Miljøredegørelse for LOTRA A/S. Redegørelsen dækker årene 2005 og LOTRA den grønne løsning

Transkript

1 Miljøredegørelse for LOTRA A/S Redegørelsen dækker årene 2005 og 2006 LOTRA den grønne løsning

2 Indholdsfortegnelse: 1. Forord: Stamdata: Virksomhedsbeskrivelse: Organisationsdiagram: Virksomhedens bygning: Medarbejderinddragelse: Vognparken: Virksomhedens processer: Containerkørsel: Renovation: Kørsel med sand og grus: Virksomhedens produktioner: Knusning af beton og murbrokker til genbrug: Affaldssortering: Ressourceforbrug ved processer og produktion: Forbrugstal: Miljøpåvirkning ved processer og produktion: Miljøpåvirkning ved processer og produktion i 2005: Miljøpåvirkning ved processer og produktion i 2006: Støj og lugt: Spildevand: Uheld og driftsforstyrrelser: Affald samt genanvendelse: Indsamlet og bortskaffet affald i 2006: Indsamlet og bortskaffet affald 2005: Risiko: Miljøpolitik: Vurdering og prioritering af miljøpåvirkningerne: Miljøhandlingsplan: Bilagsliste:...21

3 1. Forord: Dette er den første miljøredegørelse fra LOTRA A/S. Redegørelsen er baseret på retningslinierne i manualen omhandlende miljø udgivet af Green Network. Redegørelsen er udarbejdet af direktør Lars Holger Hansen, bogholder Erik Falk Thomsen og projektmedarbejder Mads Bruun Ingstrup. Desuden har et bredt udsnit af medarbejderne bidraget med informationer og viden undervejs i projektforløbet. Deres viden og samarbejdsvillighed har været til stor hjælp. Arbejdet med miljøredegørelsen bunder i et engagement for vores virksomhed og det samfund vi er en del af. Vi vil bruge redegørelsen og den deri præsenterede miljøpolitik så vi til stadighed kan forbedre vores miljøindsats. Målgruppen for redegørelsen er medarbejdere, bestyrelsen og ledelsen hos LOTRA, samarbejdspartnere og Kolding kommune. I forbindelse med udarbejdelsen af redegørelsen vil vi gerne takke Jette Gelsbjerg fra Kolding kommune og Green Network. Kolding, marts 2007 Lars Holger Hansen Direktør 1

4 2. Stamdata: Virksomhedens navn: LOTRA A/S. CVR nr.: Virksomhedens beliggenhed: Profilvej 26, 6000 Kolding. Etableringsår: Telefon: Telefax: Ledelse: Lars Holger Hansen. Miljøansvarlig: Erik Falk Thomsen. Bestyrelse: Lars Holger Hansen. Pernille Wismar Hansen. Erik Falk Thomsen. Antal ansatte pr. 1. marts 2007: 30 ansatte. Regnskabsperiode: Følger kalenderåret. Branche: Vognmandsvirksomhed. Branchekode: Arbejdsgiverforening: HTS, Handel, Transport og Service. Aktiviteter: Affaldshåndtering, renovation og entreprenørkørsel. 2

5 3. Virksomhedsbeskrivelse: LOTRA blev etableret i 2000 og har siden gennemgået en stor udvikling. Denne udvikling har resulteret i at virksomheden i 2006 blev kåret som Gazelle-virksomhed af Dagbladet Børsen. Vores aktiviteter er affaldshåndtering, renovation samt entreprenørkørsel. I forhold til vores konkurrenter skiller vi os ud på miljøområdet, da vi har valgt at gøre den grønne løsning til vores fokusområde. Vi arbejder aktivt for et bedre miljø og opfordrer også vore kunder til at vælge miljøvenlige løsninger. Vognparken består af 16 lastbiler af forskellig art, der gør os i stand til at klare mange forskelligartede opgaver Organisationsdiagram: Virksomheden har en funktionsopdelt organisation indeholdende to stabsfunktioner, som henholdsvis varetager følgende funktioner: Økonomi og Miljø samt Personale og IT. Organisationen har fire liniefunktioner: Indkøb, Kørsel, Sorteringshal samt Salg og Marketing. Virksomheden ledes af direktør Lars Holger Hansen. Bestyrelse Direktør Økonomi og Miljø Personale og IT Salg og Marketing Indkøb Kørsel Sorteringshal 3

6 3.2. Virksomhedens bygning: Virksomheden ligger på en m 2 stor grund. På grunden ligger to bygninger henholdsvis en kontorbygning og en sorteringshal til affaldshåndtering. Kontorbygningens areal er på 183 m 2 og sorteringshallens areal er på 1180 m 2. Det giver en bebyggelsesprocent på 8,3 procent af grundens areal. For mere information se venligst vedlagte plantegninger Medarbejderinddragelse: I forbindelse med redegørelsen er en medarbejder fra hver af virksomhedens aktivitetsområder blevet inddraget i arbejdet. Fra renovationsområdet er det chauffør Torben Nissen, fra containerområdet chauffør Klaus Andersen og fra affaldshåndtering Claus Wilckens. Det er gjort i forbindelse med kortlægningen af virksomhedens processer og produktion og med det formål, at sikre forankring af projektet hos medarbejderne. Medarbejderne er blevet informeret om arbejdet med redegørelsen via kvartalsmøder Vognparken: LOTRA har følgende vognpark pr. 1. marts Det er LOTRAs bestræbelse at vognparken er så miljørigtig så muligt. Derfor udskifter vi jævnligt lastvogne således at vognparken er miljømæssig up-to-date. Den grønne linie er også gennemført i vognparken. Vogn nr. Registreringsnummer Euronummer Aksler Årgang Type 203 PX UB UT SJ SH RV TB TZ TJ UT TR UT TU UY TZ UU Type: 1. Containerkørsel. 2. Renovation. 3. Kørsel med jord. 4

7 4. Virksomhedens processer: Dette afsnit indeholder procesforløbne for virksomhedens tre kerneydelser. Kerneydelserne er kørsel med sand og grus, renovation samt containerkørsel. I forbindelse med de tre procesforløb trækkes der på administrationens kompetencer Containerkørsel: Ved containerkørsel forstås kørsel med fast byggeaffald, glas samt elektronisk affald. Elektronikaffaldet indbefatter kun billedrør fra fjernsyn. Ordremodtagelse af disponenterne. Booking af lastvogn og container. Udarbejdelse af ordreseddel og kørselsplan. Udbringning af container. Afhentning af container. Enten faste intervaller eller når kunder beder om det. Sortering af affald hos LOTRA. Restaffald køres til forbrændingen. Deponiaffald køres til deponi. Genbrugsaffald køres til genvindingsvirksomheder. Affald til bortskaffelse. Ugerapport og køreseddel afleveres til disponenterne. Faktura udsendes. 5

8 Når en container skal afhentes vurderer chaufføren først indholdet og afgør efterfølgende om indholdet skal tildækkes med net. Nettet skal sikre at containerens indhold ikke blæser af under kørsel. Disponenterne og chaufføren afgør i fællesskab hvor containerens indhold skal tømmes. Denne korrespondance foregår via telefon. Containerens indhold vejes før aflæsning. Efter endt aflæsning kontrollere chaufføren om tømningen er forløbet efter de på pladsen fastsatte retningslinier. Det gøres således fejlaflæsninger kan rettes Renovation: Ved renovationskørsel forstås afhentning af fast erhvervsaffald. Ordremodtagelse af disponenterne. Udarbejdelse af kontrakt og kørselsplan. Renovationskørsel. Enten faste intervaller eller når kunden beder om det. Papir og pap afhentning. Pap og papir køres til genvindingsvirksomheder. Afhentning af restaffald. Restaffald køres til kommunal forbrænding. Ugerapport og køreseddel afleveres til disponenterne. Faktura udsendes. Inden en affaldscontainer tømmes vejes indholdet. Vejningen foregår elektronisk. Kunden har ansvaret for, at der kun findes tilladt affald i containeren. Chaufføren holder under tømningen øje med, at kun tilladt affald findes i containeren. Hvis der findes affald som ikke er tilladt, indberettes dette til disponenterne, som efterfølgende kontakter kunden. For at kunden kan sortere affaldet efter reglerne gives der ved bestilling af en affaldscontainer en mundtlig vejledning. Den er baseret på Affaldsbekendtgørelsen. 6

9 4.3. Kørsel med sand og grus: Ordremodtagelse. Booking af lastvogn. Udarbejdelse af ordreseddel og kørselsplan. Bestilling af sand og/eller grus hos grusgrave. Afhentning af sand og/eller grus. Levering af sand og/eller grus. Ugerapport og køreseddel afleveres til disponenterne. Faktura udsendes. 7

10 5. Virksomhedens produktioner: Dette afsnit indeholder en beskrivelse af virksomhedens to produktionsforløb, henholdsvis knusning til genbrugsmateriale og affaldssortering. I forbindelse med produktionsforløbne trækkes der løbende på administrationen Knusning af beton og murbrokker til genbrug: Bestilling af firma til at forestå knusning. Knusning til genbrugsmateriale. Genbrugsmateriale sælges videre til entreprenører. Faktura udsendes. Knusning til genbrugsmateriale vil foregå cirka fem gange om året og bliver udelukkende varetaget af en ekstern virksomhed, som er specialiseret i knusning til genbrugsmateriale. Knusningen foregår ved at materiale kommes i en pressemaskine, som forvandler det til genbrugsgranulat. Granulatet sælges til kunder som kan anvende dette. Da denne proces er ny for LOTRA kendes mængderne endnu ikke. 8

11 5.2. Affaldssortering: Kriterierne for sorteringen er: Genbrug, deponi samt forbrænding. Lastbil med last vejes ved ankomst til LOTRA. Kontrol af last før aflæsning ved sorteringshal. Sorteringspersonalet står for sorteringen af det aflæssede affald. Lastbilen vejes ved udkørsel. LOTRA kører det sorterede affald til deponi, forbrænding eller til genbrug. Når en lastvogn ankommer til sorteringshallen vejes den. Derefter vurderes containerens indhold af sorteringspersonalet. Efterfølgende tømmes affaldet ud på gulvet i sorteringshallen hvorefter affaldet fordeles i henholdsvis deponi, genbrug og brandbart. Ved samme lejlighed noteres containerens nummer samt indhold. Sorteringen af affaldet foregår med maskine og ved håndkraft. Ved manuelsortering bruges handsker og ved håndtering af farligt affald også åndedrætsværn. Hvis der opdages fejlsortering rettes fejlen. I sorteringshallen findes en førstehjælpskasse og en øjenskylder. Når der køres med lastvogn i sorteringshallen stater en lysalarm, der gør sorteringsmedarbejderne opmærksom på lastvognen. 9

12 6. Ressourceforbrug ved processer og produktion: Samlet forbrug af ressourcer: Diesel. Elektricitet. Vand. Gas til opvarmning af kontorbygning. Ressourceforbrug ved containerkørsel, renovationskørsel og kørsel med sand og grus: Diesel. Ressourceforbrug ved rengøring af lastvogne og containere: Vand. Sæbe. Ressourceforbrug ved knusning af genbrugsmateriale: Diesel. Ressourceforbrug ved affaldssortering: Diesel. Elektricitet. 10

13 7. Forbrugstal: Nedenstående forbrugstal dækker over LOTRAs samlede ressourceforbrug. Forbruget dækker perioden til Forbrug/Måned Jan. Feb. Marts April Maj Juni Juli Aug. Sep. Okt. Nov. Dec. I alt Diesel L 35085, , , , , , , , , , , , ,00 Vand M 3 12,92 12,92 12,92 12,92 12,92 12,92 12,92 12,92 12,92 12,92 12,92 12,92 155,00 El kwh 810,50 810,50 810,50 810,50 810,50 810,50 810,50 810,50 810,50 810,50 810,50 810, ,00 Naturgas M 3 64,33 64,33 64,33 64,33 64,33 64,33 64,33 64,33 64,33 64,33 64,33 64,33 772,00 Sæbe Kg/L 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 10,00 120,00 Forbruget dækker perioden til Forbrug/Måned Jan. Feb. Marts April Maj Juni Juli Aug. Sep. Okt. Nov. Dec. I alt Diesel L 38684, , , , , , , , , , , , ,95 Vand M 3 16,08 16,08 16,08 16,08 16,08 16,08 16,08 16,08 16,08 16,08 16,08 16,08 193,00 El kwh 1200, , , , , , , , , , , , ,00 Naturgas M 3 71,17 71,17 71,17 71,17 71,17 71,17 71,17 71,17 71,17 71,17 71,17 71,17 854,00 Sæbe Kg/L 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 7,00 84,00 11

14 På baggrund af ovenstående tabeller fremgår det at både forbruget af el, vand og diesel er steget fra 2005 til Årsagen til det stigende ressourceforbrug skyldes primært, at LOTRA er inde i en vækstfase, hvorfor flere er blevet ansat og vognparken er øget. Den største stigning i ressourceforbruget er for el og baggrunden herfor er blandt andet at vi har bygget en 1180 m 2 stor sorteringshal til affald. Stigningen i elforbruget svarer til en procentstigning på 48 procent. Derimod er sæbeforbruget faldet selvom antallet af lastvogne og containere er steget. Det skyldes at ledelsen har fastsat regler for brug af sæbe i Reglerne indbefatter sæbemængder pr. vask. LOTRA opvarmes med naturgas og forbruget af naturgas er steget fra 2005 til Stigningen kan primært forklares med temperaturudsving jf. DMI. 8. Miljøpåvirkning ved processer og produktion: Vi har benyttet nedenstående model til illustration af LOTRAs miljøpåvirkninger. De kortlagte miljøpåvirkninger er baseret på en helhedsbetragtning. Samlet miljøpåvirkning: Elektricitet (CO2, SO2 og NOx). Spildevand. Diesel (CO 2, SO 2 og NO x ). Luft. Støj. Gas til opvarmning (CO2, SO2 og NOx). 12

15 Miljøpåvirkning ved containerkørsel, renovationskørsel og kørsel med sand og grus: Diesel (CO2, SO2 og NOx). Støj. Miljøpåvirkning ved rengøring af lastvogne og containere: Spildevand. Miljøpåvirkning ved knusning af genbrugsmateriale: Diesel (CO2, SO2 og NOx). Støj. Miljøpåvirkning ved sortering af affald: Diesel (CO2, SO2 og NOx). Elektricitet (CO2, SO2 og NOx). Affald. Luft Miljøpåvirkning ved processer og produktion i 2005: Til beregning af talværdierne er formler fra Key2Green benyttet. Miljøpåvirkning Mængde Naturgas CO2 1763,25 Kg. El CO ,33 Kg. El SO 2 0,87534 Kg. El NOx 9,04518 Kg. Diesel CO Kg. Diesel SO ,40 Kg. Diesel NO x Kg. Vandforbrug 155 m 3 Spildevand BI 5 92,4 Kg. Spildevand N 18,48 Kg. Spildevand P 4,62 Kg. 13

16 8.2. Miljøpåvirkning ved processer og produktion i 2006: Til beregning af talværdierne er formler fra Key2Green benyttet. Miljøpåvirkning Mængde Naturgas CO ,536 Kg. El CO2 7837,34 Kg. El SO 2 1,58508 Kg. El NO x 16,37916 Kg. Diesel CO Kg. Diesel SO ,99 Kg. Diesel NO x Kg. Vandforbrug 193 m 3 Spildevand BI5 132 Kg. Spildevand N 26,4 Kg. Spildevand P 6,6 Kg. Af ovenstående tabeller fremgår det, at LOTRAs samlede miljøpåvirkninger er steget fra 2005 til Det hænger sammen med, at virksomheden har forøget sine aktiviteter. Eksempelvis er vognparken blevet forøget med fire lastvogne i 2006, hvilket har medført et øget antal kørte kilometer og deraf øgede CO 2, SO 2 og NO x emission Støj og lugt: LOTRA ligger i et erhvervsområde, med de deraf følgende krav til støjniveauet. Støj skyldes kørsel med lastvogn til og fra matriklen og knusning til genbrugsmateriale. Knusningen foretages af eksternt firma, som selv medbringer maskiner. Knusningen foregår cirka 5 gange om året og strækker sig over cirka 3 dage pr. gang. Det er blevet bestemt, at lastvogne ikke må holde i tomgang. Hidtil har der ikke være klager over støj Spildevand: Vand anvendt til rengøring i administrationsbygningen og vand fra toiletterne ender som sanitært spildevand. Derudover udleder LOTRA også processpildevand, som kommer fra rengøring af containere og lastvogne. I 2005 var vandudledningen til det kommunale spildevandsnet på 155 m 3 og i 2006 på 193 m 3. Desuden har LOTRA et sandfang og en olieudskiller, der begge bliver tømt af virksomheden Sydjysk Kloakservice. 14

17 8.5. Uheld og driftsforstyrrelser: For at undgå driftsforstyrrelser og uheld har alle medarbejdere hos LOTRA fået en instruktion i affaldshåndtering via kvartalsmøderne. Derudover kan alle chauffører ringe til disponenterne såfremt de er i tvivl om håndteringen af specifikt affald. Endelig har den ansvarlige for affaldshåndteringen været på besøg på genbrugspladser i Furesø samt Kolding kommune, og har derved fået indsigt og oplæring i affaldssortering Affald samt genanvendelse: Vi har ingen tal over vores egne affaldsmængder. Det hænger sammen med, at vores produktioner (knusning til genbrugsmateriale og affaldssortering) ikke er påbegyndt endnu og at vi har outsourcet opgaverne vedrørende serviceringen af vognparken. Det eneste affald vi producerer kommer fra administrationen og dækker over papir og køkkenaffald. Slam fra rengøringen af vognparken afhentes af Sydjysk Kloakservice. 15

18 8.7. Indsamlet og bortskaffet affald i 2006: Slutdisponeringen (om affald går til genbrug, forbrænding eller deponi) afgøres på baggrund af følgende kriterier: 1) genbrug, 2) afstand og 3) pris. Samtlige mængder er i Kg. Forbrænding: By/Måned Jan. Feb. Marts April Maj Juni Juli Aug. Sep. Okt. Nov. Dec. Total Kolding Vejle Horsens Vejen DK affald Fredericia Odense Deponi: By/Måned Jan. Feb. Marts April Maj Juni Juli Aug. Sep. Okt. Nov. Dec. Total Grindsted Vejle Horsens DK affald Fredericia

19 8.8. Indsamlet og bortskaffet affald 2005: Slutdisponeringen (om affald går til genbrug, forbrænding eller deponi) afgøres på baggrund af følgende kriterier: 1) genbrug, 2) afstand og 3) pris. Samtlige mængder er i Kg. Forbrænding: By/Måned Jan. Feb. Marts April Maj Juni Juli Aug. Sep. Okt. Nov. Dec. Total Kolding Vejle Horsens Vejen DK affald Fredericia 0 Odense Deponi: By/Måned Jan. Feb. Marts April Maj Juni Juli Aug. Sep. Okt. Nov. Dec. Total Grindsted Vejle Horsens 0 DK affald Fredericia

20 På baggrund af ovenstående tabeller fremgår det, at den samlede affaldsmængde, som LOTRA transporterer, er steget fra 2005 til Det svarer til en stigning på 2,5 procent. Affaldsmængden til forbrænding er steget, hvorimod mængden af deponiaffald er faldet. Denne udvikling skyldes alene ændringer i sammensætningen af affaldet Risiko: Nedenstående liste indeholder de brandfarlige, giftige og miljøfarlige stoffer som findes i det affald som transporteres og kan tænkes håndteret i sorteringshallen. Listen er udarbejdet med udgangspunkt i Affaldsbekendtgørelsen, 1634 fra Affaldsnr.: Affaldstype: Savsmuld, spåner, afskåret materiale, tømmer, spånplader og finer indeholdende farlige stoffer Blandinger eller separerede fraktioner af beton, mursten, tegl og keramik indeholdende farlige stoffer Glas, plast og træ, som indeholder eller er forurenet med farlige stoffer Andet isoleringsmateriale bestående af eller indeholdende farlige stoffer Gipsbaserede byggematerialer forurenet med farlige stoffer Bygnings- og nedrivningsaffald indeholdende PCB Andet bygnings- og nedrivningsaffald indeholdende farlige stoffer. Ovenstående tabel indeholder et skøn over de typer af farligt affald vi forventer at skulle sortere i vores sorteringshal. Eftersom vi ikke har nogen erfaring med sortering af farligt affald har vi besluttet, at vores sorteringsmedarbejdere skal sendes på kursus hvor de lærer hvorledes de skal håndtere miljøfarligt affald. Hvilke kurser sorteringsmedarbejderne skal på aftales med Kolding kommune. Endvidere er det blevet indskærpet overfor sorteringsmedarbejderne at farligt affald kun må sorteres ved anvendelse af åndedrætsværn og handsker. Endelig er sorteringshallen indrettet således farligt og ikke-farligt affald kan adskilles. 18

21 9. Miljøpolitik: LOTRA har som målsætning at efterleve gældende lovgivning samt eventuelt interne og eksterne miljøpolitiske krav. Det er LOTRAs mål at arbejde for et bæredygtigt miljø internt som eksternt i virksomheden. Vi vil overfor virksomhedens interessenter og kunder tydeliggøre, at vi er vort ansvar bevidst, når vi siger at vi vil nedbringe vores miljøbelastning. Vi vil arbejde for et lavt forbrug af ressourcer som naturgas, el, vand og diesel. Vi vil hjælpe virksomheder med at bortskaffe affald på en miljømæssig forsvarlig måde. Vi vil stille krav til samarbejdspartnerne omkring miljørigtige løsninger. Vi vil øge medarbejdernes bevidsthed om miljøforhold. 10. Vurdering og prioritering af miljøpåvirkningerne: Til at vurdere LOTRAs miljøpåvirkning er COWIs scoringsmodel anvendt. Påvirkningerne er meget forskellige. Nogle er af et meget begrænset omfang hvorimod andre er meget lette at gennemføre og andre igen er svære at påvirke, da de hænger sammen med virksomhedens produktion og processer. Nedenfor er resultatet af scoremodellen illustreret. Miljøpåvirkning Mængde Spredning Effekt Total score Bemærkning Vandforbrug Fokus CO 2 (el) SO2 (el) Fokus NOx (el) Fokus CO 2 (diesel) Stærkt fokus SO2 (diesel) Fokus NOx (diesel) Fokus Spildevand Støj Risiko Vi er meget opmærksomme på hvorledes virksomheden påvirker miljøet, og på baggrund af tabellen ovenfor fremgår det, at virksomhedens væsentligste miljøpåvirkning er CO 2 emissionen (dieselforbrug). Dette forhold er derfor markeret som stærkt fokus område. Andre forhold er markeret med ordet fokus, og har også vores bevågenhed. Det er væsentlig at nævne, at ingen af nævnte miljøpåvirkninger er i strid med gældende miljølovgivning. 19

22 11. Miljøhandlingsplan: Ovenstående kortlægning, vurdering og prioritering munder ud i nedenstående handlingsplan. Miljømål: Handling: Ansvarlig: Tidsplan: Undersøge muligheden for bedre kortlægning og reduktion af elforbruget. Kontakt til TRE-FOR. Erik Thomsen Undersøge muligheden for bedre kortlægning og reduktion af vandforbruget. Mindske dieselforbruget. Kontakt til Bramdrupdam Vandværk. Installering af flere vandmålere. Udarbejdelse af retningslinier for brug af vand til rengøring af containere og lastvogne. Undersøge om vandforbruget til rengøring af lastvogne og containere kan mindskes ved køb af anden damprenser. Indskærpe at lastvogne ikke må i tomgang. Undersøge muligheden for at køre på biobrændstof. Sende chaufførerne på kursus i miljøvenlig kørsel. Installering af kørecomputer i lastvogne. Det kan reducere den samlede kørsel med 15 procent. 1 Erik Thomsen Lars Holger Hansen Reducerer hjælpestoffer i spildevandet. Udskifte autosæbe og håndsæbe til svanemærket. Lars Holger Hansen Undersøge muligheden for bedre kortlægning af egne affaldsmængder. Kontakt til Kolding kommune. Erik Thomsen Oplyst af leverandør. 20

23 12. Bilagsliste: Bilag 1: Plantegninger. 21