Tilslutningsanlæg 53 ved Skanderborg Syd. Informationsmøde den 25. august 2015

Transkript

1 Tilslutningsanlæg 53 ved Skanderborg Syd Informationsmøde den 25. august 2015

2 Program Velkomst til mødet borgmester Jørgen Gaarde Præsentation af projekt Vejdirektoratet Påvirkning af trafik på Vroldvej og mulige foranstaltninger Skanderborg Kommune Pause Spørgsmål og diskussion Forventet afslutning cirka 21.30

3 Projektets baggrund Projektet er blevet til efter et mangeårigt ønske fra Skanderborg Kommune om en udbygning af tilslutningsanlæg 53 med sydvendte ramper. Projektet realiseres nu med støtte fra den såkaldte med-finansieringspulje, en statslig pulje til kommunal medfinansiering af kommunale ønsker til projekter på statsvejnettet (Trafikaftalen af 24. juni 2014) Anlægsoverslag på 34 mio. kr. fordeles ligeligt mellem Skanderborg Kommune og staten

4 Projektets formål Projektets formål er at skabe forbedret vejforbindelse mellem E45 og den sydlige del af Skanderborg. Etablering af sydvendte ramper ved tilslutningsanlægget vil sikre en forbedret tilgængelighed til kommende erhvervsområder i den sydlige del af byen og reducere uvedkommende trafik gennem midtbyen.

5 53 E45

6 Det bygger vi Sydvendte ramper, der sammen med de nordvendte ramper tilsluttes den overførte kommunale vej, Vroldvej i rundkørsler. Enkeltrettet stier igennem anlægget der øger sikkerheden for bløde trafikanter Samkørselsplads Udvidelse af Vroldvej mod vest for at etablere svingbane og støttehelle i forbindelse med samkørselsplads

7 Forventet trafikændring. E45 Østjyske Motorvej ca biler pr. døgn Vroldvej mod Skanderborg C i 2020 (uden sydvendte ramper): ca biler pr. døgn Vroldvej mod Skanderborg C i 2020 (med sydvendte ramper): ca biler pr. døgn Tilkørselsrampe sydvest: ca biler pr. døgn Frakørselsrampe sydvest ca biler pr. døgn

8 Støj Før Efter

9 Støj - difference

10 Tidsplan

11 Ekspropriationskommissionen Uafhængig af Skanderborg Kommune og Vejdirektoratet - Formanden er kommissarius (jurist) - 2 medlemmer udpeget af transportministeren - 2 medlemmer udvalgt fra en fælleskommunal liste - 1 delegeret fra kommunen (uden stemmeret) - Ledende landinspektør (uden stemmeret) - Sekretær (skriver protokol) Opgave - godkende/afvise projektet - godkende de afledte areal- og rettighedsbehov - fastsætte eventuel erstatning

12 Kombineret besigtigelse og ekspropriation Besigtigelse: Ekspropriationskommissionen besigtiger området og lytter til deltagerne. Ekspropriationskommissionen beslutter om projektet afvises eller godkendes eventuelt med ændringer. Ekspropriationskommissionen indkalder berørte lodsejere og annoncerer i dagblade (4 ugers varsel). Hvem indkaldes: Alle ejere der berøres arealmæssigt enten permanent og/eller midlertidigt Lejere/brugere indkaldes ikke.

13 Kombineret besigtigelse og ekspropriation Ekspropriation: Ekspropriationskommissionen godkender de endelige arealbehov. Ekspropriationskommissionen fastsætter en eventuel erstatning. Erstatningen fastsættes alene af kommissionen. Begge parter (lodsejer og Vejdirektoratet) kan forinden fremlægge deres synspunkter. Ekspropriationskommissionen indkalder berørte lodsejere med 4 ugers varsel. Arealer overdrages til Vejdirektoratet umiddelbart efter forretningen med henblik på at anlægsarbejdet kan igangsættes. Uenighed om erstatningen Arealer overdrages uanset om der indgået forlig omkring erstatningen eller ej. Erstatningsspørgsmålet kan forelægges taksationskommissionen, og efterfølgende ved domstolene, hvis der er uenighed.

14 Kontakt vedr. Vejdirektoratets projekt Peter Sveistrup Kristensen Projektleder Ansvar for projektet Tlf.: Birgitte Sandgaard Landinspektør Ansvar for arealerhvervelse og nabohenvendelser Tlf.: Kim Michelsen Kommunikationskonsulent Ansvar for kommunikation for projektet Tlf.:

15 Få mere info på vejdirektoratet.dk søg på TSA 53 eller find det på Danmarkskortet under fanen Projekter

16