TRANSPORT. Temadag - Energieffektivitet, april 2017 Teknologisk Institut Christian Hedegaard Gravesen Teknisk ekspert på vejtransportområdet
|
|
- Finn Nøhr
- 6 år siden
- Visninger:
Transkript
1 TRANSPORT Temadag - Energieffektivitet, april 2017 Teknologisk Institut Christian Hedegaard Gravesen Teknisk ekspert på vejtransportområdet
2 Indhold Teknisk ekspert på vejtransportområdet Optimeringspotentiale for transporten - mange niveauer Min baggrund Teknologisk Institut - Transport og elektriske systemer Udtræk af mit CV Cases nogle eksempler Energianalyse på hjælpesystemer Energianalyse på helbilsniveau med zoom Flåderådgivning Hvor kan du få hjælp?
3 Teknologisk Institut har eksisteret siden 1906 I over 100 år har vi sikret, at den nyeste viden og teknologi er blevet omsat til reel værdi for erhvervslivet
4 Teknisk ekspert på vejtransportområdet
5 Min baggrund - Teknologisk Institut
6 Centeret Transport og elektriske systemer Kommercielt arbejde / rådgivning Deltagelse i EU-projekter Deltagelse i F&U projekter Er fysisk placeret i Aarhus E- mobilitet
7 Elektriske systemer
8 Transport
9
10 Optimeringspotentiale for transporten - mange niveauer Eksempler Flådeniveau Logistik planlægning og udnyttelse af materiel Sammensætning af flåden, valg af køretøjstype Køretøjsniveau Valg af drivmiddel / drivlinje mange valg og kombinationer i dag (opladning?) Valg af system til at drive hjælpesystemer PTO/varme Køretøjets teknologi Køretøjsoptimering: dæktryk, spoiler, motorvarmer, reduktion af vægt Definition af kørselsparametre: acc. Limit, speed limit Optimering af embedded systemer: energi management Adfærd Energioptimal kørsel: uddannelse/tekniske hjælpemidler
11 Min baggrund overordnet Kombinerer min teoretiske viden med praktiske erfaringer Kritisk anvendelse af opsamlet viden Nationale som internationale samarbejder og netværk Fokus på teknologi-neutral rådgivning Har i mere end 20 år primært arbejdet med transport og køretøjer
12 Min baggrund udklip fra CV Transportens Innovationsnetværk, Faglig Konsulent for Landtransport, FI, Inno-Rook, Faglig konsulent for Landtransport, FI, Non-Road partnerskab, Miljøstyrelsen, Test af elbus drivline, Trafik- og Byggestyrelsen, Fælles måleprogram/udvidet måleprogram/iea AMF Annex 49 COMVEC - Hovedansvarlig hos Teknologisk Institut for gennemførsel af test på EURO VI gasbusser og renovationslastbiler - for Trafikstyrelsen, Energistyrelsen samt internationalt IEA Advanced Motor Fuels, EASYBAT, Arbejdspakkeleder, internationalt projekt, FP7, Prøv1elbil, projektgruppe ingeniør, Energistyrelsen og Region Midt, Scania Ethanol Hybrid Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Hybrid Concept Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Concept Study, Svenske program Den Gröna Bilen Scania Hybrid Fuel Cell Bus, European Commission s Joule programme Kundespecifik bus-udvikling, four-wheel-stering (4WS) og special brændstof (LPG)
13 Min baggrund udklip fra CV Transportens Innovationsnetværk, Faglig Konsulent for Landtransport, FI, Inno-Rook, Faglig konsulent for Landtransport, FI, Non-Road partnerskab, Miljøstyrelsen, Test af elbus drivline, Trafik- og Byggestyrelsen, Fælles måleprogram/udvidet måleprogram/iea AMF Annex 49 COMVEC - Hovedansvarlig hos Teknologisk Institut for gennemførsel af test på EURO VI gasbusser og renovationslastbiler - for Trafikstyrelsen, Energistyrelsen samt internationalt IEA Advanced Motor Fuels, EASYBAT, Arbejdspakkeleder, internationalt projekt, FP7, Prøv1elbil, projektgruppe ingeniør, Energistyrelsen og Region Midt, Scania Ethanol Hybrid Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Hybrid Concept Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Concept Study, Svenske program Den Gröna Bilen Scania Hybrid Fuel Cell Bus, European Commission s Joule programme Kundespecifik bus-udvikling, four-wheel-stering (4WS) og special brændstof (LPG)
14 Min baggrund udklip fra CV Transportens Innovationsnetværk, Faglig Konsulent for Landtransport, FI, Inno-Rook, Faglig konsulent for Landtransport, FI, Non-Road partnerskab, Miljøstyrelsen, Test af elbus drivline, Trafik- og Byggestyrelsen, Fælles måleprogram/udvidet måleprogram/iea AMF Annex 49 COMVEC - Hovedansvarlig hos Teknologisk Institut for gennemførsel af test på EURO VI gasbusser og renovationslastbiler - for Trafikstyrelsen, Energistyrelsen samt internationalt IEA Advanced Motor Fuels, EASYBAT, Arbejdspakkeleder, internationalt projekt, FP7, Prøv1elbil, projektgruppe ingeniør, Energistyrelsen og Region Midt, Scania Ethanol Hybrid Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Hybrid Concept Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Concept Study, Svenske program Den Gröna Bilen Scania Hybrid Fuel Cell Bus, European Commission s Joule programme Kundespecifik bus-udvikling, four-wheel-stering (4WS) og special brændstof (LPG)
15 Min baggrund udklip fra CV Transportens Innovationsnetværk, Faglig Konsulent for Landtransport, FI, Inno-Rook, Faglig konsulent for Landtransport, FI, Non-Road partnerskab, Miljøstyrelsen, Test af elbus drivline, Trafik- og Byggestyrelsen, Fælles måleprogram/udvidet måleprogram/iea AMF Annex 49 COMVEC - Hovedansvarlig hos Teknologisk Institut for gennemførsel af test på EURO VI gasbusser og renovationslastbiler - for Trafikstyrelsen, Energistyrelsen samt internationalt IEA Advanced Motor Fuels, EASYBAT, Arbejdspakkeleder, internationalt projekt, FP7, Prøv1elbil, projektgruppe ingeniør, Energistyrelsen og Region Midt, Scania Ethanol Hybrid Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Hybrid Concept Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Concept Study, Svenske program Den Gröna Bilen Scania Hybrid Fuel Cell Bus, European Commission s Joule programme Kundespecifik bus-udvikling, four-wheel-stering (4WS) og special brændstof (LPG)
16 Min baggrund udklip fra CV Transportens Innovationsnetværk, Faglig Konsulent for Landtransport, FI, Inno-Rook, Faglig konsulent for Landtransport, FI, Non-Road partnerskab, Miljøstyrelsen, Test af elbus drivline, Trafik- og Byggestyrelsen, Fælles måleprogram/udvidet måleprogram/iea AMF Annex 49 COMVEC - Hovedansvarlig hos Teknologisk Institut for gennemførsel af test på EURO VI gasbusser og renovationslastbiler - for Trafikstyrelsen, Energistyrelsen samt internationalt IEA Advanced Motor Fuels, EASYBAT, Arbejdspakkeleder, internationalt projekt, FP7, Prøv1elbil, projektgruppe ingeniør, Energistyrelsen og Region Midt, Scania Ethanol Hybrid Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Hybrid Concept Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Concept Study, Svenske program Den Gröna Bilen Scania Hybrid Fuel Cell Bus, European Commission s Joule programme Kundespecifik bus-udvikling, four-wheel-stering (4WS) og special brændstof (LPG)
17 Min baggrund udklip fra CV Transportens Innovationsnetværk, Faglig Konsulent for Landtransport, FI, Inno-Rook, Faglig konsulent for Landtransport, FI, Non-Road partnerskab, Miljøstyrelsen, Test af elbus drivline, Trafik- og Byggestyrelsen, Fælles måleprogram/udvidet måleprogram/iea AMF Annex 49 COMVEC - Hovedansvarlig hos Teknologisk Institut for gennemførsel af test på EURO VI gasbusser og renovationslastbiler - for Trafikstyrelsen, Energistyrelsen samt internationalt IEA Advanced Motor Fuels, EASYBAT, Arbejdspakkeleder, internationalt projekt, FP7, Prøv1elbil, projektgruppe ingeniør, Energistyrelsen og Region Midt, Scania Ethanol Hybrid Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Hybrid Concept Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Concept Study, Svenske program Den Gröna Bilen Scania Hybrid Fuel Cell Bus, European Commission s Joule programme Kundespecifik bus-udvikling, four-wheel-stering (4WS) og special brændstof (LPG)
18 Min baggrund udklip fra CV Transportens Innovationsnetværk, Faglig Konsulent for Landtransport, FI, Inno-Rook, Faglig konsulent for Landtransport, FI, Non-Road partnerskab, Miljøstyrelsen, Test af elbus drivline, Trafik- og Byggestyrelsen, Fælles måleprogram/udvidet måleprogram/iea AMF Annex 49 COMVEC - Hovedansvarlig hos Teknologisk Institut for gennemførsel af test på EURO VI gasbusser og renovationslastbiler - for Trafikstyrelsen, Energistyrelsen samt internationalt IEA Advanced Motor Fuels, EASYBAT, Arbejdspakkeleder, internationalt projekt, FP7, Prøv1elbil, projektgruppe ingeniør, Energistyrelsen og Region Midt, Scania Ethanol Hybrid Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Hybrid Concept Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Concept Study, Svenske program Den Gröna Bilen Scania Hybrid Fuel Cell Bus, European Commission s Joule programme Kundespecifik bus-udvikling, four-wheel-stering (4WS) og special brændstof (LPG)
19 Min baggrund udklip fra CV Transportens Innovationsnetværk, Faglig Konsulent for Landtransport, FI, Inno-Rook, Faglig konsulent for Landtransport, FI, Non-Road partnerskab, Miljøstyrelsen, Test af elbus drivline, Trafik- og Byggestyrelsen, Fælles måleprogram/udvidet måleprogram/iea AMF Annex 49 COMVEC - Hovedansvarlig hos Teknologisk Institut for gennemførsel af test på EURO VI gasbusser og renovationslastbiler - for Trafikstyrelsen, Energistyrelsen samt internationalt IEA Advanced Motor Fuels, EASYBAT, Arbejdspakkeleder, internationalt projekt, FP7, Prøv1elbil, projektgruppe ingeniør, Energistyrelsen og Region Midt, Scania Ethanol Hybrid Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Hybrid Concept Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Concept Study, Svenske program Den Gröna Bilen Scania Hybrid Fuel Cell Bus, European Commission s Joule programme Kundespecifik bus-udvikling, four-wheel-stering (4WS) og special brændstof (LPG)
20 Min baggrund udklip fra CV Transportens Innovationsnetværk, Faglig Konsulent for Landtransport, FI, Inno-Rook, Faglig konsulent for Landtransport, FI, Non-Road partnerskab, Miljøstyrelsen, Test af elbus drivline, Trafik- og Byggestyrelsen, Fælles måleprogram/udvidet måleprogram/iea AMF Annex 49 COMVEC - Hovedansvarlig hos Teknologisk Institut for gennemførsel af test på EURO VI gasbusser og renovationslastbiler - for Trafikstyrelsen, Energistyrelsen samt internationalt IEA Advanced Motor Fuels, EASYBAT, Arbejdspakkeleder, internationalt projekt, FP7, Prøv1elbil, projektgruppe ingeniør, Energistyrelsen og Region Midt, Scania Ethanol Hybrid Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Hybrid Concept Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Concept Study, Svenske program Den Gröna Bilen Scania Hybrid Fuel Cell Bus, European Commission s Joule programme Kundespecifik bus-udvikling, four-wheel-stering (4WS) og special brændstof (LPG)
21 Min baggrund udklip fra CV Transportens Innovationsnetværk, Faglig Konsulent for Landtransport, FI, Inno-Rook, Faglig konsulent for Landtransport, FI, Non-Road partnerskab, Miljøstyrelsen, Test af elbus drivline, Trafik- og Byggestyrelsen, Fælles måleprogram/udvidet måleprogram/iea AMF Annex 49 COMVEC - Hovedansvarlig hos Teknologisk Institut for gennemførsel af test på EURO VI gasbusser og renovationslastbiler - for Trafikstyrelsen, Energistyrelsen samt internationalt IEA Advanced Motor Fuels, EASYBAT, Arbejdspakkeleder, internationalt projekt, FP7, Prøv1elbil, projektgruppe ingeniør, Energistyrelsen og Region Midt, Scania Ethanol Hybrid Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Hybrid Concept Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Concept Study, Svenske program Den Gröna Bilen Scania Hybrid Fuel Cell Bus, European Commission s Joule programme Kundespecifik bus-udvikling, four-wheel-stering (4WS) og special brændstof (LPG)
22 Min baggrund udklip fra CV Transportens Innovationsnetværk, Faglig Konsulent for Landtransport, FI, Inno-Rook, Faglig konsulent for Landtransport, FI, Non-Road partnerskab, Miljøstyrelsen, Test af elbus drivline, Trafik- og Byggestyrelsen, Fælles måleprogram/udvidet måleprogram/iea AMF Annex 49 COMVEC - Hovedansvarlig hos Teknologisk Institut for gennemførsel af test på EURO VI gasbusser og renovationslastbiler - for Trafikstyrelsen, Energistyrelsen samt internationalt IEA Advanced Motor Fuels, EASYBAT, Arbejdspakkeleder, internationalt projekt, FP7, Prøv1elbil, projektgruppe ingeniør, Energistyrelsen og Region Midt, Scania Ethanol Hybrid Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Hybrid Concept Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Concept Study, Svenske program Den Gröna Bilen Scania Hybrid Fuel Cell Bus, European Commission s Joule programme Kundespecifik bus-udvikling, four-wheel-stering (4WS) og special brændstof (LPG)
23 Min baggrund udklip fra CV Transportens Innovationsnetværk, Faglig Konsulent f. Landtransport, FI, Inno-Rook, Faglig konsulent for Landtransport, FI, Non-Road partnerskab, Miljøstyrelsen, Test af elbus drivline, Trafik- og Byggestyrelsen, Fælles måleprogram/udvidet måleprogram/iea AMF Annex 49 COMVEC - Hovedansvarlig hos Teknologisk Institut for gennemførsel af test på EURO VI gasbusser og renovationslastbiler - for Trafikstyrelsen, Energistyrelsen samt internationalt IEA Advanced Motor Fuels, EASYBAT, Arbejdspakkeleder, internationalt projekt, FP7, Prøv1elbil, projektgruppe ingeniør, Energistyrelsen og Region Midt, Scania Ethanol Hybrid Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Hybrid Concept Bus, Scanias Tekniske Center i Södertälje - Sverige Scania Concept Study, Svenske program Den Gröna Bilen Scania Hybrid Fuel Cell Bus, European Commission s Joule programme Kundespecifik bus-udvikling, four-wheel-stering (4WS) og special brændstof (LPG)
24 Cases nogle eksempler Energianalyse på hjælpesystemer Skraldebiler PTO vs E-PTO Kølekontainer Inno-ROKK Energianalyse på helbilsniveau med zoom Gas/diesel drift af tunge køretøjer Flåderådgivning Drift på diesel, biogas eller el
25 Case Energianalyse af hjælpesystem Elektrificering af renovations-køretøj Hel- eller delelektriske skraldebiler PTO vs E-PTO
26 Case - Landstrøm til køletrailere Inno-ROKK-projekt I dag anvender køletrailerne dieseldrevne kompressorer, mens de holder stille og mens chaufføren hviler. Ved at koble køletrailerne på elnettet i stedet, vil der være mulighed for energibesparelser og reduktion i CO₂ udledning, luft- og støjforurening. En typisk køletrailer bruger ifølge en producent ca. 2,5 liter diesel i timen mens den holder på rastepladsen. Hvis den i stedet kører på el, ville den bruge ca. 9 kwt. Stort potentiale for energi / CO2 besparelse!
27 Case - Måleprogram vedr. elbusser til Movia For trafikstyrelsen har vi undersøgt to Elbusser leveret og produceret af BYD til MOVIA, som tester busserne i Københavnsområdet. TI havde til opgave at vurdere HV batteriet og dets levetid. Opgaven blev løst ved: Direkte måling af batteriet to gange med et år imellem Måling af strøm, spænding og temperatur under normal drift (bus i rute) Levetidstest af batteri celler mage til HV batteriets celler, samt indsamling af leverandør data. Modeludvikling på basis ovennævnte data med henblik på at estimere HV batteriets levetid.
28 Case Energianalyse på helbil-niveau Kun fokus på EURO 6-køretøjer Udvalgt blandt partnerne i Trafikstyrelsens gasprojekter 3 CNG-køretøjer En renovationslastbil og to bybusser 2 dieselreferencekøretøjer En renovationslastbil og en bybus
29 Kørecyklusser for test på rullefelt
30 Energiforbrug
31 Energieffektiviteten
32 Brændværdier/CO2 emissionsfaktor
33 CO2 kuldioxid
34 Case Flåderådgivning Eksempel på data Værktøjer Køretøjsdata Kørebog Logningsudstyr, kørselsmønster, GPS OBD Beregningsprogrammer, TCO, Grøn Beregner Opdateret viden om tilgængelig teknologi Overvindelse af usikkerheder for alle impliceret SWOT analyser Test labs vi tester brændstoffer, motorer, køretøjer, emissioner, elbiler og batterier
35
36
37 Behovsafdækning Opfølgning Motivation Implementering Hindringer Løsningsforslag Benchmarking Scenarier
38 Case Rådgivning i forbindelse med udbud af kollektiv trafik Definition af forudsætninger sammen med rekvirent Lytte på deres behov for analyseniveau Klar definition af målgruppe for rapporten
39 Jeg ser frem til samarbejdet Christian Hedegaard Gravesen Telefon
Rådgivning /anbefalinger baseret på test og analysearbejde
Rådgivning /anbefalinger baseret på test og analysearbejde Temamøde, Søborg 6. juni 2016 Teknologisk Institut / TINV (Transportens Innovationsnetværk) Christian Hedegaard Gravesen Teknologisk Institut
Læs mereDiesel-, gas- eller el-drift Rådgivning baseret på test og analysearbejde samt opsamlede erfaringer
Diesel-, gas- eller el-drift Rådgivning baseret på test og analysearbejde samt opsamlede erfaringer Trafikbestillerkonference, 22. maj 2017 Teknologisk Institut Christian Hedegaard Gravesen Centeret Transport
Læs mereGasbilens karakteristika Gas-konference 16. april 2015
Gasbilens karakteristika Gas-konference 16. april 2015 Christian Hedegaard Gravesen Projektleder for Måleprogram for tunge CNG-køretøjer Teknologisk Institut Gasbilens karakteristika Ikke offentliggjorte
Læs mereGrontmij. Mulighedsanalyse for grøn omstilling af bybusser i Aarhus. TINV 20/3-14, Odense. Johnny Iversen Ellen Holbek
1 Copyright 2014 2012 Grontmij A/S CVR 48233511 Grontmij Mulighedsanalyse for grøn omstilling af bybusser i Aarhus TINV 20/3-14, Odense Johnny Iversen Ellen Holbek Analysens overordnede rammer Formål:
Læs mereGRØNNE BUSSER I DEN KOLLEKTIVE TRAFIK
03-10-2012 GRØNNE BUSSER I DEN KOLLEKTIVE TRAFIK Kristiana Stoyanova Kontrakter og miljø 03-10-2012 Grønne busser i den kollektive trafik 2 TRAFIKSELSKABET MIDTTRAFIK Varetager planlægning, udbud, kundeservice,
Læs mereINTRODUKTION TIL HYBRIDISERING
INTRODUKTION TIL HYBRIDISERING HVILKE SYSTEMER EGNER SIG TIL HVAD? Lars Overgaard Faglig Koordinator for Landtransport Transportens Innovationsnetværk Hvilke nye teknologier er på vej Videreudviklede konventionelle
Læs mereTEMAMØDE I DANSK NETVÆRK FOR GAS TIL TRANSPORT. Lars Overgaard Faglig Teknologisk Koordinator for Landtransport. www.tinv.dk
TEMAMØDE I DANSK NETVÆRK FOR GAS TIL TRANSPORT Lars Overgaard Faglig Teknologisk Koordinator for Landtransport www.tinv.dk NETVÆRK FOR GAS TIL TRANSPORT Netværket er et samarbejde imellem Transportens
Læs mereKrav til kombinationssystemer Opfølgning på klimaaftalen Kort overblik gas over til transport
Krav til kombinationssystemer Opfølgning på klimaaftalen Kort overblik gas over til transport Niels-Anders Nielsen, Chefkonsulent Center for Biler og Grøn Transport Temadag: Emissionssystemer til tunge
Læs mereHvilke brændstoffer skal drive morgendagens transportsystem? Ved Henrik Andersen, Energistyrelsen
Hvilke brændstoffer skal drive morgendagens transportsystem? Ved Henrik Andersen, Energistyrelsen Pct. Transportsektorens andele af CO 2 - udledning og energiforbrug 35 30 25 20 15 10 5-1980 1990 2000
Læs mereKøretøjsteknologier - Fremtidsscenarier for erhvervstransport. Henrik Tarp Sektionsleder, Motor- og Køretøjsteknik Teknologisk Institut
Køretøjsteknologier - Fremtidsscenarier for erhvervstransport Henrik Tarp Sektionsleder, Motor- og Køretøjsteknik Teknologisk Institut Hvilke nye teknologier er på vej Videreudviklede konventionelle køretøjer
Læs mereBiogas til tung transport - her er hvad kommunerne skal vide. Gastekniske dage Knud Boesgaard, FREMSYN, 24. maj 2017
Biogas til tung transport - her er hvad kommunerne skal vide Gastekniske dage Knud Boesgaard, FREMSYN, 24. maj 2017 Interessefællesskabet for biogas til transport Udredningsarbejde om muligheder og barrierer
Læs mereAktiviteterne. - Energi i Transport. - Køretøjsteknologi
T r a n s p o r t e n s I n n o v a t i o n s d a g 1 5 Aktiviteterne - Energi i Transport - Køretøjsteknologi Hvad I skal høre om: Hvem deltager og tilbyder assistance fra TINV i de to aktiviteter Hvad
Læs mereTrafikbestillerkonference, 13. juni 2014 Miljøarbejdet i Movia. Jakob Villien, Projektleder - Miljø
Trafikbestillerkonference, 13. juni 2014 Miljøarbejdet i Movia Jakob Villien, Projektleder - Miljø jsv@moviatrafik.dk 1 Dagsorden Miljø og Trafikplan 2013 Arbejdet med miljø i Movia Teknologier/virkemidler
Læs mereBIOGAS-konference i DGI-byen
BIOGAS-konference i DGI-byen BUSSEN PÅ GAS Praktik og erfaringer Bud på muligheder for (bio)gas i offentlig bustrafik 16. April 2015 Naturgas - buskontrakter i Danmark Holstebro by Kommunen køber og opfører
Læs mereCO 2 reduktion i affaldsindsamlingen
CO 2 reduktion i affaldsindsamlingen Kim Røgen, Udviklingsnetværk Affaldsudbud, 30. august 2010 Konference om markedet som middel til mindre CO 2 fra Transport 24. oktober 2013 Jens Purup Områdechef i
Læs mereIndsats i Borgmesterpagten
Indsats i Borgmesterpagten Transporten i Roskilde Transporten Kort notat om udledning af drivhusgasser fra transporten i Roskilde RUC, Oktober 2017 Side 1 Transporten Kort notat om udledning af drivhusgasser
Læs mereVurdering af effekt af forslag om skærpede miljøzoner i København
3 Vurdering af effekt af forslag om skærpede miljøzoner i København Steen Solvang Jensen, Morten Winther, Matthias Ketzel DCE Nationalt Center for Miljø og Energi, Aarhus Universitet, Roskilde Præsentation
Læs mereKollektiv Trafik Konference. Lidt praktik og erfaringer
Kollektiv Trafik Konference Naturgasbusser Lidt praktik og erfaringer 06. 07. oktober 2014 Arriva Bus Arriva Tog Arriva Havnebus UC Plus Ejet af DB Bahn - Bus Største busoperatør i DK ca. 50% markedsandel
Læs mereDansk Deltagelse i IEA HPT projekter. Varmepumpedagen 2016 Eigtveds Pakhus Svend Pedersen, Teknologisk Institut
Dansk Deltagelse i IEA HPT projekter Varmepumpedagen 2016 Eigtveds Pakhus Svend Pedersen, Teknologisk Institut Dansk deltagelse i IEA Heat Pumping Technologis Program Baggrund: Danmark har siden pr. 1.
Læs mereCO 2 -tiltag her og nu
For en bæredygtig transport CO 2 -tiltag her og nu Citylogistik og grøn transport v/dorte Kubel, civilingeniør Agenda Hvad er grøn transport? Grøn Transportvision DK CO2 og luftforurening i byer Virkemidler
Læs mereElektrisk Transport. for bil ombygget til elbil. Kjeld Nørregaard Programleder, Elektrisk Transport
TEKNOLOGISK INSTITUT Elektrisk Transport Godkendelsesdokumentation d d k ti for bil ombygget til elbil Kjeld Nørregaard Programleder, Elektrisk Transport Tlf: 7220 1317 / kjn@teknologisk.dk k k Teknologisk
Læs mereFra plan til virkelighed Skraldebiler på biogas
Fra plan til virkelighed Skraldebiler på biogas Jens Purup Affald og Genbrug Teknik- og Miljøforvaltningen, Københavns Kommune 1 Vejen til gasbiler Fortællingen om hvordan vi skifter fra diesel til gas
Læs mereBæredygtige biobrændstoffer Nationalmuseet den 12. september 2012
Bæredygtige biobrændstoffer Nationalmuseet den 12. september 2012 Naturgas Fyn 5,9% 25,7% Omsætning 2011: DKK 1,8 mia. 7,9% 16,1% 8,4% 14,2% 8,8% 13% Resultat før skat 2011: DKK 82 mio. Ansatte: 85 Naturgas
Læs mereNaturgas/biogas til transport
Naturgas/biogas til transport DGF Gastekniske Dage, Vejle, 5-6. april 2011 Asger Myken asgmy@dongenergy.dk Agenda Landtransport Status og udvikling i Europa og globalt Tid til ny kurs i Danmark? Nye analyser
Læs mereGas til transport. v/per Darger, Specialkonsulent Center for Biler og Grøn Transport
Gas til transport v/per Darger, Specialkonsulent Center for Biler og Grøn Transport Aktiviteter med gas i transport - Forsøgsprojekter - Måleprogram - Gaspartnerskab - TINV-gasnetværk - Flere fyldestationer
Læs mereTale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar
TALEMANUSKRIPT Tale til Fossil Frie Thy konference den 28. februar Indledning I er med til at gøre en forskel Udfordringen i transporten Tak fordi jeg måtte komme og være en del af den 4. Fossil Frie Thy
Læs mereOpdateret Projektbeskrivelse
Opdateret Projektbeskrivelse 1. Projekttitel E-bus KBH 2. Resumé Københavns Kommune har en målsætning om at 33% af alle kommunens busser kører på CO 2 -neutral el i 2025. Sker dette vil CO 2 -reduktionen
Læs mereIndholdsfortegnelse. Miljørigtige køretøjer i Aarhus. Effekter af en mere miljørigtig vognpark i Aarhus Kommune. Aarhus Kommune. Notat - kort version
Aarhus Kommune Miljørigtige køretøjer i Aarhus Effekter af en mere miljørigtig vognpark i Aarhus Kommune COWI A/S Jens Chr Skous Vej 9 8000 Aarhus C Telefon 56 40 00 00 wwwcowidk Notat - kort version Indholdsfortegnelse
Læs mereInspirationsmøde om transport
Inspirationsmøde om transport Velkomst v. Borgmester Jesper Würtzen Post Danmark om transportoptimering Post Nord, transportoptimering og besparelser i brændstof og CO 2 Præsentation ved leverandører Markedsplads
Læs mereAnvendelse af gas i transportsektoren
Anvendelse af gas i transportsektoren Gasstationer i Danmark Gasbusser i Danmark Hvad koster det at få opsat en gasstation? HMN Naturgas oplyser, at en gasstation i runde tal koster 6 mio. kr. at det ikke
Læs mereGas til tung transport - Udbud infrastruktur. Driving Green 27. august 2014 Lisa Bjergbakke Energistyrelsen
Gas til tung transport - Udbud infrastruktur Driving Green 27. august 2014 Lisa Bjergbakke Energistyrelsen Disposition Overordnede strategi- hvorfor overhovedet gas i transport? Hønen eller ægget - Energiaftalen
Læs mereVi skal frem i bussen Jonas Permin Kommerciel Chef Arriva
Vi skal frem i bussen Jonas Permin Kommerciel Chef Arriva Vejen til mere miljøvenlig kollektiv trafik Arriva pionerer nye energiformer i kollektiv trafik med miljøet på første række operation af biogas
Læs mereKrav til det offentliges indkøb af transport
Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon +45 7221 8800 Fax 7221 8888 nfr@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk N O T A T J.nr. 20707- Dato 5. august 2013 Krav til det offentliges indkøb af transport
Læs mereDansk Sammenfatning Nov. 2010. A portfolio of power-trains for Europe: a fact-based analysis. McKinsey & Company:
Dansk Sammenfatning Nov. 2010 A portfolio of power-trains for Europe: a fact-based analysis McKinsey & Company: A portfolio of power-trains for Europe: a fact-based analysis Rapport baggrund En faktabaseret
Læs mereBiogas til tunge køretøjer. Aalborg Trafikdage 2015 Christian Ege, sekretariatsleder
Biogas til tunge køretøjer Aalborg Trafikdage 2015 Christian Ege, sekretariatsleder Støttede projekter Trafikstyrelsen har støttet: Projekt i Københavns kommune: 4 skraldebiler og en tankstation Det Økologiske
Læs mereSPP TENDER MODEL. Køretøjer og transport. Fælles indkøb af el-, brint- og plug-in hybridkøretøjer
SPP TENDER MODEL Køretøjer og transport Fælles indkøb af el-, brint- og plug-in hybridkøretøjer Ordregiver: Københavns Kommune Kontrakt: 1årig rammeaftale (med mulighed for forlængelse i 2 x 12 måneder)
Læs mereBRINT TIL TRANSPORT I DANMARK FREM MOD 2050
BRINT TIL TRANSPORT I DANMARK FREM MOD 2050 Bidrag til elektrisk transport, vækst, CO 2 reduktion og fossil uafhængighed December 2011 endelig udgave KORT SAMMENFATNING BENZIN/DIESEL BATTERI/HYBRID BRINT
Læs mereGrøn omstilling af den kollektive bustrafik
Grøn omstilling af den kollektive bustrafik TJØF Transportøkonomisk Forening Kollektiv Trafik Konference 2013 Chefkonsulent Niels-Anders Nielsen Center for biler og grøn Transport Priser Udviklingen i
Læs mereOverordnede formål med innovationsnetværk:
De danske innovationsnetværk og partnerskaber hjælper virksomheder med at gøre en unik idé til et konkurrencedygtigt produkt eller serviceydelse. Overordnede formål med innovationsnetværk: 1. At styrke
Læs merePEMS og RDE. Kim Winther
PEMS og RDE Kim Winther Udklip fra Bilmagasinet December 2016 PEMS? Hvad er PEMS og hvor kommer det fra? PEMS er en forkortelse for Portable Emission Measurement System PEMS er lovmæssigt forankret i et
Læs mereRen og CO2-neutral busdrift i 2025
Ren og CO2-neutral busdrift i 2025 Mikkel Krogsgaard Niss // Center for Byudvikling 1 COPENHAGEN SKYLINE // RISHI, HAPPY LIVING 2 08-10-2014 Ren luft til Københavnerne Mål: at sikre, at luften i København
Læs mereVehicle to equipment (V2E) E-MOBILITY CITY & LOGISTICS 2. februar 2017
Vehicle to equipment (V2E) E-MOBILITY CITY & LOGISTICS 2. februar 2017 V2E Projektet + vs + Ingen CO2 Ingen NOx Ingen Partikler Ingen støj Kendt af operatører Kendt af offentlige indkøbere Baggrund for
Læs mereKøretøjsteknologi og Luftforurening Center for Grøn Transport Et center i centret. Niels Anders Nielsen Trængselskommissionen den 24.
Køretøjsteknologi og Luftforurening Center for Grøn Transport Et center i centret Niels Anders Nielsen Trængselskommissionen den 24. september 2012 Køretøjsteknologi og luftforurening Lette køretøjer:
Læs mereBudgetnotat CO2-neutral kollektiv bustrafik
Økonomi-forvaltningen BUDGETNOTAT Budgetnotat CO2-neutral kollektiv bustrafik Baggrund Københavns Kommune har målsætninger om CO2-neutralitet og ren luft. For busserne betyder det, at de i 2025 skal være
Læs mereRen gas: Ny Scania P 280 renovationslastbil med gasmotor, Euro6-miljønorm
Ren gas: Ny Scania P 280 renovationslastbil med gasmotor, Euro6-miljønorm 2 Source: GM MTZ Biofuels Conference Hamburg Nov. 2007 Scania engines for alternative fuels Bio-diesel (RME) Different fuel filter
Læs merePROGRAMMET. Velkomst. De nye biler i 2020? Hvad kører de på? Nye teknikker på vej? Søren W. Rasmussen, FDM
PROGRAMMET Velkomst De nye biler i 2020? Hvad kører de på? Nye teknikker på vej? Søren W. Rasmussen, FDM Forbrugernes forventninger til hybridbiler og el-biler Pascal Feillard, PSA Peugeot Citroën Pause
Læs mereBaggrundsnotat: "Grøn gas som drivmiddel i lastbiler og busser"
Baggrundsnotat: "Grøn gas som drivmiddel i lastbiler og busser" Danmark skal reducere udledningen af CO2 fra transportsektoren Parisaftalen medfører, at Danmark frem mod 2030 gradvist skal reducere CO
Læs mereGrøn Roadmap Scenarier og virkemidler til omstilling af transportens energiforbrug
Grøn Roadmap 2030 - Scenarier og virkemidler til omstilling af transportens energiforbrug 1 Summer School 1 september 2016 Hans Henrik Lindboe, Ea Energianalyse a/s Projektet støttet af Energifonden Med
Læs mereSKIVES BILER OG BUSSER PÅ BIOGAS. 15-01-20154 Teresa Rocatis, Projektleder 1
SKIVES BILER OG BUSSER PÅ BIOGAS 15-01-20154 Teresa Rocatis, Projektleder 1 19-01-2015 Teresa Rocatis, Projektleder 2 Madsen Bioenergi I/S Biogasanlægget vil årligt få tilført: - ca. 100.000 tons kvæg-
Læs mereAlternative drivmidler
Alternative drivmidler 1 Nyborg Strand 16. april 2013 Alternative Drivmidler 2 De mest relevante alternative drivmidler for renovationsbiler i et kortsigtet tidsperspektiv Komprimeret gas Bioethanol Biodiesel
Læs merePolitisk dokument uden resume. 18 Status for miljø. Indstilling: Administrationen indstiller,
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 30. april 2015 Joachim Reinhard Danchell 18 Status for miljø Indstilling: Administrationen indstiller, at bestyrelsen tager orienteringen om status
Læs mereGRO - HORSENS GRØNNE TÆNKETANK
Afsnit A Foranledninger til drøftelser om drivmidler og mobilitet - årsag og kilder til, hvorfor GRO drøfter drivmidler og mobilietet. GRO - HORSENS GRØNNE TÆNKETANK BUDGETAFTALE 8 & 9 I budgetforliget
Læs mereSådan. grøn. bliver din transport. Gode råd til, hvordan din virksomhed kan spare penge på transport samtidig med, at det er til gavn for klimaet
Sådan bliver din transport grøn Gode råd til, hvordan din virksomhed kan spare penge på transport samtidig med, at det er til gavn for klimaet TRANSPORTEN ER EN KLIMASYNDER Vognparken Transport er en af
Læs mereKlimakommunerapporten 2015
Klimakommunerapporten 2015 Struer Kommune underskrev i oktober 2013 en klimakommuneaftale med Danmarks Naturfredningsforening. Med aftalen har Struer Kommune, som virksomhed, forpligtet sig til at reducere
Læs mereDerudover er der ligeledes et håb om at kunne nedbringe udgifterne til brændstof/energi og vedligeholdelse.
Frederiksberg Kommune el skraldebil Statusrapport august 2014 Projektets formål Frederiksberg Kommune erstatter en konventionel diesel-skraldebil med en el-skraldebil. Formålet er at gøre affaldsindsamlingen
Læs mereFordele ved vejtransport på gas nu og i fremtiden
Fordele ved vejtransport på gas nu og i fremtiden Konference om omstillinger i den dieseldrevne, professionelle transport Christiansborg, 27. maj 2008 Asger Myken, DONG Energy asgmy@dongenergy.dk 1 Disposition
Læs mereAlternative drivmidler til transport - fokus på biobrændstoffer. Lisa Bjergbakke og Carsten Poulsen
Alternative drivmidler til transport - fokus på biobrændstoffer Lisa Bjergbakke og Carsten Poulsen Målsætninger energi og transport Andelen af vedvarende energi i transportsektoren øges til 10 pct. i 2020
Læs mereEn ny energiaftale og transportsektoren. Kontorchef Henrik Andersen
En ny energiaftale og transportsektoren Kontorchef Henrik Andersen Energipolitiske milepæle frem mod 2050 2020: Halvdelen af det traditionelle elforbrug er dækket af vind VE-andel i transport øges til
Læs mereGas til transportformål - DK status v. Energistyrelsen. IDA 29. september 2014 Ulrich Lopdrup Energistyrelsen
Gas til transportformål - DK status v. Energistyrelsen IDA 29. september 2014 Ulrich Lopdrup Energistyrelsen Disposition Langt sigt! Hvorfor overhovedet gas i transport? Scenarieanalyserne Kort sigt! Rammerne
Læs mereTEMA2015 v/ Emil Hausgaard (Transport- og Bygningsministeriet) Trafikdage 2015 Aalborg, d. 24. august 2015
TEMA2015 v/ Emil Hausgaard (Transport- og Bygningsministeriet) Trafikdage 2015 Aalborg, d. 24. august 2015 Introduktion Formålet med dette oplæg: Hvad er TEMA? Hvad kan TEMA bruges til? Opdatering af TEMA
Læs mereGas i transportsektoren Indlæg på 4. Konference, Fossil frie Thy transport. Nordisk Folkecenter for Vedvarende Energi
28. Februar 2013 Gas i transportsektoren Indlæg på 4. Konference, Fossil frie Thy transport. Nordisk Folkecenter for Vedvarende Energi Jonny Trapp Steffensen, senior manager jts@bionaturgasdanmark.dk Bionaturgas
Læs mereMuligheder på trafikområdet
Muligheder på trafikområdet Henrik Duer COWI 19 November 2007 1 Indhold 1. Forskellige muligheder for energibesparelser 2. Udviklingen 3. Teknologiske muligheder 4. Indpasning i energisystemet 2 Energiforbrug
Læs mereElbiler, batterier og ladeinfrastruktur. Kjeld Nørregaard, ,
Elbiler, batterier og ladeinfrastruktur Kjeld Nørregaard, 7220 1317, kjn@teknologisk.dk Ladeinfrastruktur er klar Information fra www.clever.dk; www.danmark.betterplace.com; www.cleancharge.dk; www.rwe.com
Læs mereFutureGas - anvendelse og integration af gasser i fremtidens energisystem. Professor Poul Erik Morthorst Systemanalyseafdelingen
FutureGas - anvendelse og integration af gasser i fremtidens energisystem Professor Poul Erik Morthorst Systemanalyseafdelingen Klima Globale drivhusgasemissioner COP21 The Emissions GAP Report 2015 Kilde:
Læs mereForsøgsordningen for elbiler. Informationsmøde om energiforskningsprogrammerne 2008 Fuldmægtig Michael rask
Forsøgsordningen for elbiler Informationsmøde om energiforskningsprogrammerne 2008 Fuldmægtig Michael rask Denne præsentation Kort om baggrunden for ordningen Drivmiddelrapporten Elbilerne kommer! Den
Læs mereKlimakommunerapporten 2014
Klimakommunerapporten 2014 Struer Kommune underskrev i oktober 2013 en klimakommuneaftale med Danmarks Naturfredningsforening. Med aftalen har Struer Kommune, som virksomhed, forpligtet sig til at reducere
Læs mereKørGrønt Alt andet er helt sort. Optimer din elbils rækkevide
KørGrønt Alt andet er helt sort Optimer din elbils rækkevide Ny teknologi nye udfordringer Elbilen er ny i den danske bilpark. Det er en anden teknologi, end vi er vant til, og udfordringen består i at
Læs mereElbiler perspektiver frem mod 2020
Elbiler perspektiver frem mod 2020 Delvejsseminar Test-en-elbil 13.marts 2013 Michael Rask Energistyrelsen Oversigt Kort om ENS forsøgsordning for elbiler 2008-12 og 2013-15 Kort om infrastrukturpuljen
Læs merePÅ VEJEN MOD FOSSILFRIHED KLIMASTRATEGI FOR AARHUS
PÅ VEJEN MOD FOSSILFRIHED KLIMASTRATEGI FOR AARHUS INDLEDNING Klimaforandringerne er en af de største udfordringer, som verden står over for i dag. Derfor har Danmark et nationalt mål om at være uafhængig
Læs mereMiljøregnskab Bus, lokalbane, Flextrafik og Movias administration
Miljøregnskab 2018, lokalbane, og Movias administration Movias miljøregnskab 2018 Som led i Movias miljøarbejde udarbejdes der årligt et miljøregnskab for at vise udviklingen i Movias miljøpåvirkninger
Læs mereDrivmidler til tung trafik - Fremtidens regulering
, sekretariatsleder Drivmidler til tung trafik - Fremtidens regulering Dansk Affaldsforening 16.4.2013 De politiske intentioner Et blankt stykke papir! Regeringen har bebudet en klimaplan og klimalov Den
Læs merepowerperfector Optimer el-forbruget og spar på driftsbudgetterne
powerperfector Optimer el-forbruget og spar på driftsbudgetterne Beboer Sænk spændingen og sænk el-regningen Stigende el-priser er i stadig højere grad med til at lægge pres på både offentlige og private
Læs mereMidttrafiks miljøkortlægning
Midttrafiks miljøkortlægning Køreplanår 29/21 Januar 211 Indledning Forbedring af miljøet er et af Midttrafiks vigtige indsatsområder. Derfor har Midttrafik i efteråret 21 vedtaget en miljøstrategi, der
Læs mereA1 Elektrisk Transport
A1 Elektrisk Transport ChoosEV forretningsmodel Our mission. No emission. Electric cars now at choosev.com Hvad handler det om i dag? ChoosEV s målsætninger er: Tage ansvar for den samfunds- og miljømæssige
Læs mereForsøgsordning med biodiesel
Forsøgsordning med biodiesel Civilingeniør Niels Frees Center for Grøn Transport TØF årskonference 12-13. oktober Baggrund EU s biobrændselsdirektiv 2003/30/EF forpligtede medlemslandene til at opstille
Læs mereNovember 2011 VEJEN TIL EN GRØNNERE OLLEKTIV TRAFIK. Gode råd til busselskaber som vil være grønnere
November 2011 VEJEN TIL EN GRØNNERE OLLEKTIV TRAFIK Gode råd til busselskaber som vil være grønnere 1 vejen til en grønnere kollektiv trafik 2 Indhold Spar på diesel og CO 2 -udslip 5 De rigtige dæk 6
Læs mereMaj 2010. Danske personbilers energiforbrug
Maj 2010 Danske personbilers energiforbrug Danske personbilers energiforbrug Fossile brændstoffer, CO 2 -udledning hvordan hænger det sammen? Benzin og diesel er fossile brændstoffer. Brændstofferne er
Læs mereEMISSIONSFAKTORER FOR FLY OG FÆRGER FREM MOD 2080 INDHOLD. 1 Indledning. 1 Indledning 1. 2 Antagelser Færger Fly 3
EMISSIONSFAKTORER FOR FLY OG FÆRGER FREM MOD 2080 ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk INDHOLD 1 Indledning 1 2 Antagelser 2 2.1 Færger
Læs merePostNord. Reduktion af kundernes miljøbelastning. - Om bæredygtig logistik og finansiering Søren Boas 20152901
PostNord Reduktion af kundernes miljøbelastning - Om bæredygtig logistik og finansiering Søren Boas 20152901 Vision og værdier Vores mission Med PostNord når man den rette person i rette tid sikkert og
Læs mereOvervejelser vedr. indførelse af alternative transportbrændstoffer. Seminar Landtransportskolen 4. september 2006
Overvejelser vedr. indførelse af alternative transportbrændstoffer Seminar Landtransportskolen 4. september 2006 Benny Madsen 2 Hvorfor alternative brændstoffer? Supplement til fossile brændstoffer Miljøeffekt
Læs mereGasbilen Chef for Forretningsudvikling Jørn Windahl Ladekjær. Gastekniske Dage d. 15. maj 2012
Gasbilen Chef for Forretningsudvikling Jørn Windahl Ladekjær Gastekniske Dage d. 15. maj 2012 Naturgas Fyn 5,9% 25,7% 7,9% 16,1% 8,4% 14,2% 8,8% 13% Naturgas Fyn Omsætning 2011: DKK 1,8 mia. Resultat 2011:
Læs mereMichael Stie Laugesen, Afdelingsleder - FDT Konference i Høje Taastrup d. 29.10.2015
Alternative Drivmidler til Tung Transport KICKSTART AF GRØN OMSTILLING I DANSKE KOMMUNER Michael Stie Laugesen, Afdelingsleder - FDT Konference i Høje Taastrup d. 29.10.2015 FDT Foreningen af Danske Transport-
Læs mereKør miljørigtigt og spar både penge og CO 2
Kør miljørigtigt og spar både penge og CO 2 De fleste af os synes, at vi kører ret fornuftigt. Vi ved godt, at man ikke skal køre 60 kilometer i timen i andet gear eller sidde og gasse op for rødt lys.
Læs mereGas til transport. v/per Darger, Specialkonsulent Center for Biler og Grøn Transport
Gas til transport v/per Darger, Specialkonsulent Center for Biler og Grøn Transport Rammebetingelser?? Trafikstyrelsens og Energistyrelsens arbejde med gas: - Midler til 3-4 projekter fra en grøn transportpolitik
Læs mereEmissioner fra skibstrafik i Danmark
Emissioner fra skibstrafik i Danmark Røggasemissioner fra skibsfart, før, nu og i fremtiden Skibsteknisk Selskab København, 15. november 2006 Morten Winther National Environmental Research Institute Department
Læs mereCO2 kortlægning Svar på spørgsmål fra møde i TU den 12. december 2016
CO2 kortlægning 2015 - Svar på spørgsmål fra møde i TU den 12. december 2016 Side 1 af 6 Opfølgning på udvalgsmedlemmernes spørgsmål vedrørende transportdelen af klimaindsatsen i Aarhus. Der ønskes et
Læs mereSammen om bæredygtig transport i Danmark. På vej til renere luft og mindre forurening
Sammen om bæredygtig transport i Danmark På vej til renere luft og mindre forurening Sammen skaber vi en bæredygtig fremtid Vi kan gøre meget, men vi kan ikke gøre det alene. Staten og kommunerne har en
Læs mereElbiler som metode til at få mere af transportområdet ind under kvotesystemet ad bagvejen. v/lærke Flader, Dansk Energi
Elbiler som metode til at få mere af transportområdet ind under kvotesystemet ad bagvejen v/lærke Flader, Dansk Energi Indhold: 1. Transport ind under kvotereguleringen vil tage presset af den ikke-kvote
Læs mereDriving Green Biogas til transport 28. august 2014 Frank Rosager Chef for planlægning og udvikling
Driving Green Biogas til transport 28. august 2014 Frank Rosager Chef for planlægning og udvikling 28. august 2014 1 150 mio. Nm3 Gas til transport i Sverige Der er 152 offentlige tankstationer i april
Læs mereNaturgaskøretøjer i Danmark
Naturgaskøretøjer i Danmark "Biogas i trafikken - muligt i Sverige, muligt også i Danmark?" BiogasØresund, 1. februar 2007 Asger Myken, DONG Energy asgmy@dongenergy.dk DONG Energy aktiviteter DONG Energy
Læs mereKlima-, energi- og bygningsministerens besvarelse af samrådsspørgsmål J om omlægning af bilafgifterne i Folketingets Skatteudvalg den 31.
Skatteudvalget 2014-15 SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 84 Offentligt DET TALTE ORD GÆLDER Klima-, energi- og bygningsministerens besvarelse af samrådsspørgsmål J om omlægning af bilafgifterne i
Læs mereForeningen af Bæredygtige byer og bygninger 16. juni 2009. CO2 Beregneren
Anne Mette R. von Benzon Forretningschef, klima Vand og Miljø COWI A/S Jens Chr. Skous Vej 9 8000 Århus C Telefon 8739 6600 Direkte 8739 6693 Mobil 2469 6693 E-mail anb@cowi.dk http://www.cowi.dk Foreningen
Læs mereTeknologier i den grønne omstilling. v. Lars Overgaard, Indlæg ifm. MOVE2018 konferencen d. 2.
Teknologier i den grønne omstilling v. Lars Overgaard, lod@teknologisk.dk, 72201295 Indlæg ifm. MOVE2018 konferencen d. 2. maj 2018 Hvem er vi? Grundlagt i 1906 GTS Institut 1.100 ansatte Kompetencer:
Læs mereTillæg for 2009 til Baggrundsrapport for 2007
Halsnæs Kommune Opgørelse af CO 2 og energi til Klimakommune for året 2009 Ændringsbladet for 2009 Tillæg for 2009 til Baggrundsrapport for 2007 Dato: 4.aug. 2010 DISUD Institut for Bæredygtig Udvikling
Læs mereMed klimaet på første række
Med klimaet på første række vejen mod miljøvenlig kollektiv trafik Miljøbetragtninger fra Infrastrukturkommissionen Fokus er på CO 2 udledningen Fokus på CO 2 udledningen trafikken på hele det danske vejnet
Læs mereSådan frigør du kapital til miljøinvesteringer
Sådan frigør du kapital til miljøinvesteringer Søren Boas, PostNord Sid 1 PostNord corporate presentation PostNord et ungt firma med en lang historie PostNord AB blev skabt gennem sammenlægningen af Post
Læs mereEnergieffektivisering i små og mellemstore virksomheder. Arne Remmen ar@plan.aau.dk Institut for Samfundsudvikling og Planlægning Aalborg Universitet
Energieffektivisering i små og mellemstore virksomheder Arne Remmen ar@plan.aau.dk Institut for Samfundsudvikling og Planlægning Aalborg Universitet Energi effektivisering Den mest bæredygtige energi er
Læs merefor Gribskov Kommune CO2 beregning 2014 (basisår) og Klimahandleplan 2015-18
CO2 beregning 2014 (basisår) og Klimahandleplan 2015-18 for Gribskov Kommune 1 CO2 beregning 2014 (basisår) og Klimahandleplan 2015-18 Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse...2 1. Indledning...3 2. CO2
Læs mereMindre CO2 og mindre trafik
Mindre CO2 og mindre trafik Samkørsel vil spare 480.000 tons CO2 om året! Søren Have Juni 2010 soren.have@paconsulting.com Samkørsel kan sænke CO2 emissionen Samkørsel kan betale sig for miljøet og for
Læs mereKlimavenlig busdrift. Kapitel 5: 5.1 Status og målsætninger
Kapitel 5: Klimavenlig busdrift Movia ønsker at fortsætte sin grønne omstilling og gøre busdriften helt fossilfri i 3. Scenarieberegninger viser, at merudgifterne for kommuner og regioner vil være forholdsvis
Læs mere