Resuméer af projekter der er blevet bevilget tilskud fra den regionale cykelpulje i ansøgningsrunden 2014
|
|
- Alma Holst
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Center for Regional Udvikling Kongens Vænge Hillerød Telefon Direkte Web Dato: 14. maj 2014 Resuméer af projekter der er blevet bevilget tilskud fra den regionale cykelpulje i ansøgningsrunden 2014 Supercykelparkeringspladser Etablering af overdækkede aflåste cykelparkeringspladser på Rungsted Kyst Station. Aflåst og intelligent cykelparkering ved Høje Taastrup station i kombination med by og pendlercykler Med det formål at styrke sammenhængen mellem kollektiv trafik og trafik på cykel ønsker vi at etablere en aflåst cykelparkering i niveau på Høje Taastrup station. Cykelparkeringen skal rumme plads til i alt 192 cykler hvor man i Seven-Elevenbutikken kan købe adgangskort til de af pladserne reserveres by og pendlerelcykler som skal kunne bookes online. By- og pendlercyklen er det perfekte supplement til den kollektive trafik og et fleksibelt og miljøvenligt nærtransportmiddel, som er til rådighed for alle døgnet rundt året rundt. Systemet er bygget op i moduler og kan tilpasses byernes individuelle behov. Virksomheder kan i samarbejde med kommunerne eller på egen hånd investere i systemet, der er kompatibelt med de kommunale systemer. Det er hensigten af City2 og Ikea investerer i løsningen ved at etablere cykelstationer således for kunder og medarbejdere bliver nemmere at komme til og fra stationen. På sigt forventes flere virksomheder at deltage Vi har en forventning om at den større tryghed, og de nye muligheder vil øge interessen for at samkøre cykel og tog. Muligheden for at man vil kunne booke en elcykel til videre transport vil ligeledes øge interessen for at lade bilen stå. Tryghed, Sikkerhed og Komfort aflåselig cykelparkering for ansatte på Hvidovre Hospital Efterspørgslen på aflåselig cykelparkering er stor på Hvidovre Hospital vel at mærke cykelparkering på terræn - og ved at tilgodese dette behov forventes det at antallet af daglige cyklister kan øges markant. Der er i dag aflåselige parkeringsmuligheder for cyklister i P-kælderen, som også benyttes, men disse pladser er på flere måder problematiske. Cyklister og bilister og ikke mindst de gående, fra bilerne hen til indgangene - blandes her på en uhensigtsmæssig måde. Hvidovre Hospital ønsker derfor at reducere cykelbelastningen i P-kælderen, og at give cyklisterne et reelt alternativ
2 og på den måde undgå risikoen for ulykker og uheld ved den blandede trafik i kælderen. Projektforslaget omhandler derfor overdækket og aflåselig cykelparkering for hospitalets ansatte, på terræn. Cykelparkeringen placeres tæt ved Hovedindgangen, og tæt ved Undervisningsbygningen. Med nye aflåselige faciliteter på terræn vil trafiksikkerheden kunne øges betragtelig, af de grunde der er nævnt ovenfor, og tanken er at følge op med kampagner for de ændrede p-muligheder, hvis projektet realiseres. Pendler cykelrute fra Kikhavn til Hundested Formål: At etablere cykelforbindelse imellem Kikhavn og Hundested og dermed skabe en sammenhængende pendlercykelrute imellem Liseleje og Hundested Tiltag: Etablering af 700 meter cykelsti i eget trace Forventet effekt: 50 % flere pendlercyklister Sikre bedre forbindelse til Hundested station Pendler cykelrute fra Dronningmølle til Gilleleje Formål: At skabe cykelforbindelse imellem Dronningmølle og Gilleleje Tiltag: Etablering af 500 meter cykelsti igennem et naturområde Forventet effekt: Flere pendlercyklister imellem Dronningmølle og Gilleleje At skabe en sikker skolevej til Gilbjergskolen Et sammenhængende ruteforløb på rute 47 Cykelbibliotek i Helsingør Kommune Formål At få flere borgere og arbejdstagere i Helsingør Kommune til at vælge cyklen som primært transportmiddel. Tiltag At lave Helsingør cykelbibliotek, som udlåner cykler, der passer til forskellige transportbehov. Forventet effekt Af den samlede gruppe af lånere (min. 400 første år), vil bl.a.: 15 % bruge bilen mindre. 15 % bruge cyklen oftere til kombinationsrejser. 20 % erstatte bilen med cyklen til fragttransport. Side 2
3 Opgradering og udvidelse af cykelparkering ved busknudepunkt Hold-an vej/ballerup Boulevard/Ågerupvej Det skal være nemmere og mere attraktivt at kombinere cykel og kollektiv trafik. Derfor ansøges om etab-lering af ca. 40 overdækkede cykelparkeringspladser, evt. suppleret med et antal uoverdækkede, ved det store busknudepunkt ved Psykiatrisk Hospital Ballerup, hvor ni buslinjer standser og ca. 800 passagerer dagligt hhv. stiger af og på. Projektet er en del af en samlet satsning fra Bycirklen og Herlev Kommune, hvor der gennemføres en indsamling af erfaringer og udarbejdelse af principper for indretning af busstop-pesteder med særligt fokus på cyklister. Dette er ét ud af tre konkrete busknudepunkter, som vil blive ind-rettet efter de nye principper. Erfaringsopsamling fra relevante stoppesteder i Region Hovedstanden til at understøtte udvikling af muligheden for at kombinere cykel og kollektiv transport i Frederikssundfingeren Som led i strategi for kollektiv trafik i Frederikssundfingeren er der behov for at forbedre cykelparkeringen ved stoppesteder og stationer. Vi vil opsamle viden og erfaringer om skift mellem cykel og kollektiv transport, og om stiforhold tæt på stoppestederne. Målet er at lave principper for udformning af stoppesteder, cykelparkering, og tilgængeligheden til busstoppesteder, så anvendelsen øges. Udvikling og planlægning af information og skiltning til brugerne af Rute 97 Projektet skal planlægge hvordan relevant information om supercykelsti rute 97 og områdets kollektive transport langs ruten, kan fremme kombinationen af cykel og kollektiv transport i Frederikssundfingeren. Etableringen af supercykelstien er en del af Bycirklens indsats i forhold til at fremme cyklisme. Projektet skal koordinere etableringen af lettilgængelig information om stien langs ruten. Forbedring af sikkerhed, tryghed og fremkommelighed for cyklister i krydset Ballerup Byvej/Lautrupparken Formålet: At øge sikkerhed, tryghed og fremkommelighed for cyklister i krydset Ballerup Byvej / Lautrupparken. Tiltag: Analyse af cykel-bil konflikter Etablering af en fangeø med særlig signalregulering for cyklister Andre cykeltiltag for at forbedre cyklisternes sikkerhed og tryghed Forventet effekt: Øget sikkerhed og tryghed for cyklister, samt bedre trafikafvikling for alle trafikanter. Medvind på cykelstierne i Lyngby-Taarbæk udlån af elcykler Gennem udlån af elcykler skal borgerne motiveres til at fravælge bilen og få tiltrængt motion. Side 3
4 5 cykler udlånes i to hold om året, i alt 10 borgere. Borgerne rekrutteres både bredt og målrettet gennem Kost- og Motionsgruppen et tilbud til overvægtige. Der laves sundhedstjek ved udlevering og aflevering for at måle effekt på sundhed. Miljøeffekten måles med GPS på antal cyklede km. Supercykelstier Ishøjruten Supercykelstierne skal forøge antallet af pendlercyklister med 30 procent. Dette mål opnås ved at give flere lyst til at vælge cyklen frem for bilen også på de lange strækninger. Komforten for cyklisterne prioriteres højt. Flere steder vil cyklisterne også få ekstra services som grønne bølger, nedtællingssignaler, cykelpumper og fodhvilere. Ørnekærstien Projektet har til formål at forbedre en eksisterende grussti uden stibelysning, til en attraktiv sti for cykelpendlerne. Stien anvendes i sommerhalvåret af elever, som bor i Greve Kommune, når de cykler til uddannelsesstederne i Ishøj Kommune. Grusstien er vanskelig at cykle på i vinterhalvåret, og der mangler stibelysning. Derfor anvendes stien af ganske få cyklister om vinteren. Stien ønskes hævet til et niveau med stibelysning og asfalt, så den kan bruges hele året af cyklisterne. Strækningen er på cirka 800 meter, og vil koble stisystemet i Greve og Ishøj Kommune sammen. Det må forvente, at projektet medfører, at det bliver attraktivt for cyklisterne at cykle til uddannelsesstederne i Ishøj Kommune. Opgradering og udvidelse af cykelparkering ved busknudepunkt og stoppestedspar i Slangerup by Det skal være nemmere og mere attraktivt at kombinere cykel og kollektiv trafik. Der ansøges derfor om medfinansiering til etablering af ny og tidssvarende cykelparkering ved Slangerup Rutebilstation, samt ved et stoppestedspar nord for Slangerup bymidte. På Slangerup Rutebilstation erstattes den utidssvarende cykelparkering med 50 nye overdækkede pladser, aflåste og uaflåste. Endvidere etableres 50 helt nye cykelparkeringspladser i tilknytning hertil. På stoppestedsparret nord for bymidten etableres ligeledes ny cykelparkering med i alt 36 nye pladser. Projektet er en del af en samlet satsning fra Bycirklen og Herlev Kommune, hvor der gennemføres en indsamling af erfaringer og udarbejdelse af principper for indretning af busstoppesteder med god tilgængelighed for pendlere, der kombinerer cykel og bus. Cykelparkering ved Glostrup Hospital Side 4
5 Projektet består af 36 nye overdækkede stativer og 2 nye bænke, ved Glostrup Hospital ud mod Nordre Ringvej ved stoppestedet, hvor blandt andet 300S og 500S stopper. Det vil fremme muligheden for at kombinere cykel med kollektiv transport. Derudover vil cykelparkeringen ligge ud til den planlagte supercykelsti langs Ring 3 (Nordre Ringvej), samt tæt ved hospitalets hovedindgang. Etablering af overdækkede cykelstativer på Rigshospitalet Rigshospitalet ønsker at flere medarbejdere og hospitalets brugere skal vælge at tage cyklen frem for bilen ind til Rigshospitalet. En nyligt afsluttet trafikvaneundersøgelse blandt medarbejderne viser, at etablering af flere overdækkede cykelstativer er det mobilitetstiltag, der har det største potentiale i forhold til at få flere medarbejdere til at cykle/cykle mere til arbejde. Supercykelparkering ved Birkerød station I forbindelse med den kommende Supercykelsti, Allerødruten, ønsker Rudersdal kommune at øge kvaliteten og kapaciteten af cykelparkering, således det bliver attraktivt at kombinere cykling med kollektiv transport. I øjeblikket er der et uudnyttet areal ved Birkerød station, som ligger tæt ved Allerødruten og vil egne sig til cykelparkering af høj kvalitet. Rudersdal kommune har fået tilsagn om støtte til et Supercykelstoppested ved Øverødvej fra Region H, som vil blive anlagt i Vi ønsker at begge projekter skal bruges til at udvikle et koncept for supercykelparkering, som kan bruges på udvalgte trafikale knudepunkter i kommunen. Den nye supercykelparkering vil være overdækket, have gode servicefaciliteter, information og belysning. Projektet forventes anlagt primo Cykelpendlere og kombinationsrejser i Gladsaxe Gladsaxe Kommune har i en årrække prioriteret forbedringer for både lokale og regionale cyklister og cykelpendlere højt og fortsætter i årene fremover med yderligere indsatser. Gladsaxe Kommune ansøger om tilskud til projekter for både forbedret fremkommelig og forbedret cykelparkering. Cykelparkering på Herlev Ringvej ved busstoppet Herlev Bymidte ved henholdsvis Herlev Posthus og Herlev Bymidte Både i cykelstrategien Fremtidens cykeltrafik i Frederikssundfingeren og Strategi for kollektiv trafik i Frederikssundfingeren er et af indsatsområderne at cykelparkering ved stationer og stoppesteder skal for- bedres. Ved busstoppet Herlev Bymidte på Herlev Ringvej ved henholdsvis Herlev Posthus og Herlev Bymidte er der i dag cykelparkering, men den er langt fra tidssvarende og der slet ikke tilstrækkelig. Mange cyklerne placeres derfor hulter til bulter til gene for an- Side 5
6 dre cyklister og fodgængere, og fordrer ikke at andre får lyst til at tage cyklen til bussen. Sammen med Bycirklen, Frederikssund, Egedal og Ballerup, vil der endvidere blive udført en erfaringsopsamling af stoppestedet, som en del af tre stoppesteder. Busstoppet Herlev Bymidte forbedres ved at: udskifte og opsætte flere cykelstativer ved busstoppet ved henholdsvis Herlev Posthus og Herlev Bymidte etablere underlag, hvor cykelparkeringen udvides beskære beplantningen omkring cykelparkeringen, således at cykelparkeringen bliver mere synlig. opsætte henvisning til cykelpumpen ved cykelparkeringen i busknudepunktet ved Herlev Bymidte for at synliggøre cykelpumpen yderligere omtale af den forbedrede mulighed for cykelparkering ved bussen Rødovre Parkvej, udskiftning af sf-stensbelægning til asfalt på deletape af Supercykelsti Cykelstierne på Rødovre Parkvej indgår som en del af Danmarks første Supercykelsti Albertslundruten. Cykelstierne langs Rødovre Parkvej er anlagt i sf-sten tilbage i 1980 erne. Cykelstibelægningen er forholds- vist ujævn, og opfylder ikke det overordnede krav til kørekomfort til Supercykelstier. Rødovre Kommune ønsker derfor med medfinansiering fra Region Hovedstaden at foretage en udskiftning af sfstenene til en traditionel asfaltbelægning på den første delstrækning. Trafiksikker krydsning af supercykelstien over Dam Holme Egedal Kommune er i samarbejde med de øvrige kommuner i Frederikssundfingeren (Herlev, Ballerup og Frederikssund Kommuner) i gang med at realisere en supercykelsti langs banen. Ved Egedal Station krydser supercykelstien Dam Holme, og kommunen vil i den forbindelse anlægge en mere trafiksikker krydsning i form af et støttepunkt (helle) i midten af vejen samt en tilhørende vejudvidelse. Cykelparkering ved Egedal Station Egedal Kommune er i samarbejde med de øvrige kommuner i Frederikssundfingeren (Herlev, Ballerup og Frederikssund Kommuner) i gang med at realisere en supercykelsti langs banen. Ved Egedal Station krydser supercykelstien Dam Holme, og kommunen vil i den forbindelse anlægge en cykelparkering ved Egedal Stations østlige side, således at cyklisterne let kan parkere cyklen og tage toget. Der er i dag kun cykelparkering på den vestlige side. Store Kongensgade, København, Bred (super) cykelsti For at virkeliggøre visionen om hovedstadsregionen som en region med cykelforhold i verdensklasse arbejder Københavns Kommune målrettet på at forbedre fremkommelighed, sikkerhed og tryghed for cykeltrafikken, bl.a. ved opgradering af eksisterende Side 6
7 cykelbaner til cykelstier og ved at skabe ekstra plads på strækninger med meget cykeltrafik. Strækninger i Cykelsuperstinettet har særlig prioritet. Cykelstien i Store Kongensgade er en del af Cykelsuperstinettet (Øresundsruten) og har i dag kapacitetsproblemer med forringet fremkommelighed og tryghed til følge. Der ønskes med dette projekt at sikre en cykelstibredde på ca. 3,0 meter på Store Kongensgade hele vejen fra Esplanaden til Kgs. Nytorv. Cykelparkeringskældre har de en fremtid? Projektet går ud på, at afsøge hvorvidt en opgradering af forholdene i og omkring cykelparkeringskældre, kan øge udnyttelsen af kældrene, forbedre tilgængeligheden i byrummet og derved skabe bedre betingelser for kombinationen mellem cykling og kollektiv transport. Cykelparkeringskældrene på hhv. Kongens Nytorv og Amagerbro Metrostation er valgt som cases, da disse i dag har en ringe udnyttelsesgrad og samtidig oplever store problemer med uhensigtsmæssigt placeret cykler på forpladserne, til gene for Metroens øvrige brugere. Projektet lægger vægt på at skabe en større tryghedsfølelse i selve kældrene, at opgradere de fysiske adgangsforhold samt at etablere en mere synlig og logisk kommunikationsplatform. Opgraderingen af cykelparkeringen vil være til fordel for regionens mange pendlere og en effektiv cykelparkering imødekommer borgernes ønske om bedre cykelparkeringsforhold. Københavns Kommunes Cykelregnskab 2012 viser, at kun 23% af borgerne er tilfredse med muligheden for at parkere ved stationer. Projektet vil blive udført i tæt dialog med Metroselskabet. Side 7
Bilag 1: Resuméer af ansøgninger til cykelpuljen i 2014
Center for Regional Udvikling Kongens Vænge 2 3400 Hillerød Telefon +45 38 66 50 00 Direkte +45 29 99 79 43 Web www.regionh.dk Dato: 2. april 2014 Bilag 1: Resuméer af ansøgninger til cykelpuljen i 2014
Læs mereFAGLIG VURDERING AF ANSØGNINGERNE INDHOLD. 1 Fredeliggørelse af Stumpedyssevej i Kettinge, Hørsholm Kommune 6
REGION HOVEDSTADEN FAGLIG VURDERING AF ANSØGNINGERNE ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk NOTAT INDHOLD 1 Fredeliggørelse af Stumpedyssevej
Læs mereSTRATEGI FOR KOBLING AF CYKEL OG LETBANE I LOOP CITY
STRATEGI FOR KOBLING AF CYKEL OG LETBANE I LOOP CITY INDHOLDSFORTEGNELSE INTRODUKTION OG VISION 3 MÅLSÆTNINGER OG VÆRDIER 4 FOKUSOMRÅDE 1: SUPERCYKELSTI 5 FOKUSOMRÅDE 2: KOBLINGSPUNKTER 6 FOKUSOMRÅDE 3:
Læs mereCykelstiplan 2015. Indledning
Cykelstiplan 2015 En del af trafikplan 2015 Indledning Kommunale mål På landsplan er der i følge Transportvaneundersøgelsen 1992-2013 tendens til et generelt fald i cykelandelen af alle ture. I modsætning
Læs mereFREMTIDENS CYKELTRAFIK I FREDERIKSSUNDFINGEREN
FREMTIDENS CYKELTRAFIK I FREDERIKSSUNDFINGEREN 1 2 Dette hæfte er udarbejdet af: Den Fælleskommunale Projektgruppe vedr. Fremtidens Cykeltrafik i Frederikssundfingeren FOTO OG LAYOUT: NIRAS Konsulenterne
Læs mereCykelsuperstier på tværs af kommunegrænserne giver pendlere nye muligheder Konceptet er allerede udviklet bolden klar til at spille!
Cykelsuperstier på tværs af kommunegrænserne giver pendlere nye muligheder Rigtig mange i hovedstadsregionen bruger allerede cyklen til den daglige transport mellem bolig og job med store gevinster for
Læs mereEmne: Cykelsuperstier - godkendelse af videre proces
REGION HOVEDSTADEN Regionsrådets møde den 22. maj 2012 Sag nr. 19 Emne: Cykelsuperstier - godkendelse af videre proces bilag 3 Koncern Regional Udvikling Notat til Regionsrådet den 22/5 2012. Kongens Vænge
Læs mereBilag 1, Frederikssundsruten, Herlev
Bilag 1, Frederikssundsruten, Herlev Januar 2013 Beskrivelse af projektets indhold 1. Baggrund 22 kommuner og Region Hovedstaden samarbejder om at udarbejde et regionalt dækkende net af cykelpendlerruter
Læs mereIntern Q&A dansk 2015
Intern Q&A dansk 2015 INDHOLD BAGGRUNDEN... 2 Q: Hvad er Supercykelstierne?... 2 Q: Hvad er formålet med Supercykelstierne?... 2 Q: Hvad er målsætningen for Supercykelstierne?... 2 Q: Hvem står bag Supercykelstierne?...
Læs mereBilag 2, Frederikssundsruten
Bilag 2, Frederikssundsruten Januar 2013 Forventede effekter og evalueringsplan 1. Redegørelse for forventede effekter Realisering af ruten forventes at give en øget andel af cyklister på ruten i forhold
Læs mereEn ny Cykelpolitik. Thomas Lykke Pedersen Borgmester i Fredensborg Kommune. Lars Simonsen Formand for Plan-, Miljø og Klimaudvalget
Cykelpolitik En ny Cykelpolitik Det er med glæde at vi på Byrådets vegne kan præsentere Fredensborg Kommunes nye Cykelpolitik. En Cykelpolitik som fortæller, hvad vi mener om cykling i Fredensborg Kommune,
Læs mereProjektbeskrivelse vedr. Cykelparkering i Pulje til supercykelstier og cykelparkering, 1. ansøgningsrunde
Projektbeskrivelse vedr. Cykelparkering i Pulje til supercykelstier og cykelparkering, 1. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse 1. Projekttitel Cykelparkering ved Kolding Banegård 2. Resumé Baggrunden for
Læs mereCykelregnskab 2010. Ballerup Kommune. September 2010 BALLERUP KOMMUNE
Cykelregnskab 2010 Ballerup Kommune September 2010 BALLERUP KOMMUNE Indledning Indhold Indledning 2 Status 3 Nøgletal for trafik 4 Transportvaner 5 Skolebørns transportvaner 6 Tilfredshed og kendskab 8
Læs mereGodkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 2011. Cykelregnskab 2009
Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 11 Cykelregnskab 9 INDHOLD 1. Forord....3 2. Indledning...4 3. Transportvaner....5 4. Cykeltællinger....8 5. Trafiksikkerhed...9 6. Brug af cykelhjelm... 7. Vedligeholdelse
Læs mereGodkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts Cykelpolitik
Godkendt af Teknisk Udvalg den 2. marts 2011 Cykelpolitik 2011-2020 INDHOLD 1. Forord....3 2. Indledning...4 3. Vision for 2020...5 4. Målsætninger....6 5. Indsatsområder.....................................
Læs mereListe over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen
BILAG 2 J. nr.: 153-2015-7595 Dato: 07-04-2016 Liste over højest prioriterede ønsker Bilag 1 i Trafikhandlingsplanen I vedlagte liste er de højest prioriterede forslag oplistet og beskrevet. Projekterne
Læs mereHVERDAGSCYKLING I OPLANDSBYER BILAG 1
RANDERS KOMMUNE HVERDAGSCYKLING I OPLANDSBYER BILAG 1 ADRESSE COWI A/S Visionsvej 53 9000 Aalborg TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk 1 Baggrund Randers Kommune har gennem flere år haft
Læs mereGrøn transport i NRGi
Grøn transport i NRGi Mobilitetsplan for NRGi Dusager Udarbejdet af VEKSØ Mobility og NRGi i februar 2012 I NRGi leverer vi hver dag bæredygtige løsninger til vores kunder, og vi arbejder naturligvis også
Læs meref f: fcykelpolitikken2012-20
-20 f f: fcykelpolitikken2012-20 Forord Cykling er ikke alene godt set ud fra økonomiske og sundheds- og miljøperspektiver. Cykling er en ideel transportform, som medfører uafhængighed for den enkelte
Læs mereRegion Hovedstaden. Region Hovedstaden REGIONALT CYKELREGNSKAB
Region Hovedstaden Region Hovedstaden REGIONALT CYKELREGNSKAB Indhold 50 Forord 60 Regionale forskelle - Vi cykler i Region Hovedstaden 10 Sundhed på cykel 13 Cykling reducerer trængsel 14 Cyklen gør noget
Læs mereProjektgruppemøde Frederikssundsruten 28.05.2014
29-05-2014 Projektgruppemøde Frederikssundsruten 28.05.2014 Til stede Anna Driscoll, Ballerup Kommune Linda Madsen, Herlev Kommune Nawsad Marouf, Frederikssund Kommune Line Groot, Sekretariatet Peter Jantzen,
Læs mereAllerødruten, Cykelsupersti Allerød Kommunes anlægsdel
Tekst til ansøgningsskema: Projektet: Projektets titel: Projektets hovedformål: Allerødruten, Cykelsupersti Allerød Kommunes anlægsdel Hovedstadsregionen skal være verdens bedste cykelregion med et højklasset
Læs mereCYKELREGNSKAB 2009 1
CYKELREGNSKAB 2009 1 INTRODUKTION 3 CYKELTRAFIK I SILKEBORG 3 CYKLENS ANDEL AF TURE 3 ÅRSDØGNTRAFIK 3 INFRASTRUKTUR 4 CYKELSTINETTET 4 CYKELPARKERING 4 TRAFIKSIKKERHED 5 BORGERUNDERSØGELSE 2009 6 HVEM
Læs mereUDKAST v Det skal være nemt og sikkert at komme frem. Mobilitets- og Infrastrukturpolitik
UDKAST v. 04.04.2019 Det skal være nemt og sikkert at komme frem Mobilitets- og Infrastrukturpolitik 2018 2021 Godkendt af Byrådet den xx august 2019 En ny politik for Mobilitet og Infrastruktur Vi er
Læs mereBILAG 1 PROJEKTBESKRIVELSE
FAABORG-MIDTFYN KOMMUNE BILAG 1 PROJEKTBESKRIVELSE SUPERCYKELSTI ÅRSLEV-ODENSE ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk 1 Baggrund og formål
Læs mereCykelpolitik 2013-18
Cykelpolitik 2013-18 2 02 Forord 03 Status for cykeltrafikken i Frederiksberg Kommune 2012 06 Vision, mål og indsatsområder 07 Indsatsområde 1: Fremkommelighed og sikkerhed for cyklister 09 Indsatsområde
Læs mereCykelregnskab 2012 Solrød Kommune kommune - februar 2013
TEKNIK OG MILJØ Cykelregnskab 01 Solrød Kommune kommune - februar 013 Indholdsfortegnelse 1 Formål... 3 3 Datagrundlag... 3 Vilkår for cykeltrafikken... 4 3.1 Cykelstier... 4 3. Cykelparkering... 5 4 Cyklisters
Læs mereCykling i Region Hovedstaden. Helen Lundgaard, Region Hovedstaden 4. september 2014
Cykling i Region Hovedstaden Helen Lundgaard, Region Hovedstaden 4. september 2014 1 af 5 danske regioner Regioner, hovedsæde og befolkningsstørrelse Nordjylland (Aalborg - 500.000) Midtjylland (Viborg
Læs mereAALBORG CYKELBY. Nordjyske Planlæggere 21/1-2010. Civilingeniør. Malene Kofod Nielsen. Teknik- og Miljøforvaltningen
AALBORG CYKELBY Nordjyske Planlæggere 21/1-2010 Civilingeniør Malene Kofod Nielsen Teknik- og Miljøforvaltningen Fakta for Aalborg 196.000 indbyggere 1.144 km2 450 km cykelsti StorAalborg: 120.000 indbyggere
Læs mereBilag 1: Helsingørruten fase 2 København Kommune
Marts 2015 Bilag 1: Helsingørruten fase 2 København Kommune Beskrivelse af projektets indhold For denne rute vil det være fordelagtig at de ansøgninger København, Lyngby Taarbæk, Rudersdal og Hørsholm
Læs mereCykel- og stipolitik. En politik for cyklisme og stier. Randers Kommune
FORSLAG Cykel- og stipolitik En politik for cyklisme og stier Randers Kommune 1 Indholdsfortegnelse En kommune i bevægelse... 3 Formål og vision... 5 Formålet med en cykel- og stipolitik... 5 Hvordan bruges
Læs mere4. UDKAST FREMTIDENS CYKELTRAFIK I FREDERIKSSUNDFINGEREN - STATUS OG PERSPEKTIVER AUGUST 2012
4. UDKAST 1 FREMTIDENS CYKELTRAFIK I FREDERIKSSUNDFINGEREN - STATUS OG PERSPEKTIVER AUGUST 2012 INDHOLD Flere på cykel i Frederikssundfingeren 3 Arbejdet med cykeltrafikken i Frederikssundfingeren 4 Den
Læs mereUDKAST. Glostrup Kommune. Den regionale cykelpulje Forslag til projekter. NOTAT 10. januar 2014 MKK/TVO
UDKAST Glostrup Kommune Den regionale cykelpulje Forslag til projekter NOTAT 10. januar 2014 MKK/TVO Indholdsfortegnelse 1 Cykelstier på Herstedøstervej... 3 2 Cykelsti på Birkeskoven... 4 3 Cykelstier
Læs meref f Cykelhandleplan2012
CykelHandleplan...KORT UDGAVE 2012 - udmøntning af Cykelpolitik Esbjerg Kommune 2012-20 f f f: Cykelhandleplan2012 INDLEDNING Cykelhandleplanen, som du ser her, er en kort udgave af Cykelhandleplan 2012
Læs mereIshøjruten CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER. Nuværende forhold
CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER Ishøjruten Nuværende forhold Ishøjruten forbinder Ishøj, Vallensbæk, Brøndby, Hvidovre og Københavns kommuner, se figur 1 Fra Ishøj vil det være muligt
Læs mereCyklistundersøgelse i Kolding Kommune En del af Den Nationale Cyklistundersøgelse 2016
Cyklistundersøgelse i Kolding Kommune En del af Den Nationale Cyklistundersøgelse 2016 Indhold Formål og baggrund. 3 Metode. 4 Fremstilling af resultater.. 5 Tendenser i årets undersøgelse.. 6 Tilfredshed
Læs mereSammenfatning af den nationale cykelstrategi 2014: Danmark op på cyklen!
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Sammenfatning af den nationale cykelstrategi 2014: Danmark op på cyklen! Side 1/6
Læs mereBornholms Regionskommune Campus Bornholm & Åvangsskolen Trafikal vurdering sammendrag og anbefaling
Campus Bornholm & Åvangsskolen Trafikal vurdering sammendrag og anbefaling NOTAT/Styregruppe November 2017 1 Baggrund De videregående uddannelser på Bornholm har hidtil været fordelt på flere adresser
Læs mereProjektbeskrivelse vedr. Cykelparkering i Esbjerg under Pulje til supercykelstier og cykelparkering, 1. ansøgningsrunde
Projektbeskrivelse vedr. Cykelparkering i Esbjerg under Pulje til supercykelstier og cykelparkering, 1. ansøgningsrunde Projektbeskrivelse 1. Projekttitel Cykelparkering ved Esbjerg Banegård og i Esbjerg
Læs mereStrategi for den kollektiv trafik i Frederikssundfingeren
Maj 2012 Strategi for den kollektiv trafik i Frederikssundfingeren Et samarbejde mellem Ballerup, Egedal, Frederikssund og Herlev Kommuner Udarbejdet af projektgruppen Baggrund Strategien skal medvirke
Læs mereALLERØDRUTEN FREDERIKSSUNDRUTEN FARUMRUTEN VÆRLØSERUTEN RING 4-RUTEN ALBERTSLUNDRUTEN INDRE RINGRUTE ISHØJRUTEN
ALLERØDRUTEN FREDERIKSSUNDRUTEN FARUMRUTEN VÆRLØSERUTEN RING 4-RUTEN ALBERTSLUNDRUTEN INDRE RINGRUTE ISHØJRUTEN Super cykelstier i hovedstadsregionen KONTAKT Sekretariatet for Supercykelstier supercykelstier@tmf.kk.dk
Læs mereProjektbeskrivelse vedr. fælleskommunal strategi for den kollektive trafik i Frederikssundfingeren
31. august 2011 Revideret 13. september 2011 Projektbeskrivelse vedr. fælleskommunal strategi for den kollektive trafik i Frederikssundfingeren Indledning Den kommende letbane langs Ring 3, med tilhørende
Læs mereRudersdal Lyngby-Taarbæk Gentofte. øbenhavn. cykelsuperstier Økonomi kr og potentiale 60.000. kr 460.000. kr 3.800.000. kr 160.000. kr 13.680.
120.000 r 15.740.000 r 8.720.000 r 2.930.000 r 8.010.000 r 35.400.000 lbertslund lostrup røndby ødovre øbenhavn rederiksberg otal 15.860.000 3.440.000 18.740.000 38.160.000 kr 25.390.000 kr 12.490.000
Læs mereTilsagnsnotat. Cykelparkering i Pulje til supercykelstier og cykelparkering, 1. runde. 8. januar 2015
1 Tilsagnsnotat Cykelparkering i Pulje til supercykelstier og cykelparkering, 1. runde 8. januar 2015 2 Tilsagnsnotat Der er i 1. runde i alt givet tilsagn om 39,6 mio. kr. til 12 projekter. Puljen til
Læs mereParker og Rejs anlæg til cykler
Parker og Rejs anlæg til cykler Arkitekt Lise Kærn, Hovedstadens Udviklingsråd (HUR) Afdelingsleder Eyvind Lindboe, Glostrup Kommune Indledning Hovedstadens Udviklingsråd lancerede i sommeren 2001 sin
Læs mereCykelpuljen erfaringer og status. Af: Mette Dam Mikkelsen, Vejdirektoratet, Kommuneworkshop marts 2012
Cykelpuljen erfaringer og status Af: Mette Dam Mikkelsen, Vejdirektoratet, Kommuneworkshop 2012 15. marts 2012 Cykelpuljen Formålet med cykelpuljen er at forbedre forholdene for cyklister, så cyklen bliver
Læs mereCykelregnskab for Region Hovedstaden
Denne artikel er publiceret i det elektroniske tidsskrift Artikler fra Trafikdage på Aalborg Universitet (Proceedings from the Annual Transport Conference at Aalborg University) ISSN 1603-9696 www.trafikdage.dk/artikelarkiv
Læs mereCYKELPOLITIK for første gang
CYKELPOLITIK for første gang Planlægger Niels Jensen og planlægger Maria Helledi Streuli, Plankontoret, Vej&Park, Københavns Kommune. (nijen@btf.kk.dk/maste@btf.kk.dk). Københavns Kommune udgav i 2002
Læs mereVejledning For kommuner. 1. udgave, november 2012 TOPPE STEDER. midttrafik.dk
Vejledning For kommuner 1. udgave, november 2012 TOPPE STEDER 1 midttrafik.dk STOPPESTEDER I MIDTTRAFIK Stoppesteder i Midttrafik Vejledning for kommuner 1. udgave, november 2012 2 indhold Indledning 4
Læs mereCOWI A A JUNI 2015 KVHE KLEI KLEI RÅDGIVER PROJEKTNR. DOMUMENTNR. VERSION UDGIVELSESDATO UDARBEJDET KONTROLLERET GODKENDT
RÅDGIVER PROJEKTNR. DOMUMENTNR. VERSION UDGIVELSESDATO UDARBEJDET KONTROLLERET GODKENDT COWI A069401 A069401-002 5.0 18. JUNI 2015 KVHE KLEI KLEI INDLEDNING og cyklen til. andet i kraft af kommunens egenskab
Læs mereMange byrådskandidater parat til at give cyklister mere plads og bilister mindre
KOMMUNALVALG 2017 OG CYKELPOLITIK ANALYSEPAPIR OKTOBER 2017 Mange byrådskandidater parat til at give cyklister mere plads og bilister mindre Hver anden byrådskandidat er ifølge en ny undersøgelse fra Cyklistforbundet
Læs mereCykelPolitik ESBJERGKOMMUNE
CykelPolitik ESBJERGKOMMUNE 2012-20 541 TRYKSAG 457 Rosendahls f f: fcykelpolitikken2012-20 Forord Cykling er ikke alene godt set ud fra økonomiske og sundheds- og miljøperspektiver. Cykling er en ideel
Læs mereNotat. Modtagere: Miljø- & Byudvalget. Orientering om Den Nationale Cyklistundersøgelse 2018
Notat Modtagere: Miljø- & Byudvalget Orientering om Den Nationale Cyklistundersøgelse 2018 Den Nationale Cyklistundersøgelse bliver foretaget hvert 2. år, første gang undersøgelsen blev foretaget var i
Læs mereArbejde-Bolig-Cykel-projektet i Aalborg Kommune. Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune
Arbejde-Bolig-Cykel-projektet i Aalborg Kommune. Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune Indledning. I Regeringens Transporthandlingsplan fra 1993 "Trafik 2005" fremhæves cyklen som et miljøvenligt
Læs mereVisning af resttid for cyklister i signalanlæg - og andre tiltag langs de nye cykelsuperstier
TITEL Visning af resttid for cyklister i signalanlæg - og andre tiltag langs de nye cykelsuperstier FORFATTERE Jakob Tønnesen Civilingeniør COWI A/S jakt@cowi.dk Lone Andersen Ingeniør Frederiksberg Kommune
Læs mereCYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER
CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER Voldruten og Søruten De to ruter er behandlet på et mere foreløbigt niveau end de øvrige ruter og det må forventes, at linjeføringerne tages op til
Læs mereForslag til prioritering af infrastruktur i hovedstadsregionen i samarbejde med KKR Hovedstaden
Center for Regional Udvikling Forslag til prioritering af infrastruktur i hovedstadsregionen i samarbejde med KKR Hovedstaden Møde i miljø- og trafikudvalget 1. november 2016 En stærk international infrastruktur
Læs mereAnlægsbevilling - Projekter i cykelstiplanen - Åbent
Anlægsbevilling - Projekter i cykelstiplanen - Åbent Tidl. politisk behandling Forventet sagsgang Lovgrundlag BY, 03.05.11, pkt. 57 TM-U, ØK, BY Vejloven SAGENS INDHOLD I budget 2014 er der afsat 4,0 mio.
Læs mereFremkommelighedspuljen 7. runde
Tilsagnsnotat Fremkommelighedspuljen 7. runde 25. november 2013 3 Tilsagnsnotat Der er i 7. runde udmøntet for 93,1 mio. kr. til 23 projekter. Dermed Fremkommelighedspuljen udmøntet i 2013. Følgende projekter
Læs mereVIA TRAFIK. København Kommune Trafiksanering af Christianshavn nord for Torvegade, øst for kanalen
VIA TRAFIK København Kommune Trafiksanering af Christianshavn nord for Torvegade, øst for kanalen UDKAST Oktober 2004 2 Indhold Indledning 2 Biltrafik 4 Parkering 5 Let trafik 6 Beplantning 7 Trafiksaneringsplan
Læs merePendling på cykel i Københavnsområdet flytningen fra bil til cykel starter uden for København
Pendling på cykel i Københavnsområdet flytningen fra bil til cykel starter uden for København Af Civilingeniør Jimmy Valentin Lukassen, Via Trafik, og Projektleder Ulrik Djupdræt, Københavns Kommune. Manchet
Læs mereCYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER - NOVEMBER 2012
CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER - NOVEMBER 2012 Sengeløseruten Nuværende forhold Sengeløseruten er en forlængelse af Albertslundruten og forbinder Høje-Tåstrup Kommune med kommunerne
Læs mereIshøjruten CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER. Nuværende forhold
CYKELSUPERSTIER I HOVEDSTADSOMRÅDET - RUTEBESKRIVELSER Ishøjruten Nuværende forhold Ishøjruten forbinder Ishøj, Vallensbæk, Brøndby, Hvidovre og Københavns kommuner, se figur 1 Fra Ishøj vil det være muligt
Læs mereCyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Ishøj
Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for Ishøj Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 1:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes
Læs mereBilag 1, Helsingørruten, København Januar 2013
Bilag 1, Helsingørruten, København Januar 2013 Beskrivelse af projektets indhold 1. Baggrund 22 kommuner og Region Hovedstaden samarbejder om at udarbejde et regionalt dækkende net af cykelpendlerruter
Læs mereTag cyklen på arbejde. Sundt, nemt og sikkert
Tag cyklen på arbejde Sundt, nemt og sikkert Referenceliste Samfundsøkonomisk analyse af supercykelstierne, 2018, Incentive. Region Hovedstadens Cykelregnskab, 2016, Region Hovedstaden. Trafikken på vejene
Læs mereCykelsti langs Stumpedyssevej
Cykelsti langs Stumpedyssevej Hørsholm Kommune ønsker at forbedre forholdene for cyklister langs Stumpedyssevej for at give især skolebørn en god og sikker cykelforbindelse frem til skolen. 1. Overordnet
Læs mereTil: Følgegruppen for økonomi og aktivitet. Koncern Økonomi
Til: Følgegruppen for økonomi og aktivitet Koncern Økonomi Dataenheden Kongens Vænge 2 DK - 3400 Hillerød Opgang Blok A Telefon 48 20 50 00 Direkte 40 13 30 23 Fax 48 20 57 99 Mail oekonomi@regionh.dk
Læs mereCyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for København
Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes KV17- undersøgelse for København Publiceret af Trine Stig Mikkelsen 14 september 2017 klokken 15:09 Introduktion til rapporten Cyklistforbundet og Dansk Cykelturismes
Læs mereBemærkninger til: Forslag til Vej- og Trafikplan, dateret 30. oktober J.nr. 14/7590
Bemærkninger til: Forslag til Vej- og Trafikplan, dateret 30. oktober 2014 J.nr. 14/7590 Forslaget har været i offentlig høring fra den 12. november 2014 til den 7. januar 2015 Den 8. januar 2015 var der
Læs mereSupercykelsti får flere pendlere i sadlen
PRESSEMEDDELELSE: Supercykelsti får flere pendlere i sadlen Supercykelstien Farumruten har fået 52 procent flere pendlere til at vælge cyklen frem for bilen. Det viser ny undersøgelse foretaget af COWI
Læs mereTrafik og infrastruktur
Ballerup Midt - mennesker i centrum Bilag 4 Trafik og infrastruktur Vejnettet Konkurrenceområdet er afgrænset af Motorringvej 4, Sydbuen, Vestbuen og Ballerup Byvej (Frederikssundsvej), som bærer meget
Læs mereCykelhandleplan 2012 lang udgave udmøntning af Cykelpolitik Esbjerg Kommune 2012-20. Version 10 10 2012
Cykelhandleplan 2012 lang udgave udmøntning af Cykelpolitik Esbjerg Kommune 2012-20 Version 10 10 2012 1 Indholdsfortegnelse område 1: Forbedrede faciliteter for cyklister... 5 område 2: Sikkerhed....
Læs mereTil: Følgegruppen for økonomi og aktivitet. Koncern Økonomi
Til: Følgegruppen for økonomi og aktivitet Koncern Økonomi Dataenheden Kongens Vænge 2 DK - 3400 Hillerød Opgang Blok A Telefon 48 20 50 00 Direkte 48 20 50 66 Fax 48 20 57 99 Mail oekonomi@regionh.dk
Læs mereDu kan læse mere på supercykelstier.dk eller følge os på facebook.com/supercykelstier
ni nye supercykelstier på vej Supercykelstier 17 kommuner og står sammen bag ni nye Supercykelstier. Der bliver investeret 208 mio. kr. i de nye ruter. Staten og kommunerne dækker hver halvdelen. De 53
Læs mereHvordan få folk til å utnytte gang- og sykelveinettet? Troels Andersen, 7. mai 2008
Hvordan få folk til å utnytte gang- og sykelveinettet? Troels Andersen, 7. mai 2008 Tidligere projektleder i Odense Cykelby 50 medarbejdere i Odense og Glostrup Afdelinger: Trafik Parkering Byinventar
Læs merecykelsuperstier i hovedstadsregionen
cykelsuperstier i hovedstadsregionen Januar 2012 indholdsfortegnelse Cykelsuperstier giver gevinster til alle Målsætning Et konkurrencedygtigt alternativ Supercyklisten... er helt almindelig Et unikt samarbejde
Læs mereSUPERCYKELSTIER DEN KORTE VERSION PITCH
BUDSKABSKATALOG SUPERCYKELSTIER DEN KORTE VERSION PITCH Supercykelstier er et samarbejde mellem Region Hovedstaden og 22 kommuner om at skabe et net af cykelpendlerruter i høj kvalitet. Supercykelstierne
Læs mereAnsøger Projekttitel Tilskud kr. Budget kr.
NOTAT Dato J. nr. 22. maj 2015 Udmøntning af Pulje til busfremkommelighed Nedenfor præsenteres de projekter som får støtte af Pulje til busfremkommelighed. Der udmøntes midler til 18 projekter til i alt
Læs mereKom langt for pengene uden for de større byer
Kom langt for pengene uden for de større byer Moderator: Mia Stampe Lagergaard Lavbudget-sikring af skoleruter Martin Steenstrup, Guldborgsund Kommune Street tattoo skal nudge og flytte kampagner til asfalten
Læs mereOplæg til Trafikpolitik - altid en grøn vej OPLÆG
Oplæg til Trafikpolitik - altid en grøn vej Oktober 2014 Indledning Transport af mennesker og varer udløser trafik på gader, veje, stier og i kollektiv trafik og har betydning for os alle. Vi skal på arbejde,
Læs mereTil: Følgegruppen for økonomi og aktivitet. Koncern Økonomi
Til: Følgegruppen for økonomi og aktivitet Koncern Økonomi Dataenheden Kongens Vænge 2 DK - 3400 Hillerød Opgang Blok A Telefon 48 20 50 00 Direkte 40 13 30 23 Fax 48 20 57 99 Mail oekonomi@regionh.dk
Læs mereKOMMUNALVALG 2017 OG CYKELPOLITIK
KOMMUNALVALG 2017 OG CYKELPOLITIK Publiceret af Trine Stig Mikkelsen RESULTATER SAMLET KOMMUNALVALG 2017 OG CYKELPOLITIK Publiceret af Trine Stig Mikkelsen Hvilket parti stiller du op for? 10 6,3% Alternativ
Læs mereKom sund frem! 25. maj 2016
Kom sund frem! 25. maj 2016 Indhold Hvad er Supercykelstier? Et samarbejde, et løft, et reelt alternativ til cykelpendlere Status Hvad er anlagt, hvad er på vej? En god forretning Trængsel, klima og sundhed
Læs mereCykelregnskab 2010 Godkendt af Teknisk Udvalg den 30. november 2011
Cykelregnskab Godkendt af Teknisk Udvalg den 0. november 2011 INDHOLD 1. Forord... 2. Cykelregnskab...4. Et sammenhængende stinet...5 4. Trafiksikkerhed....6 Ulykker med cyklister....6 Cyklisternes følelse
Læs mereCykelhandlingsplan 2010-2012
Cykelhandlingsplan 2010-2012 2 Frederiksberg Kommunes Cykelhandlingsplan Indledning... 3 Baggrund for cykelhandlingsplanen... 3 Udarbejdelsen af cykelhandlingsplanen... 3 Indsatsområde 1: Fremkommelighed...
Læs mereFinansieres gennem rammen til cykelstiprojekter. Der er. indtil 2019 er ca. 1,06 mio. kr. pr. år. indtil 2019 afsat omkring 1,06 mio. kr. pr. år.
Projekt 2016 2017 2018 2019 Finansiering Cykelparkering Der vil løbende blive foretaget vurderinger af hvor der er behov for etablering af yderligere cykelparkering i Randers centrum, centerbyerne og lokalbyerne,
Læs mereIndledning. Indledning Frederiksberg Kommunes cykelregnskab
Cykelregnskab 2012 2 Indledning Frederiksberg Kommunes cykelregnskab 03 Status på cykeltrafik 2012 på Frederiksberg 04 Nøgletal for cykeltrafikken på Frederiksberg 06 Cykelforhold på Frederiksberg 08 Cyklisterne
Læs mereRegion Hovedstaden. Det gode liv i hovedstadsregionen - sådan arbejder Region Hovedstaden for vækst og udvikling
Region Hovedstaden Det gode liv i hovedstadsregionen - sådan arbejder Region Hovedstaden for vækst og udvikling Det gode liv I Region Hovedstaden arbejder vi for at skabe vækst, for vækst og livskvalitet
Læs mereCykelregnskab En statusrapport. Randers Kommune
Cykelregnskab 2009 En statusrapport Randers Kommune Indholdsfortegnelse Forord... 3 Indledning... 7 Formålet med cykel- og stiplanen... 7 Hvordan cykel- og stiplanen er blevet til... 7 Borger- og interessentinddragelse
Læs mereTrafikken, ven og fjende
Trafikken, ven og fjende Mulighederne for mere motion og sundhed gennem den daglige transport - kommunernes rolle Medvind på sundheden Et godt udgangspunkt Eksempler Hvor batter det? Anette Enemark Tetraplan
Læs mereLet at komme rundt Regional tilgængelighed med kollektiv transport. TØF d. 2.10.2012
Let at komme rundt Regional tilgængelighed med kollektiv transport Projekt i 2 faser 1.Analyse 2.Løsninger Regional tilgængelighed med kollektiv transport Hva snakker vi om? Hvad er regionale rejsemål?
Læs mereGladsaxe Cykler Cykelby under Cykelpuljen 2014
Bilag 4 Indhold, målsætning og aktiviteter i de lokalt forankrede indsatsområder Gladsaxe Cykler er bygger på fem primære indsatsområder, der skal udvikles og gennemføres i tæt samarbejde med de lokalt
Læs mereTÅRNBY KOMMUNE. Cykelregnskab 2015-2020
TÅRNBY KOMMUNE Cykelregnskab 2015-2020 1 Indhold: Indledning - Cykelregnskab 2015... 3 Hvorfor cykler borgerne i Tårnby?... 4 og hvorfor ikke?... 6 Ikke - cyklisterne i Tårnby Kommune... 7 Cykling og trafiksikkerhed...
Læs mereKØBENHAVN CYKLERNES BY KØBENHAVN CYKLERNES BY CYKELREGNSKAB 2004
KØBENHAVN CYKLERNES BY KØBENHAVN CYKLERNES BY Foto: Foto: Tine Tine Harden Harden CYKELREGNSKAB 2004 CYKELREGNSKAB 2004 København - cyklernes by! Cyklisterne synes godt om København som cykelby! Hele 8%
Læs mereProjektbeskrivelse. 1. Projekttitel: Ombygning af Stationspladsen i Frederiksværk
Projektbeskrivelse 1. Projekttitel: Ombygning af Stationspladsen i Frederiksværk 2. Resumé Projektet består i en omlægning af Stationspladsen i Frederiksværk, i et samarbejdsprojekt mellem Halsnæs Kommune,
Læs mereTrafik - altid en grøn vej. Politik
Trafik - altid en grøn vej Politik Indledning Transport af mennesker og varer udløser trafik på gader, veje, stier og i kollektiv trafik og har betydning for os alle. Vi skal på arbejde, i skole, på indkøb,
Læs mereArbejde-Bolig-Cykel-Projektet i Aalborg Kommune Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune.
Arbejde-Bolig-Cykel-Projektet i Aalborg Kommune Civilingeniør Henrik Nyrup, Aalborg Kommune. Aalborg Kommune har i en årrække fokuseret på at fremme den bæredygtige transport - herunder forholdene for
Læs mereRegion Hovedstaden 2016
Region Hovedstaden REGION HOVEDSTADENS CYKELREGNSKAB Indhold INDHOLD UDARBEJDET AF INCENTIVE FOR REGION HOVEDSTADEN MED EKSTERNE BIDRAG FRA SUPERCYKELSTIER, BY- OG PENDLERCYKEL FONDEN OG GATE 21. 2 5 FORORD
Læs mere