Konsekvenser ved broprojekter og kollektiv trafik / skolekørsel

Transkript

1 Konsekvenser ved broprojekter og kollektiv trafik / skolekørsel Indledning Nedenstående er oplistet de konsekvenser, som administrationen vurderer kan forekomme i forbindelse med broprojekterne ved opgraderingen af Ringsted-Femern banen. Ligeledes er oplistet administrationens forslag til omlægninger af den kollektive trafik, blandt andet for at kunne overholde det politisk besluttede serviceniveau for skolekørsel. Administrationens løsningsforslag er endnu ikke afklaret med Movia. Movia kan have andre løsningsforslag. De steder hvor administrationen vurderer at brolukningerne har særlig betydning for skolekørsel, er markeret med rødt. Tyvelsevej Vejlukning fra 27. marts 2017 til 9. oktober Vil formentlig betyde omkørsel for linje 687 via overkørsel Møllebækvej. Omlægningen vurderes umiddelbart ikke at betyde ekstra køretid for bussen. Det vil formentlig være nødvendigt at sætte ekstra kørsel ind for indskolingselever nord for Tyvelsevej for at kunne overholde serviceniveau. Som det ser ud nu, vil det gælde èn elev. (Figur 2) Overbygningselever og mellemtrinseleverne nord for Tyvelsevej kan indenfor serviceniveau selv befordre sig hjem fra kryds af Møllebækvej/Tyvelsevej. Sandbyvej er vurderet trafikfarlig, men da bussen forventes at køre ad Sandbyvej vil det ikke have nogen betydning. Figur 1 Blå linje - omkørsel af Møllebækvej. Rød linje viser afstand fra mellem afstigningssted og bopæl Side 1 af 7

2 Figur 2 Blå linje viser omkørsel af Møllebækvej. Røde linjer viser serviceniveau for indskolingselever Møllebækvej Vejlukning fra 10. oktober 2017 til 27. april Åsø Bygade Rives ned fra november Vil betyde at linje 687 ikke kan køre igennem Åsø med nuværende ruteføring. Fremtidig linjeføring skal således ske ad Sandbyvej via overkørsel Sandbyvej. Samme køreplan vil kunne overholdes tidsmæssigt. Alle elever kan komme hjem via Åsøvej inden for afstandskriteriet også indskolingen på 2,5 km. Sandbyvej Vejlukning fra 23. marts 2020 til 24. april Vil formentlig betyde omvejskørsel for linje 685 og 687 via overkørsel Møllebækvej. Vil betyde at bussen ikke kan overholde sin køreplan, grundet ekstra køretid på minutter vil blive akkumuleret om eftermiddagen ved flere omløb umiddelbart efter hinanden. Vil samtidig betyde at max transporttid på én time for folkeskoleelever formentlig ikke vil kunne overholdes. Det vil formentlig derfor være nødvendigt at sætte ekstra kørsel ind til at løse udfordringen = ekstra omkostning. Linje 680 (regionsbus er ikke skolebus) vil også skulle omlægges til overkørsel Møllebækvej med formodet ekstra køretid på ca minutter. Side 2 af 7

3 (Åsø Bygade er nedrevet på tidspunkt for vejlukning) Østergade Ingen indflydelse - LUKKES IKKE. Holmager Vejlukning fra 25. marts 2020 til 26. april Vil betyde omvejskørsel for linje 688 fra Trælløse via Ålehusvej, overkørsel Ravnstrupvej, Skullerupvej til Susåskolen, afd. Glumsø. Omvejskørslen vil formentlig ikke betyde de helt store forsinkelser for linje 688 eller medfører markant øget transporttid. Hvis der bor indskolingselever i området omkring Holmager, når arbejdet iværksættes 25. marts april 2020, vil der skulle indsættes befordring til disse. Som billedet ser ud nu, drejer det sig om én elev. Det vil dreje sig om få elever i en kort periode, og derfor vil lukket kørsel være at foretrække her. Figur 3 Blå linje viser omkørsel af Ålehusvej. Rød linje viser afstand fra afsætningssted til bopæl. Ravnstrupvej N Vejlukning fra 3. april 2017 til 12. december Vil have konsekvens for linje 680 (regionsbus). Bussen vil alternativt i perioden kunne køre fra Herlufmagle via Suså Landevej, Herluflillevej, Skullerupvej og videre til Glumsø. Lukningen har ikke konsekvens for skolebusserne. Side 3 af 7

4 Herlufsholm Allé Vejlukning fra 9. marts 2020 til 29. marts Vil have konsekvens for linje 607, der transporterer elever til og fra Herlufsholm Kostskole. Kort lukkeperiode = minimal konsekvens for kollektiv trafik. Ingen oplagte alternative ruteføringer, skal derfor afklares med Movia. Kan få indvirkning på svømmekørslen for de skoler, der benytter Herlufsholm Svømmehal. Hvedevænget Ingen indflydelse - LUKKES IKKE. Rampen Vejlukning fra 7. august 2018 til 14. oktober Vil have konsekvens for linje 603 og 609 forholdsvis kort lukning. Konsekvenser og alternativ ruteføring skal afklares med Movia. Enten overkørsel via Østre Ringvej eller Hvedevænget. Begge vil medføre ekstra køretid. Omlægning får ikke indflydelse på skolekørsel. Elever fra Karrebæk står af på Næstved Station. Østre Ringvej Vejlukning fra 6. maj 2019 til 20. september Vil have betydning for linje 611 og 620R. Omlagt linjeføring kan formodentlig ske fra stationen via overkørsel Rampen og videre ad Ny Præstøvej uden forsinkelser. Overkørsel Præstøvej vil ikke være en mulighed for omlægning, da busser grundet vægtbegrænsning, ikke kan benytte overkørslen. Omlægningen har ingen indflydelse på skolebuskørsel. Umiddelbart vurderes det ikke, at elever til Ellebækskolen får længere skolevej, selvom de ikke kan benytte bro Østre Ringvej, men kun har mulighed for at benytte Rampen. Alle vil derfor inden for serviceniveau selv kunne komme i skole. Præstøvej Vejlukning fra 8. december 2017 til 6. august Broen har vægtbegrænsning, hvilket gør at den ikke er brugbar for overkørsel med busser. Englebjergvej Vejlukning fra 8. oktober 2018 til 3. juni Vil have betydning for linje 683. Linjen fungerer som skolebus for bl.a. Rønnebæk skole det er mere eller mindre kun skolen, der ligger på den modsatte side af banen, ellers ligger hele opsamlingsdistriktet afskåret fra skolen, når broen lukker. Betjening af skolen kan kun ske med omvejskørsel via overføring Ring Syd, der åbner 11. januar 2018, hvilket vil betyde forøget køretid men max transporttid vil forventes at kunne overholdes ligeledes er der ca. 20 min at give af mellem omløb. Englebjergvej genetableres som stibro. Elever kan få længere skolevej, og især indskolingselever kan få for langt til buslinjen, som den kører i dag. Eventuelt kan buslinje tilrettes ved trafikbestilling maj 2017 med ikrafttrædelse til december Side 4 af 7

5 Figur 4 viser udsnit af linje 683 samt afstand til buslinje og skole. Ring Syd Nyetablering 11. januar Ingen indflydelse for skolekørslen er klar i tide til at kunne benyttes når Englebjergvej lukker. Grevensvængevej Broen rives ned færdig 2. januar Myrupvej Vejlukning fra 25. september 2018 til 20. november Kan betyde, at flere elever i lukningsperioden bliver berettiget til betalt befordring, da de får en omvej til skole og dermed en yderligere udgift for kommunen. Der er dog tale om en forholdsvis kort lukkeperiode. Side 5 af 7

6 Figur 5 Blå markering er omvejskørslen og viser afstanden for tilfældigt udvalgte elever. Rød markering viser afstanden til skole via den oprindelige vej for de samme udvalgte elever. Landevejen (Lov Landevej) Vejlukning fra 11. september 2017 til 22. december Vil have betydning for linje 696 men kun i forbindelse med bussens tilbagekørsel fra Vester Egesborg til næste omløb på Fladsåskolen. Lukningen vil betyde omvejskørsel via overkørsel Myrupvej, der vil forlænge køretiden med anslået 4 minutter. Umiddelbart er bussen ifølge køreplanen inde på skolen minuttal 12, men kører først igen minuttal 20, hvorfor der er 8 min at give af imellem omløb. Det vurderes derfor ikke at betyde væsentlige forsinkelser for køreplanen, og har dermed heller ikke konsekvens for skoleelever. Hammervej Rives ned i marts Viaduktvej Vejlukning fra 19. september 2018 til 30. december Vil have betydning for linje 696, der benytter broen midt på ruten for at komme til Ring og Vester Egesborg. Eneste reelle alternativ er overføring Landevejen. Én bus kan ikke betjene området, og overholde max transporttid på én time. Det vil formentlig være nødvendigt at sætte ekstra bus ind til at løse udfordringen, så én bus vest for broen og én bus øst for broen = ekstra omkostning. Side 6 af 7

7 Figur 6 viser hele ruten for linje 696, samt elevernes bopæl. Bro ved Viaduktvej er vist med rød cirkel. Ringvej Vejlukning fra 26. februar 2018 til 8. juni Betjener ikke for nuværende kollektiv trafik der er ikke frihøjde nok til at bussen kan komme under. Side 7 af 7