Think City. - erfaringer fra Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler. Erfaringer med Think City
|
|
- Mathilde Karlsen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Think City - erfaringer fra Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Model: Think City Sæder: 2-personer Batterikapacitet: 28,3 kwh Batteritype: ZEBRA (NaNiCl 2) Energiforbrug (målt): Wh/km Nordjysk Elhandel anvender 2 Think City Foto: Nordjysk Elhandel til mødekørsel og pendling. Bilerne har været præget af mange og langvarige nedbrud. Think City er rimeligt driftssikker og dækker de fleste af brugernes behov. Reparationer af bilen tager for lang tid, og er blevet yderligere vanskeliggjort efter at producenten er gået konkurs. Bilens batteri har et højt energiforbrug. Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler støtter 20 Think City Think City er en 2-personers elbil, produceret af den norske elbilproducent Think. Think er i Danmark blevet forhandlet af Nellemann i Roskilde. Bilen er udstyret med et 28,3 kwh ZEBRAbatteri (NaNiCl 2 ). Energistyrelsen har støttet 20 biler fordelt på 7 forskellige projekter. Der logges batteri- og kørselsdata fra 23 Think biler, idet der også logges data fra 3 Think City, som ikke indgår i forsøgsordningen. Anvendes til persontransport i kommuner og private virksomheder Elbilen benyttes primært til persontransport. I de kommunale elbilprojekter anvendes bilerne til kørsel mellem kommunens bygninger, møder, tilsyn og kørsel i hjemmeplejen. Rækkevidde og tophastighed: Producentens specifikationer: 170 km, 110 km/t Praktisk erfaring: km, km/t Pris: Bilen forhandles ikke længere i Danmark. Pris i 2009: kr inkl. moms. Think City støttet af forsøgsordningen: 20 stk. Logning af batteri- og kørselsdata for Think City: 23 stk. Projekter i forsøgsordningen med Think City: Gladsaxe Kommune Middelfart Kommune Move About Nordjysk Elhandel TV 2/Bornholm Sønderborg Kommune Ærø Kommune Udarbejdet af: Energistyrelsen i samarbejde med Victor Hug Consult Opdateret: 1. marts 1
2 Middelfart Spildevand anvender elbilen til kørsel til og mellem renseanlæg og kloakprojekter. Nordjysk Elhandel benytter bilen til diverse ærindekørsler f.eks. i forbindelse med møder. Uden for arbejdstiden benyttes elbilen som pendlerbil for virksomhedens medarbejdere. TV 2/Bornholms videojournalister har benyttet elbilen i forbindelse med udarbejdelse af reportager. Move About udlejer elbilen som en del af virksomhedens delebilsordning, og Ærø Turist og Erhvervskontor udlejer i sommermånederne elbilen til private og turister. Dækker det meste af brugernes transportbehov Elbilen har vist sig at have en rækkevidde, komfort, tophastighed og lasteevne, som har modsvaret de fleste af brugernes behov. Ifølge producentens specifikationer skulle elbilen have en rækkevidde på 170 km og en tophastighed på 110 km/t. Elbilens praktiske rækkevidde har vist sig at være km og tophastigheden km/t km. Grønlands energiforsyning (Nukissiorfiit) anvender tre Think City. Erfaringen er her, at opladning af elbilen tager længere tid ved lave udetemperaturer (1-2 timer), hvorimod elbilens rækkevidde ikke er væsentligt påvirket. Kilder: Better Place, Dorthe Andreassen, korrespondance 16. februar 2012 Gladsaxe Kommune: Statusrapport okt. Middelfart Kommune: Statusrapport okt. Nellemann A/S: Nellemann, Jacob, interview 15. dec. Move About: Statusrapport okt. Nordjysk Elhandel: Statusrapport okt. Nukissiorfiit :El-Mobility i Grønland, præsentation af Jens H. Nielsen, Sønderborg Kommune: Statusrapport okt. TV 2/Bornholm: Statusrapport okt. Ærø Kommune: Statusrapport okt. Link: DK/KlimaOgCO2/Transport/elbiler/f orsoegsordningforelbiler/elbilmodell er/sider/thinkcity.aspx Rækkevidde og pladsforhold er en begræsning i forhold til udlejning I forbindelse med udlejning af elbilen er bilens rækkevidde og plads en begrænsning i forhold til, til hvad og hvor ofte bilen anvendes. Bilens rækkevidde er ikke altid tilstrækkelig for at dække Move Abouts medlemmers transportbehov, og Ærøs turister og delebilsordningens medlemmer har ofte behov for transport af mere end 2 personer. Sønderborg Kommune og TV 2/Bornholm har erfaret, at brugerne om vinteren er bekymrede for, om bilens rækkevidde kan dækkes deres behov. Bilerne benyttes derfor mindre om vinteren. For TV 2/Bornholms vedkommende har dette dog alene været et problem i forbindelse med hård frost. Forskelligt syn på bilens komfort I Sønderborg Kommunes hjemmepleje er man ikke tilfreds med elbilens ergonomiske design. Lidt større medarbejdere har problemer med ind- og udstigning af bilen, og spinkle medarbejdere kan have problemer med at lukke bildøren, da nogle bruger opfatter den som tung. I Gladsaxe Kommune benyttes elbilen også i hjemmeplejen. Her fremhæver brugerne, at bilens design er velegnet til ind- og udstigning, da man sætter sig ind og ikke ned i elbilen, hvilket er vigtigt, da der er mange ind- og udstigninger forbundet med kørsel ved borgerbesøg. 2
3 Bilen er ikke udstyret med servostyring. Det er særligt et problem, hvor kørselsmønstret omfatter mange parkeringer, f.eks. kørsel i den kommunale hjemmepleje. En del brugere ønsker elbilen udstyret med automatisk kørelys, da man manuelt skal tænde bilens nærlys. Brugerne er glade for bilen, der dog indledningsvis kræver lidt tilvænning Brugerne er generelt meget glade for elbilen, da den har en god accelerationskraft, er nem at køre og parkere og meget velegnet til bykørsel. En del brugere lægger også stor vægt på glæden ved at køre en lydløs bil. Alle brugere er dog ikke enige i, at elbilen er særligt støjsvag. Flere projekter har oplevet, at nye brugere indledningsvis skal lære bilen at kende. Det snyder særligt, at motoren ikke støjer, og at man derfor ikke Middelfart Spildvand kalder deres elbil Nelle. De første to uger var der nogen skepsis blandt medarbejderne i forhold til at køre elbilen. En dag kom en af spildevandsfolkene storsmilende ind på kontoret. Medarbejderen blev straks udspurgt om, hvad der var sket. Jeg har kørt i elbilen, og jeg har fået en fartbøde i elbilen, var svaret. Herefter var der ingen skepsis blandt brugerne over for elbilen. Nelle blev således velintegreret på baggrund af en hastighedsbøde. kan høre at motoren er tændt. Efter grundig instruktion, har nye brugere hurtigt lært bilen at kende. Elbilen er generelt driftssikker, der er dog problemer med bilens elektroniske dele De fleste projekter oplever, at elbilen er ganske driftssikker. Den største udfordring har for de fleste projekter ikke været antallet af problemer, men derimod at bilerne har været for meget ude af drift som følge af unødigt lange værkstedsophold. I enkelte projekter har bilerne dog haft mange og vedvarende driftsproblemer. Mange af de tekniske problemer er knyttet til bilens elektroniske dele og den elektroniske styring af bil og batteri. To af Move Abouts biler blev leveret med defekte PCU (Power Control Units), og den ny PCU i den ene bil viste sig efterfølgende også at være defekt. TV 2/Bornholms elbil brød i sommeren ned med en defekt elektronisk styreboks. Ærø Kommune har haft problemer med et defekt varmelegeme. Siden sommeren holder begge Nordjysk Elhandel biler stille, da de ikke kan lade. Nordjysk Elhandel har problemer med, at elbilerne af og til aflader batteriet for hurtigt, ikke vil starte og går i stå under kørsel. Elkabel, der forbinder elbilen med netstikket, er i en af Nordjysk Elhandels bioler blevet fyldt med vand, da det viste sig ikke at være vandtæt. Reparation af bilerne har været for langsom, og er vanskeliggjort af at Think er gået konkurs Think er i 4 omgange gået i betalingsstandsning, og i juni gik virksomheden konkurs. Efter konkursen supporterer Think ikke længere elbilen. Nellemann har meddelt kunderne, at man ikke længere kan skaffe reservedele og udbedre fejl ved bilerne. 3
4 Elbilerne har været ude af drift for længe som følge af unødigt lange værkstedsophold. Bilens mekaniske dele kan vedligeholdes af et lokalt værksted, hvorimod bilens elektroniske dele skulle vedligeholdes af leverandørens værksted i Roskilde. Gladsaxe Kommune og Nordjysk Elhandel har oplevet, at det tog leverandørens værksted op til 4 måneder at udbedre et problem. Move Abouts ene bil stod stille i et halvt år, som følge af en defekt PCU. Udskiftning af defekt lås tog 2 måneder for leverandørens værksted. Et banalt problem, som Sønderborg Kommune vurderer, at det højst burde tage 2-3 dage at ordne. Transport til og fra leverandørens værksted i Roskilde har været tidskrævende for Sønderborg og Ærø kommuner. Kommunerne har brugt mange mandetimer på at bringe og hente elbilerne i forbindelse med service og reparationer ikke mindst, når køreafstanden er længere end bilens rækkevidde. Den lange transportafstand har været særlig dyr for Nordjysk Elhandel, idet elbilen ikke selv har kunnet køre op på en transporter. For at være berettiget til reklamationsgodtgørelse har Nellemann kun kunnet anvende de reservedele, som Think skaffede, men Think har ikke været tilstrækkelig effektiv til at behandle fejlrapporterne og fremsende reservedele. Think har således ikke leveret den service, som de skulle. Producenten har været for langsom til at yde teknisk support til den danske serviceudførende Think har uddannet leverandørens mekanikere til at udbedre fejl ved bilerne. I de tilfælde, hvor fejl ved bilerne har omfattet forhold, som leverandørens mekanikere ikke var i stand til at identificere, er der trukket elektroniske fejlrapporter fra bilerne, som er sendt til analyse hos Think. De lange værkstedsophold skyldes ifølge Nellemann, at Think i forbindelse med betalingsstandsningerne har været meget vanskelige at komme i kontakt med og kun i meget begrænset omfang har skaffet reservedele og fundet løsninger ved driftsnedbrud. Mange Think City er permanent ude af drift som følge af manglende muligheder for at få bilen repareret Manglende muligheder for at få bilen repareret betyder, at Think City hos TV 2/Bornholm, Nordjysk Elhandel og Gladsaxe, Sønderborg og Ærø kommuner i dag (marts 2012) står stille. Nordjysk Elhandels lokale værksted har forsøgt at overtage det elektroniske vedligehold af bilerne. Værkstedet kan dog ikke få adgang til elbilernes elektroniske styring, da der mangler et password. Ærø Kommune søger ligeledes at udvikle et lokalt servicenetværk til vedligehold af bilernes mekaniske såvel som elektroniske dele. Bilen har et højt energiforbrug Gladsaxe Kommunes målinger af elbilens energiforbrug viser et energiforbrug på Wh/km (inkl. tab ved opladning samt standby -strøm). Til sammenligning er det 4
5 gennemsnitlige energiforbrug for Renault Fluence Z.E, ifølge Better Places analyser 201 Wh/km,altså omkring en tredjedel. En væsentlig årsag til bilens lave energieffektivitet er den anvendte batteriteknologi. Bilens ZEBRA-batteri har en driftstemperatur på omkring 300 C, som det kræver meget energi at opretholde særligt, når bilen står stille. Gladsaxe Kommune har målt dette standby - strømforbrug til 170 W. Man kan øge bilens energieffektivitet, dvs. reducere energiforbruget, ved at sørge for, at bilen har en høj belægningsgrad og dermed anvendes meget. Når bilen anvendes, er energitabet til opvarmning af batteriet nemlig mindre, end når bilen står stille. 5
Fiat Fiorino E ombygget af Micro-Vett
Fiat Fiorino E ombygget af Micro-Vett - erfaringsopsamling fra Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Model: Fiat Fiorino E, ombygget af Micro- Vett. Sæder: Van: 2-personer, Combi: 5- personer Batterikapacitet:
Læs mereElbil til mødekørsel og tilsyn
Elbil til mødekørsel og tilsyn - erfaringsopsamling fra Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Middelfart Spildevand benytter en Think City Foto: Middelfart Kommune til mødekørsel samt ved tilsyn
Læs mereÆrø kommune slutrapport apr. 2013
Ærø kommune slutrapport apr. 2013 Elbiler til udlejning og tjenestekørsel - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Forsøg med elbiler til turistudlejning og drift i
Læs mereSønderborg Kommune slutrapport
Sønderborg Kommune slutrapport Elbiler i hjemmeplejen - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Elbiler i Sønderborg Kommune Tilskudsrunde under forsøgsordning for elbiler:
Læs mereÅrsrapport 2011. Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune (som blev til 4 elbiler)
Årsrapport 2011 Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune (som blev til 4 elbiler) Projekt med tilskud fra Energistyrelsen 2009-2012 Sammenfatning Indledning Gladsaxe Kommune købte fire person-elbiler af
Læs mereKLS Grafisk Hus statusrapport okt. 2011
KLS Grafisk Hus statusrapport okt. 2011 Grøn transport i KLS - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Vejen frem for KLS grøn el til flåden Tilskudsrunde under forsøgsordning
Læs mereGladsaxe Kommune statusrapport okt. 2011
Gladsaxe Kommune statusrapport okt. 2011 Omkostninger ved drift af elbiler i Gladsaxe Kommune - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Godt på vej elbiler i Gladsaxe
Læs mereTV 2/Bornholm slutrapport februar 2013
TV 2/Bornholm slutrapport februar 2013 Elbil som reportagebil - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler. Projektets formål TV 2/Bornholm har siden 2007 benyttet videojournalister.
Læs mereNordjysk Elhandel statusrapport okt. 2011
Nordjysk Elhandel statusrapport okt. 2011 Elbiler som intelligent regulering i elmarkedet - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Elbiler som intelligent regulering
Læs mereDELEBILER ØSTERBRO NYHEDSBREV 1. JANUAR 2011. Udbetaling/baggrund
DELEBILER ØSTERBRO NYHEDSBREV 1. JANUAR 2011 Udbetaling/baggrund Move About ApS modtog tilsagn om tilskud fra Energistyrelsens støtteordning for elbiler d. 8. marts 2010 på i alt 439.556 kroner. Heraf
Læs mereMove About el-puljebiler statusrapport okt. 2011
Move About el-puljebiler statusrapport okt. 2011 Elbil-delingsstationer på Østerbro i København - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Delebiler på Østerbro Tilskudsrunde
Læs mereSEAS-NVE statusrapport okt. 2011
SEAS-NVE statusrapport okt. 2011 Forsøg med intern el-postbil - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: SEAS-NVE: Forsøg med intern elpostbil mellem Haslev og Svinninge
Læs mereAfslutningsrapport. Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune (som blev til 4 elbiler)
Afslutningsrapport Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune (som blev til 4 elbiler) Projekt med tilskud fra Energistyrelsen 2009-2012 Sammenfatning Gladsaxe Kommune har indsamlet erfaringer med fire person-elbiler
Læs mereEl-Mobility i Grønland
El-Mobility i Grønland Nukissiorfiit Grønlands energiforsyning Jens H. Nielsen Udviklingskonsulent 1 Hvorfor er vi med? Vandkraft Lille vejnet Energi og miljørigtigt transport Teste teknologien under arktiske
Læs mereKøbenhavns Kommune statusrapport okt. 2011
Københavns Kommune statusrapport okt. 2011 Indfasning af elbiler i bilflåden - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Forsøg med elbiler i Københavns Kommune Tilskudsrunde
Læs mere86 dage med en elbil. Alt fra vinduesviskere til kabinevarme koster energi. Det tænker man ikke over i en almindelig bil. Større fokus på energien
Af Jesper Andersen foto lars bahl 86 dage med en elbil Alle snakker om elbiler, men kun få har prøvet dem. Henrik Egholm Andersen er en af de heldige. Han har deltaget i projektet Testenelbil.dk og har
Læs mereHvidovre Hospital El-Biler
Hvidovre Hospital El-Biler El-biler status rapport august 2014 Hvidovre Hospital Teknisk Central Yaseen Ahmad Side 1 af 13 Indholdsfortegnelse El-biler status rapport august 2014 Region Hovedstaden statusrapport
Læs mereBornholms Regionskommune statusrapport okt. 2011
Bornholms Regionskommune statusrapport okt. 2011 Forsøg med elbiler på Bornholms - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Projekt elbilforsøg på Bornholm 2009-2012 Tilskudsrunde
Læs mereElbiler i hjemmeplejen
Elbiler i hjemmeplejen - erfaringsopsamling fra Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Fredensborg Kommune benytter Mitsubishi imiev Foto: Fredensborg Kommune til borgerbesøg i døgnplejen og inden
Læs mereErfaringer fra Forsøgsordningen for elbiler og udfordringer ved udrulning. Michael Rask Energistyrelsen 31. maj 2012
Erfaringer fra Forsøgsordningen for elbiler og udfordringer ved udrulning Michael Rask Energistyrelsen 31. maj 2012 Konklusioner Dagens elbiler (2011-12) fungerer godt! Elbilers CO2-udledning er nul eller
Læs mereSkive Kommune statusrapport okt. 2011
Skive Kommune statusrapport okt. 2011 Forsøg med elbiler i Skive Kommune - et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Test af implementering af elbiler i Skive Kommune Tilskudsrunde
Læs mereNyhedsbrev fra Fredensborg Kommune
Nyhedsbrev fra Fredensborg Kommune Elbiler på kryds og tværs et projekt under Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Projekttitel: Elbiler på kryds og tværs i den kommunale drift, og regional erfaringsindsamling
Læs mereÅrsrapport 2009. Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune
Årsrapport 2009 Godt på vej 5 elbiler i Gladsaxe Kommune Projekt med tilskud fra Energistyrelsen 2009-2012 Sammenfatning Gladsaxe Kommune fik tilsagn i marts måned om tilskud til indkøb af fem elbiler,
Læs mereNORA-elbilprojekt. Dánial Jógvan Hansson
In no area will innovation be more important than in the development of new technologies to produce, use, and save energy Barack Obama 2009 NORA-elbilprojekt Dánial Jógvan Hansson 2/16/2011 1 Arbeidsgruppen:
Læs mereRAAM / CULTIMA. BRUGER Manual C961
RAAM / CULTIMA BRUGER Manual C961 Indhold Materiale og farve 3 Funktioner og knapper 3 Funktioner 3 Brugergrænseflade 4 TÆND/SLUK 5 Gå-funktion 6 Baggrundslys 6 Batteriniveau 7 TRIP nulstilling 7 Fejlkode
Læs mereElbiler - kort hjemlig og international status
Elbiler - kort hjemlig og international status Trafikdage 2012 Michael Rask Energistyrelsen 28. august 2012 Oversigt Sammenfatning/konklusioner Status over danske virkemidler Erfaringer fra ENS forsøgsordning
Læs mereKjeld Nørregaard Projektleder Prøv1elbil Teknologisk Institut. Prøv1elbil
Kjeld Nørregaard Projektleder Prøv1elbil Teknologisk Institut Prøv1elbil Kjeld Nørregaard Projektleder Prøv1elbil Teknologisk Institut Prøv1elbil 2.0 Konsortie og eksterne sponsorer Prøv1elbil Konsortie:
Læs mereLars Overgaard Programleder Energi og Transport Teknologisk Institut. Prøv1elbil
Lars Overgaard Programleder Energi og Transport Teknologisk Institut Prøv1elbil Prøv1elbil 1.0 Demonstration med 13 elbiler Otte familier tester en C1 ombygget elbil i 3 måneder. Kun 5 ud af 12 testforløb
Læs mereBrugeres holdninger til elbiler Erfaringer fra tre forsøgsprojekter med elbiler Ærø elbilflåde, Move About og Prøv1Elbil.
Brugeres holdninger til elbiler Erfaringer fra tre forsøgsprojekter med elbiler Ærø elbilflåde, Move About og Prøv1Elbil Aslak Kjærulff December 2011 Brugeres holdninger til elbiler Erfaringer fra tre
Læs mereEl bil forsøg. Frederiksberg Kommune Gartner og Vejservice
El bil forsøg Frederiksberg Kommune Gartner og Vejservice Om kommunen Vi ynder at betragte Frederiksberg som den grønne oase i storbyen. Selv med mere end 93.000 indbyggere på 8,77 kvadratkilometer, har
Læs mereBRUGERVEJLEDNING. El-cykel SCO Premium E-Cargo 2-hjulet, 9 gear / Premium E-Cargo 3-hjulet, 9 gear
BRUGERVEJLEDNING El-cykel SCO Premium E-Cargo 2-hjulet, 9 gear / Premium E-Cargo 3-hjulet, 9 gear INDHOLDSFORTEGNELSE Kære kunde 5 Motor 6 Display 6 Batteriindikator 7 Assistfunktionen 7 Fejlindikator
Læs merebaner vejen for elbilen i Danmark
Analyse af kørsel i Sønderborg Kommune Land og by baner vejen for elbilen i Danmark Alexander Schou Nielsen, Projektchef - asn@clever.dk - +45 5219839 Besøg os på www.clever.dk, eller facebook.com/clever
Læs mereBRUGERVEJLEDNING. El-cykel SCO Premium E-center med 7 gear
BRUGERVEJLEDNING El-cykel SCO Premium E-center med 7 gear INDHOLDSFORTEGNELSE Kære kunde 5 Motor 6 Display 6 Batteriindikator 7 Assistfunktionen 7 Fejlindikator 8 Batteri 9 Montering af batteri....................
Læs mereCityCirkel el-busser i København
CityCirkel el-busser i København Projekt el-busser 2007: På baggrund af beslutning i Københavns Borgerrepræsentation udbyder Movia kørsel i City med el-busser Marts 2008: Arriva vinder kontrakten på 11
Læs mereBRUGERVEJLEDNING. El-cykel SCO med 3 gear
BRUGERVEJLEDNING El-cykel SCO med 3 gear INDHOLDSFORTEGNELSE Kære kunde 5 Motor 6 Display 6 Batteriindikator 7 Assistfunktionen 7 Fejlindikator 8 Batteri 9 Montering 9 Opladning 10 Advarsel: 12 Rækkevidde/batteriets
Læs mereBRUGERVEJLEDNING. El-cykel SCO E-Basic med 3 gear
BRUGERVEJLEDNING El-cykel SCO E-Basic med 3 gear INDHOLDSFORTEGNELSE Kære kunde 5 Motor 6 Display 6 Batteriindikator 7 Assistfunktionen 7 Fejlindikator 8 Batteri 9 Montering 9 Opladning 10 Advarsel: 12
Læs mereStatus for biler med alternative drivmidler
Til Miljø- og Energiudvalget Kopi til Fra Lars Michael Odgaard Sagsnr. 2015-020426 Miljø- og Energiplanlægning Miljø- og Energiforvaltningen Stigsborg Brygge 5 9400 Nørresundby Init.: lo 14. september
Læs mereBRUGERVEJLEDNING. El-cykel SCO Premium E-Cargo 2-hjulet, 9 gear / Premium E-Cargo 3-hjulet, 9 gear
BRUGERVEJLEDNING El-cykel SCO Premium E-Cargo 2-hjulet, 9 gear / Premium E-Cargo 3-hjulet, 9 gear INDHOLDSFORTEGNELSE Kære kunde 5 Motor 6 Display 6 Batteriindikator 7 Assistfunktionen 7 Fejlindikator
Læs mereDerudover er der ligeledes et håb om at kunne nedbringe udgifterne til brændstof/energi og vedligeholdelse.
Frederiksberg Kommune el skraldebil Statusrapport august 2014 Projektets formål Frederiksberg Kommune erstatter en konventionel diesel-skraldebil med en el-skraldebil. Formålet er at gøre affaldsindsamlingen
Læs mereBRUGERVEJLEDNING. El-cykel SCO Premium med 7 gear
BRUGERVEJLEDNING El-cykel SCO Premium med 7 gear INDHOLDSFORTEGNELSE Kære kunde 5 Motor 6 Display 6 Batteriindikator 7 Assistfunktionen 7 Fejlindikator 8 Batteri 9 Montering af batteri....................
Læs mereELBILER I DANMARK OVERSIGT OVER ELBILER PÅ MARKEDET
I DANMARK OVERSIGT OVER ELBILER PÅ MARKEDET Om denne folder Siden de første moderne elbiler med lithium-ion batterier blev introduceret på det danske marked i 2008-2009, er antallet af modeller mangedoblet.
Læs mereRAAM / CULTIMA. Forhandler Manual C961
RAAM / CULTIMA Forhandler Manual C961 Indhold Materiale og farve 3 Funktioner og knapper 3 Funktioner 4 Brugergrænseflade 5 TÆND/SLUK 5 Gå-funktion 6 Baggrundslys 6 Batteriniveau 7 TRIP nulstilling 7 Fejlkoder
Læs mereDelebilFonden. Click to edit Master subtitle Let, style billigt, grønt
Bilag 8c til Dagsorden til møde i Klima- og Energipolitisk Udvalg 7. februar 2012 Click to edit Master subtitle Let, style billigt, grønt Hvad Bilag 8c til Dagsorden er til møde en i Klima- og Energipolitisk
Læs mereNotat om elbiler. 1. Indledning. 2. Status juli 2012. 3. Forsøg og erfaring med elbiler
om elbiler Edvard Thomsens vej 14 2300 København S. Tlf: 72218800 Fax: 33381439 nfr@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk 1. Indledning Dette notat skal redegøre for de hidtidige erfaringer med elbiler
Læs mereHVEM RINGER JEG TIL, HVIS BILEN ER INVOLVERET I ET FÆRDSELSUHELD? Hvis uheldet er ude, bedes du omgående kontakte:
KUNDEHÅNDBOG HVEM RINGER JEG TIL, HVIS BILEN ER INVOLVERET I ET FÆRDSELSUHELD? Hvis uheldet er ude, bedes du omgående kontakte: Bilabonnement Forsikring Tlf. 70 22 60 61 bilabonnement@claimscorpnetwork.com
Læs mereMilano. Elektrisk scooter. Betjeningsmanual
Milano Elektrisk scooter Betjeningsmanual 1 Tak, fordi du har valgt at købe vores scooter. Du vil helt sikkert blive glad for at køre på den, og vi beder dig venligst læse denne betjeningsmanual grundigt
Læs mereBRUGERVEJLEDNING. El-cykel SCO Premium Street med 8 gear
BRUGERVEJLEDNING El-cykel SCO Premium Street med 8 gear INDHOLDSFORTEGNELSE Kære kunde 4 Motor 5 Display 5 Batteriindikator 6 Assistfunktionen 6 Fejlindikator 7 Batteri 8 Montering af batteri.....................
Læs mereCLEVER TEMA: Økonomi. Elbilinformation. fra. Kære elbilist
Kære elbilist Nu nærmer tiden sig snart, hvor du skal aflevere elbilen igen vi er glade for, at du har været med og bidraget til projektets mange resultater. Måske har du undervejs fået stillet spørgsmålet;
Læs mereSan Jose Elektrisk løbehjul. Betjeningsmanual
San Jose Elektrisk løbehjul Betjeningsmanual 1 Tak, fordi du har valgt at købe vores løbehjul. Du vil helt sikkert blive glad for at køre på det, og vi beder dig venligst læse denne betjeningsmanual grundigt
Læs mereElbiler i Byen. Byens Netværk 21.02.13 Tekst og foto: Mikkel Egeberg Rasmussen
Elbiler i Byen Byens Netværk 21.02.13 Tekst og foto: Mikkel Egeberg Rasmussen Hvad betyder det for infrastrukturen, når vi får flere elbiler i København? Hvordan kommer det til at ændre vores by? Hvad
Læs mereFremtidens biler kører på el Konference: Fossil frie Thy Den 28. februar 2013
Fremtidens biler kører på el Konference: Fossil frie Thy Den 28. februar 2013 Lærke Flader, Branchechef Dagsorden Kort intro om DEA Fra en fossil fri produktion til et fossilt frit Thy Kan elbiler være
Læs mereKørGrønt Alt andet er helt sort. Optimer din elbils rækkevide
KørGrønt Alt andet er helt sort Optimer din elbils rækkevide Ny teknologi nye udfordringer Elbilen er ny i den danske bilpark. Det er en anden teknologi, end vi er vant til, og udfordringen består i at
Læs mereYamaha el-system fejlsøgning
Yamaha el-system fejlsøgning I denne guide omtaler vi de mest almindelige fejl, der kan opstå i el-systemet. Før du prøver at finde en fejl: 1: Sluk og tænd igen. 2: Sluk og tænd igen. Lad derefter cyklen
Læs mereGratis levering på hele Fyn i forbindelse med køb og salg af scooter.
Velkommen til Svendborg Scooters produktkatalog. Vi håber at du efter grundig gennemlæsning vil finde en elscooter som kan dække dit behov, og give dig mange gode oplevelser i naturen, og dermed mere livskvalitet.
Læs mereCA hjertestarterskab HSS100GSM
Hjertestarterskab/AED - din garanti for en tryg opbevaring! CA hjertestarterskab HSS100GSM Uden lås - Sender SMS besked, hvis man åbner lågen - Skabet kan overvåges (CA service program) - Isoleret, rustfri
Læs mereCLEVER TEMA: Økonomi. Elbilinformation. fra. Kære elbilist
Kære elbilist Nu nærmer tiden sig snart, hvor du skal aflevere elbilen igen vi er glade for, at du har været med og bidraget til projektets mange resultater. Måske har du undervejs fået stillet spørgsmålet;
Læs merePrøv1elbil. Demonstration med 13 elbiler
Prøv1elbil Demonstration med 13 elbiler Kjeld Nørregaard Teknologisk Institut Teknologisk Institut - nu med plads til opladning Kjeld Nørregaard Teknologisk Institut 1 Konsortie og eksterne sponsorer Prøv1elbil
Læs mereTRE HJULET EL SCOOTER STRADA MANUAL
TRE HJULET EL SCOOTER STRADA MANUAL Læs denne manual omhyggeligt inden du starter med at bruge scooteren. Tak fordi du har købt Strada 3 hjulet el scooter. Vi håber du får store glæden af den. Læs denne
Læs mereAgenda. KLS og elbiler 30. april 2013. Kort om KLS Elbilstrategien Hvorfor elbiler Styrker og svagheder Udfordringer
KLS og elbiler 30. april 2013 Agenda Kort om KLS Elbilstrategien Hvorfor elbiler Styrker og svagheder Udfordringer Kasper Larsen Økonomidirektør, Klimaansvarlig og Medejer Forskellen på en risiko og en
Læs mereEnergimærke. Lavt forbrug. Ved det nuværende pris- og renteniveau kan det ikke betale sig at gennemføre energiforbedringer.
SIDE 1 AF 5 Energimærkning for følgende ejendom: Adresse: Bøgebjerg 17 Postnr./by: Oplyst varmeforbrug 8400 Ebeltoft BBR-nr.: 706-016334 Energikonsulent: Bodolf Hansen Programversion: EK-Pro, Be06 version
Læs merePeugeot ion. - erfaringer fra Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler. Erfaringer med Peugeot ion
Peugeot ion - erfaringer fra Energistyrelsens forsøgsordning for elbiler Model: Peugeot ion Sæder: 4-personer Batterikapacitet: 16,3 kwh effektiv kapacitet Bufferkapacitet ikke oplyst Kender vi ikke den
Læs mereSan Diego. Elektrisk løbehjul. Betjeningsmanual
San Diego Elektrisk løbehjul Betjeningsmanual 1 Tak, fordi du har valgt at købe vores løbehjul. Du vil helt sikkert blive glad for at køre på det, og vi beder dig venligst læse denne betjeningsmanual grundigt
Læs mereBilteknologi, nu og i fremtiden
Bilteknologi, nu og i fremtiden 15. september 2010 René Mouritsen General Manager Kommunikation og kunder Toyota Danmark A/S Efterspørgsel efter alternative brændstoffer Udbud og efterspørgsel (olie) (millioner
Læs mereBrugeres holdninger til elbiler erfaringer fra tre forsøgsprojekter med elbiler Ærø elbilflåde, Move About og Prøv1Elbil
Downloaded from orbit.dtu.dk on: Aug 22, 2016 Brugeres holdninger til elbiler erfaringer fra tre forsøgsprojekter med elbiler Ærø elbilflåde, Move About og Prøv1Elbil Kjærulff, Aslak Publication date:
Læs mereSolrød Kommune 26/11 2009 Solrød Center 1 2680 Solrød Strand Vores ref.: 114-2009
Solrød Kommune 26/11 2009 Solrød Center 1 LA/la 2680 Solrød Strand Vores ref.: 114-2009 Att: Lotte Kjær TILBUD Vi fremsender hermed tilbud på: Køb/leasing af elbiler: Driftsaftale til elbil(er): Køb/leasing
Læs mereSan Jose Elektrisk løbehjul. Betjeningsmanual
San Jose Elektrisk løbehjul Betjeningsmanual 1 Tak, fordi du har valgt at købe vores løbehjul. Du vil helt sikkert blive glad for at køre på det, og vi beder dig venligst læse denne betjeningsmanual grundigt
Læs mereRingkøbing-Skjern Kommune skal være 100 % selvforsynende med vedvarende energi i år 2020
Ringkøbing-Skjern Kommune skal være 100 % selvforsynende med vedvarende energi i år 2020 Nærværende præsentation indeholder resultater for undersøgelsen om potentialet og barriererne for privat elbilisme
Læs mereA1 Elektrisk Transport
A1 Elektrisk Transport ChoosEV forretningsmodel Our mission. No emission. Electric cars now at choosev.com Hvad handler det om i dag? ChoosEV s målsætninger er: Tage ansvar for den samfunds- og miljømæssige
Læs mereElbiler perspektiver frem mod 2020
Elbiler perspektiver frem mod 2020 Delvejsseminar Test-en-elbil 13.marts 2013 Michael Rask Energistyrelsen Oversigt Kort om ENS forsøgsordning for elbiler 2008-12 og 2013-15 Kort om infrastrukturpuljen
Læs mereVINTER OG ELBILER. Citroën C-Zero Mitsubishi imiev Peugeot ion. Information om
VINTER OG ELBILER, 1. sal Information om Citroën C-Zero Mitsubishi imiev Peugeot ion DET Danske VINTER- VEJR Danskerne elsker elbilen, men elsker elbilen Danmark og så om vinteren? Velkommen til guiden
Læs mereFokusinterview med Anne
Fokusinterview med Anne Navn: Anne Alder: 48 år Dato: Torsdag den 27. februar kl. 19.00 Profession: Sygeplejerske Civilstatus: Gift Børn: 1 (15 år) Teststed: Region Hovedstaden, Testrunde: 6. runde Testbil:
Læs mereSan Francisco Elektrisk løbehjul. Betjeningsmanual
San Francisco Elektrisk løbehjul Betjeningsmanual 1 Tak, fordi du har valgt at købe vores løbehjul. Du vil helt sikkert blive glad for at køre på det, og vi beder dig venligst læse denne betjeningsmanual
Læs mereBRUGSANVISNING & GARANTI / SERVICE BEVIS SKY800
BRUGSANVISNING & GARANTI / SERVICE BEVIS SKY800 . Kørsel Kontrol inden start: 1. Tjek batteri kapaciteten. (Hvis du skal køre langt, skal batteriet være fuldt opladet) 2.. Sædet kan køres frem og tilbage
Læs merenovember 2010 better place løsningen i Danmark
november 2010 better place løsningen i Danmark Better Place s mission er at være Danmarks førende udbyder af services til elbiler og dermed bidrage til at accelerere et skift til bæredygtig transport.
Læs mereHjertestarterskab/AED - din garanti for en tryg opbevaring!
Hjertestarterskab/AED - din garanti for en tryg opbevaring! CA hjertestarterskab HSS101GSM med AED sensor - Sender SMS besked, hvis hjertestarter bliver fjernet - Skabet er overvåget (CA service program)
Læs mereSikkerhed/Forholdsregler
Brugermanual ES-400 Sikkerhed/Forholdsregler Denne manual skal læses igennem før el-cyklen tages i brug. Manualen indeholder vigtige informationer omkring vedligeholdelse, opladning af el-cyklen m.m.
Læs mereAfgørelse fra Ankenævn for biler
Afgørelse fra Ankenævn for biler Klagesag nr.: 14523 Klager: Indklaget: Klagen vedrører: N.N CVR-nr.: xxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Reparation
Læs mereBACH. delux. Vi giver dig frihed til at køre uden kørekort. Kabinescooter.dk
BACH delux Vi giver dig frihed til at køre uden kørekort Kabinescooter.dk Velkommen til Kabinescooter.dk Hos Kabinescooter.dk har vi stor viden indenfor el-køretøjer på det danske marked Det afspejles
Læs mereCLEVER TEMA: Rækkevidde
Kære elbilist Nu har du rundet 14 dage i projekt Test-en-elbil. Vi håber, at det har været en god start med gode oplevelser. Test-en-elbil er Europas største elbilprojekt, og den rolle du spiller, er af
Læs mereMålinger og analyser, D26
Målinger og analyser, D26 Jesper Simonsen, 1. jan. 2014 Projektet skal følge op på erfaringerne med energirenoveringsprojektet ved en række målinger (2014-2015) der kan give andre beboere og offentligheden
Læs mereBFH El-Bil. Den mobile information. FM enheden. Bispebjerg Hospital Frederiksberg Hospital. El-biler status rapport august 2014.
BFH El-Bil Den mobile information FM enheden Side 1 af 9 Indholdsfortegnelse Region Hovedstaden statusrapport aug. 2014... 3 Bispebjerg og statusrapport august 2014... 6 El-bil drift... 6 Den mobile information...
Læs mereMan kan få en afgiftreduktionpå økonomiske biler der udleder mindre end 150 g CO2 per km
Man kan få en afgiftreduktionpå økonomiske biler der udleder mindre end 150 g CO2 per km Skatteudvalget 2015-16 L 61 Bilag 1 Offentligt Dvs man kan få afgiftreduktion på benzinbiler, der kører længere
Læs mereDemonstration med 13 elbiler. Kjeld Nørregaard Teknologisk Institut
Prøv1elbil Demonstration med 13 elbiler Kjeld Nørregaard Teknologisk Institut Teknologisk Institut Kjeld Nørregaard Programleder for Elektrisk Transport Teknologisk Institut Ladepladser til 4 elbiler hos
Læs mereHVORDAN SIKRES EN EFFEKTIV LADE INFRASTRUKTUR i DANMARK? Allan Olsen, 18. november 2014
HVORDAN SIKRES EN EFFEKTIV LADE INFRASTRUKTUR i DANMARK? Allan Olsen, 18. november 2014 Kørestil virkningsgrad fra batteri til elmotor 80-95 % (benzin 20 %) uøkonomisk kørsel / speeder i bund / mange opbremsninger
Læs mereFeje-/sugemaskine Sprint 600 / 700 / 900 / 1000 TEKTRA VI LØFTER ENHVER OPGAVE
Feje-/sugemaskine Sprint 600 / 700 / / TEKTRA Sprint 600 er en batteridrevet fejemaskine med en fejebredde på 650 mm. Den er designet til at feje hurtigt og effektivt i et tørt og støvet miljø. Det kompakte
Læs mereGNB Industrial Power batterier og lader til el-scootere
GNB Industrial Power batterier og lader til el-scootere El-scootere har brug for GNB Industrial Power Det afhænger af det rigtige batteri Batteriet er uden tvivl hjertet i el-scooteren, men desværre gives
Læs mereELCYKLER 2015. BESTILLINGSSIDE: www.medarbejdercyklen.dk/123gh45
ELCYKLER 2015 BESTILLINGSSIDE: www.medarbejdercyklen.dk/123gh45 INDHOLDSFORTEGNELSE > VICTORIA ED3 EDITION > VICTORIA BOSCH 300 EDITION ACTIV LINE > CONWAY E-MTB 400 EDITION ACTIV LINE > FUJI AMBIENT 1.3
Læs mereIndholdsfortegnelse. Miljørigtige køretøjer i Aarhus. Effekter af en mere miljørigtig vognpark i Aarhus Kommune. Aarhus Kommune. Notat - kort version
Aarhus Kommune Miljørigtige køretøjer i Aarhus Effekter af en mere miljørigtig vognpark i Aarhus Kommune COWI A/S Jens Chr Skous Vej 9 8000 Aarhus C Telefon 56 40 00 00 wwwcowidk Notat - kort version Indholdsfortegnelse
Læs mereTre års efterslæb: Så meget forurener elbiler
Tre års efterslæb: Så meget forurener elbiler Produktionen af batterier til elbiler forurener så meget, at det tager adskillige år at indhente en tilsvarende dieselbil i CO 2 -regnskabet Kan du klare dig
Læs mereTransportens Innovationsnetværk Marianne Wier, Direktør for Public Affairs, Better Place Denmark
Better Place Transportens Innovationsnetværk Marianne Wier, Direktør for Public Affairs, Better Place Denmark 1. Better Place Danmark status 2. Better Place løsning 3. Status på udrulning af infrastruktur
Læs mereSan Francisco. Elektrisk løbehjul. Betjeningsmanual
San Francisco Elektrisk løbehjul Betjeningsmanual 1 Tak, fordi du har valgt at købe vores løbehjul. Du vil helt sikkert blive glad for at køre på det, og vi beder dig venligst læse denne betjeningsmanual
Læs mereOpladning BMW i3 Indsendt af kenn Dec :44
Opladning BMW i3 Indsendt af kenn - 14. Dec 2015 10:44 Opladning BMW i3 Når beslutningen er truffet omkring valget på en Elbil er der en vigtig detalje som man forsøger at få styr på. Nemlig opladningen
Læs mereBrugervejledning E-Fly Nova Dansk Version Brugervejledning DANSK KM 5.1
Brugervejledning DANSK KM 5.1 Indhold Oversigt over dele på el-cyklen... 3 Display E-Fly Nova... 4 Batteripakken... 5 Vedligeholdelse af batteripakken... 5 Garantibestemmelser... 6 10 års reklamationsret...
Læs mereBilag 1 Oversigt Hypoteser
Bilag Oversigt Hypoteser Bilag Oversigt hypoteser 0 0 0 - DRIFT.0 Det giver anledning til mindre CO udledning at køre elbil end at køre en tilsvarende benzinbil Hypotesen er nu testet, og resultatet vil
Læs mereBrugervejledning E-Fly Nova Dansk Version Brugervejledning DANSK
Brugervejledning DANSK 1 Indhold Oversigt over dele på el-cyklen... 3 Display E-Fly Nova... 4 Batteripakken... 5 Vedligeholdelse af batteripakken... 5 Garantibestemmelser... 6 10 års reklamationsret...
Læs mereBosch batterier: Optimal startkraft til alle biler
Bosch batterier: Optimal startkraft til alle biler Det rigtige Bosch batteri til alle biler S5: Energikilden til biler i luksusklassen S4: Masser af energi og kraftig start til alle bilklasser S3: Den
Læs mereEn model for elbilers energiforbrug baseret på GPS-data fra Test en elbil
En model for elbilers energiforbrug baseret på GPS-data fra Test en elbil Gebeyehu Fetene og Stefan L. Mabit Trafikdage, Aalborg d. 24. august 2015 Overblik Motivation Data GPS-data Analyser ECR vs. rækkevidde
Læs mereDriftsøkonomi elbiler
Driftsøkonomi elbiler Oplæg om total- og driftsomkostninger ved elbiler Energistyrelsen og Trafikstyrelsens elbilnetværk 30. april 2013 Side 2 30. april 2013 Hvem er CLEVER Side 2 30. april 2013 Side 3
Læs mereBilag Resultater; brugerperspektiv
Bilag Resultater; brugerperspektiv Respondenter Ledere; ; 7% Medarbejdere (der anvender eller har anvendt elbilerne); 47; 9% Resultater fra medarbejderbesvarelser Baggrundsinformation Arbejder du primært
Læs mereStatus for CO2-udledningen i Gladsaxe kommune 2010
Status for CO2udledningen i Gladsaxe kommune 2010 Miljøudvalget 19.09.2011 Sag nr. 68, bilag 1 1. Ændring af CO2 udledning for 2007 Udgangspunktet for Gladsaxe Kommunes målsætning om et 25 % reduktion
Læs mere