Protokol 23. Områdegruppebestyrelsesmøde marts 2012 på Hotel Næsbylund.

Transkript

1 Protokol 23. Områdegruppebestyrelsesmøde marts 2012 på Hotel Næsbylund. Deltagere: Niels H Nielsen, John Kildsgaard, Henrik Novak, Peter Andersen, Annette Tranberg, Hans Jørgen Worm-Laursen, Poul Balle, Leif Sørensen, Knud Larsen, Niels Søndergaard, Susanne B. Jensen, Lasse Thorsøe, Steen Clausen, Michael Madsen, Franciska Moser Thomsen. Afbud Peter Ørn Nf og Carl V. Christensen TPL Dagsorden: 1. Mødets åbning 2. Godkendelse af protokol fra 21. møde den 6-7. december 2011 på Næsbylund og fra 22 møde (ekstraordinære) den 6. februar hos DJ Valby. 3. Beretning fra virksomheden 4. Beretning fra udvalg og arbejdsgrupper. 5. Økonomi. 6. Tema. 7. Sager til behandling. 8. Aktivitets liste 9. Meddelelser fra lokalgrupper 10. Kommende møder. 11. Eventuelt og evaluering af mødet. Dansk Jernbaneforbund Togpersonalets områdegruppe DSB - Postboks 48 - Banegårdcentret 3 sal Odense 432

2 1. Mødets åbning. Niels Henrik bød velkommen til de 2 nye Steen Clausen Ab og Annette Tranberg Næ. Der blev gjort opmærksom på at vi i områdegruppebestyrelsen arbejder for alle medlemmer, og ikke kun for eget depot. Niels Henrik gav en kort status over hvad den nye regering havde budt ind med i forhold til jernbanen. Penge (300 millioner) tilbage til DSB. Igangsættelse af elektrificering til bla. Esbjerg. Trafikforlig med 500 millioner til nedsættelse af billet taksterne, og 500 millioner til forbedring af den kollektive trafik. 2. Godkendelse af protokoller. Protokol fra 21 områdegruppebestyrelsesmøde den 6-7. december på Næsbylund. Protokol godkendt og underskrevet uden bemærkninger. Protokol fra 22 områdegruppebestyrelsesmøde den 6. februar hos DJ Valby. Protokol godkendt og underskrevet uden bemærkninger. 3. Beretning fra virksomheden Informationer. Der er siden sidste områdegruppebestyrelsesmøde udsendt følgende info. 01. december TPO info nr. 28. Forlig om brud på arbejdstidsaftaler. 09. december TPO info nr. 29. Kørsel for DSB Øresund (First) 15. december TPO info nr. 30. Strejke på værkstederne. 16. december TPO info nr. 31. Opfølgning på ulovlige ture. 21. december TPO info nr. 32. Regelforenkling. 22. december TPO info nr. 33 Julehilsen fra TPO. 30. december TPO info nr. 34 Smartphone kursus. 09. januar TPO info nr. 01 Smartphone igen. 02. februar TPO info nr. 02 Kvalifikationsløn. 03. februar TPO info nr. 03 Effektiviseringer i OBS. 21. februar TPO info nr. 04 Bemandingsaftale. 21. februar TPO info nr. 05 Ændringer på arbejdsseddel. 23. februar TPO info nr. 06 Pause i ture. 23. februar TPO info nr. 07 Aftaler uddannelse Hovedbestyrelsen. Der er afholdt HB møde den 14. december. Følgende emner blev bla. behandlet. Situationen i DSB. Der blev givet orientering, og drøftet hvordan forbundet håndterer denne. Møde den 19. Februar. Der blev brugt en del tid på at behandle enkeltsager rejst af områdegrupper, og efterfølgende en debat om sagsbehandling i forbundet. Lovudvalget går nu i gang med at indarbejde de forslag, der er kommet på hb seminarerne, i lovene. De bliver så behandlet i hovedbestyrelsen på juni mødet, så det bliver hovedbestyrelsens forslag til kongressen. Det omhandler bla. tilskuddet til områdegrupperne. Dette vil blive gjort mindre. Måden de faglige sekretærer bliver udpeget/ansat på bliver ligeledes ændret. Dette er der givet orientering om på lokalgruppemøderne. 433

3 3.3. OSU. Der blev afholdt møde den 27.1 hvor resultaterne af MTA blev fremlagt. Der er flere punkter som der kan sættes fokus på. Det er især arbejdsglæden, der er katastrofal lav, der er dog store variationer i hver afdeling. Troskab er også faldet en del. Omdømme og overordnet ledelse er faldet meget. Susanne Mørch Koch orienterede om effektivisering i administrationen. Vi skal bruge dem der er bedst til det. Hun vil sætte fokus på bla. bedre tilgængelighed i feks. servicebutikken. Dette feks. i form af øget åbningstid. Der er sket en organisationsændring i Fjern og regionaltog. Ny enhed togdrift samler Togproduktion og Onboard Service i en enhed med fælles chef. Anette Haugaard. Kvalitet inkl. kundehenvendelser samles i en enhed under ledelse af Peter Jespersen. Alt dette med baggrund i mere at sætte kunden i centrum. Der vil blive etableret tværgående støttefunktioner såsom uddannelse, arbejdsmiljø, teknisk support og tjenestefordeling. Det er meningen at den nuværende SU struktur bevares EAMSU. Der har været afholdt EAMSU møde den 16. december. Ekstraordinært EAMSU afholdt den 8. marts, her blev givet orientering om de tiltag som der påtænkes igangsat inden for den administrative del. Endvidere blev der givet orientering om baggrund for organisationsændring jf. OSU. Der afholdes ekstraordinært møde igen den 19 og ordinært møde den 23. marts Strategiudvalget. Der er afholdt møde i udvalget den 6. februar. Følgende emner blev bla. behandlet. Arbejdsgrupper i forhold til det kommende arbejde omkring effektiviseringer. En gruppe skal se på bemandingsaftale og arbejdstidsaftalen. En anden på betjeningskoncept og arbejdsprocesser. TPO meddeler repræsentation snarest muligt. Det blev ligeledes besluttet at der snarest muligt skulle afholdes møde mellem OBS og DJ/TPO med henblik på en aftale om kørslen for Øresund, og for at finde ud af hvordan fremtidens enhedstillæg håndteres. Niels Henrik og Kirsten repræsenterer DJ/TPO. Forflyttelseslisten blev gennemgået, og en enkelt flyttet. Øvrige afventer afklaring på ny aftale, som kan give andre behov for personalets placering. Klargøring DSB 1 på KAC. Der blev efterlyst evaluering af dette. Denne er undervejs, men fornemmelsen er at det virker godt. Vdr. klargøring på Østerport, så står dette pt. stille pga. afventer andre forhold. TUP UP. Der kommer pt. alt for få indmeldinger. Der var enighed om at sætte øget fokus på dette. Det er også logistikcentrets opgave at være proaktiv, hvis der ikke kommer indmeldinger Teknologiudvalget. Møde 15. marts, hvor der blev lavet en gennemgang af de projekter som der pt. er. Der blev på områdegruppebestyrelsesmødet givet en kort orientering. Smartphone/DDR TPO bad om svar på to henvendelser indgivet til projektet: 434

4 Tidsfrist for automatisk lås og for mange låsemekanismer i øvrigt. Batteriforbrug. Vdr. tidsfrist, vil der blive rykket for svar. Batteriforbrug vil blive undersøgt, men det er udvalgets opfattelse at ved korrekt brug kan dette begrænses. Ændring af tidsfristen for feks. automatisk mail hentning giver stor reduktion. Flere programmer kan også med fordel lukkes. Nyt betalingsmodul og printer Der kan nu tages imod alle slags kort. Udfordring med tilbagebetalinger i off-line situationer blev drøftet, og det blev fastslået at lyserød blanket bruges i de tilfælde, hvor en online tilbagebetaling ikke er en mulighed. Elektronisk billet kontrol. Som en del projektet vil der blive foretaget en arbejdsmiljøvurdering, baseret på den allerede gennemførte på scanningsprogrammet. Da EBK ikke ændrer markant i arbejdsgang og ergonomi ifht. scanningsprogrammet, forventes det ikke at være en større opgave. Rejsekort håndterminal. Der har været en del udfordringer ifht. udrulning men pga. at rejsekortudrulningen blev forsinket, passede den oprindelig plan. Der fremrykkes dog uddannelse af personale i Odense så 25 togførere bliver uddannet den Der gennemføres pt. brush-up-kurser (25 i øst og 25 i vest har meldt sig). Drift-situationen: - skabe bliver løbende fyldt op nu - terminalerne er ikke superstabile og der er derfor udviklet en støtteplade de første 400 leveres i uge 11. TPO gav udtryk for at det er frustrerende at halvdelen af togpersonaet ikke har RHT, og at dem der har oplever ofte at de ikke fungerer. Det opfattes heller ikke optimalt at nogle har måttet aflevere deres håndterminal for at feks. Odense har kunnet få udleveret nogle terminaler Der blev orienteret om at ca 65% af personalet har en RHT. Personale (7 stk.) som har lånt deres RHT til brug i Odense, er blevet bedt om at støtte projekt rejsekort i periode ved at udlåne deres RHT til en kollega i Odense. Kundetællesystem. Der blev orienteret om flotte indtastnings tal - som med et gennemsnit på ca. 70% er betydeligt over indtastninger i TRAP. Udrulning af betalingsmodul og printer Vi er nået til et punkt, hvor den nuværende model ikke længere kan anvendes og der arbejdes pt. med en model, hvor undervisningen lægges ind i turene. For TPO var det meget magtpåliggende at sige, at det er utilfredsstillende at der stadig er togpersonaleledere der skriver til personalet, at man skal melde sig på kurserne, og det blev understreget, at det er et tilbud og ikke obligatorisk Planlægningsudvalget. Møde afholdt 13. januar. Referat er udsendt til bestyrelsen. Følgende emner blev behandlet. K.12. Opstarten af K12 har budt på mange udfordringer, hvor især problemerne på Storstrømsbroen og de manglende IC4 har præget trafikken. Det har betydet rigtig mange ændringer og korrigeringer til turene. 435

5 De mange ændringer gør det svært at holde overblikket i holdene når der bortfalder ture, disse bliver som udgangspunkt i PDS erstattet med en RDG der ikke er tidsfastsat. Det blev aftalt at der fremover ved bortfald af ture i hold indarbejder EXR i det tidsrum den bortfaldne tur lå i. Dette vil sikre at vi opretholder den holdstruktur som er aftalt og forhandlet. IC4. Der køres fortsat ikke med IC4 pga. bremseproblemer. Når IC4 igen kan indsættes i drift vil indsættelsen ske efter følgende plan: 1. De 4 ordinære lyntog med ME+DD 2. De aflyste lyn-x 2xx 3. Et tog par Ar-Es-Ar DSB Øresund. Fra køreplanskiftet K12 er der opstået et stort behov for DSB Øresunds køb af ydelser af OBS. Der er planlagt en række ture, som samlet svarer til en produktion på ca. 50 Fte. Der modtages løbende ændringer til ønsker om kørslen. TPO påpegede at det skal sikres at arbejdstidsaftalen overholdes, endvidere skal det sikres at der ikke skiftes i Cph, da OBS ikke har skiftelokale på stationen. Personalesituationen generelt. Samlet set er personalesituationen et underskud på 116 Fte inkl. Reserve på 50 %. Dette rammer pt. ensidigt udsættelse af TGS ture. Indenfor de rammer arbejdstidsaftalen giver, arbejdes der med at udjævne minusbetjeningerne og minus bemanding. Elektronisk ferie søgning. Der blev orienteret om at der i TOP er udviklet et system i SAP som er under test og udrulning. Bente Ellegaard arrangerer fremvisning på kommende planlægningsudvalgsmøde. Faktiske forhold på afvigelsesrapporten. Der har tidligere været arbejdet med opdatering på baggrund af TRIT data. Projektet er tidligere blevet stoppet da data kvalitet er alt for dårlig. Kvaliteten af data er fortsat alt for dårlig til at vi kan basere lønudbetaling på dette. TPO gjorde opmærksom på at oplysningerne på afvigelsesrapporten ikke fremgår af kompensationsrapporten. Dette bevirker at medarbejdere har svært ved at gennemskue sammenhæng mellem kompensationsrapport og lønseddel. Derfor ønskes bla. at disse kan ses på kompensationsrapporten. Det blev aftalt at indbyder Morten Valbum til en gennemgang af kompensationsrapporten og hvordan den opdateres på næste møde. På møde den 23. Februar, blev lavet evaluering af udvalgets arbejde. Planlægning har præsenteret oplæg til køreplan for planlægning i forhold til effektiviseringer. TPO har lavet en tilpasning af datoerne til vores drejebog, og dette vil blive behandlet på ekstra møde den 15. Her skal også drøftes andre forhold i forhold til planlægning med den nye bemandingsaftale Personalepolitisk udvalg. TPO har været repræsenteret ved Lillian, Lis og Tommy, men pt. er der uklarhed om ny repræsentation. Dette vil snarest blive drøftet med OBS. Det er blevet besluttet at der først udpeges nye TPO medlemmer i forbindelse med konstituering efter afholdt tillidsmandsmøde i april. Dette vil ske på områdegruppens arbejdslejr i Maj Uddannelsesudvalg. 436

6 Møde 20. marts. Emner opfølgning på tidligere. Bla. TPL uddannelsen. 3.5 LAMSU Vest. Møde afholdt 13. december. Referat er udsendt til bestyrelsen. 3.6 LAMSU Øst. Møde afholdt 09. december. Referat er udsendt til bestyrelsen. 3.7 Sektionen. Møde afholdt den 20. december. Situationen i DSB blev drøftet. Der blev også drøftet sektionens holdning til besparelserne i DJ. Der var enighed om at den aftalte linje i forhold til disse fortsat følges Uniformsstyregruppen. Der har ikke været afholdt møder i gruppen siden sidste møde. Næste møde afholdes den 22. marts Kantineudvalg. Vi har fået præsenteret den netop afsluttede brugerundersøgelse, hvor resultatet lå lavt på mange områder. Der vil nu blive taget initiativer, som skal behandles i de lokale kantineudvalg. Næste møde afholdes den 27. marts. 3.8 Internationalt arbejde TPO har modtaget nedenstående orientering fra Henrik Horup DJ. Som sagt flere steder under mine korte indlæg på Jeres lokalgruppemøder har vi endelig vundet gehør for vigtigheden af at oprette en særlig gruppe for "ombord-personale" bestående af repræsentanter for europæiske fagforeninger under ETF organisationen. På ETF sektionsmødet i Riga samt på togførerkonferencen i Luxemburg måtte vi argumentere for oprettelsen. Som forslagsstiller (NTF formand) er jeg blevet indkaldt til Brüssel for at udarbejde det endelig forslag til godkendelse på ETF mødet i april. ETF har etableret et strukturudvalg som består af: Audun Sør-Reime (Norge) Simon Weller (England) Karl Heinz Zimmermann (Tyskland) Antonio Gaméz (Spanien) Henrik Horup (Danmark) Øystein Aslaksen (Norge) - deltager da der ønskes oprettet en lignende ordning for lokomotivpersonalet Sabine Trier (ETF) Julie Guerín (ETF) Jeg ser frem til hurtigst muligt at få etableret denne europæiske togførergruppe, da der venter adskillige større opgaver på togførerområdet i Europa, der kræver en fokuseret indsats gennem ETF 437

7 samt kræver at ombord-personalet kommer mere på dagsordenen. Mødet afholdes 12 marts 2012 i Brüssel. Jeg vil informere Jer snarest efter om udfaldet af mødet og informere om indstillingen til endelig vedtagelse i ETF sektionen. 3.9 Fagkategori togpersonale. Møde i december. Referat er endnu ikke modtaget, men der var ikke de store emner til debat Områdegruppen Aftale om effektiviseringer. Som det er alle bekendt, så blev der i starten af februar indgået en aftale mellem DJ og DSB vdr. besparelser for DJ s område. Aftalens hovedpunkt er at al effektivisering skal ske uden at der vil ske afskedigelser. Aftalen beskriver nogle rammer for hvordan disse effektiviseringer skal ske. For togpersonalets område betyder det at vi skal indgå i forhandlinger om følgende forhold. Bemandingsaftale. Nyt servicekoncept. Arbejdstidsaftale. Iflg. DSB s beregninger vil dette kunne give en besparelse på 192 togpersonaler. I forvejen er vi 66 for lidt til at leve op til den aftalte bemanding. Dette antal er derfor allerede sparet. Herudover regnes der med at et antal vil blive tilbudt beskæftigelse feks. i DSB Øresund. Desuden er der lavet en aftale om en aftrædelsesordning for dem der er fyldt 60 år. Forhandlingerne om de enkelte elementer er godt i gang, og pt. er der indgået aftale om en ny bemandingsaftale der tager udgangspunkt i et ændret servicekoncept. Når servicekonceptet og de medfølgende arbejdsbeskrivelser er færdige vil de blive præsenteret for medlemmerne på nogle fællesmøder imellem TPO og OBS. Der vil blive givet særskilt information til alle når vi er klar til dette, ligesom der her vil blive givet en bredere orientering om de indgåede aftaler. Der har desværre været givet en masse informationer fra flere forskellige sider i DSB uden at der har været den nødvendige baggrund for disse informationer. DJ har rejst en kraftig kritik over dette forhold. Det kan ikke være rigtigt at når der indgås en aftale imellem 2 parter, at den ene part så ensidigt informerer om forhold som ikke er endeligt aftalt. Endvidere har det været meget kritisabelt at man ikke har været klar til at håndtere bla. de forhold som opstod som følge af muligheden for at få kompensation hvis man ønskede at fratræde sin stilling hvis man er over 60 år. Mange rygter har løbet rundt, og det eneste vi kan sige er at når de enkelte elementer i aftalen alle er forhandlet på plads, så vil vi sikre at der kommer den nødvendige information ud til togpersonalet. I TPO er vi som sådan ikke glade for den indgåede aftale, men når vi holder den op imod at vi i stedet ville have stået i en situation hvor et meget stort antal af vores kolleger skulle være afskediget, så mener vi faktisk at det er en god aftale. At vi så på nogle områder formentlig vil komme til at skulle gøre tingene anderledes, finder vi acceptabelt, blot det bliver sikret at der er den fornødne beskrivelse, og de relevante aftaler på plads for hvordan vi så skal arbejde. 438

8 Det er dette arbejde som vi pt. har allerstørst fokus på, og håber at kunne afslutte inden for den nærmeste fremtid. Det er vigtigt for os at sikre et arbejdsmiljø, hvor alle ved hvad der forventes af dem, og der er det fornødne mandskab, samt den fornødne tid til dette arbejde. Områdegruppebestyrelsen drøftede nogle af de problemstillinger som man forventede kunne opstå. Der var enighed om vigtigheden af at vide hvad man skal lave, og på denne måde stoppe det Stress der pt. opleves ved at mange forsøger at nå 2 personers arbejde. Det blev også drøftet hvordan begrebet enhedsmedarbejder vil få indflydelse på den enkelte. Flere er pt. undtaget fra at køre salgsvogn, og andre er ikke fuldt uddannede tgf. Disse forhold er pt. ikke afklaret, og der kunne derfor ikke gives entydige svar på dette. Det ligger dog klart i aftalen, at udgangspunktet er at alle skal være enhedsmedarbejdere, men altså stadig uvished om hvordan! Omkring arbejdstidsaftalen blev der orienteret om at OBS ønskede at bruge lkf. aftalen som udgangspunkt, hvilket vi har afvist. Flere har stadig den opfattelse at denne er langt bedre end vores, hvilket klart blev afvist. Endnu engang blev den urigtige opfattelse af at pausereglerne er langt bedre for lkf. også afvist, idet der ikke er nogen forskel i krav/rettighed til pause for en lkf og en tgf. Lasse Thorsøe gjorde opmærksom på at det var vigtigt ikke at glemme sidebanefolkenes tillæg. Ideer til dette blev endvidere givet. Flere gav udtryk for usikkerhed om de tilbudte fratrædelsesordninger. Det er derfor vigtigt at vi ikke påtager os en vejlederrolle, men henviser til DSB s socialrådgivere eller A-kassen. Begge steder vil der kunne gives den enkelte indblik i hvilke muligheder og økonomiske konsekvenser disse har. Her vil der dog heller ikke ske rådgivning, men kun oplysning. Kun den enkelte kan nemlig beslutte hvad der er bedst for vedkommende Den digitale rygsæk/smartphone. Udlevering er godt i gang. Pt. har 771 togpersonaler allerede nu fået udleveret den nye telefon, betalingsmodul og printer. I forbindelse med udleveringen lavede vi en aftale om at personalet frivilligt kunne tilmelde sig kurser i fritiden for undervisning. Dette har givet grundlag for en masse misforståelser, som vi har måttet forklare på langt de fleste lokalgruppemøder. Her er lidt fakta. Det var helt frivilligt at melde sig til disse kurser, og kurset afholdes udenfor normal arbejdstid. Kurset var beregnet til at vare 2 timer og 30 minutter. Der blev givet en kompensation på 4 timers afspadsering, denne tilskrives automatisk. Personale der ikke har tilmeldt sig, bliver indkaldt når frivillige kurser er afholdt, og der vil ske en ændring/tilpasning af en tur, således at det kan ske inden for arbejdstiden. Her gives ingen kompensation. Baggrund for indgåelse af denne aftale var, at der igennem tiden har været rigtig megen utilfredshed med at der blev ændret i de kendte ture for at indlægge uddannelse. Ofte blev dagens tur længere, og der skulle derfor enten mødes tidligere eller blev givet senere fri. Dette er helt inden for arbejdstidsaftalens rammer, men har givet en masse irritation hos dem der havde planlagt efter hvornår man forventede at have fri. Dette mente vi at kunne imødegå ved at personalet fik mulighed for selv at planlægge deltagelsen. Vi vil på grund af den utilfredshed vi har oplevet med denne aftale, vurdere om vi i fremtiden vil indgå sådanne aftaler. 439

9 Der var dog en udbredt opfattelse i områdegruppebestyrelsen af at vi ikke bør lukke af for denne mulighed i fremtiden, idet det blev opfattet som en mulighed for personalet selv at planlægge hvornår. Endvidere blev det understreget at det jo netop ikke skete i fritiden, når der blev givet en kompensation for deltagelse, som var større en den forbrugte tid. Afspadsering som den enkelte selv kan bruge til at nedsætte arbejdstiden på en anden dag. TPO s ledelse er dog helt klart af den opfattelse at vi ikke levede op til vores egne ønsker om gennemskuelig og entydig information i forbindelse med denne aftale. Dette vil tilstræbes at blive gjort langt bedre i fremtiden! TPO har i øvrigt flere gange opfordret OBS til nu at få sat gang i planlægningen af hvordan de resterende får de obligatoriske kurser. Men det har hidtil knebet med at trænge igennem. Det ser dog nu ud til at der er ved at ske noget. Udmelding fra Michael Mattern vdr. kompensation i form af UA timer giver nogle spørgsmål, som snarest vil blive rettet til ham Ulovlige ture/turændringer. Der har været afholdt orienterede møde med tjenestefordelingen og DJ/TPO. Vi fik en gennemgang af hvilke årsager man finder kan være medvirkende til de ulovlige ture. Vi oplevede at systemet giver en del udfordringer, men også at det efter vores opfattelse bliver brugt på en ikke særlig hensigtsmæssig måde. Det virker ulogisk at nogle sidder og planlægger langtids, og så sidder der 2 eller 3 andre efterfølgende og ændrer i dette. Vi er af den opfattelse at dette kan gøres bedre. På mødet med tjenestefordelingen blev det gjort helt klart at vi fremover ikke accepterer nogle former for overtrædelser. På mødet blev vi enige om en fortolkning af hvordan pause i ture over 6 timer skal indsættes i de ture som bliver konstrueret i tjenestefordelingen eller i Her og nu. Det er aftalt at der indtil anden aftale træffes, altid skal være tjeneste i tog i min 1 time før eller efter en pause for at den tilgodeser formålet med pausen. Det er altså ikke tilladt at starte eller slutte en tur af med en pause. Mere om dette kan læses i TPO info 6. På mødet blev også aftalt hvordan uddannelse i fremtiden skrives på arbejdssedlen. Denne aftale kan læses i TPO info 7. Der er siden sidste områdegruppebestyrelsesmøde endvidere rejst en ny sag overfor DSB om overtrædelse af vores aftale. Denne gang omhandler det overnorm. Desværre kunne vi konstatere et stort antal af overtrædelser af den maksimale norm tid både for fuldtidsansatte og for deltidsansatte. Sagen bliver pt. behandlet. DSB har erkendt overtrædelserne, men der er pt. ikke aftalt kompensation for dette. Et møde blev for nylig aflyst, da DSB havde en dagsorden som DJ ikke kunne acceptere. Mæglingsmøde med DSB og DJ afholdt den 5. marts, og der er indgået aftale om betaling af bod til DJ endnu engang. Det forventes at der vil ske en ledelsesmæssig fokus, således at der ikke igen kan rejses tilsvarende sager. TPO vil dog stadig følge op på overtrædelser, og rejse evt. sager. Indberetninger om ulovlige ture følger de normale procedurer fremadrettet. Få ændret turen ved henvendelse til tjenestefordeler eller Her og nu disponeringen. Kør den ikke. Kopi af ulovlig tur til lokalgruppen Tjenestefordelingen i fremtiden. 440

10 TPO arbejder pt. sammen med OBS om at finde en løsning for en bedre tjenestefordeling i fremtiden. Vi har udarbejdet et forslag til dette, som er fremsendt til drøftelse med OBS. Pt. er der endnu ikke afholdt mere konkrete møder, hvilket vi håber snarest vil ske. Efter vores opfattelse må målet være at sikre at det er den samme person der beskæftiger sig med planlægningen for den enkelte medarbejder helt frem til at denne overgives til Her og nu disponeringen. Vi er af den opfattelse at den nuværende opdeling med rundborde og inddeling i dag 2-3 osv. giver anledning til uberettiget mange turændringer. Andre forhold spiller dog også ind, og disse vil fremadrettet blive drøftet. Vi er også af den opfattelse af de lokale TPL ere bør tage mere aktivt del i tjenestefordelingen, således at der sikres det nødvendige ansvar i forhold til indgåelse af diverse aftaler med medarbejderne. Områdegruppebestyrelsen drøftede håndteringen af de selvstyrende grupper. Der kunne dog ikke gives nogen entydig løsning på hvordan disse håndteres i fremtiden. Derfor indgår de i fremtidige drøftelser, således at der forhåbentligt kan findes tilfredsstillende løsninger for alle IC 4. Togene holder stadig stille. Der er kommet en rapport fra havari kommissionen, men desværre er der ikke nogen entydig årsag til bremseproblemerne. Pt. udføres der flere test, og der håbes fra alle sider på at der snart findes en løsning. DJ har her i weekenden meldt ud at man opfordrer DSB til at stoppe projektet og tage et retsligt opgør med producenten, idet det anses for en alt for stor økonomisk opgave at få togene til at køre. Politisk er der fra flere sider pres på at få togene tilpasset til i stedet at køre som regionaltog. Dette pres har fået endnu mere kraft, efter at det for nylig lykkedes at lave et politisk forlig om at udvide det elektriske net inden for få år. Desværre så må vi sige at vi i allerhøjeste grad mangler IC 4 togene ude i driften, hvilket kan aflæses i den seneste kundemåling, som giver historisk lave tal. Dette skyldes for en meget stor del de manglende siddepladser i togene pga. det manglende materiel. Alt dette smitter af på det arbejdsmiljø som togpersonalet oplever i hverdagen. Det er dog her sidst i februar lykkedes DSB at få en tilladelse til at køre test med toget i såkaldt almindelig drift, dog uden passagerer. Vi må så håbe at dette fører til at vi igen snart må indsætte togene i alm. drift. Områdegruppebestyrelsen drøftede placeringen af tjenestekupeen. Der var et ønske at få den placeret i nærheden af 1.klasses afsnittet af hensyn til arbejdet. Der er dog usikkerhed om dette er en mulighed, idet der er flere behov for opbevaring i forbindelse med denne afdeling, der også skal afklares. Det indgår i kommende drøftelser Vejen mod et bedre arbejdsmiljø. Jf. beslutning på EAMSU møde i december, så er der nedsat arbejdsgrupper, som er godt i gang med arbejdet omkring de aftalte områder. Det er tanken at disse arbejdsgrupper skal fremlægge beslutnings indstillinger til EAMSU mødet i april. Vi har i TPO modtaget nedenstående indlæg fra et medlem som vi synes er rart i en svær tid. I skal simpelthen have sådan en STOR ros for udarbejdelsen af notatet "Vejen til et bedre arbejdsmiljø" - HELE notatet rammer lige i plet - hvis ledelsen tager det udarbejdede materiale til sig vil vi få Danmarks Bedste Arbejdsplads plus ikke mindst Danmarks bedst fungerende arbejdsplads - Det som vi har savnet er netop at man på ledelsesplan opdager at det største aktiv der findes i DSB ikke er graferne og tallene på computeren - men personalet og at hvis personalets velbefin- 441

11 dende sættes i højsædet så vil de gode tal på bundlinjen og de positive grafer helt komme af sig selv ( et rent mirakel). Men I hvert fald STOR ros - og jeg håber meget at det meste hvis ikke det hele af Notatet kan udmønte sig i virkeligheden. Overordnet må vi så håbe at de arbejdsgrupper der er nedsat kan leve op til denne tillid. Vi vil i hvert fald gøre hvad vi kan Selvstyrende grupper. Vi har erfaret at der er blevet afholdt et orienterende møde imellem tjenestefordelingen og de selvstyrende grupper. Sektionsleder Berit Honoré havde indkaldt de selvstyrende grupper til et møde d.15/ Deltagerne havde en forventning om at når man bliver indkaldt til møde, så foregår der en dialog mellem de forskellige parter. I stedet blev det oplevet at tjenestefordelingen fremkom med nogle ting de gerne vil have ændret og sådan blev det. Der var godt nok mulighed for efterfølgende at komme med indsigelse, men det var som at snakke for lukkede døre. Deltagerne syntes det var noget pinligt, at Berit ikke engang kunne svare på simple spørgsmål som f.eks. Hvad laver de forskellige rundborde? Mødet varede ca. 1½ time, men opfattelsen var at man lige så godt kunne have sendt en mail. Dagsordenen var jo sat. Man må sige at vores opfattelse er, at de selvstyrende grupper bliver mindre og mindre selvstyrende Roskildegruppen. Sagen om efterbetaling af et tillæg til den tidligere gruppeleder er nu afsluttet med et forlig. Sagen om kvalifikationstillæg er nu afsluttet med, at to medlemmer i gruppen tildeles niveau tre fra den 1. januar Vi vil nu forsøge at få lavet samme aftale om retningslinjer for kvalifikationsløn, som vi har i OBS. Det er endnu ikke lykkedes at få lavet en aftale om tillæg til den nye gruppeleder, som de tidligere har lovet ham. I TPO er vi nu nået til et punkt hvor vi ønsker afsluttet de igangværende sager straks. Vores tålmodighed er slut, og vi gider ikke længere bliver ført rundt i manegen! Regelforenkling. Efter bodelingen mellem Banedanmark og jernbaneoperatørerne blev sikkerhedsinstrukserne også delt. En del blev taget ud af SR og kom ind i SIN og ODI. Det har så betydet at mængden af DSB s regler er steget meget. Der har derfor et stykke tid været et ønske om at forenkle og sanere dem, herunder også at dele ODI i en fremførings- og en togpersonaledel. En arbejdsgruppe er derfor nu nedsat til at gennemgå vores sikkerhedsinstrukser. Risk Management, Fremføring, OBS, LPO og TPO er repræsenteret i gruppen. Fra TPO deltager Leif Sørensen og Niels H Nielsen. Udover at forenkle reglerne er opgaven også at få placeret de enkelte ting i de instrukser, hvor de rettelig hører hjemme, og samtidig få skrevet dem i et sprog som slutbrugerne forstår. Der har været drøftet formater til de fremtidige instrukser. Der er enighed om at formatet skal være designet til en browser i fremtiden, for at få optimalt udbytte af smartphone og eventuelle nye medier, så den er fremtidssikret. Det giver så også mulighed for en søgefunktion, som ikke er i de nuværende PDF filer. Arbejdet er nu startet, og vi vil forsøge at informere løbende om arbejdet. Vi har på et møde den 22. februar fået præsenteret det første udkast til en ODI for togpersonale. Det vil også blive en brugervejledning, så den er temmelig detaljeret, men det ser meget fornuftigt ud. 442

12 Tillidsmandsmøde 2012 Beretningen til mødet vil denne gang blive udleveret til alle delegerede på USB pen. Beretningen vil indeholde alle protokoller og nyhedsbreve fra den forløbne 4. årlige periode. Listen over delegerede vil være færdig kort efter den 1. marts Kørsel for DSB Øresund. De tidligere aftaler om kørsel for Øresund er nu blevet forlænget. Der gives et tillæg på ca. 150 kr pr tjeneste. Derudover gives der et tillæg på ca. 250 kr. pr tjeneste, hvis der køres på arbejdstidsreglerne i Øresund. Dette er dog frivilligt Overenskomst 2013 Områdegruppebestyrelsen bør drøfte hvilke krav vi vil stille til den kommende overenskomst. Vi har pt. ikke modtaget nogen forslag fra lokalgrupperne. Områdegrupperne skal fremsende deres krav til forbundet senest den 23. april TPO s ledelse kigger på kravene fra sidste overenskomst, og tilpasser disse, da det er vores opfattelse at flere stadig er yderst relevante, og ikke blev imødekommet ved den seneste overenskomst. Vi må dog nok indstille os på at der ikke bliver tale om nogen stor lønfest. Udgangspunktet vil dog være at få en reallønsfremgang, selvom det bliver svært Resultatløn til tgi uden personaleledelse. En konkret sag har været rejst i forbundet, med det svar at de ikke kunne gøre mere i forhold til aftalen om resultatløn. Sagen vil nu blive rejst principielt i forbundet Rådighedsvagt i OBS Sikkerhed. Vi har bedt OBS om at få aftalen evalueret og genforhandlet. Det er endnu ikke komet til en konkret forhandling Kvalifikationsløn. Vi har bedt om at få det aftalte evalueringsforum indkaldt. Gruppen var heller ikke samlet sidste år. Vi er blevet bekendt med flere tilfælde, hvor der ikke er blevet udbetalt tillægsniveau 3 efter 13 års anciennitet, som der er aftalt. Vi har skrevet til OBS og bedt dem om at få det bragt i orden Feriedage for deltids. Det har vist sig, at det i nogle tilfælde ikke er blevet håndteret rigtigt med henblik på at få reduceret antal feriedage i forhold til ens lønbrøk. Vi har rejst det overfor OBS, og bedt dem om at få den rigtige procedure informeret ud Lokalgruppemøderne I lighed med tidligere år følger her en kort gennemgang af de enkelte møder, med antallet af deltagere i parentes. Struer.(24) Drøftelse af deltidsansattes ret til frihed i weekender. Nogle følte at det var et problem at disse fde dage ikke kunne gives i weekender. Ellers et meget roligt møde stort set uden debat. Knud Larsen blev genvalgt som formand. Hanne Søndergaard trak sig som næstformand og nyvalgt blev Anita Guldbæk Cueto. 443

13 Esbjerg.(21) Det blev bemærket at tryghedsbemandingen var meget vigtig at bevare. Lokale forhold på stationen, såsom brandalarm og lugtgener var centrale emner. Der blev rejst kritik af for mange spørgsmål vdr. dobbeltdækker på EUSR kurserne, som ellers fik meget ros. Susanne blev genvalgt som formand, og Kenn som næstformand. Odense.(28) Et meget roligt og stille møde, helt uden den store debat. Ønske om jule og nytårssystem som andre steder blev drøftet. Problemer med turenes fordeling over døgnet, og disse forskellige længder giver nogle problemer i dagligdagen. Der skal arbejdes med dette ved kommende planlægninger. Et medlem mente at vi i TPO var helt usynlige i dagligdagen, men vedkommende var ikke og er stadig ikke tilmeldt på vores mailliste. Poul Balle blev valgt som formand. Nykøbing F.(18) Problemer med varme i dobbeltdækkere om morgenen ved afgang fra Nf. Håndteres lokalt så der findes en løsning. Peter Ørn blev genvalgt. Næstved.(25) Mange ulovlige ture især i forbindelse med turændringer gav anledning til debat. Problemer med håndtering af henvendelser til Her og nu, som ofte optræder uhensigtsmæssigt. Enighed om vigtigheden af at holde fast i rettigheder. Mange rådigheder i holdene giver anledning til ture der ikke er hensigtsmæssige. Annette Tranberg afløste Lis Larsen som formand. Lis ønskede selv at stoppe efter fleres års indsats. Som ny næstformand blev valgt Mette Sørensen. Fredericia.(37) Stor debat om TPO s beslutning om at foreslå nedlæggelse af lokalgruppekassereren. Stor frustration over de mange ændringer i de planlagte ture. Leif Sørensen blev valgt som formand. Aarhus.(57) Flot og meget politisk beretning blev givet af lokalgruppen. Mødet var meget roligt i forhold til tidligere år. Også her fyldte ulovlige ture end del. Budskabet om ikke at køre disse, men få dem ændret, giver også i Ar problemer med henvendelser til bla. Her og Nu. Forslag om ladere i tjenestekupeer i alt materiel til at det udstyr vi efterhånden har. Dette forslag vil vi arbejde videre med. Utilfredshed med de mange lange ture. Især med dem der indeholdt kørsel til KAC. Lasse Thorsøe blev valgt som formand. Bo Sørensen og Jeanette Nielsen blev genvalgt som tillidsmænd. Aalborg.(31) Ingen debat efter beretning overhovedet. Vdr. hold blev det drøftet hvordan kørslen i Ab skal være fordelt. Pt. morgenhold, aftenhold og blandet hold. Delte meninger om det hensigtsmæssige i dette. Urafstemning afgør om man fortsætter med dette. Elskabe ønskes stadig, også i Aalborg. Da der var modkandidat til Steen Vestergaard som formand, er der igangsat urafstemning om dette. Vi har netop modtaget meddelelse om at Steen Clausen er blevet valgt som ny formand med stemmerne 29 mod Steen Vestergaards 24. København. (87) 444

14 Mødet i København blev præget af en gruppe, som var meget sure over den aftale vi havde lavet vdr. udlevering af smartphone frivilligt i fritiden. Vi er enige i at den information der blev givet om dette ikke har været god nok, og at der er forhold til DSB s informationer som kunne have været mere klare. Dette vil vi prøve at gøre bedre i fremtiden. Dette skabte dog et lokalgruppemøde i en meget negativ stemning, som i modsætning til indlægsholdernes ønsker, ikke giver grobund for et særligt godt arbejdsmiljø. Dette er ærgerligt i en tid hvor vi nok kunne mene at der er langt vigtigere emner at drøfte. Såsom effektiviseringer og ændringer i togpersonalets arbejdsopgaver. Emner som overhovedet ikke blev berørt. På mødet blev behandlet flere forslag, bla. blev det vedtaget at arbejde videre med et forslag til et nyt feriesystem. Andre forslag havde baggrund i den utilfredshed som der var med TPO, og gik derfor ud på at vi skulle overholde arbejdsmiljølov m.m. Forslag som man vel ikke kan stemme imod? Vores opfattelse er dog også at vi gør dette, og vi må nok sige at vi ikke er enige i enkelte af de fortolkninger af disse love som der blev givet på mødet. Da Lillian havde meddelt sin afgang, skulle der vælges ny formand. Der indkom 3 kandidater til posten, hvorfor der pt. er urafstemning i gang. Ligeledes er der urafstemning om 3 tillidsmandsposter, her meldte 6 kandidater sig. Tinglev. (21) Et stille og roligt møde, hvor der bla. blev drøftet den nuværende turliste, som ikke opfylder depotets ønsker på flere områder. Bla. er man noget utilfreds over at andre depoter kører flere tog til Flensborg, idet man mener dette ligger mere logisk for Tinglev. Niels Søndergaard blev genvalgt som formand, uden modkandidater. Kalundborg. (15) I Kalundborg er der stor frustration over det manglende antal personaler på depoter, hvilket gør at det er meget svært at få en sammenhængende turliste. Alt for mange ture uden tryghedsbemanding m.m. giver store forståelige frustrationer i dagligdagen. Hans Jørgen Worm Laursen blev genvalgt som formand, og Henriette Thorkildsen blev genvalgt som næstformand. Begge uden modkandidater. TPL. (22) Henrik Horup gav et indlæg om DJ og forhandlinger om effektiviseringer. Herunder kom han ind på TPL ernes rolle i forhold til de informationer der gives til togpersonalet. Også rollen i dagligdagen blev berørt. Resultatlønskontrakter er et udestående, som der vi blive sat fokus på i forhold til de ledere som ikke har personaleansvar direkte. Flere deltagere havde udestående problemer i forhold til dette. Carl V. Christensen blev genvalgt til formand, hvorimod der er urafstemning i forhold til næstformandsposten, idet der meldte sig 2 kandidater TPO Arbejdslejr. Der blev givet accept af oplæg til bookning af faciliteter til denne Kasse eftersyn. Områdegruppebestyrelse blev orienteret om hvordan dette tænkes gjort. Der var oplevet et problem enkelte steder med at den samme person flere dage i træk havde fået foretaget eftersyn af flere forskellige TPL er. Tilsyneladende skyldtes det tilfældigheder, men der vil blive sat fokus på dette, hvis det opleves som et generelt problem. Der vil bliver overvejet, om der er behov for at lave TPO info om at der nu foretages kasse eftersyn. 4. Beretning fra udvalg og arbejdsgrupper. 445

15 4.1 Politisk udvalg. Ingen møder siden sidst. 4.2 Arbejdsmiljø. "Vejen til et bedre arbejdsmiljø" - fællesgruppe opholdslokaler Har holdt første møde m Nina Aizen, Jan Kristensen, John Seehuusen, Poul Balle, Franciska Moser Thomsen. Referat foreligger endnu ikke, men der blev talt om hvad vi som både personale og ledelse ser som gode og dårlige ting ved de nuværende lokaler vi har, samt vigtigheden af ikke nødvendigvis at ensrette alle lokaler, men at se på de lokale behov. Både vores opholdslokaler på depoterne samt Div. skiftelokaler er i spil. Overordnet var vi enige om at lys, luft, lyd, rengøring og plads var fundamentet for gode lokaler. Næste møde afholdes ultimo april, og imens har vi hver især undersøgt hvordan opholdslokaler hos fx Arriva, Kystbanen, S-tog, Lokoførere og buschauffører ser ud, da vi måske kan hente inspiration derfra. Talen faldt også på at det på nogle af vores depoter fungerer fint at Lkf og Tgf har fælles opholdslokaler. Teknologi RHT: man har iværksat at påsætte et stykke hård beskyttelsesplast på bagsiden af RHT'en. Hensigten er at den skal beskytte rejsekortlæseren, da det ofte er den der går i stykker. Franciska har som Amir sagt god for den, idet den ikke gør RHT'en væsentlig tungere eller større. Til gengæld mener hun at det gavner arbejdsmiljøet hvis arbejdsredskaberne bliver mere holdbare. BLuetooth-scanner: lad os først og fremmest slå fast at det er et fremtidsprojekt; den har forventet udrulning primo 2013, såe... Men vi er blevet præsenteret for projektet indtil videre, og den har nogenlunde den udformning vi ønskede. Vægten er endnu ikke afgjort, og der er et par små detaljer vedr. funktion og brug, der endnu ikke er endeligt afklaret hos leverandøren. Men tanken er stadig at den kan kommunikere med vores Motorola ( eller en senere efterkommere til motorolaen) og at den skal kunne læse alle nyere billetter som Rejsekortet, print selv, SMS, mobilbilletter osv. Skrivestueprojekt på Kh (udspringer jo delvist af "et arbejdsmiljø under pres"). Det går den rigtige vej, men man fristet til at sige "i IC4-tempo. Der mangler stadigvæk en del oprydning, flytten rundt på tingene osv. Om resultatet bliver godt må tiden vise, men det ser ganske lovende ud. Arbejdsmiljøorganisationens spørgeguide v vold/trusler. Primo 2011 udarbejdede AMIR Marianne Hyltoft (næ) og Franciska en spørgeguide (delvist inspireret af Koppels "du skal ikke spille op dit fede svin"-rapport) til brug for TPL'erne når de anmelder vold/trusler (arbejdsskader). Det tog nogen tid at få den implementeret, men nu er den i teorien udrullet og bruges landet over til at registrere forskellige tillægsinformationer, der forhåbentlig vil kunne bruges til et senere analysearbejde af de episoder vi har med vold/trusler ude i togene. Praksis er dog en lidt anden, idet det ser ud til at Tpl'erne i Vest ikke rigtig har tager skemaet til sig. Forretningen i vest har støttet op om udmeldelsen, ved endnu en gang at melde det ud til alle Tpl`erne i vest. APV på sygefravær Jævnf OBS's arbejdsmiljøcertificering skal hver arbejdsmiljøgruppe lave APV på sygefraværet til hvert kvartalsmøde. Dette er, fx på et depot som Kh med 400+ ansatte, sin sag hvis man vil have et resultat der rent faktisk kan bruges til noget. Sidste år besluttede arbejdsmiljøgruppen på Kh at lave en uddybende APV hvilket betød interview med samtlige TPL'ere om deres medarbejderes fravær, og efterfølgende analyse af data. Dog på et helt "amatøragtigt" niveau v Franciska. APV'en skal til behandling på næste EAMSU. Motionsmidler 446

16 Der er flere gange blevet forespurgt om arbejdsmiljøgrupperne har fået tildelt de 250 kr. pr. medarbejder til motionsmidler, men uden resultat. Klaus Møller Frederiksen, mener det skal tages op på førstkommende EAMSU møde. Valg i AMIO Valg af arbejdsmiljørepræsentanter er nu afsluttet, og arbejdsmiljøgrupperne ser ud som følger: Kh: John Seehuusen Franciska Thomsen og Per A Schuster Admi: John Haugaard og Heidi Christensen Kb: Carl Christensen Annett R Valsted Næ: Peter Vildsom og Marianne Hyltoft Nf: Helle V Lund og Tommy B Hansen Od: Jesper Nielsen og Jesper G Svendsen Te: Irene Boesen og Bjarne Vinum Es: Søren B Hansen og Birgitte Pedersen Fa: Lars K Mortensen Gitte Poulsen og Michael Madsen Str: Lars K Mortensen og Arne Gert Poulsen Ar: Jan Lundgaard Helle Hvidkjær og Flemming P Petersen Ab: Frank Østerbro og Per Isaksen Lc Kh: Lars Rasmussen og Henrik Korshavn Lc Cph: Bente Melim og John Dickov Der afholdes formøde i Arbejdsmiljøorganisationen d hvor der vil blive Blive sagt goddag til de nyvalgte arbejdsmiljørepræsentanter. Fordeling af de forskellige arbejdsopgaver vil blive foretaget af koordinatoren og resultatet vil efterfølgende blive meldt ud i de forskellige fora og det vil blive lagt ud på arbejdsmiljø hjemmesiden på abc. Michael Madsen og Franciska M. Thomsen blev genvalgt uden modkandidater til deres hidtidige poster som medlemmer af EAMSU og koordinator, og dermed også medlemmer af TPO s områdegruppebestyrelse. 4.3 Hjemmesiden. Lidt statistik over antal besøg. Oktober. (inden mailliste og Facebook.) Antal klik på sider i alt fordelt på antal unikke personer. 261 November. (Mail liste lanceret sidst på måneden.) Antal klik på sider i alt Fordelt på antal unikke personer December. Antal klik på sider i alt Fordelt på antal unikke personer Januar. Antal klik på sider i alt Fordelt på antal unikke personer Det vi kan se ud af disse, er at det virker at få maillisten i gang. I december måned sendte vi en del nyhedsbrev ud, hvilket kan ses på antallet. I januar 2012 har vi kun udsendt et enkelt, og hermed falder tallene igen, selv om vi stadig har væsentligt flere besøgende end tidligere. Status på Facebook er at der ikke har været nogle tilfælde af underlødig debat, men indtrykket at den blot bruges som infoside ved nyheder. Dette er jo så positivt. 447

17 På formøde for AMIR den 21. marts gives orientering om mulighed for at AMIR kan få login til den lukkede del af TPO s hjemmeside. 4.4 Arbejdsgruppe praktikindøvere. Der er nedsat en arbejdsgruppe, der skal kigge på opgavebeskrivelse og funktionsbeskrivelse, da den ikke har været gennemgået siden midt i halvfemserne. Der har været afholdt et møde i gruppen, hvor Hans Jørgen Worm Laursen og Niels H Nielsen deltager. 5. Økonomi. 5.1 Regnskab. Årsregnskab for 2011 godkendt og underskrevet på mødet. 6. Tema Evaluering af LAMSU. Oplæg til diskussion givet på mødet. Der var enighed om at vi ønsker de nuværende LAMSU er nedlagt, og i stedet sat maksimal fokus på de lokale kontaktmøder. Det blev vedtaget at oplæg vil blive tilsendt til Leif Fabrin og Marianne Mygind og at det herefter drøftes med TPO. Michael Madsen orienterer AMIR på formøde den 22. Marts. 7. Sager til behandling. 7.1 Tillidsmandsmøde Forslag til tillidsmandsmødet fra TPO s ledelse. Forslag til fastsættelse af honorar for den kommende periode blev godkendt Forretningsorden og dagsorden til mødet. Forslag til begge blev godkendt Ændringsforslag til love. En enig områdegruppebestyrelse indstiller disse til vedtagelse Mødets tillidsmænd. Områdegruppebestyrelsen har vedtaget at foreslå følgende personer. Dirigenter: Referenter: Karsten Cordtz TPL Vagn R. Hansen Ab Bo Willestofte Ar Annette Tranberg Næ Forslag til valg. Områdegruppebestyrelsen foreslår herudover følgende valg: 448

18 Områdegruppekasserer. Suppleant til HB (for NH) Suppleant til HB (for JK) Repræsentant til sektionen Suppleant til sektion (NH) Suppleant til sektion (JK) Suppleant til sektion (HN) Ekstern bilagskontrollant. Suppleant ekstern bilagskontrollant Knud Larsen Str. Lasse Thorsøe Leif Sørensen Henrik Novak Susanne B. Jensen Niels Søndergaard Annette Tranberg Lars Christiansen Nf. Karsten Cordtz 7.2. Indkomne forslag Forslag fra Aarhus. Der skal arbejdes for ekstra perrontid i København og i Århus, således at togpersonalet kan lave nogle bedre overleveringer. Dette vil endvidere give personalet mulighed for at for at rette op på fejl, feks. mangel på catering og forkerte vognnumre. Forslaget blev vedtaget med følgende tekst. Der skal arbejdes for ekstra perrontid, således at togpersonalet kan lave nogle bedre overleveringer Forslag fra Aarhus. Der skal arbejdes for, at personalet får udvidet sin forberedelsestid. Dette begrundes med stadigt stigende arbejdsopgaver for personalet. Her kan bl.a. nævnes: Veksle penge, hente internet voucher og USB stik, hente skilte, tømme skuffe, læse mails, læse intranet, læse mobilportal, læse sms, opdatere DDR, hente handicapinfo, synkronisere THT, melde sig, kontrollere oprangering og bemanding. Forslaget blev vedtaget med følgende tekst. Der skal arbejdes for at togpersonalet for udvidet sin forberedelsestid. Dette begrundes med stadigt stigende arbejdsopgaver for togpersonalet Forslag fra Aarhus. Der skal arbejdes for, at der i særlige tilfælde gives personalet mulighed for ekstra 30 minutters mødetid. Dette er særligt tiltrængt efter sommerferie og lignende, hvor man skal sætte sig ind i tiltag fra virksomheden samt feks. opdatere DDR og synkronisere THT, hvilket i disse tilfælde har vist sig særligt tidskrævende. Forslaget blev vedtaget med ovenstående tekst uændret Forslag fra Aarhus. Der skal arbejdes for at der bliver udarbejdet en elektronisk ferie bog for togpersonalet. Vedtaget uden ændringsønsker. Dette er allerede i proces, og der er aftalt præsentation på kommende planlægningsudvalgsmøde. 7.3 Forslag til overenskomst. 449

19 7.3.1 Forslag fra Fredericia. Der foreslås en generel forhøjelse af opsigelsesvarslerne. Da dagpengeperioden er blevet forkortet, og det nok ikke er sidste gang at der kommer besparelser, så kunne det være en ide at opsigelsesvarslerne bliver generelt forlænget. Forslaget blev vedtage med følgende tekst. Der foreslås en generel forhøjelse af opsigelsesvarslerne for de overenskomstansatte. Da dagpengeperioden er blevet forkortet, og det nok ikke er sidste gang at der kommer besparelser, så kunne det være en ide at opsigelsesvarslerne bliver generelt forlænget. Årsagen til ændring er at opsigelsesvarsler for tjenestemænd ikke er overenskomst stof, men beskrevet i tjenestemandsloven Samarbejdsudvalg EAMSU. Det blev besluttet at stille følgende spørgsmål til det kommende EAMSU møde. Retningslinjer for seniorordninger i OBS. Hvad er status? Samarbejde med driftscenter. Vi ønsker information om spilleregler/prioritering af de forskellige tog. Der er behov for at få aftalt nogle mere klare retningslinjer for omsorgsdage. Hvornår kan de bevilges? Der er fortsat problemer med rengøring af hvileværelser på Kh. Det er dem Tinglev bruger LAMSU Vest. Ønskes drøftet evaluering LAMSU Øst. Ønskes drøftet evaluering. 8. Aktivitetsliste. Aktivitetsliste gennemgået og tilpasset. 9. Meddelelser fra lokalgrupper Fredericia. Så er vores lokalgruppemøde vel overstået, der var 37 kolleger der havde valgt at bruge en dag, for at høre om hvad der foregik lokalt, i TPO og DJ. Bestyrelsens beretning, var der kun få spørgsmål til og den blev da også godkendt af kollegerne. Ses i lyset af de kommende besparelser var der flere spørgsmål til Niels Henrik og John Kildsgaard, men da man ikke på daværende tidspunkt var gået i gang, med forhandlingerne med OBS, kunne de ikke svare på alle spørgsmålene. DJ s næstformand Henrik Horup kom også ind på besparelserne, og hvad der generelt rørte sig i Dansk Jernbaneforbund. 450

20 Leif Sørensen blev valgt som lokalgruppeformand. Tommy Roulund blev genvalgt som kasserer. Carsten Rahbæk blev valgt som ny ekstern bilagskontrollant. Efter lokalgruppemødet var der, som traditionen byder sig i Fredericia, kom der 30 pensionister for at spise gule ærter eller dansk bøf og hygge sig med deres kolleger. Vi har kampvalg om hvem der skal være arbejdsmiljørepræsentanter på depotet, den 2. marts ved vi hvem der bliver depotets arbejdsmiljørepræsentanter. 10. Kommende møder. HB møder: 17. april 19. juni 21. august 8. oktober 11. oktober 12. december. Kongres oktober. TPO bestyrelsesmøder: maj (arbejdslejr) 5-6. september 8. november (med Amir) 5-6. december. Tillidsmandsmøde april. Sommertur juni. Revision: 10.maj 27. september 22- november. TPO forretningsudvalg: 23. april 15. maj 31. maj 22. august 21. november. Politisk udvalg: IT og materieludvalg. Fastlægges på arbejdslejr. OSU møder: 30. marts 28. juni 27. september 20. december. EAMSU møder: 26. juni 18. september 18. december. Strategiudvalg. 16.april 11.juni 20.august 23.oktober 3.december Planlægningsudvalg. Ikke fastlagt. Teknologiudvalg. 21.maj 23.august 21.november Uddannelsesudvalg. 451