AMERICAN EXPRESS EMEA BUSINESS TRAVEL MONITOR LEVERER OVERBLIK OVER FØRSTE HALVÅR 2008

Transkript

1 Contact: Suzanne Withers Deepa Bose AMERICAN EXPRESS EMEA BUSINESS TRAVEL MONITOR LEVERER OVERBLIK OVER FØRSTE HALVÅR Variationer i billigste økonomiklasse: Olieinfluerede prisstigninger i første kvartal modereret af efterspørgsel i andet kvartal - Flypriser og hotelpriser stabile på Business og Første klasse London 17 September 2008 American Express annoncerer i dag lanceringen af Business Travel Monitor for Europa, Mellemøsten og Afrika (BTME), der kvartalsmæssigt giver klienter brancheledende indsigt i branchetrends og prisudvikling for kernekategorier inden for rejsebranchen. Den første rapport, som udkommer i oktober, melder at mens de billigste flybilletpriser på Økonomiklasse for langtursruter fra Europa steg i første kvartal, grundet den stejle stigning i oliepriser, så er prisstigningerne modereret i andet kvartal grundet fald i efterspørgsel. Men andre serviceklasser, såvel som indenrigs og korte ruter, forblev relativt stabile i hele Europa. Joakim Johansson, vicedirektør for Advisory Services, American Express Business Travel EMEA, udtaler: handelsvilkårene for luftfartselskaber er blevet sværere og sværere i det første halve år, og 24 luftfartselskaber erklærede sig konkurs i den periode, lige under halvdelen hjemmehørende i Europa. Mens priser har fluktueret på Økonomiklasse overalt i Europa, så har priserne i andre klasser, i gennemsnit, holdt et relativt stabilt niveau. Det er på trods af presset i branchen og virkningen af Open Skies, der presser Businessklasse-priserne markant ned på visse hovedruter.

2 Han fortsætter: I det nuværende økonomiske miljø, så er efterspørgslen forståeligt nok høj efter solid indsigt og benchmarking, hvilket vores Business Travel Monitor leverer. Det er et væsentligt værktøj til rejse- og indkøbsansvarlige, der giver gennemsigtighed til at håndtere kontrol og effektivitet i rejseadministration nu og i fremtiden. Stigende oliepriser sætter sine spor på første kvartal Den stigende oliepris har presset priserne op med 7,1% i den billigste klasse, Økonomiklassen. Det var især de brændstofintensive langtursruter til Latinamerika og Caribien (+29,2) og Nordamerika (+15,5%), der stod bag prisstigningerne. I England steg priserne på de billigste billetter på Økonomiklasse med 11,3% - en af de højeste stigninger i Europa. Dette var primært drevet af højere priser på langtursruter til Latinamerika og Caribien (+17,3) og Nordamerika (+20,8%). Priserne på de billigste Businesspladser var også 6,2% højere i første kvartal. De andre prisklasser ændredes kun lidt med relativt stabile priser på indenrigsflyvning og kortere og længere ture. Faldende efterspørgsel vender stigninger fra første kvartal Priserne for de billigste billetter i Økonomiklasse vendte i andet kvartal, da forbrugerefterspørgslen gik ned. Denne klasse så et kvartalsmæssigt fald på 12,5%. Dette fald fandt sted i alle kategorier, inkluderende indenrigs (-11,5%), korte ture (-11,7%) og langturspriser til Latinamerika og Caribien (-26,6%). I England var priserne for de billigste billetter på Økonomiklasse markant faldende i andet kvartal (-20,2%), priserne til Nordamerika faldt med næsten halvdelen (-49,1%) og til Japan, Asien-Pacific & Australien og Latinamerika og

3 Caribien med cirka en kvart (-22,0% og -25,9% henholdsvis). Priser på indenrigsflyvning og korte ruter var bemærkelsesværdigt faste. Priserne i de andre klasser forblev overraskende stabile i betragtning af uroen på markedet. Sammenligning år til år Sammenlignet med sidste år var den største ændring igen i de billigste billetter på Økonomiklasse, hvor priserne var 10,9% billigere end de var i andet kvartal 2007, selvom priserne på de billigste billetter på Business også var de faldet (- 4,3%). Priserne i England er kun ændret lidt i forhold til sidste år, den største ændring værende i fuldpris Økonomiklasse, hvor priserne var 9,0% højere end i andet kvartal Priserne i billigste Økonomiklasse er aftaget 7,8% i den samme periode. Begge disse ting reflekterer de engelske flyselskabers evne til at hæve priserne for højt betalende forretningsrejsende, hvor efterspørgslen stadig er høj, samtidig med at skære priserne på fritidsrejser for at konkurrere med lavprisselskaberne. Virkningen af Open Skies Starten af Open Skies tidligt i andet kvartal illustrerer den indflydelse konkurrencen kan have på priserne. De gennemsnitlige priser på Businessklasse på ruter med ny konkurrence faldt: London til Newark; -25% London til New York-JFK; -24% London til Los Angeles; -9% London til Seattle; -9%. Hotelpriser stabiliseres

4 Efter flere år med konstant høj vækst, så er vækstraterne på det europæiske hotelmarked ved at stabiliseres og mange steder er den gennemsnitlige pris på rum - Average Daily Rate (ADR) - betalt af American Express klienter faldende. Denne tendens var tydelig i ADR fra første og andet kvartal I første kvartal viste 41 ud af de 48 byer, vi overvåger, en gennemsnitlig stigning på 6,9% i forhold til sidste år. Denne tendens vendte i andet kvartal hvor 30 af de 48 byer som årlige ændring viste et fald på 3,6%. Stavanger i Norge viste den største stigning i Europa (+26,3%) mens Paris registrerede det største fald (-37%). Paris, sammen med Rom hvor der var en gennemsnitligt nedgang på over 30% (-32,4%), var særligt påvirket af den relative styrke af europæiske valutaer i forhold til den amerikanske dollar, hvilket reducerede indgående fritidstraffik fra Nordamerika Effekten af nedgangen i den finansielle sektor ramte byer som London, Frankfurt, Edinburgh, Geneva og Paris, der alle så nedgang i ADR. London der er mest udsat i forhold til problemerne i den finansielle sektor viste en ganske lille stigning i første kvartal og gik i andet kvartal 7,7% ned i forhold til samme periode sidste år. Styrken af olieindustrien globalt var en stor faktor i den stærk ADR vækst set i norske byer og i Aberdeen, Skotland. Tyske byer med stærkt industrielle økonomibaser (som Düsseldorf, Köln og Hannover) viste også solid fremgang i ADR. Karen Penney, vicedirektør for President Business Solutions, American Express Global Commercial Card, kommenterer: Parallelt med de udfordringer der i øjeblikket har indvirkning på flybranchen, så oplever vi nu, at det europæiske hotelmarked er på vej ind i en ny fase med lavere efterspørgsel og lavere priser. Efter flere år med stærk vækst, så viser vores analyser, at priserne betalt af American Express-kunder er aftagende i mange europæiske kernedestinationer. Hun tilføjer: Særligt lægger vi mærke til at nedgangen i den finansielle sektor kan mærkes, med hotelpriser der aftager i de fleste europæiske finanscentre, såsom London, Frankfurt, Paris, Geneva and Edinburgh.

5 About the American Express Business Travel Monitor The American Express EMEA Business Travel Monitor is a comprehensive, easy-to-use, quarterly report providing detailed trend analyses for air fares and hotel rates. The report leverages American Express extensive global databases of purchase information across Commercial Card and Business Travel. Airfares* and hotel rates are tracked across the following EMEA countries: Austria, Belgium, Czech Republic, Denmark, Finland, France, Germany, Hungary, Ireland**, Israel**, Italy, Netherlands, Norway, Poland, Russia, Spain, Sweden, Switzerland Turkey, UAE and the UK. Notes: *From Q3 2008, published and purchased airfares will be included, **Trend information only available for hotel rates. Lowest Economy fares refer to the average of the lowest 10 percentile of Restricted Economy fares. About American Express American Express Company ( is a diversified worldwide travel, financial and network services company founded in It is a world leader in charge and credit cards, Travelers Cheques, travel, and business services. American Express Business Travel ( a division of the American Express Company, is dedicated to helping its clients realize the greatest possible value from their investment in travel through increased cost savings, outstanding customer service and greater spend control. For small businesses, medium-sized enterprises and multinational corporations, American Express Business Travel provides a combination of industry-leading booking technology, travel management consulting expertise, strategic sourcing and supplier negotiation support, and customer service available online and offline, around the world. American Express operates one of the world's largest travel agency networks with $26.4 billion in global travel sales in 2007 About American Express Global Commercial Card Through its Global Commercial Card group, American Express provides the Corporate Card, Corporate Purchasing Solutions, S2S SM and other expense management services to midsized, large and global companies worldwide. In the US, it is the leading issuer of commercial cards, serving more than 50% of the Fortune 500 as well as tens of thousands of mid-sized companies. American Express issues local-currency commercial cards in 40 countries, and International Dollar Corporate Cards in an additional 100 countries. More information can be found at