UDKAST. Schønherr Andersen & GRØnlund

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "UDKAST. Schønherr Andersen & GRØnlund"

Transkript

1 KØBENHAVNERRUTEN dispositionsforslag Schønherr Andersen & GRØnlund viatrafik

2 Tilhører andet projekt Indre Østerbro OVERSIGT OVER KØBENHAVNERRUTEN Indre Nørrebro Øresund Delområde 1 Indre By Frederiksberg Tilhører andet projekt A K D U Christianshavn Delområde 2 Vesterbro Islands Brygge Kløvermarken UPLANDSGADE Cykelsti er anlagt Amagerbro Ørestad Nord Sundbyvester Amager Fælled T S ØSTLIGT TRACÈ VESTLIGT TRACÈ ENGVEJ Sundbyøster Delområde 3 Amager Strandpark

3 eksisterende forhold_uplandsgade Shell Vermlandsgade Meny Chr.havnscykelruten Selfstorage Haveforening AGA Strøm & Svendsen Uplandsgade Laplandsgade Lej et Lig Kløvermarken Kite DK Auto P-plads ca 42 pl. Prags Boulevard VVS City Neon Bistro Dækscenter Amagerbanen jernbanetracé Strandlodsvej Cykelrute (dobbeltrettet og regnvandsbassin langs)

4 eksisterende forhold_principsnit << Kløvermarken Haveforening 1.5m sti 1.5m Amagerbanen træer og krat eksisterende forhold_principsnit VED LEJ ET LIG trådhegn 2.1m cykelsti 8.2m Uplandsgade 2.0m længde P 1.9m cykelsti 2.5m fortov bygning (erhverv) << Kløvermarken Haveforening 1.5m 1.5m trådhegn vinkelparkering 2.1m 8.2m 2.0m 1.9m sti Amagerbanen overfor cykelsti Uplandsgade længde P cykelsti træer og krat Uplandsgade (Lej et Lig) 2.5m fortov bygning (erhverv)

5 LG LG forslag 1_ oversigtskort Dobbeltrettet cykelsti 4m bred etableres i det grønne forløb ud mod Kløvermarken Langs cykelstien etableres gangsti/ oplevelsessti 2m bred i Amagerbanens tracé vha opfyldning mellem jernbaneskinnerne gøres stien tilgængelig Der plantes vejtræer langs Uplandsgade Krat og beplanting opryddes i øjenhøjde for at skabe lys, tryghed og åbenhed. Trådhegn langs Uplandsgade fjernes og området åbnes derved op Al længdeparkering i østgående retning bevares 38 af 42 P pladser i vestgåenderetning bevares - omdannet til længdeparkering Cykelstien forbindes videre syd på stadig langs Amagerbanens gamle tracé i et rekreativt og grønt forløb med oplevelser undervejs. DOBBELTRETTET CYKELSTI 4m. UPLANDSGADE AMAGERBANEN LAR- PROJEKT SHELL MENY HAVEFORENING LAR- PROJEKT AMAGERBANEN KLØVERMARKEN CHRISTIANSHAVNSRUTEN HAVEFORENING LAPLANDSGADE STIER PÅ TVÆRS AF LAR VED INDGANGE TIL HAVERNE LAR-PROJEKT AMAGERBANEN UPLANDSGADE LÆNGDEPARKERING 38 STK. DOBBELTRETTET CYKELSTI 4m. AMAGERBANEN LEJ ET LIG KITE DK UPLANDSGADE PRAGS BOULEVARD PRAGS BOULEVARD STRANDLODSVEJ VERMLANDSGADE

6 forslag 1_ planudsnit Dobbeltrettet cykelsti 4m Oplevelsessti 2m bred i Amagerbanens tracé og denne sti erstatter den eksisterende trådte sti langs kolonihaverne Bevaring af parkering Udvidelse af fortov i østgående retning (evt bevares i stedet eksisterende cykelsti og fortov) UPLANDSGADE LAR-PROJEKT AMAGERBANEN <

7 forslag 1_ principsnit trærække < Kløvermarken Haveforening 4.0m 2.0m 2.0m 2.0m 8.2m 2.0m 4.5m dobbeltrettet LAR Amagerbanen længdeparkering længde P udvidet Uplandsgade (lokal Oplevelsessti cykelsti overfor fortov afledning (OB/grus mellem Uplandsgade af regnvand) skinner) bygning belysning (Lej et Lig) (erhverv) Ved indgange til kolonihaver er der sti på tværs af regnvandsopsamlingen (evt bevares eksist. cykelsti/fortov) << Kløvermarken Haveforening tværgående sti til indgang til kolonihavehus 2.0m Amagerbanen Oplevelsessti (OB/grus mellem skinner) 4.0m dobbeltrettet cykelsti trærække 2.0m længdeparkering overfor Uplandsgade (Lej et Lig) 8.2m Uplandsgade 2.0m længde P 4.5m udvidet fortov bygning

8 LG LG forslag 2_ oversigtskort Enkeltrettet cykelsti 2.8 m i det grønne strøg (vestgående retning) Udvidelse af eksisterende cykelsti i østgående retning fra 1,9 til 2,8 meter Indsnævring af vejbane fra 8,2 til 7,4 Oplevelsessti 2m bred i Amagerbanens tracé Der plantes vejtræer langs Uplandsgade Krat og beplanting opryddes i øjenhøjde for at skabe lys, tryghed og åbenhed. Trådhegn langs Uplandsgade fjernes og området åbnes derved op Al længdeparkering i østgående retning bevares 19 af 42 P pladser i vestgåenderetning bevares - omdannet til længdeparkering ENKELTRETTET CYKELSTI 2.8m. AMAGERBANEN LAR- PROJEKT UPLANDSGADE SHELL VERMLANDSGADE MENY ENKELTRETTET CYKELSTI 2.8m. HAVEFORENING LAR- PROJEKT AMAGERBANEN KLØVERMARKEN CHRISTIANSHAVNSRUTEN HAVEFORENING LAPLANDSGADE LAR-PROJEKT AMAGERBANEN UPLANDSGADE LÆNGDEPARKERING 19 STK. ENKELTRETTET CYKELSTI 2.8m. LEJ ET LIG KITE DK PRAGS BOULEVARD UPLANDSGADE ENKELTRETTET CYKELSTI 2.8m. PRAGS BOULEVARD STRANDLODSVEJ

9 forslag 2_ planudsnit Enkeltrettet cykelsti 2.8 m i det grønne strøg (vestgående retning) Udvidelse af eksisterende cykelsti i østgående retning fra 1,9 til 2,8 meter Indsnævring af vejbane fra 8,2 til 7,4 Oplevelsessti 2m bred i Amagerbanens tracé Eksisterende sti langs kolonihaverne bevares Parkering i vestgående retning omdannes fra vinkel- til længdeparkering, og placeres indenfor samme strækning, hvilket betyder reduktion fra 42 til 19 P pladsern

10 forslag 2_ principsnit vermarken Haveforening sti 2.0m 2.8m 2.6m eksist. Amagerbanen enkeltrettet 2.9m 2.0m 7.4m 2.0m 2.8m Oplevelsessti længde P fortov cykelsti Uplandsgade (eksist.) belysning (OB/grus mellem skinner) LAR (lokal afledning af regnvand) længdeparkering overfor Uplandsgade (Lej et Lig) trærække udvidet cykelsti (eksisterende) bygning (erhverv)

11 LG LG FORSLAG 3_ oversigtskort Udvidelse af eksisterende cykelstier fra ca 2m til 2,8 meter i begge retninger Indsnævring af vejbane fra ca 8,2 til 6,3 m Etablering af oplevelsessti i Amagerbanens tracé Eksisterende sti langs kolonihaverne bevares Der plantes vejtræer langs Uplandsgade Krat og beplanting opryddes i øjenhøjde for at skabe lys, tryghed og åbenhed. Trådhegn langs Uplandsgade fjernes og området åbnes derved op Al længdeparkering i østgående retning bevares 17 af 42 P pladser i vestgåenderetning bevares - omdannet til længdeparkering, ved at lade cykelstien slynge sig udenom parkeringen og ind langs det grønne strøg ENKELTRETTET CYKELSTI 2.8m. AMAGERBANEN LAR- PROJEKT VERMLANDSGADE UPLANDSGADE SHELL MENY ENKELTRETTET CYKELSTI 2.8m. HAVEFORENING LAR- PROJEKT AMAGERBANEN KLØVERMARKEN CHRISTIANSHAVNSRUTEN HAVEFORENING LAPLANDSGADE LAR-PROJEKT AMAGERBANEN UPLANDSGADE LÆNGDEPARKERING 17 STK. ENKELTRETTET CYKELSTI 2.8m. LEJ ET LIG KITE DK PRAGS BOULEVARD UPLANDSGADE ENKELTRETTET CYKELSTI 2.8m. PRAGS BOULEVARD STRANDLODSVEJ

12 FORSLAG 3_ PLANUDSNIT Udvidelse af eksisterende cykelsti fra 2 til 2,8 m. Indsnævring af vejbane fra ca 8,2 til 6,3 m Etablering af oplevelsessti i Amagerbanens tracé Eksisterende sti langs kolonihaverne bevares 17 af 42 P pladser i vestgåenderetning bevares - omdannet til længdeparkering, ved at lade cykelstien slynge sig udenom parkeringen og ind langs det grønne strøg

13 FORSLAG 3_ principsnit << Kløvermarken Haveforening sti (eksist.) belysning 2.0m Amagerbanen Oplevelsessti (OB/grus mellem skinner) trærække 2.8m 6.3m 2.0m 2.8m 4.3m udvidet cykelsti Uplandsgade længde P udvidet (eksisterende) LAR (lokal afledning af regnvand) belysning cykelsti (eksisterende) 2.8m eksisterende fortov bygning (erhverv)

14 EKSISTEReNDE FORHOLD_ ØRESUNDSVEJ TIL FEMØREN STATION Strandlodsvej Øresundsvej Øresundsvej kvej Øresundss FIKSPUNKT NORD ØRESUND STATION Krimsvej Palermovej Neapelvej Strandlodsvej Milanovej Amager Strandpark Veronavej Sorrentovej Kilometerbroen Kong Volmers Vej Amager Strandvej Elselillesvej Genuavej Ravennavej Paduavej Backersvej Delosvej Fredenshøj Allé Persiensvej Livornovej Marsalavej Ceylonvej Kongosvej Italiensvej Mantuavej SKOLEN VED SUNDET Backersvej Uralvej Sumatravej Hindustanvej Liden Kirstens Vej Engvej Samosvej Kaldæavej Japanvej Kinavej Siamvej Ramundsvej Engvej Formosavej Koreavej Iranvej AMAGER STRAND STATION Liden Gunvers Vej Tovelillevej Ridder Stigs Vej Signelilvej Pallesvej Svend Dyrings Vej Wibrandtsvej Hagbardvej Hf. Strandbo Kirsten Kimers Vej Per Døvers Vej Agnetevej Hellelidenvej Svend Vonveds Vej Hf. Formosa Kastrup Fort LANDSBYSKOLEN STEINER SKOLEN Amager Strandvej Lagunebroen Tiøren AMAGER S INTERNATIONAL SCHOOL Kastrupvej Kastru Backersvej Greisvej Birmavej Borneovej degaardsvej Engvej Hf. Elmely ØRESUNDS INTERNATIONALE SKOLE FIKSPUNKT SYD FEMØREN STATION Femøren

15 t om ti skal em st. orvaltrt s i r- er koler g elsti. edegårdsvej nkt SYD ren St. prieres dele af fire haver, som i dag ligger helt op til metrovæggen. strandbo vil helst undgå dette og ønsker som minimum at bibeholde en intern sti. og Øresund st. er der ikke ét oplagt ruteforløb og én givet udformning af supercykelstien, men derimod flere muligheder med hver deres fordele og ulemper. dette er årsagen til borgerinddragelsesprocessen. vi har her samlet de behov, ønsker og udfordringer, der var størst fokus på blandt de OMVERDENSINDDRAGELSE mange adspurgte lokale virksomheder, skoler, haveforeninger og beboere i forhold til den kommende cykelrute. der er et ønske om at beholde roselillevej som en stille vej, hvor børn kan lege. en supercykelsti langs vestsiden vil give en mere rolig og uforstyrret cykeloplevelse sammenlignet lokalt med en supercykelsti på den trafikerede engvej. OplAnd Cykelpendlere Beboere erhvervsliv haveforeninger på Jorisvej skoler vil en supercykelsti pga. pladsmangel kunne få konsekvenser for de enkelte virksomheders målet for mulighed denne for at drive forretning. samtidig borgerinddragelse ligger der pga. pladsmangel og tung trafik en udfordring i at skabe en løsning, som er sikker og tryg for alle trafikanter. sådan har vi indsamlet de lokale meninger vestsiden vi har interviewet et bredt udsnit af beboere, skoler, erhvervsliv og haveforeninger langs de tre mulige ruteforløb. dette er gjort ved uanmeldte besøg ved borgernes hoveddør, telefoninterviews, workshops og mailkorrespondancer. Interessenter, vi ikke har kontaktet direkte, har fået husstandsomdelt en informationsfolder med kontaktoplysninger, så de fik mulighed for at kontakte os i vigtige fokuspunkter fra lokale interessenter: på fakta roselillevej er der flere steder dårligt plads til en supercykelsti, foretrukne ruter da vejen blandt bl.a. de adspurgte ved metrotunnellerne er beboere meget langs smal, metroens ligesom der vestside: er behov for parkering på vejen. 19 % særligt foretrækker ud for vestsiden tætbefolkede rækkehuse ved 10 roselillevej % foretrækker 66-74B Østsiden er der i forvejen pres på parkeringspladser, 42 % foretrækker hvorfor engvej disse ønskes bevaret. 10 de % mange foretrækker input ved haveforeningen strandbo blot at undgå vil der vestsiden skulle eksproprieres vil 19 indgå dele % har som af en ingen fire del af haver, foretrukken som i dag strækning ligger helt op til fra borgerinddragelsen beslutningsgrundlaget i samspil metrovæggen. med fagfolkenes viden strandbo og de vil helst undgå dette og ønsker foretrukne økonomiske som og politiske minimum ruter rammer. blandt at de bibeholde adspurgte en intern sti. virksomheder langs metroens vestside: der er 14 et % ønske foretrækker om at beholde Østsiden roselillevej som en stille vej, hvor børn kan lege. 43 % foretrækker engvej en supercykelsti 29 % foretrækker langs blot vestsiden at undgå vil give vestsiden en mere rolig og 14 % uforstyrret har ingen cykeloplevelse foretrukken strækning sammenlignet med en supercykelsti på den trafikerede engvej. forvaltningen med input, kommentarer, behov m.v. oplandets cykelpendleres behov er således ikke afdækket i denne undersøgelse, da fokus har været på, hvordan supercykelstien vil påvirke lokalt. se mere i en samlet rapport på amager Øst lokaludvalgs hjemmeside. supercykelsti på Jorisvej vil en supercykelsti pga. pladsmangel kunne få konsekvenser for de enkelte virksomheders mulighed for at drive forretning. samtidig ligger der pga. pladsmangel og tung trafik en udfordring i at skabe en løsning, som er sikker og tryg for Hvis vejen indsnævres med cykelsti, dør virksomhederne stille og roligt på Jorisvej, da det alle trafikanter. bliver meget svært at udføre vores erhverv (virksomhed) nb! ruten er angivet i lokalplan 360: Østamagerbanen og i kommuneplan fakta foretrukne ruter blandt de adspurgte beboere langs metroens vestside: 19 % foretrækker vestsiden 10 % foretrækker Østsiden 42 % foretrækker engvej 10 % foretrækker blot at undgå vestsiden supercykelsti kunne være med til at gentænke vejen skitse af tre mulige ruteforløb og sikre en bedre opdeling til forskellige trafikanter. vestsiden dog vil et par beboere gerne undgå, at det bliver en racerbane for cyklister. Fikspunkt NORD Øresund St. på tovelillevej er der dårligt plads til en supercykelsti, da vejen bl.a. ved metrotunnellerne er meget smal. Palermovej Neapelvej det lokale behov for en supercykelsti på tovelillevej er forholdsvist lille, ligesom flere beboere udtrykker Amager Strand St. et ønske om at beholde vejen som en stille vej, hvor børn kan lege. Sorrentovej langs haveforeningerne på ved kastrupfortet og hedegaardsvej er stien meget smal, og der er for lidt plads til en supercykelsti. der er bekymring for, at det vil blive farligt at færdes på stien, hvor nogle af haveforeningerne har eneste adgangsvej, samtidig med at pendlercyklister vil køre hurtigt forbi. der er frygt for ekspropriering af det yderste af haverne. Kretavej Delosvej Persiensvej Østsiden Sundparken Parosvej Lemnosvej Syriensvej Genuavej Lodivej Veronavej Paduavej Trojavej Fredenshøj Allé Armeniensvej Ceylonvej Backersvej Kongovej Greisvej Femøren St. vigtige fokuspunkter fra lokale interessenter: en fakta del mener, at ruten på østsiden vil være tilgængelig foretrukne for færre ruter cyklister blandt de adspurgte Cykelrute end langs metroens de to vestside andre mulige ruter, Cykelrute langs metroens østside da beboere oplandet langs på metroens østsiden er østside: mindre, og fordi en del Cykelrute langs engvej eksistrende cykelrute cyklister 12 % kommende foretrækker fra vestsiden for metroen ikke vil krydse 29 denne. % foretrækker Østsiden 12 % foretrækker engvej krimsvej har trafikale udfordringer og opleves utryg at færdes 9 % foretrækker på. flere mener, blot at at undgå en anlæggelse Østsiden af supercykelsti 38 % har kunne ingen foretrukken være med til strækning at gentænke vejen og sikre en bedre opdeling til forskellige trafikanter. dog foretrukne vil par ruter beboere blandt gerne de adspurgte undgå, at det bliver en racerbane haveforeninger cyklister. langs metroen: 33 % foretrækker vestsiden på tovelillevej er der dårligt plads til en supercykelsti, da vejen bl.a. ved metrotunnellerne er meget 17 % foretrækker engvej smal. 50 % foretrækker blot at undgå Østsiden Olymposvej Lergravsvej Ravennavej Arabiensvej Athensvej Milanovej Livornovej Øresundsvej Strandlodsvej Hellasvej Parnasvej Marsalavej Samosvej Kastrupvej Italiensvej Uralvej Birmavej Mantuavej Japanvej Kinavej Siamvej Hindustanvej Liden Kirstens Vej Formosavej det lokale behov for en supercykelsti på tovelillevej er forholdsvist lille, ligesom flere beboere udtrykker et ønske om at beholde vejen som en stille vej, hvor børn kan lege. langs haveforeningerne på ved kastrupfortet og Det vil være livsfarligt for et barn at træde ud hedegaardsvej er stien meget smal, og der er for lidt af lågen, direkte ud på en Supercykelsti med plads til en supercykelsti. der er bekymring for, at det vil blive hurtigtkørende farligt at færdes cyklister på stien, hvor nogle af haveforeningerne (haveforeningsbeboer) har eneste adgangsvej, samtidig med at pendlercyklister vil køre hurtigt forbi. der er frygt for ekspropriering af det yderste af haverne. nb! ruten kræver en lokalplanændring og vil i givet fald komme i offentlig høring. fakta foretrukne ruter blandt de adspurgte beboere langs metroens østside: 12 % foretrækker vestsiden 29 % foretrækker Østsiden 12 % foretrækker engvej 9 % foretrækker blot at undgå Østsiden Regitsevej Engvej Koreavej Iranvej Javavej Kong Volmers Vej Roselillevej Ramundsvej Sumatravej Wibrandtsvej Kirsten Kimers Vej Borneovej Elselillevej Liden Gunvers Vej Svend Dyrings Vej Københavns Kommune Tårnby Kommune Ridder Stigs Vej Signelilvej Hagbardvej Pallesvej Per Døvers Vej Jorisvej Agnetevej Amager Strandvej Hellelidenvej Svend Vonveds Vej Hedegårdsvej Fikspunkt SYD vigtige fokuspunkter fra lokale interessenter: på roselillevej er der flere steder dårligt plads til en supercykelsti, da vejen bl.a. ved metrotunnellerne er meget smal, ligesom der er behov for parkering på vejen. særligt ud for de tætbefolkede rækkehuse ved roselillevej 66-74B er der i forvejen pres på parkeringspladser, hvorfor disse ønskes bevaret. ved haveforeningen strandbo vil der skulle eksproprieres dele af fire haver, som i dag ligger helt op til metrovæggen. strandbo vil helst undgå dette og ønsker som minimum at bibeholde en intern sti. der er et ønske om at beholde roselillevej som en stille vej, hvor børn kan lege. en supercykelsti langs vestsiden vil give en mere rolig og uforstyrret cykeloplevelse sammenlignet med en supercykelsti på den trafikerede engvej. på Jorisvej vil en supercykelsti pga. pladsmangel kunne få konsekvenser for de enkelte virksomheders mulighed for at drive forretning. samtidig ligger der pga. pladsmangel og tung trafik en udfordring i at skabe en løsning, som er sikker og tryg for alle trafikanter. fakta foretrukne ruter blandt de adspurgte beboere langs metroens vestside: 19 % foretrækker vestsiden 10 % foretrækker Østsiden 42 % foretrækker engvej 10 % foretrækker blot at undgå vestsiden 19 % har ingen foretrukken strækning foretrukne ruter blandt de adspurgte virksomheder langs metroens vestside: 14 % foretrækker Østsiden 43 % foretrækker engvej 29 % foretrækker blot at undgå vestsiden 14 % har ingen foretrukken strækning Hvis vejen indsnævres med cykelsti, dør virksomhederne stille og roligt på Jorisvej, da det bliver meget svært at udføre vores erhverv (virksomhed) nb! ruten er angivet i lokalplan 360: Østamagerbanen og i kommuneplan hastigheder, dels fordi cyklisten er nødt til at svinge uden om Østsiden vejtræer og parkerede biler og dermed engvejkøre ud på vejen vigtige fokuspunkter blandt fra lokale bilerne. interessenter: et flertal foretrækker da oplandet på østsiden er mindre, derfor og fordi supercykelstien en del lagt på cyklister kommende fra vest for metroen ikke vil engvej, da krydse det denne. vil blive tryggere for de lokale på engvej. at cykle krimsvej har trafikale udfordringer og opleves utryg på en defineret sti og samtidig virke trafikdæmpende gennem at færdes på. flere mener, at en anlæggelse af supercykelsti kunne være med til at gentænke vejen og sikre at en gøre bedre opdeling vejen til forskellige smallere. trafikanter. andre interessenter på tovelillevej der dårligt vil plads gerne til en supercykelsti, da vejen bl.a. ved metrotunnellerne er meget undgå en supercykelsti på engvej, netop fordi vejen er for farlig, trafike- smal. det lokale behov for en supercykelsti på tovelillevej ret og har er mange forholdsvist lille, sideveje. ligesom flere beboere udtrykker der er blandede langs haveforeningerne holdninger på ved kastrupfortet til, og om vejtræerne langs hedegaardsvej er stien meget smal, og der er for lidt plads til en supercykelsti. der er bekymring for, at fjernes. engvej bør bevares. af de interessenter, som har det vil blive farligt at færdes på stien, hvor nogle af haveforeningerne har eneste adgangsvej, samtidig nævnt træerne, med at pendlercyklister et vil køre lille hurtigt flertal forbi. der intet imod, at de frygt for ekspropriering af det yderste af haverne. fjernes. engvej en del mener, at ruten på østsiden vil være tilgængelig for færre cyklister end de to andre mulige ruter, dog vil et par beboere gerne undgå, at det bliver en racerbane for cyklister. et ønske om at beholde vejen som en stille vej, hvor børn kan lege. fakta foretrukne ruter blandt de adspurgte beboere langs metroens østside: 12 % foretrækker vestsiden 29 % foretrækker Østsiden 12 % foretrækker engvej 9 % foretrækker blot at undgå Østsiden 38 % har ingen foretrukken strækning foretrukne ruter blandt de adspurgte haveforeninger langs metroen: vigtige fokuspunkter fra lokale interessenter: vigtige fokuspunkter 33 % foretrækker fra vestsiden lokale interessenter: 17 % foretrækker engvej 50 % foretrækker blot at undgå Østsiden mange fakta skolebørn færdes dagligt i området omkring engvej, foretrukne da der ruter ligger blandt fem de skoler adspurgte på eller nær ved engvej. beboere en langs stor engvej: del af områdets interessenter foretrækker 16 % derfor af foretrækker lågen, direkte ud børnenes på Supercykelsti vestsiden skyld med en supercykelsti Det vil være livsfarligt et barn at træde ud hurtigtkørende cyklister på engvej. 60 % foretrækker (haveforeningsbeboer) engvej 5 % foretrækker blot at undgå engvej engvej har nb! ruten trafikale kræver en lokalplanændring udfordringer og vil i givet fald og opleves utryg komme i offentlig høring. komme i offentlig høring. at cykle 19 % på: har dels ingen fordi foretrukken der er meget strækning biltrafik og høje hastigheder, dels fordi cyklisten er nødt til at svinge uden foretrukne om vejtræer ruter blandt og parkerede de adspurgte biler og dermed køre ud skoler på vejen langs blandt engvej: bilerne. 80 % foretrækker engvej et flertal 20 % foretrækker foretrækker derfor vestsiden supercykelstien eller engvej lagt på engvej, da det vil blive tryggere for de lokale at cykle på foretrukne en defineret ruter sti blandt og samtidig de adspurgte virke trafikdæmpende virksomheder gennem at gøre langs vejen engvej: smallere. andre 50 interessenter % foretrækker vil engvej gerne undgå en supercykelsti på 50 engvej, % foretrækker netop fordi blot vejen at undgå er for Østsiden farlig, trafikeret og har mange sideveje. der er blandede holdninger til, om vejtræerne langs engvej bør bevares. af de interessenter, som har Engvej ( ) er et mareridt for cyklister, især børn, nævnt træerne, har et lille flertal intet imod, at de da cyklisterne klemmes af bilerne pga. fjernes. manglende plads. Især for børn anser jeg vejen for direkte farlig (beboer) nb! ruten kræver en lokalplanændring og vil i givet fald komme i offentlig høring. fakta foretrukne ruter blandt de adspurgte beboere langs engvej: 16 % foretrækker vestsiden 60 % foretrækker engvej 5 % foretrækker blot at undgå engvej 19 % har ingen foretrukken strækning mange skolebørn færdes dagligt i området omkring engvej, da der ligger fem skoler på eller nær ved engvej. en stor del af områdets interessenter foretrækker derfor for børnenes skyld en supercykelsti engvej har trafikale udfordringer og opleves utryg at cykle på: dels fordi der er meget biltrafik og høje hastigheder, dels fordi cyklisten er nødt til at svinge uden om vejtræer og parkerede biler og dermed køre ud på vejen blandt bilerne. et flertal foretrækker derfor supercykelstien lagt på engvej, da det vil blive tryggere for de lokale at cykle på en defineret sti og samtidig virke trafikdæmpende gennem at gøre vejen smallere. andre interessenter vil gerne undgå en supercykelsti på engvej, netop fordi vejen er for farlig, trafikeret og har mange sideveje. der er blandede holdninger til, om vejtræerne langs engvej bør bevares. af de interessenter, som har nævnt træerne, har et lille flertal intet imod, at de fakta foretrukne ruter blandt de adspurgte beboere langs engvej: 16 % foretrækker vestsiden 60 % foretrækker engvej 5 % foretrækker blot at undgå engvej 19 % har ingen foretrukken strækning foretrukne ruter blandt de adspurgte skoler langs engvej: 80 % foretrækker engvej 20 % foretrækker vestsiden eller engvej foretrukne ruter blandt de adspurgte virksomheder langs engvej: 50 % foretrækker engvej 50 % foretrækker blot at undgå Østsiden Engvej ( ) er et mareridt for cyklister, især børn, da cyklisterne klemmes af bilerne pga. manglende plads. Især for børn anser jeg vejen for direkte farlig (beboer) nb! ruten kræver en lokalplanændring og vil i givet fald

16 EKSISTERENEDE FORHOLD_ VESTLIGT TRACÈ metro HF Strandbo Amager Strandvej cykelbro Roselillevej HF Formosa Steiner Skole metro Jorisvej Femøren Station Engvej Engvej

17 VESTLIGT TRACÈ_ oversigtskort På strækningen mellem HF Strandbo go HF Formosa cykles på lokalvej, på eksisterende forhold, da vejtracéet er for smalt til cykelsti. Ved cykling på lokalvej må parkering begrænses til minimum og hastigheden er max 30 km/t AMAGER STRAND A K D U T S J MOS AVE FOR ND D YRIN GS V E SVE RS NK IME STE EKSPRIOPRIATION AF HAVEFORENINGSGRUNDE: 1.545m² KIR RIDD E PAL LES R ST VEJ VEJ J IGS V EJ VEJ DSVEJ Ekspropriation af HF Strandbo på op til 1.545m² Ekspropriation af erhvervse- Antal P pl. jendom på Jorisvej 4.370m² reduceres fra 152 pl. til 81 Parkering på Jorisvej ompl. for hele dannes fra skråparkering til strækningen længdeparkering og antal af P pladser reduceres derved fra 98 P pladser til 69 P HEDEGAAR Dobbeltrettet cykelsti 4m etableres ud for HF Strandbo, HF Formosa samt på Jorisvej EKSPROPRIATION AF ERHVERVSEJENDOMME m² CYKELBRO METRO ROSELILLEVEJ DOBBELTRETTET CYKELSTI (4 m bred) DOBBELTRETTET CYKELSTI (4 m bred) kolonihavehus RUDOLF STEINER SKOLE METRO FEMØREN STATION JORISVEJ ENGVEJ ENGVEJ HEDEGAAR RAM ENGVEJ ØRESUNDS AMAGERS INTERNATIONALE INTERNATIONALE SKOLE SKOLE DSVEJ HF FORMOSA UND HF STRANDBO SVE J vejudvidelse CYKLING PÅ LOKALVEJ ( max 30 km/t, begrænset P) EKSIST. CYKELSTI TÅRNBY KOMMUNE PARK INN HOTEL

18 VESTLIGT TRACÈ_ planudsnit VED HF STRANDBO Dobbeltrettet cykelsti 4m langs metroen Intern sti i HF Strandbo 2m Ekspropriation af HF Strandbo på op til 1.545m² støttemur, metro METRO støttemur, metro 4.0 dobbeltrettet supercykelsti 0.5 rabat 2.0 intern gangsti for Haveeforeningen, grus TOVELILLEVEJ EKSPRIOPRIATION AF HAVEFORENINGSGRUNDE: 1.545m² nye træer støttemur, metro METRO støttemur, metro dobbeltrettet supercykelsti 2.6 græsrabat 4.8 kørebane CYKLING PÅ LOKALVEJ (min 5 m bred, max 30 km/t, begrænset kantstensparkering) ROSELILLEVEJ HAVEFORENINGEN STRANDBO

19 VESTLIGT TRACÈ_ planudsnit VED JORISVEJ Dobbeltrettet cykelsti 4m langs metroen 2m fortov i én vejside Fortov føres rundt ved skolen og videre til gangsti Ekspropriation af erhvervsejendom på Jorisvej 4.370m² Parkering på Jorisvej reduceres fra 98 P pladser (heraf 57 skrå P) til 70 længde P i begge sider støttemur, metro støttemur, metro dobbeltrettet supercykelsti, AS dobbeltrettet supercykelsti gangsti RUDOLF STEINER SKOLE fortov vendeplads VED KASTRUPFORTET støttemur, metro METRO 0.3 støttemur, metro 4.0 dobbeltrettet supercykelsti, AS 2.0 længde P EKSPRIATION AF ERHVERVSEJENDOMME m² 5.0 kørebane 2.0 længde P 2.0 fortov JORISVEJ støttemur, metro dobbeltrettet supercykelsti

20 VESTLIGT TRACÈ_ principsnit HF STRANDBO metro tracé metro tracé støttemur støttemur ROSELILLEVEJ (fra STrandbo til FORMOSA) 4.0m dobbeltrettet cykelsti rampe under metro (eksisterende) ny hæk 2.0m ny intern sti støttemur ekspropriation af Haveforeningsgrund Roselillevej 5.1m cykling på lokalvej (eksisterende tracé) max 30 km/t begrænset P 6.4m 2.5m fortov (eksisterende) Haveforeningen Strandbo privat grund Roselillevej, nord for Formosavej JORISVEJ støttemur 4.0m dobbeltrettet Jorisvej metro tracé 9.0m cykelsti 2.0m 2.0m fortov længdeparkering 5.0m længdeparkering 2.0m forareal til virksomhed virksomhed

21 EKSISTERENEDE FORHOLD_ ØSTLIGT TRACÈ Øresundsvej Øresunds Station Krimsvej metro Tovelillevej Italiensvej Italiensvej Amager Strandvej Rider Stigs Vej HF Strandbo cykelbro Tovelillevej HF Engvej Kirsten Kimers Vej metro Steiner Skole HF Formosa Wibrandtsvej Greisvej Femøren Station

22 OVERSIGTSKORT_ ØSTLIGT TRACÈ Krimsvej: Dobbelrettetcykelsti 4m Tovelillesvej: Der cykles på lokalvej, eksisterende forhold, da vejtracéet er for smalt. Max 30 km/t og reduceret parkering Langs metrotunnel: Der cykles på lokalvej, eksisterende vejtracé og etableres enkeltsporet trafik, fordi vejen er ned til kun 4m bred Antal P pladser reduceres fra 258 pl. til 78 pl. for hele strækningen Ved haveforeningen etableres fællessti på 4m Mulig ekspropriation af haveforening ca 105 m²

23 ØSTLIGT TRACÈ_ planudsnit TOVELILLESVEJ Der cykles på lokalvej, eksisterende vejtracé og fartbegrænsningen er 30 km/t og parkering fjernes Træer bevares Langs støttemuren langs rampen, der fører ned i tunnel under metroen etableres enkeltsporet trafik, fordi vejen kun 5 m bred fra skel til støttemur. Der er intet fortov. KIRSTEN KIMERS VEJ skilt B18/B19 enkeltsporet trafik CYKLING PÅ LOKALVEJ (max 30 km/t, ingen P) 0 pl. TOVELILLEVEJ METRO enkeltsporet trafik skilt B18/B19 SVEND DYRINGS VEJ skilt B18/B19 enkeltsporet trafik 0 pl. CYKLING PÅ LOKALVEJ (max 30 km/t, ingen P) TOVELILLEVEJ METRO skilt B18/B19 enkeltsporet trafik ROSELILLEVEJ ROSELILLEVEJ SVEND DYRINGS VEJ FORMOSAVE

24 ØSTLIGT TRACÈ_ planudsnit ved HAVEFORENING Forbi cykelbroen cykles på lokalvej, eksisterende forhold Ved haveforeningerne etableres fællessti, dvs delt sti mellem fodgængere og cykler, med asflatbelægning og bredde på 4 meter Det er muligt at det vil være nødvendigt at ekspropriere ca 105m² af haveforeningen (undersøges på nuværende tidspunkt) CYKLING PÅ LOKALVEJ (min 5 m bred, max 30 km/t, begrænset kantstensparkering) 4.0 Fællessti 4.0 Fællessti Fællessti Containere mv indhegnet VED KASTRUPFORTET RUDOLF STEINER SKOLE

25 ØSTLIGT TRACÈ_ principsnit max 30 km/t begrænset P støttemur tracé KRIMSVEJ 2.0m længdeparkering (eksisterende) 6.2m Krimsvej 2.0m længdeparkering 4.0m dobbeltrettet cykelsti 0.3m støttemur metro tracé

26 ØSTLIGT TRACÈ_ principsnit 0.3m Haveforening hegn 4.0m fællessti 0.3m støttemur metro tracé TOVELILLESVEJ 2.4m 3.1m fortov (eksisterende) 5.0m Tovelillevej cykling på lokalvej max 30 km/t begrænset P græsrabat (eksisterende) støttemur metro tracé TOVELILLESVEJ ved metrotunnel 5.0m Tovelillevej eksisterende cykling på lokalvej enkeltsporet trafik opholds- og legezone max 30 km/t ingen P intet fortov rampe under metro eksisterende støttemur metro tracé

27 ØSTLIGT TRACÈ_ principsnit HAVEFORENING 0.3m Haveforening hegn 4.0m fællessti 0.3m støttemur metro tracé metro tracé støttemur 4.0m dobbeltrettet cykelsti

28 ENGVEJ_ oversigtskort

29 ENGVEJ_ oversigtskort EKSIST. CYKELSTI TÅRNBY KOMMUNE METRO LANDSBYSKOLEN 4 P pladser ENGVEJ (6.5m) AMAGERS INTERNATIONALE SKOLE 38 P pladser GREISVEJ SVEJ ANDT WIBR EJ IRANV AVEJ PARK INN HOTEL ENKELTRETTET CYKELS TI(2.2 m) KORE ØRESUNDS INTERNATIONALE SKOLE FEMØREN STATION TI(2.8 m) 7 TRÆER FÆLDES 52 P pladser ENGVEJ (7m) ENKELTRETTET CYKELS TI(2.8 m) 19 TRÆER FÆLDES J RUDOLF STEINER SKOLE HEDEGA ARDSVE SAV MO FOR ENKELTRETTET CYKELS VEJ SIAMVEJ TI(2.2 m ) KINAVEJ CYKELBRO 5 TRÆER LDES ENKELTRETTET CYKEFÆ LSTI(2.3 m) 13 P pladser ENGVEJ (6.5m) JAPANVEJ KALDÆAVEJ T S EJ ING S VE DYR ND SVE TI(2.2 m) SKOLEN VED SUNDET Træer plantes i nærhed af, hvor eksisterende fjernes og der plantes yderligere 6 stk. Samlet set fældes 46 træer og 52 nye plantes J ERS KIM KIR RAM ENKELTRETTET CYKELS ENKELTRETTET CYKELS Etablering af P pladser ved skoler og haveforeninger METRO STE N J UND SVE 4 TRÆER FÆLDES 10 P pladser SAMOSVEJ ENGVEJ (6.5m) A K D U VEJ AMAGER STRAND STATION HAVEFORENINGEN STRANDBO Antal P pladser reduceres fra 314 pl. til 166 pl. for hele strækningen Bevaring af størstedelen af de store platantræer langs Engvej FORMOSA Enkeltrettede cykelstier 2,2 m i begge sider af Engvej.

30 ENGVEJ_ FORSLAG 2,2 m. bred cykelsti i begge sider lægges udenpå eksisterende træer. Kørebane indsnævres til 6,5 m. I vestsiden indsnævres fortovet for at få plads til cykelstien. Størstedelen af parkeringen nedlægges med undtagelse af ud for skole og haveforening. Træerne bevares i videst muligt omfang, med undtagelse af ved skoler og haveforeninger, hvor træer fældes til fordel for parkering.

31 ENGVEJ_ planudsnit Ud for haveforeningerne hhv HF Strandbo (som ses på planen) samt HF Formosa flyttes cykelstien ind mellem træerne og der etableres parkeringsspor udenpå cykelstien. Enkelte træer fjernes for at gøre plads til cykelstien. Disse træer genetableres i nærheden

32 ENGVEJ_ planudsnit Ud for haveforeninger flyttes cykelstien ind mellem træerne og der etableres parkeringsspor udenpå cykelstien. Ud for skoler ( Skolen ved Sundet samt Landsbyskolen, som ses på planen) etableres på samme måde P pladser og sikker overgang for gående

33 ENGVEJ_ planudsnit På den sydligste del af Engvej bevares et meget større antal P pladser idet der er etagebyggeri og erhvervsejendomme med et større behov for parkering Fra Wibrandtsvej til Hedegaardsvej reduceres P fra 110 pl. til 87 pl. Der fældes 29 træer og plantes 32 nye for at gøre plads til både cykelsti og parkering. Disse træer er yngre og mindre end de store plataner, der bevares på den nordlige del af Engvej

34 ENGVEJ_ principsnit ALTERNATIV Flere alternative udformninger er afprøvet for Engvej Alternativ, fravalgt: Cykelbane markeret på kørebanen i stedet for cykelsti i eget niveau. Mindre sikkert pga smal sti og ingen niveau adskillelse Alternativ: Brede enkeltrettede cykelstier vha fældning af samtlige træer samt indsnævring af fortov. Fordelen er mange P pladser, ulempen er fældning af de store plantantræer.

35 ENGVEJ_ ALTERNATIV Alternativ: Brede enkeltrettede cykelstier vha fældning af samtlige træer samt indsnævring af fortov.

36 fællessti, AS VED KASTRUPFORTET CYKELBRO_ planudsnit græsrabat cykelsti, AS gangsti, grus søjle omtrentlig placering gangsti, grus JORISVEJ gangsti, grus Skitse for bearbejdning af byrummet omkring det trafikerede kryds Wibrandtsvej/ Engvej. HAVEFORENINGEN FORMOSA 3.5 søjle omtrentlig placering søjle omtrentlig placering trappe RUDOLF STEINER SKOLE Ved hjælp af et sammenhængende grønt strøg etableres en oplevelse af et smallere gaderum, der hænger sammen på tværs af Engvej. ENGVEJ LANDSBYSKOLEN cykel- gangbro ENGVEJ ENGVEJ ENGVEJ AMAGERS INTERNATIONALE SKOLE

KØBENHAVNERRUTEN AMAGER ØST FORUNDERSØGELSER & DISPOSITIONSFORSLAG SCHØNHERR VIA TRAFIK ANDERSEN & GRØNLUND

KØBENHAVNERRUTEN AMAGER ØST FORUNDERSØGELSER & DISPOSITIONSFORSLAG SCHØNHERR VIA TRAFIK ANDERSEN & GRØNLUND KØBENHAVNERRUTEN AMAGER ØST FORUNDERSØGELSER & DISPOSITIONSFORSLAG 1 SCHØNHERR VIA TRAFIK ANDERSEN & GRØNLUND Københavnerruten Amager Øst Forundersøgelser & Dispositionsforslag Projektnr. 001178 Udarbejdet

Læs mere

Supercykelsti Københavnerruten

Supercykelsti Københavnerruten Supercykelsti Københavnerruten Opsamling af borgerinddragelsesproces langs Uplandsgade mellem Prags Boulevard og Vermlandsgade Rapporten er udarbejdet på baggrund af interviews med beboere, institutioner

Læs mere

Supercykelsti Københavnerruten

Supercykelsti Københavnerruten Supercykelsti Københavnerruten Opsamling af borgerinddragelsesproces på delstrækningen mellem metrostationerne Femøren St. og Øresund St. Rapporten er udarbejdet på baggrund af interviews med beboere,

Læs mere

Udmyntning af midler under handlingsplanen for fodgængere og cyklister prioritering mellem fire strækninger

Udmyntning af midler under handlingsplanen for fodgængere og cyklister prioritering mellem fire strækninger Udmyntning af midler under handlingsplanen for fodgængere og cyklister prioritering mellem fire strækninger 15. april 2016 Teknik og Miljø Vej Tlf. 46 11 23 04 KITK@rudersdal.dk Sagsnr.: 2016-686 På Miljø-

Læs mere

SikreSkoleveje Bilag 1 Projektpakke 2012-III

SikreSkoleveje Bilag 1 Projektpakke 2012-III SikreSkoleveje Bilag 1 Projektpakke 2012-III 1 Nye Skoler 2 1.1 Christianshavns Døttreskole 2 1.2 Hanssted Skole 4 1.3 Rudolf Steiner Skole 6 1.4 Landsbyskolen 6 1.5 Amager internationale Skole 6 1.6 Københavns

Læs mere

Dragør øst ruten CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER. Nuværende forhold

Dragør øst ruten CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER. Nuværende forhold CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER Dragør øst ruten Nuværende forhold Dragør øst ruten forbinder Dragør, Tårnby og Københavns kommuner, se figur 1 Ruten har sit sydlige endepunkt på

Læs mere

* * ! " 14-11-2013. Sagsnr. 2013-0166127. Bilag 1 Rådgivernotat. Dokumentnr. 2013-0166127-12. Sagsbehandler Jens Trædmark Jensen

* * !  14-11-2013. Sagsnr. 2013-0166127. Bilag 1 Rådgivernotat. Dokumentnr. 2013-0166127-12. Sagsbehandler Jens Trædmark Jensen Bilag 1 Rådgivernotat 14-11-2013 Sagsnr. 2013-0166127 Dokumentnr. 2013-0166127-12 Sagsbehandler Jens Trædmark Jensen * *! "!! # Københavns Kommunes cykelstrategi Cykelbyen på vej har til formål at skabe

Læs mere

Liste over trafiksikkerhedsprojekter i prioriteret rækkefølge

Liste over trafiksikkerhedsprojekter i prioriteret rækkefølge BILAG 1 J. nr.: 153-2015-7595 Dato: 18-04-2016 Liste over trafiksikkerhedsprojekter i prioriteret rækkefølge I vedlagte liste er trafiksikkerhedsprojekterne oplistet i prioriteret rækkefølge (højest prioriterede)

Læs mere

Forslag til opgradering af National Cykelrute 9 og Strandvejen i Lyngby-Taarbæk og Rudersdal kommuner

Forslag til opgradering af National Cykelrute 9 og Strandvejen i Lyngby-Taarbæk og Rudersdal kommuner Lyngby-Taarbæk/Rudersdal lokalafdeling November 2016 Forslag til opgradering af National Cykelrute 9 og Strandvejen i Lyngby-Taarbæk og Rudersdal kommuner https://www.cyklistforbundet.dk/find-din-afdeling/find-dit-lokale-cyklistforbund/hovedstaden-og-

Læs mere

Liste over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen

Liste over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen BILAG 2 J. nr.: 153-2015-7595 Dato: 07-04-2016 Liste over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen I vedlagte liste er de højest prioriterede forslag oplistet og beskrevet. Projekterne

Læs mere

Bilag 5 - Opsamling af lokaludvalgenes høringssvar og forvaltningens kommentarer 26-04-2016

Bilag 5 - Opsamling af lokaludvalgenes høringssvar og forvaltningens kommentarer 26-04-2016 KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Udførelse af anlæg Bilag 5 - Opsamling af lokaludvalgenes høringssvar og forvaltningens kommentarer 26-04-2016 2016-0052591 Amager Vest lokaludvalg

Læs mere

LØBERUTER TIL MELLEMHOLDET. Løberuterne kan ses på: http://www.motionsklubbenamager.dk søg Motionsklubben Amager Mellemholdet

LØBERUTER TIL MELLEMHOLDET. Løberuterne kan ses på: http://www.motionsklubbenamager.dk søg Motionsklubben Amager Mellemholdet LØBERUTER TIL MELLEMHOLDET Løberuterne kan ses på: http://www.motionsklubbenamager.dk søg Motionsklubben Amager Mellemholdet Tirsdage / torsdage september 2015 november 2015. Mellemholdet er delt i to

Læs mere

Østerbro Lokaludvalgs høringssvar og Teknik- og Miljøforvaltningens kommentarer til høringssvar. Sagsnr

Østerbro Lokaludvalgs høringssvar og Teknik- og Miljøforvaltningens kommentarer til høringssvar. Sagsnr KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Bilag 5 Østerbro Lokaludvalgs høringssvar og Teknik- og Miljøforvaltningens kommentarer til høringssvar Høringssvar vedr. Svanemøllerutens 3. etape (af

Læs mere

Notat om forskellige løsninger for etablering af cykelstier på Bülowsvej

Notat om forskellige løsninger for etablering af cykelstier på Bülowsvej Sagsbehandler: MHS/NS/AML Dok.nr.:2012/0070324-184 6. marts 2013 Vej- og Parkafdelingen Sagsnr. 2012/00770324 Notat om forskellige løsninger for etablering af cykelstier på Bülowsvej Indhold: 1. Indledning

Læs mere

EKSISTERENDE FORHOLD OG POTENTIALE

EKSISTERENDE FORHOLD OG POTENTIALE VESTER VOLDGADE UDKAST TIL HELHEDSPLAN NOTAT 05.05.2009 EKSISTERENDE FORHOLD OG POTENTIALE Vester Voldgade som tidligere var middelalderbyens kant mod det grønne voldterræn opleves i dag som en ren trafikgade,

Læs mere

Mødereferat. Udvidelse af Lågegyde.

Mødereferat. Udvidelse af Lågegyde. Mødereferat Sted: Hørsholm Rådhus Dato: 4. februar 2010 Deltagere: Repræsentanter fra grundejerforeningerne omkring Lågegyde Politi Movia Dansk Cyklistforbund Repræsentanter fra Grønt Råd Viatrafik Repræsentanter

Læs mere

LØBERUTER TIL MELLEMHOLDET. Løberuterne (46) kan ses på www.jogg.dk Søg Motionsklubben Amager Mellemholdet

LØBERUTER TIL MELLEMHOLDET. Løberuterne (46) kan ses på www.jogg.dk Søg Motionsklubben Amager Mellemholdet LØBERUTER TIL MELLEMHOLDET Løberuterne (46) kan ses på www.jogg.dk Søg Motionsklubben Amager Mellemholdet Tirsdage / torsdage juli 2009 oktober 2009. Torsdag 2/07 2009 Klubhuset - Amager Strandpark - Hedegårdsvej

Læs mere

7. Bilag. Delområde 1A - Eksisterende forhold. DELOMRÅDE 1 A Eksisterende forhold NORD. Delområde 1A - Eksisterende forhold. Prøvestenen.

7. Bilag. Delområde 1A - Eksisterende forhold. DELOMRÅDE 1 A Eksisterende forhold NORD. Delområde 1A - Eksisterende forhold. Prøvestenen. Delområde 1A - forhold røvestenen Lille Bedding Institution Strand Forening Forening Forening Fritløbsområde for hunde midlertidigt boldbur toiletbygning Adgangsvej Kolonihaver Kolonihaver Kolonihaver

Læs mere

Sikre Skoleveje ved 4 skoler. Borgermøde 06.06.2013

Sikre Skoleveje ved 4 skoler. Borgermøde 06.06.2013 Sikre Skoleveje ved 4 skoler Borgermøde 06.06.2013 1 Udpegede områder (Mellem Zoner) 2 2 Udpegede områder (Signalanlæg og Amagerbrogade) 3 3 Udvalgte projekter (Signalanlæg og Mellem Zoner) Smyrnavej Parmagade

Læs mere

STENSBJERGVEJ VURDERING AF FOR- HOLD FOR LETTE TRA- FIKANTER

STENSBJERGVEJ VURDERING AF FOR- HOLD FOR LETTE TRA- FIKANTER Til Køge Kommune Dokumenttype Vurdering af forhold for lette trafikanter Dato Januar 2017 STENSBJERGVEJ VURDERING AF FOR- HOLD FOR LETTE TRA- FIKANTER STENSBJERGVEJ VURDERING AF FORHOLD FOR LETTE TRAFIKANTER

Læs mere

Brådalvej. Cykelstiprojekt, Nøvling - Visse. Trafiksikkerhedsrevision Trin 1. google

Brådalvej. Cykelstiprojekt, Nøvling - Visse. Trafiksikkerhedsrevision Trin 1. google Brådalvej Cykelstiprojekt, Nøvling - Visse Trafiksikkerhedsrevision Trin 1 google Udarbejdet af: Gunvor Winther Dato: 19.02.2014 Version: 01 Projekt nr.: 6011-006 MOE A/S Åboulevarden 22 DK-8000 Aarhus

Læs mere

CHRISTIANSHAVNSRUTEN. Oplæg til linjeføring

CHRISTIANSHAVNSRUTEN. Oplæg til linjeføring CHRISTIANSHAVNSRUTEN Oplæg til linjeføring Marts 2010 Udarbejdet af: TMF Center for Anlæg og Udbud Grontmij Carl Bro A/S Marts 2010 Københavns Kommune INDHOLD 1. INDLEDNING FORMÅL 4 BAGGRUND 4 FINANSIERING

Læs mere

Hørsholm Kommune ønsker at gennemføre trafiksanering af Område A i den vestlige del af kommunen. Området er vist på figur 1.

Hørsholm Kommune ønsker at gennemføre trafiksanering af Område A i den vestlige del af kommunen. Området er vist på figur 1. NOTAT Projekt Trafiksanering Område A Kunde Hørsholm Kommune Notat nr. 01 Dato 2016-06-15 Til Johanne Leth Nielsen Fra Lars Testmann 1. Trafiksanering af Område A Hørsholm Kommune ønsker at gennemføre

Læs mere

HVAD VIL MINDRE BILTRAFIK BETYDE FOR BYENS RUM OG NYE MÅDER AT BRUGE BYEN PÅ?

HVAD VIL MINDRE BILTRAFIK BETYDE FOR BYENS RUM OG NYE MÅDER AT BRUGE BYEN PÅ? HVAD VIL MINDRE BILTRAFIK BETYDE FOR BYENS RUM OG NYE MÅDER AT BRUGE BYEN PÅ? - MULIGE EFFEKTER VED REDUKTION AF BILTRAFIK I GADERUM - - MULIGE EFFEKTER VED REDUKTION AF OFFENTLIG PARKERING I GADERUM -

Læs mere

LØBERUTER TIL MELLEMHOLDET

LØBERUTER TIL MELLEMHOLDET LØBERUTER TIL MELLEMHOLDET Løberuterne (46) kan ses på: http://www.jogg.dk og http://www.motionsklubbenamager.dk søg Motionsklubben Amager Mellemholdet Tirsdage / torsdage august 2010 oktober 2010. Tirsdag

Læs mere

Idéer til nye parkeringspladser til Farum Station herunder vurdering af mulighed for ny parkeringsplads syd for Farum Station

Idéer til nye parkeringspladser til Farum Station herunder vurdering af mulighed for ny parkeringsplads syd for Farum Station 22. februar 2018 Idéer til nye parkeringspladser til Farum Station herunder vurdering af mulighed for ny parkeringsplads syd for Farum Station Baggrund Der er ønske om at udvide antallet af p-pladser for

Læs mere

Ørestadsruten CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER. Nuværende forhold

Ørestadsruten CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER. Nuværende forhold CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER Ørestadsruten Nuværende forhold Ørestadsruten forbinder Tårnby og Københavns kommuner, se figur 1 I Københavns Kommune støder ruten til Voldruten

Læs mere

UDKAST. Københavns Kommune. 1 Indledning. S-N-LGS-6004B TSR 1 Strandvænget - lokalgade. 1.1 Revisionsprocessen. 6. maj 2014 SB/UVH

UDKAST. Københavns Kommune. 1 Indledning. S-N-LGS-6004B TSR 1 Strandvænget - lokalgade. 1.1 Revisionsprocessen. 6. maj 2014 SB/UVH UDKAST S-N-LGS-6004B TSR 1 Strandvænget - lokalgade 6. maj 2014 SB/UVH 1 Indledning har anmodet Via Trafik om at foretage en trafiksikkerhedsrevision (TSR) af en alternativ udformning af lokalgaden langs

Læs mere

BY- OG MILJØUDVALGET,

BY- OG MILJØUDVALGET, Page 1 of 5 Forside Politik og demokrati Dagsordener og referater By- og Miljøudvalget 21-11-2011 Referat Trafiksanering af H.C. Ørsteds Vej mellem Rosenørns Allé og Thorvaldsensvej - 5.behandling BY-

Læs mere

Skoleveje Kirstinebjergskolen

Skoleveje Kirstinebjergskolen Notat Skoleveje Kirstinebjergskolen Med den nye skolestruktur i Fredericia Kommune etableres Kirstinebjergskolen med undervisning på 4 skoler: Bøgeskov Skole 0. 6. kl. fra eget tidligere distrikt. Egumvejens

Læs mere

Bornholms Regionskommune Campus Bornholm & Åvangsskolen Trafikal vurdering sammendrag og anbefaling

Bornholms Regionskommune Campus Bornholm & Åvangsskolen Trafikal vurdering sammendrag og anbefaling Campus Bornholm & Åvangsskolen Trafikal vurdering sammendrag og anbefaling NOTAT/Styregruppe November 2017 1 Baggrund De videregående uddannelser på Bornholm har hidtil været fordelt på flere adresser

Læs mere

Oversigtskema over Frederiksberg Allé cykelsti/-bane scenarier P A R K E R I N G. Nr. Scenarie Beskrivelse: Forbedring ift. cyklister.

Oversigtskema over Frederiksberg Allé cykelsti/-bane scenarier P A R K E R I N G. Nr. Scenarie Beskrivelse: Forbedring ift. cyklister. Oversigtskema over Frederiksberg Allé cykelsti/-bane scenarier Nr. Scenarie Beskrivelse: Forbedring ift. cyklister P A R K E R I N G Overslagspris Se note vedr. beregning af estimeret overslagspris samt

Læs mere

Bilag 7 Egenartsanalyse for campingarealet

Bilag 7 Egenartsanalyse for campingarealet Bilag 7 Egenartsanalyse for campingarealet EGENARTSANALYSE ALTERNATIV TIL ØFK FORUNDERSØGELSE FORUNDERSØGELSE HISTORIE Amagers landskab har gennem de sidste hundrede år skiftet karakter fra et åbent landbrugsområde

Læs mere

Opsamling på workshop for lokaludvalgene om

Opsamling på workshop for lokaludvalgene om KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling NOTAT Til Lokaludvalgene Opsamling på workshop for lokaludvalgene om Cykelstiplan 2017-2025 Afholdt mandag den 5. september 2016 fra kl.

Læs mere

(DISPOSITIONSFORSLAG) S C H Ø N H E R R A/S

(DISPOSITIONSFORSLAG) S C H Ø N H E R R A/S A M A G E R B A N E N - R E G N VA N D S B A S S I N O G C Y K E L R U T E (DISPOSITIONSFORSLAG) 20140916 S C H Ø N H E R R A/S M O E A/S AMAGERBANEN ETAPE 2 + REGNVANDSBASSIN VED AMAGERBANEN KK projektnr.

Læs mere

Charlottenlund bydelscenter

Charlottenlund bydelscenter Borgermøde i rådhushallen om forskønnelse af Charlottenlund bydelscenter Dato: 26. marts 2014 Mødet var det andet offentlige borgermøde om forskønnelsesprojektet. Ca. 60 borgere deltog i mødet. Borgmester

Læs mere

Tiltagene fokuserer især på at skabe sikre og trygge forhold for de mange lette trafikanter til skolerne i området.

Tiltagene fokuserer især på at skabe sikre og trygge forhold for de mange lette trafikanter til skolerne i området. NOTAT Projekt Ombygning af krydset Søvej Rolighedsvej i Ringe Kunde Faaborg Midtfyn Kommune Notat nr. 2 Dato 29. juni 2012 Fra Erik Gersdorff Stilling 1. Baggrund Faaborg Midtfyn Kommune har i en trafiksikkerhedsrevision,

Læs mere

CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER

CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER Voldruten og Søruten De to ruter er behandlet på et mere foreløbigt niveau end de øvrige ruter og det må forventes, at linjeføringerne tages op til

Læs mere

Vandledningsstien CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER. Nuværende forhold

Vandledningsstien CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER. Nuværende forhold CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER Vandledningsstien Nuværende forhold Vandledningsstien forbinder Gladsaxe og Københavns kommuner, se figur 1 Strækningen er en nordlig forlængelse

Læs mere

Oversigtskort: 2 af 14

Oversigtskort: 2 af 14 er beliggende i den sydlige del af Hobro. Skolen har ca. 520 elever fordelt på 0.-6. klassetrin. SFO er beliggende ved skolen. Der er udpeget 12 fokuslokaliteter i skoledistriktet. Kort 1 af 14 Skole:

Læs mere

Sagsbeh: MK Sagsnr.: Notat. By- og Miljøområdet. Teknisk notat for cykelbaner på Sønderjyllands Allé

Sagsbeh: MK Sagsnr.: Notat. By- og Miljøområdet. Teknisk notat for cykelbaner på Sønderjyllands Allé 14-02-2012 Sagsbeh: MK Sagsnr.: 2012-0000069-9 Notat By- og Miljøområdet Teknisk notat for cykelbaner på Side 1 INDHOLDSFORTEGNELSE SIDE 2 INDLEDNING OG PRÆSENTATION 2 3 KORTLÆGNING AF EKSISTERENDE FORHOLD

Læs mere

Egedal Kommune. Ganløse Skole Vurdering af skoleveje NOTAT 8. september 2017 IH/PH/TVO

Egedal Kommune. Ganløse Skole Vurdering af skoleveje NOTAT 8. september 2017 IH/PH/TVO Ganløse Skole Vurdering af skoleveje NOTAT 8. september 2017 IH/PH/TVO 1 Indledning... 3 2 Problemstillinger... 5 3 Trafiktal... 9 4 Løsningsforslag... 11 4.1 Løsningsforslag 1... 11 4.2 Løsningsforslag

Læs mere

Vedr. Indstilling om Cykelruten Fælledparken-Guldbergshave, 2. etape gennem De Gamles By alternative forslag til sydlige del af cykelruten

Vedr. Indstilling om Cykelruten Fælledparken-Guldbergshave, 2. etape gennem De Gamles By alternative forslag til sydlige del af cykelruten KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Udførelse af Anlæg NOTAT Til Teknik- og Miljøudvalget Vedr. Indstilling om Cykelruten Fælledparken-Guldbergshave, 2. etape gennem De Gamles By

Læs mere

Sagsnr

Sagsnr KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Byens Udvikling NOTAT Notat om prissætning af infrastruktur i Tingbjerg Københavns Kommune har med budget 2013 igangsat et arbejde med at analysere mulighederne

Læs mere

UDKAST. Glostrup Kommune. Den regionale cykelpulje Forslag til projekter. NOTAT 10. januar 2014 MKK/TVO

UDKAST. Glostrup Kommune. Den regionale cykelpulje Forslag til projekter. NOTAT 10. januar 2014 MKK/TVO UDKAST Glostrup Kommune Den regionale cykelpulje Forslag til projekter NOTAT 10. januar 2014 MKK/TVO Indholdsfortegnelse 1 Cykelstier på Herstedøstervej... 3 2 Cykelsti på Birkeskoven... 4 3 Cykelstier

Læs mere

Oversigtsplan. DELOMRÅDE 1 A Eksisterende forhold. Prøvestenen. Bedding Lille Helgoland Institution. Strand. Forening Forening. Forening.

Oversigtsplan. DELOMRÅDE 1 A Eksisterende forhold. Prøvestenen. Bedding Lille Helgoland Institution. Strand. Forening Forening. Forening. røvestenen Bedding Lille Helgoland Institution Strand Forening Forening Forening Fritløbsområde for hunde Eksisterende midlertidigt boldbur Eksisterende toiletbygning Adgangsvej Kolonihaver Kolonihaver

Læs mere

TM3 Cykelsti og afskærmning mod vej i skybrudsprojektet på overfladen af Strandboulevarden

TM3 Cykelsti og afskærmning mod vej i skybrudsprojektet på overfladen af Strandboulevarden KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen BUDGETNOTAT Den 22. februar 2018 TM3 Cykelsti og afskærmning mod vej i skybrudsprojektet på overfladen af Strandboulevarden Den røde markering viser strækningen

Læs mere

1. Faxe Enkeltrettede fællesstier på Rådhusvej mellem Præstøvej og Ny Strandvej

1. Faxe Enkeltrettede fællesstier på Rådhusvej mellem Præstøvej og Ny Strandvej 1. Faxe Enkeltrettede fællesstier på Rådhusvej mellem Præstøvej og Ny Strandvej F1 - Nye enkeltrettede stier / cykelbaner (evt. fællesstier/ delte stier) Fortov på begge sider af Rådhusvej øst for Præstøvej

Læs mere

UDKAST. Skanderborg Kommune. 0 Indholdsfortegnelse. 1 Baggrund. Adgang til Stjærvej og Stjærskolen Sikker skolevej. NOTAT 18.

UDKAST. Skanderborg Kommune. 0 Indholdsfortegnelse. 1 Baggrund. Adgang til Stjærvej og Stjærskolen Sikker skolevej. NOTAT 18. UDKAST Skanderborg Kommune Adgang til Stjærvej og Stjærskolen Sikker skolevej NOTAT 18. juli 2018 LLJ/llj 0 Indholdsfortegnelse 1 Baggrund 0 Indholdsfortegnelse... 1 1 Baggrund... 1 1.1 Eksisterende forhold...

Læs mere

RØDEKRO SKOLECYKELBY Helhedsplan. Aabenraa Kommune

RØDEKRO SKOLECYKELBY Helhedsplan. Aabenraa Kommune RØDEKRO SKOLECYKELBY Helhedsplan Aabenraa Kommune August 2017 1 Indhold A Adgang til skolen fra Rise samt krydsning af jernbanen mod syd 4 B Trafiksanering af Hærvejen 5 C Krydsning af Østergade 6 D Øvrige

Læs mere

Skolen på La Cours Vej Løsningsforslag til forbedringer af trafiksikkerhed og skolezone

Skolen på La Cours Vej Løsningsforslag til forbedringer af trafiksikkerhed og skolezone Skolen på Løsningsforslag til forbedringer af trafiksikkerhed og skolezone Indledning Løsningsforslagene på de følgende sider tager afsæt i de problematikker, som er blevet udpeget i forbindelse med skolevejsanalysen

Læs mere

Frederikssund. Tillæg til notatet Hastighedsgrænser i byerne. Færgevej

Frederikssund. Tillæg til notatet Hastighedsgrænser i byerne. Færgevej Tillæg til notatet r i byerne I dette tillæg til notatet r i byerne er følgende veje blevet vurderet: Frederikssund: - Færgevej - Byvej - Ådalsvej - Strandvangen - Marbækvej Skibby: - Selsøvej - Skuldelevvej

Læs mere

Skolerunde 2013 - Trekronerskole. kolen. Der har været afholdt møde med Trekronerskolen den 18. november 2013. TSP

Skolerunde 2013 - Trekronerskole. kolen. Der har været afholdt møde med Trekronerskolen den 18. november 2013. TSP Veje og Grønne områder Trekronerskolen 1 Skolerunde 2013 - Trekronerskole kolen Der har været afholdt møde med Trekronerskolen den 18. november 2013. VGO: Veje og Grønne områder CP: Cyklistplan 2012 TSP:

Læs mere

Cykelstikatalog 2019

Cykelstikatalog 2019 Cykelstikatalog 2019 Baggrund Fredericia har gennem de senere år haft stor fokus på cyklisme, cykelfremme og anlæg af nye cykelstier. Målet har været at understøtte borgernes ønske om at kunne transportere

Læs mere

Principper for cykelpendlerruterne - opsamling på workshop den 9. juni 2010 11. juni 2010/NIHE

Principper for cykelpendlerruterne - opsamling på workshop den 9. juni 2010 11. juni 2010/NIHE Cykelpendlerruter i hovedstadsområdet Principper for cykelpendlerruterne - opsamling på workshop den 9 juni 2010 11 juni 2010/NIHE På workshoppen blev gennemgået en række principper for de kommende cykelpendlerruter

Læs mere

På vej til skole. Sikker skolevej et fælles ansvar

På vej til skole. Sikker skolevej et fælles ansvar På vej til skole Sikker skolevej et fælles ansvar Ny skolevej Sikker skolevej og sunde børn færre bilister - flere børn der cykler eller går Færre og færre børn går eller cykler til skole. Flere og flere

Læs mere

KLIMASIKRING AF GEDVAD I GLADSAXE Hørmarken Oldmarken Kornmarken

KLIMASIKRING AF GEDVAD I GLADSAXE Hørmarken Oldmarken Kornmarken KLIMASIKRING AF GEDVAD I GLADSAXE Hørmarken Oldmarken Kornmarken Gedvad, LAR-projekt, Luftfoto af området Arbejdernes Boligselskab Gladsaxe Gedvad, LAR-projekt Velordnet rækkehusbebyggelse med stort grønt

Læs mere

Du klager endvidere på vegne af P, der ejer matr. nr. 2ag, 5be og 5ch Kinderup, Horsens.

Du klager endvidere på vegne af P, der ejer matr. nr. 2ag, 5be og 5ch Kinderup, Horsens. Dato 23. juni 2016 Sagsbehandler Tom Løvstrand Mortensen Mail tlm@vd.dk Telefon +45 7244 3119 Dokument 16/04087-36 Side 1/6 Ekspropriation til anlæg af cykelsti, Vodskovvej Vejdirektoratet har behandlet

Læs mere

NOTAT. Dato 2011-03-30. Rambøll. Olof Palmes Allé 22 DK-8200 Aarhus N. T +45 8944 7700 F +45 8944 7625 www.ramboll.dk

NOTAT. Dato 2011-03-30. Rambøll. Olof Palmes Allé 22 DK-8200 Aarhus N. T +45 8944 7700 F +45 8944 7625 www.ramboll.dk NOTAT Projekt Skolevejsundersøgelser i Aarhus Kommune Kunde Aarhus Kommune Notat nr. 33. Møllevangskolen Dato 2011.03.23 Deltagere Majbritt Jensen Møllevangskolen Anne Vinter Trafik & Veje, Aarhus Kommune

Læs mere

NB. Grøn skrift er tilføjelser efterfølgende gåtur med følgegruppen i projektområdet.

NB. Grøn skrift er tilføjelser efterfølgende gåtur med følgegruppen i projektområdet. Referat dialogmøde 1 - Rugtoften, og Rådgiver EnviDan Mødedato: 28/8 Deltagere: Kristian Kilsgaard Østertoft (EnviDan), Simon Toft Ingvertsen (EnviDan), samt beboere fra de fire veje i delområdet,, Lupinmarken,

Læs mere

SANDHOLMGÅRDSVEJ NY STI

SANDHOLMGÅRDSVEJ NY STI Til Allerød Kommune Dokumenttype Notat Dato August, 2012 SANDHOLMGÅRDSVEJ NY STI SANDHOLMGÅRDSVEJ NY STI Revision Dato 2012-08-16 Udarbejdet af Jan Villumsen Kontrolleret af cw Godkendt af Beskrivelse

Læs mere

Lokaludvalget havde den 21. januar et borgermøde om sagen. Ca. 60 borgere deltog. En opsummering af synspunkterne:

Lokaludvalget havde den 21. januar et borgermøde om sagen. Ca. 60 borgere deltog. En opsummering af synspunkterne: Indre By Lokaludvalg Rådhusstræde 13 1466 København K indrebylokaludvalg@okf.kk.dk Tlf. 60 37 80 58 EAN nr. 5798009800077 Teknik- og Miljøforvaltningen Lokaludvalget er blevet bedt om et høringssvar vedrørende

Læs mere

LØBERUTER TIL MELLEMHOLDET. Løberuterne kan ses på: søg Motionsklubben Amager Mellemholdet

LØBERUTER TIL MELLEMHOLDET. Løberuterne kan ses på:  søg Motionsklubben Amager Mellemholdet LØBERUTER TIL MELLEMHOLDET Løberuterne kan ses på: http://www.motionsklubbenamager.dk søg Motionsklubben Amager Mellemholdet Tirsdage / torsdage november 2010 februar 2011 November 2010 Tirsdag 2/11 2010

Læs mere

Oplevelser på de Grønne Cykelruter

Oplevelser på de Grønne Cykelruter Oplevelser på de Grønne Cykelruter Hvorfor Grønne Cykelruter? Kan man etablere et grønt stinet i København? Hvor langt er vi? Eksempler på ruter Strategi Hvorfor cykelruter i København? Alternativ til

Læs mere

Virum Bymidte, Helhedsplan. Trafikken

Virum Bymidte, Helhedsplan. Trafikken Virum Bymidte, Helhedsplan Trafikken Trafikken generelt Der er i myldretiderne bilkø gennem Virum ad Frederiksdalsvej. Der er brug for både at fjerne uvedkommende, gennemkørende trafik og at få trafikken

Læs mere

UDKAST. Københavns Kommune. Søruten, etape 2 Projektforslag 02 Teknisk beskrivelse. NOTAT 31.maj 2011 CM/JVL

UDKAST. Københavns Kommune. Søruten, etape 2 Projektforslag 02 Teknisk beskrivelse. NOTAT 31.maj 2011 CM/JVL UDKAST Københavns Kommune Søruten, etape 2 Projektforslag 02 Teknisk beskrivelse NOTAT 31.maj 2011 CM/JVL Indholdsfortegnelse 0 Indledning... 3 1 Projektforslag for 9 lokaliteter... 3 1.1 Rampe i stedet

Læs mere

ALTERNATIVER til det offentliges plan om CYKELRUTE gennem Christiania

ALTERNATIVER til det offentliges plan om CYKELRUTE gennem Christiania ALTERNATIVER til det offentliges plan om CYKELRUTE gennem Christiania Det er blevet påstået af folk fra det offentlige, at Christiania har godkendt den planlagte cykelrute. Det har Christiania ikke! Grunden

Læs mere

NIELS TØRSLØV, KØBENHAVNS KOMMUNE STRØGGADER I KØBENHAVNS KOMMUNE

NIELS TØRSLØV, KØBENHAVNS KOMMUNE STRØGGADER I KØBENHAVNS KOMMUNE NIELS TØRSLØV, KØBENHAVNS KOMMUNE STRØGGADER I KØBENHAVNS KOMMUNE INDHOLD 1. Trafikmålsætninger i Københavns Kommune 2. Trafikplanlægning og strøggader 3. Et strategisk vejnet med forskellige definitioner

Læs mere

Notat. Skoleveje i Erritsø. Med den nye skolestruktur i Fredericia Kommune etableres Erritsø Fællesskole med undervisning på 3 skoler:

Notat. Skoleveje i Erritsø. Med den nye skolestruktur i Fredericia Kommune etableres Erritsø Fællesskole med undervisning på 3 skoler: Notat Skoleveje i Erritsø Med den nye skolestruktur i Fredericia Kommune etableres Erritsø Fællesskole med undervisning på 3 skoler: Lyng Skole 0. 6. kl. fra eget tidligere distrikt. Erritsø Centralskole

Læs mere

Damhusruten CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER. Nuværende forhold

Damhusruten CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER. Nuværende forhold CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER Damhusruten Nuværende forhold Damhusruten er en ringrute, der forbinder byområder i Frederiksberg og Københavns kommuner, se figur 1 Ruten kan især

Læs mere

Til Teknik- og Miljøudvalget (TMU) Sagsnr Dokumentnr

Til Teknik- og Miljøudvalget (TMU) Sagsnr Dokumentnr KØBENHAVNS KOUNE Teknik- og iljøforvaltningen Center for Trafik Bilag 4 NOTAT Til Teknik- og iljøudvalget (TU) 28-02-13 Sagsnr. 2013-5760 Jernbanegade muligheder for fremtidig udformning uden busser i

Læs mere

01 Sjælør Boulevard (bilag 2B/3B) En ny signalregulering i krydset Sjælør Boulevard - Carl Jacobsens Vej.

01 Sjælør Boulevard (bilag 2B/3B) En ny signalregulering i krydset Sjælør Boulevard - Carl Jacobsens Vej. KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Udførelse af Anlæg BILAG 6 Beskrivelse af projektforslag og ændringer I alt beskrev det oprindelig forslag i rapporten Sikker Skolevej til Teglholmen

Læs mere

Vi tester ideer til klimatilpasning i Søgade! For at finde ud af, om ideerne til klimatilpasning kan fungere i praksis.

Vi tester ideer til klimatilpasning i Søgade! For at finde ud af, om ideerne til klimatilpasning kan fungere i praksis. Vi tester ideer til klimatilpasning i Søgade! For at finde ud af, om ideerne til klimatilpasning kan fungere i praksis. Kære beboer i Søgade For snart et år siden inviterede vi alle jer i gaden til et

Læs mere

VALLØ KOMMUNE. Dispositionsplan til Lunden ved Kystvejen - Strøby Ladeplads UDKAST

VALLØ KOMMUNE. Dispositionsplan til Lunden ved Kystvejen - Strøby Ladeplads UDKAST VALLØ KOMMUNE Dispositionsplan til Lunden ved Kystvejen - Strøby Ladeplads UDKAST Juli 2001 Indhold: 1. Indledning... 1 2. Trafikale forhold... 1 3. Uheld... 1 4. Tværprofiler eksisterende... 1 5. Tværprofil

Læs mere

Sikre Skoleveje ved 4 skoler. Borgermøde

Sikre Skoleveje ved 4 skoler. Borgermøde Sikre Skoleveje ved 4 skoler Borgermøde 06.06.2013 1 Udpegede områder (Mellem Zoner) 2 2 Udpegede områder (Signalanlæg og Amagerbrogade) 3 3 Udvalgte projekter (Signalanlæg og Mellem Zoner) Smyrnavej Parmagade

Læs mere

Nyt Bynet på Amager - Fra Cityringens åbning i 2019

Nyt Bynet på Amager - Fra Cityringens åbning i 2019 Nyt Bynet på Amager - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet på Amager Øst og Amager Vest 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt

Læs mere

HØRINGSSVAR PÅ FORSLAG OM ÆNDRET ANVENDELSE FOR IDRÆTSGRUNDEN I ØRESTAD NORD

HØRINGSSVAR PÅ FORSLAG OM ÆNDRET ANVENDELSE FOR IDRÆTSGRUNDEN I ØRESTAD NORD Teknik- og Miljøforvaltningen, Center for Bydesign Islands Brygge 35 2300 København S Njalsgade 106, 2. sal, lok. 17.3.242 2300 København S www.avlu.dk HØRINGSSVAR PÅ FORSLAG OM ÆNDRET ANVENDELSE FOR IDRÆTSGRUNDEN

Læs mere

Amager Øst Lokaludvalgs svar på høring vedr. lokalplanforslag for Femøren Station

Amager Øst Lokaludvalgs svar på høring vedr. lokalplanforslag for Femøren Station KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Sekretariatet for Amager Øst Lokaludvalg TMF Byens Udvikling 28. september 2018 Sagsnr. 2018-0179183 Amager Øst Lokaludvalgs svar på høring vedr. lokalplanforslag

Læs mere

Dragør Kommune. 1 Indledning. Skolen ved Engvej Skolevejsvurdering. NOTAT 19. februar 2008 CAM/sb/psa

Dragør Kommune. 1 Indledning. Skolen ved Engvej Skolevejsvurdering. NOTAT 19. februar 2008 CAM/sb/psa Skolen ved Engvej Skolevejsvurdering NOTAT 19. februar 2008 CAM/sb/psa 1 Indledning Dragør Kommune har overvejelser om at opføre en ny 3 sporet skole ved Engvej og i stedet lukke Dragør Skole og Skolen

Læs mere

Principskitse. 1 Storegade

Principskitse. 1 Storegade 1 Storegade Strækning Som en del af byomdannelsen i Bredebro ønskes det at give Storegade et nyt profil mellem Søndergade og det nye torv. Det er et ønske at få bedre styr på parkering, skabe bedre forhold

Læs mere

Sikker Skolevej til Favrdal-afdelingen - Forældreinformation

Sikker Skolevej til Favrdal-afdelingen - Forældreinformation Sikker Skolevej til Favrdal-afdelingen - Forældreinformation 4 Sikker Skolevej til Favrdal-afdelingen Til skolens forældre Haderslev Kommune har forbedret skolevejen til Favrdal-afdelingen. Særligt ruterne

Læs mere

KØBENHAVNERRUTEN FORUNDERSØGELSER & DISPOSITIONSFORSLAG Lokaludvalg Christianshavn og Amager Vest SCHØNHERR VIA TRAFIK ANDERSEN & GRØNLUND

KØBENHAVNERRUTEN FORUNDERSØGELSER & DISPOSITIONSFORSLAG Lokaludvalg Christianshavn og Amager Vest SCHØNHERR VIA TRAFIK ANDERSEN & GRØNLUND KØBENHAVNERRUTEN FORUNDERSØGELSER & DISPOSITIONSFORSLAG Lokaludvalg Christianshavn og Amager Vest 1 SCHØNHERR VIA TRAFIK ANDERSEN & GRØNLUND Københavnerruten Lokaludvalg Christianshavn og Amager Vest Forundersøgelser

Læs mere

TRAFIKSIKKERHEDSREVISION TRIN 3: DOBBELTRETTET CYKELSTI I STABY

TRAFIKSIKKERHEDSREVISION TRIN 3: DOBBELTRETTET CYKELSTI I STABY TRAFIKSIKKERHEDSREVISION TRIN 3: DOBBELTRETTET CYKELSTI I STABY Luxenburger Trafiksikkerhed & Vejteknik Side 1 af 10 Alskovvej 21, 7470 Karup J Tlf. 2295 7797, jan@luxenburger.dk www.luxenburger.dk CVR-nr.

Læs mere

Høringssvar vedrørende Skovvejen's 2. etape

Høringssvar vedrørende Skovvejen's 2. etape Vejdirektoratet Vejplan- og miljøafdelingen Niels Juels Gade 13 Postboks 9018 1022 København K Høringssvar vedrørende Skovvejen's 2. etape Placering af motorvejen Motorvejen går tværs igennem vores lokalområde

Læs mere

NOTAT: Oversigt over cykelprojekter 2016

NOTAT: Oversigt over cykelprojekter 2016 Veje og Grønne Områder Sagsnr. 276634 Brevid. 2253426 Ref. MOCH Dir. tlf. 4631 3722 Mortenhc@roskilde.dk NOTAT: Oversigt over cykelprojekter 2016 20. januar 2016 Notatet beskriver hvilke cykelprojekter,

Læs mere

Figur 1: Oversigtskort over området ved Slotshaven.

Figur 1: Oversigtskort over området ved Slotshaven. Notat HOLBÆK KOMMUNE Dato: 23. februar 2017 1 Sagsnr.: 17/5675 Analyse af trafikken ved Slotshaven Introduktion I forbindelse med etablering af nye boliger samt udbygning af VUC, er Vej og Trafik blevet

Læs mere

Referat fra møde om trafiksikkerhed ved børnehuset Kærlodden,

Referat fra møde om trafiksikkerhed ved børnehuset Kærlodden, Referat fra møde om trafiksikkerhed ved børnehuset Kærlodden, 15.09.2017 Deltagere: Susser fra Børnehuset Kærlodden Majbritt fra GF Kærlodden/Kratlodden Henning fra AB Marklodden Henrik fra GF Kærlodden

Læs mere

FAKTA TRAFIKSIKKERHED VESTER AABY >>> SVENDBORGVEJ JULI 2011

FAKTA TRAFIKSIKKERHED VESTER AABY >>> SVENDBORGVEJ JULI 2011 FAKTA TRAFIKSIKKERHED VESTER AABY >>> SVENDBORGVEJ JULI 2011 NU SKER DET! TRAFIKSIKKERHED OG FORSKØNNET BYMILJØ ER I FOKUS, NÅR VEJDIREKTORATET TRAFIKSANERER SVENDBORGVEJ GENNEM VESTER AABY Borgermøde

Læs mere

Cykelstier på Søndervangen og Frydenlundsvej

Cykelstier på Søndervangen og Frydenlundsvej Cykelstier på Søndervangen og Frydenlundsvej Teknik og Miljø Vej Det er maj 2016 besluttet at udarbejde skitseprojekt for cykelstier på Søndervangen og delte stier på Frydenlundsvej. De to delstrækninger

Læs mere

Notat. Indledning. Forvaltningen har undersøgt følgende alternativer:

Notat. Indledning. Forvaltningen har undersøgt følgende alternativer: Notat Vedrørende: Notat om forbedrede vejadgange til Østervangsskolen Sagsnavn: Prioritering af midler i 2016 - Mobilitetspulje, anlæg af cykelstier samt sikre skoleveje m.m. Sagsnummer: 05.13.10-P20-23-15

Læs mere

NOTAT. Søren Lynggaard Andersen Kommende skolebestyrelse. Marie Kjellerup Thesbjerg Rambøll. Dato Rambøll

NOTAT. Søren Lynggaard Andersen Kommende skolebestyrelse. Marie Kjellerup Thesbjerg Rambøll. Dato Rambøll NOTAT Projekt Skolevejsundersøgelser i Aarhus Kommune Kunde Aarhus Kommune Notat nr. 40. Jellebakkeskolen med Vejlby Skole Dato 2013.03.12 Deltagere Anne Maribo Vinter Trafik & Veje, Aarhus Kommune Klaus

Læs mere

Universitetssygehus Køge Skolesti - Bellingestien Forfatter

Universitetssygehus Køge Skolesti - Bellingestien Forfatter Notat C.F. MØLLER DANMARK A/S ALECTIA A/S RAMBØLL DANMARK A/S CUBO ARKITEKTER A/S SØREN JENSEN RÅDG. INGENIØRFIRMA A/S GEHL ARCHITECTS ApS Emne Universitetssygehus Køge Skolesti - Bellingestien Forfatter

Læs mere

TRAFIKSIKKERHEDSFOR BEDRINGER PÅ. Hvidovre Kommune. Beskrivelse af skitseprojekt. Oktober 2014 AVEDØRE TVÆRVEJ

TRAFIKSIKKERHEDSFOR BEDRINGER PÅ. Hvidovre Kommune. Beskrivelse af skitseprojekt. Oktober 2014 AVEDØRE TVÆRVEJ Til Hvidovre Kommune Dokumenttype TRAFIKSIKKERHEDSFOR Beskrivelse af skitseprojekt Dato BEDRINGER PÅ Oktober 2014 AVEDØRE TVÆRVEJ Forbedring af cykelforhold på Avedøre Tværvej Revision A Dato 2014-10-01

Læs mere

NOTAT. Ejer Bavnehøj Skole forslag til forbedret skolevej

NOTAT. Ejer Bavnehøj Skole forslag til forbedret skolevej NOTAT Projekt Kunde Skoleanalyser i Skanderborg: Ejer Bavnehøj Skole Skanderborg Kommune Til Fra Kresten Madsen Maria Thrysøe Krogh-Mayntzhusen og Martin Splid Svendsen Ejer Bavnehøj Skole forslag til

Læs mere

BILAG 2. Bruttoliste over forslag til anlægsarbejder. Bruttolisten indeholder alle kendte ønsker om anlægsarbejder.

BILAG 2. Bruttoliste over forslag til anlægsarbejder. Bruttolisten indeholder alle kendte ønsker om anlægsarbejder. BILAG 2 Dato: 21-04-2016 Bruttoliste over forslag til anlægsarbejder Bruttolisten indeholder alle kendte ønsker om anlægsarbejder. De er prioriterede i 3 grupper. Gruppe 1 er projekter der anbefales udført

Læs mere

Bilag 5. Teknik- og Miljøforvaltningen Line Ørsnes, Høringssvar - Skybrudsprojekt på Strandboulevarden

Bilag 5. Teknik- og Miljøforvaltningen Line Ørsnes, Høringssvar - Skybrudsprojekt på Strandboulevarden Bilag 5 Teknik- og Miljøforvaltningen Line Ørsnes, f04c@tmf.kk.dk Krausesvej 3 2100 København Ø Telefon 2034 5588 E-mail BD1K@okf.kk.dk EAN nummer 5798009800275 Høringssvar - Skybrudsprojekt på Strandboulevarden

Læs mere

Dragør vest ruten CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER. Nuværende forhold

Dragør vest ruten CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER. Nuværende forhold CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER Dragør vest ruten Nuværende forhold Dragør vest ruten forbinder Dragør, Tårnby og Københavns kommuner, se figur 1 Ruten møder flere af de øvrige cykelsuperstier

Læs mere

EMDRUP. - et sikrere sted at færdes... marts Bispebjerg Lokaludvalg PETER HOLST ARKITEKTUR & LANDSKAB

EMDRUP. - et sikrere sted at færdes... marts Bispebjerg Lokaludvalg PETER HOLST ARKITEKTUR & LANDSKAB EMDRUP - et sikrere sted at færdes... marts 2009 Bispebjerg Lokaludvalg PETER HOLST ARKITEKTUR & LANDSKAB INDHOLD - introduktion - empdrupvej (registrering - analyse - problem - løsning) - frederiksborgvej

Læs mere

BILAG 1: PROJEKTBESKRIVELSE

BILAG 1: PROJEKTBESKRIVELSE AABENRAA KOMMUNE BILAG 1: PROJEKTBESKRIVELSE PADBORG SKOLECYKELBY ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk 1 Baggrund og formål Aabenraa Kommune

Læs mere

UDKAST. Fredensborg og Hørsholm kommuner. Lågegyde Projektbeskrivelse. 25. marts 2010 mkk/jvl

UDKAST. Fredensborg og Hørsholm kommuner. Lågegyde Projektbeskrivelse. 25. marts 2010 mkk/jvl UDKAST Fredensborg og Hørsholm kommuner Lågegyde Projektbeskrivelse 25. marts 2010 mkk/jvl Indholdsfortegnelse 1 Indledning... 3 2 Analyser... 4 2.1 Trafiktællinger... 4 2.2 Uheld... 5 2.3 Tilfredshed...

Læs mere