SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRSRAPPORT FOR SØ- OG FLYVEREDNINGSTJENESTEN 2009

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRSRAPPORT FOR SØ- OG FLYVEREDNINGSTJENESTEN 2009"

Transkript

1 Forsvarsudvalget 29-1 FOU alm. del Bilag 154 Offentligt August 21 SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRSRAPPORT FOR SØ- OG FLYVEREDNINGSTJENESTEN 29

2 Indledning Nærværende rapport udgør Skibsfartens og Luftfartens Redningsråds årlige redegørelse for sø- og flyveredningstjenesten i dansk eftersøgnings- og redningsområde (Search and Rescue (SAR)). Rapporten er baseret på Forsvarskommandoens indrapportering og Søværnets Operative Kommandos årsrapport for sø- og flyveredningstjenesten 29. Rapporten indeholder bl.a. en statistisk behandling af aktiviteterne, der er udført af sø- og flyveredningstjenesten i 29, herunder en sammenligning med rapporterede tal for bl.a. 28. Rapporten beskriver endvidere opfyldelsesgraden for de mål og resultatkrav for søredningstjenesten, som Red ningsrådet har udarbejdet. Skibsfartens og Luftfartens Redningsråd I medfør af anbefaling i betænkning af 27. juni 1957 om skibsfartens og luftfartens redning stjenester og efter aftale med berørte ministerier er Skibsfartens og Luftfartens Redningsråd nedsat af forsvarsministeren den 25. maj 196. Redningsrådet har til opgave at overveje og indstille til vedkommende ansvarlige ministre om foranstaltninger til den bedst mulige gen nemførelse af eftersøgnings- og redningsoperationer, som det efter gældende bestemmelser påhviler danske myndigheder at udføre eller lade udføre i relation til skibsfarten og luftfar ten, jf. gældende cirkulære om Skibsfartens og Luftfartens Redningsråd af 1. marts 22. Redningsrådet består af medlemmer, der udpeges af henholdsvis Forsvarsministeriet, Ju stitsministeriet, Økonomi- og Erhvervsministeriet, Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fi skeri, Transportministeriet og Ministeriet for Videnskab, Teknologi og Udvikling. Forsvarsmi nisteriet varetager formandskabet. Redningsrådet afholder møde to gange årligt. Sø- og flyveredningstjenesten I Danmark er der oprettet en eftersøgnings- og redningstjeneste dagligt benævnt SAR-tje nesten. Opgaver, organisation og ansvar er fastlagt i henhold til internationale forpligtelser, nationale behov samt aftaler indgået med såvel nationale som internationale bidragsydere. SAR-tjenesten har til formål at sikre, at der under hensigtsmæssig anvendelse af de til rå dighed værende midler ydes den bedst mulige indsats for redning af nødstedte. SAR-tjenesten ledes af Joint Rescue Coordination Centre Danmark (JRCC Danmark) belig gende ved Søværnets Operative Kommando i Århus med ansvar for at assistere nødstedte skibe, luftfartøjer og havanlæg. SAR-tjenesten består endvidere af en struktur med perma nente statslige ressourcer samt bidrag fra såvel kommunale myndigheder som private og fri villige organisationer. Skibsfartens og Luftfartens Redningsråd har udarbejdet mål og resultatkrav for de perma nente eftersøgnings- og redningsressourcer. Kravene skal bl.a. sikre, at det er muligt at eva luere den samlede indsats, herunder belyse og afdække eventuelle tendenser og udsving i den operative indsats. Dermed åbnes mulighed for løbende at vurdere eventuelle behov for tilpasninger. Mål og resultatkrav skal ses som et dynamisk dokument, som løbende evalue res og tilpasses i rammen af Skibsfartens og Luftfartens Redningsråd. Side 2/2

3 Ud over møderne i Redningsrådet har Den Operative Kontaktgruppe for Søredningstjenesten afholdt to møder i 29. Den Operative Kontaktgruppe for Søredningstjenesten har til for mål at udvikle det tværgående praktiske samarbejde mellem de deltagende myndigheder og enheder inden for sø- og flyveredningstjenesten. I 29 er der alene sket mindre ændringer til sø- og flyveredningstjenestens ressourcer i Danmark. Marinehjemmeværnet har i 29 fået leveret nye fartøjer til Aabenraa (MHV 91) og Dragør (MHV 911). Foto: MHV 9-klasse Søværnet har i 29 fået leveret den sidste af seks enheder af DIANA-klassen (MK II). DIANA-klassen er de nye enheder til patruljering af de danske farvande, som bl.a. bruges til farvandsovervågning, miljøindsats og søredning. DIANA-klassen består af i alt seks skibe, som er bygget på Faaborg Værft i perioden fra Disse enheder har erstattet de ældre orlogskuttere af BARSØ-klassen. Foto: DIANA-klassen Side 3/2

4 Flyvevåbnet har i 29 jævnligt haft samtlige tre SAR lokationer besat med den nye SARhelikopter, EH-11. Foto: EH-11 Farvandsvæsenet har i 29 fået leveret en ny redningsbåd til Sønderho samt syv firehjul strukne køretøjer og én lastbil til brug for kystredningstjenesten. Foto: Ny redningsbåd fra Sønderho Det samlede antal aktiveringer i 29 Sø- og flyveredningstjenesten har været aktiveret i alt 958 gange i 29. De 958 aktive ringer omfatter eftersøgnings- og redningsoperationer til nødstedte skibe, havanlæg, nød stedte fly (civile som militære) og personer i vandet samt et antal aktioner, hvor sø- og fly veredningstjenesten har assisteret politiet og sundhedsvæsenet. Sammenlignes antallet af aktiveringer i 29 med 28 er der tale om en procentmæssig stigning på ca. 16 pct. (i an tal en stigning med 133 aktiveringer). Fra 29 har man baseret antallet af aktiveringer (figur 1) på antallet af modtagne anmel delser i JRCC og ikke karakteren af den udførte assistance. Det vil i praksis sige, at en ope ration, der efterfølgende har vist sig ikke at være en nødsituation, er i opgørelsen fastholdt som en redningsoperation. Dette forhold ses at være én af forklaringerne på stigningen i ak tiveringer i forhold til 28. Sø- og flyveredningstjenesten behandler således ethvert nødsig Side 4/2

5 nal som et reelt nødsignal, indtil situationen er afklaret, herunder bl.a. indberetninger fra vidner, som eksempelvis har eller mener at have set en nødraket. Figur 1. Antal aktiveringer af sø- og flyveredningstjenesten i perioden SAR-operationer Ud af årets samlede antal aktiveringer for sø- og flyveredningstjenesten udgjorde de egent lige SAR-operationer 377 fordelt som 374 søredningsoperationer1 og 3 flyredningsope rationer2 - se figur 2. Antallet af søredningsoperationer er for 29 opgjort til 66 flere end for 28. Efter en periode frem til 26, hvor der var en svagt faldende tendens i antallet af sø- og flyredningsperationer, kan der fra 26 konstateres en svagt stigende tendens i SARoperationer. I relation til de efterfølgende oversigter over personer i nød, antal reddende og antal om komne over de sidste syv år kan det konstateres, at der har været såvel fald som stigninger indenfor de forskellige kategorier. Det er ikke muligt at fastlægge en specifik årsag til disse udsving. Udsvingene afhænger i nogen grad af hvor mange og hvor store redningsaktioner (mange mennesker i nød), der har været gennem året. Specifikt for 29 var antallet af personer i nød 68 fordelt på 593 og 15 i forbindelse med henholdsvis søulykker og flyulykker. Under dette års redningsoperationer blev der reddet 567 personer - fordelt på 552 og 15 personer i forbindelse med henholdsvis søredningsope rationer og flyredningsoperationer. I 29 har der været flere omkomne end tidligere år. Antallet af omkomne var 36, og der savnes fortsat fem ved årets udgang. Det gennemsnitlige antal omkomne gennem de sene ste syv år er på ca. 28. Som nævnt er det ikke muligt at pege på specifikke årsager, men 1 En søredningsoperation omfatter nødstedte fra skibe til søs. En flyredningsoperation omfatter nødstedte fra fly til søs og på land. Eksempelvis indgår en nødlanding af et fly i en lufthavn i statistikken som flyredningsoperation. 2 Side 5/2

6 ifølge Søsportens Sikkerhedsråd, som i 29 har registreret 13 omkomne fritidsfiskere (otte personer) og fritidssejlere (fem personer) til søs, var alle 13 omkomne mænd og de fleste over 5 år. Det var dog mest markant, at kun én enkelt brugte redningsvest, som viste sig at være defekt. Figur 2. Antal sø- og flyredningsperationer de seneste ti år (flyredning alene udspecificeret fra 27 og fremefter) Søredning Flyredning Side 6/2

7 Figur 3. Antallet af personer i nød i perioden Figur 4. Antallet af reddede i perioden Side 7/

8 Figur 5. Antal omkomne i perioden Typer af redningsaktioner De 377 operationer er på figur 6 opdelt i hovedgrupper. Af figuren fremgår det, at der i årets løb har været gennemført i alt 87 operationer, hvor det på trods af anmeldelse her om ikke har været muligt at konstatere tegn på ulykke. Dette svarer til 23 pct. af det sam lede antal iværksatte operationer. Figur 6. Fordeling i hovedgrupper af årets i alt gennemførte eftersøgnings- og redningso perationer. 1 1 Formodet selvmord Sø - og flyulykke ej konst at eret 75 Flyredningsoperat ion, erhverv Flyredningsoperat ion, fritid Sø redningsoperat ion, erhverv Sø redningoperat ion, fritid Generelt har der været tale om stigninger inden for de enkelte kategorier af eftersøgningsog redningsaktioner i forhold til 28. Neden for sammenlignes tallene for 28 med tallene Side 8/2

9 for 29 i hovedkategorierne søredningsoperationer, erhverv og søredningsoperationer, fritid. Figur 7. Fordelingen af søredningsoperationer inden for hovedkategorien erhverv opdelt efter skibstype. 23 Passagerskib 21 5 Off Shore Handelsskib Fiskefartøj Anden type Figur 8. Fordelingen af søredningsoperationer inden for hovedkategorien fritidsulykke. 2 3 Vandscooter 1 Tømmerflåde Surfer 15 Speedbåd/Motorbåd Skydepram 1 43 Sejlbåd/Motorsejler 5 Luftmadras/Badedyr Kano/Kajak Jolle 8 8 Gummibåd Intet fartøj involeret Side 9/2

10 Sæsonudsving Fordelingen af redningsoperationer over året adskiller sig ikke væsentligt fra normalbilledet. Der er således det forventede sæsonudsving som følge af fritidssejler- og badesæson mv. Figur 9. Antallet af redningsoperationer fordelt over årets 12 måneder JAN FEB MAR APR MAJ JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEC Assistance til andre myndigheder Sø- og flyveredningstjenesten gennemførte i 29 i alt 581 assistancer til politiet og sund hedsvæsenet, hvor det tilsvarende tal i 28 var 57. Der er således tale om en forøgelse i antallet af disse missioner på 14,6 pct. Politi I 29 blev der udført i alt 82 assistancer til politiet i form af eftersøgninger. I 28 var an tallet af disse 51, hvorved der på dette område er tale om en forøgelse i antal missioner svarende til 61 pct. Sundhedsvæsenet I 29 udførte flyvevåbnets redningshelikoptere i alt 499 assistancer til sundhedsvæsenet. Der var tale om 496 patienttransporter fra øer og andre isolerede lokaliteter samt overflyt ninger mellem hospitaler i daglig tale kaldet ambulanceflyvninger og 3 livsvigtige trans porter af eksempelvis lægehold. I 28 udførtes 456 missioner, og der er således konstate ret en forøgelse på 9,4 pct. i 29 i forhold til det foregående år. Antallet af ambulanceflyv ninger for de seneste seks år fremgår af figur 1. Figur 11 viser den geografiske fordeling af ambulanceflyvningerne for 29. Side 1/2

11 Figur 1. Antallet af ambulanceflyvninger Figur 11. Antallet af ambulanceflyvninger fordelt på geografi Ærø - Fyn 5 3 Sejerø - Sjælland Samsø - Jylland Rønne - KBH Læsø-Jylland 89 Jylland-KBH/Odense 16 Anholt-Jylland Øvrige Anvendte ressourcer til redning Sø- og flyveredningstjenesten består af et antal permanente strukturer, og omfanget af dis ses anvendelse i 29 fremgår af tabel 1. Side 11/2

12 Tabel 1. Anvendelsen af de permanente strukturer i 29. Udførende enheder Antal Udkald Kystredningstjenesten (under Farvandsvæsenet) 145 Marinehjemmeværnet 54 Fiskeridirektoratet 14 Flyvevåbnets redningshelikoptere 856 Søværnets enheder 1 I alt Antal timer Antallet af udkald samt timeforbruget for permanente ressourcer er endvidere opgjort i figur 12 og 13. Der er i 29 indført nye dokumentations- og rapporteringsskemaer i såvel Mari nehjemmeværnet som i JRCC Danmark. Dette har muliggjort, at man rapporteringsmæssigt kan differentiere mere præcist mellem tidsforbruget til de enkelte opgaver. Udover oven nævnte var der i årets løb bidrag fra en række andre, ikke-permanente myndigheder og in stitutioner. Figur 12. Antallet af udkald fordelt på redningsenheder i 28 og 29. Sø værnets enheder 52 1 Flyvevåbnet s redningshelikoptere Fiskeridirekt orat et Marinehjemmeværnet Kystredningst jenest en Side 12/2

13 Figur 13. Antallet af timer, som de permanente redningsressourcer har været indsat i 28 og Sø værnets enheder 169 Flyvevåbnet s redningshelikoptere Fiskeridirektoratet Marinehjemmeværnet Kyst redningst jenesten Elektroniske alarmer Sø- og flyveredningstjenesten har i 29 registreret i alt 24 alarmer fra Global Maritime Di stress and Safety System (GMDSS)3. Inden for de enkelte GMDSS-elementer var antallet af alarmer fordelt med 22 COSPAS-SARSAT4 og to DSC5 alarmer. I 28 blev der registreret 37 alarmer, tilsvarende fordelt med henholdsvis 34 og tre. I forhold til 28 er der tale om et fald på 34 pct. i antallet af COSPAS-SARSAT alarmer. Dette fald skyldes, at COSPASSARSAT systemet fra 1. februar 29 ikke længere overvåger frekvensen 121,5 MHz. Over vågningen af COSPAS-SARSAT systemet sker nu på 46 MHz, som er den frekvens moderne nødsendere transmitterer på. 3 Global Maritime Distress and Safety System er det internationale og verdensomspændende system til maritim nød- og sikkerheds kommunikation med fokus på nødmeldinger fra skibe, koordinering af redningsaktioner, sikkerhedsinformation til skibe (vejrmeldin ger, farvandsefterretninger m.v.). En vigtig del af systemet er muligheden for at sende nødalarmer på en sikker og effektiv måde. GMDSS gælder generelt for alle passagerskibe samt større fragtskibe. GMDSS definerer både infrastrukturer og udstyr om bord på skibene. GMDSS blev i 1988 optaget som et tillæg til Den Internationale Maritime Organisation (IMO) konvention International Con vention on Safety of Life at Sea (SOLAS) fra Betegnelsen dækker de russiske ord for satellitsystem til eftersøgning af skibe i nød (COSPAS) og det engelske Search And Rescue Satellite-Aided Tracking (SARSAT). Systemet består af et antal satellitter, der kan beregne positioner på nødsendere, der sender på systemets frekvenser. 5 DSC står for Digital Selective Calling og indebærer, at man fra stationære VHF-anlæg kan udsende nødopkald automatisk. Side 13/2

14 Figur 14. Antallet af GMDSS tildragelser de sidste to år. 2 DSC COSPAS/SARSAT Samlet redningsprocent I 29 var det samlede antal personer i nød 68, mens det samlede antal reddede personer var 567. Antallet af omkomne som følge af nødsituationer var 36 personer, og der savnes forsat 5 personer. Der er således reddet 93,3 pct. af de personer, der i den danske SAR-or ganisations geografiske område har været i fare for at omkomme, hvilket anses for knap til fredsstillende, jf. Skibsfartens og Luftfartens Redningsråds eget resultatkrav for sørednings tjenesten. Dette års redningsprocent er lavere end året før, hvor redningsprocenten var 96,1 pct. (fremgår af figur 15). Resultatet for 29 på 93,3 pct. er som sagt ganske lidt un der målet for søredningstjenesten på 94, pct. Over den sidste syvårige periode har sø- og flyveredningstjenesten imidlertid haft en gennemsnitlig redningsprocent på 95,3 pct., hvilket er tilfredsstillende. Det er Skibsfartens og Luftfartens Redningsråds vurdering, at selvom dette års redningspro cent er på knap 94 pct., er det ikke er et udtryk for, at søredningstjenesten ikke har løst op gaven tilfredsstillende. Det er endvidere vurderingen, at dette års marginalt lavere rednings procent ikke afspejler en generel tendens. Skibsfartens og Luftfartens Redningsråd vil selvsagt følge udviklingen i redningsprocenten nøje. Figur 15. Redningsprocenten over de sidste syv år. Den røde stiplede linje indikerer det af Skibsfartens og Luftfartens Redningsråds fastsatte krav ,5 95, , , , , Mål og resultatkrav for søredningstjenesten Side 14/2

15 Søredningstjenesten har i 29 indsamlet data for at måle graden af opfyldelse af de af Skibsfartens og Luftfartens Redningsråd opstillede mål og resultatkrav for søredningstjene sten. De anførte mål og resultatkrav omfatter følgende permanente bidragsydere til søred ningstjenesten: Farvandsvæsenet Fiskeridirektoratet Forsvaret Marinehjemmeværnet Disse myndigheder bidrager med faste ressourcer til det maritime redningsberedskab. De operative indsatsenheder kan opdels i to kategorier: Helikoptere og skibe. En helikopter er karakteriseret ved, at ressourcen på kort tid kan afdække et stort område, men er samtidig begrænset af operationstiden. Skibe bruger længere tid på at afdække et område, men de har lang operationstid. De faste operative indsatsenheder omfatter: Flyvevåbnets redningshelikoptere Farvandsvæsenets redningsbåde Marinehjemmeværnets fartøjer Fiskeridirektoratets fartøjer Søværnets maritime indsatsenheder Formålet med mål og resultatkravene er med fokus på redning af menneskeliv at sikre, at SAR tjenesten effektivt og afpasset skal kunne reagere på samtlige modtagne nødopkald i den danske SAR-organisations geografiske ansvarsområde, herunder kunne koordinere og indsætte passende og relevante enheder, også enheder, der ikke indgår i den etablerede SAR struktur. Samtlige enheder i den nationale SAR struktur skal kunne reagere inden for det fastsatte varsel, og andre relevante enheder, der ikke indgår i denne struktur, skal kun ne indsættes i fornødent omfang og med så kort reaktionstid, som det er muligt. Sammenfattet ser målopfyldelsen for 29 ud som følger: For beredskab vurderes målsætningen samlet set at være Opfyldt. Følgende skal frem hæves vedr. de enkelte delelementer i beredskabet: o SAR beredskab med redningshelikoptere stationeret i hhv. Aalborg, Skrydstrup og Roskilde har været opfyldt i 189 døgn, hvilket giver målsætning Delvist op fyldt. Årsagerne har primært været af teknisk karakter, idet der også i 29 blev gennemført en løbende udskiftning af de ældre redningshelikoptere S-61 til de nye EH-11. En redningshelikopter har i 29 været forlagt til Rønne Lufthavn i alt 4 gange, opgjort til 3,6 beredskabsdøgn. o Fiskeridirektoratets fiskeriinspektionsfartøjer har leveret 971 sejldøgn, hvilket gi ver målsætning Opfyldt. o Søværnets antal af maritime indsats enheder (MI) blev, bl.a. som følge af den teknologiske udvikling og i forbindelse med udfasning af BARSØ-klassen og ind Side 15/2

16 fasning af DIANA-klassen, ændret fra fire til tre enheder medio maj 29. Der er i året præsteret 1.23 sejldøgn, hvilket giver målsætning Opfyldt. o Farvandsvæsenet har opretholdt døgnvagt ved 21 redningsstationer. Overordnet har Farvandsvæsenets materiel været tidsmæssigt operativt indenfor de givne krav. Kravet til motorredningsbådenes funktionstid var lidt under kravet på 95 pct., hvilket giver en samlet målsætning Delvist opfyldt. Den reducerende funk tionstid for motorredningsbådene skyldes bl.a., at gennemførelsen af nogle af motorredningsbådenes periodiske serviceeftersyn tog længere tid end planlagt. For reaktionstid vurderes målsætningen samlet set at være Opfyldt. JRCC reaktion stid har i 357 tilfælde ud af 377 været i overensstemmelse med maksimal reaktions tid, hvilket giver målsætning Delvist opfyldt, da opfyldelsesgrad blev på knap 95 pct. Den gennemsnitlige reaktionstid var 5 minutter og 2 sekunder, hvilket giver mål sætning Opfyldt. Årsagen til den manglende opfyldelse af reaktionstiden er, at det i flere tilfælde har været nødvendigt at indhente præciserende eller supplerende infor mation, inden en beslutning om iværksættelse af aktion kunne træffes. Herved bliver reaktionstiden forlænget uanset at man egentligt er i stand til at reagere hurtigere. For redning er målsætningen Delvist opfyldt, idet redningsprocenten var på 93,3 pct. i forhold til kravet på 94 pct. For uddannelse er målsætningen Opfyldt. I det følgende gennemgås specifikt de enkelte mål- og resultatkrav: Beredskab Søværnet Operative Kommando skal kontinuerligt op Opfyldt6 retholde 4 maritime indsatsenheder (MI-enheder) for delt på 2 enheder til hhv. Kattegats og Bornholms mari nedistrikt svarende til 146 sejldøgn. Flyvevåbnet skal kontinuerligt opretholde et SAR-bered Delvist opfyldt7 skab med tre redningshelikoptere, i alt 195 døgn, samt en fjerde helikopter ved Bornholm under særlige vind og vejrforhold. Farvandsvæsenet skal opretholde døgnvagt ved 21 red Delvist opfyldt8 ningsstationer. Materiellet har tidsmæssigt været operativt, som følger: Motorredningsbåde: 93,7 pct. (Krav 95 pct.) 6 Antallet af MI-enheder blev reduceret fra fire til tre medio maj 29. Der blev opretholdt 123 sejldøgn. Marinehjemmeværnet har bidraget med 2 sejldøgn, hvilket giver målsætningen Opfyldt". 7 SAR beredskab med redningshelikoptere stationeret i hhv. Aalborg, Skrydstrup og Roskilde har kun været opfyldt i 189 døgn Delvist opfyldt. Årsagerne hertil har primært været af teknisk karakter, idet der fortsat blev gennemført en løbende udskiftning af de ældre redningshelikoptere S-61 med de nye EH-11. En redningshelikopter har i 29 været forlagt til Rønne Lufthavn i alt 4 gange, opgjort til 3,6 beredskabsdøgn. 8 Overordnet har Farvandsvæsenets materiel været tidsmæssigt operativt indenfor de givne krav. Kravet til motorredningsbådenes funktionstid var lidt under kravet på 95 pct., hvilket giver en samlet målsætning Delvist opfyldt. Dette forhold skyldes bl.a., at gen nemførelsen af nogle af motorredningsbådenes periodiske serviceeftersyn tog længere tid end planlagt. Side 16/2

17 Lette redningsbåde: 98,63 pct. (Krav 98 pct.) Redningskøretøjer: pct. (Krav 98 pct.) Fiskeridirektoratet skal opretholde mindst 95 drifts Opfyldt9 døgn årligt fordelt på 2 fartøjer i Nordsøen; Skagerrak og det nordlige Kattegat og 1 fartøj i det sydlige Katte gat. Reaktionstid Den maksimale reaktionstid i redningscentralen (JRCC) Delvist opfyldt1 ved eftersøgnings- og redningsoperationer skal i 98 pct. af alle indsættelser være under 6 minutter. Den gennemsnitlige reaktionstid skal være under 5 mi Opfyldt nutter. Den maksimale reaktionstid for søværnets maritime Opfyldt indsatsenheder i havn og til ankers er 45 minutter. Den gennemsnitlige reaktionstid i havn skal være under O pfyldt 45 minutter. Den maksimale reaktionstid for indsættelse af rednings Opfyldt helikopter indenfor tidsrummet 7 22 er 15 mi nutter. Den gennemsnitlige reaktionstid for indsættelse af red Opfyldt11 ningshelikopter indenfor tidsrummet 7 22 er op til 13 minutter. Den maksimale reaktionstid for indsættelse af rednings Opfyldt12 helikopter indenfor tidsrummet 22-7 er 3 mi nutter. Den gennemsnitlige reaktionstid for indsættelse af red Opfyldt ningshelikopter indenfor tidsrummet 22-7 er op til 25 minutter. 9 Fiskeridirektoratets tre inspektions- og redningsfartøjer har leveret 971 sejldøgn, hvilket giver målsætningen Opfyldt". 1 JRCC reaktionstid har i 357 tilfælde ud af 377 været i overensstemmelse med maksimal reaktionstid, hvilket giver målsætning Delvist opfyldt, da opfyldelsesgraden blev på 94,7 pct. Hertil skal det bemærkes, at den gennemsnitlige reaktionstid var 5 minutter og 2 sekunder, hvilket giver målsætning Opfyldt. Årsagen til den manglende opfyldelse af reaktionstiden er, at det i flere tilfælde har været nødvendigt at indhente præciserende eller supplerende information, inden en beslutning om iværksættelse af aktion kun ne træffes. Herved bliver reaktionstiden forlænget. 11 Flyvevåbnets redningshelikoptere har i 29 i tidsrummet 7 22 udført 176 SAR missioner. Af disse var reaktionstiden min dre end 15 minutter i 175 tilfælde, hvilket svarer til 99,4 pct. af missionerne. Den gennemsnitlige reaktionstid for tidsrummet mellem kl var i 29 8 minutter og 4 sekunder. Målsætning for begge perioder er Opfyldt. 12 Flyvevåbnets redningshelikoptere har i tidsrummet mellem kl i 29 udført 32 SAR missioner. Af disse var reaktions tiden mindre end 3 minutter i 32 tilfælde, hvilket svarer til 1 pct. af missionerne, hvorfor målet er Opfyldt. Den gennemsnitlige reaktionstid for tidsrummet mellem kl var 13 minutter og 11 sekunder. I forhold til den gennemsnitlige reaktionstid vurderes målsætningen Opfyldt. Side 17/2

18 Den maksimale reaktionstid for Fiskeridirektoratets ski Opfyldt13 be er 3 minutter. Den gennemsnitlige reaktionstid i havn skal være under Opfyldt 25 minutter. Den maksimale reaktionstid for Farvandsvæsenets ind Opfyldt14 satsenheder er 2 minutter. Den gennemsnitlige reaktionstid er op til 15 minutter. Opfyldt Den maksimale reaktionstid for Hjemmeværnets enhe Opfyldt15 der er 6 minutter. Den gennemsnitlige reaktionstid er op til 45 minutter. Opfyldt Redning Redde ikke mindre end 94 % af nødstedte, der er i fare Delvist opfyldt16 for at omkomme i dansk SAR-organisations geografiske område. Uddannelse Operative enheder, som er fast tilknyttet søredningstje Opfyldt17 nesten, deltager i minimum én sørednings- eller samar bejdsøvelse inden for en toårig periode. Der gennemføres som minimum: én national øvelse hvert andet år, som ind drager alle myndigheder med operative ressourcer i søredningstjenesten. én øvelse hver andet år, som har karakter af og fokus på redning i forbindelse med en maritim katastrofe. én international øvelse hvert tredje år, som 13 Fiskeridirektoratets tre inspektions- og redningsskibe har været involveret i 14 eftersøgnings- og redningsaktioner. Længste reak tionstid var 25 minutter, hvilket giver en målopfyldelse på 1 pct. - Opfyldt. Gennemsnitlig reaktionstid var 6 minutter 48 sekun der, hvilket giver en målopfyldelse Opfyldt. 14 Kystredningstjenestens enheder har i samtlige 145 tilfælde af udkald haft en reaktionstid på mindre end 2 minutter, hvilket giver en målopfyldelse på 1 pct. - Opfyldt. Den gennemsnitlige reaktionstid har været ca. 8 minutter, hvilket giver en målopfyldelse Opfyldt. 15 Marinehjemmeværnet var i 29 involveret i 51 redningsaktioner. I 49 tilfælde af disse var reaktionstiden mindre end 6 minut ter, svarende til 96 pct. Den gennemsnitlige reaktionstid var 17 minutter, hvilket i begge tilfælde giver en målopfyldelse - Opfyldt. 16 Antallet af omkomne som følge af nødsituationer var 36. Der er således reddet 93,3 pct. af de personer, der i det danske SAR område har været i fare for at omkomme. 17 Der har i 29 været afholdt 1 øvelser med fokus på søredningstjeneste samt maritime katastrofer. I 27 indførte JRCC en ny uddannelse ved Søværnets Taktikkursus, hvor vagthold fra JRCC trænes i koordination af redningsindsatser ved forskellige scenarier i den taktiske træner (simulator). Udover deltagelse fra JRCC er der deltagelse fra såvel de to marinedistrikter, Lyngby Radio, Far vandsvæsenet, Marinehjemmeværnet, Flyvevåbnets Eskadrille 722 (redningshelikoptere) samt politiet. Side 18/2

19 tilstræbes på skift at involvere lande, med hvem Danmark har operative samarbejdsaf taler. Det er sammenfattende vurderingen, at redningstjenestens resultat efter Mål og resultat kravene for Søredningstjenesten for året 29 er tilfredsstillende. Den Operative Kontaktgruppe for Søredningstjenesten I 26 blev samarbejdet på det operative plan inden for søredningstjenesten styrket ved oprettelse af Den Operative Kontaktgruppe for Søredningstjenesten. Kontaktgruppens opgave er at styrke det tværgående samarbejde. Kontaktgruppen refererer direkte til Skibsfartens og Luftfartens Redningsråd, hvilket bl.a. sikrer, at vurderinger og anbefalinger fra de operative aktører hurtigere kan behandles og evt. implementeres. Den Operative Kontaktgruppe for Søredningstjenesten opfattes fortsat som en styrkelse af det tværgående samarbejde inden for søredningstjenesten. Den Operative Kontaktgruppe for Søredningstjenesten har i 28 afholdt to møder. Formanden for Den Operative Kontaktgruppe for Søredningstjenesten er blevet fast medlem af Skibsfartens og Luftfartens Redningsråd. Afslutning Det er Skibsfartens og Luftfartens Redningsråds vurdering, at sø- og flyveredningstjenesten samlet set har opnået et tilfredsstillende resultat i 29, og at 29 ikke afviger væsentligt fra normalbilledet. Det kan konstateres, at redningstjenesten i år har haft en redningsprocent på knap 94 pct., jf. Skibsfartens og Luftfartens Redningsråds eget resultatkrav for søredningstjenesten. Sammenholdes dette med rapportens oversigt over redningsprocenten over de sidste syv år, er den gennemsnitlige redningsprocent på 95,3 pct., hvilket er tilfredsstillende. Det er Skibsfartens og Luftfartens Redningsråds vurdering, at selvom dette års redningspro cent er på knap 94 pct., er det ikke et udtryk for, at søredningstjenesten ikke har løst opga ven tilfredsstillende. Det er endvidere vurderingen, at dette års marginalt lavere rednings procent ikke afspejler en generel tendens. Skibsfartens og Luftfartens Redningsråd vil selvsagt følge udviklingen i redningsprocenten nøje. Antallet af aktiveringer i 29 har været omkring 16 pct. højere end året tidligere. Over en tiårig periode kan der spores en svagt stigende tendens i antallet af søredningsaktioner. Derudover er der igen i år sket en betydelig stigning i antallet af assistancer til politi og sundhedsvæsenet. Samplaceringen af sø- og flyveredningstjenesten i JRCC Danmark ved Søværnet Operative Kommandos Operationscenter har nu fungeret i fire år. Denne integrerede virkemåde har medført et tættere og smidigere samarbejde, som har givet en bedre koordineret løsning af redningsopgaven. Side 19/2

20 De personlige kompetencer for personellet i JRCC Danmark er kontinuerligt vedligeholdt og udviklet gennem en styrkelse af uddannelsesniveauet for den enkelte. Dette er sket gennem uddannelse og kurser udviklet specifikt med redningsoperationer for øje. Maritime Assistance Service (MAS) funktionen, som blev etableret samtidig med JRCC og er samplaceret med JRCC i Søværnets Operative Kommandos Operationscenter, varetager as sistanceopgaver til søfarten, som ikke kategoriseres som egentlige redningsoperationer. Den ofte samtidige indsats for at redde liv, miljø og værdier koordineres gennem denne samlede indsats på en rationel og effektiv måde. Det er således fortsat Skibsfartens og Luftfartens Redningsråds vurdering, at oprettelse og samplacering af JRCC og MAS bidrager til en mere effektiv og rationel løsning af SAR-opera tioner i dansk område. Side 2/2

Forsvarsudvalget FOU alm. del Bilag 160 Offentligt. Juni 2012

Forsvarsudvalget FOU alm. del Bilag 160 Offentligt. Juni 2012 Forsvarsudvalget -12 FOU alm. del Bilag 16 Offentligt Juni 212 SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRLIGE REDEGØRELSE FOR SØ- OG FLYVEREDNINGSTJENESTEN Resumé Sø- og Flyveredningstjenestens arbejde

Læs mere

Forsvarsudvalget (2. samling) FOU Alm.del - Bilag 4 Offentligt. Juli 2019

Forsvarsudvalget (2. samling) FOU Alm.del - Bilag 4 Offentligt. Juli 2019 Forsvarsudvalget 218-19 (2. samling) FOU Alm.del - Bilag 4 Offentligt Juli 219 SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRLIGE REDEGØRELSE FOR SØ- OG FLYVEREDNINGSTJENESTEN I DANMARK 218 Resumé Mål- og

Læs mere

SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRLIGE REDEGØRELSE FOR SØ- OG FLYVEREDNINGSTJENESTEN I DANMARK 2016

SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRLIGE REDEGØRELSE FOR SØ- OG FLYVEREDNINGSTJENESTEN I DANMARK 2016 Fejl! Ukendt betegnelse for dokumentegenskab. Maj 217 SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRLIGE REDEGØRELSE FOR SØ- OG FLYVEREDNINGSTJENESTEN I DANMARK 216 Resumé Mål- og resultatkravet for sø- og

Læs mere

SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRLIGE REDEGØRELSE FOR SØ- OG FLYVEREDNINGSTJENESTEN I DANMARK Juni 2018

SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRLIGE REDEGØRELSE FOR SØ- OG FLYVEREDNINGSTJENESTEN I DANMARK Juni 2018 SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRLIGE REDEGØRELSE FOR SØ- OG FLYVEREDNINGSTJENESTEN I DANMARK 217 Juni 218 Resumé Det overordnede mål- og resultatkrav for sø- og flyveredningstjenesten i Danmark

Læs mere

Forsvarsudvalget FOU Alm.del Bilag 48 Offentligt. November 2015

Forsvarsudvalget FOU Alm.del Bilag 48 Offentligt. November 2015 Forsvarsudvalget 215-16 FOU Alm.del Bilag 48 Offentligt November 215 SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRLIGE REDEGØRELSE FOR SØ- OG FLYVEREDNINGSTEJENSTEN I DANMARK 214 Resumé Mål- og resultatkravet

Læs mere

Forsvarsudvalget FOU Alm.del Bilag 32 Offentligt. Oktober 2016

Forsvarsudvalget FOU Alm.del Bilag 32 Offentligt. Oktober 2016 Forsvarsudvalget 216-17 FOU Alm.del Bilag 32 Offentligt Oktober 216 SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRLIGE REDEGØRELSE FOR SØ- OG FLYVEREDNINGSTJENESTEN I DANMARK 215 Resumé Mål- og resultatkravet

Læs mere

.Kystredningstjenesten (under Farvandsvæsenet) 410 timer

.Kystredningstjenesten (under Farvandsvæsenet) 410 timer Forsvarsudvalget (2. samling) FOU alm. del - Svar på Spørgsmål 113 Offentligt Sø- og Flyveredningstjenestens Arsrapport 2007. Bilag: 1. Liste over deltagere i Sø- OGFlvveredninGstienestens oderationer.

Læs mere

RIGSREVISIONEN København, den 13. april 2004 RN A304/04

RIGSREVISIONEN København, den 13. april 2004 RN A304/04 RIGSREVISIONEN København, den 13. april 2004 RN A304/04 Notat til statsrevisorerne om den fortsatte udvikling i sagen om søredningstjenestens effektivitet (beretning nr. 5/02) 1. I mit notat til statsrevisorerne

Læs mere

JRCC DANMARK. OK Per Ertløv Hansen Søværnets Operative Kommando 12 / 3 AUTO TUNE NORTH UP RM PULS LP TRUE TRAIL 3MIN EBL 098,6 > 235,1 <

JRCC DANMARK. OK Per Ertløv Hansen Søværnets Operative Kommando 12 / 3 AUTO TUNE NORTH UP RM PULS LP TRUE TRAIL 3MIN EBL 098,6 > 235,1 < JRCC DANMARK 12 / 3 AUTO TUNE NORTH UP RM PULS LP EBL 098,6 > 235,1 < OK Per Ertløv Hansen Søværnets Operative Kommando TRUE TRAIL 3MIN VRM >2,65 NM< 8,31 NM Agenda Redningstjenesten, JRCC Danmark Ansvar

Læs mere

Juli 2019 SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRLIGE REDEGØRELSE FOR SØ- OG FLYVEREDNINGSTJENESTEN I GRØNLAND 2018

Juli 2019 SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRLIGE REDEGØRELSE FOR SØ- OG FLYVEREDNINGSTJENESTEN I GRØNLAND 2018 Juli 9 SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRLIGE REDEGØRELSE FOR SØ- OG FLYVEREDNINGSTJENESTEN I GRØNLAND 8 Resumé Mål- og resultatkravet for sø- og flyveredningstjenesten i Grønland er fastsat som

Læs mere

RIGSREVISIONEN København, den 15. februar 2006 RN A301/06 Omtryk

RIGSREVISIONEN København, den 15. februar 2006 RN A301/06 Omtryk RIGSREVISIONEN København, den 15. februar 2006 RN A301/06 Omtryk Notat til statsrevisorerne om den fortsatte udvikling i sagen om søredningstjenestens effektivitet (beretning nr. 5/02) 1. I mit notat til

Læs mere

SINE I KYSTNÆRT OMRÅDE

SINE I KYSTNÆRT OMRÅDE MARINESTABEN SINE I KYSTNÆRT OMRÅDE ORIENTERING AF VÆRNSFÆLLES FORSVARSKOMMANDO, MARINESTABEN VED NILS BJERRING STRANDBYGAARD KL/SAGSBEHANDLER SAR 28. JANUAR 2015 FORSVARET MST-MSP312 28.01.2015 SINE I

Læs mere

Skibsfartens og Luftfartens Redningsråd. Mål- og resultatkrav for redningstjenesten i Arktis

Skibsfartens og Luftfartens Redningsråd. Mål- og resultatkrav for redningstjenesten i Arktis Skibsfartens og Luftfartens Redningsråd Mål- og resultatkrav for redningstjenesten i Arktis Januar 2016 Generelt I Grønland er der oprettet en eftersøgnings- og redningstjeneste, dagligt benævnt SARtjenesten

Læs mere

. Farvandsvæsenet.. Marinehjemmeværnet.. Fiskeridirektoratet.

. Farvandsvæsenet.. Marinehjemmeværnet.. Fiskeridirektoratet. Forsvarsudvalget (2. samling) FOU alm. del - Svar på Spørgsmål 113 Offentligt Bilag 3 til Sø- og Flyveredningstjenestens Arsrapport 2007. MAL OG RESULTATKRAV FOR SØREDNINGSTJE~ESTEN FOR 2007 1. INDLEDNING

Læs mere

søredningstjenestens effektivitet

søredningstjenestens effektivitet Beretning til statsrevisorerne om søredningstjenestens effektivitet Januar 2003 RB A301/03 Rigsrevisionen Indholdsfortegnelse Side I. Resumé... 5 II. Indledning... 10 A. Formål og baggrund... 11 B. Metode

Læs mere

SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRLIGE REDEGØRELSE FOR SØ- OG FLYVEREDNINGSTJENESTEN I GRØNLAND 2015

SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRLIGE REDEGØRELSE FOR SØ- OG FLYVEREDNINGSTJENESTEN I GRØNLAND 2015 Forsvarsudvalget 6-7 FOU Alm.del Bilag Offentligt Oktober 6 SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRLIGE REDEGØRELSE FOR SØ- OG FLYVEREDNINGSTJENESTEN I GRØNLAND 5 Resumé Mål- og resultatkravet for

Læs mere

SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRLIGE REDEGØRELSE FOR SØ- OG FLYVERED- NINGSTJENESTEN I GRØNLAND 2017

SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRLIGE REDEGØRELSE FOR SØ- OG FLYVERED- NINGSTJENESTEN I GRØNLAND 2017 Forsvarsudvalget 17-18 FOU Alm.del Bilag 15 Offentligt Juni 18 SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRLIGE REDEGØRELSE FOR SØ- OG FLYVERED- NINGSTJENESTEN I GRØNLAND 17 Resumé Skibsfartens og Luftfartens

Læs mere

SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRLIGE REDEGØRELSE FOR SØ- OG FLYVEREDNINGSTJENESTEN I GRØNLAND 2016

SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRLIGE REDEGØRELSE FOR SØ- OG FLYVEREDNINGSTJENESTEN I GRØNLAND 2016 Grønlandsudvalget 6-7 GRU Alm.del Bilag 58 Offentligt April 7 SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅDS ÅRLIGE REDEGØRELSE FOR SØ- OG FLYVEREDNINGSTJENESTEN I GRØNLAND 6 Resumé Mål- og resultatkravet for

Læs mere

Udenrigsministeriet Fiskeristyrelsen maj 2019 REGLEMENT. for assistance fra Fiskeristyrelsens skibe. (Bugseringsreglement)

Udenrigsministeriet Fiskeristyrelsen maj 2019 REGLEMENT. for assistance fra Fiskeristyrelsens skibe. (Bugseringsreglement) Udenrigsministeriet Fiskeristyrelsen maj 2019 REGLEMENT for assistance fra Fiskeristyrelsens skibe (Bugseringsreglement) Udenrigsministeriet Fiskeristyrelsen/Fiskerikontrol Sagsnr.: 18-00-000153 Dato:

Læs mere

EPIRB. 11.1 COSPAS/SARSAT-systemet

EPIRB. 11.1 COSPAS/SARSAT-systemet 117 (Emergency Position Indicating Radio Beacon) er en nødradiobøje, og GMDSS udrustede skibe skal være udstyret med mindst en. Der er defineret 3 forskellige, som arbejder på hver sin måde. Fælles for

Læs mere

SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅD SAR DANMARK. (Bind I) ORGANISATION

SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅD SAR DANMARK. (Bind I) ORGANISATION SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅD SAR DANMARK (Bind I) ORGANISATION JANUAR 2007 Skibsfartens og Luftfartens Redningsråd Forsvarsministeriet Holmens Kanal 42 1060 København K FORORD På foranledning

Læs mere

Uden spild! Hverdagens helte/ Danmarks kassedamer. De flyvende læger/ Mød eskadrille 722. Lad det simre/ Sæt vintermad over

Uden spild! Hverdagens helte/ Danmarks kassedamer. De flyvende læger/ Mød eskadrille 722. Lad det simre/ Sæt vintermad over Læs før du handler { januar 2012 pris: 39,- kr. gratis for fdb-medlemmer } forbrug Hverdagens helte/ Danmarks kassedamer Side 18 sundhed De flyvende læger/ Mød eskadrille 722 Side 44 mad Lad det simre/

Læs mere

kan standse lystsejlere

kan standse lystsejlere Bådmagasinet har spurgt advokatfi rmaet Delacour, der er eksperter i maritim jura, Søværnets Operative Kommando og Søfartsstyrelsen om, hvem der kan tilbageholde en lystbåd, hvis det er uforsvarligt, at

Læs mere

UKLASSIFICERET FAGPLAN

UKLASSIFICERET FAGPLAN UKLASSIFICERET FAGPLAN 1. FAG Procedurer 1444 Radiooperatørcertifikatkursus, MHV Udgivelse MAR 2014 2. FAGETS MÅL Formålet med faget er, at bibringe kursisten viden om og praktisk færdighed i operationelle

Læs mere

Grønlandsudvalget GRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 7 Offentligt

Grønlandsudvalget GRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 7 Offentligt Grønlandsudvalget 2014-15 GRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 7 Offentligt MINISTEREN Grønlandsudvalget Folketinget Dato J. nr. 17. april 2015 2014-4402 Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon

Læs mere

SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅD SAR DANMARK. (Bind I) ORGANISATION

SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅD SAR DANMARK. (Bind I) ORGANISATION SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅD SAR DANMARK (Bind I) ORGANISATION APRIL 2015 SAR DANMARK, Bind I Skibsfartens og Luftfartens Redningsråd Forsvarsministeriet Holmens Kanal 42 1060 København K FORORD

Læs mere

Værd at vide om VHF og DSC KOMMUNIKATION & STEDBESTEMMELSE TIL SØS WWW.SOESPORT.DK

Værd at vide om VHF og DSC KOMMUNIKATION & STEDBESTEMMELSE TIL SØS WWW.SOESPORT.DK Værd at vide om VHF og DSC KOMMUNIKATION & STEDBESTEMMELSE TIL SØS WWW.SOESPORT.DK BILLEDERNE VISER PRODUKTER FRA FORSKELLIGE VIRKSOMHEDERS SORTIMENT. Nød- og sikkerhedskommunikation Eksempel på en standard

Læs mere

RIGSREVISIONEN København, den 27. juni 2003 RN A304/03

RIGSREVISIONEN København, den 27. juni 2003 RN A304/03 RIGSREVISIONEN København, den 27. juni 2003 RN A304/03 Notat til statsrevisorerne i henhold til rigsrevisorlovens 18, stk. 4 Vedrører: Statsrevisorernes beretning nr. 5/02 om søredningstjenestens effektivitet

Læs mere

Værd at vide om. Kommunikation & stedbestemmelse til søs. www.soesport.dk

Værd at vide om. Kommunikation & stedbestemmelse til søs. www.soesport.dk Værd at vide om VHF og DSC Kommunikation & stedbestemmelse til søs www.soesport.dk Billederne viser produkter fra forskellige virksomheders sortiment. VHF radioen er din livline til land i en nødsituation

Læs mere

RIGSREVISIONEN København, den 28. januar 2003 RN A301/03

RIGSREVISIONEN København, den 28. januar 2003 RN A301/03 RIGSREVISIONEN København, den 28. januar 2003 RN A301/03 Notat til statsrevisorerne om den fortsatte udvikling i sagen om overvågning af olieforurening på havet (beretning nr. 9/00) 1. I mit notat af 5.

Læs mere

Holdninger til Hjemmeværnet

Holdninger til Hjemmeværnet Holdninger til Hjemmeværnet 19 Forord Hjemmeværnskommandoen har bedt Danmarks Statistik om at kortlægge danskernes holdning til Hjemmeværnet. Undersøgelsen er et bidrag til Hjemmeværnets årsrapport og

Læs mere

Status for genoptræning, 2007 og 1. kvartal 2008

Status for genoptræning, 2007 og 1. kvartal 2008 Fejl! Ukendt betegnelse for dokumentegenskab. Fejl! Ukendt betegnelse for dokumentegenskab. NOTAT Status for genoptræning, og 27-05- Sundheds- og Omsorgsforvaltningen (SUF) modtog i 5.215 genoptræningsplaner,

Læs mere

VHF og DSC. VHF-radioen er din livline til land i en nødsituation. Enestående redskab, hvis du kommer i nød

VHF og DSC. VHF-radioen er din livline til land i en nødsituation. Enestående redskab, hvis du kommer i nød VHF og DSC VHF-radioen er din livline til land i en nødsituation Enestående redskab, hvis du kommer i nød Kanal 16 på din VHF radio er den maritime nødkanal, der aflyttes af Lyngby Radio i alle danske

Læs mere

Briefing Syddansk Universitet 31 JAN 2007 Totalforsvaret og Marinehjemmeværnet. Kommandør Karsten Riis Andersen Marinehjemmeværnsinspektør

Briefing Syddansk Universitet 31 JAN 2007 Totalforsvaret og Marinehjemmeværnet. Kommandør Karsten Riis Andersen Marinehjemmeværnsinspektør Briefing Syddansk Universitet 31 JAN 2007 Totalforsvaret og Marinehjemmeværnet Kommandør Karsten Riis Andersen Marinehjemmeværnsinspektør Indlægget vil omfatte Affarende plads. Hvad var totalforsvar i

Læs mere

Notat til Statsrevisorerne om beretning om Forsvarets EH-101 helikoptere (II) December 2014

Notat til Statsrevisorerne om beretning om Forsvarets EH-101 helikoptere (II) December 2014 Notat til Statsrevisorerne om beretning om Forsvarets EH-101 helikoptere (II) December 2014 FORTSAT NOTAT TIL STATSREVISORERNE 1 Opfølgning i sagen om Forsvarets EH-101 helikoptere (II) (beretning nr.

Læs mere

IDA Symposium Arktiske udfordringer. Chef for Arktisk Projektorganisation Forsvarsministeriet. Kim Jesper Jørgensen

IDA Symposium Arktiske udfordringer. Chef for Arktisk Projektorganisation Forsvarsministeriet. Kim Jesper Jørgensen IDA Symposium Arktiske udfordringer Chef for Arktisk Projektorganisation Forsvarsministeriet Kim Jesper Jørgensen Agenda Arktis set fra Rigsfællesskabet Muligheder og udfordringer Regeringens politik Forsvarsministeriets

Læs mere

UKLASSIFICERET FAGPLAN

UKLASSIFICERET FAGPLAN UKLASSIFICERET FAGPLAN 1. FAG Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS) 1445 Short Range Certificate, MHV Udgivelse MAR 2014 2. FAGETS MÅL Formålet med faget er at bibringe kursisten viden omkring

Læs mere

Driftsrapportering for 2015

Driftsrapportering for 2015 Driftsrapportering for 2015 Indledning Driftsrapporteringen dækker den landsdækkende akutlægehelikopters første hele driftsår. Rapporten vil beskrive udviklingen i aktivitet, flyvningernes fordeling i

Læs mere

UKLASSIFICERET Bilag 4 Fagplan 1444 DeMars DIR D 01639850 01/14 HJEMMEVÆRNSSKOLEN

UKLASSIFICERET Bilag 4 Fagplan 1444 DeMars DIR D 01639850 01/14 HJEMMEVÆRNSSKOLEN UKLASSIFICERET Bilag 4 Fagplan 1444 DeMars DIR D 01639850 01/14 HJEMMEVÆRNSSKOLEN Side 1 A. Langt navn Instrumentlære B. Kort navn Instrumentlære FAGPLAN C. Formål Faget skal give kursisten færdighed i

Læs mere

ledighed maj 2012 Ledighedsstatistik maj 2012

ledighed maj 2012 Ledighedsstatistik maj 2012 Ledighedsstatistik maj 2012 ledighed maj 2012 Arkitekternes ledighed stiger forsat. Det viser den seneste ledighedsstatistik fra Akademikernes Centralorganisation, som blev offentliggjort den 14. juni

Læs mere

Dansk Sejlunions vurdering af forslaget om forhøjet afgift på kaskoforsikringer

Dansk Sejlunions vurdering af forslaget om forhøjet afgift på kaskoforsikringer Brøndby, den 30. november 2012 Dansk Sejlunions vurdering af forslaget om forhøjet afgift på kaskoforsikringer Tak til Folketingets skatteudvalg for at lade Dansk Sejlunion få foretræde for udvalget onsdag

Læs mere

Notat til Statsrevisorerne om beretning om Danmarks indsats i Arktis. Marts 2014

Notat til Statsrevisorerne om beretning om Danmarks indsats i Arktis. Marts 2014 Notat til Statsrevisorerne om beretning om Danmarks indsats i Arktis Marts 2014 18, STK. 4-NOTAT TIL STATSREVISORERNE 1 Vedrører: Statsrevisorernes beretning nr. 16/2012 om Danmarks indsats i Arktis Ministeren

Læs mere

RAPPORT VEDRØRENDE ANALYSE AF EFFEKTIVISERING AF REDNINGSHELIKOPTERBEREDSKABET I DANMARK

RAPPORT VEDRØRENDE ANALYSE AF EFFEKTIVISERING AF REDNINGSHELIKOPTERBEREDSKABET I DANMARK FORSVARSKOMMANDOEN 8. FEBRUAR 2012 RAPPORT VEDRØRENDE ANALYSE AF EFFEKTIVISERING AF REDNINGSHELIKOPTERBEREDSKABET I DANMARK INDHOLDSFORTEGNELSE 1. RESUMÉ...5 2. INDLEDNING...6 2.1. Overordnet problemstilling

Læs mere

Center for Samfundssikkerhed og Beredskab September 2010. Ændringer til Retningslinjer for indsatsledelse

Center for Samfundssikkerhed og Beredskab September 2010. Ændringer til Retningslinjer for indsatsledelse Ændringer til Retningslinjer for indsatsledelse I Retningslinjer for indsatsledelse fra januar 2009 er foretaget en række ændringer. De indførte ændringer er oplistet nedenfor og udformet i et format,

Læs mere

SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅD SAR DANMARK. (Bind I) ORGANISATION

SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅD SAR DANMARK. (Bind I) ORGANISATION SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅD SAR DANMARK (Bind I) ORGANISATION NOVEMBER 2017 Skibsfartens og Luftfartens Redningsråd Forsvarsministeriet Holmens Kanal 42 1060 København K FORORD På foranledning

Læs mere

Analyse af udvikling i arbejdstid for ansatte i fleksjob under ny fleksjobordning

Analyse af udvikling i arbejdstid for ansatte i fleksjob under ny fleksjobordning 20.december 2017 Analyse af udvikling i arbejdstid for ansatte i fleksjob under ny fleksjobordning J.nr. Viden og Analyse ABO/CHN Sammenfatning I denne analyse ses der på udviklingen i arbejdstid for personer

Læs mere

Værd at vide om mobiltelefoni til søs KOMMUNIKATION & STEDBESTEMMELSE TIL SØS WWW.SOESPORT.DK

Værd at vide om mobiltelefoni til søs KOMMUNIKATION & STEDBESTEMMELSE TIL SØS WWW.SOESPORT.DK Værd at vide om mobiltelefoni til søs KOMMUNIKATION & STEDBESTEMMELSE TIL SØS WWW.SOESPORT.DK Formål Formålet med denne brochure er at beskrive mobiltelefonens muligheder og begrænsninger ved anvendelse

Læs mere

Trafikudvalget (2. samling) TRU alm. del - Svar på Spørgsmål 122 Offentligt. Transport- og Energi samt Forsvarsministerens samråd i.

Trafikudvalget (2. samling) TRU alm. del - Svar på Spørgsmål 122 Offentligt. Transport- og Energi samt Forsvarsministerens samråd i. Trafikudvalget (2. samling) TRU alm. del - Svar på Spørgsmål 122 Offentligt Transport- og Energi samt Forsvarsministerens samråd i Trafikudvalget Tirsdag den 26. april 2005 Indledning. Som min kollega

Læs mere

Målopfølgning. Beskæftigelses- og Integrationsudvalget

Målopfølgning. Beskæftigelses- og Integrationsudvalget GLADSAXE KOMMUNE Styringsinformation 09.07.2013/PITHOM Gladsaxe Kommune Målopfølgning Beskæftigelses- og Integrationsudvalget Maj 2013 Rapporten giver en status på ministermål, supplerende mål i Beskæftigelsesplanen

Læs mere

SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅD SAR DANMARK. (Bind I) ORGANISATION

SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅD SAR DANMARK. (Bind I) ORGANISATION SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅD SAR DANMARK (Bind I) ORGANISATION APRIL 2015 SAR DANMARK, Bind I Skibsfartens og Luftfartens Redningsråd Forsvarsministeriet Holmens Kanal 42 1060 København K FORORD

Læs mere

Mål- og resultatplan for Hjemmeværnskommandoen 2018

Mål- og resultatplan for Hjemmeværnskommandoen 2018 Mål- og resultatplan for Hjemmeværnskommandoen 2018 11. december 2017 Indhold 1. Indledning... 1 2. Strategisk målbillede 2018... 2 3. Mål for 2018... 4 4. Opfølgning... 7 5. Påtegning... 8 1. Indledning

Læs mere

Holdninger til Hjemmeværnet

Holdninger til Hjemmeværnet Holdninger til Hjemmeværnet 17 Forord Hjemmeværnskommandoen har bedt Danmarks Statistik om at kortlægge danskernes holdning til Hjemmeværnet. Undersøgelsen er et bidrag til Hjemmeværnets årsrapport og

Læs mere

Holdninger til Hjemmeværnet

Holdninger til Hjemmeværnet Holdninger til Hjemmeværnet 16 Danmarks Statistik Sejrøgade 11 København Ø Indholdsfortegnelse Forord 3 1. Sammenfatning 4 1.1 Tillid til Hjemmeværnet og vigtigheden af Hjemmeværnets bidrag 4 1.2 Vigtighed

Læs mere

OPFØLGNING PÅ BESKÆFTIGELSESINDSATSEN I HADERSLEV KOMMUNE

OPFØLGNING PÅ BESKÆFTIGELSESINDSATSEN I HADERSLEV KOMMUNE OPFØLGNING PÅ BESKÆFTIGELSESINDSATSEN I HADERSLEV KOMMUNE Til Job- og arbejdsmarkedsudvalget og LBR OPFØLGNING 3. kvt. 213 Opfølgning på beskæftigelsesindsatsen i Kommune I denne rapport sættes hvert kvartal

Læs mere

Handlingsplan for gennemførelse af forslagene i rapporten vedrørende øget anvendelse af lodser samt styrket overvågning af sejladssikkerheden.

Handlingsplan for gennemførelse af forslagene i rapporten vedrørende øget anvendelse af lodser samt styrket overvågning af sejladssikkerheden. Forsvarsministeriet Miljøministeriet Udenrigsministeriet Økonomi- og Erhvervsministeriet Finansministeriet 26. maj 2004 Handlingsplan for gennemførelse af forslagene i rapporten vedrørende øget anvendelse

Læs mere

MILITÆR ENGELSK ET GODT TILBUD TIL DIG OG DIN ENHED DELTAG PÅ GRATIS KURSER I MILITÆR ENGELSK

MILITÆR ENGELSK ET GODT TILBUD TIL DIG OG DIN ENHED DELTAG PÅ GRATIS KURSER I MILITÆR ENGELSK ET GODT TILBUD TIL DIG OG DIN ENHED DELTAG PÅ GRATIS KURSER I MILITÆR ENGELSK INDLEDNING Er du så god til engelsk, som du går og tror? Kan du kommunikere tilfredsstillende på en international operation?

Læs mere

GMDSS FUNKTIONSKRAV AD PKT. 7: AD PKT. 8: Ethvert skib skal, når det er i søen, være i stand til at:

GMDSS FUNKTIONSKRAV AD PKT. 7: AD PKT. 8: Ethvert skib skal, når det er i søen, være i stand til at: 4 FUNKTIONSKRAV Ethvert skib skal, når det er i søen, være i stand til at: I den maritime radiotjeneste hedder radiosikkerhedssystemet altså (Global Maritime Distress and Safety System). Det blev indført

Læs mere

Med Trygjollen på tur til Bornholm

Med Trygjollen på tur til Bornholm Med Trygjollen på tur til Bornholm Af Tina Rasmussen I forbindelse med sit frivillige arbejde har formanden for Trygjollen, Flemming Jensen, ofte været i kontakt med MOCS (Maritimt Overvågning Center Syd).

Læs mere

Holdninger til Hjemmeværnet

Holdninger til Hjemmeværnet Holdninger til Hjemmeværnet Danmarks Statistik Sejrøgade 11 København Ø Indholdsfortegnelse 1. Sammenfatning 4 1.1 Tillid til Hjemmeværnet og vigtigheden af Hjemmeværnets bidrag 4 1.2 Vigtighed og relevans

Læs mere

Notat til Statsrevisorerne om beretning om Helsinki-konventionens bestemmelser om forurening af havmiljøet. December 2010

Notat til Statsrevisorerne om beretning om Helsinki-konventionens bestemmelser om forurening af havmiljøet. December 2010 Notat til Statsrevisorerne om beretning om Helsinki-konventionens bestemmelser om forurening af havmiljøet December 2010 RIGSREVISORS FORTSATTE NOTAT TIL STATSREVISORERNE 1 Opfølgning i sagen om Helsinki-konventionens

Læs mere

SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅD SAR DANMARK. (Bind II) OPERATIV MANUAL

SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅD SAR DANMARK. (Bind II) OPERATIV MANUAL SKIBSFARTENS OG LUFTFARTENS REDNINGSRÅD SAR DANMARK (Bind II) OPERATIV MANUAL APRIL 2015 Skibsfartens og Luftfartens Redningsråd Forsvarsministeriet Holmens Kanal 42 1060 København K FORORD På foranledning

Læs mere

Målopfølgning. Beskæftigelses- og Integrationsudvalget

Målopfølgning. Beskæftigelses- og Integrationsudvalget GLADSAXE KOMMUNE Budget og Styring 14.04.2014/PITHOM Gladsaxe Kommune Målopfølgning Beskæftigelses- og Integrationsudvalget 1.Kvartal 2014 Rapporten giver en status på ministermål 2014, mål fra kommunestrategien

Læs mere

Ventetid til operationer

Ventetid til operationer Kapitel 5 49 Ventetid til operationer Ventetid til behandling er en vigtig del i patienternes oplevelse af et velfungerende sundhedsvæsen og har været et politisk fokusområde igennem flere år. Som resultat

Læs mere

Forsikrede ledige. Redskabsfordeling for forsikrede ledige i aktivering

Forsikrede ledige. Redskabsfordeling for forsikrede ledige i aktivering Forsikrede ledige Antal forsikrede ledige samt til- og afgang af sager Apr Maj Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec Jan Feb Personer ult. mdr. 1.722 1.626 1.578 1.683 1.778 1.616 1.503 1.513 1.454 1.600 1.720 1.648

Læs mere

Målopfølgning. Beskæftigelses- og Integrationsudvalget

Målopfølgning. Beskæftigelses- og Integrationsudvalget GLADSAXE KOMMUNE Styringsinformation 15.08.2013/PITHOM Gladsaxe Kommune Målopfølgning Beskæftigelses- og Integrationsudvalget Juni 2013 Rapporten giver en status på ministermål, supplerende mål i Beskæftigelsesplanen

Læs mere

Notat til Statsrevisorerne om beretning om forsvarets EH-101 helikoptere. April 2011

Notat til Statsrevisorerne om beretning om forsvarets EH-101 helikoptere. April 2011 Notat til Statsrevisorerne om beretning om forsvarets EH-101 helikoptere April 2011 RIGSREVISORS FORTSATTE NOTAT TIL STATSREVISORERNE 1 Opfølgning i sagen om forsvarets EH-101 helikoptere (beretning nr.

Læs mere

Radio. Udstyr De radiosystemer og delelementer, som er godkendt til brug i GMDSS er:

Radio. Udstyr De radiosystemer og delelementer, som er godkendt til brug i GMDSS er: 39 Radio Radiostationen om bord er livlinen til hjælp. Kommer man ud for en ulykke til søs f.eks. havari, kvæstelse af et besætningsmedlem eller hvis der er sygdom om bord, er radioen i de fleste tilfælde

Læs mere

Introduktion. Konklusion & diskussion

Introduktion. Konklusion & diskussion Indhold Introduktion... 3 Konklusion & diskussion... 3 Antal og type underretninger... 4 Hvem underretter?... 6 Årsag til underretning... 8 Respons... 9 Responstid... 1 2 Introduktion Hvis en borger eller

Læs mere

Færgefart. Kurser for ansatte inden for færgefart. Kompetencecenter for uddannelser til blå erhverv

Færgefart. Kurser for ansatte inden for færgefart. Kompetencecenter for uddannelser til blå erhverv Færgefart Kurser for ansatte inden for færgefart Kompetencecenter for uddannelser til blå erhverv fiskeriskolen.dk Søsikkerhedskursus grundlæggende STCW regulation A/VI/1-1, A-VI/1-3 og A-VI/1-4 Varighed:

Læs mere

Perspektiv nr. 14, 2008. AIS i Farvandsvæsenet en hjælp til den maritime trafik. Jakob Bang og Charlotte Bjerregaard

Perspektiv nr. 14, 2008. AIS i Farvandsvæsenet en hjælp til den maritime trafik. Jakob Bang og Charlotte Bjerregaard AIS i Farvandsvæsenet en hjælp til den maritime trafik Jakob Bang og Charlotte Bjerregaard AIS (Automatic Identification System) benyttes dagligt af Farvandsvæsenet til at forbedre sejladssikkerheden.

Læs mere

Rigspolitiet 1. februar 2007 Forsvarskommandoen Beredskabsstyrelsen Hjemmeværnskommandoen

Rigspolitiet 1. februar 2007 Forsvarskommandoen Beredskabsstyrelsen Hjemmeværnskommandoen Rigspolitiet 1. februar 2007 Forsvarskommandoen Beredskabsstyrelsen Hjemmeværnskommandoen Vejledning om det lokale og regionale beredskabssamarbejde i forbindelse med større ulykker og katastrofer m.v.

Læs mere

Statsrevisorernes Sekretariat Folketinget Christiansborg 1240 København K FORSVARSMINISTEREN. 2. september 2014

Statsrevisorernes Sekretariat Folketinget Christiansborg 1240 København K FORSVARSMINISTEREN. 2. september 2014 Statsrevisorernes Sekretariat Folketinget Christiansborg 1240 København K FORSVARSMINISTEREN 2. september 2014 MINISTERREDEGØRELSE TIL STATSREVISORERNES BERETNING NR. 16/2013 OM STATENS PLANLÆGNING OG

Læs mere

Markant fald i aktiveringen af dagpengemodtagere

Markant fald i aktiveringen af dagpengemodtagere Markant fald i aktiveringen af dagpengemodtagere Aktiveringen af dagpengemodtagere er faldet markant siden 212. Antallet af fuldtidsaktiverede er samlet set reduceret med omkring 75 procent. Tager man

Læs mere

Bornholms Regionskommune. Generel beredskabsplan 2018

Bornholms Regionskommune. Generel beredskabsplan 2018 Bornholms Regionskommune Generel beredskabsplan 2018 Maj 2018 1 Indholdsfortegnelse 0.0 Indledning 0.1 Formål 0.2 Ansvar for beredskabsplanlægning 0.3 Beredskabssamarbejde 0.4 Regionskommunens daglige

Læs mere

Beredskabskommissionen. Beslutningsprotokol

Beredskabskommissionen. Beslutningsprotokol Beredskabskommissionen Beslutningsprotokol Dato: 09. september 2010 Lokale: 219, Brønderslev Rådhus Tidspunkt: Kl. 16:00-17:40 Lene Hansen, Formand (A) Gert Henriksen (A) Knud L. Pedersen (V) Erik Sørensen

Læs mere

Modtagere af integrationsydelse

Modtagere af integrationsydelse Sep 215 Okt 215 Nov 215 Dec 215 Jan 216 Feb 216 Mar 216 Apr 216 Maj 216 Jun 216 Jul 216 Aug 216 Sep 216 Okt 216 Nov 216 Dec 216 Jan 217 Feb 217 Mar 217 Apr 217 Maj 217 Jun 217 Jul 217 Aug 217 Sep 217 Okt

Læs mere

RIGSREVISIONEN København, den 2. juli 2005 RN A506/05

RIGSREVISIONEN København, den 2. juli 2005 RN A506/05 RIGSREVISIONEN København, den 2. juli 2005 RN A506/05 Notat til statsrevisorerne i henhold til rigsrevisorlovens 18, stk. 4 Vedrører: Statsrevisorernes beretning nr. 8/04 om Helsinki-konventionens bestemmelser

Læs mere

Foreløbige ulykkestal august 2016

Foreløbige ulykkestal august 2016 Dato 22. august 2016 Sagsbehandler Lartey G. Lawson Mail lal@vd.dk Telefon 7244 3027 Dokument 16/03107-8 Side 1/11 Foreløbige ulykkestal august 2016 Niels Juels Gade 13 1022 København K Telefon 7244 3333

Læs mere

Udviklingen i sæsonkorrigerede fuldtidsledige i Syddanmark i perioden januar 2006 og frem Kilde: Danmarks Statistik og egne beregninger.

Udviklingen i sæsonkorrigerede fuldtidsledige i Syddanmark i perioden januar 2006 og frem Kilde: Danmarks Statistik og egne beregninger. Pressemeddelelse: Odense, den 3. september 21 Beskedent fald i ledigheden i Syddanmark De nyeste tal fra Danmarks Statistik viser, at ledigheden i Syddanmark er faldet med 9 fuldtidsledige sammenlignet

Læs mere

SØULYKKESRAPPORT FRA OPKLARINGSENHEDEN/ DEN MARITIME HAVARIKOMMISSION. T U C A N A ( H G 2 8 0 ) F o r l i s d e n 2 7.

SØULYKKESRAPPORT FRA OPKLARINGSENHEDEN/ DEN MARITIME HAVARIKOMMISSION. T U C A N A ( H G 2 8 0 ) F o r l i s d e n 2 7. SØULYKKESRAPPORT FRA OPKLARINGSENHEDEN/ DEN MARITIME HAVARIKOMMISSION T U C A N A ( H G 2 8 0 ) F o r l i s d e n 2 7. a p r i l 2 0 1 1 Den Maritime Havarikommission, Vermundsgade 38 A, 2100 København

Læs mere

VÆRNFÆLLES FORSVARSKOMMANDOS ÅRSRAPPORT 2014 OLIEOBSERVATIONER OG FORURENINGSBEKÆMPELSE I DANSKE FARVANDE

VÆRNFÆLLES FORSVARSKOMMANDOS ÅRSRAPPORT 2014 OLIEOBSERVATIONER OG FORURENINGSBEKÆMPELSE I DANSKE FARVANDE VÆRNFÆLLES FORSVARSKOMMANDOS ÅRSRAPPORT 2014 OLIEOBSERVATIONER OG FORURENINGSBEKÆMPELSE I DANSKE FARVANDE 1. INDLEDNING 1.1. Hermed udgives Værnfælles Forsvarskommandos (VFK), årsrapport vedrørende havmiljøhændelser

Læs mere

Status på Beskæftigelsesindsatsen 3. kvartal 2016

Status på Beskæftigelsesindsatsen 3. kvartal 2016 Status på Beskæftigelsesindsatsen 3. kvartal 2016 1 Status på beskæftigelsesindsatsen er en opfølgning på mål og resultatkrav i den årlige beskæftigelsesplan. De fastsatte resultatkrav følges op i forhold

Læs mere

Udviklingen i elevprofiler og i antallet af elever på social- og sundhedsuddannelsen og den pædagogiske assistentuddannelse

Udviklingen i elevprofiler og i antallet af elever på social- og sundhedsuddannelsen og den pædagogiske assistentuddannelse Udviklingen i elevprofiler og i antallet af elever på social- og sundhedsuddannelsen og den pædagogiske assistentuddannelse 2012 Indhold Indledning... 3 Datagrundlaget... 3 Elevprofilerne i dag... 4 Udviklingen

Læs mere

Fiskeridirektoratet. Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri. Fiskeridirektoratet

Fiskeridirektoratet. Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri. Fiskeridirektoratet Fiskeridirektoratet Ministeriet for Fødevarer, Landbrug og Fiskeri Fiskeridirektoratet Hovedformål Som en del af Fødevareministeriet er Fiskeridirektoratets hovedformål at være med til at sikre: friske,

Læs mere

Information om. nedlæggelse af visse skibsruter i Kattegat den 1. oktober 2010

Information om. nedlæggelse af visse skibsruter i Kattegat den 1. oktober 2010 Til: Se forsendelsesliste i bilag 12. juli 2010 SØFARTSSTYRELSEN Vermundsgade 38 C 2100 København Ø FARVANDSVÆSENET Overgaden oven Vandet 62 B 1023 København K KORT & MATRIKELSTYRELSEN Rentemestervej 8

Læs mere

10 Indikatorer. Ballerup Kommune September 2014

10 Indikatorer. Ballerup Kommune September 2014 1 Indikatorer Ballerup Kommune September 214 1. Ministermål 2. Ledighed 3. Udvikling i antal fuldtidspersoner 4. Forsørgerbyrden 5. Den gennemsnitlige sagsvarighed 6. Rettidighed 7. Aktiveringsgrad (aktiveringsberørte)

Læs mere

Strategisk. Guide til strategisk kompetenceudvikling. for strategisk kompetenceudvikling

Strategisk. Guide til strategisk kompetenceudvikling. for strategisk kompetenceudvikling Guide til strategisk kompetenceudvikling Som myndighedschef er det dit ansvar at sørge for, at din myndighed har en kompetenceudviklingsstrategi. Vi har udarbejdet en guide, hvor du kan få inspiration

Læs mere

Søtransport af farligt gods

Søtransport af farligt gods Søtransport af farligt gods Involverede myndighederne En række sektormyndigheder er involveret i søtransport af farligt gods. Søfartsstyrelsen, for godkendelse af- og tilsyn med danske skibe, samt kontrol

Læs mere

Udvikling i antal kontanthjælpsmodtagere mv. fra januar 2004 til september 2018

Udvikling i antal kontanthjælpsmodtagere mv. fra januar 2004 til september 2018 jan-4 sep-4 maj-5 jan-6 sep-6 maj-7 jan-8 sep-8 maj-9 jan-1 sep-1 maj-11 jan-12 sep-12 maj-13 jan-14 sep-14 maj-15 jan-16 sep-16 maj-17 jan-18 sep-18 F A K T A Udvikling i antal kontanthjælpsmodtagere

Læs mere

Første MFP-flotille er nu operativ

Første MFP-flotille er nu operativ jemmeværnet - Første MFP-flotille er nu operativ af 5 21-08-2014 14:50 HJEMMEVÆRNET Marinehjemmeværnet HJK > Marinehjemmeværnet > Nyheder > Første MFP-flotille er nu operativ Første MFP-flotille er nu

Læs mere

Justitsministeriet. Hos hvilken minister ligger ansvaret placeret for, at der. så det sikres, at alle relevante elementer bliver

Justitsministeriet. Hos hvilken minister ligger ansvaret placeret for, at der. så det sikres, at alle relevante elementer bliver Retsudvalget (2. samling) REU alm. del - Svar på Spørgsmål 191 Offentligt 06-07-05 Justitsministeriet Civil- og Politiafdelingen Dato: 21. juni 2005 Dok.: CMA40057 Politikontoret Udkast til tale Til ministeren

Læs mere

Medlemsudvikling i a-kasserne

Medlemsudvikling i a-kasserne Medlemsudvikling i a-kasserne 2. Kvartal 2015 Michel Klos 1 Indledning AK-Samvirke opgør hvert kvartal tal for den seneste medlemsudvikling i a-kasserne. I juni 2015 var der lidt over 2.022.000 dagpengeforsikrede

Læs mere

3. december Nr

3. december Nr 3. december 2012. 29 Nr. 1134. Bilag 5 Prøvekrav for opnåelse af GOC-, ROC-, LRC-, SRC- og BEG-certifikater til betjening af radioanlæg til brug ved frekvensanvendelse i maritime radiotjenester, jf. 7,

Læs mere

Status teletolkeprojektet 1. kvartal 2014

Status teletolkeprojektet 1. kvartal 2014 Forskerparken 10 DK-5230 Odense M Telefon 6543 2030 Telefax 6543 2050 lho@medcom.dk www.medcom.dk Dato 15.04.2014 Status teletolkeprojektet 1. kvartal 2014 Generel status - ne Projektet har været på RSI

Læs mere

Beskæftigelsesregion Hovedstaden & Sjælland. Status på Sygefraværsindsatsen. i Frederikssund

Beskæftigelsesregion Hovedstaden & Sjælland. Status på Sygefraværsindsatsen. i Frederikssund Beskæftigelsesregion Hovedstaden & Sjælland Status på Sygefraværsindsatsen i Frederikssund Februar 2010 Sygefraværsområdet i Frederikssund Kommune 1. Indledning status siden sidste dialogmøde Notatet beskriver

Læs mere

Medlemsudvikling i a-kasserne

Medlemsudvikling i a-kasserne Medlemsudvikling i a-kasserne 4. Kvartal 2014 Michel Klos 1 Indledning AK-Samvirke opgør hvert kvartal tal for den seneste medlemsudvikling i a-kasserne. I december 2014 var der knap 2.018.000 dagpengeforsikrede

Læs mere

AMK-Øst Maj Nøgletal for ikke arbejdsmarkedsparate RAR Hovedstaden

AMK-Øst Maj Nøgletal for ikke arbejdsmarkedsparate RAR Hovedstaden AMK-Øst Maj 2016 Nøgletal for ikke arbejdsmarkedsparate RAR Hovedstaden Maj 2016 Ikke arbejdsmarkedsparate Ikke arbejdsmarkedsparate anvendes her som betegnelse for borgere, der er længere fra arbejdsmarkedet

Læs mere

AMK-Øst 23. maj Nøgletal for ikke arbejdsmarkedsparate RAR Sjælland

AMK-Øst 23. maj Nøgletal for ikke arbejdsmarkedsparate RAR Sjælland AMK-Øst 23. maj 2016 Nøgletal for ikke arbejdsmarkedsparate RAR Sjælland Maj 2016 Ikke arbejdsmarkedsparate Ikke arbejdsmarkedsparate anvendes her som betegnelse for borgere, der er længere fra arbejdsmarkedet

Læs mere

Udviklingen i tilgangen til førtidspensiom som andel af befolkningen. Seneste 13 måneder 0,32% 0,30% 0,30% 0,20%

Udviklingen i tilgangen til førtidspensiom som andel af befolkningen. Seneste 13 måneder 0,32% 0,30% 0,30% 0,20% Ministermål 2. Jobcentrene skal forebygge, at så mange personer førtidspensioneres Tilgangen af personer til førtidspension skal pr. december 213 ligge bedre end gennemsnittet for 6-byerne målt som andelen

Læs mere