Seriøst Forførerisk! Læs også:

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "Seriøst Forførerisk! Læs også: www.katbladet.dk"

Transkript

1 Marts Årg. Nr. 3. DTR dolker deres egne (i ryggen)! Helsingør Nordens Festlige Hjørne! Danmarks Tåbeligste Rådgivning! Glemmer du, så husker KAT-Bladet! Dumt Tanketomt Rablende! Miljø Nok Engang! Seriøst Forførerisk! Læs også: Side 1

2 DTR dolker deres egne (i ryggen)! Man kunne i marts nummeret af TaxiDanmark læse, hvorledes et medlem af bestyrelsen i Silkeborg Taxi skulle ekskluderes fra sin post, fordi han samtidigt drev konkurrerende virksomhed. Vi mener nu heller ikke, at det er særligt smart, at en vognmand i et bestillingskontor driver konkurrerende virksomhed, samtidigt med, at han er medlem af bestyrelsen. Men dette er ikke problemet, problemet er snarere, at DTR tilsyneladende hjalp til, da man prøvede på at få vognmanden ekskluderet fra sin post i bestyrelsen. Tilsyneladende hjalp DTR til, da der blev udformet nye vedtægter for Silkeborg Taxi, der skulle udelukke en vognmand fra sin post i bestyrelsen. Og vognmanden kunne ikke finde nogen hjælp, før end vedtægterne skulle godkendes af Silkeborg Kommune. Men her stod Silkeborg Kommune af, de nægtede, og skrev at de aldrig ville tillade vedtægter, der udelukkede en vognmand fra indflydelse i Silkeborg Taxi. I forbindelse med alt dette, ville TaxiDanmark gerne have haft en kommentar fra Trine Wollenberg, direktør i DTR, men hun har tilsyneladende fået mundkurv på af sin chef, John Lindbom, der er mest kendt for at bøje love og regler, så de passer i hans kram. Så det kunne se ud som om, at et medlemskab af DTR, ikke er et medlemskab af DTR, idet DTR tilsyneladende kun hjælper bestillingskontorerne / de økonomiske foreninger, men aldrig den enkelte vognmand. Side 2 Og dette bringer os direkte videre til den næste historie: Helsingør Nordens festlige hjørne.

3 Helsingør Nordens Festlige Hjørne! I Helsingør, Nordens Festlige Hjørne, der foregår der et sandt festspil for øjeblikket, et festspil der muligvis vil kunne slå det verdenskendte skuespil Hamlet med en hel hestelængde. Skuespillet handler naturligvis om taxibranchen. Handlingens formål er, at bryde flest mulige love og domstolsafgørelser og pisse mest muligt på lovgiverne uden at blive ramt af repressalier. De medvirkende er: Helsingør kommune, som indtil videre ikke er skrevet ind i stykket, men lurer i kulissen. Helsingør Taxa, som ønsker at lave deres egne regler, helt uden om lovgiverne inde på Christiansborg, naturligvis velvilligt assisteret af DTR. DTR, Dansk Taxi Rod, der altid beredvilligt stiller op, når ledelsen i et bestillingskontor (økonomisk forening) skal knægte en eller flere af de tvangstilsluttede vognmænd med penge der også er tvangsudskrevet hos vognmændene (se artikler andetsteds). Den Bette Trine, Trine Wollenberg, direktør i DTR, der beredvilligt forsøgte at assistere ledelsen i Helsingør Taxa med at knægte de utilpassede vognmænd, men desværre havde hun problemer med at kende de forskellige ting fra hinanden og fik derfor blandet nogle papirer ind i sagen, som vist slet ikke eksisterer, i hvert fald ikke sådan, som hun fremstiller dem. Side 3

4 Et stykke hvidt papir. Papiret skulle angiveligt være udgået fra Færdselsstyrelsen, men ingen kunne finde det, da det virkeligt gjaldt; hverken Færdselsstyrelsen, DTR eller Den Bette Trine. Først efter flere dage dukkede det op, efter at historien havde været bragt i TaxiDanmark. Færdselsstyrelsen, offentlig myndighed med overordnet tilsyn med bl.a. taxibranchen, er endnu ikke skrevet ind i stykket, men lurer i kulissen. De har måske nøglen til papiret. John Lindbom, Ulven fra Codan, DTR s almægtige frontfigur. Hans rolle er indtil videre ukendt, men han er altid manden der trækker i de usynlige tråde, for at sørge for, at magten forbliver hos DTR og ikke falder i de utilpassede vognmænds hænder. Nogle utilpassede vognmænd. Nogle suspekte størrelser i menneskeskikkelse der kører taxa og som forlanger at alle de øvrige medvirkende overholder Danmarks Riges Love, således som de er vedtaget af Folketinget og fortolket af De Danske Domstole. ledelsen. De anonyme, en broget flok uden egen mening, som let manipuleres af Første akt: Alle er forsamlede, vild forvirring og stor diskussion. Ledelsen i Helsingør Taxa ønsker at indføre en såkaldt omvendt vagtordning, så ledelsen kan tvinge vogne væk fra gaden på 2 ud af 4 hverdage. Dette bekommer ikke alle vel, idet der er vognmænd der har chauffører på deres biler og derfor føler sig forpligtiget til, at forsvare deres interesser. Ligeledes er der flere der mener, at en sådan Side 4

5 ordning er ulovlig. Ledelsen ønsker nu at sætte trumf på. Den Bette Trine, direktør i DTR, frembuser meget fast i mælet med, at hun var i besiddelse af et notat, der lovliggjorde, at Helsingør Taxa kunne indføre omvendte vagtplaner. Dette og så ledelsens holdning gjorde udslaget. 6 utilpassede stemte imod. Ledelsen og de anonyme uden egen mening og tankegang stemte for, i alt 18 for. Anden akt: Taxier i Helsingør må nu kun køre 2 ud af de 4 første aftener i ugen, hvis man tager ledelsens omvendte vagtplan alvorligt. Der har allerede fundet flere brud på reglerne sted ligesom flere vogne har fået lukket for radioforbindelsen. Nogle af de utilpassede har henvendt sig til Helsingør kommune, for at få dem til at tage stilling til, hvorvidt de foretagne skridt er lovlige eller ej. De utilpassede har nu også henvendt sig til Færdselsstyrelsen, for at få at vide, hvorvidt det tiltag som Helsingør Taxa har lavet, er lovligt eller ej. De utilpassede mener, at loven kun giver mulighed for, at lave vagtplaner, der sikrer kommunens indbyggere en god og ordentlig betjening, ikke omvendt. Side 5

6 Ledelsen derimod, henholder sig til en generalforsamlingsbeslutning, hvor man har vedtaget noget der er ulovligt. Og derfor er det ulovlige blevet lovligt. Tredje akt: Tredje akt er endnu ikke skrevet, men der er mange spændende ingredienser: Hvordan vil Helsingør kommune reagere? Bliver der ufred i Helsingør Taxa? Den Bette Trine har fundet det hvide papir, som hun ikke kunne finde! Men det ser slet ikke sådan ud, som Den Bette Trine huskede det! Måske har hun slet ikke set det før? Færdselsstyrelsen har også fundet det føromtalte notat, ligesom de har fundet dommen fra 1989 fra Bov kommune, hvor Vestre Landsret slog fast, at omvendt vagtordning var forbudt! Ønsker Helsingør kommune / Helsingør Taxa at ophæve kommunens tilsynspligt? Hvorfor vil John Lindbom, DTR s Store Stygge Ulv, have noget godkendt, som tidligere er blevet underkendt? For det er vel ham, der trækker i de usynlige tråde? Og hvorfor nægter Den Bette Trine at udtale sig til TaxiDanmark? Hvad er det for noget med, at DTR s bestyrelse har vedtaget, at man ikke udtaler Side 6

7 sig, fordi man selv udgiver et fagblad? Er DTR s blad et fagblad, et medlemsblad eller bare et propagandaskrift? Det kan blive en spændende tredje akt. Fjerde akt: Her bliver alt endevendt, for at nå en dramatisk slutning. Måske vil de utilpassede vække Holger Danske fra hans søvn, for at han endnu engang kan redde de undertrykte fra undertrykkerne, men han sover fast. Det kommer her frem, at notatet som alle ledte efter, ikke indeholder det, som Den Bette Trine påstod! Ligeledes kommer Vestre Landsrets dom for dagen og undergraver ledelsens autoritet i Helsingør Taxa samt DTR s troværdighed (har de haft nogen, så længe mennesket kan huske tilbage?). Ligeledes vil det sikkert komme frem, at Den Bette Trine ikke får lov til at lege alene i sandkassen i fremtiden, idet hendes far, den Store Stygge Ulv, ikke er helt tilfreds, idet folk nu måske tror, at han står bag det, som man må betegne som misinformationen af Helsingør Taxas medlemmer! Vi kan godt forstå, at ingen i DTR må udtale sig uden godkendelse. Det kommer også frem, at Færdselsstyrelsen er bekendt med en sag fra 1989 fra Bov kommune, hvor 2 vognmænd blev frikendt for manglende tilslutning til et nyoprettet bestillingskontor på trods af lovens krav om tvangstilslutning, fordi kommunen havde indført den tvungne vagtordning i bestillingskontorets vedtægter. Det vil helt sikkert også komme frem, at det var en af Den Bette Trines forgængere i embedet, den navnkundige Verner Olsen, der med hjælp fra løgne- Side 7

8 ren Bo Tarp inde fra Trafikministeriet, havde udarbejdet de vedtægter, som Landsretten ikke tog hensyn til, ved domsafsigelsen. Der vil helt sikkert blive stillet spørgsmålstegn ved, hvorvidt kommunen / taxinævnet stadigvæk skal have tilsynspligt med bestillingskontorerne. Vi vil næsten helt sikkert også få løsningen på, hvor meget hver enkelt vognmand får i erstatning, fordi hans radio forbindelse blev afbrudt? Og hvor mange af de utilpassede vognmænd vil køre ud på den aften, hvor de ikke må køre, bare for at konstatere, at de ikke kan få nogen ture og så bare køre hjem igen. Daglønnen er sikret, det sørger erstatningen for; og det er ledelsen og de hjernedøde der skal betale! Der er mange spændende ingredienser og masser af tid til at skrive en spændende slutning på skuespillet i Helsingør Taxa; og Holger Danske kan være den store ubekendte, der får gryden til at koge over, hvis han kan vækkes af sin hundrede års søvn! Fjerde akt kan gå hen og blive en rigtig gyser. Tæppefald. Nu står bare tilbage: Kan vi bevise, måske bare for os selv, at begivenhederne i Helsingør Taxa hænger sammen med begivenhederne i Silkeborg? At DTR aldrig er på vognmandens side, men altid på bestillingskontorets! Men at det altid er vognmanden der skal betale! Også til sin egen undergang! Side 8 Og så må vi lige rose os selv, selvom det ikke er pænt, men vi har en intern mail der beviser, at vi kendte både notatet og Vestre Landsrets dom senest

9 den 16. marts 2009, altså måske hele 4 dage tidligere end TaxiDanmark og dets kilder. Side 9

10 Danmarks Tåbeligste Rådgivning! Hvis i har læst de to foregående historier og synes at de virker tåbelige, så vil vi lige runde det hele af med en tredje historie, der gør at DTR simpelt hen må være en af de mest tåbelige organisationer mennesket har opfundet. Vi skal tilbage til 1989, hvor DTF s hedengangne direktør, Werner Olsen, sammen med fuldmægtig og senere kontorchef i trafikministeriet, Bo Tarp, rådgav Bov kommune og lavede udkast til de ulovlige vedtægter, som Bov kommune trak ned over hovedet på alle vognmændene i kommunen. Werner Olsen havde i begyndelsen af firserne rådgivet kommunen, så der blev udstedt to ekstra bevillinger så man kom op på 10; og dermed klappede fælden med tvangstilslutning til og oprettelse af et bestillingskontor i kommunen. Werner Olsen hjalp samtidigt med at lave vedtægter til den økonomiske forening, således at vognmændene, der tidligere havde været medlemmer af CAT, nu kunne blive medlemmer af Dansk Taxi Forbund, nu DTR. Vedtægterne for det nye bestillingskontor havde fordelt timerne således at hver enkelt vogn kun kunne være på vagt 8 timer/døgnet og ikke kunne få radioture udenfor dette af bestillingskontoret fastsatte tidsrum. En pendant til de vedtægter, som Helsingør Taxa fik vedtaget og som Trine Wollenberg på vegne af DTR argumenterede for var lovlige. Trine Wollenberg må have fået en forfærdelig dårlig rådgivning hjemme hos Dansk Taxi Rod, idet hun tilsyneladende ikke kendte til Vestre Landsrets dom i sagen i Bov. Her blev Bov kommune dømt til at betale en halv bondegård i erstatning, kr ,- i 1989 priser, fordi man inddrog to vognmænds bevillinger fordi de ikke ville tilslutte sig bestillingskontoret med de ulovlige vedtægter Side 10

11 med den omvendte vagtplan. Bov kommune protesterede, fordi Trafikministeriet havde stadfæstet deres kendelse, men dette var Vestre Landsret ligeglade med. Desværre var begge vognmænd døde, da de vandt erstatningssagen. Nu er det så spændende at se, om vognmændene i Helsingør Taxa også når at dø, inden de vinder deres erstatningssag, hvis de altså tør anlægge en sådan. Vi vil da gerne foreslå dem, at de anlægger erstatningssag imod DTR for dårlig rådgivning. Og direkte urigtig rådgivning må siges at være dårlig rådgivning. DTR! Moralen i alt dette kunne være: Lyt aldrig til et godt råd fra Side 11

12 Side 12

13 Glemmer du, så husker KAT-Bladet! Der er en af de utilpassede vognmænd fra 4x35, der har fået medhold i en klage vedr. de indlejede vognmænds medvirken til betaling af den rabat, som bestillingskontoret giver nytilsluttede vognmænd. Nævnet har besluttet, at det ikke er lovligt for bestillingskontoret at lade de indlejede vognmænd være med til at betale for de evt. rabatter som bestillingskontoret giver nytilsluttede vognmænd. Taxa 4x35 har fået pålæg om, at de senest den 1. april skal udrede en forholdsmæssig andel af kr , som 4x35 uberettiget har afholdt udgifter for på bestillingskontorets regnskaber for pladslejefrihed og montering m.m., som 4x35 har afholdt til vognmænd, der er kommet fra andre bestillingskontorer. 4x35 fik ikke medhold i, at de kunne modregne de indkomne pladslejeindtægter. Det fremgår af Nævnets afgørelse, at de alle sammen inde i Nævnet må være lettere forkalkede, idet de ikke kan erindre, at der tidligere skulle være forekommet tilfælde, hvor et bestillingskontor skulle have givet pladslejefrihed til nytilsluttede vognmænd. Da vi her på bladet kan erindre op til mange tilfælde, hvor både vi og andre har omtalt denne pladslejefrihed på skrift, så stiller vi os helt uforstående overfor Jørgen Kjærs manglende viden eller hans, måske, pludselige hukommelsestab. Men han har også kun siddet der i år. Nævnet har samtidigt besluttet at tilskuddet til DTR godt må komme fra bestillingskontoret, fordi DTR gør så mange gode ting for vognmændene og arbejder for vognmændenes (læs John Lindboms) fælles interesser. Vi vil her gerne henvise til 3 artikler her i bladet, DTR dolker deres egne (i ryggen)!, Side 13

14 Helsingør - Nordens festlige hjørne! og Danmarks Tåbeligste Rådgivning!. Efter læsning af de tre artikler, så er det svært at se, hvad DTR gør for vognmændene, der er så godt. Det eneste gode de gør, er at fylde deres egne lommer med kollegaernes penge, men det er vel også godt i politikernes øjne? Dumt Tanketomt Rablende! Vi fortalte i vores sidste nummer om Palles hjælpepakke, hvor formanden for 4x35 / DTR Hovedstaden ønskede Taxinævnets accept af, at storvognmændene skulle have lov til at sætte deres bevillinger på stand by i op til 12 måneder. I TaxiDanmark marts 2009 kan man så læse, at der er en vognmand (inde) der har fået en ekstra bevilling, selvom hun har 12 i forvejen og på denne måde kommer op på 13 bevillinger i alt. Og Taxinævnet har stadigvæk svært ved at forstå, hvorfor der ikke kommer nyt blod til branchen, når en stor del af alle nye bevillinger går til storvognmændene. Det er lettere at opnå et professorat inde på universitetet end at få en bevilling. Og en professor får en anstændig løn; en taxichauffør overlever ved at køre 12 timer om dagen 6 dage om ugen og evt. lidt ekstra i weekenden, hvis han vil på ferie til sommer. Dvs. at en storvognmand skulle kunne søge om en ny bevilling og få den på grund af sin anciennitet. Når han så havde fået sin nye bevilling, så skulle han med hjælp fra Palle / DTR kunne søge om at få sine overflødige bevillinger sat på stand by, og så ville han evt. først udnytte dem når tiderne bliver bedre. Samtidigt ville han forhindre en chauffør i at få sin drøm om en bevilling opfyldt. Dog er Nævnet af juridiske årsager foreløbigt imod at sætte bevillinger på stand by. Side 14

15 Selv Taxinævnet burde nu kunne forstå, at der er noget galt med hele systemet. Det kan ikke være rimeligt, at en storvognmand kan søge om og få en bevilling, samtidigt med at en storvognmand kan søge om og muligvis få lov til at sætte op til flere af sine bevillinger på stand by, hvis det stod til DTR- Hovedstaden! Men det er en kendsgerning, at Palle har kæmpet for dette forslag. Og det er en kendsgerning, at der er vognmænd, der har fået bevilling, på trods af at de havde indtil flere bevillinger i forvejen. Og hvis man fulgte Palles forslag, så kunne disse vognmænd bare sætte deres bevillinger på stand by. Vi har foreslået det før og foreslår det gerne igen: Når der indleveres 2 bevillinger, så burde der kun udleveres 1 bevilling indtil der var fjernet 500 bevillinger fra gaden; og i de næste 5 år eller deromkring, burde der kun udleveres bevillinger til chauffører og ingen til vognmænd der har flere bevillinger i forvejen. Vores spørgsmål vil helt naturligt lyde: Hvor mange vognmænd med flere bevillinger udbetaler mindstelønnen til sine chauffører, når der ikke er noget at lave, sådan som overenskomsten foreskriver. Og hvorfor gør Jørgen Kjær, Taxinævnet, ikke noget, selvom Nævnet er tilsynsmyndighed? Og det er ikke noget lyspunkt, som Palle Christensen skriver inde i Taxanyt nr. 3 marts 2009, at gamle chauffører atter er begyndt at vende tilbage til erhvervet, så vognmændene atter kan få fyldt de tomme chaufførsæder ud. Det er et tegn på dyb krise, når mennesker må fornedre sig så meget, at de vender tilbage til et erhverv, hvor timelønnen ligger et eller andet sted imellem dybt uanstændigt og en grov overtrædelse af menneskerettighederne. Jørgen Kjær / Taxinævnet burde som tilsynsmyndighed kæmpe hårdt for, at alle selvstændige skulle kunne udbetale en anstændig løn til sine ansatte. Side 15

16 Og dette kunne let gøres ved at lade bevillingstallet falde til omkring 1700 eller mindre. Men det gør Nævnet ikke. Alle storvognmændene burde tvinges til at udbetale garantibetalingen til deres chauffører, for på denne måde at nedsætte antallet af bevillinger i det Storkøbenhavnske område. Jørgen Kjær kunne let finde alle nødvendige oplysninger i bestillingskontorernes anlæg. Oplysningerne er godt nok registreret ulovligt, men de eksisterer. Men Jørgen Kjær og Nævnet, de sidder bare og spiser smørrebrød. Miljø Nok Engang! Man kunne den 13.marts 2009 på Taxidrivers.dk læse, at Danmarks Naturfredningsforening (DN) og Det Økologiske Råd (DØR) ikke var tilfredse med regeringens udspil til en ny lov vedr. mere miljøvenlige taxier. DN og DØR mente at regeringen tager et skridt i den rigtige retning, men er alt for uambitiøse. De påstod, at taxierne har tradition for at skulle være store biler med store motorer, hvilket gjorde dem til nogle af de mest forurenende biler i Danmark. Dette mener vi, er i direkte modstrid med sandheden. Da taxierne er blandt de nyeste og mest moderne biler i den Danske vognpark, så har de naturligvis også den nyeste og mest moderne teknologi der er til rådighed. Dermed er taxierne blandt de mindst forurenende biler i deres klasse. Det er nu engang svært at få en chauffør i Garder-højde + 4 velvoksne passagerer på 110 kg/stk. ind i en FIAT 500, specielt hvis de skal have 4 store kufferter med. DN og DØR ønsker tilsyneladende ikke at tage hensyn til virkelighedens verden, de lever tilsyneladende i deres egen drømmeverden. Side 16

17 DN og DØR mener, at man allerede i dag kan få pænt store biler i energiklasse A eller B, og at man derfor allerede nu skulle stille krav om energiklasse B og energiklasse A om 3 år. DN og DØR nævner Mercedes C, Volvo S80 og Audi A4 som energiklasse B biler. Energiklasse B kræver, at de kan køre 15,4 km/l på benzin og 17,3 km/l på diesel. Men ligesom de pågældende biler ikke kan påstås at være specielt store, så kniber det også for dem at komme op på energimærke B kravene. Mercedes C benzin 13,5 km/l. Volvo S80 benzin 10,8 km/l, i 3,2 automatic 9.7 km/l. Audi A4 benzin 14,1 km/l. Mercedes C diesel 17,5 km/l. Volvo S80 diesel 17,5 km/l. Audi A4 diesel 19,6 km/l. Og alle de opgivne data er for manuelt gearede biler. Og man kan ikke lade chauffører køre rundt i manuelt gearede biler i dag. Det kunne man godt i 1917, men ikke i dag. I dag er det kun drengerøve der kører med manuelt gear, fordi de har brug for en potensforlænger. Alle fornuftige chauffører forlanger et automatgear. I energiklasse A nævnes biler som Ford C-MAX (ikke at forveksle med den langt større Ford S-MAX), Peugeot 308 samt VW Golf. Ingen af dem kan vel siges at opfylde behovene for moderne mennesker. DN og DØR henter måske deres inspiration i Kina eller Thailand, hvor en VW Golf ville være et stort fremskridt. Men i Danmark ville den være et meget stort tilbageskridt. Vi bør her måske lige bemærke, at i.flg. TaxiDanmark marts 2009, så kører den nye generation Mercedes E-Klasse 18,9 km/l. Dette stemmer med oplysninger fra Mercedes egen hjemmeside, der også angiver 18,9 km/l for en E- Klasse med automatgear. Side 17

18 Desuden omtaler DN og DØR de såkaldte SCR-katalysatorer, de mener, at de også burde være et krav til taxierne. De overser helt, at bl.a. Mercedes 300 TDI Blue Efficiency er en af de biler, der allerede har denne katalysator. Og som en nok så klogt bemærker på Taxidrivers.dk, så er der 5600 taxier i Danmark og privatbiler i Danmark, så det kan få enhver til at tænke. Hvis hver taxi kører i gennemsnit km/året og hver privatbil kører i gennemsnit km/året, så er det bare med at regne. Taxierne kører altså i alt km/året medens privatbilerne kører i alt km/året. Så hvis man omlagde afgiften på biler i Danmark, så den modsvarede de Tyske afgifter (sådan som man lovede, da vi stemte os ind i EF), så kunne vi lynhurtigt få udskiftet den ældgamle danske vognpark med en nyere og mere tidssvarende, som ville forurene langt mindre. Efter hurtig hovedregning, så ser man, at det ville give minimum 40 gange mere besparelse på forureningen, end ved at forfølge taxierne. Men da mange danske privatbiler er meget gamle, så er det ikke urealistisk at tro på, at det ville give en besparelse på miljøområdet, der ligger nærmere 100 gange mere end det som DN og DØR foreslår! Men visse grupper har bare brug for en prügelknabe, og vores erhverv er åbenbart et let offer. For sandheden og kendsgerningerne interesserer tilsyneladende ikke disse mennesker. Seriøst Forførerisk! På nettet kunne man den 12 marts 2009 læse, at SF kræver skærpede Side 18

19 straffe til trafik synderne. Partiet er ellers mest kendt for at kræve strafnedsættelser til mordere og voldsforbrydere, samt at morderes og voldsforbryderes forhold generelt skal forbedres. Men partiet mener nu, at trafiksynderes forseelser skal straffes hårdere end hidtil. Bl.a. skal det koste et klip i kørekortet at køre bare 5 10 km/t for hurtigt (20 %), ligesom tale i mobiltelefon samt kørsel uden sele skal straffes hårdere. Men indtil videre har der ikke været forlydender om, hvorvidt partiet ønsker skærpede straffe til mordere og voldsforbrydere. Dvs. at en taxichauffør der kører uden sele og taler i mobiltelefon og kører 60 km/t hvor der er 50 km/t, han skal fratages sit arbejde og brændes på et offentligt bål, men morderen / voldsforbryderen der begår 3 mord eller voldsforbrydelser, han skal have kortere straf og længere ferier på Hawaii betalt af skatteyderne samt flere overvågede udgange (var der ikke en der stak af i sidste uge, under en udgang?), man fornemmer helt sikkert, hvor dette parti henter sine stemmer. Vi går ikke ind for dødskørsel o. lign., men man skal ikke gå amok i sin jagt på ærlige samfundsborgere der kommer til at begå en lovovertrædelse. Man burde hellere jagte voldsforbryderne og morderne. Det ville være en god ide, at få flere uniformerede betjente på gaden til at patruljere gaderne og dermed også få folk generelt til at være flinkere til at overholde loven. Men visse partier jagter kun billige stemmer, hjernedøde stemmer. Side 19

20 Bladet KAT-Bladet udkommer 10 gange årligt. Redaktion Ansvh. Red. Andris Kirsteins. Bladet tilsendes abonnenter, faglige organisationer samt relevante myndigheder. Abonnement 125 kr./året. KAT tryk og lay-out. KAT Bladet. Københavns Aktive Taxiforening Postadresse: KAT-Bladet, Viemosevej 123, 2730, Herlev. Kontor: Magnoliavej 2, kld., 2000 Frederiksberg Kontortid: Mandag & Onsdag adresse: 12:00 13:00 (juli dog kun mandag) Telefon: Hjemmeside: Fax: Kasser Faglig Andris konsulent: Kirsteins Kurt træffes Petersen. onsdag. Som medlemmer kan Alle optages kan tegne Taxivognmænd abonnement for i Danmark, 125,-kr. samt årligt. chauffører med gyldigt førerkort. Kontingent udgør 375,- kr. kvartalet. KAT-Bladets redaktion: Grete Gren, Leif Jensen, Foreningens Pia Jensen, Kurt bestyrelse: Petersen & Andris Kirsteins. Grete Gren, Leif Jensen, Mogens Jensen, Pia Jensen & Andris Kirsteins. Side 20

FALLIT og LØGNE Leif.

FALLIT og LØGNE Leif. Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening KAT-Bladet nr. 3. 2013. Peter Igen-Igen Kjærgaard. FALLIT og LØGNE Leif. Loven gælder ikke for Grønland, Færøerne og Taxa. Side 1 Peter Igen-Igen Kjærgaard.

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 8. Ønsker alle en glædelig jul og godt nytår. Side 1

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 8. Ønsker alle en glædelig jul og godt nytår. Side 1 Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 8. Ønsker alle en glædelig jul og godt nytår Side 1 Taxibranchen til grin! Sagen imod Uber har nu varet i 2 år, fra Færdselsstyrelsen meldte Uber til politiet

Læs mere

Efter endt kursus hos Taxa 4x35, ( 2x 750,-kr.) så kan selv gamle chauffører blive høflige chauffører.

Efter endt kursus hos Taxa 4x35, ( 2x 750,-kr.) så kan selv gamle chauffører blive høflige chauffører. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 6. Efter endt kursus hos Taxa 4x35, ( 2x 750,-kr.) så kan selv gamle chauffører blive høflige chauffører. Side 1 Side 2 Ny leder i Taxa 4x35. Taxa 4x35

Læs mere

Dommens dag. www.katbladet.dk. Skal Taxa 4x35 have det dyreste? Automatik i aften. Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr.1. 2011. 28.årg.

Dommens dag. www.katbladet.dk. Skal Taxa 4x35 have det dyreste? Automatik i aften. Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr.1. 2011. 28.årg. Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr.1. 2011. 28.årg. Dommens dag. Skal Taxa 4x35 have det dyreste? Taxa vs. Taxinævnet! x Automatik i aften www.katbladet.dk Side 1 Dommens dag. I den af Taxa 4x35

Læs mere

1 stk. hjerne efterlyses!

1 stk. hjerne efterlyses! Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 8. 2011. John Lindbom Den Almægtige! Fader vor. Nye tider i 4x35. Den daglige bøn. 1 stk. hjerne efterlyses! Sidste nyt! Side 1 Side 2 Side 3 Side 4 Side 5 Nye

Læs mere

nedlæggelse af kunderne.

nedlæggelse af kunderne. Danmarks mest læste taxiblad KAT Bladet nr. 1. 2014. Taxas fuldautomatiske anlæg til nedlæggelse af kunderne. Side 1 Året der gak-godt? Året 2013 er året, hvor man prøvede at rydde op i taxibranchen og

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 2.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 2. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 2. Ny direktør søges de sidste par stykker, har fået en størrelse 45 i buksebagen. Side 1 Taxi Uber alles? Hvis politikerne vil ødelægge taxibranchen, hvorfor

Læs mere

SKAT Offentligt ansatte jurister har sovet en drømmeløs 100 års søvn. Og de sover stadig.

SKAT Offentligt ansatte jurister har sovet en drømmeløs 100 års søvn. Og de sover stadig. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 7 SKAT Offentligt ansatte jurister har sovet en drømmeløs 100 års søvn. Og de sover stadig. Side 1 Lovliggør SKAT Uber? I en stor opsat artikel i Politiken,

Læs mere

Ministeriel korrekt unifor- mering. Vil Transportministeren også bestemme farven på chaufførernes underbukser? Side 1

Ministeriel korrekt unifor- mering. Vil Transportministeren også bestemme farven på chaufførernes underbukser? Side 1 Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr. 3. 2011. Ministeriel korrekt unifor- mering Vognmænd og mangel på moral. Generalforsamlinger hos Taxa? 5 ulovlige ministerier? Vil Transportministeren også

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 4, 2014.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 4, 2014. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 4, 2014. Taxas Karl-Smart jonglerer med regnskaberne! Taxa 4x35 har for nyligt vundet en retssag over Finanshuset Farsø. Dette skete bl.a. fordi det mangeårige

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 3. Lufthavnen. Monopolet ophævet? Nævnet, regnskaber og budgetter? Goddag mand økseskaft!

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 3. Lufthavnen. Monopolet ophævet? Nævnet, regnskaber og budgetter? Goddag mand økseskaft! Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 3. Lufthavnen. Monopolet ophævet? Nævnet, regnskaber og budgetter? Goddag mand økseskaft! Side 1 Lufthavnen. Nu kan man læse sig til, at folkene bag Københavns

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 7. 2013.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 7. 2013. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 7. 2013. Hun ser meget godt ud og kører rundt sammen med poli- tiet, men hvad siger hendes jobbeskrivelse? Side 1 CF = CentralForeningen for storvognmænd? Er

Læs mere

Lille Trines Tænketank. John Lindbom.

Lille Trines Tænketank. John Lindbom. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 5. 2013. Lille Trines Tænketank. John Lindbom. DTR og fremtiden? Det af regeringen nedsatte Transportudvalg kommer snart med en eller anden betænkning til at

Læs mere

Proklamation. Fusion, nok engang! Forstår Henrik Nielsen Dansk? De fine mænd fra Taxa(motor) I Århus! Taxa 4x35 registrerer mere end de har papir til!

Proklamation. Fusion, nok engang! Forstår Henrik Nielsen Dansk? De fine mænd fra Taxa(motor) I Århus! Taxa 4x35 registrerer mere end de har papir til! Proklamation Fusion, nok engang! Forstår Henrik Nielsen Dansk? De fine mænd fra Taxa(motor) I Århus! Taxa 4x35 registrerer mere end de har papir til! Taxa 4x35 s Generalforsamling. Medlemsblad for Københavns

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 9. 2014.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 9. 2014. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 9. 2014. Side 1 Hvad mener vi? Vi har modtaget en mail, hvor der er en læser der mener at vores stillingtagen til prisforhøjelser og antallet af bevillinger

Læs mere

I Ønskes alle en god jul og et godt og indbringende nytår.

I Ønskes alle en god jul og et godt og indbringende nytår. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr.9.2013. I Ønskes alle en god jul og et godt og indbringende nytår. Grete Gren Jensen er død. Grete Gren Jensen, af alle os på redaktionen, og mange andre, næsten

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 3. 2014. Vi ønsker Tornerose god tur hjem til Hekla. Side 1

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 3. 2014. Vi ønsker Tornerose god tur hjem til Hekla. Side 1 Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 3. 2014. Vi ønsker Tornerose god tur hjem til Hekla. Side 1 Peter Kjærgaard formand for DTR region Syddanmark! Hvis det havde været den 1. april, så ville vi

Læs mere

Statsautoriseret nedslagtning

Statsautoriseret nedslagtning Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 7. 2014. 20.mill. Lov og uorden Lufthavnen mangler penge Rabat igen, igen Hokus, pokus, væk Statsautoriseret nedslagtning Side 1 Hokus, pokus, væk! Nævnet gav

Læs mere

Kan det blive mindre? 60 nye tilladelser! Taxiloven. Luftfartsloven. Hvad nu, Frida?

Kan det blive mindre? 60 nye tilladelser! Taxiloven. Luftfartsloven. Hvad nu, Frida? Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 2. Kan det blive mindre? 60 nye tilladelser! Taxiloven. Luftfartsloven. Hvad nu, Frida? Side 1 Kan det blive mindre? En chauffør er blevet noteret af taxiservice

Læs mere

Læs også: www.katbladet.dk Side 1

Læs også: www.katbladet.dk Side 1 Danmarks mest læste taxiblad. 29. Årg. 2010. Nr. 6. Lidt statistik til ferien. Jørgen Kjær går på pension. Chip og Chap? Køb aktier hos Edderkoppen! Læs også: www.katbladet.dk Side 1 Side 2 Lidt statistik

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr. 6. 2011. Fakkelbærer søges. Taxa amok. Side 1

Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr. 6. 2011. Fakkelbærer søges. Taxa amok. Side 1 Fakkelbærer søges. Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr. 6. 2011. Taxa amok. Side 1 STOP! Bliv ikke taxichauffør! Man kunne i Taxa 4x35 s blad, Taxanyt juni 2011 læse, at jobcentrene ikke længere

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 5.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 5. Kong Lars ønsker sin kammesjuk John velkommen! Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2016 nr. 5. TaxiNord Side 1 Heldige Uber chauffører? Endelig er der faldet dom i sagen om de 6 Uber chauffører. Vores

Læs mere

Har vores Dronning H.M.Margrethe d. II af Danmark Overtrådt Grundloven?

Har vores Dronning H.M.Margrethe d. II af Danmark Overtrådt Grundloven? Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening Februar 2007. 28.Årg. Nr.2. Har vores Dronning H.M.Margrethe d. II af Danmark Overtrådt Grundloven? Er Taxinævnet Overflødige / uduelige eller korrupte? Er

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 3. 2012.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 3. 2012. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 3. 2012. Side 1 Ny statistik, ny lønnedgang! Taxinævnet i Region Hovedstaden udsendte den 30. marts en indkaldelse til møde i kontaktudvalget, mødet skulle have

Læs mere

God. Påske. Læs også: www.katbladet.dk. Tøsedrengene i 4x35? Læserbrev Svar. Og Gensvar. Dantaxi udvider igen! Farvel Palle! Panik I Taxa 4x35!

God. Påske. Læs også: www.katbladet.dk. Tøsedrengene i 4x35? Læserbrev Svar. Og Gensvar. Dantaxi udvider igen! Farvel Palle! Panik I Taxa 4x35! 29. Årg. 2010 Nr. 3. God Påske Læserbrev Svar Tøsedrengene i 4x35? Farvel Palle! Panik I Taxa 4x35! Og Gensvar. Dantaxi udvider igen! Læs også: www.katbladet.dk Side 1 Tøsedrengene i 4x35? Sidste år i

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 9, 2012. Taxa 4x35 s. julemand. Jylland. 4x35. Gaveregnen. var. stor. Side 1

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 9, 2012. Taxa 4x35 s. julemand. Jylland. 4x35. Gaveregnen. var. stor. Side 1 Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 9, 2012. Taxa 4x35 s julemand i Jylland. 4x35 Gaveregnen var stor. Side 1 En personlig beretning. Jeg har været i retten. Peter Kjærgaard havde i foråret 2012

Læs mere

Læs også: www.katbladet.dk. Uniformer skaber folk! Ny sund fornuft i 4x35? John Rabat Lindbom. Danmarks mest læste taxiblad. 29. Årg. 2010. nr. 8.

Læs også: www.katbladet.dk. Uniformer skaber folk! Ny sund fornuft i 4x35? John Rabat Lindbom. Danmarks mest læste taxiblad. 29. Årg. 2010. nr. 8. Danmarks mest læste taxiblad. Ny sund fornuft i 4x35? 29. Årg. 2010. nr. 8. Uniformer skaber folk! John Rabat Lindbom John Lindbom og stavnsbåndet(s ophævelse)? Side 1 Læs også: www.katbladet.dk John Rabat

Læs mere

Læs også: www.katbladet.dk

Læs også: www.katbladet.dk December 2008. 28.Årg.Nr. Læs også: www.katbladet.dk Begyndelsen til enden for retsstaten? Efter gennemlæsning af dagsordenen for samt referatet fra kontaktudvalgets møde den 20. november 2008, så er vores

Læs mere

Rovmord! Natten til fredag blev en chauffør fra 4x48 tilkaldt til en adresse på Bellahøj i København og blev her overfaldet og tævet til døde.

Rovmord! Natten til fredag blev en chauffør fra 4x48 tilkaldt til en adresse på Bellahøj i København og blev her overfaldet og tævet til døde. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 8. 2014. Rovmord! Natten til fredag blev en chauffør fra 4x48 tilkaldt til en adresse på Bellahøj i København og blev her overfaldet og tævet til døde. Overfaldet

Læs mere

I ønskes en rigtig glædelig jul!

I ønskes en rigtig glædelig jul! Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr. 10. 2010. I ønskes en rigtig glædelig jul! Hoo, hoo, hoo. 24. dec. 2010. Løn og arbejdsforhold? Ikke i Taxibranchen! Liberalisering af Taximarkedet. Lyver Taxa

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 4.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 4. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2015 nr. 4. 14 bevillinger tak! Taxiloven sat ud af kraft? Det værste bræk vi har hørt! Fra stat til privat Du er til grin. Hilsen John Lindbom. Side 1 14 bevillinger

Læs mere

Nu behøver studenterhuen ikke at trykke mere!

Nu behøver studenterhuen ikke at trykke mere! Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 9. 2011. Overholder 4x35 Taxilovgivningen? Taxa Jylland. Nu behøver studenterhuen ikke at trykke mere! El biler og mareridt? Side 1 El biler og mareridt? Taxa

Læs mere

Endnu mere vrøvl fra Freddy Spliid!

Endnu mere vrøvl fra Freddy Spliid! September 2009. 28. Årg. Nr.8. Endnu mere vrøvl fra Freddy Spliid! Thomas Bak! Ikke helt som de andre? Og så måske alligevel! Læs også:www.katbladet.dk Deltag i Taxa 4x35 s nye store TOMBOLA Deltagerlodder

Læs mere

Jens Jørgen Nygaard Formand for taxinævnet Ib Terp Næstformand for Taxinævnet Thomas Bak Taxinævnets forretningsudvalg

Jens Jørgen Nygaard Formand for taxinævnet Ib Terp Næstformand for Taxinævnet Thomas Bak Taxinævnets forretningsudvalg Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT Bladet nr. 2. 2012.

Danmarks mest læste taxiblad KAT Bladet nr. 2. 2012. Danmarks mest læste taxiblad KAT Bladet nr. 2. 2012. Tak TAK for TAK Bedre sent end aldrig? Undskyld, en vejledning, tak. Top hemmelig vejledning! Danmarksrekord i idioti? Er DTR hjernedøde? Side 1 Tak

Læs mere

Tåbernes, tåbe! Er du lille, så skal du flås! Er du stor, Så kan du gå!

Tåbernes, tåbe! Er du lille, så skal du flås! Er du stor, Så kan du gå! Danmarks mest læste taxiblad. KAT-Bladet nr. 9. 2010. Tåbernes, tåbe! Er du lille, så skal du flås! Er du stor, Så kan du gå! DIREKTØR TOMBOLA! EP-tilladelser, igen. Læs også: www.katbladet.dk Side 1 Tåbernes

Læs mere

God jul og godt nytår! December 2006. 27.Årg.Nr.10. KAT s nye hjemmeside: www.katbladet.dk. KAT s foretræde for Folketingets

God jul og godt nytår! December 2006. 27.Årg.Nr.10. KAT s nye hjemmeside: www.katbladet.dk. KAT s foretræde for Folketingets KAT s foretræde for Folketingets Trafikudvalg. Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening December 2006. 27.Årg.Nr.10. Vil Jørgen Kjær give pirattaxierne bedre arbejdsforhold? Tænk eller ti stille!

Læs mere

Kan Jørgen Kjær læse taxiloven?

Kan Jørgen Kjær læse taxiloven? Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening September2006. 27.Årg. Nr.6. Kører vi som (fart)svin? Eller passer politiet ikke deres arbejde? N N Y Y F(A) O - R M M O A R N A D L!? Kan Jørgen Kjær læse

Læs mere

Juni 2006. 27. Årg. Nr. 5.

Juni 2006. 27. Årg. Nr. 5. Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening Juni 2006. 27. Årg. Nr. 5. Lufthavnen Nævnet Retsstaten God skik Og brug! Side 1 Side 2 Lufthavnen / Nævnet / Retsstaten! Lad os starte med at slå en ting

Læs mere

Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening. Juli 2006. 27. Årg. Nr. 6. God skik Og brug Del 2. Taxier I døgndrift. Side 1

Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening. Juli 2006. 27. Årg. Nr. 6. God skik Og brug Del 2. Taxier I døgndrift. Side 1 Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening Juli 2006. 27. Årg. Nr. 6. Taxier I døgndrift God skik Og brug Del 2 Side 1 Taxaer i døgndrift er det os? Man har i den forgangne tid, kunnet læse flere mere

Læs mere

Klage over bindende priser for taxikørsel i Sønderjyllands Amt

Klage over bindende priser for taxikørsel i Sønderjyllands Amt 1 af 6 18-06-2012 14:47 Klage over bindende priser for taxikørsel i Sønderjyllands Amt Journal nr. 2:801-455/Infrastruktur, mje Rådsmødet den 26. april 2000 Resumé 1. Konkurrencestyrelsen har modtaget

Læs mere

Januar 2007. 28.Årg. Nr.1. Pæne Taxa 4x35 Registrerer Alt og alle! Udvidet artikel specielt For KAT s venner. De fine mænd fra

Januar 2007. 28.Årg. Nr.1. Pæne Taxa 4x35 Registrerer Alt og alle! Udvidet artikel specielt For KAT s venner. De fine mænd fra Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening Pæne Taxa 4x35 Registrerer Alt og alle! Udvidet artikel specielt For KAT s venner. De fine mænd fra Taxamotor. Lønseddel for chauffører fra Taxamotor Codan

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 1. 2015. Fremtiden? Side 1

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 1. 2015. Fremtiden? Side 1 Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 1. 2015. Fremtiden? Side 1 Er vi for grove? Vi har modtaget et indlæg fra en læser, der mener, at vi er for grove i vores sprogbrug og at vi fikserer for meget

Læs mere

Januar 2006. 27. Årg. Nr. 1.

Januar 2006. 27. Årg. Nr. 1. Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening Januar 2006. 27. Årg. Nr. 1. Side 1 Flueknepperi i højeste potens! 1116 brud på Taxi-loven i Danmark! Ifølge en artikel i Berlinske Tidende d. 4. januar 2006,

Læs mere

24. februar 2014/ HO J.nr. 5.01 / 11-288. Referat fra møde i kontaktudvalget den 18. februar 2014

24. februar 2014/ HO J.nr. 5.01 / 11-288. Referat fra møde i kontaktudvalget den 18. februar 2014 Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Frida Gisladóttir Taxinævnets sekretariat Anne Sofie Aggerbeck-Lauritzen Taxinævnets sekretariat

Frida Gisladóttir Taxinævnets sekretariat Anne Sofie Aggerbeck-Lauritzen Taxinævnets sekretariat Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Vedtægt for bestillingskontoret Fredericia Taxa

Vedtægt for bestillingskontoret Fredericia Taxa Vedtægt for bestillingskontoret Fredericia Taxa Droskeselskabet Odense Taxa amba, herefter benævnt Droskeselskabet, har i henhold til lovbekendtgørelse nr. 1039 af 8. oktober 2009 om taxikørsel m.v., som

Læs mere

Offentligt referat. 17. marts 2014/ HO J.nr. 1.10 / 20-505. Referat fra nævnsmøde den 27. februar 2014

Offentligt referat. 17. marts 2014/ HO J.nr. 1.10 / 20-505. Referat fra nævnsmøde den 27. februar 2014 Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Læs også: www.katbladet.dk

Læs også: www.katbladet.dk August 2009. 28. Årg. Nr. 7. Thomas Bak Ikke helt som de andre Utvungen samtale med Nævnets nye næstformand. Taxa 4x35, Nu Med Rabat! Mere kritik af Freddy Spliid / Regnskaberne i BVH-Taxa! Læs også: www.katbladet.dk

Læs mere

Ildsjælen Mogens Jensen stedt til hvile.

Ildsjælen Mogens Jensen stedt til hvile. Juni 2008. 28. Årg. Nr. 6. Diesel. Løn. Ved Ritt og Bondam, hvad de gør? Sorte taxigebyrer. Bøde vanvid! Ildsjælen Mogens Jensen stedt til hvile. Side 1 Ildsjælen Mogens Jensen stedt til hvile. Mandag

Læs mere

Sekretariatschef Frida Gísladóttir Fuldmægtig Helle Odgaard

Sekretariatschef Frida Gísladóttir Fuldmægtig Helle Odgaard Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Afbud: Jens Jørgen Nygaard - formand for Taxinævnet

Afbud: Jens Jørgen Nygaard - formand for Taxinævnet Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Den ansvarshavende redaktør er helt rundt på gulvet!

Den ansvarshavende redaktør er helt rundt på gulvet! Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet 2012 nr. 5. Hvem koster Taxa 4x35 penge? Personificeringen af kor upthed? 4x35 Generalforsamling Den ansvarshavende redaktør er helt rundt på gulvet! Side 1 Personificeringen

Læs mere

Vores små kommentarer til 1.behandling af ny lov: Folketingets Trafikudvalg.

Vores små kommentarer til 1.behandling af ny lov: Folketingets Trafikudvalg. Vores små kommentarer til 1.behandling af ny lov: Folketingets Trafikudvalg. Forhandling (efter udskrift).(partiernes trafikpolitiske ordførere / Folketingssalen). Søren Pind (v). Der har været forskel

Læs mere

Vedtægt for Skagen Taxa s Økonomiske Forenings bestillingskontor

Vedtægt for Skagen Taxa s Økonomiske Forenings bestillingskontor Vedtægt for Skagen Taxa s Økonomiske Forenings bestillingskontor Skagen Taxa har i henhold til lovbekendtgørelse nr. 517 af 24. juni 1999 om taxikørsel m.v., samt Trafikministeriets bekendtgørelser nr.

Læs mere

Forslag. Lov om ændring af lov om taxikørsel mv.

Forslag. Lov om ændring af lov om taxikørsel mv. Færdselsstyrelsen Forslag Til Lov om ændring af lov om taxikørsel mv. (Etablering af kommunale fællesskaber) I lov om taxikørsel m.v., jf. lovbekendtgørelse nr. 517 af 24. juni 1999, som ændret ved 17

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 8. 2012.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 8. 2012. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 8. 2012. Hvad siger pædagogen? Dyt båt. Han er vist ikke den skarpeste kniv i skuffen! Side 1 En mærkelig mand? På lederplads i Taxa 4x35 s blad fra september

Læs mere

Har DTR ansat Dr. Goebbels som Propagandachef?

Har DTR ansat Dr. Goebbels som Propagandachef? Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening Mar/Apr 2006. 27.Årg. Nr.3. Har DTR ansat Dr. Goebbels som Propagandachef? Lufthavnen Nok en gang! Taximafiaens Clearingskrig Fortsætter! Dødsboer Købes!

Læs mere

Drøm vs virkelighed?

Drøm vs virkelighed? Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 7. 2012. Drøm vs virkelighed? Er tilskudsvolapyk volapyk? Ellevilde med egne el-ideer? Tag en Taxa! De Dumme Københavnere! Side 1 Drøm vs virkelighed? I forlængelse

Læs mere

DOMUS Codan / TM Taxi

DOMUS Codan / TM Taxi Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening Har arbejdsgivere og arbejdstagere i vores branche fælles interesser? Er Henrik Nielsen John Lindboms ny propagandaminister? April 2007. 28. Årg. Nr. 4. DOMUS

Læs mere

Vedtægter for bestillingskontoret Grenaa Taxa

Vedtægter for bestillingskontoret Grenaa Taxa Vedtægter for bestillingskontoret Grenaa Taxa Grenaa Taxa s økonomiske forening har i henhold til Lovbekendtgørelse om taxikørsel m.v. nr. 107 af 30. januar 2013 og Bekendtgørelse nr. 405 af 8. maj 2012

Læs mere

Offentlig referat. 06. maj 2014/ HO J.nr. 1.10 / 20-510. Referat fra nævnets konstituerende møde den 23. april 2014

Offentlig referat. 06. maj 2014/ HO J.nr. 1.10 / 20-510. Referat fra nævnets konstituerende møde den 23. april 2014 Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Spørgsmål/svar nr. 12-19 pr. 19. maj 2009 vedr. EU-udbud nr. 2009/S 16-022904. Lægevagtkørsel til Region Midtjylland

Spørgsmål/svar nr. 12-19 pr. 19. maj 2009 vedr. EU-udbud nr. 2009/S 16-022904. Lægevagtkørsel til Region Midtjylland Spørgsmål/svar nr. 12-19 pr. 19. maj 2009 vedr. EU-udbud nr. 2009/S 16-022904 Lægevagtkørsel til Region Midtjylland Spørgsmål 12 Svar 12 Må der bruges en limousinetilladelse udstedt i en anden region(region

Læs mere

Klage over afslag på clearingaftale med Dantaxi

Klage over afslag på clearingaftale med Dantaxi Klage over afslag på clearingaftale med Dantaxi Journal nr. 2:801-319/Infrastruktur, mje Rådsmødet den 26. april 2000 Resumé 1. Det Kooperative Fællesforbund har på Dantaxi s vegne indgivet klage over,

Læs mere

20 ledige taxitilladelser

20 ledige taxitilladelser AARHUS KOMMUNE. TAXINÆVNET 20 ledige taxitilladelser I Aarhus Kommune er ca. 20 taxitilladelser ledige. 10 af tilladelserne uddeles nu, mens resten uddeles efterhånden som de bliver ledige. Tilladelserne

Læs mere

Marys historie. Klage fra en bitter patient

Marys historie. Klage fra en bitter patient Artikel i Muskelkraft nr. 8, 1997 Marys historie Klage fra en bitter patient Af Jørgen Jeppesen Hvordan tror du de opfatter dig? "Som en utrolig vanskelig patient. Det er jeg helt sikker på." Er du en

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 4, 2012.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 4, 2012. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 4, 2012. Ærlige Palle / Løgne Leif? Pest eller Kolera? Vælg begge og få dobbelt Konfekt! Næste blad forventes at udkomme lige efter den 1. juni. Taxa, en kolos

Læs mere

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 2. 2014.

Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 2. 2014. Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 2. 2014. Løn til chauffører annulleret. Taxi en forbryderbranche i udvikling. Paralleltakster. Røgfri miljøer og e- cigaretter. Side 1 Skal vi ikke have løn?

Læs mere

VEDTÆGTER FOR BESTILLINGSKONTORET. TAXI 4x27 (Aarhus)

VEDTÆGTER FOR BESTILLINGSKONTORET. TAXI 4x27 (Aarhus) VEDTÆGTER FOR (Aarhus) Udarbejdet i henhold til lov om taxikørsel og bekendtgørelse gældende pr. 29. august 2011. Udskrevet 6. maj 2015 Vedtaget 29. april 2015 VEDTÆGTER FOR (Aarhus) Foreningen Taxi 4x27

Læs mere

2001-01-16: Dansk Taxi Forbund for Sønderborg Taxa ctr. Konkurrencerådet

2001-01-16: Dansk Taxi Forbund for Sønderborg Taxa ctr. Konkurrencerådet 2001-01-16: Dansk Taxi Forbund for Sønderborg Taxa ctr. Konkurrencerådet K E N D E L S E afsagt af Konkurrenceankenævnet den 16. januar 2001 i sag j.nr. 00-110.529 Dansk Taxi Forbund for Sønderborg Taxa

Læs mere

Offentligt referat. 03. maj 2013/ HO J.nr. 1.10 / 20-486. Referat fra nævnsmøde den 23. april 2013. Dagsorden:

Offentligt referat. 03. maj 2013/ HO J.nr. 1.10 / 20-486. Referat fra nævnsmøde den 23. april 2013. Dagsorden: Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Dansk Taxi Råds holdninger til omlægningen af registreringsafgiften for taxier

Dansk Taxi Råds holdninger til omlægningen af registreringsafgiften for taxier Skatteudvalget L 205 - Bilag 5 Offentligt Dansk Taxi Råd Dansk Taxi Råds holdninger til omlægningen af registreringsafgiften for taxier I skatteaftalen Forårspakke 2.0 Vækst, klima, lavere skat foreslås

Læs mere

Høring vedrørende årlig vurdering samt revideret bekendtgørelse om energi- og miljøkrav til taxier m.v.. TS20703-00036

Høring vedrørende årlig vurdering samt revideret bekendtgørelse om energi- og miljøkrav til taxier m.v.. TS20703-00036 Trafikstyrelsen Edvard Thomsens Vej 44 2300 København S 22. maj 2015 Høring vedrørende årlig vurdering samt revideret bekendtgørelse om energi- og miljøkrav til taxier m.v.. TS20703-00036 Dansk Erhverv

Læs mere

Beskæftigelsesministerens tale til brug for samråd om afskedigelse af gravide og lønmodtagere på barsel

Beskæftigelsesministerens tale til brug for samråd om afskedigelse af gravide og lønmodtagere på barsel Arbejdsmarkedsudvalget AMU alm. del - Svar på Spørgsmål 173 Offentligt T A L E Beskæftigelsesministerens tale til brug for samråd om afskedigelse af gravide og lønmodtagere på barsel 4. marts 2009 J.nr.

Læs mere

Høringsnotat. Årlig vurdering samt udkast til revidering af bekendtgørelse om energi- og miljøkrav til taxier. 1. Indledning

Høringsnotat. Årlig vurdering samt udkast til revidering af bekendtgørelse om energi- og miljøkrav til taxier. 1. Indledning Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon Fax 7262 6790 Pda@tbst.dk www.tbst.dk Høringsnotat Årlig vurdering samt udkast til revidering af bekendtgørelse om energi- og miljøkrav til taxier 1. Indledning

Læs mere

Offentlig referat. 04. oktober 2012/ HO J.nr. 1.10 / 20-469. Referat fra nævnsmøde den 25. september 2012. Dagsorden:

Offentlig referat. 04. oktober 2012/ HO J.nr. 1.10 / 20-469. Referat fra nævnsmøde den 25. september 2012. Dagsorden: Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Årlig vurdering i forbindelse med regulering af bekendtgørelse om energi- og miljøkrav til taxier

Årlig vurdering i forbindelse med regulering af bekendtgørelse om energi- og miljøkrav til taxier Center for Grøn Transport Årlig vurdering i forbindelse med regulering af bekendtgørelse om energi- og miljøkrav til taxier Den 25. august 2009 blev der indført energi- og miljøkrav til taxier jf. bekendtgørelse

Læs mere

godt og lykkebringende nytår!

godt og lykkebringende nytår! Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 10. 2011. Læserne ønskes en god jul og et Side 1 godt og lykkebringende nytår! Højt fra træets grønne top. Højt fra Lindboms grønne top Stråler pengeglansen

Læs mere

Reglement for taxikørsel. i Ringkøbing-Skjern Kommune

Reglement for taxikørsel. i Ringkøbing-Skjern Kommune Reglement for taxikørsel i Ringkøbing-Skjern Kommune I medfør af 13 stk. 2 i lovbekendtgørelse af nr. 517 af 24. juni 1999 af lov om taxikørsel m.v. med senere ændringer fastsætter Ringkøbing-Skjern Kommune

Læs mere

Læs også: www.katbladet.dk

Læs også: www.katbladet.dk Medlemsblad for Københavns Aktive Taxiforening December 2007. 28.Årg. Nr. 10. Læs også: www.katbladet.dk Side 1 Metroen tager ingen kunder fra Taxi ifølge kendt Taxi Guru. Ifølge Henrik Nielsen, TaxaMotor,

Læs mere

Er det virkelig så vigtigt? spurgte han lidt efter. Hvis ikke Paven får lov at bo hos os, flytter jeg ikke med, sagde hun. Der var en tør, men

Er det virkelig så vigtigt? spurgte han lidt efter. Hvis ikke Paven får lov at bo hos os, flytter jeg ikke med, sagde hun. Der var en tør, men Kapitel 1 Min mor bor ikke hos min far. Julie tænkte det, allerede før hun slog øjnene op. Det var det første, hun huskede, det første hun kom i tanker om. Alt andet hang sammen med dette ene hendes mor

Læs mere

I: Jeg vil starte med at spørge, hvor længe du har været medlem i Fountainhuset? I: Og har du haft de samme arbejdsopgaver hele tiden eller hvordan?

I: Jeg vil starte med at spørge, hvor længe du har været medlem i Fountainhuset? I: Og har du haft de samme arbejdsopgaver hele tiden eller hvordan? Bilag E Transskribering af interview med Poul I: Jeg vil starte med at spørge, hvor længe du har været medlem i Fountainhuset? Poul: Jeg tror jeg har været her i ét år nu. I: Og har du haft de samme arbejdsopgaver

Læs mere

Salmer: 478, 29, 370 / 68, 192v.1,3&7, 70 Tekster: Ps. 8 og Mk.2.1-13.

Salmer: 478, 29, 370 / 68, 192v.1,3&7, 70 Tekster: Ps. 8 og Mk.2.1-13. 1 Konfirmation 2015. Salmer: 478, 29, 370 / 68, 192v.1,3&7, 70 Tekster: Ps. 8 og Mk.2.1-13. For mange år siden var der nogle unge fra en kirkelig forening, der havde lavet en plakat med teksten Jesus er

Læs mere

Marts Nyt fra ledelsen Tage Poulsen Læserbrev Kommentar fra formanden Skolegade/Torvegade m.m. Indhold i dette nr. bl.a.:

Marts Nyt fra ledelsen Tage Poulsen Læserbrev Kommentar fra formanden Skolegade/Torvegade m.m. Indhold i dette nr. bl.a.: Marts 2008 Afskedsreception for forretningsfører Tage Poulsen d. 28. marts 2008 kl. 13.00 16.00 ESBJERG TAXA NYT UDGIVES AF ESBJERG TAXA LILLEBÆLTSVEJ 10 6715 ESBJERG N. REDAKTION: ESBJERG TAXA mail@esbjergtaxa.dk

Læs mere

Referat fra Industrigruppens Generalforsamlingen

Referat fra Industrigruppens Generalforsamlingen Referat fra Industrigruppens Generalforsamlingen Onsdag d. 25. marts 2015, kl. 17.00 UCH, Døesvej, 7500 Holstebro Dagsorden: 1. Velkomst 2. Valg af dirigenter 3. Valg af stemmeudvalg 4. Bestyrelsens beretning

Læs mere

Sagsøgte skriver at vi inden 3 uger fra den, 26/09/2008 skal overholde de regler som haveforeningen har.

Sagsøgte skriver at vi inden 3 uger fra den, 26/09/2008 skal overholde de regler som haveforeningen har. Til Retten i Næstved BS 99-342/2011 Palle Flebo-Hansen Christiansgave 11 4220 Korsør Mod Haveforeningen Strandparken v/ formand Tonny Korndrup (advokat Jens Otto Johansen) Korsør den, 15/06/2011 Jeg har

Læs mere

ADVARSEL! Taxas direktør er blevet elektrisk!

ADVARSEL! Taxas direktør er blevet elektrisk! ADVARSEL! Taxas direktør er blevet elektrisk! Danmarks mest læste taxiblad KAT-Bladet nr. 7. 2011. Skal EP redde Taxa 4x35? El Er John Lindbom taxierhvervets fjende nr. 1? + Vil løgneren John Lindbom kræve

Læs mere

Juli 2011. Patientbefordring Temaaften Limokørsel Fastpristure Klageudvalg Fra Esbjerg Kommune Nyt fra Trafikken Seniorklubben Sportsklubben m.m.

Juli 2011. Patientbefordring Temaaften Limokørsel Fastpristure Klageudvalg Fra Esbjerg Kommune Nyt fra Trafikken Seniorklubben Sportsklubben m.m. Juli 2011 ESBJERG TAXA NYT UDGIVES AF ESBJERG TAXA LILLEBÆLTSVEJ 10 6715 ESBJERG N. REDAKTION: ESBJERG TAXA mail@esbjergtaxa.dk DEADLINE D. 15. UDGIVELSESDATO D. 26 Indhold i dette nr. bl.a.: Patientbefordring

Læs mere

Rettelsesblad samt spørgsmål/svar vedr. EU-udbud nr. 2009/S 16-022904. Lægevagtkørsel til Region Midtjylland

Rettelsesblad samt spørgsmål/svar vedr. EU-udbud nr. 2009/S 16-022904. Lægevagtkørsel til Region Midtjylland Rettelsesblad samt spørgsmål/svar vedr. EU-udbud nr. 2009/S 16-022904 Lægevagtkørsel til Region Midtjylland Region Midtjylland har følgende ændringer til EU-udbud nr. 2009/S 16-022904 I forbindelse med

Læs mere

Offentlig referat. 26. juni 2012/ HO J.nr. 1.10 / 20-464. Referat fra nævnsmøde den 19. juni 2012. Dagsorden:

Offentlig referat. 26. juni 2012/ HO J.nr. 1.10 / 20-464. Referat fra nævnsmøde den 19. juni 2012. Dagsorden: Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 alle hverdage 10.00-14.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Konkurrence om kommunal kørsel presser chauffører ned i løn

Konkurrence om kommunal kørsel presser chauffører ned i løn Konkurrence om kommunal kørsel presser chauffører ned i løn Øget konkurrence om den kommunale kørsel, får nogle vognmænd til at dumpe chaufførernes lønninger. Det rammer taxierne, som ikke kan følge med

Læs mere

Vedtægt for Esbjerg Taxas Økonomiske forenings Bestillingskontor i Varde.

Vedtægt for Esbjerg Taxas Økonomiske forenings Bestillingskontor i Varde. Vedtægt for Esbjerg Taxas Økonomiske forenings Bestillingskontor i Varde. Esbjerg Taxas økonomiske forening har i henhold til lov nr. 107 af 30. januar 2013 bekendtgørelse om Taxikørsel, samt trafikministeriets

Læs mere

SERVICE OG KVALITET. Et adfærdskodeks for taxiførere i Taxi 4x27

SERVICE OG KVALITET. Et adfærdskodeks for taxiførere i Taxi 4x27 SERVICE OG KVALITET Et adfærdskodeks for taxiførere i Taxi 4x27 April 2015 SERVICE OG KVALITET Et adfærdskodeks for taxiførere i Taxi 4x27 Som taxifører har du direkte kontakt med kunderne, som gør dig

Læs mere

Årlig vurdering i forbindelse med regulering af bekendtgørelse om energi- og miljøkrav til taxier m.v.

Årlig vurdering i forbindelse med regulering af bekendtgørelse om energi- og miljøkrav til taxier m.v. UDKAST Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 www.trafikstyrelsen.dk Sagsnummer:TS20703-00028 Sagsbehandler: PJL Dato 30.04.2013 Årlig vurdering i forbindelse med regulering af bekendtgørelse

Læs mere

Offentlig referat. 6. oktober 2014/ HO J.nr. 1.10 / 20-519. Referat fra nævnets møde den 24. september 2014

Offentlig referat. 6. oktober 2014/ HO J.nr. 1.10 / 20-519. Referat fra nævnets møde den 24. september 2014 Taxinævnet i Region Hovedstaden Frederiksberg Rådhus Smallegade 1 2000 Frederiksberg Telefon 3821 2750 man-torsdag 09.00-12.00 - Fax 3821 2749 Eksp.tid: mandag og torsdag 9.00-17.00, tirs., ons., fredag

Læs mere

Generalforsamling 12.03.2014 kl 19:00

Generalforsamling 12.03.2014 kl 19:00 Generalforsamling 12.03.2014 kl 19:00 Fremmødte: 74 Stemmeberettigede: 53 heraf fuldmagter: 2 Dagsorden 1. Valg af dirigent a. Tommy Due Jensen foreslås som dirigent. Tommy blev valgt. Generalforsamlingen

Læs mere

Vi har tidligere fremsendt et omfattende oplysningsmateriale til sundhedsordfører, partiformænd samt Stats og Sundhedsminister.

Vi har tidligere fremsendt et omfattende oplysningsmateriale til sundhedsordfører, partiformænd samt Stats og Sundhedsminister. Sundheds- og Forebyggelsesudvalget 2013-14 SUU Alm.del Bilag 100 Offentligt Til Sundhedsudvalget, Vi har tidligere fremsendt et omfattende oplysningsmateriale til sundhedsordfører, partiformænd samt Stats

Læs mere

Slægtshistorisk Forening Vestsjælland

Slægtshistorisk Forening Vestsjælland Slægtshistorisk Forening Vestsjælland Referat af GENERALFORSAMLING 2007 Den 14. februar 2007 Der deltog i alt 29 medlemmer. Dagsorden: 1. Valg af dirigent. Som dirigent valgtes Arne Olsen. 2. Formandens

Læs mere

DISCIPLINÆRNÆVNET FOR EJENDOMSMÆGLERE

DISCIPLINÆRNÆVNET FOR EJENDOMSMÆGLERE Den 17. maj 2011 blev der i sag 133-2010 KK v/ advokat AA mod Ejendomsmægler HH afsagt sålydende Kendelse Ved brev af 1. juli 2010 har KK ved advokat AA, indbragt ejendomsmægler HH for Disciplinærnævnet

Læs mere

Replique, 5. årgang 2015. Redaktion: Rasmus Pedersen (ansvh.), Anders Orris, Christian E. Skov, Mikael Brorson.

Replique, 5. årgang 2015. Redaktion: Rasmus Pedersen (ansvh.), Anders Orris, Christian E. Skov, Mikael Brorson. Replique, 5. årgang 2015 Redaktion: Rasmus Pedersen (ansvh.), Anders Orris, Christian E. Skov, Mikael Brorson. Tidsskriftet Replique udkommer hver måned med undtagelse af januar og august. Skriftet er

Læs mere