Referat Udvalget for Kultur og Planlægning's møde Tirsdag den Kl. 13:30 Udvalgsværelse 3

Transkript

1 Referat Udvalget for Kultur og Planlægning's møde Tirsdag den Kl. 13:30 Udvalgsværelse 3 Deltagere: Bruno Hansen, Flemming Madsen, Gert Rasmussen, Morten Petersen, Lærke Jensen Afbud: Bo Hansen, Ulrik Sand Larsen Indholdsfortegnelse Sag Tekst Sidenr. 1. Godkendelse af dagsorden Budgetkontrol pr. 31. juli 2010 for Udvalget for Kultur og Planlægning Venskabsbymøde i Kuopio 2.-5.august Renovering af hovedtrappe ved Tåsingehallen Renovering af klubhuse Status for Lokalplan nr. 540 Sofielund, Tankefuld Nord Endelig vedtagelse af Lokalplan 520 for Troense Havn Overenskomst for Svendborg Trafikterminal mellem Svendborg Kommune og DSB Orientering vedr. henvendelse om bestillingskontor Orientering vedr. fælleskommunal busrute Hævd på kommunalt skovareal Orientering Næste møde Lukket - Egensevej 3, Ollerup, plangrundlag...13

2 Udvalget for Kultur og Planlægning s møde den Godkendelse af dagsorden 09/39368 Beslutning i Udvalget for Kultur og Planlægning den : Godkendt. Ulrik Sand Larsen (V) og Bo Hansen (A) var fraværende. 2. Budgetkontrol pr. 31. juli 2010 for Udvalget for Kultur og Planlægning 10/11387 Beslutningstema: LON Budgetkontrol pr. 31. juli 2010 for Udvalget for Kultur og Planlægning. Sagsfremstilling: Budgetkontrol pr. 31. juli 2010 for Udvalget for Kultur og Planlægning. Økonomiske konsekvenser: Budgetkontrollen pr. 31. juli 2010 for Udvalget for Kultur og Planlægning er nærmere belyst i det vedlagte materiale. Indstilling: Administrationen indstiller, at budgetkontrollen pr. 31. juli 2010 for Udvalget for Kultur og Planlægnings område tages til efterretning. Bilag: Åben - Budgetkontrol kultur og plan juli 2010 Beslutning i Udvalget for Kultur og Planlægning den : Til efterretning. Ulrik Sand Larsen (V) og Bo Hansen (A) var fraværende. 3. Venskabsbymøde i Kuopio 2.-5.august /12300 Beslutningstema: LPJ Orientering fra det officielle venskabsbymøde i Kuopio, Finland i perioden august

3 Udvalget for Kultur og Planlægning s møde den Sagsfremstilling: I henhold til aftale af oktober 2008 om venskabsbyforbindelse mellem byerne Bodø i Norge, Jönköping i Sverige, Kuopio i Finland og Svendborg i Danmark afholdes hvert andet år officielt venskabsbymøde. I 2008 var Svendborg vært og i 2010 Kuopio, hvorefter det vil være Bodø og Jönköping i nævnte rækkefølge. I årets venskabsbymøde deltog Svendborg med en delegationen, der bestod af 5 politiske repræsentanter samt én repræsentant fra Foreningen Norden og én fra administrationen. Hovedtemaet for mødet var det friske liv med emneindhold som velfærd, livskvalitet, bolig og sundhed, kvalificeret ved forskellige indlæg og besøg på en bostadsmesse - en ny bydel, der bygges på en af de mange øer. Udover dette tema lagde mødet op til en drøftelse af fortsættelse af det fremtidige nordiske venskabsbysamarbejde, hvorunder det fra samtlige byer blev tilkendegivet, at man også fremadrettet vil det nordiske venskabsbysamarbejde. Det aftaltes, at Bodø, der er værter i 2012, tager initiativ til at samle en embedsmandsgruppe med deltagelse fra alle 4 byer, der skal arbejde med fastlæggelse af et tema for venskabsbymødet Indstilling: Forelægges udvalget til efterretning. Beslutning i Udvalget for Kultur og Planlægning den : Til efterretning. Ulrik Sand Larsen (V) og Bo Hansen (A) var fraværende. 4. Renovering af hovedtrappe ved Tåsingehallen 10/28821 Beslutningstema: PL Anlægsbevilling og frigivelse af rådighedsbeløb til renovering af hovedtrappe ved Tåsingehallen. Sagsfremstilling: Den selvejende institution Tåsingehallen ansøger om midler fra idrætshallernes renoveringspulje til renovering af hovedtrappen ved indgang til hallen. Arbejdet omfatter nedbrydning af løs/dårlig beton på repos og trin og sokkelkant. Herefter genoppudsning og slutbelægning i epoxy med sand. Arbejdet er opgjort til 34 t. kr. Det bemærkes, at Haludvalget bakker op om prioriteringen af renovering af hovedtrappen i Tåsingehallen 2

4 Udvalget for Kultur og Planlægning s møde den Økonomiske konsekvenser: Idrætshallernes renoveringspulje udgør i ,5 mio. kr., hvoraf de 824 t. kr. er disponeret. Indstilling: Administrationen indstiller, at der gives anlægsbevilling til renovering af hovedtrappen i Tåsingehallen med en rådighedsramme i 2010 på 34 t.kr. rådighedsbeløbet frigives til igangsætning straks finansiering sker via anlægspuljen på 0.31 "Stadions, idrætsanlæg og svømmehaller" sagen fremsendes til Byrådets godkendelse Beslutning i Udvalget for Kultur og Planlægning den : Indstilles. Ulrik Sand Larsen (V) og Bo Hansen (A) var fraværende. 5. Renovering af klubhuse 10/28820 Beslutningstema: PL Anlægsbevilling og frigivelse af rådighedsbeløb til renovering af klubhuse. Sagsfremstilling: I budget 2010 er der afsat et beløb på 2,3 mio. kr. til renovering af idrætshaller og klubhuse. Klubhusenes andel udgør 0,3 mio. kr. I forbindelse med renovering af foreningers klubhuse har Folkeoplysningsudvalget anmodet foreningerne om at indsende ansøgninger på nødvendige renoveringsopgaver i klubhusene. Folkeoplysningsudvalget uddeler midler efter ansøgning 2 gange årligt. Økonomiafdelingen har ingen bemærkninger til ovenstående. Indstilling: Administrationen indstiller, at der gives anlægsbevilling med rådighedsbeløb i 2010 på 0,3 mio. kr. til renovering af klubhuse rådighedsbeløbet frigives til igangsætning straks finansiering sker via anlægspuljen på 0.31 "Stadions, idrætsanlæg og svømmehaller" sagen fremsendes til Byrådets godkendelse Bilag: 3

5 Udvalget for Kultur og Planlægning s møde den Åben - Liste over ansøgninger 1. runde 2010 Beslutning i Udvalget for Kultur og Planlægning den : Indstilles. Ulrik Sand Larsen (V) og Bo Hansen (A) var fraværende. 6. Status for Lokalplan nr. 540 Sofielund, Tankefuld Nord 09/38566 Beslutningstema: POM Orientering om lokalplanlægningens stade, herunder en diskussion med udvalget om lokalplanens principper og nærmere indhold. Sagsfremstilling: Det endelige forslag til lokalplan nr. 540 fremlægges for udvalget den 28. september 2010 og byrådet den 12. oktober Forud for den endelige behandling ønsker administrationen en drøftelse med udvalget omkring lokalplanens principper og mere detaljerede indhold. Lokalplanforslaget indeholder nogle nyskabende elementer, som administrationen gerne vil drøfte med udvalget for at få en afklaring inden lokalplanforslaget gøres færdigt til offentliggørelse og udsendelse. Økonomiske konsekvenser: Lokalplanen har ikke i sig selv økonomiske konsekvenser for kommunen Lovgrundlag: Lov om Planlægning Lov om Miljøvurdering af planer og programmer Indstilling: Administrationen indstiller, at planafdelingens redegørelse omkring lokalplanens principper og detaljerede indhold drøftes. Beslutning i Udvalget for Kultur og Planlægning den : Drøftet. Ulrik Sand Larsen (V) og Bo Hansen (A) var fraværende. 7. Endelig vedtagelse af Lokalplan 520 for Troense Havn 10/

6 Udvalget for Kultur og Planlægning s møde den Beslutningstema: KJO Endelig vedtagelse af Lokalplan 520 for Troense Havn. Sagsfremstilling: Forslag til Lokalplan 520 har været fremlagt i offentlig høring fra den 5. maj til den 30. juni Der er ved afslutningen af offentlighedsperioden fremsendt tre indsigelser: Troense Kajakklub v/ Finn Bruselius: Indsigelse: Troense Kajakklub ønsker mulighed for både at foretage opfyld og etablere bro ud fra kystlinien i stedet for opfyldning. Administrationens kommentarer: Lokalplanen giver mulighed for såvel opfyldning ( 6.2) som etablering af bade- og bådebroer ( 13.1) i det område Troense Kajakklubs indsigelse er rettet imod. Uanset om der ønskes foretaget opfyldning eller etableret bade- eller bådebro skal sagen forelægges Kystdirektoratet til godkendelse ( 16.1 og 16.2). Der foreslås derfor ingen ændringer af lokalplanen med baggrund i indsigelsen. Søren Nielsen, Strandgade 2, 5700 Svendborg: Indsigelse: Søren Nielsen har fremsendt en aftale indgået mellem Søren Nielsen og Troense Bådelaug. Af aftalen fremgår det, at Troense Bådelaug ved opførelse af en ny bygning nedenfor Søren Nielsens ejendom, matr. nr. 55b vil overholde en række nærmere angivne vilkår. Indsigelsen går på, at lokalplanforslaget giver mulighed for en mere dominerende bygning end den de to parter er enedes om. Administrationens kommentarer: Hensigten med lokalplanforslagets bestemmelser for byggefelt A (nedenfor matr. nr. 55b) har været at muliggøre et byggeri som mht. dimensioner og arkitektur lægger sig så tæt som muligt op ad det eksisterende klubhus for Troense Bådelaug. Baggrunden herfor er at tilstræbe et afbalanceret og harmonisk byggeri, hvilket er søgt visualiseret i lokalplanforslaget. Men lokalplanforslaget angiver maksimale rammer for eksempelvis højde og det, der ligger i den private aftale mellem parterne kan rummes indenfor lokalplanforslaget. Der foreslås derfor ingen ændringer af lokalplanen med baggrund i indsigelsen. Mogens Tolstrup, Nærumhusvej 3, 2850 Nærum (ejer af matr. nr. 55-c, Troense): Indsigelse: Der henvises til tidligere sagsforløb, hvor Svendborg Kommune med tidligere ejer i 1977 har indgået aftale med bl.a. følgende formulering "Ejendommens strandrettigheder bibeholdes i det omfang, de nuværende dybdeforhold tillader og kun for ejendommens beboere". I en juridisk vurdering foretaget af Svendborg Kommune i 2002 er "Ejendommens strandrettigheder tolket som muligheden for at etablere en mindre bådebro (...), altså en særrettighed for ejeren på det ellers offentlige areal, som vil kunne opretholdes/præciseres i en ny lokalplan." Administrationens kommentarer: I et tidligere fremsat forslag til 5

7 Udvalget for Kultur og Planlægning s møde den lokalplan for Troense Havn fra 2003 var der, i overensstemmelse med den ovennævnte aftale og juridiske vurdering formuleret en særlig ret til etablering af bro for matr. nr. 55-c. Siden 2007 reguleres bade- og bådebroer imidlertid efter "Bekendtgørelse om bade- og bådebroer nr. 232 af 12. marts 2007". I henhold til denne skal sagen, hvis der ønskes etableret bro i erhvervs- eller lystbådehavne, behandles af Kystdirektoratet. I Lokalplanforslag 520 for Troense Havn er bestemmelserne for bade- og bådebroer derfor udformet således, at der indenfor hele delområde I (Troense Havn) kan etableres bade- og bådebroer efter vilkår, samt at tilladelse hertil skal indhentes i Kystdirektoratet ( 13.1 og 16.1). Det foreslås med baggrund heri samt i indsigelsen, at lokalplanen tilføjes en bestemmelse, der giver ejeren af matr. nr. 55-c en særrettighed med hensyn til muligheden for at etablere en bådebro, men at der samtidig henvises til at tilladelse hertil skal indhentes i Kystdirektoratet. Ved behandlingen af lokalplanens endelige vedtagelse i Udvalget for Kultur og Planlægning den 10. august 2010 besluttede udvalget at "nytilbygningen skal være samme højde som den eksisterende bygning. Ændringen fremsendes til fornyet høring blandt de berørte parter." Baggrunden for beslutningen var, at det blev udvalget bekendt, at Troense Bådelaug og ejer af nabomatriklen, Søren og Margarete Nielsen har indgået en aftale om at den maksimale bygningshøjde ifm en udvidelse af klubhuset ikke må overstige klubhusets sidebygning. Udvalget ønsker, at et nyt klubhus skal have samme højde og udtryk som det eksisterende klubhus. I forlængelse af denne beslutning har administrationen haft følgende forslag til ændring af lokalplanen til høring hos de parter, som vil være berørt af ændringen: Troense Bådelaug og ejeren af nabomatriklen, Søren og Margarete Nielsen: I 4.3 erstattes teksten med følgende: "Indenfor byggefelt A kan der opføres to parallelt beliggende længehuse orienteret parallelt med Landingen. Længehusene skal være ens med hensyn til højde og udtryk. Mellem længehusene kan der opføres en mellembygning med saddeltag. Bebyggelsen må opføres i en højde af maks. 8m over DVR." Administrationen har modtaget to høringssvar (se bilag) fra Søren og Margarete Nielsen og Troense Bådelaug. Søren og Margarete Nielsen skriver bl.a. "...vi må konstatere, at vor indsigelse ikke er imødekommet. Vi må derfor holde os til Troense Bådelaugs løfte om, at byggehøjden på det længehus, som bådelauget har i sinde at bygge, ikke overskrider højden på den eksisterende toiletfløj. Hvis lokalplanen specifikt pålægger Troense Bådelaug, at højden skal være den samme som det eksisterende klubhus, kan byggeriet derfor ikke udføres, hvis bådelauget som forventet af os holder dets løfte." Troense Bådelaug skriver bl.a., at klubben har indgået en aftale med Søren og Margarete Nielsen om ikke at bygge et klubhus højere end sidebygningen: "Den aftale føler vi os naturligvis bundet af, og det vil være uheldigt, hvis lokalplanen tvinger os til at bryde dette løfte." Troense Bådelaug ønsker endvidere, at der skal ske en mere præcis angivelse af hvor der kan etableres ny bådebro ud for matr. nr. 55-c. 6

8 Udvalget for Kultur og Planlægning s møde den Det er administrationens vurdering, at hvis det ønskes, at en tilbygning til Troense Bådelaugs klubhus skal ske som en direkte pendant til det eksisterende klubhus må det udsendte forslag til ny 4.3 fastholdes. Hermed ses der bort fra den aftale de to parter har indgået indbyrdes. Hvad angår placeringen af en bådebro ud for matr. nr. 55-c er det som nævnt Kystdirektoratet der er myndighed herfor, hvorfor det anbefales, at placeringen af en bådebro sker ved en konkret sagsbehandling. Økonomiske konsekvenser: Lokalplanens endelige vedtagelse har ingen økonomiske konsekvenser for Svendborg Kommune. Lovgrundlag: Lov om Planlægning Indstilling: Administrationen indstiller, at lokalplanen under 13, delområde I tilføjes følgende bestemmelse: "Der kan ud for ejendommen matr. nr. 55-c etableres en bade- og bådebro, dog kun efter tilladelse fra Kystdirektoratet" forslag til Lokalplan 520 for Troense Havn videresendes til Byrådets endelige vedtagelse. Beslutning i Udvalget for Kultur og Planlægning den : Udvalget indstiller, at nytilbygningen skal være samme højde som den eksisterende bygning. Ændringen fremsendes til fornyet høring blandt de berørte parter. Med baggrund i høring af de berørte parter indstiller administrationen, at lokalplanen under 13, delområde I tilføjes følgende bestemmelse: "Der kan ud for ejendommen matr. nr. 55-c etableres en bade- og bådebro, dog kun efter tilladelse fra Kystdirektoratet" I 4.3 erstattes teksten med følgende: "Indenfor byggefelt A kan der opføres to parallelt beliggende længehuse orienteret parallelt med Landingen. Længehusene skal være ens med hensyn til højde og udtryk. Mellem længehusene kan der opføres en mellembygning med saddeltag. Bebyggelsen må opføres i en højde af maks. 8m over DVR." forslag til Lokalplan 520 for Troense Havn videresendes til Byrådets endelige vedtagelse. Bilag: Åben - SV: Troense Havn - underretning om ændring af forslag til lokalplan 520 Åben - Lokalplan 520 for Troense Havn Åben - Troense Havn - underretning om ændring af forslag til lokalplan 520 Åben - Troense Havn - underretning om ændring af forslag til lokalplan 520 Åben - Troense Havn - underretning om ændring af forslag til lokalplan 520 Åben - Troense Havn - underretning om ændring af forslag til lokalplan 520 Åben - Vs: Vedr. indsigelse mod lokalplan Åben - Troense Kajakklub 7

9 Udvalget for Kultur og Planlægning s møde den Åben - Indsigelse mod Lokalplan nr. 520 Åben - Indsigelse fra Mogens Tolstrup Åben - lokalplan 520_forslag_offentliggørelse_høj.pdf Åben - Brev til kommunen vedr lokalplan 520.docx Åben - SV: Troense Havn - underretning om ændring af forslag til lokalplan 520 Beslutning i Udvalget for Kultur og Planlægning den : Indstilles. Ulrik Sand Larsen (V) og Bo Hansen (A) var fraværende. 8. Overenskomst for Svendborg Trafikterminal mellem Svendborg Kommune og DSB 10/28800 Beslutningstema: KJO Godkendelse af revideret forslag til dispositionsplan og forslag til overenskomst for Svendborg Trafikterminal mellem Svendborg Kommune og DSB. Sagsfremstilling: Svendborg Kommune er sammen med Banedanmark, Fynbus og DSB ved at udarbejde projektforslag for en ny trafikterminal ved Toldbodvej omfattende såvel by- og regionalbusser som tog. Projektet er budgetteret til i alt kr. Projektet har været planlagt til gennemførelse i og der er i Svendborg Kommunes budget afsat kr. i henholdsvis 2010 og -11 til gennemførelse af Svendborg Kommunes andel af projektet. Projektet har endvidere modtaget støtte fra Transportministeriets fremkommeligheds- og passagerpulje på henholdsvis kr. og kr. Den resterende del finansieres af DSB, herunder med støtte fra Trafikministeriets særlige parkeringspulje (til cykelparkeringsanlæg). Projektforslaget er blevet forsinket på grund af ændringer i plangrundlaget, som har nødvendiggjort ændringer af plandisponeringen. Det drejer sig om placering og vejadgang til forplads (for taxa, kiss and ride og korttidsparkering), øget behov for cykelparkering samt nedlæggelser og ændringer i det regionale busnet. Projektgruppen er nu enige om en ny disponering af busterminalen, som bl.a. betyder, at der etableres et cykelparkeringshus i to etager ud mod Toldbodvej, at parkering, taxa og kiss and ride placeres øst for jernbanearealet med adgangsvej fra Jessens Mole, samt at arealet til busholdepladsen mindskes og passagerernes adgang til busserne sker via én samlet ø (se kortbilag). Det reviderede forslag til dispositionsplan omfatter kun områder indenfor den viste afgrænsning. Den viste bebyggelse ned mod Jessens Mole er kun illustration. Udviklingsplan for dette område vil blive behandlet efterfølgende. Svendborg Kommunes andel af budgettet finansieres via lånedispensation fra Indenrigs- og Sundhedsministeriet. Da projektet er forsinket skal lånedispensationen på 5,8 mio. kr. søges overført til 2011, hvilket imidlertid alene kan gøres, såfremt der foreligger en bindende aftale inden 1. oktober

10 Udvalget for Kultur og Planlægning s møde den Der er udarbejdet forslag til en overenskomst mellem DSB og Svendborg Kommune (se bilag) som fastlægger projektets omfang og projektets fordeling mellem de deltagende parter. Forslaget til overenskomst fremlægges sideløbende til godkendelse i såvel Svendborg Byråd som DSB s direktion, således at der kan foreligge en bindende aftale mellem parterne inden den 1. oktober 2010, som er den af Indenrigsministeriet fastlagte frist. Da dispositionsplanen er grundlaget for tilsagnet fra Trafikstyrelsen er det reviderede forslag endvidere fremsendt til godkendelse der. Økonomiske konsekvenser: Godkendelse af forslag til overenskomst er en forudsætning for at opretholde Indenrigsministeriets lånetilsagn. Lovgrundlag: Vejloven Indstilling: Administrationen indstiller til oversendelse til Byrådet, at godkende revideret forslag til dispositionsplan for Svendborg Trafikterminal godkende forslag til overenskomst for Svendborg Trafikterminal mellem Svendborg Kommune og DSB Bilag: Åben - Overenskomst_Svendborg_ _version_D.doc Åben bebyggelsesplan 4.pdf Beslutning i Udvalget for Kultur og Planlægning den : Indstilles. Ulrik Sand Larsen (V) og Bo Hansen (A) var fraværende. 9. Orientering vedr. henvendelse om bestillingskontor 10/20373 Beslutningstema: ILK Til orientering: Sagsfremstilling: Frank Kløver Jørgensen har den 10. juni 2010 rettet henvendelse til Udvalget for Kultur og Planlægning, hvor han efterspørger redegørelse for de krav som Svendborg Kommune stiller, såfremt vognmænd i Svendborg Kommune ønsker at oprette et bestillingskontor nr. 2 i Svendborg Kommune. Endvidere, efterspørger vedkommende under hvilke forudsætninger kommunen 9

11 Udvalget for Kultur og Planlægning s møde den udsteder tilladelse til taxikørsel /bevillinger. Efterspørgsel og svarskrivelsen er vedlagt som bilag. Indstilling: Administrationen indstiller, at henvendelsen tages til efterretning. Bilag: Åben - Bilag 1: Henvendelse fra Frank Jørgensen den Åben - Bilag 2: Svarskrivelse på henvendelse fra Frank Jørgensen den Beslutning i Udvalget for Kultur og Planlægning den : Til efterretning. Ulrik Sand Larsen (V) og Bo Hansen (A) var fraværende. 10. Orientering vedr. fælleskommunal busrute /9788 Beslutningstema: ILK Til orientering. Sagsfremstilling: Økonomiudvalget har den besluttet, at busrute 121 etableres som en fælleskommunal rute i ét år. Ruten er finansieret af udvilkingspuljen og under forudsætning af, at Faaborg-Midtfyn bidrager til den aftale andel. Permanent fastholdelse af ruten rejses i forhold til Region Syddanmark (se bilag 1: skrivelse til Region Syddanmark). Faaborg-Midtfyn Kommune ønsker at tilslutte sig den vedlagte skrivelse. Skrivelsen bliver fremlagt for Faaborg-Midtfyn Kommunes kommunalbestyrelse ultimo august til orientering. Indstilling: Administrationen indstiller, at skrivelsen til Region Syddanmark vedr. permanent fastholdelse af rute 121 som en regional uddannelsesrute tages til efterretning. Bilag: Åben - Bilag 1: Skrivelse til Region Syddanmark Beslutning i Udvalget for Kultur og Planlægning den : Til efterretning. Ulrik Sand Larsen (V) og Bo Hansen (A) var fraværende. 10

12 Udvalget for Kultur og Planlægning s møde den Hævd på kommunalt skovareal 10/16727 Beslutningstema: Anlæg og Ejendom Anerkendelse af hævd på kommunalt skovareal i Poulinelund. Sagsfremstilling: Administrationen er ved en besigtigelse i kommunens del af Poulinelundskoven, matr. nr. 45-b, Skovsbo By, Egense blevet opmærksom på, at ejendommen Aninevej 41 har overskredet skellet til skoven med stendige og carport. Den nuværende ejer af Aninevej 41 oplyser, at han ikke har kendt til skeloverskridelsen og har fremsat påstand om hævd på arealet, der udgør 105 m². En tidligere ejer af ejendommen har oplyst, at han anlagde stendiget i og har fremskaffet dateret foto fra maj 1989, der viser det nyanlagte stendige i fuldstændig samme udstrækning, som det har i dag. Ejerne af Aninevej 41 har altså rådet over det kommunale areal i mere end de 20 år, der kræves for at kunne vinde hævd. Administrationen vurderer efter samråd med Juridisk Kontor og Landinspektørerne Hvenegaard og Jens Bo A/S, at det er ubestrideligt, at ejeren af Aninevej 41 har vundet ejendomshævd på de 105 m² af kommunes skovareal. Det anbefales derfor, at arealet vederlagsfrit overdrages ham mod betaling af omkostningerne ved arealoverdragelsen. Anerkendelse af hævden påvirker kun i ubetydelig grad skovens værdi. Oversigtskort, plan med skelafmærkning, 2 fotos og erklæring fra landinspektøren ligger på sagen. Økonomiske konsekvenser: Udgiften til arealoverdragelsen afholdes af ejeren af Aninevej 41. Indstilling: Direktionen anbefaler til oversendelse til Udvalget for Kultur og Planlægning, at anerkende, at ejeren af Aninevej 41 har vundet hævd på ca. 105 m² kommunalt skovareal, som derfor overdrages vederlagsfrit, dog mod betaling af omkostningerne til arealoverdragelsen. Bilag: 11

13 Udvalget for Kultur og Planlægning s møde den Åben - SV: Aninevej 41 Åben - Oversigtskort Aninevej 41.bmp Åben pdf Åben pdf Åben - Aninevej 41, 14. juli JPG Beslutning i Udvalget for Miljø og Teknik den : Anbefales. Fraværende: Mogens Stampe. Jeppe Ottosen gik kl. 18:50 og deltog i pkt Beslutning i Udvalget for Kultur og Planlægning den : Godkendt. Ulrik Sand Larsen (V) og Bo Hansen (A) var fraværende. 12. Orientering 09/39368 Beslutningstema: Sager til orientering. Sagsfremstilling: Udvalgsformanden: Orientering vedr. Kulturaftalen for Fyn. Udvalgsmedlemmer: Administrationen: Orientering om nedrivning af beboelsesejendommen Holmdrupvej 4 efter brand. Ejendommen er beliggende i erhvervsområde Ø. Opgaveoversigt pr. september 2010 over opgaver i Planafdelingen blev udleveret på mødet. Bilag: Åben - Planafdelingens opgaveoversigt over større sammenhængende projekter pr. sept 2010 Beslutning i Udvalget for Kultur og Planlægning den : Orientering ved Holmdrupvej 4 bliver behandlet som selvstændigt punkt på udvalgsmødet den 28. september Til efterretning. Ulrik Sand Larsen (V) og Bo Hansen (A) var fraværende. 13. Næste møde 09/

14 Udvalget for Kultur og Planlægning s møde den Beslutningstema: 28. september Lukket - Egensevej 3, Ollerup, plangrundlag 13

15 Udvalget for Kultur og Planlægning s møde den Underskriftsblad: Mødet sluttede kl.: 17:00 Bruno Hansen Flemming Madsen Gert Rasmussen Bo Hansen Morten Petersen Ulrik Sand Larsen Lærke Jensen 14

16 Bilag: 2.1. Budgetkontrol kultur og plan juli 2010 Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

17 Side 1 af 7 Acadresag: Budgetkontrol juli 2010 Udvalget for Kultur og Planlægning Økonomisk oversigt (Mio. kr.) Løbende priser Udvalget for Kultur og Planlægning Regnskab 2009 Vedtaget budget 2010 Korrigeret budget 2010 Forventet regnskab 2010 Afvigelse i forhold til korr. Budget Drift Bibliotek 26,9 26,8 27,0 27,0 0,0 Musikskole 5,9 6,2 6,3 6,3 0,0 Ungdomsskole 7,2 7,3 7,0 6,8-0,2 Kultur og Fritid 52,9 54,8 54,8 55,0 0,2 Plan og GIS 3,1 2,8 3,0 3,0 0,0 Udvikling og erhverv 20,6 15,8 13,1 13,6 0,5 Trafik 28,7 31,0 30,8 31,4 0,6 Drift i alt 145,3 144,7 142,0 143,1 1,1 Heraf overføres til ,1 Anlæg: Kultur og Fritid 15,1-0,3 33,7 7,6-26,1 Plan og GIS 2,5 9,5 4,2 9,3 5,1 Trafik 1,3 2,3 3,9 3,9 0,0 Anlæg i alt 18,9 11,5 41,8 20,8-21,0 Heraf overføres til ,0 Udvalget for Kultur og Planlægning i alt 164,2 156,2 183,8 163,9-19,9 + = nettoudgift & - = nettoindtægt + angiver merudgift/mindreindtægt, - angiver mindreudgift/merindtægt

18 Side 2 af 7 Acadresag: Budgetkontrol juli 2010 Udvalget for Kultur og Planlægning Bevillinger 2010 Mio. kr. Tillægsbevillinger i Drift Mio. kr. Overførsel fra 2009 til Udmøntning 15% reduktion af problemområder -0,6 Flytning af ESDH-sekretariat, fundraiser samt venskabsbysamarbejde -2,5 Svendborg Museum, frigivelse af midler til udvikling 0,9 Medlemskab, Fonden Femern Belt Development 0,2 Etablering af pendlerrute 0,4 Udmøntning lokalløn samt besp. forskudt tid 0,5 Udmøntning besparelse B2010-2,1 Øvrige (sponsoraftaler, lån, løn m.m.) 0,5 Driftsbevillinger i alt -2,7 Tillægsbevillinger i Anlæg Mio. kr. Overførsel fra 2009 til ,6 Frigivelse af midler til igangværende projekter, trafikhavnen 1,6 Byggemodning vedr. Heldagervej, overført til Miljø og teknik -6,2 Salgsindtægter fra Erhvervsudvalget -0,7 Anlægsbevillinger i alt 30,3 + angiver merudgift/mindreindtægt, - angiver mindreudgift/merindtægt Økonomisk redegørelse Drift: På Udvalget for Kultur og Planlægnings område ses en afvigelse mellem korrigeret budget og forventet regnskab på 1,1 mio. kr., der vedrørende merforbrug på kultur og fritidsområdet med 0,2 mio. kr., udvikling og erhverv med 0,5 mio. kr. samt trafikområdet med 0,6 mio. kr. Merbruget modsvares delvist af mindreforbrug på ungdomsskolen på 0,2 mio. kr. Merforbruget på 0,5 mio. kr. vedr. udvikling og erhverv søges dækket af et mindreforbrug på området Erhverv og Turisme, der henhører under Erhvervsudvalgets budgetområde. I forhold til budgetkontrollen pr er merforbruget øget med 0,7 mio. kr., hvilket kan henføres til udvikling og erhverv med 0,2 mio. kr. samt trafikområdet med 0,5 mio. kr. Det forventes dog, at driftsbudgettet for 2010 gennem en stram økonomistyring, kan overholdes. Anlæg: På Udvalget for Kultur og Planlægnings område ses en afvigelse mellem korrigeret budget og forventet regnskab på 21,0 mio. kr., der vedrører mindreforbrug på kultur og fritidsområdet med 26,1 mio. kr. samt nettomindreintægter på 5,1 mio. kr. på Plan og GIS. I budgetkontrollen pr. 30. april 2010 blev forventet et mindreforbrug på 15,1 mio. kr. mod et forventet mindreforbrug på nuværende tidspunkt på 21,0 mio. kr. Dette skyldes primært mindreudgifter på jordforsyningsområdet samt at udgifter vedr. ny terminalbygning er udskudt til 2011.

19 Side 3 af 7 Acadresag: Budgetkontrol juli 2010 Udvalget for Kultur og Planlægning Bibliotek Folkebibliotekernes formål er at fremme oplysning, uddannelse og kulturel aktivitet ved at stille bøger, tidsskrifter, lydbøger og andre egnede materialer til rådighed såsom musikbærende materialer og elektroniske informationsressourcer, herunder internet og multimedier. Økonomisk redegørelse Biblioteket forventer ingen budgetafvigelser i Musikskole Musikskolen er et væsentlig omdrejningspunkt i kommunens kulturliv. For at kunne opretholde statstilskud skal musikskolen give undervisningstilbud til alle børn og unge mellem 0-25 år. Musikskolen sikrer, at tilbuddene gives lokalt og at der opbygges et musikkulturelt miljø omkring Musikkens Hus. Musikskolen medvirker til og ingår i kulturelle arrangementer. Økonomisk redegørelse Musikskolen forventer ingen budgetafvigelser i Musikskolen havde i 2009 et underskud på 0,2 mio. kr., der er iværksat foranstaltninger, således at underskuddet senest i 2011 er nedbragt til 0. Ungdomsskole Ungdomsskolen skal, ifølge lovgrundlaget, give unge mulighed for at fæstne og uddybe der kundskaber, give dem forståelse af og dygtiggøre dem til samfundslivet og bidrage til at give deres tilværelse forøget indhold samt udvikle deres interesse for og evne til aktiv medvirken i et demokratisk samfund. Økonomisk redegørelse Ungdomsskolen forventer et mindreforbrug på 0,2 mio. kr. i Der forventes overført negativ overførsel fra 2009 på 0,2 mio. kr. som udlignes i I forhold til budgetkontrollen pr. 30. april 2010 er mindreforbruget faldet med 0,3 mio. kr., hvilket skyldes at den forventede besparelse for 2010 nu er indarbejdet i korrigeret budget.

20 Side 4 af 7 Acadresag: Budgetkontrol juli 2010 Udvalget for Kultur og Planlægning Kultur og fritid Afdelingen har til opgave at betjene borgerne i Svendborg Kommune med information, rådgivning, vejledning, inspiration og udvikling vedrørende kulturelle og fritidsmæssige forhold, således at borgerne har gode muligheder for at skabe sig en aktiv og indholdsrig tilværelse. Den gældende lovgivning for området er overvejende reguleret i Folkeoplysningsloven. Økonomisk oversigt (mio. kr.) Løbende priser Politikområde Kultur og fritid Regnskab 2009 Vedtaget budget 2010 Korrigeret budget 2010 Forventet regnskab 2010 Afvigelse i forhold til korr. Budget Drift Kultur og fritid 52,9 54,8 54,8 55,0 0,2 Drift i alt 52,9 54,8 54,8 55,0 0,2 Anlæg: Samlet rådighedsramme, idrætsanlæg 0,0 2,3 1,7 0,7-1,0 Anlæg af boldbaner på Thurø 0,0 0,0 1,0 0,0-1,0 Svendborghallerne 0,7 0,0 20,8 0,3-20,5 Renovering af Svendborg Tennishal 0,0 0,0 3,9 2,4-1,5 Naturama - mangelafhjælpning 0,2 0,0 1,5 0,2-1,2 Svendborg Museum, handicapforhold 0,8 0,0 0,2 0,0-0,2 Anlægstilskud Borgerforeningen 13,0-2,6 0,1 0,0-0,1 Øvrige 0,4 0,0 4,5 4,0-0,6 Anlæg i alt 15,1-0,3 33,7 7,6-26,1 Politikområde Kultur og fritid i alt 68,0 54,5 88,5 62,6-25,9 + angiver merudgift/mindreindtægt, - angiver mindreudgift/merindtægt Økonomisk redegørelse Drift: Kultur og fritidsområdet forventer et merforbrug på 0,2 mio. kr. i forhold til korrigeret budget. Merforbruget vedr. Naturama. Ved budgetkontrollen pr. 30. april 2010 blev der forventet et mindreforbrug på 1,2 mio. kr. mod et merforbrug nu på 0,2 mio. kr. Dette skyldes at forventede besparelser på 1,4 mio. kr. nu er indarbejdet i det korrigerede budget. Anlæg: Der forventes overført 26,1 mio. kr. til 2011 på Kultur og fritidsområdet idet bevillingerne ikke er anvendt fuldt ud. De 26,1 mio.kr. består primært af 20,5 mio. kr. vedrørende Svendborghallerne, 1,5 mio. kr.

21 Side 5 af 7 Acadresag: Budgetkontrol juli 2010 Udvalget for Kultur og Planlægning vedrørende renovering af Svendborg Tennishal, 1,0 mio. kr. vedrørende boldbaner på Thurø og 1,2 mio. kr. vedørende mangelafhjælpning på Naturama i forbindelse med J&B s konkurs samt 1,9 mio. kr. vedrørende øvrige anlæg. Plan og GIS Planafdelingen har ansvaret for følgende områder: planstrategi og kommuneplan, lokal Agenda 21, lokalplaner, byfornyelse, køb og salg af arealer og ejendomme samt Geografiske Informations Systemer (GIS). Økonomisk oversigt (mio. kr.) Løbende priser Politikområde Plan og GIS Regnskab 2009 Vedtaget budget 2010 Korrigeret budget 2010 Forventet regnskab 2010 Afvigelse i forhold til korr. Budget Drift Plan og GIS 3,1 2,8 3,0 3,0 0,0 Drift i alt 3,1 2,8 3,0 3,0 0,0 Anlæg: Jordforsyning -1,5 1,0-14,5 0,0 14,5 Byfornyelse 2,0 0,0 9,1 5,9-3,2 Øvrige 2,0 8,5 9,6 3,4-6,2 Anlæg i alt 2,5 9,5 4,2 9,3 5,1 Politikområde Plan og GIS i alt 5,6 12,3 7,2 12,3 5,1 + angiver merudgift/mindreindtægt, - angiver mindreudgift/merindtægt Økonomisk redegørelse Drift: Plan og GIS forventer ingen budgetafvigelser for Anlæg: Anlægsbudgettet under fysisk planlægning udgøres primært af rammebeløb vedr. byfornyelse og jordforsyning. Jordforsyning Jordforsyning dækker køb og salg af arealer til bolig-, offentlige og ubestemte formål salg af erhvervsarealer ligger fra og med 2010 under Erhvervsudvalget.

22 Side 6 af 7 Acadresag: Budgetkontrol juli 2010 Udvalget for Kultur og Planlægning Der er i budget 2010 afsat 10 mio. kr. til byggemodning i 2010, hvoraf 6,2 mio. er frigivet til byggemodning af Heldagervej og reserveret 1,1 mio. kr. til ekspropriation ved Heldagervej og Ørbækvej. Endvidere er der afsat 1 mio. kr. til Tankefuld. Til salg af arealer er der i lighed med tidligere år afsat 10 mio. kr. I 2009 gik grundsalget stort set i stå grundet konjunkturen/krisen og på nærværende tidspunkt tyder det på, at udviklingen kun er vendt en lille smule, hvorfor det pt. skønnes, at en samlet netto mindreindtægt på godt 14,2 mio. kr. må forventes overført til 2011 en forbedring på godt 2 mio. kr. i forhold til sidste budgetkontrol. Der planlægges off. udbud af grunde i den resterende del af 2010 der kan resulterer i, at den forventede negative overførsel nedjusteres. Byfornyelse Der blev fra 2009 overført 9,1 mio. kr. og på området forventes overført 3,2 mio. kr. til Herudover forventes overført 6,2 mio. kr. vedrørende øvrige anlæg. Udvikling og erhverv Udvikling og erhverv har ansvaret for den politiske og administrative servicering af hele sektorområdet. Derudover har Udvikling og erhverv ansvaret for følgene: projektsekretariatet herunder fundraising, ESDH, Sport-Study-Sydfyn, Eliteidræt, Team Danmark Kommune samt erhvervsturisme. Økonomisk redegørelse Udvikling og erhverv forventer et merforbrug på 0,5 mio. kr. Merforbruget vedrører primært øgede annonceudgifter samt øgede lønudgifter. Merforbruget søges dækket af et mindreforbrug på området Erhverv og Turisme, der henhører under Erhvervsudvalgets budgetområde. I forhold til budgetkontrollen pr. 30. april 2010 er merforbruget faldet med 1,5 mio. kr., hvilket primært skyldes at de forventede besparelser der pr. 30. april var indarbejdet under Udvikling og Erhverv nu er udmøntet.

23 Side 7 af 7 Acadresag: Budgetkontrol juli 2010 Udvalget for Kultur og Planlægning Trafik Trafik er en samlet administrativ trafikafdeling bestående af Svendborg Havn, Svendborg Kommunes Færge og Sundfart samt Svendborg Bytrafik og administrerer således: Svendborg Trafikhavn (fra 2010 en kommunal havn), 6 kommunale lystbådehavne og ø-havne samt 8 broer i Svendborg Sund, færgedriften til Skarø, Drejø og Hjortø samt turistsejlads og M/S Helge, Svendborg Bytrafik, Taxa samt Sydfyns Flyveplads på Tåsinge. Økonomisk oversigt (mio. kr.) Løbende priser Politikområde Trafik Regnskab 2009 Vedtaget budget 2010 Korrigeret budget 2010 Forventet regnskab 2010 Afvigelse i forhold til korr. Budget Drift Busdrift 22,2 25,4 25,4 25,7 0,3 Færgedrift 6,0 7,8 7,7 7,6-0,1 Flyveplads 0,5 0,5 0,5 0,5 0,0 Havne/lystbådehavne 0,0-2,7-2,8-2,4 0,4 Drift i alt 28,7 31,0 30,8 31,4 0,6 Anlæg: Havne/lystbådehavne 1,3 2,3 3,9 3,9 0,0 Anlæg i alt 1,3 2,3 3,9 3,9 0,0 Politikområde Trafik i alt 30,0 33,3 34,7 35,3 0,6 + angiver merudgift/mindreindtægt, - angiver mindreudgift/merindtægt Økonomisk redegørelse Drift: Trafikområdet forventer et nettomerforbrug på 0,6 mio. kr. i forhold til korrigeret budget. Merforbruget vedrører busdriften med 0,3 mio. kr. samt havneområdet med 0,4 mio. kr. Merforbruget modsvares dog af et mindreforbrug vedrørende færgedriften på 0,1 mio. kr. I forhold til budgetkontrollen pr. 30. april 2010 er merforbruget øget med 0,5 mio. kr., idet der er igangsat vedligeholdelsearbejder på havnen som ikke kunne udskydes med 0,2 mio. kr. Herudover er mindreforbruget vedr. færgedriften faldet med 0,3 mio. kr. Anlæg: Der forventes ingen budgetafvigelser i 2010.

24 Bilag: 5.1. Liste over ansøgninger 1. runde 2010 Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

25 Renoveringspuljen 1. runde 2010 konto Pulje Forening Ansøgning fra Puljen Renoveringen art indstillet 1 Svendborg Sunds Sejlklub Reparation af tag OGIF Løb og Cykelmotion kommunalt hus/ikke prissat 0 3 Svendborg RC klub færdiggørelse af klubhus Lundeborg Sejlklub Tved Boldklub etablering af tænd/slukfølere Svendborg kajakklub Renovering af tag og tagrender 0 7 Svendborg Roklub Bekæmpelse af borebiller I alt ad 2 Kommunal ejendom - afhjælpes af bygningstjenesten i løbet af 2010 ad 3 Større elarbejder skønnes ikke hensigtsmæssigt idet klubben i løbet af et par år må finde alternativ placering. Dog skønnes halvtag hensigtsmæssigt. Strøm til genopladning kan hentes ved bygningstjenestens hus. ad 6 Vurderes ikke nøvendigt pt. Kan evt. laves i forbindelse med udvidelse af terasseprojekt som er undervejs, hvor stilads mv. er på stedet i forvejen.

26 Forening Ansøgning fra puljen Renoveringens art Indstillet beløb

27 Bilag: 7.1. SV: Troense Havn - underretning om ændring af forslag til lokalplan 520 Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

28 From: Søren Nielsen Sent: :49:29 To: "'Klaus Johannessen'" CC: Subject: SV: Troense Havn - underretning om ændring af forslag til lokalplan 520 Margarete og Søren NielsenStrandgade 2, Troense5700 Svendborg 23. august 2010 Til teknisk ForvaltningAtt. Klaus JohannesenSvendborg KommuneKultur, Plan og ErhvervRamsherred 5 C5700 Svendborg Vedrørende ændring af forslag til lokalplan 520 for Troense Havn Idet vi kvitterer for skrivelse af 18, august 2010 CaseNo _# _v1_Troense Havn underretning om ændring af forslag til lokalplan 520(3). DOC, må vi konstatere, at vor indsigelse ikke er imødekommet. Vi må derfor holde os til Troense Bådelaugs løfte om, at byggehøjden på det længehus, som bådelauget har i sinde at bygge, ikke overskrider højden på den eksisterende toiletfløj. Hvis lokalplanen specifikt pålægger Troense Bådelaug at højden skal være den samme som det eksisterende klubhus, kan byggeriet derfor ikke udføres, hvis bådelauget som forventet af os holder dets løfte. Med venlig hilsen Margarete Nielsen Søren Nielsen p.s. Vi anmoder om en skriftlig bekræftelse på at denne skrivelse er modtaget. Fra: Klaus Johannessen [mailto:klaus.johannessen@svendborg.dk] Sendt: 18. august :32Til: tangovet@mail.dkemne: Troense Havn - underretning om ændring af forslag til lokalplan 520 Til Søren og Margarete Nielsen Strandgade 2 Troense 5700 Svendborg Jeg skal hermed bekræfte modtagelsen af jeres mail af 11. august I mit brev af 25. maj har jeg stillet i udsigt, at I ville kunne få svar tidligst september Det er fortsat rigtigt. Når pressen kan skrive om sagen umiddelbart efter dens behandling skyldes det at dagsordener og referater af byråds- og udvalgsmøder er åbne for offentligheden og kan ses på kommunens hjemmeside. Som bekendt behandlede Udvalget for Kultur og Planlægning forslag til lokalplan 520 for Troense Havn på møde den 10. august 2010 mhp endelig vedtagelse. Udvalget har ønsket ændringer af lokalplanen som indebærer at berørte parter skal høres med mulighed for fremsættelse af bemærkninger. Frist for bemærkninger er mandag den 30. august Se venligst nærmere herom i vedhæftede brev. Venlig hilsen Klaus Johannessen Svendborg kommune Kultur, Plan og Erhverv Ramsherred 5 C 5700 Svendborg telf.:

29 Bilag: 7.2. Lokalplan 520 for Troense Havn Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

30 From: CN=Klaus Johannessen/OU=TPLKJO/OU=T/O=Svendborg-Kom Sent: :06:06 To: Finn Bruselius CC: Subject: Lokalplan 520 for Troense Havn Til Troense Kajakklub, v/ Finn Bruselius, Jeg har tidligere orienteret om at lokalplanen for Troense Havn ville kunne vedtages endeligt af Byrådet den 30. august Ifm Udvalget for Kultur og Planlægnings behandling af indkomne indsigelser på mødet den 10. august, besluttede udvalget, at foretage en ændring i lokalplanens bestemmelser, for at sikre at et nyt klubhusbyggeri får samme højde som det eksisterende klubhus. Efter Planlovens 27 stk. 2 skal berørte parter orienteres om en sådan ændring, og have mulighed for at komme med bemærkninger inden byrådet kan vedtage lokalplanen endeligt. Som berørte parter er de to grundejere Søren og Margarete Nielsen og Troense Bådelaug blevet orienteret om ændringen med frist for at fremkomme med bemærkninger den 30. august. Eventuelle bemærkninger vil blive forelagt Udvalget for kultur og Planlægning på mødet den 7. september og behandlet i Økonomiudvalg og byråd henholdsvis den 14. og 21. september. Lokalplanens endelige vedtagelse vil således først ske på byrådsmødet den 21. september. Venlig hilsen Klaus Johannessen Svendborg Kommune - Kultur, Plan og Erhverv Planafdelingen Ramsherred 5, indg. C 5700 Svendborg Telf.: klaus.johannessen@svendborg.dk

31 Bilag: 7.3. Troense Havn - underretning om ændring af forslag til lokalplan 520 Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

32 From: CN=Klaus Johannessen/OU=TPLKJO/OU=T/O=Svendborg-Kom Sent: :12:37 To: Lars Hansen CC: Subject: Troense Havn - underretning om ændring af forslag til lokalplan 520 Til Troense Bådelaug v/ Lars Hansen Strandgade 50 Troense 5700 Svendborg Udvalget for Kultur og Planlægning har behandlet forslag til lokalplan 520 for Troense Havn på møde den 10. august 2010 mhp endelig vedtagelse. Udvalget har ønsket ændringer af lokalplanen som indebærer at berørte parter skal høres med mulighed for fremsættelse af bemærkninger. Frist for bemærkninger er mandag den 30. august Se venligst nærmere herom i vedhæftede brev. Venlig hilsen Klaus Johannessen Svendborg kommune Kultur, Plan og Erhverv Ramsherred 5 C 5700 Svendborg telf.: CaseNo _# _v1_Troense Havn - underretning om ændring af forslag til lokalplan 520(2).DOC

33 Bilag: 7.4. Troense Havn - underretning om ændring af forslag til lokalplan 520 Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

34 From: CN=Klaus Johannessen/OU=TPLKJO/OU=T/O=Svendborg-Kom Sent: :32:26 To: CC: Subject: Troense Havn - underretning om ændring af forslag til lokalplan 520 Til Søren og Margarete Nielsen Strandgade 2 Troense 5700 Svendborg Jeg skal hermed bekræfte modtagelsen af jeres mail af 11. august I mit brev af 25. maj har jeg stillet i udsigt, at I ville kunne få svar tidligst september Det er fortsat rigtigt. Når pressen kan skrive om sagen umiddelbart efter dens behandling skyldes det at dagsordener og referater af byråds- og udvalgsmøder er åbne for offentligheden og kan ses på kommunens hjemmeside. Som bekendt behandlede Udvalget for Kultur og Planlægning forslag til lokalplan 520 for Troense Havn på møde den 10. august 2010 mhp endelig vedtagelse. Udvalget har ønsket ændringer af lokalplanen som indebærer at berørte parter skal høres med mulighed for fremsættelse af bemærkninger. Frist for bemærkninger er mandag den 30. august Se venligst nærmere herom i vedhæftede brev. Venlig hilsen Klaus Johannessen Svendborg kommune Kultur, Plan og Erhverv Ramsherred 5 C 5700 Svendborg telf.: CaseNo _# _v1_Troense Havn - underretning om ændring af forslag til lokalplan 520(3).DOC

35 Bilag: 7.5. Troense Havn - underretning om ændring af forslag til lokalplan 520 Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

36 Troense Bådelaug v/ Lars Hansen Grønnegade 50 Troense 5700 Svendborg Direktørområde Kultur, Plan og Erhverv Rådhuset Ramsherred Svendborg Tlf Fax Kulturogplan@svendborg.dk august 2010 Underretning om ændring af forslag til lokalplan 520 for Troense Havn Udvalget for Kultur og Planlægning behandlede på sit møde den 10. august 2010 forslag til Lokalplan 520 for Troense Havn, efter at dette har været i offentlig høring i perioden 5. maj til 30. juni Sagsid: 10/15176 Afdeling: Plan og GIS Ref. TPLKJO Med baggrund i de fremkomne indsigelser havde administrationen til udvalgsmødet indstillet, at Lokalplanen under 13, delområde I tilføjes følgende bestemmelse: Der kan ud for ejendommen matr. nr. 55-c etableres en bade- og bådebro, dog kun efter tilladelse fra Kystdirektoratet Forslag til lokalplan 520 for Troense Havn videresendes til Byrådets endelige vedtagelse. Udvalget havde en drøftelse af lokalplanforslagets bestemmelser vedrørende bebyggelsens omfang og lagde herunder vægt på at ny bebyggelse i byggefelt A skal dimensioneres sådan at den harmonerer mest muligt med den eksisterende bebyggelse, dvs det nuværende klubhus for Troense Bådelaug. Udvalget besluttede derfor, at lokalplanens bestemmelser skal sikre at et nyt klubhusbyggeri skal have samme højde som det eksisterende klubhus. Udvalget henholdt sig herunder til den visualisering der indgår i lokalplanforslaget side 11. Inden Byrådet kan vedtage lokalplanen endeligt skal berørte parter have mulighed for at udtale sig om de af udvalget foreslåede ændringer, jævnfør bestemmelserne i Lov om Planlægning 27 stk. 2. Udvalget besluttede derfor at fremsende ændringsforslaget til høring hos Søren og Margarete Nielsen, Strandgade 2 og Troense Bådelaug. Efter bestemmelserne i nævnte paragraf fastsætter kommunalbestyrelsen en frist for bemærkninger. Den konkrete ændring af lokalplanen vil være flg.: I 4.3. erstattes teksten med følgende: Åbningstider Mandag-onsdag Torsdag Fredag

37 Indenfor Byggefelt A kan der opføres to parallelt beliggende længehuse orienteret parallelt med Landingen. Længehusene skal være ens med hensyn til højde og udtryk. Mellem længehusene kan der opføres en mellembygning med saddeltag. Bebyggelsen må opføres i en højde af maks. 8m over DVR. Så fremt De har bemærkninger til den nævnte ændring af lokalplanens bestemmelser bedes disse fremsendt senest mandag den 30. august 2010 til Svendborg Kommune Kultur, Plan og Erhverv Ramsherred 5C 5700 Svendborg Bemærkninger kan endvidere sendes pr. mail til klaus.johannessen@svendborg.dk. Har De spørgsmål til sagen er de velkommen til at kontakte undertegnede på tlf.: Venlig hilsen Klaus Johannessen planlægger Dir. Tlf Klaus.johannessen@svendborg.dk Side 2 af 2

38 Bilag: 7.6. Troense Havn - underretning om ændring af forslag til lokalplan 520 Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

39 Søren og Margarete Nielsen Strandgade 2 Troense 5700 Svendborg Direktørområde Kultur, Plan og Erhverv Rådhuset Ramsherred Svendborg Tlf Fax Kulturogplan@svendborg.dk Underretning om ændring af forslag til lokalplan 520 for Troense Havn Udvalget for Kultur og Planlægning behandlede på sit møde den 10. august 2010 forslag til Lokalplan 520 for Troense Havn efter at dette har været i offentlig høring i perioden 5. maj til 30. juni august 2010 Sagsid: 10/15176 Afdeling: Plan og GIS Ref. TPLKJO Med baggrund i de fremkomne indsigelser havde administrationen til udvalgsmødet indstillet, at Lokalplanen under 13, delområde I tilføjes følgende bestemmelse: Der kan ud for ejendommen matr. nr. 55-c etableres en bade- og bådebro, dog kun efter tilladelse fra Kystdirektoratet Forslag til lokalplan 520 for Troense Havn videresendes til Byrådets endelige vedtagelse. Udvalget havde en drøftelse af lokalplanforslagets bestemmelser vedrørende bebyggelsens omfang og lagde herunder vægt på at ny bebyggelse i byggefelt A skal dimensioneres sådan at den harmonerer mest muligt med den eksisterende bebyggelse, dvs det nuværende klubhus for Troense Bådelaug. Udvalget besluttede derfor, at lokalplanens bestemmelser skal sikre at et nyt klubhusbyggeri skal have samme højde som det eksisterende klubhus. Udvalget henholdt sig herunder til den visualisering der indgår i lokalplanforslaget side 11. Inden Byrådet kan vedtage lokalplanen endeligt skal berørte parter have mulighed for at udtale sig om de af udvalget foreslåede ændringer, jævnfør bestemmelserne i Lov om Planlægning 27 stk. 2. Udvalget besluttede derfor at fremsende ændringsforslaget til høring hos Søren og Margarete Nielsen, Strandgade 2 og Troense Bådelaug. Efter bestemmelserne i nævnte paragraf fastsætter kommunalbestyrelsen en frist for bemærkninger. Den konkrete ændring af lokalplanen vil være flg.: I 4.3. erstattes teksten med følgende: Åbningstider Mandag-onsdag Torsdag Fredag

40 Indenfor byggefelt A kan der opføres to parallelt beliggende længehuse orienteret parallelt med Landingen. Længehusene skal være ens med hensyn til højde og udtryk. Mellem Længehusene kan der opføres en mellembygning med saddeltag. Bebyggelsen må opføres i en højde af maks. 8m over DVR. Såfremt De har bemærkninger til den nævnte ændring af lokalplanens bestemmelser bedes disse fremsendt senest mandag den 30. august 2010 til Svendborg Kommune Kultur, Plan og Erhverv Ramsherred 5C 5700 Svendborg Bemærkninger kan endvidere sendes pr. mail til klaus.johannessen@svendborg.dk. Har De spørgsmål til sagen er de velkommen til at kontakte undertegnede på tlf.: Venlig hilsen Klaus Johannessen planlægger Dir. Tlf Klaus.johannessen@svendborg.dk Side 2 af 2

41 Bilag: 7.7. Vs: Vedr. indsigelse mod lokalplan Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

42 From: CN=Susanne Møller Hansen/OU=BORSMH/OU=C/O=Svendborg-Kom Sent: :34:47 To: CN=Klaus CC: Subject: Vs: Vedr. indsigelse mod lokalplan Videresendt af Susanne Møller Hansen/BORSMH/C/Svendborg-Kom den : Søren Nielsen :14 Til cc Emne <kul <bru Ved Vedrørende forslag til Lokalplan Nr. 520 Den 18. Maj 2010 sendte vi en indsigelse mod ovennævnte lokalplanforslag og fik en kvittering på modtagelsen dateret d. 20. Maj I gårsdagens Fyns Amts Avis kan man i en notits læse, at lokalplan 520 nu endelig kan godkendes, men at der åbenbart ikke er taget hensyn til vor indsigelse, idet der i notitsen står, at der gives mulighed for at opføre et nyt sejlerhus i samme udtryk som det nuværende. I vor indsigelse har vi gjort indsigelse imod, at en eventuel tilbygning til det eksisterende klubhus med toiletbygning ikke må overskride højden på toiletbygningen. Vi anmodede i vor indsigelse om, at denne begrænsning af byggehøjden bliver respekteret og tydeliggøres i lokalplanen, således at det ikke er en betingelse for en eventuel tilbygning, at den får samme højde som det eksisterende klubhus, men at byggehøjden ikke må overskride toiletbygningens højde, hvilket er aftalt med bestyrelsen for Troense Bådelaug. Da vi ikke har fået nogen reaktion fra Planudvalget på vor indsigelse, før det kan læses i avisen, vil vi hermed udtrykke vor utilfredshed hermed. Vi har i en skrivelse fra planlægger Klaus Johannesen fra d. 25. maj 2010 fået at vide, at vi tidligst kan forvente at få et svar i september Det undrer os derfor, at pressen åbenbart kan få det allerede nu Vi anmoder nu om at få en nøjagtig beskrivelse af lokalplanforslagets indhold i denne sag før behandlingen i

43 Byrådet. Med venlig hilsen Margarete Nielsen, Søren Nielsen Der ønskes en skriftlig kvittering for modtagelsen af denne skrivelse

44 Bilag: 7.8. Troense Kajakklub Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

45 From: "Finn Bruselius" Sent: :03:49 To: "Klaus Johannessen" CC: Subject: Troense Kajakklub Indsigelse. Troense Kajakklub ønsker mulighed for både 1.at foretage opfyldning og 2. etablere en bro ud fra kystlinien i stedet for opfyldning. Bro - trækonstruktionen - får mål på ca. 6 x 20 m. Venlig hilsen Finn BruseliusTroense Kajakklub. Lille Eng 6 BDK-5700 Svendborg mobil Finn mobil Dorritbruselius@stofanet.dk

46 Bilag: 7.9. Indsigelse mod Lokalplan nr. 520 Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

47

48

49

50

51

52

53

54

55

56

57

58 Bilag: Indsigelse fra Mogens Tolstrup Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

59

60

61

62

63

64

65

66 Bilag: lokalplan 520_forslag_offentliggørelse_høj.pdf Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

67 Forslag til LOKALPLAN NR. 520 For Troense Havn Kultur, Plan og Erhverv - Plan og GIS - april 2010

68 Hvad er et kommuneplantillæg? Et kommuneplantillæg er et tillæg til kommuneplanen. Kommuneplanens hovedformål er at regulere anvendelsen af arealer og skabe overblik over kommunens udvikling i en længere periode. Efter lov om planlægning har byrådet ret/pligt til at tilvejebringe nye planer, eller til at ændre eller ophæve eksisterende planer. Disse ændringer foretages gennem udarbejdelse af et kommuneplantillæg. Hvad er en lokalplan? En lokalplan er en plan, hvori byrådet kan fastsætte bindende bestemmelser for et område, f.eks. om - anvendelse, - udstykning, - vej-, sti- og parkeringsforhold, - placering og udformning af bebyggelse samt materialer, - bevaring af bygninger og landskabstræk, - sikring af friarealer, - fællesanlæg Ifølge Lov om planlægning skal der udarbejdes en lokalplan, inden et større byggeri eller anlægsarbejde eller en større nedrivning sættes i gang. Hensigten hermed er at sikre en sammenhæng i planlægningen. Herudover kan byrådet altid fastlægge nærmere bestemmelser for et område i en lokalplan. Alle har mulighed for at fremsætte indsigelser, bemærkninger og ændringsforslag til lokalplanforslaget, og byrådet skal derefter tage stilling hertil, inden lokalplanen kan vedtages endeligt. Efter byrådets endelige vedtagelse bliver lokalplanen tinglyst på ejendommene inden for planens område. Svendborg Kommune, Kultur, Plan og Erhverv Ramsherred Svendborg Tlf Gennemvalg Side 2 Svendborg Kommune - forslag til lokalplan 520

69 Indholdsfortegnelse Forslag til lokalplan nr. 520 Fremsættelse af indsigelser Lokalplanens redegørelse Lokalplanens formål Lokalplanens baggrund Eksisterende forhold Lokalplanens indhold Forhold til anden planlægning Midlertidige retsvirkninger Lokalplanens bestemmelser Retsvirkninger Kort 1 Matrikulære forhold Kort 2 Fremtidige forhold Kort 3 Fremtidige forhold i delområde III Kort 4 Fremtidige forhold i delområde I Svendborg Kommune - forslag til lokalplan 520 Side 3

70 Forslag til lokalplan nr. 520 Svendborg Byråd fremlægger hermed et forslag til en lokalplan for et område ved Troense Havn. Lokalplanforslaget giver mulighed for at udvide nuværende klubhusbyggeri og opføre nye bådskure på selve Troense Havn samt for at etablere yderligere et redskabsskur ud for Badstuen. Endvidere gives der mulighed for en mindre opfyldning ved Troense Havn. Fremsættelse af indsigelser og ændringsforslag Svendborg Byråd har den 27. april 2010 vedtaget, at dette lokalplanforslag skal fremlægges offentligt i minimum 8 uger fra den 5. maj 2010 til den 30. juni I denne periode kan der fremsendes indsigelser mod eller ændringsforslag og kommentarer til lokalplanforslaget. Eventuelle indsigelser, bemærkninger, kommentarer m.m. skal være kommunen i hænde senest den 30. juni Adressen er: Svendborg Kommune Kultur, Plan og Erhverv Ramsherred Svendborg kulturogplan@svendborg.dk Yderligere oplysninger kan fås hos Klaus Johannessen, Plan og GIS, telefon Lokalplanens område indtegnet på luftfoto Side 4 Svendborg Kommune - forslag til lokalplan 520

71 Lokalplanens redegørelse Lokalplanens formål Det er lokalplanens formål at sikre bevaring af områdets helhedspræg, ud fra især kulturhistoriske hensyn og naturinteresser, at sikre, at fremtidig bebyggelse i området bliver tilpasset helheden og bidrager til at bevare områdets karakter, at samle bebyggelsen primært omkring Troense Havn og friholde den øvrige kyststrækning for bebyggelse, bortset fra mindre redskabsskure ud for Badstuen, at give mulighed for opførelse af et nyt klubhus i tilknytning til eksisterende klubhus, og for opførelse af mindre bygninger og skure til opbevaring af joller, kajakker, redskaber og lignende, at give mulighed for en mindre udvidelse af Troense Havn ved opfyldning på søterritoriet, at sikre offentlig adgang langs vandet, at sikre bevaringsværdig beplantning. Lokalplanens baggrund Troense Havn ligger i hjertet af Troense, som med en interessant historie og et enestående, bevaringsværdigt miljø indtager en særstatus såvel lokalt som nationalt. Fra at være en ubetydelig landsby blomstrede Troense op fra omkring Byens storhedstid, økonomisk, byplan- og bygningsmæssigt var frem til begyndelsen af 1900-tallet i første omgang båret af Valdemars Slots udstykninger langs bl.a. Grønnegade og siden af den ekspanderende søfart. Indenfor det område lokalplanen omfatter, har der været skibsværfter 3 steder: I midten af 1800-tallet blev der bygget skonnerter til handelsflåden ud for Badstuen, under de store ege og på det sted, hvor nu Troense Bådelaugs klubhus ligger. Troense Bådelaugs klubhus er et tidligere frugtlager, hvorfra der har været udskibning af den lokale frugtproduktion inden huset skiftede anvendelse til de nuværende fritidsformål. Nybyggeri og byomdannelse i Troense skete fra 1976 til 2006 efter bestemmelserne i Byplanvedtægt 44, hvis formål var at beskytte og bevare skipperbyens karakteristiske bebyggelser og beplanrtning m.v., samt at sikre en hensigtsmæssig udbygning og anvendelse. De senere års udvikling i Troenseområdet af private bygherrers udbygning af eksisterende bebyggelse og etablering af nye boliger, har, både med hensyn til omfang og arkitektonisk udtryk, efter beboerforeningens og kommunens opfattelse vist, at byplanvedtægten ikke i tilstrækkelig grad giver mulighed for at fastholde områdets karakter. Med lokalplan 386 fra 2006 blev der skabt et nyt administrationsgrundlag, der forbedrede kommunens muligheder for at stille krav til den fremtidige håndtering af Troenses værdifulde bygninger og miljøer. Lokalplan 386 omfatter ikke Troense Havn. Med den stadigt stigende interesse for maritime fritidsaktiviteter er også presset på Troense Havn øget. Aktiviteterne udløste hurtigt et øget arealbehov i baglandet. I 1970 erne er der derfor foretaget opfyldninger både øst og vest for Landingen. Hermed er der skabt muligheder for jolleoplag, vinteropbevaring af både og parkering. Der er etableret 3 bådebroer, hvoraf én også anvendes ved sundfarten Helges anløb i sommersæsonen. Flere forskellige ønsker til nye eller udvidede aktiviteter førte til at byrådet i september 2000 fremlagde et forslag til lokalplan for Troense Havn. Baggrunden for forslaget var flere: et ønske fra Troense Kajak Klub om et selvstændigt klubhus med mulighed for opbevaring af kajakker, et ønske fra Troense Bådelaug om mulighed for udvidelse af det eksisterende klubhus for at forbedre faciliteterne for bl.a. gæstesejlere i sommersæsonen, et ønske fra Badstuens Bådelaug om mulighed for opførelse af endnu et skur til opbevaring af grej, et ønske fra en gruppe beboere om etablering af en bro til joller m.v. enten i den østlige del af Troense Havn eller ud fra Badstuen. I forbindelse med den offentlige fremlæggelse af forslaget blev der af såvel beboere som foreninger fremsat en række indsigelser. Lokalplanforslagets byggefelt C, som var placeret i den vestlige Svendborg Kommune - forslag til lokalplan 520 Side 5

72 Det mest synlige fra søsiden er den høje kystskrænt og bebyggelsen langs Strandgade. I forgrunden til venstre udlægges byggefelt B til bådehuse. ende af havneområdet og var tiltænkt et klubhus til Troense Kajak Klub, viste sig at give flest indsigelser og være Akilleshælen. Efter at alle indsigere i februar 2001 havde haft foretræde for Udvalget for Teknik og Miljø, besluttede udvalget, at trække lokalplanforslaget tilbage, og i stedet arbejde videre med placering af et klubhus med ensidig taghældning indenfor det såkaldte byggefelt B, nedenfor Hotel Troense. Herefter indgik klubberne på havnen, Troense Beboerforening og en gruppe beboere fra Troense Strandvej i et samarbejde om at konkretisere denne model. Placeringen på dette sted måtte dog opgives, da Svendborg Kommune ikke lovligt ville kunne medfinansiere et byggeri på lejet grund. Herefter drøftede forvaltningen sammen med klubberne på havnen alternative placeringsmuligheder for et klubhus til Troense Kajak Klub på arealet øst for Landingen. Et nyt lokalplanforslag blev udarbejdet og vedtaget af Byrådet i marts 2003 og fremlagt i offentlig høring. Dette forslag gav mulighed for en opfyldning øst for Troense Bådelaugs klubhus og nedenfor Troense Strandvej. På arealet nedenfor det daværende Troense Bageri blev der udlagt et byggefelt til et klubhusbyggeri. Dette forslag til disponering af havneområdet resulterede i en stor mængde indsigelser, med den primære begrundelse at byggeriet ville medføre tab af den smukke udsigt fra trappen ved Troense Strandvej ned over havnen mod Pilekrogen og ud over Sundet (citat fra fællesindsigelse). Man mente endvidere, at bygningen (ville) skjule kystskrænten øst for havnen og dermed i høj grad ændre det karakterfulde billede af Troense fra vandsiden. Det store antal indsigelser førte til at også dette lokalplanforslag blev trukket tilbage. Med baggrund i i de seneste drøftelser med klubberne på Troense Havn er der nu udarbejdet et lokalplanforslag, hvor byggemuligheden for et klubhus til Troense Kajakklub ligger i en udvidelse mod øst af det nuværende klubhus for Troense Bådelaug. Forslaget er mindre omfattende end det foregående, idet den nye bebyggelse knytter sig til den eksisterende og også arkitektonisk søges lagt tæt op ad denne. Endvidere forudsættes der ikke opfyldning ifm dette byggeri. Side 6 Svendborg Kommune - forslag til lokalplan 520

73 Eksisterende forhold Troense Havn og kyststrækningen vest for havnen danner en meget karakteristisk ramme for den søværts ankomst til Troense. De enkelte huse på havneområdet er ikke i sig selv udpeget som bevaringsværdige, men danner en funktionel helhed. Klubhuset for Troense Bådelaug er et ombygget tidligere frugtlager med høj trempel og saddeltag. Bebyggelsen består derudover af to mere anonyme bådehuse på arealet nedenfor Hotel Troense: ét til joller og ét til kajakker. Det mest synlige fra søsiden er den høje kystskrænt og bebyggelsen langs Strandgade. Disse elementer danner en flot baggrund for havnen, idet bebyggelsen især på den østlige del af strækningen ligger højt hævet på toppen af kystskrænten. På kystskrænten er der endnu nogle store træer, her iblandt også nogle fredede egetræer, som må søges bevaret længst muligt af hensyn til den landskabelige helhed. Parkering foregår i dag dels på hotellets parkeringsareal på nordsiden af Strandgade, dels på havnearealet, hvoraf en væsentlig del imidlertid er optaget af bådeoplag i vinterhalvåret. Den åbne kyststrækning vest for Troense Havn er kommunal ejendom. Hotel Troense ejer skråningsarealet mellem strandgade og havnearealet. Havnearealet vest for landingen ejes af Troense Bådelaug ligesom klubhuset og havnearealet øst for landingen er kommunalt vejareal. Lokalplanens indhold I lokalplanen fastlægges 3 delområder: Område I omfatter selve havneområdet både øst og vest for Landingen. Område I udlægges til lystbådehavn og forskellige fritidsaktiviteter. I område I er der udpeget et byggefelt til klubhusformål med mulighed for etablering af butik/kiosk med et maksimalt butiksareal på 50m². Område II omfatter to strækninger af den åbne kyst vest for Troense Havn, som udlægges til rekreative, grønne områder. Område III udlægges ligesom område I til fritidsaktiviteter, nærmere bestemt skure til jollebro, et parkeringsareal samt et areal til vinteroplæg af joller. Svendborg Kommune - forslag til lokalplan 520 Fotos: Øverst: Parkering om sommeren og bådeoplæg i vintersæsonen. I midten: Redskabsskur ved Badstuen. Nederst: Troense Bådelaugs klubhus og Hotel Troense ved Strandgade. Side 7

74 Områdeopdelingen har til formål at fastholde selve Troense Havn som det centrale sted for aktiviteter og byggeri i lokalplanområdet. Den øvrige kyststrækning friholdes for byggeri med undtagelse af et byggefelt til redskabsskure umiddelbart øst for broen nedenfor Badstuen. Ved udvidelse eller nybyggeri ved Troense Bådelaugs klubhus i forbindelse med etablering af faciliteter for andre klubber kan det blive nødvendigt at opdele den nuværende ejendom og overføre offentligt vejareal til matriklen. Derfor giver lokalplanen mulighed for udstykning i forbindelse med matr. nr. 96 af Troense By, Bregninge og mulighed for overførsel af vejareal. Der gives mulighed for nybyggeri indenfor 3 byggefelter: øst for Landingen udlægges et byggefelt til et klubhus som en tilbygning til det eksisterende klubhus (byggefelt A) vest for Landingen udlægges et byggefelt langs skrænten til mindre bygninger til bådopbevaring, grej og lignende (byggefelt B) øst for Badstuen udlægges et byggefelt i tilknytning til eksisterende skur til opbevaring af grej og lignende (byggefelt C). For at tilvejebringe tilstrækkeligt areal til håndtering af kajakker åbner lokalplanen endvidere mulighed for at der kan foretages en mindre opfyldning på søterritoriet vest for Troense Havn og det opfyldte areal, som i dag benyttes til joller. I byggefelt B og C opdeles facaderne således at der vil blive tale om flere mindre bygninger. Højdebegrænsningerne indebærer endvidere, at af en ny bebyggelse i maksimal højde i byggefelt B vil kun tagkippen være synlig fra Hotel Troense og Strandgade. Opførelsen af et skur i byggefelt C vil ligeledes have en meget begrænset indvirkning på udsigten fra Strandgade. Byggefelt A s facade mod havnepladsen ligger kun lidt foran facaden på Troense Bådelaugs klubhus således at ny bebyggelse her kun vil have begrænset indvirkning på udsigten mod selve havnearealet for de to bagvedliggende ejendomme: Strandgade 2 og Strandgade 3 A-E. opføres med ensidig taghældning. For at sikre harmoni forudsættes det imidlertid, at der indenfor hvert byggefelt enten opføres byggeri med saddeltag eller ensidig taghældning. For endvidere at opnå så stor arkitektonisk harmoni som muligt stilles der i lokalplanen krav til facadeudtrykket. I byggefelt A skal der opnås harmoni mellem det eksisterende hvide klubhus og en tilbygning. Med de mindre bygninger i byggefelt B og C ønskes der opnået det traditionelle præg af sorttjærede havne- og fiskerskure. Med de mange fritidsaktiviteter på havneområdet er der behov for at sikre arealer til parkering. Der udlægges arealer hertil på såvel offentlige som private arealer på havnen og ved Strandgade. I vintersæsonen, hvor parkeringsbehovet er begrænset, vil parkeringsarealerne på havnen kunne anvendes til bådeoplag. Det er allerede i dag muligt at færdes til fods langs kysten fra Badstuen i vest til en trappe fra havnepladsen op til Troense Strandvej. Lokalplanen sikrer denne færdselsmulighed langs kystskrænten og over havnearealet. For at fastholde havneområdets og skræntens karakter indeholder lokalplanen bl.a. bestemmelser om bevaring af træerne og krav om genplantning, at der ikke må hegnes indenfor lokalplanområdet, at der ikke må opfyldes på skråningsarealerne og om materialevalg til belægninger på veje og stier. Etablering af bade- og bådebroer indenfor lokalplanområdet reguleres efter bestemmelser i kommuneplanen. Der kan gives tilladelse til nye broer indenfor Troense Havns område, hvilket dog forudsætter Kystdirektoratets tilladelse. Derudover kan der ikke etableres nye broer i tilknytning til lokalplanområdet. Lokalplanen giver mulighed for at der, under hensyntagen til naboer i området, kan etableres en miljøstation på havneområdet indenfor lokalplanens delområde I. Nybyggeri skal generelt opføres med saddeltage, men bygninger i byggefelt B og C kan endvidere Side 8 Svendborg Kommune - forslag til lokalplan 520

75 Lokalplanens forhold til anden planlægning Forslag til Kommuneplan 2009 Forslag til Kommuneplan 2009 for Svendborg er udarbejdet i overensstemmelse med Regionplan Forslaget er udsendt i offentlig høring med frist for indsigelse den 9. april Lokalplaner er et af midlerne til at virkeliggøre kommuneplanen og skal derfor være i overensstemmelse med dens rammer for lokalplanlægningen. Nærværende forslag til lokalplan 520 er udarbejdet i overensstemmelse med kommuneplanforslaget. Rammebestemmelser Lokalplanområdet er beliggende i kommuneplanens rammeområde nr R3.709, for hvilket der gælder følgende: Anvendelse Områdets anvendelse fastlægges til rekreative formål i form af lystbådehavn. Andre arealanvendelser kan tillades placeret i området, såfremt de er af uvæsentlig betydning for den primære anvendelse, og de i øvrigt efter en samlet vurdering af placeringsmulighederne mest hensigtsmæssigt kan placeres her. Der kan etableres midlertidig overnatning i forbindelse med større arrangementer, stævner, festivaler o.lign. (kræver særskilt tilladelse). Bebyggelse Områderne skal så vidt muligt friholdes for bebyggelse. Dog kan der i nødvendigt omfang opføres de for arealets anvendelse fornødne bygninger og anlæg, såfremt det er i overensstemmelse med områdets rekreative, landskabelige og evt. fredningsmæssige interesser. I lokalplaner fastsættes i fornødent omfang bestemmelser om bebyggelsesstruktur. Der fastsættes endvidere i fornødent omfang bestemmelser om bebyggelsesprocent, etageantal, opholdsarealers størrelse og om parkeringsforhold. Som udgangspunkt skal bygninger og anlæg tilpasses omgivelserne med hensyn til skala, placering og materiale- og farvevalg. Energi I lokalplaner skal der stilles krav om, at nye bygninger, der efter deres anvendelse kræver opvarmning jf. bygningsreglementets bestemmelser, skal opføres som lavenergibygninger, så de efter bygningsreglementet kan klassificeres som klasse 1, jf. Bygningsreglement Kun i særlige tilfælde kan dette krav fraviges, og kun hvor det ud fra en miljømæssig og samfundsøkonomisk betragtning kan forsvares. For nye produktionsbygninger stilles ikke særlige krav om lavenergibyggeri. For ændret anvendelse og tilbygninger af eksisterende byggeri gælder bygningsreglementets almindelige krav om overholdelse af energiforbrug. Adgang Der skal sikres offentlig adgang gennem området. Parkering Parkering ved idrætshaller, sportsanlæg, spillehaller mm. fastsættes efter kommunens vurdering i det enkelte tilfælde efter antal af brugere, kunder og gæster. Der skal endvidere sikres cykelparkering. Svendborg Kommune - forslag til lokalplan 520 Side 9

76 Landingen med Troense Bådelaugs klubhus idag Miljø I lokalplaner skal det sikres, at bebyggelse og primære opholdsarealer efter nærmere godkendelse i overensstemmelse med miljømyndighedernes krav placeres, udføres og indrettes således, at beboerne og brugerne i fornødent omfang skærmes mod støj og anden forurening fra trafikanlæg, virksomheder, tekniske anlæg mv. Kystnære arealer Efter Planlovens 16 stk. 4 skal der i forslag til lokalplaner for bebyggelse og anlæg i de kystnære dele af byzonerne, der vil påvirke kysten visuelt, gøres rede for påvirkningen. Såfremt bebyggelsen afviger væsentligt i højde eller volumen fra den eksisterende bebyggelse i området, skal der gives en begrundelse herfor. Det er byrådets vurdering, at de muligheder for udvidelse af bebyggelsen, som lokalplanen åbner mulighed for, er af så beskedent omfang at det ikke påvirker de visuelle forhold i negativ retning. Endvidere støttes vurderingen af at den nye bebyggelse søges udformet i overensstemmelse med stedets karakter og i tilknytning til den eksisterende bebyggelse. Endelig afviger den nye bebyggelse ikke i højde eller volumen fra den eksisterende bebyggelse. Både- og badebroer Forslag til Kommuneplan 2009 fastlægger generelt, at etablering af nye og renovering/ udbygning af gamle bade- og bådebroer kræver en tilladelse fra kommunen. Hvis man ønsker opført en mole eller lignende eller hvis broen ønskes opført i erhvervs- eller lystbådehavne, skal sagen behandles af Kystdirektoratet. For den kyststrækning der er omfattet af forslag til lokalplan 520 gives der i forslag til Kommuneplan 2009 mulighed for etablering af bade- og bådebroer. I forbindelse med den endelige vedtagelse af kommuneplanen vil dette blive ændret således at der kun vil blive givet adgang til etablering af broer indenfor Troens Havns område og at myndigheden hertil ligger i Kystdirektoratet. Bådebroen ud for Badstuen er eksisterende lovlig anvendelse og vil kunne opretholdes i nuværende omfang. Kystkulturmiljø Lokalplanområdet er i Kommuneplan 2009 udpeget som særligt bevaringsbærdigt kystkulturmiljø. For sådanne områder gælder: Side 10 Svendborg Kommune - forslag til lokalplan 520

77 Visualisering af tilbygning med nyt klubhus til Troense Bådelaugs klubhus I de særlige bevaringsværdige kystkulturmiljøer må der for områder i landzone alene meddeles tilladelse til og planlægges for aktiviteter, herunder bebyggelse og anlæg, såfremt der er tale om aktiviteter af ganske ubetydeligt omfang og såfremt de pågældende beskyttelsesinteresser ikke herved tilsidesættes For områder, der allerede ligger i byzone, skal der ved fornyet planlægning tillægges de kulturhistoriske interesser høj prioritet. Placering af anlæg m.v., der i øvrigt fremgår af gældende kommuneplan, kan dog realiseres Lokalplanområdet ligger allerede i dag i byzone bortset fra et mindre areal til opfyldning, som med lokalplanen overføres til byzone. Ved fastlæggelsen af lokalplanens bestemmelser er der tillagt de kulturhistoriske interesser høj prioritet ved bl.a. at begrænse omfanget af nybyggeri og gennemføre ny bebyggelse i tæt tilknytning til eksisterende bebyggelse opføre nybyggeri indenfor en arkitektur der modsvarer den eksisterende bebyggelse fastholde områdets landskabelige karakter, herunder bevare beplantning. Fredning Der er to fredninger af kyststrækningen indenfor lokalplanområdet. I en fredningskendelse af 16. november 1921 på matr. nr. 92 er 4 egetræer foran Troense Badehotel (Hotel Troense) fredet. Heraf eksisterer kun to træer. I en fredningskendelse af 29. august 1924 på bl.a. matr. nr. 93-a hedder det: Kysten fredes, således at ingen del må blottes for plantevækst, således at landskabet mister sin karakter. Kysten må ikke anvendes som losseplads. Med grønt er markeret det fredede areal og de fredede egetræer indenfor lokalplanområdet Svendborg Kommune - forslag til lokalplan 520 Side 11

78 Grundvand Lokalplanområdet ligger ikke indenfor områder med drikkevandsinteresser. Miljøforhold Jordforurening Indenfor lokalplanområdet er der kortlagt jordforurening på vidensniveau 1 for store dele af havnearealet vest for Landingen nærmere betegnet matr. nr. 93-k, Troense By, Bregninge samt for dele af det offentlige vejareal Landingen. I følge Jordforureningsloven kan der ske kortlægning på 2 niveauer: - Vidensniveau 1: Hvis konkrete aktiviteter har foregået på en given ejendom, og disse aktiviteter erfaringsmæssigt giver anledning til mistanke om risiko for forurening. - Vidensniveau 2: Hvis der er konkret viden om forurening på en given ejendom, f.eks.i form af større eller mindre undersøgelser med analyser af jordprøver. Virksomhedsstøj I støjmæssig henseende vurderes lokalplanområdets delområde I som lystbådehavn hørende under kategorien områder for blandet bolig- og erhvervsbebyggelse med vejledende støjgrænseværdier på 55/45/40+55 db(a). Delområde II og III regnes som bynære rekreative områder. Miljøstyrelsen anbefaler støjgrænser på mellem 40 og 50 db(a) ved støjfølsomme rekreative områder. I Lokalplan 386 for Troense er de tilgrænsende områder omkring Lokalplan 520 mod vest, syd og øst udlagt til åben lav boligbebyggelse, bortset fra den korte strækning syd for, hvor Hotel Troense ligger. Sidstnævnte er udlagt til blandet bolig- og erhvervsformål. Støjende aktiviteter indenfor lokalplanområdet skal i forhold til åben lav boligbebyggelse overholde en vejledende grænseværdi på 45/40/35+50 db(a) og i forhold til blandet bolig- og erhvervsformål 55/45/40+55 db(a). Der gives ikke mulighed for etablering af erhverv i lokalplanområdet. Der vil imidlertid kunne forekomme støj i forbindelse med håndtering af både og reparationsarbejde i forbindelse med bådeoplæg. Disse aktiviteter, som også finder sted i dag, vurderes at kunne rummes indenfor støjgrænseværdierne. Trafikstøj Der foreligger ikke nyere trafiktællinger for Strandgade, men med baggrund i årsdøgntrafikken for Eskærvej, som er på ca biler, vurderes årsdøgntrafikken for Strandgade ud for lokalplanområdet til maks biler. Grænseværdien for trafikstøj i området er 58 db(a). Grænseværdien vurderes at kunne blive overholdt, bl.a. med baggrund i den relativt lave trafikmængede og de topografiske forhold, hvor kystskrænten begrænser støjpåvirkningen i området. Teknisk Forsyning Spildevandsforhold Lokalplanområdet er separatkloakeret jf. Svendborg Kommunes spildevandsplan. Spildevand skal tilsluttes de offentlige kloakledninger. Regnvand kan ledes til den offentlige regnvandsledning eller ledes til Svendborgsund efter nærmere tilladelse hos Svendborg Kommune. Spildevandsforsyningen varetages af Svendborg Vand A/S. Varme Varmeforsyningen varetages af Naturgas Fyn I/S. Vand Vandforsyningen varetages af Vindeby Vandforsyning. El Elforsyningen varetages af Sydfyns Elforsyning Net A/S. Renovation Området er omfattet af den kommunale renovationsordning efter gældende regulativ. Der henvises til ovennævnte selskabers regulativer, vedtægter m.m. Kollektiv trafik Området betjenes med bybusforbindelse fra Strandgade til Svendborg Bymidte. Side 12 Svendborg Kommune - forslag til lokalplan 520

79 Arkæologiske interesser I området kan der være arkæologiske interesser, der er omfattet af Museumslovens 26. Svendborg Museum skal kontaktes i god tid, inden jordarbejder i området igangsættes for at foretage prøvegravning. Tilladelser fra andre myndigheder Forud for etablering af nye moler, broer eller opfyldning skal der indhentes tilladelse fra Kystdirektoratet. Ophævelse af eksisterende lokalplan Lokalplanområdet har hidtil været omfattet af Byplanvedtægt Med offentliggørelsen af den endeligt vedtagne lokalplan 520 ophæves Byplanvedtægt for lokalplanens område. Miljøvurdering I henhold til Lov om miljøvurdering af planer og programmer, Lov nr. 316 af 5. maj 2004 har Svendborg Kommune screenet lokalplanen for de miljømæssige forhold. Det vurderes at lokalplanen ikke giver mulighed for anlægsprojekter, der er omfattet af lovens bilag 3 og 4, ikke påvirker internationale naturbeskyttelsesområder væsentligt, og ikke muliggør anlægsprojekter, der kan få væsentlig indvirkning på miljøet. Svendborg Byråd har derfor vurderet, at denne lokalplan ikke kræver miljøvurdering. Såfremt afgørelsen ønskes prøvet ved domstolene, skal sag anlægges senest 6 måneder efter offentliggørelsesdato. Lokalplanforslagets midlertidige retsvirkninger Ifølge Lov om Planlægning 17 må ejendomme, der er omfattet af lokalplanforslaget, ikke bebygges eller i øvrigt udnyttes på en måde, der kan foregribe indholdet af den endelige plan. Den eksisterende lovlige anvendelse af en ejendom kan fortsætte som hidtil. Efter udløbet af indsigelsesfristen kan byrådet tillade, at ejendommen bebygges eller udnyttes i overensstemmelse med forslaget, hvis planlovens almindelige bebyggelsesregulerende bestemmelser overholdes. Byrådet kan tillige tillade, at bestemmelserne fraviges, hvis bebyggelsen ikke er et større byggearbejde, der er lokalplanpligtigt, og den er i overensstemmelse med kommuneplanen. De midlertidige retsvirkninger gælder, indtil den endeligt vedtagne eller godkendte lokalplan er offentligt bekendtgjort, dog længst i 1 år efter offentliggørelsen. Klagevejledning Der kan klages over denne afgørelse. Skriftlige klager sendes til Naturklagenævnet, Frederiksborggade 15, 4. sal, 1360 København K, eller sendes som til nkn@nkn.dk. Klager skal være modtaget senest den 2. juni 2010 ved kontortids ophør. Det er en betingelse for Naturklagenævnets behandling af din klage, at du indbetaler et gebyr på 500 kr. Nævnet vil efter modtagelsen af klagen sende dig en opkrævning på gebyret. Naturklagenævnet vil ikke påbegynde behandlingen af klagen, før gebyret er modtaget. Vejledning om gebyrordningen kan findes på Naturklagenævnets hjemmeside Gebyret tilbagebetales, hvis du får helt eller delvis medhold i din klage. Svendborg Kommune - forslag til lokalplan 520 Side 13

80 Side 14 Svendborg Kommune - forslag til lokalplan 520

81 MATR. NR.: Lokalplanens bestemmelser Lokalplan 520 for Troense Havn I henhold til Lov om Planlægning (lovbekendtgørelse nr. 937 af ) fastsættes hermed følgende bestemmelser for det i 2 nævnte område: 1. Lokalplanens formål Formålet med lokalplanen er: at sikre bevaring af områdets helhedspræg, ud fra især kulturhistoriske hensyn og naturinteresser, at sikre, at fremtidig bebyggelse i området bliver tilpasset helheden og bidrager til at bevare områdets karakter, at samle bebyggelsen primært omkring Troense Havn og friholde den øvrige kyststrækning for bebyggelse, bortset fra mindre redskabsskure ud for Badstuen, at give mulighed for udvidelse af eksisterende klubhus på Troense havn, og for opførelse af mindre bygninger og skure til opbevaring af joller, kajakker, redskaber og lignende, at give mulighed for en mindre udvidelse af Troense havn ved opfyldning på søterritoriet, at sikre offentlig adgang langs vandet, at sikre bevaringsværdig beplantning. 2. Lokalplanens område og zonestatus 2.1. Lokalplanen afgrænses som vist på kort 1 og omfatter matrikelnummer 92, 93- a, 93-k og 96 af Troense, Bregninge, samt alle parceller, der udstykkes fra ovennævnte matrikler efter den 1. januar Lokalplanen omfatter endvidere det offentlige vejareal Landingen Lokalplanens område opdeles som vist på kort 1 i 3 delområder Der kan kun ske udstykning fra matr. nr. 96 af Troense By, Bregninge. Derudover kan der ske overførsel af offentligt vejareal Med byrådets offentlige bekendtgørelse af den vedtagne lokalplan får den del af søterritoriet, som kan opfyldes (vist på kort 2) status af byzone. Den resterende del af lokalplanområdet er eksisterende byzone. 3. Områdets anvendelse Delområde I 3.1. Området må kun anvendes til lystbådehavn og andre fritidsaktiviteter, som naturligt knytter sig hertil, butik/kiosk med maks. butiksareal på 50m² samt parkering og bådeoplæg. Klubhus for fritidsaktiviteter samt butik/kiosk skal placeres indenfor byggefelt A. Delområde II 3.2. Området må kun anvendes som rekreativt, grønt område. Delområde III 3.3. Område III må kun anvendes til aktiviteter knyttet til en jollebro, jolleoplag samt parkering (joller forstås som åbne både, uden køl og i maks. 6m s længde). Miljøforhold 3.4. Der må indenfor lokalplanområdet ikke drives nogen form for aktivitet som ved støv, røg, lugt, støj, rystelser efter byrådets skøn er til ulempe for den omgivende bebyggelse Alle aktiviteter i lokalplanområdet skal overholde følgende grænseværdier for støj: 55/45/ db(a) ift. andre aktiviteter indenfor delområde I i lokalplanområdet. 50/45/ db(a) ift. andre aktiviteter indenfor delområde II og III i lokalplanområdet. 55/45/ db(a) ift. blandet bolig- og erhvervsområde syd og for lokaplanområdet. Svendborg Kommune - forslag til lokalplan 520 Side 15

82 45/40/ db(a) ift. boligområder syd for lokalplanområdet Indenfor delområde I kan der etableres en miljøstation samt anlæg til kildesortering forudsat de i 3.5 nævnte grænseværdier kan overholdes. 4. Bebyggelsens omfang og placering 4.1. Ny bebyggelse i lokalplanområdet skal opføres med laveste sokkelkote +1,75m over Dansk Vertikal Reference (DVR) Ny bebyggelse eller udvidelse af eksisterende bebyggelse må kun finde sted indenfor byggefelterne A-C (se kort 2-4) Bebyggelse i byggefelt A må opføres i en højde af maks. 8m over DVR. Enkelte mindre bygningsdele som skorstene og ventilation kan tillades i en større højde Bebyggelse i byggefelt B må opføres i en højde af maks. 6m over DVR. Bebyggelsen i byggefelt B skal opdeles således at enkeltbygninger opføres med en maksimal facadelængde på 12m og med en indbyrdes afstand på mindst 5m Bebyggelse i byggefelt C må opføres i en højde af maks. 5,5m over DVR. Bebyggelsen i byggefelt C skal opdeles således at enkeltbygninger opføres med en maksimal facadelængde på 6m og med en indbyrdes afstand på mindst 3m Indenfor byggefelt C og D skal byggelovens bestemmelser om brandmæssige afstande overholdes, jf. Bygningsreglement 2008 (BR 08). 5. Bebyggelsens ydre fremtræden Byggefelt A 5.1. Bebyggelsen skal opføres med symmetrisk saddeltag med en taghældning på mellem 20 og Facader skal fremstå i puds og med hvid som dominerende farve Vinduer skal udføres i træ og males i hvid eller mørk farve Tagdækning skal udføres med røde vingetegl, eternitskiffer eller sort tagpap med listedækning Der kan på sydvendt tagflade opsættes solpanel/solceller i samme hældning som tagfladen, hvis anlægget ikke er synligt fra offentlige arealer. Byggefelt B og C 5.5. Bebyggelsen skal opføres enten med ensidig taghældning eller med symmetrisk saddeltag med en taghældning på mellem 20 og Facader skal udføres i træ og fremstå sort eller mørkebrun Vinduer skal udføres i træ og fremstå i mørk farve Tagdækning skal udføres i sort tagpap med listedækning. 6 Terrænregulering 6.1. Terrænreguleringer større end +/- 0,50m kræver byrådets tilladelse Der må ikke foretages opfyldninger på søterritoriet ud over det på kortbilag 2 viste areal Der må ikke foretages opfyldning eller reguleringer på skråningsarealerne. 7 Vej-, sti- og parkeringsforhold 7.1. Vejadgang til delområde I skal ske fra Strandgade via Landingen Der udlægges areal til en 4m bred offentlig sti fra Landingen til Strandgade ved lokalplanområdets grænse mod vest (se kort 2-4). Side 16 Svendborg Kommune - forslag til lokalplan 520

83 7.3. Indenfor delområde I og III udlægges der arealer til parkering som vist på kort Der skal sikres plads til to handicapparkeringspladser i umiddelbar nærhed af byggefelt A Der skal reserveres areal til 20 cykelparkeringspladser i umiddelbar nærhed af byggefelt A Der skal være fri og uhindret adgang for offentligheden over alle offentlige arealer og havnearealer. Herunder skal der sikres fri passage over havnearealet mellem Landingen og trappen mellem Havnepladsen og Troense Strandvej. 8 Bådeoplæg 8.1. Bådeoplæg må ikke være til hindring for den offentlige adgang gennem lokalplanområdet og langs kysten. Delområde I 8.2. Der udlægges et areal til bådeoplæg vest for Landingen Parkeringsarealerne i delområde I kan benyttes til bådeoplæg i vintersæsonen. Delområde II 8.4. Der må ikke ske bådeoplæg i delområde II Delområde III 8.5. Der kan kun ske oplæg af joller (joller forstås som åbne både, uden køl og i maks. 6m s længde). Oplæg kan ikke ske på parkeringsarealet i delområde III. 9 Belægninger, bolværk, hegn og belysning 9.1. Havne- og parkeringsarealer skal anlægges i asfalt eller grus Sti- og adgangsarealer der giver adgang til byggefelt A skal anlægges i asfalt. Øvrige stiarealer skal anlægges i grus Synlige dele af bolværker skal udføres i træ eller sten Der må ikke udføres hegning indenfor lokalplanområdet Udendørs belysning skal være med nedadrettet armatur med en lyspunkthøjde på højst 3m over terræn. Valg af armatur skal ske efter byrådets godkendelse. 10 Skiltning Der må ikke skiltes for firmaer eller produkter indenfor lokalplanområdet Der kan foretages skiltning med oplysningsskilte indenfor delområde I. Ved skiltning på facader må højden på tekst/skilteflade være maksimalt 35/50 cm. Skiltningen skal fremtræde enkel og afdæmpet og skal sammen med eventuel belysning tilpasses bygningen og dennes proportioner Der kan i delområde I opsættes mindre oplysningsskilte på terræn. Skiltene skal være rektangulære, må ikke overstige 0,4 m², og skiltenes overkant må ikke være mere end 0,5m over terræn Der kan på facader i delområde I etableres udhængsskabe med et areal der ikke overstiger 1m². 11 Energi Nye bygninger, der efter deres anvendelse kræver opvarmning jf. bygningsreglementets bestemmelser, skal opføres som lavenergibygninger, så de efter bygningsreglementet kan klassificeres som klasse 1, jf. Bygningsreglement Kun i særlige tilfælde kan dette krav fraviges, og kun hvor det ud fra en miljømæssig og samfundsøkonomisk betragtning kan forsvares. 12 Ubebyggede arealer og beplantning Ubebyggede arealer skal ved beplantning, belægning eller lignende gives et ordentligt Svendborg Kommune - forslag til lokalplan 520 Side 17

84 udseende, ligesom der skal opretholdes en passende orden ved oplagring af materialer, affald og lignende Indenfor lokalplanområdet må træer kun beskæres eller fældes med byrådets tilladelse. Ved fældning af træer eller efter stormfald skal der genplantes efter bestemmelserne i Kystskrænten skal holdes beplantet med en blanding af træer og buske. Kystskræntens oprindelige karakter med et islæt af egetræer skal opretholdes ved nyplantninger. 13 Bade- og bådebroer Delområde I Efter specificerede retningslinjer og på en række vilkår kan der gives tilladelse til opsætning af nye bade- og bådebroer eller til renovering/udbygning af eksisterende. Delområde II Med mindre der foreligger særlige vægtige begrundelser kan der ikke gives tilladelse til nye broer. Delområde III Efter specificerede retningslinjer og på en række vilkår kan der gives tilladelse renovering/udbygning af eksisterende bro. 14 Lednings- og antenneforhold Alle ledninger fremføres som jordkabler Paraboler må ikke have en større diameter end 1m og må opstilles på terræn eller mur med en maksimal centerhøjde over terræn på 1m. Paraboler må ikke være synlige fra offentlig vej eller sti Tekniske installationer som elskabe og lign. skal placeres efter byrådets anvisninger og udformes eller afskærmes så de syner mindst muligt. 15 Forudsætning for ibrugtagen Ny bebyggelse må ikke tages i brug før der er foretaget tilslutning til det offentlige spildevandssystem og før det er godtgjort at de i 3.5 nævnte støjgrænseværdier kan overholdes. 16 Tilladelser fra andre myndigheder Ved opførelse af mole eller bro indenfor delområde I efter 13.1 skal der indhentes tilladelse fra Kystdirektoratet Ved opfyldning i overensstemmelse med 6.2 skal der indhentes tilladelse fra Kystdirektoratet. 17 Ophævelse af servitut Følgende servitutbestemmelse ophæves: Tinglyst den 13. august 1936 af Valdemars Slot på matr. nr. 93-a, Troense By, Bregninge vedrørende forbud mod bebyggelse og betingelse af eneste benyttelse som lystanlæg. 18 Ophævelse af byplanvedtægt Med offentliggørelsen af den endeligt vedtagne lokalplan 520 ophæves samtidig den af Byrådet vedtagne Byplanvedtægt for så vidt angår nærværende lokalplans område. Lokalplanens retsvirkninger Efter offentliggørelse af den endeligt vedtagne lokalplan må ejendomme, der er omfattet af planen ifølge Lov om planlægning 18 kun udstykkes, bebygges eller i øvrigt anvendes i overensstemmelse med planens bestemmelser. Den eksisterende lovlige anvendelse af en ejendom kan fortsætte som hidtil. Lokalplanen medfører ikke i sig selv krav om etablering af de anlæg med videre, der er indeholdt i planen. Byrådet kan meddele dispensation til mindre væsentlige lempelser af lokalplanens bestemmelser under forudsætning af, at det ikke Side 18 Svendborg Kommune - forslag til lokalplan 520

85 ændrer den særlige karakter af det område, der søges skabt (eller fastholdt) ved lokalplanen. Mere væsentlige afvigelser fra lokalplanen kan kun gennemføres ved tilvejebringelse af en ny lokalplan. Svendborg Kommune - forslag til lokalplan 520 Side 19

86 78b 77a 77b 71b 77e 66a 93h 93i 7000a 67e a 66d 67c 65 64b 63a k 79b 79d 79a 72a 56 87a a 75a 74 73a 66c 67a 53b 53a 54 55e 1c 87b 71a 60a 60b 57b 92 59a 57a 1a 96 55b Matrikelgrænse Lokalplanområde 7000c 14e 55f 55c 17b 16a 17a 7000e 16d 7000h 18b 18n 19b 19m 20b 20m Tlf. Fax. 20l 16c 18i 16e 16b 18c 83a Delområde I Delområde II Delområde III Delområde II Side 20 Svendborg Kommune - forslag til lokalplan c 134b 73b 72e 72c 72d Kort 01-1: b

87 Kort 02-1:2000 Lokalplanområde P-plads Bådoplæg P-plads og bådoplæg Stiudlæg Byggefelt Opfyld Svendborg Kommune - forslag til lokalplan 520 Side 21

88 3m 15 m 4 m 22 m 26 m 15,5 m 5,5 m 4 m 5 m 6 m 1 m 11 m 4 m 16 m 22 m 13,5 m 26 m 5, 5 6 Byggefelt A Byggefelt B Kort 03-1:1000 Kort 04-1:1000 Byggefelt C Side 22 Svendborg Kommune - forslag til lokalplan 520

89 Svendborg Kommune - forslag til lokalplan 520 Side 23

90 Svendborg Kommune Kultur, Plan og Erhverv Ramsherred Svendborg Telefon Side 24 Svendborg Kommune - forslag til lokalplan 520

91 Bilag: Brev til kommunen vedr lokalplan 520.docx Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

92 Troense den 22.8 Svendborg kommune Kultur, Plan og erhverv Ramsherred 5C 5700 Svendborg Att.: Klaus Johannesen Vedr.: Underretning om ændring af forslag til lokalplan 520 for Troense havn Tak for det tilsendte. Fra Troense bådelaugs side har vi et par kommentarer. Vedr. tilføjelsen til 13: Vi mener at angivelsen af, hvor ejerne af matr. nr. 55-c har ret til at etablere en bade- og bådebro, er ret upræcis. I tidligere lokalplanforslag er brofæstet blevet fastlagt i planen. Det bør efter vor mening også ske her, og det er i vores interesse, at brofæstet bliver placeret så langt mod øst som muligt. Vi er klar over, at kystinspektoratet er myndighed på området, og at vi vil blive hørt inden en bro eventuelt etableres. Vedr. 4.3: Det er en vigtig forudsætning for, at der kan opføres en brugbar tilbygning til bådelaugets nuværende klubhus, at der kan bygges i skel. Det vil sige i skellet til Søren og Magarete Nielsen. De gav den kommunen og bådelaugets daværende bestyrelse lov til dette, mod at de nye bygninger ikke blev højere end den nuværende toiletbygning. Den aftale føler vi os naturligvis bundet af, og det vil være uheldigt, hvis lokalplanen tvinger os til at bryde dette løfte. Med hensyn til udformningen af tilbygningen, så ønsker udvalget, at ny bebyggelse i byggefelt A skal dimensioneres sådan, at den harmonerer mest muligt med den eksisterende bebyggelse. Vi deler udvalgets ønske på dette område, men vi ønsker også, at indgrebet i havnemiljøet og dermed byggeriets omfang, skal være så begrænset som muligt, så det virker mærkeligt og måske også lidt usædvanligt, at planen direkte stiller krav om en bestemt udformning og størrelse af tilbygningen. Visualiseringen i lokalplanen er ikke lavet af fagfolk. Den er blevet fremstillet i forbindelse med den langstrakte diskussion af byggeri på Troense havn og afspejler bådelaugets linje: at der skulle bygges et hus, der faldt ind i den sammenhæng, der eksisterer i forvejen. Det mål har vi stadig, men vi ser helst, at det bliver arkitekter og ikke lokalplanen, der tager sig af den konkrete udformning af tilbygningen. En spejling eller repetition af det nuværende byggeri kunne godt komme til at virke lidt bombastisk. Vi har i juni holdt møde med kajakklubbens bestyrelse og byggeudvalg om det fremtidige byggeri. Kajakklubben ønsker to omklædningsrum a 20 kvadratmeter samt adgang til at bruge bådelaugets 1

93 badefaciliteter. Hvordan dette vil kunne forenes med bådelaugets ønsker om forbedrede bade- og toiletfaciliteter, lader vi fagfolk kigge på, men vi mener, at det sagtens vil kunne rummes indenfor rammerne af en lavere bygning. Vi håber på, at lokalplanen snart kan vedtages, så kajakklubben kan komme i gang med byggeriet under Strandgadeskrænten i den kommende vinter. Med venlig hilsen Lars Hansen Formand for Troense bådelaug 2

94 Bilag: SV: Troense Havn - underretning om ændring af forslag til lokalplan 520 Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

95 From: "Lars Hansen" Sent: :45:46 To: "'Klaus Johannessen'" CC: Subject: SV: Troense Havn - underretning om ændring af forslag til lokalplan 520 Hej Klaus JohannesenHermed Troense bådelaugs kommentarer til ændringerne af lokalplanen. Jeg har forstået det sådan, at det er ok blot at sende vores indlæg til dig per mail. Brevet har jeg også for en uge siden sendt til kajakklubbens formand, Marianne Berthing, og klubbens bestyrelse og byggeudvalg, som har godkendt teksten. Kajakklubben ønsker to omklædningsrum i nybygningen, fælles badefaciliteter med bådelauget og så vil de fortsat leje sig ind i klublokalet. Det er en fornuftig indstilling, synes jeg.mvhlars HansenTroense bådelaug Fra: Klaus Johannessen [mailto:klaus.johannessen@svendborg.dk] Sendt: 18. august :13Til: Lars HansenEmne: Troense Havn - underretning om ændring af forslag til lokalplan 520 Til Troense Bådelaug v/ Lars Hansen Strandgade 50 Troense 5700 Svendborg Udvalget for Kultur og Planlægning har behandlet forslag til lokalplan 520 for Troense Havn på møde den 10. august 2010 mhp endelig vedtagelse. Udvalget har ønsket ændringer af lokalplanen som indebærer at berørte parter skal høres med mulighed for fremsættelse af bemærkninger. Frist for bemærkninger er mandag den 30. august Se venligst nærmere herom i vedhæftede brev. Venlig hilsen Klaus Johannessen Svendborg kommune Kultur, Plan og Erhverv Ramsherred 5 C 5700 Svendborg telf.: Brev til kommunen vedr lokalplan 520.docx

96 Bilag: 8.1. Overenskomst_Svendborg_ _version_D.doc Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

97 Svendborg Trafikterminal OVERENSKOMST for Svendborg Trafikterminal mellem Svendborg Kommune, og DSB om etablering af en ny Trafikterminal i Svendborg med tilhørende busterminal, forpladsarealer samt bil- og cykelparkeringspladser. Overenskomsten omfatter følgende paragraffer: 1. Overenskomstens omfang 2. Arealerhvervelse og ejerforhold 3. Anlæggenes projektering og udførelse 4. Tidsplan 5. Betaling af anlæggene 6. Drift og vedligeholdelse 7. Særlige bestemmelser 8. Matrikulær berigtigelse 9. Overenskomsten 10. Ansvar 11. Ændring 12. Overenskomstens forståelse 13. Overenskomstens ikrafttræden Version C af Side 1 af 8

98 1. Overenskomstens omfang./. Stk. 1. Overenskomsten omfatter de nedenfor nævnte og på vedlagte planer (bilag 1-2) skitsemæssigt viste anlæg: A. Etablering af en ny busterminal B. Ombygning af Toldbodvej C. Etablering af en ny stationsforplads D. Nedrivning af den nordlige del af den nuværende stationsbygning E. Etablering af nye taxiholdepladser, Kys & Kør-pladser og bilparkeringspladser F. Etablering af cykelparkeringsfaciliteter G. Etablering af passager- og personalefaciliteter i forbindelse med en ny terminalbygning H. Etablering af ny adgangsvej til parkeringsplads øst for sporanlæg For de i overenskomsten beskrevne delområder er aftalt nedenstående retningslinier. Ad A Etablering af ny busterminal Der etableres en ny busterminal for både bybusser, og regionalbusser. Busterminalen udformes som en ø med perronplads til minimum 8 busser i forbindelse med ankomst og afgang og 2 busser i nærdepot. Busterminalen kan evt. forsynes med overdækning af busperroner og de vigtigste gangveje. Der etableres vej- og pladsbelægning med tilhørende afvanding, belysning og aptering. Afvanding sker til det kommunale afvandingssystem for regnvand, og belysningen tilsluttes det kommunale belysningsanlæg. Ad B Ombygning af Toldbodvej Toldbodvej ombygges på strækningen fra umiddelbart nord for Klosterplads i syd til tilslutningen til Nyborgvejs forlængelse i nord. I forbindelse med ombygningen etableres cykelstier i begge sider af vejen, og langs vejens vestside etableres på strækningen mellem Hulgade og Jessens Mole pladser til Kys & Kør og kortidsparkering. De to kryds ved henholdsvis Hulgade/Udkørslen fra busterminalen og ved tilslutningen af Jessens Mole til Toldbodvej signalreguleres, og der etableres om muligt busprioritering i signalprogrammet. Version D af Side 2 af 8

99 Ad C Etablering af en ny stationsforplads På arealet mellem spor- og perronanlæggene i syd og busterminalen i nord etableres en ny stationsforplads med tilhørende aptering i form af bænke, papirkurve, PPS- og kilelystavler mv. Endvidere etableres ved adgang fra stationspladsen til togperronerne billetautomat(er) og tidsstemplingsmaskine(r), som forberedes til Projekt Rejsekort. Der etableres pladsbelægning med tilhørende afvanding, belysning og aptering. Afvanding sker til det kommunale afvandingssystem for regnvand, og belysningen tilsluttes det kommunale belysningsanlæg. Ad D Nedrivning af den nordlige del af den nuværende stationsbygning Den nordligste 1 etage høje tilbygning til stationsbygningen med bl.a. de nuværende toiletter nedrives. I forbindelse med projektet overvejes det yderligere at afkorte stationsbygningen mod nord. En sådan bygningsmæssig ændring vil dog forudsætte en godkendelse af Svendborg Kommune. Ad E Etablering af nye taxiholdepladser, Kys & Kør-pladser og bilparkeringspladser Umiddelbart øst for sporarealet etableres en ny parkeringsplads med afmærkning af pladser til taxi, Kys & Kør, handicapbiler, personaleparkering og korttidsparkering. På pladsen etableres i alt mellem 25 og 30 p-båse. Der etableres pladsbelægning med tilhørende afvanding, belysning og aptering. Afvanding sker til det kommunale afvandingssystem for regnvand, og belysningen tilsluttes det kommunale belysningsanlæg. Ad F Etablering af cykelparkeringsfaciliteter På arealet mellem den nuværende stationsbygning og stationsforpladsen etableres en ny overdækket cykelparkering i 2 plan med plads til i alt ca. 330 cykler. I forbindelse med cykelparkeringsfaciliteterne etableres pladsbelægning med tilhørende afvanding, belysning og aptering. Afvanding sker til det kommunale afvandingssystem for regnvand, og belysningen tilsluttes det kommunale belysningsanlæg. Ad G Etablering af passager- og personalefaciliteter i forbindelse med en ny terminalbygning Som enten en del af et nyt, samlet bygningskompleks eller i form af en selvstændig bygning etableres på stationsforpladsen mellem banen og busterminalen passager- og personalefaciliteter i form af ventesal, billetsalg, evt. Kort & Godt butik, evt. kontor- og velfærdslokaler, toiletter, depot samt service- og teknikrum. Version D af Side 3 af 8

100 Ad H Etablering af ny adgangsvej til parkeringsplads øst for sporanlæg Der etableres en ny adgangsvej fra Jessens Mole til den nye parkeringsplads øst for sporanlægget../. Stk. 2 De i 1, stk. 1, pkt. A til H beskrevne anlæg er fastlagt i tekniske dokumenter: - Trafikterminal i Svendborg - Oversigtstegning, dateret Bilag 1 Svendborg Trafikterminal - Fordeling af anlægselementer - Bilag 2 Svendborg Trafikterminal Arealforhold 2. Arealerhvervelse og ejerforhold Stk. 1. De arealer, som indgår i trafikterminalanlægget ejes alle af de 2 aftaleparter, Svendborg Kommune og DSB samt af Banedanmark. Der sker i forbindelse med ombygningen ingen ændringer i de nuværende ejerforhold, som fremgår af vedlagte bilag 2 Svendborg Trafikteminal Arealforhold. Stk. 2. Stk. 3. Stk. 4. Stk. 5. Stk. 6. Stk. 7. Stk. 8. De arealer, der stilles til rådighed for en af parterne, overdrages i den stand de henligger. Den i 1, stk. 1, pkt. A nævnte busterminal er beliggende på areal ejet af DSB. I tilknytning til nærværende overenskomst indgås en separat aftale mellem Svendborg Kommune og DSB om leje af det pågældende areal. Busterminalen ejes af Svendborg Kommune. Den i 1, stk. 1, pkt. C nævnte stationsforplads og de i 1, stk. 1, pkt. F nævnte cykelparkeringsfaciliteter hører til stationen med DSB som ejer. Den i 1, stk. 1, pkt. E nævnte parkeringsplads berører dels et areal, som hører under jernbanen med Banedanmark som ejer, dels et areal ejet af Svendborg Kommune. Det i 1, stk. 1, pkt. B nævnte vejanlæg berører kun offentligt vejareal, ejet af Svendborg Kommune. Det i 1, stk. 1, pkt. H nævnte vejanlæg berører kun arealer ejet af Svendborg Kommune. Den i 1, stk. 1, pkt. I nævnte terminalbygning opføres på sokkelgrund af ekstern investor, som erhverver eller lejer grundarealet af DSB. Terminalbygningen ejes af investor, men udlejes til DSB, FynBus og evt. eksterne parter. Version D af Side 4 af 8

101 3. Anlæggenes projektering og udførelse Stk. 1. Stk. 2. Stk. 3. Stk. 4. Svendborg Kommune forestår detailprojektering og udførelse af alle anlægs- og byggearbejder vedrørende de i 1, stk. 1, pkt. A, B, E og H nævnte anlæg. DSB forestår i samarbejde med Svendborg Kommune detailprojektering og udførelse af alle anlægs- og byggearbejder vedrørende de i 1, stk. 1, pkt. C, D og F nævnte anlæg. Ekstern investor forestår i samarbejde med Svendborg Kommune, DSB og FynBus detailprojektering og udførelse af alle anlægs- og byggearbejder vedrørende det i 1, stk. 1, pkt. G nævnte anlæg. As built dokumentation af det udførte projekt skal udleveres til overenskomstens parter. 4. Tidsplan Stk. 1. Stk. 2. Overenskomstens parter og den eksterne investor udfører i henhold til en på forhånd udarbejdet, koordineret tids- og aktivitetsplan de i 1, stk. 1, nævnte anlæg, så trafikterminalen kan ibrugtages med udgangen af Den nuværende station og rutebilstation skal i anlægsperioden kunne benyttes, indtil den nye trafikterminal er færdig til ibrugtagning. 5. Betaling for anlæggene Stk. 1. Stk. 2. Stk. 3. Svendborg Kommune afholder alle anlægs- og byggeudgifter inkl. omkostninger til projektering til de i 1, stk. 1, pkt. A, B og H nævnte anlæg. Endvidere afholder Svendborg Kommune alle anlægs- og byggeudgifter inkl. omkostninger til projektering til den del af det i 1, stk. 1, pkt. E nævnte anlæg, som ligger på arealer ejet af Svendborg Kommune. DSB afholder alle anlægs- og byggeudgifter inkl. omkostninger til projektering til de i 1, stk. 1, pkt. C, D og F nævnte anlæg. Endvidere afholder DSB alle anlægs- og byggeudgifter inkl. omkostninger til projektering til den del af det i 1, stk. 1, pkt. E nævnte anlæg, som ligger på arealer ejet af Banedanmark. Ekstern investor afholder alle anlægs- og byggeudgifter inkl. omkostninger til projektering til det i 1, stk. 1, pkt. G nævnte anlæg. 6. Drift og vedligeholdelse Stk. 1. Stk. 2. Overenskomstens parter betaler normal tilslutningsafgift for vand, spildevand og el. Overenskomstens parter afholder hver især udgifter til løbende registrerede forbrug af el, som aflæses på målere. Version D af Side 5 af 8

102 Stk. 3. Stk. 4. Stk. 5. Drift, vedligeholdelse, renholdelse, snerydning og grusning i glat føre af de i 1, stk. 1, pkt. A, B, E og H nævnte arealer og anlæg samt drift og vedligeholdelse af gadebelysningen på de i 1, stk. 1, pkt. C og F nævnte arealer foretages og bekostes af Svendborg Kommune. Drift, vedligeholdelse, renholdelse, snerydning og grusning i glat føre af de i 1, stk. 1, pkt. C og F nævnte arealer og anlæg med undtagelse af gadebelysningen (jf. 6, stk. 3) foretages og bekostes af DSB. Drift, vedligeholdelse og renholdelse af det i 1, stk. 1, pkt. G nævnte anlæg foretages og bekostes af ekstern investor. 7. Særlige bestemmelser Stk. 1. Stk. 2. Stk. 3. Der må ikke på forpladserne indføres restriktioner og/eller etableres anlæg, som hindrer fri adgang for gående såvel som kørende til Banedanmarks, eller DSBs anlæg - herunder tekniske installationer som el-skabe mv. DSB og Banedanmark skal når som helst efter aftale med Svendborg Kommune have adgang til at foretage eftersyn og reparation af forsynings- og afløbsledninger samt kabler mv. på de arealer, hvor fremtidig drift og vedligeholdelse, jf. 6, påhviler Svendborg Kommune. Alle hermed forbundne omkostninger - også eventuel retablering af belægning mv. - afholdes af DSB og Banedanmark. Såfremt DSB eller Banedanmark måtte ønske at etablere nye ledninger og kabler mv. på de nævnte arealer, træffes nærmere aftale med Svendborg Kommune om disses placering og arbejdernes udførelse. Hvad angår anlæg på det af Banedanmark ejede areal, skal Banedanmark på forhånd godkende projektet. Dette både hvad angår disponering af arealet, hvad angår anlægsarbejder på arealet og hvad angår retablering i forbindelse med, at det på arealet udførte anlæg evt. på et tidspunkt nedlægges. 8. Matrikulær berigtigelse Stk. 1. Matrikulær berigtigelse i forbindelse med den i 2, stk. 1 anførte arealerhvervelse forestås og bekostes af Svendborg Kommune. 9. Overenskomsten Stk. 1. Denne overenskomst består desuden af bilag 1 til 3. I tilfælde af uoverensstemmelser mellem nærværende overenskomst og bilagene, er overenskomstens ordlyd gældende. Bilagsfortegnelse: 1. Svendborg Trafikterminal - Fordeling af anlægselementer. 2. Svendborg Trafikterminal - Arealforhold. 3. Regler for frivillig mægling ved Det Danske Voldgiftsinstitut (Danish Arbitration) Version D af Side 6 af 8

103 10. Ansvar Stk. 1. Hver part er ansvarlig efter dansk rets almindelige erstatningsregler for fejl eller forsømmelser ved løsning/udførelse af de opgaver, parten er pålagt ved denne overenskomst. 11. Ændring Stk. 1. Denne overenskomst kan kun ændres ved skriftlig aftale herom mellem parterne. 12. Overenskomstens forståelse Stk. 1. Enhver tvist, som måtte opstå i forbindelse med nærværende overenskomst, skal afgøres endeligt ved voldgift. Parterne er enige om, at Kommissarius ved Statens ekspropriationer på Øerne skal udpeges som enevoldgiftsmand. Kommissarius fastsætter reglerne for voldgiftssagens behandling, og i øvrigt finder lov nr. 181 af 24. maj 1972 om voldgift anvendelse../. Såfremt Kommissarius ved Statens ekspropriationer på Øerne enten ved voldgiftssagens anlæg eller på et senere tidspunkt meddeler, at han ikke kan påtage sig eller fuldføre hvervet som enevoldgiftsmand, skal tvisten afgøres efter Regler for frivillig mægling ved Det Danske Voldgiftsinstitut (Danish Arbitration), jf. bilag 3. Alle medlemmer af voldgiftsretten udnævnes af instituttet i overensstemmelse med disse regler. 13. Overenskomstens ikrafttræden Stk. 1. Overenskomsten træder i kraft når de 2 parter har underskrevet aftalen. Version D af Side 7 af 8

104 For Svendborg Kommune Den (underskrift) For DSB Den (underskrift) Version D af Side 8 af 8

105 Bilag: bebyggelsesplan 4.pdf Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

106

107 Bilag: 9.1. Bilag 1: Henvendelse fra Frank Jørgensen den Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

108

109 Bilag: 9.2. Bilag 2: Svarskrivelse på henvendelse fra Frank Jørgensen den Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

110 Frank Kløver Jørgensen Byparken 67, Svendborg Svendborg Havn og Trafik Jessens Mole Svendborg Tlf Fax Havn@svendborg.dk Svarskrivelse vedr. taxabevillinger i Svendborg kommune Svendborg Kommune takker Dem for Deres henvendelse af den 10. juni Deres henvendelse er forstået således, at De ønsker en redegørelse for de krav som Svendborg Kommune stiller såfremt vognmænd i Svendborg Kommune ønsker at oprette et bestillingskontor nr. 2, samt ønsker oplyst hvordan man kan få udstedt en tilladelse til taxikørsel / bevilling. 10.august 2010 Sagsid: 10/20373 Afdeling: Trafik Ref. KHTILK Med hensyn til at oprette et nyt bestillingskontor i Svendborg Kommune henvises der til BEK nr. 220 af 31. marts Svendborg Kommune ligger vægt på, at samtlige forhold i Taxilovgivningen overholdes, herunder bl.a. I kommuner hvor antallet af tilladelser til taxikørsel er fastsat til 20 eller derover, og hvor der kun er oprettet ét bestillingskontor, kan 10 tilladelsesindehavere eller derover kræve kommunalbestyrelsens godkendelse af oprettelsen af yderligere ét bestillingskontor, såfremt betingelserne herfor i øvrigt er opfyldt. jf. BEK nr. 220 af 31. marts , stk. 2. Hvad angår udstedelse af tilladelser til taxikørsel / bevilling kan Svendborg Kommune oplyse at, Tilladelse til taxikørsel udstedes efter forudgående offentlig bekendtgørelse om, at en tilladelse er ledig jf. BEK nr. 220 af 31. marts For god ordens skyld vil vi gøre opmærksom på, at en tilladelse til taxikørsel / bevilling udstedes til den efter kommunalbestyrelsens skøn bedst kvalificerede ansøger jf. BEK nr. 220 af 31. marts Venlig hilsen Tim Jeppesen Direktør for Kultur, Plan og Erhverv Åbningstider Mandag-fredag

111 Bilag: Bilag 1: Skrivelse til Region Syddanmark Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

112 Region Syddanmark Att.: Udvalget vedr. regional udvikling Damhaven Vejle Skrivelse til Region Syddanmark vedr. fastholdelse af busrute 121 på Fyn som en regional uddannelsesrute. Kommunalbestyrelserne for Svendborg og Faaborg - Midtfyn Kommune har i april 2010 imødekommet anmodninger om at indgå i et fælles kommunalt samarbejde for at fastholde den nuværende regionale busrute 121 som en uddannelsesrute. Kommunerne er dog fortsat uforstående overfor at vi bliver pålagt at varetage opgaver, og dermed en økonomisk byrde vedrørende den kollektive trafik i forbindelse med betjening af uddannelsessøgende tværs over kommunegrænsen. Det er vores opfattelse at det er en regional opgave, da det er med til at styrke mobiliteten og motivere de unge til at tage en ungdomsuddannelse. Regionens beslutning om at nedlægge busrute 121 var hovedsagligt begrundet i at der er tale om parallel kørsel med bus og tog mellem Odense Ringe Svendborg, og dermed faldt busruten udenfor regions generelle principper. Som følge deraf har man fra regionens side ikke taget stilling til, hvorvidt der er et kundegrundlag for betjening af udkantsområder og uddannelsessøgende mellem Ringe Ryslinge Gislev - Svendborg. Fynbus har udarbejdet en optælling, som viser at der er 368 elever som krydser kommune grænsen mellem Faaborg - Midtfyn og Svendborg Kommune for at gennemføre en uddannelse på Svendborg Erhvervsskole eller Svendborg Gymnasium. Fynbus har i optællingen ikke taget højde for uddannelsessøgende på andre uddannelsesinstitutioner og pendlere som er fuldstændigt afhængige af den regionale buskørsel på den pågældende strækning. På trods af det, viser tallene et betydeligt kundegrundlag for at ruten skal fastholdes som en regional uddannelsesrute for at sikre, at unge som vælger uddannelser ikke bliver tabt p.g.a. regionens principper om den kollektive trafik. På grund af kommunernes økonomiske situation har det desværre ikke været muligt for os at kompensere for de serviceforringelser, som borgerne har oplevet i forbindelse med regionens beslutning om at nedlægge mange af de regionale ruter.

113 Mange af de ældre og de uddannelsessøgende bosat i yderområderne, er fuldstændigt afhængige af den kollektive trafik. Kommunerne kan ikke forsætte med påtage sig det økonomiske ansvar for opgaver, som er udpræget regionale. Kommunerne på Fyn arbejder løbende med at forbedre mulighederne for de uddannelsessøgende, og ønsker at bevare en stærk videns- og læringskultur. Det skal være muligt, at sikre de uddannelsessøgende en bred vifte af uddannelsestilbud på tværs af kommunegrænser. Det kan motivere til at tage en ungdomsuddannelse, og dermed bidrage til at opnå regeringens og regionernes målsætning om at 95 % af samtlige unge skal gennemføre en ungdomsuddannelse. Alt dette kræver imidlertid at regionen er en aktiv medspiller også når det handler om den kollektive trafik. Svendborg og Faaborg - Midtfyn Kommune anmoder regionen om at tage beslutningen vedrørende busrute 121 op til fornyet overvejelse, og at se på de faktuelle data, med fokus på at bevare rute 121 som en regional uddannelsesrute på strækningen Ringe Ryslinge Gislev Kværndrup Kirkeby Svendborg by. Svendborg og Faaborg - Midtfyn Kommune medvirker gerne til en analyse af behovet til etablering af en permanent regional uddannelsesrute og vil gerne i dialog med region Syddanmark og Fynbus herom. Med Venlig Hilsen Svendborg Kommune, den Faaborg-Midtfyn Kommune, den Side 2 af 2

114 Bilag: SV: Aninevej 41 Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

115 From: Axel Andersen Sent: :58:50 To: Peter Møller CC: Subject: SV: Aninevej 41 Hej Peter! Sådan som sagen er oplyst, er der for mig ingen tvivl om, at der er vundet hævd, da stensætningen er dokumenteret anlagt for mere end 20 år siden. Juridisk siger man, at der er vundet hævd over et areal, såfremt der upåtalt - er udøvet en ejers råden over arealet i mere end 20 år. Med hensyn til lovgrundlaget så må jeg henvise til Chr. 5. s Danske lov, kapitel 5, men vor stand s guru på området landinspektør og lektor ved Aalborg Universitet, Lars Ramhøj - begik i 2009 et skrift om hævd, hvoraf jeg vedhæfter de første sider. Hvis I er interesseret i hele skriftet ( 32 sider), så sender jeg det gerne. Med venlig hilsen Axel AndersenLandinspektørDirekte Mobil ax@hvenegaard.dk Fra: Peter Møller [mailto:peter.moller@svendborg.dk] Sendt: 20. juli :47Til: Axel AndersenEmne: Aninevej 41 Hej Axel Velkommen tilbage fra ferie og tak for det hurtige svar vedr. Troensevej. Jeg vender tilbage til hævdsagen ved Aninevej 41, hvor vi gerne vil have Jer til at lave en udtalelse i sagen jævnfør vedlagte svar fra Juridisk Kontor. Det viser sig, at Bent Nielsen,Ri-bol, Svendborg Kloakservice har ejet ejendommen og han har anlagt stendiget ind over skellet i , dokumenteret med vedlagte daterede foto.(måske er det vanskeligt at se datoen maj 1989, men det er tydeligt på originalen) Jeg har endvidere vedlagt et foto af diget i dag. Kan jeg have dit notat inden den 1. august, da sagen skal på udvalgsmødet i august? Hej Peter Det fremsendte anses efter min vurdering at være tilstrækkeligt til en politisk behandling. Det vigtige er, at landinspektøren bekræfter ved tro og love, at han anser hævdbetingelserne for opfyldt. Det er min vurdering, at betingelserne for hævd må anses for opfyldt, idet der er tale om uberettiget faktisk råden over arealet i mere end 20 år. Såfremt I kan påvise, at råden er sket efter aftale, vil det se anderledes ud. Med venlig hilsenallan Krogh FiltenborgJuridisk fuldmægtigsvendborg KommuneJuridisk afdelingrådhuset5700 SvendborgTlf. nr Fax: allan.filtenborg@svendborg.dkfra: Peter Møller/MNMPEM/A/Svendborg-Kom Til: Allan Krogh Filtenborg/BORAKF/C/Svendborg-Kom@Svendborg-Kom Dato: :46 Emne: Sag om hævd Hej Allan Jeg vil gerne høre din mening om denne hævdssag ved Aninevej 41, der har bredt sig ind overs skellet til kommunes skovareal. Vi blev opmærksom på sagen ved en besigtigelse at træer, som den nuværende ejer ønskede beskåret, fordi de rakte ind over ejendommens carport.. Den nuværende ejer har derefter påstået hævd. En tidligere ejer af ejendommen, Bent Nielsen frari-bol kloakservice har bekræftet, at han anlagde stensætningen i (formodentlig i god tro) og dokumenter det med vedlagte daterede foto fra maj På et luftfoto fra kan man, se at der er ryddet i skoven og på luftfoto fra kan man se, at der er plantet hæk ovenfor stensætningen på skovsiden ind over skellet til kommunens skov. Kan der være tvivl om, at der er vundet (ejer) hævd og mener du at sagen tilstrækkelig belyst til, at vi kan forelægge sagen politisk med indstilling om, at hævden anerkendes og at de 105 m2overdrages til ejendommen Aninevej 41.

116 Venlig hilsenpeter MøllerSvendborg Kommune, Miljø og TeknikSvendborgvej 135,5762 Vester Skerningetlf hævd.pdf

117 Bilag: Oversigtskort Aninevej 41.bmp Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10 Fusion ID: Bilag's filen blev ikke fundet og kan derfor ikke vises

118 Bilag: pdf Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

119

120 Bilag: pdf Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

121

122

123 Bilag: Aninevej 41, 14. juli JPG Udvalg: Udvalget for Kultur og Planlægning Mødedato: 07. september Kl. 13:30 Adgang: Åben Bilagsnr: /10

124