Kronik: Ørestaden er kun et sted for biler
|
|
- Kirsten Jakobsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Kroniker 20. aug 2009 KL Kronik: Ørestaden er kun et sted for biler En landskabsarkitekt fortæller om at bo i Ørestad City, og om at der er lige så koldt, mørkt og trist, som alle kritikere hævder. tekst AF Jacob Kamp fakta Jacob Kamp er landskabsarkitekt Vi skulle sætte vores lejlighed på Nørrebro i stand og skulle derfor flytte ud i tre måneder; vi besluttede hurtigt, at hvis det var muligt, kunne det være sjovt at prøve at bo i en af Københavns ʼnyeʼ bydele; Ørestad, Sluseholmen, Havnestaden eller lignende. Heldigvis stod der masser af lejligheder tomme, og vi fandt en lejlighed i Ørestad, nærmere bestemt i det, der hedder Ørestad City, imellem Fieldʼs og den store bypark. Vi pakkede halvdelen af vores bohave sammen resten røg på loftet og flyttede ind i en dejlig lys lejlighed på 8. etage med udsigt til byens tårne og Amager Fælled gennem de mange kraner. Jeg havde selvfølgelig fordomme om Ørestad, som jeg tror, de fleste har; jeg havde interesseret fulgt med lige fra konkurrencens afgørelse i 1996; jeg havde været der mange gange, mens den skød op af jorden. Jeg havde sågar forsvaret Ørestad ud fra den betragtning, at det tager lang tid at lave by og at Ørestad vel bare var vores tids spekulationsbyggeri, ligesom de nu højt besungne brokvarterer var det i attenhundredetallets slut, og at det da nok skulle løse sig med tiden. Forskellen på brokvartererne og Ørestad er dog skalaen, eller rettere manglen på den menneskelige skala, men mere om det senere. Men hvordan var det så at bo derude? Det var lige nøjagtig så koldt og mørkt og tomt og trist, som alle Ørestads kritikere hævder. Det skal dog siges, at vi boede der fra november til og med januar, så det er nok fra den absolut koldeste og mørkeste side, vi oplevede stedet; men som en af mine gamle lærere på landskabsarkitektstudiet sagde: Et projekt i Danmark skal kunne klare ʼnovemberprøvenʼ! Altså, at et sted, by, plads, park også skulle være interessant og have noget at byde på i årets mørke måneder, for dem er der trods alt en del af i Danmark. Nu kunne jeg så starte en lang jeremiade af brok over, hvordan det var at have Bilka i Fieldʼs som nærbutik (ikke sjovt, når man bare skal have en liter mælk og nogle gulerødder), hvordan man frøs, når man ventede på metroen om morgenen, fordi den ikke var gravet ned (og endte med at tage bilen i stedet), hvordan det er at bo på 8., og elevatoren går i stykker (stærke lårmuskler) osv., osv.
2 Men jeg syntes egentlig, at det er mere interessant at hæve blikket en smule og kigge på nogle af de helt grundlæggende strukturelle problemer, Ørestad har som by, for derigennem måske også at kunne finde nogle løsninger på disse problemer. Helt grundlæggende er Ørestad et godt eksempel på den type gennemplanlagte byudvikling, vi har set og stadig ser både i København, men også i resten af den vestlige verden. Det er en byudvikling, som på papiret skulle være et opgør med tressernes modernistiske byplanlægning vi kender alle skræmmeeksemplerne fra Brøndby Strand, Gellerup Planen og Vollsmose. Bebyggelser planlagt ud fra Le Corbusiers principper om den zoneopdelte by, hvor de glade arbejdere lever i bomaskiner placeret i et altid solbeskinnet udstrakt parklandskab på god afstand af de forurenende fabrikker, hvor man arbejder. På bilens præmisser I forbindelse med de nyere byudviklingsprojekter har man godt nok talt meget om den levende by, blanding af bolig og erhverv, blanding af ejerforhold i boligmassen osv. Og det er da tydeligt, at bygningsarkitekturen er en anden end tressernes kransporsbyggerier. Men jeg vil vove at påstå, at de bystrukturer, der skabes i dag, stadig i høj grad bygger på et modernistisk tankegods. Det er modernismens tro på, at alt kan planlægges, inklusive ʼdet gode livʼ her det gode byliv. Men samfundet har ændret sig markant fra den industrialisme, Le Corbusiers tanker var svaret på; vi lever nu i postindustrialismens videnssamfund, med alt hvad det stiller af andre krav og dermed andre svar end dem, de modernistiske planlæggere kom med. Den modernistiske by tog udgangspunkt i transporten, infrastrukturen, da vi med bilens og S-togets hjælp jo nu kunne bo langt væk fra de svinende fabrikker. Og Ørestad er da også planlagt med udgangspunkt i infrastrukturen, både den overordnede, med motorvej og regionaltog til hovedbanen og lufthavnen, og den bymæssige, med metro og med store veje ind til centrum af København. Og dette giver en speciel type byrum, da de er tegnet i en skala, der er det overordnede trafiknets skala byrummene er for at sige det groft tegnet til toget og til bilen og ikke til mennesker. Ørestad blev slået op på at være planlagt omkring en streng af metroen, og der er kun ʼfem minutter til Kongens Nytorvʼ (men hvad fanden skal man på Kongens Nytorv, det er ikke der, jeg arbejder, eller mine venner bor, og der er simpelthen grænser for, hvor mange gange man skal i Magasin). Problemet er, at alle de offentlige rum er tegnet til bilen. Det er ikke befordrende, at man skal krydse firesporede veje for at tage den offentlige transport, og man ender derfor lidt for ofte med at tage bilen i stedet byrummene bliver selvforstærkende til gavn for bilen.
3 Hvis man vil have folk til at bruge den offentlig transport, er det i høj grad vigtigt at skabe et offentligt rum, der animerer til gang, det vil sige enkle oplevelsesrige byrum i en menneskelig skala. Gerne byrum, hvor mange mennesker opholder sig, med butikker, cafeer m.v. Dette har man ikke gjort i Ørestad, hvor alle butikkerne er proppet ind i Fieldʼs. Man er endda gået så vidt, at butikkerne ikke engang har facader mod gaderne; man går derimod langs en umenneskelig, høj, glat, stormomsust granitbeklædt væg. Man kan i høj grad tale om, at byrum ʼopfordrerʼ til en bestemt ageren i dem, og byrummene i Ørestad, som i mange andre nyere byområder, ʼopfordrerʼ til at tage bilen; og det er simpelthen, fordi de er formet efter bilernes behov. Da de dele af København og andre byer, vi alle holder af og gerne vil bo i, blev bygget, var bilen der ikke som ʼdesignparameterʼ. Disse byrum blev således til på fodgængernes (og hestevognenes) betingelser, og det giver altså alt andet lige nogle andre typer og størrelser på byrummene, end når alt skal formes med udgangspunkt i bilernes svingradier og parkeringsbehov. Det virker derfor, som om Ørestad er tegnet i 1: Alle bygninger, uderum, byrum, veje osv. er i samme skala (læs: bilens), dette giver en mangler på variation, der føles dræbende. Og når alle udendørs flader så samtidig er dækket af den samme grå, kinesiske granit, gør det det ikke bedre. Alle byens rum ligner simpelthen hinanden, det vil sige, at du ikke har nogen stedsspecifikke oplevelser, ingen grund til at gå en omvej eller en smutvej på grund af en særlig oplevelse. Et andet af de helt store problemer i Ørestad er, at alle friarealer er offentligt tilgængelige igen noget, der på papiret lyder godt, men virkeligheden er en anden. Det gør, at der ikke er nogen, der føler ejerskab til nogen steder, og der opstår slet ikke de, for den gode by, så vigtige semiprivate områder. Disse områder, som på broerne er gårdanlægget, eller rækkehusets forhave, hvor et nært fællesskab med ens naboer kan opstå, og et ejerskab til stedet udvikles. Det er disse rum, den hæderkronede danske arkitekt Jan Gehl beskæftiger sig så meget med i sin bog ʼLivet mellem huseneʼ og netop liv mellem husene er noget, man i høj grad savner i Ørestad. Når gade, p-plads, gårdrum og park flyder rumligt og socialt sammen, ved man simpelthen ikke, hvordan man skal møde andre mennesker man får skabt nogle usædvanligt dårlige sociale rum. Det er netop denne type rum, som flere ghettoforskere advarer imod, og som man bruger millioner på at forandre. Og man så oven i købet har privatiseret dét store offentlige mødested, nemlig handelsgaden/markedspladsen i form af indkøbscentret Fieldʼs. Her er der kun adgang inden for åbningstiden, og man er kun velkommen, hvis man kommer for at købe. Det er ikke den slags offentlige rum, vi har brug for, punktum!
4 Det grønne potentiale svigtes Ørestad er bygget på og ved Amager Fælled, og her kunne man have skabt en by, der flettede sin koncentrerede urbanitet sammen med fælledens vilde natur og derigennem skabt en ny og unik bydel i København. Man kunne have udnyttet ʼdet grønneʼ til at give karakter og identitet til den nye bydel. Men man har slet ikke udnyttet det potentiale, der ligger i, at man har skabt en ny by i et smukt og vildt naturområde. Tværtimod har man gennem placeringen af infrastrukturen, både veje og på lange stræk også metroen på sin dæmning, lagt en kraftig barriere ud. Således er det, der kunne være potentialet for en stærk identitet, i stedet for kommet til at ligge ʼlangt vækʼ både fysisk og mentalt. Og inde i Ørestad er man endt med alt for mange ikkedefinerede grønne områder, grønne restarealer, som ikke bliver brugt. Byens rum består alt for mange steder af underlige, forstadsagtige græsarealer, som man bruger en formue på at slå en gang om ugen, men som ikke bliver brugt af nogen som helst og som mest er til skade for, at Ørestad opleves som en del af det urbane København i kontrast og samspil med den ʼvildeʼ natur på den omgivende fælled. Sjovt nok er mange af de ovennævnte problemer, rumligt og strukturelt, de samme, som man står med i mange af de store almene bebyggelser fra 60ʼerne og 70ʼerne de værste af disse går under betegnelsen ʼghettoʼ. Hvis man f.eks. læser bogen ʼArkitektur der forandrerʼ om renovering af både danske og udenlandske bebyggelser, kan man nikke genkendende til mange af de problematikker, bogen beskriver, også ude i den funklende nye Ørestad. Så hvad er det, der efter min mening mangler derude? Og hvordan får vi Ørestad gjort til en beboelig og naturlig del af København? Ovenstående antyder jo, hvor jeg mener, det er vigtigt at sætte ind: Det handler om skalaspring og variation i byrummene, det handler om en afklaring af, hvilke af byens rum der er private, semiprivate og offentlige, og endelig handler det om at skabe landskaber og byrum i en menneskelig skala på fodgængernes og ikke bilernes præmisser. Hvordan får man så introduceret disse skalaspring? Jeg vil faktisk foreslå, at man bygger noget mere derude, men bygger noget i en helt anden skala end de klodser af samme størrelse, som man har bygget derude i forvejen. Man kunne sagtens forestille sig nogle af alle mellemrummene bygget til med enten rækkehuse som kartoffelrækkerne, traditionelle københavnerkarreer i fem etager eller noget helt tredje og gerne med plads til den lille butik, kontor eller atelier.
5 Det handler måske netop om at lade lidt mere anarki råde og komme væk fra den gennemplanlagte ensartethed i bygningsstørrelse og bygningsmellemrum. Man savner den smalle passage, den lille port, den brede plads, oplevelsen af forskellighed, at komme fra noget smalt til noget, der breder sig ud, hvor er det lille bagstræde, der bliver en lokal genvej hen til den store åbne park? Åbent/lukket, smalt/bredt, højt/lavt, befærdet/tomt osv., osv. Det kunne også hjælpe på den rumlige mangfoldighed at få skabt en variation i, hvad der er private, og hvad der er offentlige rum. Det handler om at få skabt nogle semiprivate rum (gårdrummet, hvor du møder dine naboer, og hvor det er trygt at sende dit barn ned og lege) og samtidig få understreget det fælles offentlige gade- eller pladsrum, hvor du møder bydelens andre beboere, besøgende fra resten af København. Det er her, du går hjem fra skole og foretager dine indkøb. Det er her, bydelens hverdagsliv foregår. Nordhavns skæbne Disse nødvendige indgreb kan sammenfattes i, hvad jeg vil kalde ʼlandskabeligt områdeløftʼ. Hvor man bearbejder landskabet/byrummet ud fra fire parametre: trafik, skala, offentlig/privat og det grønne. Og det er med de landskabelige briller, man skal gøre det; det er rummene imellem husene, man koncentrerer sig om, selve bystrukturen, og ikke som i den traditionelle byfornyelse, der mest har handlet om bad og toilet og lejlighedssammenlægninger. Gennem en landskabelig bearbejdning af de fire nævnte parametre får vi skabt den by, vi ønsker. Trafikkens rum skal ikke være på bilernes betingelser; det skal være variation og spring i skala; der skal være klar og opfattelig forskel på private, semiprivate og offentlige rum; og det grønne skal tænkes ind som kvalitative rum og ikke som restarealer i bygningsstrukturen. Og lad os da få taget fat på det nu, inden Ørestad og lignende byområder forslummer og bliver fremtidens ghettoer. Så meget om Ørestads fortrædeligheder, men jeg kan blive mere end lidt nervøs for udviklingen af Nordhavnen, når man tænker på, at det er de samme mennesker, der har skabt Ørestad, som nu står for udviklingen af Nordhavnen, efter Ørestadsselskabet er blevet fusioneret med Københavns Havn og senest har præsenteret en konkurrence, hvor vinderprojektet igen er baseret på infrastruktur, buzz-words og masser af udefinerede grønne mellemrum. Specielt mener jeg, at en af de helt store lektioner fra udviklingen af Ørestad må være, at man skaber ikke god by, hvis byudviklingen sker for at skabe finansiering af f.eks. offentlig transport, som det er sket med metroen for Ørestads vedkommende og er planlagt for Nordhavnen. Det, at der skal penge i kassen hurtigt for at betale noget andet, gør simpelthen, at man måske forståeligt nok må gå på kompromis gang efter gang. Bedst
6 eksemplificeret ved byggeriet af katastrofen Fieldʼs. Det var skønt at flytte hjem til Nørrebro efter de tre måneder; et Nørrebro med bandekrig, grønthandlere, mennesker på gaden, skalaspring, mærkelige krinkelkroge, cykler, biler og busser og igen føle, at man boede i København.
STRØBY EGEDE MED KYSTEN SOM NABO
STRØBY EGEDE MED KYSTEN SOM NABO BYENS PLACERING - situations diagram KYSTVEJEN - en unik strækning VEJEN TIL STRØBY EGEDE - Storyboard Tryggevælde Å Strand hotellet Kystvejen 1 Kystvejen 2 Entré til byen
Læs mereØrestadens arkitektur
Ørestadens arkitektur Oplev den nye bydel Kom og oplev den nye Ørestad med masser af sport- og fritidsoplevelser 1 mnb tryksag.indd 1 28-11-2011 15:32:19 om Ørestad blev fremlagt. Det var fra starten tanken,
Læs merebebyggelsen -kvalitet og variation Arkitekturen vinduer eller murede facader med helt andre udtryk.
Royal Golf Center Ørestads Blvd. bebyggelsen -kvalitet og variation Bella Center Bella Center station M Kalvebod Fælled Horisonten2 Horisonten1 Center Blvd. 2A 2B 2C 2D Byparken 4 C. F. Møllers Allé Edvard
Læs mereUDVIKLING AF FREDERIKSBERG HOSPITAL
UDVIKLING AF FREDERIKSBERG HOSPITAL Overordnet vision og delvisioner På Hospitalsområdet skaber vi et åbent, imødekommende, grønt og blandet byområde, hvor LIV og RO forenes i et bykvarter med bæredygtige
Læs mereBynatur Biodiversitet og byrumsdesign. - At skabe plads til både natur og mennesker
Bynatur Biodiversitet og byrumsdesign - At skabe plads til både natur og mennesker Program Tab af biodiversitet er bynatur svaret? Bynatur Biodiversitet i teorien Byrumsdesign i teorien Trekanten Bynatur
Læs mereVEJEN TIL FREMTIDEN ER BROLAGT MED...
VEJEN TIL FREMTIDEN ER BROLAGT MED... MALENE BERGENSTOFF JENSEN - PROJEKTLEDER - ARKITEKT CAND.POLYT. VEJFORUM 5.12.2018 UDDANNET CIVILINGENIØR I URBAN DESIGN, AALBORG UNIVERSITET, 2010 ERFARING SOM BYPLANLÆGGER
Læs mereFORTÆLLINGEN OM DELTAET. Rådgivernes skitser og refleksioner over processen frem mod det arkitektoniske greb: deltaet.
FORTÆLLINGEN OM DELTAET Rådgivernes skitser og refleksioner over processen frem mod det arkitektoniske greb: deltaet. LIDT HISTORIE Byen i karréen - det historiske København København var oprindelig bebygget
Læs mereVisioner for Ny by ved St. Rørbæk
Visioner for Ny by ved St. Rørbæk Regionplanen I den første regionplan for fra 1973, blev området ved Store Rørbæk udpeget som byvækstområde første gang. Regionplan 2005 Den nye by er nu udpeget som et
Læs mereinteresse lige fra det første spadestik. Det er noget i pioner-agtigt over det og en masse
- OPLÆG jon stephensen 17.06.10 Tak for invitationen jeg har glædet mig EN GOD OMVEJ -vejen til et sjovere og sundere liv er et visionært projekt, der har haft min interesse lige fra det første spadestik.
Læs merekrav og ønsker til salg af kommunal ejendom ved Møllebakken i Helsinge
krav og ønsker til salg af kommunal ejendom ved Møllebakken i Helsinge Butikker på Vestergade mod gadekæret. Gaden udgør den nordlige grænse af projektområdet. Materialet er bygget op i to dele: 1 Helsinge
Læs mereDer er nogle gode ting at vende tilbage til!
Der er nogle gode ting at vende tilbage til! Artikel af Janick og Gitte Janick og jeg sidder over frokosten og taler, han fortæller lidt om, hvad hans tid på Parkvænget går med og hvordan han selv har
Læs mereBilag 7 Egenartsanalyse for campingarealet
Bilag 7 Egenartsanalyse for campingarealet EGENARTSANALYSE ALTERNATIV TIL ØFK FORUNDERSØGELSE FORUNDERSØGELSE HISTORIE Amagers landskab har gennem de sidste hundrede år skiftet karakter fra et åbent landbrugsområde
Læs mereODENSE KOMMUNES BORGERPANEL
ODENSE KOMMUNES BORGERPANEL Borgerpanelet i Odense Kommune "Vores Odense" giver alle borgere, som er fyldt 18 år og bor i Odense Kommune, en mulighed for at komme med deres input til kommunens arbejde.
Læs mereDenne dagbog tilhører Max
Denne dagbog tilhører Max Den lille bog, du står med nu, tilhører en dreng. Han hedder Max og er 8 år gammel. Dagbogen handler om Max og hans familie. Max er flyttet tilbage til København med sin mor efter
Læs mereHØJE TAASTRUP C. VISION
HØJE TAAASTRUP C 1 HØJE TAASTRUP C. VISION EN SAMMENHÆNGENDE, MANGFOLDIG OG AKTIV OG TRYG BY Høje Taastrup ændrer sig, vokser, forfalder, blomstrer op på ny, omfortolkes og udvikler sig. Det tager helhedsplanen
Læs mereBilag 5 Referat af borgermøde - Lindgreens Allé januar 2017
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling BILAG 5 Til Teknik- og Miljøudvalget Bilag 5 Referat af borgermøde - Lindgreens Allé - 16. januar 2017 07-03-2017 Sagsnr. 2017-0116928 Dokumentnr.
Læs mereVelkommen til Strandkanten. - med tæerne i havet og byen i ryggen
Velkommen til Strandkanten - med tæerne i havet og byen i ryggen Da Strandkanten endnu ikke er færdigbygget, er brochurens billeder af bygningen og interiør ikke rigtige fotos, men såkaldte arkitekt 3D
Læs mereODENSE Forsker-og videnpark. Maj 2010
ODENSE Forsker-og videnpark Maj 2010 Odense Forsker- og videnpark En bydel der summer af viden Over de næste 10-15 år skal området nord for Syddansk Universitet i Odense forvandles til en dynamisk forsker-
Læs mereOPLÆG TIL RAMME For udvikling af Albertslund Centrum og de centernære arealer
OPLÆG TIL RAMME For udvikling af Albertslund Centrum og de centernære arealer BAGGRUND I løbet af 2017 er interessen vokset markant for at bygge nyt i Albertslund Midtby. Det gælder særligt for byområdet
Læs mereUDKAST FREDERIKSBERG HOSPITAL HELE BYENS NYE KVARTER VISION
UDKAST HELE BYENS NYE KVARTER FREDERIKSBERG HOSPITAL VISION JANUAR 2019 JUNI 2018 BORGERDIALOG Visionsprocessen - i tre spor IDÉWORKSHOP 1, 2, 3, 4 & 5 + KULTURNAT + DIGITALE INPUT AKTØRDIALOG AKTØRMØDER
Læs mereSelvevaluering 2009 10
Selvevaluering 2009 10 Selvevalueringen er foretaget i 2 klasser i foråret 2010. Lever skolen generelt op til værdigrundlaget? I høj grad 52.6% I nogen grad 47.4% I ringe grad 0% Bliver du under dit ophold
Læs merePROGRAM. Contextual Conditions. Spree MIKKEL LANG MIKKELSEN. Park. Site E. Köpenicker Str. M A P P I N G
SITE 1 Contextual Conditions MIKKEL LANG MIKKELSEN PROGRAM Park Spree M A P P I N G Site E er et industrielt område der er lokaliseret mellem Köpenicker str. og Spree. Området er præget af lave industrielle
Læs mereLOMMEPARKER, TRÆER OG ANDET GRØNT. - strategi for et grønnere København
LOMMEPARKER, TRÆER OG ANDET GRØNT - strategi for et grønnere København Mål og visioner for et grønnere København I visionen for København som Miljømetropol har vi under overskriften En grøn og blå hovedstad
Læs merePROGRESS IN INTERNATIONAL READING LITERACY STUDY
Identification Label PROGRESS IN INTERNATIONAL READING LITERACY STUDY Hæfte PIRLS 13 EN INTERNATIONAL LÆSEUNDERSØGELSE DPU - Danmarks institut for Pædagogik og Uddannelse PIRLS Aarhus Universitet Campus
Læs mereChristmas Møllers HAVE. Bo på hjørnet af Christianshavn. Tæt på hele byen. 2-4 værelses familielejligheder med store altaner
Christmas Møllers HAVE Bo på hjørnet af Christianshavn. Tæt på hele byen 2-4 værelses familielejligheder med store altaner Christmas Møllers Have side 3 Vermlandsgade 24 Københavns historie flyder gennem
Læs mereBesøget på Arbejdermuseet 1 OPGAVE. Hvad kan I huske? Snak om billederne. Havn og arbejde. Fritid
Besøget på Arbejdermuseet 1 OPGAVE Hvad kan I huske? Snak om billederne Havn og arbejde Fritid 1 Besøget på Arbejdermuseet Køkken og mad Bolig 2 Boligen i København i slutningen af 1800-tallet 2 OPGAVE
Læs mereOPSAMLING - WORKSHOP. Borgermøde
OPSAMLING - WORKSHOP Borgermøde 06.02.2018 WORKSHOPPENS TEMAER HVORDAN SER LIVET & BYEN UD OMKRING ISS GRUNDEN UD I FREMTIDEN? BOLIG ERHVERV HVORDAN ER DE UDADVENDTE BOLIGER OG ERHVERV? HVORDAN ER BEBYGGELSES
Læs mereFREDERIKSBERG HOSPITAL - HELE BYENS NYE KVARTER!
FREDERIKSBERG HOSPITAL - HELE BYENS NYE KVARTER! VISION På hospitalsområdet skaber vi et åbent, imødekommende, grønt og blandet byområde, hvor LIV og RO forenes i et bykvarter med bæredygtige fremtidsløsninger
Læs mereIndvandreren Ivan. Historien om et godt fællesskab
Indvandreren Ivan Historien om et godt fællesskab Ih, hvor jeg føler mig underlig i denne her by!, tænkte jeg den første gang, jeg gik mig en tur i byen, da vi lige var ankommet. Mit hjemland, Argentina,
Læs mereVejen til Noah og overdragelsen af ham!
Charlotte S. Sistrup, eneadoptant og mor til Noah Truong fra Vietnam fortæller sin historie Vejen til Noah og overdragelsen af ham! Den 29. august 2004 sendte jeg ansøgningspapirerne af sted til adoptionsafsnittet,
Læs mereIntroduktion til byen Vinge. Levende by. Nærværende natur. 1
Introduktion til byen Vinge Levende by. Nærværende natur. 1 2 Vinge Levende by. Nærværende natur. 3 4 Vinge Introduktion til byen Vinge Udgivelsen er baseret på helhedsplanen for Vinge udviklet af et tværfagligt
Læs mereHvad betaler sig? Gevinster ved investeringer i byliv og bykvalitet. Bo Jellesmark Thorsen
Hvad betaler sig? Gevinster ved investeringer i byliv og bykvalitet Bo Jellesmark Thorsen Medforfattere: Thomas Hedemark Lundhede, Toke Emil Panduro, Linda Kummel, Alexander Ståhle, Alex Heyman Københavns
Læs mereTobaks BYEN Boligområde d. 24 April 2015 1
TobaksBYEN Boligområde d. 24 April 2015 1 Tobaksbyen//23. April 2015//skala arkitekter 2 Identitet, Tæthed & Variation Fremtidens Tobaksbyen er placeret i et dynamisk felt mellem villakvarterer, industri/erhverv
Læs mereSkitseforslag - Hjørnegrunden Nørrebrogade/Knudrisgade - Århus Arkitektfirmaet schmidt hammer lassen - Århus
Skitseforslag - Hjørnegrunden Nørrebrogade/Knudrisgade - Århus 16.10.2006 Arkitektfirmaet schmidt hammer lassen - Århus Hjørnegrunden Nørrebrogade Knudrisgade Den omkringliggende kontekst er karakteriseret
Læs mereKirke for børn og unge afslutningsgudstjeneste for minikonfirmander og deres familier 22.06.14 kl. 17.00
1 Kirke for børn og unge afslutningsgudstjeneste for minikonfirmander og deres familier 22.06.14 kl. 17.00 Præludium 290 I al sin glans 46 Sorrig og glæde 70 Du kom til vor runde jord 42 I underværkers
Læs mereBYENS NETVÆRK STATUS PÅ BYUDVIKLING I TINGBJERG v/ Pia Nielsen, direktør fsb, Drift, byg og jura
BYENS NETVÆRK 22.01.2019 STATUS PÅ BYUDVIKLING I TINGBJERG v/ Pia Nielsen, direktør fsb, Drift, byg og jura 1 TINGBJERG kort præsentation Planlagt mønsterby opført 1956-75 Steen Eiler Rasmussen og C. TH.
Læs mereVINGE LEVENDE BY. NÆRVÆRENDE NATUR.
Deltakvarteret - den første bydel i Vinge VINGE LEVENDE BY. NÆRVÆRENDE NATUR. 1 Frederikssund Naturområder Vinge er en helt ny by i Frederikssund Kommune. I Vinge får du det bedste fra byen og naturen
Læs mereKom med op i Nordtårnet. Lev livet i højderne med havet for fødderne og city som genbo
Kom med op i Nordtårnet Lev livet i højderne med havet for fødderne og city som genbo Nordtårnet Da Nordtårnet endnu ikke er færdigbygget, er brochurens billeder af bygningen og interiør ikke rigtige fotos,
Læs mereIdékonkurrence om Carlsberg-byen vores by - et bidrag fra naboområdet Humleby
Idékonkurrence om Carlsberg-byen vores by - et bidrag fra naboområdet Humleby Humleby Vi er 750 mennesker, der bor i 235 byggeforeningshuse, opført i perioden 1886-91 som arbejderboliger for B&W. Husene
Læs mereSebastian og Skytsånden
1 Sebastian og Skytsånden af Jan Erhardt Jensen Sebastian lå i sin seng - for han var ikke rask og havde slet ikke lyst til at lege. Mor var blevet hjemme fra arbejde, og hun havde siddet længe hos ham,
Læs mereBegravelsestale: Otto Johansen Salmer: 749, 448, 121 Rødding, 2. februar 2017
Begravelsestale: Otto Johansen Salmer: 749, 448, 121 Rødding, 2. februar 2017 I dag er vi samlet her i Rødding kirke for at sige det sidste farvel til Otto Johansen. Otto blev 79 år gammel. På mange måder
Læs mereI: Man er altså mere bevist om, hvor spillet vil have én hen og de mål der er i spillet?
Spilundersøgelse 1.2: Interview med Brian og Liv efter spiltest d.13/4-2010 B: Der var det du snakkede om med byrummet. Det er en ny måde at prøve at bruge byrummet på, men man er ikke så opmærksom på,
Læs mereBRANCHETEMA UDVIKLING AF EJENDOMME OG KONTORER. er afgørende for det gode projekt
BRANCHETEMA UDVIKLING AF EJENDOMME OG KONTORER PARKERING er afgørende for det gode projekt Parkeringsanlægget skal tænkes intelligent ind fra starten, når man udvikler ejendomme. Men det sker ikke altid.
Læs mereBykvarterer skitser 1980-2008
Bykvarterer skitser 1980-2008 bertelsen & scheving, bredgade 76 a, havehuset, 1260 København k, 35 87 47 40, www.bsarkitekter.dk, jens@bsarkitekter.dk Første artikel i antologien Arkitekturens Poesi, Archipress
Læs mereANEWS. Spørgeskema til undersøgelse af nærområders gangvenlighed Abbreviated Neighbourhood Environment Walkability Scale
ANEWS Spørgeskema til undersøgelse af nærområders gangvenlighed Abbreviated Neighbourhood Environment Walkability Scale Vi behøver din hjælp, hvis vores undersøgelse skal lykkes. Det er meget vigtigt for
Læs mereØRESTADSHUSET. Hvem er Sjælsø Gruppen? 127 ejerboliger i Ørestad City
Kajplads 24, Islands Brygge, 58 ejerboliger Kidholm, Københavns nye kanalby, 90 ejerboliger Hvem er Sjælsø Gruppen? Sjælsø Gruppen A/S er børsnoteret og har siden 1977 udviklet ejendomme i form af nybyggeri
Læs mereResultat af borgerpanelundersøgelsen om Kvalitet i byudviklingen
Resultat af borgerpanelundersøgelsen om Kvalitet i byudviklingen 204 af borgerpanelets medlemmer har svaret på det elektronisk udsendte spørgeskema. Af dem, er 65% fra Odder by, 67% er mænd og 60% er mellem
Læs mereRå og helt anderledes..
Rå og helt anderledes... Rå og helt anderledes.. Den er rå og meget spændende. Rikke Glerup har netop åbnet sin salon Glykkenheimer i Bjerringbro, og hendes mål er at henvende sig til de kunder, der tør
Læs mereSuperkilen for skoleklasser
Paul Hartvigson AN SVARLI G OG FORFATTER : Paul Hartvigson 201 3-201 4 GRAFI SK TI LRETTELÆGGELSE: Siri Reiter FOTOS: Paul Hartvigson ÆLDRE FOTOS: Nørrebro Lokalhistoriske Forening og Arkiv LI N K TI L
Læs mereKonklusioner på borgerpanelundersøgelse om forholdene i Indre By
Borgerpanelundersøgelse Forholdene i Indre By Gennemført 24-27. februar 2017 Konklusioner på borgerpanelundersøgelse om forholdene i Indre By Sammenfatning: Indre By som helhed Prioriteringer med hensyn
Læs mereBesøget på Arbejdermuseet
Opgave 1 Besøget på Arbejdermuseet Hvad kan I huske? Snak om billederne Arbejde på havnen Fritid med familien 1 EFTER OPGAVE / FAMILIEN SØRENSEN Opgave 1 Besøget på Arbejdermuseet Familien Sørensens køkken
Læs merecaroline hus i carlsberg byen
caroline hus i carlsberg byen Caroline Hus ligger centralt i Carlsberg Byen, med Bryggernes Plads på den østlige side og Ottilia Plads på den nordvestlige side. Placeringen sikrer et frit udsyn mod den
Læs mereKapitel 1. Noget om årets gang
Kapitel 1 Noget om årets gang 1 4. Mennesker og måneder VOXPOP Er der en måned, du særlig godt kan lide, eller er der en, du ikke bryder dig om? Nina Ja... Jeg kan rigtig godt lide september. Efterårsmånederne
Læs mereVisioner for fremtidens Køge Nord. Fra erhverv, landsby og boligområde til attraktiv stationsby anno 2035
Visioner for fremtidens Køge Nord Fra erhverv, landsby og boligområde til attraktiv stationsby anno 2035. The triangle of growth Befolkningsudviklingen 2012-2030 (prog. 2011) God infrastruktur ved Køge
Læs mereRIALTO OG FREMTIDEN - Volumenstudie og referencer
RIALTO OG FREMTIDEN - Volumenstudie og referencer INDHOLD INDLEDNING 2 Kort over området RIALTO TEATRET I DAG 3 Eksisterende forhold MODEL A 6 Beskrivelse Volumenstudier Referencebilleder MODEL B 9 Beskrivelse
Læs mere2150 Nordhavn Projektsalg: danbolig Nygårdsvej 2 2100 København Ø Tlf.: 38 41 70 00 svanemoellen@danbolig.dk www.danbolig.dk
2150 Nordhavn 02 kronløbshuset.dk Velkommen til Et nyt byggeri i harmoni med havnemiljøet Arkitekturen ideen den nye bydel Ejerlejligheder med taghave, terrasse eller altaner Lejlighedstyper fleksibel
Læs mere- Hvorfor nybyggeri? - Indledende undersøgelser - Skitseforslag - Landskabsbearbejdning - Facaderenovering - Forbedringer i den enkelte bolig -
LÆRKEPARKEN - Hvorfor nybyggeri? - Indledende undersøgelser - Skitseforslag - Landskabsbearbejdning - Facaderenovering - Forbedringer i den enkelte bolig - Spørgsmål Lærkeparken i dag ca. 11.000 m2 uudnyttet
Læs mereLuftperspektiv fra byudviklingsområdet syd for Hillerød med Frederiksborg Slot i baggrunden
Luftperspektiv fra byudviklingsområdet syd for Hillerød med Frederiksborg Slot i baggrunden 0 012 5-2 000 nat urfo rkla ring 11/ 1:1 Rentemestervej 14 2400 København NV Tel: (+45) 3311 0024 Mail: info@hillerødsyd.dk
Læs mereForstaden tænkt og oplevet
Forstaden tænkt og oplevet 4. maj 2011 Claus Bech-Danielsen, SBi/AAU Forstad som et sted at bo GENERELT OM FORSTAD hvad er en forstad? ARKITEKTERNES FORSTAD visioner og idealer BEBOERNES FORSTAD oplevede
Læs mereHaveforeningen Birkevang - et helt særligt område med 140 helårsboliger i udkanten af København
Haveforeningen Birkevang - et helt særligt område med 140 helårsboliger i udkanten af København Husum, 2700 Brønshøj bestyrelsen@birkevang.dk www.birkevang.dk 16/05-2019 Kære Københavns Kommune, Vi sender
Læs mereNye flotte lejeboliger, i de lækreste omgivelser
Nye flotte lejeboliger, i de lækreste omgivelser VELKOMMEN TIL HESTESKOEN Hesteskoen er tegnet af Årstiderne Arkitekter og opføres, som en 5-11 etagers bebyggelse i de skønneste naturomgivelser. Byggeriet
Læs merePROGRAM. Velkomst og introduktion v. rådmand Jane Jegind. Præsentation af planforslaget. + spørgsmål og debat. Temaborde. Opsamling og afrunding
HVAD SKAL DER PROGRAM SKE PÅ ODENSE HAVN? Velkomst og introduktion v. rådmand Jane Jegind Præsentation af planforslaget + spørgsmål og debat Temaborde Opsamling og afrunding Tak for i aften Havnen er en
Læs mereResumé og vurdering af input til program for Rolighedsvej Bycampus
Notat 3. januar 2018 Sagsbeh.:AT J.nr.: 01.00.05-P00-21-17 By Byggeri og Ejendomme Resumé og vurdering af input til program for Rolighedsvej Bycampus Input 1 Michael Kahr Jørgensen MJ har læst om projekt
Læs mereMETROPOL FOR MENNESKER
METROPOL FOR MENNESKER Vision og mål for Københavns byliv 2015 METROPOL FOR MENNESKER KØBENHAVN HAR EN VISION Vi vil være verdens bedste by at leve i. En bæredygtig by med byrum, der inviterer til et mangfoldigt
Læs mereNr. 4: Indflytningen i Kamelia Hus
Nr. 4: Indflytningen i Kamelia Hus Endelig kom dagen, hvor Marianne og Steen kunne rykke ind i seniorbofællesskabet Kamelia Hus. Her spirer fællesaktiviteterne allerede efter få uger. Følg Marianne og
Læs mereAMBITIONER - FOKUSPUNKTER - RETNINGSLINJER
AMBITIONER - FOKUSUNKTER - RETNINGSLINJER INTRO Et nyt Aarhusiansk brokvarter skal strække sig fra Godsbanearealet til Åby Skole. Hele vejen langs Søren Frichsvej skal et nyt brokvarter skyde op både nord
Læs mereTormod Trampeskjælver den danske viking i Afghanistan
Beretningen om Tormod Trampeskjælver den danske viking i Afghanistan 25. februar 2009-1. udgave Af Feltpræst Oral Shaw, ISAF 7 Tormod Trampeskjælver får en ny ven Det var tidlig morgen, og den danske viking
Læs mere15 s e Trin. 28.sept.2014. Hinge Kirke kl.9.00. Vinderslev kirke kl.10.30 Høstgudstjeneste.
15 s e Trin. 28.sept.2014. Hinge Kirke kl.9.00. Vinderslev kirke kl.10.30 Høstgudstjeneste. Salmer: Hinge kl.9: 736-48/ 165-52 Vinderslev kl.10.30: 729-51- 450/ 165-477- 730 Dette hellige evangelium skriver
Læs mereBilag 2 Transskription af interview med Luna. d. 17/4 2015.
Bilag 2 Transskription af interview med Luna. d. 17/4 2015. Interviewer: Hej! Luna: Hej! Interviewer: Vil du præsentere dig selv? Tale lidt om hvad du er for én? Luna: Jeg hedder Luna og jeg er i midten
Læs mereUDLEJNINGSPROSPEKT MAJ Hjemme i naturen Tæt på byen KALVEBODHUSE.DK
UDLEJIGSPROSPEKT MAJ 2018 Hjemme i naturen Tæt på byen Kalvebod Fælled på Vestamager er et helt enestående naturområde, kun få minutters kørsel fra København. 2000 fredede hektar med lys og luft, Danmarks
Læs mereSIKALEDDET. Ledige byggegrunde med direkte adgang til naturskønne omgivelser.
Ledige byggegrunde med direkte adgang til naturskønne omgivelser. Ledige boliggrunde tæt på by, indkøbsmuligheder, S-tog og med direkte adgang til fælleden. Dato 6.06.205 Version 0 Revideret - SIKALEDDET
Læs mereKICKSTART FORSTADEN KONFERENCE MED INSPIRATION & DEBAT
KICKSTART FORSTADEN KONFERENCE MED INSPIRATION & DEBAT FILIP ZIBRANDTSEN CHEFKONSULENT I REALDANIA BY 24. NOVEMBER 2014 Indhold Kort om RealdaniaBy Udfordring Parkering kan skabe værdi Aspekterne Case
Læs mereHERNING+ Sygehusgrunden i Herning
HERNING+ Sygehusgrunden i Herning NYE MULIGHEDER MIDT I HERNING 55 1 ET PLUS I BYEN 2 nye gadeforløb føres gennem området og danner et stort plus. Der hvor hvor forbindelsesveje krydser, opstår det nye
Læs mereBilag 4 Transskription af interview med Anna
Bilag 4 Transskription af interview med Anna M: Først og fremmest kunne vi godt tænke os at få styr på nogle faktuelle ting såsom din alder bl.a.? A: Jamen, jeg er 25. M: Og din kæreste, hvor gammel er
Læs mereDesislava Mincheva Ida Willadsen Bang Kjeldsen den regulerende by. Program
Desislava Mincheva 140232 Ida Willadsen Bang Kjeldsen 915843 den regulerende by Program Kandidatprogram Kunst og Arkitektur Institut for Bygningskunst og Kultur Forår 2019 Vejleder: Peter Bertram Indhold
Læs mereUDDRAG AF KOMMUNEPLAN Bilag 2
Bilag 2 1 2 3 4 5 6 UDDRAG AF ARKITEKTURBY KØBENHAVN 18 01 EGENART / FOKUSOMRÅDER Byens kulturarv København bærer som hovedstad et nationalt ansvar for at bevare sin kulturarv. En stor del af Danmarks
Læs mereHØJE KOLSTRUPS IMAGE. Holdningsundersøgelse Høje Kolstrup 2011
HØJE KOLSTRUPS IMAGE Holdningsundersøgelse Høje Kolstrup 2011 Helhedsplanen for Høje Kolstrup blev igangsat for 4 år siden. Derfor gennemfører vi nu en opfølgende undersøgelse af planens betydning for
Læs mereProgram Plansporets udflugt til Skanderborg 8. juni 2017
9.00 (9.15) Afgang fra Kolding - Skovbrynet 1, 6000 Kolding Kaffe og croissant eller frugt i bussen ca. 9.45. 10.15 Ankomst og Afgang Skanderborg Rådhus - Skanderborg Fælled 1, 8660 Skanderborg nyere sidevej
Læs mere1. rejsebrev fra London af Malene Dyhrman Flou Nielsen
2012 1. rejsebrev fra London af Malene Dyhrman Flou Nielsen 01-04-2012 Studerendes navn: Malene Dyhrman Flou Nielsen Studienummer: PS09727 E-mail.: malene1989@hotmail.com Praktikperiode: 2. el. 3. 3. praktikperiode
Læs mereHvordan kan man arbejde strategisk med almene boliger som led i byomdannelsen i forstæderne?
Hvordan kan man arbejde strategisk med almene boliger som led i byomdannelsen i forstæderne? Realdania, konference den 24. november 2014 Direktør Ole Nielsen, Himmerland Boligforening Nøgletal Himmerland
Læs mereForbered dig i god tid. Det er svært at brokke sig, når man har en udsigt som den hos Bente og Bent. Kort om: Hvem: Bente og Bent Ginnerskov
Forbered dig i god tid I mere end 25 år har Bente og Bent Ginnerskov Jensen været skrevet op i boligselskaber, så de var forberedt på, hvor de skulle bo som ældre. Det bedste råd er at være ude i god tid,
Læs mereTransskription af interview Jette
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Transskription af interview Jette I= interviewer I2= anden interviewer P= pædagog Jette I: Vi vil egentlig gerne starte
Læs mereKursusmappe. HippHopp. Uge 17. Emne: Sund og stærk HIPPY. Baseret på førskoleprogrammet HippHopp Uge 17 Emne: Sund og stærk side 1
Uge 17 Emne: Sund og stærk Kursusmappe Baseret på førskoleprogrammet HippHopp Uge 17 Emne: Sund og stærk side 1 HIPPY HippHopp Uge17_sund og stµrk.indd 1 06/07/10 12.06 Uge 17 l Sund og stærk Det er en
Læs mereHIRTSHALS POTENTIALEPLAN
ARKITEKTUR & BYRUM den første planlagte by i DK funktionel og moderne lange kig tilsynelande logisk struktur ensartethed -svært at orientere sig idag knap 6000 mennesker STEEN EILER RASMUSSENS BYPLAN FRA
Læs mereMellemrum som byrum. Om fornyelse af området mellem boliger
Mellemrum som byrum Om fornyelse af området mellem boliger Denne præsentation er en del af en serie af dialogredskaber, der er udviklet som led i projektet Mellemrum som byrum. Projektet handler om at
Læs mereReferat borgermøde, Lokalplan august 2018, Hotel Ry Betty, beboer på Bytorvet der er ikke nok p-pladser, mangler allerede i dag.
Referat borgermøde, Lokalplan 1122 22. august 2018, Hotel Ry Betty, beboer på Bytorvet der er ikke nok p-pladser, mangler allerede i dag. Asger Riis, Bytorvet- tidligere plan havde 130 p-pladser. Få pladser
Læs mereLEJLIGHEDER RÆKKEHUS/TÆT LAV PARCELHUSE KOLLEGIER,INSTITUTIONER KP KP LEJLIGHEDER RÆKKEHUS/TÆT LAV PARCELHUSE KOLLEGIER,INSTITUTIONER KP KP Byers økonomiske præstationer G De 4 tematillæg BOLIGUDBYGNING
Læs mereCityringen binder byen sammen
Allerede få år efter, at den eksisterende metro slog dørene op i 2002, begyndte forarbejdet til Cityringen, som blev vedtaget ved lov i 2007. Hovedstaden vokser med cirka 10.000 indbyggere hvert år, og
Læs merePlantegninger. amager strandpark
Plantegninger Strandgården er noget ganske særligt. Det er det sidste boligbyggeri, der opføres direkte ved stranden i Amager Strandpark og i en kvalitet, der er helt i særklasse. Det er samtidig et klassisk
Læs mereBorgermøde om Tåsinge Plads
Borgermøde Ny Tåsinge Plads Den 27. september 2012 Borgermøde om Tåsinge Plads 27. september 2012 kl. 19-21 på Vennemindevej 39 Resumé Borgermødet blev afholdt den 27. september 2012 kl. 19-21 med omkring
Læs mereUDVIKLINGSOMRÅDER FLEKSIBEL UDVIKLING PLADS TIL NYE BOLIGOMRÅDER
UDVIKLINGSOMRÅDER PLADS TIL NYE BOLIGOMRÅDER For at skabe plads til nye blandede boligområder udpeges en række udviklingsområder helt tæt på bykernen. Disse potentielle bebyggelser kan både give en tiltrængt
Læs mereLækre nyopførte kontorlejemål i Carlsberg Byen
Lækre nyopførte kontorlejemål i Carlsberg Byen Lejemål på 158 m² og 264 m² Ny Carlsberg Vej 42 og 48, 1799 København V SAG 17642 EJENDOMMEN 2 KONTORLEJEMÅL I STUEETAGE I MARKANT OG FLOT NYOPFØRT EJENDOM
Læs mereNotat, december Opdatering af helhedsplan for stationsområdet i Vinge
Notat, december 2018 Opdatering af helhedsplan for stationsområdet i Vinge Indhold 1. Indledning... 3 2. Opdateret helhedsplan for stationsområdet i Vinge... 4 3. Planer for Vinge... 8 4. Vinges vision
Læs mereInterview med Maja 2011 Interviewet foregår i Familiehuset (FH)
1 Interview med Maja 2011 Interviewet foregår i Familiehuset (FH) Hej Maja velkommen her til FH. Jeg vil gerne interviewe dig om dine egne oplevelser, det kan være du vil fortælle mig lidt om hvordan du
Læs mereK L O S T E R V E J I R Y
K L O S T E R V E J I R Y DATO: 18.08.2008 NORD Vision Den gennemgående vision i forslaget er en konkretisering af de retningslinier, der beskrives i»helhedsplan for Ry«. Banebåndets omdannelse fra barriere
Læs mereDIN NYE LEJEBOLIG TÆT PÅ VAND OG BY I NORDHAVN
DIN NYE LEJEBOLIG TÆT PÅ VAND OG BY I NORDHAVN Boliger med udsigt til by, himmel og hav Lejlighederne varierer i størrelse fra de mindste på 77 m 2 til de største på 150 m 2. Boligerne sikrer med deres
Læs mereBårse Søerne et rekreativt område
Bårse Søerne et rekreativt område Introduktion til området I Bårse har vi et vidunderligt sted, et grønt område med to store søer. Søerne skulle egentligt havde været til brug af vandski, og derfor har
Læs mereNetværkstur til Aarhus med InnoBYG, AlmenNet og Byens Netværk
Netværkstur til Aarhus med InnoBYG, AlmenNet og Byens Netværk Byens Netværk 01.11.12 Tekst og foto: Mikkel Egeberg Rasmussen Den 1. november tager Byens Netværk, i samarbejde med InnoByg og AlmenNet, på
Læs mereFælledudsigten II. Skønne lejeboliger med plads til livet i Ørestad Syd. balder.dk
Fælledudsigten II kønne lejeboliger med plads til livet i Ørestad yd balder.dk 1 Fælledudsigten I Fremtidigt erhvervsbyggeri Fælledudsigten II køjtehal Med nem adgang til det praktiske og med metro tæt
Læs mereFORNY DIN FORSTAD ROLLEBESKRIVELSER HØJE-TAASTRUP
1947 2007 2017 FORNY DIN FORSTAD R HØJE-TAASTRUP ADVISORY BOARD Er et uvildigt ekspertpanel bestående af forskere, der forsker og formidler byplanlægning og dens historie. Forskerne er interesseret i,
Læs mere