HMOK - noter. Læs i dette nummer: Nr. 5. Juni. Medlemsblad for Hvidovre Motor Klub

Transkript

1 HMOK - noter Medlemsblad for Hvidovre Motor Klub Nr. 5 Juni 2010 Læs i dette nummer: Leder 3 Rallylederens Nyhedsspalte 5 WRC - Portugal 5 HMOK KLUBMESTERSKAB I RALLY DM 1 - DANBORING RALLY JP Rally Pressemeddelelse - DM1 10 Thürmer Rally JP Rally Pressemeddelelse - Thürmer 12 Aktivitetspulje Nyttigt og vigtigt 15 HMOK Fødselsdage 15 HMOK Klubhus 15 DASU Rallykalender Intercontinental Rally Challenge WRC Kalender Adresseliste HMOK's bestyrelse 17 Næste nummer udkommer ! Deadline er

2 SØRENS CYKLER - Cykelerfaring i mere end 2 generationer. Vi har et bredt program i førende cykelmærker. Batavus - Bugatti - Centurion - Sørensen - Trek - Winther 8 BØNNER FRA KUNDEN Den kendte instruktør og tidligere Jydske Bank direktør Jens Ladegård er fadder til "KUNDENS BØN" Hos Sørens Cykler er vi ret enige, og har som målsætning at leve op til "bønnerne". Derfor har vi trykt dem her. Vær empatisk: Vær synlig & høflig: Vær eksperten: Vær fleksibel: Forstå problemet: Vær effektiv: Vær et skridt foran: Genopret tilliden: Respekter kunden og forstå kundens ønsker og behov. Lad kunden føle sig velkommen fra første færd. Ingen gider spilde tid på amatører - løs problemet effektivt. Anstreng dig lidt ekstra og bøj om nødvendigt reglerne. Gør kunden til hovedperson og vis ægte interesse. Overhold aftaler, vær velforberedt og tag initiativer. Hav kontrol med situationen og overrask positivt. Vedgå dine fejl og forebyg nye problemer. FREDERIKSBERG VÆRKSTED - RESERVEDELE - TILBEHØR - CYKLETØJ SØRENS CYKLER - NDR.FASANVEJ FREDERIKSBERG - Tlf./fax HVIDOVRE KLOAK BO KNUDSEN Autoriseret Kloakmester Holmelundsvej Hvidovre Tlf.: bo@hvidovrekloak.dk 2

3 Så er sommeren over os - og dermed SOMMERFERIE! I år er min sommerferie lagt i fra 20. juni til ca. 14. juli, så julinummeret af bladet udgår. Til gengæld kommer der et blad ca. 1. august Har du noget du ønsker med i bladet, er jeg som sædvanlig klar I de seneste 4 ugers tid har tiden blandt andet været brugt i Kjellerup til DM1 i rally. Kun 49 vogne havde meldt sin ankomst, og selv om lørdagen var krydret med RegionalRally, der talte 25 mandskaber, må man sige at feltet er skrumpet noget. Noget kan - som sædvanlig - tilskrives finanskrisen, der jo også har gjort et kraftigt indtog blandt sponsorerne, der er med til at holde danske rallyteams i luften. Men med et startgebyr på 3500,- skarpe danske devaluerede kroner, ligner en full season i DM -Rally en udskrivning i størrelsesordenen ,- inden servicebiler, overnatninger og forplejning af mandskabet er betalt - efter skat Det er mange penge, og selv om prøveskilte har gjort anskaffelsen af konkurrencebilen mere overkommelig end tidligere, skal der dog arbejdes hårdt - eller skaffes hårde kontanter via sponsorer, for at få en sæson til at køre rundt. En dyr sportsgren den der motorløw. Om Promotor-ordningen, som er startet med 1. afdeling af DM, så har en virkning kan kun tiden vise. Personlig - og jeg gentager: Personlig! synes jeg det ligner gammel vin på nye flasker, idet dannelsen af Dansk Rallyforening i sin tid skulle være det, der gjorde dansk rallysport til noget ikke kun ganske få danskere kendte til. Det lykkedes ikke helt med DRF, mon det vil virke med den nye Danish Rally Championship - promotor- anordning? Vi får se. Lidt ros skal der dog være. Til DM1 kunne der kun klages over to ting. Alt materiale til deltagere/presse / tilskuere kunne downloades i god tid, så fotografer og andet godtfolk kunne forberede turen i detaljer i god tid. De to anker: LEDER 1) Jeg synes ikke det er vejen frem, at tilskuere skal købe adgang til hastighedsprøverne. 2) En tidsplan er en tidsplan - selv en af slagsen downloadet fredag formiddag skal holde - også lørdag morgen. og i hvertfald ikke rykkes frem fra 09:11 til 08:32. Så er hele planlægningen af rundturen spildt krudt.:( /Thore Sørensen - Den gamle redacteur 3

4 Støt vore annoncører - de støtter os! Forsikringsskader Rustskader Mekanisk Arbejde Autoruder Munch s Auto v/ Niels Henrik Munch 4 Bernhard Bangs Allé 19, 2000 Frederiksberg -Telefon:

5 Så er sæsonen kommet godt i gang igen, DM 1 i rally er blevet afviklet d maj. Og HMOK var repræsenteret af 3 stærke mandskaber, Steen Andersen og Klaus Hammer i hver sin Mitsubishi, og Johnny Pedersen i BMW M3. Løbet startede fredag aften med 2 prøver, og alle HMOK-drengene gjorde det flot. Men i løbet af lørdagen gik det desværre skævt for både Steen & Johnny På prøve 3 måtte Steen give op med motorproblemer, og på prøve 6 måtte Johnny trække sig efter at en joint i baghjulsophænget knækkede efter en landing på et stort hop. Steen udgik fra en 8 plads og Johnny måtte udgå fra en 11. plads og en føring i klassen. Smadder ærgerligt at de fik en så uheldig start på DM 2010 sæsonen. Til gengæld gennemførte Klaus Hammer og slutter på en fin 12. plads i general klassementet og scorede derved gode point både til DM stillingen og i Klubmesterskabet. Der er også blevet afviklet et lille Rallysprint på Avedøre Holme, nemlig Thürmer Rallysprint som er en kombination af Klubrallysprint og rigtig rallysprint. Her var Johnny ude og teste BMW en efter reparationen af den knækkede joint fra DM 1. Og det forløb rigtig godt, dagen forinden havde de været hos K-Power og kigget lidt på mappingen af styresystemet, og fået det optimeret. Det må siges at det virkede, Johnny satte hurtigste tid i samtlige 4 heat s og blev en overlegen vinder total. På Johnny s hjermmeside kan du se lidt video og høre rigtig god motorlyd fra løbet. Der køres Yokohama Mesterskabet igen på Avedøre Holme søndag d. 6 juni, og da det også er tællende til klubmesterskabet, regner jeg med at der igen vil være hold fra HMOK til start. Måske vi ses derude. Hilsen Carsten Rallylederens Nyhedsspalte WRC - Portugal Som sædvanligt - kunne man næsten sige - var det franske Sebastien, der sejrede det nys overståede Rallye de Portugal. Mod sædvane var det dog ikke hr. Loeb, derimod Sebastien Ogier, der også kører en Citroën C4. Sebastien Loeb lå dog ikke langt efter - helt nøjagtigt 7,8 sekunder efter Ogier da søndagens og weekendens strabadser var overstået. I den samlede stilling ligger de to Citroënkørere som 1. er og 2. er her ved half season. /Thore 5

6 Steen Andersen Biler ApS Sandager Brøndby - Tlf.: Fax: info@steenandersenbiler.dk AutoMester arbejder for flere glade bilister. Og det er vi kommet langt med. AutoMester i Brøndby arbejder for flere glade bilister, som vi hjælper med at forebygge de økonomiske og tekniske problemer, man risikerer at køre ind i. Bilproducenterne udvikler nemlig hele tiden ny teknologi, som man skal kende som mekaniker. Ellers kan man ganske enkelt ikke reparere bilerne, når de dukker op på værkstedet. Den udfordring tager vi ret bogstaveligt hos AutoMester i Brøndby. For vi vil ikke nøjes med at reparere biler, der var smarte for 10 år siden. Vi vil også kunne tage fat på de helt nye. Det kræver frisk viden. Derfor har vi obligatorisk uddannelse for vores medlemmer. Uddannelsen foregår på de tekniske skoler, hvor vi har aftaler med de bedste undervisere, man kan få. På den måde sikrer vi, at en AutoMester altid har den nyeste viden på et område. Vi er et bilfirma i Brøndby, der har et moderne service- og pladeværksted. 6

7 HMOK KLUBMESTERSKAB I RALLY 2010 DATO, Klub, Type Løb BMW M3 Mits Evo 9 Mits Evo 7 Corsa Evo Johnny P Hammer Steen A Bayer? Marc Kim Henrik 01 April. VAS, YOKOHAMA1 15,08 16,67 7,04 14 Maj. KOM, DM 1 Udgået 10,15 Udgået 06, Juni. BMC, Yokohama 2 18 Juni. MMS, DM 2 24 Juli. KOMO, Rally Sprint 13, August. Fårvang Sprint 22, Aug. BMC, Yokohama 3 03, Sept. NFMS, DM 3 19, Sept. KOA, Rally Sprint 03, Okt. BMC, Yokohama 4 08, Okt. BMS, DM 4 06, Nov. SAS. DM 5 8 Bedste af 12 er tællende TOTAL 15,08 10,15 16,67 7,04 7

8 DM 1 - DANBORING RALLY 2010 Dagen efter en af de store konfirmationsdage var der indkaldt til første afdeling af DM i rally i Kjellerup. Kristi Himmelfartsdag var jeg til konfirmation, men med en ekstra fridag om fredagen var kursen udstukket til Kjellerup og omegn allerede fredag middag. Efter ca. 3,5 timers kørsel var overnatningsstedet fundet vest for Kjellerup, og kl. ca indfandt jeg mig i Kjellerup, der var centrum for fredag aften / lørdagens motoriserede bedrifter. Fredag lagde man hårdt ud med en rundbane nordvest for Kjellerup efterfulgt af en industri/publikumsprøve, der i alt skulle køres 3 gange i løbet af weekenden. Deltagerlisten talte 50 mandskaber - ikke det store felt, men lørdag skulle de sidste 7 prøver "krydres" med minirally-deltagere. De talte 25 teams, så Kjellerup og omegn genlød lørdag af den herlige motorlarm fra 75 biler...:) Fredag aften gik fint for de fleste. Ingen skulle oversatse og risikere at udgå efter to prøver. Med et startgebyr på 3500,- + diverse, skulle man jo have lidt for pengene... Efter disse to prøver stak Christian Jensen af i sin pæne Peugeot 207 Super 2000, men det skulle der laves om på lørdag morgen... Lørdag morgen havde teamet kun træk på forhjulene, og så kunne de ikke klare sig mod det store 4- hjulstrukne felt. I stedet var det 08-DMvinderen Max Christensen, der i Subaru kørte i front med Brian Madsen i en tohjuls trukket Peugeot 306, der var rigtig godt kørende hele dagen. Karl-Åge Jensen overhalede dog Brian i løbet af lørdag eftermiddag, da regnen satte ind i det midt/vestjyske. Det endte derfor med Max som 1'er og Karl-Åge som 2'er med Brian som 3'er. HMOK havde 3½ hold ude at køre i Jylland. Johnny P., der til løbet havde entreeret med ny 2. kører i Arly førte ellers gruppe DK/H efter fredagens to prøver, men efter et hop på prøve 6 med et knækket hjulophæng som resultat var bilen ikke til at køre, så de trak sig. 8

9 DM 1 - DANBORING RALLY 2010 Steen Andersen/Kim Jørgensen havde sadlet Mitsubishi'en og lå pænt indtil en ødelagt motor satte en stopper for det jyske eventyr. Klaus Hammer havde også fået sadel på Mitsubishien, og kørte for at genneføre for en gans skyld - og det lykkedes!!! Det blev til en samlet 12. plads i løbet. HMOK's ½ hold består af co-driver sædet i Jesper Christensens Saxo, som besættes af Marianne Rasch for sæson Teamet havde for øvrigt Richard/ Flexmann med som servicemand. Desværre måtte de udgå efter prøve 6 med ødelagt motor. Efter en lang dag i det jyske gik turen hjemad lørdag aften, så en del af de 519 fotos kunne blive lagt op...:) /Thore 9

10 JP Rally Pressemeddelelse - DM1 HÅRD LANDING TIL DM 1 FOR TEAM JP RALLY Efter testen i Sulinger Rallye for 14 dage siden stillede Team JP Rally stil start med selvtillid til DM 1 i Kjellerup i weekenden. I 2. kører sædet sad Arly Larsen og samarbejdet kørte som det skulle allerede fra starten, største problem om fredagen for teamet var den meget lavthængende sol på prøve 1. BMW en kørte rigtig godt og teamet brugte mange af de erfaringer der var hentet på Yokohama dækkende for 14 dage siden i Tyskland og overnattede på førstepladsen i gruppe DK og havde avanceret 7 pladser fra deres startplcering i det hårde generelle selskab. Alle havde frygtet og ventet regn til lørdagens prøver men den udeblev om formiddagen så dækmonteringen med slicks var klar om morgenen og BMW en kørte 8 hurtigste på lørdagens første prøve på ikke mindre end 20 km. Tilbage på servicepladsen i Kjellerup efter 5. prøve var der kun rutinearbejde på BMW en og Johnny og Arly havde kørt et forspring på 13 sekunder ind i føringen af gruppe DK. Prøve 6 var en gentagelse af prøve 3 med et par meget lange lige stræk og ret store jumps og på første omgang på et af de største knækkede en joint, et forbindelsesled i det højre baghjulsophæng i landingen, til alt held blev bilen på vejen på trods af den nu meget ustyrbare BMW og Johnny og Arly have intet andet valg end at trække sig ud. Optimismen er i behold, forbindelses leddene i baghjulsophænget var skiftet op til løbet og landingen var åbenbart bare for hård, siger Johnny, det er jo nemt at være bagklog og måske sku vi ha bremset en smule mere på hoppet, men sådan er det, vi er utrolig glade for bilens og vores performance på dagen og kommer igen, lige nu er vi ret glade for at det lykkedes os at holde bilen på vejen da farten over hoppet var omkring 180 km/t og det ku ha sluttet grueligt galt, slutter Johnny. /Johnny 10

11 Thürmer Rally 2010 Midt i pinsen - mere nøjagtigt søndag havde Mini Club Danmark igen sat i stævne til et heldags arrangement på Avedøre Holme. En lidt mindre - og en lidt mindre udfordrende bane var bygget op med Hammerholmen som centrum. Her har værktøjsfirmaet Thürmer til huse, og derfor var stedet som tidligere valgt som pit og rallycentrum, start og mål. Formiddagen gik med klubrallykursus og klubrallysprint for små 30 deltagere. Til eftermiddagen havde man inviteret til rallysprint for de mere rutinerede kørere. Her havde 26 teams valgt at udfordre Avedøre Holme i pinsen. Vejret var blæsende, men tørt hele dagen, så dækvalg var der ikke den store udfordring i. Team JP Rally fra HMOK havde valgt dagen og stedet til udstillingsområde sammen med Lindebjerg for at at præsentere teamet og sponsorerne på bedste vis. Johnny havde på skift sponsorer med i 2. kører sædet, og da prøven ikke bød på de store udfordringer for 2. køreren var det en fin beslutning. Johnny var da også i samtlige 4 heats hurtigste mand på Avedøre Holme. Den nye 2,5 liters M3-motor bare trak og trak... selv om der ikke var udskrevet generelklassement i løbet var der ikke nogen tvivl - den eneste måde teamet kunne hindres i en sejr var, hvis 2. køreren ikke kunne tælle til 3...:) - (omgange)... Da klokken slog lavede Johnny en 'piruette' ved start/mål som det synlige bevis på sejren. Det eneste der manglede var en "trippel Axel"...:)! HMOK var også til formiddagens klubrallysprint repræsenteret med Marianne Rasch i 2.- kører sædet hos Bo Bjellekjær i hans Ford Escort. De skulle kun køre to omgange pr. heat og det lykkedes dem at hente en 2.plads i klassen! En god tør dag på Avedøre Holme var overstået. Nu venter et Yokohama Mesterskabs afdeling derude før HMOK igen - denne gang den 12. september sætter stævne med 5. afdeling af SM i klubrally... /Thore 11

12 JP Rally Pressemeddelelse - Thürmer Rally SUCCESFULD TEST VED THÜRMER RALLY SPRINT! Team JP RALLY stillede til start til Thürmer Sprint som forsvarende generelvindere fra 2009, men hovedformålet var at teste bilen forud for deltagelsen i Sachsen Rallye i næste uge i Zwickau, Tyskland samt samvær med sponsorer og venner af teamet. Der var stor succes på alle fronter, 4 gange var repræsentanter fra flere af teamets sponsorer og venner med ude i højre sædet for første gang. Generelsejren var aldrig fare og teamet var klart hurtigst i alle 4 heat og bilen kørte utrolig godt på dagen og specielt den sidste justering i fredags hos K-Power havde gjort underværker og bilens lyd var et kapitel for sig selv. Vi var spændt på motorens ydelse efter at den havde været igennem endnu en mapning hos Peter fra K-Power og vi har vist efterhånden fået det optimale ud af den nye 2,5 liters motor udtaler Johnny. Samværet i dag med sponsorer og venner matcher dog klart motorens gang og vi havde en rigtig god dag med udstilling fra Lindebjerg og masser af besøgende på vores fælles stand, så alt i alt en rigtig dejlig dag på Avedøre Holme og på trods af en ikke alt for udfordrende prøve en rigtig succesrig testdag inden vi drager til Tyskland for at deltage i Sachsen Rallye Slutter Johnny Pedersen Der ligger en mindre video fra løbet under videoer på hjemmesiden, så alle kan nyde lyden af den nye 2,5 liters motor! /Johnny 12

13 Aktivitetspulje 2010 TILBUD TIL HMOK s AKTIVE RALLY / KLUBRALLYHOLD For nogle år siden havde HMOK noget vi kaldte en "Aktivitetspulje" bestående af nogle penge der var sponsoreret med det udtrykkelige formål at de skulle bruges til en hjælp til HMOK s aktive hold. Bestyrelsen har nu besluttet at denne pulje skal "genoplives" ved hjælp af den kassebeholdning der er i klubben. Der er derfor afsat et beløb på maks Kr. til dette formål i Puljen dækker kun for klubrally- og rally-licenser. For at få del i denne pulje er der dog nogle betingelser, idet puljen gerne må medvirke til at klubben får flere aktive medlemmer og bliver mere omtalt både inden- og udenfor motorsporten. Reglerne for at kunne få del i puljen er ret enkle: 1. Førstekøreren SKAL have HMOK som stamklub og have sin licens hos HMOK, og det ses gerne at andenkøreren også er medlem. 2. Der skal køres med 2 HMOK logo mærkater ( Ca. 20x15cm) på konkurrencebilen i he le sæsonen, placering af mærkaterne er underordnet, dog udvendigt og synligt på bil en. 3. Man skal senest 8 dage efter hvert tællende løb indsende en pressemeddelelse til HMOK s redaktør, der fortæller om løbet samt nævner at man er et Hvidovre hold. (Bl. a. til brug i Hvidovre Avis). 4. Alle løb der tæller til HMOK s klubmesterskab i klubrally og i rally er tællende til puljen, dvs. man skal være startet i et løb - ikke nødvendigvis have gennemført. 5. Ved arrangementer der afholdes af HMOK, skal holdet deltage som hjælper - på en eller anden måde - medmindre de deltager i løbet som del af en turnering, f.eks. SM. 6. Efter sæsonen, primo november opgøres antal hold og løb og der laves en forholds mæssig fordeling af rådigheds beløbet på højst Kr. 7. De beregnede beløb vil blive uddelt i forbindelse med HMOK s generalforsamling i no vember - hvor ideen og princippet vil blive debatteret med henblik på Eventuelle tvivlsspørgsmål vil blive afgjort af HMOK s bestyrelse, ligesom alle spørgs mål i forbindelse med ordningen kan rettes til bestyrelsen. /HMOK s bestyrelse OVENSTÅENDE ER DE FORELØBIGE REGLER FOR

14 Salg af motorsports- og kart udstyr Butik og udstilling i Helsingør NYT: Besøg vores nye webshop med mulighed for finansiering. Klostermosevej Helsingør Tlf

15 Udgivelsesplan for HMOK-noter i 2010: HMOK Nyttigt & Vigtigt Primo måneden, dog ikke januar & august (!) Deadline: 24. i måneden. Gælder også faste skribenter! Indlæg modtages pr. brev, fax eller . Har du ikke mulighed for selv at skrive indlægget kan vores skrivestue være behjælpelig, så ring trygt... Dinotec Computer att: Thore Sørensen Postbox 1516 Frederikssundsvej Brønshøj Tlf. dag: Tlf. aften: Fax: Mobil: dinotec@mail.dk Eftertryk er tilladt med redaktørens tilladelse og med tydelig kildeangivelse. HMOK-noter udgives i 80 eksemplarer, 11 gange årligt. HMOK fødselsdage i JUNI/JULI Johnny Pedersen Hans Peter Svendsen Juliana Askbo Peter Kjær Redaktionen ønsker tillykke :) /Thore HMOK s Klubhus Fremover vil der ikke være nogle faste månedlige åbningsaftener. Vi vil fremover informere på disse sider om tiltag i form af temaaftener m.v. - ikke nødvendigvis i klubhuset. Så hold øje med denne side! Klubhuset er beliggende: Byvej 78 - Avedøre Hvidovre 15

16 DASU Rallykalender HistoriskMS Hill Climb Ganløse Brøndby Yokohama Øst Køge EUC Metal Rally Klubrally light MSSønderj. Rødekro, DM Ikast Rallysprint HistoriskMS Hill Climb Bornholm Stevns Stevnsprøver - 7-cup Kalundborg Kalundborg Rallysprint Stevns Kalkprøver Klubrally light Kjellerup Fårvang Tvilum-Scanbirk Rallysprint Holbæk Klubrally light Intercontinental Rally Challenge kalender Rally d Italia Sardinia Italien (g) Belgium Ypres Rally Belgien (a) Sata Rally Açores Portugal (g) Rally Vinho Madeira Portugal (a) Barum Czech Rally Zlín Tjekkiet (a) Rally Principe de Asturias Spanien (a) Rallye Sanremo Italien (a-g) RAC MSA Rally of Scotland Skotland (g) FxPro Cyprus Rally Cypern (a-g) (a) = asfalt (g) = grus (a-g) = mix Der sendes masser af rally fra IRC på Eurosport, så følg med... WRC Kalender Bulgarien Finland Tyskland Japan Frankrig Spanien England 16

17 Adresseliste HMOK s bestyrelse Formand, kasserer og redaktør: Thore Sørensen Faklens Kvarter 12C 2620 Albertslund Tlf. privat: Tlf. arb.: Mobil: dinotec@mail.dk Næstformand: Jørgen Turking Nørrevej Gadstrup Tlf.: Mobil: jtac@jtac.dk Rallyleder: Carsten Askbo Strandholms Alle Hvidovre Tlf.: Mobil: carsten@askbo.eu Bestyrelsesmedlem: Henrik Rasch Föreningsgatan Landskrona - SVERIGE Mobiltlf.: raschi.se@gmail.com Bestyrelsesmedlem: Bo Knudsen Holmelundsvej Hvidovre Tlf.: Mobil: bo@hvidovrekloak.dk Webmaster på Jørgen Turking jtac@jtac.dk HMOK s klubhus: Byvej 78 - Avedøre Hvidovre 17

18 BMT-BYG A/S v. H.P. Svendsen Vi bygger oplevelser: Køkkener & Badeværelser Vinduer & døre, ude & inde Gulve, lofter & vægge Udestuer & carporte Ingeniør og forsikringskonsulent med speciale i svampeskader. Vi leverer færdige pakker i alle materialer til gør-det-selv folket. Det er god sport at bygge rigtigt! Vi støtter sporten. Tømrerfirmaet BMT Byg A/S, v. H.P. Svendsen Tømrer- & Snedkerarbejde - Projektering. Kirstinehøj Kastrup Tlf.: Fax.: Bil.: website: bmt-byg@bmt-byg.dk 18

19 Lørdag d. 5. juni - på Fars Dag :) - er det igen tid til Ganløse HillClimb