wfemern-forbindelsen: MAN FORTRYDER ALDRIG EN BRO Statsministeren var klar i mælet om Femern
|
|
- Georg Steffensen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 UGE 18 * 2015 DEBAT OM TRANSPORT, LOGISTIK & INFRASTRUKTUR I ÖRESUNDSREGIONEN wfemern-forbindelsen: MAN FORTRYDER ALDRIG EN BRO Statsministeren var klar i mælet om Femern Af chefredaktør Knud Meldgaard Det var lidt af et scoop for Helle Thorning-Smith, at få sin veninde, som kansler Angela Merkel blev udråbt til på Tv, til Danmark netop i går. Dette besøg var ikke, som nogen fejlagtigt tror, en hastig indbudt frokostindbydelse med Danmarks to Dronninger, Helle og Margrethe, men sammenfaldet med vedtagelsen af Anlægsloven i Folketinget i går var en blev dog en ekstra fjer i den imaginære hat hos statsministeren. Både Angela Mutti Merkel og Helle Thorning-Smith, strakte sig så langt det var muligt i deres positive og optimistiske udtalelser om Femern, et projekt hvor ingen af dem har væsentlig indflydelse, men masser af gode ønsker og forhåbninger, der gerne skulle understrege, at hvis der er to, der står sammen i europæisk politik, så er det dem. Det var ventet, at Forbundskansleren ville støtte sin kollega med en forsikring om, at Tyskland vil leve op til sine forpligtelser omkring aftalen om Femern-forbindelse og det gjorde Kansleren også i et et tilstrækkeligt diplomatisk sprog, hvor hun klart demonstrerede, at hun mestrer den ædle kunst, at sige ingenting men med vægt! - Forbundsregeringen står selvfølgelig bag Femern-forbindelsen, og vi vil gøre alt for, at landanlæggene bliver bygget, så forbindelsen kan rykke landene tættere sammen, sagde Angela Merkel og fortsatte: - Kontrakten mellem vores to lande er entydig. Det er Danmark, der lægger ud for omkostningerne. Det er vores ansvar at få bygget et landanlæg. Aldrig været bedre Den danske statsminister understregede på pressemødet, at forholdet mellem de to lande aldrig har været bedre end i dag
2 - Danmark og Tyskland har et tæt forhold. Vi har besøgt hinanden, talt i telefon sammen og har et tæt forhold. Vi får begge noget ud af vores tanker og idéer under vores møder, og det var også tilfældet i dag, sagde statsministeren en smule svævende på pressemødet. Helle Thorning-Smith var dog lidt mere klar i mælet omkring Femern og gav projektet sin fulde opbakning idet hun bl.a. understregede, at man fortryder aldrig en bro, som altså godt kan være en tunnel. Forligskredsen skal til efteråret tage stilling til igangsætning af anlægsarbejdet på baggrund af en afklaring af projektets samlede økonomi, herunder et opdateret anlægsbudget baseret på de endelige anlægspriser og en afklaring af omfanget af EU-støtte til projektet, samt en status for den tyske myndighedsgodkendelse. - Med vedtagelsen af anlægsloven har projektet fået den danske miljøgodkendelse, hvilket er et stort skridt. Men der er tale om et meget komplekst projekt, og vi er ikke i mål endnu. Selve anlægsarbejdet sætter vi nemlig ikke i gang, før vi i efteråret har en afklaring af projektets samlede økonomi og en status for den tyske godkendelse af projektet. Det er i dette tilfælde det mest ansvarlige, når man arbejder med så stort et projekt, siger transportminister Magnus Heunicke i en pressemeddelelse. Detaljeret skitse af produktionsanlægget. Tilfredshed i erhvervslivet Både i erhvervslivet og dets organisationer er der naturligvis tilfredshed med beslutningen, selvom den naturligvis var ventet. Det handler i særdeleshed om arbejdspladser og iflg. er der flere tusinde at øjne i horisonten. Det siger venstres tidligere skatteminister og nuværende bestyrelsesformand i udviklingsselskabet Femern Belt Development Svend Erik Hovmand, til FINANS Hovmand: - Alene på tunnelfabrikken i Rødbyhavn bliver der skabt op mod 4000 nye arbejdspladser, og et tilsvarende antal job vil opstå i Østdanmark og Nordtyskland, hvor mange virksomheder bliver underleverandører. Svend Erik Hovmand understreger også, at man skal sikre så mange job som muligt til Region Sjælland og han er ganske optimistisk: - Det ser godt ud og vi vil opleve en aktivitet som aldrig tidligere set, og ikke mindst Lolland- Falster kommer til at få gavn af byggeriet, siger han. Heunicke - Med vedtagelsen af anlægsloven har projektet fået den danske miljøgodkendelse, hvilket er et stort skridt. Men der er tale om et meget komplekst projekt og vi er ikke i mål endnu. Selve anlægsarbejdet sætter vi nemlig ikke i gang, før vi i efteråret har en afklaring af projektets samlede økonomi og en status for den tyske godkendelse af projektet. Det er i dette tilfælde det mest ansvarlige, når man arbejder med så stort et projekt, siger Magnus Heunicke. Så langt så godt. Der er altså flere sten på vejen, der skal fjernes, men de er ikke af uoverkommelig størrelse. I denne redaktørs øjne er det mere irriterende smågrus i skoene, der ofte er for små til dem der bærer dem. Ingen nævnt, ingen glemt. Flere sten på vejen Forligskredsen skal til efteråret tage stilling til igangsætning af anlægsarbejdet på baggrund af en afklaring af projektets samlede økonomi, herunder et opdateret anlægsbudget baseret på de endelige anlægspriser og en afklaring af omfanget af EU-støtte til projektet, samt en status for den tyske myndighedsgodkendelse.
3 Eftertanker Femern-forbindelsen er et velplaneret og godt udtænkt projekt, der ikke bare skal fungere som gennemkørselkorridor for svensk erhvervsliv, som Henning Hyllested fra Enhedslisten påstår. Det er korrekt at Pehr G. Gyllenhammar, der var koncernchef i AB Volvo i perioden , og i 10 af disse år var bestyrelsesformand, gerne ville have en Øresundsbro og en Femernbro - så han, og resten af svensk erhvervsliv, kunne få deres produkter hurtigere ned på kontinentet. Men det var også klart udtrykt fra både Gyllenhammar og resten af svensk industris side, at de var indstillet på at betale deres del af festen, hvad de også gjorde til Øresundsbroen, og også kommer til ved Femern-forbindelsen. Men skal der altså justeres på finmekanikken, sådan virker demokratiet; som en langsomt kværnende mølle. Priserne skal ned. Det kunne der skrives lange epistler om, men de store drenge i den tunge afdeling hos entreprenørerne vil naturligvis skære en stor bid af den foreløbig statsgaranterede kage og det får de ikke lov til, siger bl.a. transportministeren, men hvad gør man så? Den ekstra tid tyskerne behøver til deres veje og jernbaner på deres side af hegnet, vil skabe ekstra tid på selve forbindelsen, hvilket så kommer til at betyde lavere priser. Dette er et politisk krav. Nogle mistænksomme sjæle kunne endog finde på at sige, at politikerne sætter dem stolen for døren: prisen ned, ellers ingen forbindelse. Jeg er ikke mistænksom, men kan godt lide, at kalde en spade for en skovl! Nå, jeg kan ikke kende forskel på håndgribelige arbejdsredskaber, men jeg kan kende forskel på politiske systemer. I Danmark har vi valgt at leve i et parlamentarisk, kapitalistisk system. Et system der klart indikerer, at man køber billigt og sælger dyrt. Sådan må det være, indtil vi finder en anden og bedre metode, hvilket kan være svært. Winston Churchill har sagt det kort og præcist: Demokrati er den værste måde, at regere på bortset fra alle de andre metoder, der har været forsøgt. En anden stor englænder, George Orwell, siger i romanen Kammerat Napoleon: Tillid er godt, men kontrol er bedre. Her plejer jeg så at føje til: - men lovgivning er endnu bedre. Få nu sat de entreprenører og miljøfolk og økonomer og.på plads og lad os komme i gang med en forbindelse, der, igen, vil sætte Danmark positivt på verdenskortet og skabe respekt om et land, der, trods sin lidenhed, ofte kan tænke store tanker og føre dem ud i livet! Øresundsbron: PENDLERTRAFIKKEN PÅ BROEN STIGER Alle typer vejtrafik stiger nu over Øresundsbron, som har oplevet den største trafikvækst siden B R O Ø K O N O M I Pendlertrafikken er øget med 1,4 procent i første kvartal 2015, og den totale vejtrafik med 4,2 procent. Fritidstrafikken har set den største stigning med 9,1 procent. Kombineret med lavere renteudgifter, giver det et resultat på 207 millioner DKK, hvilket er en forbedring på 40 millioner DKK sammenlignet med samme periode sidste år. Øresundsbro Konsortiet kan ved opsummering af første kvartal 2015 konstatere, at alle typer trafik nu stiger over broen. En tilsvarende trafikvækst er ikke set siden 2008.
4 Pendlertrafikken, som efter fire års tilbagegang begyndte at stige igen i slutningen af 2014, er øget med 1,4 procent. Trafikstigningen drives først og fremmest af udviklingen inden for fritidstrafikken med BroPas, som er steget med 9,1 procent. Lastbils- og bustrafikken er også steget i perioden. - Vi er meget tilfredse med udviklingen. Inden for fritidstrafikken ser vi en pæn fremgang for vores aktiviteter, som BroPas, kundeklubben Club Øresundsbron og smuttursrabatten. Udviklingen i pendlertrafikken er særdeles positiv, siger Caroline Ullman-Hammer, administrerende direktør for Øresundsbro Konsortiet. Samlet set steg vejtrafikken med 4,2 procent sammenlignet med samme periode Vejindtægterne steg fra 234 millioner DKK til 245 millioner DKK i løbet af årets første kvartal, sammenlignet med samme periode Resultatet før renter blev 242 millioner DKK, hvilket er en forbedring på 11 millioner DKK. De fortsat lave renteniveauer, og den lave inflation, bidrager betydeligt til konsortiets gode resultat for første kvartal Øresundsbro Konsortiets renteudgifter halveredes næsten i perioden, fra 64 millioner DKK til 35 millioner DKK. Samlet set blev resultatet før værdiregulering et overskud på 207 millioner DKK, hvilket er en forbedring på 40 millioner DKK sammenlignet med samme periode sidste år. Som tidligere oplyst har Scandlines i 2013 indgivet en klage til EU-Kommissionen over påstået ulovlig statsstøtte til Øresundsbro Konsortiet i form af statsgarantier mv. Den 15. oktober 2014 afgjorde EU- Kommissionen sagen, idet Kommissionen fandt garantier mv fuldt forenelige med statsstøttereglerne. Denne afgørelse har Scandlines nu indbragt for EU-retten. Det henvises til Konsortiets Fondsbørsmeddelelse af 25. februar Vejtrafikudvikling i perioden januar-marts 2015 Trafik per dag 2015 Trafik per dag 2014 Udvikling Kontant ,7% BroPas ,1% Pendler ,4% Business ,6% Personbiler total* ,9% Lastbiler ,9% Busser ,8% Total ,2% * Kategorien personbiler inkluderer også personbiler med anhænger samt varebiler og motorcykler
5 Ønsker du ikke at modtage vort Ugebrev, så send os venligst en mail, så Afmeldes du straks Vestkaj (Amerikakaj) i Sdr. Frihavn, udateret, men formentlig fra først i 1950 erne. NYT FRA DANSKE HAVNE DANSKE HAVNE FLYTTER FOR SIG SELV Efter 98 år sammen med kommunerne og siden 1970 med KL rykker Danske Havne nu ind i egne lokaler i Bredgade 23 i København. F L Y T T E R Dermed er de fysiske bånd til kommunerne og KL kappet, og selvstændiggørelsen af Danske Havne fuldført. Danske Havnes medlemmer har ønsket en selvstændig brancheorganisation uden de historiske bindinger til kommunerne KL. I den proces var første skridt at få udskilt organisationen helt, næste skridt at få egen direktør og nu ca. 2 år efter flytter Danske Havne for sig selv i Bredgade 23, 2. sal tv. i København. Den 1. maj 2015 overtager Danske Havne lejemålet og flytter til de nye lokaler. Læs mere på: I USA BETALER STATEN FOR TERRORSIKRING AF HAVNE I Danmark har havne over 10 år investeret godt 1 mia. kr. til forebyggelse af terrorhændelser i de maritime transporter af gods og passagerer. H A V N E S I K R I N G I USA tilbyder staten nu 700 mio. kr. til sikring af havne, men Danske Havne advarer mod overinvestering. USA s sikkerhedsagentur FEMA har netop annonceret, at staten med en pulje på 700 mio. kr. vil støtte havneprojekter med en præventiv effekt på terrorhændelser. USA har et langt mere aggressivt fokus på terrorbekæmpelse end i EU og Danmark. Overinvestering kan betyde højere priser og kan påvirke konkurrencen imellem søtransport og landtransport. I USA er der i højere grad politisk fokus på at sikre landet mod terrorhændelser. Pengene i den nye årlige pulje gives både til havne, terminaloperatører og lokale myndigheder, der har til hensigt at styrke sikkerhedsplanerne for havne og havneterminaler. Midlerne ligger i det såkaldte Port Security Grant Program, der årligt uddeler tilskud til projekter som mere smidig forvaltning, havnens indsats og genopretning ved angreb fra bl.a. improviserede eksplosive anordninger, øget opmærksomhed på det maritime område, sikkerhedsuddannelse og øvelser samt etablering af protokoller med vejledning af havn og bruger for at opnå hurtig genopretning og modstandsdygtighed ved angreb. Trafikstyrelsen har ansvaret for maritim sikring i Danmark. En arbejdsgruppe på tværs af Det Blå Danmark har foreslået transportministeren at bane vej for mere smidige regler inden for maritim sikring. Bl.a. anbefales en klagemulighed, en brugerevaluering af styrelsens administration, en ekstern cost-benefit analyse og faste fora for faglig dialog og evaluering. Alt sammen med fokus på sund fornuft. Læs anbefalingerne til Transportministeren her. For mere information: ÖRESUNDSMAGASINET Udgiver: Meldgaard Media & Marketing s.m.b.a. * CVR-nr Redaktion & Annoncer * Motalavej 37 * DK 4220 Korsoer kem@meldgaard.mail.dk * Ansvarshavende Chefredaktør & Udgiver Knud Meldgaard
YHEDER OG DEBAT OM ERHVERVSLIVET I ÖRESUNDSREGIONEN
UGE 36 * 2014 * N Y H E D S B R E V : YHEDER OG DEBAT OM ERHVERVSLIVET I ÖRESUNDSREGIONEN Nyt fra DI: FORSLAG TIL FINANSLOV 2015 Regeringen offentliggjorde den 26. august 2014 sit forslag til finanslov
Læs mereTunnelsyn Prognose-debat om Femern Bælt Forbindelsen fjerner fokus fra det store perspektiv.
UGE 6* 2015 * U G E B R E V E T: DEBAT OM TRANSPORT, LOGISTIK & INFRASTRUKTUR I ÖRESUNDSREGIONEN Tunnelsyn Prognose-debat om Femern Bælt Forbindelsen fjerner fokus fra det store perspektiv. Af Henrik Kragelund,
Læs mereORIENTERING OG DEBAT OM TRANSPORT * LOGISTIK & INFRASTRUKTUR I EU
UGE 41 * 2015 ORIENTERING OG DEBAT OM TRANSPORT * LOGISTIK & INFRASTRUKTUR I EU TRANSPORTMINISTERIET ORIENTERER: REINHARD MEYER HAR ORIENTERET FEMEN-FORLIGSKREDSEN OM TYSK MYNDIGHEDSGODKENDELSE Den tyske
Læs mereDen faste forbindelse under Femern Bælt. Sekretariatschef i Femern A/S Frederik Fisker
Den faste forbindelse under Femern Bælt Sekretariatschef i Femern A/S Frederik Fisker Den korteste vej mellem Nordeuropa og Skandinavien En del af det europæiske transportnetværk Den faste forbindelse
Læs mereTRAFIK OVER ØRESUNDSBRON JUNI
R A P P O R T TRAFIK OVER ØRESUNDSBRON 2000 2005 Ø R E S U N D S B R O K O N S O R T I E T JUNI 2 0 0 5 a1 Indhold Fem år med Øresundsbron 2 Personrejsende mellem København og Malmö 5 Udviklingen på hele
Læs mereNordeuropas største anlægsprojekt Vi skaber en ny region
e ter acing paste ould Femern A/S Nordeuropas største anlægsprojekt Vi skaber en n region Tak fordi vi må komme l. Niels Erik Mortenn Design Manager, Portals & Ramp Femern A/S er bgherre for den faste
Læs mereTrafikudvikling over Øresund
Trafikudvikling over Øresund Hvad vi har set i de sidste ti år handler ikke kun om trafik over Øresund. Vi er gået fra to lande uden sammenhæng til én region, hvor udveksling af arbejdskraft, erhverv,
Læs mereUGE 9* 2015 * U G E B R E V E T:
UGE 9* 2015 * U G E B R E V E T: DEBAT OM TRANSPORT, LOGISTIK & INFRASTRUKTUR I ÖRESUNDSREGIONEN FEMERN-FORBINDELSEN: ET STORT PROBLEM, MEN EN STØRRE OPGAVE Den planlagte forbindelse er IKKE truet Af chefredaktør
Læs mereLeo Larsen, adm. dir. Sund & Bælt Holding A/S Femern Bælt: Hvad har vi lært af Storebælt og Øresundsbron
Leo Larsen, adm. dir. Sund & Bælt Holding A/S Femern Bælt: Hvad har vi lært af Storebælt og Øresundsbron 8. januar 2009 Disposition Sund & Bælts opgaver Sammenligning af de faste forbindelser Organisation
Læs mereEuropaudvalget 2013-14 EUU Alm.del EU Note 5 Offentligt
Europaudvalget 2013-14 EUU Alm.del EU Note 5 Offentligt Europaudvalget Folketingets Økonomiske Konsulent EU-note Til: Dato: Udvalgets medlemmer og stedfortrædere 14. november 2013 Kommissionens prognose:
Læs mereTrafikudvalget (2. samling) TRU alm. del - Bilag 211 Offentligt
Trafikudvalget (2. samling) TRU alm. del - Bilag 211 Offentligt Fra: Transportministeriet [mailto:abonnement@trm.dk] Sendt: 10. marts 2008 14:30 Emne: Abonnementbesked fra Transportministeriet - Transportminister
Læs mereHoldningspapir om dansk-tysk infrastruktur
Holdningspapir om dansk-tysk infrastruktur Dansk-Tysk Handelskammer, februar 2016 1 Dansk-tysk infrastruktur er grundlaget for handelen mellem Tyskland og de nordeuropæiske lande. For virksomheder i Danmark,
Læs mereBanekonferencen 17 maj Femern tunnelanlæg - Rødby og Puttgarden
Banekonferencen 17 maj 2016 Femern tunnelanlæg - Rødby og Puttgarden Jeg vil fortælle 1. Baggrund? 2. Hvorfor en fast forbindelse? 3. Hvorfor en sænketunnel? 4. Hvordan bygges tunnelen? 5. Hvem bygger
Læs mereLars Bøje Jepsen CRM Manager FRA 1:ALLE TIL MÅLRETTET OG SEGMENTERET 1:1 DIALOG
Lars Bøje Jepsen CRM Manager FRA 1:ALLE TIL MÅLRETTET OG SEGMENTERET 1:1 DIALOG AGENDA Kort intro af Øresundsbron Salgsmål for CRM indsatsen Målgruppe og segmentering Customer Life Cycle program Udvikling
Læs mereBEST Dagsordenpunkt 7. A/S Øresund. Delårsrapport. Perioden 1. januar 31. marts Delårsrapporten omfatter: A/S Øresund, CVR-nr.
BEST-1623-3 Dagsordenpunkt 7 A/S Øresund Delårsrapport Perioden 1. januar Delårsrapporten omfatter: A/S Øresund, CVR-nr. 15807830 \\Sv-data-kbh\mdrapp\MDRAPP\03_marts_\Bestyrelsen\KVD 1.XLSX Side 1/11
Læs mereVejtrafikkens udvikling
Vejtrafikkens udvikling Trafikindikatorer, I nyhedsbrevet er samlet 11 forskellige indikatorer, som giver et aktuelt overblik over vejtrafikkens udvikling i det seneste kvartal. Vejtrafikkens udvikling
Læs mere23. november 2015 Femernforbindelsens økonomi
23. november 2015 Femernforbindelsens økonomi Femern A/S Aftale mellem Danmark og Tyskland fra 2008 som grundlag for Femernprojektets økonomiske model Claus Baunkjær 2 Teknisk grundlag: Sænketunnel med
Læs mereFast forbindelse mellem Danmark og Tyskland
Femern Bælt-forbindelsen Hurtigere og nemmere rejse med bil og tog mellem Skandinavien og Centraleuropa FEMERN BÆLT TUNNELEN Fast forbindelse mellem Danmark og Tyskland Rejs når du vil ingen billetbestilling
Læs mereYHEDER OG DEBAT OM TRANSPORT, LOGISTIK & INFRASTRUKTUR
UGE 45 * 2014 * N Y H E D S B R E V : YHEDER OG DEBAT OM TRANSPORT, LOGISTIK & INFRASTRUKTUR STØRSTE TRAFIKVÆKST I SEKS ÅR Øresundsbro Konsortiets resultat for tredje kvartal 2014 blev et overskud på 640
Læs mereDansk Erhvervs NøgletalsNyt Flot fremgang i dansk eksport
NØGLETAL UGE 32 Dansk Erhvervs NøgletalsNyt Flot fremgang i dansk eksport Af: Kristian Skriver, økonom Den forgangne uge har vi fået positive tal for udviklingen i dansk eksport, hvor der var pæn fremgang
Læs mere2007/1 BSF 18 (Gældende) Udskriftsdato: 24. juni 2016. Ministerium: Folketinget Journalnummer:
2007/1 BSF 18 (Gældende) Udskriftsdato: 24. juni 2016 Ministerium: Folketinget Journalnummer: Fremsat den 23. oktober 2007 af Walter Christophersen (DF), Kristian Thulesen Dahl (DF), Mikkel Dencker (DF),
Læs mereStorstrømsbroen. En ny bro til tog, biler, cyklister og gående
Storstrømsbroen En ny bro til tog, biler, cyklister og gående En ny Storstrømsbro Vejdirektoratet skal bygge en ny Storstrømsbro, der forbinder Sjælland og Falster via Masnedø. Den gamle bro er nedslidt
Læs mereOrganiseringen af arbejdet med Femernforbindelsen
Femern A/S Organiseringen af arbejdet med Femernforbindelsen Claus F. Baunkjær Kyst-til-kyst og landanlæg Claus F. Baunkjær 2 Femern bliver en integreret del af det overordnede europæiske transportnetværk
Læs mereDansk Erhvervs NøgletalsNyt Handelskrig brudt ud
2013K1 2013K3 2014K1 2014K3 2015K1 2015K3 2016K1 2016K3 2017K1 2017K3 2018K1 NØGLETAL UGE 27 Dansk Erhvervs NøgletalsNyt Handelskrig brudt ud Af: Kristian Skriver, økonom & Jonas Meyer, økonom I den forgangne
Læs mereStatus for arbejdet med Femern Bælt-forbindelsen
Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del Bilag 74 Offentligt Claus F. Baunkjær Status for arbejdet med Femern Bælt-forbindelsen Claus F. Baunkjær Femern A/S 1 Femern Bælt-forbindelsen mellem
Læs merevejtrafikkens udvikling
vejtrafikkens udvikling >>> Trafikindikatorer for på de næste sider er samlet 11 forskellige indikatorer, som giver et aktuelt overblik over vejtrafikkens udvikling i det seneste kvartal. HOVEDTENDENSER
Læs mereDansk Erhvervs NøgletalsNyt Øget risiko for global recession
NØGLETAL UGE 33 Dansk Erhvervs NøgletalsNyt Øget risiko for global recession Af: Kristian Skriver, økonom Den forgangne uge fik vi fremragende tal for udviklingen i dansk økonomi, der viste vækst på hele
Læs mereUGE 3* 2015 * U G E B R E V E T:
UGE 3* 2015 * U G E B R E V E T: DEBAT OM TRANSPORT, LOGISTIK & INFRASTRUKTUR I ÖRESUNDSREGIONEN NytårsVisioner: MERE PLADS OGSÅ TIL DE BLÅ MOTORVEJE Danske Havne har fået en direktør med kant Chefredaktør
Læs mereStatus på Femern Bælt forbindelsen. Villads Engstrøm
Status på Femern Bælt forbindelsen Bygherre 2013-date, Femern A/S Design Coordination Manager, TPR Tunnel, Portal and Ramps Entreprenør 1998-2013, O. V. ENGSTRØM A/S, Ejer, Bestyrelsesmedlem, Projekt chef
Læs mereOpsvinget i Europa tynges af høj langtidsledighed
Opsvinget i Europa tynges af høj langtidsledighed I foråret 1 boblede økonomerne af optimisme og EU-kommissionens økonomikommissær dristede sig endda til at tale om det lyseste forår i mange år. Opsvinget
Læs mereAlsFynBroen. - binder Syddanmark sammen
AlsFynBroen - binder Syddanmark sammen AlsFynBroen er et projekt med et enormt potentiale Hvorfor? Fordi det modsat næsten alle andre infrastrukturprojekter ikke kun handler om at opgradere en eksisterende
Læs mereØ R E S U N D S R E G I O N E N
WWW.TENDENSORESUND.ORG Dansk version ØRESUNDSREGIONEN INDBYGGERNE I ØRESUNDSREGIONEN Øresundsregionen er hjem for 3,8 millioner indbyggere, og i de næste 20 år ventes befolkningstallet at vokse med yderligere
Læs mereIBU Korridoren Femern-Øresund. Henrik Sylvan Januar 2010. Korridoren Femern-Öresund. IBU Öresund
IBU Korridoren Femern-Øresund Henrik Sylvan Januar 2010 IBU Öresund Korridoren Femern-Öresund Femern Bælt 2018 De 3 store infrastrukturprojekter Femern Bælt 2018 Femern Bæltforbindelsen 5½ mia De 3 store
Læs mereVI SKIFTER NAVN ØRESUNDSMAGASINET bliver til TRANSEUROPA
UGE 33 * 2015 ORIENTERING OG DEBAT OM TRANSPORT * LOGISTIK & INFRASTRUKTUR I EU VI SKIFTER NAVN ØRESUNDSMAGASINET bliver til TRANSEUROPA Af chefredaktør & Udgiver Knud Meldgaard Navneskiftet er et led
Læs mereTale til Realkreditforeningens årsmøde onsdag den 25. marts 2015
Tale til Realkreditforeningens årsmøde onsdag den 25. marts 2015 [KUN DET TALTE ORD GÆLDER] Tak for invitationen til at tale her i dag. Dansk økonomi er for alvor tilbage på vækstsporet. Det private forbrug
Læs mereForbindelsen over Storebælt
Forbindelsen over Storebælt fakta 2010 Trafik og marked Trafik Den faste forbindelse over Storebælt har medført flere væsentlige ændringer i trafikstrømmene mellem landsdelene. Det er blevet både nemmere
Læs mereORIENTERING OG DEBAT OM TRANSPORT * LOGISTIK & INFRASTRUKTUR I EU
SÆRUDGAVE: FOKUS PÅ FEMERN UGE 1 * 2017 * 1. kvartal * 4. Årgang ORIENTERING OG DEBAT OM TRANSPORT * LOGISTIK & INFRASTRUKTUR I EU FOKUS PÅ FEMERN TYSK FORSINKELSE AF MILJØGODKENDELSE PÅ FEMERN BÆLT-FORBINDELSEN
Læs mereYHEDER OG DEBAT OM ERHVERVSLIVET I ÖRESUNDSREGIONEN
UGE 37 * 2014 * N Y H E D S B R E V : YHEDER OG DEBAT OM ERHVERVSLIVET I ÖRESUNDSREGIONEN NYT FRA FEMERN: PRÆKVALIFICERER TIL MILLIARDKONTRAKT Femern A/S har nu udvalgt gruppen af firmaer og konsortier,
Læs mereÖRESUNDSKOMITEENS INTEGRATIONSINDEKS
ÖRESUNDSKOMITEENS INTEGRATIONSINDEKS Behov for fornyet øresundsintegration Öresundskomiteens nye integrationsindeks viser, at øresundsintegrationen ligger på et højt niveau men det er gået tilbage siden
Læs mereFemern Bælt. ny forbindelse til Europa
Femern Bælt en ny forbindelse til Europa En ny forbindelse til Europa Når man drøfter et stort projekt som den faste forbindelse over Femern Bælt, bliver man ofte mødt med indvendingen: Hvad skal vi med
Læs mereBusiness Lolland-Falster
Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del Bilag 54 Offentligt Business Lolland-Falster 31. oktober 2015 1 Analyse af en dobbeltsporet jernbane til Lolland-Falster 1.1 Pendlingsstrømme Pendling
Læs mereVejtrafikkens udvikling
Vejtrafikkens udvikling Trafikindikatorer, I nyhedsbrevet er samlet 11 forskellige indikatorer, som giver et aktuelt overblik over vejtrafikkens udvikling i det seneste kvartal. Vejtrafikken Overordnet
Læs mereNy bane København-Ringsted og Ringsted-Femern Banen - en del af fremtidens jernbane
Ny bane København-Ringsted og Ringsted-Femern Banen - en del af fremtidens jernbane Geoteknisk Forening 19.03.2015 Præsenteret af anlægschef Klaus S. Jørgensen, Ringsted-Femern Banen 1 Banedanmark hvem
Læs mereGeneralforsamlingen 2012 bestyrelsens beretning v/formanden
1 Sdr. Feldings Efterskole Generalforsamlingen 2012 bestyrelsens beretning v/formanden Ligesom sidste år, vil jeg dele min beretning op i tre afsnit. Først vil jeg fortælle lidt om hvad der generelt har
Læs mereNY STRATEGI SKAL LØFTE OG STYRKE DANSK LUFTFART
r. UGE 3 * 2016 * 1. kvartal * 3. Årgang ORIENTERING OG DEBAT OM TRANSPORT * LOGISTIK & INFRASTRUKTUR I EU ØGET TRAFIK I JANUAR Vejtrafikken på Øresundsbron er øget i starten af januar måned sammenlignet
Læs mereUdvikling af korridoren Øresundsregionen - Gedser - Rostock - Berlin Fase 1
Trafikudvalget TRU alm. del - Bilag 306 Offentligt Udvikling af korridoren Øresundsregionen - Gedser - Rostock - Berlin Fase 1 For Hansestadt Rostock Regionaler Planungsverband Mittleres Mecklenburg Stadt
Læs mereUGE 19 * 2015 DEBAT OM TRANSPORT, LOGISTIK & INFRASTRUKTUR I ÖRESUNDSREGIONEN
UGE 19 * 2015 DEBAT OM TRANSPORT, LOGISTIK & INFRASTRUKTUR I ÖRESUNDSREGIONEN METROEN SÆTTER NY PASSAGERREKORD I 2014 2014 blev endnu et rekordår for metroen med ikke færre end 56 millioner passagerer.
Læs mereVores værdier er skabt af medarbejderne. Frøs for dig
Vores værdier er skabt af medarbejderne. Værdisangen er blevet til på et seminar den 15. januar 2005, hvor alle medarbejdere var med til at udarbejde Frøs Værdier. Denne folder er bl.a. udarbejdet på grundlag
Læs mereNotat vedr. økonomien i Femern Bælt-forbindelsen
Transportudvalget 2012-13 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 443 Offentligt Notat vedr. økonomien i Femern Bælt-forbindelsen 10 April 2013 To: From: Transportministeriet Scandlines har i en skrivelse
Læs mereBEST Dagsordenpunkt 6. A/S Øresund. Delårsrapport. Perioden 1. januar 31. marts Delårsrapporten omfatter: A/S Øresund, CVR-nr.
BEST-1719-3 Dagsordenpunkt 6 A/S Øresund Delårsrapport Perioden 1. januar Delårsrapporten omfatter: A/S Øresund, CVR-nr. 15807830 \\Sv-data-kbh\mdrapp\MDRAPP\03_marts_\Bestyrelsen\KVD 1.XLSX Side 1/11
Læs mereFemern tunnelanlæg mellem Rødby - Puttgarden
Den Danske Banekonference 2015 Femern tunnelanlæg mellem Rødby - Puttgarden Johnny Restrup-Sørensen Contract Director, Railway Agenda Fra vision til konkret projekt Verdens længste sænketunnel Femern A/S
Læs mereAlsFynBroen. - binder Syddanmark sammen
AlsFynBroen - binder Syddanmark sammen -1- AlsFynBroen i tal Afstand: 11 km kyst-til-kyst Trafik: Op til 17.100 biler i døgnet ved broafgift på 60 kr. Sparet rejsetid: 30 minutter mellem Odense og Hamburg
Læs mereMinisteren bedes redegøre for, hvorfor regeringen ønsker at privatisere TV 2, om TV 2 ved et salg fortsat skal have public serviceforpligtelser,
Kulturudvalget 2016-17 KUU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 88 Offentligt FULD TALE Arrangement: Samråd vedr. privatisering af TV 2 (Samrådsspørgsmål J) Åbent eller lukket: Åbent 11. januar 2017 Dato
Læs mereStorstrømsbro kan blive opført som 'falsk' skråstagsbro
24. nov 2014 Link: http://ing.dk/artikel/storstroemsbro-kan-blive-opfoert-som-falsk-skraastagsbro-172459 Storstrømsbro kan blive opført som 'falsk' skråstagsbro Arkitektfirmaet Dissing+Weitlings illustration
Læs mereStatsminister Helle Thorning-Schmidts tale 1. maj 2012
Statsminister Helle Thorning-Schmidts tale 1. maj 2012 - Det talte ord gælder - Det bliver heldigvis 1. maj hvert år. For 1. maj er en dag, hvor vi samles for at vise at fællesskab og solidaritet er vigtigt.
Læs mereDansk Erhvervs NøgletalsNyt Handelskrig et skridt nærmere
NØGLETAL UGE 24 Dansk Erhvervs NøgletalsNyt Handelskrig et skridt nærmere Af: Kristian Skriver, økonom & Jonas Meyer, økonom I den forgangene uge kom der nye meldinger fra ECB. Her annoncerede Mario Draghi
Læs mereTrafikken i Øresundsregionen - de næste MEGA projekter
Trafikken i Øresundsregionen - de næste MEGA projekter Sten Hansen, Region Skåne www.ibu-oresund.dk sten.hansen@skane.se Banebranchen 11. maj 2011 Rejser med tog Vækst i den kollektive trafik IBU - Øresund
Læs merePlanlægning af Danmarks grænseoverskridende infrastruktur. Chefkonsulent Carsten Vædele Madsen Helsingborg, den 17. november 2011
Planlægning af Danmarks grænseoverskridende infrastruktur Chefkonsulent Carsten Vædele Madsen Helsingborg, den 17. november 2011 Danmark i det internationale transportsystem 2011 Side 2 Danmark i det internationale
Læs mereÅbningsdebat, Folketinget. Oktober 2008.
Lars-Emil Johansen Ordførertale, Siumut Åbningsdebat, Folketinget. Oktober 2008. Sig nærmer tiden Næsten symbolsk for historiens forløb afgik tidligere folketingsmedlem og en af grundlæggerne for Grønlands
Læs mereStore forskelle i salgstider
NR. 1 JANUAR 2014 Store forskelle i salgstider I de større danske byer tager det under et år at sælge en bolig. I yderområder tager det over fire år. Realkreditforeningen har udarbejdet en analyse af,
Læs mereVejtrafikkens udvikling
Vejtrafikkens udvikling Trafikindikatorer, I nyhedsbrevet er samlet 11 forskellige indikatorer, som giver et aktuelt overblik over vejtrafikkens udvikling i det seneste kvartal. Vejtrafikkens udvikling
Læs mereHoldningspapir om dansk-tysk infrastruktur
Holdningspapir om dansk-tysk infrastruktur Dansk-Tysk Handelskammer, maj 2016 1 Dansk-tysk infrastruktur er grundlaget for handelen mellem Tyskland og de nordeuropæiske lande. For virksomheder i Danmark,
Læs merevejtrafikkens udvikling
vejtrafikkens udvikling >>> Trafikindikatorer for 213 på de næste sider er samlet 11 forskellige indikatorer, som giver et aktuelt overblik over vejtrafikkens udvikling i det seneste kvartal. HOVEDTENDENSER
Læs mereNår verdens længste sænketunnel banker på
Femern Bælt-forbindelsen Når verdens længste sænketunnel banker på Steen Lykke Teknisk direktør, Femern A/S Femern A/S En dansk statsejet virksomhed Den danske stat Transportministeriet Sund & Bælt Holding
Læs mereTrafikudvalget TRU alm. del - Svar på Spørgsmål 215 Offentligt
Trafikudvalget TRU alm. del - Svar på Spørgsmål 215 Offentligt Udkast MINISTEREN Folketingets Trafikudvalg Christiansborg 1240 København K Dato 6. januar 2009 Dok.id J. nr. 004-u18-778 Frederiksholms Kanal
Læs mereOrdførertale til forhandlingen om statsministerens redegørelse 6. oktober 2011 af politisk ordfører Magnus Heunicke (S) (Det talte ord gælder)
Ordførertale til forhandlingen om statsministerens redegørelse 6. oktober 2011 af politisk ordfører Magnus Heunicke (S) (Det talte ord gælder) De stod der, danskerne. I lange køer fra morgen til aften.
Læs mereKOMBIT har på vegne af kommunerne gennemført en række komplekse it-indkøb til kommunerne.
Finansudvalget 2016-17 FIU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 218 Offentligt Besvarelse af samrådsspørgsmål P, Q og R 25. januar 2017 Samrådsspørgsmål P Spørgsmål: Hvad er konsekvensen af, at kommunerne
Læs mereEuropaudvalget 2010 KOM (2010) 0571 Bilag 1 Offentligt
Europaudvalget 2010 KOM (2010) 0571 Bilag 1 Offentligt GRUNDNOTAT TIL FOLKETINGETS EUROPAUDVALG 16-11-2010 OK 4/0405-0300-0037 /JH Kommissionens grønbog om øget anvendelse af elektronisk baserede offentlige
Læs mereStigende opbakning til Femern Tunnel
Nyhedsbrev nr. 36 maj 2014 Indhold Stigende opbakning til Femern Tunnel 1 Økonomien i Femern Bælt tunnelen er sund 3 Virksomheder i Slesvig- Holsten klar til at blive underentreprenører på Femern tunnel
Læs mereTak til Baltic Development Forum for invitationen til at komme her i dag. og fortælle om de danske prioriteter og indsatsområder i Østersøregionen.
Det talte ord gælder Europaministerens tale ved seminar i Baltic Development Forum om Danmark og Østersøsamarbejdet den 10. juni 2013 Tak til Baltic Development Forum for invitationen til at komme her
Læs merePendleranalyse. Redaktion: Henrik Friis Opsætning: Dansk Byggeri/Ditte Brøndum Foto: Ricky John Molloy Dato: August 2019
Pendleranalyse 1 Pendleranalyse Redaktion: Henrik Friis Opsætning: Dansk Byggeri/Ditte Brøndum Foto: Ricky John Molloy Dato: August 2019 2 Indhold 4 Vi pendler 300 gange til Månen hver eneste dag 7 Udviklingen
Læs mereBALLADE I BAGGÅRDEN Kina driller USA igen!
UGE 21 * 2015 DEBAT OM TRANSPORT, LOGISTIK & INFRASTRUKTUR I ÖRESUNDSREGIONEN BALLADE I BAGGÅRDEN Kina driller USA igen! Trafikpolitisk Kommentar af chefredaktør Knud Meldgaard Den kinesiske premierminister,
Læs mereØjebliksbillede. 3. kvartal 2013
Øjebliksbillede 3. kvartal 13 DB Øjebliksbillede for 3. kvartal 13 Der er tegn på et løft i aktiviteten i 1, både hvad angår den generelle økonomi og byggebranchen. Fremrykningen af Vækstplan DK i finansloven
Læs mereBYG EN NY STORSTRØMSBRO NU
UGE 37 * 2015 ORIENTERING OG DEBAT OM TRANSPORT * LOGISTIK & INFRASTRUKTUR I EU Kronik af Svend Erik Hovmand, formand for Femern Belt Development BYG EN NY STORSTRØMSBRO NU Storstrømsbroen indgår trafikalt
Læs mereSamrådsspørgsmål K, L og M om bagagehåndteringen i Københavns Lufthavn, Kastrup. Samrådsspørgsmål
Transportudvalget 2012-13 TRU Alm.del endeligt svar på samrådsspørgsmål 77 Offentligt Samrådsspørgsmål K, L og M om bagagehåndteringen i Københavns Lufthavn, Kastrup Samrådsspørgsmål K,L og M Samrådsspørgsmål
Læs mere23. søndag efter trinitatis 19. november 2017
Kl. 10.00 Burkal Kirke Tema: Hvad Guds er Evangelium: Matt. 22,15-22 Salmer: 745, 367, 448; 728, 266 Her er en 20'er. [Vis en 20 krone-mønt frem!] I ved hvordan den ser ud, selv om I ikke kan se den ordentligt
Læs mereAktstykke nr. 149 Folketinget 2010-11. Afgjort den 23. juni 2011. Transportministeriet. Transportministeriet, den 15. juni 2011.
Aktstykke nr. 149 Folketinget 2010-11 Afgjort den 23. juni 2011 149 Transportministeriet. Transportministeriet, den 15. juni 2011. a. Transportministeriet anmoder om Finansudvalgets tilslutning til, at
Læs mereROADPRICING IGEN, IGEN! Statens eget selskab vil bevise, at roadpricing er en god idé
UGE 38 * 2015 ORIENTERING OG DEBAT OM TRANSPORT * LOGISTIK & INFRASTRUKTUR I EU Leo Larsen og Kristian Pihl Lorentzen ROADPRICING IGEN, IGEN! Statens eget selskab vil bevise, at roadpricing er en god idé
Læs mereDeres ref.: FTH / PDY Vor ref.: jhc Dok. nr.: D-010211-9112 Dato: 31.01.2011
Trafikstyrelsen, Bilteknik Att: Frank Thrusholm Gl. Mønt 4 DK-1117 København K Lyren 1 DK-6330 Padborg Telefon: +45 74 67 12 33 Telefax: +45 74 67 43 17 Internet: www.itd.dk e-mail: itd@itd.dk fth@trafikstyrelsen.dk
Læs mereMarkedskommentar juli: Regnskaber, stimuli og nøgletal sender aktierne op
Nyhedsbrev Kbh. 4. aug. 2016 Markedskommentar juli: Regnskaber, stimuli og nøgletal sender aktierne op Juli måned blev særdeles god trukket af gode regnskaber med fine forventninger til fremtiden, udsigten
Læs mereDB Schenker Rail Scandinavia
DB Schenker Rail Scandinavia Miljørigtig godstransport og effektivitet på tværs af grænser Sverige Danmark - Tyskland 1 Om DB Schenker Rail Scandinavia er ejet i fællesskab af Deutsche Bahn (D) og Green
Læs mereRevideret vurdering af beskæftigelsesmæssige konsekvenser af Femern Bælt forbindelsen. December 2012
Revideret vurdering af beskæftigelsesmæssige konsekvenser af Femern Bælt forbindelsen December 2012 2 / 10 Indholdsfortegnelse 1 Anlæggelse af Femern Bælt Forbindelsen 2 2 Beskæftigelseseffekter 2 3 Direkte
Læs mereEksport skaber optimisme
Januar 2013 Eksport skaber optimisme Af chefkonsulent Marie Gad, MSh@di.dk De mindre og mellemstore virksomheder, der er på eksport markederne, tror på fremgang i 2013. Men hvis flere virksomheder skal
Læs mereYHEDER OG DEBAT OM TRANSPORT, LOGISTIK & INFRASTRUKTUR
UGE 49 * 2014 * N Y H E D S B R E V : YHEDER OG DEBAT OM TRANSPORT, LOGISTIK & INFRASTRUKTUR TRAFIKKEN ØGES PÅ STOREBÆLT Trafikken fortsætter med at stige på Storebælt og medvirker til, at Sund & Bælt
Læs mereBEST Dagsordenpunkt 6. A/S Storebælt. Delårsrapport. Perioden 1. januar 31. marts Delårsrapporten omfatter:
BEST-1719-2 Dagsordenpunkt 6 A/S Storebælt Delårsrapport Perioden 1. januar Delårsrapporten omfatter: A/S Storebælt, CVR-nr. 10634970 \\sv-data-kbh\mdrapp\mdrapp\03_marts_\bestyrelsen\kvd 1.XLSX Side 1/10
Læs merePressemeddelelse. Alka bliver en del af Tryg
1 Pressemeddelelse København, mandag d 4. december 2017 Alka bliver en del af Tryg Tryg har indgået en aftale med Alkas aktionærer om at købe aktierne i Alka for DKK 8,2 mia. Alka vil under nyt ejerskab
Læs mere[Indledning] Tak for invitationen. Som skatteministeren sagde, så er vi glade for at komme her i dag.
Skatteudvalget 2016-17 SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 373 Offentligt TALEPAPIR [KUN DET TALTE ORD GÆLDER] 20. april 2017 Samråd i Skatteudvalget den 4. maj 2017 Spørgsmål AB stillet efter ønske
Læs mereNOTAT. Halvårlig konjunkturstatus for transportområdet
NOTAT DEPARTEMENTET Dato Dok.id J. nr. - 3373 Center for Erhverv og Analyse Britt Filtenborg Hansen og Mads Prisum BFH@TRM.dk MPR@TRM.dk Halvårlig konjunkturstatus for transportområdet Denne konjunkturstatus
Læs mereSamråd i ERU den 6. juni 2013 Spørgsmål AI stillet efter ønske fra Hans Christian Schmidt (V) og Peter Juel Jensen (V).
Erhvervs-, Vækst- og Eksportudvalget 2012-13 ERU Alm.del Bilag 282 Offentligt INSPIRATIONSPUNKTER 6. juni 2013 Samråd i ERU den 6. juni 2013 Spørgsmål AI stillet efter ønske fra Hans Christian Schmidt
Læs mereØjebliksbillede 3. kvartal 2014
Øjebliksbillede 3. kvartal 2014 DB Øjebliksbillede for 3. kvartal 2014 Introduktion 3. kvartal har ligesom de foregående kvartaler været præget af ekstrem lav vækst i alle dele af økonomien. BNP-væksten
Læs mereYHEDER OG DEBAT OM TRANSPORT, LOGISTIK & INFRASTRUKTUR
UGE 39 * 2014 * N Y H E D S B R E V : YHEDER OG DEBAT OM TRANSPORT, LOGISTIK & INFRASTRUKTUR FEMERN-TUNNEL STYRKER KØBENHAVNS LUFTHAVN Den kommende tunnel er ingen konkurrent, tvært imod, mener Københavns
Læs mereStig Kyster-Hansen Administrerende direktør. Railion Scandinavia A/S
Stig Kyster-Hansen Administrerende direktør Railion Scandinavia A/S 1 Status og perspektiv Finanskrise godsmængderne under pres Krisen er også mulighedernes vindue Ledig kapacitet Projekter der ikke tidligere
Læs mereBEST Dagsordenpunkt 5. A/S Øresund. Delårsrapport. Perioden 1. januar 30. september Delårsrapporten omfatter:
BEST-1739-3 Dagsordenpunkt 5 A/S Øresund Delårsrapport Perioden 1. januar Delårsrapporten omfatter: A/S Øresund, CVR-nr. 15807830 \\Sv-data-kbh\mdrapp\MDRAPP\09_september_\Bestyrelsen\KVD 3.XLSX Side 1/11
Læs mereNØGLETALSNYT Fald i BNP men ingen krise
NØGLETALSNYT Fald i BNP men ingen krise AF STEEN BOCIAN, JONAS SPENDRUP MEYER OG KRISTIAN SKRIVER SØRENSEN I den seneste uge har den klart vigtigste nyhed været, at dansk økonomi var overraskende svag
Læs mere06. juni 2013 VELKOMMEN
06. juni 2013 VELKOMMEN RÅHAVEGÅRD VIRKSOMHEDER Femern Belt Development Grønt Center Business LF Sydtek Grontmij A/S Landinspektør Jørgen Hansen White arkitekter A/S MISSION Building people - Building
Læs mereEuropaudvalget 2011 KOM (2011) 0163 Bilag 1 Offentligt
Europaudvalget 2011 KOM (2011) 0163 Bilag 1 Offentligt Grundnotat til Folketingets Europaudvalg og Folketingets Udvalg for Videnskab og Teknologi Kommissionens meddelelse til Europa-Parlamentet, Rådet,
Læs mereDEBAT OM TRANSPORT, LOGISTIK & INFRASTRUKTUR I ÖRESUNDSREGIONEN
UGE 12 * 2015 * U G E B R E V E T: DEBAT OM TRANSPORT, LOGISTIK & INFRASTRUKTUR I ÖRESUNDSREGIONEN BREDT POLITISK PROGRAM PÅ TRANSPORT 2015 Officiel åbning, politiske debatter, seminarer og rundbordssamtaler
Læs mereAdministrerende direktør Leo Larsen April Infrastrukturinvesteringer - trafik og vækst
Administrerende direktør Leo Larsen April 2010 Infrastrukturinvesteringer - trafik og vækst Transport Transport handler om livskvalitet og velstand om forbindelser mellem mennesker, familier og virksomheder.
Læs mereGoddag alle sammen og velkommen til mødet om BPA ordningen her i Aarhus.
Talepapir Aarhus Kommune Goddag alle sammen og velkommen til mødet om BPA ordningen her i Aarhus. Jeg har set frem til mødet i dag. Det er afgørende for mig, at vi får givet jer en omhyggelig orientering
Læs mereVejtrafikkens udvikling
Vejtrafikkens udvikling Trafikindikatorer, første kvartal 215 I nyhedsbrevet er samlet 12 forskellige indikatorer, som giver et aktuelt overblik over vejtrafikkens udvikling i det seneste kvartal. Vejtrafikkens
Læs mere