Besvarelse af samrådsspørgsmål W, X, Y og Z vedr. færgebetjeningen af Bornholm. Samrådsspørgsmål W:
|
|
- Olivia Rasmussen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Transportudvalget TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 418 Offentligt TALEMANUSKRIPT Besvarelse af samrådsspørgsmål W, X, Y og Z vedr. færgebetjeningen af Bornholm Side 1 af 16 Samrådsspørgsmål W: Ministeren bedes forklare baggrunden for, at der i forbindelse med færgeforliget for Bornholm blev indført et oliepristillæg, der tager udgangspunkt i stigende oliepriser, der er højere, end dem der fremgår af Energistyrelsens prognose for olieprisens udvikling. Herunder bedes ministeren uddybe, hvilke konsekvenser de seneste måneders drastiske fald i olieprisen kan ventes at få for passagerne, samt om olieprisens udvikling kan få ministeren til at genoverveje oliepristillægget ved en evt. genåbning af færgeforliget. Samrådsspørgsmål X: "Ministeren bedes uddybende kommentere henvendelsen fra Karsten W. Kjølby (TRU alm. del, bilag 119), der belyser, hvorledes der ikke er overensstemmelse mellem det indgåede færgeforlig for Bornholm og Transportministeriets rapport Rammerne for den fremtidige
2 færgebetjening af Bornholm fra juni Side 2 af 16 Samrådsspørgsmål Y: Ministeren bedes redegøre for, hvorledes man påtænker at håndtere den ustabilitet for trafikken til Bornholm i tilfælde af storm eller reparation på de øvrige færger, som en fjernelse af erstatningsfærgen vil medføre, henset til at erstatningsfærgen i perioden oktober 2011-oktober 2014 afværgede 65 pct. af de potentielle færgeaflysninger. Samrådsspørgsmål Z: Ministeren bedes redegøre for, hvordan færgeruten Sassnitz-Bornholm kan betjenes med de skibe, som indgår i færgeudbuddet for besejlingen af Køge- Rønne samt Ystad-Rønne i perioden , under hensyntagen til at skibene skal overholde reglerne i færgeudbuddet for besejlingen af Køge- Rønne samt Ystad-Rønne. Ministeren bedes herunder oplyse, hvor mange dage ruten Sassnitz-Bornholm kan besejles med en kapacitet på over personer i perioden
3 Generel indledning Side 3 af 16 Det var en vanskelig opgave, som vi i forligskredsen stod over for. Stigende omkostninger gjorde det umuligt at opretholde det nuværende serviceniveau og samtidig levere de billetprisreduktioner, som man har efterspurgt fra bornholmsk side. Forligskredsen var derfor nødsaget til at prioritere for at sikre, at vi får mest mulig trafik for pengene. Det er korrekt, at forligskredsen besluttede at fjerne kravet om en erstatningsfærge, som er meget omkostningsfuld og kun i mindre omfang benyttes som netop erstatningsfærge. Det er også korrekt, at forligskredsen besluttede at afvikle IC Bornholm, der kører på en strækning, der allerede i dag betjenes intensivt af svenske regionaltog. Men forliget betød også, at vi på trods af de vanskelige omstændigheder kan opretholde det generelt høje serviceniveau på både ruten til Ystad og til Køge.
4 Side 4 af 16 Vi sikrede også, at de gennemsnitlige billetpriser på de almindelige passagerbilletter kan sænkes med 10 pct. Der er desuden mulighed for yderligere billetprisreduktioner i forbindelse med udbuddet, hvor tilbudsgivere skal konkurrere på at levere de laveste billetpriser. Endelig kan vi med midler fra aftalen om en vækstpakke nedsætte godspriserne i den nye kontrakt med hvad der svarer til 60 pct. i billetlugen. Alt i alt betyder det, at bevillingen til færgebetjeningen af Bornholm i fremtiden øges til 279 mio. kr. om året. Det er ca. 70 mio. kr. mere om året end i 2014, hvor tilskuddet var på ca. 208 mio. kr. Besvarelse af spørgsmål W Lad mig nu besvare samrådsspørgsmål W. Når vi taler om olieprisen i forhold til udbuddet er det vigtigt at skelne mellem på den ene side udbudsprocessen, altså den periode hvor tilbudsgiverne
5 Side 5 af 16 forbereder og afgiver tilbud, og på den anden side driftsperioden, hvor færgerne sejler. For så vidt angår udbudsprocessen, er det vigtigt at forstå, at tilbudsgiverne udarbejder et budget for hele driftsperioden, og det bruger de til at beregne, hvad deres tilbud skal være. I budgettet vil tilbudsgiverne indregne deres egne forventninger til udviklingen i olieprisen. Transportministeriet har som forberedelse til den politiske aftale foretaget en lignende analyse for at kunne vurdere, hvad det vil koste at levere det serviceniveau, som udbydes. Det er vigtigt, at vi har en god forståelse heraf, så vi ikke kræver et serviceniveau, som tilbudsgiverne ikke kan levere inden for udbuddets økonomiske ramme. Udgifter til olie er naturligvis en af de store omkostningsposter for operatøren. I vores analyser har vi baseret os på Energistyrelsens langsigtede prognoser,
6 der igen afspejler prognoserne fra Det Internationale Energi Agentur. Side 6 af 16 Jeg mener ikke, at det vil være ansvarligt af os at gøre andet end at følge Energistyrelsens prognose. Det er Energistyrelsen, der har ekspertisen på dette område. Hvis tilbudsgiverne mener, at Energistyrelsens prognose er for pessimistisk og vurderer, at de kan købe olien billigere, så kan de alt andet lige aflevere et bedre tilbud på færgebetjeningen. Da tilbudsgiverne konkurrerer på at levere de laveste billetpriser, vil det komme Bornholm og de rejsende direkte til gode i form af lavere billetpriser. Efter udbuddet, når den nye kontrakt er indgået og driften er i gang, kan der selvfølgelig ske ændringer i olieprisen. De vil blive håndteret på samme måde som i dag. Det vil sige, at operatøren bærer risikoen for mindre udsving i olieprisen i forhold til den almindelige prisudvikling.
7 Side 7 af 16 Hvis olieprisen stiger eller falder markant i forhold til forudsætningen og den almindelige prisudvikling, skal risikoen eller gevinsten deles ligeligt mellem operatøren og de rejsende. Det vil enten ske i form af et oliepristillæg eller et olieprisfradrag på billetprisen på samme måde, som det foregår i dag. Det er korrekt, at olieprisen på nuværende tidspunkt er lav. Jeg har dog lidt svært ved at svare på, hvordan det påvirker Energistyrelsens langsigtede prognoser, da det grundlæggende hører under klima-, energi- og bygningsministerens område. Som jeg forstår det, har den lave oliepris ikke indtil videre givet anledning til væsentlige ændringer i Energistyrelsens langsigtede prognoser for olieprisens udvikling. Men det er naturligvis noget vi følger tæt. Og jeg vil naturligvis præsentere det for forligskredsen, hvis nye prognoser for olieprisens udvikling ændrer på vores forudsætninger. Under alle omstændigheder handler det i sidste ende om, hvordan tilbudsgiverne
8 budgetterer med, at olieprisen vil udvikle sig over kontraktperioden. Det har jeg ingen indflydelse på. Side 8 af 16 Det vigtige er dog, at hvis de budgetterer med en lavere pris end Energistyrelsen, så vil det alt andet lige resultere i lavere billetpriser. Besvarelse af spørgsmål X Jeg vil nu besvare samrådsspørgsmål X. Jeg forstår henvendelsen fra Karsten W. Kjølby sådan, at han har to hovedkritikpunkter: Det første kritikpunkt er, at fraværet af en erstatningsfærge er i modstrid med rapporten Rammerne for den fremtidige færgebetjening af Bornholm. Her er det værd at holde sig for øje, at rapporten havde til formål at beskrive hvordan færgebetjeningen i dag foregår, at undersøge de forskellige behov og ikke mindst at inddrage bornholmske ønsker og holdninger til færgebetjeningen. Der er med andre ord tale om en udredningsopgave, som bredt skulle
9 Side 9 af 16 belyse fordele og ulemper ved forskellige tilgange, valg og prioriteringer. Det politiske forlig, derimod, var netop et udtryk for, at de partier, som var villige til at tage ansvar, afvejede de hensyn, der bl.a. beskrives i rapporten og foretog den konkrete politiske prioritering. Det andet kritikpunkt vedrører, at man i stedet for hurtigfærger på Ystad-ruten og konventionel færge på Køge-ruten skal indsætte to såkaldte superfærger, dvs. konventionelle færger, der kan sejle forholdsvis hurtigt. Det er vigtigt at bemærke, at der på intet tidspunkt er fremført et samlet bornholmsk ønske om at ændre på det grundlæggende betjeningskoncept. Tværtimod har der været et generelt ønske om, at serviceniveauet med hurtigfærger til Ystad og konventionel færge til Køge opretholdes. Et af de områder, som der er størst tilfredshed med blandt de bornholmske rejsende, er netop den korte overfartstid
10 Side 10 af 16 på Ystad-ruten. Ifølge bornholmske fortalere for brugen af superfærger vil det indebære, at overfartstiden forringes med mellem min. per overfart. Det er ikke hensigtsmæssigt og vil koste passagerer. De analyser, som vi har fået foretaget i forbindelse med forhandlingerne, har vist, at de såkaldte superfærger vil medføre et markant forøget statsligt tilskudsbehov. De er simpelthen meget dyrere, end de typer af færger, der sejler på ruterne i dag. Endelig er det værd at nævne, at en af hovedfordelene ved superfærgerne er, at de kan sejle i dårligere vejr end hurtigfærgerne og derfor kan tilbyde større robusthed. Det er jeg enig i. Men man skal også huske på, at kraftig vind og høje bølger hovedsageligt er en udfordring på enkelte afgange i lavsæsonen, hvor meget få rejsende benytter færgerne, og hvor kapacitetsudnyttelsen allerede i dag er lav.
11 Besvarelse af spørgsmål Y Side 11 af 16 I forhold til samrådsspørgsmål Y skal jeg indledningsvist sige, at jeg ikke kender baggrunden for udsagnet om, at erstatningsfærgen har afværget 65 pct. af de potentielle færgeaflysninger. Erstatningsfærgen har i altovervejende grad været indsat, når de andre færger har været på planlagte værftsophold. I perioden fra september 2011 til og med 2014 har erstatningsfærgen sejlet i alt 110 sejldage på Køge-ruten og på Ystadruten på grund af planlagte værftsophold. Det er vigtigt at forstå, at den kommende operatør også vil være forpligtet til at indsætte erstatningsfærge på de dage i fremtiden selv hvis operatøren ikke råder over en erstatningsfærge. Planlagte værftsophold skemalægges lang tid i forvejen og operatøren har god mulighed for at tilrettelægge situationen og chartre en erstatningsfærge. Udover planlagte værftsophold har erstatningsfærgen været indsat i situationer hvor dårligt vejr eller teknisk
12 Side 12 af 16 nedbrud har forhindret de øvrige færger i at sejle. I alt drejer det sig om 33 dobbeltture fra september 2011 til og med For eksempel sejlede erstatningsfærgen i hele 2014 kun én dobbelttur på Ystadruten som følge af dårligt vejr og fire dobbeltture som følge af teknisk nedbrud. Det tal skal ses i forhold til, at operatøren i alt havde planlagt 1794 dobbelture i sejlplanen for I forhold til robustheden må fraværet af en erstatningsfærge umiddelbart forventes at betyde, at de ture, som erstatningsfærgen ville have sejlet, i stedet aflyses. Som nævnt er det i den forbindelse vigtigt at huske på, at aflysninger pga. dårligt vejr hovedsageligt sker i lavsæsonen, hvor efterspørgslen og kapacitetsudnyttelsen af færgerne er meget lav. Dertil kommer, at operatøren allerede i dag aflyser overfarter, når vejret er så
13 dårligt, at erstatningsfærgen ikke kan sejle. Jeg er klar over, at dette indebærer en forringelse af robustheden, og jeg lytter også til de bekymringer, som man fra bornholmsk side giver udtryk for. Det har jeg også indtryk af gælder for den øvrige forligskreds. Jeg håber, at forligskredsen i den kommende tid kan sætte sig ned og drøfte nogle af de udfordringer, der er fremhævet fra bornholmsk side. Side 13 af 16 Det kommer først og fremmest an på hvorvidt - og i hvilket omfang - forligskredsen bag aftalen om en vækstpakke beslutter at tilgodese Bornholm i den kommende udmøntning af restmidlerne fra vækstpakken. Besvarelse af spørgsmål Z Jeg vil nu besvare samrådsspørgsmål Z. I forhold til ruten Rønne-Sassnitz er det først og fremmest vigtigt at pointere, at den ikke er en del af den
14 samfundsbegrundede færgebetjening af Bornholm. Den nuværende operatør besejler ruten som fri trafik på rent kommercielle vilkår. Idet sejladsen foregår på kommercielle vilkår, kan vi på grund af EU-regler eksempelvis ikke kræve større passagerkapacitet på Køge-færgen af hensyn til efterspørgslen på Sassnitzruten - selv om ruten er af økonomisk betydning for Bornholm. Side 14 af 16 Den færgebetjening, som indgår i den politiske aftale, giver mulighed for, at operatøren også fremadrettet kan besejle ruten Rønne-Sassnitz med en daglig dobbelttur med Køge-færgen. Det betyder, at operatøren som minimum vil have mulighed for at besejle ruten med en daglig passagerkapacitet på 400 rejsende. Det svarer til minimumskravet i den kommende kontrakt. Men husk nu også på, at jeg ikke kan garantere, at den kommende operatør vil
15 Side 15 af 16 besejle ruten. Det afhænger alene af operatørens vurdering af rutens kommercielle potentiale. Det er også op til operatøren at vurdere, om der er potentiale for at byde med en færge, der kan overføre flere end 400 passagerer dagligt. Samtidig er det vigtigt at påpege, at den nuværende operatør har oplyst, at kun lidt under en fjerdedel af de tyske turister i 2014 rejste til Bornholm med erstatningsfærgen fra Sassnitz. Halvdelen af alle de tyske turister rejste via Ystad-ruten og den sidste fjerdedel rejste via Sassnitz-ruten med Køgefærgen. Som jeg tidligere har nævnt, har jeg dog forståelse for de bornholmske bekymringer over robustheden af sejlplanen, hvis der ikke er en erstatningsfærge til rådighed. Det gælder både i forhold til lavsæsonen, hvor hårdt vejr kan være et problem, og i turistsæsonen, hvor konsekvenserne af et nedbrud kan være store.
16 Side 16 af 16 Jeg håber, at vi i forligskredsen kan se på dette tema i den nærmeste fremtid. TAK.
Udvalget for Landdistrikter og Øer ULØ Alm.del endeligt svar på spørgsmål 95 Offentligt
Udvalget for Landdistrikter og Øer 2014-15 ULØ Alm.del endeligt svar på spørgsmål 95 Offentligt MINISTEREN Udvalget for Landdistrikter og Øer Folketinget Dato J. nr. 11. februar 2015 2015-423 Frederiksholms
Læs mereNOTAT. Svar på opfølgende spørgsmål fra Bornholms Regionskommune og Kontaktrådet vedr. aftale om færgebetjeningen af Bornholm
NOTAT Dato J. nr. 18. december 2014 2014-5371 Svar på opfølgende spørgsmål fra Bornholms Regionskommune og Kontaktrådet vedr. aftale om færgebetjeningen af Bornholm Transportministeriet har i forlængelse
Læs mereDen fremtidige færgebetjening af Bornholm
Dato J. nr. 11. decemer 2014 2014-3228 Aftale mellem regeringen (Socialdemokraterne og Radikale Venstre) Venstre, Dansk Folkeparti, Socialistisk Folkeparti, Liberal Alliance og Det Konservative Folkeparti
Læs mereSamråd vedr. genudbud af færgebetjeningen af Bornholm den 3. september
Trafikudvalget TRU alm. del - Bilag 571 Offentligt Samråd vedr. genudbud af færgebetjeningen af Bornholm den 3. september Overvejende positive reaktioner på Bornholm Jeg vil gerne indlede med at understrege,
Læs mereTransport- og Bygningsudvalget TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 588 Offentligt
Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 588 Offentligt NOTAT Dato J. nr. 2. september 2016 2016-3618 Landgangspassagerer på Rønne-Ystad På baggrund af henvendelser
Læs mereNOTAT. Mails af 26. oktober 2018 og af 29. november 2018 fra Rasmus Prehn (A) og Lea Wermelin (S) om færgebetjeningen af Bornholm
NOTAT Dato J. nr. 11. december 2018 2018-6491 Mails af 26. oktober 2018 og af 29. november 2018 fra Rasmus Prehn (A) og Lea Wermelin (S) om færgebetjeningen af Bornholm Rasmus Prehn (A) og Lea Wermelin
Læs mereMånedsrapport februar 2019.
Månedsrapport februar 2019. Færgebetjening af Bornholm på ruterne Rønne - Ystad og Rønne Køge. Aarhus, d. 5. marts 2019 Side 1 af 7 1. Trafikken på færgeruten mellem Rønne og Ystad 1.1. Trafikafvikling
Læs mereMånedsrapport januar 2019.
Månedsrapport januar 2019. Færgebetjening af Bornholm på ruterne Rønne - Ystad og Rønne Køge. Aarhus, d. 14. februar 2019 Side 1 af 7 1. Trafikken på færgeruten mellem Rønne og Ystad 1.1. Trafikafvikling
Læs mereMånedsrapport maj 2019.
Månedsrapport maj 2019. Færgebetjening af Bornholm på ruterne Rønne - Ystad og Rønne Køge. Aarhus, d. 6. juni 2019 Side 1 af 7 1. Trafikken på færgeruten mellem Rønne og Ystad 1.1. Trafikafvikling Trafikken
Læs mereMånedsrapport april 2019.
Månedsrapport april 2019. Færgebetjening af Bornholm på ruterne Rønne - Ystad og Rønne Køge. Aarhus, d. 9. maj 2019 Side 1 af 7 1. Trafikken på færgeruten mellem Rønne og Ystad 1.1. Trafikafvikling Trafikken
Læs mereMånedsrapport juli 2019.
Månedsrapport juli 2019. Færgebetjening af Bornholm på ruterne Rønne - Ystad og Rønne Køge. Aarhus, d. 8. august 2019 Side 1 af 7 1. Trafikken på færgeruten mellem Rønne og Ystad 1.1. Trafikafvikling Trafikken
Læs mereDen fremtidige færgebetjening af Bornholm (23. oktober 2002)
Aftale mellem regeringen (Venstre og Det Konservative Folkeparti), Socialdemokraterne, Dansk Folkeparti, Socialistisk Folkeparti, Det Radikale Venstre og Kristeligt Folkeparti om: Den fremtidige færgebetjening
Læs mereMånedsrapport august 2019.
Månedsrapport august 2019. Færgebetjening af Bornholm på ruterne Rønne - Ystad og Rønne Køge. Aarhus, d. 3. september 2019 Side 1 af 7 1. Trafikken på færgeruten mellem Rønne og Ystad 1.1. Trafikafvikling
Læs mereMånedsrapport marts 2019.
Månedsrapport marts 2019. Færgebetjening af Bornholm på ruterne Rønne - Ystad og Rønne Køge. Aarhus, d. 8. april 2019 Side 1 af 7 1. Trafikken på færgeruten mellem Rønne og Ystad 1.1. Trafikafvikling Trafikken
Læs mereMånedsrapport december 2018.
Månedsrapport december 2018. Færgebetjening af Bornholm på ruterne Rønne - Ystad og Rønne Køge. Aarhus, d. 8. januar 2019 Side 1 af 7 1. Trafikken på færgeruten mellem Rønne og Ystad 1.1. Trafikafvikling
Læs mereFærgesejladsens rolle i fremtidens infrastruktur v/ Mikkel Sune Smith. Transportministeriet
Færgesejladsens rolle i fremtidens infrastruktur v/ Mikkel Sune Smith Samfundsbegrundede ruter Staten () er ansvarlig for de samfundsbegrundede færgeruter: Rønne-Ystad og Rønne-Køge Samsø-Kalundborg Bøjden-Fynshav
Læs mere5 Bornholms krav og ønsker til 3. udbud af færgebetjeningen af Bornholm
5 Bornholms krav og ønsker til 3. udbud af færgebetjeningen af Bornholm 30.10.40G01-0028 Behandling Mødedato Åbent punkt Lukket punkt Kontaktrådet for trafikbetjeningen af Bornholm 19-06-2014 5 Kontaktrådet
Læs mereMånedsrapport juni 2019.
Månedsrapport juni 2019. Færgebetjening af Bornholm på ruterne Rønne - Ystad og Rønne Køge. Aarhus, d. 4. juli 2019 Side 1 af 7 1. Trafikken på færgeruten mellem Rønne og Ystad 1.1. Trafikafvikling Tabellen
Læs mereTransportudvalget 2014-15 (2. samling) TRU Alm.del Bilag 15 Offentligt
Transportudvalget 2014-15 (2. samling) TRU Alm.del Bilag 15 Offentligt Holte, den 22. juli 2015 Transportminister Hans Christian Schmidt, Frederiksholms Kanal 27F 1220 København K Færgeforbindelser til
Læs mereProduktionstal for oktober 2018
TRK mandag 5. november 2018 Produktionstal for oktober 2018 Rønne - Køge Oktober 2018 Sidste år Ændring i % Antal afgange 64 62 3,2% Antal personbiler 1.647 1.309 25,8% Antal passagerer 6.083 4.833 25,9%
Læs mereHvad siger undersøgelserne?
Hvad siger undersøgelserne? I indeværende uge har pressen bl.a. refereret en opfattelse blandt nogle af de bornholmske lokalpolitikere om, at»de borgerundersøgelser, som kommunen har foretaget, viser,
Læs mereREFERAT KONTAKTRÅDET FOR TRAFIKBETJENINGEN AF BORNHOLM
REFERAT KONTAKTRÅDET FOR TRAFIKBETJENINGEN AF BORNHOLM Torsdag den 3. oktober 2013 kl. 17.00 i mødelokale A, Ullasvej 23, Rønne -1- Kontaktrådets medlemmer Bornholms Regionskommune: Bornholms Erhvervsråd:
Læs mereSpørgsmål. Samrådsspørgsmål C Hvilke initiativer vil ministrene tage for at sikre en reel nedsættelse af færgetaksterne på 95 mio.
Udvalget for Landdistrikter og Øer 2016-17 ULØ Alm.del endeligt svar på spørgsmål 14 Offentligt 10. november 2016 J.nr 16-1557282. Moms, Afgifter og Told KER, AFL Samrådsspørgsmål A-D - Tale til besvarelse
Læs mereSejlplan for BornholmerFærgen
Transportudvalget 2011-12 TRU alm. del Bilag 199 Offentligt Bodilsker, den 29. januar 2012 Til transportminister Henrik Dam Kristensen og samtlige medlemmer af Folketingets Transportudvalg Fremsendes via
Læs mereVi mener fortsat det samme!
10. oktober 2014 Vi mener fortsat det samme! Bornholms Passagerforening blev oprettet for næsten 30 år siden. I al den tid har vores topprioritet været at arbejde for, at transport over vand skal koste
Læs mereKontaktrådet for Trafikbetjeningen af Bornholm Ullasvej Rønne
Kontaktrådet for Trafikbetjeningen af Bornholm Ullasvej 17 3700 Rønne 19. maj 2017 Vedr. Udkast til sejlplan for færgebetjeningen af Bornholm i perioden 3. januar 2018 31. august 2018 Hermed fremsender
Læs mereMinisteriet kan efter hovedkontraktens pkt tilkøbe billetprisreduktioner for op til 50 mio. kr. årligt uafhængigt af Mols-Liniens tilbud.
NOTAT Dato J. nr. 19. januar 2017 2016-3941 Opfølgning på spørgsmål Kontaktrådet for Trafikbetjeningen af Bornholm Ministeriet deltog i et møde med kontaktrådet den 15. december 2016 for at præsentere
Læs mereFyraftensmøde 6. februar 2014 med Rasmus Prehn på Efterskolen i Rønne
Bornholms Passagerforening blev oprettet for næsten 30 år siden. Hovedformålet, dengang som nu, er, at varetage passagerernes interesse i enhver form for kollektiv transport. Herunder er det væsentligste
Læs mereTalepapir til brug for besvarelse af samrådsspørgsmål P om øget samkørsel, delebilsordninger mv.
Transportudvalget 2014-15 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 308 Offentligt Talepapir til brug for besvarelse af samrådsspørgsmål P om øget samkørsel, delebilsordninger mv. Samrådsspørgsmål P - TRU
Læs mereNotat: Hovedelementer, der hidtil har været behandlet i Trafikkontaktrådet om Bornholmslinjens sejlads fra 1. september 2018
Notat: Hovedelementer, der hidtil har været behandlet i Trafikkontaktrådet om Bornholmslinjens sejlads fra 1. september 2018 Indledning For at få et mere præcist billede af de problemer og barrierer, der
Læs mereTransport- og Bygningsudvalget Folketinget
MINISTEREN Transport- og Bygningsudvalget Folketinget Dato J. nr. 7. december 2016 2016-6067 Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 71 27 00 Transport- og Bygningsudvalget har i brev af
Læs mereTransportudvalget 2013-14 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 832 Offentligt TALEMANUSKRIPT. Side 1 af 5. Samrådsspørgsmål AG
Transportudvalget 2013-14 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 832 Offentligt TALEMANUSKRIPT Samrådsspørgsmål AG Side 1 af 5 Hvad kan ministeren oplyse i forhold til pressehistorier om, at Post Danmark
Læs mereREFERAT KONTAKTRÅDET FOR TRAFIKBETJENINGEN AF BORNHOLM
REFERAT KONTAKTRÅDET FOR TRAFIKBETJENINGEN AF BORNHOLM Tirsdag den 10. september 2013 kl. 16.30 i mødelokale A, Ullasvej 23, Rønne -1- Kontaktrådets medlemmer Bornholms Regionskommune: Bornholms Erhvervsråd:
Læs mereSvaret vedlægges i 80 eksemplarer. Spørgsmål nr. S 1449:
22. december 2005 003-406 Folketingsmedlem Rune Lund (EL) har den 13. december 2005 stillet mig følgende spørgsmål nr. S 1449, som jeg hermed skal besvare../. Svaret vedlægges i 80 eksemplarer. Spørgsmål
Læs mereSamrådsspørgsmål A og B om Broløbet Storebælt
Transportudvalget 2014-15 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 38 Offentligt TALEMANUSKRIPT Samrådsspørgsmål A og B om Broløbet Storebælt Side 1 af 7 Spørgsmål A og B stillet efter ønske af Kim Christiansen
Læs mereAnalyse af godsstrømme og turismeforhold på Bornholm
Analyse af godsstrømme og turismeforhold på Bornholm Seminar, CRT, Nexø 7. nov. 2013 Carl Henrik Marcussen Anders Hedetoft Anja Bach-Jensen Dagsorden 1. Talmæssig belysning v/chm (udviklingen i finanslovsbevillingen,
Læs mereVed transportminister Hans Chr. Schmidts besøg på Bornholm i dagene 13. og 14. juli 2015
Ved transportminister Hans Chr. Schmidts besøg på Bornholm i dagene 13. og 14. juli 2015 Emner til drøftelse/orientering: 1) IC Bornholm ensidig og uigennemtænkt nedlæggelse Debatindlæg om IC Bornholm
Læs mereAgenda. Baggrund. Vision. Analyser: Markedsanalyse og trafikanalyse. Situation for medarbejdere. Krav til en ny Læsøfærge
Oktober 2017 1 Agenda Baggrund Vision Analyser: Markedsanalyse og trafikanalyse Situation for medarbejdere Krav til en ny Læsøfærge Tidsplan for byggeri af ny færge Konklusion 2 Baggrund Der er stort potentiale
Læs mereREFERAT KONTAKTRÅDET FOR TRAFIKBETJENINGEN AF BORNHOLM
REFERAT KONTAKTRÅDET FOR TRAFIKBETJENINGEN AF BORNHOLM Tirsdag den 22. januar 2013 kl. 20.30 22.00, Ystad Havn -1- Kontaktrådets medlemmer Bornholms Regionskommune: Borgmester Winni Grosbøll Kommunalbestyrelsesmedlem
Læs mereFÆRGEBETJENING AF BORNHOLM INDHOLD BILAG. 1 Indledning 2. 2 Beregningsmetode 2
TRANSPORT-, BYGNINGS- OG BOLIGMINISTERIET FÆRGEBETJENING AF BORNHOLM ADRESSE COWI A/S Parallelvej 2 2800 Kongens Lyngby TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk NOTAT INDHOLD 1 Indledning 2
Læs mereTak for invitationen til at deltage i samrådet. Jeg er. blevet bedt om at kommentere på en udtalelse fra. Dansk Told og Skatteforbund, som rejser en
Skatteudvalget 2018-19 SAU Alm.del - endeligt svar på spørgsmål 163 Offentligt 26. november 2018 J.nr. 2018-7610 Kontor: Strategisk HR og Analyse [SHA] Samrådsspørgsmål J - Tale til besvarelse af spørgsmål
Læs mereSamrådsspørgsmål L 125, A:
Skatteudvalget L 125 - Bilag 53 Offentligt Side 1 af 12 Talepunkter til besvarelse af samrådsspørgsmål L 125, A, B, C vedrørende overgangsreglerne for Frankrig/Spanien i Skatteudvalget den 1. april 2009
Læs mereTalepapir - besvarelse af samrådsspørgsmål E om genudbud i Midt- og Vestjylland. Samrådsspørgsmål E
Transport- og Bygningsudvalget 2016-17 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 114 Offentligt TALEMANUSKRIPT Talepapir - besvarelse af samrådsspørgsmål E om genudbud i Midt- og Vestjylland Side 1 af 12
Læs mereMinisteren bedes redegøre for, hvorfor regeringen ønsker at privatisere TV 2, om TV 2 ved et salg fortsat skal have public serviceforpligtelser,
Kulturudvalget 2016-17 KUU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 88 Offentligt FULD TALE Arrangement: Samråd vedr. privatisering af TV 2 (Samrådsspørgsmål J) Åbent eller lukket: Åbent 11. januar 2017 Dato
Læs mereSpørgsmålet er stillet efter ønske fra Per Clausen (EL).
Klima-, Energi- og Bygningsudvalget 2014-15 KEB Alm.del Bilag 191 Offentligt DET TALTE ORD GÆLDER Klima-, energi- og bygningsministerens besvarelse af samrådsspørgsmål J om overfladetemperaturkrav til
Læs mereHele denne rokade af færger kræver en række godkendelser fra TRM. DFAS skal således anmode TRM om at godkende følgende forhold:
Transportministeriet Frederiksholms Kanal 27F DK-1220 København K Att.: Kontorchef David Klæsøe-Lund 14. januar 2014 Pr. e-mail Vedr. Forespørgsel om indsættelse af på færgeruten Bøjden- Fynshav Kære David,
Læs mereREFERAT KONTAKTRÅDET FOR TRAFIKBETJENINGEN AF BORNHOLM
REFERAT KONTAKTRÅDET FOR TRAFIKBETJENINGEN AF BORNHOLM Torsdag den 6. juni 2013 kl. 16.30 i mødelokale A, Ullasvej 23, Rønne -1- Kontaktrådets medlemmer Bornholms Regionskommune: Bornholms Erhvervsråd:
Læs mereTransportudvalget 2014-15 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 20 Offentligt
Transportudvalget 2014-15 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 20 Offentligt MINISTEREN Transportudvalget Folketinget Dato J. nr. 10. november 2014 2014-4315 Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København
Læs mereAnbefalinger: Kollektiv trafik et tilbud til alle
Anbefalinger: Kollektiv trafik et tilbud til alle Anbefalinger fra omstillingsgruppen Kollektiv trafik et tilbud til alle Uddrag fra kommissoriet for omstillingsgruppen Kollektiv trafik et tilbud til alle:
Læs mereDet hedder i 8 i Lov om trafikselskaber - og jeg citerer:
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2017-18 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 567 Offentligt Side 1 af 11 Talemanuskript til brug for besvarelse af samrådsspørgsmål Q og R Spørgsmål Q: Vil ministeren
Læs meresejlplaner rønne > ystad rønne > køge Rønne > sassnitz Ystad Køge Rønne Sassnitz 1:15 6:30 3:30
sejlplaner rønne > ystad rønne > køge Rønne > sassnitz 04.01 2010-02.01 2011 Ystad Køge 1:15 6:30 3:30 Sassnitz Rønne Billetter med rabat: www.bornholmstrafikken.dk 1 4. Jan. - 31. mar. 2010 4. Jan. -
Læs mereRammerne for den fremtidige færgebetjening af Bornholm. Juni 2014
Rammerne for den fremtidige færgebetjening af Bornholm Juni 2014 Rammerne for den fremtidige færgebetjening af Bornholm 4. Rammerne for den fremtidige færgebetjening af Bornholm Rammerne for den fremtidige
Læs mereØkonomi- og indenrigsminister Simon Emil Ammitzbølls talepapir
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2016-17 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 320 Offentligt Økonomi- og indenrigsminister Simon Emil Ammitzbølls talepapir Anledning Samråd i Transport-, bygnings-
Læs mereTalepapir til åbent samråd i TRU den 7. oktober 2010 vedr. DSB s kundeservice
Trafikudvalget 2010-11 TRU alm. del Svar på Spørgsmål 14 Offentligt Talepapir til åbent samråd i TRU den 7. oktober 2010 vedr. DSB s kundeservice Spørgsmål AJ: Er ministeren enig i, at DSB s dårlige serviceniveau
Læs mereMinisteren bedes redegøre for, om ministeren. mener, at procedurerne ved inddrivelse af bøder. er tilstrækkelige samt oplyse, hvordan ministeren
Retsudvalget 2016-17 REU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 746 Offentligt 14. juni 2017 J.nr. 2017-3396 Kontor: Jura (ICI) Samrådsspørgsmål BS - Tale til besvarelse af spørgsmål BS den 29. juni 2017 Spørgsmål
Læs mereSEJLPLANER Billetter med rabat:
SEJLPLANER 05.01 2009-04.01 2010 Rønne > ystad Rønne > køge Rønne > sassnitz 1 05. Januar - 14. april 2009 05. Januar - 14. april 2009 05.01 31.03 15:30 16:45 a) b) a) Sejler ikke d. 9/1, 16/1, 23/1 og
Læs mereOrientering til Landsstyret om Finansudvalgets beslutning onsdag 29. juni 2005 - Sag nr. 01.31.06/05-00119 (Landstyremøde den 24.06.2005, pkt.
Inatsisartut Aningaasaqarnermut Ataatsimiititaliaq Landstinget Finansudvalget Landsstyremedlemmet for Finanser og Udenrigsanliggender Ulloq/Dato: J.nr.: 29. juni 2005 01.31.06/05-0119 Orientering til Landsstyret
Læs mereSamrådsspørgsmål B, stillet den 17. september 2015 efter ønske fra Christian Juhl (EL).
Beskæftigelsesudvalget 2015-16 BEU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 27 Offentligt T A L E Samråd om arbejdsmiljø og partikelforurening i Københavns Lufthavn i Beskæftigelsesudvalget den 20. oktober 2015
Læs mereDialogmøde om trafikbetjeningen af Bornholm 21. maj 2013.
Dialogmøde om trafikbetjeningen af Bornholm 21. maj 2013. Mødet blev holdt i Kulturhuset Frem i Svaneke, og der var mødt 70 personer frem, heraf 7 medlemmer af kommunalbestyrelsen. I mødet deltog et ekspertpanel
Læs mereVision grønne færger. Eldrevne færger til Ærø. www.greenferries.dk
Vision grønne færger Eldrevne færger til Ærø www.greenferries.dk Visionen I stedet for tre store dieselfærger satses på mindre eldrevne færger med batteridrift og ladning fra vindstrøm. Alle Ærøs færger
Læs mereSamrådsspørgsmål K, L og M om bagagehåndteringen i Københavns Lufthavn, Kastrup. Samrådsspørgsmål
Transportudvalget 2012-13 TRU Alm.del endeligt svar på samrådsspørgsmål 77 Offentligt Samrådsspørgsmål K, L og M om bagagehåndteringen i Københavns Lufthavn, Kastrup Samrådsspørgsmål K,L og M Samrådsspørgsmål
Læs mereDer er ikke på noget møde truffet endelig beslutning om at iværksætte den påtænkte tre-kantsejlads.
Vedr. evt. færgesejlads Rudkøbing - Strynø - Marstal Udvalget for Trafik, Teknik og Miljø behandlede på sit møde den 20. april 2015 første gang et forslag om at undersøge muligheden for etablering af sejlads
Læs mereErhvervsudvalget 2008-09 ERU alm. del Bilag 278 Offentligt
Erhvervsudvalget 2008-09 ERU alm. del Bilag 278 Offentligt NOTAT 24. juni 2009 09/03070-1 /lkl-dep Talepapir til samråd i ERU den 24. juni 2009 om Roskilde Bank Spørgsmål AK Ministeren bedes redegøre for
Læs mereBornholmerFærgen. Sejlplan YSTAD RØNNE 1 time 20 minutter KØGE RØNNE. 5 timer 30 minutter SASSNITZ RØNNE 3 timer 20 minutter / 4 timer
Sejlplan 3.1.-31.8.2018 ornholmerfærgen YSTAD RØNNE 1 time 20 minutter KØGE RØNNE 5 timer 30 minutter SASSNITZ RØNNE 3 timer 20 minutter / 4 timer faergen.dk Ystad Rønne 3. januar 25. februar Hurtigfærge
Læs mereTransport-, Bygnings- og Boligudvalget TRU Alm.del Bilag 203 Offentligt
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2016-17 TRU Alm.del Bilag 203 Offentligt HØRINGSNOTAT Dato J. nr. 27. februar 2017 2017-943 Høringsnotat vedr. forslag om halvtimesdrift på Svendborgbanen 1. Baggrund
Læs mereKontaktrådet for Trafikbetjeningen af Bornholm Ullasvej 17 3700 Rønne
Kontaktrådet for Trafikbetjeningen af Bornholm Ullasvej 17 3700 Rønne 30. maj 2016 Vedr. Udkast til sejlplan for færgebetjeningen af Bornholm i perioden 3. januar 2017 2. januar 2018 Hermed fremsender
Læs mereMinisteren bedes redegøre for status på en reform af bilafgifter inden september, jf. regeringsgrundlandet
Skatteudvalget 2014-15 SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 647 Offentligt 4. maj 2015 J.nr. 15-1295861 Samrådsspørgsmål Å og AA - Tale til besvarelse af spørgsmål Å og AA den 5. maj 2015 Spørgsmål Å
Læs mereTalepapir. Finansudvalget 2014-15 (2. samling) FIU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 132 Offentligt. 18. september 2015. Det talte ord gælder
Finansudvalget 2014-15 (2. samling) FIU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 132 Offentligt Talepapir 18. september 2015 Det talte ord gælder Indledende bemærkninger Jeg er blevet bedt om at redegøre for,
Læs mereTalepapir til brug ved åbent samråd i TRU om rejsekort 2. november 2010
Trafikudvalget 2010-11 TRU alm. del Svar på Spørgsmål 17 Offentligt Talepapir til brug ved åbent samråd i TRU om rejsekort 2. november 2010 Spørgsmål G: Med henvisning til den seneste tids artikler i dagbladet
Læs mereSamrådsspørgsmål DA, DB og DC er stillet efter ønske fra Leif Lahn Jensen (S)
Beskæftigelsesudvalget 2016-17 BEU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 654 Offentligt T A L E September 2017 Talepapir til samråd i Beskæftigelsesudvalget den 27. september om Arbejdstilsynets bevillinger
Læs mereBeskæftigelsesministerens tale på samråd den 12. februar 2016 om arbejdsmiljøuddannelse
Beskæftigelsesudvalget 2015-16 BEU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 241 Offentligt T A L E Beskæftigelsesministerens tale på samråd den 12. februar 2016 om arbejdsmiljøuddannelse 8. februar 2016 J.nr.
Læs mereLad mig igen takke spørgerne for, at der nu er mulighed for at klargøre denne sag yderligere.
Klima-, Energi- og Bygningsudvalget 2012-13 L 199 Bilag 40 Offentligt Klima-, energi- og bygningsministerens besvarelse af samrådsspørgsmål B om solceller i Folketingets Klima-, Energi og Bygningspolitiske
Læs mereØkonomi- og indenrigsminister Simon Emil Ammitzbølls talepapir
Finansudvalget 2016-17 FIU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 229 Offentligt Økonomi- og indenrigsminister Simon Emil Ammitzbølls talepapir Anledning Samråd i Finansudvalget Dato / tid 2. februar 2017
Læs mereDesuden beskriver notatet, hvilke forbedringer der arbejdes med på et længere sigte.
NOTAT Oprettet: 19/10/18 Senest revideret: 30/10/18 Ref.: 1-30-75-7-101-2-18/OS Modtager: RN/NJ/NT NJ s togkøreplan fra december 2018 (K19) I august 2017 overtog Region Nordjylland, NT og NJ regionaltogsbetjeningen
Læs merePolitisk aftale om Storebæltstakster mv.
26. maj 2005 Politisk aftale om Storebæltstakster mv. Forligspartierne omkring Storebæltsforbindelsen (Venstre, Socialdemokraterne og Det Konservative Folkeparti) er enige om, at der i lyset af den fortsat
Læs mereSAU alm. del Samrådsspørgsmål L, M og N. Samrådsspørgsmål L. Samrådsspørgsmål M
Skatteudvalget 2014-15 SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 272 Offentligt Tale 11. december 2014 J.nr. 14-4587979 SAU alm. del Samrådsspørgsmål L, M og N Samrådsspørgsmål L Vil ministeren uddybe, hvorfor
Læs mereSAU L 96 Samrådsspørgsmål A og B. Skatteudvalget L 96 endeligt svar på spørgsmål 2 Offentligt. Tale. 26. januar 2016 J.nr.
Skatteudvalget 2015-16 L 96 endeligt svar på spørgsmål 2 Offentligt Tale 26. januar 2016 J.nr. 15-3135149 SAU L 96 Samrådsspørgsmål A og B Ejendomme, Boer og Gæld PEL Samrådsspørgsmål A Ministeren bedes
Læs mereFORBRUGERNES FORDELE OG ULEMPER VED DYNAMISK PRISSÆTNING OG GEBYRER
FORBRUGERNES FORDELE OG ULEMPER VED DYNAMISK PRISSÆTNING OG GEBYRER TORBEN THORØ PEDERSEN 10. DECEMBER 2018 1 OPGAVE OG KONKLUSIONER Bornholms Regionskommune har bedt Copenhagen Economics om at vurdere
Læs mereINDKØBSJURA 2014. Advokat hotline
INDKØBSJURA 2014 Advokat hotline Spørgsmål 1 Ønsker rammekontraktbegreb belyst ud fra specifikke spørgsmål: En kontrakt, hvor sortimentet er fastlagt, alle priser er fastlagt, og kredsen af udbydere er
Læs mereSamrådsspørgsmål AS, AT, AU, AV, AW og AX
Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 505 Offentligt TALEMANUSKRIPT Samrådsspørgsmål AS, AT, AU, AV, AW og AX Side 1 af 15 Samrådsspørgsmål AS Ministeren bedes redegøre
Læs mereUdkast til lovforslag om udvidelse af landevejsprincippet m.v.
Enhed Opgaver og Struktur Sagsbehandler Mona Boel Østergaard Koordineret med Sagsnr. 2017-237 Doknr. 441314 Dato 27-02-2017 Udkast til lovforslag om udvidelse af landevejsprincippet m.v. Forslag til Lov
Læs mereSvar: Jeg synes, det er rigtigt fint, at der sættes fokus på energiområdet med de stillede spørgsmål. Dét vil jeg gerne kvittere for.
Boligudvalget 2009-10 BOU alm. del Svar på Spørgsmål 302 Offentligt Socialministeriet 26. april 2010 Almen bolig & Boligøkonomi Det talte ord gælder Samrådsspørgsmål AJ: Vil ministeren på baggrund af artiklen
Læs mereSamrådsspørgsmål AZ, AÆ, AØ, AÅ, BA og BB
Transport- og Bygningsudvalget 2015-16 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 444 Offentligt TALEMANUSKRIPT Samrådsspørgsmål AZ, AÆ, AØ, AÅ, BA og BB Side 1 af 11 Indledning Tak for de mange spørgsmål,
Læs mereDen tidligere SR-regering foreslog i Vækstpakken fra juni 2014 en modernisering af reglerne på dette område.
Miljø- og Fødevareudvalget 2015-16 MOF Alm.del endeligt svar på spørgsmål 1134 Offentligt TALEMANUSKRIPT (Det talte ord gælder) Side 1 af 13 Samrådstale spg. BP og BQ vedr. den nye bekendtgørelse for godkendelse
Læs mereNotat. Til: Lyngby-Taarbæk, Rudersdal, Hørsholm, Fredensborg og Helsingør Kommuner. Kopi til: Januar 2013. Udbud af buslinje 353
Notat Til: Lyngby-Taarbæk, Rudersdal, Hørsholm, Fredensborg og Helsingør Kommuner Kopi til: RNS, RSK, KOP Sagsnummer Sagsbehandler BEN+JHI Direkte 36 13 16 14 Fax - JHI@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65
Læs mereKan ministrene garantere, at ændringer i kulbrintebeskatningen i Nordsøen ikke vil føre til faldende investeringer og beskæftigelse?
Klima-, Energi- og Bygningsudvalget 2012-13 KEB Alm.del Bilag 233 Offentligt Talepapir samrådsspørgsmål V Kan ministrene garantere, at ændringer i kulbrintebeskatningen i Nordsøen ikke vil føre til faldende
Læs mereModel til trafik tonnage: M/F BORNLINK Speed (navn i operatørens valg)
Trafikudvalget (2. samling) TRU alm. del - Bilag 73 Offentligt Kellermann Consult 2008-01-06 Færge-Forligs-Genåbning 2008 Til Trafikudvalget: Hermed fremsendes en MODEL eller forslag til trafik tonnage
Læs mereÅbent samråd i MPU alm. del den 28. april 2011 samrådsspørgsmål CK og CL af 23. februar 2011 stillet efter ønske fra Flemming Møller Mortensen (S)
Miljø- og Planlægningsudvalget 2010-11 MPU alm. del Bilag 561 Offentligt INSPIRATIONSPUNKTER 27. april 2011 [KUN DET TALTE ORD GÆLDER] Åbent samråd i MPU alm. del den 28. april 2011 samrådsspørgsmål CK
Læs mereTale til besvarelse af samrådsspørgsmål BA-BD
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2016-17 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 375 Offentligt TALEMANUSKRIPT Tale til besvarelse af samrådsspørgsmål BA-BD Side 1 af 20 Indledning Jeg vil starte
Læs mereØkonomi- og indenrigsminister Simon Emil Ammitzbølls talepapir
Retsudvalget 2016-17 REU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 185 Offentligt Økonomi- og indenrigsminister Simon Emil Ammitzbølls talepapir Anledning Besvarelse af REU Alm. del samrådsspørgsmål R om politiskolen
Læs mereSejlplan 2012. BornholmerFærgen. Ystad Rønne 1 time 20 minutter Køge Rønne 5 timer 30 minutter Sassnitz Rønne 3 timer 30 minutter. www.faergen.
Sejlplan 2012 BornholmerFærgen Ystad Rønne 1 time 20 minutter Køge Rønne 5 timer 30 minutter Sassnitz Rønne 3 timer 30 minutter Ystad Rønne 3. januar 25. marts Hurtigfærge Alm. færge 26. marts 1. april
Læs mereKlima-, Energi- og Bygningsudvalget 2014-15 KEB Alm.del Bilag 261 Offentligt
Klima-, Energi- og Bygningsudvalget 2014-15 KEB Alm.del Bilag 261 Offentligt Klima-, Energi- og Bygningsudvalget Folketingets Økonomiske Konsulent F Til: Dato: Udvalgets medlemmer 7. maj 2015 Medfører
Læs mereUdbuddet er nu afsluttet, hvorfor der ikke længere er behov for at holde beregningen fortrolig.
PRESSEMEDDELELSE Samsø Kommune offentliggør kontrolbud. Samsø Kommune havde ved udløb af budfristen på færgeruten Samsø Jylland kun modtaget et tilbud på besejling af ruten, der ville medføre en femdobling
Læs mere6 Familieplejen Bornholm
Åbent punkt 6 Familieplejen Bornholm 27.18.00A00-0003 Behandling Mødedato Åbent punkt Lukket punkt Kommunalbestyrelsen 25-06-2015 6 Hvem beslutter Kommunalbestyrelsen beslutter Resumé Kommunalbestyrelsen
Læs mereSamrådstale om S+SF s forslag om en afgift pr. flybillet. Samrådsspørgsmål AO
Trafikudvalget 2010-11 TRU alm. del, endeligt svar på spørgsmål 1654 Offentligt Det talte ord gælder Samrådstale om S+SF s forslag om en afgift pr. flybillet Samrådsspørgsmål AO Ministeren bedes redegøre
Læs mereUdkast til tale til brug for besvarelsen af samrådsspørgsmål AF fra Udlændinge-, Integrations- og Boligudvalget.
Udlændinge-, Integrations- og Boligudvalget 2015-16 UUI Alm.del endeligt svar på spørgsmål 720 Offentligt Talepapir Arrangement: Samrådsspørgsmål AF Hvornår: Onsdag d. 15. juni 2016 kl. 13.00-14.30 DET
Læs mereREFERAT TIL KONTAKTRÅDET FOR TRAFIKBETJENINGEN AF BORNHOLM
REFERAT TIL KONTAKTRÅDET FOR TRAFIKBETJENINGEN AF BORNHOLM Mandag den 10. marts 2014 kl. 16.30-18.00 i mødelokale A, Ullasvej 23, Rønne -1- Kontaktrådets medlemmer Bornholms Regionskommune: Fonden for
Læs mereTrafikkøb Bilag
Trafikkøb 29 november 21 1 Trafikkøb 29 Indhold Indhold Indledning...2 Midt- og Vestjylland...3 Ruten Rønne-Ystad...7 Ruten Rønne-Køge...9 Samfundsbegrundede ruter til Bornholm... 11 Ruten Bøjden-Fynshav...
Læs mereSvar: Tak hr. formand, og tak for at få muligheden for at uddybe regeringens planer i forbindelse med efterforskning og indvinding af skifergas.
Energi-, Forsynings- og Klimaudvalget 2014-15 (2. samling) EFK Alm.del Bilag 79 Offentligt Samråd i Folketingets Energi-, Forsynings- og Klimaudvalg den 24. september 2015 om regeringens planer i forbindelse
Læs mereTalemanuskript til besvarelse af samrådsspørgsmål D om PostNord
Transport-, Bygnings- og Boligudvalget 2017-18 TRU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 312 Offentligt Side 1 af 5 Talemanuskript til besvarelse af samrådsspørgsmål D om PostNord Samrådsspørgsmål D Er ministrene
Læs mere