REKLAME, DELTAGERNUMMERSKILT OG PRESSEKONTAKT

Transkript

1 Watski SAILING ALONE OR WITH FRINDS 1-handed, 2-handed eller 3-handed distancekapsejlads Rungsted-Flakfortet og Flakfortet-Rungsted Kongelig Dansk Yachtklub Rungsted Havn august 2015 INDBYDELSE 1 REGLER 1.1 Stævnet er for kølbåde og flerskrogsbåde, og besætningen skal bestå af en, to eller tre personer. Stævnet sejles i to klasser. Racingklassen sejles efter de i Kapsejladsreglerne (RRS) definerede regler incl. Skandinavisk Sejlerforbunds og Dansk Sejlunions forskrifter. Cruisingklassen sejles efter de Internationale Søvejsregler. Fartøjerne i cruisingklassen bærer nationalflag under sejladsen. 1.2 Desuden gælder følgende regler: Ved møde mellem både fra Racingklasse og Cruisingklasse gælder vigereglerne som anført i de Internationale Søvejsregler. Protester, der involverer Racing- og Cruisingbåde, afgøres efter de Internationale Søvejsregler og kan ikke appeleres. 1.3 Reglerne er ændret således: Indledningen til Del 4 ændres således, at kravet om redningsvest er skærpet. Se punkt 20 om sikkerhedesudstyr. Regel 44.1 er ændret, så den alene kan anvendes ved brud på regel 31. Regel 60.1(a) og 62.1(a) ændres således, at en båd ikke kan protestere/anmode om godtgørelse vedr. visse dele af sejladsbestemmelserne. Regel 61.1(b) ændres således, at protester fra kapsejlads- og protestkomiteen blot vil blive slået op på den officielle opslagstavle. Regel 62.2 ændres således, at fristen for genåbning af en sag om godtgørelse på stævnets sidste dag er kortere end reglen foreskriver. Regel 66 ændres således, at fristen for genåbning af en høring på stævnets sidste dag er kortere end reglen foreskriver. Regel 26 Start af en kapsejlads vil blive ændret, idet der startes med omvendt handicap. Signalering af de enkelte bådes start vil derfor også være ændret. En båd, der ikke bærer det udleverede sponsorhækflag (se punkt 2) fastgjort til hækstaget i tidsrummet fra båden starter til udløbet af tidsfristen for fuldførelse af sin sejlads, kan få sin sejltid tillagt 1 time. De præcise formuleringer af ændringerne vil fremgå af sejladsbestemmelserne. Sejladsbestemmelserne kan også ændre andre kapsejladsregler.sejladsbestemmelserne vil være tilgængelige på stævnets hjemmeside senest den 13. august Udeladt. 2 REKLAME, DELTAGERNUMMERSKILT OG PRESSEKONTAKT 2.1 Både skal føre reklamer valgt og udleveret af den organiserende myndighed. 2.2 Bådene skal, medens de kapsejler, føre de to udleverede skilte med deltagernummer fastgjort synligt i henholdsvis styrbord og bagbord side ud for eller agten for skippers normale position. Nummerskiltene skal

2 afleveres i bureauet umiddelbart efter ankomst til Rungsted Havn. Afleveres nummerskiltet ikke i overensstemmelse hermed fortabes retten til fuldførelsespræmie. 2.3 Såfremt presssen, herunder TV-hold der har arrangørens tilladelse, kontakter en båd, skal dens besætning være imødekommende for deres anmodning. Bådens skipper kan afvise ombordstigning, hvis han skønner, at det er sikkerhedsmæssigt uforsvarligt. 2.4 Alle rettigheder til optagelser af lyd og billeder af sejlerne og deres både, der foretaget i forbindelse med og under stævnet tilhører arrangøren. 3 DELTAGELSE OG TILMELDING 3.1 Stævnet er åbent for følgende både: For at deltage i Racingklassen kræves, at båden har et gyldigt DH-målerbrev/kapsejladslicens, og at GPH rating er 650 eller lavere. For at deltage i Cruisingklassen skal båden have en længde overalt på mindst 9,50 m. For hver båd i Cruisingklassen fastsætter kapsejladskomiteen et skønnet TCC-måltal, som ikke kan apelleres. Både i Cruisingklassen kan vælge at føre spiler. 3.2 Der gælder i øvrigt følgende begrænsninger i retten til at deltage: Kapsejladskomiteen kan give andre både tilladelse til at deltage efter individuel vurdering i hver enkelt tilfælde. Kapsejladskomiteen kan afvise en båd i at deltage af sikkerhedsmæssige årsager uden yderligere begrundelse. 3.3 Både, som opfylder betingelserne for at deltage, skal tilmeldes ved at udfylde tilmeldingsblanketten på stævnets hjemmeside Der er en øvre begrænsning i det samlede deltagerantal på 125 både. Der vil eventuelt blive oprettet en venteliste, således, at både fra ventelisten kan blive tilbudt at deltage, såfrem en tilmeldt deltager melder afbud senest den 7. august Tilmeldingsfristen i begge klasser er den 7. august Udeladt. 4 INDSKUD 4.1 Indskuddet udgør: For både i Racingklassen og Cruising klassen er indskudet ved betaling senest 1.juli 2015; 800 DKK for single-handed DKK for double-handed og DKK for triple-handed. Efter den 1. juli 2015 er indskudet; 900 DKK for single-handed, DKK for double-handed og 2.1oo DKK for triple-handed. Tilmeldingen er bindende, dog således at ved afbud senest den 17. juli 2015 vil indskuddet blive refunderet, fratrukket evt. gebyromkostninger. Senest den 10. august kan en tilmeldt båd give sin deltagerplads til en anden båd eller til en anden skipper. Dette skal meddeles KDY ved overdragelsen. 4.2 Udeladt. 5 TIDSPLAN 5.1 Registrering finder sted torsdag den 13. august 2015 i tidsrummet 16:00 22:00 i bureauet i KDY klubhus i havnens østlige del. 5.2 Udeladt. 5.3 Udeladt. 5.4 Varselssignalet for første startende båd er planlagt afgivet kl 07:55 fredag den 14. august. Bådene starter herefter i forhold til det udregnede handicap for den bane, der skal sejles. Single-handed både kompenceres med 10 minutter i forhold til double-handed både, og tripel-handed både tillægges 10 minutter i forhold til double-handed både. En oversigt over starttidspunkter for de enkelte både vil blive slået op på den officielle opslagstavle senest torsdag den 13. august kl 16:00. Startregel 30.1 I-flag regel vil være i kraft i hele startperioden. Stævnets referencetid er GPS-tid. 5.5 Udeladt. 6 MÅLING OG KONTROL 6.1 Gyldigt målebrev eller klassebevis skal dokumenteres ved registrering. 2

3 6.2 Der gælder endvidere følgende bestemmelser om kontrol: 10 både vil blive udtaget til kontrol af sikkerhedsudstyr inden starten. De pågældende bådes deltagerrnumre vil blive opslået på den officielle opslagstavle senest torsdag den 13. august 2015 kl 16:00. De pågældende både skal kontakte kapsejladskomiteen ved registreringen og har selv ansvar for, at kontrollen er gennemført inden kl 06:00 fredag den 14. august Mindst 5 både vil blive udtaget til kontrol af sikkerhedsudstyr efter målgang. Disse både vil blive prajet af kapsejladskomiteen umiddelbart efter målgang 7 SEJLADSBESTEMMELSER 7.1 Sejladsbestemmelserne fås ved registreringen og vil være tilgængelige på stævnets hjemmeside senest fra den 13. august Ændringer til Sejladsbestemmelserne vil blive slået op på den officielle opslagstavle senest torsdag den 13. august kl 22: Ændringer og meddelelser, der opslås på den officielle opslagstavle, vil blive lagt på stævnets hjemmeside snarest muligt efter opslag. Undladelse af at publicere opslag på hjemmesiden kan ikke være grundlag for protest. 8 STED 8.1 Stævnet gennemføres fra Rungsted Havn. 8.2 Banerne er beliggende i Øresund. Fredag med start ud for Rungsted Havn og mål ud for Flakfortet. Lørdag med start ud for Flakfortet og mål ud for Rungsted Havn. Hven, Pinhattan, Saltholm og Drogden kan indgå som rundingsmærker. 9 BANERNE Der sejles distancebane. Racingklassen og Cruisingklassen sejler samme bane. Den valgte bane vil blive meddelt ved opslag på den officielle opslagstavle torsdag den 13. august kl 15:00. Der kan i Sejladsbestemmelserne bliver tilføjet begrænsningmærker på baneskitserne. 10 STRAFSYSTEMER 10.1 Regel 44.1 er ændret, så den alene gælder ved brud på regel Udeladt 11 POINTGIVNING 11.1 Racingklassen sejler efter DH. Cruisingklassen sejler efter TCC Bådenes placering i hvert løb vil være i den rækkefølge de fuldfører sejladsen, da der sejles med omvendt handicap Båden vil blive tildelt point efter lavpointsystemet for hver af de to sejladser. Bådens samlede pointtal er da summen af pointtal for de to sejladser Udeladt. 12 LEDSAGEBÅDE Holdledere, trænere og andre ledsagere samt presse- og TV-både, skal registeres ved indskrivningen. Sådanne både skal have det nødvendige sikkerhedsudstyr om bord og såfremt de befinder sig mere end 10 sømil fra startområdet er de underlagt samme krav til sikkerhedsudstyr som de kapsejlende både. 13 PLACERING AF BÅDE Bådene skal placeres på de anviste pladser i Rungsted Havn, og på Flakfortet. 14 BEGRÆNSNINGER FOR OPTAGNING Kølbåde må ikke tages op i løbet af stævnet, med mindre det sker i overensstemmelse med kapsejladskomitéens skriftlige betingelser og godkendelse. 15 DYKKERUDSTYR OG PLASTIKBASSINER Dykkerudstyr, plastikbassiner og lignende udstyr må ikke anvendes i nærheden af kølbåde efter klarsignalet til den første start og indtil udløbet af tidsfristen for fuldførelse af sejladserne. Dispensation herfra forudsætter forudindhentet skriftlig tilladelse fra Kapsejladskomiteen. 16 RADIOKOMMUNIKATION OG KOMMUNIKATION MED DELTAGERNE 16.1 Når en båd kapsejler, må den hverken sende eller modtage radiosignaler, som ikke er tilgængelige for alle både. Denne restriktion gælder også mobiltelefoner 16.2 Deltagerne kan blive påbudt at installere kamera-, lyd og/eller positionsrapporteringsudstyr ombord Under sejladsen vil kapsejladskomiteen benytte VHF til information af deltagerne. VHF kanal 77 med VHF kanal 72 som alternativ kanal vil blive anvendt. Undladelse af at transmittere samt vanskelighed ved at 3

4 modtage information via VHF kan ikke danne grundlag for protest.mod kapsejladskomiteen. 17 PRÆMIER Der uddeles præmier for hver 5. startende båd i hvert løb. Præmie til bedste fuldførende båd med ren pige/kvindebesætning i hver af de to klasser. Præmie til bedste både efter første sejlads. Yderligere et antal ekstra præmier. 18 ANSVARSFRASKRIVNING Deltagerne deltager i stævnet fuldstændig på deres egen risiko. (Se regel 4, Beslutning om at deltage.) Den arrangerende myndighed påtager sig ikke noget ansvar for materielskade, personskade eller dødsfald, der opstår som følge af eller før, under eller efter stævnet. 19 FORSIKRING Hver deltagende båd skal være omfattet af en gyldig tredjeparts ansvarsforsikring. 20 SIKKERHEDSUDSTYR 20.1 Følgende sikkerhedsudstyr skal forefindes ombord: 1. VHF 2. 2 stk. mobiltelefoner 20.2 Såfremt der ved kontrol af sikkerhedesudstyr jf. punkt 20.1 af en båd jf. punkt 6.2 inden den starter, skal den straks udbedre manglerne inden den starter eller udgå. En båd, der kontrolleres efter målgang jf. punkt 6.2 skal have sikkerhedsudstyr om bord jf. punkt 20.1 eller kunne godtgøre at sådant udstyr er forbrugt i en nødsituation under sejladsen. Er disse krav ikke opfyldt, vil den blive tildelt DSQ. 21 YDERLIGERE INFORMATION Før og efter sejladsen kan yderligere information fås ved henvendelse til Kongelig Dansk Yachtklub: Telefon: regatta@kdy.dk Under sejladsen varetages kontakten af den organiserende myndighed: Telefon: eller Stævneleder: TBA, KDY Baneleder: Jan Helge Madsen, NRO, KDY Protestkomite: TBA. 4

5 Foreløbig program (Ikke en del af Indbydelsen) Registering i bureauet torsdag den 13. august mellem kl og kl Øl og hygge torsdag den 13. august fra kl til ca. kl Morgenmad fredag den 14. august fra kl Sejlerfest fredag den 14. august kl på Flakfortet, Her serveres god mad og drikke samt sejlerhistorier, musik og dans. Morgenmad lørdag den 15. august fra kl Grillpølser, moleøl og præmieoverrækkelse på Rungsted Havn lørdag den 15. august, efter sidste båd er i havn. Ovennævnte er indkluderet i indskuddet for deltagerne. Pårørende som ønsker at deltage i middagen på flakfortet kan tilmelde sig via til en kuvertpris på 350 DKK. Skitse kun til orientering. Punkter der skal rundes hhv. på sejladsen til Flakfortet og tilbage afhænger af vindstyrke og retning. Endelig bane, med waypoints bliver offentliggjort senest 13. august

6 Søværnets operative Kommando: Gode råd til sejlere. 1. Bær altid redningsvest. Sørg for, at båden er udstyret med korrekte og velfungerende redningsmidler som blandt andet redningsveste med lys og fløjte samt nødraketter. 2. Tjek vejrudsigten, og planlæg sejladsen efter vejret og sejlererfaring. 3. Sørg for, at båden er udstyret med gode navigationshjælpemidler, herunder opdaterede søkort. 4. Medbring velfungerende og opladte kommunikationsmidler. 5. Medbring tilstrækkeligt brændstof til turen og kontroller, at motor og brændstoftilførsel er i orden. 6. Hav den rette påklædning på, som efter forholdene kan beskytte tilstrækkeligt mod kulde, og som vil være synlig på havet. Afkøling i vand går stærkt. 7. Sørg for, at bådens besætning er uddannet i navigation, kommunikation, sømandsskab og mand over bord manøvrer, så en overbordfalden hurtigt kan samles op, og hjælp evt. kan tilkaldes. 8. Brug livline, når du arbejder på dækket. 9. Udarbejd en plan for sejladsen og hold en kontaktperson i land opdateret, specielt hvis forsinkelser måtte opstå. 10. Ring til alarmcentralen (112), eller kald Lyngby Radio, hvis uheldet er ud 6