DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON SG LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER

Transkript

1 DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON SG SAB-STYRING OG SAMARBEJDE LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Dette er en arbejdsudgave. Det gældende kontraktgrundlag er de udbudte dokumenter med rettelser iht. rettelsesblade udsendt i tilbudsfasen. Disse dokumenter findes på Vejdirektoratets leverandørportal under Afsluttede udbud. Arbejdsudgaven kan blive revideret med aftalte ændringer i udbudsmaterialet. I så fald anføres revisionsindhold og dato. ÆNDRINGSLOG Rev. nr. Dato for ændring Indhold af ændring Rettelser iht. rettelsesblade indføjet Niels Juels Gade København K vd@vd.dk EAN Postboks 9018 Telefon vejdirektoratet.dk SE

2 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 2 af 53 INDHOLDSFORTEGNELSE 1. ALMENT ORGANISATION Generelt Vejdirektoratets organisation Driftsherren Entreprenøren Vejmandstilsyn Beredskab Andre entreprenører Fremmede entreprenører på statsvejene T.I.C. Vejdirektoratets TrafikInformationsCenter Stedlig vejmyndighed Politi og redningstjeneste Trafikanter Naboer Presse Forsyningsselskaber mv Ledningsejere Lejere/forpagtere på sideanlæg SAMARBEJDETS GRUNDLAG Kommunikationen mellem parterne Orienteringspligt Sprog Anvendelse af Vejdirektoratets IT-systemer SAMARBEJDETS GENNEMFØRELSE Dialog- og tillidsbaseret samarbejde Sikring af samarbejdet Løsning af uenigheder Erstatningssager uden for kontraktforhold UDDANNELSE Generelt Vejkurser JobManager Ajourføring af uddannelse ARBEJDSPLAN Niels Juels Gade København K vd@vd.dk EAN Postboks 9018 Telefon vejdirektoratet.dk SE

3 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 3 af Udarbejdelse af arbejdsplaner Opfølgning på og koordinering af arbejdsplaner KVALITET Kvalitetsledelse Kvalitetskontrol Kvalitetsdokumentation MANGLER OG BOD Generelt Manglende overholdelse af stillede krav i rådighedstilladelser Arbejder på udførelseskrav Tidsfrister MILJØ Miljøledelse Krav til miljøforhold Håndtering af affald Miljøregistreringer SIKKERHED OG SUNDHED Alment Organisering af sikkerheds- og sundhedsarbejdet i fællesområder Plan for sikkerhed og sundhed (PSS) Beredskabsplan Entreprenørens medarbejdere i marken ARBEJDER VED ELLER PÅ VEJE I DRIFT Alment Aftaler om benyttelse af private veje og arealer Trafik og arbejder på vejanlægget Drift og vedligehold af færdselsregulerende foranstaltninger Udførelse af arbejdet Spærretider og andre restriktioner Afmærkningsplaner Arbejder i og ved vandløb og søer og regnvandsbassiner Arbejder ved jernbaner LEDNINGSEJERE SKADEVOLDERSAGER BILAG 1 FORKORTELSER OG BETEGNELSER I UDBUDSMATERIALET BILAG 2 JOBMANAGER BILAG 3 GENERELLE KRAV TIL GPS-UDSTYR Niels Juels Gade København K vd@vd.dk EAN Postboks 9018 Telefon vejdirektoratet.dk SE

4 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 4 af 53 BILAG 4 INSTRUKS FOR RÅDEN OVER VEJAREALET BILAG 5 VEJMAN.DK BILAG 6 SPÆRRETIDER PÅ STATSVEJE BILAG 7 INSTRUKS FOR REGISTRERING OG DOKUMENTATION VED SKADEVOLDERSAGER MED KENDT SKADEVOLDER Bilagene 2-7 foreligger i eksterne filer Niels Juels Gade København K vd@vd.dk EAN Postboks 9018 Telefon vejdirektoratet.dk SE

5 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 5 af ALMENT Denne SAB-SOS gælder for rammeaftaler i Øst hhv. Vestdanmark om Levering og montering af vejvisningstavler. Rammeaftale Øst Rammeaftale Vest RA-OD-1 RA-SD+ND-1 RA-OD-2 RA-SD+ND-2 RA-OD-3 RA-SD+ND-3 SAB-SOS har til formål at fastlægge rammer og vilkår for samarbejdet ved arbejdets gennemførelse for både driftsherren og entreprenøren. Det er tilstræbt, at alle relevante forhold i forbindelse med entreprisens styring og samarbejde er medtaget i SAB-SOS, mens de tekniske kvalitetskrav, mv. findes i SAB- Teknik. Det samlede kontraktgrundlag består af følgende hoveddokumenter. JURA TEKNIK ØKONOMI Særlige betingelser (SB) med Almindelige betingelser (AB 92) SAB-Styring og samarbejde (SAB-SOS) Tilbud - afregnings og bodsgrundlag (TABG) Rammeaftale (RAM) Særlig arbejdsbeskrivelse (SAB-Teknik) Tilbudslister (TBL) Rekvisition (REK) Elementbeskrivelser (bilag til SAB-Teknik) Paradigme til Plan for sikkerhed og sundhed (PSS) Dokumenterne kan kortfattet karakteriseres således: Udbudsbekendtgørelse (UBK) og Bestemmelser om udbud og tilbud (BUT) omhandler grundlaget for udbuddet frem til kontraktindgåelse. Disse dokumenter indgår ikke i kontrakten. Særlige Betingelser (SB) indeholder tilføjelser og ændringer til AB 92. Særlige betingelser har grænseflader til SAB-SOS. Disse er markerede ved henvisninger i teksten i begge dokumenter. Rammeaftale (RAM) indeholder kontrakt bestemmelser, herunder bestemmelser om tildeling af opgaver (rekvisitioner)særlig arbejdsbeskrivelse for styring og samarbejde (SAB-SOS) beskriver krav og oplysninger til samarbejdet mellem entreprenør, driftsherre og myndigheder m.fl.

6 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 6 af 53 Særlige Arbejdsbeskrivelse Teknik (SAB-Teknik) indeholder rammeaftalens omfang, ydelsesforudsætninger og entreprenørens ydelser specifikt for den enkelte opgave Tilbuds-, afregnings- og bodsgrundlag (TABG) beskriver grundlaget for tilbudsgivningen, afregning af tilbudslistens poster samt satser for bod. Tilbudslisten (TBL) indeholder entreprenørens beregnede tilbud samt priser på de enkelte poster og underposter.

7 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 7 af ORGANISATION 2.1 GENERELT I rammeaftalen er anført parternes kontrakt- og entrepriseansvarlige samt entrepriseledere. Parterne orienterer generelt hinanden om ændringer, idet ændringer i de medarbejdere, hvis CV er er godkendt i forbindelse med det afgivne tilbud, kræver driftsherrens godkendelse. Ligeledes kræver ændringer i godkendte underentreprenører og underleverandører driftsherrens godkendelse. Rammeaftalerne styres fra de 3 driftsafdelinger i Driftsområdet. På de enkelte rekvisitioner oplyses driftsherrens entreprisestyrer. Vejdirektoratets anlægsområde kan også anvende rammeaftalerne. 2.2 VEJDIREKTORATETS ORGANISATION Vejdirektoratet, Driftsdivisionens organisation er vist neden for. Driftsdirektør Sekretariat Vedligeholdsområdet Driftsområdet Trafik og beredskab Belægninger Driftskoordinering Bygværker Driftafdeling Aalborg (DRI-VDAA) Driftafdeling Middelfart (DRI-VDM) Driftafdeling Næstved (DRI-VDN) 2.3 DRIFTSHERREN Ved driftsherren forstås Vejdirektoratet i den entrepriseretlige rolle.

8 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 8 af ENTREPRENØREN Entreprenørens medarbejdere skal opfylde de kvalifikationskrav som er anført i SAB-Teknik. Af entreprenørens organisationsplan skal det fremgå, hvilke medarbejdere, der varetager de kategorier, der er anført i SAB-Teknik. Endvidere skal det anføres, hvem der har til opgave at sikre, at kvalitets- og miljøplaner for den aktuelle opgave udarbejdes, implementeres og løbende vedligeholdes. Det skal anføres, hvem der har ansvar for afmærkninger og afspærringer, jf. Bilag SAB-SOS-4, samt for arbejdsmiljøkoordinering, jf. afsnit 10. Entreprenøren skal før en opgaves start - på driftsherrens påkrav - redegøre for styring af underentreprenører og leverandører Underentreprenører og leverandører skal være omfattet af entreprenørens kvalitets- og miljøplan. Entreprenøren skal udarbejde og vedligeholde en oversigt med tilknyttede underentreprenører og leverandører Entreprenøren har ansvaret for, og skal sikre styring af underentreprenører og eventuelle leverandører, så alle krav til entreprisen opfyldes, herunder at indkøbte materialer og komponenter, mv. og arbejdsydelser er i overensstemmelse med specificerede krav. Entreprenørens anvendelse af underentreprenører er under alle forhold underlagt samme krav til personaleforhold, levering af ydelser, kvalitet af ydelser etc., som ydelser, der leveres af entreprenøren selv. 2.5 VEJMANDSTILSYN Vejmandstilsyn er en funktion, der er indeholdt i vejdriftsentrepriserne. Vejmandstilsynet registrerer og indberetter uregelmæssigheder, som kan vedrøre alle entrepriser. Vejmandstilsynet udfører i hovedtræk: strækningstilsyn ved gennemkørsel af motorveje og andre veje observerer, registrerer og indrapporterer uregelmæssigheder på vejen, herunder evt. trafikfarlige forhold, skader på vejen og dens udstyr observerer, registrerer og indrapporterer umiddelbare og synlige overtrædelser af lovgivning, manglende overholdelse af tilladelser i nærmere aftalt omfang, mv. 2.6 BEREDSKAB Beredskab er en funktion, der er i en selvstændig entreprise. Beredskabsentrepriserne omfatter på kørebaner og nødspor arbejdsopgaverne: fjernelse af tabte genstande flytning af trafikfarligt henstillede køretøjer afhjælpning af trafikfarlige forhold i forbindelse med akut opståede skader på vej og vejudstyr, herunder afmærkning oprydning og afmærkning i forbindelse med uheld

9 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 9 af 53 indfangning af løsgående dyr på vejarealet samt håndtering af trafikskadede eller trafikdræbte dyr. Beredskabsentreprenøren tilkaldes via T.I.C., når indmeldinger om trafikfarlige situationer opstår. Beredskabsentreprenøren udfører oprydning og midlertidig afspærring og i muligt omfang afværgelse af konsekvenser af situationen. 2.7 ANDRE ENTREPRENØRER Entreprenøren skal samarbejde med andre entreprenører, som arbejder for Vejdirektoratet. 2.8 FREMMEDE ENTREPRENØRER PÅ STATSVEJENE Fremmede entreprenører er entreprenører, som ikke arbejder for Vejdirektoratet, men som fx kan arbejde for forsyningsselskaber, lodsejere, kommuner, mv. 2.9 T.I.C. VEJDIREKTORATETS TRAFIKINFORMATIONSCENTER Det er T.I.C.s opgave at have et nationalt overblik over situationen på vejene 24/7 året rundt, og understøtte at trafikken afvikles så gnidningsfrit som muligt. Det gør T.I.C. bl.a. ved: at stå for den overordnede overvågning af først og fremmest Vejdirektoratets eget vejnet med diverse installationer samt af trafiksituationen at udsende aktuel trafikinformation til trafikkanterne vedrørende afspærringsetablering, -opretholdelse og -fjernelse i forbindelse med entreprenørens udførelse af sine aktiviteter at støtte og bistå andre beredskabsmyndigheder i forbindelse med hændelser på vejene. Entreprenøren skal altid orientere T.I.C., når der udføres arbejder af betydning for trafiksikkerheden og trafikafviklingen. Ved opstart og afslutning af hvert konkret arbejde, skal entreprenøren sørge for, at dette kommunikeres direkte til T.I.C. Akutte arbejder, der skal udbedres øjeblikkeligt, indmeldes pr. telefon til T.I.C. Planlagte vejarbejder indmeldes skriftligt i ROV af VDs entreprisestyrer (Råden over vejareal), jf. pkt ), og på baggrund af dette udarbejder T.I.C. trafikinformation om de enkelte vejarbejder. I forbindelse med arbejder, der har betydning for fremkommeligheden af særtransporter udarbejder T.I.C. en udvidet trafikinformation, som særtransporterne har en forpligtelse til at indhente viden om forud for deres kørsel. Entreprenørens pligter i relation til T.I.C. er beskrevet i Afmærkning af vejarbejder på statsveje instruks, Bilag SAB-SOS STEDLIG VEJMYNDIGHED Vejdirektoratets 3 driftsafdelinger er vejmyndighed på statsvejene inden for hvert sit geografiske driftsområde, og varetager i den forbindelse blandt andet funktion "Trafikal Drift". A/S Øresundsbron er vejmyndighed på Øresundsmotorvejen, Lyngby Tårbæk Kommune hhv. Gentofte Kommune er vejmyndighed på Lyngby Omfartsvej. Myndigheden udøves via Vejdirektoratet.

10 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 10 af 53 Kommunen er vejmyndighed på de kommuneveje i entreprisen: hvor Vejdirektoratet udfører arbejder på bygværker inden for entreprisens geografiske område hvor Vejdirektoratet udfører vejdrift for kommunen hvor Vejdirektoratet har udstyr placeret. Vejmyndigheden behandler rådighedsansøgninger og giver tilladelser og påbud herunder om koordinering af vejarbejder med andre entreprenører i forbindelse med vejarbejder POLITI OG REDNINGSTJENESTE Entreprenøren skal følge politi og redningsmandskabs anvisninger TRAFIKANTER Entreprenørens medarbejdere skal optræde hensynsfuldt overfor trafikanter NABOER Entreprenøren må ikke på Vejdirektoratets vegne indgå aftaler med naboer. Jf. dog pkt PRESSE Entreprenøren skal videregive alle henvendelser fra pressen om entreprisen til driftsherren. Entreprenøren må kun efter forudgående skriftlig aftale udtale sig til pressen om forhold vedrørende entreprisen, jf. SB, ad 5, stk FORSYNINGSSELSKABER MV. Forsyningsselskaber er fx leverandører af strøm til vejudstyr, af telekommunikation, modtagere af spildevand og affald, o. lign LEDNINGSEJERE Forhold til ledningsejere er beskrevet i afsnit LEJERE/FORPAGTERE PÅ SIDEANLÆG Langs statsvejnettet findes 40 bemandede sideanlæg. Hvert af disse sideanlæg drives af koncessionshavere, som har en kontrakt med Vejdirektoratet. Hvis entreprenøren i en periode begrænser/afbryder adgangen til sideanlægget skal Vejdirektoratet og koncessionshaveren adviseres mindst 6 uger før hændel-

11 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 11 af 53 sen. Begrænsningen/afbrydelsen kan kun ske når det er absolut nødvendigt, og da i den kortest mulige periode.

12 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 12 af SAMARBEJDETS GRUNDLAG 3.1 KOMMUNIKATIONEN MELLEM PARTERNE Kommunikation, som indeholder pligtig orientering og/eller aftaler, skal være skriftlig som hovedregel pr. eller via VD's systemer. 3.2 ORIENTERINGSPLIGT Entreprenøren har en generel orienteringspligt til driftsherren om ekstraordinære forhold og hændelser. Entreprenøren skal særligt underrette driftsherren, såfremt der opstår ekstraordinære eller kritiske situationer relateret til: arbejdsulykker eller nærved-ulykkessituationer trafikkritiske situationer eller trafikulykker eller nærved-ulykkessituationer relateret til entreprisens arbejder/aktiviteter hvor der fx i spørgsmål om afspærringsforhold konstateres væsentlige uoverensstemmelser imellem grundlaget for arbejdet og tingenes faktiske tilstand systematiske fejl. Entreprenørens orientering skal i relevant omfang indeholde forslag til at rette op på forholdene og til at forebygge lignende hændelser fremover. 3.3 SPROG Entreprenørens arbejdsledelse (entrepriseleder, formænd, mv.) skal kunne kommunikere på dansk dvs. forstå, tale, skrive og læse dansk. Ved møder accepteres at deltagerne kommunikerer på "nordisk", dvs. dansk, svensk eller norsk (bokmål). Mødereferater udfærdiges på dansk. 3.4 ANVENDELSE AF VEJDIREKTORATETS IT-SYSTEMER JobManager Entreprenøren skal benytte Vejdirektoratets internetbaserede entreprisestyringssystem, JobManager til dialogen med Vejdirektoratet i forbindelse med opgavernes gennemførelse. JobManager er nærmere beskrevet i bilag SAB-SOS-2. Driftsherrens entreprisestyrer udarbejder rekvisition og på grundlag af denne skal entreprenøren udarbejde jobbeskrivelse (Kladde) i JobManager. Jobbeskrivelsen indeholder tidsfrister. Generelt skal entreprenøren udføre følgende: igangsættelse (Igangsat) og afslutning (Udført) af et job styring og opfølgning dokumentation (Mængder opgjort) og afregning (Slutafregnet) af arbejdsopgaverne. Ord anført i parentes henviser til definitioner i JobManager.

13 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 13 af 53 JobManager har forbindelse til Vejdirektoratets økonomisystem, hvorved alle opgaver disponeres økonomisk på Vejdirektoratets konti, og betalingen foregår ligeledes automatisk til entreprenørens konti, når der er dannet en faktura i JobManager, som er godkendt af driftsherren. Frekvens på faktureringer for de enkelte typer af arbejder fremgår af TABG. Entreprenøren vil ved entreprisestart få udleveret bruger-id og password til JobManager. Entreprenøren skal forestå egne edb-opkoblinger hard- og software til JobManager via internettet. Arbejdspladser til brug af JobManager skal opfylde it-krav som anført i bilag SAB-SOS-2. Entreprenørens medarbejdere skal i fornødent omfang deltage i introduktionskursus i indrapportering og jobstyring i JobManager vejman.dk Der henvises til bilag SAB-SOS GPS-logning af materiel/køretøjer Vejdirektoratet stiller krav om GPS-logning for følgende formål: at T.I.C. i real-tid/online kan følge, hvor entreprenørens materiel (jf. neden for) befinder sig anvendelse af GPS-data som dokumentation af Vejdirektoratets vedligeholdelsespligt overfor politi og skadelidte samt vejdriftens udførelse at driftsherren ligeledes med henblik på borgerhenvendelser, koordinering af arbejder mv. kan følge udførelsen. Entreprenørens rullende større materiel bla. lastvogne, tavlevogne og TMA er - skal have GPS installeret. Teknisk specifikation fremgår af bilag SAB-SOS-3. Bilaget indeholder blandt andet generelle krav til GPSudstyret, krav til logningsfrekvenskrav samt grænsefladespecifikation i form af beskrivelser for dataformat og dataaflevering til Vejdirektoratets system vejman.dk. Betjeningsanvisninger fremgår af punkterne herunder. Føreren af køretøj med tilknyttet materiel (se næste punkt) skal aktivere GPS-logning ved påbegyndelse af job. Føreren skal de aktivere GPS-logning ved afslutning af job. Der må ikke finde GPS-logning sted mod Vejdirektoratet uden at det sker i sammenhæng med arbejde for Vejdirektoratet. Føreren skal ved anvendelse af materiel registrere pågældende materiel ved korrekt materieltype. Aktiverbart materiel skal være tilknyttet GPS-logningen med sensor, der registrerer materiellets aktuelle aktiveringsstatus. Således skal fx aktiveringsstatus for gult blink registreres. Hvor det er muligt registreres detaljeret om materiellets aktiveringsstatus fx tavlevogns visning for pils retning. Samtidig med aktivering af GPS-logning skal det aktuelle JobManager-nummer og jobtypen registreres; hvis JobManager-nummer ikke haves på tidspunktet, som det fx kunne være tilfældet ved et akut udkald, registreres kun jobtype. Føreren skal registrere sin aktuelle aktivitet i forhold til følgende valide muligheder: aktiv eller passiv. Det er muligt at præcisere passiv aktivitet yderligere ved følgende valide muligheder: passiv: transitkørsel eller passiv: pause.

14 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 14 af ROV (Råden over vejareal) ROV anvendes for alle vejarbejder, jf. bilag SAB-SOS VaV (Visning af vejarbejder) VaV benyttes i Vejdirektoratet til at skabe overblik over planlagte og igangværende arbejder på statsvejnettet. Entreprenøren skal levere oplysninger om vejarbejder til brug for "Visning af Vejarbejder". Oplysningerne ajourføres ved hjælp af en simpel formular, jf. bilag SAB-SOS-5.

15 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 15 af SAMARBEJDETS GENNEMFØRELSE 4.1 DIALOG- OG TILLIDSBASERET SAMARBEJDE Opgaverne skal gennemføres i et samarbejde baseret på dialog og gensidig tillid. Formålet med dialog og tillidsbaseret samarbejde er: at sikre fælles forståelse af grundlaget for opgavernes gennemførelse at sikre fælles forventninger og opfattelser af de konkrete kvalitetskrav, der skal opfyldes at spild og spildtid minimeres at misforståelser undgås at uenigheder ikke udvikler sig til ressourcekrævende tvister. 4.2 SIKRING AF SAMARBEJDET Møder Der afholdes et årligt statusmøde i januar måned med hver rammeaftaleholder.2) Der afholdes et årligt statusmøde med hver rammeaftaleholder På mødet drøftes årets udførte arbejder, og eventuelle udfordringer/problemer og muligheder for forbedringer i arbejdsgrundlaget. Endvidere drøftes samarbejdet, jf. neden for. På statusmødet deltager de entrepriseansvarlige og entrepriseledere samt driftsherrens entreprisestyrere. Der afholdes i øvrigt møder efter behov ifm. rekvisitioner. Møder afholdes på det respektive tjenestested i Vejdirektoratet. Entreprenøren skal deltage med de relevante medarbejdere Samarbejdet To gange om året udfylder parterne et samarbejdsskema, jf. neden for..2) En gang om året udfylder parterne et samarbejds-skema, jf. neden for. Driftsherrens entreprisestyrer tilsender entreprenøren skemaet pr. e- mail med driftsherrens udfyldelse og entreprenøren returnerer skemaet med sin udfyldelse. Resultaterne drøftes på det årlige statusmøde. 2. Gennemstreget tekst er ændret iht. Rettelsesblad nr. 2. Ny tekst er i blå/gråtone

16 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 16 af 53 Emne 1. Meget dårligt 1 Samarbejdsklimaet 2. Dårligt 3. Middel 4. Godt 5. Meget godt 6. Bemærkninger 7. Aktion forslag til forbedringer 2 Tilliden til hinanden 3 Åbenhed, bl.a. om økonomi 4 Adm. ressourceforbrug bruges tiden prioriteret 5 Kommunikation, klart og i tide 6 Overholdelse af tidsmæssige aftaler 7 Fremsendelse/foreligger materiale som aftalt 8 Udføres arbejdet rigtigt første gang (er spildtid undgået) 9 Er afvigelser og fejl undgået 10 Er de nødvendige kompetencer tilstede 11 Håndtering af uenigheder hurtigt og hensigtsmæssigt 12 Deltagelse af de relevante personer i møderne 13 Åbenhed generelt 14 Opbakning i egen organisation 4.3 LØSNING AF UENIGHEDER Uenigheder skal altid søges løst hvor de opstår. Kan dette ikke lade sig gøre, anvendes beslutningstrappen med følgende trin: En uenighed som opstår mellem driftsherrens entreprisestyrere og entreprenørens formænd, og som ikke løses umiddelbart (så vidt muligt samme dag) forelægges entrepriseledelserne. Kan uenigheden ikke løses af entrepriseledelserne inden for få dage eller opstår der en uenighed i entrepriseledelserne, som ikke kan løses her, forelægges denne de kontraktansvarlige.

17 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 17 af 53 Kan eller ønsker disse ikke at løse uenigheden, beslutter de kontraktansvarlige det videre forløb. De kontraktansvarlige kan vælge mellem en række muligheder, fx: Brug af mediation i henhold til reglerne fra Voldgiftsnævnet for bygge- og anlægsvirksomhed. Brug af opmand (mægling eller foregreben tvisteløsning) i henhold til reglerne fra Voldgiftsnævnet for bygge- og anlægsvirksomhed. Forelæggelse for virksomhedsledelserne; dvs. entreprenørens direktør og Vejdirektoratets driftsdirektør Kan en uenighed ikke løses, eller ønsker en af parterne ikke at anvende en af ovennævnte muligheder, afgøres uenigheden i henhold til AB ERSTATNINGSSAGER UDEN FOR KONTRAKTFORHOLD Ved tredjemands krav mod driftsherren for skade påført i forbindelse med arbejdets udførelse følges følgende procedure: Driftsherren anmoder om entreprenørens skriftlige bemærkninger til erstatningskravet med en svarfrist på 3 uger. Skadelidte orienteres samtidig herom. Entreprenøren sender svaret til driftsherren med kopi til skadelidte inden udløbet af fristen. Svaret skal indeholde bemærkninger vedrørende sagsforløb, ansvarsplacering og det krævede erstatningsbeløb. Såfremt resultatet af høringen viser uenighed om sagsforløb, ansvarsvurdering eller erstatningsbeløb, og denne uenighed ikke umiddelbart kan afklares, eller såfremt entreprenøren ikke overholder den fastsatte høringsfrist, afholdes møde om sagen mellem driftsherren og entreprenøren. Mødet afholdes hos driftsherren. Såfremt der, efter afholdelse af møde, fortsat er uenighed om erstatningsansvaret, kan driftsherren såfremt denne finder, at betingelserne herfor er til stede udbetale erstatning til skadelidte og efterfølgende anlægge regressag ved domstolene mod entreprenøren.

18 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 18 af UDDANNELSE 5.1 GENERELT Entreprenøren skal sørge for, at lovpligtige kurser fx ifm. arbejdsmiljø er taget af relevante medarbejdere. Entreprenøren skal til stadighed kunne fremlægge dokumentation i form af ajourførte referencer/cv/ kursusbeviser for at obligatoriske kurser er bestået og gyldige. 5.2 VEJKURSER Dette afsnit indeholder fælles bestemmelser til de kurser, der er obligatoriske for entreprenørens medarbejdere i forbindelse med arbejdernes udførelse i marken. Entreprenøren skal sørge for at medarbejderne har gennemført og bestået kurserne "Vejen som arbejdsplads", i et omfang som beskrevet i Bilag 1 "Instruks for Råden over Vejareal". Der vil kunne opnås merit for tilsvarende udenlandske kurser, idet der skal gennemgås et suppleringskursus i danske forhold, afholdt af Vejdirektoratet. I særlige tilfælde f.eks. ved enkeltstående og kortvarigt arbejde med specialmaskiner kan der gives dispensation fra kravet om kursus. Ansøgning om dispensation skal i god tid inden arbejdets opstart sendes til driftsherren, som fastlægger vilkår for dispensationen. 5.4 JOBMANAGER Vejdirektoratet stiller instruktion/kurser i brug af JobManager til rådighed 5.5 AJOURFØRING AF UDDANNELSE Entreprenøren skal selv sørge for, at medarbejdernes viden holdes ved lige og ajourføres løbende i takt med diverse ændringer, fx i sikkerhedsforhold, mv. Ved ændringer i entreprenørens medarbejderstab skal entreprenøren sørge for, at nye medarbejdere bliver uddannet på samme niveau, som de medarbejdere, der erstattes.

19 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 19 af ARBEJDSPLAN 6.1 UDARBEJDELSE AF ARBEJDSPLANER Entreprenøren skal udarbejde en arbejdsplan iht. SB, ad 9. stk. 1 ved rekvisitioner på større opgaver. Bestemmelser herom vil fremgå af rekvisitionen. Arbejdsplanen skal på overskuelig vis redegøre for den tidsmæssige gennemførelse af arbejderne og de forventede ressourcer, som planlægges anvendt. Oplysningerne afleveres til VDs entreprisestyrer. 6.2 OPFØLGNING PÅ OG KOORDINERING AF ARBEJDSPLANER Vejdirektoratet etablerer et system til løbende at vise planlagte arbejder på vejene. Oversigten kan anvendes både af driftsherren, T.I.C. og entreprenørerne. Sigtet er at øge fremkommeligheden ved koordinering af vejarbejdernes tidsmæssige gennemførelse. Det overblik, der herved løbende skabes over planlagte vejarbejder, kan indebære ændringer i entreprenørens arbejdsplan. Entreprenøren kan løbende holde sig orienteret om og tage hensyn til planlagte arbejder på vejnettet fra andre entreprenører og evt. andre aktiviteter, som hindrer og/eller kræver tilpasning af vejarbejderne. Entreprenøren er forpligtet til i samarbejde med vejmyndigheden at koordinere og ændre arbejdsplaner i forhold til andre entrepriser, driftsherrens aktiviteter på andre hovedområder mv. samt at deltage i koordineringsmøder med andre entreprenører, leverandører og driftsherren. Entreprenøren kan selv tage initiativ til koordineringer.

20 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 20 af KVALITET 7.1 KVALITETSLEDELSE Kvalitetsledelsens formål er, at entreprenøren til stadighed sikrer, at arbejderne udføres under overholdelse af kvalitetskravene og at den fornødne dokumentation foreligger. Krav til kvalitetsledelse gælder for entreprenøren samt dennes underentreprenører og leverandører med væsentlig indflydelse på arbejdernes kvalitetsforhold. Entreprenøren skal udarbejde, implementere og vedligeholde en overordnet kvalitetsplan. Kvalitetsplanen skal bygge på ISO 9001 og omfatte alle de ydelser, der indgår i et vejtavlearbejde. Kvalitetsplanen skal forelægges driftsherren til orientering senest Ved ajourføring af planen og tilhørende bilag, skal driftsherren orienteres herom. 7.2 KVALITETSKONTROL Det fælles formål med kvalitetskontrol er at sikre, at arbejderne udføres i henhold til aftalegrundlaget. Endvidere er det formålet, at årsager til mangler identificeres og opsamles for at indgå i en fælles fremadrettet indsats for at undgå gentagelser. Hvorledes entreprenøren i detaljer planlægger og udfører sin egen kvalitetskontrol er indeholdt i entreprenørens metodefrihed. Entreprenørens detaljerede arbejdsprocedurer, kontrolplaner og kontrolskemaer skal foreligge i god tid inden et arbejdets udførelse. Entreprenøren skal på driftsherrens anmodning dokumentere dette. Uafhængigt af entreprenørens egenkontrol vil driftsherren udføre uvarslet kontrol af arbejdet. Driftsherrens kontrol fritager ikke entreprenøren for ansvar for, at arbejdet udføres i henhold til de stillede krav. 7.3 KVALITETSDOKUMENTATION Driftsherrens krav til dokumentation af entreprenørens kvalitetskontrol sigter på: at entreprenøren i forbindelse med mangler og andre afvigelser i givet fald overfor driftsherren kan påvise, at kvalitetskontrollen er gennemført fagmæssigt korrekt og med de nødvendige korrigerende handlinger. (Driftsherren kan have behov for oplysninger, fx ved henvendelser fra borgere og til brug for skadevoldersager.) at få dokumenteret, at en konstateret mangel er afhjulpet inden for deltidsfrister at få dokumenteret, om der foreligger en mangel, som i givet fald kan være bodsbelagt. Entreprenøren skal sikre, at der foreligger dokumentation for udførelse af egenkontrol på de enkelte arbejdsopgaver. Driftsherren har udviklet en APP, som entreprenøren kan anvende. Entreprenørens dokumentation skal sikres løbende i henhold til arbejdets fremdrift og i takt med, at data og registreringer foreligger. Dokumentation skal foreligge på struktureret form (digitalt), således at den let kan genfindes.

21 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 21 af 53 Efter hver opgave (rekvisition) skal entreprenøren tilsende driftsherren en status på arbejdets kvalitet. Denne skal bekræfte, at kvalitetskrav er overholdt. Hvor der har været mangler eller andre afvigelser, skal afhjælpning og evt. andre korrigerende handlinger beskrives. Driftsherren skal have fuld adgang til al KS-dokumentation og til at gennemføre audit på entreprenørens system. Entreprenøren skal i den periode, hvor der er afhjælpningsret og -pligt, opbevare og på forlangende udlevere øvrig dokumentation, der er væsentlig for vurdering af arbejdets kvalitet.

22 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 22 af MANGLER OG BOD 8.1 GENERELT En mangel er en mindre-ydelse eller en fagmæssigt ukorrekt ydelse fra entreprenøren. Der kan være fejl, som er så bagatelagtige, at disse ikke rubriceres som en mangel, og derfor ikke pålægges bod. Ved bagatelagtige fejl forstås fejl, som ikke har nogen konsekvens for opfyldelsen af det formål/den funktion, som ligger bag ved det detaljerede kvalitetskrav i SAB og endvidere fejl, som ikke pålægger VD et ressourceforbrug på mere end et kvarter ifm. berigtigelsen. Bagatelfejl skal bringes i orden. Bagatelfejl dokumenteres af VDs entreprisetilsyn. Gentagne, samme slags bagatelagtige fejl rubriceres som en mangel. 8.2 MANGLENDE OVERHOLDELSE AF STILLEDE KRAV I RÅDIGHEDSTILLADELSER Såfremt driftsherren konstaterer blot én af følgende mangler ved de færdselsregulerende foranstaltninger: at afmærkningen ikke er opsat i henhold til den godkendte afmærkningsplan at der er fejl og mangler på afmærkningen umiddelbart efter entreprenørens kontrol og at entreprenøren ikke har iværksat afhjælpning at spærretiderne ikke overholdes at entreprenøren ikke inden for 1 time efter, at fejl og mangler er påtalt skriftligt af driftsherren, politiet, vejmyndigheden eller Arbejdstilsynet, har påbegyndt afhjælpning af de fejl, der er omfattet af påtalen, ifalder entreprenøren en bod pr. påtale pr. arbejdssted, som anført i TABG. 8.3 ARBEJDER PÅ UDFØRELSESKRAV For arbejder, som driftsherren har rekvireret til udførelseskrav, herunder som regningsarbejder gælder, at såfremt arbejdet efter at entreprenøren har meldt arbejdet færdigt i JobManager ikke opfylder kvalitetskravene, som disse er anført i SAB-Teknik, og driftsherren ved sin kontrol af arbejdet har konstateret dette, pålægges entreprenøren bod uden nogen responstid som anført i TABG. 8.5 TIDSFRISTER Tidsfrister for arbejder til udførelseskrav og regningsarbejder vil fremgå af rekvisitionen for det enkelte arbejde. For overskridelse af tidsfrister aftalt i rekvisitionen skal entreprenøren betale bod som anført i TABG.

23 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 23 af MILJØ 9.1 MILJØLEDELSE Formål med miljøledelse er, at arbejdet gennemføres med overholdelse af gældende miljøkrav og i øvrigt planlægges og gennemføres med henblik på at undgå unødig belastning af miljøet. Krav til miljøledelse gælder for entreprenøren samt dennes underentreprenører og leverandører med væsentlig indflydelse på entreprisens miljøforhold. Såfremt entreprenøren anvender et miljøledelsessystem, der er certificeret i henhold til ISO14001, og som omfatter de ydelser, der indgår i entreprisen, kan entreprenøren i relevant omfang henvise til det pågældende miljøledelsessystem. Entreprenøren skal udarbejde, implementere og vedligeholde en overordnet miljøledelsesplan. 9.2 KRAV TIL MILJØFORHOLD Entreprenøren skal begrænse påvirkningerne af det omgivende miljø ved entreprisens gennemførelse, herunder begrænse: ressourceforbrug udslip til atmosfæren, jorden og vandmiljøet støj forbrug af miljøskadelige stoffer og materialer. Hvor der er betydelig risiko for påvirkning af miljøet, skal entreprenøren udarbejde miljøprocedurer. 9.3 HÅNDTERING AF AFFALD Alt affald, der fremkommer ved arbejdets udførelse, skal entreprenøren bortskaffe efter gældende lokale retningslinjer/regulativer. Såfremt deponi (herunder mellemdeponi) kræver miljøgodkendelse, varetages dette af entreprenøren. Entreprenøren skal opgøre mængder af opsamlet materiale samt metode for anvendelse og/eller deponering. Deponering/mellemdeponi/behandling skal finde sted på godkendt deponi/anlæg iht. kommunale affaldsplaner. Entreprenøren skal bortskaffe alle udskiftede anlægsdele. Ved bortskaffelsen skal der tages hensyn til miljøet, og de udskiftede dele skal i videst mulig udstrækning sorteres til genbrug. På forlangende skal driftsherren have dokumentation herfor. Omkostninger og eventuelle indtægter ved bortskaffelse og genanvendelse skal være indeholdt i entreprisen.

24 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 24 af MILJØREGISTRERINGER Entreprenøren skal udarbejde en procedure for indsamling og aflevering af miljøregistreringer til driftsherren. Driftsherren fastlægger proceduren, som skal indgå i Beredskabsplanen. Entreprenøren skal ud over lovpligtige opgørelser (fx brug af sprøjtegifte) registrere mængder af fremkommet affald, samt personskader og nærved-uheld. Oplysningerne skal være tilgængelige for Vejdirektoratet.

25 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 25 af SIKKERHED OG SUNDHED 10.1 ALMENT Iht. Lov om arbejdsmiljø med tilhørende bekendtgørelser mv. vil driftsherrens/bygherrens afgrænsningsog samordningspligt, samt pligten til at udarbejde en plan for sikkerhed og sundhed (PSS) blive overdraget til entreprenøren. Denne pligt omfatter såvel afgrænsning og samordning i forhold til egne underentreprenører som til Vejdirektoratets andre entreprenører. Den af Vejdirektoratets entreprenører der etablerer hhv. har etableret arbejdsområdet/afspærringen skal opfylde driftsherrens/bygherrens pligter. Entreprenøren skal udpege en arbejdsmiljøkoordinator som skal opfylde kvalifikationskravene i BEK vedrørende bygherrens pligter, herunder krav om gennemført arbejdsmiljøuddannelse for koordinatorer. Entreprenøren skal lede samarbejdet med driftsherren samt eventuelt andre entreprenører og leverandører om sikkerhed og sundhed, herunder lede koordinerende arbejdsmiljømøder (hvis relevant) og samarbejdet om afgrænsning, koordinering og planlægning af sikkerheds- og sundhedsarbejdet. Der henvises til Arbejdstilsynets bekendtgørelse om bygherrens pligter (BEK nr om bygherrens pligter) i gældende udgave samt til Arbejdstilsynets bekendtgørelse om indretning af byggepladser mv. i gældende udgave. Driftsherren skal orienteres om og have adgang til koordinerende arbejdsmiljømøder samt arbejdsmiljømøder hos de enkelte entreprenører. Referater af disse møder skal tilgå driftsherren. Entreprenøren samt dennes underentreprenører og leverandører er forpligtede til at orientere arbejdsmiljøkoordinator og driftsherre om ulykker, nærved-ulykker samt anmeldelser af ulykker. Entreprenøren skal ved arbejdets start gennemgå (kortlægge) alle aktiviteter i arbejdet med henblik på en vurdering af særlige risici og problemer i relation til sikkerhed og sundhed. Der afholdes arbejdsmiljøkoordineringsmøder i forbindelse med arbejdsulykker, nærved-ulykkessituationer, større ændringer af arbejdsprocessen, samt når driftsherren eller entreprenøren indkalder ORGANISERING AF SIKKERHEDS- OG SUNDHEDSARBEJDET I FÆLLESOMRÅDER Arbejdsmiljøkoordinator varetager koordinering for sikkerhed og sundhed under udførelsen i henhold til BEK vedrørende Bygherrens pligter. Entreprenøren skal i hele arbejdsperioden afholde enhver udgift til etablering, overvågning, vedligeholdelse, håndhævelse samt nedtagning og bortskaffelse af enhver foranstaltning til etablering af sikkerhed og sundhed inden for arbejdsområdet, som er foreskrevet af driftsherren og/eller offentlige myndigheder. For afspærringer iht. rådighedstilladelser, gælder det i rådighedstilladelsen anførte PLAN FOR SIKKERHED OG SUNDHED (PSS) Entreprenøren skal udarbejde og vedligeholde en overordnet plan for sikkerhed og sundhed (PSS) for arbejderne. Planen skal udarbejdes iht. vejregel PSS-P af 1. februar Vejreglen er udarbejdet med henblik på et anlægsarbejde med fast arbejdsplads, og tilpasses i relevant omfang til det aktuelle arbejde. Planen kan i relevant omfang henvise til entreprenørens generelle Sikkerheds- og sundhedspolitik.

26 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 26 af 53 Entreprenørens arbejdsmiljøkoordinator skal ajourføre planen, såfremt andre af Vejdirektoratets entreprenører skal arbejde i arbejdsområdet. Entreprenørerne samt deres underentreprenører og leverandører er forpligtede til at samarbejde med arbejdsmiljøkoordinatoren om ajourføring af PSS, herunder at levere nødvendige bidrag og oplysninger. Entreprenøren ajourfører løbende Plan for sikkerhed og sundhed (PSS) på basis af: kravene i BEK vedrørende bygherrens pligter kortlægning af særlige risici og problemer i relation til sikkerhed og sundhed Den ajourførte PSS skal gennemgås og være tilgængelig for samtlige medarbejdere hos entreprenørerne inkl. deres underentreprenører og leverandører BEREDSKABSPLAN Entreprenøren skal udarbejde en generel beredskabsplan. Beredskabsplanen skal udarbejdes som et selvstændigt dokument, der vedlægges Plan for sikkerhed og sundhed (PSS). Beredskabsplanen skal med tilføjelse af forhold, som er særlige for dette arbejde foreligge senest ved arbejdets opstart. Beredskabsplanen skal være tilgængelig og kendt for samtlige beskæftigede på arbejdspladsen. Entreprenørens beredskabsplan skal omhandle følgende forhold: personskade og tingskade trafikuheld og trafikafvikling nedfald af materialer spild af brændstof og kemikalier brand brud på forsyningsledninger støv, støj og vibrationer særlige forhold ved arbejder ved ledninger (ledninger med tryk, farlige/eksplosive materialer, højspænding m.v.) tabte emner på veje i drift. I det omfang oplysningerne ikke fremgår af PSS, skal entreprenøren for forhold ved uheld og hændelser af betydning for miljø og arbejdsmiljø beskrive: beredskabsorganisation, opgaver og beføjelser indsatsprocedure, herunder evakuering forholdsregler, der skal tages i anvendelse for at begrænse konsekvenser af uheld og hændelser af betydning for miljø og arbejdsmiljø førstehjælpsudstyr, værnemidler samt andet beredskabsudstyr og -materialer, der til stadighed skal være til rådighed på stedet alarminstrukser og meldeprocedurer til driftsherre og relevante myndigheder.

27 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 27 af ENTREPRENØRENS MEDARBEJDERE I MARKEN Entreprenøren skal løbende sikre, at hans medarbejdere har og forstår indhold i Plan for sikkerhed og sundhed samt Beredskabsplanen. De forhold, som skal iagttages ved hændelser i marken skal udmøntes i klare instrukser, som medarbejderne skal medbringe på papir eller digitalt. Generelt gælder at entreprenørens medarbejdere: i arbejdstiden ikke må indtage eller være påvirket af alkohol eller euforiserende stoffer lovligt kan føre de til opgaven hørende køretøjer.

28 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 28 af ARBEJDER VED ELLER PÅ VEJE I DRIFT 11.1 ALMENT Gennemførelse af arbejder ved eller på veje skal ske i overensstemmelse med Instruks for Råden over Vejarealet, bilag SAB-SOS-4. Entreprenøren skal i givet fald redegøre for, hvorledes og af hvem afmærkning og afspærring vedligeholdes både inden for og uden for arbejdstid, herunder hvorledes hans medarbejdere kan tilkaldes. Indgreb i tværprofilers elementer, herunder afspærring af kørebaner, cykelstier mv. kan kun ske i det omfang, det fremgår af godkendte afmærkningsplaner. Entreprenøren må ikke opsætte reklame- og informationsskilte uden driftsherrens godkendelse. Entreprenøren skal ved planlægning og gennemførelse af arbejdet tilgodese trafiksikkerhed, trafikafvikling og fremkommelighed, således: 1) at gener for trafikanter med hensyn til varighed og omfang begrænses mest muligt at sikkerheden for trafikanter af alle typer tilgodeses i alle faser af arbejdet at sikkerhed og arbejdsmiljø for entreprenørens medarbejdere tilgodeses i alle faser af arbejdet at gener i forhold til naboer begrænses mest muligt. Ved arbejde i midterrabatten i forbindelse med udskiftning af store vejvisningstavler skal vognbanerne tættest på midterrabatten (i hver retning) altid afspærres fx ved anvendelse af afspærrings-plan DRI-254. Det skyldes risikoen for, at tavler, standere og maskiner kommer ind i den modkørende trafiks fritrumsprofil. Desuden er der mulighed for ved brug af DRI-254, at vejarbejdere kan sættes af fra køretøjer mod midterrabatten 11.2 AFTALER OM BENYTTELSE AF PRIVATE VEJE OG AREALER Aftaler mellem entreprenør og lodsejere om benyttelse af private arealer og private veje skal straks meddeles driftsherren. Sådanne aftaler skal foreligge skriftligt, og det skal fremgå af aftalerne, at de er vejdirektoratet uvedkommende. Entreprenøren må ikke på Vejdirektoratets vegne indgå aftaler med naboer, jf. pkt TRAFIK OG ARBEJDER PÅ VEJANLÆGGET Hensyn til trafikken Trafikken skal normalt opretholdes under arbejdets udførelse. Entreprenøren er ansvarlig for, at færdslen på veje under trafik kan afvikles farefrit og uden væsentlige gener fra udførelse af arbejder i entreprisen. Entreprenøren skal efter driftsherrens anvisninger inden for sit ansøgte/godkendte arbejdsområde koordinere sit arbejde med andre entreprenører på berørte vejstrækninger eller sideanlæg, således at trafikken udsættes for færrest mulige gener. Entreprenøren skal kunne arbejde bag anden entreprenørs afmærkning og tillade anden entreprenør at arbejde bag sin afmærkning. Entreprenøren skal ved udarbejdelse af plan for sikkerhed og sundhed tage højde for dette. 1. Gennemstreget tekst er ændret iht. Rettelsesblad nr. 1. Ny tekst er i blå/gråtone

29 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 29 af 53 Entreprenørens køretøjer Alle køretøjer, som anvendes af entreprenøren og dennes underentreprenører, skal være afmærket i henhold til gældende vejregler DRIFT OG VEDLIGEHOLD AF FÆRDSELSREGULERENDE FORANSTALTNINGER Entreprenøren skal sikre, at færdselsregulerende foranstaltninger er opstillet og virker efter hensigten. Entreprenøren skal straks reagere i tilfælde af mangelfuld afmærkning. Dette gælder også for de trafikrestriktioner, som er opsat af andre, som arbejder under entreprenørens sikkerhedskoordinering. Entreprenøren har ansvar for og skal sørge for drift og vedligehold af de etablerede færdselsregulerende foranstaltninger inkl. skiltning, belysning mv. Dette gælder både i og uden for arbejdstiden herunder på lørdage, søn- og helligdage samt i øvrige arbejdsfrie perioder. Entreprenøren skal ved afspærringer efterse alt færdselsregulerende materiel mindst 2 gange dagligt på alle dage. Konstaterede mangler skal omgående udbedres. Entreprenøren skal dagligt føre logbog for vedligehold af afmærkningen, herunder dokumentere, hvem der har udført kontrol- og vedligeholdelsesarbejdet. Logbogen skal indeholde: Tidspunkt for kontrol Observationer/afvigelser Afhjælpende foranstaltninger. Logbogen skal på forlangende fremsendes til driftsherren, og den skal være tilgængelig på driftsmøder UDFØRELSE AF ARBEJDET Entreprenøren skal gennemføre sit arbejde således, at der ikke sker skader på andre elementer på vejanlægget. Arbejdets udførelse, herunder fremføringshastigheden af maskiner, skal tilpasses de aktuelle forhold, herunder vejrlig og temperatur. Entreprenøren skal udføre arbejdet i et sådan tempo, at arbejdet udføres korrekt, samtidig med at belægninger, underlag, udstyr mv. ikke tager skade. Ved standsning af materiel skal entreprenøren sikre, at materiellet ikke forårsager skader på belægninger, underlag, udstyr mv. Entreprenøren skal endvidere sikre, at der ikke sker spild fra materiel ved standsning. Berørte arealer skal løbende renholdes for spild mv. og skal være rengjort hver dag ved arbejdstids ophør. Udstyr, der nedtages i forbindelse med arbejdet, skal være retableret senest samme dag ved arbejdstids ophør. Fundamenter for kantpæle, skilte og andet vejudstyr, der er blevet trykket eller fyldt, skal rettes op og renses. Før gensætning af vejudstyr skal alle præfabrikerede fundamenter være oprensede. Ved genopsætning af vejudstyr skal entreprenøren sikre, at vejudstyret står i lod. Målepunkter (MV-punkter) må ikke uden aftale med driftsherren flyttes eller beskadiges, heller ikke ved midlertidigflytning. Såfremt disse punkter i forbindelse med gennemførelse af et arbejde forventes at blive

30 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 30 af 53 berørt, skal de sikres ved mål til kontrolpunkter i form af markante terrængenstande, og i øvrigt gensættes af landinspektør SPÆRRETIDER OG ANDRE RESTRIKTIONER Spærretider gælder for arbejder i kørebanespor og ikke for arbejder i nødspor og sidearealer. De gældende spærretider er til enhver tid anført på følgende link: For udbudsproceduren gælder spærretiderne i bilag SAB-SOS-7. Inden for spærretiderne må der ikke foregå arbejde eller arbejdskørsel under de nævnte forudsætninger, med mindre det er påkrævet af hensyn til reetablering af beskadigede installationer, som forvolder væsentlige gener eller fare for trafikken, eller der forinden er truffet aftale med driftsherren herom. Arbejder, som påvirker omgivelserne med støj, støv eller vibrationer, skal udføres efter kl og før kl på hverdage med mindre driftsherrens skriftlige tilladelse er indhentet. Der må ikke udføres arbejde på kørebaner og rabatter i usigtbart vejr med undtagelse af arbejder, der er absolut nødvendige for at sikre trafikanterne. Ved arbejde uden dagslys, skal entreprenøren sikre den for arbejdets gennemførelse nødvendige kunstige belysning. Arbejdet skal indstilles så betids, at der ikke arbejdes på kørebaner når vejrliget (sne, slud, regn, tåge, mørke) gør, at der ikke er fri oversigt svarende til standselængder. Standselængder for biltrafik fremgår af bilag SAB-SOS AFMÆRKNINGSPLANER Entreprenøren skal udarbejde og vedligeholde afmærkningsplaner iht. Instruks for Råden over Vejareal". Entreprenøren skal i sin planlægning indregne tid til vejmyndighedens godkendelse af afmærkningsplaner ARBEJDER I OG VED VANDLØB OG SØER OG REGNVANDSBASSINER Udførelse af arbejderne må ikke medføre forurening af vandløb og søer. Ved arbejde i eller ved vandløb skal entreprenøren give ejer eller bruger af dambrug underretning om, hvornår arbejdet påbegyndes. Underretningspligten gælder for arbejder, som foregår under 6 km opstrøms fra dambruget. Underretningen skal ske mindst en uge før arbejdets igangsættelse ARBEJDER VED JERNBANER Planlægning og gennemførelse af arbejder ved spor i drift skal ske i henhold til anvisninger fra den pågældende infrastrukturejer.

31 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 31 af 53 Entreprenøren må ikke igangsætte arbejde ved jernbanespor uden at have indhentet tilladelse fra Banedanmark eller den pågældende privatbane. Banedanmarks hhv. privatbanens eventuelle krav til entreprenøren om udarbejdelse af jernbanesikkerhedsplan samt personalets deltagelse i jernbanesikkerhedskursus skal efterkommes af entreprenøren iht. gældende regler fra Banedanmark. Ved krav om banevagt betales denne af Vejdirektoratet. Banevagtens anvisninger skal omgående efterkommes.

32 LEVERING OG MONTERING AF VEJVISNINGSTAVLER Side 32 af LEDNINGSEJERE Entreprenøren skal forvente, at der er ledninger i vejarealet, herunder på bro, under belægning og i rabatter og grøfter mv. Før eventuelt gravearbejde eller andet arbejde påbegyndes skal entreprenøren søge oplysning i ledningsejerregistret ( samt kontakte driftsherre og alle relevante ledningsejere for påvisning af ledninger og kabler mv. i arbejdsområdet. Det påhviler entreprenøren at træffe de nødvendige aftaler med ledningsejere angående midlertidig flytning eller omlægning af ledninger. Alle aftaler skal fremsendes til orientering til driftsherren. Driftsherren skal have kopi af al relevant korrespondance med ledningsejere af betydning for arbejdets gennemførelse. Driftsherren skal adviseres om og have mulighed for at deltage i møder med ledningsejere. Entreprenøren skal indhente de fornødne tilladelser og godkendelser ledningsejere. På anmodning fra driftsherren skal entreprenøren udarbejde en plan for myndighedsbehandling og kontakt til ledningsejere, der redegør for: hvad, der skal behandles, godkendes, indhentes tilladelse til hvilken lovgivning/bestemmelse, der er tale om hvem der har ansvaret for myndighedsbehandling og kontakt til ledningsejere tidsplan for myndighedsbehandling og kontakter til ledningsejere med angivelse af møder mv. Hvis det er relevant indkalder entreprenøren ved et arbejdes igangsætning til et møde, hvor der foruden entreprenør og driftsherre deltager ledningsejere og vejmyndigheder. På mødet gennemgås arbejdet på grundlag af blandt andet entreprenørens arbejdsplan, afmærkningsplaner mv., og der træffes aftaler vedrørende kommunikation mellem parterne.