FORD KUGA Lynvejledning

Transkript

1 FORD KUGA Lynvejledning

2 Om denne lynvejledning Vi har lavet denne vejledning for at hjælpe dig med at lære bestemte funktioner i bilen at kende. Den indeholder kun grundlæggende instruktioner, så du kommer godt i gang, og den erstatter ikke instruktionsbogen. Du skal læse alle instrukser i instruktionsbogen sammen med alle advarslerne. Jo bedre du kender bilen, jo sikrere og mere behageligt vil du opleve kørslen. Tak, fordi du har valgt en Ford. ADVARSEL Uopmærksomhed under kørslen kan resultere i, at herredømmet over bilen mistes, i færdselsuheld og i personskade. Vi anbefaler på det kraftigste, at du udviser ekstrem forsigtighed ved anvendelsen af enheder af enhver art, som kan fjerne din opmærksomhed fra vejen. Dit primære ansvar er den forsvarlige betjening af din bil. Vi anbefaler, at du undlader at anvende håndholdte enheder, mens du kører, og at du anvender stemmestyrede systemer, hvor det er muligt. Gør dig bekendt med alle gældende lokale lovbestemmelser omkring brugen af elektroniske enheder under kørslen. emærk: I denne vejledning beskrives funktioner og optioner, som fås til hele serien af tilgængelige modeller, i nogle tilfælde endda før disse generelt er kommet på markedet. Der kan være omtalt ekstraudstyr, som ikke er monteret på den bil, du har købt. emærk: Nogle af tegningerne i denne vejledning kan vise funktioner for andre modeller og kan derfor variere fra din bil. De grundlæggende oplysninger på tegningerne passer dog altid. emærk: Overhold altid lovgivningen ved brug af bilen. Oplysningerne i denne publikation var korrekte, da materialet blev trykt. For at vi til stadighed kan udvikle og forbedre vores produkter, forbeholder vi os ret til på ethvert tidspunkt at ændre specifikationer, design eller udstyr uden varsel og uden forpligtelser. Ingen del af denne publikation må gengives, udsendes, lagres i et lagringssystem eller oversættes til andre sprog i nogen form eller på nogen måde uden vores skriftlige tilladelse. Der tages forbehold for fejl og udeladelser. Ford Motor Company 2015 Alle rettigheder forbeholdes. Delnummer: CG3586daDNK 09/

3 OVERLIK 1

4 A C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V Ventilationsdyser. linklyskontrollamper. Fjernlys. Instrumentgruppe. Viskerkontaktarm. Informations- og underholdningsdisplay. Audioenhed. Kontrollampe for dørlås. Katastrofeblinkkontakt. Kontakt til parkeringshjælp. Kontakt til aktiv parkeringshjælp. Start-/stopkontakt. Kontakt til opvarmet bagrude. Kontakt til opvarmet forrude. Klimakontrolfunktioner. Startknap. Audiobetjening. Stemmestyring. etjeningsenhed til telefon. Tændingskontakt. Ratindstilling. Horn. Knapper til fartpilot. Kontakter for dynamisk fartpilot (ACC). Knapper til informationsdisplay. Lysknap. Tågeforlygter. Tågebaglygte. Forlygtenivellering. Dæmperkontakt til instrumentbelysning. LÅSNING OG OPLÅSNING Dobbeltlåsning med fjernbetjeningen Tryk på knappen to gange inden for tre sekunder. agklap Tryk på knappen to gange inden for tre sekunder. A C Låse op Låse agklap 2

5 EL-ETJENT AGKLAP Håndfri funktion ADGANG MED NØGLEFRIT SYSTEM Generelle oplysninger 1. evæg foden ind under og væk fra bagkofangeren med en "sparkebevægelse". 2. agklappen åbner eller lukker automatisk. emærk: Sørg for, at fjenbetjeningen befinder sig inden for 3 fod (1 meter) af bagklappen. emærk: Hvis du manuelt trykker eller skubber bagklappen, aktiveres anti-klem-funktionen muligvis og stopper åbning eller lukning af bagklappen. emærk: Vandstænk kan medføre, at bagklappen åbnes. Hold fjernbetjeningen væk fra bagkofangerens registreringsområde, når du vasker bilen. For at den elektroniske låsning og oplåsning kan fungere, skal der være en korrekt fungerende elektronisk nøgle inden for et af bilens tre følerregistreringsområder udvendigt. Disse er placeret ca. fem fod (1,5 meter) fra fordørenes håndtag og bagklappen. Låsning af bilen erør en låseføler én gang for at låse bilen og aktivere alarmen. erør en låseføler to gange inden for tre sekunder for at dobbeltlåse bilen og aktivere alarmen. To korte blink fra blinklygterne bekræfter, at alle dørene og bagklappen er blevet låst, og at alarmen er blevet tilsluttet. 3

6 ELEKTRONISK STARTSPÆRRE Aktivering af startspærren Startspærren aktiveres automatisk, kort efter at tændingen er slået fra. Deaktivering af startspærren Når du slår tændingen til, deaktiveres startspærren automatisk, hvis der anvendes en korrekt kodet nøgle. Deaktivering af alarmen Inaktiver og stop alarmen ved at låse dørene op med nøglen og slå tændingen til med en korrekt programmeret nøgle eller ved at låse dørene eller bagagerumsklappen op med fjernbetjeningen. ETJENINGSENHED TIL INFORMATIONSDISPLAY FORRUDEVISKERE A Enkeltvisk Pausevisker C Normal viskning D Hurtig viskerbevægelse Pausevisker Tryk på knappen OK for at godkende og slette nogle meddelelser fra informationsdisplayet. A C Kort viskerinterval Pausevisker Langt viskerinterval 4

7 AUTOVISKNING (hvis monteret) FORSINKET SLUKNING AF FORLYGTER Når du har slået tændingen fra, kan du tænde forlygterne ved at trække blinklysarmen mod dig. Der lyder kortvarigt en tone. Forlygterne slukkes automatisk efter tre minutter, hvis en af dørene er åbne, eller 30 sekunder efter, at den sidste dør er blevet lukket. Du kan slå denne funktion fra ved at trække blinklysarmen mod dig igen eller ved at slå tændingen til. KAINELYS (hvis monteret) A C Høj følsomhed On Lav følsomhed rug drejeknappen til at justere regnfølerens følsomhed. Ved indstilling på lav følsomhed bliver viskerne først aktiveret, når føleren registrerer meget vand på forruden. Ved indstilling på høj følsomhed bliver viskerne aktiveret, når føleren registrerer en lille mængde vand på forruden. Hold forruden ren udvendigt. Følerydelsen påvirkes, hvis området omkring bakspejlet er snavset. AUTO FORLYGTESYSTEM Forlygterne tændes automatisk under dårlige lys- eller vejrforhold, og slukkes igen automatisk, når de ikke længere behøver at være tændt. A C Farvepalette etjeningsknap Søgefunktion Tryk på A for at blade gennem farverne. Drej forbi første hak for at tænde lyset og indstille den ønskede lysstyrke. Tryk på C for at tænde alle kabinelamper og kabinebelysningen. Tryk på C igen for at slukke kabinelamperne og for at indstille kabinebelysningen til den tidligere valgte farve. Kabinebelysningen tændes, når en at følgende betingelser er opfyldt: Når du slår tændingen til Når du tænder forlygterne Når dagslyset tager af. 5

8 EL-ETJENTE RUDER Åbn den modsatte rude lidt for at begrænse vindstøj eller "bankende" støj, når kun én rude er åben. GLOAL ÅNING OG LUKNING Global åbning 1. Tryk på og slip oplåseknappen på fjernbetjeningen. 2. Tryk på oplåseknappen på fjernbetjeningen i mindst tre sekunder. Tryk på låse- eller oplåseknappen for at standse åbnefunktionen. Global lukning iler uden nøglefrit system For at lukke alle ruderne skal du trykke på låseknappen på fjernbetjeningen i mindst tre sekunder. Tryk på låse- eller oplåseknappen for at standse lukkefunktionen. iler med nøglefrit system Hvis du ønsker at lukke alle ruderne, skal du trykke på førerdørens håndtag i mindst tre sekunder. SOLTAG (hvis monteret) Åbning og lukning af solafskærmningen Tryk på og slip den bageste del af knappen for at åbne solafskærmningen. Tryk på og slip den forreste del af knappen for at lukke solafskærmningen. Åbning og lukning af soltaget Tryk på og slip den bageste del af knappen for at åbne soltaget. Tryk på og slip den forreste del af knappen for at lukke soltaget. UR Type 1 Uret indstilles ved at slå tændingen til og trykke på tasterne H eller M på informations- og underholdningssystemets displayet. Type 2 Anvend informations- og underholdningssystemets display til at indstille uret. TRIPCOMPUTER rugt brændstof Viser den omtrentlige distance, som bilen kan køre på den resterende mængde brændstof i tanken. Ændringer i køremåden kan bevirke, at tallet varierer. 6

9 MANUELT KLIMAKONTROL A C D E Ventilatorhastighedsstyring: Styrer den luftvolumen, der cirkuleres i bilen. Recirkuleret luft: Tryk på knappen for at skifte mellem luft udefra og recirkuleret luft. Temperaturregulering: Styrer temperaturen på den luft, der cirkuleres i bilen. Aircondition: Tryk på knappen for at tænde eller slukke airconditionanlægget. Luftfordelingsstyring: Juster for at vælge den ønskede luftfordeling. Afisning og afdugning af forruden Vælg for at fordele luft gennem forrudeventilationsdyserne. Når temperaturen er over 4 C, aktiveres airconditionanlægget automatisk. Kontrollér, at blæseren er aktiveret. Kontrollampen i kontakten lyser under afisning og afdugning. AUTOMATISK KLIMAKONTROL 7

10 A C D E F G H I J AUTO: Tryk på knappen for at vælge automatisk funktion. Ventilatorhastighed: Styrer den luftvolumen, der cirkuleres i bilen. Tænd/sluk-knap: Tryk på knappen for at tænde og slukke systemet. MAKS. afisning: Tryk på knappen for at fordele luft udefra gennem forrudens ventilationsdyser. MAX A/C: Tryk på knappen for at fordele den maksimale mængde luft fra airconditionanlægget gennem instrumentpanelets ventilationsdyser. Recirkuleret luft: Tryk på knappen for at skifte mellem luft udefra og recirkuleret luft. Forrude: Tryk på knappen for at fordele luft gennem forrudens ventilationsdyser. Instrumentpanel: Tryk på knappen for at fordele luft gennem instrumentpanelets ventilationsdyser. Fodbrønd: Tryk på knappen for at fordele luft gennem fodbrøndens ventilationsdyser. Aircondition: Tryk på knappen for at tænde eller slukke airconditionanlægget. Anbefalede indstillinger: AUTO, 22º C Mono-funktion I denne tilstand er temperaturindstillingerne fælles for fører- og passagersiden. Hvis du regulerer denne indstilling ved hjælp af drejeknappen i førersiden, regulerer systemet temperaturen til samme indstilling for passagersiden. Genaktivering af enkeltzonefunktionen Tryk vedvarende på AUTO-knappen. Temperaturen i passagersiden justeres i forhold til temperaturindstillingen i førersiden. GODE RÅD OM REGULERING AF KLIMAET I KAINEN Manuel klimakontrol Anbefalede indstillinger i forbindelse med køling Indstil ventilatorhastigheden til den andenhøjeste hastighedsindstilling. Indstil temperaturreguleringen til midterste kuldeindstilling. Indstil luftfordelingsstyring til instrumentpanelventilationsdysepositionen. Anbefalede indstillinger i forbindelse med opvarmning Indstil ventilatorhastigheden til den andenhøjeste hastighedsindstilling. Indstil temperaturreguleringen til midterste varmeindstilling. Indstil luftfordelingsstyring til fodbrønds- og forrudeventilationsdysepositionen. 8

11 OPVARMEDE RUDER OG SPEJLE Opvarmet forrude Opvarmet bagrude Når nakkestøtten er indstillet til den maksimale fremadrettede position, vipper du den frem igen for at frigøre den, så den vender tilbage til den ikke-vippede position. AGSÆDER Nedfældning af ryglænet Opvarmet sidespejl (hvis monteret) egge spejle er opvarmet for at fjerne is og dug, når den opvarmede bagrude tændes. HOVEDSTØTTER Justering af nakkestøtten Hæv nakkestøtten Træk nakkestøtten op. Vip nakkestøtten Forsædets nakkestøtte kan være udstyret med en vippefunktion for øget komfort. Gør følgende for at vippe nakkestøtten: START MED NØGLEFRIT SYSTEM Motoren kan ikke startes Hvis bilen ikke kan startes, skal du gøre følgende: 1. Indstil ryglænet til opret køreposition. 2. Vip nakkestøtten frem mod dit hoved til den ønskede position. 1. Hold den elektroniske nøgle i nærheden af symbolet på ratstammen. 2. Når den elektroniske nøgle er i denne stilling, kan du bruge knappen til at slå tændingen til og starte bilen. 9

12 DIESEL PARTIKELFILTER Under regenerering ved lav hastighed eller med motoren i tomgang vil du muligvis bemærke en lugt af varmt metal og eventuelt en klikkende metallyd. Dette skyldes de høje temperaturer under regenereringen og er normalt. ANVENDELSE AF HASTIGHEDSKONTROL Aktivering af fartpiloten AKKESTARTSASSISTANCE Systemet gør det lettere at sætte i gang, når bilen holder på en skråning, uden at det er nødvendigt at bruge håndbremsen. Når systemet er aktivt, holder bilen fortsat stille på skråningen i 2-3 sekunder, efter at du har sluppet bremsepedalen. Det giver dig tid til at flytte foden fra bremsen til gaspedalen. remserne udløses automatisk, når motoren har tilstrækkeligt træk til at forhindre bilen i at rulle nedad. REMSER Nødbremsesystem Nødbremsesystemet registrerer hårde opbremsninger ved at måle, hvor hurtigt du træder på bremsepedalen. Systemet optimerer automatisk bremseeffekten, så længe du træder på pedalen. remseassistentsystemet kan reducere bremselængden i kritiske situationer. Indstilling af en hastighed 1. Accelerer til den ønskede hastighed. 2. Tryk på og slip SET+. 3. Fjern foden fra gaspedalen. Indikatoren vises i instrumentgruppen. Antiblokeringsbremsesystem Dette system hjælper dig med at bevare kontrollen over bilen og retningsstabiliteten i tilfælde af en katastrofeopbremsning ved at forhindre, at hjulene blokerer. FART PILOT Fartpiloten giver dig mulighed for at bevare en indstillet hastighed, uden at du behøver at have foden på gaspedalen. Hastighedskontrollen kan anvendes, når din bils hastighed er større end 30 km/h. 10

13 Ændring af den indstillede hastighed A Accelerer Decelerer Afbrydelse af den indstillede hastighed Træk CAN ind mod dig, eller træd let på bremsepedalen. Genoptagelse af den indstillede hastighed Træk RES ind mod dig selv og slip. RETNINGSSTAILISE- RINGSSYSTEM Driftsprincip Systemet registrerer og sporer automatisk vejbanemarkeringerne på vejen. Hvis din bil utilsigtet bevæger sig mod vejbanens markeringer, vises en advarsel i displayet. Der gives også en advarsel i form af vibrationer i rattet. Vejstribealarm Tryk to gange på knappen for at tænde systemet. Tryk igen på knappen for at slukke systemet. Indstilling af rattets vibrationsniveau Systemet har tre styrkeniveauer, som du kan indstille i informationsdisplayet. Indstilling af systemets følsomhed Du kan justere, hvor hurtigt systemet skal advare dig om en farlig situation. Systemet har to følsomhedsniveauer, som du kan indstille i informationsdisplayet. Retningsstabilisering Tryk tre gange på knappen for at tænde systemet. Tryk igen på knappen for at slukke systemet. Indstilling af systemets følsomhed Du kan justere, hvor hurtigt systemet skal gribe ind ved en farlig situation. Systemet har to følsomhedsniveauer, som du kan indstille i informationsdisplayet. 11

14 OPEVARINGSRUM UNDER GULVET AGEST Justerbar bagagerumsbund Fjern afdækningen, og monter slæbeøjet. TILKØRSEL I løbet af de første 2000 miles (3000 kilometer) kan du bemærke en tikkende lyd, når din bil sænker farten. Dette skyldes justeringer af din nye dieselmotor og er normalt. ØKONOMISK KØRSEL Forenden af bagagerumsgulvet kan placeres enten på (høj position) eller under (lav position) afsatserne bag bagsæderne. AGAGEDÆKKEN Følgende tip kan hjælpe dig med at optimere brændstofforbruget. Kontrollér dæktrykket med jævne mellemrum for at optimere brændstoføkonomien. Gearskift Kør i højest mulige gear, der passer til de givne vejforhold. Forventede vejforhold Tilpas kørehastigheden og afstanden til andre køretøjer, så det ikke er nødvendigt at bremse kraftigt eller at accelerere. Effektiv hastighed Der anvendes mere brændstof ved højere kørehastigheder. Sænk marchhastigheden på åben vej. VEDLIGEHOLDELSE Indsæt enderne på bagagerumsafdækningen i monteringspunkterne bag bagsædet på beklædningspanelerne for at montere afdækningen. Træk bagkanten af bagagerumsafdækningen bagud, indtil den klikker på plads. ADVARSEL Hold hænder og beklædningsgenstande på afstand af kølerventilatoren. emærk: Under nogle forhold kan ventilatoren fortsætte med at rotere i nogle minutter, efter at du har stoppet motoren. UGSERINGSPUNKTER Find trækøjet i skumboksen i reservehjulsbrønden. 12

15 DÆKREPARATIONSSÆT Din bil er muligvis ikke udstyret med et reservehjul. I så fald er den i stedet udstyret med et dækreparationssæt til reparation af ét punkteret dæk. Oppumpning af dækket A C D E F G H I J K eskyttelseshætte Trykaflastningsventil Slange Orange kappe Flaskeholder Trykmåler Strømstik med ledning Kompressorkontakt Mærkat Låg til beholder eholder med tætningsmiddel 1. Åbn låget på sættet. 2. Tag mærkaten I, som angiver den højeste tilladte hastighed på 50 mph (80 km/t), af kassen, og klæb den på instrumentpanelet inden for førerens synsfelt. Sørg for, at mærkaten ikke sidder i vejen for andre vigtige komponenter. 3. Tag slangen C og strømstikket med ledning G ud af sættet. 4. Skru den orange hætte D og flaskelåget J af. 5. Skru flasken med tætningsmiddel K med uret i flaskeholderen E, og stram til. 6. Tag ventilhætten af det beskadigede dæk. 7. Fjern hætten A fra slangen på tætningsmiddelbeholderen C, og skru slangen C fast på ventilen på det beskadigede dæk. 8. Sørg for, at kompressorkontakten H er i stilling Sæt strømstikket G i cigarettænderstikket eller det ekstra strømudtag. 10. Start motoren. 11. Sæt kompressorkontakten H i stilling Dækket må højst oppumpes i ti minutter til et dæktryk på mindst 1,8 bar (26 psi) og højst 3,5 bar (51 psi). Sæt kompressorkontakten H i stilling 0, og kontrollér det aktuelle dæktryk med trykmåleren F. 13. Tag strømstikket G ud af cigarettænderstikket eller det ekstra strømudtag. 14. Skru hurtigt slangen C af dækventilen, og udskift beskyttelseshætten A. Monter ventilhætten igen. 15. Lad flasken med tætningsmiddel K sidde i flaskeholderen E. 16. Sørg for at opbevare sættet, flaskelåget og den orange hætte et sikkert, men let tilgængeligt sted i bilen. Du skal bruge sættet igen, når du skal kontrollere dæktrykket. 13

16 17. Kør straks ca. to miles (tre kilometer), så tætningsmidlet kan tætne det beskadigede sted. OVERVÅGNINGSSYSTEM FOR DÆKTRYK ilen er udstyret med dæktryksovervågningssystem, som er en hjælpefunktion. En advarselslampe lyser, når dæktrykket i et eller flere af dækkene falder væsentligt. Hvis advarselslampen for lavt dæktryk lyser, skal du standse bilen så hurtigt som muligt, kontrollere dækkene, og oppumpe dem til det korrekte dæktryk. Hvis du kører med for lavt dæktryk, kan det medføre: Overophedning. Dækskader. Dårlig brændstoføkonomi. Reduceret holdbarhed. Dårlige køreegenskaber eller bremselængde. Systemet erstatter ikke korrekt vedligeholdelse af dækkene. Du skal altid have det korrekte dæktryk, også selv om advarselslampen for lavt dæktryk ikke lyser. Sådan fungerer dæktryksovervågningssystemet Systemet måler trykket i de fire hjul og sender dæktryksmålingerne til bilen. Systemet registrerer dette lave tryk som betydeligt lavere end det korrekte dæktryk, og derfor lyser advarselslampen. Dækkene skal pumpes op med det korrekte tryk. Hvis advarselslampen er tændt: 1. Kontrollér hvert dæk for at sikre, at ingen af dem er flade. 2. Hvis et af dækkene er flade, repareres det. 3. Kontrollér dæktrykket, og oppump alle dækkene til det korrekte dæktryk. 4. Udfør nulstillingsproceduren for dæktryksovervågningssystemet. Nulstillingsprocedure for dæktryksovervågningssystem Systemnulstillingsproceduren skal udføres efter ethvert dækskift eller efter justering af dæktrykket. Udførelse af systemnulstillingsproceduren 1. Kontrollér dæktrykket, og oppump alle dækkene til det korrekte dæktryk. 2. rug knapperne til informationsdisplayet på rattet eller instrumentpanelet. For at nulstille dæktryksovervågningssystemet, rul ned til: Meddelelse Indstillinger Førerassistance Dækovervågn. Tryk på OK-knappen. Tryk på OK-knappen. eskrivelse og påkrævet handling Tryk på knappen OK, og hold den inde, indtil bekræftelsen vises. Alternativt kan du, hvis bilen er udstyret med en nulstillingsknap til dæktryksovervågningssystemet, trykke vedvarende på knappen, indtil der vises en bekræftelse. 14

17 CG3586daDNK