GNB Guide. Golfbatteri og -lader. »Så får du mest ud af dit nye GNB golfbatteri« Golf

Transkript

1 GNB Guide batteri og -lader»så får du mest ud af dit nye GNB golfbatteri«

2 spillere har brug for GNB Industrial Power GNB Industrial Power's GF-batterier har i mange år været brugt i forskellige el-vogne og været valgt som batteri type nr. 1. Som fabrikant takker vi for denne tillid. Med denne batterihåndbog forsøger vi at svare på nogle af de spørgsmål, som opstår omkring brugen af GF-batterier. Samtidig giver vi nogle tips for optimal brug af batterierne. Vi ønsker alle golfspillere et fornøjeligt spil og en god score!... og mere succes med GF. Indhold Hvorfor ikke et AGM/startbatteri... side 4 Opladning... side 6 Exide golf-lader... side 8 Korrekt brug... side 9 Pleje og vedligeholdelse... side 10 Hvis batteriet ikke virker... side 11 Guide for golfbatterier... side 12 2

3 Det afhænger af det rigtige batteri Batteriet er uden tvivl hjertet i el-vognene, men desværre gives det ikke altid den nødvendige opmærksomhed! Forkert vejledning og en lav pris får mange golfspillere til at bruge et AGM/startbatteri i deres el-vogne, skønt de er uegnede. Til el-vognen skelnes der mellem 2 batterityper. GNB's GFsystem og posesystemet, der i de fleste tilfælde stammer fra fjernøsten. Ved posesystemet omslutter en glasfiberpose med svovlsyre blypladen. I GNB's GF-system er svovlsyren indeholdt i en geléstruktur. Den befinder sig således ikke i en flydende tilstand, der risikerer at sive ud. Fordelene ved et GF-batteri er: > vedligeholdelsesfrit og lukket system > mange af- og opladninger > lav selvafladning > lang oplagring > en lang levetid Med succes har man i årevis brugt GF-batterier i tilfælde, hvor der er hyppige op- og afladninger. Det betyder, at størstedelen af el-vognsfabrikanternes produkter er udstyret med GF-gelsystemet! Foruden valget af det rigtige golfbatteri er parametre som ladeteknik og forbrugsmønster medvirkende til driftssikkerhed og en lang levetid. 3

4 Hvorfor kan man ikke bruge AGM/startbatteri? Du kan ikke forvente en driftssikkerhed og levetid, der pas ser til el-vognen ved brug af AGM/startbatteri. Derudover kan syrespild fra et væltet AGM/startbatteri ødelægge el-vognen og golf udstyr, for ikke at tale om bagagerum og tøj. Den i første omgang billige løsning ender derfor let som en dyr fornøjelse. Der er grundlæggende forskelle på AGM/startbatteri og golfbatterier: AGM/startbatteri AGM/startbatteri har til opgave i kort tid at levere en stor strøm til bilens starter. Derved bliver afladetiden sjældent mere end 10 sekunder. For at løse denne opgave er AGM/ startbatteriet konstrueret med tynde blyplader med en stor overflade, hvilket giver mulighed for at afgive kortvarig stor strøm. AGM/Startbatteri: Tynde blyplader afgiver kortvarig stor strøm. batteri: Tykke blyplader aflader over længere tid. batteri batteriet har til gengæld til opgave at levere en lav og kontinuerlig strøm. Derfor er det konstrueret med tykkere plader, der kan holde på strømmen og afgive den over længere tid. Vær derfor opmærksom på, at du vælger et GNB GF-batteri næste gang, du har brug for et golfbatteri. 4

5 Type Kassemål mm (LxBxH) GF YF 181 x 76 x 167 GF YF 167 x 176 x 126 GF YG 197 x 132 x 180 5

6 Reducer opladningstiden Exides golflader er afpasset til GNB's GF-batterier. Det er med til at sikre batterierne en høj ydeevne, stor driftsikkerhed og lang levetid - uanset om der anvendes langtidsladning eller cyklisk drift. Med golfladeren får du størst mulig glæde af batterierne til din el-vogn. Ved brug af Exides golflader er batteriet fuldt opladet efter blot 12 timer. Det betyder, at du kan tage til en golfmatch over flere dage uden at bekymre dig om opladningen af batterierne til din el-vogn. Batterierne lader ganske enkelt op natten over og er klar næste morgen. Der vil aldrig ske overladning, for golfladeren skifter automatisk over på vedligeholdelsesladning, når batteriet er opladet. 6 Du kan forlænge GF-batteriets brugbarhedstid betydeligt, når du hele tiden oplader batteriet 100 %.

7 7

8 Exide lader Specialoplader til 12V golfvogne > Helautomatisk 12V batterilader, som passer til alle GNB's AGM/GEL blybatterier (15-85Ah). > Avanceret ladekurve med 6 trin for optimal ladning. > Laderen er gnistsikker samt sikret mod fejlmontering og batterifejl. > Automatisk temperatur-kompensering. > Indbygget lyskilde for montering i mørke. 8

9 Sådan får du størst glæde af dit GF-batteri Husk: > Altid at oplade batteriet straks efter endt brug, og lad det være tilsluttet en tændt lader selv ved længere spillepauser (kan henstå fuldt opladet i max 6 mdr.). > Kørsel gennem rough forøger strømforbruget kraftigt. > Batteriforbindelserne skal være intakte og korrekt tilsluttede. > El-vognen skal være afbrudt, når vognen ikke er i brug. > Afpas hastigheden med følelse, enhver kraftig start bruger unødig strøm. Undgå : > Yderlig last ud over golfbag. > At hjulene er tilsmudset, så rullemodstanden forøges. > At benytte evt. bremse når motor er tilkoblet. > At bruge ladeapparater, der ikke er godkendte. > At bære batteriet i batterikablerne. 9 9

10 Pleje og vedligeholdelse For at opnå en optimal levetid anbefaler vi følgende: Oplad batteriet i mindst 24 timer før det tages i brug første gang. Foretag kun opladningen i tempererede rum. Ved temperatur under 20 grader er ladetiden længere. Tilslut straks batteriet til ladeapparat efter brug og anvend det først, når det igen er fuldt opladet. Henstil aldrig batteriet i afladt tilstand i længere tid. Ved vinterpausen oplades batteriet med Exides golflader og bør forblive tilsluttet den tændte lader hele vinteren. Spil aldrig mere end 18 huller med den tilhørende batterikapacitet. Hvis du ofte spiller mere end 18 huller, bør du anskaffe et ekstra batteri. Ved en rigtig behandling og optimal pleje, har GNB batteriet en gennemsnitlig levetid på ca. 400 spil på 18-hullers baner. Dog indvirker forskellige forhold på batteriets levetid. Det gælder f.eks. vedvarende lave eller høje omgivelsestemperaturer, dårlige kabelforbindelser eller en for kort opladetid. Derudover er det vigtigt, at din el-vogn vedligeholdes rigtigt, og at du ikke bruger et gammelt batteri, hvor levetiden er ved at ophøre. 10

11 Hvad gør man hvis batteriet ikke virker? Følger du henvisningerne her i batterihåndbogen, skulle dit batteri altid virke. Virker dit batteri ved en fejltagelse ikke under spillet, bør du afbryde motoren for at undgå yderligere skader på batteriet. Tilslut hurtigst muligt batteriet en golflader og oplad det i 24 timer. Hvis du næste gang stadig ikke kan nå 18 huller, kan der være for lidt kapacitet i batteriet, og det bør efterses af en fagmand. Det anbefales også at få laderen efterset. En af de hyppigste årsager til batterifejl er sulfatering p.g.a. dybdeafladning. Med golfladeren kan batteriet genoplades 100%. En hvilespænding under 12 Volt betyder dybdeafladet batteri. Et dryfit-batteri har selv efter 18 hullers spil og en kort pause en hvilespænding på ca. 12,5 Volt. 11

12 Guide for golfbatteriet Ampere Bly Dryfit Elektrolyt Elektrisk enhed for strømstyrke. Grundbestanddel i GF-batteri (PB) Vedligeholdelsesfri lukket, ventilreguleret med syren bundet i gele. I GF-batterier er elektrolytten svovlsyre. Fly GF-batterier kan i henhold til IATA medtages som almindelig bagage. (Ikke farlig gods) Gasning GF-batterier gasser meget lidt. Garanti I henhold til vore garantibestemmelser. IUladeforløb Anbefales til disse batterier. Kvalitet Dryfit-batteri fremstilles i henhold til ISO 9001 Lader Der skal bruges godkendte ladere. Andre ladere fører til kraftig gasning og afkorter levetiden. Negativ plade GF-batteri består af bly svamp. Positiv plade GF-batteri består af blydioxid Recycling Batterierne indgår i genbrugsordning. Selvafladning Er for GF-batterierne yderst ringe og har derfor i fuldladet tilstand lang lagertid. Transport Under transport bør batteripolerne beskyttes mod kortslutning. Udetemperatur Temperaturen har indflydelse på batteriets kapacitet. Ladning bør foregå ved rumtemperatur på +10 til +30. Vedligeholdelsesfri Ingen efterfyldning med vand i hele levetiden. Volt Elektrisk enhed for spænding. Normalt 12 volt på golfbatterier. GNB Industrial Power A Division of Exide Technologies Bødkervej 11 DK-7100 Vejle Tel.: Fax: sales-denmark@eu.exide.com