SBB for option. Totalentreprise Måbjerg - Mejrup Vej- og broarbejder. Holstebromotorvejen Holstebro N- Aulum.

Transkript

1 SBB for option Totalentreprise Måbjerg - Mejrup Vej- og broarbejder Holstebromotorvejen Holstebro N- Aulum August 2015

2 2 af 14 Indhold Option INDHOLDSFORTEGNELSE SÆRLIGE BETINGELSER (SB)... 3 A. Aftalegrundlaget... 3 B. Sikkerhedsstillelse og forsikring... 4 C. Entreprisens udførelse... 4 D. Bygherrens betalingsforpligtelse... 6 E. Tidsfristforlængelse og forsinkelse... 6 F. Arbejdets aflevering... 6 G. Mangler ved arbejdet... 7 H. 1- og 5-års eftersyn... 8 I. Særligt om ophævelse... 9 SÆRLIGE ARBEJDSBESKRIVELSER (SAB) Vedligehold... 10

3 SÆRLIGE BETINGELSER (SB) 3 af 14 SB Option A. Aftalegrundlaget Ad 1 Ad 1, stk. 1 Ad 1, stk. 7 Almindelige bestemmelser Denne SB indeholder supplerende, særlige betingelser til ABT 93 for option på vedligeholdelse af belægninger i relation til totalentreprise Måbjerg - Mejrup. SB for totalentreprisen er endvidere gældende for optionen, men nærværende SB indeholder supplerende betingelser for optionen. Entreprenøren er forpligtet til at sørge for, at opfyldelsen af aftalen i hele aftalens løbetid sker under overholdelse af den til enhver tid gældende lovgivning, og at de ydelser, der udføres i henhold til aftalen, opfylder den til enhver tid gældende lovgivning. Hvis der efter aftalens indgåelse sker ændringer i generel lovgivning, som påvirker entreprenørens omkostninger, anses dette ikke for et ændringsarbejde. Hvis der efter aftalens indgåelse sker ændringer i projektspecifik lovgivning, som påvirker entreprenørens omkostninger, anses dette for et ændringsarbejde, som behandles efter ad 14, stk. 2. Såfremt entreprenøren mener, at der er indtrådt en ændring i projektspecifik lovgivning, der giver anledning til ændring af betalingen, skal entreprenøren skriftligt meddele bygherren dette med angivelse af a) den pågældende ændring i lovgivningen, b) de faktiske konsekvenser af ændringen i lovgivningen og c) den forventede betydning for betalingen og/eller tidsplanen. Ad 2 Ad 2, stk. 1 Bygherrens udbud Arbejdet udføres til fast pris og tid med en fastprisperiode på 12 måneder fra tilbudsdagen. Cirkulære om pris og tid på bygge- og anlægsarbejder m.v. er gældende for denne entreprise med de ad 22 stk. 6 anførte præciseringer. Ad 2, stk. 2 Aftalegrundlaget fremgår af SB for totalentrepriseudbuddet, ad 2, stk. 2. Nærværende SB er gældende for følgende option: Vedligeholdelse af belægninger i en periode på 10 år begyndende 5 år efter afleveringstidspunktet for totalentreprisen. Optionen omfatter: Belægning på motorvej, inkl. tilslutningsanlæg, omfattet af entreprisen Belægning på broer omfattet af entreprisen Kørebaneafmærkning på ovenstående løbende gennem optionsperioden Dokumentation for opfyldelse af tilstandskrav

4 Optionen omfatter ikke: Skærende veje og stier 4 af 14 SB Option For optionen gælder udover det i ad 1 stk. 1 nævnte grundlag - nedennævnte i prioriteret rækkefølge: A. Særlige arbejdsbeskrivelser (SAB) SAB Vedligehold af august B. Registrering af skader og beregning af skadespoint, november 2014 Ad 2, stk. 3 Bygherren tager stilling til, om optionen ønskes udnyttet senest 2 måneder før udløbet af en periode på 5 år efter afleveringen af totalentreprisen (mangelansvarets ophør). B. Sikkerhedsstillelse og forsikring Ad 6 Ad 6, stk. 2 Entreprenørens sikkerhedsstillelse Den stillede sikkerhed skal svare til 10% af optionens pris. Sikkerheden stilles for hele optionens kontraktperiode på 10 år. Sikkerheden skal stilles inden optionens kontraktperiode påbegyndes, og den ophører, når aflevering er sket iht. Ad 28, stk. 1. Såfremt optionens pris er mindre end kr., kræves der ikke sikkerhedsstillelse. Ad 6, stk. 3 Ad 6, stk. 3 Bestemmelsen er ikke gældende. Bestemmelsen er ikke gældende. C. Entreprisens udførelse Ad 9 Ad 9, stk. 1 Arbejdsplan og afsætning Entreprenøren skal i sin arbejdsplan tage hensyn til at der normalt ikke må arbejdes på strækninger i spærretiden (se Vejdirektoratet.dk > Vejsektor > Vejregler og tilladelser > Tilladelser > Spærretider og vejgrænser > Spærretider statsvejnettet. at der af bygherren ikke vil blive ydet betaling for vinterforanstaltninger, at al tilsyn med nødvendigt vedligehold udføres af entreprenøren, at oplysninger vedr. slaghuller og trafikfarlige skader, som bygherren kommer i besiddelse af, meddeles entreprenøren snarest muligt. at bygherren vil udføre tilsyn én gang om året i perioden fra 1. maj 1. juli i kontraktperioden. Tilsynet skal omfatte slaghuller, kørebaneafmærkning, afvandingsproblemer, ukrudt der skal fjernes og rabat/belægningskant. Der udarbejdes en tilsynsrapport, der dokumenterer datoen for tilsyn på den enkelte vej. Tilsynsrapporter skal sendes løbende til entreprenøren og indeholde oplysninger om de forhold, der skal udbedres. Bygherren skal foranstalte udbedringer af de forhold uden for entreprisen, der har betydning for entreprisen.

5 Ad 10 Entreprenørens ydelse 5 af 14 SB Option Ad 10, stk. 1 Entreprenøren overtager vedligeholdelsen af belægningen i kontraktens løbetid, jf. ad 2, stk. 2. Det er entreprenørens ansvar at dokumentere at vejen overholder de i SAB fastsatte tilstandskrav. Dokumentation sker for entreprenørens regning. Vedligehold af afvandingssystemer, rabatprofilering, græsslåning, tilbageskæring af bevoksning samt ukrudtsbekæmpelse i rabatter varetages af bygherren. Ved svigt i afvandingssystemet, utilstrækkelig rabatprofilering, manglende græsslåning eller ukrudtsbekæmpelse, sne- eller isdannelser, der bevirker, at entreprenøren ikke kan leve op til sine forpligtelser, skal han informere bygherren om dette, således at afhjælpning kan iværksættes. Herefter er det bygherrens ansvar at sørge for afhjælpning indenfor en periode på 30 arbejdsdage. For svigt i afvandingssystemet skal afhjælpning dog udføres hurtigst muligt og indenfor 5 arbejdsdage. Ad 11 Ad 11, stk. 1 Projektgennemgang, dokumentation og prøver Senest 1 måned inden optionsperiodens start indkalder bygherren til et møde med følgende punkter: 1. Projektorganisation og kontaktpersoner i optionsperioden 2. Samvirke og planer for kommunikation og evt. møder i optionsperioden 3. Procedure i forhold til rådighedstilladelser 4. Aftale om gensidig information og om information til trafikanter/borgere 5. Procedure ved introduktion af nye medarbejdere og opstart af nye arbejder 6. Beredskabsplan for aktiviteter ved egne uheld og lignende. Dokumentation Entreprenøren skal registrere tidspunkt, lokalitet og omfang for evt. udførte fulddækkende belægninger, herunder belægningstype og mængde af belægningen. Bygherren sørger for opdatering af belægningsdatabase. Dokumentation for kvalitet dokumenteres som anført i SAB. Det påhviler entreprenøren løbende at fremskaffe dokumentation for kvaliteten af evt. materialer og arbejdsydelser i forbindelse med optionen, herunder krævet CE-mærkning. Ad 12 Ad 12, stk. 1 Ad 12, stk. 4 Ad 13 Ad 13, stk. 1 Ad 13, stk. 2 Arbejdets forringelse m.v., vedligeholdelse I den periode, vedligeholdskontrakten løber, har entreprenøren det fulde ansvar for, at de elementer, der er omfattet af kontrakten, til enhver tid er i trafiksikkerhedsmæssig forsvarlig stand. Bestemmelsen er ikke gældende. Forhold til myndigheder Vedrørende forhold til myndigheder er art og omfang som angivet i AAB - Styring og samarbejde, mindre entrepriser. Anmeldelse til myndighederne skal ske i overensstemmelse med gældende love.

6 6 af 14 SB Option Hindringer eller ulemper, som arbejdets udførelse medfører for den offentlige færdsel, skal begrænses til det mindst mulige. Ad 19 Byggemøder ad 19, stk. 1 Enhver af parterne kan til enhver tid indkalde til et byggemøde / driftsmøde med 14 dages varsel. Der skal medsendes dagsorden. D. Bygherrens betalingsforpligtelse Ad 22 Ad 22, stk. 4 ad 22, stk. 6 Betaling Optionens pris på vedligeholdelse opdeles i 10 lige store rater, som betales bagud, én gang årligt. Prisreguleringen foretages på grundlag af Danmarks Statistiks omkostningsindeks for anlæg, underindeks Asfaltarbejde. Bestemmelserne i SB for totalentreprisen er i øvrigt gældende. Dog fastlægges I 2 -indekset for vedligeholdelse som gennemsnittet for det pågældende sommerhalvår. ad 22, stk. 14 For arbejder udført efter tilstandskrav, der ved kontrol konstateres ikke værende udført forskriftsmæssigt, fradrages beløb som anført under 30, stk. 1. E. Tidsfristforlængelse og forsinkelse Ad 25 Ad 25, stk. 2 Entreprenørens hæftelse ved forsinkelse Bodsbestemmelser for forsinkelser i forhold til udbedring af eventuelle mangler mv. er beskrevet nedenfor under Mangler i kontraktperioden. F. Arbejdets aflevering Ad 28 Ad 28, stk. 1 Afleveringsforretningen Arbejdet afleveres efter optionens kontraktperiodes udløb. Den i betingelser og beskrivelser krævede dokumentation for arbejdets udførelse og kvalitet er en væsentlig del af arbejdet. Arbejdet kan derfor først afleveres, når den afsluttende tilstandsregistrering er gennemført og denne dokumentation er overdraget til bygherren. Evt. mangler udbedres forinden den endelige aflevering.

7 G. Mangler ved arbejdet 7 af 14 SB Option Ad 30 Mangelsbegrebet Efter forårets tilstandsregistrering (se ad 9, stk. 1) har entreprenøren perioden indtil den 1. november samme år, til udbedring af eventuelle mangler. Konstateres det, at manglerne ikke er udbedret inden denne dato idømmes entreprenøren en bod på kr ,- ekskl. moms og det årlige kontraktbeløb tilbageholdes til manglerne er udbedret. Denne udbedringsfrist gælder dog ikke for akutte skader, hvor der gælder specifikke udbedringsfrister og bodsbestemmelser, som angivet nedenfor under punkt 1. 1) Krav om udbedring af akutte skader (jf. SAB for vedligehold, afsnit 1.3) er ikke overholdt og/eller fristen for reparation heraf overskredet: kr ,- ekskl. moms pr. strækning (af maks. 500 m s længde), hvor akutte skader er konstateret. Entreprenøren får en frist, som anført i afsnit 1.3 til udbedring. Er kravene fortsat ikke overholdt, er bodsstørrelsen igen kr ,- ekskl. moms pr. strækning. Foretages denne udbedring af akutte skader ikke som beskrevet ovenfor, kan bygherren lade arbejdet udføre ved en anden entreprenør for entreprenørens regning. 2) Krav til friktionskoefficient (jf. SAB for vedligehold, afsnit 1.5.1) er ikke overholdt. Entreprenøren opsætter advarselsskilte, jf. gældende vejregler. Såfremt vintervejr ikke tillader, at kontrolmålingen kan udføres på tilfredsstillende måde, udføres ny måling efter vinteren. Såfremt friktionskravene ikke er overholdt, får entreprenøren 5 uger til udbedring af friktionen i en periode, hvor det er muligt at gennemføre disse arbejder efter den 1. maj og inden den 30. september. Er kravene fortsat ikke overholdt, er bodsstørrelsen kr ,- ekskl. moms pr. målt strækning. Foretages denne udbedring af friktionen eller skiltningen - ikke som beskrevet ovenfor, kan bygherren lade arbejdet udføre ved en anden entreprenør for entreprenørens regning. 3) Krav til jævnhed (jf. SAB for vedligehold, afsnit 1.5.2) er ikke overholdt. Såfremt vintervejr ikke tillader, at kontrolmålingen kan udføres på tilfredsstillende måde, udføres ny måling efter vinteren. Såfremt jævnhedskravene ikke er overholdt, får entreprenøren 5 uger til udbedring af jævnheden i en periode, hvor det er muligt at gennemføre disse arbejder efter den 1. maj og inden den 30. september. Er kravene fortsat ikke overholdt, er bodsstørrelsen kr ,- ekskl. moms pr. målt strækning.

8 8 af 14 SB Option Foretages denne udbedring af jævnhed ikke som beskrevet ovenfor, kan bygherren lade arbejdet udføre ved en anden entreprenør for entreprenørens regning. 4) Krav til målt sporkøring (jf. SAB for vedligehold, afsnit 1.5.4) er ikke overholdt. Der opsættes advarselsskilte, jf. gældende vejregler, for entreprenørens regning. Såfremt vintervejr ikke tillader, at kontrolmålingen kan udføres på tilfredsstillende måde, udføres ny måling efter vinteren. Såfremt kravene til sporkøring ikke er overholdt, får entreprenøren 5 uger til udbedring i en periode, hvor det er muligt at gennemføre disse arbejder efter den 1. maj og inden den 30. september. Er kravene fortsat ikke overholdt, er bodsstørrelsen kr ,- ekskl. moms pr. målt strækning. Foretages denne udbedring af sporkøring ikke som beskrevet ovenfor, kan bygherren lade arbejdet udføre ved en anden entreprenør for entreprenørens regning. Såfremt etablering af nyt slidlag af hensyn til opretholdelse af den krævede kvalitet (se SAB Vedligehold) bliver nødvendigt inden år 15 i vejens levetid, dvs. inden udløbet af den kontraherede optionsperiode, skal entreprenøren etablere nyt slidlag uden ekstra betaling. Parterne kan efter fælles overenskomst beslutte, at entreprenøren udbetaler en dekort til bygherren i stedet for at etablere nyt slidlag. Umiddelbart inden ophør af mangelsansvarsperioden for arbejdet eller ved udgang af kontraktperioden kan der aftales besigtigelse. For arbejder, hvor mangelsansvarsperioden udløber med et givet kalenderår, foretages forretning normalt ultimo september. Eventuelle kontrolmålinger kan foretages fra den 15. maj. Ad 31 Ad 31, stk. 1 Ad 36 Ad 36, stk. 1 Mangler påvist ved afleveringen af optionen Entreprenøren skal afholde alle omkostninger ved afhjælpning af mangelfuldt vedligehold, dvs. tilstandskrav, der ikke er opfyldt. Mangelsansvarets ophør For vedligeholdelsesarbejder ophører mangelsansvaret, når påviste mangler er afhjulpet ved kontraktperiodens udløb. For evt. nyt slidlag gælder 5 års mangelsansvar, dog 1 år for jævnhed og profil. H. 1- og 5-års eftersyn Ad 37 og 38 Bestemmelserne er kun gældende for evt. nyt slidlag.

9 I. Særligt om ophævelse 9 af 14 SB Option Ad 40 Bygherrens hæveret Ved misligholdelse af kontrakten fra enten entreprenørens eller bygherrens side bringes sagen for en voldgift. Sagen skal forinden være forsøgt løst ved forhandling. Ved misligholdelse af kontrakten fra entreprenørens side, forstås, at entreprenøren gentagne gange ikke overholder tilstandskrav, og ikke overholder frister som beskrevet i afsnit G. Ad 44 ad 44, stk. 1 Fælles regler om ophævelse Aftalen kan alene opsiges af bygherren. Bygherren kan opsige kontrakten i kontraktperiodens løbetid. Kontrakten kan opsiges senest den 31. december hvert år. Ved opsigelse ophører kontrakten den 31. december året efter, kontrakten er opsagt.

10 SÆRLIGE ARBEJDSBESKRIVELSER (SAB) 10 af 15 SAB - Vedligehold Vedligehold 1. Alment Særlig arbejdsbeskrivelse (SAB) for vedligehold af motorvejen inkl. tilslutningsanlæg bedømt på skadespoint/ved tilstandsregistrering indeholder tilstandskrav for motorvejen inkl. tilslutningsanlæg. Kravene er absolutte krav, der som minimum skal være opfyldt i hele kontraktperioden. 1.1 Bygherrens ydelser Bygherren stiller teknisk baggrundsmateriale til rådighed for entreprenøren i det omfang dette foreligger. Bygherren udfører drift og vedligehold af grøfter, underføringer og andre afvandingselementer. 1.2 Entreprenørens ydelser Arbejdet omfatter de i SB ad 2, stk. 2 anførte ydelser. Entreprenørens ydelser omfatter alle arbejder og leverancer til opnåelse af de beskrevne tilstandskrav. Vedligehold skal i kontraktperioden gennemføres på entreprenørens egen foranledning, så de forud fastlagte tilstandskrav er overholdt. Det er entreprenørens ansvar og udgift i forbindelse med udlægning af belægninger, at sørge for eventuel rengøring, fjernelse af ukrudt, græsbevoksning og eksisterende kørebaneafmærkning. Beskadiger entreprenøren i forbindelse med asfaltreparationer kørebaneafmærkningen, skal denne repareres med tilsvarende materialer, som den oprindelige kørebaneafmærkning uden udgift for bygherren. Skader på belægningen forårsaget af ukrudt er entreprenørens ansvar. Entreprenøren afholder alle udgifter herved. Pludselig opståede skader på asfaltbelægning, som skyldes færdselsuheld, påkørsel, tabte genstande, udbrændte biler og tilsvarende, repareres af entreprenøren for bygherrens regning efter forudgående aftale. Det samme gælder pludseligt opståede skader på asfaltbelægning som følge af kortvarig ekstraordinær belastning.

11 11 af 15 SAB - Vedligehold Opstår der skader på belægningen/kørebaneafmærkningen, som entreprenøren ikke mener, kan pålægges ham i henhold til udbuddet, skal entreprenøren over for bygherren kunne dokumentere dette. Skader påført vejudstyr under og i forbindelse med arbejdets udførelse skal registreres og omgående meddeles bygherren for aftale om udbedring. Entreprenøren afholder alle udgifter herved. I ansvarsperioden gælder, at såfremt bygherren påpeger mangler i forhold til denne SABs angivne krav - enten dokumenteret ved den af entreprenøren foranstaltede kontrol eller ved Vejdirektoratets kontrol - skal entreprenøren udbedre manglerne uden ophold. Hvis manglerne ikke er udbedret inden tre måneder fra påtale, er bygherren berettiget til at foretage udbedring på entreprenørens regning. 1.3 Akutte skader Akutte skader omfatter slaghuller og afskalninger. Af hensyn til trafiksikkerheden skal der omgående foretages udbedring af slaghuller og afskalninger. Er udbedring ikke foretaget senest 3 arbejdsdage efter konstatering, pålægges bod som beskrevet i SB ad 30. Ved konstatering af trafiksikkerhedsmæssigt farlige akutte skader skal der opsættes afmærkning. Såfremt bygherrens vejmandstilsyn af hensyn til trafiksikkerheden har foretaget en øjeblikkelig udbedring af en akut skade, påhviler det entreprenøren om nødvendigt at omdanne denne nød-udbedring til en mere holdbar og hensigtsmæssig udbedring uden ekstra betaling. 1.4 Tilstandskrav Skadespoint Der må ikke være vandfyldte lunker på vejens kørebaner, som giver risiko for akvaplaning. Der må ikke være slaghuller og afskalninger i belægningen. Skadespoint opgøres i henhold til dokumentet Registrering af skader og beregning af skadespoint, november Skadespointet på vejen må på intet tidspunkt i ansvarsperioden overstige 1,5. Registrering af skader sker i henhold til vejreglen Vedligehold af færdselsarealet af november Lapper Vejen må maksimalt have lapper på 5 % af overfladen. Sporopfyldning tæller i dette tilfælde ikke som en lap.

12 1.5 Funktionskrav 12 af 15 SAB - Vedligehold Sporkørings-, tværfalds- og jævnhedsmålinger udføres med Vejdirektoratets lasermåleudstyr Profilograf eller ARAN eller andet af Vejdirektoratet godkendt lasermåleudstyr Friktionskoefficient Krav til friktionskoefficienten skal være overholdt for alle belægninger udført i kontraktperioden. Friktionskoefficient angives som middelfriktionskoefficient på en vilkårlig 100 m strækning målt efter CEN TS (ROAR) eller andet af Vejdirektoratet godkendt friktionsmåleudstyr.. Målingen udføres med 20 % slip på en rengjort belægning med den vandfilmtykkelse, der er specificeret for det anvendte udstyr. Det første år efter udlægning skal middelfriktionskoefficientens værdi f for hvert målehjul overholde følgende krav ved måling ved en konstant hastighed. Måling 1: Målehastighed 60 km/t, middelfriktionskoefficient f 0,50 Måling 2: Målehastighed 80 km/t, middelfriktionskoefficient må maksimalt være 0,10 lavere end måling 1. De to målinger udføres umiddelbart efter hinanden. Hvis kravet til f ikke er opfyldt, kan en umiddelbar gentagelsesmåling for accept uden afhjælpning kun foretages én gang. Bygherren bestiller gentagelsesmålingen. Ved gentagelsesmåling skal begge måleresultater dokumenteres. Måling udføres på bygherrens foranledning og regning. Hvis målingen viser, at krav til friktion ikke er opfyldt, betaler entreprenøren for både målingen, yderligere kontrolmåling og udbedring. På intet tidspunkt i optionsperioden må friktionsmålingerne på overflader på motorvejen inkl. tilslutningsanlæg fravige følgende krav: Middelfriktionskoefficienten skal for hvert spor være f 0, Jævnhed i længderetningen For nyudlagte belægninger gælder følgende: Antallet af ujævnheder på maskinudlagte massebelægninger må på en vilkårlig 100 m strækning ikke være større end anført i nedenstående tabel. De i tabellen anførte jævnhedskrav er bestemt ud fra en simulering af en viagrafmåling (5 m lang retskede, jf. i øvrigt Statens Vejlaboratoriums Laboratorierapport nr. 32, 1977) på målte længdeprofiler, udført med laserbaseret måleudstyr som fx Vejdirektoratets Profilograf. Ujævnheder som følge af brønddæksler, fuger og lignende medregnes ikke. Ønsket ha- Ujævnhedernes størrelse og antal pr. 100 m strækning

13 stighed (km/h) 13 af 15 SAB - Vedligehold mm 7,5 mm 6 mm 5 mm 3 mm > Vejdirektoratets beregningsmetode for viagraftal er referencemetode for andre tilsvarende beregningsmetoder til simulering af viagraftal. Andet udstyr kan anvendes, når overensstemmelse med den af Vejdirektoratets anvendte metode er dokumenteret. Jævnheden skal være overholdt i 1 år efter udlægningen. Målt med en 5 m retskede lagt parallelt med længdeprofilet må der på intet sted mellem understøtningspunkterne være større afstand mellem underkant og belægningens overflade end 7,5 mm det første år efter en udført reparation. På intet tidspunkt i vedligeholdelsesperioden må jævnhedsmålingerne på motorvejens og tilslutningsanlægs overflader fravige følgende krav: Vejens jævnhed målt over en vilkårlig 100 meters strækning må ikke fravige IRI 1,4 Hvis kravet ikke er opfyldt, kan en umiddelbar gentagelsesmåling for accept uden afhjælpning kun foretages én gang. Bygherren bestiller gentagelsesmålingen. Ved gentagelsesmåling skal begge måleresultater dokumenteres. Måling udføres på bygherrens foranledning og regning. Hvis målingen viser, at krav til jævnhed ikke er opfyldt, betaler entreprenøren for både målingen, yderligere kontrolmåling og udbedring Profil Ved reparation af belægningen skal afvigelser fra såvel et foreskrevet tværfald som det faktiske tværfald, skal over alt være mindre end 5 det første år efter udført reparation Sporkøring Sporkøring målt over en vilkårlig 10 meter strækning må intet sted overstige 10 mm Bæreevne Bæreevnemålinger udføres med Vejdirektoratets faldlod eller andet af Vejdirektoratet godkendt bæreevnemåleudstyr. Vejbefæstelser skal dimensioneres i MMOPP til en bæreevnemæssig levetid på 20 år. På ethvert tidspunkt skal der være en resterende bæreevne svarende til en lineær tidsmæssig afskrivning af dette udgangspunkt. F.eks. skal belægningen efter 5 år have minimum 15 års levetid for bæreevnen Kørebaneafmærkning Kørebaneafmærkningen skal være uden mangler i form af afskalning eller bortslidning i en grad, der forhindrer afmærkningens funktion. Kørebaneafmærkningen skal ved måling på tør kørebane overholde 60 % af R3 kravet.

14 14 af 15 SAB - Vedligehold Materialer 2.1 Alment Valg af materialer og ansvaret herfor påhviler alene entreprenøren. Dog skal reparationsmaterialet være afstemt med eksisterende belægning. 2.2 Lyst tilslag 3. Udførelse 3.1 Klæbning Alle nyudlagte belægninger skal opfylde de i AAB Varmblandet Asfalt under pkt anførte krav til ubelyst vej. Der må ikke anvendes klæbemiddel der indeholder opløsningsmidler uden nærmere aftale med bygherren. Klæbede arealer må ikke henligge uafdækkede efter arbejdstids ophør. I fugtigt vejr og ved udsigt til regn skal klæbede arealer afstrøs. Klæbede arealer skal friholdes for trafik. Tilsprøjtning af kantsten, kantpæle eller lignende må ikke finde sted. Er tilsmudsning alligevel sket, skal entreprenøren vederlagsfrit foretage afrensning. 3.2 Udlægning Når ikke andet er aftalt, skal maskinudlægninger over 70 kg/m 2 tilrettelægges, således at kørebanebelægninger hver dag ved arbejdstids ophør er udført i hele kørebanens bredde. 3.3 Kanter, samlinger, dæksler og lignende Dæksler, karme og rendestensriste Dæksler, rendestensriste og brønde skal efter asfaltarbejder renses for asfaltmaterialer, overfladebehandling og lignende. Tilslutningen af kørebanebelægning til korrekt anbragte dæksler og lignende skal udføres med overhøjde på højst 5 mm. Asfaltvulst/-kiler Eventuelle vulster/kiler genetableres. 3.5 Renfejning og renhold af færdig belægning Skader som følge af oliespild eller anden forurening efter asfaltarbejder, skal renses eller retableres snarest muligt. Eventuelt fyldte brønde og rendestensriste tømmes.

15 3.6 Ukrudtsbekæmpelse 15 af 15 SAB - Vedligehold Pesticider må ikke anvendes. 4. Dokumentation Overholdelse af tilstandskrav dokumenteres ved tilstandsregistrering på strækninger, jf. beskrivelserne i afsnit 4.1. Det er entreprenørens ansvar, at de krævede tilstandskrav er overholdt. 4.1 Kontrollerende tilstandsregistrering Tilstandsregistreringen til beregning af skadespoint, udføres af Vejdirektoratets afdeling Målinger eller af en uafhængig tredjepart godkendt af Vejdirektoratet og uddannet til den foreskrevne tilstandsregistrering. Rejses der tvivl om resultatet af den udførte tilstandsregistrering, gennemfører bygherre og entreprenør en fælles besigtigelse til fastlæggelse af tilstanden. Al kontrol udføres af Vejdirektoratets afdeling Målinger eller anden af Vejdirektoratet godkendt kontrollør. Entreprenøren dokumenterer, at ovenstående krav er opfyldt 3 mdr. før udløb af ansvarsperiode på vedligeholdelsesoptionen. Kontrollerne på ovennævnte tidspunkt skal bekostes af entreprenøren. I den mellemliggende periode indgår vejstrækningen i Vejdirektoratets standard måleprogram og Vejdirektoratet bekoster kontrollen. Såfremt kravene ikke er opfyldt, vil entreprenøren blive pålagt at bekoste nye målinger til eftervisning af, at kravene er opfyldt, efter at afhjælpning har fundet sted Visuel tilstandsregistrering I slutningen af hvert år skal entreprenøren aflevere en liste til bygherren over udførte belægninger, markeret med kilometreringsangivelse og slidlagstype. Parcel/strækningsinddelingen tilpasses udbredelsen af de nye slidlag.

16 Vejdirektoratet har lokale kontorer i: Aalborg, Fløng, Middelfart, Næstved og Skanderborg samt hovedkontor i København Find mere information på vejdirektoratet.dk Vejdirektoratet Niels Juels Gade København K Telefon vd@vd.dk vejdirektoratet.dk