Indtastning af køretøjsdata

Transkript

1 WEB EDITION TP 6725 TP 6725 (Swedish) AT Printed in Sweden, TElanders Graphic Systems AB, Göteborg 2003 I N S T R U K T I O N S B O K V O LV O V 7 0 / V R / X C V70V70RXC70 Svensk.indd , 08:07

2

3 Volvo Service Visse serviceeftersyn, som vedrører bilens elektriske system, kan kun udføres ved hjælp af udstyr, der er udviklet specielt til denne bil. Kontakt derfor altid dit Volvo-værksted, inden du påbegynder eller bestiller servicearbejde, som påvirker det elektriske system. Installation af tilbehør Forkert tilkobling og installation af tilbehør kan påvirke bilens elektroniksystem negativt. En del tilbehør kan kun fungere, hvis den tilhørende software indlæses i bilens elektroniske system. Kontakt derfor altid dit Volvoværksted, inden du installerer tilbehør, der tilsluttes eller påvirker det elektriske system. Indtastning af køretøjsdata Med en eller flere computere i din Volvo kan du indtaste detaljerede data. Disse data, som er beregnet til forskning med henblik på videreudvikling af sikkerheden og udførelse af fejldiagnosticering i nogle af bilens systemer, kan blandt andet indeholde oplysninger om anvendelse af sikkerhedsseler, funktionen af bilens forskellige systemer og moduler samt status for motor, gasspjæld, styretøj, bremser og andre systemer. Alle disse data kan indeholde oplysninger om førerens kørsel, herunder detaljer om, men ikke begrænset til, bilens hastighed, anvendelse af bremse og speeder samt ratudslag. Sidstnævnte data kan gemmes midlertidigt under kørsel, ved en ulykke eller lignende. Volvo Car Corporation garanterer, at disse gemte data ikke udleveres uden samtykke. Dog kan Volvo Car Corporation tvinges til at udlevere oplysninger pga. national lovgivning. I øvrigt har Volvo Car Corporation og autoriserede værksteder tilladelse til at læse og anvende oplysningerne.

4 Indhold Et omfattende alfabetisk stikordsregister findes sidst i bogen. I instruktionsbogen beskrives både standardudstyr, ekstraudstyr og tilbehør. Udstyret kan desuden være alternativt, f.eks. manuel gearkasse eller automatgearkasse. I nogle lande er der lovkrav, som påvirker bilens udstyrsniveau. Alt dette bevirker, at du undertiden skal bladre forbi afsnit i bogen, som beskriver udstyr, der ikke findes i din bil. De specifikationer, konstruktionsoplysninger og illustrationer, der er anført i instruktionsbogen, er ikke bindende. Vi forbeholder os ret til at foretage ændringer uden varsel. Volvo Car Corporation Side Sikkerhed 7 Instrumenter, Kontakter, Reguleringer 25 Klimaanlæg 45 Interiør 57 Lås og alarm 77 Start, Kørsel, Gearskift 87 Hjul og dæk 107 Sikringer, skift af pærer 113 Vedligeholdelse, Service 125 Specifikationer 141 Audio 149 Telefon 167 Stikordsregister 188 1

5 COMFORT SPORTADVANCED Instrumentpanelet - venstrestyret Temperaturmåler Speedometer Kilometertæller Triptæller Advarselslamper Display Omdrejningstæller Automatgearkasse Ur Udvendig temperaturmåler Brændstofmåler Aktivt chassis, FOUR-C...32, 96 Advarselsblinklys Radio Fjern-/nærlys Positionslys/parkeringslys Tågelygte Instrumentbelysning Forlygtejustering Indstilling af rat Airbag... 9 Konstantfartholder Radiopanel Forrudevasker/visker Blinklyskontakt Informationscenter m Klimaanlæg med automatisk regulering og ECC. 48 Klimaanlæg med manuel regulering og AC Elopvarmede sæder Elopvarmet bagrude og elopvarmede sidespejle

6 COMFORT SPORTADVANCED Instrumentpanelet - højrestyret Advarselsblinklys Aktivt chassis, FOUR-C...32, 96 Temperaturmåler Speedometer Kilometertæller Triptæller Advarselslamper Display Omdrejningstæller Automatgearkasse Ur Udvendig temperaturmåler Brændstofmåler Fjern-/nærlys Positionslys/parkeringslys Tågelygte Instrumentbelysning Forlygtejustering Radio m Klimaanlæg med automatisk regulering og ECC Klimaanlæg med manuel regulering og AC Elopvarmede sæder Elopvarmet bagrude og elopvarmede sidespejle Indstilling af rat Airbag... 9 Konstantfartholder Radiopanel Forrudevasker/visker Blinklyskontakt Informationscenter

7 Interiør - venstrestyret Døre og lås Alarm Rudeoptræk Regulering af sidespejle Handskerum Manuel indstilling af forsæder Elektrisk indstilling af forsæder Opvarmning af sæder Rengøring af betræk Manuel gearkasse Automatgearkasse Håndbremse Kontakt i midterkonsol M Nedfældning af bagsæde Nedfældning af nakkestøtte Indstilling af nakkestøtte Integreret barnestol

8 Interiør - højrestyret Døre og lås Alarm Rudeoptræk Regulering af sidespejle Handskerum Manuel gearkasse Automatgearkasse Håndbremse Kontakt i midterkonsol m Manuel indstilling af forsæder Elektrisk indstilling af forsæder Opvarmning af sæder Rengøring af betræk Nedfældning af bagsæde Nedfældning af nakkestøtte Indstilling af nakkestøtte Integreret barnestol

9 Bilen udvendig Vask af karosseri Rustbeskyttelse Lak, udbedring Soltag Udskiftning af viskerblade på forlygteviskere M Skift af fjernlyspære Skift af nærlyspære Skift af pære til positionslys/parkeringslys Skift af blinklyspære Skift af pære til tågelygte Dæk Hjul Bremser Reservehjul Hjulskift Tankklap Brændstofpåfyldning Økonomikørsel Bagklap Skift af pære til baklys Skift af pære til stoplys Skift af pære til baglygter Skift af blinklyspære Skift af pære til tågelygte Skift af pære til nummerpladelys

10 Sikkerhed Sikkerhedsseler 8 Airbags 9 Sideairbags 11 Beskyttelsesgardin 15 WHIPS 16 Bremsesystem 18 Stabilitetssystem 19 Børnesikkerhed 21 7

11 Anvend altid sikkerhedssele ved al slags kørsel Blot en kraftig opbremsning kan få alvorlige følger, hvis man ikke anvender sikkerhedssele! Bed derfor alle passagerer om at tage sikkerhedssele på! I tilfælde af en ulykke slynges passagererne på bagsædet ellers frem mod forsædernes ryglæn. Alle personer i bilen kan derved komme til skade. Sådan tager du sikkerhedsselen på: Træk selen langsomt ud, og lås den fast ved at skyde låsetungen ned i låsen. Et kraftigt klik betyder, at selen er låst. Selen er normalt ikke spærret, og du kan bevæge dig uhindret. Selen spærres og kan altså ikke trækkes ud: hvis du trækker for hurtigt i den ved bremsning og acceleration hvis bilen hælder kraftigt ved kurvekørsel For at selen skal give maksimal beskyttelse, er det vigtigt, at den er korrekt placeret mod kroppen. Hæld ikke ryglænet for langt bagud. Selen er beregnet til at yde maksimal beskyttelse ved normal siddestilling. Sikkerhedsseler Strækning af hoftesele Hofteselen skal sidde lavt d Husk på at: undlade at bruge clips eller andet, som kan forhindre selen i at sidde til. selen må ikke være snoet eller drejet. hofteselen skal sidde lavt - altså ikke over maven. stræk hofteselen over hoften ved at trække i diagonalselen som vist på billedet ovenfor. Hver sele er beregnet til én person! Når selen skal løsnes: Tryk på den røde knap i låsen. Lad derefter rullen trække selen helt ind. ADVARSEL! Hvis sikkerhedsselen har været udsat for en kraftig belastning, f.eks. i forbindelse med en kollision, skal hele selen, inkl. rulle, indfæstning, skruer og lås, udskiftes. Selvom selen ser ud, som om den er ubeskadiget, kan en del af beskyttelsesevnen være gået tabt. Udskift også selen, hvis den er slidt eller beskadiget. Udfør aldrig selv ændringer eller reparationer af sikkerhedsseler, men lad et Volvo-værksted udføre dette arbejde. 8

12 SRS (airbag) og SIPS-bag (sideairbag) m Airbag en er monteret i ratpuden. Dette er angivet med et SRS-mærke e M Airbag en er monteret i et rum over handskerummet. Dette er angivet med et SRS-mærke d Sideairbags er monteret i forsædernes ryglæn SRS (airbag) og SIPS-bag (sideairbag) For yderligere at øge sikkerheden i bilen er den udstyret med airbag (SRS) som et supplement til den almindelige trepunktssele. Bilen er forsynet med et SRS-mærke på ratpuden og på instrumentpanelet foran passagersædet, hvis bilen er udstyret med airbag i passagersiden. Airbag en, som er oppustelig, ligger sammenfoldet i rattets centrum. I passagersiden ligger den sammenfoldet i et rum over handskerummet. Sideairbags (SIPS) øger yderligere den indvendige sikkerhed. Sideairbags er monteret i begge forsæders ryglæn. ADVARSEL! Airbag en (SRS) er beregnet som et supplement til - ikke en erstatning for - sikkerhedsselerne. Sideairbags (SIPS-bags) er beregnet som et supplement til det eksisterende SIPS*-system. For maksimal beskyttelse: Anvend altid sikkerhedssele. * Side Impact Protection System 9

13 SRS-systemet (airbags i rat og instrumentpanelet) Systemet består af en gasgenerator (1), som er omgivet af den oppustelige airbag (2). Ved en tilstrækkelig kraftig kollision reagerer en sensor (3), som aktiverer gasgeneratorens tændingsmekanisme, hvorefter airbag en pustes op, samtidig med at den bliver varm. For at dæmpe stødet mod airbag en tømmes den igen, når den presses sammen. I forbindelse hermed dannes der også en del røg i bilen, hvilket er helt normalt. Hele forløbet med oppustning og tømning af airbag en sker på få tiendedele af et sekund. SRS (airbag) SRS-systemet, venstrestyret OBS! Sensoren (3) reagerer forskelligt, afhængigt af om sikkerhedsselen ved forsædet i henholdsvis førersiden og passagersiden er spændt eller ej. Der kan derfor forekomme kollisionssituationer, hvor kun den ene airbag udløses. Volvo Dual-Stage airbag (To-trins airbags) Hvis en kollision er mindre kraftig, men dog kraftig nok til, at der er risiko for personskade, udløses bilens airbags med ca. halvdelen af deres totale kapacitet. Hvis kollisionen sker med større kraft, udløses airbags ene med fuld kapacitet. Sikkerhedsseler med selestrammere Alle sikkerhedsseler er udstyret med pyrotekniske selestrammere (4). Et lille drivværk, der er indbygget ved seleoprulleren, tændes i kollisionsøjeblikket og strammer selen rundt om kroppen, således at den afstand, som bløde klæder m.v. skaber mellem krop og sele, formindskes. Selen opfanger derved hurtigere den, der sidder i den. Selestrammerne i forsæderne udløses kun, hvis sikkerhedsselen er tilkoblet Gasgenerator 2. Airbag SRS-systemet, højrestyret d 3. Sensor 4. Selestrammer d 1. Gasgenerator 2. Airbag 3. Sensor 4. Selestrammer

14 SIPS-bag-systemet, venstrestyret 1 SIPS-bag SIPS-bag-systemet (sideairbags) Dette system består af en gasgenerator (3), sensorer af eltypen, ledning (2) og en sideairbag (1). Ved en tilstrækkelig kraftig kollision reagerer sensorerne, som aktiverer gasgeneratoren, hvorefter sideairbag en pustes op. Airbag en pustes op mellem personen i forsædet og dørpanelet og dæmper derved stødet i kollisionsøjeblikket, samtidig med at airbag en tømmes. Sideairbags pustes kun op i kollisionssiden Airbag 2. Ledning 3. Gasgenerator SIPS-bag-systemet, højrestyret d d 1. Airbag 2. Ledning 3. Gasgenerator 11

15 SRS (airbag) og SIPS-bag (sideairbag) Afmærkning på sikkerhedsseler med selestrammer m THISCARISEQUIPPEDWITH ASUPPLEMENTALRESTRAINT SYSTEM,SIPSBAGAND INFLATABLECURTAIN, TOPROVIDECONTINUED RELIABILITY,CERTAIN ELEMENTSOFTHESUPPLE- MENTALRESTRAINTSYSTEM SHALLBESERVICEDORRE- PLACEDACCORDINGTO SPECIFIEDDATEBELOW. SEEOWNERSMANUALFOR FURTHERINFORMATION. SRS VEHICLE TM TM TM d Advarselslampe i kombinationsinstrument SRS-systemet overvåges løbende af sensoren/styreenheden, og en advarselslampe er placeret i kombinationsinstrumentet. Denne lampe lyser, når tændingsnøglen drejes til stilling I, II eller III. Lampen slukkes, når sensoren/styreenheden har konstateret, at SRS-systemet er fejlfrit. Det tager normalt ca. 7 sekunder. Denne mærkat er placeret på den bageste dørstolpe i venstre side Det årstal og den måned, som er angivet på mærkaten på dørstolpen/ dørstolperne, er det tidspunkt, hvor du skal kontakte dit Volvo-værksted for et særligt eftersyn og evt. udskiftning af airbags og selestrammer. Kontakt et autoriseret Volvo-værksted, hvis du har spørgsmål om disse systemer. ADVARSEL! Hvis advarselslampen (SRS) ikke slukkes, eller hvis den tændes under kørsel, er det tegn på, at SRS-systemet ikke fungerer korrekt. Kontakt et autoriseret Volvo-værksted. ADVARSEL! Forsøg aldrig selv at reparere en del af SRS-systemet eller SIPSbag-systemet. Alle indgreb i systemet kan medføre forkert funktion og alvorlige personskader og bør kun udføres af et autoriseret Volvo-værksted. 12

16 SRS (airbag) og SIPS-bag (sideairbag) Airbag - passagersiden (ekstraudstyr) e Oppustning af airbag i passagersiden Når airbag en i passagersiden er oppustet, har den en volumen på ca. 150 liter, mens den i førersiden har en volumen på ca. 65 liter på grund af rattets placering. Begge airbags yder den samme beskyttelse. ADVARSEL! Airbag - passagersiden Passagerer på forsædet må aldrig sidde foroverbøjet over instrumentpanelet, langt fremme på sædet eller i en anden unaturlig siddestilling. Passagerer skal sidde så oprejst som muligt af hensyn til siddekomfort og med ryggen mod ryglænet. Sikkerhedsselen skal være korrekt fastspændt. Sørg for, at passagerer holder fødderne på gulvet (ikke på instrumentpanelet, på sædet, ved handskerummet eller i sideruden). Lad aldrig et barn stå eller sidde foran passagersædet. Anbring aldrig et barn i barnestolen eller på selepuden på forsædet, hvis bilen er udstyret med airbag (SRS) i passagersiden. Personer, som måler under 140 cm, må aldrig sidde på forsædet. Genstande eller tilbehør må ikke anbringes eller fastgøres i nærheden af SRS-panelet (over handskerummet) eller i det område, der påvirkes af airbag en. Anbring ingen løse genstande på gulvet, på sædet eller på instrumentpanelet. Foretag aldrig indgreb i SRS-delene i ratnavet eller i panelet over handskerummet. ADVARSEL! Emblemer eller mærkater må ikke fastgøres på rat eller instrumentpanelet! ADVARSEL! SIPS-bag Ekstra betræk må aldrig anvendes på forsæderne, undtagen originalt Volvobetræk eller Volvo-godkendt betræk til biler med SIPS-bag. Genstande eller tilbehør må ikke anbringes i området mellem den yderste kant af sædet og dørpanelet, da dette område påvirkes af den den udløste SIPS-bag. Foretag aldrig indgreb i SIPS-bagsystemet. 13

17 SRS (airbag) og SIPS-bag (sideairbag) e Airbag og barnestol hører ikke sammen! Oppustet SIPS-bag e Barnestol og airbag Barnet kan blive alvorligt kvæstet, hvis barnestolen eller selepuden placeres på forsædet, hvis bilen er forsynet med airbag i passagersiden. Bagsædet er den sikreste plads for et barn i en barnestol/barnepude, hvis bilen er udstyret med airbag i passagersiden. Hvis bilen kun er udstyret med SIPS-bag, kan barnestolen/selepuden placeres på forsædet. Børn må aldrig placeres på forsædet, hvis der er installeret en airbag i passagersiden (dette gælder børn med en højde under 140 cm). Børn skal i stedet placeres i en barnestol eller selepude på bagsædet. ADVARSEL! Anbring aldrig et barn i barnestolen eller på selepuden på forsædet, hvis bilen er udstyret med airbag (SRS) i passagersiden. SIPS-bag SIPS-bag-systemet er et elektrisk system, som består af to hovedelementer: Sideairbags og sensorer. Sideairbags er monteret i forsædernes ryglæn, og sensorerne er placeret indvendigt på den midterste og bageste stolpe. Når sideairbag en er pustet op, har den en volumen på ca. 12 liter. Sideairbags oppustes normalt kun i kollisionssiden. 14

18 IC (beskyttelsesgardin) m n IC-systemet (beskyttelsesgardin) IC-systemet (Inflatable Curtain) (beskyttelsesgardin) beskytter hovedet mod slag indvendigt i bilen. Beskyttelsesgardinet beskytter også mod genstande, som bilen er kollideret med. IC-systemet beskytter både personer på forsædet og passagerne på bagsædets yderste pladser. Beskyttelsesgardinet ligger sammenfoldet under bilens indvendige loft. IC-systemet - det oppustelige beskyttelsesgardin - yder beskyttelse i hovedhøjde mod sidekollisioner og dækker både for- og bagsædet. IC-systemet aktiveres af SIPS-systemets kollisionssensorer, hvis bilen påkøres fra siden. Når IC-systemet aktiveres, fyldes beskyttelsesgardinet med gas fra gardinets gasgenerator, som er placeret i den bageste ende af gardinet. ADVARSEL! Skru eller monter ikke noget fast i loft, dørstolper eller sidepaneler. Den påregnede beskyttelseseffekt kan udeblive. Når bagsæderyglænet er nedfældet, må bilen ikke lastes højere end op til 50 mm under overkanten af de bageste sideruder. Ellers kan effekten af beskyttelsesgardinet, som sidder skjult under loftbeklædningen, gå tabt. Brug altid sikkerhedssele! Hvis der sidder passagerer på bagsædet, skal du sørge for, at de yderste nakkestøtter på bagsædet er slået op, og at den midterste nakkestøtte er korrekt indstillet. 15

19 WHIPS (Whiplash Protection System) e ADVARSEL! Sørg for, at WHIPS-systemets funktion ikke hindres! Hvis et af bagsædets ryglæn er slået ned, skal det tilsvarende forsæde rykkes frem, så det ikke har kontakt med det nedslåede ryglæn. Undgå at anbringe kasselignende genstande i spænd mellem bagsædets siddepude og forsædets ryglæn e WHIPS Systemet består af et energiabsorberende ryglæn og en nakkestøtte i forsæderne, som er tilpasset systemet. WHIPS-sædet WHIPS aktiveres ved kollision bagfra, hvor kollisionsvinkel, hastighed og det kolliderende køretøjs beskaffenhed har betydning. Ved aktivering flyttes forsædernes ryglæn bagud, hvis der sidder en person i sædet, og siddestillingen for føreren og passageren i forsædet ændres. På den måde reduceres risikoen for de såkaldte piskesmældsskader. Korrekt siddestilling For at opnå den optimale beskyttelse, skal du og passageren i forsædet sidde midt i sædet med så lidt afstand som muligt mellem nakkestøtte og hoved. WHIPS og barnestol WHIPS-systemet påvirker ikke bilens beskyttelsesegenskaber i forbindelse med Volvos barnestole. Hvis en airbag (SRS) ikke er monteret i passagersiden, kan du anbringe en barnestol på forsædet i passagersiden. WHIPS-systemet fungerer, selvom du har anbragt en bagudvendt barnestol på bagsædet med støtte mod forsædets ryglæn. ADVARSEL! Hvis sædet har været udsat for en kraftig belastning, f.eks. i forbindelse med en kollision bagfra, skal WHIPS-systemet kontrolleres af et autoriseret Volvo-værksted. Selvom sædet tilsyneladende er ubeskadiget, kan WHIPS-systemet have været udløst uden synlige skader på sædet. Dele af WHIPS-systemets beskyttelsesegenskaber kan været gået tabt. Lad et autoriseret Volvo-værksted kontrollere systemet selv efter mindre påkørselsulykker bagfra. Foretag aldrig selv ændringer eller reparationer af sæde eller WHIPS-system! 16

20 SRS (airbag), SIPS-bag (sideairbag) og IC-system (beskyttelsesgardin) Hvornår pustes airbags og beskyttelsesgardin op? Ved en kollision registrerer SRS-systemets sensor bremsekraften og den hastighedsnedsættelse, som kollisionen forårsager. Sensoren afgør, om kollisionen er af en sådan art og har en sådan kraft, at bilens airbags skal udløses. Det skal understreges, at det ikke kun er deformeringen af karosseriet, som påvirker bilens sensor, men derimod omfanget af hastighedsnedsættelsen i kollisionsøjeblikket. Det betyder, at SRS-sensoren kan mærke, når der er risiko for, at de foransiddende kan blive kvæstet ved sammenstød med bilens instrumentpanelet eller rat. Ovenstående gælder også for SIPS-systemet, bilens sideairbags og beskyttelsesgardinet bortset fra, at de kun udløses, når bilen rammes på siden af en genstand med tilstrækkelig kraft. OBS! SRS-systemet, SIPS-bag-systemet og IC-systemet aktiveres kun én gang i den pågældende kollisionsretning ved en kollision. Hvis bilens airbags har været udløst, anbefaler vi følgende: Bugsér bilen til et Volvo-værksted. Selvom bilen kan køre efter en ulykke, anbefaler vi, at du ikke kører med udløste airbags. Lad et autoriseret Volvo-værksted tage sig af udskiftning af komponenter i SRS-systemet, SIPS-systemet og IC-systemet. ADVARSEL! SRS-systemets sensor er placeret i midterkonsollen. Hvis gulvet i kabinen bliver fyldt med vand, skal man løsne batterikablerne i bagagerummet. Forsøg ikke at starte bilen, da airbag en kan udløses. Bugsér bilen til et autoriseret Volvo-værksted. ADVARSEL! Kør aldrig med udløste airbags! De kan forringe bilens styreevne. Også andre sikkerhedssystemer kan være beskadiget. Den røg og damp, som dannes ved udløsning af bilens airbags kan ved intensiv eksponering forårsage hud- og øjenirritation/-skader. Skyl med koldt vand og/eller søg læge. I kombination med airbag ens materiale kan det hurtige udløsningsforløb også give friktionsskader på huden. 17

21 18 Hvis en bremsekreds falder bort Hvis der skulle opstå en fejl i en af strømkredsene, er det stadig muligt at bremse bilen. Tryk en gang hårdt på pedalen - ikke gentagne gange. Bremsepedalen tager ved længere nede og kan føles lille blødere end normalt. Desuden skal der bruges et kraftigere pedaltryk for at opnå normal bremseeffekt. Bremserne fungerer kun, når motoren er i gang. Hvis bilen ruller eller bugseres med slukket motor, skal du trykke ca. 5 gange hårdere på bremsepedalen end når motoren er i gang. Bremsepedalen føles virkningsløs og hård. Fugt på bremseskiver og bremsebelægninger ændrer bremseegenskaberne! Hvis du kører bilen i kraftig regn eller gennem vandsamlinger, og når du vasker bilen, bliver bremsedelene våde. Det ændrer bremsebelægningernes friktionsegenskaber, så en vis forsinkelse af bremseeffekten kan mærkes. Træd let på bremsepedalen nu og da, hvis du kører længere strækninger i regn eller snesjap, eller inden du langtidsparkerer din bil under sådanne vejrforhold, så bremsebelægningerne varmes op og vandet tørrer. Det skal du også gøre, når du begynder at køre efter vask og efter start i meget fugtigt eller koldt vejr. Hvis bremserne belastes meget hårdt. Ved kørsel i Alperne eller på andre veje til tilsvarende niveauforskelle belastes bilens Bremser/ABS/EBD bremser meget hårdt også selvom du ikke træder særlig hårdt på bremsepedalen. Eftersom hastigheden ofte er lav, køles bremserne ikke så effektivt som ved kørsel på lige vej. For ikke at belaste bremserne hårdere end nødvendigt bør du i stedet for kun at anvende fodbremsen skifte ned i gear og anvende samme gear ned ad bakke, som du anvender op ad bakke (manuel gearkasse). På den måde udnyttes motorbremsen mere effektivt, og du behøver kun at bruge fodbremsen i korte perioder. Husk på, at kørsel med anhænger belaster bilens bremser hårdere. ABS-bremser ABS-systemet (Anti-lock Braking System) er konstrueret til at forhindre blokering af bremserne ved hårde opbremsninger. Det sikrer den bedst mulige styreevne i løbet af et bremseforløb. Det giver dig bedre muligheder for f.eks. at vige uden om forhindringer. ABSsystemet forøger ikke den samlede bremsekapacitet. Men du har som fører bedre mulighed for at styre bilen og har dermed bedre kontrol over bilen - og det forbedrer sikkerheden. ABS-systemet udfører en kort selvtest, når motoren efter start når en hastighed på ca. 20 km/t. Denne selvtest kan mærkes og høres. Når ABS-systemet arbejder, kan du høre og mærke pulseringer i bremsepedalen. Dette er helt normalt. OBS! Du skal træde på bremsepedalen med fuld kraft for at udnytte ABS-systemet maksimalt. Slip ikke pedalen, når ABS-pulseringerne kan høres og mærkes. Du kan evt. øve dig i at bremse med ABS-systemet på et egnet sted, f.eks. et køreteknisk anlæg. ABS-lampen tændes og lyser vedvarende: I ca. to sekunder efter start af bilen til kontrol af systemet. Hvis ABS-systemet er slået fra på grund af en fejl. Elektronisk bremsekraftfordeling (EBD) EBD-systemet (Electronic Brakeforce Distribution) er en integreret del af ABS-systemet. EBD-systemet regulerer bremsekraften til baghjulene, så den bedst mulige bremsekraft altid er tilgængelig. Når systemet regulerer bremsekraften, kan du høre og mærke pulseringer i bremsepedalen. ADVARSEL! Hvis advarselslamperne BREMSE og ABS tændes samtidig, er der risiko for at bagvognen kan skride ud ved en kraftig opbremsning. Hvis niveauet i bremsevæskebeholderen i et sådant tilfælde er normalt, kan du under stor forsigtighed køre bilen til det nærmeste autoriserede Volvo-værksted til kontrol af bremsesystemet.

22 Stabilitets- og trækkraftsystem STC/DSTC* STC-systemet (Stability and Traction Control) indeholder funktionerne TC og SC. DSTC-systemet (Dynamic Stability and Traction Control) Indeholder funktionerne TC, SC, AYC og EBA Trækkraftfunktion -TC (Traction Control, TC) Trækkraftfunktionen overfører drivkraft fra det trækkende hjul, som spinner, til det trækkende hjul, som ikke spinner, ved at bremse det hjul, som begynder at spinne. For at øge fremkommeligheden er du i denne situation muligvis nødt til at træde gaspedalen længere ned end normalt. Når trækkraftsystemet arbejder, kan der høres en pulserende lyd. Det er helt normalt for systemet. TC-funktionen er mest aktiv ved lave hastigheder. Den kan ikke slås fra. Antispinfunktion - SC (Stability Control, SC). Stabilitetsfunktionen er konstrueret til at forhindre, at de trækkende hjul spinner under acceleration ved at sænke motorens drejningsmoment på de trækkende hjul. Dette forbedrer fremkommeligheden og kørselssikkerheden i glat føre. Under særlige omstændigheder, f.eks. ved kørsel med snekæder, i dyb sne eller dybt sand, kan det være en fordel at slå SCfunktionen fra for at øge trækkraften. Dette gøres så med DSTC-knappen. Stabilitetssystem Antiskridfunktion - AYC (Active Yaw Control, AYC) Antiskridfunktionen medfører automatisk bremsning på et eller flere af bilens hjul. Dette sker for at stabilisere bilen, hvis der sker udskridning. Hvis du i den situation også selv bremser, vil bremsepedalen føles stivere end normalt, og der høres en pulserende lyd. AYCfunktionen er hele tiden aktiv og kan af sikkerhedsmæssige årsager ikke slås fra. AYC R-udgave På R-udgaven kan funktionen slås fra med DSTC-knappen. Det kræver dog, at proceduren for reduktion/genaktivering af funktionen gentages tre gange (fem knaptryk i rækkefølge) for at deaktivere AYC-funktionen helt. På displayet vises "DSTC ANTISKRIDSIKRING FRA". Bremsekraftforstærkning (EBA) (Emergency Brake Assistance) EBA-funktionen er en integreret del af DSTCsystemet. Systemet er konstrueret således, at du ved behov for en hurtig opbremsning straks får den fulde bremseeffekt. Systemet registrerer, når du vil opnå en kraftig opbremsning, ved at registrere, hvor hurtigt du træder på bremsepedalen. EBA-funktionen er aktiv ved alle hastigheder og kan - af sikkerhedsmæssige årsager - ikke slås fra. OBS! Når EBA-funktionen aktiveres, synker bremsepedalen samtidig med, at bilen har maksimal bremsevirkning. Gennemfør opbremsningen uden at lette på bremsepedalen. EBA-funktionen afbrydes, når trykket på bremsepedalen lettes. STC/DSTC-knappen STC/DSTC-knappen i midterkonsollen anvendes til at reducere eller genaktivere STC/ DSTC-systemet. Når lysdioden i knappen lyser, er STC/ DSTC-systemet aktiveret (hvis der ikke er tale om en fejl). Ved reducering slås stabilitetsfunktionen (SC) fra, og antiskridfunktionen (AYC) reduceres. Øvrige funktioner påvirkes ikke. OBS! For at reducere STC/DSTC-systemets funktion skal knappen af sikkerhedsmæssige årsager holdes inde i mindst et halvt sekund. Lysdioden i knappen slukkes, og på displayet vises: STC SPINKONTROL FRA /DSTC SPINKONTROL FRA. På R-udgaven vises: "DSTC SKIFTEFUNKTION" Hver gang motoren startes, er STC/DSTCsystemet automatisk aktiveret. * STC og DSTC-systemet er ekstraudstyr på visse markeder Systemet er standard på R- udgaven. 19

23 Stabilitets- og trækkraftsystem STC/DSTC (forts.) Advarselssymbolet blinker, når......sc-funktionen arbejder for at forhindre, at bilens trækkende hjul begynder at spinne....tc-funktionen arbejder for at forbedre bilens trækkraft....ayc-funktionen arbejder for at forhindre, at bilen skrider ud. Advarselssymbolet tændes og slukkes igen efter ca. 2 sekunder, når......bilen startes. (Lampen tændes med henblik på systemkontrol.)lysdioden i knappen slukkes, og teksten STC SPINKONTROL FRA/DSTC SPINKONTROL FRA vises på displayet, På R-udgaven vises i displayet: "DSTC SKIFTEFUNKTION" når......stc/dstc-systemets SC-funktion er reduceret med DSTC-knappen. Advarselssymbolet lyser med gult konstant lys, og teksten TRAKTIONSSI- KRING MIDLERTIDIGT FRA vises på displayet, når......bremsesystemets TC-funktion midlertidigt er reduceret på grund af for høj bremsetempe ratur. TC-funktionen genaktiveres automatisk, når bremsetemperaturen igen er blevet normal. Stabilitetssystem Advarselssymbolet lyser med gult konstant lys, og teksten ANTISKRIDSIK- RING SERVICE PÅKRÆVET vises på displayet, når:...dstc-systemet er slået fra på grund af en fejl. ADVARSEL! Ved normal kørsel forbedrer STC-/DSTCsystemet bilens køresikkerhed, men det skal ikke opfattes som en mulighed for at øge hastigheden. Overhold altid de normale forholdsregler for sikker kørsel gennem sving og på glatte overflader. Husk at bilens køreegenskaber ændres, hvis du kobler STC-/DSTC-systemet fra. Vejfriktionssystem RFD (ekstraudstyr) RFD-systemet (Road Friction Detection) er et avanceret system til vurdering af friktionen mellem dæk og vejbane. Systemet er konstrueret til at give føreren en så tidlig advarsel ved glat vejbelægning som muligt. RDF-systemet er aktivt fra lav hastighed og opefter, og kan af sikkerhedsmæssige årsager ikke slås fra. Advarselssymbolet konstant når: tændes og lyser RFD-systemet vurderer vejfriktionen til at være lav. Advarselssymbolet lyser med gult konstant lys, og teksten "RFD SERVICE PÅKRÆVET" vises, når: RFD-systemet er slået fra på grund af en fejl. * STC og DSTC-systemet er ekstraudstyr på visse markeder. 20

24 Hofteselen skal sidde lavt Gravide kvinder e Gravide kvinder skal være specielt omhyggelige med at tage sikkerhedssele på! Husk altid at anbringe selen, så der ikke er noget unødigt tryk på livmoderen. Hoftedelen af trepunktsselen skal sidde lavt. Børnesikkerhed Børn skal sidde godt og sikkert Husk at børn, uanset alder og størrelse, altid skal sidde fastspændt i bilen. Lad aldrig børn sidde på skødet af en passager. Placering og udstyr vælges ud fra barnets vægt. Volvos eget børnesikkerhedsudstyr er specielt beregnet til din bil. Hvis du vælger Volvos udstyr, kan du være sikker på at fastgørelsespunkter og fastgørelsesanordninger sidder korrekt og er tilstrækkeligt stærke. De mindste børn bør sidde i bagudvendte stole. Disse yder god beskyttelse for børn op til 3 år. OBS! I mange lande findes der lovgivning for placeringen af børn i bilen. Find ud af, hvad der gælder i det land, hvor du skal køre. ADVARSEL! Anbring aldrig et barn i barnestolen/ selepuden på forsædet, hvis bilen er udstyret med SRS (airbag) i passagersiden. Vigtige tips! Hvis man anvender andre af de børnesikkerhedsprodukter, der findes på markedet, er det vigtigt, at man læser de monteringsanvisninger, der følger med produkterne, og følger dem nøje. Du bør desuden overholde følgende: Selepuder/barnestole med stålbøjler eller andre konstruktioner, der kan støde mod selelåsens åbningsknap, må ikke anvendes, fordi de kan forårsage utilsigtet åbning af sikkerhedsselen. Volvo tilbyder børnesikkerhedsprodukter, som er beregnet til og testet af Volvo. Barnestolen skal altid placeres sådan, som fabrikanten har beskrevet det. Anbring ikke barnestolens fastgørelsesbånd i sædets længdejusteringsstang, fjedrer og diverse skinner og bjælker med skarpe kanter under sædet. Lad barnestolens ryg hvile mod instrumentpanelet. Lad ikke barnestolens overdel ligge mod forruden. Placér aldrig barnestolen på forsædet, hvis bilen er forsynet med airbag (SRS) i passagersiden. OBS! Hvis der opstår problemer med montering af børnesikkerhedsprodukter, skal du kontakte fabrikanten for at få tydeligere monteringsanvisninger. 21

25 Selepude til de yderste pladser på bagsædet (ekstraudstyr) a a a Yderplads - Opfældning 1. Træk i håndtaget, så selepuden kommer op. 2. Grib om selepuden med begge hænder og før den bagud. 3. Tryk på selepuden, indtil den låses på plads. Kontrollér, at sikkerhedsselen ligger tæt ind til barnets krop og ikke er løs eller snoet. Kontrollér, at selen ligger godt inde på skulderen og at hofteselen sidder lavt hen over hoften for at give den bedste beskyttelse. Selen må ikke være i kontakt med barnets hals eller ligge under skulderen. Yderplads - Nedfældning 1. Træk i håndtaget. 2. Før sædet nedad og tryk, indtil det låses på plads. OBS! Selepuden bør kun fældes ned, hvis du vil fælde ryglænet på bagsædet fremad. Volvos egne integrerede selepuder til yderpladserne på bagsædet er specielt konstruerede for at give børnene den bedst mulige beskyttelse. I kombination med bilens ordinære seler er selepuderne godkendt til børn, der vejer mellem 15 og 36 kg. 22

26 Isofix fastgøringssystem for barnestole (ekstraudstyr), Tilbehør Isofix fastgøringspunkter Skinne Isofix fastgøringssystem for barnestole m Bilen kan forsynes med et Isofix fastgøringssystem for barnestole på bagsædets yderpladser. Kontakt din Volvo-forhandler for yderligere oplysninger om tilbehør til børnesikkerhed. OBS! Der er Isofix fastgøringspunkter på begge bagsædets yderpladser. Skinnen kan flyttes fra side til side efter behov. Tilbehør til børnesikkerhed m Volvo er førende inden for børnesikkerhed. Volvo udvikler og forbedrer hele tiden sine produkter inden for børnesikkerhed. Du kan roligt henvende dig til din Volvo-forhandler, når du vil have oplysninger om de nyeste løsninger inden for området. Volvos børnesikkerhedsprodukter er beregnet specielt til din bil. De yder maksimal sikkerhed for dine børn. ADVARSEL! Hvis den integrerede selepude har været udsat for en kraftig belastning, f.eks. i forbindelse med en kollision, skal hele selepuden, inkl. sikkerhedsselen komplet med skruer, udskiftes med en ny. Selvom den integrerede selepude ser ud, som om den er ubeskadiget, kan en del af beskyttelsesevnen være gået tabt. Udskift også selepuden, hvis den er slidt eller beskadiget. Selepuden skal dog udskiftes korrekt, da det er vigtigt for passagererne i bilen, at den sidder ordentligt fast. Lad derfor et autoriseret Volvo-værksted udskifte eller reparere selepuden. Hvis selepuden bliver beskidt, bør den i første omgang vaskes på stedet. Hvis betrækket er så beskidt, at de skal vaskes separat, gælder ovenstående instruktioner for udskiftning og montering af selepuden. Selepuderne må ikke ændres på nogen måde. 23

27 Placering af børn i bilen Vælgt / alder Forsæde, alternativ* Bagsædets yderste pladser, alternativ Bagsædets midterplads, alternativ <10 kg (0-9 måneder) 1.Bagudvendt barnestol, fastgøres med sikkerhedsselen. L: Typegodkendelsesnr. E Bagudvendt barnestol, fastgøres med ISOFIX-beslag. L: Typegodkendelsesnr. E Bagudvendt barnestol, fastgøres med sikkerhedsselen og fastgørelsesbånd. L: Typegodkendelsesnr. E Bagudvendt barnestol, fastgøres med sikkerhedsselen og støtteben. L: Typegodkendelsesnr. E Bagudvendt barnestol, fastgøres med ISOFIX-beslag og støtteben. L: Typegodkendelsesnr. E Bagudvendt barnestol, fastgøres med sikkerhedsselen, støtteben og fastgøringsbånd. L: Typegodkendelsesnr. E Bagudvendt barnestol, fastgøres med sikkerhedsselen, støtteben og fastgøringsbånd. L: Typegodkendelsesnr. E kg (9-36 måneder) kg (3-12 år) 1.Bagudvendt barnestol, fastgøres med sikkerhedsselen. L: Typegodkendelsesnr. E Bagudvendt barnestol, fastgøres med ISOFIX-beslag. L: Typegodkendelsesnr. E Bagudvendt barnestol, fastgøres med sikkerhedsselen og fastgørelsesbånd. L: Typegodkendelsesnr. E Ikke en passende placering for denne aldersgruppe 1.Bagudvendt barnestol, fastgøres med sikkerhedsselen og støtteben. L: Typegodkendelsesnr. E Bagudvendt barnestol, fastgøres med ISOFIX-beslag og støtteben. L: Typegodkendelsesnr. E Bagudvendt barnestol, fastgøres med sikkerhedsselen, støtteben og fastgøringsbånd. L: Typegodkendelsesnr. E Selepude med eller uden ryglæn. L: Typegodkendelsesnr. E Integreret selepude. B: Typegodkendelsesnr. E Bagudvendt barnestol, fastgøres med sikkerhedsselen, støtteben og fastgøringsbånd. L: Typegodkendelsesnr. E Selepude med eller uden ryglæn. L: Typegodkendelsesnr. E *) ADVARSEL! Anbring ALDRIG en barnestol eller selepude på forsædet, hvis bilen er udstyret med airbag i passagersiden. L: Egnet til bestemte barnestole iht. nedenstående liste. Barnestolene kan være af typen køretøjsspecifik, begrænset, halvuniversal eller universal. B: Indbygget og godkendt til denne aldersgruppe. 24

28 Instrumenter, kontakter og reguleringer Kombinationsinstrumentet 26 Kontrol- og advarselslamper 27 Meddelelse i displayet 30 Kontakt i midterkonsol 31 Informationscenter 33 Konstantfartholder 34 Forlygter, tågelygter 35 Forlygtejustering, instrumentbelysning 35 Tændings- og ratlås, indstilling af rat 36 Blinklys 37 Forrudevisker/vasker 38 Advarselsblinklys, Elopvarmet bagrude, Elopvarmede forsæder 39 Parkeringsbremse, eludtag 40 Elektrisk rudeoptræk 41 Bak- og sidespejle 42 Soltag 43 Laminerede sideruder for og bag (ekstraudstyr) 44 25

29 Kombinationsinstrumentet m Temperaturmåler Viser temperaturen i motorens kølesystem. Hvis temperaturen bliver unormalt høj, og viseren går ind i det røde felt, vises en meddelelse i displayet. Vær opmærksom på, at ekstra forlygter foran luftindtaget forringer køleevnen ved høje udendørstemperaturer og hård motorbelastning. 2. Display I displayet vises informations- og advarselsmeddelelser. 3. Speedometer Viser bilens hastighed. 4. Triptæller Triptælleren bruges til opmåling af korte strækninger. Tallet længst til højre angiver hver 100 meter. Tryk knappen ind i mindst 2 sekunder for at nulstille triptælleren. Skift mellem de forskellige triptællere med et kort tryk på knappen Indikator for konstantfartholder Se side Kilometertæller Kilometertælleren viser det totale antal kilometer bilen har kørt. 7. Fjernlys til/fra 8. Advarselslampe Hvis der opstår en fejl, tændes lampen, og der vises en meddelelse i displayet. 9. Omdrejningstæller Angiver motoromdrejningstallet i tusinder o/minut. Omdrejningstællerens nål må ikke komme ind i det røde felt. 10. Indikator for automatgearkasse Her vises det valgte gearskifteprogram. Hvis din bil er udstyret med Geartronic-automatgearkasse og du kører med manuelt gear, vises det valgte manuelle gear. 11. Udendørstemperaturmåler Viser udendørstemperaturen. Hvis temperaturen ligger mellem +2 C till -5 C, lyser et snefnugsymbol i displayet. Når bilen står eller har stået stille, kan den udvendige temperaturmåler vise en for høj værdi. 12. Ur Drej knappen for at stille uret. 13. Brændstofmåler Brændstoftanken rummer 70 liter. Der er ca. 8 liter anvendeligt brændstof tilbage, når advarselslampen i instrumentet tændes. 14. Kontrol- og advarselslamper 15. Blinklys - højre, venstre

30 Kontrol- og advarselslamper Advarsels- og kontrollamperne tændes, når du drejer tændingsnøglen til kørestilling før start (stilling II). Så kan du se, at lamperne virker. Når motoren er startet, skal alle lamper være slukket. Hvis motoren ikke startes inden for 5 sekunder, slukkes alle lamper, undtagen lamperne og. Nogle lamper har ikke en tilsvarende funktion. Dette er dog afhængigt af bilens udstyr. Lampen for parkeringsbremse slukkes, når parkeringsbremsen løsnes. Advarselslampen instrumentet ADVARSEL! midt i Hvis advarselslamperne BREMSE og ABS tændes samtidig, er der risiko for, at bagvognen skrider ud ved en kraftig opbremsning m Denne lampe lyser rødt eller gult afhængigt af, hvor kritisk den konstaterede fejl er. Se næste side for yderligere oplysninger! Advarsel - fejl i bremsesystemet Hvis BREMSE-lampen tændes, kan bremsevæskeniveauet være for lavt. Stands bilen et sikkert sted, og kontrollér niveauet i bremsevæskebeholderen. Hvis niveauet er under MIN i beholderen, må du ikke køre bilen videre. Få den bugseret til et autoriseret Volvo-værksted for at få bremsesystemet kontrolleret. Advarsel - fejl i ABS-systemet Hvis ABS-advarselslampen tændes, er ABS-systemet ude af drift. Bilens almindelige bremsesystem fungerer stadig, men uden ABS-funktion. Stands bilen et sikkert sted, og stop motoren. Start motoren igen. Hvis advarselslampen nu er slukket, var fejlen forbigående, og du behøver ikke køre bilen på værksted. Hvis lampen stadig er tændt, skal du forsigtigt køre bilen til et autoriseret Volvoværksted til kontrol af ABS-systemet. Hvis BREMSE- og ABS-advarselslamperne er tændt samtidig, kan der være opstået en fejl i bremsekraftfordelingen. Stands bilen et sikkert sted, og stop motoren. Start bilen igen. Hvis begge advarselslamper nu er slukket, var fejlen forbigående, og du behøver ikke køre bilen på værksted. Hvis advarselslamperne stadig er tændte, skal du først kontrollere niveauet i bremsevæskebeholderen. Hvis niveauet ligger under MIN i bremsevæskebeholderen, må du ikke køre bilen videre. Få den bugseret til et autoriseret Volvo-værksted for at få bremsesystemet kontrolleret. Hvis niveauet i bremsevæskebeholderen er normalt, og lamperne stadig er tændte, kan du under stor forsigtighed køre bilen videre til nærmeste autoriserede Volvo-værksted til kontrol af bremsesystemet. 27

31 Kontrol- og advarselslamper Advarsels- og kontrollamperne tændes, når du drejer tændingsnøglen til kørestilling før start (stilling II). Så kan du se, at lamperne virker. Når motoren er startet, skal alle lamper være slukket. Hvis motoren ikke startes inden for 5 sekunder, slukkes alle lamper, undtagen lamperne og. Nogle lamper har ikke en tilsvarende funktion. Dette er dog afhængigt af bilens udstyr. Lampen for parkeringsbremse slukkes, når parkerings-bremsen løsnes. Advarselslampen midt i instrumentet Denne lampe lyser rødt eller gult afhængigt af, hvor kritisk den konstaterede fejl er. Lyser rødt - Stands bilen. Læs meddelelsen i displayet. Lyser gult - Læs meddelelsen i displayet. Få bilen efterset på værksted! m Stabilitetssystem STC* og DSTC* STC/DSTC-systemet er beskrevet mere udførligt på side 19, 20 og 31. Systemet indeholder flere forskellige funktioner Risiko for mistet vejgreb Hvis advarselssymbolerne blinker, angiver dette, at STC/DSTC-systemet arbejder. Samtidig kan det virke, som om motoren ikke reagerer normalt, når man træder på gaspedalen. Denne situation kan opstå, hvis du forsøger at accelerere mere, end kørebanens friktion tillader. - Kør forsigtigt! Reduceret trækkraftfunktion Symbolerne tændes og lyser med konstant lys, når STC/DSTC-systemet har reduceret funktion på grund af for høj bremsetemperatur. Teksten TRAKTIONSSIKRING MIDLERTIDIGT FRA vises på displayet. Reduceret antispinfunktion Lysdioden i knappen slukkes, når STC/DSTC - systemets funktion er reduceret med STC/ DSTC-knappen i midterkonsollen. Teksten STC SPINKONTROL FRA / DSTC SPINKON- TROL FRA vises på displayet. På R-udgaven vises: "DSTC SKIFTEFUNKTION". Fejl i STC- eller DSTC-systemet Hvis symbolet tændes og lyser med konstant lys, og tillægsteksten ANTISKRIDSIKRING SERVICE PÅKRÆVET vises, uden at du har slået nogen af systemerne fra, angiver dette en fejl et sted i systemerne. Parker bilen på et sikkert sted, og sluk motoren. Start bilen på ny. Hvis advarselssymbolerne slukkes, var det en tilfældig indikationsfejl, og værkstedsbesøg er unødvendigt. Hvis advarselssymbolerne forbliver tændt, skal du køre til et autoriseret Volvo-værksted og få systemet kontrolleret. * STC og DSTC-systemet er ekstraudstyr på visse markeder. Systemet er standard på R- udgaven. ADVARSEL! Under normale forhold forbedrer STC-/ DSTC-systemet bilens vejsikkerhed. Hvilket dog ikke bør opfattes som en årsag til at forøge hastigheden. Overhold altid de normale forholdsregler for sikker kørsel gennem sving og på glatte overflader.

32 Advarsels- og kontrollamperne tændes, når du drejer tændingsnøglen til kørestilling før start (stilling II). Så kan du se, at lamperne virker. Når motoren er startet, skal alle lamper være slukket. Hvis motoren ikke startes inden for 5 sekunder, slukkes Kontrol- og advarselslamper alle lamper, undtagen lamperne og. Nogle lamper har ikke en tilsvarende funktion. Dette er dog afhængigt af bilens udstyr. Lampen for parkeringsbremse slukkes, når parkeringsbremsen løsnes. Fejl i bilens emissionssystem Kør til et Volvo-værksted til kontrol. Tågelygte, bag Lampen lyser, når tågelygterne er tændt. Kontrollampe for anhænger Blinker, når du anvender bilens og anhængerens blinklys. Hvis lampen ikke blinker, er et af blinklysene defekt. Fejl i SRS Hvis lampen forbliver tændt eller tændes under kørsel, er der konstateret en fejl i SRS-systemet. Kør til et Volvoværksted til kontrol. Parkeringsbremsen er trukket Denne lampe viser kun, at parkeringsbremsen er trukket, ikke hvor hårdt. Kontrollér ved at trække i håndtaget! Du skal altid trække så hårdt, at bremsen går i "hak". Generatoren lader ikke Hvis lampen tændes under kørsel, er motorens olietryk for lavt. Stands straks motoren, og kontrollér olieniveauet i motoren. For lavt olietryk Hvis lampen tændes under kørsel, er motorens olietryk for lavt. Stands straks motoren, og kontrollér olieniveauet i motoren. Advarsel om glemt sikkerhedssele Lampen lyser, så længe føreren ikke har spændt sin sikkerhedssele fast. Motorforvarmer (diesel) Lampen tændes for at angive, at forvarmning af motoren er i gang. Når lampen slukkes, kan bilen startes. Gælder kun for dieselmodeller. 29

33 A d Meddelelse i displayet Meddelelse i displayet Når en advarsels- eller kontrollampe tændes, vises der også en meddelelse i displayet. Når du har læst og forstået meddelelserne, kan du trykke på READ-knappen (A). Så slettes de læste meddelelser fra displayet og lagres i bilens hukommelse. Meddelelserne om fejl forbliver i hukommelsen, indtil de pågældende fejl rettes. Du kan ikke slette meget alvorlige fejlmeddelelser fra displayet. De vises i displayet, indtil fejlen er rettet. OBS! Hvis en fejlmeddelelse fremkommer, mens du f.eks. er inde i informationscentrets menuer eller skal til at anvende telefonen, skal du først kvittere for fejlmeddelelsen. Tryk på READ-knappen (A). De meddelelser, der er lagret i hukommelsen, kan du læse igen. Tryk på READ-knappen (A), hvis du vil se de lagrede meddelelser. Du kan bladre gennem de meddelelser, der er lagret i hukommelsen, ved at trykke på READ-knappen (A). Tryk på READ-knappen (A) for at lægge læste meddelelser tilbage i hukommelsen. Meddelelse: Betydning/Foranstaltning: STANDS STRAKS Stands bilen, og stop motoren. Risiko for alvorlige skader. STANDS MOTOREN Stands bilen, og sluk for motoren. Risiko for alvorlige skader. SERVICE STRAKS Kør bilen til service så snart som muligt. SE INSTRUKT.BOG Se i instruktionsbogen. SERVICE PÅKRÆVET Kør bilen til service så snart som muligt. NÆSTE SERVICE Lad bilen kontrollere ved næste serviceeftersyn TID TIL REGELMÆSSIG SERV Når denne meddelelse vises, er det tid til et serviceeftersyn. Meddelelsen påvirkes af antal kørte km, antal måneder siden sidste service og motorens køretid 1)OLIESTAND LAV - PÅFYLD OLIE* Motorens oliestand er for lav. Kontrollér og afhjælp så hurtigt som muligt. Se side 136 for at få yderligere oplysninger. 2 )OLIESTAND LAV - STANDS SIKKERT* Motorens oliestand er for lav. Stands bilen på et sikkert sted, og kontrollér oliestanden. Se side )OLIESTAND LAV - STANDS Motorens oliestand er for lav. Stands bilen på et sikket sted, sluk motoren, og kontrollér oliestanden. MOTOREN* Se side )OLIESTAND LAV - SE INSTRUKT.BOG* Motorens oliestand er for lav. Stands bilen på et sikkert sted, sluk motoren, og kontrollér oliestanden. Se side ) Vises sammen med en orange advarselstrekant. 2) Vises sammen med en rød advarselstrekant. * Kun i R-udgaven 30

34 Kontakt i midterkonsol m 1. Anvendes ikke 2. Sammenfoldelige sidespejle (ekstraudstyr) Du skal bruge denne knap, hvis du vil justere sidespejlene indad, når de er i yderste stilling, og udad, når de er inderste stilling. Hvis et sidespejl ved udvendig påvirkning ved et uheld skubbes ind eller ud, skal du gøre følgende: - Slå manuelt det pågældende sidespejl så langt frem som muligt. - Drej tændingsnøglen til stilling II. - Slå sidespejlet indad ved hjælp af knappen og derefter udad også ved hjælp af knappen. Sidespejlet er nu tilbage i sin oprindelige faste stilling. 3. Ekstralys (ekstraudstyr) Anvend denne knap, når du vil tænde eller slukke bilens ekstralys. Når lyset er tændt, lyser lysdioden i knappen. 4. STC/DSTC-systemet* Denne knap anvendes til at reducere eller genaktivere funktioner i STC/DSTC-systemet. Når lysdioden i knappen lyser, er STC/DSTCsystemet aktiveret (hvis der ikke er tale om en fejl). For at reducere STC/DSTC-systemets funktion skal knappen af sikkerhedsmæssige årsager holdes inde i mindst et halvt sekund. (På R-udgaven er det nødvendigt at gentage proceduren for reduktion - genaktivering af systemet tre gange for at systemet kan slås fra.) Teksten STC SPINKONTROL FRA / DSTC SPINKONTROL FRA vises på displayet. På R-udgaven vises: "DSTC SKIFTEFUNKTION" Reducer systemet, hvis du skal bruge et hjul med andre mål end de øvrige hjul. Når motoren startes igen, er STC/DSTCsystemet genaktiveret. ADVARSEL! Husk at bilens køreegenskaber ændres, hvis du kobler STC-/DSTC-systemet fra. 5. Anvendes ikke * Ekstraudstyr på visse markeder Systemet er standard på R-udgaven. 31

35 ACTIVE CHASSIS SETTINGS COMFORT SPORTADVANCED 6. Deaktivering af blokeret låsestilling og alarmsensorer Denne knap skal du bruge, hvis du af en eller anden grund vil frakoble funktionen til blokeret låsestilling (blokeret låsestilling gør, at dørene ikke kan åbnes indvendigt fra, når de er låst). Anvend også denne knap, hvis du vil frakoble alarmsystemets bevægelses- og hældningssensor. Dioden lyser, når funktionerne er deaktiveret/koblet fra. 7. Børnesikkerhedslås i bagdørene (ekstraudstyr) Brug denne knap, hvis du vil aktivere eller deaktivere den elektriske børnesikkerhedslås i bagdørene. Tændingsnøglen skal være drejet til stilling I eller II. Når børnesikkerhedslåsen er aktiveret, lyser dioden i knappen. Du får en meddelelse i displayet, når du aktiverer eller deaktiverer børnesikkerhedslåsen. 8. Eludtag/Cigarettænder (ekstraudstyr) Eludtaget kan anvendes til forskelligt tilbehør beregnet til 12 V, f.eks. mobiltelefon eller køleboks. Cigarettænderen aktiveres ved at trykke knappen ind. Når tændefunktionen er klar, springer knappen ud igen. Træk tænderen ud, og brug gløden til at tænde med. Af sikkerhedshensyn skal proppen altid sidde i udtaget, når det ikke anvendes. Maks. strømstyrke er 10 A. OBS! Den indbyrdes placering af knapperne kan variere. 32 Kontakt i midterkonsol Aktivt chassis, FOUR-C* m V70-R er udstyret med et meget avanceret aktivt chassissystem, der reguleres elektronisk. Knapperne på instrumentpanelet kan anvendes til når som helst at skifte mellem tre forskellige tilstande: Comfort, Sport og Advanced. *Kun R-udgaven. Comfort Her er chassisopsætningen tilpasset, så bilen "flyder" hen over vejens ujævnheder. Støddæmpningen er blødere, og karrosseriets bevægelser er små. Sport Støddæmpningen er hårdere for at mindske krængning, når der tages skarpe sving. Bilen optræder som en udpræget sportsvogn. Advanced I denne tilstand er støddæmpernes bevægelser minimale, der er mere direkte respons, når der gives gas, og krængningen i sving er minimeret. Se side 96 for at få mere indgående information om systemet.