Rapport over borgerhenvendelser år 2014

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "Rapport over borgerhenvendelser år 2014"

Silje Mikkelsen
8 år siden
Visninger:

1 Rapport over borgerhenvendelser år 2014 Denne minirapport giver et overblik over de borgerhenvendelser Sekretariatet for Supercykelstier har modtaget på mail i år Der er kommet i alt 92 henvendelser, som i hovedtræk kan deles op i tre typer: kommentarer, forslag og spørgsmål. Enkelte henvendelser kan kategoriseres under flere typer, derfor vil total vise mere end 100 %. Det samme gælder temaerne, som henvendelserne er kategoriseret under. Der er ligeledes nogle henvendelser, som kan kategoriseres under flere temaer. Fordelingen mellem typer ser således ud: Type Kommentar 61 Forslag 9 Spørgsmål 38 Henvendelser i alt (antal henvendelser + dobbeltkategoriseringer) (92 +16) 108 I tråd med den seneste rapport over borgerhenvendelser har vi opdelt henvendelserne i logiske temaer inden for projektet. Siden sidst er temaet andet tilføjet. Fordelingen mellem de forskellige temaer ser således ud: Tema Koncept 6 Plan 1 Drift & Vedligehold 19 Rutespecifikt 35 Ruteplanlægger 7 Kortmateriale 9 Skiltning og Striber 3 Hjemmeside 1 Særlige tiltag 30 Andet 12 I alt (antal henvendelser + dobbeltkategoriseringer) ( ) 124 Under disse temaer er der fire emner, der dominerer i borgerhenvendelserne: 1. Fokus på forbedring af belysningen på Farumruten 2. Fokus på bedre vedligehold, herunder problemer med regnvejr og snerydning 3. Efterspørgslen efter et fysisk/printvenligt rutekort 4. Mere information om Frederikssundsruten, særligt grundet at dele af ruten er klar

Enkelte henvendelser kan kategoriseres under flere typer, derfor vil total vise mere end 100 %. Det samme gælder temaerne, som henvendelserne er kategoriseret under.

2 Koncept Andelen af henvendelser ang. konceptet er blevet mindre. Det kan skyldes, at henvendelserne nu går mere på de specifikke ruter/konkrete eksempler, nu hvor to ruter er indviet og flere andre påbegyndt. Den seneste rapport viste alle henvendelser siden 2010, dvs. også fra før Albertslundruten og Farumruten blev indviet, hvilket også kan spille en rolle. De 6 henvendelser, der er kommet, går på spørgsmål til baggrunden for Supercykelstierne, spørgsmål til navnet samt kommentarer til belægning og cyklistforhold på ruterne. Plan Der er kun en enkelt henvendelse ang. plan. Ligesom med konceptet skyldes det muligvis, at projektet er kommet videre fra opstartsfasen, og at der generelt fremligger mere information omkring kommende ruter mm. nu. Drift og vedligehold De store temaer for drift og vedligehold er belysning på Farumruten, bedre fejning og snerydning, beskæring, belægning og bedre kommunikation ved vejarbejde. Nedenunder ses et overblik over henvendelserne om drift og vedligehold. Borgerhenvendelser om drift og vedligehold Belysning Vind og vejr Beskæring Belægning Anlægskommunikation

Den seneste rapport viste alle henvendelser siden 2010, dvs. også fra før Albertslundruten og Farumruten blev indviet, hvilket også kan spille en rolle.

3 Rutespecifikke henvendelser Henvendelserne fordeler sig således (enkelte henvendelser går på flere): Rute Farumruten 21 Frederikssundsruten 10 Helsingørruten 1 Albertslundruten 6 Det helt store tema på Farumruten er belysning. Der efterspørges mere belysning ved Utterslev Mose, i Gladsaxe, Klausdalsbrovej, ved Motorring 3 og i København. Mange henvendelser går også på snerydning og fejning i forbindelse med regnvand, der slæber grus med sig (i Københavnsområdet), samt enkelte om beskæring, afmærkning, belægning og lyssignaler undervejs. Henvendelserne på Frederikssundsruten handler primært om efterspørgsel af information om ruten. Noget af ruten (i Frederikssund) står allerede klar, og det skaber en del forvirring fra borgere, der forventer færdige stier hele vejen. De relativt få henvendelser på Albertslundruten efterspørger en bedre løsning ved Damhussøen, hvor både cyklister og fodgængere færdes, samt skiltning, afstribning og belægning tre forskellige steder på ruten. Nedenunder ses et overblik over henvendelserne på Farumruten. Borgerhenvendelser på Farumruten Belysning Vand/vejr Regler Beskæring Afmærkning Belægning Signal

Mange henvendelser går også på snerydning og fejning i forbindelse med regnvand, der slæber grus med sig (i Københavnsområdet), samt enkelte om beskæring, afmærkning, belægning og lyssignaler

4 Ruteplanlægger, hjemmeside og kortmateriale Ruteplanlægger, hjemmeside og kortmateriale Ruteplanlægger 7 Kortmateriale 9 Hjemmeside 1 Henvendelser på ruteplanlæggeren handler primært om fejl i vores app samt spørgsmål til den. Ved kortmaterialet efterspørges der fysiske/printvenlige kort over ruterne. Hjemmeside-henvendelsen går på en fejl på siden, som hurtigt fungerede rigtigt igen. Skiltning og striber Borgerne efterlyser genoptegning af de orange striber på Albertslundruten samt refleksstriber og kommenterer på manglende afmærkning ved en tunnel under Motorring 3 på Farumruten. Særlige tiltag Samtlige henvendelser ang. særlige tiltag går på defekte pumper. Albertslundruten får især henvendelser på pumpe #1 (Kejserinde Dagmars Plads, Frederiksberg) men også pumpe # 2 (Den Grønne Sti ved Howitzvej, Frederiksberg) og en enkelt på #5 (Poppelstien). Farumruten får ikke særligt mange henvendelser på én specifik pumpe, men har modtaget en til to henvendelser på næsten alle pumper. Andet Henvendelserne under andet er primært studerende/undervisere, der efterspørger informationsmateriale til undervisning eller videre forskning. Derudover er der enkelte positive henvendelser og en enkelt klage over manglende anlægskommunikation. Overvejelser og refleksioner i forlængelse af evaluering af Farumruten Det er tydeligt at se, at der er sket et skift i indholdet i borgerhenvendelserne fra sidste rapport og i takt med, at ruterne er åbnet. I forlængelse af evalueringen af Farumruten skinner det også igennem, at kendskabet til konceptet med Supercykelstierne er øget. Hvor den sidste rapport meldte om 33 henvendelser om konceptet ud af 176, melder nærværende rapport kun om 6 ud af 24. Som både nærværende rapport og evalueringen af Farumruten melder, er der stadig problemer med pumperne. Ifølge evalueringen tillægger brugerne dem ikke større betydning, da de ofte er defekte og i

Skiltning og striber Borgerne efterlyser genoptegning af de orange striber på Albertslundruten samt refleksstriber og kommenterer på manglende afmærkning ved en tunnel under Motorring 3 på Farumruten.

5 øvrigt svære at betjene. Drift og vedligehold fylder mere i denne rapport, eftersom begge ruter har været åbne i hele perioden, som rapporten dækker. Både rapporten og evalueringen indikerer, er det vigtigt at prioritere drift og vedligehold af ruterne. Det gælder særligt snerydning, som udgør den største farerisiko. Men også fejning året rundt, især ved store mængder regn, samt beskæring de steder, hvor udsynet påvirkes. Belysning er et af de store problemer på Farumruten, men siden evalueringen blev gennemført, er der etableret mere belysning i Gladsaxe kommune. De mange henvendelser omkring Frederikssundsruten, der endnu ikke er indviet, indikerer, at det er vigtigt med et fokus på kommunikation med borgerne, så de kan følge med i anlægsprocessen.

Men også fejning året rundt, især ved store mængder regn, samt beskæring de steder, hvor udsynet påvirkes.

Relaterede dokumenter

Cykelsuperstier - Plan og koncept

Cykelsuperstier - Plan og koncept Projektgruppemøde 30. maj 2012. Deltagere: Lone Andersen, Frederiksberg Kommune Jens Toudal, Københavns Kommune Per Jensen, Hvidovre Stinne Bjerg, Allerød Kommune Anders