Til Borgerrepræsentationen. Sagsnr Bilag 4: Udviklingsplan for omstrukturering og effektivisering af parkeringsbetaling
|
|
- Magnus Astrup
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Parkering NOTAT Til Borgerrepræsentationen Bilag 4: Udviklingsplan for omstrukturering og effektivisering af parkeringsbetaling og parkeringskontrol Projektets seks faser i perioden Forvaltningen foreslår, at der i årene gennemføres en større modernisering, omstrukturering og effektivisering af måden, hvorpå parkeringsbetaling og parkeringskontrol drives på i Københavns Kommune. Projektet vil betyde, at København i lighed med andre storbyer i Europa i fremtiden vil kunne tilbyde beboere og gæster en række mere tidssvarende og effektive betalingsløsninger. Omstruktureringen vil tillige give mulighed for en mere effektiv parkeringskontrol, P-henvisning på offentlig vej og på sigt betydelige driftseffektiviseringer Sagsnr Dokumentnr Sagsbehandler Thomas Weiss Omstruktureringen implementeres gradvist og vil forløbe i seks faser, hvoraf nogle vil have tidsmæssigt overlap. Hver af disse fasers indhold, baggrund og effekt er beskrevet nedenfor. Fase 1: Nedtagning af op til halvdelen af de nuværende P-automater i betalingsområdet. P-automaterne er en traditionel, driftssikker, og geografisk dækkende infrastruktur for betalingsparkering i betalingsområdet. De orienterer bilisten om placering i betalingszonen og fremgangsmåde ved køb af P-tid. Desuden er de driftsøkonomisk en meget konkurrencedygtig betalingsplatform for Københavns Kommune med lang levetid. P- automaterne formidler stadig langt over halvdelen af den årlige omsætning fra betalingsparkering. P-automaterne vil også i de kommende år udgøre en væsentlig del af infrastrukturen for parkeringsbetaling i Københavns Kommune og være den salgskanal, der sikrer, at alle bilister kan komme til at betale. Som led i øget overgang til mobilbetaling i betalingsområdet vil fase 1 indebære, at op til halvdelen af de P-automater nedtages. Dette skal ske i overensstemmelse med gældende lovgivning, idet bilisterne fortsat skal have lige og uhindret adgang til at betale for parkering, bl.a. via P-automaterne, jf. ovenstående. En gradvis nedtagning af P-automater vil medvirke til at motivere bilisterne til at skifte til mobilbetaling for parkering. De nedtagne P- automater vil blive reservedelslager for de resterende P-automater i drift og vil i øvrigt kunne bruges til en eventuel udvidelse af betalingsområdet. Sekretariatet Islands Brygge 37 Postboks København S Telefon Mobil mikkha@tmf.kk.dk EAN nummer
2 Fase 2: Ombygning af de resterende P-automater til nummerpladeregistrering, digitalisering, og øget brugervenlighed. Fase 2 indebærer, at de resterende P-automater ombygges 1 mhp. digitalisering af købet af P-tid, obligatorisk indtastning af nummerplade som led i køb af P-tid, samt på sigt fleksibel forlængelse. Digitalisering af P-papirbilletten vil muliggøre effektiviseringer for Københavns Kommune i forhold til både parkeringskontrol og klagesagsbehandling. For bilisten betyder digitaliseringen bl.a., at der ikke længere skal lægges parkeringsbilletter i bilen, og at retsstillingen i forbindelse med klager forbedres, når betalingen med sikkerhed kan konstateres elektronisk via scanning af nummerpladen. Der vil i øvrigt fortsat kunne udstedes kvittering på papir, hvis det ønskes. Registrering af nummerplade ved køb af P-tid i P-automaterne skal tillige bidrage til at skabe overblik over kapacitetsudnyttelsen på offentlig vej. Fase 3: Samling af data om alle P-betalingstransaktioner i en central database i en optimeret IT-infrastruktur. I dag registreres salg af de forskellige former for P-tid i separate systemer i en sammensat IT-infrastruktur, der hverken er fremtidssikret eller optimal for parkeringsbetaling eller parkeringskontrol. I projektets tredje fase oprettes derfor en central database hos Københavns Kommune til registrering af alt fremtidigt salg af P-tid, inkl. tilhørende nummerplade. I denne database vil for hvert enkelt køb af P-tid udelukkende blive registreret nummerplade, placering i form af zonenr. i betalingsområdet, samt starttidspunkt og sluttidspunkt. Ved at samle alle P-betalingstransaktioner i én central database i en ombygget, optimeret IT-infrastruktur samles ejerskab til P-betalingsdata, ligesom der skabes grundlag for at reducere procestider i både parkeringsbetaling og parkeringskontrol. En sådan optimeret ITinfrastruktur til registrering af P-betalingstransaktioner har været implementeret i eksempelvis Holland i 3 år med stor succes og er således kendt teknologi, der i dag er anerkendt som best practice indenfor parkeringsbetaling og parkeringskontrol. Københavns Kommune vil kunne opnå realtidsindblik i salget af P-tid og kapacitetsudnyttelsen af offentlige P-pladser i betalingsområdet, og dermed få tilstrækkeligt datagrundlag for dels en mere målrettet og 1 Den skitserede ombygning vil skulle gennemføres i overensstemmelse med Datatilsynets retningslinjer for opbevaring af personhenførbare oplysninger og i øvrigt forelægges for Forbrugerombudsmanden. Side 2 af 7
3 effektiv parkeringskontrol, dels etablering af brugbar P-henvisning på offentlig vej i betalingsområdet. Dette vil forbedre mobilitet og fremkommelighed i byen mærkbart til gavn for bilisterne og byen som helhed. Fase 4: Implementering af en ny og mere konkurrencepræget mobilbetalingsordning. Den nuværende mobilbetalingsordning er økonomisk meget attraktiv for Københavns Kommune, men ansporer ikke tilstrækkeligt til konkurrence og indebærer, at mobilbetaling fortsat er en betydeligt dyrere betalingsplatform for bilisten end P-automaterne. Derfor vil fase 4 indebære, at Københavns Kommune etablerer en ny og mere konkurrencepræget mobilbetalingsordning på lige aftalevilkår. En sådan mere konkurrencepræget ordning vil fremskynde bilisternes overgang til mobilbetaling i kraft af stadig billigere og mere kundevenlige betalingsløsninger set i forhold til P-automaterne. I den nye ordning vil udbydere af mobilbetaling løbende skulle indrapportere registrerede betalingstransaktioner til en ny central database hos kommunen. Derved sikres optimale svartider på kontrolforespørgsler om betaling for parkering. Københavns Kommune vil til gengæld skulle overveje at betale udbyderne af mobilbetaling et transaktionsgebyr for at sikre billigere mobilbetaling og øget leveringssikkerhed via konkurrencedygtige leverandører, samt tilgængelige, brugervenlige, sikre, og stabile mobilbetalingsløsninger. Samtidig sikres kommunen direkte adgang til oplysninger om samtlige parkeringer i betalingsområdet oplysninger, der kan anvendes ved etablering af et digitalt P-henvisningssystem. Mobilbetaling er fremtidens betalingsform og i tråd med udviklingen mod et mere kontantløst samfund. Det er en betydeligt mere fleksibel, brugervenlig, og teknologisk uafhængig platform for parkeringsbetaling, som harmonerer godt med kommunens udvikling af grønne, smarte, og intelligente løsninger på tværs af byen. Fase 5: Automatisering af parkeringskontrol med køretøjer og udstyr til nummerpladescanning, samt nye håndterminaler. På basis af samlet registrering af data om alle P-betalingstransaktioner, inkl. tilhørende nummerplader, vil parkeringskontrollen kunne målrettes og effektiviseres betydeligt i fase 5. Dette kan ske ved at anvende moderne kontroludstyr i form af kamerabaseret scanning af nummerplader i kombination med parkeringsvagter forsynet med en ny generation af håndterminaler. Dette er ligeledes kendt teknologi fra udlandet. Side 3 af 7
4 Det vurderes, at betalingsområdet i kommunen vil kunne scannes effektivt vha. få køretøjer, der med hver sit kameraudstyr og online opkobling til den nye centrale database kan anvendes sammen og uafhængigt af hinanden. Manglende eller utilstrækkelig parkeringsbetaling fotograferet fra bil og/eller scooter vil via den ombyggede ITinfrastruktur blive sendt til nærmeste P-vagters håndterminaler med henblik på pålæggelse af afgift. Billederne nedenfor viser de køretøjer og det scanningsudstyr, der aktuelt anvendes til automatiseret parkeringskontrol i Amsterdam. Figur 1: Scancar med 6 kameraer, IT-installation, og strømforsyning Figur 2: Betjeningsenhed for P-vagt i Scancar Side 4 af 7
5 Figur 3: Scanscooter med 2 kameraer + trådløs opkobling via terminal Side 5 af 7
6 Figur 4: P-vagt på Scanscooter med integreret håndterminal Figur 5: Parkeringskontrol vha. håndterminal med input fra Scancar Figur 6: Scanning af nummerplade med håndterminal Side 6 af 7
7 I London og Amsterdam har kamerascanning resulteret i en stigning i antallet af pålagte P-afgifter, der siden er reduceret i takt med en mærkbart øget betalingsvilje hos bilisterne. Kamerascanning vil således være et meget effektivt supplement til den del af den manuelle parkeringskontrol, der vedrører parkeringsbetaling. Den del af parkeringskontrollen, der vedrører færdselsforseelser, vil fortsat skulle gennemføres af P-vagter uden kamerascanning. Én bil med scanningsudstyr har en kapacitet svarende til P- vagter. Det bliver derfor muligt på sigt at flytte ressourcer fra kontrol af betaling for parkering til kontrollen af de færdselsforseelser eks. parkering på cykelsti og udkørsler fra cykelsti der er til fare for de bløde trafikkanter. Fase 6: Digitalisering af alle P-licenser og periodekort. For også at kunne tilbyde beboerne mere tidssvarende, mere kundevenlige og smartere P-betalingsløsninger og samtidig reducere driftsomkostninger og få fuldt udbytte af kamerascanning i parkeringskontrollen skal der i fase 6 gennemføres en digitalisering af alle P-licenser (beboerlicenser m.fl.) og periodekort. Dette vil skulle understøttes af den nye centrale database og den ombyggede IT-infrastruktur. Ved digitalisering af P-licenser og periodekort vil beboerne ikke længere skulle opbevare hverken licens eller kort i bilen, idet disse parkeringsprodukter fremover ikke udstedes på papir, men udelukkende registreres elektronisk i tilknytning til aktuel(le) nummerplade(r). Der lægges således samtidig op til, at periodekort fremadrettet kun kan købes ved tilknytning af nummerplade(r). Side 7 af 7
Notat om registrering af data i forbindelse med parkering
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Parkering NOTAT Bilag 5: Notat om registrering af data i forbindelse med parkering Dette notat beskriver baggrunden for og effekten af den registrering
Læs mereBilag 1: Projektplan for digitalisering og omstrukturering af parkeringsbetaling og parkeringskontrol.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Parkering NOTAT Bilag 1: Projektplan for digitalisering og omstrukturering af parkeringsbetaling og parkeringskontrol. Investeringsbudgettet
Læs mereBilag 2: Fordele for bilister og kommunen - oversigt over nuværende og fremtidige ændringer
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Parkering 08-04-2014 Bilag 2: Fordele for bilister og kommunen - oversigt over nuværende og fremtidige ændringer Den samlede løsning til et nyt
Læs mereBilag 2: Beslutningsoplæg om justering af parkeringstakster, pris på beboerlicenser samt rød betalingszones grænse
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Anvendelse BILAG 2 Bilag 2: Beslutningsoplæg om justering af parkeringstakster, pris på beboerlicenser samt rød betalingszones grænse Dette notat
Læs mereBilag 3: Notat om udnyttelse af alternativ parkeringskapacitet: tre cases
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Anvendelse BILAG 3 Bilag 3: Notat om udnyttelse af alternativ parkeringskapacitet: tre cases Som opfølgning på behandling af Parkering 2015 på Teknik-
Læs mereJakob Næsager har den 16. august efterspurgt de nominelle tal på udviklingen på parkeringsområdet.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling NOTAT Svar på opfølgende spørgsmål fra Jakob Næsager vedr. nominelle tal på udviklingen på parkeringsområdet til indstillingen Forslag til
Læs mereSvar på spørgsmål stillet af Jakob Næsager til dagsordenspunkt 5. Forslag til initiativer på parkeringsområdet
KØBENHAVNS KOMMUNE NOTAT Svar på spørgsmål stillet af Jakob Næsager til dagsordenspunkt 5. Forslag til initiativer på parkeringsområdet Jakob Næsager har den 6. august 2015 stillet nedenstående spørgsmål
Læs mereReferat og notat til Teknik- og Miljøudvalgets møde den 3. december 2018 kan findes på dette link.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Anvendelse NOTAT Til Lokaludvalgene i de tidsbegrænsede zoner 13. december 2018 Ændring af tidsbegrænsede zoner - tidsrum og/eller tidsbegrænsningens
Læs mereFakta: Farvel til P-billetten Fremtiden er digital
Fakta: Farvel til P-billetten Fremtiden er digital 1 I korte træk - Digitaliseringen af P-betaling i København er et led i en gennemgående modernisering og digitalisering af parkeringsområdet i Københavns
Læs mereBilag 3: Udfordringer med parkering i Nordvest, Valby og på Islands Brygge
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Anvendelse NOTAT Bilag 3: Udfordringer med parkering i Nordvest, Valby og på Islands Brygge Nordvest ved Fuglekvarteret og Lygten Området oplever
Læs mereOpfølgning på driftsprojekter og hensigtserklæringer 3. kvartal
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Økonomi NOTAT 26. september 2017 Til Økonomiudvalget Opfølgning på driftsprojekter og hensigtserklæringer 3. kvartal Rapportering Økonomiudvalget besluttede
Læs mereHØJESTERETS KENDELSE afsagt onsdag den 20. marts 2019
HØJESTERETS KENDELSE afsagt onsdag den 20. marts 2019 Sag 181/2018 Københavns Kommune (advokat Anders Valentiner-Branth) mod A (selv) I tidligere instanser er afsagt kendelse af Københavns Byrets fogedret
Læs mereParkering på Frederiksberg
Parkering på Frederiksberg - Hvem, hvor og hvad skal det koste? [Kort forord] 1. Udvidelse af Betalingszonen, altså de steder, hvor man må holde gratis i to timer og dernæst skal betale, dækker den del
Læs mereMedlemsforslag om parkeringsafmærkning (2011-77965). Indstilling og beslutning. Teknik- og Miljøudvalget pålægger Teknik- og Miljøforvaltningen,
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Parkering NOTAT 26-08-2011 Notat om gul kantstensmarkering 1. Opdrag Medlemsforslag om parkeringsafmærkning (2011-77965). Indstilling og beslutning.
Læs mereP-aftale 2011 aftalens elementer
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Parkering Bilag 2 P-aftale 2011 aftalens elementer Socialdemokraterne, Radikale Venstre, Konservative, Venstre og Dansk Folkepart indgik den
Læs merePrincipper for digitalisering og ny teknologi i Brønderslev Kommune
Principper for digitalisering og ny teknologi i Brønderslev Kommune v. 1.0 22032017 Godkendt i Økonomiudvalget Dette dokument beskriver Brønderslev kommunes 5 overordnede digitaliseringsprincipper: 1.
Læs mere24-03-2014. Til direktionen KFF. Sagsnr. 2014-0059806. Kommissorium for Borgerkontakt og Digital Innovation. Dokumentnr.
KØBENHAVNS KOMMUNE Københavns Borgerservice Frontoffice NOTAT Til direktionen KFF Kommissorium for Borgerkontakt og Digital Innovation Borgerne, brugerne, tilflytterne og turisterne Hver dag har vores
Læs mereFølgende notat gør nærmere rede for finansieringsmulighederne gennem betalingsparkering.
Torvegade 74. 6700 Esbjerg Dato 21. maj 2015 Journal nr. 14/27530 Journal nr. Notat Sagsbehandler Peter Raben Nebeling Telefon direkte 76 16 13 24 E-mail pne@esbjergkommune.dk Finansiering af P-hus ved
Læs mereBilag 3, Dialog med interessenter i forbindelse med udarbejdelse af indstilling
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik NOTAT Bilag 3, Dialog med interessenter i forbindelse med udarbejdelse af indstilling Anledningen til at igangsætte arbejdet med en politisk
Læs mereÅbning af parkeringspladser på kommunale institutioner. Åbning af 220 pladser (ud af de 400 besluttede) ved 16 kommunale institutioner.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Anvendelse NOTAT 4. juli 2018 Bilag 1 Overblik over den politiske behandling Borgerrepræsentationen den 1. oktober 2015 Afstemningsprogram til budgetforslag
Læs mereNotat - Strategi for ladestandere i det offentlige rum. På Byrådets møde den 7. januar 2015 blev sagen behandlet som punkt nr. 5 på dagsordnen.
Punkt 1 til Teknisk Udvalgs møde Mandag 26. januar 2015 Notat - Strategi for ladestandere i det offentlige rum Side 1 af 6 På Byrådets møde den 7. januar 2015 blev sagen behandlet som punkt nr. 5 på dagsordnen.
Læs mereNOTAT Bilag 2: Oversigt over politiske beslutninger om nyt bycykelsystem. Sagsnr
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik NOTAT Bilag 2: Oversigt over politiske beslutninger om nyt bycykelsystem 6. juni 2007: Medlemsforslag om bycykler (stillet af Morten Kabell,
Læs mereTidligere politiske beslutninger Denne indstilling bygger på følgende tidligere politiske beslutninger i Københavns Kommune:
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Fysik NOTAT Bilag 6: Politiske beslutninger om områdefornyelse i Kulbanekvarteret samt oversigt over projekter i Kvarterplanen Tidligere politiske
Læs mereSTRØMLINING HÅNDTERING AF PAPIRPROCESSER I EN DIGITAL VERDEN
STRØMLINING HÅNDTERING AF PAPIRPROCESSER I EN DIGITAL VERDEN NOGLE AF DE BEDSTE MULIGHEDER FOR AT OPTIMERE WORKFLOWS FINDES, HVOR PAPIR OG DIGITALT MØDES Alle ved, at... DIGITALE PROCESSER STRØMLINER INFORMATIONSFLOWET
Læs mereKommissorium for styrket decentral forvaltningsorganisering
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Økonomi NOTAT 17-01-2013 Kommissorium for styrket decentral forvaltningsorganisering Som opfølgning på Strukturudvalgets rapport fra 2. halvår 2012 besluttede
Læs mereAftale om kommunernes økonomi 2018 konsekvenser på parkeringsområdet
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen / Økonomiforvaltningen NOTAT Til ØU Aftale om kommunernes økonomi 2018 konsekvenser på parkeringsområdet Den 1. juni 2017 blev aftale om kommunernes økonomi
Læs mereTil KEjd. Sagsnr Overførsel af ejendomme i Teknik- og Miljøforvaltningen til Københavns Ejendomme
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Ressourcer NOTAT MED INDSTILLING Til KEjd Overførsel af ejendomme i Teknik- og Miljøforvaltningen til Københavns Ejendomme Baggrund Borgerrepræsentationen
Læs meresimplepark Simplepark Cykel DK
Simplepark Cykel DK August 2013 Agenda Kort om Simplepark og Cykel DK samarbejde Præsentation af parkeringskoncept Teknologisk løsning med masser af mulighder 2 Behov for bedre løsning - parkering Trængsel
Læs mereIndholdsfortegnelse. Service- og kanalstrategi for Brøndby Kommune
Indholdsfortegnelse 1. Indledning 2 2. Definition og afgrænsning 3 3. Borgere og virksomheders brug af kommunikationskanaler 4 4. Hvad er strategien, og hvad betyder det for borgere og virksomheder? 5
Læs mereFor alle tallene gælder det, at de ikke er endeligt verificerede, og der er behov for yderligere undersøgelser
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling NOTAT Notat om muligheder for flere nye pladser hurtigere Notatet beskriver mulighederne for en accelereret oprettelse af nye parkeringspladser
Læs mereStrategi: Velfærdsteknologi og digitalisering
Strategi: Velfærdsteknologi og digitalisering Fremtidens senior- og handicapservice 2014 2018 Indledning Strategien er en del af den samlede strategi for Fremtidens senior- og handicapservice 2014-2018,
Læs mereLokal og digital et sammenhængende Danmark. Søren Frederik Bregenov, konsulent, KL Maj konference 21. maj 2015
Lokal og digital et sammenhængende Danmark Søren Frederik Bregenov, konsulent, KL Maj konference 21. maj 2015 1 Disposition 1. Det nuværende strategilandskab -Fælleskommunale, fællesoffentlige, fagspecifikke
Læs mereRevideret praksis for håndtering af ulovligt opsatte valgplakater.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Drift NOTAT Til Teknik- og Miljøudvalget Revideret praksis for håndtering af ulovligt opsatte valgplakater. Valgplakater kan lovligt hænges op fra
Læs mereSkabt til værdiskabelse i en kommunal kontekst. Skabt til automatisering af gentagelsespræget arbejde
Municipal Skabt til værdiskabelse i en kommunal kontekst Automatic Skabt til automatisering af gentagelsespræget arbejde Robot Skabt som softwarerobot til at arbejde på brugerflader Caseworker Skabt til
Læs mereParkering 2015 - Bruttoliste
Parkering 2015 - Bruttoliste Teknik- og Miljøforvaltningen er i gang med at udarbejde Parkering 2015, jf. aftale i Budget 2015 om, at der fremover udarbejdes en årlig parkeringsredegørelse forud for budgetforhandlingerne.
Læs mereBilag 3 - Parkeringsområdet. Sagsnr
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Ressourcer NOTAT 21-11-2013 Bilag 3 - Parkeringsområdet Dette notat beskriver den aktuelle økonomiske situation på parkeringsområdet baseret
Læs mereBaggrund Siden 2001 har en række bilister hjulpet Københavns Kommune med at måle trængslen ved at have en GPS-enhed installeret i bilen.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik Til TMU og ØU NOTAT 22-09-2011 Trængselsindeks for perioden 2001-2010 Baggrund Siden 2001 har en række bilister hjulpet Københavns Kommune
Læs mereETABLERING AF BETALINGSPARKERING I KØGE BYMIDTE INDHOLD. 1 Indledning 2. 2 Målsætninger 2. 3 Geografisk afgrænsning 2
KØGE KOMMUNE ETABLERING AF BETALINGSPARKERING I KØGE BYMIDTE ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk ANBEFALINGER INDHOLD 1 Indledning 2 2
Læs mereTil Teknik- og Miljøudvalget
Teknik- og Miljøforvaltningen Rådhussekretariatet NOTAT Til Teknik- og Miljøudvalget Notatet vedrører 1. måling af en registrering foretaget i såvel Teknikog Miljøforvaltningen som i de øvrige 6 forvaltninger
Læs mereNotat. Vedr. SMARTE løsninger
Notat Dato: 08.05.2016 Center for Teknik Team Plan horsholm.dk Vedr. SMARTE løsninger Vedlagte notat beskriver mulige spørgsmål og tilgange, der kan inspirere til hvordan parallelopdragets visioner og
Læs mereParkering på Frederiksberg. - Hvem, hvor og hvad skal det koste?
Parkering på Frederiksberg - Hvem, hvor og hvad skal det koste? Kære Frederiksberg-borgere og virksomheder, I de senere år er det blevet vanskeligere at finde en parkeringsplads på Frederiksberg. Det skyldes
Læs mereStrategi: Velfærdsteknologi og digitalisering
Strategi: Velfærdsteknologi og digitalisering Fremtidens senior- og handicapservice 2014 2018 Indledning Strategien er en del af den samlede strategi for Fremtidens senior- og handicapservice 2014-2018,
Læs mereDigitaliseringsstrategi
Digitaliseringsstrategi Godkendt i xx den xx.xx.2010 Digitalisering i Viborg Kommune skal understøtte en helhedsorienteret og effektiv service over for borgere og virksomheder effektivisere de kommunale
Læs mereVEDTÆGTER FOR PARKERINGSFONDEN (F.EKS. FOR EJENDOMMEN XX/PROJEKT YY)
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Anvendelse Bilag 1: Vedtægter for P-fonde i København 09-10-2014 Sagsnr. 2014-0097954 Dokumentnr. 2014-0097954-24 VEDTÆGTER FOR PARKERINGSFONDEN (F.EKS.
Læs mereTil Borgerrepræsentationen. Sagsnr Betalingsring i København. Dokumentnr
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik NOTAT Til Borgerrepræsentationen 24-08-2011 Sagsnr. 2011-115443 Betalingsring i København Teknik- og Miljøborgmesteren har til brug for
Læs mereBilag 2 - Beskrivelse af trafikforsøg i Vestergade og Studiestræde
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik NOTAT Til Teknik- og Miljøudvalget Bilag 2 - Beskrivelse af trafikforsøg i Vestergade og Studiestræde Hvorfor trafikforsøg i Vestergade
Læs mereBorgermøde om udvidelse af betalingsområdet med Gul zone. Østerbro Lokaludvalg 7. marts 2016
Borgermøde om udvidelse af betalingsområdet med Gul zone Østerbro Lokaludvalg 7. marts 2016 Velkommen Program 19.00: Velkomst og baggrund for beslutningen om gul zone v. Østerbro Lokaludvalg 19.15: Gul
Læs mereAnlæg 200. Samlet økonomisk påvirkning
INVESTERINGSFORSLAG Forslagets titel: Kort resumé: Der søges om midler fra: Fremstillende forvaltning: Berørte forvaltninger: Udskiftning af el-biler med el-cykler i parkeringskontrollen Det foreslås,
Læs mereDisruptionrådet Partnerskab for Danmarks fremtid. Udkast til temaer og formål samt arbejdsform
Disruptionrådet Partnerskab for Danmarks fremtid Udkast til temaer og formål samt arbejdsform Overordnede temaer til drøftelse i partnerskabet Nye teknologier og forretningsmodeller Fremtidens kompetencer
Læs mereI bilaget vises en opgørelse af opbakningen til fem fælles gårdhaver.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Fysik Bilag 8 1010-01-2017 Sagsnr. 2017-0017263 Opbakningsundersøgelse I bilaget vises en opgørelse opbakningen til fem fælles gårdhaver. Forvaltningen
Læs mereBilag 5 - Opsamling af lokaludvalgenes høringssvar og forvaltningens kommentarer 26-04-2016
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Udførelse af anlæg Bilag 5 - Opsamling af lokaludvalgenes høringssvar og forvaltningens kommentarer 26-04-2016 2016-0052591 Amager Vest lokaludvalg
Læs mereHøringsnotat for høring af Agenda 21-strategi Bæredygtige sammenhænge
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen NOTAT Bilag 2: Høringsnotat for høring af Agenda 21-strategi 2016-2019 Bæredygtige sammenhænge Indledning Agenda 21-strategien Bæredygtige sammenhænge har
Læs mereJuni Den smarte vej frem. Platform
Juni 2018 Den smarte vej frem latform Fremtidens mobilitet Nye teknologier vil få stor betydning for fremtidens mobilitet: Køretøjer bliver selvkørende med mulighed for andre aktiviteter under kørslen
Læs mereERP. Uddrag af artikel trykt i ERP. Gengivelse af denne artikel eller dele heraf er ikke tilladt ifølge dansk lov om ophavsret.
ERP Uddrag af artikel trykt i ERP. Gengivelse af denne artikel eller dele heraf er ikke tilladt ifølge dansk lov om ophavsret. Børsen Ledelseshåndbøger er Danmarks største og stærkeste vidensog udviklingsklub.
Læs mereIt-delstrategi for administrativ it-anvendelse
Administrativ DELSTRATEGI 2011-2015 NOTAT It-delstrategi for administrativ it-anvendelse 9. september 2011 Indholdsfortegnelse 1. Formål...2 2. Baggrund...2 3. Vision...3 4. Strategisk retning...3 4.1.
Læs mereKANAL- OG DIGITALISERINGSSTRATEGI 2011 2015. Januar 2011
KANAL- OG DIGITALISERINGSSTRATEGI 2011 2015 Januar 2011 Indhold 1 INDLEDNING 2 STRATEGIGRUNDLAGET 2.1 DET STRATEGISKE GRUNDLAG FOR KANAL- OG DIGITALISERINGSSTRATEGIEN 3 VISION - 2015 4 KANAL- OG DIGITALISERINGSSTRATEGIEN
Læs mereTil Simon Strange, medlem af Borgerrepræsentationen Simon_Strange@br.kk.dk
KØBENHAVNS KOMMUNE Kultur- og Fritidsforvaltningen Sekretariat & Presse NOTAT 23-03-2015 Til Simon Strange, medlem af Borgerrepræsentationen Simon_Strange@br.kk.dk Sagsnr. 2015-0066868 Dokumentnr. 2015-0066868-1
Læs mereEvaluering af mobilt gadesalg 2011
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik NOTAT Til TMU Bilag 1 Evaluering af mobilt gadesalg 2011 13-10-2011 Sagsnr. 2011-143674 Dokumentnr. 2011-735944 Sagsbehandler Mikkel Halbye
Læs mereStyrelsen for Dataforsyning og Effektivisering STRATEGI 2020
Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering STRATEGI 2020 Digitaliseringens muligheder Udviklingen af vores samfund sker med større og større hast, og samtidig stiger kravene til den offentlige sektor.
Læs mereFastsættelse af parkeringsdækning for biler og cykler i forslag til lokalplantillæg for BørneRiget
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling NOTAT 9. oktober 2018 Bilag 5 Fastsættelse af parkeringsdækning for biler og cykler i forslag til lokalplantillæg for BørneRiget Sagsnr.
Læs merePraktisk information. Er kommunen enig i strategiens vision om "nær og tilgængelig, sammenhængende og effektiv service"?
Velkommen Velkommen til høringen af forslaget til en ny fælleskommunal digitaliseringsstrategi 2016-2020 "Lokal og digital - et sammenhængende Danmark". Med henblik på det videre arbejde med strategien
Læs mereTil Teknik- og Miljøudvalget Til Økonomiudvalget. Sagsnr Dokumentnr
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen NOTAT Til Teknik- og Miljøudvalget Til Økonomiudvalget Holdepladser for turistbusser i det centrale København I Budget 2017 (H15) fremgår at terrorsikringen
Læs mereBilag 6 Forvaltningens tiltag til at indfri de identificerede effektiviseringspotentialer
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen TMF Stab NOTAT 10. april 2019 Bilag 6 Forvaltningens tiltag til at indfri de identificerede effektiviseringspotentialer Teknik- og Miljøforvaltningen vil
Læs mereA: Offentlig høring via Københavns Kommunes Bliv Hørt-portal fra d I alt indkom 210 høringssvar, som nedenfor kort opsummeres.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Fysik BILAG 9 Bilag 9 Opsummering af offentlige høringssvar A-C samt forvaltningens kommentarer A: Offentlig høring via Københavns Kommunes Bliv Hørt-portal
Læs mereProces og principper for udmøntning af investeringspuljerne
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Økonomi NOTAT 11. oktober 2017 Proces og principper for udmøntning af investeringspuljerne Proces for udmøntning Forvaltningerne udarbejder investeringsforslag
Læs mereBegge punkter har forvaltningen fundet nødvendige at tydeliggøre, for at omgåelse af ordningens formål kan undgås.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Anvendelse 06-10-2014 Til Teknik- og Miljøudvalget Sagsnr. 2014-0124284 Dokumentnr. 2014-0124284-17 Orientering vedrørende administration af delebilsordningen
Læs mereTeknik- og Miljøforvaltningen indstiller, at Teknik- og Miljøudvalget overfor Økonomiudvalget og Borgerrepræsentationen anbefaler,
5 Overtagelse af vejarealer i Indre By (2010-76159) Borgerrepræsentationen skal godkende, at kommunen overtager de i indstillingen nævnte private veje og vejarealer i Indre By. Overtagelserne sker som
Læs mereDigitalisering og fremtidsperspektiver på digital innovation i kommunalt regi!
Digitalisering og fremtidsperspektiver på digital innovation i kommunalt regi! Afdelingschef Kim Gulvad Svendsen Natur og Miljø Baggrund og udfordringer! Der er i Aarhus kommune fokus på at inddrage og
Læs mereBilag 2 Sagens forløb i forhold til terrortruslen og regulering af biltrafik i middelalderbyen
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling NOTAT 11. februar 2019 Bilag 2 Sagens forløb 2017-2019 i forhold til terrortruslen og regulering af biltrafik i middelalderbyen Sagsnr.
Læs mereKvalitetsniveauet i SUF er beskrevet i politikker, kvalitetsstandarder og retningsgivende dokumenter:
KØBENHAVNS KOMMUNE Sundheds- og Omsorgsforvaltningen Center for Kvalitet og Sammenhæng Bilag 1 Til Sundheds- og Omsorgsudvalget Kvalitetsstrategi for plejecentre Sundheds- og Omsorgsforvaltningens (SUF)
Læs mereDette notat giver en status på implementeringen herunder evaluering af pilotforsøgene (bilag 1).
KØBENHAVNS KOMMUNE Børne- og Ungdomsforvaltningen Center for Policy NOTAT Til Børne- og Ungdomsudvalget Status på implementering af model for vidensoverdragelse Baggrund I Københavns Kommune gøres vidensoverdragelse
Læs mereLokale funktionsbygninger (skoler og andre undervisningsfaciliteter).
KØBENHAVNS KOMMUNE Kultur- og Fritidsforvaltningen Københavns Ejendomme NOTAT Intelligente m 2 12-01-2012 Sagsnr. 2011-185553 Dokumentnr. 2012-36513 Københavns Kommunes Porteføljestrategi 2012 Københavns
Læs mereTuristbusser i København Handlingsplan med forvaltningens forslag til indsats
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Anvendelse BILAG 1 Turistbusser i København Handlingsplan med forvaltningens forslag til indsats Arbejdet med at skabe rum til betjening af turister,
Læs mereTak for din henvendelse fra den 21. februar 2017 om udarbejdelse af lokalplaner og lokalplantillæg.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Klaus Mygind, MB Svar på spørgsmål om udarbejdelse af lokalplaner og lokalplantillæg 03-03-2017 Sagsnr. 2017-0102791 Dokumentnr. 2017-0102791-2 Kære Klaus
Læs mereBilag 7: Trafiknotat vedrørende trafikal vurdering af åbning af Edith Rodes Vej for biltrafik
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Udførelse af Anlæg NOTAT 09-06-2015 Bilag 7: Trafiknotat vedrørende trafikal vurdering af åbning af for biltrafik Baggrund På Borgerrepræsentationens
Læs mereViden til tiden. om patienten er til stede, når der er brug for dem. INDSATSOMRÅDE 2
INDSATSOMRÅDE 2 Viden til tiden Bedre sammenhæng i patientforløb er en vigtig fælles målsætning, som KL, Danske Regioner og Sundheds- og Ældreministeriet på flere fronter samarbejder om. Parterne har med
Læs mereStrategi for digitalisering og teknologi. Lemvig Kommune
Strategi for digitalisering og teknologi Lemvig Kommune 2019-2022 Om vision, politik og strategi i Lemvig Kommune Denne strategi tager udgangspunkt i Lemvig Kommunes vision: Vi er stolte af vore forpligtende
Læs mereDIGITALISERINGS- STRATEGI IBA ERHVERVSAKADEMI KOLDING
DIGITALISERINGS- STRATEGI IBA ERHVERVSAKADEMI KOLDING 2019-2021 STATUS Produktet Denne digitaliseringsstrategi skal ses i forlængelse af IBA s overordnede strategi, Tændt af at lære, og skal således mål-
Læs mereDigitaliseringsstrategi 2011-2015
Digitaliseringsstrategi 2011-2015 Dokumentnr.: 727-2011-34784 side 1 Dokumentnr.: 727-2011-34784 side 2 Resume: Digitaliseringsstrategien for Odder Kommune 2011-2015 er en revidering af Odder Kommunes
Læs mereKoncern-IT. KU Digital. Københavns Universitets digitaliseringsstrategi. Westergaard IT-strategi 4.11.2014 Dias 1
KU Digital Københavns Universitets digitaliseringsstrategi Dias 1 Universitetets formål Forskning Uddannelse Formidling og vidensudveksling Rådgivning Dias 2 KU er Skandinaviens største universitet Cirka
Læs mereTuristbusser i København Handlingsplan med forvaltningens forslag til indsats
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Anvendelse BILAG 1 Turistbusser i København Handlingsplan med forvaltningens forslag til indsats Arbejdet med at skabe rum til betjening af turister,
Læs mereATP s digitaliseringsstrategi 2014-2018
ATP s digitaliseringsstrategi 2014-2018 ATP s digitaliseringsstrategi samler hele ATP Koncernen om en række initiativer og pejlemærker for digitalisering i ATP. Den støtter op om ATP Koncernens målsætning
Læs mereByggesager - Sådan klager du over afgørelser i byggesager
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen TMF Stab NOTAT Klager og svarfrister i Teknik- og Miljøforvaltningen Affald - Sådan klager du over manglende afhentning af affald Vil du klage over manglende
Læs mereFORSYNING FOR FREMTIDEN Koncernstrategi 2016
FORSYNING FOR FREMTIDEN Koncernstrategi 2016 Mission & vision Mission Energi-, Forsynings- og Klimaministeriet arbejder for en effektiv, værdiskabende og fremtidssikret forvaltning af aktiver og videnkapital
Læs mereParkeringspolitik for Esbjerg Midtby
Oplæg til 2. temadrøftelse i udvalgene om parkering Der skal jævnfør 1. temadrøftelse om parkering i Esbjerg Midtby udarbejdes oplæg til parkeringsstrategi for Esbjerg Midtby, som forelægges Teknik & Byggeudvalget
Læs mereNotatet beskriver de tre modeller for organiseringen af Københavns Kommunes revisionsordning, herunder Revisionsudvalget og Intern Revision.
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Økonomi NOTAT 11-11-2013 Sagsnr. 2013-46927 Bilag 1 - Beskrivelse af model 1, 2 og 3 Notatet beskriver de tre modeller for organiseringen af Københavns
Læs mereStrategi Blended Learning i KomU
Notat Afdeling/enhed Kompetenceudvikling og Undervisningsmidler Oprettelsesdato 15-apr-2016, rev. 6-maj-2016, rev. 5-juli-2016, rev. 2 nov-2016. Udarbejdet af Peder Ohrt med sparring af ledere og medarbejdere
Læs mereUdkast til program for KFUs studietur til Manchester/Liverpool maj 2016
KØBENHAVNS KOMMUNE Kultur- og Fritidsforvaltningen Sekretariat & Presse NOTAT 12-01-2016 Udkast til program for KFUs studietur til Manchester/Liverpool maj 2016 2. maj Manchester Kl. 10.30 Forventet ankomst
Læs mereNyt projekt for. Sagsnr. om, at der gives 295 Nørre. Kvarter, danne baggrund 30. august. Københavns. med glas og stål bilag. Mod dagslys i gården.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Bydesign NOTAT Nyt projekt for Frederiksberggade 38 Teknik- og Miljøforvaltningen orienterer Tekniken bygningg med butik og og Miljøudvalget
Læs mereBilag 1: Principper for uddeling af midler fra arrangementspuljen
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik og Byliv NOTAT Bilag 1: Principper for uddeling af midler fra arrangementspuljen Arrangementspuljen kan efter ansøgning yde refusion af
Læs mereGennemgang af forskellige opgørelsesmetoder vedrørende opbakning til fælles gårdhaver
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Fysik Bilag 3 10-04-2015 Gennemgang af forskellige opgørelsesmetoder vedrørende opbakning til fælles gårdhaver Forvaltningen har undersøgt, hvilke
Læs mereForslag til lokalplan Valby Idrætspark med kommuneplantillæg.
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Til Teknik- og Miljøudvalget Forslag til lokalplan Valby Idrætspark med kommuneplantillæg. Notat om grønne arealer i Valby Idrætspark I Teknik- og Miljøudvalgets
Læs mereBaggrunden herfor er Borgerrepræsentationens beslutning 28. november 2013, hvor følgende ændringsforslag til medlemsforslag blev vedtaget:
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling NOTAT Bilag 1. Erhvervsparkering. Analyse og handlemuligheder Indhold Erhvervsparkering. Analyse og handlemuligheder... 1 Baggrund... 1
Læs mereTeknik- og Miljøudvalget. NOTAT: Parkeringsstrategi for Roskilde bymidte
Teknik- og Miljøudvalget Plan og Udvikling Sagsnr. 96895 Brevid. 1219799 Ref. MOKP Dir. tlf. 4631 3549 monakp@roskilde.dk NOTAT: Parkeringsstrategi for Roskilde bymidte 4. april 2011 Parkeringsstrategien
Læs mereNotat om kommunens anvendelse af Assistens Kirkegård på baggrund af politikerspørgsmål fra Tommy Petersen (B) den 4. oktober 2017
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen NOTAT Til Teknik- og Miljøudvalget Notat om kommunens anvendelse af Assistens Kirkegård på baggrund af politikerspørgsmål fra Tommy Petersen (B) den 4.
Læs mereTil Teknik- og Miljøudvalget. Sagsnr Notat om ændringer i færdselsloven. Dokumentnr
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Parkering NOTAT Til Teknik- og Miljøudvalget Notat om ændringer i færdselsloven Den 20. februar 2014 vedtog Folketinget en lov, som ændrer flere
Læs mereUdviklingsplan. for. Specialområde Autisme
Udviklingsplan for Specialområde Autisme 2016 1 Baggrund og fakta om Specialområde Autisme Specialområde Autisme er opstået som en fusion mellem de regionale autismetilbud, Hinnerup Kollegiet, Bækketoften
Læs mere01-01-2013 31-12-2013 Politisk udvalg: Økonomiudvalg
App camp 01-01-2013 31-12-2013 Politisk udvalg: Økonomiudvalg Med introduktionen af smartphones og tablets er det muligt at udvikle små programmer, Apps (applikationer), som kan forenkle arbejdsgange for
Læs mereDen økonomiske regulering er inklusiv, hvad der er allerede er lagt i budgetrammerne fra tidligere års demografireguleringer.
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Økonomi NOTAT Bilag 3 Kvalitetssikring af demografireguleringen I forbindelse med beregningen af demografireguleringen for budget 214 samt budgetrammerne
Læs mereMEE is all about YOU
MEE is all about YOU Om MEE TM Sådan fungerer systemet MEE TM er et betalingssystem, der gør det muligt at betale med mobiltelefonen (smartphones) på en enkel, hurtig, fleksibel, sikker og billig måde
Læs mere