mm 2 Side 133 Pkt. 5.1 Generelt Linie 4 og 5: Kombimasterne herunder fundamentet monteres i en anden entreprise. Installationen af klemmerækker til signalanlægget er dog en del af denne entreprise slettes. Side 134 Pkt. 5.4 Lanterner 1

2 Linie 5 og 6: Lanterner på kombimaster skal evt. monteres ved at entreprenøren selv borer de nødvendige huller, laver gevind og foretager den nødvendige forstærkning ved hullet. slettes. SAB - Vejbelysningsmateriel Side 136 Pkt. 1.1 Omfang Linje 4: Kombimaster og fundamenter for do. leveres af anden entreprenør. slettes. Side 138 Pkt Master Linje 8: Kombimaster leveres af anden entreprenør. slettes. Efter sidste linje tilføjes: Af æstetiske årsager skal masterne være rundkoniske.masterne skal være koniske i hele længden, dog tillades 0,2 m rør til montering af armatur. Side 138 Pkt Masteindsats/sikringsindsats Teksten i hele afsnittet slettes og erstattes af: Masteindsatse fastgøres med rustfri stålskruer til C-skinne i masten. Gruppekabler tilsluttes i masteindsatsens klemmer med ens fasefølge i alle master. Masteindsatsene skal kunne beskytte armaturerne mod transiente overspændinger. Den nominelle afledestødstrøm, In skal være 5 ka i differential mode (mellem fase og nul) og >20 ka i common mode (mellem fase og/eller nul og mast), jf. testklasse II, DS/EN Automatisk frakobling (termisk sikring) af transientbeskyttelse skal medføre, at forsyningen til armaturet afbrydes. Der skal være en tydelig indikation af, om transientbeskyttelsen er fra- eller tilkoblet. Indikationen skal være uafhængig af driftsstrømmen. Masteindsatsens transientbeskyttelse skal koordineres med transientbeskyttelsen i armaturet, således at det sikres, at de største transiente energiniveauer bliver håndteret i masteindsatsen. Koordineringen angår den maksimale konstante driftsspænding, Uc, restspændingen, Up og mastekablet. Side 139 Pkt Armaturer Teksten i hele afsnittet slettes og erstattes af: Hvis der anvendes andre armaturer end dem der er projekteret med, skal der laves en komplet lysberegning for hele anlægget. Anlægget er beregnet som LE4 for rundkørsel og kryds, veje er L7b. Hver kørebane skal beregnes individuelt. Hvis beregningen ikke kan godkendes, skal der leveres armaturer som vist på projektplanen. Armaturer skal generelt have samme materialevalg, farve, formsprog, og de samme, eller bedre specifikationer end de i projektet specificerede armaturer (bortset fra lysfordeling og lumenpakke). Tilbuds- og afregningsgrundlag (TAG): Side 152 Post nr Den sidste linje: Mængden er opgjort pr. lag i fortandingen i den eksisterende belægning slettes. Side 152 Post nr Den sidste linje: Arbejdet omfatter affræsning af eksisterende slidlag i den eksisterende vejs fulde bredde slettes og erstattes af: Arbejdet omfatter fortandingsfræsning i forskellige lag Side 152 Post nr Planfræsning, t = 0,00-0,05 m Posten tilføjes med teksten: Enhedsprisen skal omfatte alle udgifter ved fræsning og bortskaffelse af asfaltbelægning i den angivne tykkelse. Posten omfatter tillige rengøring af affræset overflade i forlængelse af fræsearbejdet, således at der ikke ligger løse sten/asfaltgranulat, når trafikken lukkes ind på fræsearealerne. Posten afregnes som opmåling af det udførte arbejde. Arbejdet omfatter affræsning af eksisterende slidlag i motortrafikvejens fulde bredde. Side 160 Post nr Bassinfræsning i 50mm dybde inkl. ABB i affræset bassin. Posten tilføjes med teksten: Enhedsprisen skal omfatte samtlige ydelser nødvendige for udførelse af fræsning og efterfølgende ilægning af ABB. 2

3 Side 162 Post nr Følgende tekst tilføjes: Enhedsprisen omfatter alle udgifter til dokumentering, levering og etablering af overgangsstykke mellem nyt og eksisterende midterautoværn. Side 162 Post nr Følgende tekst tilføjes: Enhedspriserne omfatter alle udgifter til levering og etablering af dobbeltsidet stålautoværn i de angivne styrkeklasser og arbejdsbredder. Desuden skal prisen inkludere alle udgifter til at autoværnet opsættes igennem et asfaltlag med en tykkelse på ca cm. Metoden kan frit vælges, dog kræver bygherren at asfalt omkring scepteret, såvel som scepteret selv, ikke tager skade ved den valgte metode og at samlingen mellem asfalt og scepter er tætnet med bitumen. Side 164 Post nr Teksten slettes og erstattes af: Enhedsprisen omfatter levering og opstilling af de på projektplanen beskrevne præfabrikerede fundamentstyper, inkl. afsætning, udgravning tilfyldning, komprimering og reetablering af overflade. Side 167 Post nr Efter sidste linie tilføjes: Entreprenøren skal i det vedlagte tilbudsbrev angive en reguleringspris for styreapparatet, hvis der sker ændringer i antallet af signaludgange o. lign. Side 167 Post nr Teksten slettes og erstattes af: Den faste sum skal være inkl. alle ydelser til programmering, afprøvning og ibrugtagning samt tilslutning til bygherres overvågningssystem. Eventuel nødvendig efterregulering af anlægget og kontrol af anlæggets trafikale funktion hører ligeledes under denne post. Side 167 Post nr Post nr. ændres til: Side 167 Post nr Henvisningen til post nr i linie 3 ændres til post Side 168 Post nr Post nr. ændres til: Side 168 Post nr Teksten: Ved montage på kombimaster skal entreprenøren selv etablere de nødvendige montagehuller hvis masterne ikke leveres med forborede huller. slettes. Side 168 Post nr Teksten slettes og erstattes af: Posten skal omfatte samtlige udgifter i forbindelse med oprettelse af strømforsyning herunder levering af et større skab eller levering og montering af et selvstændigt målerskab. Der afregnes selvstændig for oprettelsesafgiften. Det er tilstrækkeligt med en 2-faset forsyning, hvis forsyningsselskabet accepterer det. Måleren kan monteres i styreapparatet, hvis det kan accepteres af forsyningsselskabet, ellers skal der leveres et selvstændigt skab. Forsyningskabel afregnes i en selvstændig post. Side 169 Post nr Post nr. ændres til: Side 169 Post nr De sidste 2 linjer: Montagen af klemmerækker i belysningsmasten er en del af signalmontagen og skal være indeholdt i denne del af tilbudslisten. slettes. Side 169 Post nr Teksten Kabelgrav etableres i belysningsentreprisen tilføjes 3

4 Tilbudsliste (TBL): Tilbudsliste version 1 er revideret og vedlagt dette rettelsesblad. Post nr Mængden ændres fra til 3.500m² Post nr Posten tilføjes med mængden m² Post nr Posten tilføjes med mængden 130 t Post nr Mængden ændres fra 9 til 14 stk. Post nr Posten udgår Post nr Mængden ændres fra 3 til 6 stk. Post nr Posten tilføjes med mængden: 3 stk. Post nr Mængden ændres fra 1 til 6 stk. Post nr Posten udgår Post nr Mængden ændres fra 220 til 250m Post nr Posten ændres til , mængden fastholdes Post nr Mængden ændres fra 75 til 85m Post nr Mængden ændres fra 18 til 23 stk. Post nr Mængden ændres fra 3 til 6 stk. Post nr Posten ændres til , mængden fastholdes Post nr Mængden ændres fra 1 til 6 stk. Post nr Mængden ændres fra 245 til 275m Post nr Mængden ændres fra 75 til 85m Dokumenter tilføjet på Leverandørportalen: - IKT Funktionsbeskrivelse med tilhørende tegninger vedr. SØ frakørselsrampe / Landevejen. Etablering af signalanlæg, 5. januar Beskrivelse og tegningsbilag til Føllekrydset, 9. december Paradigme for entreprisekontrakt - TBL rev. 1 - Reviderede tegninger: A, A, A, A Tegninger: Tegning er vedlagt som revision A. Ændring: Tekst i skitse D er rettet og kilen farvet grøn Tegning er vedlagt som revision A. Ændring: Tekst i skitse D er rettet Tegning er vedlagt som revision A. Ændring: Detektorfelter og afstribning ændret Tegning er vedlagt som revision A. Ændring: Detektorfelter og afstribning ændret Andet: Der har været efterspurgt noget materiale på det signaltekniske område. Dette skulle gerne være løst ved at bilagene: Funktionsbeskrivelse med tilhørende tegninger vedr. SØ frakørselsrampe / Landevejen. Etablering af signalanlæg, 5. januar 2016 samt Beskrivelse og tegningsbilag til Føllekrydset, 9. december 2015 er blevet tilføjet på leverandørportalen. Vi har desuden konstateret en lille fejl ved vores leverandørportal. Hvis man under det aktuelle udbud klikker på knappen Send udbud inkl. udbudsfiler til får man tilsendt et skema, hvor fristen for aflevering af tilbud er forkert. Fristen for aflevering af tilbud er det tidspunkt, som står under det aktuelle tilbud på leverandørportalen. 26/ kl

5 Spørgsmål fra de bydende: Vejdirektoratet har modtaget følgende spørgsmål til udbudsmaterialet for ovennævnte udbud. Spørgsmål og tilhørende svar fremgår af nedenstående: Nr. Spørgsmål Svar 1. Skal TBL-post (under optioner), dobbeltsidet autoværn monteres i/igennem asfalt? Ja det skal monteres igennem asfalt i den 1m brede midterrabat på motortrafikvejen. Tykkelsen af det eksisterende asfaltlag vurderes at være 20-25cm Vil bygherren ændre kravet til autoværn i midterrabat på side 116 i SAB en fra H1- W3-A, Dobbeltsiddet, til H1-W4-A, Dobbeltsiddet? Spørgsmål til post Rillefræsning, b = 0,1 m: På tegning nr og , tegning B er der aftegnet at der skal rillefræses så kanten står skarp i en afstand på 20 cm. fra kørebanekant. Og på tegning D skal der laves en skæring/fræsning (fortanding)på b = 30 cm. T = 10 cm. Skal det forstås sådan, at denne post skal bruges både til rillefræsning og til fortanding mellem ny og eksisterende belægninger ved udvidelse af vejen? Skal post Asfaltfræsning, t = 0,0 0,1 m kun skal bruges til affræsning af slidlag i vejens fulde bredde? Skal post Asfaltfræsning, t = 0,0 0,2 m kun skal bruges til affræsning af eksisterende nødspor? Ja H1-W4-A vil også kunne accepteres. Nej rillefræsningen skal ikke bruges til fortandingen. Mængderne til fortandingen er angivet under post Tegning A og A er rettet til, så dette bliver mere entydigt. Nej denne post bruges til fortandingsfræsningen, både for motortrafikvejen og for Kirkeholtvej/Landevejen samt rampekrydsene. Der oprettes i stedet en selvstændig post som udelukkende indeholder mængden til affræsning af slidlaget på motortrafikvejen. Ja denne post indeholder kun mængder til affræsning af asfalt i de eksisterende nødspor. 6. TBL post Hvordan skal disse poster forstås? Posterne skal forstås sådan, at såfremt 10% af mængderne i anlægsfase 2 skal udføres som natarbejde, så dækker TBLpost de ekstraomkostninger der måtte være til natarbejde. Spørgsmål til BUT side 7: Hvis tilbudsgiver er en sammenslutning af virksomheder, skal oplysningerne gives for hver enkelt virksomhed, idet summen af virksomhedernes nettoomsætning skal opfylde mindstekravet. Hvordan skal en sammenslutning af virksomheder forstås? Vil det f.eks. sige, at hvis jeg afleverer et tilbud som hoveden- 5 Ved sammenslutning af virksomheder forstås typisk et konsortium, hvor alle deltagende virksomheder hæfter solidarisk for kontraktens opfyldelse. Hvis man afgiver tilbud som hovedentreprenør er der kun krav om, at man vedlægger oplysninger om sin egen virksomhed. Men man kan vælge at basere sig på underentreprenørers formåen. Hvis man gør det, skal man vedlægge tilsagn fra

6 treprenør, men har underentreprenører med til f.eks. asfalt, striber og betonarbejder, så kan jeg lægge deres nettoomsætning til min, såfremt de krævede oplysninger selvfølgelig vedlægges tilbuddet? underentreprenørerne i form af en erklæring om solidarisk hæftelse. Venlig hilsen Tina Jonsen 6