...så kom dog ind i kampen... besøg fagmessen

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "...så kom dog ind i kampen... besøg fagmessen"

Transkript

1 Brancheblad udgivet af Dækbranchens Fællesråd ISSN Årgang JULI/AUGUST NR. 6 Glatbanekørsel - ikke for sarte maver Foto: James Holm Følg med til Clermont-Ferrand Side 4 På museum i Frankrig TEMADAG 2010 Side 11 Side 17

2 Indhent fremtiden... Udstillere på AUTO TEKNIK 2010 A AS Marketing ApS AUTIG Autobutler Autobranchens IT-Center A/S Autobranchens Fællesstand Auto-G Danmark A/S Auto & Miljø AutoPartner - CAC Auto Top Team AVANT DENMARK B Bardahl Danmark Bell Add - Langholt Handelsselskab ApS Bendo A/S BG Burcharth Bosal Danmark ApS Robert Bosch A/S, Autodivisionen Robert Bosch A/S, Car Service F. Bülow & Co. ApS C Centralforeningen af Autoreparatører i Danmark Holger Christiansen A/S Costcutter CTEK AB D Danbrit A/S Dan-Glas A/S Danmarks Automobilforhandler Forening Dansk Autogenbrug Dansk Autoglas Dansk Bil-Forhandler Union Dansk Metal Datamann A/S H. Daugbjerg A/S DBU Dansk Biludstyr ApS Deloitte Dehca ApS Diginor ApS DM for Mekanikere Dometic Denmark A/S Dækbranchens Fællesråd E Eberspächer Danmark Elektro Partner ApS Elwis Lighting A/S Eurowheels Danmark A/S F FAI F.K. Teknik/Design ApS FLEx1oNE A/S FTZ Autodele & Værktøj A/S Förch A/S G Gamma Team A/S Geovent A/S H H.F. Hansen Maskinfabrik ApS Helios-RST ApS J Peter Jensen - Handelsfirma for Autobranchen JWL Maskin- & Plastfabrik A/S...så kom dog ind i kampen... besøg fagmessen K Axel Ketner A/S KS Tools Scandinavia A/S L Viggo Laursen A/S Jens Lillelund & Co. Eftf. ApS Jens Linde A/S Lindgaard Pedersen A/S ole Lindstrøm Værkstedsudstyr V. Løwener A/S M MA AUToPARTS ApS Mekonomen Danmark A/S Mercantec Mobitec Monoflex ApS Motor-magasinet N NEtech Nielsen Viborg Group ApS Nordicomp ApS Nordisk Dæk Import A/S Nussbaum Danmark A/S O olego A/S H.orloff ApS P PlusConcept Prima-vent A/S Q Q8 oils R Rally Centeret S Scan Auto & Dybbroe Group A/S Scangrip A/S SEC Scandinavia A/S Skandinavisk Motor Co A/S S-E-T A/S Sika Danmark A/S Sika Footwear SKAD Skomø A/S Stenhøj Autolift A/S Syddansk Erhvervsskole T thornac & knarberg a/s Thule Towing Systems A/S Tolerance A/S TUC Syd A/S TUNAP Danmark Turbovex V Vibration Solutions Europe ApS W Walker Danmark ApS WD-40 Company Wibotec Würth Danmark A/S i Odense Congress Center i dagene august Åbningstider: Torsdag Fredag Lørdag GRATIS ADGANG men du skal registrere dig online på Bestil din stand nu! Ring til Judith Dons på tlf , eller book online på:

3 I dette nummer Leder Dæktest - og meget klogere på våde veje! 4 Bilsalget kraftigt frem for 8. måned i træk 6 Krav til fakturaer slækkes markant 7 Afrika og Middelfart - hvordan hænger det lige sammen? 8 Ny støvhætte øger trafiksikkerheden 9 Jens Brendstrup bliver adm. direktør for D-A-F - Danmarks Automobilforhandler Forening 9 Sikkerheden god i Europas tunneller 10 Ferietur til Frankrig 11 Dæk-skolen 12 Mød os på Auto Teknik 2010 i Odense 13 Kårer Danmarks bedste mekaniker 14 Undgå trafikbøder, ulykker og tyveri på ferien 15 Maj måned TEMA-dag Mød giraffen på AutoTeknik 2010 messen 18 Super Dæk Service åbner endnu en afdeling i Aalborg 19 Miljøgebyrpligt på nye dæk 20 Redaktion og annonceekspedition: Ansvarshavende redaktør Volker Nitz Kære læser D et er med stor glæde og slet skjult stolthed, at vi udsender denne nye dugfriske og toptunede udgave af DÆK-Magasinet. På redaktionen har vi sammen med Kim Lock-Lorenzen fra Schjølin Tryk lagt os i selen og synes, at vi har gjort branchens eneste reelle dæk magasin endnu mere interessant og indbydende for både læsere og annoncører. Vi har kreeret et nyt logo og som det ses, er forsiden kraftigt ændret. Noget af det faste indhold er gledet ud, mens nyt er kommet til og i fremtiden vil du også på magasinets hjemmeside finde nyheder, som måske ikke lige er nået at komme os i hænde før deadline. Fødselsdagslisten er dog på utallige opfordringer bibeholdt, men vil fremover kun omfatte medlemmerne af vores foreninger. Det er dog naturligvis stadig muligt for ikke-medlemmer at annoncere med fødselsdage eller andre store begivenheder. Til annoncørerne kan vi meddele, at vi samtidigt har benyttet lejligheden til, at justere annoncepriserne lidt i nedadgående retning, hvilket klart kan ses i prisen for 4-farvetillæg. Vi håber dermed, at endnu flere farveannoncer vil finde vej til magasinet. Farver er trods alt noget, der sætter kulør på tilværelsen og på siderne. I nær fremtid vil vi også kunne tilbyde mulighed for banner reklamer, hvilket vi naturligvis vil informere nærmere om, når vi kommer så vidt. DÆK-Magasinet har endvidere fået nyt udgivelses tidspunkt og vil fremover komme først på måneden og ikke sidst, som det kar været kutyme i de senere år. Auto Teknik messen 2010 og TEMA-dag 2010 er nært forestående og mere herom inde i bladet. Endvidere vil du kunne læse nogle interessante artikler om vores besøg hos Michelin, som vi gæstede sammen med en udvalgt skare af pressefolk fra både Norden og Europa. Vi starter også en serie af tilbageblik i gamle udgaver af DÆK-Magasinet, hvor nostalgien får frit spil. Sjovt at se, at der faktisk er budskaber, som var aktuelle i 1928 stadig kan gøre sig gældende her i år Vi håber, at du finder resultatet lige så vellykket som vi, og du ønskes en fortsat god sommer og god fornøjelse med det nye DÆK-Magasinet. Med venlig hilsen Volker Nitz Branche blad udgivet af Dækbra nchens Fællesr åd ISSN JULI/AUG UST 2010 kørsel Glatbane sarte maver - ikke for Foto: James Telefon: Telefax: Bliv abonnent på DÆK-Magasinet. DÆK - NR. 6 Årgang DÆK-Magasinet udgives af: Dækbranchens Fællesråd Hans Edvard Teglers Vej 5 DK-2920 Charlottenlund Holm Følg med til Clermont-Ferrand Side 4 På museum i Frankrig TEMADAG 2010 Side 11 n Side ,- om året! (incl. moms) Web: NAVN: ADRESSE: Produktion: Schjølin Tryk, Glostrup Eftertryk af bladets artikler er kun tilladt med kildeangivelse. ISSN POSTNR: BY: Sendes til fax eller til Dækbranchen, Hans E. Teglers Vej 5, 2920 Charlottenlund.

4 Dæktest - og meget klogere på våde veje! Ladoux Test Tracks, Michelin s Technology and Test Centre, ligger i meget stille og naturskønne omgivelser ca. 10 km nord for Michelin s hovedkontor i Clermont-Ferrand og ca. 450 km syd for Paris. S å stille, at man som turist tilsyneladende overser Parc Régional des Volcans, som er et af de største fredede naturområder i Europa. Fra hjertet af testanlægget kan vi se nogle af de 80 udslukte vulkaner, der er grundlaget fra Puy-de-Dome, som huser en naturpark med vulkantemaer, gejsere, vandaktivitets område og eksperimentarium, alt sammen kun i en afstand af 15 km fra Clermont-Ferrand. Vi havde dog en helt anden agenda for vores besøg i byen og området sammen med Michelin. På et område der dækker næsten 4,5 km2, skulle vi være med, når der testes vejgreb og rullemodstand hos Michelin. Et enormt anlæg med 19 forskellige testbaner på i alt 41 km er konstrueret, så Michelin og bilfabrikanter året rundt kan foretage test og udvikling i forhold til de krav, der stilles til både dæk og biler i dag og i fremtiden. Et område, hvor sikkerheden er på nogenlunde samme niveau som Pentagon, og hvor der ses meget strengt på uautoriseret færden herunder fotografering. Vi, en samlet skare af bladfolk fra Norden, havde dog fået særlig tilladelse til at medbringe fotoudstyr og tage billeder af de biler og dæk, der var genstande for de test vi skulle opleve, dog med formaning om, at al anden fotografering ikke var tilladt. 4 DÆK-Magasinet Området er stort, og af naturlige årsager blev vi således kørt behørigt rundt i bus mellem testbanerne. Rullemodstandstest er en behagelig stille øvelse, og foregår i al sin enkelthed ved at udstyre et antal ens biler med forskellige dæk, hvorefter disse måles op imod hinanden. I dagens test var referencedækket MICHELIN ENERGY Saver og et tilsvarende dæk fra en konkurrent monteret på 2 ens biler. Afsted ud på banen, på et

5 givet punkt slukkes motoren og bilen ruller i friløb med en udgangshastighed på 45 km/t. Så er det bare at vente på resultatet af, hvem der ruller længst. Testen gentages et utal af gange på nøjagtig ens vis, og sammen med en række andre test, kan den pågældende dækfabrikant vurdere sit produkts egenskaber på dette område i forhold til egne produkter og naturligvis konkurrenternes. Vejgreb, vådgreb og aquaplanning er straks en helt anden snak. Der går det hastighedsmæssigt noget anderledes for sig, og når man er henvist til rollen som passager, synes man pludselig at mangle noget at holde fast i eller rettere at styre med. Når man i forvejen ikke har det godt med at køre som passager, og heller ikke med at køre rundt og rundt eksempelvis i en karrusel i et tivoli, så var denne øvelse om end interessant, så heldigvis kortvarig. Første test foregik på Wet handling ring, én af de 4 cirkelrunde baner med ét enkelt vådområde. Ind i en minibus, rundt i ring, hvorefter vådområdet blev gennemkørt med hhv. 50,70 og 80 km/t. Første gang uden problemer, men til behagelig orientering og eftertanke, så stiger manglen på vejgreb og dermed risikoen betragteligt, når hastigheden blot sættes nogle kilometer op. Kørende i inderkredsen af cirklen med rattet konstant drejet mod venstre, og vandet rammes med 70 km/t, vel at mærke med nøjagtig samme ratstilling som ved 50 km/t, så skøjter køretøjet allerede ganske frejdigt mod højre, uagtet at rattet stadig er drejet mod venstre. Øges hastigheden til 80 km/t, tja så er ratstilling ligegyldig, for bilen fløjter direkte mod højre og ud af den cirkelbane som er omtrent 35m bred. Lærerigt! Altså, sæt farten ned før man skal igennem en større vandmasse. Denne øvelse var ganske interessant, men dannede desværre nok også grundlaget for den køresyge, der efterfølgende skulle ramme mig. På Wet handling course skulle vi have fornøjelsen af at teste forskellen på henholdsvis det tidligere MICHELIN Pilot Sport PS2 og det nye MICHELIN Pilot Sport 3. To gange BMW med hver sin dæktype, hver sin kører samt 3 frivillige på skift i hver sin bil. Derefter 3 omgange i den første bil, hvorefter fører og passagerer skifter bil og derpå igen 3 omgange. Umiddelbart så det jo rimelig tilforladeligt ud, når bilerne kom susende forbi, mens man stod og ventede på, at det blev ens tur. Dog blev oplevelsen noget anderledes, når man blev henvist til bagsædet på den første testbil til gennemkørsel af den 4,1 kilometer lange testbane, naturligvis på hurtigst mulige tid, hver gang. De sprinklere, som udgjorde det automatiske vandingssystem, sørgede konstant for våd asfalt med vanddybder svingende fra 0,5 til 8mm og dermed ganske fint grundlag for konstant kørsel ala Tokyo Drift. Med hastigheder konstant mellem 80 og 150 km/t og i total powerslide i hvert eneste sving, så kræver det sin mand at koncentrere sig om at sammenligne de to bilers performance med hver sin dæktype. Men ok, det er jo også det de får deres gode løn for, og så har de altså et rat at holde i. Jeg måtte desværre opgive efter 5 omgange og stoler så på Michelin folkene der udtaler, at det nye Pilot Sport 3 er forbedret i forhold til forgængeren. Som navnet indikerer, er Ladoux Technology and Test Centre dog ikke kun Michelins testområde, hvor der køres utallige kilometer hvert år, selvom dette faktisk udgør en betragtelig andel. Der foretages årligt omkring evalueringer og tilbagelægges omkring kilometer på testbanerne. Dertil kommer de ca test med omkring kilometer på maskiner og så er der selve udviklingsdelen. De omkring ansatte er alle beskæftiget med udvikling og test, hvoraf størsteparten af de ansatte er beskæftiget i Michelins laboratorier. Her foretages der udover selve udviklingen af produkter yderligere målinger årligt. Michelin bruger således store resurser på udvikling og test, og har alene på dette område ca ansatte fordelt på centrene i Ladoux i Frankrig, i South Carolina USA, i Japan, Kina og Thailand samt gummiproduktion i Brasilien. Med dagen vel overstået og farve tilbage i kinderne kunne vi se frem til besøg på Michelin s museum og dækskole i Cataroux læs mere på side 11. n DÆK-Magasinet

6 Bilsalget kraftigt frem for 8. måned i træk Personbilsalget stiger fortsat. Salget steg i juni med 29 procent, og dermed fortsætter fremgangen på bilmarkedet. Det er som i de foregående måneder personbilerne, der trækker fremgangen, men både last- og varebiler viser tegn på stabilisering, dog på et lavt niveau. Samlet set blev første halvår kendetegnet ved en overraskende kraftig vækst og et samlet personbilssalg på knap biler. Danskerne køber fortsat langt flere personbiler end i For 8 måned i træk gik salget af nye personbiler frem og i juni kom hele nye biler ud på de danske veje. Det er utroligt positivt at fremgangen fortsætter ind i sommerperioden. Vi oplever et mere og mere stabilt marked, med stor efterspørgsel og et salg på biler i juni er meget positivt. Det er fortsat især de private købere der trækker markedet, og mange købere har ønsket at køre på ferie i en ny, sikker og brændstoføkonomisk bil, siger Bent Mikkelsen, adm. direktør hos De Danske Bilimportører. Når det gælder den samlede udviklingen i første halvår af 2010 er billedet ligeledes positivt. Efter det meget kraftige dyk i bilsalget i slutningen af 2008 og det meste af 2009, kunne man have frygtet en længere periode med lav vækst og et meget begrænset salg. Det har heldigvis slet ikke været tilfældet. Udviklingen i første halvår har tværtimod har vist, at markedet et kommet hurtigere og kraftigere tilbage, end man havde kunnet forvente, og knap solgte biler i første halvår understreger, at den grundlæggende efterspørgsel i markedet er stærk og stabil, og et generelt tegn på at økonomien er på vej ud af krisen, siger Bent Mikkelsen / / / / / / / / /75 x /65 x /55 x / / / / / / / /70 20 Salget af nye biler i juni 2010 Ændring Personbiler juni ,5% jan - juni ,7% Varebiler juni ,6% jan - juni ,6% Lastbiler juni ,5% jan - juni ,5% Tilbagegang for varebiler Markedet for nye varebiler har med en tilbagegang på 5,6 procent i første halvår oplevet yderligere tilbagegang ovenpå et meget svært Men med en tilbagegang på kun 1,6 procent i juni, er der svage tegn på en stabilisering. Varebilsmarkedet har været en gyser igennem rigtigt mange måneder efterhån- den, men med tallene for juni og det trods alt beskedne dyk i første halvår er der så småt en stabilisering i sigte. Men det sker på et lavt niveau, og der vil formentlig gå lidt tid endnu inden vi for alvor oplever en reel fremgang i dette marked, siger Bent Mikkelsen. IMpleMent AW BRIXIUS TRADING A/S Logistikparken Brabrand Tlf Fax Besøg os på nettet... De Danske Bilimportører Lastbiler kraftigt tilbage Nyregistreringerne af lastbiler faldt i juni med 11,5 procent sammenlignet med juni Lastbilsmarkedet har haft det svært rigtigt længe. Juni er indtil videre den måned vi har set med det mindste fald, men et før- ste halvår med en nedgang på 48,5 procent vidner om den megen turbulens markedet for tunge køretøjer har været inden i. Nu ser vi måske de første spæde tegn på en stabilisering, men akkurat som for varebilerne sker det på et lavt niveau. Vi følger markedet tæt og udviklingen i de kommende måneder bliver en vigtig indikator for, hvorvidt også denne del af bilmarkedet er ved at være igennem krisen, slutter Bent Mikkelsen. n Sidste pressemeddelelse fra bilimportørerne I dette nummer af Dæk-Magasinet er det sidste gang vi viser salgstallene for nye biler fra De Danske Bilimportører. Årsagen er, at udgivelsestidspunktet for Dæk-Magasinet er rykket frem. Tidspunktet for offentliggørelsen af salgstallene vil så medføre, at vi trykker næsten 2 måneder gamle nyheder, hvilket vi ikke vil byde vores læserne. Selvfølgelig skal du som læser af Dæk-Magasinet ikke snydes for information om nybilssalget, og derfor vil du fremover kunne finde de nyeste tal på vores hjemmeside; lige så snart de offentliggøres fra De Danske Bilimportører. 6 DÆK-Magasinet

7 Krav til fakturaer slækkes markant Dansk Erhverv oplyser, at en ny lov om fakturering er netop trådt i kraft, der giver virksomhederne mulighed for at slippe nemmere med faktureringen. De faktureringsregler, der netop er trådt i kraft, indebærer blandt andet, at en række krav til indholdet af fakturaerne ophæves. Eksempelvis behøver en faktura til en privatkunde kun at indeholde oplysninger om den samlede pris, materialeforbrug og timepris for at leve op til loven. Men det er bedst for virksomhederne, hvis de laver deres fakturaer på samme måde som tidligere, mener Dansk Erhverv. For de nye regler giver forbrugerne ret til i særlige situationer at komme tilbage i op til 30 dage efter købet og kræve yderligere oplysninger, der sætter dem i stand til at kontrollere regningen. - Vi anbefaler, at virksomhederne fortsætter med at lave fakturaer på den måde, de altid har gjort det, hvis de vil undgå ekstra administrativt bøvl. Og vi har Folketingets ord for, at de virksomheder, der følger de hidtidige regler, ikke vil få problemer, for- tæller chefkonsulent i Dansk Erhverv, Lars Quistgaard Bay. Støttes af Dækbranchens Fællesråd Denne holdning støttes også af Dækbranchens Fællesråd, specielt når der er tale om arbejde udført på bilen. I tilfælde af eventuel reklamation eller at kunden bliver bedt om dokumentation i forbindelse med en fabriksreklamationssag, er det bydende nødvendigt, at den detaljerede fakturaspecifikation er til stede, da det både sikrer virksomheden og kunden ved sagsbehandling. Intet fakturakrav Den nye lov ophæver også kravet om en faktura virksomheder imellem (B2B). Men virksomhederne skal træde varsomt, før de dropper fakturaerne: - Det kan få nogle afledte konsekvenser i forhold til forbrugerkøb, hvor en faktura mellem eksempelvis et værksted og en elektronikforhandler kan udgøre et vigtigt bevis i en forbrugerklagesag. Det samme gælder, hvis man vil kontrollere værkstedsregningen på firmabilen. Vil man fremover stille krav til en faktura, skal dette ske ved aftale med leverandøren. Mit råd er, at stille krav om, at få fakturaen, som man plejer, siger Lars Quistgaard Bay. Krav til ekstra oplysninger Særlige situationer defineres som de tilfælde, hvor forbrugeren synes regningen er højere, end man med rimelighed kan forvente. Dansk Erhverv er sammen med Forbrugerrådet nået til enighed om, hvilke krav forbrugerne vil kunne forlange yderligere, hvis det er relevant for at kunne kontrollere deres regning. Disse er: Dato for arbejdets udførelse Identifikation af ydelsen Grundgebyr Andre gebyrer Kørsel Eksternt arbejde Ekstra betaling for arbejde og/eller kørsel uden for normal arbejdstid Leje af materiel Forsikringer n NU BLIVER DET FORBUDT AT LØFTE BILHJUL OP PÅ TREDJE HYLDE... Arbejdsmiljøklagenævnet kræver nu, at bilhjul løftes op på hylder over 166 cm med tekniske hjælpemidler. TyreTrust har en nem, billig og effektiv løsning på den udfordring. Send hjulene på vores dækhotel så registrerer vi dem online, vasker og renser fælgene, afbalancerer, opmåler rest millimeter og leverer hjulene fra dag til dag tilbage til dig. Og det uden, at en eneste af dine medarbejdere får ondt i ryggen! Ring på tlf eller gå ind på og se, hvordan vi klarer alt med hjul. Kilde: Arbejdsmiljøloven i bekendtgørelsen om løft. TyreTrust A/S. Glosemosevej Glostrup. Tel Fax xxxx_tyretrust_taktisk_ann.indd 1 09/06/ DÆK-Magasinet

8 Afrika og Middelfart - hvordan hænger det lige sammen? Mr. Harrison er på arbejde og er ved at gøre brugte dæk klar til transport hos Brdr. Høyer i Middelfart. En containerladning på 40 fod er handlet og kunsten består i, at få flest mulige dæk stuvet sammen, da fragt er dyrt og plads koster penge. Som bekendt er Afrika et af de fattige steder i verden, og de rige landes brugte dæk kan efter grundig sortering få et nyt liv på bilerne der. Efter en kort snak med Mr. Harrison, som grinende fortæller, at kan kalder Claus Høyer Father, fordi han altid er blevet behandlet godt og er glad for at handle med ham, giver han en demonstration i, hvordan man pakker dæk optimalt. Iført badesandaler, som dog senere er udskiftet til mere solidt fodtøj, går Mr. Harrison i gang med at presse først et, så to, tre og fire dæk ind i hinanden. Op til 5 dæk i hver bulk er mulig og på denne måde er der selvfølgelig plads til nogle flere i en container. Efter hjemkomsten til Lagos i Nigeria, som er den næststørste by i Afrika (efter Kairo) med 13,4 millioner indbyggere, skal dækkene naturligvis pakkes ud igen. Med specielle dækjern hives dækkene ud ét efter ét, og sælges derefter fra den forretning som Mr. Harrison driver sammen med sin bror. Man kan stille spørgsmålstegn ved om dækkene kan tåle behandlingen, men spørgsmålet bliver besvaret med et stort smil og No Problem, sir. Dæk bulks klar til at blive pakket i en 40 fods container, som på denne måde kan rumme over dæk. 8 DÆK-Magasinet

9 Jens Brendstrup bliver adm. direktør for D-A-F - Danmarks Automobilforhandler Forening Ny støvhætte øger trafiksikkerheden Dansk verdenspatent gør det let og enkelt at tjekke dæktrykket. Maskiningeniør Anders Lykkegaard fra Sønderborg hører til den halvdel af befolkningen, der synes det er vigtigt, at dæktrykket på bilen er i orden. Men han har altid synes, at det var en beskidt og besværlig affære, når trykket skulle tjekkes. - Jeg tjekker altid dæktryk, når jeg skal ud på længere ture. Det er ofte i forbindelse med festlige lejligheder, hvor man er pænt klædt på. Og jeg har flere gange stået i mit stiveste puds med olie på fingrene eller beskidte bukser, fordi jeg tabte hætten ind under bilen. En dag blev det simpelthen for meget for Anders, der har mange års erfaring med udvikling af nye produkter. Han satte sig for at opfinde en smartere støvhætte. Resultatet blev den verdens patentanmeldte TieCap, der er en lille gummihætte fastgjort til ventilerne på hjulene. Det gør det både hurtigere, renere og mere enkelt at tjekke dæktrykket. Undersøgelser viser nemlig, at op mod halvdelen af alle personbiler har forkert dæktryk på mindst et af hjulene, og det koster både på miljøet og sikkerheden. Mangler dækket blot 0,5 bar, vil det øge bilens brændstofforbrug med cirka tre procent. Samtidig slider det unødigt på dækket. Vognmandsfirmaet Fogtmann Transport tester i den kommende tid TieCap til lastvogne. Det er meningen, at Anders Lykkegaards firma Anding Engineering & Design i løbet af kort tid vil introducere den fikse støvhætte til både personbiler, trailere og cykler. FAKTA Et for lavt dæktryk betyder: Større risiko for at miste herredømmet over køretøjet for eksempel ved hårde opbremsninger Lavere levetid for dækket Risiko for skader på dæk ved tungt læs Øget brændstofforbrug. n Danmarks Automobilforhandler Forening, D A F, får ny adm. direktør den 1. august Det bliver Jens Brendstrup, underdirektør og cheføkonom i Dansk Erhverv, der skal afløse Preben Kjær, der har nået pensionsalderen. D A Fs medlemmer består af mere end 500 automobilforhandlere og værksteder, der omsætter for 45 milliarder kroner om året og beskæftiger medarbejdere primært indenfor bilsalg og service. Bestyrelsen for D A F ønsker at videreføre den stærke politiske organisation med fokus på medlemsservice og gode rammer for autobranchen i Danmark. Bilafgifter bidrager årligt med mere end 30 milliarder kroner i skatter og afgifter, og der er indregistreret 2,5 mio. biler i Danmark. Det gør biler til en væsentlig del af den mobilitet og velfærd, vi har i samfundet. Derfor er vi glade for, at Jens Brendstrup med sit politiske og organisatoriske netværk og økonomiske forståelse vil stå i spidsen for vores organisation, udtaler Knud Nielsen. Vi ser frem til, at Jens Brendstrup vil videreføre det store arbejde som Preben Kjær har stået i spidsen for de seneste 17 år, med at samle branchen og sikre den indflydelse på Christiansborg og i medierne, siger Knud Nielsen. Jens Brendstrup har været ansat i Dansk Erhverv siden 1988, dengang organisationen hed Handelskammeret og efter en fusion med Dansk Handel og Service blev til Dansk Erhverv. Preben Kjær ventes at være til rådighed for Jens Brendstrup i D A F i august måned, hvorefter D A F vil markere lederskiftet. kh35 100% dæk for pengene KH35 er et asymmetrisk High Performance dæk, der vil passe til de fleste biler, der har behov for at køre stærkt og bremse ned fra højere hastigheder. Dækstøj og rulle modstand er reduceret til et minimum. Kontakt Nordisk Dæk Import for nærmeste forhandler på tlf www. ndi.eu DÆK-Magasinet

10 Sikkerheden god i Europas tunneller Ny test af de europæiske tunneller viser, at sikkerheden bliver stadig bedre. Få gode råd til hvordan man skal kører i tunneller på ferien. Der er lys for enden af de europæiske tunneler, når det gælder sikkerheden. Det viser en ny test, som de europæiske bilklubbers testsamarbejde EuroTAP i løbet af foråret har foretaget af 26 tunneler i 13 lande. Her arbejdes der flere steder ihærdigt på at opfylde kravene i et EU direktiv fra 2004 om en generel forbedret sikkerhed i tunnellerne i senest De europæiske tunneller er en vigtig del af Europas infrastruktur. Derfor er det vigtigt, at sikkerheden er i orden, og her kan EuroTAP testen være med til at skærpe opmærksomheden omkring sikkerheden. Ikke mindst der hvor den kan blive bedre, siger feriekonsulent hos FDM ferieservice, Frederik Valmin. De enkelte tunneller er blevet bedømt på bl.a. brandbeskyttelse, flugtruter og nødpladser, ventilation og overvågning af trafikken. Her klarer langt størstedelen sig godt eller meget godt. Tre tunneller i Tyskland, Spanien og Italien får anmærkningen dårlig, mens en enkelt, den meter lange Hvalfjörour på Island, bliver bedømt som værende meget dårlig. Tunneller er dog som udgangspunkt ufarlige og ukomplicerede strækninger, så længe man kører efter forholdene og ved, hvordan man skal reagere, hvis uheldet er ude. EuroTAP, har derfor udarbejdet en vejledning for god og sikker tunnelkørsel, som man altid bør overholde. Inden man kører ind i en tunnel gælder det således, at man har tjekket, at der er benzin nok på bilen, følger med på den lokale trafikradio, tager solbrillerne af og holder øje med lyssignaler og andre trafiktavler. Især i feriesæsonen stiger presset på tunnellerne, hvor trafikken er tæt. Derfor er det vigtigt, at man kører efter forholdene, holder afstand og kører med det rigtige lys. Her skal ejere af nye biler være opmærksom på, at kørelyset i nye biler foran er begrænset, mens det slet ikke er tændt bagpå. Husk derfor at tænde for det rigtige nærlys, så både man selv kan se, og andre kan se én, siger Motors biltekniske redaktør, Søren W. Rasmussen. Det er 12. gang, EuroTAP tester de europæiske tunneller. Se grafik over testresultaterne på Gode råd til tunnelkørslen Når man kører i tunnellen: Hold stor sikkerhedsafstand til de forankørende. Overhold altid hastighedsbegrænsningerne. Noter jer hvor der er nødudgange og nødtelefoner. Vend eller bak aldrig i en tunnel. Ved modkørende trafik hold altid langt til højre og hold kun stille i nødstilfælde. Ved kø: Slå katastrofeblinket til. Hold mindst fem mester afstand til bilen foran. Ved stilstand stop motoren. Bliv i bilen og tænd for trafikradioen. Ved uheld: Hvis uheldet alligevel er ude, er det vigtigt, at man ved, hvordan man skal forholde sig. Her gælder det igen om at tænde for katastrofeblinket, trække bilen så lang ud i højre side som muligt og slukke for motoren. Forlad bilen og ifør alle passagerer gule trafikveste. Vær opmærksom på, at det i Østrig, Italien, Frankrig og Kroatien er lovpligtigt at have sådanne i bilen. Anmeld uheldet over nødtelefonen og bliv ved bilen til hjælpen er fremme. Vejrforhold: Endelig skal man være opmærksom, når man kører ud af en tunnel. Lys og vind- og vejrforhold kan være markant anderledes her. n Sikkerheden i de europæiske tunneller er generelt god. Men derfor gælder det stadig om at køre efter forholdene, holde afstand og have det rigtige lys på bilen. (Foto: EuroTAP Thomas Dashuber/ FDM). 10 DÆK-Magasinet

11 Ferietur til Frankrig - kunne meget vel kombineres med et museumsbesøg for både de store og små i familien. I januar 2009 åbnedes det nye L Aventure Michelin, hvor hele Michelin s historiske arv er samlet på et m2 stort, interessant og meget flot museum. Ved Michelin s store fabriksanlæg Cataroux i Clermont-Ferrand, er museet placeret ved siden af Michelin s egen dækskole til uddannelse, hvor der både er reel undervisning, men også en fremvisning af hemmelighederne i produktionen af dæk. Som gæst vil du nemlig få mulighed for at se de maskiner der anvendes til fremstilling af dæk og måske være heldig, at der er undervisning eller decideret fremstilling i gang, da man på området faktisk producerer specialserier bl.a. til racerbiler. Dette er dog kun en meget lille del af den spændende og varierede historie, man som gæst kan lade sig indføre i på museet, som tager sin start tilbage i år 1889, hvor de to brødre André og Edouard Michelin lagde grunden for deres passion og vision om at mobilisere samfundet på en mere komfortabel måde end hidtil. udviklingen sig snart til biler, flyvemaskiner, og tog, ja faktisk stort set alt hvad der havde hjul og behøvede dæk og frem for alt komfort. På Madagaskar kører Michelins særlige tog nr. 515 og 517 faktisk stadig, styret på skinner, men med gummihjul som man kender det på mange moderne metrolinjer idag. Den interessante historie på film om renoveringen af et af disse tog, efter fundet i junglen i Madagaskar, kan ligeledes ses i museet. Et tilsvarende tog som blev brugt af de franske styrker indtil 1931, ses i forhallen på L Adventure Michelin under et af de fly, som ligeledes blev brugt af flyvevåbenet. Som leverandør af dæk til især Citroëns nybilsproduktion, er der naturligvis en del gamle Citroën biler på museet i original stand og med de originale dækmonteringer. Specialombyggede biler til test formål kan også opleves, og har man interesse i at gå helt ned i materien, er der også rig lejlighed til at nærstudere afsnittet med den lille gummi encyklopædi, hvor alle detaljer om gummiproduktion og kemiske processer er udstillet. Michelin guiden, restauranter etc. har de fleste sikkert hørt om, og især de forskellige lande- og Europa vejkort til ferieturen, som de fleste af os sikkert har brugt. Michelin brødrene tog faktisk opgaven op og startede med at gøre det lettere af finde rundt i Frankrig. Flere end milestene og vejskilte var begyndelsen og snart fulgte vejkort og guides, samt værktøj og hjælp til bilisten, så en punktering eller anden form for problemer med automobilet kunne afhjælpes af Michelin. Og her skulle man have noget meget genkendeligt til markedsføring af alt dette omkring Michelin. Bibendum, Michelin manden, blev født i 1898 og er gennem årene blevet noget rundere og mildere at se på. Hans historie kan naturligvis følges og han optræder over hele museet både på plakater, som model og på film og præger helt naturligt billedet. Gå gennem Michelins historie fra start og helt frem til i dag med racerbiler, dæk til Airbus A380 verdens største passagerfly, verdens største dæk på 5300 kg og over 4 meter i diameter og meget, meget mere. Start evt. på og planlæg dit besøg der. God fornøjelse. n Startende med udvikling af blødere cykeldæk og hjul til hestevogne bredte DÆK-Magasinet

12 Dæk-skolen C entre de Formation de Cataroux, Michelins fabrik i Clermont-Ferrand bød på et interessant besøg på dækskolen, som benyttes til undervisning af nye ansatte og naturligvis til gæster, som skal indføres i dækkets verden. Uden at skulle trætte i detaljer om de forskellige råvarer, som benyttes til at opnå gummimassen baseret på naturgummi, og de ca. 300 forskellige kemikalieprodukter, der anvendes til at opnå den ønskede blanding i de omkring 2700 formularer til dækfremstilling, springer vi rask videre til det essentielle for vores besøg. Hvordan laver man et dæk? Ganske simpelt lag på lag, på lag, på lag og så bages det til slut. Og så simpelt er det jo alligevel ikke. Med et utal af forskellige blandinger, egenskaber og mønstre er der jo nok at holde styr på, men i bund og grund bygges det faktisk op i strimler på den form, der skal bruges til netop det ønskede resultat. Vi fik fornøjelsen af at skulle lave et dæk til en Citroën 2CV fra bunden, hvilket nok lige kunne klares med vores ringe formåen. I selve hallen, som stødte til de mange teorilokaler, kunne vi indtage de maskiner som bliver benyttet til manuel fremstilling af dæk. En multifunktionsmaskine med et turntable stod parat og med læren til 2 CV dækket monteret på maskineriet kunne konstruktionen påbegyndes. 12 DÆK-Magasinet Startende med innerliner og efterfølgende lag på lag, med tekstil, stål, flere lag, kanttråd lagt på af eksperten fra Michelin, var det jo nærmest af walk in the parc. Dog måtte en dybt koncentreret Arne Hansen sande, at det ikke bare var sådan lige. Det kræver en vis form for øvelse, når det skal lægges korrekt på tromlen og efterfølgende skæres i smig og vinkel, så der ikke bliver for stor samlinger. Men med kanttråden på og forsvarlig lukket af, så var dækket faktisk klart til næstsidste proces, hvor det på en ny maskine blev rettet i form og påført den sidste gummimasse, den der tilslut danner grundlag for slidbane og mønsteret. Herefter skal dækket bages, hvilket sker i en form med det pågældende dækmønster, mærkning, DOT nummer etc. og efter 9 minutter i formen og efterfølgende ca. 18 minutters afkøling er dækket parat. Principperne gælder for dækproduktionen generelt, om end det i de store produktioner kører mere på samlebånd og maskinelt. Men vores guide bedyrer, at de på stedet faktisk håndproducerer omkring 250 forskellige dæktyper årligt, dog i små specialserier bl.a. til racer- og eksklusive biler. n

13 Mød os på Auto Teknik 2010 i Odense Mobitec ApS Vi har til AT 2010 valgt fortrinsvis at udstille de seneste nyheder fra vores lev. til montering og afbalancering af hjul. Blandt nyhederne er den nye dækmaskine fra Mondolfo Aquila Raptor med automatisk dækjern. Denne dækmaskine gør det lettere at skifte alle typer dæk (12-28 ) uden brug af dækjern også ved meget lave profiler og run-onflat dæk. Maskinen er meget enkel at anvende og ergonomisk rigtig designet. Integreret automatisk opspænd af hjulet. Top professionel maskine til den kvalitetsbevidste dækmontør. Maskinen er WDK godkendt, og vi kan undervise i brugen af det specielle udstyr (WDK godkendelsen betyder at den kan skifte run-on-flat uden at ødelægge kanttråden). En anden nyhed er afbalancerings maskinen fra Fasep Revolution V653. Fasep s topmodel Revolution V653 er afbalanceringsmaskinen til den professionelle bruger. Maskinen er, som den eneste på markedet, bygget med et automatisk vippesystem der sikrer nøjagtig centrering og afbalancering af alle hjul op til 90 kg. Maskinen har mange automatiske funktioner f.eks. fastlåses hjulet og det vippes ned, skærmen lukkes og afbalanceringen starter ved bare et enkelt tryk på en knap. Maskinen har luftopspænd og laser (for nemmere montering af klæbevægte), 17 LCD skærm med en menu som en PC JWL Maskin og Plastfabrik A/S med Windows CE styresystem, der gør den meget brugervenlig at betjene. På messen viser vi hvordan man ergonomisk rigtig og til en konkurrencedygtig pris - kan skifte dæk, montere og afbalancere hjul. Vi har meget fokus på ergonomi i vores produkter, da vi ved, at det bliver der lagt meget vægt på i fremtidens dækcenter. Korrekt opspænding af hjulet er den halve afbalancering. Derfor forhandler vi alt i udstyr fra Haweka til alle typer afbalancerings maskiner og hjulstørrelser. På messen vil vi udstille et bredt sortiment af deres produkter: f.eks. Pro Bike opspænd til motorcykler, Uni Lug til de franske hjul uden midterhul, de smarte Quickplates flanger der kan justeres trinløst efter boltcirkelmål og de nye Fix plates flanger der giver en total slørfri opspænding. Dækbranchens Fællesråd På Auto Teknik 2010 er vi naturligvis også med og messen afholdes i Odense Congress Center - d. 26,27 og 28.august, Du kan finde os på stand AF-613i og vi vil være glade for dit besøg. På standen vil du alle dage kunne hilse på Volker Nitz, Arne Hansen samt Kurt Holst fra Teknisk Service. Kurt behandler i det daglige de dæk, som sendes ind til reklamations vurdering af hele branchen og ved derfor en masse om dæk, så kom og få en fagsnak. På skift de forskellige dage vil du også kunne møde formanden for foreningerne under Dækbranchens Fællesråd. Mød Jesper Sørensen, Formand i Dæk Specialisternes Landsforening, Erik Neuberg Rasmussen, Formand i Fabrikantforeningen for Regummierede Dæk i Danmark, Peer Rasmussen, Formand i Foreningen af Karkassehandlere i Danmark, Kenneth Saust, Formand i Dækimportørforeningen. Tidspunkterne for hvornår formanden er på standen, vil du kunne se på www. dbfr.dk fra d. 10. august. Vi glæder os til at se dig. Med venlig hilsen Dækbranchens Fællesråd Volker Nitz & Arne Hansen Når jeg udskifter min Air Boy blæsepistol, er det simpelthen fordi, den er blevet væk og ikke fordi den er gået i stykker. Sådan udtaler Peter fra Vinkels Auto i Løsning, der har brugt JWLs produkter igennem en årrække. Hos JWL leverer vi kun produkter, vi er stolte af - høj kvalitet, holdbarhed, design og god funktionalitet kendetegner vores produkter, og har gjort det i mange år. Stort set alle produkter produceres og kvalitetstestes på egen fabrik i Hedensted, Danmark. Hos JWL sætter vi os ind i din arbejdssituation. Vi tænker på arbejdsmiljø, energiforbrug samt brugervenlighed og effektivitet, når vi udvikler design og funktionalitet. Peter Vinkel er da heller ikke i tvivl JWLs produkter er med til at lette arbejdsdagen på værkstedet. Her fremhæver han blandt andet den nye og forbedrede bremseudlufter, der med sine 6 nye features gør det til en leg at udlufte bremser. Udlufteren er utrolig let at betjene, og hanken gør, at det er muligt at lave flere ting på én gang. Hos Vinkels Auto vælger de altid JWL bremseudlufter med sikkerhedsventil. Sikkerhedsventilen forhindrer væsken i at forstøves ud, når beholderen er fyldt og den enkelte mekaniker behøver derfor ikke længere være bange for, at eventuelt spildt bremsevæske ridser billakken. Med et JWL produkt på værkstedshylden er du sikret en brugervenlig kvalitetsløsning, der holder. Har du lyst til at møde en moderne dansk trykluftproducent i udvikling, så besøg os på Auto Teknik, Odense Kongrescenter, Hal C, stand DÆK-Magasinet

14 Undgå trafikbøder, Under observation af en dommer i finalen (2007) fik Christian Rytter fra Sæby gang i sin motor efter skift af tandrem, fejlfinding og reparation, som den første. Kårer Danmarks bedste mekaniker De dygtigste kæmper om DM-titlen på automesse Mekaniker og værkstedsindehaver Christian Rytter fra Sæby har bevis på, at han et par måneder endnu er Danmarks bedste til at finde fejl og reparere biler. Han vandt nemlig DM for Mekanikere ved det seneste mesterskab i Hvert tredje år kårer autobranchen Danmarks bedste automekaniker ved et åbent mesterskab på branchens store fagmesse AUTO TEKNIK, der i år finder sted i dagene torsdag den 26. til lørdag den 28. august i Odense Congress Center. 20 af landets dygtigste håndværkere og problemknusere inden for bilteknik dyster om at blive Danmarks bedste, fortæller Kim Lesanner fra fagbladet Motor-magasinet, der er arrangør sammen med de fire tekniske efteruddannelses-skoler TEC i København, Autovidencenter Fyn i Odense, Autoteknisk Center i Viborg og Autobranchens Udviklingscenter i Frederikshavn. Alle deltagerne er udlærte mekanikere, der kommer fra både mærkeværksteder og frie værksteder, heraf flere fra kæderne Automester, Bosch Car Service, Hella Service Partner, Mekonomen Autoteknik og Din Bilpartner. En god mekaniker er i dag ofte højtuddannet som eksempelvis autotekniker, der er en overbygning på mekanikeruddannelsen, og branchen efterspørger flere med gymnasial baggrund for at kunne servicere og reparere de stadig mere komplicerede biler, oplyser Kim Lesanner. Opgaverne ved DM favner bredt og omfatter både, hvad mekanikere har lært som del af uddannelsen og opøvet som håndelag gennem deres år på danske værksteder. Fokus ligger på bilens elektriske system og service samt en monteringsopgave, bilens komfortanlæg og en karrosseriopgave. Korrekt anvendt arbejdsmiljø og brug af momentnøgler vægter også, ligesom det er vigtigt, at konkurrencedeltagerne kan søge og finde relevante reparationsdata. Ti mekanikere dyster om torsdagen, de næste ti fredag, lørdag er der semifinale og finale, som kan overværes live og via storskærm på udstillingen fra kl , hvor vinderen kåres. Og ja, den regerende mester, Christian Rytter fra Bosch Car Service Auto- Teknik i Sæby, stiller naturligvis op for at forsvare sin titel. n Brug af mobiltelefon, ulovlige overhalinger og spirituskørsel koster kassen. Danskere, der skal på bilferie ned gennem Europa, kan undgå kostbare trafikbøder og et medansvar i ulykker ved at være opmærksomme på lokale trafikregler. Op mod danskere ventes i juni og særligt juli at tage bilen på ferie i udlandet. Og de gør klogt i at sætte sig grundigt ind i trafikreglerne, inden de skal af sted. Hvert år får danskerne udstedt mange bøder i udlandet. Sådan lyder rådet fra Applus+ Bilsyn, der f.eks. gør opmærksom på de skærpede miljøzoneregler i Tyskland, der i dag omfatter 42 større byer. Køb miljøzonemærke hjemmefra Tyskland stiller langt skrappere krav til de køretøjer, der kører ind i de større byer. Det betyder, at alle biler inklusive danske personbiler på ferie skal have et miljøzonemærke på bilen for at have tilladelse til at køre ind. Har man ikke det, risikerer man en bøde på 40 euro for hver gang, man bliver fanget af miljøzonekameraerne, som registrerer alle biler. Mærket koster 165 kr. hos os, og det tager kun få minutter at få det udleveret, fortæller adm. direktør hos Applus+ Bilsyn, Arne Willerslev- Legrand. Men miljøzonebøder er ikke de eneste bøder, danskere på fire hjul i udlan- 14 DÆK-Magasinet

15 ulykker og tyveri på ferien Få miljømærker med hjemmefra det, risikerer. Skal man til Italien, bør man være opmærksom på, at mange italienske byer, bl.a. Firenze og Rom, uddeler bøder til biler, som kører ind i historiske områder uden særlig tilladelse. Reglerne gælder typisk fra kl. 08 til kl. 18 og er til for at mindske trafikken i centrum af byen. Hver bøde er på 100 euro og gentages for hver registreret overtrædelse. Byområder med disse zoner er markeret med de såkaldte ZTL-skilte (Zona Traffico Limitato). I modsætning til de tyske miljøzonemærkater kan danskerne først købe sig adgang, når de når frem til Italien, siger Arne Willerslev- Legrand. Ny lov rammer hurtige bilister Samtidig er det en god idé at sætte sig ind i de tyske fartregler og særlig erstatningsansvaret, der følger med, hvis man kører hurtigere end 130 km/t og bliver involveret i en ulykke. For nok kan man stadig køre så hurtigt, man vil på den tyske autobahn. Men ny tysk dom fastslår, at biler som kører over den anbefalede hastighed, som udgangspunkt vil blive gjort medansvarlige i trafikulykker også selvom de er uden skyld. Den tyske højesteret afgjorde for nylig, KONTANT AFREGNING: Det er også en god idé at holde øje med speedometeret på ferierejsen. I Tyskland må personbiler køre hurtigere end den anbefalede fartgrænse på 130 km/t på motorvejen. I de fleste andre lande er fartgrænsen mellem at en norsk bilist, som havde kørt 180 km/t og blev impliceret i en trafikulykke, fik tildelt 30 procent af ansvaret for ulykken. Typisk vil man modtage mellem 20 og 40 procent af ansvaret i disse sager. Bøder for mobiltelefoni Brugen af mobiltelefoner er også en trafikforseelse, der takseres hårdt i mange lande. Ifølge den tyske bilistorganisation, som har sammenlignet trafikbøder i Europa, koster det 155 euro at tale i håndfri mobil, mens man kører i Italien. Til sammenligning koster samme forseelse kun 13 euro i Portugal euro bøde for spritkørsel Skulle man have fået et par gibbernakker og dermed alkohol i blodet, bør man under alle omstændigheder lade bilen stå. Men skulle man alligevel have undervurderet situation og sit indtag af alkohol og komme til at dreje tændingsnøglen, kan man i England risikere en kæmpebøde på helt op til euro for spritkørsel. I Grækenland er standardbøden på spirituskørsel 100 euro. Vær samtidig opmærksom, hvis du skal overhale. I Norge får man en bøde på 590 euro for at overhale ulovligt. Biler røves Inden man rejser, er det desuden en god ide at tjekke bilens forsikringsforhold samt familiens indboforsikring, der dækker de ting, man tager med på rejsen. Hvert år oplever danskere, at deres bil brydes op og kufferter og/eller kameraudstyr stjæles. Eller i værste fald at hele bilen stjæles. Sidste år modtog Europæiske, Gouda, SOS og Tryg tilsammen skadesanmeldelser fra danskere, som havde været i udlandet i juni august. Tallene omfattede færdselsuheld, tyveri og biltyveri. n 42 byer i Tyskland kræver et miljøzonemærke, hvis man skal ind i byen. Reglen gælder for alle, også udenlandske køretøjer, og det kan koste en bøde på 40 Euro at køre uden mærkat. Applus+ Bilsyn har mulighed for at sælge miljøzonemærkater til de danske bilejere og vognmænd. Et miljøzonemærke kan fås hos Applus+ Bilsyn og koster 165,- Kr. Fartbøder og øvrige trafikbøder i Europa Den tyske bilistorganisation ADAC har indsamlet bødestørrelserne på syv trafikforseelser i hele Europa. Priserne er i euro. Undgå indbrud Hvis du ikke skal bruge bilen, så tøm den helt Tag altid de ting med, som tyvene let kan omsætte, f.eks. GPS, mobiltelefon, PC m.v. Læg ting så de ikke er synlige udefra og helst i aflåst handske- eller bagagerum Afmonter så vidt muligt holdere og ladere til GPS, mobiler m.v. for ikke at give indtryk af, at disse ting måske er i bilen Hold selv øje med bilen og flyt den, hvis der er tale om et længere ophold. Kilde: Forsikringsoplysningen Land Promillegrænskørsel hurtigt hurtigt rødt overhaling parkering u/ håndfri Sprit- 20 km for 50 km for Overfor Ulovlig Ulovlig Tale i mobil Belgien 0, Danmark 0,5 Nettoløn Frankrig 0, Grækenland 0, Irland 0, Italien 0, Kroatien 0,5 135 * Cypern 0, Luxemborg 0, Malta 0, *60 25? Holland 0, Norge 0, ? Polen 0, Portugal 0, Schweiz 0, Spanien 0, Storbritannien 0,8 * * Sverige 0, Ingen Tjekkiet 0, Tyrkiet 0, ? Tyskland 0, Østrig 0, * Se mere på DÆK-Magasinet

16 Maj måned 1928 så det første DÆK Magasin dagens lys D engang hed det DANSK VULKANISØR TIDENDE, blev udgivet af Dansk Vulkanisør-Mester-Forening og var på 8 sider, heraf prydet med annoncer på de 6 af siderne en flot procentdel, som vi i dag desværre ikke helt kan mønstre (endnu). Redaktøren dengang hed T. Lindbeck Nielsen og skrev følgende i sin indledning i første udgivelsen: Til Samtlige Vulkanisørmestre i Danmark. Naar dette første Nummer af Dansk Vulkanisør-Tidende kommer Dem i Hænde, haaber vi, det maa blive vel modtaget Meningen med Bladet, der fremtidig vil udgaa en Gang hver Maaned, er at fremme den danske Vulkanisørs faglige Interesse i videst mulig Omfang. Bladet udgives af Dansk Vulkanisørmesterforening og skal være Bindeleddet mellem Foreningen og dens Medlemmer. Endnu tæller Foreningen desværre ikke alle Danmarks Vulkanisørmestre blandt sine Medlemmer; men det er vort Haab, at det inden længe må være Tilfældet, thi først da vil Foreningen faa sin rette Betydning og kunne virke fuldt ud efter sin Hensigt: økonomisk og fagligt at gavne den danske Vulkanisør. Vort Blad udsendes foreløbig gennem Postvæsenet til s a m t l i g e Vulkanisørmestre i Danmark, uanset om disse staar som Medlemmer eller ej, idet vi derved haaber gennem de Artikler vi bringer gennem vort Blad, at bibringe samtlige Mestre indenfor vort fag Forstaaelse af Betydningen af at være Med lem af Foreningen, ligesom Redaktionen med Tak modtoger Stof fra saavel Medlemmer som ikke Medlemmer, naar dette tjener vor Stand til Interesse. n STRO bogen 2010 kr. 295,- excl. moms Bestilling: Telf Fax DÆK-Magasinet Pudsigt at der mere end 80 år senere stadig kan drages paralleller mellem datidens budskaber og nuværende, både hvad angår håbet om flere medlemmer i foreningerne, formål samt ønsket om stof. Flere udklip og anekdoter vil følge i kommende udgaver af DÆK-Magasinet. Besøg os på nettet...

17 Rådet for større Dæksikkerhed inviterer til TEMA-dag 2010 N u er det snart tid igen og forberedelserne til TEMA-dag 2010 er godt i gang. TEMA-dag 2009 var en stor succes med 125 deltagere som overværede et alsidigt og miljøpræget program (DÆK-Magasinet nr ). Igen i år vil der være en lang række interessante og spændende indlæg naturligvis med dæk som omdrejningspunkt. Vi forventer, at kunne præsentere en række indlægsholdere såvel gamle som nye, kendte og mindre kendte personer. Nye regler er igen forestående, hvilket naturligvis vil være et af emnerne og hvad sker der ellers i fremtiden? Vi kommer rundt omkring uddannelse og kontrolordning og arbejder ligeledes på at et fremtids syn på branchen set udefra og meget meget mere. Sæt et stort kryds i kalenderen onsdag d. 15.september 2010 og sæt hele dagen af. Vi forventer nemlig at have et fuldt dagsprogram med mange spændende indslag. Invitationer og dagsprogram udsendes sidst i august måned. MEN foretag gerne allerede nu online-tilmelding på: hvor vi også gerne modtager ønsker om emner til dagen. Vi vil glæder os til at se jer alle og modtager gerne endnu flere tilmeldinger til TEMAdag Tilmelding: Online: temadag Mail: Fax: DÆK-Magasinet

18 DÆKIMPORTØR- FORENINGEN BESTYRELSE 2010/2011 Kenneth Saust, formand Hammerholmen 12, 2650 Hvidovre Tel Georg Nielsen, kasserer Banemarksvej 50E, 2605 Brøndby Tel F.F.R.D. BESTYRELSE 2010/2011 Erik Neuberg Rasmussen, formand Nørrelundparken 7F, 6760 Ribe Tel Benny Kristensen, næstformand Euroband A/S, Merkurvej 7, 6650 Brørup Tel Sten E. Jeppesen N.O.G.I., 8220 Brabrand Tel Henrik Nielsen Vulkan Dæk A/S, Hvedevej 28, 8920 Randers NV, Tlf.: Thomas Harbo Bridgestone Danmark A/S, Sigma 1, Søften, 8382 Hinnerup, Tlf.: DÆK SPECIALISTERNES LANDSFORENING BESTYRELSE 2010/2011 Kreds I - København og Nordsjælland, Bornholm og Færøerne Jan Quaade Bådehavnsgade 20, 2450 Kbh SV Tel Kreds II - Midt- og Vestsjælland, Sydsjælland Erik Hansen NDI, 4200 Slagelse Tel Kreds lv - Fyn Jesper S. Sørensen - formand Stiftsvej 23, 7100 Vejle Tel Kreds V - Nordjylland Ole S. Larsen, kasserer Markedsvej 15, 9600 Års Tel Kreds VI - Midtjylland Peter Laursen, næstformand Nybovej 16, 7500 Holstebro Tel Kreds VII - Sydjylland Felix Ratgen Skodborg Dæk Service ApS Industriparken 16, 6630 Rødding Tel Mød giraffen på AutoTeknik 2010 messen - tja det bliver faktisk til en hel familiesammenkomst Torben Skovgaard gik som bekendt på pension d. 31. marts i år og blev afløst af Volker Nitz. Yderligere en ny mand, Arne Hansen kom på kontoret, og vi har allerede nu foretaget nogle forandringer og har mange flere i støbeskeen for fremtiden. Dette vil vi gerne informere medlemmerne nærmere om i alle foreningerne og inviterer derfor til Fælles Informations- og debatmøde for medlemmerne i Dæk Specialisternes Landsforening, Fabrikant Foreningen for Regummierede dæk i Danmark, samt Foreningen af Karkassehandlere i Danmark. Herudover vil der være anledning til at møde de respektive formænd for foreningerne og få en branchesnak. Vi håber, at medlemmerne vil udvise stort fremmøde og har en forventning om, at mindst 1 person pr. medlemsvirksomhed vil møde op. Vi har ganske vist mange idéer, men kun med medlemmernes aktive deltagelse vil vi kunne gøre foreningerne endnu stærkere samt attraktive for nye medlemmer i fremtiden. Kom derfor og gør din indflydelse gældende. AutoTeknik 2010 afholdes i Odense Congress Center, hvor vi også holder mødet Torsdag d. 26. august 2010 kl. 19,00 Vi ser frem til at modtage din tilmelding SENEST fredag d. 20. august Tilmelding: Online: Mail: Fax: Fødselsdage Mærkedage Dato Navn Alder Firma SEPTEMBER Krestian Gyldholm 30 Euromaster - Roskilde Keld Ipsen 65 Point S Grusbakkens Autogummi Gentofte Arne Jørgensen 64 Super Dæk Service Slagelse Jørn Eskesen 56 Euromaster - Horsens Anja Kristensen 32 Nordisk Dæk Import A/S Brørup Harry Sørensen 58 Point S - Silkeborg Per Nygaard Laursen 57 Pers Dækservice Skive Lars Busk 39 Kjellerup Vulkanisering og Dækcenter Martin Nymann Svendsen 36 Nordsjællands Auto & Dæk Center A/S Fridrikur Bláhamar 45 Super Dekk Tórshavn Jørgen Andersen 60 Ivar Jensen Autogummi Helsingør 18 DÆK-Magasinet

19 Stor efterspørgsel på eftersyn og reparationer: Super Dæk Service åbner endnu en afdeling i Aalborg værksted at være færdigindrettet og klar til at udføre service og reparationer på alle bilmærker for eksempel skift af tandrem, eftersyn på klimaanlæg, olieskift, reparation af bremser og styretøj, stort set alt i autoreparationer på alle biler osv. - Vi er allerede godt i gang, og vi glæder os til, at vi er 100 procent på plads her på Gugvej, hvor vi har fornøjelsen at holde stort åbent hus-arrangement den 3. september, siger Jan Aaen. n Super Dæk Service slår nu portene op for endnu en afdeling i Aalborg, Super Dæk Service Syd. Den landsdækkende kæde af dæk- og autoværksteder etablerede sig med Super Dæk Service Aalborg C. på Hjulmagervej i 90 erne, og den 1. juli står der også Super Dæk Service på facaden til Gugvej 122 i Aalborg syd. - Super Dæk Service beskæftiger sig med meget andet end dæk og fælge, og de senere år har vi haft virkelig stor efterspørgsel på eftersyn og reparationer af alle bilmærker i vores city-afdeling på Hjulmagervej 30. Vi er ofte fuldt booket op og har desværre måttet sig nej til en del kunder, men med Super Dæk Service Syd får vi nu meget større kapacitet i Aalborg, siger afdelingsleder Jan Aaen. Han har i 10 år stået i spidsen for city-afdelingen og afløses her af Henry Ruseng, som har flere års erfaring i Super Dæk Service-regi. Jan Aaen er p.t. travlt beskæftiget med opstarten af Super Dæk Service Syd, som ud over at være dæk- og autoværksted for person- og varebiler også er dækværksted for den tunge sektor, hvor Mikkel Ustrup er ansat som værkfører for lastvogne, landbrug og industri. Syd-afdelingen, som får en bemanding på cirka 12 mekanikere og dækmontører, er endnu ikke helt oppe i omdrejninger. Der er allerede fuldt tryk på salg og montering af dæk, samtidig med at Jan & co. arbejder hårdt på at indrette det mekaniske værksted med nye lifte, bremsetester, maskine til servicering af airconditionanlæg, Boschtester til eftersyn + fejlkodeudlæsning af alle bilmærker osv. 1. september ventes det mekaniske Direktørskifte Efter 17 år som adm. direktør i Danmarks Automobilforhandler Forening overlader Preben Kjær nøglerne til Jens Brendstrup. Overdragelsen markeres ved en reception for D A F s medlemmer, forretningsforbindelser og gode venner Tirsdag den 31. august 2010 kl i D A F s lokaler, Autobranchens Hus Kirkevej 1-3, 2630 Taastrup Danmarks Automobilforhandler Forening

20 Afsender: DÆK-Magasinet, Hans Edvard Teglers Vej 5, DK-2920 Charlottenlund. Miljøgebyrpligt på nye dæk Gebyr på dæk Grundet lidt usikkerhed omkring fakturering af miljøgebyr på nye dæk, har Miljøstyrelsen præciseret følgende: Slutkunden/forbrugeren skal opkræves miljøgebyret på fakturaen, således at hun/han har dokumentation for, at gebyret er betalt og aflevering af de brugte dæk kan ske uden ekstra omkostninger for kunden. Miljøgebyret må ikke opkræves som en del af dækkets pris men skal opkrævet separat, idet der ellers vil blive tillagt moms hvilket der ikke skal på miljøgebyret. Miljøministeriets bekendtgørelse om gebyr og tilskud til nyttiggørelse af dæk, nr. 148 af 16. februar Samlede gebyrindtægter for 1. kvartal 2010: kr. ( kr. i 2009) Små dæk (gruppe 1 og 2) udgør kr. ( kr. i 2009) store dæk (gruppe 3, 4, 5, 6 og 7) udgør kr. ( kr. i 2009) 1. Nye og brugte personbil- & MC-dæk samt varebil-, industri- og landbrugsdæk <= el : kr. ( kr.) 10,00 kr. (8,00 kr.) = dæk ( dæk) 2. Regummierede personbil- & MC-dæk samt varebil-, industri- og landbrugsdæk <= el : kr. (5.052 kr.) 5,00 kr. (4,00 kr.) = dæk (1.263 dæk) 3. Nye og brugte varebil-, lastbil-, industri- og landbrugsdæk > el og < fælgd. 19,5 : kr. ( kr.) 25,00 kr. (20,00 kr.) = dæk ( dæk) 4. Regummierede varebil-, lastbil-, industri- og landbrugsdæk > el og < fælgd. 19,5 : kr. (6.620 kr.) 12,50 kr. (10,00 kr.) = 587 dæk (662 dæk) 5. Nye og brugte lastbil-, industri-, landbrugs- og traktordæk >= 19,5 og < fælgdiameter 24 : kr. ( kr.) 75,00 kr. (60,00 kr.) = dæk ( dæk) 6. Regummierede lastbil-, industri-, landbrugs- og traktordæk >= 19,5 og < fælgdiameter 24 : kr. ( kr.) 37,50 kr. (30,00 kr.) = dæk ( dæk) 7. Nye, brugte og regummierede industri-, landbrugs-, traktor- og entreprenørdæk >= fælgdiameter 24 : kr. ( kr.) 225,00 kr. (180,00 kr.) = dæk (1.136 dæk) Total kr. ( kr.) dæk ( dæk) I parentes er angivet tallene for 1. kvartal 2009 til sammenligning. I forhold til 1. kvartal 2009 viser 1. kvartal 2010 en fremgang på hele 40 % i stykantallet. Dækbranchens Miljøfond

Aktuel udvikling i dansk turisme Januar oktober 2014. VisitDenmark, 2014 Viden & Analyse

Aktuel udvikling i dansk turisme Januar oktober 2014. VisitDenmark, 2014 Viden & Analyse Aktuel udvikling i dansk turisme Januar oktober 2014 VisitDenmark, 2014 Viden & Analyse Udgivet af: VisitDenmark Sidst opdateret: december 2014 Overnatningsstatistikken fra Danmarks Statistik dækker t.o.m.

Læs mere

Rådet for Større Dæksikkerhed. Volker Nitz

Rådet for Større Dæksikkerhed. Volker Nitz Rådet for Større Dæksikkerhed Volker Nitz Rådets medlemmer Erling Vestergaard Jensen, Bilinspektør, Rigspolitiets Nationale Færdselscenter Jørgen Jørgensen, Afdelingsleder, FDM Peter Rytter, Konsulent,

Læs mere

T ænk, hvis dette var et slogan som kunne blive udbredt, blive accepteret

T ænk, hvis dette var et slogan som kunne blive udbredt, blive accepteret Vinterdæk snart revet væk 4 Vinterdæk hjælper med at køre sikkert 6 Regummierede dæk bliver en mangelvare i efteråret 7 Ny montagelinje til Teknisk Service 8 Kommende biler ser fodgængere og bremser automatisk

Læs mere

Resultat af Dækrazzia 2014

Resultat af Dækrazzia 2014 Resultat af Dækrazzia 2014 Rådet for Større Dæksikkerhed FDM Teknologisk Institut Fabrikantforeningen for Regummierede Dæk Rigspolitiet Dækimportørforeningen Dæk Specialisternes Landsforening Side 2 af

Læs mere

Et sundt firma med god udvikling til glæde for kunder og medarbejdere

Et sundt firma med god udvikling til glæde for kunder og medarbejdere Når ting skal løftes, flyttes, vendes og drejes... Et sundt firma med god udvikling til glæde for kunder og medarbejdere Christian Jensen fik sin uddannelse som landbrugsmaskinmekaniker i 1993 og fik i

Læs mere

Aktuel udvikling i dansk turisme 2014 foreløbig opgørelse. VisitDenmark, 2015 Viden & Analyse

Aktuel udvikling i dansk turisme 2014 foreløbig opgørelse. VisitDenmark, 2015 Viden & Analyse Aktuel udvikling i dansk turisme 2014 foreløbig opgørelse VisitDenmark, 2015 Viden & Analyse Udgivet af: VisitDenmark Sidst opdateret: februar 2015 Overnatningsstatistikken fra Danmarks Statistik dækker

Læs mere

Gældende for udenlandske biler. Vinter M+S dæk

Gældende for udenlandske biler. Vinter M+S dæk Vinterudstyr til biler i Europa Belgien Land 1. november - 31. marts for pigdæk 1. oktober - 30. april for vinterdæk 90 km/t M-veje 60 km/t andre veje 50 i bebyggede områder på is ; anbefales ved is og

Læs mere

Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken. Sammen om sikker trafik. Side 2

Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken. Sammen om sikker trafik. Side 2 Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken Sammen om sikker trafik Side 2 30 % af alle dødelige arbejdsulykker sker i trafikken Mange mennesker bruger halvdelen af arbejdstiden i deres firmabil. Kører

Læs mere

Et åbent Europa skal styrke europæisk industri

Et åbent Europa skal styrke europæisk industri Januar 2014 Et åbent Europa skal styrke europæisk industri AF chefkonsulent Andreas Brunsgaard, anbu@di.dk Industrien står for 57 pct. af europæisk eksport og for to tredjedele af investeringer i forskning

Læs mere

Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken. Sammen om sikker trafik. Side 2

Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken. Sammen om sikker trafik. Side 2 Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken Sammen om sikker trafik Side 2 30 % af alle arbejdsulykker med døden til følge sker i trafikken Mange mennesker bruger halvdelen af arbejdstiden i deres firmabil.

Læs mere

Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken. Sammen om sikker trafik. Side 2

Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken. Sammen om sikker trafik. Side 2 Et sikkert arbejdsmiljø - også i trafikken Sammen om sikker trafik Side 2 30 % af alle arbejdsulykker med døden til følge sker i trafikken Mange mennesker bruger halvdelen af arbejdstiden i deres firmabil.

Læs mere

D A F Analyse. Læs i dette nummer:

D A F Analyse. Læs i dette nummer: D A F Analyse Nr. 2 17. maj 2013, udsendt i uge 20 Se flere nyheder på www.daf.dk Læs i dette nummer: Professionelle bestyrelser er vejen til vækst Bilsalget 2013 Flere biler i familien Fortsat fald i

Læs mere

I 2010 vendte udviklingen og de seneste tre år har budt på en samlet vækst i hotelovernatningerne

I 2010 vendte udviklingen og de seneste tre år har budt på en samlet vækst i hotelovernatningerne Økonomisk analyse fra HORESTA Juni 2013 Hotelåret 2012 Aldrig har så mange overnattet på de danske hoteller, kroer og konferencecentre som i 2012 og de danske hoteller er langsomt ved at finde vej ud af

Læs mere

Stigende udenlandsk produktion vil øge efterspørgslen

Stigende udenlandsk produktion vil øge efterspørgslen ERHVERVSØKONOMISK ANALYSE Oktober 2015 Stigende udenlandsk produktion vil øge efterspørgslen efter danske underleverancer Danske virksomheder har mange underleverancer til erhvervslivet i udlandet. Væksten

Læs mere

Køresikkerhed for godschauffører. Navn på underviser

Køresikkerhed for godschauffører. Navn på underviser Køresikkerhed for godschauffører Navn på underviser 1 Velkommen Navn Lidt om min faglige baggrund Baggrund og mål for kurset 2 Årsager til ulykker Hvad tror I er de største årsager til dræbte og kvæstede

Læs mere

Befolkning. Danskerne udgør lidt over 1,4 pct. af den samlede befolkning i EU.

Befolkning. Danskerne udgør lidt over 1,4 pct. af den samlede befolkning i EU. Danmark er et monarki, hvor der bor ca. 5,4 millioner mennesker. Mere end en million er under 17 år. Ligeledes er mere end en million over 60 år. Med andre ord er der ca. 3 millioner mennesker i den erhvervsaktive

Læs mere

Aktuel udvikling i dansk turisme

Aktuel udvikling i dansk turisme Aktuel udvikling i dansk turisme Januar september 2015 VisitDenmark, 2015 Viden & Analyse Udgivet af: VisitDenmark Sidst opdateret: november 2015 Overnatningsstatistikken fra Danmarks Statistik dækker

Læs mere

Fig. 1 Internationale ankomster, hele verden, 2000-2007 (mio.)

Fig. 1 Internationale ankomster, hele verden, 2000-2007 (mio.) Bilag A - Turismen statistisk set Turismen i de europæiske lande har de seneste mange år har leveret særdeles flotte resultater. Udviklingen kan bl.a. aflæses på udviklingen i de udenlandske overnatninger

Læs mere

Vallekilde-Hørve Friskole.

Vallekilde-Hørve Friskole. 25. oktober 2013 Vallekilde-Hørve Friskole. Fredagsbrev nr. 756 Næste uger: 28. oktober 29. oktober 30. oktober 31. oktober 01. november 8. kl. til Berlin UU-besøg 9.kl. HK fri Skole-hjem 9.kl. Skole-hjem

Læs mere

Volker Nitz. Dækbranchens Fællesråd

Volker Nitz. Dækbranchens Fællesråd Volker Nitz Dækbranchens Fællesråd Vinterdæk lovgivningen NORDEN OG EUROPA NORGE Vinterdæk er lovpligtige i vintervejr (slud, sjap, islag, isslag, sne, is, rim m.v.). Min. tilladte mønsterdybde er 3 mm.

Læs mere

Mobilitet. når som helst, hvor som helst. Ring til følgende telefonnummer for at få hjælp i Danmark og i udlandet: + 45 70 20 18 58

Mobilitet. når som helst, hvor som helst. Ring til følgende telefonnummer for at få hjælp i Danmark og i udlandet: + 45 70 20 18 58 SEAT Vejhjælp SEAT Vejhjælp Service Mobilitet når som helst, hvor som helst Med SEAT Vejhjælp Service Mobilitet er du garanteret du garanteret fuld og pålidelig fuld og pålidelig vejhjælp uden vejhjælp

Læs mere

Dansk velstand overhales af asien i løbet af 10 år

Dansk velstand overhales af asien i løbet af 10 år Organisation for erhvervslivet Februar 2010 Dansk velstand overhales af asien i løbet af 10 år AF CHEFKONSULENT MORTEN GRANZAU NIELSEN, MOGR@DI.DK var det 7. rigeste land i verden for 40 år siden. I dag

Læs mere

Befolkning. Danskerne udgør lidt over 1,4 pct. af den samlede befolkning i EU.

Befolkning. Danskerne udgør lidt over 1,4 pct. af den samlede befolkning i EU. Danmark er et monarki, hvor der bor ca. 5,4 millioner mennesker. Mere end en million er under 17 år. Ligeledes er mere end en million over 60 år. Med andre ord er der ca. 3 millioner mennesker i den erhvervsaktive

Læs mere

Aktuel udvikling i dansk turisme

Aktuel udvikling i dansk turisme Aktuel udvikling i dansk turisme 2015 foreløbig status VisitDenmark, 2015 Viden & Analyse Udgivet af VisitDenmark Sidst opdateret: februar 2016 Overnatningsstatistikken fra Danmarks Statistik dækker t.o.m.:

Læs mere

150 mio. kroner til GF s bilister Luk op og se overskuddet i netop din klub

150 mio. kroner til GF s bilister Luk op og se overskuddet i netop din klub Invitation til generalforsamling 150 mio. kroner til GF s bilister Luk op og se overskuddet i netop din klub Klubnyt GF Fyn Overgade 34 5000 Odense C Tlf. 66 17 88 17 Odensevej 175 5500 Middelfart Tlf.

Læs mere

Trafikudvalget TRU alm. del - Svar på Spørgsmål 215 Offentligt

Trafikudvalget TRU alm. del - Svar på Spørgsmål 215 Offentligt Trafikudvalget TRU alm. del - Svar på Spørgsmål 215 Offentligt Udkast MINISTEREN Folketingets Trafikudvalg Christiansborg 1240 København K Dato 6. januar 2009 Dok.id J. nr. 004-u18-778 Frederiksholms Kanal

Læs mere

,, 34 procent har. ,, Danskere står for. ,, I de første fem. Hotellerne går frem. oplevet en omsætningsfremgang. på mindst 6 procent

,, 34 procent har. ,, Danskere står for. ,, I de første fem. Hotellerne går frem. oplevet en omsætningsfremgang. på mindst 6 procent Økonomisk analyse fra HORESTA juli 2006,, 34 procent har oplevet en omsætningsfremgang på mindst 6 procent Hotellerne går frem De danske hoteller har oplevet en positiv udvikling i såvel omsætning som

Læs mere

HASTIGHEDSKAMPAGNE 2003

HASTIGHEDSKAMPAGNE 2003 HASTIGHEDSKAMPAGNE 2003 DEN LILLE FARTOVERSKRIDELSE Trafikulykker koster hvert år et stort antal døde og kvæstede. Og modsat hvad man måske skulle tro, så kan de mindre forseelser alt for nemt få et tragisk

Læs mere

1949 annonce. 1951 annonnce

1949 annonce. 1951 annonnce Bobbere,, choppere, e, originalitet og moderniseringer Dette lille indlæg kom jeg på, fordi jeg under oprydning, faldt over nogle gamle chopper-tegninger samt en ret dårlig kopi fra aprilnummeret af Skandinavisk

Læs mere

Team Lindgren APS Et Nordjysk Racing Team

Team Lindgren APS Et Nordjysk Racing Team Team Lindgren APS Et Nordjysk Racing Team Team-Lindgren er et amatør motorsports Team fra Nordjylland, som blev etableret i 2008 af 2 personer, Steffen Lindgren Hansen og Ivan Lindgren Hansen. Steffen

Læs mere

Brasilien. Markedsprofil VisitDenmark, 2016 Viden & Analyse

Brasilien. Markedsprofil VisitDenmark, 2016 Viden & Analyse Brasilien Markedsprofil 2016 VisitDenmark, 2016 Viden & Analyse Indhold Side Formål Nøgletal 3 VisitDenmarks markedsprofiler præsenterer centrale nøgletal for de vigtigste markeder i dansk turisme. Formålet

Læs mere

Højindkomstlande producerer flere kvalitetsvarer

Højindkomstlande producerer flere kvalitetsvarer ERHVERVSØKONOMISK ANALYSE September 2015 Højindkomstlande producerer flere kvalitetsvarer Højindkomstlandene udvikler væsentlig flere upmarket produkter, der kan sælges til højere priser og dermed bære

Læs mere

Reportage sponsorer. DM4 Vejle.

Reportage sponsorer. DM4 Vejle. Reportage sponsorer. DM4 Vejle. Vejret viste sig fra sin pæneste side ved DM4 i Vejle, den første weekend i August. Banen i Vejle har et godt layout og er en fornøjelse at køre på. Desværre har de ingen

Læs mere

Havarikommissionen for Vejtrafikulykker. 10 gode råd. til motorvejstrafikanter

Havarikommissionen for Vejtrafikulykker. 10 gode råd. til motorvejstrafikanter Havarikommissionen for Vejtrafikulykker 10 gode råd til motorvejstrafikanter H A V A R I K O M M I S S I O N E N Havarikommissionen for Vejtrafikulykker blev nedsat af Trafikministeren i 2001. Formålet

Læs mere

Uden for EU/EØS ligger konventionslandene Australien, Canada og USA i top.

Uden for EU/EØS ligger konventionslandene Australien, Canada og USA i top. NOTAT Statistik om udlandspensionister 2010 7. juli 2011 J.nr. 91-00024-10 Sekretariatet Indledning Den samlede udbetalte danske pension til pensionister i udlandet udgjorde ca. 1,9 mia. kroner i 2010.

Læs mere

TURISMEN I DANMARK. - skaber vækst og arbejdspladser i hele Danmark

TURISMEN I DANMARK. - skaber vækst og arbejdspladser i hele Danmark TURISMEN I DANMARK - skaber vækst og arbejdspladser i hele Danmark Det er ikke kun os danskere, der er glade for at holde ferie herhjemme. Danmark er det mest populære rejsemål i Norden blandt udenlandske

Læs mere

Struer jernbaneklub. Januar Mh 304 ved Struer MR center vest d samt formanden Egon.

Struer jernbaneklub. Januar Mh 304 ved Struer MR center vest d samt formanden Egon. Struer jernbaneklub Januar 2005 Mh 304 ved Struer MR center vest d.2004-09-18 samt formanden Egon. Bestyrelsen: Formand: Egon Petersen 97407433 Kasserer: Erik Linaa 97840687 Bestyrelsesmedlemmer: Kim Hansen

Læs mere

Da jeg var på jeres alder var der kun 7 års obligatorisk skolegang. Hvis man var blevet træt af skolen, kunne man gå ud efter syvende.

Da jeg var på jeres alder var der kun 7 års obligatorisk skolegang. Hvis man var blevet træt af skolen, kunne man gå ud efter syvende. Kære elever fra 9. årgang Da jeg var på jeres alder var der kun 7 års obligatorisk skolegang. Hvis man var blevet træt af skolen, kunne man gå ud efter syvende. Og det gode var dengang, at man også kunne

Læs mere

2013/14 SIKKERT & LÆKKERT VINTERTILBEHØR

2013/14 SIKKERT & LÆKKERT VINTERTILBEHØR 2013/14 SIKKERT & LÆKKERT VINTERTILBEHØR Design 54 Mazda2 2007-2010 Bridgestone LM30 175/65TR14 443423 Stålfælg 5.495,- Mazda2 2007-2010 Firestone Winterhawk 2 Evo 175/65TR14 451867 Stålfælg 4.995,- Mazda2

Læs mere

Grænseegnens Touring Club

Grænseegnens Touring Club Kørevejledning for Denne vejledning skal tjene til, at alle som kører med Grænseegnens Touring Club har så ensartet en forståelse af vores køresystem, at det er sikkert at deltage på ture med GTC. Det

Læs mere

Køb og salg af virksomheder i Danmark og Europa

Køb og salg af virksomheder i Danmark og Europa Køb og salg af virksomheder i Danmark og Europa 01-09-2010 M&A International Inc. the world's leading M&A alliance M&A markedet i Danmark Markant fremgang i M&A-markedet i Danmark Alle transaktioner (køber,

Læs mere

Autohjælp. Betingelser

Autohjælp. Betingelser Autohjælp Betingelser Betingelser Auto-1 Gældende fra 01.09.2014 2 Betingelser for autohjælp GENERELT Det fremgår af din police, om din bilforsikring omfatter autohjælp. Betingelserne træder i kraft den

Læs mere

Øjebliksbillede 4. kvartal 2014

Øjebliksbillede 4. kvartal 2014 Øjebliksbillede 4. kvartal 2014 DB Øjebliksbillede for 4. kvartal 2014 Introduktion 4. kvartal er ligesom de foregående kvartaler mest kendetegnet ved lav vækst, lave renter og nu, for første gang i mange

Læs mere

Statistik om udlandspensionister 2011

Statistik om udlandspensionister 2011 N O T A T Statistik om udlandspensionister 2011 22. juni 2012 J.nr. 91-00024-10 Sekretariatet Indledning Den samlede udbetalte danske pension til pensionister i udlandet udgjorde ca. 2 mia. kroner i 2011.

Læs mere

ZA6284. Flash Eurobarometer 413 (Companies Engaged in Online Activities) Country Questionnaire Denmark

ZA6284. Flash Eurobarometer 413 (Companies Engaged in Online Activities) Country Questionnaire Denmark ZA8 Flash Eurobarometer (Companies Engaged in Online Activities) Country Questionnaire Denmark FL - Companies engaged in online activities DK A Sælger jeres virksomhed via nettet og/eller benytter automatiseret

Læs mere

Aktuel udvikling i dansk turisme

Aktuel udvikling i dansk turisme Aktuel udvikling i dansk turisme Januar-august 2016 VisitDenmark, 2016 Viden & Analyse Udgivet af VisitDenmark Opdateret: oktober 2016 Overnatningsstatistikken fra Danmarks Statistik dækker t.o.m.: august

Læs mere

Truck of the year 2008.

Truck of the year 2008. Den nye TGS. Truck of the year 2008. www.man.dk S for Sejrherre af Truck of the Year 2008 Ingen anden lastbilproducent har vundet prisen Truck of the Year 7 gange og det overrasker ikke. MAN har med den

Læs mere

FARTBEGRÆNSNING & TRAFIKSIKKERHED

FARTBEGRÆNSNING & TRAFIKSIKKERHED 27-1-2012 KOMMUNIKATION & SAMFUND FARTBEGRÆNSNING & TRAFIKSIKKERHED Roskilde Tekniske Skole, HTX Søren Witek & Christoffer Thor Paulsen Indholdsfortegnelse Indledning... 3 Problemformulering... 3 Danskernes

Læs mere

Statistiske informationer

Statistiske informationer Statistiske informationer www.aarhus.dk/statistik Juli 2008 Turismen i Århus Kommune og Østjylland, 2007 I 2007 var der i Århus Kommune og i Østjylland henholdsvis 15 og 53 hoteller o.l. med mindst 40

Læs mere

Hvad kan forklare danmarks eksport mønster?

Hvad kan forklare danmarks eksport mønster? Organisation for erhvervslivet Januar 2010 Hvad kan forklare danmarks eksport mønster? AF CHEFKONSULENT MORTEN GRANZAU NIELSEN, MOGR@DI.DK en nyudviklet eksportmodel fra DI kan forklare 90 pct. af Danmarks

Læs mere

Tillægsregler til DM i Rallycross 2016 TILLÆGSREGLER. Foto John Jensen/Tag Selv Foto. Dansk Automobil Sports Union marts 2016 Side 1

Tillægsregler til DM i Rallycross 2016 TILLÆGSREGLER. Foto John Jensen/Tag Selv Foto. Dansk Automobil Sports Union marts 2016 Side 1 TILLÆGSREGLER Foto John Jensen/Tag Selv Foto DM RALLYCROSS 2016 Side 1 r der afvikler DIF+DASU mesterskaber I Rallycross 2016 Nysumbanen GPS Adresse ns kontaktperson Kørselsanvisning 220/380V stik ns længde

Læs mere

Instruktørvejledning. Køreteknik kat. C + D + C/E. Køreteknikken på TUC Fyn: Ansvarlig: Ole Tlf. 31 63 20 12 Email: ob@tucfyn.dk

Instruktørvejledning. Køreteknik kat. C + D + C/E. Køreteknikken på TUC Fyn: Ansvarlig: Ole Tlf. 31 63 20 12 Email: ob@tucfyn.dk Instruktørvejledning Køreteknik kat. C + D + C/E Køreteknikken på TUC Fyn: Ansvarlig: Ole Tlf. 31 63 20 12 Email: ob@tucfyn.dk Booking: Søren Tlf. 63 33 15 10 Email: sp@tucfyn.dk Værksted: Esben Tlf. 20

Læs mere

HVER TREDJE TAXI PÅ LANDET LUKKET PÅ FEM ÅR

HVER TREDJE TAXI PÅ LANDET LUKKET PÅ FEM ÅR Transportudvalget 2011-12 L 78 Bilag 5 Offentligt Bevarlandtaxaernes landsdækkende undersøgelse af land- og bytaxier i Danmark NY UNDERSØGELSE OM UDKANTSDANMARK: HVER TREDJE TAXI PÅ LANDET LUKKET PÅ FEM

Læs mere

2013/14 SIKKERT & LÆKKERT VINTERTILBEHØR

2013/14 SIKKERT & LÆKKERT VINTERTILBEHØR 2013/14 SIKKERT & LÆKKERT VINTERTILBEHØR Aygo Bridgestone LM30 155/65TR14 452238 PZ419-90690-ZB 4.995,- Aygo Firestone Winterhawk 2 Evo 155/65TR14 452239 PZ419-90690-ZB 4.495,- Yaris Bridgestone LM30 175/65TR15

Læs mere

Region Midtjylland i en international verden

Region Midtjylland i en international verden 20. februar 2008 Region Midtjylland i en international verden Engelsk som hovedsprog i virksomhederne, industrier, der flytter til Asien, virksomheder, der vinder markeder i udlandet. Små og mellemstore

Læs mere

Figur 1 Bruttoerstatningsprocent, bruttoomkostningsprocenter og combined ratio i forsikringsbranchen, 1994-2012

Figur 1 Bruttoerstatningsprocent, bruttoomkostningsprocenter og combined ratio i forsikringsbranchen, 1994-2012 Nordisk Forsikringstidskrift 3/213 Færre skader og et godt finansielt resultat førte til et pænt overskud i de danske skadesforsikringsselskaber 212 Resultatet i de danske skadesforsikringsselskaber blev

Læs mere

Overnatningstal for Fyn Januar til juni 2014

Overnatningstal for Fyn Januar til juni 2014 Overnatningstal for Fyn Januar til juni 214 Generelt har Fyn haft en fin fremgang på 4% i antallet af overnatninger de første 6 måneder. Væksten fordeler sig således: Hoteller 6% Feriecenter Udvikling

Læs mere

Aktuel udvikling i dansk turisme

Aktuel udvikling i dansk turisme Aktuel udvikling i dansk turisme Januar-september 2016 VisitDenmark, 2016 Viden & Analyse Udgivet af VisitDenmark Opdateret: november 2016 Overnatningsstatistikken fra Danmarks Statistik dækker t.o.m.:

Læs mere

Analyse fra AutoBranchen Danmark

Analyse fra AutoBranchen Danmark Nr. 1 20. marts 2014 (1. kvartal) Analyse fra AutoBranchen Danmark Effekten af højere totalskadegrænse kan allerede ses Forsikringsbranchen skummer fløden Stigning i antallet af totalskader Salget i 2014

Læs mere

Undersøgelses resultater

Undersøgelses resultater Undersøgelses resultater Autocamper adfærds mønster autocamperplads - campingplads Campervenner & autocamper-info.dk November 2015 AUTOCAMPER ADFÆRD JI/2015!1 ! Resultater af autocamper adfærds undersøgelsen

Læs mere

MARKEDSBOGEN NYHEDSBREV NR. 1 - APRIL

MARKEDSBOGEN NYHEDSBREV NR. 1 - APRIL MARKEDSBOGEN NYHEDSBREV NR. 1 - APRIL 2015 Kahrius Them-Centret 10 8653 Them Tlf. 40 55 70 22 markedsbogen@kahrius.dk Du modtager dette nyhedsbrev som køber, arrangør eller annoncør i MARKEDSBOGEN 2015

Læs mere

Det betaler sig hurtigt at blive medlem af CAD. Centralforeningen af Autoreparatører i Danmark -brancheforening for værksteder

Det betaler sig hurtigt at blive medlem af CAD. Centralforeningen af Autoreparatører i Danmark -brancheforening for værksteder Det betaler sig hurtigt at blive medlem af CAD Centralforeningen af Autoreparatører i Danmark -brancheforening for værksteder VI ER STÆRKERE, NÅR VI STÅR SAMMEN Sammenhold giver styrke. Styrke i forhold

Læs mere

Her ligger jeg så og filosoferer over hvor heldig jeg egentlig var - det kunne være gået grueligt galt! Vi går i fare hvor vi går.

Her ligger jeg så og filosoferer over hvor heldig jeg egentlig var - det kunne være gået grueligt galt! Vi går i fare hvor vi går. Kære Klubkammerater I tirsdags (d. 22/2) skulle jeg ha' været til Kalundborg med en arbejdskollega og sætte noget køkkenbord op, men da det blev aflyst i sidste øjeblik fik jeg mulighed for at tage tidligt

Læs mere

Landsforeningen Lænken. Nyhedsbrev sommer 2015

Landsforeningen Lænken. Nyhedsbrev sommer 2015 Landsforeningen Lænken Nyhedsbrev sommer 2015 Lænkens sommertræf 2015 Så blev det endelig UGE 27, hvor over 80 glade voksne og børn tog afsted til Laugesens Haver nær Herning for at hygge sig i en lille

Læs mere

KLAUSULERET TIL 1. MAJ KL DET TALTE ORD GÆLDER

KLAUSULERET TIL 1. MAJ KL DET TALTE ORD GÆLDER LO-sekretær Marie Louise Knuppert 1. maj 2013, Odense kl. 15.30 KLAUSULERET TIL 1. MAJ KL. 15.30 DET TALTE ORD GÆLDER God morgen. Det er godt at se jer sådan en forårsdag - her i Odense! Jeg skal hilse

Læs mere

Arrangør: PI-København. Program for Danske Politimesterskaber i. Bowling 2011. Torsdag den 12. maj

Arrangør: PI-København. Program for Danske Politimesterskaber i. Bowling 2011. Torsdag den 12. maj Arrangør: PI-København Program for Danske Politimesterskaber i Bowling 2011 Torsdag den 12. maj Dansk Politiidrætsforbund PI-København lagde ud i 2002 med det første officielle politimesterskab, og kan

Læs mere

1 of :15

1 of :15 http://www.sparpaafarten.dk/spr3/s1.php?p=99999 1 of 1 02-11-2006 15:15 Kære deltager i Spar på farten For nogle måneder siden udfyldte du et spørgeskema omhandlende dine holdninger til og erfaringer med

Læs mere

- Sponsoroplæg - Nonamedrifting. Få profileret jeres virksomhed på en ny og anderledes måde - bliv sponsor!

- Sponsoroplæg - Nonamedrifting. Få profileret jeres virksomhed på en ny og anderledes måde - bliv sponsor! Nonamedrifting 8530 Hjortshøj Motorsport - Sponsoroplæg - Få profileret jeres virksomhed på en ny og anderledes måde - bliv sponsor! Se komplet sponsorprofil: sponsordb.dk/nonamedrifting Intro Driftkøre

Læs mere

ANALYSENOTAT Brexit rammer, men lammer ikke dansk erhvervsliv

ANALYSENOTAT Brexit rammer, men lammer ikke dansk erhvervsliv ANALYSENOTAT Brexit rammer, men lammer ikke dansk erhvervsliv AF CHEFØKONOM, STEEN BOCIAN, CAND. POLIT Englænderne valgte d. 23. juni at stemme sig ud af EU. Udmeldelsen sker ikke med øjeblikkelig virkning,

Læs mere

Nyheder fra Nordania Lastbilleasing

Nyheder fra Nordania Lastbilleasing «Label» Nordania Leasing Birkerød Kongevej 25 3460 Birkerød Telefon 45 12 12 12 www.nordania.dk Juni 2014 Nyheder fra Nordania Lastbilleasing Nordania Leasing og Danske Leasing er gået sammen. Se, hvad

Læs mere

INVESTERINGER GIVER STØRST AFKAST UDEN FOR DANMARK

INVESTERINGER GIVER STØRST AFKAST UDEN FOR DANMARK Marts 2014 INVESTERINGER GIVER STØRST AFKAST UDEN FOR DANMARK AF KONSULENT MATHIAS SECHER, MASE@DI.DK Det er mere attraktivt at investere i udlandet end i Danmark. Danske virksomheders direkte investeringer

Læs mere

Arrangør: Konferencen var arrangeret af European Cyclists Federation i samarbejde med bystyret i Sevilla.

Arrangør: Konferencen var arrangeret af European Cyclists Federation i samarbejde med bystyret i Sevilla. jph/marts 2011 Rapport fra konferencen Velo-City 2011 23-25 marts, 2011, Sevilla, Spanien Arrangør: Konferencen var arrangeret af European Cyclists Federation i samarbejde med bystyret i Sevilla. Deltagere:

Læs mere

PORTRÆT // LIVTAG #6 2011

PORTRÆT // LIVTAG #6 2011 P PORTRÆT // LIVTAG #6 2011 6 Jeg elsker mit job. En god dag for mig, er en dag, hvor jeg er på arbejde, siger Dennis, der har ansvaret for butikkens kiosk og blandt andet også står for indkøb af varer

Læs mere

Den nemme vej til den rigtige løsning

Den nemme vej til den rigtige løsning Den nemme vej til den rigtige løsning Vi er aldrig længere væk end den nærmeste telefon Du kan altid ringe og spørge til produkterne eller få klar besked om forventet levering af bestilte varer. Det er

Læs mere

2006/1. Golfvogn G180-F. DK Betjeningsvejledning. Texas A/S - Knullen 2 - DK-5260 Odense S - Denmark Tel. +45 6395 5555 - www.texas.dk - post@texas.

2006/1. Golfvogn G180-F. DK Betjeningsvejledning. Texas A/S - Knullen 2 - DK-5260 Odense S - Denmark Tel. +45 6395 5555 - www.texas.dk - post@texas. 2006/1 DK Betjeningsvejledning Golfvogn G180-F Texas A/S - Knullen 2 - DK-5260 Odense S - Denmark Tel. +45 6395 5555 - www.texas.dk - post@texas.dk 1. Indholdsfortegnelse 2. Sikkerhedsforeskrifter...3

Læs mere

Tyskland trækker væksten i SMV-eksporten 1 : SMV-eksportstatistikken opdateret med 2014-tal.

Tyskland trækker væksten i SMV-eksporten 1 : SMV-eksportstatistikken opdateret med 2014-tal. Tyskland trækker væksten i SMV-eksporten 1 : SMV-eksportstatistikken opdateret med 2014-tal. Eksportrådets statistik over SMV-eksporten er nu opdateret med 2014-tal. Eksportstatistikken, der er udviklet

Læs mere

Vedligeholdelsesguide Dæk

Vedligeholdelsesguide Dæk Vedligeholdelsesguide Dæk Du kan forlænge levetiden på dæk, hvis du sørger for en passende vedligeholdelse. Der er mange faktorer, der påvirker holdbarheden af dæk og i nedenstående gennemgår vi følgende

Læs mere

Nyhedsbrev nr. 1, 2015

Nyhedsbrev nr. 1, 2015 Så er vinteren slut hos MY veterantog. Vi er i fuld gang med at planlægge årets ture og sørge for, at materiellet er køreklart. Så blev det tid til at udsende vores første nyhedsbrev i 2015. Vi regner

Læs mere

Aktuel udvikling i dansk turisme

Aktuel udvikling i dansk turisme Aktuel udvikling i dansk turisme Januar-juni 2016 VisitDenmark, 2016 Viden & Analyse Udgivet af VisitDenmark Opdateret: august 2016 Overnatningsstatistikken fra Danmarks Statistik dækker t.o.m.: juni 2016

Læs mere

Guide. Må man køre for stærkt? Ja, når man skal skynde sig! til brug af film, quiz og dialog om høj hastighed.

Guide. Må man køre for stærkt? Ja, når man skal skynde sig! til brug af film, quiz og dialog om høj hastighed. til brug af film, quiz og dialog om høj hastighed www.gftrafiksikker.dk til brug af film, quiz og dialog om høj hastighed GF Fonden har udviklet en gratis undervisningspakke til brug i køreuddannelsen.

Læs mere

Fremgang i friværdierne i flertallet af landets kommuner

Fremgang i friværdierne i flertallet af landets kommuner 22. maj 2014 Fremgang i friværdierne i flertallet af landets kommuner Danskernes friværdier i ejerboligerne er i øjeblikket på 1.022 mia. kroner. Friværdierne har overordnet set været i fremgang over det

Læs mere

Autobranchens samarbejdspartner

Autobranchens samarbejdspartner Autobranchens samarbejdspartner Danmarks frie totalleverandør af autoglas Leveringsdygtige i autoglas og kompetent rådgivning [Din succes vores målsætning] Når du oplever, at dit værksted er i stand til

Læs mere

Kaninhop for begyndere trin 1 10 Læs mere på www.fionas.dk

Kaninhop for begyndere trin 1 10 Læs mere på www.fionas.dk Side 1 Trin 1. Seletræning. Kaninen er minimum 10 uger gammel og du har brugt masser af tid på at oprette et tillidsforhold til den. Den er tryg ved at du tager den ud af buret så nu er tiden kommet hvor

Læs mere

Formanden orienterer

Formanden orienterer Nummer 1 2013 - årgang 39. I dette nummer: Formanden orienterer Formanden orienterer 1 Ferie!!!! 2 Parkering ved klubhuset 3 Hjemmesiden får nyt udseende 4 Igennem de seneste år har der været faldende

Læs mere

Byens Avis og dens ansatte

Byens Avis og dens ansatte Byens Avis og dens ansatte Vores avis hedder byens avis. Vi er 13 ansatte, og vi hedder Janus, Matilde Degania, Christina, Hanne, Zenia, Asger, Mads, Joachim, Frederik, Patrick, Frida og Lena. Dens ansatte

Læs mere

Lønindkomst for udenlandsk arbejdskraft

Lønindkomst for udenlandsk arbejdskraft Lønindkomst for udenlandsk arbejdskraft Der er stor forskel i lønindkomsterne mellem udenlandske arbejdere fra vestlige og østlige lande. Ser man på medianindkomsterne, så modtager midlertidige arbejdere

Læs mere

Nyt fra AutoBranchen Danmark

Nyt fra AutoBranchen Danmark Lad dette nyhedsbrev cirkulere i virksomheden Administration/bogholderi Salgsafdeling Værksted/reservedele Nr. 12 2. juli 2014 (uge 27) Nyt fra AutoBranchen Danmark Ny formand i AutoBranchen Danmark AutoBranchen

Læs mere

Dansk Jobindex Endnu ingen tegn på fremgang

Dansk Jobindex Endnu ingen tegn på fremgang Investment Research General Market Conditions 5. oktober Dansk Jobindex Endnu ingen tegn på fremgang Dansk Jobindex er stabiliseret. Efter en lang periode med et faldende antal jobannoncer er der nu en

Læs mere

Organisatorisk beretning FN-forbundets landsmøde 2012

Organisatorisk beretning FN-forbundets landsmøde 2012 Organisatorisk beretning FN-forbundets landsmøde 2012 v/næstformand Trine Marqvard Nymann Jensen I har formentlig allerede set vores organisatoriske beretning måske har I ikke lige fået tygget jer igennem

Læs mere

Højresvingskampagne 2015

Højresvingskampagne 2015 Edvard Thomsens Vej 14 2300 København S Telefon 7221 8800 Fax 7262 6790 info@trafikstyrelsen.dk www.trafikstyrelsen.dk Højresvingskampagne 2015 Udviklingen i højresvingsulykker Helt overordnet er udviklingen

Læs mere

Statistiske informationer

Statistiske informationer Statistiske informationer www.aarhus.dk/statistik juni 2006 Turismen i Århus Kommune og Århus Amt, 2005 Ultimo juli 2005 var der i Århus Amt 47 hoteller o.l. med mindst 40 faste gæstesenge. Sengekapaciteten

Læs mere

Klubblad for Horsens Dykkerklub Side 1. Nr: 1, 2015 23. Årgang. www.horsensdykkerklub.dk

Klubblad for Horsens Dykkerklub Side 1. Nr: 1, 2015 23. Årgang. www.horsensdykkerklub.dk Klubblad for Horsens Dykkerklub Side 1 Klubblad Nr: 1, 2015 23. Årgang Dyk sikkert Dyk organiseret www.horsensdykkerklub.dk I dette nummer: Bestyrelse:... 1 Kontaktpersoner i klubbens udvalg:... 1 Kære

Læs mere

Hjermind Gl. Skole. Klublokale: Hjermind Byvej 28. 8850 Bjerringbro. Formand: Kasserer: Næstformand: Klubblad: Menig: Klubblad: Hjemmeside: Webmaster:

Hjermind Gl. Skole. Klublokale: Hjermind Byvej 28. 8850 Bjerringbro. Formand: Kasserer: Næstformand: Klubblad: Menig: Klubblad: Hjemmeside: Webmaster: J u l i 2015 Å r ga n g 3 9 w w w.t e a m - b o a s. d k Klublokale: Hjermind Gl. Skole Hjermind Byvej 28 8850 Bjerringbro Formand: Hans Kurt Nielsen Vestervang 7 8850 Bjerringbro. 2849 8850 E-mail: h-k-nielsen@bknet.dk

Læs mere

Aktuel udvikling i dansk turisme

Aktuel udvikling i dansk turisme Aktuel udvikling i dansk turisme Januar-maj 2016 VisitDenmark, 2015 Viden & Analyse Udgivet af VisitDenmark Opdateret: juli 2016 Overnatningsstatistikken fra Danmarks Statistik dækker t.o.m.: maj 2016

Læs mere

NÅR VEJRET SKIFTER UDEN VARSEL

NÅR VEJRET SKIFTER UDEN VARSEL NÅR VEJRET SKIFTER UDEN VARSEL Forstå, hvordan pludselige skift i vejret påvirker køreoplevelsen. EN RAPPORT FRA 2 RESUMÉ 4 Når godt vejr bliver til dårligt og dårligt vejr bliver værre 5 Vejrforhold i

Læs mere

Adm. direktør Hans Skov Christensen. Danmark som udviklingsland. 22. sep. 10. Pressemøde ved

Adm. direktør Hans Skov Christensen. Danmark som udviklingsland. 22. sep. 10. Pressemøde ved Pressemøde ved Adm. direktør Inspiration til udvikling 2 Krisen har været hård, men lavvæksten begyndte inden Pct. 5 4 3 2 1 Årlig BNP-vækst 0-1 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009-2 -3-4

Læs mere

Side 12. Fint restaureret Bolinder Munktell

Side 12. Fint restaureret Bolinder Munktell Side 12 Juni kvartal 2014 12. Årgang Medlemsblad Fint restaureret Bolinder Munktell Side 2 Side 11 Bestyrelse og udvalg. Formand: Kaj Pedersen Bøjden Landevej 2, Bøjden Telf.: 6260 1718 Mobil: 4091 8264

Læs mere

DHB DRIFT CHALLENGE 2011 REGLEMENT

DHB DRIFT CHALLENGE 2011 REGLEMENT Program (forbehold for ændring) Fredag den 3. juni 12.00-18.00 Kørerindskrivning, anvisning i Pitten samt teknisk kontrol Lørdag den 4. juni 06.30 07.00 Official briefing. Last back-up for indskrivning

Læs mere

Informationsteknologi D Gruppe 16 Opgaver. Gruppe 16. Informationsteknologi D

Informationsteknologi D Gruppe 16 Opgaver. Gruppe 16. Informationsteknologi D Opgaver Gruppe 16 Informationsteknologi D IT Opgaver Her kan du se alle de IT opgaver som vi har lavet i løbet at vores informationsteknologi D periode. Media College Aalborg Side 0 af 7 Indholdsfortegnelse

Læs mere