/2016. Januar Rigsrevisionens beretning om forsinkelsen af Signalprogrammet

Størrelse: px
Starte visningen fra side:

Download "/2016. Januar Rigsrevisionens beretning om forsinkelsen af Signalprogrammet"

Transkript

1 9/2016 Rigsrevisionens beretning om forsinkelsen af Signalprogrammet afgivet til Folketinget med Statsrevisorernes bemærkninger Januar

2 9 / 2016 Beretning om forsinkelsen af Signalprogrammet St tsrev sorerne fremsender denne beretn ng med deres bemærkn nger t Fo ket nget og vedkommende m n ster, f. 3 ov om st tsrev sorerne og 18, stk. 1, ov om rev s onen f st tens regnsk ber m.m. Københ vn 2017 Denne beretn ng t Fo ket nget sk beh nd es fø ge ov om rev s onen f st tens regnsk ber, 18: St tsrev sorerne fremsender med deres eventue e bemærkn nger R gsrev s onens beretn ng t Fo ket nget og vedkommende m n ster. Tr nsport-, bygn ngs- og bo gm n steren fg ver en redegøre se t beretn ngen. R gsrev sor fg ver et not t med bemærkn nger t m n sterens redegøre se. P b ggrund f m n sterens redegøre se og r gsrev sors not t t ger St tsrev sorerne ende g st ng t beretn ngen, hv ket forventes t ske m M n sterens redegøre se, r gsrev sors bemærkn nger og St tsrev sorernes eventue e bemærkn nger s m es St tsrev sorernes Ende g betænkn ng over st tsregnsk bet, som r gt fg ves t Fo ket nget febru r m ned dette t fæ de Ende g betænkn ng over st tsregnsk bet 2016, som fg ves febru r 2018.

3 Henvende se vedrørende denne pub k t on rettes t : St tsrev sorerne Fo ket nget Chr st nsborg 1240 Københ vn K Te efon: F x: E-m : st tsrev sorerne@ft.dk H emmes de: tsrev sorerne Yder gere eksemp rer k n købes ved henvende se t : Rosend h s-schu tz D str but on Herstedv ng A berts und Te efon: F x: E-m : d str but on@rosend h s.dk H emmes de: h s.dk SSN SBN

4 STATSREV SORERNES BEMÆRKN NG Statsrevisorernes bemærkning BERETNING OM FORSINKELSEN AF SIGNAL- PROGRAMMET Fo ket nget bes uttede 2009 t udsk fte de g m e s gn systemer p S-b nen og f ernb nen for t s kre en effekt v og p de g ernb nedr ft fremover. De nye s gn systemer sku e t ges brug p S-b nen 2018 og p f ernb nen B ned nm rk udfører s m rbe de med eksterne ever ndører de t-, udv k ngs- og n ægspro ekter mv., som S gn progr mmet omf tter, og Tr nsport-, Bygn ngs- og Bo gm n ster ets dep rtement fører t syn. S gn progr mmet er budgetteret t c. 19 m. kr. (2012-pr ser) og strækker s g over mere end 10 r. St tsrev sorerne kr t serer, t S gn progr mmet p nuværende t dspunkt er fors nket med op t 3 r og er b evet c. 4,4 m. kr. dyrere end forventet. STATSREVISORERNE, den 25. nu r 2017 Peder L rsen Henr k Thorup K us Fr ndsen Søren G de Henr k S ss L rsen V um Chr stensen St tsrev sorerne p t er, t B ned nm rk h r h ft en ut strække g styr ng f S gn progr mmet. St tsrev sorerne f nder det kr t s be t, t Tr nsportm n ster ets dep rtement kke t de h r forho dt s g mere kr t sk t B ned nm rks op ysn nger om progr mmets fremdr ft. B de Tr nsportm n ster ets dep rtement og B ned nm rk h r undervurderet komp eks teten og opg verne S gn progr mmet. St tsrev sorerne sk pege p, t der forts t er store r s c for fordyre se og fors nke se f S gn progr mmet, hv ket nødvend ggør en str m styr ng f progr mmet. St tsrev sorernes kr t k er b.. b seret p : At B ned nm rks styr ng h r været b seret p m sv sende og ukorrekte op ysn nger om progr mmets fremdr ft og økonom. At B ned nm rk kke h r h ft et so dt grund g for t vurdere, om t dsp nerne kunne overho des. T dsp nerne h r s den 2014 været under øbende genp n ægn ng, og B ned nm rk h r p ntet t dspunkt ud rbe det en ny p n for den ende- ge færd ggøre se. At Tr nsportm n ster ets dep rtement s den efter ret 2014 h r v dst, t der v r vor ge prob emer med S gn progr mmet. P trods her f h r dep rtementet kke t strække g gr d efterspurgt og s kret s g nform t oner, der underbyggede e er s ndsyn gg orde B ned nm rks vurder nger f, t t dsp nen trods store fors nke ser st d g v e ho de. D sse vurder nger v ste s g efterfø gende t være ure st ske.

5 INDHOLDSFORTEGNELSE 1. Introduktion og konklusion Form og konk us on B ggrund Rev s onskr ter er, metode og fgrænsn ng Transportministeriets vurdering af fremdriften i Signalprogrammet B ned nm rks op ysn nger om fremdr ften S gn progr mmet Tr nsportm n ster ets dep rtements opfø gn ng p fremdr ften S gn progr mmet 23 B g 1. Metod sk t g ng 30 B g 2. S gn progr mmets nye t dsp ner 32 B g 3. Ord ste 34

6 R gsrev s onen h r se v t get n t t v t denne undersøge se og fg ver derfor beretn ngen t St tsrev sorerne henho d t 17, stk. 2, r gsrev sor oven, f. ovbekendtgøre se nr. 101 f 19. nu r Beretn ngen vedrører f n ns ovens 28. Tr nsport-, Bygn ngs- og Bo gm n ster et. undersøge sesper oden h r der været fø gende m n stre: H ns Chr st n Schm dt: febru r oktober 2011 Henr k D m Kr stensen: oktober ugust 2013 P O sen Dyhr: ugust febru r 2014 M gnus Heun cke: febru r un 2015 H ns Chr st n Schm dt: un november 2016 O e B rk O esen: november Beretn ngen h r udk st været fore gt Tr nsport-, Bygn ngs- og Bo gm n ster et, hv s bemærkn nger er fspe et beretn ngen.

7 NTRODUKT ON OG KONKLUS ON 1 1. Introduktion og konklusion 1.1. FORMÅL OG KONKLUSION 1. Denne beretn ng h nd er om Tr nsport-, Bygn ngs- og Bo gm n ster ets styr ng f S gn progr mmet med henb k p t t ge de nye s gn systemer brug p S-b nen 2018 og p f ernb nen M n ster et h r oktober 2016 konst teret, t S gn progr mmet er fors nket med op t 3 r dvs. ndt henho dsv s 2021 og R gsrev s onen h r se v t get n t t v t undersøge sen m rts bes uttede Fo ket nget t g ngsætte S gn progr mmet for t et b ere moderne s gn systemer p S-b nen og f ernb nen. Bes utn ngen b ev begrundet med, t en udsk ftn ng f de g m e s gn er v r en he t nødvend g nvester ng for t s kre en effekt v og p - de g ernb nedr ft fremover. S gn progr mmet sku e per oden s m et g ve effekt v ser nger B ned nm rk p c. 4 m. kr. p dr ft og ved geho de se. Et b er ngen f nye s gn systemer p S-b nen og f ernb nen ndg r den po t ske ft - e om en grøn tr nsportpo t k fr nu r Aft en b ev ndg et p b ggrund f et bes utn ngsop æg om S gn progr mmet fr december 2008, som B ned nm rk h vde ud rbe det. B ned nm rk er en st tsv rksomhed under Tr nsport-, Bygn ngs- og Bo gm n ster et. B ned nm rk h r nsv ret for t ved geho de, forny og udbygge ernb nen, s den he e t den h r en t st nd og k p c tet, som gør det mu gt t køre tog D nm rk. K de: B ned nm rk. Gamle signaler. Foto: T o Lytzen

8 2 NTRODUKT ON OG KONKLUS ON 3. S gn progr mmet gennemføres f Tr nsport-, Bygn ngs- og Bo gm n ster et (herefter Tr nsportm n ster et). B ned nm rk st r for udføre sen f S gn progr mmet, og Tr nsportm n ster ets dep rtement fører t syn med B ned nm rk og herunder S gn progr mmet. S gn progr mmet er med s ne c. 19 m. kr. D nm rks største ernb ne nvester ng t d to. Progr mmet gennemføres over en per ode p mere end 10 r. Progr mmet omf tter en række større t-, udv k ngs- og n ægspro ekter og h r sn tf der t stort set e ndre pro- ekter p b nenettet, herunder h st ghedsopgr der ngspro ekter, E ektr f cer ngsprogr mmet og pro ektet Den nye b ne Københ vn-r ngsted. Derudover sk der nst eres nyt udstyr e tog, som sk køre p S-b nen og f ernb nen. P grund f S gn progr mmets m nge nterne og eksterne fhæng gheder er styr ngen f progr mmets fremdr ft med henb k p overho de se f t dsp nen en væsent g og komp ceret opg ve. Fors nke se f én de f progr mmet h r konsekvenser for resten f progr mmet, gesom det p v rker udføre sen f pro ekter p resten f b nenettet og betyder, t p ss gererne først p et senere t dspunkt f r g vn f den bedre rett d ghed, som de nye s gn systemer sk g ve. 4. Tr nsportm n ster et h r fr nu r 2015 op yst b.. Fo ket ngets Tr nsport-, Bygn ngsog Bo gudv g (herefter Tr nsportudv get) om mu ge fors nke ser S gn progr mmet. første omg ng forho d t den kr t ske m epæ december 2014 for brugt gn ng f de nye s gn systemer p S-b nens teststrækn ng. R gsrev s onen h r øbende h ft opmærksomhed p, om S gn progr mmet kunne gennemføres t t den. Sær gt forb nde se med t tr nsport-, bygn ngs- og bo gm n steren (herefter tr nsportm n steren) et not t fr oktober 2015 or enterede Tr nsportudv get om, t der v r konst teret fors nke ser de e f progr mmet p op t 1½ r, men t B ned nm rk forts t forventede, t s gn systemerne v e b ve t get brug som foruds t p S-b nen 2018 og p f ernb nen oktober 2016 m tte tr nsportm n steren or entere Tr nsportudv get om, t progr mmet v r fors nket med op t 3 r dvs. ndt 2021 p S- b nen og 2023 p f ernb nen. S gn progr mmet er den forb nde se b evet c. 4,4 m. kr. dyrere end t d gere forventet. 5. Form et med undersøge sen er t vurdere, om Tr nsportm n ster et h r h ft et t strække gt grund g for t vurdere, om t dsp nen for S gn progr mmet kunne overho des. V besv rer fø gende spørgsm beretn ngen: H r B ned nm rk styr ngen f S gn progr mmet h ft t strække ge op ysn nger om fremdr ften forho d t t dsp nen? H r Tr nsportm n ster ets dep rtement t synet med S gn progr mmet forho dt s g t strække gt kr t sk t, om t dsp nen kunne overho des?

9 NTRODUKT ON OG KONKLUS ON 3 KONKLUSION R gsrev s onen vurderer, t Tr nsportm n ster et sær gt per oden nu r pr 2016 h r h ft et he t ut strække gt grund g for t vurdere, om t dsp nen for S gn progr mmet kunne overho des. M n ster et h r frem t med o 2016 op yst t Fo ket nget, t S gn progr mmets t dsp n forventedes overho dt. Undersøge sen v ser, t B ned nm rk styr ngen f S gn progr mmet h r h ft he t ut strække ge op ysn nger om fremdr ften forho d t t dsp nen. B ned nm rks vurder nger f, om t dsp nen kunne overho des, h r he er kke været t strække gt underbyggede. For det første h r de e f S gn progr mmet været under øbende genp n ægn ng s den 2014 p grund f uen ghed me em B ned nm rk og ever ndørerne om, hvorv dt t dsp nerne kunne overho des. Dette h r betydet, t B ned nm rk h r h ft et begrænset grund g for t fø ge fremdr ften progr mmet forho d t t dsp nerne. For det ndet h r B ned nm rks styr ng været b seret p ukorrekte og m sv sende op ysn nger om fremdr ft og økonom sk forbrug. For det tred e h r B ned nm rk p ntet t dspunkt h ft et so dt grund g for t vurdere, om t dsp nen kunne overho des, d B ned nm rk kke h r ud rbe det nye t dsp ner for den ende ge færd ggøre se, se v om progr mmet v r b gefter t dsp nen. Undersøge sen v ser ogs, t Tr nsportm n ster ets dep rtement t synet med S gn progr mmet kke h r forho dt s g t strække gt kr t sk t, om t dsp nen kunne overho des. Fr s utn ngen f 2014 f k dep rtementet op ysn nger fr B ned nm rk om væsent ge fors nke ser progr mmet, og p den b ggrund ntens verede dep rtementet fr nu r 2015 s t t syn med progr mmet. Efter R gsrev s onens opf tte se sku e dep rtementet erede fr nu r 2015 h ve forho dt s g mere kr t sk t fremdr ftsop ysn ngerne ved t udfordre B ned nm rks øbende vurder ng f, t t dsp nen kunne overho des. Efter R gsrev s onens opf tte se h r S gn progr mmet s den 2014 været en kr t sk s tu t on p grund f fors nke ser forbundet med t udv k e og teste de nye s gn systemer. Tr nsportm n ster ets dep rtement og B ned nm rk h r dog først for vor øbet f 2016 re geret p progr mmets kr t ske t st nd. S gn progr mmet er p nuværende t dspunkt fors nket med op t 3 r og er b evet c. 4,4 m. kr. dyrere. Progr mmets nye t dsp n er str m, gesom reserverne er brugt, og progr mmet h r forts t væsent ge r s c forho d t t overho de b de t dsp n og økonom. For t m ndske r s koen for, t S gn progr mmet b ver yder gere fors nket og fordyret og medfører yder gere neg t ve konsekvenser for ndre b nepro ekter, bør styr ngen f progr mmet styrkes væsent gt.

10 4 NTRODUKT ON OG KONKLUS ON 1.2. BAGGRUND 6. S gn progr mmet sk et b ere nye s gn systemer p S-b nen og f ernb nen. De nuværende s gn er p f ernb nen er b seret p n æg fr 1950 erne og 1960 erne, hvor f de æ dste b ev udv k et P S-b nen er n æggene pr mært fr 1970 erne, men s t gen er større p grund f tr f k ntens teten. fø ge B ned nm rk er m nge f n æggene erede udt ente, og en stor de f de øvr ge n æg v være udt ente omkr ng Det pr mære form med et s gn system er t undg, t tog kører s mmen. Det undg s ved, t s gn systemet fortæ er okomot vføreren, om der er fr t p det fø gende spor-stykke. Derudover sk et s gn system understøtte en effekt v fv k ng f b netr f kken. Et s gn system best r f s kr ngs n æg, f ernstyr ngscentr er, et togkontro system og et r d osystem. Dette v ogs være hovede ementerne ved et b er ngen f de nye s gn systemer. De nye s gn systemer v dog hø ere gr d være b seret p moderne tekno og. Det betyder, t s gn systemerne ngt hø ere gr d v være computerstyrede, og forb nde sen me em nfr struktur og tog b seres p tr d øs tekno og. Dette ndebærer fx, t e ydre s gn er f ernes. F gur 1 v ser forske en p det g m e og det nye s gn system.

11 NTRODUKT ON OG KONKLUS ON 5 FIGUR 1 FORSKELLEN PÅ ET TRAD T ONELT OG ET MODERNE S GNALSYSTEM TRADITIONELT SIGNALSYSTEM FJERNSTYRINGS- CENTRAL FØRER SER SIGNAL TRAFIKLEDER MODERNE SIGNALSYSTEM FJERNSTYRINGS- CENTRAL TOGET MODTAGER TRÅDLØST SIGNAL TRAFIKLEDER Note: F guren v ser væsent ge forske e ved et tr d t one t og et moderne s gn system, men v ser kke det eret e ementerne systemerne. K de: R gsrev s onen p b ggrund f op ysn nger fr Tr nsportm n ster et.

12 6 NTRODUKT ON OG KONKLUS ON 8. P S-b nen et b erer B ned nm rk et byb nes gn systemet, CBTC (Commun c t on B sed Tr n Contro ). P f ernb nen et b erer B ned nm rk et s gn system b seret p den fæ eseuropæ ske st nd rd ERTMS (Europe n R Tr ff c M n gement System). De nye s gn systemer sk g ve færre fors nke ser, et ens rtet hø t s kkerhedsn ve u, bedre p ss ger nform t on, mu ghed for kortere re set der og f ere tog fg nge s mt mu ghed for fu d- utom t sk dr ft p S-b nen. ERTMS-st nd rden p f ernb nen sk desuden s kre, t tog k n bruges p tværs f ndegrænser EU uden t sku e være udstyret med f ere forske - ge togkontro - og r d osystemer. D nm rk er det første EU- nd, som gennemfører en tot udsk ftn ng f s gn systemer he e ndet med udg ngspunkt den nyeste ERTMS-st nd rd. Fo ket nget bes uttede t g ngsætte S gn progr mmet ved 6 ktstykker fr febru r 2009 t december for ænge se f ktstykkerne ndg k B ned nm rk kontr kter med ever ndørerne om et b er ng f nye s gn systemer. Den po t ske ft e s tte den t dsmæss ge r mme for brugt gn ngen f de nye s gn systemer t 2020 for S-b nen og t 2021 for f ernb nen. kontr kterne b ev der opr nde- gt ft t brugt gn ng f de nye s gn systemer p S-b nen erede 2018 og p f ernb nen forts t S gn progr mmet er omf ttende og er he t overordnet opde t ét S-b nepro ekt, 2 f ernb nepro ekter (omf tter henho dsv s Øst- og Vestd nm rk) s mt en række øvr ge pro ekter. den po t ske ft e om nye s gn er b ev der fs t en økonom sk r mme p c. 24 m. kr., her f c. 20 m. kr. t f ernb nen og c. 4 m. kr. t S-b nen. P b ggrund f de ndg ede kontr kter for S gn progr mmet s mt en budget n yse f udg fterne t pro ekter ng, styr ng f og t syn med progr mmet b ev progr mmets bev ng 2012 reduceret og udg orde herefter c. 19 m. kr pr ser ( nk. reserver). Genplanlægningen af Signalprogrammet i st rten f 2016 forb nde se med t de nye s gn systemer b ev t get brug p S- b neteststrækn ngen, og den nye ede se B ned nm rk og S gn progr mmet t tr dte g ngs tte B ned nm rk en ny omf ttende genp n ægn ng f he e S gn progr mmet. Dette rbe de h r b.. omf ttet, t B ned nm rk sku e ft e nye t dsp ner med ever ndørerne, gesom B ned nm rk sku e h ve fu dt overb k over ever ndørernes ree e fremdr ft og styrke s n opfø gn ng p fremdr ften. 11. B ned nm rks nye t dsp ner for S gn progr mmet b ev offent gg ort oktober 2016 ( f. b g 2). forb nde se med de nye t dsp ner udme dte Tr nsportm n ster et, t S gn progr mmet er fors nket med op t 3 r forho d t de opr nde ge m epæ e for brugt gn ng f de nye s gn systemer p S-b nen 2018 og p f ernb nen 2021, som ever ndørerne h vde forp gtet s g t de 3 store nfr strukturkontr kter. Fors nke serne f S gn progr mmet h r desuden h ft neg t ve konsekvenser for en ng række ndre b nepro ekter med sn tf der t progr mmet. B ned nm rk h r derfor været nødt t t gennemg he e s n n ægsp n, og det fremg r f den rev derede n ægsp n, t det h r været nødvend gt t ændre p gennemføre sen f b nepro ekterne. 12. Tr nsportm n ster et h r me dt ud, t fors nke serne f r betydn ng for økonom en S gn progr mmet. Fors nke serne betyder, t de foruds tte effekt v ser nger B ned nm rk forbundet med progr mmet p c. 4 m. kr. per oden kke k n re seres rett d gt. Derudover b ver S gn progr mmet c. 4,4 m. kr. dyrere end forventet. M n ster et h r op yst, t fordyre sen sky des, t progr mmet s m et set for ænges med 2 r, t v sse udg fter v r undervurderede, d kontr kterne b ev ndg et, og t ndre udg fter kke v r medt get budgettet. F gur 2 v ser st tus p S gn progr mmets økonom pr. oktober 2016.

13 NTRODUKT ON OG KONKLUS ON 7 FIGUR 2 S GNALPROGRAMMETS BEV LL NG OG PROGNOSE PR. OKTOBER 2016 (M A. KR.) Samlet bevilling (19,3 mia. kr.) 14,9 1,4 3 Forventet forbrug (19,3 mia. kr.) 6,6 12, Basisoverslag Forbrug pr. oktober 2016 Projektreserve Forventet restforbrug Central anlægsreserve Note: Der er en afvigelse på ca. 0,2 mia. kr. mellem basisoverslaget på 14,9 mia. kr. i figur 2 og budgettet på 15,1 mia. kr. i figur 3. Ifølge Banedanmark skyldes afvigelsen bevillingsændringer. Bevilling og forventet forbrug er opgjort i 2016-priser. Kilde: Rigsrevisionen på baggrund af oplysninger fra Transportministeriet. Det fremg r f f gur 2, t Tr nsportm n ster et forts t forventer, t S gn progr mmets s m- ede bev ng overho des, men t e reserverne nu er d sponeret og forventes brugt. M n ster et h r op yst, t der forts t er væsent ge r s c forbundet med de nye t dsp ner forho d t b de t d og økonom. Der er kke egent ge t dsmæss ge buffere t dsp nerne, og der er he er kke reserver t yder gere uforudsete udg fter de resterende 7 r f S gn progr mmet. fø ge m n ster et forudsætter p nen, t ever ndørerne everer som foruds t, og t B ned nm rk frem drettet fø ger m nut øst op med t kontro ere fremdr ften.

14 8 NTRODUKT ON OG KONKLUS ON 13. F gur 3 v ser, hvord n fordyre sen forde er s g p de he t overordnede de e f S gn progr mmet. FIGUR 3 BUDGETTER FRA 2012 OG PROGNOSEN FRA OKTOBER 2016 (M A. KR.) De 3 store kontrakter i S-baneprojektet og fjernbaneprojekterne (8,1 mia. kr.) 6,9 1,2 Projektstyring (4,6 mia. kr.) 2,7 1,9 Øvrige udgifter (6,6 mia. kr.) 5,5 1, budgettet Prognosen fra oktober 2016 Note: Der er en afvigelse på ca. 0,2 mia. kr. mellem basisoverslaget på 14,9 mia. kr. i figur 2 og budgettet på 15,1 mia. kr. i figur 3. Ifølge Banedanmark skyldes afvigelsen bevillingsændringer. Budget og prognose er opgjort i 2016-priser. Kilde: Rigsrevisionen på baggrund af oplysninger fra Transportministeriet. Øvr ge kontr kter og nvester nger S gn progr mmet omf tter b..: STM-pro ektet (udv k ng f modu, som s krer, t tog med nyt ombordudstyr ogs k n køre p b ner med det g m- e ATC-togkontro system) GSM-R (nyt togr d osystem b seret p en fæ eseuropæ sk st nd rd) opføre se f 2 nye tr f kkontro centre henho dsv s Københ vn og Freder c. Det fremg r f f gur 3, t de 3 store nfr strukturkontr kter forb nde se med S-b nepro- ektet og f ernb nepro ekterne er b evet c. 1,2 m. kr. dyrere. Størstede en f fordyre sen f S gn progr mmet vedrører pro ektstyr ng, som er b evet c. 1,9 m. kr. dyrere og b.. omf tter test, s kkerhedsgodkende se, brugt gn ng og opretho de se f progr morg n s t onen yder gere 2 r. Øvr ge udg fter er b evet c. 1,1 m. kr. dyrere og omf tter b.. øvr ge kontr kter og nvester nger, ombordudstyr s mt mp ementer ng og udd nne se.

15 NTRODUKT ON OG KONKLUS ON F gur 4 v ser v gt ge hænde ser S gn progr mmet vedrørende t dsp ner for brugt gn ngen f det nye s gn system. FIGUR 4 V GT GE HÆNDELSER S GNALPROGRAMMET PER ODEN Januar 2009 Med den politiske aftale om en grøn transportpolitik besluttes det at etablere nye signalsystemer på banenettet og 2012 Banedanmark indgår de største kontrakter med leverandørerne. December 2014 Banedanmark overskrider den kritiske milepæl for ibrugtagning af det nye signalsystem på S-banens teststrækning. Oktober 2015 Banedanmark forventer, at ibrugtagning på både S-banens og fjernbanens teststrækninger forsinkes med op til 1½ år, men at signalsystemerne fortsat kan tages i brug på alle strækninger i henholdsvis 2018 og Primo 2016 Banedanmark tager signalsystemet i brug på S-banens teststrækning, Banedanmarks og Signalprogrammets nye ledelser tiltræder, og Banedanmark genplanlægger tidsplanerne for hele Signalprogrammet. Oktober 2016 Signalprogrammet er forsinket med 3 år på S-banen og 2 år på fjernbanen Oprindelig milepæl for ibrugtagning på S-banen Ny milepæl for ibrugtagning på hele S-banen. Oprindelig milepæl for ibrugtagning på hele fjernbanen Ny milepæl for ibrugtagning på hele fjernbanen. K de: R gsrev s onen p b ggrund f op ysn nger fr Tr nsportm n ster et.

16 10 NTRODUKT ON OG KONKLUS ON Det fremg r f f gur 4, t t dsp nerne for S gn progr mmet b ev gt f st kontr kterne for S-b nen og f ernb nen henho dsv s 2011 og F guren v ser endv dere, t B ned nm rk december 2014 overskred den kr t ske m epæ for brugt gn ngen f s gn systemerne p S-b nens teststrækn ng. oktober 2015 forventede B ned nm rk, t brugt gn ngen f s gn systemerne p teststrækn ngerne p f ernb nen ogs b ev fors nket. Pr mo 2016 t tr dte B ned nm rks og S gn progr mmets nye ede ser, og der b ev g ngs t en omf ttende genp n ægn ng f t dsp nen for he e progr mmet. oktober 2016 frem gde Tr nsportm n ster et en ny t dsp n for progr mmet og et nyt budget REVISIONSKRITERIER, METODE OG AFGRÆNSNING 15. Som nævnt forventede Tr nsportm n ster et oktober 2015, t S gn progr mmets t dsp n trods t dsoverskr de ser b ev overho dt. oktober 2016 konst terede m n ster et dog, t progr mmet nu v r fors nket og fordyret væsent gt. V h r derfor undersøge sen fokuseret p t vurdere, om Tr nsportm n ster et h r h ft et t strække gt grund g for t vurdere, om S gn progr mmets t dsp n for brugt gn ngen f de nye s gn systemer p e strækn nger p S-b nen 2018 og f ernb nen 2021 kunne overho des. For t være st nd t t vurdere dette h r v formu eret 2 undersøge sesspørgsm, som er beskrevet nedenfor. Det første spørgsm dresserer B ned nm rks opfø gn ng p fremdr ften S gn progr mmet forho d t t dsp nen. V h r for denne de f undersøge sen gt t grund, t B ned nm rk først og fremmest sk b sere s n styr ng p op ysn nger om: hvor ngt ever ndørerne er forho d t t dsp nens m epæ e og p n gte kt v teter t der er s mmenhæng me em fremdr ft og det re serede økonom ske forbrug t det re serede økonom ske forbrug sv rer t det p n gte. V h r derudover gt t grund, t B ned nm rk p b ggrund f op ysn nger om fors nke ser S gn progr mmet sk ud rbe de opd terede og re st ske t dsp ner for den resterende de f progr mmet for t kunne g ve retv sende op ysn nger om, hvorv dt kontr kternes t dsp n forventes overho dt. Dette er væsent gt b de for styr ngen f S gn progr mmet forho d t b.. t d og pr s, men ogs for de m nge b nepro ekter, som er fhæng ge f den t kt, som S gn progr mmet t ges brug med. V h r derfor undersøgt, om B ned nm rk styr ngen f S gn progr mmet h r h ft t strække ge op ysn nger om fremdr ften forho d t t dsp nen, som h r g ort B ned nm rk st nd t t vurdere, om S gn progr mmet h r fu gt t dsp nen. Det h r v g ort ved t se p, om B ned nm rk h r s kret s g re ev nt nform t on om fremdr ften progr mmet og h r fu gt op p op ysn ngerne p en m de, der h r betydet, t B ned nm rk h r h ft v den om progr mmets t st nd og dermed h r kunnet b sere s n styr ng f progr mmet herp. V h r desuden set p, om B ned nm rk p den b ggrund h r kunnet vurdere, om t dsp nen for brugt gn ngen p S-b nen og p f ernb nen kunne overho des.

17 NTRODUKT ON OG KONKLUS ON 11 Det ndet spørgsm vedrører Tr nsportm n ster ets dep rtements t syn med S gn progr mmets mu ghed for t b ve færd gt t t den. V h r for denne de f undersøge sen gt t grund, t dep rtementet h r det overordnede t syns nsv r for B ned nm rk, herunder for S gn progr mmet. Det ndebærer, t dep rtementet p et overordnet p n sk fø ge op p, om B ned nm rk everer de ønskede resu t ter. S mt d g er det v gt gt, t dep rtementet s krer, t der t ges h nd om væsent ge forho d, der udfordrer B ned nm rks opg ve øsn ng. S gn progr mmets større se og betydn ng for en fremt d g og effekt v fv k ng f togtr f kken bør efter R gsrev s onens opf tte se skærpe dep rtementets t syn med progr mmet. Det sk ogs ses yset f, t progr mmet h r fgørende ndf yde se p stort set e ndre pro ekter p b nenettet, herunder h st ghedsopgr der ngspro ekter, E ektr f cer ngsprogr mmet og pro ektet Den nye b ne Københ vn-r ngsted, gesom e tog, der kører D nm rk, sk h ve nst eret nyt udstyr, og person et sk udd nnes t t benytte de nye s gn systemer. V h r derfor undersøgt, om dep rtementet t synet med S gn progr mmet h r forho dt s g t strække gt kr t sk t, om t dsp nen kunne overho des. V ægger her t grund, t nds gt fremdr ft og fv ge ser fr t dsp nen er en forudsætn ng for t kunne understøtte progr mmets gennemføre se. Det gæ der kke b re S gn progr mmet, men ogs understøtte se f den s m ede pro ekt-/progr mportefø e vedrørende togdr ften D nm rk. Tr nsportm n ster et h r op yst, t R gsrev s onens undersøge se efter m n ster ets opf tte se kun omf tter de e f dep rtementets t syn med S gn progr mmet og fx kke dep rtementets kt v teter forho d t t understøtte fremdr ften S gn progr mmet. V h r dog for begge undersøge sesspørgsm v gt ene t se p B ned nm rks og dep rtementets opfø gn ng p fremdr ften dvs. om de øbende h r s kret s g konkrete op ysn nger om pro ektets st tus forho d t t dsp nen med henb k p t kunne styre progr mmets fremdr ft og kunne vurdere, om t dsp nen for brugt gn ng kunne overho des. Undersøge sen omf tter dermed kke e spekter f B ned nm rks styr ng f S gn progr mmet e - er f dep rtementets ro e. Dvs. t undersøge sen kke omf tter B ned nm rks og dep rtementets konkrete kt v teter for t sk be fremdr ft progr mmet. 16. Undersøge sesper oden strækker s g fr 2011 og 2012, hvor B ned nm rk ndg k de største kontr kter og ft te t dsp ner med ever ndørerne, frem t pr 2016, hvor B ned nm rk g k g ng med t ud rbe de he t nye t dsp ner for færd ggøre sen f S gn progr mmet. Tr nsportm n ster et h r op yst, t R gsrev s onens undersøge se burde h ve fokuseret p m epæ ene den po t ske ft e om S gn progr mmet, dvs. brugt gn ngen p henho dsv s S-b nen 2020 og p f ernb nen 2021, frem for kontr ktm epæ ene for brugt gn ng p S-b nen 2018 og p f ernb nen V h r dog v gt t fokusere undersøge sen p S gn progr mmets fremdr ft forho d t kontr ktm epæ ene f f ere grunde. For det første er b de B ned nm rks bev nger t S gn progr mmet og dr ften f de eks sterende s gn systemer t rette gt ud fr de brugt gn ngst dspunkter, som fremg r f kontr kterne. For det ndet er det kontr kternes m epæ e, som B ned nm rk h r t rette gt s n styr ng efter, u nset t det den po t ske ft e om S gn progr mmet er ft t, t brugt gn ngen p S-b nen k n ske p et senere t dspunkt.

18 12 NTRODUKT ON OG KONKLUS ON 17. Undersøge sen omf tter de største pro ekter S gn progr mmet dvs. de 3 store nfr strukturpro ekter: S-b nepro ektet, F ernb ne Vest-pro ektet og F ernb ne Øst-pro ektet. 18. Undersøge sen er fgrænset t Tr nsportm n ster ets dep rtements og B ned nm rks grund g for t fø ge fremdr ften S gn progr mmet forho d t t dsp nen, herunder for t vurdere, om t dsp nen kunne overho des. V h r kke undersøgt ndre de e f styr ngen f S gn progr mmet, fx B ned nm rks r s kostyr ng og ændr ngsstyr ng, d v f nder, t konsekvenserne f styr ngssv gt her ogs v være fspe et m ng en p p de g fremdr fts nform t on. V h r undersøge sen he er kke set p økonom styr ngen f S gn progr mmet, dog h r v undersøgt, hvord n B ned nm rks økonom r pporter ng om progr mmet h r b dr get t B ned nm rks v den om fremdr ften progr mmet. 19. V h r kke undersøgt rs gen t fors nke serne e er nsv rsforde ngen me em B ned nm rk og ever ndørerne forho d t, t fors nke serne er opst et. Undersøge sen h r he - er kke omf ttet S gn progr mmets nye t dsp ner fr oktober V h r desuden kke undersøgt, om S gn progr mmet ved brugt gn ngen v g ve de foruds tte effekter og forbedr nger. 20. Rev s onen er udført overensstemme se med god offent g rev s onssk k, der er b seret p de grund æggende rev s onspr nc pper r gsrev s onernes ntern t on e st nd rder ( SSA ). 21. b g 1 er undersøge sens metod ske t g ng beskrevet. B g 2 v ser de nye t dsp ner for S gn progr mmet. B g 3 v ser en ord ste, der fork rer udv gte ord og begreber.

19 TRANSPORTM N STER ETS VURDER NG AF FREMDR FTEN S GNALPROGRAMMET Transportministeriets vurdering af fremdriften i Signalprogrammet 22. Dette k p te h nd er om, hvorv dt Tr nsportm n ster et h r h ft et t strække gt grund- g for t vurdere, om t dsp nen for S gn progr mmet kunne overho des. K p t et omf tter de s B ned nm rks op ysn nger om fremdr ften S gn progr mmet, de s Tr nsportm n ster ets dep rtements opfø gn ng p fremdr ften progr mmet. F gur 5 v ser den overordnede org n ser ng f S gn progr mmet. FIGUR 5 DEN OVERORDNEDE ORGAN SER NG AF S GNALPROGRAMMET Transportministeriets departement Banedanmark Signalprogrammet S-baneprojektet Fjernbane Øst-projektet Fjernbane Vest-projektet Øvrige projekter Kilde: Rigsrevisionen på baggrund af oplysninger fra Transportministeriet. 23. B ned nm rk st r for t udføre S gn progr mmet og s kre, t de nye s gn systemer v kunne t ges brug henho d t t dsp nen. B ned nm rk er den overordnede styr ng f S gn progr mmet for nkret en styregruppe form f B ned nm rks d rekt on. Progr mmet h r s n egen ede se og er derudover opde t en række pro ekter med egne ede ser. De enke te pro ekt ede ser st r for kontr ktstyr ng og opfø gn ng p op ysn nger om de enke te ever ndørers fremdr ft. Progr m ede sen st r for t styre, koord nere og fø ge op p op- ysn nger om fremdr ften e pro ekterne progr mmet.

20 14 TRANSPORTM N STER ETS VURDER NG AF FREMDR FTEN S GNALPROGRAMMET Tr nsportm n ster ets dep rtement h r det overordnede t syns nsv r for B ned nm rk, herunder for S gn progr mmet. Det ndebærer, t dep rtementet p et overordnet p n sk fø ge op p, om B ned nm rk everer de ønskede resu t ter. forho d t S gn progr mmet v det b.. s ge, om progr mmet h r den fornødne fremdr ft t, t t dsp nen og økonom en k n overho des BANEDANMARKS OPLYSNINGER OM FREMDRIFTEN I SIGNALPROGRAMMET 24. V h r undersøgt, om B ned nm rk styr ngen f S gn progr mmet h r h ft t strække ge op ysn nger om fremdr ften forho d t t dsp nen. Det h r v g ort ved t se p, om B ned nm rk h r b seret s n styr ng p retv sende op ysn nger, og om B ned nm rk p b ggrund f op ysn ngerne h r h ft grund g for t vurdere, om t dsp nen for progr mmet kunne overho des. Banedanmarks oplysninger om fremdriften i Signalprogrammet 25. B ned nm rk h r kontr kterne med ever ndørerne ft t, hv ke fremdr ftsop ysn nger B ned nm rks styr ng b seres p. kontr kterne er det foruds t, t fremdr ften sk opgøres forho d t t dsp nernes m epæ e og kt v teter og ud fr opgøre ser f det udførte rbe des værd og det økonom ske forbrug. Banedanmarks oplysninger om fremdrift i forhold til tidsplanernes milepæle og aktiviteter 26. Det er ft t kontr kterne, t ever ndørerne m ned gt sk opd tere t dsp nerne forho d t den re serede fremdr ft p m epæ e og kt v teter. Lever ndørerne sk ogs ud rbe de genopretn ngsp ner, t fæ de f t ever ndørerne kommer b gefter t dsp nen, s B ned nm rk k n b sere s n styr ng p op ysn nger om fremdr ften forho d t t dsp nerne. 27. V h r gennemg et de op ysn nger, B ned nm rk h r modt get fr ever ndørerne om fremdr ft forho d t t dsp nernes m epæ e og kt v teter. V h r set eksemp er p de m ned ge fremdr ftsr pporter og opd terede t dsp ner, som B ned nm rk h r modt get fr ever ndørerne, og eksemp er p B ned nm rks beh nd ng her f. Dette m ter e omf tter ogs B ned nm rks nterne m ned ge r pporter om S gn progr mmet t d rekt onen. 28. Vores gennemg ng h r v st, t de opr nde ge t dsp ner hver sær ndeho der m epæ- e (fx c. 400 for S-b nepro ektet) forde t ævnt p e f ser, og t der t m epæ ene er knyttet kt v teter og kr ter er for godkende se f, t m epæ ene er n et, og t de t knyttede ever ncer er modt get. M epæ ene er pr or teret ved brug f b.. kr t ske m epæ e (fx ved f seoverg nge og udru n ngstrækn nger), bet ngsm epæ e, m epæ e t knyttet bod t fæ de f fors nke ser og en række me em ggende m epæ e. Vores gennemg ng h r derudover v st, t B ned nm rk øbende h r modt get t dsp ner fr ever ndørerne, som er opd terede med fremdr ft forho d t m epæ e og kt v teter. B ned nm rk h r s edes udg ngspunktet h ft mu ghed for t vurdere, hvor pro ekterne bef ndt s g fø ge ever ndørerne. For S-b nepro ektet fremg r det tyde gt, hvor m nge d ge fremdr ften fv ger fr t dsp nen, dvs. hvor m nge d ge en konkret m epæ e er kt v tet er fors nket. For f ernb nepro ekterne er det dog kke tyde gt, hvor m nge d ge fremdr ften fv ger fr de opr nde ge t dsp ner. For e 3 pro ekter gæ der det, t ever ndørerne kun begrænset omf ng h r fork ret fv ge ser fr t dsp nen r pporterne.

21 TRANSPORTM N STER ETS VURDER NG AF FREMDR FTEN S GNALPROGRAMMET B ned nm rks nterne opfø gn nger v ser, t B ned nm rk h r beh nd et r pporterne fr ever ndørerne p nterne møder og h r drøftet fremdr ften p møder med ever ndørerne. Det fremg r kke f refer terne fr møderne, om der h r været en s m et opfø gn ng p pro ekternes fremdr ft dvs. om det er b evet vurderet, om fors nke serne h vde konsekvenser for brugt gn ngen. den forb nde se h r vores undersøge se ogs v st, t B ned nm rk h r h ft en v r erende og v sse t fæ de m nge fu d kontro f, om t dsp nens m epæ e v r gennemført. B ned nm rk h r fx kke f st gt genere e procedurer for, hvord n pro ekt ederne sku e gennemføre kontro en f, om kr ter erne for godkende se f m epæ e v r opfy dt. Dermed h r B ned nm rks kke opn et s kkerhed for, t fremdr ftsop ysn ngerne fr ever ndørerne h r været retv sende. B ned nm rk h r op yst, t der h r været udfordr nger med t vurdere ever ndørernes ree e fremdr ft, b.. p grund f t ever ndørernes ever ncer t knyttet konkrete m epæ- e v sse t fæ de h r været fors nkede, m nge fu de e er er udeb evet, s mt t t dsp nerne fr ever ndørerne kke t d h r været opd terede e er enke te t fæ de gefrem h r m ng et. Derudover h r B ned nm rk kke t d h ft t d t ever ndørernes t dsp ner, herunder om m epæ ene frem drettet kunne overho des. B ned nm rk h r op yst, t det m d ert d h r været mu gt t v dere ever ndørernes op ysn nger om fremdr ft ved t bruge en række tern t ve metoder, fx rev ews, men t der p grund f m ng ende fremdr ft h r været mest fokus p prob em øsn ng knyttet t nært forest ende m epæ e fx t t ge teststrækn ngerne brug. Dette fokus h r fø ge B ned nm rk nogen gr d t s des t B ned nm rks styr ng f kt v teterne. B ned nm rk op yser p den b ggrund, t opfø gn ngen p pro ekternes fremdr ft kke h r været fu dt ud t strække g. Arbejde ved sporstrækning i forbindelse med Signalprogrammet. Foto: B ned nm rk

22 16 TRANSPORTM N STER ETS VURDER NG AF FREMDR FTEN S GNALPROGRAMMET 30. Det fremg r f refer terne fr de møder, hvor B ned nm rk h r beh nd et fremdr ften S gn progr mmet, t der h r været fors nke ser per oden pr mo pr mo B ned nm rk h r denne per ode øbende genp n gt de e f S gn progr mmet for t kunne overho de de foruds tte t dspunkter for brugt gn ng. Se v om t dsp nerne per oden h r været under øbende genp n ægn ng, h r B ned nm rk og ever ndørerne kke opn et fu d en ghed om nye t dsp ner, der kunne mu ggøre, t fors nke sen b ev ndhentet, og herved s kre, t progr mmet b ev g ort færd gt t t den. B ned nm rks t g ng h r per oden været, t mu ge fors nke ser sku e h ndteres og øses s mmen med ever ndørerne, b.. for t undg tv v om nsv rsforde ngen. B ned nm rk h r derfor kke nvendt kontr ktens bestemme ser om, t ever ndørerne sku e ud rbe de genopretn ngsp ner t fæ de f fors nke ser. 31. Undersøge sen v ser, t B ned nm rk erede december 2013 s nd k t oner p, t brugt gn ngen f de nye s gn er p S-b nens teststrækn ng december 2014 v e b ve fors nket. P den b ggrund g ngs tte B ned nm rk en genp n ægn ng f S-b nepro ektets t dsp n. Det fremg r m d ert d f m nedsr pporterne t B ned nm rks d rekt on, t der s den september 2014 kke h r været fu d en ghed me em B ned nm rk og ever ndøren om t dsp nen for S-b nepro ektet. P b ggrund f udfordr ngerne med t t ge s gn erne brug p teststrækn ngen p S-b nen g ngs tte B ned nm rk november 2014 ogs en genp n ægn ng f f ernb nepro ekternes t dsp ner. Vores gennemg ng f m nedsr pporterne t B ned nm rks d rekt on h r v st, t t dsp nerne for f ernb nepro ekterne h r været under kont nuer g genp n ægn ng s den november B ned nm rk h r op yst, t m n per oder rbe dede med opd terede t dsp ner, hvor B ned nm rk kun h vde godkendt de overordnede kr t ske m epæ e knyttet t f seoverg nge og udru n ngstrækn nger. Det sky des v nske ghederne med t genp n ægge t dsp nerne, herunder hensynet t nsv rsforde ngen me em B ned nm rk og ever ndørerne. B ned nm rk h r v gt denne t g ng t t dsp nerne, ford m n kke h vde fu d t d t ever ndørernes det erede t dsp ner. Derudover h r B ned nm rk s de øbende se v ud rbe det s k dte m epæ sp ner med et korts gtet fokus p testf sen og nært forest ende udru n ngsstrækn nger for t understøtte koord ner ngen me em fx F ernb ne Vest-pro ektet og rbe det med t udruste f ernb netogene med ombordudstyr og syn ggøre fhæng gheder. 32. R gsrev s onen f nder, t den m ng ende en ghed me em B ned nm rk og ever ndørerne om t dsp nerne h r betydet, t B ned nm rk s den efter ret 2014 pr mært h r h ft fokus p fremdr ften forho d t nært forest ende m epæ e, herunder brugt gn ngen f S-b neteststrækn ngen. Derfor h r B ned nm rk h ft et begrænset grund g for t vurdere, om ever ndørerne v e kunne ndhente fors nke serne fr testf sen øbet f udru n ngsf sen.

23 TRANSPORTM N STER ETS VURDER NG AF FREMDR FTEN S GNALPROGRAMMET 17 Banedanmarks oplysninger om fremdriften ud fra opgørelser af earned value 33. Det v r ft t kontr kterne med ever ndørerne, t ever ndørerne sku e opgøre og r pportere om fremdr ften pro ekterne efter metoden E rned V ue M n gement (EVM). Metoden sku e bruges t t opgøre værd en f det udførte rbe de og s kre s mmenhæng me em fremdr ft og det re serede økonom ske forbrug. Opgøre serne f e rned v ue sku - e s edes supp ere opfø gn ngen p t dsp nens m epæ e og kt v teter s mt det økonom ske forbrug. Derudover sku e e rned v ue g ve B ned nm rk et mere ob ekt vt og nu nceret b ede f fremdr ften og det udførte rbe des værd m t forho d t den p n gte værd. Sær gt des gn- og testf serne sku e EVM-metoden gøre det mu gt t fø ge fremdr ften S gn progr mmet, hv ket e ers kunne være svært p grund f rbe dets kke-fys ske k r kter, fx udv k ng og test f softw re. Her v e den egent ge fremdr ft e ers først kunne opgøres ved fs utn ngen f testf sen e er færd ggøre sen f de enke te udru n ngsstrækn nger. Lever ndørerne sku e opgøre e rned v ue med udg ngspunkt et po ntsystem, der sku e f st ægges p forh nd og knyttes t t dsp nernes m epæ e og kt v teter. 34. B ned nm rk h r op yst, t der 2012 b ev rbe det p t f st ægge, hvord n e rned v ue sku e opgøres og bruges. Vores undersøge se v ser m d ert d, t B ned nm rk dr g f k f st gt, hvord n ever ndørerne præc st sku e opgøre og bruge e rned v ue. stedet h r det været op t ever ndørerne t f st ægge grund get for opgøre se f e rned v ue. EARNED VALUE MANA- GEMENT (EVM) EVM er et udbredt pro ektstyr ngsværktø, som bruges t t m e fremdr ften større pro ekter. EVM nvendes sær gt t t m e fremdr ften pro ekter, hvor det er v nske gt t opst - e t strække ge og dækkende nd k torer p fremdr ften fx t-udv k ngspro ekter, hvor der kke øbende everes noget fys sk e er funkt on tet. E rned v ue er et udtryk for den værd, der k n t skr ves et stykke rbe de, som er fu dført nden for en bestemt t dsper ode. EVM g ver mu ghed for t vurdere fremdr ften op mod det p n- gte budget f øb og det re serede forbrug. 35. V h r gennemg et de op ysn nger, som B ned nm rk h r modt get fr ever ndørerne om fremdr ften opg ort ved brug f e rned v ue. Gennemg ngen h r v st, t progr m ede sen B ned nm rk brugte ever ndørernes opgøre ser f e rned v ue t t fø ge op p fremdr ften S gn progr mmet og r pporterede herom t d rekt onen B ned nm rk. Opgøre serne v ste, t pro ekterne des gn- og testf serne genere t v r p get f underprodukt on, som kke b ev ndhentet. Undersøge sen v ser dog ogs, t B ned nm rk s den s utn ngen f 2013 h r h ft ndtryk f, t den ree e fremdr ft S gn progr mmet v r r ngere end ever ndørernes opgøre ser f e rned v ue. F kt sk v r B ned nm rk erede 2012 k r over, t opgøre serne f e rned v ue v r ukorrekte og derfor m sv sende. B ned nm rk h r op yst, t det v ste s g t være v nske gt t f ever ndørerne t t evere egnede opgøre ser f e rned v ue, og t det t trods for f ere forsøg kke ykkedes B ned nm rk t f en r pporter ng om e rned v ue fr ever ndørerne, som fspe ede den ree e fremdr ft. P den b ggrund ophørte B ned nm rk s utn ngen f 2014 med t bruge e rned v ue t t m e fremdr ften. E rned v ue b ev dermed dr g det v gt ge værktø for B ned nm rk t t fø ge op p S gn progr mmet, som der e ers v r gt op t, og b ev kke erst ttet f ndre værktø er. Banedanmarks oplysninger om fremdriften ud fra opgørelser af det økonomiske forbrug 36. Ende gt sku e B ned nm rk fø ge fremdr ften S gn progr mmet ud fr opgøre ser f det re serede økonom ske forbrug. V h r gennemg et de op ysn nger om det økonom ske forbrug, som B ned nm rk h r brugt t t opgøre fremdr ften: de s op ysn nger fr ever ndørerne, de s B ned nm rks egne opgøre ser. den forb nde se h r v sær gt set p, om det re serede forbrug h r sv ret t det p n gte forbrug. Dette g ver en væsent g nd k t on p fremdr ften, n r m n som S gn progr mmet pr mært bet er, t kt med t rbe de er udført.

24 18 TRANSPORTM N STER ETS VURDER NG AF FREMDR FTEN S GNALPROGRAMMET 37. fø ge B ned nm rks opgøre ser h r det økonom ske forbrug gennem he e S gn progr mmets for øb gget under det p n gte forbrug dvs. t der øbende h r været et m ndreforbrug. M ndreforbruget er udtryk for, t B ned nm rk kke h r f et e er kke h r bet t for de p n gte ever ncer. F gur 6 v ser udv k ngen det s m ede m ndreforbrug S gn progr mmet for per oden m rts m rts FIGUR 6 UDV KL NGEN DET SAMLEDE M NDREFORBRUG S GNALPROGRAMMET FOR PER ODEN MARTS 2014 MARTS 2016 (M o. kr.) Marts 2014 Maj 2014 Juli 2014 September 2014 November 2014 Januar 2015 Marts 2015 Maj 2015 Juli 2015 September 2015 November 2015 Januar 2016 Marts 2016 Note: F guren v ser B ned nm rks opgøre ser f m ndreforbruget de m neder, hvor B ned nm rk h r opg ort forbruget for he e progr mmet. Den yseb f rve m rkerer de m neder, hvor forbruget for he e progr mmet kke h r været opg ort. K de: R gsrev s onen p b ggrund f Tr nsportm n ster et. Det fremg r f f gur 6, t m ndreforbruget S gn progr mmet øbende er vokset. per oden m rts m rts 2016 voksede m ndreforbruget fr c. 850 m o. kr. t c. 2,3 m. kr. m rts 2016 udg orde m ndreforbruget c. 28 % f bev ngen t d to. A ene fr nu- r t m rts 2016 steg m ndreforbruget med c. 600 m o. kr.

25 TRANSPORTM N STER ETS VURDER NG AF FREMDR FTEN S GNALPROGRAMMET Vores gennemg ng h r m d ert d v st, t der s den s utn ngen f 2013 h r været stor us kkerhed forbundet med B ned nm rks opgøre se f forbruget S gn progr mmet, herunder s mmenhængen me em det opg orte forbrug, de gennemførte bet nger t ever ndørerne og ever ndørernes ree e fremdr ft. Konkret h r det h ft den konsekvens, t B ned nm rks opg orte forbrug h r været hø ere end de gennemførte bet nger og endnu hø- ere end ever ndørernes ree e fremdr ft. B ned nm rks opg orte forbrug h r dermed g vet ndtryk f, t fremdr ften v r bedre, end den ree t v r. 39. Dette bygger v for det første p, t vores gennemg ng h r v st, t B ned nm rks opgøre se f forbruget de s h r været b seret p gennemførte bet nger for udført rbe de, de s p ever ndørernes opgøre ser f e rned v ue for g ngværende rbe der. Dvs. t ever ndørernes opgøre ser f e rned v ue er b evet udg ftsført s mmen med f kt ske udg fter. Denne pr ks s er nvendt frem t pr mo 2016, se v om B ned nm rk s utn ngen f 2014 kke ængere f ndt e rned v ue egnet t t opgøre fremdr ften efter. B ned nm rk h r 2016 for t s kre en korrekt opgøre se f forbruget været nødt t t tømme S gn progr mmets økonom styr ngssystem for d t og derefter gen nd æse de korrekte d t systemet. For det ndet h r der kke øbende været en d rekte s mmenhæng me em B ned nm rks bet nger t og ever ncer fr ever ndørerne. De s ford B ned nm rk kke t d h r været st nd t t vurdere, om de ever ncer, som h r gget t grund for bet nger underve s pro ekterne, egent g h r været fy destgørende, før den s m ede funkt on tet h r været testet forb nde se med fs utn ngen f større m epæ e fx brugt gn ng f S-b nens teststrækn ng. De s ford B ned nm rks vurder nger f fremdr ften me em m epæ ene ree t h r været ever ndørernes egne vurder nger f fremdr ften. Det h r medført r s ko for, t B ned nm rk godt nok h r bet t for ever ncer ved m epæ e, men først p et senere t dspunkt h r kunnet vurdere den egent ge fremdr ft dvs. om s gn systemerne v rker som foruds t. Vores gennemg ng h r d ogs v st, t B ned nm rks ndho dskontro f ever ncerne h r v r eret og v sse t fæ de h r været ut strække g. B ned nm rk h r endv dere konst teret, t der h r været t fæ de f bet nger for ever ncer, som efterfø gende h r v st s g kke t h ve den fornødne kv tet. B ned nm rk h r op yst, t der for nog e ever ncer h r været t e om en vurder ng forho d t, om rbe det er udført, og t der kke e t fæ de h r været et m tch me em bet ng og ever nce. B ned nm rk h r se v vurderet, t bet - ngerne t ever ndørerne h r været forud for den ree e fremdr ft, og h r op yst, t det endnu kke er ende gt fk ret, om der er fu d overensstemme se me em bet nger t ever ndørerne og ever ndørernes fremdr ft. 40. A t t betyder dette efter R gsrev s onens opf tte se, t B ned nm rk kke forb nde se med e bet nger h r været s kker p, t rbe det ree t v r udført. B ned nm rk h r først p et senere t dspunkt kunnet vurdere, om m n h r f et, hv d der er bet t for, og h r her konst teret, t fremdr ften kke h r været s god som forventet. B ned nm rk h r over for R gsrev s onen bekræftet, t B ned nm rks opgøre se f forbruget S gn progr mmet h r været fe behæftet og m sv sende. B ned nm rks fe behæftede opgøre ser f forbruget h r h ft den konsekvens, t B ned nm rk h r b seret s n styr ng p m sv sende fremdr ftsop ysn nger.

26 20 TRANSPORTM N STER ETS VURDER NG AF FREMDR FTEN S GNALPROGRAMMET DEN KRITISKE STI Den kr t ske st progr mmet betegner den række f p h n- nden fø gende kt v teter, som h r d rekte betydn ng for, om færd ggøre sest dspunktet k n overho des. Dvs. t en fors nke se p 1 d g f en kt v tet p den kr t ske st fors nker he e progr mmet med 1 d g. Banedanmarks vurdering af fremdriften i Signalprogrammet 41. Vores gennemg ng f refer ter fr B ned nm rks d rekt on h r v st, t der d rekt onen kun h r været f drøfte ser f, hv d de konst terede fors nke ser v e betyde for, hvorn r S gn progr mmet v e kunne t ges ende gt brug p e strækn nger. S den 2015 h r B ned nm rk desuden h ft svært ved t ustrere S gn progr mmets kr t ske st og fork re den d rekte s mmenhæng me em enke te kt v teter og fors nke serne, b.. p grund f den øbende genp n ægn ng f de e f progr mmet. B ned nm rk vurderer, t de overordnede rs ger t fors nke serne h r været test, dokument t on og godkende se. B ned nm rk peger dog ogs p, t de nterne procedurer B ned nm rk h r været fors nkende, b.. ford opg verne h r været undervurderede. G mme t s gn, som er t get ud f dr ft ved udru n ng f det nye s gn system. Foto: Chr stoffer Reg d Vores gennemg ng f refer ter fr B ned nm rks d rekt on h r derudover v st, t forb nde se med, t den kr t ske m epæ for brugt gn ng p S-b nens teststrækn ng december 2014 b ev overskredet, h r B ned nm rk 2015 øbende h ft fokus p t ho de fremdr ft pro ektet og kun begrænset omf ng fokuseret p fors nke sernes konsekvenser for den ende ge brugt gn ng f s gn systemerne. T trods for fors nke serne sær gt f brugt gn ngen p S-b nens teststrækn ng fr u t mo 2014 t febru r 2016 h r B ned nm rk øbende frem t pr 2016 vurderet, t der m tte være t d nok udru n ngsf sen t t ndhente fors nke serne fr testf sen. Det v r p den b ggrund, t tr nsportm n steren oktober 2015 et not t t Tr nsportudv get op yste, t brugt gn ngen p teststrækn ngerne p b de S-b nen og f ernb nen v r fors nket med henho dsv s c. 1 r og c. 1½ r, men t B ned nm rk dog forts t forventede t h ve t get s gn systemerne brug p resten f S-b nen og f ernb nen henho dsv s 2018 og 2021.

27 TRANSPORTM N STER ETS VURDER NG AF FREMDR FTEN S GNALPROGRAMMET Undersøge sen v ser, t t dsp nerne for S gn progr mmet opr nde gt v r b seret p, t erf r ngerne fr S-b nepro ektets testf se sku e ægges t grund for udru n ngsf sen og derudover bruges test- og udru n ngsf serne f ernb nepro ekterne. F gur 7 v ser de opr nde ge overordnede t dsp ner og f ser for de 3 pro ekter. FIGUR 7 OPRINDELIGE TIDSPLANER OG FASER I DE 3 STØRSTE INFRASTRUKTURPROJEKTER I SIGNAL- PROGRAMMET S-baneprojektet Design Test Udrulning Afslutning Fjernbane Østprojektet Fjernbane Vestprojektet Design Test Udrulning Design Test Udrulning Afslutning Afslutning Note: Overgangen fra udrulningsfasen til afslutningsfasen markerer ibrugtagningen af signalsystemet på den sidste strækning i hvert projekt. Kilde: Rigsrevisionen på baggrund af oplysninger fra Transportministeriet. Det fremg r f f gur 7, t hver t dsp n er ndde t 4 f ser des gn, test, udru n ng og fs utn ng. De nye s gn systemer p S-b nen og f ernb nen t ges først brug p s k dte teststrækn nger testf sen, hvor s gn systemerne fprøves for fe og m ng er. brugt gn ngen p de resterende b nestrækn nger gennemføres efterfø gende udru n ngsf sen. Afs utn ngsf sen omf tter ene den dm n str t ve fs utn ng f pro ekterne. 43. S-b nepro ektet sku e fø ge kontr ktens t dsp n opr nde gt overg fr testf sen t udru n ngsf sen ved den kr t ske m epæ december 2014, og brugt gn ngen f de nye s gn er p he e S-b nen sku e være t get brug F ernb nepro ekterne sku e fø ge kontr ktens t dsp n overg fr testf sen t udru n ngsf sen øbet f 2017, og brugt gn ngen f det nye s gn system p he e f ernb nen sku e være t get brug forb nde se med fors nke serne S-b nepro ektets testf se vurderede B ned nm rk med o 2015, t først n r teststrækn ngen v r t get brug, v e det være mu gt t vurdere konsekvenserne for udru n ngsf sen. Det g dt ogs vurder ngen f, t fors nke serne kunne ndhentes, og t t dspunkterne for brugt gn ngen 2018 og 2021 kunne overho des.

28 22 TRANSPORTM N STER ETS VURDER NG AF FREMDR FTEN S GNALPROGRAMMET boks 1 beskr ver v brugt gn ngen p teststrækn ngen p S-b nen febru r BOKS 1 OPNÅELSE AF DEN KR T SKE M LEPÆL PÅ S-BANEN ULT MO FEBRUAR 2016 Det nye s gn system p teststrækn ngen H erød- ægersborg b ev t get brug febru r B ned nm rk h r op yst, t b ggrunden for t væ ge denne strækn ng som teststrækn ng h r været, t n æggene p strækn ngen v r de æ dste p S-b nen, og t togkontro systemet me - em Lyngby og H erød h vde et vere s kkerhedsn ve u end resten f S-b nen. M nd g den 29. febru r 2016 kørte de første tog med p ss gerer p S-b nens nye s gn system me em H erød og ægersborg. B ned nm rk og DSB h vde nden dr ftsætte sen f systemet gennemført omf ttende test. Dette g orde de b.. ved, t de weekenden op t dr ftsætte sen testede det nye system uden p ss gerer p strækn ngen. de første 5 uger efter, t det nye s gn system b ev s t dr ft p strækn ngen, b ev tr f kken me em H erød og Køge fv k et efter en udv det weekendkørep n. Den 4. pr 2016 b ev tr f kken p strækn ngen gen fv k et efter den m nde ge kørep n, og togene h r s den kørt med brug f det nye s gn system p de strækn ngen H erød- ægersborg. P denne første strækn ng konst terede B ned nm rk dog fe /uhens gtsmæss gheder, som først v ste s g den m nde ge dr ftss tu t on. D sse fe /uhens gtsmæss gheder p v rkede rett d gheden neg t vt og h r t get ængere t d t udbedre end foruds t. Prob emerne er første omg ng b evet øst ved h æ p f en række m d ert d ge øsn nger. Fe ene og uhens gtsmæss ghederne søges udbedret og fh u pet øbende form f softw reopd ter nger, men e v først være øst ved rssk ftet 2017/18. De næste S-b nestrækn nger, hvor det det nye s gn system sk t ges brug, g r fr Sv nemø en t henho dsv s ægersborg, K mpenborg og Ryp rken s mt fr He erup t Ryp rken. Efter den nye t dsp n sk dette ske K de: R gsrev s onen p b ggrund f op ysn nger fr Tr nsportm n ster et. B ned nm rk vurderede frem t for ret 2016, t fors nke serne m tte kunne ndhentes ved t opt mere udru n ngen, de s ud fr erf r ngerne fr testf sen, de s ved t gennemføre udru n ngen p f ere strækn nger s mt d g. V h r kke set n yser e er gnende dokument t on, som underbygger den vurder ng, som B ned nm rk f stho dt frem t for ret 2016, om t t dsp nen kunne overho des. B ned nm rk h r op yst, t B ned nm rks h dt d ge vurder ng v r b seret p he t overordnede og t for opt m st ske nt ge ser, som hverken v r b seret p egent ge n yser e er system t sk beh nd ede forudsætn nger. B ned nm rk h r erkendt, t t g ngen t b geb k k n nfægtes og betr gtes som r s k be. 44. Undersøge sen v ser, t B ned nm rk først pr 2016 or enterede Tr nsportm n ster ets dep rtement om, t fors nke serne kke kunne h ndteres nden for t dsp nen. Dvs. efter t S-b neteststrækn ngen febru r 2016 v r t get brug, og efter t den nye ede se B ned nm rk og S gn progr mmet v r t tr dt.

29 TRANSPORTM N STER ETS VURDER NG AF FREMDR FTEN S GNALPROGRAMMET 23 B ned nm rk g ngs tte p dette t dspunkt en ny omf ttende genp n ægn ng f he e S gn progr mmet, som h r v ret fr for ret t efter ret den forb nde se h r B ned nm rk ogs gennemg et progr mmets fremdr ft og økonom og h r op yst, t den h dt d ge opfø gn ng p fremdr ft og økonom kke h r været t strække g t t s kre den nødvend ge styr ng f progr mmet. RESULTATER Undersøge sen v ser, t B ned nm rk styr ngen f S gn progr mmet h r h ft he t ut strække ge op ysn nger om fremdr ften forho d t t dsp nen. For det første h r S gn progr mmets t dsp ner været under øbende genp n ægn ng s den 2014 p grund f uen ghed me em B ned nm rk og ever ndørerne om, hvorv dt t dsp nerne kunne overho des. Dette h r betydet, t B ned nm rk h r h ft et begrænset grund g for t fø ge fremdr ften progr mmet forho d t t dsp nerne. Derudover h r B ned nm rks brug f opgøre ser f e rned v ue og forbrug været m sv sende, og B ned nm rk h r kke øbende kunnet vurdere, om der v r d rekte s mmenhæng me em fremdr ft og bet nger t ever ndørerne. For det ndet h r B ned nm rk p b ggrund f fremdr ftsop ysn ngerne kke h ft et so dt grund g for t vurdere, om t dsp nen for progr mmet kunne overho des, og B ned nm rk h r kke ud rbe det nye t dsp ner for den ende ge brugt gn ng. Fr S gn progr mmets g ngsætte se h r der været fors nke ser og us kkerhed om fremdr ften, og s den 2014 h r der været væsent ge nd k t oner p, t progr mmet kke kunne b ve færd gt t t den. T trods for dette h r B ned nm rk f stho dt, t konst terede fors nke ser testf sen kunne ndhentes udru n ngsf sen. B ned nm rk h r først pr 2016 efter brugt gn ng p S-b nens teststrækn ng febru r 2016, og efter den nye ede se B ned nm rk og S gn progr mmet v r t tr dt or enteret Tr nsportm n ster ets dep rtement om, t fors nke serne kke kunne h ndteres nden for t dsp nen. P den b ggrund h r B ned nm rk oktober 2016 færd gg ort nye t dsp ner for brugt gn ngen f s gn systemerne TRANSPORTMINISTERIETS DEPARTEMENTS OP- FØLGNING PÅ FREMDRIFTEN I SIGNALPROGRAMMET 45. V h r undersøgt, om Tr nsportm n ster ets dep rtement s t t syn med S gn progr mmet h r forho dt s g t strække gt kr t sk t fremdr ften progr mmet og mu gheden for, t progr mmets t dsp n kunne overho des. Med kr t sk forst r v, t dep rtementet h r s mmenho dt de op ysn nger, som dep rtementet øbende h r modt get fr B ned nm rk omkr ng prob emer med fremdr ften, med B ned nm rks vurder ng f mu gheden for, t S gn progr mmet kunne t ges brug efter p nen.

30 24 TRANSPORTM N STER ETS VURDER NG AF FREMDR FTEN S GNALPROGRAMMET Som t d gere nævnt bør S gn progr mmets større se og betydn ng for en fremt d g og effekt v fv k ng f togtr f kken efter R gsrev s onens opf tte se skærpe dep rtementets t syn med progr mmet. Progr mmet h r fgørende ndf yde se p stort set e ndre pro- ekter p b nenettet, herunder h st ghedsopgr der ngspro ekter, E ektr f cer ngsprogr mmet og pro ektet Den nye b ne Københ vn-r ngsted, gesom e tog, der kører D nm rk, sk h ve nst eret nyt udstyr, og person et sk udd nnes t t benytte de nye s gn systemer. V h r derfor gt t grund, t dep rtementets nds gt fremdr ften er en forudsætn ng for t kunne understøtte gennemføre sen f se ve S gn progr mmet, men ogs den s m ede pro ekt-/progr mportefø e for togdr ften D nm rk. 46. F gur 8 v ser de væsent gste beg venheder forb nde se med Tr nsportm n ster ets dep rtements t syn med S gn progr mmet. FIGUR 8 TRANSPORTM N STER ETS DEPARTEMENTS T LSYN MED S GNALPROGRAMMET Departementet følger Signalprogrammet kvartalsvist. Departementet intensiverer tilsynet med S-baneprojektet og følger det månedligt. Departementet udvider det intensiverede tilsyn til hele Signalprogrammet og indfører månedlige tilsynsmøder. Banedanmark oplyser til Transportministeriets departement, at den endelige udrulning på S-banen i 2018 er forsinket. Primo 2014 Januar 2015 August 2015 April 2016 K de: R gsrev s onen p b ggrund f op ysn nger fr Tr nsportm n ster et. 47. Tr nsportm n ster ets dep rtement h r fr 2014 fu gt S gn progr mmet gennem m n ster ets m nde ge t syn for de største pro ekter. Dep rtementet h r kv rt sv st modt get op ysn nger fr B ned nm rk om S gn progr mmets økonom, t dsp n og r s c. Op- ysn ngerne om fremdr ften h r b.. omf ttet udv k ngen forbruget progr mmet, udv k- ngen forho d t t dsp nen, forventet t dspunkt for brugt gn ng f s gn systemerne og udv k ngen r s koværd en. Fr nu r 2015 ntens verede dep rtementet s t t syn med S-b nepro ektet, og fr ugust 2015 omf tter dep rtementets ntens verede t syn he e S gn progr mmet. Dep rtementet h r begrundet behovet for t ntens vere t synet med, t pro ektet udv k ede s g hurt gt, og dermed g v den kv rt sv se r pporter ng kke et ktue t b ede f pro ektets st tus. Form et med t ntens vere t synet v r dermed t f mere ktue e op ysn nger om pro ektets st tus ved t øge frekvensen for r pporter ngen. Tilsynet efter overskridelse af kritisk milepæl i december V h r fokuseret vores undersøge se f dep rtementets opfø gn ng p fremdr ften S gn progr mmet p det t syn, som dep rtementet førte med progr mmet fr s utn ngen f 2014 og frem. Det sky des, t den kr t ske m epæ for brugt gn ng p S-b nens teststrækn ng b ev overskredet december 2014.

31 TRANSPORTM N STER ETS VURDER NG AF FREMDR FTEN S GNALPROGRAMMET 25 brugt gn ngen f det nye s gn system p teststrækn ngen p S-b nen v r en kr t sk m - epæ for he e S gn progr mmet og g v en v gt g pe ng forho d t fremdr ften progr mmet. Her sku e det nye s gn system for første g ng overg t dr ft og erst tte de g m e s gn systemer. Derudover sku e der dr ges v gt g ær ng forb nde se med denne m epæ S gn progr mmet, som sku e bruges udru n ngen p de ndre de e f S-b nen og den v dere p n ægn ng f f ernb nepro ekterne. 49. D B ned nm rk kke kunne n t overg t prøvedr ft p S-b nen som p n gt december 2014, v gte dep rtementet fr nu r 2015 t ntens vere t synet med S-b nepro ektet. det ntens verede t syn sku e B ned nm rk nu m ned gt r pportere om fremdr ften S-b nepro ektet. Vores undersøge se v ser, t B ned nm rk r pporter nger om S-b nepro ektet per oden december m rts 2016 h r beskrevet, t S-b nepro ektet trods fors nke ser v r fremdr ft. denne per ode v r det den kr t ske m epæ med brugt gn ngen p teststrækn ngen, der v r fokus. de m ned ge r pporter fr B ned nm rk t dep rtementet fremg k det dog ogs f ere g nge, t der S-b nepro ektet opstod nye fors nke ser forho d t t n denne m epæ. brugt gn ngen p teststrækn ngen, som sku e h ve været sket december 2014, b ev øbet f 2015 fors nket f ere g nge, og den ende g brugt gn ng b ev først værks t febru r Der udest r dog st d g mp ementer ng f f ere funkt on teter, som er p n gt t færd ggøre se ved rssk ftet 2017/ For b de S-b nen og f ernb nen gæ der det, t dep rtementet s den efter ret 2014 h r modt get en ng række kr t ske op ysn nger om S gn progr mmets fremdr ft fr B ned nm rk. Det dre er s g om forho d som et voksende m ndreforbrug, genp n ægn ng f de- e f pro ekterne og uen gheder me em B ned nm rk og ever ndørerne om t dsp ner mv. Derudover fremg r det, t S gn progr mmet h r h ft svært ved t overho de t dsp nen, og t der øbende er opst et nye fors nke ser. 51. V h r gennemg et en række refer ter fr t synsmøder om S gn progr mmet me em Tr nsportm n ster ets dep rtement og B ned nm rk. Det h r v g ort for t undersøge, om dep rtementet her h r spurgt kr t sk nd t op ysn ngerne om fremdr ften progr mmet og den forb nde se ogs t fors nke serne og t mu gheden for t overho de t dsp nen frem- drettet. Vores gennemg ng h r v st, t t dsp nerne kke b ev beh nd et sær gt ofte. Af refer terne fremg r det, t dep rtementet enke te g nge udtrykte bekymr ng om de op- ysn nger, der kom fr B ned nm rk. Fx un 2015, hvor dep rtementet s tte spørgsm stegn ved, om fors nke ser f ernb nepro ekterne kunne ndhentes, n r t dsp nen erede v r presset, og febru r 2016, hvor dep rtementet spurgte t, om t ds ng ve sen for overg ng t overv get prøvedr ft p S-b nen v r retv sende. Ud over d sse enke te g nge, hvor Tr nsportm n ster ets dep rtement h r dresseret t dsp nerne, er der kke tegn p, t dep rtementet h r udfordret de op ysn nger, som B ned nm rk h r g vet om, t b.. den ende ge t dsp n for S-b nepro ektet forts t v e ho de, t trods for t den kr t ske m epæ for brugt gn ng f det nye s gn system p teststrækn ngen he e t den b ev udskudt. Efter R gsrev s onens opf tte se sku e dep rtementet fr nu r 2015 og frem h ve efterspurgt og s kret s g nform t oner, som underbyggede e er s ndsyn gg orde B ned nm rks vurder ng f, t fors nke serne kke v e f betydn ng for den foruds tte brugt gn ng henho dsv s 2018 og 2021.

32 26 TRANSPORTM N STER ETS VURDER NG AF FREMDR FTEN S GNALPROGRAMMET Departementets opfølgning på Signalprogrammets status fra oktober P t synsmødet om S gn progr mmet oktober 2015 or enterede B ned nm rk dep rtementet om prob emer med pro ekternes t dsp ner. den forb nde se omt tes ogs det st tusnot t t Tr nsportudv get, som Tr nsportm n ster et sku e fg ve p dette t dspunkt, og som netop omh nd ede fors nke ser p op t 1½ r progr mmet, men hvor B ned nm rk geve vurderede, t S gn progr mmet kunne ho de t dsp nen. 53. Vores gennemg ng h r v st, t Tr nsportm n ster ets dep rtement p t synsmødet oktober 2015 best te et not t, hvor B ned nm rk sku e redegøre for fors nke serne S gn progr mmet og konsekvenserne her f. Not tet sku e uddybe st tusnot tet t Tr nsportudv get. Dep rtementet b d her om, t B ned nm rk sku e ud rbe de et not t om en fremt d g t dsp n, som redeg orde: [ ] hvorfor m n S gn progr mmet forventer, t m n k n n de rev derede t dsp ner for e r y dep oyment (dvs. udru n ng p teststrækn ngerne testf serne). K n der peges p konkret ær ng og erf r ng, som v g vne processen frem- drettet? Desuden sk der redegøres for, p hv ket grund g m n forventer t udru n ngen k n cce ereres frem drettet progr mmet. B ned nm rk fremsendte det efterspurgte not t november Her op yste B ned nm rk, t en n yse gennemført s m rbe de med ever ndørerne p f ernb nepro ekterne h vde v st, t pro ekterne v r f n udv k ng, men t udv k ng og godkende se f v sse de- e v r fors nket, gesom det p b ggrund f erf r ngerne fr S-b nepro ektet kunne konst teres, t t dsp nen for teststrækn ngerne p f ernb nen kke rummede t strække g t d t test og s kkerhedsgodkende ser. B ned nm rk op yste, t m n s mmen med ever ndørerne v r ved t gennemg p nerne for den efterfø gende brugt gn ng og v e vende t b ge, n r der v r et b eret et mere konkret grund g for vurder ngen f t dsbehovet t udru n ng, test og godkende se. 54. Tr nsportm n ster ets dep rtement best te efterfø gende f ere opd ter nger f st tusnot tet fr oktober 2015 og modtog d sse not ter op ysn nger fr B ned nm rk om fremdr ften S gn progr mmet og om B ned nm rks forventn nger t, om S gn progr mmet kunne overho de t dsp nen. per oden fr oktober 2015 t m 2016 fremg r st tus p S gn progr mmet desuden f B ned nm rks rsr pport for T be 1 er en overs gt over me d nger om st tus for S gn progr mmet.

33 TRANSPORTM N STER ETS VURDER NG AF FREMDR FTEN S GNALPROGRAMMET 27 TABEL 1 STATUS FOR S GNALPROGRAMMET PER ODEN OKTOBER 2015 MED O 2016 Forventes S-b nens udru n ng 2018 overho dt? Forventes f ernb nens udru n ng 2021 overho dt? Forventes S gn progr mmets tot udg ft overho dt? St tusnot t f 2. oktober 2015 St tusnot t f 20. nu r 2016 Årsr pport 2015 f 9. m rts 2016 (En ny s m et usteret t dsp n ventes t fore gge 1. h v r 2016) St tusnot t f 8. pr 2016 (En ny t dsp n forventes 1. h v r 2016) St tusnot t f 20. m 2016 (En ny t dsp n forventes 1. h v r 2016) - (En ny t dsp n forventes 1. h v r 2016) - (En ny t dsp n forventes 1. h v r 2016) Note: - betyder, t der kke eksp c t fremg r op ysn nger om emnet. K de: R gsrev s onen p b ggrund f op ysn nger fr Tr nsportm n ster et. Det fremg r f t be 1, t Tr nsportm n ster ets dep rtement per oden oktober m 2016 h r modt get 4 st tusnot ter fr B ned nm rk, der forho der s g d rekte t mu gheden for t færd ggøre S gn progr mmet t den ft te t d. Det fremg r v dere, t B ned nm rk not terne fr oktober 2015 og nu r 2016 h r op yst, t S-b nepro ektet og f ernb nepro ekterne kunne gennemføres nden for den opr nde ge t dsp n, og t budgetterne kunne overho des. pr 2016 medde te B ned nm rk, t det kke ængere v r re st sk t gennemføre S-b nepro ektet nden for den opr nde ge t dsp n, gesom B ned nm rk op yste, t m n gennemg k t dsp nerne for f ernb nepro ekterne. Det fremg r desuden f t be en, t Tr nsportm n ster ets dep rtement per oden ogs f k nform t on om S gn progr mmet og den forventede færd ggøre se m rts 2016, d dep rtementet godkendte B ned nm rks rsr pport. Her fremg k det, t der kke v e være fors nke ser f S gn progr mmets fs utn ng. 55. Tr nsportm n ster ets dep rtement h r op yst, t de 3 st tusnot ter fr nu r, pr og m 2016 kke b ev sendt v dere t Tr nsportudv get. Dep rtementet vurderede, t not terne kke h vde den fornødne kv tet, d S gn progr mmet v r ved t b ve genp n gt, og t dsp nen v e b ve opd teret. Op ysn ngerne om t dsp nen v e derfor bedste f d være u ktue e og værste f d m sv sende.

34 28 TRANSPORTM N STER ETS VURDER NG AF FREMDR FTEN S GNALPROGRAMMET 56. Vores undersøge se v ser, t dep rtementet oktober 2015 efterspurgte op ysn nger om, hvorv dt B ned nm rk ree t kunne overho de t dsp nen. B ned nm rks sv r ndeho dt dog kke konkrete nform t oner t spørgsm et om t dsp nen. Dep rtementet h r he er kke modt get nogen dokument t on, som underbyggede B ned nm rks forventn nger og vurder nger not tet fr november Dette gæ der ogs for de efterfø gende st tusnot ter. Dep rtementet h r ene t get not terne t efterretn ng, p trods f t dep rtementet de m ned ge r pporter nger fr B ned nm rk f k væsent ge nd k t oner p, t der v r store prob emer med fremdr ften. Et f B ned nm rks 2 nye tr f kkontro centre. K de: K us Ho st ng ANLÆGSSTATUS Med r pporten St tus for n- ægspro ekter p Tr nsportm n ster ets omr de ( n ægsst tus) or enterer m n ster et h v- r gt Fo ket ngets F n nsudv g og Fo ket ngets Tr nsportudv g om st tus og udv k ng n ægspro ekter. 57. Tr nsportm n ster ets dep rtement h r op yst, t dep rtementet efter ret 2015 st gende gr d h vde prob emer med op ysn ngerne fr B ned nm rk om fremdr ften S gn progr mmet. Det v r k rt, t der v r fors nke ser p teststrækn ngerne, og med or enter ngen f Tr nsportudv get not tet fr oktober 2015 t kendeg v B ned nm rk, t progr mmet v r fors nket forho d t t dsp nerne de ndg ede kontr kter. Men B ned nm rk f stho dt dette not t og n ægsst tus for 2. h v r 2015, t udru n ngen kunne fs uttes 2018 p S-b nen og 2021 p f ernb nen. Tr nsportm n ster ets dep rtement h r endv dere op yst, t dep rtementet p d værende t dspunkt kke v r st nd t t komme t bunds spørgsm et om konsekvenserne for t dsp nen. Men de st gende prob emer S gn progr mmet v r en væsent g medv rkende f ktor t, t det november 2015 b ev bes uttet, t der forb nde se med ud øbet f B ned nm rks dm n strerende d rektørs rem m rts 2016 v r behov for nye kompetencer B ned nm rk. Den nye dm n strerende d rektørs t træde se b ev fremrykket t med o febru r 2016, b.. ud fr hensynet om t s kre ede se f S gn progr mmet.

35 TRANSPORTM N STER ETS VURDER NG AF FREMDR FTEN S GNALPROGRAMMET 29 Efter R gsrev s onens opf tte se h r der s den 2014 været vor ge prob emer med fremdr ften S gn progr mmet. Dep rtementet h r g ng p g ng f et op ysn nger, som nd kerede væsent ge fremdr ftsprob emer. Det dre er s g om op ysn nger om: t S gn progr mmet nge per oder h r været en proces, hvor de e f pro ekterne øbende b ev genp n gt, b.. p grund f uen ghed me em B ned nm rk og ever ndørerne om t dsp nerne t m epæ e, herunder ogs den kr t ske m epæ for brugt gn ngen p S-b nens teststrækn ng, gent gne g nge er b evet udskudt t progr mmet h r h ft et m rk nt m ndreforbrug. P trods f dette h r dep rtementet ene t get t efterretn ng, t B ned nm rk op yste, t S gn progr mmet kunne overho de de t dspunkter for brugt gn ngen f s gn systemet, som kontr ktt dsp nerne. Efter R gsrev s onens opf tte se sku e dep rtementet he t t b ge fr det t dspunkt, hvor den kr t ske m epæ p brugt gn ngen f S-b nens teststrækn ng b ev overskredet kont nuer gt h ve st et spørgsm t grund get for B ned nm rks vurder ng f, t t dsp nen trods store fors nke ser st d g v e ho de. RESULTATER R gsrev s onen vurderer, t Tr nsportm n ster ets dep rtement s t t syn med S gn progr mmet kke h r forho dt s g t strække gt kr t sk t, om t dsp nen kunne overho des. Fr s utn ngen f 2014 f k dep rtementet op ysn nger fr B ned nm rk om væsent ge fors nke ser progr mmet. R gsrev s onen f nder det p den b ggrund hens gtsmæss gt, t dep rtementet 2015 ntens verede s t t syn med progr mmet først med S-b nede en og s den med he e progr mmet. Dep rtementet h r dog den forb nde se kun begrænset omf ng spurgt nd t prob emer med fremdr ften S gn progr mmet, herunder progr mmets st gende m ndreforbrug. Dep rtementet h r he er kke øbende udfordret B ned nm rks vurder ng f, t fors nke serne kunne ndhentes, e er efterspurgt og s kret s g nform t oner, som underbyggede B ned nm rks vurder nger f, t det kunne de s g gøre. Efter R gsrev s onens opf tte se sku e dep rtementet h ve re geret t d gere og forho dt s g mere kr t sk t de fremdr ftsop ysn nger, som v ste, t S gn progr mmet v r nød dende, ved fr nu r 2015 ogs t udfordre B ned nm rks vurder ng f, t t dsp nen kunne overho des. R gsrev s onen, den 18. nu r 2017 Lone Strøm /M ds Nyho m cobsen

36 30 METOD SK T LGANG BILAG 1. METODISK TILGANG Form et med undersøge sen er t vurdere, om Tr nsportm n ster et h r h ft et t strække- gt grund g for t vurdere, om t dsp nen for S gn progr mmet kunne overho des. V besv rer fø gende spørgsm beretn ngen: H r B ned nm rk styr ngen f S gn progr mmet h ft t strække ge op ysn nger om fremdr ften forho d t t dsp nen? H r Tr nsportm n ster ets dep rtement t synet med S gn progr mmet forho dt s g t strække gt kr t sk t, om t dsp nen kunne overho des? undersøge sen ndg r Tr nsportm n ster et, dep rtementet og B ned nm rk. Undersøge sen omh nd er per oden Dvs. den per ode, hvor B ned nm rk og ever ndørerne ndg k de største kontr kter og gennemførte de første f ser f S gn progr mmet, frem t t Tr nsportm n ster et 2016 me dte ud, t progr mmet v r fors nket. Fremg ngsm den h r hoveds ge gt været, t v h r gennemg et dokumenter fr Tr nsportm n ster et. Væsentlige dokumenter V h r gennemg et en række dokumenter, herunder: bes utn ngsgrund get for S gn progr mmet fr 2008 ktstykkerne t Fo ket ngets F n nsudv g om S gn progr mmet B ned nm rks dokumenter om t rette ægge sen f B ned nm rks styr ng f S gn progr mmet, fx str teg er og nterne procedurer kontr kterne med ever ndørerne p S-b nepro ektet, F ernb ne Øst-pro ektet og F ernb ne Vest-pro ektet, herunder de t hørende t dsp ner og bet ngsp ner eksemp er p fremdr ftsr pporter nger fr ever ndørerne t B ned nm rk B ned nm rks nterne fremdr ftsopfø gn nger, herunder refer ter fr nterne møder, hvor S gn progr mmet er beh nd et B ned nm rks kv rt sv se og m ned ge r pporter om S gn progr mmet t Tr nsportm n ster et, herunder refer ter fr møder, hvor r pporterne er b evet beh nd et Tr nsportm n ster ets dep rtements nterne fore ægge ser om S gn progr mmet not ter fr Tr nsportm n ster et og B ned nm rk t Fo ket ngets Tr nsport- og Bygn ngsudv g s mt m n ster ets h v r ge st tus for n ægs- og byggepro ekter. Form et med gennemg ngen f dokumenterne h r været t f nds gt de forudsætn nger, forberede ser og r mmebet nge ser, som udg orde grund get for S gn progr mmet, men sær gt t f k r gt, hv ke op ysn nger om progr mmet og pro ekterne herunder, som underve s er t g et B ned nm rk og Tr nsportm n ster ets dep rtement, og hvord n op ysn ngerne er b evet beh nd et og r pporteret v dere.

37 METOD SK T LGANG 31 Interviews V h r nterv ewet fø gende: Tr nsportm n ster ets dep rtement B ned nm rk, herunder med rbe dere fr S gn progr mmet Tr f k- og Byggestyre sen. Form et med nterv ewene h r været t f en forst e se f styr ngen f S gn progr mmet, hvord n væsent ge op ysn nger er b evet beh nd et og b ggrunden for fors nke serne.

38 32 S GNALPROGRAMMETS NYE T DSPLANER BILAG 2. SIGNALPROGRAMMETS NY E TIDSPLANER Nedenst ende 2 kort v ser B ned nm rks nye t dsp n fr 2016 for brugt gn ng f de nye s gn systemer p S-b nen frem t 2021 og p f ernb nen frem t 2023.

39 S GNALPROGRAMMETS NYE T DSPLANER 33

Standard for offentlig revision nr. 1 Grundlæggende principper for offentlig revision SOR 1 SOR 1. Standarderne SOR 1.

Standard for offentlig revision nr. 1 Grundlæggende principper for offentlig revision SOR 1 SOR 1. Standarderne SOR 1. Standard for offentlig revision nr. 1 Grundlæggende principper for offentlig revision SOR 1 SOR 1 Standarderne for offentlig SOR 1 SOR 1 STANDARD FOR OFFENTL G REV S ON NR. 1 (VERS ON 1.0) 1 Grundlæggende

Læs mere

Introduktion Anvendelsen af standarderne for offentlig revision. Standarderne. for offentlig

Introduktion Anvendelsen af standarderne for offentlig revision. Standarderne. for offentlig Introduktion Anvendelsen af standarderne for offentlig revision Standarderne for offentlig STANDARDERNE FOR OFFENTL G REV S ON NTRODUKT ON 1 Anvendelsen af standarderne for offentlig revision St nd rderne

Læs mere

Standard for offentlig revision nr. 2 Rigsrevisionens kvalitetsstyring SOR 2 SOR 2. Standarderne SOR 2. for offentlig

Standard for offentlig revision nr. 2 Rigsrevisionens kvalitetsstyring SOR 2 SOR 2. Standarderne SOR 2. for offentlig Standard for offentlig revision nr. 2 Rigsrevisionens kvalitetsstyring SOR 2 SOR 2 Standarderne for offentlig SOR 2 SOR 2 STANDARD FOR OFFENTL G REV S ON NR. 2 (VERS ON 1.1) 1 Rigsrevisionens kvalitetsstyring

Læs mere

/2015. September Rigsrevisionens beretning om Forsvarsministeriets effektiviseringer

/2015. September Rigsrevisionens beretning om Forsvarsministeriets effektiviseringer 24/2015 Rigsrevisionens beretning om Forsvarsministeriets effektiviseringer afgivet til Folketinget med Statsrevisorernes bemærkninger 147.281 1849 237 1976 September 2016 114.6 22.480 908 24 / 2015 Beretning

Læs mere

Standard for offentlig revision nr. 4 Finansiel revision af statsregnskabet og andre regnskaber SOR 4 SOR 4. Standarderne SOR 4.

Standard for offentlig revision nr. 4 Finansiel revision af statsregnskabet og andre regnskaber SOR 4 SOR 4. Standarderne SOR 4. Standard for offentlig revision nr. 4 Finansiel revision af statsregnskabet og andre regnskaber SOR 4 SOR 4 Standarderne for offentlig SOR 4 SOR 4 STANDARD FOR OFFENTL G REV S ON NR. 4 (VERS ON 1.0) 1

Læs mere

Standard for offentlig revision nr. 3 Større undersøgelser SOR 3 SOR 3. Standarderne SOR 3. for offentlig

Standard for offentlig revision nr. 3 Større undersøgelser SOR 3 SOR 3. Standarderne SOR 3. for offentlig Standard for offentlig revision nr. 3 Større undersøgelser SOR 3 SOR 3 Standarderne for offentlig SOR 3 SOR 3 STANDARD FOR OFFENTL G REV S ON NR. 3 (VERS ON 1.0) 1 Større undersøgelser St nd rd for offent

Læs mere

/2016. Oktober Rigsrevisionens beretning om TV 2-regionernes virksomhed

/2016. Oktober Rigsrevisionens beretning om TV 2-regionernes virksomhed 1/2016 Rigsrevisionens beretning om TV 2-regionernes virksomhed afgivet til Folketinget med Statsrevisorernes bemærkninger 147.281 1849 237 1976 Oktober 2016 114.6 22.480 908 1 / 2016 Beretning om TV 2-

Læs mere

/2016. Marts Rigsrevisionens beretning om grundlaget for at dokumentere effekt af sociale indsatser

/2016. Marts Rigsrevisionens beretning om grundlaget for at dokumentere effekt af sociale indsatser 13/2016 Rigsrevisionens beretning om grundlaget for at dokumentere effekt af sociale indsatser afgivet til Folketinget med Statsrevisorernes bemærkninger 147.281 1849 237 1976 Marts 2017 114.6 22.480 908

Læs mere

/2016. Februar Rigsrevisionens beretning om Region Midtjyllands styring af risici og reserver i 2 sygehusbyggerier

/2016. Februar Rigsrevisionens beretning om Region Midtjyllands styring af risici og reserver i 2 sygehusbyggerier 11/2016 Rigsrevisionens beretning om Region Midtjyllands styring af risici og reserver i 2 sygehusbyggerier afgivet til Folketinget med Statsrevisorernes bemærkninger 147.281 1849 237 1976 Februar 2017

Læs mere

hospitalslægers bibeskæftigelse 3/2016. November Rigsrevisionens beretning om

hospitalslægers bibeskæftigelse 3/2016. November Rigsrevisionens beretning om 3/2016 Rigsrevisionens beretning om hospitalslægers bibeskæftigelse afgivet til Folketinget med Statsrevisorernes bemærkninger 147.281 1849 237 1976 November 2016 114.6 22.480 908 3 / 2016 Beretning om

Læs mere

Forvaltningsrevisioner i forbindelse med opgaver med revision af et regnskab

Forvaltningsrevisioner i forbindelse med opgaver med revision af et regnskab Standard for offentlig revision nr. 7 Forvaltningsrevisioner i forbindelse med opgaver med revision af et regnskab SOR 7 SOR 7 Standarderne for offentlig SOR 7 SOR 7 STANDARD FOR OFFENTL G REV S ON NR.

Læs mere

Rigsrevisionens beretning om regionernes forvaltning af løn til chefer. afgivet til Statsrevisorerne

Rigsrevisionens beretning om regionernes forvaltning af løn til chefer. afgivet til Statsrevisorerne Rigsrevisionens beretning om regionernes forvaltning af løn til chefer afgivet til Statsrevisorerne Februar 2017 INDHOLDSFORTEGNELSE 1. Introduktion og konklusion 1 1.1. Form og konk us on 1 1.2. B ggrund

Læs mere

15/2016. Rigsrevisionens beretning om effektiv kontrol. afgivet til Folketinget med Statsrevisorernes bemærkninger

15/2016. Rigsrevisionens beretning om effektiv kontrol. afgivet til Folketinget med Statsrevisorernes bemærkninger 15/2016 Rigsrevisionens beretning om effektiv kontrol afgivet til Folketinget med Statsrevisorernes bemærkninger 147.281 1849 237 1976 April 2017 114.6 22.480 908 15 / 2016 Beretning om effektiv kontrol

Læs mere

/2016. November Rigsrevisionens beretning om indsatsen over for patienter med hjerneskade

/2016. November Rigsrevisionens beretning om indsatsen over for patienter med hjerneskade 4/2016 Rigsrevisionens beretning om indsatsen over for patienter med hjerneskade afgivet til Folketinget med Statsrevisorernes bemærkninger 147.281 1849 237 1976 November 2016 114.6 22.480 908 4 / 2016

Læs mere

Region Hovedstadens akuttelefon 1813 afgivet til Folketinget med Statsrevisorernes bemærkninger 17/2016.

Region Hovedstadens akuttelefon 1813 afgivet til Folketinget med Statsrevisorernes bemærkninger 17/2016. Statsrevisorerne 2016-17 Beretning nr. 17 Beretning om Region Hovedstadens akuttelefon 1813 Offentligt 17/2016 Rigsrevisionens beretning om Region Hovedstadens akuttelefon 1813 afgivet til Folketinget

Læs mere

/2016. Oktober Rigsrevisionens beretning om undervisningen på professionshøjskolerne

/2016. Oktober Rigsrevisionens beretning om undervisningen på professionshøjskolerne 2/2016 Rigsrevisionens beretning om undervisningen på professionshøjskolerne afgivet til Folketinget med Statsrevisorernes bemærkninger 147.281 1849 237 1976 Oktober 2016 114.6 22.480 908 2 / 2016 Beretning

Læs mere

/2016. December Rigsrevisionens beretning om SKATs kontrol med udbetaling af negativ moms

/2016. December Rigsrevisionens beretning om SKATs kontrol med udbetaling af negativ moms 7/2016 Rigsrevisionens beretning om SKATs kontrol med udbetaling af negativ moms afgivet til Folketinget med Statsrevisorernes bemærkninger 147.281 1849 237 1976 December 2016 114.6 22.480 908 7 / 2016

Læs mere

/2016. November Rigsrevisionens beretning om styring af it-sikkerhed hos it-leverandører

/2016. November Rigsrevisionens beretning om styring af it-sikkerhed hos it-leverandører 5/2016 Rigsrevisionens beretning om styring af it-sikkerhed hos it-leverandører afgivet til Folketinget med Statsrevisorernes bemærkninger 147.281 1849 237 1976 November 2016 114.6 22.480 908 5 / 2016

Læs mere

/2016. April Rigsrevisionens beretning om politiets håndtering af våben og ammunition

/2016. April Rigsrevisionens beretning om politiets håndtering af våben og ammunition 14/2016 Rigsrevisionens beretning om politiets håndtering af våben og ammunition afgivet til Folketinget med Statsrevisorernes bemærkninger 147.281 1849 237 1976 April 2017 114.6 22.480 908 14 / 2016 Beretning

Læs mere

Juridisk-kritiske revisioner i forbindelse med opgaver med revision af et regnskab

Juridisk-kritiske revisioner i forbindelse med opgaver med revision af et regnskab Standard for offentlig revision nr. 6 Juridisk-kritiske revisioner i forbindelse med opgaver med revision af et regnskab SOR 6 SOR 6 Standarderne for offentlig SOR 6 SOR 6 STANDARD FOR OFFENTL G REV S

Læs mere

/2016. December Rigsrevisionens beretning om Skatteankestyrelsens sagsbehandlingstider og produktivitet

/2016. December Rigsrevisionens beretning om Skatteankestyrelsens sagsbehandlingstider og produktivitet 6/2016 Rigsrevisionens beretning om Skatteankestyrelsens sagsbehandlingstider og produktivitet afgivet til Folketinget med Statsrevisorernes bemærkninger 147.281 1849 237 1976 December 2016 114.6 22.480

Læs mere

/2016. December Skatteudvalget SAU Alm.del Bilag 68 Offentligt

/2016. December Skatteudvalget SAU Alm.del Bilag 68 Offentligt Skatteudvalget 2016-17 SAU Alm.del Bilag 68 Offentligt 8/2016 Rigsrevisionens beretning om statens udbud af it-drift og -vedligeholdelse afgivet til Folketinget med Statsrevisorernes bemærkninger 147.281

Læs mere

23 beretninger og 54 notater afgivet til

23 beretninger og 54 notater afgivet til Årsrapport 2017 23 beretninger og 54 notater afgivet til Statsrevisorerne Beretningen om revisionen af statsregnskabet afgivet i august Rådgivende udvalg med 6 eksterne medlemmer etableret 450 deltagere

Læs mere

62 % 75 % Årsrapport April 2017 SOR. 25Statsrevisorerne. udlandet besøgte. gå-hjem-møder

62 % 75 % Årsrapport April 2017 SOR. 25Statsrevisorerne. udlandet besøgte. gå-hjem-møder Årsrapport 2016 62 notater afgivet til Statsrevisorerne delegationer fra institutioner i udlandet besøgte 7Rigsrevisionen gå-hjem-møder 3afholdt 75 % af de reviderede institutioner er tilfredse med planlægningen

Læs mere

/2016. Januar Rigsrevisionens beretning om forsinkelsen af Signalprogrammet

/2016. Januar Rigsrevisionens beretning om forsinkelsen af Signalprogrammet 9/2016 Rigsrevisionens beretning om forsinkelsen af Signalprogrammet afgivet til Folketinget med Statsrevisorernes bemærkninger 147.281 1849 237 1976 Januar 2017 114.6 22.480 908 9 / 2016 Beretning om

Læs mere

Statsrevisorernes Sekretariat Folketinget Christiansborg 1240 København K

Statsrevisorernes Sekretariat Folketinget Christiansborg 1240 København K MINISTEREN Statsrevisorernes Sekretariat Folketinget Christiansborg 1240 København K Dato J. nr. 3. april 2017 2017-1012 Frederiksholms Kanal 27 F 1220 København K Telefon 41 71 27 00 Vedr. Statsrevisorernes

Læs mere

SAMPLE. 1 3Suite over danske folkesange. j 0 4. j 0 4. j 0 4. j 0 4. j j j 0 4. j j. w w. w w.

SAMPLE. 1 3Suite over danske folkesange. j 0 4. j 0 4. j 0 4. j 0 4. j j j 0 4. j j. w w. w w. 1 Sute over dnske olkesnge or blnt kor, oblgt nstrumt klver Instr Klver Rolgt c gto c Π c Arrnet Lsse Tot Erks, 009 S S T 5 5 5 9 9 stl ly ro, hvor r ned, be 1I H 0 r sn bu r h 0 re t bo,, hvor sm sko

Læs mere

Belysning - Vejbelysningsskabe

Belysning - Vejbelysningsskabe DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 4. oktober 2012 11/12993 Thomas Lind Hansen thoh@vd.dk 7244 2727 Belysning - Vejbelysningsskabe Bilag B1 - Type 1 - Tavledokumentation, 2012.10.04 Teglgårdsparken

Læs mere

... [ Kl ager ] over Ener gi t i l synet af den 23. august 2006 Ener gi Mi dt A/S vi l kår og pr i ser f or egenpr oducent

... [ Kl ager ] over Ener gi t i l synet af den 23. august 2006 Ener gi Mi dt A/S vi l kår og pr i ser f or egenpr oducent ( El f or syni ng)... [ Kl ager ] over Ener gi t i l synet af den 23. august 2006 Ener gi Mi dt A/S vi l kår og pr i ser f or egenpr oducent er med net t oaf r egni ng. Nævnsf or mand, dommer Poul K. Egan

Læs mere

Vedr. klage over Frederiksværk Kommunes afgørelse af 15. maj 2002 over afslag på dispensation for tilslutningspligt for ejendommen [...

Vedr. klage over Frederiksværk Kommunes afgørelse af 15. maj 2002 over afslag på dispensation for tilslutningspligt for ejendommen [... Advokat Fr eder i k Bl i chf el dt Advokat er Jonqui ér es & Jensen Fr eder i ci agade 15 1310 København K Afgørelsen offentliggøres i anonymiseret form Vedr. klage over Frederiksværk Kommunes afgørelse

Læs mere

3 Sange med tekst af H. C. Andersen

3 Sange med tekst af H. C. Andersen Bendt Astrup 3 Sange med tekst af H. C. Andersen For lige stemmer 2004 3 sange med tekst af H. C. Andersen Bendt Astrup Trykt i Exprestrykkeriet Printed in Denmark 2004 Poesien H. C. Andersen Soprano Alto

Læs mere

Nævnsf or mand, dommer Poul K. Egan Fhv. di r ekt ør, cand. pol yt. H. C. Mor t ensen Di r ekt ør Per Sønder gaar d

Nævnsf or mand, dommer Poul K. Egan Fhv. di r ekt ør, cand. pol yt. H. C. Mor t ensen Di r ekt ør Per Sønder gaar d ( Var mef or syni ng) Afgørelsen offentliggøres i anonymiseret form [ Kl ager ] over Ener gi t i l synet af 17. sept ember 2008 mangl ende kl ageber et t i gel se t i l Ener gi t i l synet i sag om t i

Læs mere

Afrodites øje . E. " & O \ \.. \ \ % O E.. % O O O O O & OO... % O O " % O O - . " .

Afrodites øje . E.  & O \ \.. \ \ % O E.. % O O O O O & OO... % O O  % O O - .  . Vocal Pano 1 & O \ \ I 2 & O \ \ Afrodtes ø ar r en bldt Tekst Musk: Pet Spes kjær % O \ \ ja nu knt sne Lang væn ge 4 & O 5 6 & O børn med rø de kn d skøj t rundt Kob b dam so n står lavt Pet % O 7 te

Læs mere

POLITIK FOR KVALITET I UNDERVISNINGEN / 2. JUNI Indholdsfortegnelse. Politik for kvalitet i undervisningen

POLITIK FOR KVALITET I UNDERVISNINGEN / 2. JUNI Indholdsfortegnelse. Politik for kvalitet i undervisningen P o l it ik f o r k v a l it e t i u n d e r v is n in g e n Hvordan udvikler vi vores skole, så den bliver endnu bedre? Vedtaget af Hovedbestyrelsen 9/5-2015 Indholdsfortegnelse 2 Politik for kvalitet

Læs mere

Indholdsfortegnelse g g u S k E l e k t r i s k s i k k e r h e d S i k k e r h e d v e d i n s t a l l a t i o n e n S i k k e r h e d v e d r e n g ø r i n g e n S æ b L C D k æ E l l l P l a c e r i

Læs mere

Voksen Tourette Træf den September 2017

Voksen Tourette Træf den September 2017 Voksen Tourette Træf den 15. - 17. September 2017 Fredag: Denne weekend er vi lidt spændte, da de gamle ejere af Treldenæs Camping har solgt, og nye er kommet til. Vi er en lille gruppe på 10 pers. Denne

Læs mere

Baggrunden for Skole og Forældres politikpapir om forældreansvar er den seneste ændring i Folkeskoleloven, hvor begrebet forældreansvar blev indføjet

Baggrunden for Skole og Forældres politikpapir om forældreansvar er den seneste ændring i Folkeskoleloven, hvor begrebet forældreansvar blev indføjet P o l it ik f o r f o r æ l d r e a n s v a r Baggrunden for Skole og Forældres politikpapir om forældreansvar er den seneste ændring i Folkeskoleloven, hvor begrebet forældreansvar blev indføjet i lovteksten,

Læs mere

Gram Skole 2018 (Haderslev)

Gram Skole 2018 (Haderslev) GRAM SKOLE 2018 (HADERSLEV) / 10. DECEMBER 2018 Gram Skole 2018 (Haderslev) Gram Skole har udviklet Gramblomsten, der g ennem samarbejde og struktur har formået at skabe en alsidig og succesfuld holddeling,

Læs mere

ÅTOFTENS GRUNDEJERFORENING 20. se p t e mb e r 2006 I h e n h o l d t i l v e d t æ g t e rn e s 4 i n d k al d e s h e rme d t i l ORDINÆ R GENERA L FORSA M L ING t o rsd ag d e n 5. o k t o b e r 2006

Læs mere

m D Precision Fedt Petro-Ca n a d a ' s M u l ti -f u n k ti on el l e E P- f ed ter er en s eri e h ø j k v a l i tets -, l i th i u m k om p l ek s f ed ter f orm u l eret ti l a t g i v e eg et h ø

Læs mere

No. 5 I'm An Ordinary Man

No. 5 I'm An Ordinary Man Voice Keyoard MD Bass Clarinet in B 0 & & solo No 5 I'm An Ordinary Man Moderato q = 108 "jeg' en ganske enkel mand clarinet Moderato jeg or - lan - ger kun så lidt mit krav er li - ge- til at kun - ne

Læs mere

Samvær med psy ko pa tisk for æl der er pro ble ma tisk

Samvær med psy ko pa tisk for æl der er pro ble ma tisk Din kommentar er blevet udgivet. Samvær med psy ko pa tisk for æl der er pro ble ma tisk GRET HE EL HOLM OG KIR STEN KUL L BERG 12. sep tem ber 2011 01:00 2 kom men ta rer De fle ste samvær s sa ger kan

Læs mere

Skæring Skole 2018 (Aarhus)

Skæring Skole 2018 (Aarhus) SKÆRING SKOLE 2018 (AARHUS) / 10. DECEMBER 2018 Skæring Skole 2018 (Aarhus) ForældreForum er en ny praksis, der åbner mulig hed for at alle kan bidrag e til udvikling en på Skæring Skole. Skolens personale

Læs mere

Va ndløbsvedligeholdelse og økologisk kvalitet

Va ndløbsvedligeholdelse og økologisk kvalitet Va ndløbsvedligeholdelse og økologisk kvalitet Esben Astrup Kristensen, Annette Baattrup-Pedersen, Peter Wiberg-La rsen & Nikola i Friberg Indhold Vandrammedirektivet og kvalitetselementer Ændret vandløbsvedligeholdelse

Læs mere

Af deli ng 42 dagsor den til af deli ngsbest yr el ses mødet d. 8. dece mber 2011 kl. 19. 00 i bestyr el sesl okal et, Part err en, Løget

Af deli ng 42 dagsor den til af deli ngsbest yr el ses mødet d. 8. dece mber 2011 kl. 19. 00 i bestyr el sesl okal et, Part err en, Løget Af deli ng 42 dagsor den til af deli ngsbest yr el ses mødet d. 8. dece mber 2011 kl. 19. 00 i bestyr el sesl okal et, Part err en, Løget Cent er 75 A. Delt agere: Af bud: Fr av ær ende: John, Ol e, Knud

Læs mere

AUTISME ET MEDLEM AF FAMILIEN. Psykolog Mette Albrektsen Autismecenter Storstrøm

AUTISME ET MEDLEM AF FAMILIEN. Psykolog Mette Albrektsen Autismecenter Storstrøm AUTISME ET MEDLEM AF FAMILIEN Psykolog Mette Albrektsen Autismecenter Storstrøm AUTISMEFORÆLDRE Jeg møder flere og flere forældre, der er blevet slået helt ud af kurs som pludselig føler sig rådvilde,

Læs mere

Tekni opl nger ent opl nger behør Brugs aci

Tekni opl nger ent opl nger behør Brugs aci V GT G NFORMAT ON D mæ m æ æ m m æ mm m M m mæ æ æ mm K E ENDOMSMÆGLERENSOPL YSN NGT LPARTERNE E m mæ m mæ m m N M m mæ m N H m mæ æ m m æ æ æ m m æ m N H E K U 498 B 9 8 A F NANS ER NGSF ORSL AG RTPLBRT

Læs mere

Tekni opl nger ent opl nger behør

Tekni opl nger ent opl nger behør V GT G NFORMAT ON D mæ m æ æ m m æ mm m M m mæ æ æ mm K E ENDOMSMÆGERENSOP YSN NGT PARTERNE E m mæ m mæ m m N M m mæ m N H m mæ æ m m æ æ æ m m æ m N H V m K U 6 B 8 8 8 A F NANS ER NGSF ORS AG RTPBRT

Læs mere

Luft for sva rets læ rings kul tur...15 Et his to risk grunn lag for Luft for sva rets læ rings kul tur...15 Ny tid med nye ut ford rin ger...

Luft for sva rets læ rings kul tur...15 Et his to risk grunn lag for Luft for sva rets læ rings kul tur...15 Ny tid med nye ut ford rin ger... Innhold Ka pit tel 1 Pro log Læ ring og vekst i ope ra ti ve or ga ni sa sjo ner...11 Bak grunn for en bok om læ ring i ope ra ti ve or ga ni sa sjo ner...11 Fra virk nings full læ rings pro sess til bok...12

Læs mere

På tur med Brumbassen. Brumbassen. På tur med. Følg Kalle og Magda og hendes lastbil, Brumbassen, på deres køretur:

På tur med Brumbassen. Brumbassen. På tur med. Følg Kalle og Magda og hendes lastbil, Brumbassen, på deres køretur: Lastbiler er store, lastbiler er spændende, og lastbiler fylder på vejene. Vi kan ikke undvære lastbilerne, for de kører rundt med alt det, som vi bruger hver dag: Mælk, cornflakes, badebukser, sko, skoletasker,

Læs mere

Lindvig Osmundsen Side Prædiken til 3.s.e.trinitatis Prædiken til 3.søndag efter trinitatis Tekst. Luk. 15,1-10.

Lindvig Osmundsen Side Prædiken til 3.s.e.trinitatis Prædiken til 3.søndag efter trinitatis Tekst. Luk. 15,1-10. Lindvig Osmundsen Side 1 02-07-2017 Prædiken til 3.søndag efter trinitatis 2017. Tekst. Luk. 15,1-10. Det er en underlig aktuel lignelse vi har fået til i dag. For snart mange år siden sang Kim Larsen.

Læs mere

Nye aktiviteter p Lyshłj Młlle

Nye aktiviteter p Lyshłj Młlle 1 Nye aktiviteter p Lyshłj Młlle Oplysninger om ansłger Den selvejende institution Lyshłj Młlle. I 1983 oprettes en stłtteforening Lyshłj Młlles Venner med det form l at f lokale kr fter med i vedligeholdelse

Læs mere

Tre korsange til digte af William Heinesen. œ. œ. œ bœ. # œ. j œ

Tre korsange til digte af William Heinesen. œ. œ. œ bœ. # œ. j œ re korsange tl dgte a Wllam Henesen ens erg ol og ne oran lt enor as q» I - I - dag er der Lys dag er der Lys oo sost.. O - ver- lod, et.. O - ver - lod et. n b. Lut - syn er er - den, n b. Lut - syn er

Læs mere

Vedrørende din henvendelse om afslag på aktindsigt i t e- lekontrakter Lemvig Kommune

Vedrørende din henvendelse om afslag på aktindsigt i t e- lekontrakter Lemvig Kommune 19-12- 2011 T I L S Y N E T Vedrørende din henvendelse om afslag på aktindsigt i t e- lekontrakter Lemvig Kommune Statsforvaltningen Midtjylland modtog den 8. august 2011 via Statsforvaltningen Nordjylland,

Læs mere

Fader, du har skapt meg

Fader, du har skapt meg ader, du har skapt meg gm & bc 7 dm gm a - der du ha - r skapt meg Liv - et mitt e - g 7 & b gir deg dm Ta gm meg 7 bruk meg 2. Jesus, du har frelst meg...osv... 3. Hellig Ånd, kom og styrk meg... osv...

Læs mere

Facilitators guide til cyberdilemmaøvelse

Facilitators guide til cyberdilemmaøvelse s guide til cyberdilemmaøvelse Øvelsen er udarbejdet af Beredskabsstyrelsens Center for Uddannelse i samarbejde med Center for Cybersikkerhed Guide til dilemmaøvelse Cybersikkerhed Velkommen til Beredskabsstyrelsens

Læs mere

Vila,1fam. BYTTEMEDBIL/MC ØSTERSKOVVEJ47B,6340KRUSÅ -KOLLUND KOLLUND-GENNEMMODERNISERETETPLANSVILLAMEDHAVUDSIGT

Vila,1fam. BYTTEMEDBIL/MC ØSTERSKOVVEJ47B,6340KRUSÅ -KOLLUND KOLLUND-GENNEMMODERNISERETETPLANSVILLAMEDHAVUDSIGT Va,1fam. Konan: 1.645.000 Ejudgfp.md.: 1.923 Udbeang: 85.000 B./N.es.ejudg.: 8.072/6.383 Bogm 2 : 132 Sue/Væ.: 1/3 Byggeå: 1976 Gundm 2 : 1.132 Gaage: 28 Capo: 50 Eng: C Sag: 243AA112814 Kona: JensMadsen

Læs mere

Bryd frem mit hjertes trang at lindre

Bryd frem mit hjertes trang at lindre Bryd lad frem n mt tet hj for tes hæng Bryd frem mt hjtes trang at lndre trang me at re ln hn dre, dre sol, stol; du ar me synd res dag mn nd gang tl vor nå de Sv.Hv.Nelsen Februar 2005 lad lad den d k

Læs mere

Finansudvalget FIU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 303 Offentligt

Finansudvalget FIU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 303 Offentligt Finansudvalget 2016-17 FIU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 303 Offentligt det forudsatte i den politiske aftale fra 2009. I forhold til de indgåede kontrakter er der tale om en forsinkelse på tre år

Læs mere

ØSBYGADE96,6100HADERSLEV

ØSBYGADE96,6100HADERSLEV V a,1 am Kon an 550 udg p md 1 772 Udbe a 30 B / N es ej udg 2 737/ 2 148 Bo gm2 S ue/ Væ Byggeå G undm2 Kæ dm2 En g Sag 154 1/ 3 1960 753 88 F 18920681 Kon a Ca s ens cax e sen endomsmæg,mde T 74520042

Læs mere

Afpr øv ning af opt ioner t il lev er ing eft er ov er t agelsesdagen gennem før es som beskrevet

Afpr øv ning af opt ioner t il lev er ing eft er ov er t agelsesdagen gennem før es som beskrevet BILAG 8 PRØVER 1 Afpr øvnin g a f sy st e m e t Afpr øv ning af sy st em et sk er v ed en ov er t agelsespr øv e og en dr ift spr øv e i ov er - ensst em m else m ed k ont r ak t ens punk t 12 og det t

Læs mere

BOLIGFORENINGEN VIBO

BOLIGFORENINGEN VIBO BOLIGFORENINGEN VIBO RÅDERET AFDELING 827 SAMUELS HUS STANDARDRÅDERET Råderet Afdelingsmødets beslutning Den enkelte afdeling har kompetence til, på et afdelingsmøde at fastsætte regler for råderetsforbedringer

Læs mere

.48716100. Sagsnr :208709

.48716100. Sagsnr :208709 Udsho S andv ej141 Udsho S and DK3230 T 48716100 bkbo g@bkbo g dk www bkbo g dk Cv n 12041489 Sa gsops ng Ad esse:g bj e gs en48,g e ej e,3250g e ej e Kon an p s:8 400 000 Sagsn :208709 Ej e udg / md :118

Læs mere

Når solen rammer. b> œ œ. Œ. b J œ. Œ J œ j b œ. J œ. A œ œ. b> œ œ œ. œ œ J. œ> œ. œ J œ. œ- œ. Ó Œ Scene. f œ. j œ fl œ - j œ b. Ó Œ j œ.

Når solen rammer. b> œ œ. Œ. b J œ. Œ J œ j b œ. J œ. A œ œ. b> œ œ œ. œ œ J. œ> œ. œ J œ. œ- œ. Ó Œ Scene. f œ. j œ fl œ - j œ b. Ó Œ j œ. Korartitur orano lgto (q = 108) Når son rammer o Gunge 2012 øren Ulrik homsen 2002 lto enor ass aryton solo b b b 3 b b værste er når so n rammer en bar berkniv og b b 129 133 b b lasken klor hex i din

Læs mere

Notat. Udviklingen i hjemmeplejen.

Notat. Udviklingen i hjemmeplejen. SOCIAL OG SUNDHED Dato: 2. oktober 2015 Tlf. dir.: 4477 3495 Fax. dir.: 4477 2711 E-mail: Pension@balk.dk Kontakt: Pernille Hvilsted Udviklingen i hjemmeplejen. Notat Hjemmeplejen gennemførte 1. februar

Læs mere

K ØB E NHA VNS UNIVE R S IT E T. V idendeling og netvæ rk for AC vejledere på K U Udbuds katalog 2014/2015

K ØB E NHA VNS UNIVE R S IT E T. V idendeling og netvæ rk for AC vejledere på K U Udbuds katalog 2014/2015 K ØBENHA V NS UNIV ERSITET V idendeling og netvæ rk for AC vejledere på K U Udbuds katalog 2014/2015 K ØB E NHA VNS UNIVE R S IT E T NØ R R E G AD E 10 1165 K B H. K F akultet Vejledning s enhed K ontaktpers

Læs mere

Herning Kommunalbestyrelse Torvet 1 7400 Herning. Vedrørende Herning Kommunes sagsnr. 27.00.00 -G01-1935-12

Herning Kommunalbestyrelse Torvet 1 7400 Herning. Vedrørende Herning Kommunes sagsnr. 27.00.00 -G01-1935-12 Herning Kommunalbestyrelse Torvet 1 7400 Herning 21-0 6-2 0 1 2 T I L S Y N E T Vedrørende Herning Kommunes sagsnr. 27.00.00 -G01-1935-12 A og B har den 20. november 2011 rettet henvendelse til Statsforvaltningen

Læs mere

Aktieavancebeskatningsloven 19. december 2005 V E D T A G N E L O V E A k t i ea v a n c eb es k a t n i n g s l o v en L 7 8 v ed t a g et a f F T d en 1 6. d ec em b er 2 0 0 5 F olket inget har nu v

Læs mere

Ver FA/ ER/ COPYRI GHT For mul aut ser Dansk endomsmægl eni

Ver FA/ ER/ COPYRI GHT For mul aut ser Dansk endomsmægl eni V a,1 am. Kon an 2. 150. 000 Ej udg p.md. 2. 574 Udbe a ng 110. 000 B. / N.es.ej udg. 10. 525/ 8. 353 Bo gm2 S ue/ Væ. Byggeå G undm2 En g Sag 176 1/ 5 2008 810 B 256007701 Ansa gej endomsmæg Sø enlyegaa

Læs mere

1. Tekst: Frank Jæger Musik: Morten Nyord

1. Tekst: Frank Jæger Musik: Morten Nyord KORTENRØG Leggiero = 60 1. Tekst: Frank Jæger Musik: Morten Nyord yn - de - lig A yn - de - lig yn - de - lig dri - ver min T yn - de - lig dri - ver min yn - de - lig yn - de - lig dri - ver min - skor

Læs mere

K.Nohr@xs4all.nl. ma 24 - vrij 28 september 2007 Marnix Academie

K.Nohr@xs4all.nl. ma 24 - vrij 28 september 2007 Marnix Academie Studiereis Kopenhagen ma 24 - vrij 28 september 2007 Marnix Academie Het Deense Onderwijssysteem Enkele statistische gegevens Aantallen leerlingen in de Grondschool Aantallen tweetalige leerlingen

Læs mere

Fire Florasange. for blandet kor. Musik: Morten Ahti Lyng, 2012 Tekst: Gertie Sjøen, 2009. (rev. februar 2014)

Fire Florasange. for blandet kor. Musik: Morten Ahti Lyng, 2012 Tekst: Gertie Sjøen, 2009. (rev. februar 2014) Fre Florasange for blandet kor Musk: Morten Aht Lyng, 2012 Tekst: Gerte Sjø 2009 (rev. februar 2014) Gyvel Se! Nu gyldnes gyvelbusk sætter sol på haver, væk er vnters vnd og rusk majsols forårsgaver. Gul

Læs mere

Alm. Brand A/S Å rs rap p o rt 2 0 0 6 - I nv e s t o re r Alm. Brand Koncernen Alm. Brand A/S Alm. Brand Bank Alm. Brand F o rs i k ri ng Alm. Brand L i v o g P e ns i o n K j ø b e nh av ns k e R e Alm.

Læs mere

Kortlægning af betalingsfrister i erhvervslivet

Kortlægning af betalingsfrister i erhvervslivet Dorte Gram Nybroe, chef for SMV & Iværksætteri dgny@di.dk, 3377 3769 APRIL 19 Kortlægning af betalingsfrister i erhvervslivet Denne kortlægning har til formål at belyse, hvordan betalingsfrister udfolder

Læs mere

R E T R E A T S F O R P A R. LIV i kærligheden. Modul 5: Frihed og Ansvar

R E T R E A T S F O R P A R. LIV i kærligheden. Modul 5: Frihed og Ansvar R E T R E A T S F O R P A R LIV i kærligheden Modul 5: Frihed og Ansvar At trække sig tilbage sammen - og træde frem på ny Under overskriften LIV I KÆRLIGHEDEN inviterer vi til en række retreats for par,

Læs mere

brug af ny anlægsbudgettering

brug af ny anlægsbudgettering Oktober 2019 Rigsrevisionens notat om beretning om brug af ny anlægsbudgettering i projektet Den nye bane København-Ringsted Fortsat notat til Statsrevisorerne 1 Opfølgning i sagen om brug af ny anlægsbudgettering

Læs mere

Fremme af en cirkulær økonomi i Nordjylland - genbrug af affald skal understøtte skabelsen af arbejdspladser.

Fremme af en cirkulær økonomi i Nordjylland - genbrug af affald skal understøtte skabelsen af arbejdspladser. Fremme af en cirkulær økonomi i Nordjylland - genbrug af affald skal understøtte skabelsen af arbejdspladser. August 2017 NBE er i dag støttet af BRN med 1,65 mio. kr. pr. år til og med 2018. Med dette

Læs mere

Mange flere EU-borgere kan stemme til kommunalvalget

Mange flere EU-borgere kan stemme til kommunalvalget Mange flere EU-borgere kan stemme til kommunalvalget Siden kommunalvalget i 2013 er antallet af EU-borgere, der kan stemme, steget med 32 procent, men der er store forskelle på udviklingens hast kommunerne

Læs mere

Rønde Fjernvameværk A.m.b.a. Formandens Beretning. Generalforsamling 22. september 2016

Rønde Fjernvameværk A.m.b.a. Formandens Beretning. Generalforsamling 22. september 2016 Rønde Fjernvameværk A.m.b.a. Formandens Beretning Generalforsamling 22. september 2016 Endnu et år er gået og det er nu min 3. beretning som formand for Rønde Fjernvarme. Som de foregående år, har der

Læs mere

Temadrøftelse Integration, dagtilbud 2018

Temadrøftelse Integration, dagtilbud 2018 Temadrøftelse Integration, dagtilbud 18 Dagtilbud Burma Rumænien Dagtilbud Bosnien Ukraine Litauen Libanon Familiens oprindelsesland for børn i børnehaver Holland Congo Letland Eritrea Tyrkiet Polen/Danmark

Læs mere

... [ Kl ager ] over Ener gi t i l synet af 27. mar t s 2007 opkr ævni ng på f j er nvar me f r a Dr agshol m Kommune ( nu Odsher r ed Kommune)

... [ Kl ager ] over Ener gi t i l synet af 27. mar t s 2007 opkr ævni ng på f j er nvar me f r a Dr agshol m Kommune ( nu Odsher r ed Kommune) ( Var mef or syni ng) Afgørelsen offentliggøres i anonymiseret form... [ Kl ager ] over Ener gi t i l synet af 27. mar t s 2007 opkr ævni ng på f j er nvar me f r a Dr agshol m Kommune ( nu Odsher r ed

Læs mere

PROGRAM. Madhus i Vanløse. mad og arkitektur som sociale generatorer

PROGRAM. Madhus i Vanløse. mad og arkitektur som sociale generatorer PROGRAM Madhus i Vanløse mad og arkitektur som sociale generatorer s t e d: fra grænser til potentielle De lange og brede veje som skærer Vanløse op, gør det svært at opleve byen på en subjektiv måde.

Læs mere

BJB 06012-0018 5. T e l: 050-35 4 0 61 - E-m a il: in fo @ n ie u w la n d.b e - W e b s it e : - Fa x :

BJB 06012-0018 5. T e l: 050-35 4 0 61 - E-m a il: in fo @ n ie u w la n d.b e - W e b s it e : - Fa x : D a t a b a n k m r in g R a p p o r t M A a n g e m a a k t o p 17 /09/2007 o m 17 : 4 3 u u r I d e n t if ic a t ie v a n d e m S e c t o r BJB V o lg n r. 06012-0018 5 V o o r z ie n in g N ie u w

Læs mere

landinspektøren s meddelelsesblad maj 1968 udsendes kun til Den danske Landinspektørforenings redaktion: Th. Meklenborg Kay Lau ritzen landinspektører

landinspektøren s meddelelsesblad maj 1968 udsendes kun til Den danske Landinspektørforenings redaktion: Th. Meklenborg Kay Lau ritzen landinspektører landinspektøren s meddelelsesblad udsendes kun til Den danske Landinspektørforenings medlemmer redaktion: Th. Meklenborg Kay Lau ritzen landinspektører indhold: L a n d in s p e k t ø r lo v e n o g M

Læs mere

Frivillig musikundervisning. Sct. Ibs Skole

Frivillig musikundervisning. Sct. Ibs Skole Frivillig musikundervisning Sct. Ibs Skole 2019-2020 Til forældrene Hermed information om frivillig musikundervisning på Sct. Ibs Skole for skoleåret 2019-2020. Undervisningen i alle instrumenter foregår

Læs mere

Miljł og Teknik vi skaber fysiske rammer for livskvalitet til gavn for alle

Miljł og Teknik vi skaber fysiske rammer for livskvalitet til gavn for alle Miljł og Teknik vi skaber fysiske rammer for livskvalitet til gavn for alle Vi er kendt for Vi t nker nyt og skaber holdbare lłsninger. Vi holder, hvad vi lover. Vi er nemme at komme i kontakt med, vi

Læs mere

Afgjort den 3. juni Tidligere fortroligt aktstykke I ( ). Fortroligheden er ophævet ved ministerens skrivelse af

Afgjort den 3. juni Tidligere fortroligt aktstykke I ( ). Fortroligheden er ophævet ved ministerens skrivelse af Aktstykke nr. 69 Folketinget 2012-13 Afgjort den 3. juni 2010 Tidligere fortroligt aktstykke I (2009-10). Fortroligheden er ophævet ved ministerens skrivelse af 25.02.2013. Transportministeriet. København,

Læs mere

Dagsorden til møde i Kultur-, Unge- og Fritidsudvalget

Dagsorden til møde i Kultur-, Unge- og Fritidsudvalget GENTOFTE KOMMUNE Dagsorden til møde i Kultur-, Unge- og Fritidsudvalget Mødetidspunkt 08-11-2017 17:05 Mødeafholdelse Hellerupvej 22 Indholdsfortegnelse Kultur-, Unge- og Fritidsudvalget 08-11-2017 17:05

Læs mere

M Investeringsforeningen A l m. B ra nd Invest M id term ol en 5 2 1 0 0 K ø b enh a vn Ø Telefon 3 5 4 7 6 8 3 0 Telefa x 3 5 4 7 7 0 4 0 w w w. a lm b r a nd -i nv es t. d k K ø b e n h a v n s F o n

Læs mere

Lokalafdeling. Viborg. Nyhedsbrev. Her kommer et nyhedsbrev til jer, efter general forsamlingen har vi nu konstitueret os følgende:

Lokalafdeling. Viborg. Nyhedsbrev. Her kommer et nyhedsbrev til jer, efter general forsamlingen har vi nu konstitueret os følgende: Lokalafdeling Viborg Nyhedsbrev Her kommer et nyhedsbrev til jer, efter general forsamlingen har vi nu konstitueret os følgende: Formand: Jacob Vestergaard ansvarlig for nørkleklub og vius Næstformand:

Læs mere

Elevdemokrati vinder DM i skoleudvikling 2017

Elevdemokrati vinder DM i skoleudvikling 2017 Elevdemokrati vinder DM i skoleudvikling 2017 Sct. Nicolai Skole i Køg e vinder DM i skoleudvikling ved at g ive reel medindflydelse til eleverne. Sct. Nicolai Skole har udviklet en eksemplarisk model

Læs mere

Hvis der er søgt tilskud fra andre puljer eller tilskudsgivere til projektet, angives år, ansøgt og evt. opnået beløb samt tilskudsgiver her.

Hvis der er søgt tilskud fra andre puljer eller tilskudsgivere til projektet, angives år, ansøgt og evt. opnået beløb samt tilskudsgiver her. Ansøgning Pr ojektets/aktivitetens titel Kommune Vælg venligst fra listen. Navn og e-mail adr esse på tilskudsansvar lig Or ganisationens navn og CVR-nummer Her anføres den ansøgende organisations navn

Læs mere

Adventskransen. Barn Jesus i en krybbe lå

Adventskransen. Barn Jesus i en krybbe lå Adventskransen A 174 Inger Otzen & b 4 2 Vel - B kom- men grøn - ne 7 ad - vents-krans med m # di - ne lys så / hvi - de, de B har så mild en 7 & b m m 7. hø - tids - glans, nu er det ad - vents - ti -

Læs mere

Review af Signalprogrammet

Review af Signalprogrammet Review af Signalprogrammet 1 Ombordudstyr Udrustning er forsinket, men Deloittes kategorisering af togtypernes kompleksitet Der er forskel på, hvor svært det er, at udruste tog. Første Nordjyske tog ombordudrustet

Læs mere

Er det din egen skyld, at du bli ver ramt af stress?

Er det din egen skyld, at du bli ver ramt af stress? Er det din egen skyld, at du bli ver ramt af stress? bog ud drag AF DORTE TOU DAL VIFTRUP, PH.D. OG AU TO RI SE RET PSY KO LOG 1. juni 2015 14:34 Men ne sker, som er sy ge meld te med stress og de pres

Læs mere

Studiepartitur - A Tempo

Studiepartitur - A Tempo Himle ortæller om Guds herlighed ørge Grave Nielse 99 Sl 9 v - v -0 q = ca 9 ( gag) (ved DC) hæ - ders værk; c c c c S S A A ( gag) (ved DC) cresc (ved DC) Him - le or-tæl-ler om Guds Ó Kao: cresc (ved

Læs mere

Den danske Sang. Musik: Carl Nielsen 1926 Tekst: Kai Hoffmann, 1924. Arr. for Wind-Band and soloist. Arne Dich 2008

Den danske Sang. Musik: Carl Nielsen 1926 Tekst: Kai Hoffmann, 1924. Arr. for Wind-Band and soloist. Arne Dich 2008 Den danske Sang Musik: Carl Nielsen 1926 Tekst: Kai Homann, 1924 Arr. or Wind-Band and soloist Arne Dich 2008 I you use this arrangement, lease send a greeting to arne@dichmusik.dk Find more ree arrangements

Læs mere

Salme. œ œ. œ œ. œ œœ œ. œ œ œ œ. œ œ. œ œ. œ œ. œ œ. œ œ. œ œ. œ œ. œ œ. œ œ œ œ. œ œ. œ œ œ œ. œ œ. œ œ b œ œ. œ œ. œ œ. œ œ. œ œ. b œ œ œ œ.

Salme. œ œ. œ œ. œ œœ œ. œ œ œ œ. œ œ. œ œ. œ œ. œ œ. œ œ. œ œ. œ œ. œ œ. œ œ œ œ. œ œ. œ œ œ œ. œ œ. œ œ b œ œ. œ œ. œ œ. œ œ. œ œ. b œ œ œ œ. Digt af Otto Gelsted Salme Musik: ens Berg S A C T B C end fra din sæls e - len - de mod da - gens lys dit blik Du var din e - gen 6 b b b b fen - de, du selv var or - mens stik Hvor sært: mens du i mør

Læs mere

R e ha bilite ring s tilbud til kro nike rg ruppe r. I a lt

R e ha bilite ring s tilbud til kro nike rg ruppe r. I a lt Ta be l 1 P a tie ntre tte t fo re byg g e ls e R e ha bilite ring s tilbud til kro nike rg ruppe r F o rm a lis e re t s a m a rbe jde m e d a ndre ko m m une r o m pa tie ntre tte de fo re byg g e ls

Læs mere

Tekni opl nger ent opl nger behør Brugs aci

Tekni opl nger ent opl nger behør Brugs aci V GT G NFORMAT ON D mæ m æ æ m m æ mm m M m mæ æ æ mm K E ENDOMSMÆGLERENSOPL YSN NGT LPARTERNE E m mæ m mæ m m N M m mæ m N H m mæ æ m m æ æ æ m m æ m N H E K U B 8 A F NANS ER NGSF ORSL AG RTPLBRT NT

Læs mere