DFG/TFG A/B/C-S

Transkript

1 DFG/TFG A/B/C-S Driftsanvisning K

2 Forord For at kunne bruge denne truck sikkert er det nødvendigt at være i besiddelse af den viden, der formidles i denne ORIGINALE driftsvejledning. Informationerne gives i en kort, overskuelig form. Kapitlerne er markeret med bogstaver. Hvert kapitel begynder med side 1. Sidebetegnelsen består af kapitelbogstav og sidenummer. Eksempel: Side B 2 er den anden side i kapitel B. Denne driftsvejledning indeholder dokumentation for flere forskellige truckmodeller. Ved betjening og udførelse af servicearbejder skal man sørge for, at det er den beskrivelse, der gælder for den aktuelle truck, der anvendes. f m A Sikkerhedsanvisninger og vigtige forklaringer er markeret med følgende piktogrammer: Står foran sikkerhedsanvisninger, der skal overholdes for at undgå fare for mennesker. Står foran anvisninger, der skal overholdes for at undgå materielle skader. Står foran anvisninger og forklaringer. t o Markerer standardudstyr. Markerer ekstraudstyr. Vores truck videreudvikles til stadighed. Vi beder om forståelse for, at vi bliver nødt til at forbeholde os ret til ændringer, hvad angår form, udstyr og teknik. Indholdet i denne driftsvejledning kan derfor ikke begrunde krav om bestemte egenskaber ved trucken. Ophavsret Ophavsretten til denne driftsvejledning har JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - TYSKLAND Tlf.: +49 (0) 40/ DK

3 0108.DK

4 Inholdsfortegnelse A Hensigtsmæssig anvendelse B Beskrivelse af trucken 1 Beskrivelse af brugen... B 1 2 Beskrivelse af enheder og funktion... B Truck... B3 2.2 Mast... B4 2.3 Ændringer af driftskrav... B Sikkerhedsanordninger... B 4 3 Tekniske data Standardudstyr... B Datatabel -- DFG/TFG 16/20 AS... B Datatabel -- DFG/TFG BS... B Datatabel -- DFG/TFG CS... B 20 4 Mærkater og plader... B Mærkeplade for truck... B Belastningsdiagrammer... B 26 C Transport og ibrugtagning 1 Transport... C 1 2 Ibrugtagning... C 4 D Påfyldning af brændstof på trucken 1 Sikkerhedsforhold ved håndtering af dieselolie og L.P.--gas... D 1 2 Fyldning med dieselolie... D 2 3 Udskiftning af gasflaske... D 3 4 Trucker udstyret med dobbelte gasflasker... D 5 E Betjening 1 Sikkerhedsbestemmelser for truckens drift... E 1 2 Beskrivelse af førerens regulering og grafiske elementer... E 3 3 Daglig kontrol og aktiviteter før brug... E 14 4 Brug af trucken... E Startproces for TFG... E Startproces for DFG... E Fejlvisning under drift... E 25 5 Arbejde med trucken... E Sikkerhedsregler for kørsel... E Kørsel... E Styring... E Bremsning... E Betjening af mast og udstyr... E Opsamling, transport og nedsætning af enheder... E Anvisninger for brug af sikkerhedsseler... E 38

5 5.8 Sikker parkering af trucken... E Motorhjelm og servicedæksler... E Slæbning... E Trækning af trailere... E 43 6 Fejlsøgning... E 44 F Vedligeholdelse af trucken 1 Driftssikkerhed og miljøbeskyttelse... F 1 2 Sikkerhedsforskrifter for vedligeholdelse... F 1 3 Service og inspektion... F 2 4 Inspektions--checkliste DFG/TFG... F 3 5 Inspektions--checkliste DFG... F 5 6 Inspektions--checkliste TFG... F 6 7 Kølemiddelspecifikation... F 7 8 Smøremiddelspecifikationer... F 9 9 Brændstofsspecifikation -- DFG... F Smørediagram... F Smørediagrammet -- DFG/TFG AS/BS/CS... F Beskrivelse af vedligeholdelse og reparationsarbejde... F Forberedelse af trucken til vedligeholdelse og reparationsarbejde... F Motorvedligeholdelse for TFG 16/20 AS... F Motorvedligeholdelse for DFG 16/20 AS... F Motorvedligeholdelse for TFG BS... F Motorvedligeholdelse for DFG BS... F Motorvedligeholdelse for TFG CS... F Motorvedligeholdelse for DFG CS... F Kontrol af kølevæskekoncentration... F Rengøring/udskiftning af luftfilterindsats... F Bremsesystem... F Skifte hjul... F Hydraulisk system... F Elektrisk system... F Koblingsudstyr og styringspotentiometre... F Udstødningssystem... F Trucken tages ud af drift... F Eftersyn... F Sikkerhedskontrol efter tidsinterval og usædvanlige hændelser (D: UVV--kontrol i henhold til den tyske UVV--forskrift BGV D27)... F Opbevaring... F Bortskaffelse... F 47 Bilag til udstødningsgasfilter på dieselmotor - Type STX Indledning Regenerering... 1

6 A Hensigtsmæssig anvendelse A Brochuren Regler for bestemmelses - og forskriftsmæssig anvendelse af trucks (VDMA) er indeholdt i leveringen af dette køretøj. Den er en del af denne drifts anvisning og skal absolut overholdes. Nationale forskrifter gælder uden indskrænkning. Trucken som beskrives i denne driftsanvisning er et køretøj, der er konstrueret til at løfte og transportere læsseenheder. Det skal anvendes, betjenes og vedligeholdes i henhold til beskrivelserne i denne driftsanvisning. Anden anvendelse er ikke efter bestemmelsen og kan medføre skader på personer, køretøj eller materiel. Frem for alt skal man undgå overbelastning gennem for tung eller ensidigt optagen last. Typeskiltet eller lastdiagrammet, der sidder på maskinen, er bindende med hensyn til den maksimale last, der må optages. Trucken må ikke køre i brandfarlige eller eksplosive områder, ej heller i områder, der er rustfremkaldende eller stærkt støvede. Driftsherrens pligter: Ved driftsherre forstås i denne driftsanvisning hver naturlig eller juridisk person, der selv bruger trucken eller på hvis vegne køretøjet bruges. I specielle tilfælde (f.eks. ved leasing, udlejning) er driftsherren den person, som det i henhold til den trufne kontraktsmæssige overenskomst mellem ejer og bruger af trucken påhviler at overholde de nævnte driftspligter. Driftsherren skal sikre sig, at køretøjet kun anvendes efter bestemmelsen og at fare af enhver art for brugerens eller tredjemands liv og sundhed undgås. Desuden skal han sørge for, at Arbejdstilsynets sikkerhedsreglementer, andre sikker heds tekniske regler samt drifts--, service-- og vedligeholdelsesreglerne over holdes. Driftsherren skal sikre sig, at alle brugere har læst og forstået denne driftsan visning. I tilfælde af ignorering af denne driftsvejledning bortfalder vores garanti. Dette samme gælder i tilfælde, hvor der udføres usagkyndigt arbejde på genstanden af kunden og/eller tredje personer uden tilladelse fra leverandørens kundeservice. Påmontering af tilbehørsdele: På-- og indbygning af ekstra indretninger, der griber ind i køretøjets funktioner eller udvider disse, er kun tilladt efter skriftlig tilladelse fra producenten. I givet fald kan det være nødvendigt at indhente tilladelse hos de lokale myndigheder. Myndighedernes tilladelse erstatter dog ikke en tilladelse fra producenten. Påhængs - hhv. slæbelaster: På køretøjet må der kun tilkobles påhængs-- hhv. slæbelaster, som er godkendte til køretøjet. A1

7

8 B Beskrivelse af trucken 1 Beskrivelse af brugen Gaffeltrucker i serie DFG/TFG er gaffeltrucker med førerhus og firehjulskonstruktion samt forbrændingsmotor. Trucker i serie DFG har dieselmotorer, trucker i serie TFG har L.P.--gasmotorer. DFG/TFG AS/BS/CS er udstyret med et hydrostatisk drev. Forbrændingsmotoren driver en højtrykspumpe til de hydrauliske funktioner samt to hydrauliske motorer til hjulene. Bæreevnen afhænger af typen. Typebeskrivelsen angiver den maksimale tilladte last. En DFG/TFG 16 kan løfte, transportere og stable laster på op til 1600 kg, og en DFG/TFG 20 kan laste op til 2000 kg. Model Bæreevne (kg) Akselafstand (mm) DFG/TFG 16 A DFG/TFG 20 A DFG/TFG 20 B DFG/TFG 25 B DFG/TFG 30 B DFG/TFG 40 C DFG/TFG 45 C DFG/TFG 50 C B1

9 2 Beskrivelse af enheder og funktion Del Beskrivelse Del Beskrivelse 1 F Løftecylinder 8 F Trækkobling 2 F Løftekæde 9 F Kontravægt 3 F Mastenhed 10 F Styreaksel 4 F Instrumentbræt 11 F Motordæksel 5 F Ratstamme 12 F Hydrostatisk drivaksel 6 F Førerlastværn 13 F Stol 7 F Førersæde 14 F Gaffel B2

10 2.1 Truck Chassis og topchassis: Et stabilt, vridningsfast chassis, hvori udstyr og regulering er installeret og beskyttet, giver trucken en høj statisk sikkerhed. Førerhuset er monteret med affjedring for at dæmpe vibration og støj. Et motordæksel (11) med bred åbning og to sidepaneler letter vedligeholdelse og service. Hydraulikolietanken er sideintegreret i chassiset i den højre side, og olietanken til DFG--serien på modsatte side. Gasflaskerne til TFG--serien er fastmonteret på kontravægten (9) i en holder. Det lodrette fritstående udstødningsrør, hvis åbning er placeret højt over maskinen, forhindrer transmission af vibration og lydbølger samt indtrængen af udstødningsgas i førerhuset. Førerhus: Skridsikre trin og et håndtag på tagsøjlen sikrer, at det er let at komme ind i og ud af førerhuset. Føreren er beskyttet af taget (6). På førerens sæde (7), er sædepolstring og placering justerbar, og på ratstammen (5) kan rattets vinkel ændres. Enkel drift ved hjælp af ergonomisk placeret regulering samt et stort set vibrationsfrit førerhus betyder, at den belastning, føreren udsættes for, er minimal. Styre-- og advarselsdisplay på instrumentbrættet (4) giver mulighed for overvågning af systemerne under drift. Som følge heraf er sikkerhedsstandarden meget høj. f Før trucken startes skal det kontrolleres, at der ikke er nogen revner i beskyttelsestaget o ver førerens hoved. Hvis taget er beskadiget, skal det repareres eller udskiftes. Motor: En støjsvag vandkølet motor med stor kraft og lavt brændstofforbrug. DFG--serien er udstyret med dieselmotorer med meget ren forbrænding under alle driftsforhold og med lavt sodudslip. I TFG--serien har L.P.--gasmotorer en meget lav restudstødningsværdi. Drev: De to drivhjul drives individuelt af hydrauliske motorer, som styres via forbrændingsmotoren. Retningsgrebet på styrepulten vælger forlæns/baglæns kørsel eller neutral position. Styring: Hydrostatisk styring med en styrecylinder, som er integreret i styreakslen (10). Styreakslen er helflydende i chassiset for at sikre godt underlagsgreb, herunder også på ujævne overflader. Bremser: Det hydrostatiske drev leverer bremsekraften. Parkeringsbremsen er en automatisk skivebremse. Hjulene: Alle hjul er monteret, så de sidder inden for truckens egen omkreds. Dækkene er enten luft gum midæk eller massive dæk. Hydraulisk system: Det hydrauliske systems gearpumpe drives af motoren via det sekundære kraftudtag fra belastningsgearene. Pumpehastigheden og derfor transportvolumen styres af motorhastigheden via speederen. De hydrauliske funktioner styres af kontrolgrebet ved hjælp af en flerreguleringsventil. Elektrisk system: 12 Volt--system med startbatteri og trefaset generator med integreret regulator. En blokeringsanordning for gentagen start forhindrer ukorrekt betjening under start, og et sikkerhedskredsløb tillader kun, at motoren starter, når retningsgrebet står i neutral. For dieselmotorer er der monteret et hurtigt forvarmningssystem, hvorimod L.P.--gasmotorer har et kontaktløst elektronisk tændingssystem for hurtig og enkel start af motoren. Motoren slukkes ved hjælp af tændings--/starterkontakten. B3

11 2.2 Mast Mast: Trucker er udstyret med en tiltbar teleskopisk mast med klart udsyn. Løftecylindere (1), som er placeret bag mastens (3), profil hæver den indvendige mast. Løftekæderne (2) med taljeblokudbøjning hæver stolen (13) på samme tid. Gaflen (14) er monteret justerbart på stolen. Justerbare sideruller og glidere absorberer det laterale tryk på stolen fra en usymmetrisk belastning. I den dobbelte teleskopiske mast (ZT), opnås løftet ved kun at udskyde den indvendige mast. For dobbelte toløftsmaster (ZZ) og tredobbelte treløftmaster (DZ), løftes stolen først med løftekæder ved hjælp af en kort centralt monteret cylinder, og det første løft er således muligt uden at ændre truckhøjden (specielt frigangsløft): Kun da udskydes den indvendige mast. Udstyr: Der kan monteres mekanisk og hydraulisk udstyr (valgfrit udstyr). 2.3 Ændringer af driftskrav Skulle Deres frontløfters formål ændres, således at der er behov for yderligere egenskaber så som lygter, førerkabine eller hjælpehydraulik, sideskift osv., må der kun anvendes godkendt udstyr eller hjælpeudstyr. Henvend Dem til Deres nærmeste depot eller distributør for råd og vejledning med hensyn til ændringer i betjenings- eller håndteringsprocedurer, som kan gøre det nødvendigt med ændringer af trucken eller hjælpeudstyret. Der må under ingen omstændigheder foretages nogen form for uautoriserede tilføjelser til eller modifikationer af trucken, masten eller det udstyr, der oprindeligt er leveret. VIGTIGT Hvis frontløftet modificeres eller anvendes med andet tilbehør end det oprindeligt leverede, skal der påsættes nye mærkeplader i førerkabinen, og i lande indenfor det Europæiske Økonomiske Område (EEA) skal trucken godkendes påny for overensstemmelse med ændring i Maskindirektiv 98/37/EØF. 2.4 Sikkerhedsanordninger Udover førerens beskyttelsestag betegnes også kontakten til isolation af batteriet samt den nøglebetjente tænding som sikkerhedsanordninger. Kontakt til isolation af batteriet: Batteriet er tilsluttet, og trucken er køreklar, når kontakten til isolation af batteriet er oppe. Batteriet er isoleret, når kontakten til isolation af batteriet er trykket ned. Nøglebetjent tænding: Den visuelle indikator for den hydrauliske belastning viser ved hjælp af et analogt signal den del af lastens vægt, der hviler på gaflerne. Det røde bånd viser, at værdien for truckens maksimalt anvendelige last er overskredet. B4

12 3 Tekniske data Standardudstyr A Data til VDI 2198, underlagt tekniske ændringer og tilføjelser h 4 h 3 h 1 Q h 6 h 7 h 2 S C x m 1 m 2 y l L 2 e d B b B5

13 l Specifikationsark til gaffeltrucker DFG 16/20 AS ner ifikat ation Spe pecif gt Væg V hjul s & h Chas assis oner Dim imen ensio Yde delse t otor r Mo ndet An Nr. Beskrivelse Kode (enhed) AH-J 1. Fabrikant Jungheinrich Jungheinrich 1.2 Modelbetegnelse DFG 16 AS DFG 20 AS 1.3 Drev: elektrisk, diesel, benzin, LP--gas, andet Diesel Diesel 1.4 Styring: hånd, gående, stående, siddende, plukkende Siddende Siddende 1.5 Belastningskapacitet Q(t) 1,6 2,0 1.6 Belastningscentrum c(mm) Belastningsafstand x(mm) Hjulafstand y(mm) Vægt -- uden last (kg) Aksial belastning -- med last, for/bag (kg) 4000/ / Aksial belastning -- uden last, for/bag (kg) 1320/ /2030 Længdestabilitet 1,66 1, Dæktype: Cushion. Super Elastic, luftgummidæk, dæk af polyuretan SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) 3.2 Dækstørrelse, for (14PR) (14PR) 3.3 Dækstørrelse, bag 18x7--8 (16PR) 18x7--8 (16PR) 3.5 Hjul, antal for/bag (x=træk) 2x/2 2x/2 3.6 Sporbredde, for b10(mm) Sporbredde, bag b11(mm) 870 (forskudt) 870 (forskudt) 4.1 Tilt af mast/stol, forover/bagover Grad. 7/10 7/ Masthøjde, sænket h1(mm) Friløft h2(mm) Løftehøjde h3(mm) Højde på forlænget mast h4(mm) Højde på beskyttelsestag (kabine) h6(mm) Sædehøjde/afstand fra truckførerens hoved til tag (SIP 100 mm) h7(mm) 1005/ / Koblingshøjde h10(mm) 375/ / Samlet længde l1(mm) Afstand til gaffelflade l2(mm) Samlet bredde b1/b2(mm) Gaffeldimensioner s/e/l(mm) 40/100/ /100/ Stol DIN 15173, ISO 2328, klasse/form A, B ISO 2A ISO 2A 4.24 Bredde på gaffelstolen/ydersiden af gaflerne b3(mm) 1000/ / Frihøjde med last under mast m1(mm) Frihøjde midt mellem hjulene m2(mm) Gangbredde med palle 1000 x 1200 på tværs Ast(mm) Gangbredde med palle 800 x 1200 på langs Ast(mm) Drejeradius Wa(mm) Kørehastighed med/uden last (km/h) 18,5/18,6 18,5/18,6 5.2 Løftehastighed med/uden last (m/s) 0,61/0,65 0,60/0, Sænkehastighed med/uden last (m/s) 0,55/0,52 0,55/0, Træk på trækkrog med/uden last (kn) 16,5/8,4 16,2/7,6 5.7 Stigeevne med/uden last (%) 36/28 29/ Accelerationstid med/uden last s 5,1/4,8 5,3/5, Driftsbremsetype hydrostatic hydrostatic 7.1 Motorfabrikant/--model 404C C Motoreffekt i overensstemmelse med ISO 1585 (kw) 34,1 34,1 7.3 Normeret drejning (1/min) Antal cylindere/slag (/cm#) 4/2216 4/2216 max. moment Nm/rpm 143/ / Styringstype hydrostatic hydrostatic 8.2 Hydraulisk olietryk til udstyr (bar) Oliestrømning til udstyr l/min B6

14 l Specifikationsark til gaffeltrucker TFG 16/20 AS ner ifikat ation Spe pecif gt Væg V hjul s & h Chas assis oner Dim imen ensio Yde delse t otor r Mo ndet An Nr. Beskrivelse Kode (enhed) AH-J 1. Fabrikant Jungheinrich Jungheinrich 1.2 Modelbetegnelse TFG 16 AS TFG 20 AS 1.3 Drev: elektrisk, diesel, benzin, LP--gas, andet LPG LPG 1.4 Styring: hånd, gående, stående, siddende, plukkende Siddende Siddende 1.5 Belastningskapacitet Q(t) 1,6 2,0 1.6 Belastningscentrum c(mm) Belastningsafstand x(mm) Hjulafstand y(mm) Vægt -- uden last (kg) Aksial belastning -- med last, for/bag (kg) 4030/ / Aksial belastning -- uden last, for/bag (kg) 1270/ /2060 Længdestabilitet 1,69 1, Dæktype: Cushion. Super Elastic, luftgummidæk, dæk af polyuretan SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) 3.2 Dækstørrelse, for (14PR) (14PR) 3.3 Dækstørrelse, bag 18x7--8 (16PR) 18x7--8 (16PR) 3.5 Hjul, antal for/bag (x=træk) 2x/2 2x/2 3.6 Sporbredde, for b10(mm) Sporbredde, bag b11(mm) 870 (forskudt) 870 (forskudt) 4.1 Tilt af mast/stol, forover/bagover Grad. 7/10 7/ Masthøjde, sænket h1(mm) Friløft h2(mm) Løftehøjde h3(mm) Højde på forlænget mast h4(mm) Højde på beskyttelsestag (kabine) h6(mm) Sædehøjde/afstand fra truckførerens hoved til tag (SIP 100 mm) h7(mm) 1005/ / Koblingshøjde h10(mm) 375/ / Samlet længde l1(mm) Afstand til gaffelflade l2(mm) Samlet bredde b1/b2(mm) Gaffeldimensioner s/e/l(mm) 40/100/ /100/ Stol DIN 15173, ISO 2328, klasse/form A, B ISO 2A ISO 2A 4.24 Bredde på gaffelstolen/ydersiden af gaflerne b3(mm) 1000/ / Frihøjde med last under mast m1(mm) Frihøjde midt mellem hjulene m2(mm) Gangbredde med palle 1000 x 1200 på tværs Ast(mm) Gangbredde med palle 800 x 1200 på langs Ast(mm) Drejeradius Wa(mm) Kørehastighed med/uden last (km/h) 18,0/18,5 18,0/18,5 5.2 Løftehastighed med/uden last (m/s) 0,56/0,65 0,55/0, Sænkehastighed med/uden last (m/s) 0,55/0,52 0,55/0, Træk på trækkrog med/uden last (kn) 14,6/7,4 14,5/7,1 5.7 Stigeevne med/uden last (%) 32/25 28/ Accelerationstid med/uden last s 4,8/4,6 4,9/4, Driftsbremsetype hydrostatic hydrostatic 7.1 Motorfabrikant/--model FE 2.0 FE Motoreffekt i overensstemmelse med ISO 1585 (kw) Normeret drejning (1/min) Antal cylindere/slag (/cm#) 4/1998 4/1998 max. moment Nm/rpm 120/ / Styringstype hydrostatic hydrostatic 8.2 Hydraulisk olietryk til udstyr (bar) Oliestrømning til udstyr l/min B7

15 l Specifikationsark til gaffeltrucker DFG BS ner fikat ation Spe pecif Væg ægt V hjul s & h Chas assis sione ner Dime mens t Yde delse Motor or ndet An Nr. Beskrivelse Kode (enhed) BH-J 1. Fabrikant Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich 1.2 Modelbetegnelse DFG 20 BS DFG 25 BS DFG 30 BS 1.3 Drev: elektrisk, diesel, benzin, LP--gas, andet Diesel Diesel Diesel 1.4 Styring: hånd, gående, stående, siddende, plukkende Siddende Siddende Siddende 1.5 Belastningskapacitet Q(t) 2,0 2,5 3,0 1.6 Belastningscentrum c(mm) Belastningsafstand x(mm) Hjulafstand y(mm) Vægt -- uden last (kg) Aksial belastning -- med last, for/bag (kg) 5200/ / / Aksial belastning -- uden last, for/bag (kg) 1980/ / /2620 Længdestabilitet 1,54 1,65 1, Dæktype: Cushion. Super Elastic, luftgummidæk, dæk af polyuretan SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) 3.2 Dækstørrelse, for (12PR) (12PR) 27x (14PR) 3.3 Dækstørrelse, bag (10PR) (10PR) (10PR) 3.5 Hjul, antal for/bag (x=træk) 2x/2 2x/2 2x/2 3.6 Sporbredde, for b10(mm) Sporbredde, bag b11(mm) 938 (forskudt) 938 (forskudt) Tilt af mast/stol, forover/bagover Grad. 6/6 6/6 6/6 4.2 Masthøjde, sænket h1(mm) Friløft h2(mm) Løftehøjde h3(mm) Højde på forlænget mast h4(mm) Højde på beskyttelsestag (kabine) h6(mm) Sædehøjde/afstand fra truckførerens hoved til tag (SIP 100 mm) h7(mm) 1095/ / / Koblingshøjde h10(mm) 440/ / / Samlet længde l1(mm) Afstand til gaffelflade l2(mm) Samlet bredde b1/b2(mm) Gaffeldimensioner s/e/l(mm) 40/100/ /100/ /125/ Stol DIN 15173, ISO 2328, klasse/form A, B ISO 2A ISO 2A ISO 3A 4.31 Frihøjde med last under mast m1(mm) Frihøjde midt mellem hjulene m2(mm) Gangbredde med palle 1000 x 1200 på tværs Ast(mm) Gangbredde med palle 800 x 1200 på langs Ast(mm) Drejeradius Wa(mm) Kørehastighed med/uden last (km/h) 19,5/19,8 19,3/19,6 20,0/20,3 5.2 Løftehastighed med/uden last (m/s) 0,53/0,55 0,53/0,55 0,52/0, Sænkehastighed med/uden last (m/s) 0,56/0,52 0,56/0,52 0,55/0, Træk på trækkrog med/uden last (kn) 18,6/10,5 19,5/10,8 19,0/11,7 5.7 Stigeevne med/uden last (%) 33/28 30/26 26/ Accelerationstid med/uden last s 4,7/4,45 4,8/4,55 5,2/4, Driftsbremsetype hydrostatic hydrostatic hydrostatic 7.1 Motorfabrikant/--model / (fra 05.03) / (fra 05.03) / (fra 05.03) 7.2 Motoreffekt i overensstemmelse med ISO 1585 (kw) Normeret drejning (1/min) Antal cylindere/slag (/cm#) 4/2955 4/2955 4/2955 max. moment Nm/rpm 190/ / / Styringstype hydrostatic hydrostatic hydrostatic 8.2 Hydraulisk olietryk til udstyr (bar) Oliestrømning til udstyr l/min B8

16 l Specifikationsark til gaffeltrucker TFG BS ner fikat ation Spe pecif Væg ægt V hjul s & h Chas assis sione ner Dime mens Yde delse otor t r Mo ndet An Nr. Beskrivelse Kode (enhed) BH-J 1. Fabrikant Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich 1.2 Modelbetegnelse TFG 20 BS TFG 25 BS TFG 30 BS 1.3 Drev: elektrisk, diesel, benzin, LP--gas, andet LPG LPG LPG 1.4 Styring: hånd, gående, stående, siddende, plukkende Siddende Siddende Siddende 1.5 Belastningskapacitet Q(t) 2,0 2,5 3,0 1.6 Belastningscentrum c(mm) Belastningsafstand x(mm) Hjulafstand y(mm) Vægt -- uden last (kg) Aksial belastning -- med last, for/bag (kg) 5180/ / / Aksial belastning -- uden last, for/bag (kg) 1960/ / /2610 Længdestabilitet 1,54 1,65 1, Dæktype: Cushion. Super Elastic, luftgummidæk, dæk af polyuretan SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) 3.2 Dækstørrelse, for (12PR) (12PR) 27x (14PR) 3.3 Dækstørrelse, bag (10PR) (10PR) (10PR) 3.5 Hjul, antal for/bag (x=træk) 2x/2 2x/2 2x/2 3.6 Sporbredde, for b10(mm) Sporbredde, bag b11(mm) 938 (forskudt) 938 (forskudt) Tilt af mast/stol, forover/bagover Grad. 6/6 6/6 6/6 4.2 Masthøjde, sænket h1(mm) Friløft h2(mm) Løftehøjde h3(mm) Højde på forlænget mast h4(mm) Højde på beskyttelsestag (kabine) h6(mm) Sædehøjde/afstand fra truckførerens hoved til tag (SIP 100 mm) h7(mm) 1095/ / / Koblingshøjde h10(mm) 440/ / / Samlet længde l1(mm) Afstand til gaffelflade l2(mm) Samlet bredde b1/b2(mm) Gaffeldimensioner s/e/l(mm) 40/100/ /100/ /125/ Stol DIN 15173, ISO 2328, klasse/form A, B ISO 2A ISO 2A ISO 3A 4.31 Frihøjde med last under mast m1(mm) Frihøjde midt mellem hjulene m2(mm) Gangbredde med palle 1000 x 1200 på tværs Ast(mm) Gangbredde med palle 800 x 1200 på langs Ast(mm) Drejeradius Wa(mm) Kørehastighed med/uden last (km/h) 19,5/19,8 19,3/19,6 20,0/20,3 5.2 Løftehastighed med/uden last (m/s) 0,53/0,55 0,53/0,55 0,52/0, Sænkehastighed med/uden last (m/s) 0,56/0.52 0,56/0.52 0,55/0, Træk på trækkrog med/uden last (kn) 18,6/10,5 19,5/10,8 19,0/11,7 5.7 Stigeevne med/uden last (%) 33/28 30/26 26/ Accelerationstid med/uden last s 4,9/4,7 5,1/4,75 5,3/4, Driftsbremsetype hydrostatic hydrostatic hydrostatic 7.1 Motorfabrikant/--model 3.0 L4 3.0 L4 3.0 L4 7.2 Motoreffekt i overensstemmelse med ISO 1585 (kw) Normeret drejning (1/min) Antal cylindere/slag (/cm#) 4/2966 4/2966 4/2966 max. moment Nm/rpm 196/ / / Styringstype hydrostatic hydrostatic hydrostatic 8.2 Hydraulisk olietryk til udstyr (bar) Oliestrømning til udstyr l/min B9

17 l Specifikationsark til gaffeltrucker DFG CS ner ifikat ation Spe pecif gt Væg V hjul s & h Chas assis sione ner Dime mens Yde delse otor r Mo Ande det Nr. Beskrivelse Kode (enhed) CH-J 1. Fabrikant Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich 1.2 Modelbetegnelse DFG 40 CS DFG 45 CS DFG 50 CS 1.3 Drev: elektrisk, diesel, benzin, LP--gas, andet Diesel Diesel Diesel 1.4 Styring: hånd, gående, stående, siddende, plukkende Siddende Siddende Siddende 1.5 Belastningskapacitet Q(t) 4,0 4,5 5,0 1.6 Belastningscentrum c(mm) Belastningsafstand x(mm) Hjulafstand y(mm) Vægt -- uden last (kg) Aksial belastning -- med last, for/bag (kg) 9100/ / / Aksial belastning -- uden last, for/bag (kg) 2860/ / /4240 Længdestabilitet 3.1 Dæktype: Cushion. Super Elastic, luftgummidæk, dæk af polyuretan SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) 3.2 Dækstørrelse, for (18PR) (18PR) (18PR) 3.3 Dækstørrelse, bag (12PR) (12PR) (12PR) 3.5 Hjul, antal for/bag (x=træk) 2x/2 2x/2 2x/2 3.6 Sporbredde, for b10(mm) Sporbredde, bag b11(mm) Tilt af mast/stol, forover/bagover Grad. 7/11 7/11 7/ Masthøjde, sænket h1(mm) Friløft h2(mm) Løftehøjde h3(mm) Højde på forlænget mast h4(mm) Højde på beskyttelsestag (kabine) h6(mm) Sædehøjde/afstand fra truckførerens hoved til tag (SIP 100 mm) h7(mm) 1225/ 1225/ 1225/ 4.12 Koblingshøjde h10(mm) 535/ / / Samlet længde l1(mm) Afstand til gaffelflade l2(mm) Samlet bredde b1/b2(mm) Gaffeldimensioner s/e/l(mm) 50/125/ /125/ /150/ Stol DIN 15173, ISO 2328, klasse/form A, B ISO 3A ISO 3A ISO 4A 4.24 Bredde på gaffelstolen/ydersiden af gaflerne b3(mm) Frihøjde med last under mast m1(mm) Frihøjde midt mellem hjulene m2(mm) Gangbredde med palle 1000 x 1200 på tværs Ast(mm) Gangbredde med palle 800 x 1200 på langs Ast(mm) Drejeradius Wa(mm) Mindste afstand til drejepunkt b Kørehastighed med/uden last (km/h) 24/25 24/25 24/ Løftehastighed med/uden last (m/s) 0,52/0,55 0,51/0,55 0,50/0, Sænkehastighed med/uden last (m/s) 0,52/0,38 0,52/0,38 0,52/0, Træk på trækkrog med/uden last (kn) 33,8/16,0 36,4/15,7 37,4/15,5 5.7 Stigeevne med/uden last (%) 34/26 33/24 31/ Accelerationstid med/uden last s 5,3/4,8 5,5/5,0 5,7/5, Driftsbremsetype hydrostatic hydrostatic hydrostatic 7.1 Motorfabrikant/--model Motoreffekt i overensstemmelse med ISO 1585 (kw) Normeret drejning (1/min) Antal cylindere/slag (/cm#) 4/4230 4/4230 4/4230 max. moment Nm/rpm 8.1 Styringstype hydrostatic hydrostatic hydrostatic 8.2 Hydraulisk olietryk til udstyr (bar) Oliestrømning til udstyr l/min Trailerkoblingstype / DIN--type / type h / type h / type h B10

18 l Specifikationsark til gaffeltrucker DFG CS (fra 09/03) ner ifikat ation Spe pecif gt Væg V hjul s & h Chas assis sione ner Dime mens Yde delse otor r Mo Ande det Nr. Beskrivelse Kode (enhed) CH-J 1. Fabrikant Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich 1.2 Modelbetegnelse DFG 40 CS DFG 45 CS DFG 50 CS 1.3 Drev: elektrisk, diesel, benzin, LP--gas, andet Diesel Diesel Diesel 1.4 Styring: hånd, gående, stående, siddende, plukkende Siddende Siddende Siddende 1.5 Belastningskapacitet Q(t) 4,0 4,5 5,0 1.6 Belastningscentrum c(mm) Belastningsafstand x(mm) Hjulafstand y(mm) Vægt -- uden last (kg) Aksial belastning -- med last, for/bag (kg) 8954/ / / Aksial belastning -- uden last, for/bag (kg) 2810/ / /4639 Længdestabilitet 3.1 Dæktype: Cushion. Super Elastic, luftgummidæk, dæk af polyuretan SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) 3.2 Dækstørrelse, for (18PR) (18PR) (18PR) 3.3 Dækstørrelse, bag 28 x x x Hjul, antal for/bag (x=træk) 2x/2 2x/2 2x/2 3.6 Sporbredde, for b10(mm) Sporbredde, bag b11(mm) Tilt af mast/stol, forover/bagover Grad. 7/11 7/11 7/ Masthøjde, sænket h1(mm) Friløft h2(mm) Løftehøjde h3(mm) Højde på forlænget mast h4(mm) Højde på beskyttelsestag (kabine) h6(mm) Sædehøjde/afstand fra truckførerens hoved til tag (SIP 100 mm) h7(mm) 1255/ / / Koblingshøjde h10(mm) 535/ / / Samlet længde l1(mm) Afstand til gaffelflade l2(mm) Samlet bredde b1/b2(mm) Gaffeldimensioner s/e/l(mm) 50/125/ /125/ /150/ Stol DIN 15173, ISO 2328, klasse/form A, B ISO 3A ISO 3A ISO 4A 4.24 Bredde på gaffelstolen/ydersiden af gaflerne b3(mm) Frihøjde med last under mast m1(mm) Frihøjde midt mellem hjulene m2(mm) Gangbredde med palle 1000 x 1200 på tværs Ast(mm) Gangbredde med palle 800 x 1200 på langs Ast(mm) Drejeradius Wa(mm) Mindste afstand til drejepunkt b Kørehastighed med/uden last (km/h) 22,2/22,5 21,7/22,5 21/22,5 5.2 Løftehastighed med/uden last (m/s) 0,52/0,53 0,51/0,53 0,50/0, Sænkehastighed med/uden last (m/s) 0,51/0,49 0,51/0,49 0,51/0, Træk på trækkrog med/uden last (kn) 38,0/16,73 37,10/16,73 36,83/16, Stigeevne med/uden last (%) 36,8/26,4 33/25 29,6/22,5 5.9 Accelerationstid med/uden last s 5,7/5,2 5,0/4,5 5,1/4, Driftsbremsetype hydrostatic hydrostatic hydrostatic 7.1 Motorfabrikant/--model 1104C C C Motoreffekt i overensstemmelse med ISO 1585 (kw) 61,5 61,5 61,5 7.3 Normeret drejning (1/min) Antal cylindere/slag (/cm#) 4/4400 4/4400 4/4400 max. moment Nm/rpm 302/ / / Styringstype hydrostatic hydrostatic hydrostatic 8.2 Hydraulisk olietryk til udstyr (bar) Oliestrømning til udstyr l/min Trailerkoblingstype / DIN--type / type h / type h / type h B11

19 l Specifikationsark til gaffeltrucker TFG CS ner ifikat ation Spe pecif gt Væg V hjul s & h Chas assis sione ner Dime mens Yde delse otor r Mo Ande det Nr. Beskrivelse Kode (enhed) CH-J 1. Fabrikant Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich 1.2 Modelbetegnelse TFG 40 CS TFG 45 CS TFG 50 CS 1.3 Drev: elektrisk, diesel, benzin, LP--gas, andet LPG LPG LPG 1.4 Styring: hånd, gående, stående, siddende, plukkende Siddende Siddende Siddende 1.5 Belastningskapacitet Q(t) 4,0 4,5 5,0 1.6 Belastningscentrum c(mm) Belastningsafstand x(mm) Hjulafstand y(mm) Vægt -- uden last (kg) Aksial belastning -- med last, for/bag (kg) 9100/ / / Aksial belastning -- uden last, for/bag (kg) 2860/ / /4240 Længdestabilitet 3.1 Dæktype: Cushion. Super Elastic, luftgummidæk, dæk af polyuretan SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) 3.2 Dækstørrelse, for (18PR) (18PR) (18PR) 3.3 Dækstørrelse, bag (12PR) (12PR) (12PR) 3.5 Hjul, antal for/bag (x=træk) 2x/2 2x/2 2x/2 3.6 Sporbredde, for b10(mm) Sporbredde, bag b11(mm) Tilt af mast/stol, forover/bagover Grad. 7/11 7/11 7/ Masthøjde, sænket h1(mm) Friløft h2(mm) Løftehøjde h3(mm) Højde på forlænget mast h4(mm) Højde på beskyttelsestag (kabine) h6(mm) Sædehøjde/afstand fra truckførerens hoved til tag (SIP 100 mm) h7(mm) 1225/ 1225/ 1225/ 4.12 Koblingshøjde h10(mm) 535/ / / Samlet længde l1(mm) Afstand til gaffelflade l2(mm) Samlet bredde b1/b2(mm) Gaffeldimensioner s/e/l(mm) 50/125/ /125/ /150/ Stol DIN 15173, ISO 2328, klasse/form A, B ISO 3A ISO 3A ISO 4A 4.24 Bredde på gaffelstolen/ydersiden af gaflerne b3(mm) Frihøjde med last under mast m1(mm) Frihøjde midt mellem hjulene m2(mm) Gangbredde med palle 1000 x 1200 på tværs Ast(mm) Gangbredde med palle 800 x 1200 på langs Ast(mm) Drejeradius Wa(mm) Mindste afstand til drejepunkt b Kørehastighed med/uden last (km/h) 24/25 24/25 24/ Løftehastighed med/uden last (m/s) 0,52/0,55 0,51/0,55 0,50/0, Sænkehastighed med/uden last (m/s) 0,52/0,38 0,52/0,38 0,52/0, Træk på trækkrog med/uden last (kn) 33,8/16,0 36,4/15,7 37,4/15,5 5.7 Stigeevne med/uden last (%) 34/26 33/24 31/ Accelerationstid med/uden last s 5,3/4,8 5,5/5,0 5,7/5, Driftsbremsetype hydrostatic hydrostatic hydrostatic 7.1 Motorfabrikant/--model 4.3 V6 4.3 V6 4.3 V6 7.2 Motoreffekt i overensstemmelse med ISO 1585 (kw) Normeret drejning (1/min) Antal cylindere/slag (/cm#) 6/4294 6/4294 6/4294 max. moment Nm/rpm 8.1 Styringstype hydrostatic hydrostatic hydrostatic 8.2 Hydraulisk olietryk til udstyr (bar) Oliestrømning til udstyr l/min Trailerkoblingstype / DIN--type / type h / type h / type h B12

20 l Specifikationsark til gaffeltrucker TFG CS (fra 09/03) ner ifikat ation Spe pecif gt Væg V hjul s & h Chas assis sione ner Dime mens Yde delse otor r Mo Ande det Nr. Beskrivelse Kode (enhed) CH-J 1. Fabrikant Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich 1.2 Modelbetegnelse TFG 40 CS TFG 45 CS TFG 50 CS 1.3 Drev: elektrisk, diesel, benzin, LP--gas, andet LPG LPG LPG 1.4 Styring: hånd, gående, stående, siddende, plukkende Siddende Siddende Siddende 1.5 Belastningskapacitet Q(t) 4,0 4,5 5,0 1.6 Belastningscentrum c(mm) Belastningsafstand x(mm) Hjulafstand y(mm) Vægt -- uden last (kg) Aksial belastning -- med last, for/bag (kg) 8954/ / / Aksial belastning -- uden last, for/bag (kg) 2810/ / /4639 Længdestabilitet 3.1 Dæktype: Cushion. Super Elastic, luftgummidæk, dæk af polyuretan SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) 3.2 Dækstørrelse, for (18PR) (18PR) (18PR) 3.3 Dækstørrelse, bag 28 x x x Hjul, antal for/bag (x=træk) 2x/2 2x/2 2x/2 3.6 Sporbredde, for b10(mm) Sporbredde, bag b11(mm) Tilt af mast/stol, forover/bagover Grad. 7/11 7/11 7/ Masthøjde, sænket h1(mm) Friløft h2(mm) Løftehøjde h3(mm) Højde på forlænget mast h4(mm) Højde på beskyttelsestag (kabine) h6(mm) Sædehøjde/afstand fra truckførerens hoved til tag (SIP 100 mm) h7(mm) 1255/ / / Koblingshøjde h10(mm) 535/ / / Samlet længde l1(mm) Afstand til gaffelflade l2(mm) Samlet bredde b1/b2(mm) Gaffeldimensioner s/e/l(mm) 50/125/ /125/ /150/ Stol DIN 15173, ISO 2328, klasse/form A, B ISO 3A ISO 3A ISO 4A 4.24 Bredde på gaffelstolen/ydersiden af gaflerne b3(mm) Frihøjde med last under mast m1(mm) Frihøjde midt mellem hjulene m2(mm) Gangbredde med palle 1000 x 1200 på tværs Ast(mm) Gangbredde med palle 800 x 1200 på langs Ast(mm) Drejeradius Wa(mm) Mindste afstand til drejepunkt b Kørehastighed med/uden last (km/h) 21,5/21,5 21,5/21,5 21,5/21,5 5.2 Løftehastighed med/uden last (m/s) 0,52/0,53 0,51/0,53 0,50/0, Sænkehastighed med/uden last (m/s) 0,51/0,49 0,51/0,49 0,51/0, Træk på trækkrog med/uden last (kn) 38/20,5 37/20,5 35,5/20,5 5.7 Stigeevne med/uden last (%) 36/32,6 33/30,7 27/24,5 5.9 Accelerationstid med/uden last s 6/5,6 6,1/5,6 6,2/5, Driftsbremsetype hydrostatic hydrostatic hydrostatic 7.1 Motorfabrikant/--model 4.3 V6 4.3 V6 4.3 V6 7.2 Motoreffekt i overensstemmelse med ISO 1585 (kw) Normeret drejning (1/min) Antal cylindere/slag (/cm#) 6/4294 6/4294 6/4294 max. moment Nm/rpm 8.1 Styringstype hydrostatic hydrostatic hydrostatic 8.2 Hydraulisk olietryk til udstyr (bar) Oliestrømning til udstyr l/min Trailerkoblingstype / DIN--type / type h / type h / type h B13

21 3.1 Datatabel - DFG/TFG 16/20 AS Styresystemet TYPE Fuldt hydrostatisk PUMPE Som det hydrauliske hovedsystem HANDPUMPE OSPB 70 typen ANTAL OMGANGE FRA LÅS TIL LÅS 5 Drivakslen TYPE Hjulmotor med radialstempler HJULMOTORMODEL ESE 02 SMØREMIDDELKAPACITET anvendes ikke Motor - DFG 16/20 AS TYPE 404C.22 firecylindret TÆNDINGSFØLGE REGULERINGSHASTIGHED 2400 omdr. pr. min. (ingen belastning), 880 omdr. pr. min. (tomgang) VENTILSPILLERUM 0,20mm kold OLIETRYK 4, omdr. pr. min. SUMPKAPACITET KAPACITET VED FULD TANK KØLEMIDDELKAPACITET Motor - TFG 16/20 AS TYPE 8,9 liter 42 liter 7,0 liter TÆNDINGSFØLGE KAPACITET REGULERINGSHASTIGHED OLIETRYK TÆNDRØRSTYPE MELLEMRUM MELLEM TÆNDRØRSELEKTRODERNE KNIKSERMELLEMRUM SUMPKAPACITET BRÆNDSTOFTANKENS KAPACITET KØLEMIDDELSKAPACITET Luftfilter FE 2.0 firecylindret 1998cc 3100 omdr. pr. min. (ingen belastning), 830 omdr. pr. min. (tomgang) 3, omdr. pr. min. (tomgang) NGK BPR 2E eller DENSO W9EXR--U 0,80mm anvendes ikke (elektrotænding) 4,3 liter anvendes ikke 9,0 liter TYPE Cyclopac -- tørelement Bremsesystem TYPE PARKERINGSBREMSE Fuldt hydrostatisk skive, der virker gennem et hydraulisk tryksystem. B14

22 Hjul og dæk DÆKSTØRRELSE Se specifikationsblad DÆKTRYK Model Drivaksel -- bar (lbf Styr -- bar (lbf DFG/TFG AS 7.75 (112) 9.0 (131) HJULMØTRIKKENS Model Drivaksel -- Nm (lbf ft) Styr -- Nm (lbf ft) MOMENT DFG/TFG AS 235 (174) 176 (130) Dæk FORMÅL DÆKSTØRRELSE KONSTRUKTION MODEL Drivaksel 6.50x10 PR Diagonale Styre 18x7 PR luftgummidæk Drivaksel 6.50x10 Luftgummidæk med Styre 18x7 massiv profil Drivaksel 23x9x10 PR Diagonale Styre 18x7 PR luftgummidæk DFG/TFG AS DFG/TFG AS DFG/TFG AS A Drivaksel 23x9x10 Luftgummidæk med Styre 18x7 massiv profil DFG/TFG AS Der bør ikke monteres dæk, som ikke er i overensstemmelse med den oprindelige tekniske specifikation. Støj VEDVARENDE LYDTRYKSNIVEAU efter EN i overensstemmelse med ISO <80 db (A) Det vedvarende lydtryksniveau er en værdi, som er fastlagt i henhold til standarden og tager højde for lydtryksniveauet under kørsel, løft og tomgang. Lydtryksniveauet måles ved førerens øre. Vibration TRUCKFØRERENS ARM. KROP, FØDDER ELLER BAGDEL efter Dokument EN ,57 m/s@ Vibrationsacceleration, som påvirker kroppen i driftspositionen er den lineære vægtede acceleration i lodret position i henhold til standarden. Den fastlægges ved passering af tærskler ved en konstant hastighed. B15

23 Elektriskesystem SYSTEM ELEKTROMAGNETISK KOMPATIBILITET (EMC) 12 volt negativ jord Overholdelse af følgende grænseværdier i.h.t. produktstandarden for elektromagnetisk kompatibilitet for erhvervstrucker ( Industrial Trucks Electromagnetic Compatibility (9/95) ). S Interferensemission (EN ) S Interferensresistans (EN ) S Elektrostatisk udledning (EN ) Hydraulisksystem HYDRAULIKPUMPE Serie 1PX REGULERINGSVENTIL Serie 5000 STYRETRYK 106 bar HOVEDTRYK 215 bar TANKKAPACITET 46 liter HYDRAULISK SYSTEM KAPACITET 51 liter Brugsforhold OMGIVENDE TEMPERATUR S under drift -- 15_C til +40_C A Ved konstant brug under 0_C anbefales det, at det hydrauliske system udstyres med olie, som kan modstå frost, i henhold til producentens specifikationer. Ved brug i nedkølede områder eller ved ekstreme temperatur - og fugtighedsændringer kræves der specielt udstyr samt en licens for erhvervstrucker. B16

24 3.2 Datatabel - DFG/TFG BS Styresystemet TYPE Fuldt hydrostatisk PUMPE Som det hydrauliske hovedsystem HANDPUMPE Af OSPC 70--LS typen ANTAL OMGANGE FRA LÅS TIL LÅS 4,75 Drivakslen TYPE Radial stempelaksel HJULMOTORMODEL ES F05-- 2G SMØREMIDDELKAPACITET anvendes ikke Motor - DFG BS TYPE / (fra 05/03) firecylindret direkte indsprøjtning TÆNDINGSFØLGE KAPACITET 2955cc (704.30) / 2555cc (704.26) 2400 omdr. pr. min. (704.30, ingen belastning), REGULERINGSHASTIGHED 2500 omdr. pr. min. (704.26, ingen belastning) 900 omdr. pr. min. (704.30, tomgang), 900 omdr. pr. min. (704.26, tomgang) VENTILSPILLERUM Indsugning og udstødning 0,35 mm, kold OLIEKAPACITET 8,0 liter BRÆNDSTOFTANKENS KAPACITET 58 liter KØLEMIDDELSKAPACITET 10,7 liter Motor - TFG BS TYPE 3.0L L4 firecylindret firetakts LPG KAPACITET 2966cc TÆNDINGSFØLGE REGULERINGSHASTIGHED 2400 omdr. pr. min. (ingen belastning), 800 omdr. pr. min. (tomgang) TÆNDRØRSTYPE AC Delco R46TS MELLEMRUM MELLEM 1,0mm TÆNDRØRSELEKTRODERNE KNIKSERMELLEMRUM anvendes ikke (elektrotænding) OLIEKAPACITET 4,73 liter BRÆNDSTOFTANKENS KAPACITET anvendes ikke KØLEMIDDELSKAPACITET 9,2 liter B17

25 Luftfilter TYPE Cyclopac -- tørelement Bremsesystem TYPE PARKERINGSBREMSE Fuldt hydrostatisk skive, der virker gennem et hydraulisk tryksystem. Hjul og dæk DÆKSTØRRELSE DÆKTRYK HJULMØTRIKKENS MOMENT Dæk Model Se specifikationsblad Drivaksel bar (lbf Styr bar (lbf DFG/TFG 20/25 BS 8,5 (123) 8,5 (123) DFG/TFG 30 BS 8,5 (123) 7,5 (109) Model Drivaksel Nm (lbf ft) Styr Nm (lbf ft) DFG/TFG BS 460 (339) 165 (122) FORMÅL DÆKSTØRRELSE KONSTRUKTION MODEL Drivaksel 7.00x12x12 PR Diagonale Styre 6.50x10x10 PR luftgummidæk Drivaksel 27x10x12 PR Diagonale Styre 6.50x10x10 PR luftgummidæk Drivaksel 7.00x12 Luftgummidæk med Styre 6.50x10 massiv profil Drivaksel 27x10x12 Luftgummidæk med Styre 6.50x10 massiv profil Drivaksel 7.00x12 Diagonale Styre 6.50x10 luftgummidæk Drivaksel 27x10x12 Diagonale Styre 6.50x10 luftgummidæk DFG/TFG 20/25 BS DFG/TFG 30 BS DFG/TFG 20/25 BS DFG/TFG 30 BS DFG/TFG 20/25 BS DFG/TFG 30 BS A Drivaksel 27x10x12 Luftgummidæk med Styre 6.50x10 massiv profil DFG/TFG 30 BS Der bør ikke monteres dæk, som ikke er i overensstemmelse med den oprindelige tekniske specifikation. Støj VEDVARENDE LYDTRYKSNIVEAU efter EN i overensstemmelse med ISO <80 db (A) Det vedvarende lydtryksniveau er en værdi, som er fastlagt i henhold til standarden og tager højde for lydtryksniveauet under kørsel, løft og tomgang. Lydtryksniveauet måles ved førerens øre. B18

26 Vibration TRUCKFØRERENS ARM. KROP, FØDDER ELLER BAGDEL efter Dokument EN ,72 Vibrationsacceleration, som påvirker kroppen i driftspositionen er den lineære vægtede acceleration i lodret position i henhold til standarden. Den fastlægges ved passering af tærskler ved en konstant hastighed. Elektriskesystem SYSTEM ELEKTROMAGNETISK KOMPATIBILITET (EMC) 12 volt negativ jord Overholdelse af følgende grænseværdier i.h.t. produktstandarden for elektromagnetisk kompatibilitet for erhvervstrucker ( Industrial Trucks Electromagnetic Compatibility (9/95) ). S Interferensemission (EN ) S Interferensresistans (EN ) S Elektrostatisk udledning (EN ) Hydraulisksystem HYDRAULIKPUMPE Serie 1PX REGULERINGSVENTIL Serie 5000 STYRETRYK 90 bar HOVEDTRYK 215 bar TANKKAPACITET 53 liter HYDRAULISK SYSTEM KAPACITET 58 liter Brugsforhold OMGIVENDE TEMPERATUR S under drift -- 15_C til +40_C A Ved konstant brug under 0_C anbefales det, at det hydrauliske system udstyres med olie, som kan modstå frost, i henhold til producentens specifikationer. Ved brug i nedkølede områder eller ved ekstreme temperatur - og fugtighedsændringer kræves der specielt udstyr samt en licens for erhvervstrucker. B19

27 3.3 Datatabel - DFG/TFG CS Styresystemet TYPE Fuldt hydrostatisk PUMPE Som det hydrauliske hovedsystem HANDPUMPE OSPC LS typen ANTAL OMGANGE FRA LÅS TIL LÅS 4,75 Drivakslen - DFG/TFG CS TYPE Radial stempelaksel HJULMOTORMODEL ESE 08 SMØREMIDDELKAPACITET anvendes ikke Motor - DFG CS / 1104C--44 (fra 09/03) TYPE firecylindret direkte indsprøjtning TÆNDINGSFØLGE omdr. pr. min. ( , ingen belastning), 2350 omdr. pr. min. (1104C--44, ingen belastning) REGULERINGSHASTIGHED 650 omdr. pr. min. ( , tomgang) 800 omdr. pr. min. (1104C--44, tomgang) VENTILSPILLERUM OLIETRYK SUMPKAPACITET KAPACITET VED FULD TANK KØLEMIDDELKAPACITET Indtag 0,20mm Kold Udtag 0,45mm Kold. 2,75--4,5 bar Ca. 6,9 liter. Kontrollér oliepind. 70 liter 16 liter B20

28 Motor - TFG CS TYPE KAPACITET 4,3L V6 sekscylindret fireslags LPG 4294cc TÆNDINGSFØLGE REGULERINGSHASTIGHED 2500 omdr. pr. min. (ingen belastning), 750 omdr. pr. min. (tomgang) TÆNDRØRSTYPE AC Delco MELLEMRUM MELLEM 1,6mm TÆNDRØRSELEKTRODERNE KNIKSERMELLEMRUM anvendes ikke (elektrotænding) OLIEKAPACITET 4,7 liter BRÆNDSTOFTANKENS KAPACITET anvendes ikke KØLEMIDDELKAPACITET (Kun motoren) 7,3 liter Luftfilter TYPE Cyclopac -- tørelement Bremsesystem - DFG/TFG CS TYPE PARKERINGSBREMSE Fuldt hydrostatisk skive, der virker gennem et hydraulisk tryksystem. Hjul og dæk DÆKSTØRRELSE DÆKTRYK HJULMØTRIKKENS MOMENT Model Se specifikationsblad Drivaksel bar (lbf in@) Styr bar (lbf in@) DFG/TFG 40 CS 9 (130) 8,5 (123) DFG/TFG 45/50 CS 8,5 (123) 8,5 (123) Model Drivaksel Nm (lbf ft) Styr Nm (lbf ft) DFG/TFG CS ( ) (370/383) Dæk FORMÅL DÆKSTØRRELSE KONSTRUKTION MODEL Drivaksel 8.25x15 Luftgummidæk med Styre 7.00x12 massiv profil Drivaksel (Dobbelt) 7.50x15 Luftgummidæk med Styre 7.00x12 massiv profil Drivaksel (Dobbelt) 7.50x15 Luftgummidæk med Styre 7.00x12 massiv profil Drivaksel 300x15 Luftgummidæk med Styre 7.00x12 massiv profil DFG/TFG 40/45 CS DFG/TFG 40/45 CS DFG/TFG 50 CS DFG/TFG 50 CS Der bør ikke monteres dæk, som ikke er i overensstemmelse med den oprindelige A tekniske specifikation. B21

29 Dæk (fra 09/03) FORMÅL DÆKSTØRRELSE KONSTRUKTION MODEL Drivaksel 3.00x15 Luftgummidæk med Styre 28 x massiv profil Drivaksel (Dobbelt) 7.50x15 Luftgummidæk med Styre 28 x massiv profil Drivaksel (Dobbelt) 7.50x15 Luftgummidæk med Styre 28 x massiv profil Drivaksel 3.00x15 Luftgummidæk med Styre 28 x massiv profil DFG/TFG 40/45 CS DFG/TFG 40/45 CS DFG/TFG 50 CS DFG/TFG 50 CS Der bør ikke monteres dæk, som ikke er i overensstemmelse med den oprindelige A tekniske specifikation. B22

30 Støj VEDVARENDE LYDTRYKSNIVEAU efter EN i overensstemmelse med ISO <80 db (A) Det vedvarende lydtryksniveau er en værdi, som er fastlagt i henhold til standarden og tager højde for lydtryksniveauet under kørsel, løft og tomgang. Lydtryksniveauet måles ved førerens øre. Vibration TRUCKFØRERENS ARM. KROP, FØDDER ELLER BAGDEL efter Dokument EN ,60 m/s@ Vibrationsacceleration, som påvirker kroppen i driftspositionen er den lineære vægtede acceleration i lodret position i henhold til standarden. Den fastlægges ved passering af tærskler ved en konstant hastighed. Vibrationsværdierne, som påvirker operatørens krop i retningerne x, y og z: Tilladte værdier Faktiske værdier x=90cm/s@ x = 38.9 cm/s@ y=45cm/s@ y = 22.8 cm/s@ z=63cm/s@ z = 59.7 cm/s@ Elektriskesystem SYSTEM ELEKTROMAGNETISK KOMPATIBILITET (EMC) 12 volt negativ jord Overholdelse af følgende grænseværdier i.h.t. produktstandarden for elektromagnetisk kompatibilitet for erhvervstrucker ( Industrial Trucks Electromagnetic Compatibility (9/95) ). S Interferensemission (EN ) S Interferensresistans (EN ) S Elektrostatisk udledning (EN ) Hydraulisksystem HYDRAULIKPUMPE Serie 2PX REGULERINGSVENTIL Serie 5000 STYRETRYK 105 bar HOVEDTRYK 215 bar TANKKAPACITET 53 liter HYDRAULISK SYSTEM KAPACITET 58 liter Brugsforhold OMGIVENDE TEMPERATUR S under drift -- 15_C til +40_C A Ved konstant brug under 0_C anbefales det, at det hydrauliske system udstyres med olie, som kan modstå frost, i henhold til producentens specifikationer. Ved brug i nedkølede områder eller ved ekstreme temperatur - og fugtighedsændringer kræves der specielt udstyr samt en licens for erhvervstrucker. B23