Bilag. Rudersdal Kommune. Borgerundersøgelse Kommentarer fra borgere

Transkript

1 Bilag Rudersdal Kommune Borgerundersøgelse 2017 Kommentarer fra borgere Wilke A/S Marts

2 Indholdsfortegnelse Indledning... 3 Trafik og miljø... 4 Kultur og fritid Ældre Dagtilbud til børn Skole og SFO Sundhed og forebyggelse Arbejde og erhverv Byggesager Kommunens borgerbetjening og information Kommunalpolitik og økonomi

3 Indledning Om dette bilag Dette bilag præsenterer borgernes åbne besvarelser fra Rudersdal Kommune Borgerundersøgelse I Borgerundersøgelsen har borgerne svaret på spørgsmål indenfor en række serviceområder. Inden for hvert serviceområde har borgerne desuden haft mulighed for at kommentere med egne ord. Det er disse kommentarer dette bilag præsenterer. Kommentarerne er skrevet direkte af borgeren via et online spørgeskema, og kommentarerne præsenteres uredigeret bortset fra stave- og slåfejl. Desuden er besvarelser som ved ikke,?, nej eller ingen kommentarer frasorteret. 3

4 Trafik og miljø Har du gode ideer - eller kommentarer i øvrigt - til kommunens indsats inden for trafik og miljø, er du velkommen til at skrive dem her: Vil gerne have en indsats fra kommunen som sikrer at hække og store træer klippes til af grundejer så en stor del af fortovet ikke bliver 'spist' op af hække og at store træer klippes ind så man har glæde af vejlyset og ikke skal famle sig vej fordi trækroner vokser frit ud over vejen. Ex fortovet langs Rolighedsvej fra birkevej ned mod stationen og store træer på Bentzens vænge der medfører at vejlyset forsvinder på sti mellem Bentzens vænge og Birkevej. Vi bor på Vestre Paradisvej, og det er meget ærgerligt, at I har valgt at nedlægge den ene buslinje, så der nu kun køres I "sløjfe" én retning. Endvidere er der dårlig forbindelse med tog og bus fra Holte Station. Vi var også meget glade for, at der var sat de mindre busser ind, da de støjede mindre end de store, der nu er tilbage :o( Jeg mener at der ved flere skoler (der hvor vi går til valg)' er rengøring ude og inde meget dårlig, stakkels børn, både på fortovet, veje og cykelstier bliver der næsten ikke fejet, det flyder med papir og blade, hvordan skal den nye generation lære at være proper på byens gader og veje? Bedre snerydning Mere intelligente lyssignaler, for at spare benzin og CO2. Ny belægning på langhavens sv strækning. Ad. Gøngehusvej: Som bosat I Vedbæk, ser jeg dagligt i sæsonen, talrige trafik overtrædelser, ved til og frakørsel, til Vedbæk Tennisklub. Der køres direkte imod færdselsretningen. Og der foretages raskvæk U- vending, trods at der er skiltet med, at det er forbudt. Endvidere er der hver gang, der trænes af medlemmerne på Vedbæk fodbold baner, ulovlig parkering på fortov og cykelsti, specielt i weekenden, mellem kl Dejligt at der er opsat; fartkontrol tavle på Gøngehusvej, den blinker ofte og viser tal der er % højere end tilladt. Den offentlige trafik er under al kritik. Eksempelvis går busserne med 1 times interval om aftenen og seneste bus om aftenen ca 21:50. Opfordring til at anvende minibusser. Ikke alle har bil eller råd til taxa. Flextrafik skal jo planlægges, det er ikke altid hensigtsmæssigt. Lokal bus fra stationen til Føtex. Det er langt at gå. At genbruge mere affalds træ, så det ikke ender op i røg på Forbrændingen! Tænker på skove og den verden vi lever i, at meget mere kunne genbruges! Og få minimeret brug af plastic hvor man kan!! Skole mælk uden plastikpropper, Ville være en start!! Cykelstier og fortove er stadig mange steder meget slidte især i Nærum og Skodsborgvej. Synes det ville være dejligt hvis der blev ryddet lidt ud i træerne på skrænten ved Nærum gårdsvej, så børn måske ville bruge området mere. Bedre sensorer i lyskryds, så man ikke venter laaang tid på grønt lys, f.eks. Kohavevej, Trørødvej/strandvejen - selvom der ikke kommer nogen den anden vej. Det vil være godt med bedre kollektiv transport især til ældre medborgere Hvis kommunen fortsætter med at udføre chikaner (bump) på alle veje, så vil jeg fremover handle udenbys og ikke handle i Birkerød, hvor jeg bor 4

5 Vi er rigtig meget generet af for meget trafik, og alt for hurtig trafik på Skodsborg Strandvej. I f.eks. Lyngby Tårbæk er der begrænsning på 45 km/t samt bump på vejen. Hele Strandvejen i Rudersdal Kommune er alt for farlig pga. hurtig trafik. Mange kører km/t. Der bør etableres cykelstier på Egebækvej fra Attemosevej til motorvejsbroen. Der er mange der bor i Gl. Holte området der anvender Rudersdal stadion og der mangler beskyttelse af cyklister og el-kørestole på dette vejstykke. Etabler rundkørsler i stedet for alle de trafiklys. Der er et stort udslip af Co2 fra alle de bilister der holder og venter på grønt. Vedligeholdelse og drift af rundkørsler er også væsentlig billigere end trafiklysene. Flyt rundkørslen på Holte stationsvej til Dronningsgårdsvej og forbyd venstresving fra Rønnebærvej ud på Stationsvej. Med den nuværende placering af rundkørslen er der meeeeeget ofte umuligt at komme ud af rundkørslen fordi opmarchbåsene til Kongevejen er fyldt op med biler. Ligeledes er det svært at komme ud fra skovparkeringspladsen af samme årsag. Ved krydset Kongevejen/Hovedgaden /Dambakken er det svært at "trykke på knappen" da standeren er på den anden side af cykelstien og ikke meget plads/ afstand til kørebanen. Bus 354 og 334 kører næsten på samme tid. Ville være rart at der var en forskel. Forbyd lastbiler på Vasevej. Trafiklys ved kryds Bistrupvej / stationsvejen bør ændres, så det hele bliver mere overskueligt. Bedre skiltning, da det bl.a. meget ofte opleves, at billister kører imod ensretningen til meget stor fare for fodgængere, cyklister og billister, som ønsker at køre den rigtige vej. Min søn går på Trørødskolen. De trafikale forhold på Trørødskolen og områderne omkring Trørødskolen er en katastrofe. Hver morgen tilsidesættes færdselsloven, for at trafikken kan glide. Og det er farligt for børnene. Frydenlundsvej er også farlig trafikvej med mange børn. Og Kohavevej bør hastighedsnedsættes eller i det mindst skiltes med max. 50 km/t. Der køres alt for hurtigt her. Mine børn vil aldrig komme til at kunne cykle til skole med de nuværende forhold (rute fra gl. holte til Høsterkøb skole). Ja, spar nogle penge på overflødige reparationer. Kvaliteten kan udmærket sænkes uden at det vil gøre ondt på andre end antallet af medarbejdere. Det skal laves så der lægges op til at folk kan komme og hente tig der kan bruges på genbrugscentralen, lige som det er mange andre steder. Jeg oplever ofte at man kommer til at vente for rødt i lang tid, selv om der ikke er trafik i de andre retninger, og der tilsyneladende er censor på stedet. Der er for få langtidsparkeringspladser ved Birkerød station. Bedre snerydning på mindre veje. Asfaltering af stien mellem Abildlunden og Damgårdsvej som for år tilbage. Udskiftning af knækkede fliser på fortov Damgårdsvej. Bedre asfaltering på Kirsebærlunden og Abildlunden. Fjernelse af indsnævringer på vejene (fart-nedsættelsesmidler) Vi har 2 forskellige skraldespande; men der er ikke forskel på hvad vi kommer i dem. Jeg mener der bør være primær sortering af os, dvs. 2 eller flere spande vi kan sortere vores affald i. Mere affaldssortering - især mhp. plast. Skodsborgvej på strækningen fra kollegiet forbi Svalegabet og mod Nærum. Der køres stærkt og det er farligt for 5

6 både cykler og biler at køre ud fra Svalegabet. Bemærk at der er rigtig mange cyklister ud fra Svalegabet, da denne vej benyttes af cyklister fra kollegiet. Skolebørn på vej til Vangebo benytter også Svalegabet som smutvej. Der er mange bløde trafikanter ind og ud fra Svalegabet og en hastighed på 60 km er for stærkt. Flere affaldskurve f.eks. på grisesti og banestien i Vedbæk. F.eks. bjørneklo og Japansk pileurt. Lapningen af cykelstierne er ikke så heldig. Det holder ikke længe. Sikre Cykelstier, fx på Strandvejen Flere "intelligente" lyskurve og revurdering af lysreguleringen i Nærum og Holte midtpunkt samt overføringer og tilkørsel til motorvejen. Først og fremmest: renholdelse på gader og rabatter, strande og skove I klarer jer godt nok. Vedbæk Stationsvej, fortovet foran Vedbæk fjord, der bruges meget af folk med rollatorer, har store huller i fliserne, der gør det besværligt at kører med rollator. Også besværligt for almindelige fodgængere. Har været galt i flere år. Vi er meget generet af røg fra brændeovne. Kunne kommunen indføre nogle regler for brugen af disse, så der ikke kommer forurenende og sundhedsskadelig røg? Jeg er godt tilfreds med indsatsen Som cyklist har jeg følgende kommentarer: 1. Angående det nye lyskryds ved Birkerød st., Kajerødvej/ Tornevangsvej. Når man som cyklist i dette kryds skal fra Tornevangsvej/ Stationsvej dreje til venstre ad Kajerødvej op på broen over jernbanen, så skifter lyset IKKE for cyklister. Man skal vente på en bil også skal over og som derved påvirker en sensor. Det betyder at mange cykler over for rødt. Jeg har prøvet mange gange at stå med cyklen og vente på om der mon skete noget af sig selv, men nej. Man skal hen og aktivt trykke på forgænger knappen. Det er uholdbart. En cykelsensor må etableres. 2. Ligeledes er det nye lyskryds ved Bregnerødvej/ Birkerød Parkvej ulogisk opbygget for cyklister. Når man kører på den dobbeltrettede cykelsti mod/fra Birkerød skole. Skal cyklister vente en ekstra omgang inden der bliver grønt. Prøv at indstille sidstnævnte lysskifter, sådan som det fungerer i det næste lyskryds Birkerød Parkvej/Duemosevej.. Det fungerer perfekt! Jeg synes Nærum Hovedgade er belastet på grund af parkeringer i begge sider og vejen er smal. Det er vanskeligt at overskue udkørsel og vejen er helt håbløs for store biler. Jeg savner handicapparkering på Hovedgaden. Jeg er handicappet Det er dejligt kommunes s-togs stationer har fået et løft gennem de sidste par år. Snerydningen kunne måske blive bedre, men jeg synes ikke det skal være en topprioritet for Kommunen. Brug hellere flere på børneinstitutionerne... Gøngehusvej ved Høsterkøb har hverken fortov eller cykelsti. Det er et farligt sted at færdes, da der er dårligt udsyn, og derfor er der stor risiko for at køre ind i folk der går, cykler eller ridder (der er mange heste i området). Dette synes jeg helt sikkert er et sted man kan sætte ind for at sikre sikkerheden for ovennævnte trafikkanter. Busdrift om aftenen er ønskelig. Flere brede cykelstier - så man kan cykle overalt i kommunen. Større indsats i forbindelse med genbrug, affaldssortering ved kilden Jeg ved slet ikke, hvad kommuner gør. Kun lidt fra ugeaviserne Bedre rengøring på veje og fortove. Opfordring til at kræve, at husejerne klipper deres hække, så de ikke rager ud over fortovet - Ofte kan den inderste fliserække ikke benyttes. 6

7 Snerydning af kørebanen (Arnevangen) noget oftere end hidtil, ønskelig, gerne daglig. Snerydning og nødvendig saltning af fortovet ønskelig, gerne mod årlig betaling. Vi mangler fortsat parkeringspladser ved stationen. Ved frostvejr er parkeringspladserne ved stationen dårligt gruset/saltet Bakkevej ved Lupinkrogen har to stikveje og et fodgængerfelt, hvilket gør det er meget trafikeret og kan være ret uoverskueligt i sig selv. Den største fare er dog farten hvormed bilerne kommer. De overholder meget sjældent fartbegrænsningen. De kommer så hurtigt, at de ofte ikke når at stoppe for fodgængerfeltet. Bump eller andet chikane kunne være ønskeligt. Det ville være dejligt hvis kommunen ryddede cykelstier/fortov for sne og is om vinteren. Som det ser ud nu bliver der saltet men ikke ryddet. Sølet er næsten farligere end rigtig sne. Når der endelig er fejet bliver det dænget til igen når kørebanen fejes. Dårlig planlægning. Mere og bedre information. Tak. bedre cykelsti til Hørsholm Flere trafiklys bør være styret af trafikken på vejen som f.eks. krydset Gøngehusvej - Henriksholmsalle. Buslinjer, der går mere direkte / hurtigt ad hovedfærdelsvejene mellem togstationerne. F.eks. direkte Skodsborg St. => Nærum St. = Virum St. => Holte St. Trafiksikkerhed for billister og fodgængere. Der er kommet ALT for mange biler på Øverødvej. Skønner, at antallet er fordoblet siden årtusindskiftet. Det kan selvfølgelig tjekkes præcist i trafiktællingerne. Der kører mange tomme busser på Øverødvej tidlig morgen, eftermiddag og sen aften. De forlader eller kører tilbage til et garageanlæg i Skovlykvarteret. Det er meget almindeligt at disse busser, især på vej hjem kører med meget høj hastighed. Det larmer meget og det er især generende om morgenen, hvor de kører ud klokken 6. På den nyligt udbyggende motorvej i Gl. Holte er der bygget store støjskærme. På Øverødvej, hvor der ligger mange ældre villaer helt ud til vejen, sker der ingenting. Foruden det meget høje antal biler gennem et tæt bebygget beboelsesområde, så er farten generelt alt for høj. Hastighedsbegrænsningen på 50 km i times respekteres kun til dels. Hvad skal man så gøre ved det? Der hvor der er plads til det, kunne der opstilles støjskærme. Sørg for at give husejere, der ikke kan finde ud af at klippe buske og træer ned, et pålæg eller straf. Her på Vietoften er det til tider umuligt at forcere fortovet, da træer og buske hænger langt ud og ned på samme. Gælder især første beboer ved Krogholmgårdsvej/Vietoften. Man må mange gange træde ud på selve vejen, og da lysforholdende om aftenen er sparsom, er det ligefrem livsfarligt at bevæge sig ud på kørearealet. Det er også snart på tide, at Langhaven fra krydset ved Kohavevej mod Vedbæk bliver asfalteret færdigt. Kører man i bil hopper og danser bilen som en kænguru på dette stykke. Det kan Kommunen ikke være bekendt - det er jo ikke fordi der ellers bliver "sparet" på det beløb vi betaler i ejendomsskat!!!! Så der burde vel være råd til denne reparation! Spørg de borgere der bor lige op ad fx trafikgener. Lad natur være natur - ikke for mange "friserede parker". Hellere nogle gode, aflukkede legpladser til børnefamilier. Vedbæk havns skæmmende stensætning for udsigten over haver er helt godnat og forkert. Den skal en meter ned og gøres en meter bredere. Det giver samme effekt på vandsikring og giver den fine udsigt tilbage, som er vores alles herlighedsværdi. 7

8 Der mangler vedligeholdelse af stier på private fællesveje. Haveaffaldsordningen bør være gratis. Fuldt fortov på hele Sandbjergvej ville gøre området hvor jeg bor meget sikrere at færdes i. Et salg af børnehaven i Høsterkøb ville klæde området. Den står og skæmmer området. Den er urealistisk prissat. Bedre koordination mellem bus og tog. Det er f.eks. fuldstændigt vanvittigt at regionaltoget mod København efter ændring af køreplan går samtidig med at bus 193 skal ankomme til Vedbæk st. Snerydning saltning) ikke altid optimal Kunne vedligeholde veje bedre. Alt for dårlige offentlige trafikforhold imellem Gl. Holte og Holte. Bredere fortove, da der ikke er plads til barnevogn og et barn ved siden af. Det er meget generende med brostensbelægningen ny asfalt og bredere cykelsti på Øverødvej i højre side Omkring Nærum station og busplads ved motorvejen ligger altid meget skrald langs stierne og ned af bakken til motorvejen gamle cykler. Selve opholds/læ bygninger mislighold - MEN det er måske mest Vejdirektoratets ansvar Bedre asfalt på cykelstier. Hvide streger på vejene. Krydset Hovedgaden og Søndervangen er ikke fodgængere venligt. P-pladser foran Danske Bank, man kan køre mellem lystårnene og det er her vi mener stedet ikke er forgænger venligt, man skal kunne gå videre fra fortovet ved forretningsstrøget, lige frem over Søndervangen til gågaden. Ændre asfalt på strandvejen til støjdæmpende overflade Elevator på station virker ofte dårligt. Jeg ønsker mig hyppigere busser med stoppested ved Hovedgaden i Nærum Hullerne på cykelstierne er uacceptable. Busruter til Skodsborg er blevet forringede, idet stoppesteder er flyttet til vest siden af Skodsborg station, til trods for, at ALLE bor på østsiden, dvs. mellem banelinjen og Øresund. Det er mest ældre, der kører med busserne, men hvorfor skal de gå langt for at nå et stoppested. Tages bussen på hjørnet af Skodsborgvej og Bøllemosevej, kører man til stationen og må vente der mellem 15 og 20 minutter på afgang. Rudersdal Kommune svigter os som bor i Ubberød/Brådebæk mht. cykelsti og skolevej. De skal krydse Ravnsnæsvej når de kommer fra Åsebakken og der er forfærdelige forhold for cyklister. Der er tale om mange børn! Flere chikaner for at nedsætte hastigheden bl.a. på Trørødvej lige efter skoven mod Trørød torv. Flere chikaner ved rundkørslen på Trørød Torv. Cykelstien på Øverødvej mellem Rudersdalsvej og byskiltet ud mod Gl. Holte er meget tung at cykle på grund af flisebelægningen, der er vind og skæv og fordi det i østlig køreretning går let op ad bakke. Hele cykelstien mod Gl. Holte kunne trænge til en omlægning og beskæring af bevoksningen langs med. Der er meget lidt plads til at overhale Om vinteren ryddes der ikke sne fra busstoppestederne, så for folk med barnevogne, rollatorer o. lign. er det mere end svært at komme op i busserne. Renholdelse af Strandvejens fortove er virkelig dårlig. Stranden i Vedbæk kunne også blive renere, hvis man (som i Spanien) sendte arbejdsledige ud og samle tang og skrald. Der er en voldsom lysforurening fra gadebelysningen. Videnskaben viser at det indebærer en helbredsrisiko for borgerne og påvirker flora og fauna, når der ikke bliver mørkt om natten - og så koster det mange penge og bidrager 8

9 til den globale opvarmning at holde så meget blus på lamperne. Jeg ved at der bliver skruet ned nogle steder ud på aftenen - men det er slet ikke nok. Gå foran her og bliv måske den første kommune med en aktiv politik for lysmiljøet i kommunen til alles bedste. Vær med til at lave en cykelsti fra Bregnerødvej-Tingbækvej-Høveltevej, op til kongevejen. Det er en selvmordsallé, med stigende trafikpres. Langhaven, Trørød er en skolevej og ganske rædsom at færdes på som fodgænger. Fra Gøngehusvej mod Trørdskolen er fortovet bulet og ikke bredt nok til at kunne færdes. Cykelstien behøver vi ej heller prale af. Cykelsti og fortov fra Gl. Holtegaard mod Holte behøver vi ej heller prale af. Der burde i samarbejde med færdselspolitiet fortages mere fartkontrol på især børneudsatte vejstrækninger. Der burde skrides mere ind for ulovlig og forurenende diesel tomgangskørsel, især fra vejmaskiner (bl.a. senest i forbindelse med Motorvejens udvidelse, hvor vejmaskiner der ikke var i aktiv brug i TIMEvis stod og forurenede). Fremme den kollektiv trafik (Rute 334 bør have 3 afgange i timen). Langt bedre vedligeholdelse og rengøring af cykelstier. Overdrevet eller uigennemtænkt brug af kommunal belysning om natten især i sommerperioden. Mekanisk rydning af sne uden overdreven brug af salt og grus. Flere grønne områder og flere træer; mindre asfalt og færre store veje. Beskyttelse af Sjælsø og Vaserne bør opprioriteres. Genoprettelse af vandmiljø i alle søer; især de små søer. Mangler info om klimaudfordringer i kommunen (udover kyststrækningen) samt om kommunens indsats for CO2- reduktion og indsats til imødegåelse af klimaudfordringer! Vi er meget genrede af røg fra brændeovne. Der burde i lokalplanerne indføres restriktioner på brugen af brændeovne. Kommunens oprettelse af lunker i vejene lader meget tilbage at ønske Synes det er fint. Slalum vejkonstruktionen efter Reprisen har med sine skarpe granitkanter ødelagt adskillige dæk og hjulfælge. Ved visse særlige vejrlig kan det være vanskeligt at se den fremspringende kant. Enten bør der sættes skrånende vejkant sten eller der bør placeres en blød markeringspæl. Jeg kunne ønske chikaner på Hegnsvej, hvor der køres alt for hurtigt. Genbrugsordninger for alle husstande NU - det går for langsomt. Mere fokus på overholdelse af hastighedsgrænser på de "gode" (for bilisterne) veje. Rydning af cykelstier inden det bliver til is. Indskærp gerne overfor renovationsfirmaerne, at de skal køre langsomt på de mindre villaveje; også fordi de ofte kommer samtidig med at børnene cykler til skole. En månedlig afhentning af haveaffald i vintermånederne kunne være en god idé. Genoptagelse af ordningen med affaldssortering? Efter gentagne drøftelser gennem flere år med kommunens repræsentanter er vejkrydset Hegnsvej/Skodsborgvej stadig ikke blevet udbedret og forbedret. Ligeledes respekteres farthastighedsskiltene på Skodsborgvej på strækningen Hegnsvej - til og fra Skodsborg stadig ikke, idet der fortsat køres alt for hurtigt, ofte km i timen. Der er tale om krydset Hegnsvej/Skodsborgvej, hvor skolebørnene netop krydser vejen for at komme til skolerne på Condordiavej og Fruerlund. Flere parkeringspladser ved Holte Station 9

10 Bedre opsyn med bilhastighed på små villaveje. Bedre vedligeholdelse af asfalt på små villaveje. Trafikløsningen omkring Birkerød Svømmehal, Apotek og Føtex er en katastrofe. Miljøet i Birkerød centrum er ødelagt fordi inkompetente politikere traf beslutninger hen over hovedet på beboere og eksperter. Alle kunne have sagt at Føtex som 'driver' var et politikerpåfund, som ikke havde nogen gang på jorden At der bliver skrabet sne også ved busstoppesteder. Dårligt udsyn ved udkørsel fra Rema 1000 til Malmbergsvej Meget gerne en bedre busforbindelse til Holte station for os der bor i Gl.Holte. 197 stopper ved mariehøjcentret. Men bussen mod Holte st. skal man vente længe på. Det gør bare at mange af os, ikke kommer til Holte mere for at handle, men tager motorvejsbussen til Nærum eller Lyngby i stedet for. Bruger meget sjældent Holte station, da der er al for stor ventetid ved mariehøjcentret. Kører så hellere med motorvejsbussen til Nørreport. Sørgeligt at det er blevet så besværligt at bruge de lokale tilbud for os i gl. Holte Vi har et stort problem ved rundkørslen ved Brådebæk-Ubberød, med Kongevejen og frakørsel 10 på Helsingørmotorvejen. Der er mange bilister dagligt der ikke overholder reglerne og der er dagligt liv i fare? Både børn og voksne! Hegn mod nabo på arealet nedenfor Rudegårds Alle vokser frit mod himlen. Det må da skæres ned. Snerydning kun til børnehaven på vores nederste del af Rudegårds alle. Resten bør sneryddes også. Græsareal foran Holte Roklub, pasning meget ringe. 1. vejene skal holdes rent 2. fortovene er ufremkommeligt - buskads og hegn skal klippes, evt. beboer langs fortovene skal holdes ansvarlig for holde fortov fri for vækst. 3. stier i skov og park skal holdes gangbart - især (sne og) is rydning, så motionister kan bruge dem 4. beboer skal påduttes at fjerne hundelort - flere affaldsspand til at smide poser med hundelort i. Hvordan kan man sikre cyklister, der cykler forbi de to planteskoler på bistrup vej bedre? Har et barn der cykler der hver dag og er ikke helt tryg ved det stykke. Undrer mig over at mange veje i kommunen ikke har flere hastighedssænkende foranstaltninger på villaveje. Nogle områder i kommunen har! - andre har ikke... Lad mig nævne Bystykket i Nærum. En lille villavej m utrolig megen gennemgående trafik - der køres langt hurtigere end forholdene burde tillade- hvor svært kan det være at lave en form for chikane eller et påbud om 40 km. Dette er blot et eksempel. Hvis man eksempelvis tager til Værløse kommune- eks. Hareskoven, ser man en meget stor vilje fra kommunens side til at sikre de bløde trafikanter mm. Her kunne Rudersdal kommune virkelig tage ved lære!! Ligeledes ville man i samme retning også kunne tage ved lære af Gladsaxe Kommune. Skolevej til bistrupskolen er yderst farlig at færdes på for både cyklister og fodgængere og disse er også til fare for bilister - der bør tænkes sikkerhed ind her. Vasevej er blevet meget mere trafikeret efter ombygning hvilket er til stor gene for beboere omkring - man burde sørge for lyddæmpende asfalt foran hele beboelsesområdet fra bistruphegn begynder og frem Tim granbakken Der er desværre efterhånden en del veje i Birkerød der er blevet "lappet" for huller. Det gør kørslen ret bumpet, da lappeløsningen bare gør hullet til en bule. Udover at være meget grimt. Det er selvfølgelig bedre end ingenting, men de trænger snart til at få en fuld omgang. 10

11 Måske er det meget lokalt, men vejbelægningerne på Nærumgårdsvej og Fruerlund frem mod skolen er utrolig ujævn og præget af utallige lapninger af huller. Burde have en ny belægning. Glatførebekæmpelsen på vejen Nærumvænge nr. 44 og frem til Nærumvænge 166 er stærkt kritisabel. Det ville være rart at se en saltvogn det pågældende sted. Jeg er klar over at det har lav prioritet, men alligevel. Når alt andet et ryddet så er der intet sket der. Det et jo trods alt en kommunal vej. Men når det er sagt, så er glatførebekæmpelsen i dette lokalområde super godt. Snerydning på mindre veje er ikke eksisterende. Det skaber mange farlige situationer. Cykelstier på Bakkevej (op mod institutionen og Dagli'brugsen) ville gøre det meget tryggere for børn at cykle. Cykler og biler er meget tæt på hinanden over broen ved stationen Hastighedsdæmpende foranstaltninger Lyddæmpende vejbelægning på Strandvejen - alt for højt støjniveau især i weekends Bedre fartkontrol i weekends Bedre og flere fortove på mindre veje specielt på Skodsborgvej, hvor der er meget cykel-, bil- og bustrafik. Bedre trafikforhold v. Idrætscenter i Birkerød. Livsfarligt når bilister standser for af-/påsætning ved hovedindgang. Andre bilister på vej ind til parkering risikerer at blive "fanget" ude på Bistrupvej, særligt venstresvingsbilister.. Vi bor til Øverødvej, der køres alt for hurtigt, vores hus ryster Flere skraldespande,og tømning oftere da de næsten altid er fyldte (Holte midt by). Jeg ved intet om det. Ikke lige frem fordi kommunen kommer med tydlige udmeldinger Der er alt for få skraldespande rundt omkring på vejene - hvilket resulterer i, at folk smider deres affald alle steder. Og vælger ikke at samle deres hundes afføring op. Skrab vejene for sne. I 2014 skulle alle børn fra Parkvej cykle gennem Kajerødvej til fordi skolerne skulle ligges sammen, her var der ikke ryddet sne. Ved børnehaven ved Lyngborghave bliver der aldrig skrabet sne Til/frakørselsforholdene på Sjælsøskolen burde kunne forbedres væsentligt - der er kaos hver morgen til fare for skolebørnene! Mulighed for sortering af husholdningsaffald Den offentlige trafik bliver ringere og dyrere år efter år. Flere busafgange (evt. flere linjer) ønskes... Især til og fra Gl. Holte, helt ringe bliver det uden for dagtimerne og i weekenden. Ønsker bedre og mere trafiksikker cykelvej til Toftevangskolen. Trappen ved idrætscenteret som fører ned til tunellen under Ravnsnæsvej er alt for stejl til at trække cykel op og ned. Det er generelt usikkert for børn at cykle ad Teglporten grundet trafikintensitet og ind-/udkørsel fra parkeringspladser. Max 30 km hastighed i boligområder uden hovedfærdselsårer som påbud ikke blot anbefalet!!! Jeg syntes det er rigtig ærgerligt at man skaber nye stier, men at man så ikke har mandskab til at holde dem. Dårlig snerydning Støjdæmpende asfalt på Strandvejen. Parkeringsforbud på Skodsborgparken (1.del) Fodgængerovergang på Bistrupvej stien til bistruphave vil gøre sikkerheden større for børnene samt udgang til grønne område på Abildgårdsparken så børnene ikke skal ud på Bistrupvej. Og få farten ned på Bistrupvej Evt nogle solceller Affaldssortering og tilbud om kompostbeholder vil være en rigtig go' idé 11

12 Generelt er hækklipning ved udkørsler - eksempelvis fra P- pladsen ved fiskehandel i Birkerød Hovedgade (lige numre) meget dårlig. De grønne trekanter ved udkørsler er dårligt vedligeholdt. Grundejerne skal klippe deres hække - det samme burde gælde kommunen. Gør trafikken for cyklister, fodgængere og offentlig trafik meget bedre! Det er også mere miljøvenligt. Gør det mere attraktivt for os at cykle, gå eller tage den offentlige trafik. Hyppigere fejning af de større cykelstier M.h.t. udkørsel fra Geelskovparken er det meget svært at komme ud, når Dongs personale overfor også skal ud (hele teknikerbyen). Der burde være stoplys her både for biler, cyklister og fodgængere. Ligeledes er køen til Kongevejen fra Geelskovparken fuldstændig håbløs i myldretiden. Lang kø i lang tid. Det er ikke en god måde der bliver saltet på mange steder hvor busser kører bliver der ikke saltet og der bliver ikke gjort meget ved cykelstierne det er meget ringe så elendigt som det er nu har det aldrig været, jeg taler med erfaring da jeg selv har været ansat i kommunen i 22. år som formand. Gammel Holte gade er farlig. Reflekserne kan ikke ses på forhindringerne pga. den skrå vinkel vejen hælder og folk torpederer derfor forhindringer. Der burde skiftes til alm bump på hele vejen Helt konkret er vi en del i Trørød som ofte venter mellem minutter på bussen fra Vedbæk. Dette er kun i aftentimerne. Vi er rigtig glade for området og sætter pris på skov og mose. Tak for renovering af sti i øvrigt, det bliver brugt flittigt af folk her. Forskønnelse af broen i Nærum på Skodsborgvej over motorvejen er stærkt tiltrængt Jeg er dybt utilfreds med alt den parkering foran Søllerød slot og vores hus Søllerødvej 40 lige overfor slottet, 2 biler og busser kan ikke passerer hinanden. Engang imellem parkerer bilerne også foran vores port. Generelt kører biler med for høje hastigheder på kommunens veje. Sæt nu nogen (mange) fotofælder op, gerne med nummerplade genkendelse, og beregning af hastighed mellem fotofælderne. Ikke alene forårsager høj hastighed flere ulykker. Støjen der udsendes vokser med kvadratet på hastigheden. DVS 70 km/h giver dobbelt så meget støj som 50 km/h. Vi kan jo ikke bygge støjvolde på alle villaveje. Vi oplever meget ofte, at vores især haveaffald ikke bliver tømt (6 gange pr sæson), men også husholdningsaffald glipper indimellem. Det er så frustrerende. Genbrugspladsen Blokken fungerer fortrinlig! For dårligt at der ikke bliver ryddet sne på cykelstierne langs Ravnsnæsvej ned mod Sjælsøskolen om vinteren. Ligeledes for dårligt at der ikke saltes på stien fra Sjælsøskolen og ind mod Storkevænget. Der er hver vinter spejlglat og det er en skolesti!! Jeg bor på Trørødgårdsvej, og Rudersdal kommune har tilsidesat kommunalplan, vi har modtaget aktindsigtssagen meget sent, videregivet fejlagtige oplysninger om en trafikundersøgelse. Det er utroligt, at man skal hyre en advokat for at få ret mod kommunen. Jeg er meget utilfreds med sagsbehandlingen. Snerydning af mindre veje må gerne opgraderes. Belysning om morgenen er ikke særligt godt især hvor der er skolebørn Rundkørsel på Øverødvej er farlig for fodgængere. Bilisterne kører farligt og tager ikke hensyn til fodgængere. Der køres generelt alt for hurtigt på Øverødvej. Et fodgængefelt ved Reprisen vil hjælpe. Øverødvej mangler generelt fodgængerfelter. 12

13 Langhaven ud for Trørødskolen har i lang tid været meget hullet Flere cykelstier Cykelsti mellem Holte og Hørsholm i rude skov. Det er livsfarligt at cykle der Større indsats af sortering af offentlig og privat affald incl. plastik (som f.eks. i mælkekartonner) og dåser. "Chikanerne" på Krogholmsgårdsvej bør fjernes. De skaber større risiko end sikkerhed Ind- og udkørsel ifm Søndervangshallen og Birkerød Svømmehal tager meget lidt højde for bløde trafikanter. Samme for området v indkørsel til Netto/parkeringskælderen i Birkerød. Gangbro over Birkerød Kongevej i meget dårlig stand. Høje kantsten uden blød nedgang ved mange lyskryds. Ingen mulighed for at krydse vejen som fodgænger v. Vilhelm La Coursvej/Søndervangen/Hovedgaden - etabler evt. en rundkørsel. Vi har børn på Birkerød Privatskole (vi bor på Solbjærget), og vi kunne godt tænke os, at der blev etableret en cykelsti på Bakkevej (den første del af Bakkevej, hvor der ikke er cykelsti). Der er kommet megen trafik efter etableringen af Kongebroen børnehave - desuden ville vi sætte stor pris på, at fodgængerovergangen ved Johan Mantziusvej og Rolighedsvej bliver genetableret - vi oplever forvirring nu - folk ved ikke, om der (stadig) er en fodgængerovergang eller ej - og det har skabt nogle ret farlige situationer - ikke mindst for de børn, som hver morgen skal krydse Rolighedsvej for at komme til enten Birkerød Privatskole eller Toftevangsskolen. Snerydning kan bestemt forbedres Sti i dumpedal bør holdes ren for affald. Sikkerhed for gående på kongevejen bør forbedres, herunder sænke støjniveau ved overholdelse af hastighed og støjreducerende asfalt ml. Birkerød og Holte. Bedre belysning for øget sikkerhed og tryghed. Stien fra Egebækvej fra skolehjemmet gennem skoven hen til langs motorvejen mod eventyrskoven. Denne sti er ofte helt oversvømmet og trænger til at blive vedligeholdt. Kirkeskoven mellem Rema 1000 og Gl Holte kirke er meget fyldt op af affald og glasskår. Dette gælder også den smukke gamle bygning - det gamle skolehjem i samme område. De børnehaver der får idrætsmærkat skal også have de fysiske rammer til at lave idræt. Der burde komme bump på Malmbergsvej. Det er farligt at krydse vejen eller cykle. Det burde være forbudt at parkere langs vejen. Man kommer helt over i modkørende vejbane når man skal forbi i bil eller på cykel. Man kunne overveje ikke at have et busstoppested midt på et indsnævret trafikbump. Man kunne overveje ikke at lukke et meget befærdet vejkryds i over 1 uge, for at lægge en række pyntebrosten ned i vejbanen. Man kunne overveje at indrette genbrugspladsen (Blokken) med et stort skur til at stille ting, der kan bruges af andre, i stedet for at alt skal destrueres. Der er ikke meget 'genbrug' over at smide sine ting i Stort & Brandbart! Jeg er ny i kommunen, og jeg savner bedre affaldssortering i hjemmene. Altså at vi kan sortere fx plast og metal i hjemmene og får det hentet som fx i Gladsaxe Kommune. Mere sortering af affald. Kan godt tænke mig at haveaffaldsordningen går fra marts-oktober istedet for april-november Visse skoler og børnehaver er meget slidte og trænger i den grad til renovering. Afskaf Erhvervsaffaldsgebyret for virksomheder med under 5 ansatte. Det er livsfarligt at være cyklist efter snefald og frost. Her må I ud noget hurtigere for at rydde sne. 13

14 Man burde kunne krydse vejen fra toftevangskolestien over til idrætscenteret uden at skulle gå i tunellen. Det kan man nemlig ikke med en barnevogn og man skal derfor hele vejen udenom, eller krydse den store vej... Jeg bor på Søbakkevej i Holte og har forståelse for at den ikke er en hovedfærdselsvej. Men den er meget stejl og næste umulig at komme op af når det har sneet og derfor er det meget udfordrende at den bliver prioriteret meget lavt. Få politiet til at foretage kontrol af hastighed og cyklister på Bistrupvej inde i Birkerød. Sortering i grønt/ikke-grønt affald foregår i husholdningerne, men udnyttes ikke ved afhentning: Det er demotiverende for sorteringen I burde se kritisk på til- og frakørselsudfordringerne fra Holte Hallerne. Det er virkelig med livet som indsats, både når man skal køre ind på p-pladsen ved Hal 2 (når man kommer fra Birkerød siden) og hvis man skal køre ud fra p-pladsen og dreje mod Holte. Desuden er der stadig ALT for mange, der kører mod ensretningen på Grünersvej (Ny Holte Skole). 1) Der mangler parkeringspladser ved Holte station, der bør overvejes en fremtidig løsning for dette, da problemet kun må forventes at blive værre. 2) Skolebussen, der hentede børn rundt om Vejlesø og kørte dem til Dronninggårdsskolen, og som nu er afskaffet, er en stor mangel, særligt da Parcelvej og Vejlesøvej ikke er en god skolevej for mindre børn. 3) Kommunen har mange dejlige grønne områder! Disse kunne gøres endnu mere attraktive, fx for familier, hvis der blev lavet (natur)legepladser, spisepladser mv i skovene. De Nye kantsten ved chikaner er meget farlige for den kørende trafik, grundet at de er lavet med skarpe kanter hvilket er total unødvendige Svingbanerne er alt for smalle Sortering af affald Optimering af parkeringspladser omkring Birkerød hovedgade således at vi kan få liv I byen. det er trist at mange kunder forsvinder til Farumbycenter m.m. Åbning af hovedgaden omkring Føtex kunne måske også gøre tilgængeligheden bedre - lige nu fungerer den ende som en blindtarm som ingen af de øvrige forretninger har megen glæde af - og heller ikke vi borgere. Jeg ærgrer mig over at køre til Farum, men må indrømme at det i mange sammenhænge er mere effektivt - mindre hyggeligt, men mere effektivt! Årsagen til at jeg skriver overvejende utilfreds i forhold til vedligeholdelse og "rengørelse" af cykelstier, skyldes at jeg dagligt benytter stien bag Holte st. til Virum, og i sæsonen får den lov til at blive overgroet hvilket hindre udsyn og besværliggør passage og trafiksikkerheden nedsættes. Udover dette er jeg fint tilfreds med cykelstierne i kommunen. Vejbaner på ny bro over Helsingørmotorvej, ved Mariehøjcenter, er kaotisk. Jeg synes de sorte affaldscontainere er for klodsede Jeg er utilfreds med snerydning af cykelstier Vi er primært fodgængere og cyklister og det ville være rart at se mere fejning af fortove og cykelstier overalt. Desuden trænger mange husejere til en noget kraftigere påmindelse om pligten til at klippe hække og rydde fortove. Måske endda et besøg til de særligt sløsede. Ofte trænger de Kommunale hjørner også til en kærlig hånd i vinterperioden. Og Kommunen bør tage fat i Banestyrelsen omkring adgangsveje til Birkerød Station. Adgangen til Holte Station er i meget bedre stand rengøringsmæssigt. 14

15 Haveaffald virkeligt dårligt. I Gentofte er beholderen dobbelt så stor, og kører hele året. Kommunen "hænger sammen" ved bilkørsel, ellers kan det være vanskeligt. F.eks. Birkerød til rådhuset i Holte. Det er på det sidste blevet kompliceret at komme med bussen fra den vestlige del af Skodsborgvej til Skodsborg efter at bus 194 ruten er blevet ændret. Det ville være rart med en hastighedsgrænse på f. eks. 40 km i timen på Gl. Holtevej og Vestre Paradisvej. Der bliver ofte kørt for stærkt, og for Gl. Holtevejs vedkommende er der kommet en del vanetrafik efter det omfattende vejarbejde på motorvejen. Allerbedst ville det være, hvis man kunne indføre. ærindekørsel Jeg savner helt klart en mere offensiv og bevidst strategi i forhold til busserne i kommunen. Lige nu fremstår kommunens politik på området som om, at vi pga. dårlig økonomi i de enkelte busruter isoleret set langsomt og gradvist skærer servicen ned - hvilket betyder, at buslinjerne over tid bliver brugt mindre og mindre, og dermed får dårligere og dårligere økonomi. Denne udvikling er en selvopfyldende profeti - og en art dødsspiral for den kollektive trafik, som ruller stille og roligt år for år. Jeg savner derfor en mere offensiv strategi, hvor vi beslutter os for at investere og udbygge den kollektive trafik og starte en positiv spiral - i bevidstheden om, at busserne dermed igen gradvist tiltrækker sig trafik og markedsandele, fremfor det modsatte, som har været udviklingen i kommunen i rigtig mange år. Den nedadgående udvikling i dag er ikke uafvendelig og et grundvilkår- vi kan vende den, hvis vi vil. At der lægges fliser på de fortove hvor der er grus-fortov - det virker lidt sommerhusagtigt... Folk kører som en brækket arm. Lige så snart man kommer inden for bygrænsen til Birkerød kører folk som sindssyge. Affaldssortering. Cykelstier, hvor der mangler Cykelsti langs Hørsholm Kongevej på strækningen mellem Rudersdal stadion og Høsterkøb kirke burde have været anlagt for mange år siden. Det er livsfarligt at cykle på denne strækning Bedre cykel forhold på Nærum Hovedgade. Det er farligt for børn at cykle på hovedgaden. Bekymrede for de parkerede biler, som åbner deres bildøre ud i gaden. Børn har svært ved at orientere sig når der skal holdes øje med både, kørende biler, parkerede biler og krydsende mennesker. Desuden svært for børn at krydse Nærum Hovedgade over til Nærumgårdsvej, hvor der faktisk er en fin cykelsti. Snerydning er under al kritik Bedre affaldsordninger for etageboliger fx opstilling af containere til pap, plast, metal, elektronik mv. Jeg synes der er stor forskel mellem renhold og vedligehold, så det kunne måske være to separate spørgsmål. Cykelsti på Frydenlundsvej og Strandvejen Hastighedsbegrænsning på udvalgte veje. Markering af farlige udkørsler fx. udkørsel fra virksomheder over cykelsti - eksempel udkørsel fra Volvo forhandler ud på Rundforbivej, hvor der dagligt opstår farlige situationer for cyklisterne. Bedre vedligeholdelse/udvidelse af mølleåsti fra Nærum lokalstation til DTU, hvor stien er meget smal og ift. antal cyklister, løbere og fodgængere. Morgentrafikken på Øverødvej omkring rundkørslen og krydset ved Kongevejen er et dagligt problem. En del trafik finder derfor gennem småvejene, fx Vangebovej og Mothsvej. Det ville klæde os at begynde at sortere affaldet bedre, så mere affald kan gå til genbrug. I vinterhalvåret vil jeg sætte pris på at få afhentet haveaffald hver 14. dag - der er trods alt stadig en del at gøre i haven om vinteren. Storskrald måtte gerne blive afhentet lidt oftere. Har boet i Gentofte, her har man en super ordning (storskrald hver anden uge, 15

16 haveaffald hver anden uge året rundt samt affaldssortering) - det var nemt, og det giver en god profil og bedre samvittighed i forhold til miljøet. Hvorfor er veje blevet gjort private? Vi bor på Arnevangen og har begge fuldtidsjob og betaler buler af penge i skat - hvorfor er det blevet en privat vej? Der er ingen offentlige grønne områder i Søllerød og skolens græsplæne til fodbold er en joke. Det kan undre at disse områder ikke er i orden med de skatteindtægter der er - du kan ikke finde en eneste kommune i udkantsdanmark hvor disse ting ikke er i orden. Forhold for cyklister: Det er livsfarligt for cyklister at stoppe på cykelstien på Stationsvej for at dreje til venstre ad Teglporten. Der er ikke plads til, at lige-ud-kørende cyklister kan komme forbi. Trafiklyset i krydset Tornevangsvej/Kajerødvej skifter ikke for cyklister om natten. Man er derfor nødt til enten at trække cyklen over fodgængerovergangen eller at køre over for rødt. Cyklisterne er generelt nedprioriteret i Bilbyen Birkerød. Fodgængergangen Stationsvej/Kongevejen har alt for kort tid med grønt lys, man kan slet ikke nå over inden det bliver rødt (gælder dog ikke i myldretid). Trafiksikkerheden for cyklister på broen over jernbanen ved Birkerød station er ringe. De trafikale forhold på Stationsvej ved Føtex er problematiske og farlige situationer opstår jævnligt i myldretiden (men hele byplanlægning omkring dette område er imponerende ringe, så hvorfor skulle de trafikale forhold være bedre?? ;-) Ønsker affaldssortering for hver enkelt husstand. Glas, aviser, grønt mm. Dette vil som bonus også øge folks bevidsthed omkring belastning af vores miljø. Holde mere øje med folk der smider affald og lignende - og give dem en passende straf. Jeg har flere gange skrevet til kommunen ang. cykelstien til og fra Gl. Holte - Øverødvej, hvordan den er vokset til og fyldt med huller. Den ene side fra Gl. Holte er repareret og meget fin, men den fra Holte mod Gl. Holte er under al kritik. Vi vil gerne cykle med vore børn til og fra institutionen, men vi kan ikke cykle ved siden af dem på den strækning, så det er droppet. Det ville være fantastisk hvis kommunen fik mere fokus på den yngre generation frem for den ældre. Jeg har også henvendt mig for at forhøre mig om ikke man kan sortere sit husholdningsaffald meget bedre fx. dåser, plastik, mad og småt brændbart. Jeg ved der findes smarte fordelere til formålet, men man skal også kunne komme af med det. Den henvendelse er der ikke (her 3 mdr. senere) kommet respons på. Tingene kan gøres meget bedre mht. miljøet og jeg tror på viljen er der i befolkningen, man skal bare kunne komme af med det også. Langhaven burde trafikreguleres med bump eller chikaner og cykelstierne gøres bredere. Der køres for stærkt på vejen, og forældre sætter deres børn af langs vejen eller på cykelstierne. Bus 190 er ofte forsinket, især om morgenen. Det ville være rart, hvis kommunen kunne etablere cykelsti på hele Gammel Holtevej. Det er livsfarligt at køre på det stykke, hvor der ikke er hverken cykel- eller gangsti. Vejen er simpelthen alt for smal og opkørt af busser og lastbiler. Som husejer uden bil er brug af genbrugsplads ikke en mulighed. En fast ordning for storskrald og sortering og afhentning af flere typer affald ønskes. Se så at komme i gang med kildesortering - hvis andre kommuner og svenskerne kan - så kan vi dælen dylemig også Bedre opsyn i gågaden over for cyklister og kørestolsresere i gågaden. Lysregulering ved vejkryds høsterkøbvej og ravnsnæsvej. Cykelsti gennem Høsterkøb. Begge er skolevej og absolut 16

17 ikke sikker vej for børn heller ikke efter det nye 2i1 vej er indført. Bedre lys om aftenen ved Birkerøds busholdeplads. Bedre fliser langs soldraget Ifm etablering af Føtex i Birkerød er forholdene i krydset Ravnsnæsvej og Stationsvej blevet meget utilfredsstillende. Varekørsel til Føtex blokerer for trafikken til stationen især om morgenen! På mange parkeringspladser ved skove og stier, kunne der med fordel opstilles affaldsstiver. Rigtig mange holder ind på disse pladser, holder pause og spiser frokost - og så smider de affaldet ud af vinduet. Der er nok ikke meget andet at gøre - for der er ingen skraldespande! En forholdsvis let måde at forbedre renholdningen på. Cykelryttere er til evig fare for sig selv og andre, når de kører i området ved Høsterkøb/Gl Holtevej. De kører mange i flok og ved siden af hinanden, på den i forvejen meget smalle vej, hvor der både kører busser og lastbiler. Cykelrytterne flytter sig ikke, og de har slet ingen respekt for den øvrige trafik, der opstår ofte meget farlige situationer. Der er for få fodgængerovergange på Øverødvej, og der er behov for fartbegrænsning. For høj fart på Øverødvej. Kan være vanskeligt at krydse Øverødvej som fodgænger og som bilist kan man også overraskes af biler med al for høj fart. Skolevejen fra bakkevejskvarteret over Byagervej virker usikker/utryg. Bilerne rundt i svingene på Byagervej kører meget hurtigt, og der er kun en fodgængerovergang lige inden lyskrydset hvor bilister er meget dårlige til at holde tilbage. Desuden er farten på selve Bakkevej også meget høj flere steder, og nu hvor der ligger en institution bør man overveje at sætte fartgrænsen ned, lave bump eller lign. Jeg synes det er forkert at der 24/7 står klunsere og ejere af selvstændige genbrugsforretninger foran det sted hvor man i Nærum kan sætte sine bedre brugte ting. Det virker forkert og de burde ikke opholde sig der Husaffaldet burde opdeles igen Vedr. manglende vedligeholdelse ved motorvejsafkørsel 10, i begge retninger! Ved ikke hvilken instans vedligeholdelsen hører under, men den er og har været aldeles mangelfuld gennem de sidste 3-4 år. Den er stort set ikke eksisterende og virker til kun at blive tilset / berørt hvis der skal udføres gravearbejde eller fjernes væltede træer - alt øvrigt gøres der ikke noget ved, både til stor gene og meget nedsat trafiksikkerhed. Al bevoksning gror vildt, ud over både rækværk, vejbane, skilte, lysregulering mv. Såfremt dette ikke hører under kommunen bør denne sørge for at den rette instans får taget den manglende vedligeholdelse op hurtigst muligt. Kommunen har tidligere ryddet sne på private veje (formentlig pr. kulance og som sekundær opgave). Det gør men ikke mere. Det er ikke rimeligt at forvente at private husejere selv kan stå for snerydning af vejarealer, så kommunen bør genoptage sin gamle vane. På forhånd tak! Der er rigtig mange veje, der kræver udbedringer af huller i asfaltbelægningen. Sne- og glatførebekæmpelse på private veje fungerer ikke på Hyldehegnet. Der er en stejl bakke, men kun ganske sjældent kommer I forbi. Kommunen burde have bedre bus trafik. Hvis man bor i Skodsborg, skal man skifte bus og vente, hvis man skal til Holte og Trørød. Ved 'pengetorvet' lav regulær kantsten mellem vej og cykelsti. Biler parkerer og kører på cykelstien og presser cykellister. Få ordnet cykelstier så alle de lapninger efter grave arbejde ikke er enten 'bump' lapninger eller 'hul' 17

18 lapninger. Hvis man cykler på Bakkevej i Birkerød eks. fra Lupinkrogen mod Byagervej er der 22 lapninger på bare ca, 400m. Nogle af de hastigheds dæmpende foranstaltninger der er lavet rundt omkring, hvor man har lavet det sådanne, at cykellister ikke får 'bumpet' er misforstået. Hvis det er vinter og der er masser af sne, kan man ikke se hvor 'bumpet' skråner ned til højre. Når man rammer den skrå del, ja, så vælter man midt ud på kørebanen. Jeg har prøvet det!, til alt hæld var der ikke nogle biler. Det vil være bedre, efter min mening, at have hele 'bumpet' gennemført fra kantsten til kantsten. Hvad med at lave parkeringsforbud på Bistrupvej udfor Idrætscenteret. Nogle motions glade personer, der kører til Idrætscenteret, parkerer så der skabes fare. Bedre asfalt på mange cykelstier. Bl.a. er cykelstien på Øverødvej fra Øverød til Gl.Holte alt for smal. Især om sommeren pga. bevoksning. Flere trafiksignaler der skifter efter trafikken. Ofte holder man helt unødigt for rødt lys! Det nye trafiklys i Gl.Holte ved motorvejen er helt håbløst. Man "bor" der nærmest (lange ventetider). Lysene blænder, når det er mørkt! Ønsker husstands affaldssortering. Klipning af borgeres hække så man kan komme frem på fortove. Det er meget utilfredsstillende, at biler tillades parkering på fortov og cykelsti på Dronninggårds Alle. Det er ligeledes yderst utilfredsstillende, at kantsten på nordvest siden af Dronninggårds Alle fra Parcelvel mod Næsseskoven er i en så elendig forfatning, at gruset på fortovet skyldes bort. Kantstenen på denne strækning blev ikke retableret samtidig med resten af Dronninggårds Alle. Mange veje er ret smalle, men (især) lastbiler til renovation og vareudbringning bliver stadigt større. Ind imellem giver dette anledning til farlige situationer i lokaltrafikken. Krydset Vasevej - Bistrupvej er et problem, når man kommer fra Nordvanggårdsvej og skal svinge til venstre mod Birkerød. Det er vanskeligt, at se den modkørende trafik. At der bliver saltet og ryddet sne på veje, der ikke hører under klasse A. Man går mange gange med livet i hænderne. Trafikpropper hver morgen ved Trørødsskolen, som sinker både færdslen til og fra skolen og forbipasserende. Chikanen på Gammel Holtevej ved viadukten under motorvejen er en bekostelig udgift uden mening. Dårlig afmærkning af den nye trafikanlæg ved Øverødvej broen og Havartigården - reflekser mangler, kan eventuelt males på kantsten Ordningen med giv et praj på appen er rigtig god og gør det let at melde evt. problemer! Ny belægning på Gøngevangen efter det hårde slid i forbindelse med motorvejens udbygning. Har prøvet, men svaret ikke fyldestgørende. Har skrevet til kommunen. Træt af at en del personer cykler i hovedgaden i Birkerød. Trafikken i krydset Vasevej/Bistrupvej er problematisk. Etablere bedre og mere varige "belægninger" af stisystemerne ved Sjælsø. Flere afgange i timen med busserne ville animere til større brug af kollektiv trafik. Bedre sikkerhed for cyklister og fodgængere ønskes på HELE Vasevej. Der har i flere år manglet indsats mod parkerede biler på Ravsnæsvej, fra Kiwi krydset til Ravsnæsskolen. Det giver ofte farlige situationer om morgenen, når elever o.a. cykler til skolen. Det er dog nok grundlæggende én politi opgave, at biler og kassevogne parkeres på fortov og cykelsti. Ved etablering af parkering foran Danske bank, er der ikke gennemtænkt hvordan forgængere skal krydse det område. 18