AUTOMATISK DÆK SKIFTER

Transkript

1 DANSK. Brugsanvisning AUTOMATISK DÆK SKIFTER BRUGSANVISNING 1

2 INDEKS 1. GENERELLE INFORMATIONER TEKNISK DATA GENERALLE SIKKERHEDSREGLER SIKKERHEDSUDSTYR TRANSPORT INSTALLATION Installations plads Udpakning Samling og tilslutning Fast spænding til jorden Installation af slaglængdebegrænser (valgfrit) IDENTIFICERING AF DELE IDENTIFICERING AF ADVARSELSSKILTE KORREKT DRIFTS KONTROL DRIFT Fritrykning Fast spænding af hjulet AFMONTERING MONTERING Fritrykning og oppumpning TILBEHØR RUTINE VEDLIGHEHOLDELSE BRANDBEKÆMPELSE FLYTNING AF MASKINEN OPBEVARING BORTSKAFFELSE AF M ASKINEN DATA PÅ SERIE NR. PLADEN FEJLFINDNING

3 1. GENERELLE INFORMATIONER Sice S 42 dækskiftemaskine er specielt designet til at afmontere og montere bil og let industri bildæk med fælge fra 11 "til 25" og en maksimal diameter på 1100 mm (43 "). Enhver anden brug er forkert og derfor ikke tilladt. Før du påbegynder en form for arbejde med denne maskine, er det nødvendigt at læse og forstå indholdet i denne brugsanvisning. Sice S.p.A. hæfter ikke for skader på personer eller materielle skader på grund af forkert brug af denne maskine. Opbevar denne vejledning i nærheden af maskinen og læse det efter behov under/før brug af maskinen. 2. TEKNISK DATA 3 faset elektrisk motor 230/400V 3 Ph 50/60 Hz 0,55 kw 1-faset elektrisk motor 230V 1Ph 50/620 Hz 0,75 kw Udenfor spændevide Indenfor spændevide Max. Hjul diameter 1100 mm (44 ) Fritryknings åbning fra til mm (1,75 15,50 ) Max. Dæksbrede på bordet 330 mm (13 ) Fritrykker cylinder styrke (på 10 bar) 27 kn (2700 kg) Arbejdstryk luft 8-10 bar ( Psi) Dæk skifte vægt 256 kg Akustisk trykniveau (i brug ) LpA < 70 db (A) 3. GENERELLE SIKKERHEDSREGLER Operatører, der arbejder med denne maskine, skal være kvalificeret og autoriseret. For at blive betragtet kvalificeret, skal operatøren forstå de skriftlige anvisninger fra fabrikanten, operatøren skal uddannes og være bekendt med de regler, der gælder arbejdskraft sikkerhed. Operatører skal ikke gøre brug af stoffer eller alkohol, der kunne ændre deres evner. Det er dog vigtigt at: - Vide hvordan man kan læse og forstå beskrivelserne. - Kende præstationer og karakteristika af denne maskine. - Holde uvedkommende væk fra den transporterende zone. - Sørge for, at installationen af maskinen er foretaget i overensstemmelse med alle de relevante regler og standarder. - Sørge for, at alle operatører har været tilstrækkeligt uddannet, således at de ved, hvordan man bruger udstyret på en korrekt og sikker måde, og at der er tilstrækkelig tilsyn. - Rør aldrig det elektriske materiel eller ledninger, medmindre strømmen er blevet slukket. - Læs omhyggeligt denne manual og lære, hvordan man korrekt og sikkert bruger maskinen. - Hav altid denne manual ved hånden i et let tilgængeligt sted og rådføre med den, når det er nødvendigt. - 3

4 ADVARSEL! Uautoriserede ændringer eller modifikationer på maskinen fritager producenten fra ethvert ansvar for eventuelle skader eller ulykker. Især, fjernelse eller manipulation med sikkerhedsanordninger repræsenter det en overtrædelse af arbejdsorganisationens sikkerhedsbestemmelser. 4. SIKKERHEDSUDSTYR S 42 dækskiftemaskine er udstyret med en pneumatisk indbygget sikkerhedsventil. Denne ventil forhindrer pres, der kommer fra op pumpnings måleinstrumenter eller andre puste enheder der er tilsluttet til dækskiftemaskinen, for at undgå trykket overstige 3,5 bar. ADVARSEL: Fjernelse eller manipulation med sikkerhedsudstyr er i strid med europæiske sikkerhedsbestemmelser og befrier fabrikanten for ethvert ansvar for skader forårsaget af eller relateret til sådanne handlinger. 5. TRANSPORT Denne maskine leveres i en karton kasse på en palle. Forsendelsens vægt er 281 kg. Maskinen skal håndteres med en gaffeltruck med de anbragte gafler som vist på figuren A. 6. INSTALLATION 6.1 MONTERINGS OMRÅDE Placer dækskiftemaskinen, mens den stadig er i emballagen, på den valgte installationsstedet. Husk at: 1 - Maskinens krav til arbejdspladsen er 1340 mm bred x 1850 mm (dybde) med mindst 500 mm af frirum fra enhver væg. 2 - Gulvet skal være fast, jævnt og i stand til at bære maskinens vægt uden, at give sig. 3 - Opstillingsstedet skal være udstyret med et elektrisk system med en effektiv jordforbindelse kredsløb og automatisk differentieret afbryder med 30 ma indstilling. 4 - Opstillingsstedet skal være udstyret med en tilslutning til et trykluft-netværk med et driftstryk på mindst 8 bar. 4

5 6.2 UDPAKNING 1 - Fjern dækskiftemaskinen fra emballagen og kontroller for at sikre, at maskinen er i perfekt stand. Sørg for, at der ikke er nogen synligt beskadigede dele. 2 - Fjern alle de skruer, som fastgør maskinen til pallen, ved hjælp af en nr. 13 sætskrue skruenøgle. 3 - Skub dækskiftemaskinen sidelæns fra pallen med den største omhu. Bemærk: Hold indpakningen uden for børns rækkevidde, da det kan afstedkomme skader. Smid indpakningen på en dertil egnet affaldsplads, hvis det er forurenende eller ikke opløselige materialer 6.3 SAMLING OG TILSLUTNING MONTERING AF TÅRNET 1) Fjern skiverne (1, fig. B1) og skruerne (2, fig. B1) derefter udtræk stiften (3, fig. B1). 2) Løsn skruen (4, fig. B2) og fjern beslaget som fikserer tårnet til pallen. 3) Placer vippe tårnet i position på legemet af maskinen, idet man passerer den luft, som fører fra tårnet gennem spalten (5, fig. B1). 4) Monter stiften (3, fig. B1) på tårnet og fastgør det med de skruer og skiver fjernet tidligere (se fig. B3). Spænd fuldt ud. 5) Vip tårnet en smule (se fig. B4) og fastgør fastgørelsesstiften (6, fig. B4) på stangen af cylinderen. Fastgør stiften ved hjælp af skiver (7, fig. B4) og skruerne (8, fig. B4). Spænd fuldt ud. 6) Fjern den venstre side panel ved, at løsne de 4 skruer. 7) Tilslut luftledningen (9, fig. B5) til enheden (10, fig. B5), skubbe slangen lige ned på enheden, stram derefter møtrikken (11, fig. B5) (ikke over-stramme for at undgå knusning af slangen til det punkt, hvor det nedbrydes). 8) Udskift venstre side panel. 9) Skru skruerne (12, fig. B6) forsigtigt, så at filteret / smøreenhed kan fjernes. 10) Monter kabinettet (13, fig. B6) på tårnet og fastgør den med M 6 x 12 Allen skrue (14, fig. B6). 5

6 11) Udskift filteret / smøreapparat enheden. 12) Monter vippe afskærmningen (15, fig. B6) på tårnet og fastgør den med 4.8x16 selvskærende skrue (16, fig. B6), der allerede er monteret på tårnet. 13) Fastgør krogen til luftpistolen (17, fig. B7) på tårnet ved hjælp af de 2 M 6x10 Allen skruer (18, fig. B7) som allerede er monteret på tårnet. PNEUMATISK KROG For korrekt pneumatisk krog, skal du gøre følgende: 1) Sænk pedalen (5, fig. G) hele vejen ned for at undgå pludselige åbning af klemmerne 2) Tilslut maskinen til en trykluftforsyning (med anbefalet driftstryk på 8 til 10 bar) ved hjælp af koblingen (19,fig C1). Leveres som standard under anvendelse af en 7-8 mm (indvendig Ø) gummislange for trykluft. Advarsel! Den komprimerede luft tryk må ikke overstige 16 Bar. 3) En tilslutning (20, fig. C2) for en op pustnings luftpistol er forsynet på bagsiden. ELEKTRISK KROG ADVARSEL! Brug enheden (20, fig. C2) kun for udløb af luft (for at forbinde oppustnings enhed). Tilslut ikke komprimeret luft netværk til denne enhed: du kunne ødelægge trykluftsudstyret og sikkerheds udstyret Før gennemførelsen af en elektrisk krog, kontrollere for at være sikker på, at net spændingen svarer til det, der er stemplet på spændings mærket (fastgjort på tilførsels kablet der er på dæk skifte maskinen). Det er absolut nødvendigt, at systemet er udstyret med en god jordforbindelses kredsløb. Maskinen skal tilsluttes en strømforsyning linje afbryder, indstillet til 30mA. Bemærk det nødvendige strømforbrug, som er fremhævet på mærket- som er fastgjort til bagsiden af dækskiftemaskinen. Kontroller, at værkstedets elektriske ledningsføring er dimensioneret tilstrækkeligt til at bære dette. 6

7 ADVARSEL! Arbejdet med det elektriske system, selv om mindre, skal ske udelukkende af fagligt kvalificerede personale. Producenten er ikke ansvarlig for skade på personer eller skade på materiale forårsaget, af mangel på overholdelse af regler og dermed kan garantien annulleres. MONTERING AF DÆK FRITRYKKER ARM 1) Monter skiven (21, Fig. D1) på fritrykkerens armstøtte (se fig. D1). 2) Tryk på ritrykker pedalen (3, fig. G), og hold den nede, således at stangen fra fritrykkerens cylinder (22, fig. D2) trækker sig helt. 3) Fjern beslaget (23, Fig. D2) 4) Frigiv fritrykkerens pedal (3, Fig.G) således, at stangen fra fritrykkerens cylinder (22, fig. D3) strækker sig helt. 5) Monter cylinderstangen ind i åbningen, som er tilvejebragt på fritrykkerens arm (24, fig. D3). 6) Monter fritrykker armen (24, fig. D3) ind i åbningerne på maskinens krop. 7) Monter stiften (25, fig. D3) på armen og ordne det ved hjælp af 2 skruer (26, fig. D3). 8) Fastgøre stangen fra cylinderen (22, fig. D3) ved hjælp af låsemøtrikken (27, fig. D3). BEMÆRK: Stram indtil de gevindskårne dele projekter fra låsemøtrikken med omkring 10 mm. (se fig. D4). BEMÆRK: Stramning nedad eller modsat. Fra låsemøtrikken varierer den mindste afstand imellem fritrykker klingen og dæk resterne. ADVARSEL: For at undgå, at knuse dæk kanttråden, skal afstanden mellem bladet og resten være mindst 40 mm. 9) Ved hjælp af smalle-tip tænger, tilsluttes fjederen (28, fig. D3) til fritrykker armen (se fig. D5). 7

8 MONTERING AF KLINGEN 1) Fjern bolten (29, fig. E1) og låsemøtrikken (30, fig. E1) fra dæk fritrykker klingen, idet at man passer på de to mellem lægsplader skiver (31, fig. E1) på plads. 2) Monter klingen på fritrykker armen (se fig. E1), med den største omhu for at sikre, at de to mellem lægsplader skiver er korrekt placeret. 3) Fastgøre klingen til armen ved hjælp af møtrikken, der blev fjernet tidligere, og låsemøtrikken (se fig. E1). HEXAGONAL ARM FJEDER INSTALLATION 1) I hånden, flytte den Hexagonale arm til dens grænse (helt op) og derefter, at bruge det pneumatiske tryk knapstyring (9 Fig. G) for at låse den i denne position 2) Brug en størrelse 6 skruenøgle til at løsne skruen der fikserer grebet (1, fig. F1). 3) Monter fjederen på det Hexagonale tårn. 4) Tryk fjederen ned i hånden for, at knappen kan blive sat tilbage på stangen. 5) Hold knappen let trykket ned, ordne det ved fuldt ud, at stramme skruen som blev fjernet tidligere (se fig. F2). 6) Frigive den Hexagonale arm. 8

9 1- Forbered følgende værktøj: N. 1 Hex skruenøgle 13. N. 1 Elektrisk boremaskine. N.1 Betonbor diam. 13 lang. N.4 - Metal udvidelses skrueankre 13x50. N. 4 M 8 x 50 anker skruer. 6.4 FASTSPÆNDELSE TIL GULVET 2- Bor fire huller i gulvet, der svarer til hullerne boret i forvejen på basen. Hullerne skal være 80 mm dyb. Benyt lang, 13 mm Betonbor. 3- Sæt ind udvidelses propper og spænd med 13mm skruenøgle 6.5 INSTALLATION AF SLAGLÆNGDE BEGRÆNSER (VALGFRIT) Den valgfrie slaglængdebegrænser kræves på fritrykkeren for dæk trykning af RUN FLAT, lav profil og UHP dæk. SLAGKONTROLLENS UDSTYR (Fig. K/3) OMFATTER: 1) Dæk fritrykker begrænser. 2) Justerings pind. 3) Dæk fritrykker arm monterings stift. 4) Shim skiver. 5) Monterings skruer. 6) Smøre fedt holder afstands beslag. 7) Plastik strimler. Hvis udstyret ikke er i forvejen blevet installeret korrekt, for at installere det korrekt fortsæt som følgende: 1) Fjerne smørefedt beholderens support ring (1, fig. K / 4) fra siden af dækskiftemaskine. 2) Brug en CH 10 skruenøgle til at fjerne de skruer, som holder stiften (2, fig. K / 4), derefter udtrække stiften. 9

10 3) Ved hjælp af plastikstrimlen der følger med sættet, slip fjederen fra dens sæde på fritrykkerens arm (se fig. K / 5). 4) Fjern monterings stiften og træk ud fritrykkerens arm fra understøtningen, for at tage sig af til at genfinde shim skiven, monteret mellem støtten og armen. 5) Monter begrænseren på dæk fritrykkerens arm (se fig. K / 6). 6) Monter dæk fritrykker armen ind i åbningerne på støtte. BEMÆRK: Vær omhyggelig med at få de to shims skiver til at passe korrekt ind, de skal monteres som vist i fig. K / 7: - Mellem støtten og dæk fritrykker armen - Mellem dæk fritrykker armen og slaglængde begrænser 7) Juster hullerne i de forskellige dele for at tillade indsættelsen af den NYE fastgøringsstift, der følger med kittet (se fig. K / 8). 8) Fastgør fastgørelsesstiften med de 2 skruer fjernet tidligere. Tilslut fjederen, ved hjælp af plastik strimlen, der er udleveret. 9) Ret op på beslaget (6, Fig. K / 3) til kroppen af maskinen, ved hjælp af skruerne leveret med sættet (se fig. K / 9). Monter smørefedt holderens støtte ring på ophænget. 10) Monter justeringsstiften (2. Fig. K / 3) ind i hullet mærket 0 på slagkontrollens 10

11 7. IDENFIKATION AF DELE (FIG. G) 1- Bordpladens rotations pedal. 2- Bordplade. 3- Dæk fritrykker (løsne) pedal 4- Dæk fritrykker arm. 5- Bordplade klemme åbning/lukning pedal 6- Hjul klemme. 7- Vipbar søjle pedal. 8- Vipbar søjle. 9- Kontrol arm håndtag. 10- Hexagonale arm. 11- Horisontal arm. 12- Filer og sødemiddel. 13- Gummi dæk hvile. 14- Dæk fritrykker (løsne) klinge. 15- Dæk niveau. 16- Montering / afmontering hoved værktøj. 11

12 8. ADVARSELSSKILTE Hånd-Knusnings fare mellem fælg og monterings hoved under montering og afmonterings drifter. Hånd-Knusningsfare mellem fælg og selvcentrerende under dæk fritykning. Hånd-Knusningsfare under dækfritrykning. Fare: Elektrisk fare. Ben-knusnings fare ved dæk fritrykning. Luft tryks fare. Hånd-knusnings fare imellem fælge og selvcentrerings ring ved dæk fritrykning. Fare ved vipning af tårnet. 12

13 ADVARSEL! Ulæselige og manglende advarselsmærkater skal udskiftes omgående. Brug ikke dækskiftemaskinen, hvis en eller flere etiketter mangler. Tilføj ikke alt, der kan forhindre, at operatøren kan se etiketterne. Brug koden i denne brugsanvisning til, at bestille etiketter du skulle have brug for. 9. KORREKT DRIFTS KONTROL Når tilslutningerne som er beskrevet ovenfor er foretaget (se "Installation"), skal du kontrollere, at dæk skiftemaskinen fungerer korrekt ved, at udføre følgende procedurer: 1) Slip pedalen (1,Fig G.) ned: bordpladen (2,Fig G.) bør dreje med uret. Træk pedalen (1,Fig. G) op og bordpladen (2,Fig. G) bør dreje mod uret. Bemærk: Hvis drejeretningen er det modsatte af, hvad der er beskrevet her, skal du skifte to ledninger i det trebenede stik (det bør kun laves af en autoriseret elektriker). 2) Åbn for fritrykker løsne armen (4,Fig G.) manuelt og slip dæk fritrykker løsne pedalen (3,Fig G.): dæk fritrykker løsneren vil lukke. 3) Slip pedalen hele vejen ned (5,fig G.): De fire klemmer (.6, Fig. G) på bordpladens top åbnes. Når pedalen trykkes ned igen, bør klemmerne lukke. 4) Slip pedalen (7,fig. G) for at vippe tårnet (8 fig. G) tilbage til en ikke arbejdende position. Slip pedalen igen, tårnet vil vende tilbage i dens arbejdsstilling. 5) Tryk på den gule knap (Pos. A, figur H1.) På håndtaget (9,fig. G.): Hexagonale arm (10, Fig. G) og den horisontale arm (.11, fig. G) vil blive låst i stilling, og på samme tid, vil monter / Afmonter hovedet løftes 2 mm fra fælgen kant (se afsnittet om dæk fjernelse). Tryk på den gule knap på håndtaget (9, fig. G) for at vende tilbage til den oprindelige position (Pos. B, fig. H1) ved udløsning af svingarmen og vertikale glidning. 6) Kontrollere, at en dråbe olie falder ned i smøreapparatet glas kop (12, fig. G) efter hver to eller tre bevægelser af fod pedalerne (3 eller 5, fig. G). Olietilførsel kan reguleres ved hjælp af smøreapparatets justeringsskrue (se fig. H2) 13

14 10. DRIFT ADVARSEL! Under alle drifter, hold hænderne og andre dele af kroppen, så langt som muligt fra bevægelige dele af maskinen. Halskæder, armbånd og alt for store tøj, kan være farligt for operatøren af maskinen. ADVARSEL! Den valgfrie PT 250 tilbehør og / eller andet specifikt tilbehør er krævet for, at arbejde på RUN FLAT, LAVPROFIL eller UHP hjul. For brug af tilbehør og den korrekte betjeningsprocedure, henvises til de vejledninger, der følger med det tilbehør selv, der er godkendt af WDK DÆK FRITRYKNING ADVARSEL! Dæk fritrykning skal ske med den yderste omhu og opmærksomhed. Når fritrykker pedalen betjenes, bevæger fritrykker armen sig hurtigt og kraftfuldt. Alt inden for dens afstand fra driften, kan være i fare for at blive knust. ADVARSEL! Husk at fjerne alle vægte fra begge sider af fælgen, før maskinen bliver taget i brug. 1) Tøm dækket fuldstændigt for luft og fjern ventil kernen. 2) Luk bordplade griber, for de glider automatisk. 14

15 ADVARSEL! Dæk fritrykning med bordplade griber åbne, kan knuse operatørens hånd. Under fritrykning ALDRIG rør kanttrådene på dækket med dine hænder. 3) Åbne kanttråds løsneren manuelt ved, at skubbe den mod ydersiden. Sæt hjulet op mod gummihjul støtten (13, fig. G). Bring klingen (14, fig. G) mod kanttråden omkring 1 cm fra kanten af fælgen (se fig. I1). ADVARSEL! Placer klingen således, at der arbejdes med siden af dækket og ikke fælgen. 4) Skub klingen (14, fig. G) i dækket ved at trykke på pedalen (3, fig. G). Gentag denne proces ved forskellige punkter rundt omkring dækket og på begge sider indtil kanttråden er helt løsnet. ADVARSEL: Ved dæk fritrykning, forsigtighed må tages i brug for ikke, at skade dækket og det ikke bliver for deformeret, da det kan skade dækket. ADVARSEL: For at undgå risikoen for skade på ventilen og trykføleren (hvis den forefindes), tryk kun kanttråden ind med ventilen og sensoren ved 90 mod fritrykkerens trykpunkt (ved klokken 12:00 og klokken 6:00). Før du fortsætter med fritryknings proceduren, er det vigtigt at identificere hvilken type dæk der bliver arbejdet på (især når du arbejder på RUN FLAT, LAVPROFIL eller UHP dæk). 15

16 Den valgfri slaglængdebegrænser (se fig. I / 2) er nødvendig for fritrykning på RUN FLAT, lav profil og UHP dæk. Enheden begrænser "lukningen" af fritrykkeren ved forskellige mængder, afhænger af positionen af stiften (1,fig I / 2.): - Indstilling "0": ingen begrænsninger - Indstillinger 6 "-7", 8-9 ", 10" -11 ": angiver fælgbredde for fritrykker lukningen er indstillet. Kontroller fælgens bredde, derefter placere stiften i det rette hul: slaglængdebegrænsningen vil tillade kanttråden at blive brudt uden, at lade skovlen trænge for langt ind og knuse kanttråden (se figur I / 3.) FAST SPÆNDNING AF HJUL 1) Kontrollere for at sikre, at der ingen vægte er på fælgen. 2) Smør fritrykkeren og kanterne på fælgen grundigt med den specielle smøre middel. 3) Fælgen kan blive spændt på bordpladen både fra indersiden eller ydersiden. OBS: For at undgå at ridse fælgen, alufælgen burde være låst udelukkende udefra efter at have belagt det specielle udleverede beskyttelse på spænderne. ADVARSEL! Når man spænder et dæk, ALDRIG have hænderne under dækket. For at spænde dækket korrekt, placer hjulet korrekt i midten af bordpladen (2, Fig. G.) Kontroller for at være sikker, at hjulet er korrekt spændt, af alle 4 spænder. SPÆNDNING AF FÆLGE FRA YDRE SIDEN (hjul fra ) Træd pedalen (5, fig. G) til den midterste position, til at placere de 4 glidende spænder (6, fig. G), således at referencen på 16

17 bordpladens top er mere eller mindre på linje med dækkets diameter, der er stemplet på de glidende spænder. Placer hjulet på bordpladens top og tryk ned på hjulet, mens du trykker på pedalen, den modsatte vej (5, fig. G) hele vejen til hjulet er spændt fast. SPÆDNING AF HJULET FRA INDERSIDEN (hjul fra ) Træd pedalen (5,Fig. G) hele vejen ned for at lukke de 4 glidende spænder (6,Fig. G) fuldstændig. Sæt hjulet på bord pladen og tryk pedalen den modsatte vej (5,Fig. G) hele vejen ned. De 4 glidende klemmer vil åbne og spænde hjulet AFMONTERING OBS: For montering og afmonterings drift med dæk skifteren, udstyret med PT se brugsanvisningen for korrekt brug. Når der arbejdes på RUN FLAT, LOW PROFILE eller UHP dæk, referer til WDK procedure og brugsanvisningerne for specifikt tilbehør. 1) Tryk pedalen den modsatte vej (7, Fig. G) for at få vipperne (8, Fig. G) til deres drifts stilling. Anbring ikke dine hænder på hjulet: når du flytter armen til dens arbejdsstilling, kan dine hænder blive knust mellem fælgen og montering hovedet. 2) Placer monterings / afmonterings værktøj (16, fig. G) med hånden mod fælgens kant. Tryk på den gule knap på håndtaget (9, fig. G). Den Hexagonale arm (10, fig. G) og den horisontale arm (11, fig. G) vil automatisk låses i stilling, på samme tid vil monterings / afmonterings hoved (16, fig. G) vil blive løftet 2 mm fra fælgens kant. 3) Ved hjælp af fritrykkerens løfte værktøj (1, fig. L) indsat i den forreste ende af monteringens / afmonterings værktøj (16, fig. G) og under den øverste kanttråd, løftes den øverste kanttråd over knoppen som er en del af montering / Afmonterings hoved. Bemærk. For at undgå at klemme den indre slange, gøre denne handling med ventilen omkring 10 cm til højre for monterings / afmonterings værktøjet. 4) Hold kanttrådens løfteredskab i denne position, og hold pedalen trykket den modsatte vej (1, fig. G) for at dreje bordpladen (2, fig. G) med uret, indtil dækket kommer helt af fælgen. For at forhindre industrielle ulykker, hold hænderne og andre dele af kroppen væk, så langt som muligt fra værktøjs arm, når bordpladen drejer. 17

18 5) Fjern slangen, hvis dækket har et. 6) Gentag proceduren som beskrevet under punkt 3 for at afmonter den nederst kanttråd. 7) Tryk pedalen modsat (7, Fig. G) for at placer vippen (8, Fig. G) til dens ikke arbejdende position. Fjern dækket MONTERING KONTROL AF DÆK OG FÆLGE ADVARSEL: Denne kontrol af dæk og fælge er af allerstørste betydning for, at forhindre dæk fra at briste under kanttråds placering og op pumpning! Inden du påbegynder monterings drift sørg for at: - dækket ikke er beskadiget, og at kanttråden ikke er beskadiget. Hvis du bemærker fejl, så lad være med at montere dækket. - fælgen er uden buler og er ikke skæv. Bemærk: især med alu-fælge, kan buler forårsage indre mikro-revner, som ikke kan ses med det blotte øje. Dette kan skade fælgen og kan også være en kilde til fare især under op pumpning. - diameteren af fælgen og dækket er PRÆCIS de samme. Bemærk: fælgens diameter er stemplet på fælgen. Dækkets diameter er stemplet på dækkets væg. ALDRIG forsøg at montere et dæk på en fælg, hvis du ikke kan identificere diameter på dem begge. Montering 1) Påfør en liberal mængde af fabrikanten anbefalede gummi smøremiddel kanttrådene og fælgen. 2) Hvis fælgen har været fjernet fra bordpladen, spænd den tilbage på bordet som tidligere beskrevet i sektionen om "FAST SPÆNDING AF HJUL" 3) Tryk pedalen den modsatte vej (7, fig. G) for at, flytte kolonnen (8, fig. G) til dens arbejdsstilling. 18

19 Når værktøjs armen bevæges til dens arbejdende position, så skal du ikke placer dine hænder på fælgen. Der er altid den risiko, at hænder kan bliver knust imellem værktøjets hoved og fælgen. 4) Placer monterings / afmonterings værktøj (16, fig. G) med hånden mod kanten af fælgen. Lås den Hexagonale arm (10, fig. G) og den horisontale arm (11, fig. G) som beskrevet under 2 af afmonterings procedure. VIGTIGT! Hvis du monterer et dæk tidligere afmonteret eller på hjul med samme størrelse fælge, er der ingen grund til at bruge håndtaget (9, fig. G) hver gang for at låse eller låse op svinget og lodrette arme. Du skal blot vippe kolonnen (8, fig. G) og flytte den med pedalen (7, fig. G). For at forhindre industrielle ulykker, hold hænder og andre dele af kroppen, så langt som overhovedet muligt væk fra værktøjets arm, når bord pladen drejer. 5) Guide dækket således at den nedre kanttråd ligger over den forreste del af monteringens / afmonterings hoved (16, Fig. G:. Se fig. M.). VIGTIGT! Hvis dækket er slangeløst, monter den med ventilen 180 fra værktøjets arm. 6) Nu træd pedalen den modsatte vej (1, fig. G) for at begynde rotation mod uret. Anvende hjulets dropcenterområde ved at trykke ned på sidevæggen næsten modsat hovedet, for at reducere spændkraft på kanttråden, når hjulet roterer. 7) Sæt slangen ind, hvis dækket har et. 8) Når den nedre kanttråd er sat på plads, gentag den forrige procedure for den øverste kanttråd. Når dækket er monteret, tryk pedalen den modsatte vej. (7, Fig. G) får at flytte vippen (8, Fig. G) til dens ikke arbejdende position. 9) Tryk pedalen den modsatte vej (5, Fig. G) får at løfte hjulet fra bord pladen. 19

20 Bemærk. Afmontering og montering er altid færdig med bordpladen der rotere med uret. Mod uret rotation bruges kun til, at korrigere operatørfejl eller hvis bordpladen låser. SPECIELLE HJUL Når der er udstyret med specielt valgfrit ekstra tilbehør, så vil S 42 være i stand til at arbejde på særlige hjul: PAX SYSTEM (med PT + KPX), SR Support Ring (med PT + KSR) og Run Flat, lav profil og UHP (med PT). Den korrekte arbejd procedurer for disse hjul er beskrevet i brugsanvisningen udleveret med det specifikke tilbehør SKIFTNING & OPPUMPNING AF DÆK FARE! OP PUMPNING AF DÆK ER FARLIGT. FØLG FORSIGTIGT ALLE ADVARSLER OG GIVNE INSTRUKTIONER. FARE! Dæk og fælge svigt under tryk er farligt og enhver eksplosion kan give dækket fremdrift opad og udad med nok energi til at kunne forårsage seriøse skader og dødsfald til operatøren af maskinen eller tilskuer. Trods at dæk skifteren er udstyret med en tryk begrænser, sat ved 3.5 bar (50 Psi), så er det ikke forudbestemt, at det skal virke som en sikkerheds enhed, for at forhindre eksploderende dæk, slanger, fælg eller kanttråds smøre middel, derfor, derfor eliminere det ikke risikoen for skader fra nogen som helst eksplosioner. ET HJUL KAN EKSPLODERE HVIS: 1) fælgens diameter ikke er helt det samme som dækkets. 2) fælgen og dækket er defekte. 3) hvis det maksimale anbefalede luft tryk er overskredet under fritykning af dækket. 4) dækket er pumpet op til et tryk, der er højere end det maksimale anbefalede fra fabrikanten. 5) operatøren ikke observer de fornødne sikkerheds anordninger. VIGTIGT: Alle de drifter, beskrevet i denne sektion referer til maskiner udstyret med en luft pistol. Følg disse trin: 1) Fjern ventil stammen. 2) Sæt ventil nippel på ventilen og sørg for at den er monteret korrekt. 3) Lav en sidste kontrol for at sikre at dækket og fælgens diameter stemmer overens. 20

21 4) Kontroller at fælgen og kanttråden er smurt nok ind med smøremiddel. Hvis nødvendigt smør mere på 5) Sæt kanttrådene på plads med korte byger af luft tryk. Imellem bygerne, kontroller luft trykket på op pumpnings måler. Kontrollere for at se om kanttrådene har sat sig korrekt på plads, og hvis ikke så genoptag processen. Specielle forhold må tages i brug, når man sætter kanttråden på puklede eller dobbelt puklede anti- dæk skiftende fælger. 6) Fortsæt med at op pumpe dækket med korte byger af luft tryk og konstant kontroller trykket imellem hver byge, indtil det nødvendige tryk er opnået. EKSPLOSIONS FARE! - ALDRIG overstig 3.5 bar (50 Psi) når man prøver at få kanttråden på plads eller op pumper dæk. VIGTIGT! Hvis et højere op pumpnings tryk er nødvendig, fjern hjulet fra dæk skifteren og fortsæt med at pumpe hjulet op inde i et særligt beskyttende bur (kommercielt tilgængeligt). - ALDRIG overstig den anbefalede luft tryk som angivet af fabrikanten. - ALTID hold hænderne og hele kroppen fra dækket der bliver op pumpet. - KUN specielt trænet personale har tilladelse til udføre disse drifter med dæk skifteren. - Lad ikke andre at drive maskinen eller være i nærheden af dæk skifteren. 11 TILBEHØR Et katalog der indeholder en liste over de tilbehør som er til rådighed, leveres med dækskiftemaskinen. Alle SICE tilbehør kommer med et komplet sæt af instruktioner til montering på dæk skiftere og korrekt brug. BRUG KUN ORIGINALE reservedele. 21

22 Brug af tilbehør, der ikke er original kan påvirke sikkerheden i dækskiftemaskinen og straks få SICE garanti, til at blive ugyldig. 12. RUTINEMÆSSIGT VEDLIGEHOLDELSE ADVARSERL! Før man foretager nogle inspektioner, tilpasninger eller reparationer, være sikker på at strøm forsyningen er slået fra. 1) frakoble maskinen fra hoved strøm forsyningen. 2) frakobl maskinen fra trykluften kredsløbet, ved at afmontere trykluft slangen fra den hurtige tilslutning. Udfør følgende rutinemæssige vedligeholdelses drifter: 1) Fra tid til anden (ca. hver 15 dage) kontrollere oliestanden i smøreapparatet, som bør ligge mellem "MIN" og "MAX" indikatorer på glasset (1, fig. N). Fyld op efter behov på følgende måde: - Skru glasset (1fig.N). - Fyld op med ISO VG 32 viskositet ISO HG-klasse olie til trykluft kredsløb (såsom ESSO Febis K32, Mobil Vacouline Oil 1405; KLUBER Airpress 32). 2) Hver 2 eller 3 dag kontrollere, om efter hver 2 eller 3 pedal bevægelse (3 eller 5, fig. G) en dråbe olie falder i smøreapparatet glas kop. Hvis det ikke er tilfældet, skal du justere smøreapparatet regulerings skrue med en skruetrækker (se fig. N). 3) Rens maskinen dagligt for, snavs eller dæk rester fra hjulet spænde kæber der glider. Smør disse glidninger, ved hjælp af ISO VG 68 viskositet ISO HG-klasse fedt (som for eksempel ESSO Febis K68, Mobil Vactra 2, Shell Tonna Oil 68). 4) For at sikre korrekt drift af op pumpnings enhedens tryk begrænser (Se afsnittet om Sikkerheds udstyr i denne manual, det er vigtigt at udføre rutinemæssige kontrol: - Kontroller vandstanden i vand låsen til lufttilførslen (2,fig N.), Som må aldrig overstige "MAX DRAIN" indikatoren på vandlåsen selv. Når det er nødvendigt, dræn vandet ved, at dreje låse ringen (3, fig. N) med uret. - Hver dag afbryd maskinen fra trykluft kredsløbet og afmontere glasset (2,fig N.) For at fjerne alle de partikler der bliver samlet i glasset. 22

23 13. BRANDBEKÆMPELSE ADVARSEL! Hvis maskinen bryder ud i brand, anbefales det at man bruger pulver slukker eller som alternativt til dette CO 2 slukker, for at slukke flammerne. 14. FLYTNING AF MASKINEN Følg procedurerne, der er skitseret nedenfor, ved flytning af maskinen: 1) Luk drejebordets op spændings kløer hele vejen ind mod midten. 2) Drej bordet, således at de lige sider er stillet op på den forventede linje af sidepanelerne (Se Fig. O / 1) 3) Frakobl alle strøm forsyninger. 4) Fastspænd pedalen (7, fig. G) med en kile nedenunder. 5) Fjern den horisontale arms beklædning, ved at skrue af de fikse møtrikker (1, Fig. 0/2). 6) Flyt den horisontale arm (11, Fig. G) hele vejen tilbage. 7) Slyng maskinen med løfte stropper mindst 60 mm bred. 8) Passerer den første strop bagved den horisontale arm som vist i (Fig. O/3). 9) Passerer den anden strop imellem, de to forreste åbninger på drejebordet pladen som vist i (Fig. O/1). 10) Saml enderne fra stropperne i en tilpassende ring ovenover maskinen (se Fig. 0/4) 11) Løft og flyt maskinen med et tilstrækkelig stærkt løfte maskine. 23

24 15. OPBEVARING Hvis maskinen skal opbevares i længere tid, skal du tage og koble den fra alle strømkilder. Smør alle dele, der kunne blive beskadiget, hvis de tørrer ud: - op spændings kløer - deres huller på drejebordet Tøm enhver olie/hydraulikvæske beholdere. Vikl maskinen i en form for beskyttende plastik for, at forhindre støv, i at nå de indvendige dele. 16. SKROTNING AF MASKINEN Når maskinens levetid er forbi, og det ikke længere kan anvendes, skal det gøres ude af drift, ved at fjerne enhver forbindelse til strømkilder. Disse enheder betragtes som særligt affald materiale og skal opdeles i ensartede dele og bortskaffes i overensstemmelse med gældende love og regler. MILJØ OPLYSNINGER Dette produkt kan indeholde stoffer, der kan være skadelige for miljøet eller for menneskers sundhed, hvis det ikke bortskaffes korrekt. Derfor giver vi dig følgende oplysninger for, at forhindre at der sker et udslip af disse stoffer og for at forbedre udnyttelsen af naturressourcerne. Elektrisk og elektronisk udstyr bør aldrig bortskaffes i den sædvanlige husholdningsaffald, men skal indsamles særskilt for deres rette behandling. Den overstregede skraldespand, placeret på produktet og på denne side, er der til at minde dig om behovet for, at bortskaffe produktet korrekt, ved slutningen af maskinens levetid. På denne måde er det muligt at forhindre, at en behandling af de stoffer, der er indeholdt i disse produkter, eller af uhensigtsmæssig brug, eller forkert brug af deres dele kan være farlige for miljøet eller for menneskers sundhed. Desuden hjælper dette med at gendanne, genbruge og genanvende mange af de materialer, der anvendes i disse produkter. Til dette formål, det elektriske og elektroniske udstyrets producenter og distributører har oprettet korrekt indsamling og behandlingssystemer for disse produkter. Ved slutningen ved dit produkt Kontakt din forhandler for at få oplysninger om indsamling. Når du køber dette nye produkt din forhandler vil også informere dig om muligheden for at returnere gratis udstyret, så længe det er af tilsvarende art og har udfyldt samme funktioner som det leverede udstyr. 24

25 En bortskaffelse af produktet adskiller sig fra, hvad der er beskrevet ovenfor, dog kan en og vil blive idømt med sanktioner foreskrevet i de nationale bestemmelser i det land, hvor produktet bortskaffes. Vi kan også anbefale dig, at træffe flere foranstaltninger til miljøbeskyttelse: genbrug af det indre og ydre emballage af produktet og bortskaffelse af produktets brugte batterier (hvis de er indeholdt i produktet). Med din hjælp er det muligt at reducere mængden af naturressourcer, der anvendes til at fremstille elektrisk og elektronisk udstyr, for at minimere brugen af affaldsdepoter til bortskaffelse af produkterne, og for at forbedre livskvaliteten ved at forhindre, at potentielt farlige stoffer frigives i miljø. 17. DATA PÅ SERIE NR. PLADEN Fabrikantens Serienummer er fastgjort på bagsiden af maskinen. Den giver følgende oplysninger 1- Fabrikantens informationer. 2- Model. 3- Serienummer. 4- Faser 5- Spændingskrav. 6- Frekvens. 7- Bedømmelse. 8- Kraft absorberet. 9- Arbejdstryk. 10- Vægt. 11- Årgang. 25

26 18. FEJLFINDNING PROBLEM Når pedalen (1. Fig. G) er presset ned og bordpladen drejer ikke. ÅRSAGER 1) Stikket er ikke sat ind. 2) Ingen strøm fra hoved strømforsyningen. LØSNIGER 1) Sæt stikket korrekt ind i dens sokkel. 2) Nulstille strømmens elektriske forsyning. PROBLEM Betjening af drejebordets pedal (5, Fig. G) dæk skifters pedal (3, Fig. G) eller en af kontrol håndtagets knapper (9, Fig. G) modtager den ikke nogen bevægelse i respons. ÅRSAGER 1) Ingen trykluft forsyning til systemet. 2) trykluft slangen er krøllet eller knust. LØSNINGER 1) Kontroller og ret luftryks forsyningens kilde. 2) Kontroller og ret hvilken som helst fejl. Udskift slangen hvis nødvendigt. ADVARSEL: Såfremt, på trods af de ovennævnte indikationer at dækskiftemaskinen ikke fungerer korrekt, skal du ikke bruge det og tilkalde teknisk assistance. 26