NVF-utvalgs konkretisering av arbeidsområde, virksomhetsplanlegging og rapportering for perioden 7/2012-6/2016

Transkript

1 1 NVF-utvalgs konkretisering av arbeidsområde, virksomhetsplanlegging og rapportering for perioden 7/2012-6/ Innledning Utvalg skal konkretisere sitt tildelte arbeidsområde og lage virksomhetsplan for hele fireårsperioden 7/2012-6/2016. Virksomhetsplanen skal utarbeides i tråd med forbundets strategisk plan , vedtekter (revidert 25. november 2011), arbeidsordning for utvalg (revidert 25. november 2011) og ny kommunikasjonspolicy. I perioden gjelder fire strategiske tema som alle utvalg, så langt som mulig, skal arbeide mot. 1. Sikre og miljøvennlige transportsystemer Transportsystemer skal ha færrest mulige negative konsekvenser for mennesker og miljø. 2. Kvalitets- og ressursoptimale transportsystemer Infrastruktur og transporttilbud skal leve opp til samfunnets og brukernes forventninger om kvalitet og ressursoptimalisering. Livsløpsperspektivet skal legges til grunn i infrastrukturen, og transportsystemer skal ha høy tilgjengelighet, forutsigbarhet og framkommelighet for person- og godstransporter. 3. Kompetente organisasjoner og effektiv organisering Veg- og transportsektoren skal tilføres og opprettholde riktig kompetanse. Organisering og virksomhets- og samarbeidsformer skal gi god ressursutnyttelse og sikre høy kvalitet på leveranser. 4. Innovasjon og fornyelse Det trengs innovasjon og fornyelse for å utvikle veg- og transportsektoren. Det gjelder utvikling og anvendelse av nye teknologier, organisasjonsformer, samarbeidsformer, kontraktsformer, finansieringsformer m.v.

2 2 Forbundsstyret har fordelt utvalgsledelse på land som vist under. Utvalg Ledende Arbeidsområde land Belegninger Finland Belegningstyper, produksjon og utlegging Bruer Norge Effektiv brudrift, bruk av ny bruteknologi Drift og vedlikehold Norge Planlegging og utføring av drift og vedlikehold, teknologiutvikling Informasjonssystemer/IKT Sverige Systemutvikling/-forvaltning, modeller for veg- og geodata ITS Sverige Trafikkstyring/-forvaltning (network operations), trafikkdata Kjøretøy og transporter Norge Samspillet kjøretøy-veg-fører, effektive og sikre transporter Miljø Danmark Utvikling av et miljøvennlig veg- og transportsystem Organisering og marked Finland Markedsutvikling, Organisering og virksomhets- og samarbeidsformer, kontraktsstrategier og former Strategisk planlegging Finland Strategisk utvikling av transportsystemet, planleggingsmetodikk, samfunnsøkonomi Trafikksikkerhet Sverige Utvikling av et sikkert veg- og transportsystem, trafikantadferd Transport i byer Danmark Tilrettelegging for alle trafikantgrupper, mobilitetsplanlegging, varetransport i byer Tunneler Sverige Effektiv tunneldrift, Bruk av ny tunnelteknologi, sikkerhet i tunneler Utforming av veger og Island Utforming, sambruksareal (shared space) gater Vegens konstruksjon Danmark Grunnforhold, oppbygging og dimensjonering Kompetanse (nordisk utvalg) Universell utforming (nordisk utvalg) Norge Danmark Utvikling av kompetanse, rekruttering Universell utforming/tilgjengelighet for alle

3 3 2. Tidslinje Med ny ordning for rekruttering til utvalg skal ledere og sekretærer i nasjonale/nordiske utvalg være utnevnt innen 1. mars Nye utvalgsledere og -sekretærer for de ulike land skal sammen konkretisere arbeidsområdet til sitt utvalg innen 1. juli 2012, se skjema i pkt. 3. Den enkelte nasjonale avdeling kan, om de finner det hensiktsmessig, holde møte for avtroppende og påtroppende ledere og sekretærer for nasjonale utvalg (mars-april). Ellers oppfordrer vi påtroppende utvalgsledere og -sekretærer til å diskutere med avtroppende utvalgsledere og -sekretærer. Ledende land for det enkelte utvalg skal holde møte for nye utvalgsledere og -sekretærer fra alle land for å konkretisere arbeidsområdet til sitt utvalg, før eller under kongressen Via Nordica i juni Den enkelte nasjonale avdeling oppnevner øvrige utvalgsmedlemmer innen 1. september Med utgangspunkt i konkretisert arbeidsområde skal utvalg lage virksomhetsplan innen 15. november 2012, se skjema i pkt. 3. Virksomhetsplanen skal legges fram på forbundsmøtet høsten Utvalgene skal rapportere i henhold til virksomhetsplanen innen 15. november i årene 2013, 2014 og Rapportene legges fram på forbundsmøtet i november hvert av årene. Utvalgene skal lage en sluttrapport etter Via Nordica kongressen 2016 innen 1. juli Konkretisert arbeidsområde, virksomhetsplan og rapporter sendes til forbundssekretariatet: e-post: marit.langaas@vegvesen.no.

4 4 3. Skjema for konkretisering av arbeidsområde, virksomhetsplanlegging og rapportering Del I Utvalg og arbeidsområde sendes innen 1. juli Utvalgets navn Vejens konstruktion 2. Konkretisert arbeidsområde Følgende emner er udvalgt for perioden: Grundundersøgelser Dimensionering, LCC design Forstærkning, stabilisering, udnyttelse af materialer Udvidelse/breddning af veje Nye konstruktions- og kontrolteknologier, 3D design, sikring af kvalitet Erfaringer med forskellige entrepriseformer Efter formeringen af de nationale grupper vil emnerne blive yderligere prioriteret og konkretiseret. Disse emner relaterer sig primært til de strategiske temaer Kvalitets-og resurseoptimerede transportsystemer og Innovation og fornyelse. 3. Utvalgsleder (ledende land) 4. Utvalgssekretær (ledende land) 5. Leder og sekretær i øvrige lands utvalg Jens Adamsen (Danmark) Finn Thøgersen (Danmark) Land Leder Sekretær Norge Per Otto Aursand Anders Karsten Aamodt Sverige Martin Wiström Johan Ullberg Finland Matti Vehviläinen Mikko Leppänen Island Haraldur Sigursteinsson Þorri Björn Gunnarsson

5 5 Del II Virksomhetsplan og rapporter 6. Virksomhetsplan hele perioden november 2012 I forhold til den nu afsluttede periode reformeres udvalgets arbejde således at der arbejdes nationalt med 1-2 emner per år. På årsmøderne i juni informerer de nationale udvalg om de konkrete resultater af arbejdet med årets emne(r). I tilknytning til årsmødet er det tanken at afholde åbne seminarer inden for det aktuelle emne. Her inviteres eksterne foredragsholdere og deltagere fra alle NVFlandene. I de enkelte år er det planlagt at udvalget skal arbejde med følgende emner: : Erfaringer med kontrakt- og entrepriseformer Hvilke former for udbud og kontrakter bruges i de enkelte lande, og hvordan er erfaringerne med disse specielt i forhold til vejens opbygning, dimensionering, levetid og pris? Traditionelt udbud, totalentrepriser, funktionskontrakter, Offentlig-Privat-Partnering mv : Forstærkning, udvidelse og udbedring af eksisterende veje En meget stor del af aktiviteten i NVF-landene består i opgradering af de eksisterende veje, f.eks. i form af sideudvidelse/breddning. Forskellige metoder til forstærkning og udvidelse under hensyntagen til resurseudnyttelse, levetid og pris skal behandles : Sikring af kvalitet og økonomisk optimering Nye design-, konstruktions- og kontrolteknologier udvikler sig hastigt. Life Cycle Costing, 3D design, ikke-destruktive kontrolteknologier : Opsamling på og supplement til de forskellige emner, forberedelse til Via Nordica 2016 Inden for disse emner vil der være primært fokus på videnudveksling, i første omgang nationalt og derefter formidling til de andre lande. Desuden vil der være stort fokus på generel bred erfaringsudveksling mellem landene: Hvilke emner er for tiden aktuelle inden for vejkonstruktion generelt? Hvis der identificeres fælles vidensbehov kan udvalget foreslå forskningsprojekt for NordFOU. Hjemmesiden bruges til både generel information og specifik information i forhold til de aktuelle arbejdsområder. Årsmøder går på skift mellem landene. Det første holdes juni 2013 i Sverige. Der planlægges to formand/sekretærmøder pr. år ud over årsmøderne. De nationale udvalg forventer at holde 2-3 møder per år.

6 6 7. Rapport november 2013 I den første periode medio 2012 til medio 2013 er alle de nationale udvalg blevet opstartet og der er typisk holdt 2-3 møder per år per nationalt udvalg. De nationale grupper har været ansvarlige for at identificere og sammensætte indlæg til sommermødet 2013 inden for emnet kontrakt- og entrepriseformer. Mødet blev afholdt i Kiruna juni med ca. 27 deltagere fra alle fem deltagende lande. Programmet indeholdt generelle nyheder om vejkonstruktion fra de forskellige lande, lokale indlæg relateret til opgradering af det lokale vejnet i forbindelse med tunge malmtransporter, indlæg om øgede tilladte aksellaster i Finland samt en række nationale indlæg om årets hovedemne: Erfaringer med entreprise- og kontraktformer. Endelig blev der taget hul på planlægningen af næste års hovedemne: Forstærkning og udvidelse af eksisterende veje. I formand/sekretær gruppen er der afholdt tre møder inden for det første år. I slutningen af perioden er der blevet eksperimenteret med at afholde formand/sekretærmøder som Lync-møder. Det er hensigten at vi fremover vil holde nogle af møderne som sådanne web-møder. NORDFOUs generalsekretær har på et af formand/sekretærmøderne givet et indlæg om muligheden for at få støtte til forskningsprojekter identificeret i NVF-grupperne. 8. Rapport november 2014 I denne periode er der igen afholdt 2-3 nationale møder i hvert land. De nationale grupper har været ansvarlige for at identificere og sammensætte indlæg til sommermødet 2014 inden for emnet forstærkning, udvidelse og udbedring af eksisterende veje. Mødet blev afholdt i Stavanger august i form af et todages arrangement, hvor der på den første dag blev afholdt et åbent seminar, mens anden dag blev brugt på årsmøde for udvalgets medlemmer. På det åbne seminar hørte omkring 70 deltagere fra hele Norden på en række indlæg inden for hovedemnerne forstærkning og udvidelse af eksisterende veje og forhold omkring vejnettet i forbindelse med tunge transporter og øgning af aksellast. For hvert af emnerne var der en længere indledende præsentation fra et af landene efterfulgt af kortere indlæg fra andre lande. Vi har fået en del positive tilbagemeldinger på seminarets emner og form. I formand/sekretær gruppen er der afholdt flere møder, heraf et med fysisk fremmøde i København og andre via Lync.

7 7 9. Rapport november 2015 I denne periode er der typisk holdt 2 nationale møder i hvert land. De nationale grupper har været ansvarlige for at identificere og sammensætte indlæg til sommermødet 2015 inden for det overordnede emne sikring af kvalitet og økonomisk optimering. Mødet blev afholdt i Esbo september, igen i form af et todages arrangement, hvor der på den første dag blev afholdt åbent seminar, mens anden dag blev brugt på årsmøde for udvalgets medlemmer. På det åbne seminar hørte omkring 50 deltagere fra hele Norden på i alt 12 indlæg inden for emnerne InfraBIM, restprodukter/nye materialer og Livscyklusanalyser. I forbindelse med udvalgets årsmøde blev der set på en række aktuelle projekter i Esbo og omegn, samt en præsentation af ikke-destruktivt måleudstyr. Udvalget har sammen med andre udvalg deltaget i planlægningen af udvalgenes dag på Via Nordica og endelig kommenteret oplægget til ny NVF-struktur. I formand/sekretær gruppen er der afholdt et møde med fysisk fremmøde i Oslo plus en række andre møder via Lync.

8 8 10. Sluttrapport - 1. juli 2016 for hele perioden I perioden har udvalget arbejdet med disse hovedemner som planlagt i virksomhedsplanen: : Erfaringer med kontrakt- og entrepriseformer : Forstærkning, udvidelse og udbedring af eksisterende veje : Sikring af kvalitet og økonomisk optimering Hvert deltagende land har leveret bidrag til de fælles sommermøder: Juni 2013, Kiruna, Sverige August 2014, Stavanger, Norge September 2015, Esbo, Finland Disse møder er typisk blevet afholdt som to-dages arrangementer med et åbent fagligt seminar den første dag, og udvalgsmøde og faglig ekskursion den næste dag. Der har været god tilslutning til seminarerne og de mange vejtekniske præsentationer fra både nationale udvalgsdeltagere og eksterne. Præsentationerne er offentliggjort på udvalgets del af NVF-hjemmesiden. Frem mod Via Nordica i juni 2016 har udvalget deltaget i planlægningen af udvalgenes dag, hvor der blev givet to faglige indlæg fra udvalgsmedlemmer og desuden fremvist vejteknisk måleudstyr. De nationale udvalg i Finland, Norge, Sverige, Island og Danmark har typisk afholdt to nationale møder per år. I Formand/sekretær gruppen er der tillige afholdt ca. to nordiske koordineringsmøder per år, dels som fysiske møder og (specielt i sidste del af perioden) som vellykkede Lync-møder. I det sidste år af perioden har udvalget kommenteret på oplægget til ny NVF-struktur, og (delvist sammen med udvalget Belægninger) udarbejdet forslag til struktur for det nye udvalg Vejteknologi.