Profil. Jubilæum men ikke for alle. Hurtigere, juni bedr. og billigere. NYHed. NYHed. NYHed. Der skal to til en tango

Transkript

1 juni 2011 Brancheblad for benzin- og kiosksektoren 6 Jubilæum men ikke for alle NYHed Citrus/lime NYHed AppelsiN NYHed røde bær 8 Hurtigere, bedre og billigere 17 Profil Der skal to til en tango skab vækst og øget indtjening med 3 velsmagende nye produkter Forfriskende AQUADOR med et strejf af frugtsmag til dem der gerne vil have, at vand smager af lidt! Med den naturlige smag af frugt Uden kunstige sødestoffer Uden kunstig aroma V a nd har aldrig smagt e! bedr Mårkærvej 9, 1. sal 2630 Taastrup Telefon: Fax: Fra Aqua d or kilden ved Brande Kontakt Aqua d or på kundeservice@aquador.dk

2 LEDER INDHOLD Leder: Er dankortet truet, eller? 2 Gammeldags service som forsøg 4 Jubilæum men ikke for alle 6 Rekordhøj messetilslutning 10 Hurtigere, bedre og billigere 13 Peter Rütt takker af og BFI tager over 16 Profil: Der skal to til en tango 17 Er dankortet truet, eller? Af direktør Helge Busk, BFR Detailbranchen/servicestationerne, har i årevis kæmpet med provisioner til kortudstedere af kreditkort, som de ikke kunne afkræve af kunderne. Når en kunde kommer ind på en dansk tankstation, fylder for 600 kroner brændstof i tanken og køber to pakker cigaretter og for eksempel betaler med sit danskudstedte American Express kort, er der tale om en rigtig dårlig forretning for de fleste benzinforhandlere i Danmark. Avancen i branchen er i årevis udhulet i form af lavere øre-avance sammenholdt med, at brændstoffet når nye himmelske højder. Provisioner på 1,75 procent af salget og derover til kortudstederne medfører oftest direkte tab ved en sådan ekspedition. Lovændring vil synliggøre omkostningerne til fordel for dankortet Nu har disse kreditkort ikke udgjort den store omsætning, blandt andet fordi Danmark har et unikt dankort, som andre europæiske lande misunder os. Bankerne finder dog gerne nye indtægter. Måske fordi de ikke synes, at betalingen for drift af dankortet giver tilstrækkelig indtægt ved korthåndtering. Derfor opfordrer de i højere og højere grad deres kunder til at benytte sig af kreditkort, hvor gebyrerne ikke er begrænset af loftet på de 638 mio. kroner, som dankort-omkostningerne er maksimeret til. Enkelte husker endnu bankernes irritation over at skulle ekspedere kunder ved kassen i forbindelse med lønudbetalinger tilbage før dankortets fødsel. Det var i tidsrøvernes storhedstid Erhvervsminister Brian Mikkelsen har nu bebudet en lovændring efter pres fra EU. Lovændringen vil give detailhandlen/servicestationerne ret til at opkræve den provision af kunden, som butikken selv afkræves på kreditkort udstedt i Danmark. Det vil uden tvivl synliggøre omkostningerne og føre til, at kunderne vil gå tilbage til dankortet. En god udvikling for også at bevare et unikt kort, alle lever med i dag som et super kontantkort. Men hvorfor kan det ikke blive sådan med de populære debetkort som Maestro og Visa Electron? Pengeinstitutterne har travlt med at udstede disse, og man kan få den mistanke, at pengeinstitutterne vil ud af deres forpligtelse og dækningsaftale ved dankort uden dækning hos de mest risikobetonede kunder. Derfor udsteder de debetkort i langt, langt større omfang end tidligere. Men det er nok kun en vildfarelse.? Naturligvis er der kunder, der ønsker et debetkort som sikkerhed for, at der ikke sker overtræk på deres konto. Men mon ikke der er sammenfaldende interesse med pengeinstitutterne i denne sag. Nu var det bare lige provisionen. Hvorfor kunne den ikke også gøres synlig og betales af kunden. Måske disse kunder i højere grad så ville vælge dankortet igen, men det var måske ikke lige meningen. Unægtelig en pudsig detalje, som savner et svar. 2 BENZIN & KIOSK

3 Tryghed og stabilitet. Når du vælger dit næste bilvaskeanlæg, vælger du også samarbejdspartner for de næste mange år. Hos WashTec tilbyder vi maskiner i verdensklasse, kombineret med den tryghed og stabilitet der er forbundet med at handle med et 100 % ejet WashTec datterselskab. WashTec er verdens førende leverandør af bilvaskeanlæg. Kontakt: Tel Exceeding expectations

4 benzinselskaber Gammeldags service som forsøg Shell vil på tre måneder afprøve danske bilisters smag for service på forpladsen Af Hans Rømer Når man bevæger sig i servicestationsbranchen hører man ofte, at dengang man havde benzinstationer, var der service, men da man så gik over til at betegne dem som servicestationer, var det slut med service. Men måske er der en ændring på vej. Indtil videre er der i hvert fald. Shell har nemlig siden først i maj indført gammeldags service. På 18 af sine servicetankstationer fra Bornholm til Aalborg vil bilister i tre måneder få hjælp til optankning, rudevask samt tjek af dæktryk, olie- og sprinklervæske. Det er et forsøg, der skal afdække danske bilisters smag for den slags service på tankstationen. Tilbuddet er døbt Shell Tank Service, og hvis danske bilister tager vel imod den personlige service, vil flere af Shells godt 200 bemandede servicestationer i Danmark indføre hjælp til basal bilpleje og tankning på tankstationernes forplads. God oplevelse Med Tank Service går vi mod strømmen i et marked, hvor der kommer stadig flere ubemandede tankstationer til. Konkurrencen blandt brændstofselskaberne er intens, og kunderne har ikke altid let ved at skelne et selskab fra et andet. Vi ønsker at skille os ud ved at give kunderne en gennemført god oplevelse, når de besøger vores stationer, siger Mads Hummelmose, direktør for Shells servicestationer i Danmark. De 18 servicestationer, der deltager i forsøget, tilbyder Tank Service alle hverdage i dagtimerne. Ialt 37 timers personlig service på forpladsen om ugen. Men da der er tale om et forsøg, kan tidsrummet variere fra station til station - afhængigt af kundernes behov og tilbagemeldinger. Forsøget med at genindføre personlig betjening ude ved benzinstanderne er inspireret af Shell i Tyskland. Her tilbyder Shell servicestationer i dag tilsvarende service. Shell Tank Service er et tilbud. Men man kan fortsat vælge selv at klare optankning med mere, og det er frivilligt, om man vil betale for den ekstra service. Bilister, som takker ja til hjælpen, får udleveret en kupon, som de efter eget valg kan aflevere ved kassen, når de betaler i butikken. Der bliver så lagt 10 kroner til regningen. Tysk inspiration Erfaringer fra Tyskland, hvor man har haft service på Mange bilister får sjældent kontrolleret dæktrykket, men det kan man nu blandt anden få hjælp til på 18 af landets Shell-stationer. forpladsen i syv år, viser, at 95 procent vælger at betale for den ekstra service. Om danskerne er villige til at betale lidt for personlige service, finder vi nu ud af. Men vi tror på, at mange har behov for en anderledes serviceoplevelse på tankstationen, som ikke bliver opfyldt nogen steder i dag, siger Mads Hummelmose. Shell Tank Service findes i første omgang kun på Shells egne stationer (RBA), og der er ansat ekstra medarbejdere til at servicere bilisterne, som lønnes af stationerne. Det har ikke været vanskeligt at finde interesserede medarbejdere. Flere stationer har direkte fået henvendelser fra interesserede, som synes, det kunne være et godt job, fortæller kommunikationschef i Dansk Shell, Regitze Reeh. Hun har lige som flere kolleger i Shell haft positive oplevelser med servicen på de tyske Shell-stationer. 4 BENZIN & KIOSK

5 Red Tag Brug op til 80% mindre tid på håndtering af film i butikken! Red Tag sparer dig for en hel del. Den er et meget effektivt middel mod tyveri og røveri og stjæler ingen plads på hylden. Red Tag optimerer forretningsgangen i din butik, så den sædvanlige tidskrævende DVD-håndtering reduceres med op til 80%. Dermed kan dyrebar tid fl yttes fra administrativt arbejde til salg og kundeservice. tids- Samtidig er Red Tag et effektivt middel mod tyveri - så effektivt at det ikke kan betale sig at stjæle DVD er i din butik. Vi vil gerne præsentere Red Tag for dig og demonstrere alle fordelene. Så kontakt os, og vi kigger forbi og åbner dine øje for Red Tag s fortræffeligheder. RING NU PÅ OG FÅ EN UFORPLIGTENDE SNAK MED OS OM DINE MULIGHEDER Klokkestøbervej 15 B 8800 Viborg Tlf Fax mail@dvs-entertainment.dk

6 benzinselskaber Jubilæum men ikke for alle De selvstændige Statoil-forhandlere blev holdt udenfor, da Statoil fejrede 25 års jubilæum for overtagelsen af Esso i Danmark. Af Hans Rømer Statoil-kunder over hele landet modtog sidst i april et brev fra benzinselskabet med en invitation til en konkurrence, hvor man kunne vinde flotte præmier, gode tilbud og opleve forskellige overraskelser på Statoils stationer. Anledningen var, at det var 25 år siden, Statoil overtog Esso i Danmark, hvorefter alle Esso-stationer blev omprofileret til Statoil. Med invitationen fulgte også et skrabelod. Det kunne indløses på en af de af Statoils stationer, som skilter med kampagnen, hvorefter man fik et nyt lækkerier fra butikken, var på spil, og hvis man var særlig heldig, kunne man også vinde 40 liter Bio25 2G benzin eller den type brændstof, der passer bedst til éns bil, eksempelvis diesel. Overraskelse Statoil-kunder henvendte sig i stort tal med deres skrabelodder på deres sædvanlige Statoil-station. De var ikke opmærksomme på, at nogle stationer blev holdt uden for jubilæet, selv om de indgår i det antal på 230 benzinstationer, som Statoil skriver i den udsendte pressemeddelelse, at selskabet driver landet over. En pressemeddelelse, som er blevet bragt i flere distriktsblade og ugeaviser, som også udkommer i områder, hvor der ikke er nogen Statoil-station. Kampagnen har givet anledning til, at mange Statoilkunder er gået forgæves med deres skrabelodder. For selvom stationen er med i Statoil-kæden, og benzinselskabet driver stationens forplads, er stationens butik ikke Slå bedre brød op på 6 BENZIN & KIOSK

7 ER DU TANKSTATIONSEJER ELLER ØNSKER DU AT BLIVE DET? Så er Go'on det oplagte valg for dig Go'on er ejet af Hanssen famillien, som altid har sat det gode købmandskab højt. Kæden er landsdækkende og består af både traditionelle tankstationer, samt de patenterede mobile tankstationer. Go'on er Danmarks hurtigst voksende olieselskab. Go'on - en kæde skabt af købmænd for købmænd Danmarks bedste afregning for den selvstændige stationsejer. Ønsker man i stedet at udleje sin forplads, tager Go'on alle investeringer i nyt udstyr og tilbyder Danmarks bedste lejeaftale. Ønskes der butik? tilbyder Go'on et unikt og konkurrence dygtigt butikskoncept, udviklet og drevet af SPAR-kæden. Landsdækkende brændstofkort. Kortet kan både tilbydes til private og erhverv. Go'on afholder gratis korttegnings-events på stationen. Unikt fyringsoliekoncept. Som medlem af Go'on-kæden, er der mulighed for at sælge fyringsolie via postordre, uden at skulle binde kapital i brændstof. For yderligere oplysninger: Kontakt salgschef Mogens Tougaard på tlf , hvis du vil være en del af en succes! Go'on Niels Bohrs Vej 17B 8660 Skanderborg T: mail@goongruppen.dk goongruppen.dk

8 benzinselskaber nødvendigvis med i kampagnen. Så de flotte præmier og de gode tilbud, kunne de ikke få. Til gengæld oplevede de den bebudede overraskelse, da de ikke kunne indløse deres skrabelodder. Nogle butikker har henvist til, at de ikke er med i kampagnen, andre har blot sagt, at de var udgået for skrabelodder. Det har flere gange ført til sure bemærkninger, og andre gange har kunderne direkte spurgt hvorfor. Nu har deres station da også 25 års jubilæum, og det var da en gammel Esso-station. relaterer sig til kampagnen. Det er rigtigt ærgerligt, men praktisk og logistisk har det ikke være muligt, siger kommunikationsdirektør Per Brinch, Statoil Fuel & Retail. Vi skilter jo også med, hvilke butikker, der er med, så det er ikke anderledes, end når for eksempel vore konkurrenter skilter med, at de har nogle tilbud, som kun gælder på de stationer, der har en 7/Eleven-butik. Det, vi har gjort, Det muliges kunst Mere præcis er grunden, at stationen lige som flere andre af 230 Statoil-stationer er privatejet. Med virkning fra 1. marts i år besluttede ejerne af 34 private Statoilstationer at forlade kædesamarbejdet med Statoil Fuel & Retail for i stedet at købe ind gennem deres eget indkøbsselskab og BFI. De præmier, der er med i kampagnen, relaterer sig til det vareudbud, man har i butikken. Og når butikken ikke er med i kæden, har den ikke det vareudbud, der Ups! Her på privatejede Statoilstation, Kochsgade i Odense, er mange kunder gået forgæves efter skrabelodder. vi er klædt på til ethvert selskab dansk revision aalborg registreret revisionsaktieselskab sofiendalsvej 85 dk-9200 aalborg sv telefon: når alle ikke kan være med, er ganske enkelt det muliges kunst. Ærgerlig situation Flere af de private Statoil-stationer har haft samme ejer helt tilbage fra Esso-tiden, og er noget pikerede over, at de ikke er med til at markere jubilæet, mens mange forpagtere og forretningschefer på Statoils stationer, som markerer jubilæet, kun har været med i få år. Der skal ikke herske nogen som helst tvivl om, at det er en rigtigt ærgerlig situation, at vi ikke kan køre kampagnen på alle vore stationer. Det havde vi kunnet, hvis vi havde været sikre på vareudbuddet passede til præmieudbuddet, men det er vi desværre ikke, siger Per Brinch. Han finder det også ærgerligt, at nogle kunder går forgæves, for så måske at få at vide i butikken, at den ikke er med. Han har personligt skrevet en henvendelse sammen med de ansvarlige for de stationer, der ikke er med i kampagnen. Den indeholder en forklaring, som de kunne bruge om, at den pågældende station ikke er med i kampagnen, fordi den er med i en anden indkøbsordning og dermed ikke fører samme varer og præmier. 8 BENZIN & KIOSK

9 Bliv forhandler af god smag og høj kvalitet! Landets stærkeste leverandør af totale fastfood løsninger! Hos TFC Fast Food A/S får du som fastfoodforhandler i Danmark en unik mulighed for at udnytte fordelene ved det stærke Tulip-mærke. Med TFC Fast Food A/S som samarbejdspartner, er du sikker på at have Danmarks bedste organisation og støtte bag dig. Vi vil sikre, at du altid har friske varer på lager, og at du er velforsynet med profilbeklædning, papir, bægre, servietter og alle de andre produkter, du skal bruge. Hermed får du det bedste udgangspunkt for at servicere dine kunder. TFC Fast Food A/S Tulipvej Randers SV. Tlf Fax

10 bfi Rekordhøj messe-tilslutning Med 38 leverandører på udstillerlisten, som BFI havde arrangeret i forbindelse med Shell Forhandlerne i Danmarks FSD s årsmøde på Hotel Fåborg Strand, var det nødvendigt at inddrage nogle gangarealer i udstillingsområdet. Desværre var det også nødvendigt i år at sige nej til enkelte leverandører, og det er selvfølgelig ærgerligt, siger direktør i BFI, Bjarne Månsson. Udstillerne var både hidtidige leverandører, flere af dem med nye interessante produkter, og nye, som i den seneste tid har indgået aftaler med BFI til glæde for ikke mindst de benzinforhandlere, der køber deres varer gennem BFI. Men også til glæde for de leverandører, som nu via BFI lettere får varerne ud til at større kreds. En af de nye leverandører er det forholdsvis nystartede Flora Service Danmark, som nu gennem BFI har mulighed for at få deres tilbud ud til både de 165 privatejede servicestationer og alle Shells egne stationer (RBA), oplyser kategoriansvarlig i BFI, Marianne Bastrup. For Flora Service Danmark supplerer aftalen med BFI de lokalaftaler, Flora Service Danmark i forvejen har med andre stationer, men med fakturering gennem BFI. Tank regnskab Aquado r havde flere spændende varianter af kildevand. Brian Schou og Lis Bundgaard fra Flora Service Danmark kom i kontakt med rigtigt mange interesserede kunder. 10 BENZIN & KIOSK

11 Kundeinfo Mønsted den Ninki Bilvask har siden september 1997 forhandlet Istobal bilvaskeanlæg, og har op gennem årene opnået en betydelig markedsandel med deres professionelle M9 og M18 MNC Plus maskiner på det danske marked. Istobal har desværre besluttet at stoppe produktionen af MNC Plus maskinen til fordel for dens afløser M22 M nex. Vi kan konstatere, at Istobal på det globale marked føler sig voldsomt presset på prisen. Salget af bilvaskeanlæg bliver for en meget stor del afgjort alene på prisen, Istobal har derfor udviklet et anlæg, som kan tage kampen op og løfte denne udfordring. Desværre er M22 M nex efter vores vurdering ikke egnet til de skandinaviske lande. Maskinen er konstrueret således, at den ikke vil kunne tilpasses de krav og høje standarder som det danske bilvaskemarked efterspørger. Vi har på denne baggrund valgt at stoppe samhandelsaftalen med Istobal, da Ninki Bilvask ikke vil lægge navn til Istobals nye produkt. Ninki Bilvask fortsætter selvfølgelig med at servicere de af os leverede maskiner, indtil de engang måtte blive udskiftet. Ninki Bilvask kan levere MNC maskiner resten af året. Ninki Bilvask vil til nytår præsentere en afløser, som efter vores vurdering vil kunne tage kampen op på det danske marked og endda blive en prominent afløser af MNC maskinen. Hvis der skulle opstå spørgsmål omkring dette emne, kan du kontakte: Bent Lauritsen , Jens Bundgaard , Kim Mogensen Med venlig hilsen Kim Mogensen Ninki Bilvask A/S Fuglevænget 20, Mønsted 8800 Viborg Tlf Fax

12 bfi En pølse skal serveres med føl se. Det samme gælder en fransk hot dog fra Tulips stand. Brød er ikke bare brød, og Lantmännen Unibake udvikler hele tiden nye typer til servicestationerne. 12 BENZIN & KIOSK

13 BFI Hurtigere, bedre og billigere Efter et år som direktør i BFI-indkøb kigger Bjarne Månsson tilbage og lidt ind i glaskuglen Af Hans Rømer En ny arbejdsdag hos BFI-indkøb A/S på Mårkærvej i Taastrup, begynder med en kop kaffe, hvor medarbejderne stiller sig selv og hinanden spørgsmålet: Kan vi gøre noget af det, vi arbejder med, hurtigere, bedre og billigere. Vi er her for vore ejeres skyld, og hvis vi kan gøre bare noget af det, vi beskæftiger os med på en anden måde end den sædvanlige, fordi sådan plejer vi, så det er til gavn og glæde for ejerkredsen, er vi kommet et skridt videre. Det er ikke altid, vi hver gang kan opfylde alle tre krav, men bare det, at vi har vænnet os til at gøre os de tanker, er et skridt i den rigtige retning. Dette er blot et af de tiltag, Bjarne Månsson, har indført. For et års tid siden afløste han Kaj Pfefferkorn, som gik på pension efter at have ledet de selvstændige benzinforhandleres indkøbsselskab, siden det blev dannet i De første år som Servicestationers Indkøbs-Selskab (SIS), og siden 2004 som BFI-indkøb A/S med en større ejerkreds. Inden Bjarne Månsson afløste Kaj Pfefferkorn arbejdede han i nogle indkøringsmåneder i BFI med extrakonceptet, som var udviklet til YX/Uno-X-butikkerne, og som fra januar 2010 kom over i BFI-regi. din komplette bake-off samarbejdspartner Med etablering af mere end 300 bake-off butikker i Danmark, har vi stor erfaring i etablering af komplette bake-off løsninger Vi har bl.a. leveret bake-off løsninger til SUNSET Boulevard, Shell, Coop m.fl. Uanset behov har vi løsningen. Nu forhandler vi også EKA bake-off ovne! LILLE EKA KF 630 konvektionsovn 1 blæsemotor 4 indstik til 435 x 340 mm bageplader B590 x D590 x H595 mm Vejl. salgspris kr ,- ekskl. moms STANDARD EKA KF 966 konvektionsovn 2 blæsemotorer 4 indstik til 600 x 400 mm bageplader B790 x D665 x H635 mm Vejl. salgspris kr ,- ekskl. moms STOR EKA KF 1010 konvektionsovn 3 blæsemotorer 10 indstik til 600 x 400 mm bageplader B965 x D845 x H1250 mm Vejl. salgspris kr ,- ekskl. moms Åbent sind Selv om jeg har arbejdet i mange år i blandt andet servicestationsbranchen, havde jeg besluttet, at jeg ville gå ind i mit nye job helt neutralt og uden forudindtagede holdninger. Jeg ville se på jobbet med friske øjne, så jeg bedre kunne fokusere på muligheder end på problemer. Jeg ønskede ikke at lade mig begrænse af, at sådan plejer vi at gøre. I det mindste ikke uden at vi spørger hvorfor. Men der er hele tiden tale om en afvejning, og i sidste ende handler det om bundlinjen. Man skal jo ikke nødvendigvis lave noget om for foran- KEN storkøkken a/s Runetoften Postbox 1326 DK-8210 Århus V Salg: Service: Fax: BENZIN & KIOSK 13

14 bfi dringens skyld, hvis noget er, som det skal være, når vi har revurderet det. Men omgivelserne forandrer sig, så det er vi også nødt til, siger Bjarne Månsson. Og ikke mindst omgivelserne har forandret sig. Den 1. november havde BFI s medarbejdere pakket flyttekasserne ud og indrettet sig i nye lejede lokaler på Mårkærvej 9 i Taastrup. Pladsen på Hammerholmen i Hvidovre var blevet for trang med tidligere tre og nu med seks medarbejdere. Et opstartsår Men hvordan synes Bjarne Månsson selv, det er gået efter et år i førertrøjen? foretaget, og de vil selvfølgelig komme vore ejere til gode, og der kommer sandsynligvis ikke flere ubehagelige overraskelser, da vi har taget hånd om de store puljer nu, lyder svaret. Rent regnskabsmæssigt er det gået elendigt, for at sige det rent ud. Og jeg kunne selvfølgelig godt have ønsket mig et betydeligt bedre resultat. Selvfølgelig vil der være nogen, som tænker, at det nok er, fordi ham den nye ikke er god nok. Men heldigvis er der en forklaring. Det har været et opstartsår med mange investeringer. Men de har været nødvendige og er Vores tanker er på forpladsen Bjarne Månsson: Vi kan håndtere mere end billige varer. Et flot princip Jeg er også selv blevet overrasket over, hvor meget jeg har skullet jonglere rundt med de forskellige kasketter. Men det er nødvendigt i den komplekse og spændende struktur, vi har, med de mange ejere og ikke færre end 11 selskaber at administrere. For selv om nogle af dem griber ind i hinanden, skal de alligevel behandles individuelt, siger Bjarne Månsson og fortsætter: Forpladsstyringssystemer Betalingsterminaler Brændstofstandere og -anlæg Serviceudstyr til forpladsen Elektroniske overfyldningsalarmer Elektronisk niveaumåling Underjordiske rørsystemer Service og installation af udstyr Doms giver dig inspiration til valg af de mest optimale løsninger på forpladsen. Vi leverer, installerer, idriftsætter og servicerer udstyret uanset hvornår på døgnet et problem måtte opstå. Vi påtager os også gerne planlægning og styring af de enkelte projekter. Fra vores afdelinger i Glostrup, Kolding og Aalborg når vi hurtigt ud til hver eneste krog af landet, når det gælder hurtig og effektiv service og reparation. Hvis du ønsker en uforpligtende snak om hvordan du skaber den mest optimale forplads - både i relation til driftsøkonomi og niveauet af kundeservice, er du altid velkommen til at kontakte os. Doms A/S, Formervangen 28, 2600 Glostrup Tel Fax: doms@doms.dk Jeg synes, vi arbejder efter et flot retfærdighedsprincip, hvor man får, hvad man skal have og betaler for, samtidig med, at man nyder stordriftsfordelene og alligevel er konkurrenter. Og det er klart, at vi ikke kan undgå at sidde med en viden, som vi skal holde for os selv. Så jobbet kræver meget selvdisciplin, når vi både er indkøbsselskab, kundecenter og serviceorganisation I den forbindelse har Bjarne Månsson også konstateret, at der er en række opgaver og rutiner, som er årligt tilbagevendende. Dem har han nu været igennem en enkelt gang, så de næste år, er de formentlig mindre tidkrævende. Glæder og ærgrelser På spørgsmålet om, hvad de største glæder ved job- 14 BENZIN & KIOSK

15 BENZINSELSKABER BFI bet har været i det første år, er svaret: At få lov at sætte sit præg på den positive udvikling, BFI har gennemgået og stadig er inde i. Men også hele tanken bag BFI, som han synes er meget smuk og tiltalende. Alt hvad BFI gør, gøres for ejerne og sammen med dem. Han fremhæver også medarbejderne, som meget engagerede og fleksible. Men selvfølgelig er der da også ærgrelser og overraskelser: Træk på Jyske Finans og løb ikke tør for finanser Det kan ærgre mig, at der stadig er benzinforhandlere, som ikke har set lyset. Vi er åbenbart ikke dygtige nok til at forklare vores forretningsprincip om, at vi er her for deres skyld, og jo mere de bakker os op, desto mere tjener de selv. Jeg er overrasket over, hvor svært det er at få de sidste med på vognen. Men heldigvis lykkes vi med flertallet, så de ofte lange arbejdsdage, synes jeg for det meste er både sjove og opløftende, når man så kan konstatere, at det rent faktisk lykkes ni ud af ti gange. Han hentyder ikke mindst til den seneste større gruppe at nye kunder hos BFI, som er de 34 selvstændige Statoil-forhandlere, som med virkning fra 1. marts trådte ud af kædesamarbejdet med Statoil Fuel & Retail. Nu er der 40 Statoil-forhandlere med under BFI, som tiltrækker stadig flere og andre med sin forretningsidé. Glaskuglen Bjarne Månsson forventer, at endnu flere vil benytte BFI som indkøbsselskab. Også butikker uden for benzinbranchen: Vi har mange ligheder med kioskbranchen, og med fuld liberalisering af lukkeloven fra 1. juli 2012 sker der ganske givet noget. Prognoserne siger, at de store vil blive endnu større, de mellemstore vil blive klemt, og de små vil specialisere sig for at overleve. Jeg er overbevist om, at vi har nogle gode muligheder i denne udvikling både som indkøbsselskab og som serviceselskab, fordi vi er så fleksible. Vi kan håndtere meget andet end billige varer, og vi skal lige som alle andre forretninger følge med og finde ud af, hvor vi skal placere os, lyder fremtidsvurderingen fra Bjarne Månsson. Tal med os, når du vil forny og udvide Vælg Jyske Finans og få en professionel finansieringspartner, der sætter din handlekraft i højsædet. Vi tilbyder finansiering som lån eller leasing. Vaskeanlæg, edb, biler, inventar du ved, hvor du skal sætte ind. Udvid og forny forretningen, når behovet opstår. Jyske Finans sætter en ære i hurtige svar og korrekte dokumenter til tiden. Os kan du regne med. Vi har finansieret stort og småt i 50 år. Aftal allerede nu køreplanen for dine investeringer. Læg vejen forbi jyskefinans.dk eller kontakt Lars Jensen på BENZIN & KIOSK 15

16 bfi Peter Rütt takker af og BFI tager over Da Peter Rütt for over 12 år siden påtog sig opgaven at tegne annoncer til BFR s brancheblad, som dengang hed Benzinforhandleren, blev han bladets første og foreløbig eneste professionelle annoncekonsulent. Indtil da havde det været de enkelte bestyrelsesmedlemmers opgave ved siden af den daglige drift af deres servicestationer at sørge for annoncerne. Peter Rütt kom med flere års brancheerfaring fra blandt andet Det Berlingske Hus og en række fagblade. Det afspejlede sig hurtigt i bladets annonceportefølje, og i august 2000 skiftede bladet navn til Benzin & Kiosk i konsekvens af servicestationernes løbende forandring. Branchebladet kom ind i en positiv vækst med en sund økonomi, ikke mindst takket være Peter Rütts gode kontakter og gik senere fra fire til seks årlige udgivelser. Men alt har som bekendt en ende. Peter Rütt har med sine 72 år længe kunnet forlade arbejdsmarkedet med god samvittighed, men har valgt at fortsætte, indtil der var fundet en anden løsning, og det er der nu. I takt Efter 12 år i benzinforhandlernes tjeneste overlader Peter Rütt annoncesalget til BFI. med at Peter Rütt trapper ned og afvikler de indgåede aftaler med sine faste kunder i løbet af året, trapper BFI op med annoncesalget, således at alle ny annonceaftaler nu indgås med BFI s konsulenter. Ud over at være indkøbsorganisation varetager BFI allerede en række andre servicefunktioner for nogle af forhandlerforeningerne, samt for Benzin & Kiosk. BFR s formand, Ernst Korff, takker på foreningens vegne Peter Rütt for hans indsats og det langvarige og loyale samarbejde og ønsker ham alt godt fremover. - hvor de selvstændige handler LantmÄnnen Unibake/SchULStad bake-off har siden BFI startede haft et fortrinligt samarbejde. Det er vigtigt for os som leverandør at have tætte relationer til vores kunder, og det skal vi gøre os fortjent til ved konstant at skabe værdi. Vores landsdækkende net af konsulenter står altid klar til at hjælpe med opstart af en ny bake-off afdeling, produktgennemgang, undervisning, tips og ideer mm. Vi bidrager også til, at BFI-kunder gennem markedsføringstilskud og kampagneaftaler med BFI indkøb har en lønsom forretning på vores brødprodukter gennem vores samarbejdsaftale. BFI - indkøb A/S Mårkærvej 9, 1. sal 2630 Taastrup Tlf BFI er et aktieselskab, som er oprettet af selvstændige forhandlere. Selskabets formål er at drive handel og servicevirksomhed af en hver art i relation til servicestationer, uanset mærke, samt virksomed, der relaterer sig hertil. BFI arbejder målrettet på at bevare og forstærke et sammenhold mellem de selvstændinge forhandlere. 16 BENZIN & KIOSK

17 profil Thomas Nørbæk Der skal to til en tango Thomas Nørbæk oplever sin rolle som formand for Foreningen Shellforhandlere i Danmark som den, der oversætter og formidler, hvad både forhandlerne og benzinselskabet mener og ønsker, så begge parter bliver vindere. Af Hans Rømer Thomas Nørbæk bruger ofte og gerne billedsprog, når han taler. Det letter forståelsen, at der sættes billeder på de mange ord, som han med sit engagement og sin ivrighed kan overvælde én med. Men selv om han ind imellem taler meget og hurtigt, er hvert et ord velovervejet. At der skal to til en tango er ikke nogen ny talemåde. Tango er nok mere end så mange andre danse meget tæt og krævende af dansepartnerne, hvis resultatet skal være godt. Og Thomas Nørbæk bruger vendingen flere gange, når han skal understrege, hvorfor det er så vigtigt, at både benzinforhandlerne og benzinselskaberne danser tæt sammen og forstår hinandens ønsker (= dansetrin): Forretning er ikke følelser, men sund fornuft. At de er ligeværdige dansepartnere. Kun på den måde kan de nå målene. Og målene er overordnet set er de samme, uanset om man er benzinforhandler eller internationalt benzinselskab. Hvem husker ikke de populære udsendelser på TV2, Vild med dans? Det nyttede ikke noget, at kun den ene part var en god danser, hvis den anden ikke var det. Så nåede parret ikke nogen topplacering. Det gør man heller ikke, hvis benzinselskabet og forhandlerne ikke kan danse sammen. Dialog Sådan er det også mellem vores forhandlerforening og Shell, pointerer Thomas Nørbæk. Sammen med sine kolleger i forhandlerforeningen (FSD) og forhandlere fra benzinselskabet landede Thomas Nørbæk ved årsskiftet en ny kontrakt for de 70 selvstændige Shell-forhandlere, som på en lang række områder lever op til forhandlernes ønsker, og er modtaget særdeles positivt. Den har desuden sat nye standarder for, hvor langt man kan nå i en åben og positiv dialog mellem parterne og har dermed vakt nogen opmærksomhed i hele branchen. Kontrakten opfylder også mange af benzinselskabets ønsker og har mødt international anerkendelse i Shell. Den er endnu et stort skridt på vejen mod Shells overordnede mål New Shell One Shell fordi Shells to forhandlernetværk med aftalen nu er bragt tættere sammen. For at koordinere samarbejdet mellem Shells egne stationer og de privatejede Shell-stationer, uden at disse mister deres selvstændighed, har Shell afsat de nødvendige ressourcer til, at FSD har kunnet ansætte Henrik Halkjær som kædechef. Han har kontor hos BFI, hvor de selvstændige Shell-forhandlere køber ind til butikkerne. Samme mål Både Shell og forhandlerne har dette samme mål: At drive en god forretning. Når Shell argumenterer med, at selskabet har nogle krævende aktionærer, de skal tjene penge med, må jeg forklare, at jeg har en krævende kone og fire børn, som også forventer, at jeg tjener penge, så familien har det godt. Vi har alle en hverdag, hvor vi gerne vil have det både sjovere og bedre, så i stedet for at tale om business case, skal vi tale om business cake. I stedet for at modarbejde hinanden skal vi arbejde sammen for at gøre den business cake større, så vi alle kan få en større del af den, lyder Thomas Nørbæks filosofi. Best for de fleste Thomas Nørbæk har været formand for Shell-forhandlerne i 12 år, og har personligt erfaring med alle de typer Shell-stationer, som findes i Danmark: Forpagterstationer (RBA) selvejerstationer (DO-DO) og Shell/7-Eleven. Det giver god indsigt i de enkelte driftsformer, deres fordele I stedet for at tale om business case, skal vi tale om business cake. og problemer. Og i FSD er alle tre driftsformer repræsenteret. Thomas Nørbæk er meget bevidst om sin rolle og opgave: Som formand for en forening, har jeg påtaget mig et særligt hverv, og det er vigtigt, ikke at handle ud fra, hvad der er bedst for mig selv, men at jeg kigger ud over hele landet. Der er især stor forskel på de 70 privatejede Shellstationer, og det er vigtigt, at man får hele flokken med, når der skal forhandles og ikke kun de 20 bedste. Jeg kan BENZIN & KIOSK 17

18 profil Det handler om sammen at gøre kagen større Både Shell og forhandlerne har et fælles mål heller ikke tage hensyn til, hvad der er bedst for min egen station. I det hele taget, er det vigtigt, at man ikke blander følelser ind i arbejdet. Så det handler i høj grad om at hugge en hæl og klippe en tå for at nå det resultat, der er bedst muligt for de fleste. Så kan det godt være, at der er enkelte, som ikke altid er helt tilfredse, men i reglen forstår de hvorfor, det opnåede resultat er det bedst mulige her og nu for fællesskabet, forklarer Thomas Nørbæk. Accept af forskelle Han lægger ikke skjul på, at det ind imellem kan være øretævernes holdeplads, men efterhånden har de mange års forhandlingserfaring også givet ham en god fornemmelse for, at selv om vi er forskellige, kan vi faktisk godt acceptere, at nogle vinder lidt og andre taber. I sidste ende vinder man alligevel ved at være en del af holdet, og at det hver gang trods alt giver lidt til alle. Ikke mindst fællesskabsfølelsen og selvtilliden styrkes, når de får forklaret, at de er tæt på det bedst mulige. Jeg er jo valgt som formand for hele landet, så jeg skal helst gøre alle forhandlernes hverdag bedre. Derfor er det også vigtigt, at inddrage medlemmerne i en åben dialog, så alle forstår, hvorfor man ikke kan få det hele på en gang, men alle har fået noget, pointerer Thomas Nørbæk. Oversætter Thomas Nørbæk har ikke kunnet undgå, at nogle har opfattet ham lige så meget som benzinselskabets mand som forhandlernes. Mit job er jo at være en lus mellem to negle. Jeg skal prøve at oversætte for Shell, hvorfor forhandlerne nogle gange reagerer, som de gør. Shell er en global virksomhed og oplever ikke hverdagen på same måde, som ejeren af en servicestation i et mindre lokalsamfund. Her kan et nedbrud på for eksempel kasseterminalen opleves som en meget alvorlig trussel, mens den på hovedkontoret nærmest er en bagatel. Omvendt skal jeg også oversætte, så forhandleren på den privatejede lokale servicestation forstår og accepterer, hvorfor Shell gør, som de gør og har en helt anden og global agenda, der også har indflydelse på den lokale servicestation, forklarer Thomas Nørbæk. I sidste ende er vores fælles opgave og mål, at både Shell og forhandlerne skal give kunden en god oplevelse, uanset om man har kunden på afstand som på hovedkontoret, eller står over for kunden hver dag i butikken. Det kræver, at man har forståelse for hinandens hverdag. Jeg hverken kan eller vil ændre Shells verden og globale agenda, men når jeg ind imellem måske opfattes som selskabets mand, er det for at forstå agendaen, så jeg kan oversætte og tilpasse den til forhandlernes hverdag. Det giver den win-win situation, vi alle ønsker, og det oplever jeg, har givet resultater og skabt respekt. Thomas Nørbæk har selv stor respekt for de forskelle, der er og skal være på forhandlerne, selv om det overordnede mål er One Shell. Der skal være plads til individualister. Derfor gør han meget ud af at hele tiden at have sit bagland i forhandlerforeningen med og passer på aldrig at gøre noget uden fuld opbakning. Dansk model I Shell tales der internationalt om den danske model, og blandt forhandlerkollegerne i mange andre lande står der 18 BENZIN & KIOSK

19 Thomas Nørbæk Det vigtigste er ikke at blive sur, hvis man ikke vinder hver gang Jeg skal prøve at oversætte, hvad parterne mener respekt om de resultater, vi har opnået gennem dialog og involvering. Det er ikke altid, vi rammer rigtigt første gang, men de fleste gange gør vi. Og vi har opbygget et fantastisk fællesskab i hele organisationen, og det ser jeg som en storhed hos Shell, som oplever alle forhandlere som lige betydningsfulde for helheden. Derfor kan jeg også undre mig over, den del- og-hersk-holdning vi stadig ser hos flere af vore konkurrenter, siger Thomas Nørbæk. Jeg har personligt stor respekt for de direktører, vi har haft i Shell, i den tid, jeg har været formand for FSD. Vi har i foreningen flere gange mødt udenlandske repræsentanter, som undrer sig over den tid, vi bruger på dialog for at finde den rigtige løsning for alle. Men vi er hver gang blevet bakket op af ledelsen i Dansk Shell, som har svaret: Because it s good for business. En afsluttende bemærkning fra Thomas Nørbæk: Forretning er ikke følelser, men sund fornuft, og selv om man ikke kan vinde hver gang, er det vigtigt ikke at blive pigesur. Det vigtigste er, at når året er gået, har kunden vundet, og er det sket, er der også mulighed for, at kagen er blevet større, og så har både Shell og forhandleren vundet. kolofon Udgiver Benzinforhandlernes Fælles Repræsentation, BFR Mårkærvej 9, 1. sal 2630 Taastrup Telefon: Fax: Kontortid: Redaktion BFRs forretningsudvalg. Ansvarshavende redaktør Ernst Korff, formand for BFR Telefon: Telefax Journalist Hans Rømer (DJ) Telefon: Telefax hansroemer@tdcadsl.dk Redaktionel målsætning At give landets benzinforhandlere teknisk, økonomisk, juridisk og merkantil information At orientere benzin- og kioskbranchen om aktuelle forhold At orientere BFRs medlemmer om foreningsspørgsmål Oplag eksemplarer Benzin & Kiosk distribueres til danske benzin- og servicestationer, kiosker, leverandører og grossister tilknyttet benzin- og kioskbranchen. Udgivelse Seks gange årligt. Næste gang 17. august Deadline for materiale til bladet er den 1. august (Redaktionen af dette blad sluttede den 16. maj 2011) Annoncer BFI-indkøb Telefon info@bfi-indkob.dk Eller: Peter Rütt Telefon: Mobiltelefon ruet@mail.tele.dk Grafisk produktion KLS Grafisk Hus A/S Jernholmen 42A Telefon: Fax: kls@kls.dk ISSN: BENZIN & KIOSK 19

20 Al henvendelse til: Benzin & Kiosk Mårkærvej 9, 1. sal 2630 Taastrup Tlf: Magasinpost MMP ID-Nr