Ordinær generalforsamling d. 14/4 2011

Transkript

1 NR 1 Februar Ordinær generalforsamling d. 14/ Foto: Johnny Kaagaard

2 Bestyrelsen: Sejlklubben København - Sundkrogskaj København Ø Formand Birgit Thejls tlf.: Næstformand Henrik Sengeløv tlf.: Kasserer Sten Emborg tlf.: Pladsudvalgsformand Jan Bredde Andersen tlf.: Bestyrelsesmedlem & sekretær Henrik Sieling tlf.: Bestyrelsesmedlem Erik Kragh-Hansen tlf.: Bestyrelsesmedlem Leif Jørgensen tlf.: Bestyrelsesmedlem Jens Rosengaard tlf.: Best. suppleant Kirsten Danø tlf.: Best. suppleant Peter Clemmesen tlf.: til klubben: Henvendelser om økonomi, opkrævning o.lign. Henvendelser om bøjepladser, ventelisten og skur Henvendelser, indmeldelse o.lign. til Sejlskolen Henvendelser om Kapsejlads Henvendelser om Klubhuset Henvendelser om alle øvrige driftsforhold Henvendelser om sociale aktiviteter Indlæg o.lign. til klubbladet Indlæg o.lign. til hjemmesiden Indmeldelser, adr. ændring samt øvrige henvendelser kasserer@sejlklubbenkbh.dk pladsudvalg@sejlklubbenkbh.dk sejlskolen@sejlklubbenkbh.dk kapsejladsudvalg@sejlklubbenkbh.dk klubhusudvalg@sundkrogen.dk driftsudvalg@sejlklubbenkbh.dk festudvalg@sejlklubbenkbh.dk bladudvalg@sejlklubbenkbh.dk webmaster@sejlklubbenkbh.dk sekretariat@sejlklubbenkbh.dk Bestyrelsens udvalgsansvarlige: Pladsudvalg Jan Bredde Andersen Driftsgruppen Leif Jørgensen Klubhusudvalg Birgit Thejls Sejlerskole Peter Clemmesen Kapsejladsudvalg Erik Kragh-Hansen Bladudvalg Kirsten Danø & Henrik Sieling Fest/Aktivitetsudvalg Birgit Thejls Web udvalg Henrik Sieling Nordre Klubhusudvalg Sten Emborg Lokalpolitisk udvalg Henrik Sieling Havnelavets bestyrelse Jens Rosengaard, Henrik Sengeløv & (ej i bestyrelsen) Frederik Stub Brisen udgives af Sejlklubben København. Kun indlæg signeret af bestyrelsen repræsenterer sejlklubbens holdning. Oplag ca. 550 stk. Artikler til Brisen modtages gerne i Word, redaktionen forbeholder sig ret til at forkorte indlæg. Ligeledes modtager vi gerne billeder i JPG format. Redaktion (ansvarshavende): Kirsten Danø: bladudvalg@sejlklubbenkbh.dk Layout: Johnny Kaagaard: johnny@mauler.dk Web: Jane Hansen, Lillian Poulsen: webmaster@sejlklubbenkbh.dk Tryk: Kailow Express ApS. 2

3 Indhold i dette nummer af Brisen Indkaldelse til generalforsamling 4 Julefrokost i sangforeningen 5 Opfordring vedr. Brisen 6 Albin Express DM i Bogense Tillykke 10 Standernedhaling 11 Der var lidt over Nyhedsbrev Havnefogdeden 14 Nye pæle til Sundkrogshavnen 16 Om delebåd og bøjeplads igen igen 17 Stiftelsesfesten Helårsplads = sommer- og vinterplads 19 Udvalgsnyt Vil du sejle til Tyskland? 21 VIGTIGT Førstehjælpskasse og Hjertestarter forfindes i klubhuset, ved køkkenet!! 3

4 Indkaldelse til ordinær generalforsamling i SEJLKLUBBEN KØBENHAVN Torsdag den 14. april 2011 kl i klubhuset. Der er indskrivning og sandwichs fra kl Dagsorden: 1. Valg af dirigent og referent. Disse kan ikke være medlemmer af bestyrelsen 2. Aflæggelse og godkendelse af bestyrelsens beretning 3. Aflæggelse af udvalgsberetninger 4. Forelæggelse af det reviderede regnskab til godkendelse 5. Behandling af indkomne forslag Der er deadline for forslag fra medlemmerne. Forslag skal være formanden i hænde senest 17. marts 6. Godkendelse af takstblad, og orientering om indeværende og kommende års budget 7. Valg af formand ikke på valg i ulige årstal 8. Valg af næstformand - 9. Valg af kasserer Valg af pladsudvalgsformand ikke på valg i ulige årstal 11. Valg af øvrige bestyrelsesmedlemmer 2 bestyrelsesmedlemmer er på valg 12. Valg af 2 suppleanter til bestyrelsen én suppleant er på valg 13. Valg af 2 interne revisorer og en revisorsuppleant én revisor er ikke på valg 14. Valg af ekstern revisor (Ernest og Young indstilles til genvalg) 15. Eventuelt Bestyrelsen Sejlklubben København Endelig dagsorden med indkomne forslag, forslag til valg/genvalg, forslag til takstblad og budget samt regnskab udsendes senest d. 31. marts 4

5 JULEFROKOST 2010 Det var det herrens år i December 2010 vor kong vinter havde lagt sin iskolde hånd over det ganske land. spilet godt ud. Han kunne overdøve selv Jammerlappen, som kun sad og brægede lidt i baggrunden. Så blev der åbnet for madpakkerne, og efter et par små skarpe forsøgte vi igen med fællessangen. Denne gang gik det bedre, Jammeren fik løsnet stemmebåndet og sang pænt igennem med sin ølbas. Det var straks værre med mezzosopranen Tove hun kunne ikke nå det høje C. Det forhindrede dog ikke Nordre Klubhus Sangforening at kalde medlemmerne sammen til den årlige julefrokost. Som sædvanlig bød hushovmesteren velkommen til en hyggelig eftermiddag. En taxa chauffør havde brugt sine drikkepenge til at sørge for at alle fik lidt væske til at smøre stemmebåndene. På grund af vejret var der et par afbud, en af dem var restespiseren. Han kunne ellers blive godt mæt af alle de delikatesser som stod urørt på fadene. Vi startede med fælles sangen SÅ TAR VI DEN Her var det godt at Henrik havde fået fyldt luft i sangermusklen, den var Vi prøvede at stille hende op på en stige men hun kunne kun nå til et bævende rystende H. Taxa Børge afstod fra solosangen i år, da han mente at han frikøbt sig med den omgang der stod på bordet til velkomst. Nå ja og hans harmonika kunne ikke tåle frostvejret. (fortsættes side 6) 5

6 Så blev det tid til det maritime bankospil. Bankomanden beklagede at han ikke havde noget overskuds konserves fra ferietogtet, så der var ingen gammel dåsemad at spille om. I år havde han investeret i lidt flaskevarer, kaffe og chokolade. Nå ja det måtte vi betale 10 kr. pr plade. Der var 3 spil så det kom til at koste 30 kr. Nu er han skyld i at konen må nøjes med en beskeden julegave, på grund af underskud i lommepengene. Dagen blev afsluttet med fællessangen så tager vi den og der var vist ingen som gik hjem med tørre pletter i halsen. Jeg havde arrangeret afhentning, jeg kunne ikke have klaret en alkohol test. Vel mødt igen til næste år. M/S SNUS Opfordring For at Brisen også fremover skal være spændene læsning, vil bladudvalget gerne opfordre medlemmerne til at sende små historier til bladet. Det kunne være en kort sejlerhistorie, en oplevelse i klubben, et indlæg hvis du har fået en god ide eller meget andet al sejlerrelateret er velkommen. Bladudvalget tager vel imod ethvert indlæg fra medlemmerne. Udover det modtager bladudvalget gerne billeder til bladet. Måske har du skudt et enkelt fantastisk foto eller du har en mindre billedserie der kunne være interessant. Da vi naturligvis ikke kan lægge en større billedserie i bladet bedes du derfor udvælge 4-5 stykker af alle dine fantastiske fotos inden du sender til os. Og husk på at du modtager en god flaske rødvin hvis dit billede bliver udvalgt til forsiden Skriv din historie og send den i Word til bladets redaktion bladudvalg@sejlklubbenkbh.dk Vi ser frem til at modtage din historie. Bladudvalget. 6

7 Albin Express DM i Bogense 12 15/ Af: Matti Lintunen Båd: Albin Express DEN 654 som har haft plads 403 i vores havn Mandskab: Bertel Mollerup (Skipper) Sønderborg Yacht Club Kim Rasmussen SKK Mikkel Oldrup Thurø Sejlklub Matti Lintunen SKK Som nogle gamle Søhesten medlemmer husker, har jeg skrevet en artikel om vejen til Albin Express Klassemesterskab Jeg købte båden 2004 og solgte hende 2009 efter at have deltaget i 4 klassemesterskaber. De fire stævne gav 2 mesterskaber og 2 sølvmedaljer. Men i efteråret 2009 solgte jeg båden til Bertel fra Sønderborg, og en del af aftalen var, at vi skulle sejle DM med Exceed Express havde fået officiel status som DM klasse fra DS og dermed var den gamle besætning klar til opgaven. Forberedelse er alfa og omega i kapsejlads og følgende mail fra den 9. august 2010 kan måske godt beskrive en del af det som man skal igennem for at vinde DM; Hej Alle Jeg og Bertel havde en god dag i lørdags! Jeg tog S-toget kl. 05,13 fra Jyllingevej og var i Tinglev med toget 08,33. Derefter tog jeg bussen til Sønderborg, hvor Bertel ventede mig en time senere. Direkte til båden og jeg begyndte at vandslibe bunden, mens Bertel hentede lejebilen. Bertel havde malet vandlinien, så det gjorde arbejdet nemmere. Jeg kan love jer, Kim og Mikkel, at bunden er bedre end sidste år, dog kunne man altid bruge en halv time mere, ikke? Båden er tømt og klar til DM! Vi kørte fra Sønderborg kl. 12,30 og efter en kort pitstop på motorvej tog vi en margueritrute fra Middelfart til Bogense, hvor båden nu står klar på en trailer. 7

8 Derefter kørte Bertel mig til Odense hvor jeg tog toget til Slagelse. Toget var selvfølgelig lidt forsinket, men jeg nåede alligevel bussen til Holbæk. Bussen kunne bare ikke starte og chaufføren var nød til at hente en ny bus fra garagen. Efter en halv times forsinkelse og en ny bus kørte vi mod Holbæk, hvor jeg byttede til bussen mod Kisserup og ankom til sommerhuset kl. 20,00. Hele dagen var gået i den bedste stil fra Morten Korch filmene; først bussen fra Tinglev til Sønderborg gennem nogle små landsbyer, derefter med bilen fra Middelfart til Bogense med margueritrute og til sidst fra Slagelse til Kisserup med bussen. Selvfølgelig i solskin og høsten i gang. Sønnen August spurgte ved ankomst til sommerhuset, at skal man virkelig rejse hele landet rundt for at vinde DM?? Planen er, at Bertel tager til Bogense allerede onsdag/torsdag og får båden søsat og med lidt held/hjælp også masten på. Når vi ankommer torsdag eftermiddag skal vi bare justere riggen og ordne nogle små ting. Endvidere er planen, at vi skal ud og sejle direkte efter vores ankomst torsdag. Det hele lover godt for DM! Torsdag den 12. august 2010 Lige efter middag kørte jeg og Mikkel fra København til Bogense og Kim skulle selv køre lige efter os, da han skulle til bryllup lige efter DM på lørdag. På vej til Bogense regnede det kraftigt og da vi kørte over Storebæltsbroen var der mægtige regnskyer. Da vi ankom til Bogense var der ophold, båden var søsat og riggen trimmet. Nu skal vi bare ordne de sidste små ting og så ud at træne. Men vejret nu var alligevel ikke så godt med tiltagende regn og vi følte os faktisk rimelig selvsikre med det hele og dermed trak grillen og en god middag mere end at blive våd og gøre hele båden tungere. Den eneste lille usikkerhed var med mastetrimmet; jeg synes at den var lidt for stram, men Bertel overbevidste os om, at den var lige efter bogen.. Efter middagen var vi klar til at logge ind i vores hytte Bali ved 8

9 Campingplads, men det viste sig at der ikke var plads til fire voksen mænd. Vi kørte tilbage til båden for at hente en hynde så Kim kunne sove på gulvet, og så var alle mand klar til næste dagens DM! Fredag den 13. august 2010 Regnen var væk og vinden også, dermed vil dagen blive en lang nervekrig for os. Bådfarten eller taktik vil ikke være så vigtigt denne dag men det afgørende i let vejr var, hvor vinden fandtes. Vi tog gode starter men en gang imellem tabte vi farten på krys og når der er let vind tager det lang tid at skabe farten igen. Det gav en del uro i båden, da alle havde sine meninger om trimmet. Vi prøvede forskellige trimmemuligheder, men det viste sig bagefter, at årsagen til det hele var at riggen var strammet for meget. Bertel havde forsikret, at han havde gjort det efter bogen, men alligevel var der en lille forskel; efter at have slækket topvant en omgang og undervant en halv omgang var båden bedre næste dag. Det er interessent at stemningen efter første dag i båden ikke var så god, selvom vi førte stævnet. Vi førte måske ikke på den rigtige måde? Det ville gentage sig senere ved X 99 DM, men det en anden historie. Lørdag den 14. august 2010 Det var overskyet og regn fra morgenstunden, men der var mere vind og vi følte os klar til dagens opgave. Tjekkede trimmet, startlinien, vinden og strømmen som vi plejer og så var det nedtælling til 1. start. Det viste sig, at vi nu havde mere styr på bådfart og dermed kunne nøjes med at skændes om taktik. Det lykkedes for os at vinde de første tre sejladser med gode starter, fornuftig taktik og sikker bådhandtering og dermed var DM guldmedaljerne hjemme! Den sidste sejlads tog vi afslappet og uden risiko, og blev nummer to i mål. Det er en fed følelse at sejle den sidste sejlads vel vidende, at det hele er afgjort! Efter ankomsten til havn var der moleøl og lige pludselig samledes en del mennesker rundt om os og smed os i vandet. Dejligt med traditioner! (fortsættes) 9

10 Efter at fået tør tøj på var det tid til Sejlermiddag i Bogense Sejlklub. I skal forestille Jer lørdag aften, følelsen efter at havde vundet DM, at se medaljerne ventende på bordet og begynde en smagfuld tre retters middag vel vidende, at om nogle timer hænger guldmedaljer rundt om halsen. Det er vel det bedst en kapsejler kan føle, ikke? Turen fortsatte i byen efter middag med andre sejlere, og vi kunne bare ikke få nok af det hele. We are the Champions blev valgt fra Jukeboksen og spillet til nogle udvalgte mobiltelefoner sent om aftenen. Hans Thiessen og Peter Petersen 2 seniorer og ivrige kapsejlere fyldte 80 år ultimo Sejlklubben København gratulerede ved standernedhalingen. Redaktionen ønsker hjertelig tillykke!! Læs mere på: P.s. dermed blev vi også kvalificeret til Mestrenes Mestre, som er en kapsejlads for alle de skippere/kølbådsklasser, som har vundet en officiel DM! 10

11 Standernedhaling 21 november 2010 Som afslutning på årets sejlsæson var mange mødt op til standernedhaling den 21. november. Det nye festudvalg bød på nye traditioner, så de fremmødte kunne svælge sig i det store kagebord og kaffe. Kraka 11

12 Der var lidt over 1000 da Sten og Rie holdt lysbilledaften den 14. januar, om Troldandens togt mod varmere himmelstrøg. Det væltede ind med tilmeldinger. Da 100 havde tilmeldt sig, måtte Sten lukke for flere- og Leila måtte tage fri fra arbejde den fredag for at lave mad til så mange. Sten bød velkommen og hvert bord måtte vælge en bordformand som skulle hente en platte ad gangen ved køkkendisken. Sten oplyste at vi ville komme til at smage 10 forskellige slags. Det var en kulinarisk oplevelse!!! De 1000 var dog ikke tilhørere, men skiver flute belagt med spanske lækkerier, som Leila har kreeret. Til denne aften var tilmelding påkrævet, af hensyn til bespisning. 12

13 Derefter blev nogle borde fjernet, så flere kunne få plads ved lærredet. De bliver så længe der er noget interessant at se. Togtet gik videre ind i Biscayabugten langs Spaniens kyst med besøg af mange havne, den sidste er Viviero på nordspidsen af Galicien, hvor Troldand overvintrer på land. Vi så mange smukke billeder, og Sten er god til at fortælle om stedernes historie og kultur. Og så startede Troldandens togt fra DK til England, hvor de deltog i et Southerly-stævne og kapsejlads, og de opnåede gode placeringer med Brunos hjælp. Togtet fortsatte til Bretagne, hvor de fulgtes lidt med Bent og Karin på Røde Orm, som dog har travlt. Tak til Leila, Rie og Sten for en herlig aften. Se deres hjemmeside Rolf De ville nå så langt som muligt på vej til Kroatien, mens Troldanden ikke skal nå noget. 13

14 H a v n e l a v e t S u n d k r o g e n Nyhedsbrev fra havnefogeden oktober/november Så er sejlsæson 2010 slut sommeren var først kold, fire uger meget varm og så hurtigt overstået. Sommerens gæstesejlerstatestikken bærer således præg af vejret, havnen var ikke så flittigt besøgt som ønskeligt. Men sådan er det - når det så er sagt; så håber jeg at alle har haft en god sommer med og uden sejl. Orientering vedr. el-forsyning på vand og på land vinter amp.-standerne på broerne bliver lukket for vinteren med sidst bådoptagning d. 21. november og genåbnes d. 26. marts Betalingstanderne på 10 amp. vil være åbne hele året, hvis vi ikke er udsat for uheld tilse jævnligt din båden, hvis den ligge i vandet for vinteren. Vandet i Sundkrogen lukkes søndag d. 21. november. El-stik lejes for et depositum på 1250 kr. hos havnefogden. Betalingsstanderne aflæses og betales to gange årligt - 1 kwh. koster pt. 2,10 kr. HS opkræver 25,- kr. pr. afregning til administration. Da der er stor efterspørgelse af betalingsstrøm, opfordrer HS lejere af betalingsstandere med meget lille forbrug at levere adgangen tilbage - depositum vil blive tilbagebetalt. Er du på land til vinter er det muligt, at jeg kontakter dig, hvis jeg har brug for din nøgle til en vandligger,der har bruge for el hen over vinteren nøglen hentes, når du er i vandet igen. På bro 9 i den gamle fiskerihavn - arbejdes der pt. med opsætning af betalingsstandere, hvor bådejere for fremtiden skal leje el-adgang som bådejere i Sundkrogen. Bådejere der ligger på bro 9, vil få nærmere information pr. brev. Husk!! - altid at aflåse dit el-stik, så andre bådejere ikke låner af din strøm. Du hæfter til alle tider for el-forbruget på din måler atter en rigtig god grund at tilse båden jævnligt. Havnetilsynet v./ Havnefoged Dorte Falk Sundkrogskaj Købenavn Ø 14 Tlf.: Mobil: Telefax: havnekontoret@sundkrogen.dk

15 H a v n e l a v e t S u n d k r o g e n For at undgå ubudne strømlånere kan du på havnekontoret købe et låsbart CE-stik til el-standerne, der påmonteres din private ledning pris: 100,- kr. pr. stk. Både på vinterland. Bådejere der ønsker at holde båden frostfri eller på et minimun C, kan henvende sig på havenkontoret for leje af betalingsbi-måler. Bådejere, der har vinterbi-måler, bedes meddele mig målerens kwh-visning ved start og ved afslutning af sæsonen. Sammen med forårsel-aflæsningen vil der blive opkrævet betaling af forbrug til gældende pris. Bi-måler og ledninger der ikke er tilsluttet bi-måler, vil blive trukket ud - kontrolleres uanmeldt af HS. Om vinterlandliggere og bi-målt strøm står der i HS Bøjepladsreglement 4 stk. 13 bl.a.: Det påhviler lejeren, skriftligt at meddele havnefogeden start og slut aflæsning på den bi-måler, der er i båden. Vigtigt - for SKK-medlemmer se hjemmesiden for yderligere information om bådoptagning, både i vintervand og både andet steds. Se gerne i HS s-vedtægter: HS-Landpladsreglement og HS-Bøjepladsreglement Gode vinterhilsner fra Dorte Falk/havnefoged træffes telefonisk på hverdag mellem kl eller i kontortiden vinteren over hver torsdag mellem kl og husk!!! jule-/nytårslukket mellem d. 17. december og d. 14. januar. Havnetilsynet v./ Havnefoged Dorte Falk Sundkrogskaj Købenavn Ø Tlf.: Mobil: Telefax: havnekontoret@sundkrogen.dk 15

16 Nye pæle til Sundkrogshavnen Forår: By & Havn udskifter alle pæle med nye plastik-jernrør Alle pæle i havnen skal udskiftet med de nye plastikpæle med smarte kroge til fortøjninger. Arbejdet påbegyndes i slutningen af februar og om alt går vel, afsluttet inden sejlersæsonen kommer i gang. For at entreprenøren kan få plads til at udfører sit arbejde, skal alle vintervandliggere være parat til, at flytte deres båden til en anden plads i havnen i den tid arbejdet pågår. Vi afventer en endelig tidsplan fra By & Havn. Pladsudvalget giver besked til den enkelte bådejer og er samtidig villig til at give en hånd med flytning af din båd. Forbedringerne og de nye bøjepladser kan eventuelt betyde, at bådejere kommer til at flytte plads eller bro til foråret. Følg med på hjemmesiden - vi vil løbende opdaterer med information. Bruger du ikke Hjemmeside eller , så ring så vil vi sørge for at du bliver informeret på tlf. eller post. Pladsudvalget 16

17 Om delebåd og bøjeplads igen igen I vinteren har flere bådejere henvendt sig til pladsudvalget i den tro, at bøjepladsen følger båden. Sejlklubben skal overholde reglerne, så vi har måtte skuffe flere, der mange år har været medlem af et bådfællesskab uden at være aktivt medlem af klubben. De har overtaget en båd uden en sted at fortøje. I sidste nummer af Brisen skrev vi sådan: Om delebåd og bøjeplads. Hvis der er flere ejere om en båd og kun en enkelt er medlem af Sejlklubben København og den der har medlemskabet træder ud af bådfællesskabet så fortabes retten til bøjepladsen. Derfor opfordre Sejlklubben København alle medejere og medsejlere til at blive medlem af klubben og lade sig registrerer som medejere/ brugere. Så vil det være muligt, hvis ancienniteten som aktiv rækker, at overtage bøjepladsen. Medlemskab giver også adgang til klubbens lokaler, aktiviteter, medlemsbladet og opdatering af aktuelle og hastende meddelelser. 17

18 Stiftelsesfesten 2010 af Rolf Det er ikke hvert år, at broer og både i havnen er dækket med sne i slutningen af november. Det var de da jeg gik til Stiftelsesfest den ! Selv om det er lidt besværligt at gå i høj sne, nød jeg det smukke syn og var glad, jeg skulle til fest i klubhuset. Festudvalget og medhjælpere har pyntet rummet og dækket 8 festlige borde til 64 m/k. medlemmer ikke var til stede, men at de som var der, vil kunne fortælle dem hvad de gik glip af. Der var god stemning, og buffeten var helt i top, ikke overraskende, når det er vores Allan, der står for det. Efter kaffe og dessert var der dans til levende musik. Enmandsorkesteret Jens Bahnsen spillede glad dansemusik fra 60 - og 70 erne på.keyboard, el-guitar og sang. De havde også den gode ide, at vi blev blandet godt. Ved hjælp af overklippede spillekort fandt hver sin plads og side-m/k. Forkvinden Birgit bød velkommen og nævnte ganske kort, at mange Lige noget for mig, og det var jeg ikke alene om - kunne jeg se på de mange dansende. Tak til alle, der har bidraget til endnu en dejlig oplevelse i Sejlklubben København. 18

19 Helårsplads = sommerplads + vinterplads I kølvandet på opkrævningen af vinterpladsleje 1. december har bestyrelsen måtte udrede nogle misforståelser blandt nogle bådejere omkring vinterpladsbetaling. Nogle medlemmer var uforstående overfor, at de blev opkrævet vinterpladsleje selvom de havde deres båd udenfor klubbens landpladser eller bøjepladser. Medlemmerne kan måske undre sig over, at skulle betale for noget de ikke bruger. Men det er i virkeligheden et følge af det vedtagne bøje- og landpladsregulativ. Da Sejlklubben København blev dannet, blev det vedtaget at en bøjeplads er en helårsplads, og at der til pladsen betales en sommerleje og en vinterleje. Der blev indført en enhedstakst, således at det om vinteren koster det samme at ligge i vandet og stå på land. Dette blev indført som en administrativ forenkling; Pladsudvalget skal altså ikke gå rundt og lede efter bådene, og som en budgetmæssig sikkerhed for klubben idet klubben har udgifterne til vand- og landarealer uanset om nogle vælger at tilbringe vinteren andetsteds. Der blev dog indført den sikkerhedsventil at medlemmer, der var på langfart, på værft eller lignende, inden den 15. oktober kan ansøge klubben om fritagelse for vinterleje. Se bøje og landpladsregulativet 9 stk. 5 og stk. 7, -vedtaget på klubbens stiftende generalforsamling: Som en service til klubbens medlemmer har der været ophængt lister i klubhuset, i forbindelse med bådoptagningerne, hvor man kunne angive at man opbevarede båden andetsteds i vinteren. Ligesom mail: pladsudvalg@sejlklubbenkbh.dk er velkommen. Pladsudvalget har været meget imødekommende over for ønsker om at ligge andetsteds fra alle, der enten har skrevet til klubben eller angivet det på listerne. Men de bådejere klubben ikke har hørt fra inden den 15. oktober er blevet opkrævet vinterpladsleje. Hvis du har haft fast plads i sommersæsonen forventer vi også at din båd opbevares i klubben (på land eller i vand), med mindre du har begrundet din flytning til pladsudvalget/ har meddelt SKK at du har solgt båden eller har udmeldt dig inden d. 15 oktober. 19

20 Nyt fra Drift-, Hus- og Pladsudvalg Lørdag den 19. marts holder Driftudvalget arbejdsdag på havnen. Vi har monteret redningsstiger, så en uheldig sejler kan komme op på broerne, hvis man er faldt i vandet. Desværre skal man være supermand/dame for at klare det ved egen kraft. Derfor vil vi denne dag montere et sæt bøjler ved hver stige, så også vi andre almindelige kan komme op. Der er brug for mange hænder og nogle boremaskiner og skruemaskiner. Meld dig enten på hjemmesiden eller til Leif Jørgensen på telefon Næste arbejdsdag bliver 28. maj, hvor der bliver opgaver både på landpladsen og på broerne i havnen. Så vidt lige nu. Mvh Leif Jørgensen Hus-rengøringsdag den 30. januar 2011 Søndag den 30. januar fik klublokalet en tur med rengøringsmidlerne. Fra gulvhøjde og så langt armene rakte opad fra toppen af en stige blev der skuret og skrubbet. Køkken blev affedtet og opbevaringsrummet vasket godt igennem. Toiletterne fik en omgang med skrappe rengøringsmidler og afkalker. I det store rum blev spindelvæv fjernet, paneler, karme, billeder, stole, borde m.m. blev afvasket. Nu er der dejligt nyvasket i klubhuset. OPRYDNING 19. marts 2011 På landpladsen, i masteskuret, i værksteds containerne, under varmestuen, i værkstedet ved Nordre Klubhus ligger og står grej, materialer, bukke, rygninger, præsseninger, der ikke bruges eller er forladt eller glemt. De ting og sager der ikke er tydeligt mærket med bådnavn, telefonnummer og dato vil pladsog driftsudvalget kassere, eller bruge. Jan pladsmand 20

21 Vil du sejle til Tyskland? Så læs lige dette her: Ifølge oplysningerne fra toldregionskontoret i Kiel foreskriver toldforordningens 4a, at man skal sætte toldstanderen på fartøjer, der anløber tysk havn. Det er detaljeret beskrevet i toldforordningens bilag 2, hvordan denne skal se ud. Overholder man ikke sin pligt til at vise toldstanderen, overtræder man reglerne for beskatningssystemet ifølge toldforordningens 30 I Nr.2. Bødens beløb retter sig efter tjenestereglementet for straffesager og bødesager (StraBuDV), bilag 4. Toldforordningens præcise ordlyd fås på: zollv/bjnr html Ved yderligere spøgsmål er toldregionskontoret i Kiel gerne behjælpeligt på tlf.: eller Zollamt.Wik@zaki-wik. bfinv.de min kommentar: ovennævnte har jeg læst i FTLF s blad LANGTURSEJLERNE Jeg gik ind på den hjemmeside (den er på 19 sider), du må hellere lade være, med mindre du er god til juridisk tysk. På side 19 finder du Anlage 2 Zollzeichen som forklarer at toldstanderen (3. lighedsstander) skal føres under salingen. Men nu kommer det morsomme: om natten skal der føres et hvidt lys, mindst 1m og højst 2m under agterlyset!!!!! Hvordan det skal gøres på både med lavt fribord er mig en gåde. min konklusion: inden du sejler afsted til Tyskland kontakt toldregionskontoret i Kiel. god tur Rolf 21

22 Nedenfor billeder er fra en onsdagssejlads Velkommen til: Kenneth Sørensen Jesper Hvergel Sten Mainz Rode VIGTIGT GIV BESKED Husk at melde ny adresse, nyt telefonnummer, ny eller ny båd Medlemmer, der ikke ønsker at modtage Brisen, kan afmelde sig Hvis du overvejer at melde dig ud af Sejlklubben København, så gør det inden kontingentopkrævning for 2011 bliver sendt ud, da det vil lette vores kasserer meget. Send en mail til: 22

23 Vigtige datoer: Marts 17. generalforsamling i HS 19. Fælles arbejdsdag i havnen April 14. Generalforsamling i SKK kl Standerhejsning kl. 15 Maj 28. Fælles arbejdsdag i havnen Juni Pinsetur August 27. SKK 2-STAR 27. Sommerfest September 16. Hven Rundt ved Nat 24. Bomlukkeren Oktober 8. Fiskekonkurrence November 4. Andespil 20. Standernedhaling 26. Klubbens fødselsdagsfest Havnfoged DORTE FALK Tlf.: Mobil: Telefax: havnekontoret@sundkrogen. dk Havnekontoret holder åbent juli og august (BEMÆRK TIDER): Mandag kl Tirsdag kl Onsdag kl Torsdag kl Fredag kl Lørdag LUKKET Søndag kl september: tirsdag, torsdag og søndag kl /10-31/3: torsdag kl Kode til toiletterne! kode: 1103 Undlad venligst at give den til alle og enhver. Januar Nytårskur 23

24 Afsender: Sejlklubben København Sundkrogskaj Østerbro Afsender: Sejlklubben KBH Sundkrogskaj Østerbro Stemningsbilleder fra Andespil i klubben den 5. november